Noviembre 2017

Experiencias en el Uso de Gas Natural VehicularTransportes

Nuestra Estrategia de Sostenibilidad está enfocada en

generar valor económico, social y ambiental simultáneamente para

transformar positivamente las comunidades donde operamos.

Estrategia de Sostenibilidad

KOF Nuestro Planeta 2017.mp4KOF Nuestro Planeta 2017.mp4

Iniciativa Movilidad Sostenible

Minimizarel impacto ambiental de nuestras operaciones

Área de acción Tema de enfoque Ejemplos de Iniciativas

Gestión del Agua

Uso Energético

Impactos ambientales de

Transporte y Logística

Empaque y Reciclaje

Residuos

Consumo de Energía en México

54%

21%

14%

Electricidad

Diesel (mov)

Gasolina (mov)

Gas Natural

Otros 37%36%27%

Vehículos Utilitarios

Distribución Secundaria

Distribución Primaria

Gasolina

Diesel

Diesel

Iniciativa Movilidad Sostenible

SEGURIDADEstrategias enfocadas a una evolución cultural hacia la seguridad de nuestros colaboradores y de las comunidades en las que operamos.

EFICIENCIA Y TECNOLOGÍA VEHICULARMaximizar la eficiencia de nuestra distribución a través de la optimización de procesos y la aplicación de tecnología de punta.

REDUCCIÓN DE EMISIONESReducción del impacto ambiental generado por nuestra flota de distribución con la aplicación de tecnologías limpias.

Análisis de flota vehicular

Identificación de tecnologías y estrategias

Evaluación de factibilidad y

viabilidad

Aplicabilidad a nuestras

operacionesImplementación

Antecedentes

2005 – 2009: Eliminación del uso de vehículos convertidos a GLP de 2ª Generación

2011: Análisis de iniciativa conversión a GLP de 5ª Generación

2014: Definición de tendencia

tecnológica para vehículos utilitarios

2015: Equipo multidisciplinario para

implementar la tecnología GNC de 5ª

Generación y vehículos eléctricos

Gasolina

GLP

GNC

EléctricoHidrógeno

CombustibleActual

1-3años

3-5años

> 10años

Ubicación geográfica y autonomía

• Cercanía de operación relevante por baja autonomía de GNC

• Autonomía del tanque

– Gasolina = 680kms

– GNC = 170kms

Factibilidad Operativa y Técnica del GNV

Desempeño

• Pruebas GNV de rendimiento y potencia

Garantías

• Pruebas GNV certificación de garantías con fabricante

Servicio

• Talleres especializados para mantenimiento limitados

Espacio en cajuela

• Tanque GNC ocupa espacio considerable de la cajuela

Proyecto Piloto Gas Natural Vehicular

OBJETIVOMitigación de las emisiones de gases contaminantes mediante el usode GNC como combustible alterno en la flota vehicular.

Compuesto CO2 CO2e NOx SO2 CO PM 2.5

Reducción kg 21,957.6 9,790.4 332.2 24.3 6,478.8 3.9

Reducción en comparación con

línea base16.36% 6.78% 45.39% 68.24% 81.14% 48.54%

Reporte de Emisiones de Oct’16 a Oct’17

Reducción de emisiones por contaminante

• Ahorro por costo de combustible del 43%

• Kilometraje diario ≈ 43kms con un nivel de sustitución del 94%

Beneficio Neto27%

Amenazas/Barreras• Red de suministro GNC• Requisitos y gestión con

autoridades• Alto costo de dictamen técnico