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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DIA) PARA INSTALACION Y OPERACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS PARA LA VENTA AL PÚBLICO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Y GASOCENTRO PARA LA VENTA DE GAS LICUADO DE PETROLEO (GLP) PARA USO AUTOMOTOR

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DIA) PARA INSTALACION Y

OPERACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS PARA LA VENTA AL PÚBLICO

DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Y GASOCENTRO PARA LA VENTA DE GAS

LICUADO DE PETROLEO (GLP) PARA USO AUTOMOTOR

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II. PARA CASOS DE AMPLIACIÓNNº Registro en DGH del Establecimiento Existente:

Instrumento Ambiental Aprobado: EIA ( ) DIA ( ) PMA ( )

Número de R.D. de Aprobación del Instrumento Ambiental: .

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto consiste en:

III.1 La instalación y operación de una Estación de Servicio para la venta decombustibles líquidos; y de un Gasocentro para la Venta de Gas Licuado dePetróleo (GLP) para Uso Automotor.

El Proyecto contempla lo siguiente:

Instalación de un (01) tanque con cuatro (04) compartimientos paraalmacenamiento de combustibles líquidos, DB5 - 5,000 galones, gasohol de 84octanos - 1,000 galones, gasohol de 90 octanos – 1,500 galones y gasohol de 95octanos – 1,000 galones.

Instalación de un (01) tanque para almacenamiento de Gas Licuado dePetróleo (GLP), con una capacidad de 2,500 galones.

Instalación de 01 isla doble para combustibles líquidos, que tendrá dosdispensadores, con atención por ambos lados, con ocho mangueras multiproducto,para atención por ambos lados.

o Una isla doble para Gas Licuado de Petróleo (GLP) automotor, quecontendrá dos dispensadores, cada dispensador con dos mangueras para atenciónpor ambos lados.

Instalación del sistema para la descarga del GLP en el tanque.

Instalación de una (01) electrobomba para la transferencia de Gas Licuadode Petróleo (GLP) del tanque al dispensador de despacho.

Construcción de fosas para enterrar los tanques de combustible líquido yGas Licuado de Petróleo (GLP).

Instalación de tuberías dentro de zanjas para la transferencia delcombustible líquido y el Gas Licuado de Petróleo (GLP).

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Primer Piso: Se instalará una subestación eléctrica, tipo encasetada de250 kw de potencia, 01 cuarto de máquinas, 01 cuarto de tableros, un almacén, 02SSHH, para los clientes, uno para hombres y otro para mujeres, 01 minimarket, unárea de cajeros, aire y agua.

Segundo Piso: 01 oficina para el administrador, 01 sala para capacitación, 01almacen, un área de conteo, vestuario para empleados con dos SSHH, 01 paramujeres y otro para varones.

En el Plano de Distribución que se adjunta, se pueden apreciar las instalacionescon que contará el establecimiento.

1.- UbicaciónEl terreno donde se llevará a cabo el proyecto está ubicado en el Predio LaEncalada U.C.11469- Av. La Marina 558 (Carretera Panamericana)., distrito deMoche, provincia de Trujillo, departamento de La Libertad.

2.- Área y LímitesEl Área del Terreno que ocupará el proyecto para la Estación de Serviciospara Venta de Combustibles Líquidos con Gasocentro de GLP, es de2,080.00 m2. La zona donde se ubicará el establecimiento es una zonaurbana, consolidada.Los límites del terreno son:Por el Norte : Con el Ovalo con 40 mlPor el Sur: Con la intersección de linderos este y oeste (sin medida).Por el Este: Con la UC 11053 con 61.40 mlPor el Oeste: Con la carretera Panamericana con 68.40 ml.

3.- FinalidadLa finalidad del Proyecto es la instalación y operación de una Estación deServicio para la venta de combustibles y Gasocentro para la venta de GasLicuado de Petróleo (GLP) automotor.

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4.- ConstrucciónObras Civiles.

Combustibles líquidos

Se construirá una (01) fosa para instalar el tanque de almacenamiento paracombustibles líquidos.Se construirán 01 isla, con dos dispensadores, cada dispensador tendráocho mangueras, para atención por ambos lados. para el despacho de D-B5,G95, G90 y G84.

Se construirán zanjas para enterrar las tuberías para los combustibles,liquidos y GLP

Se construirá: Primer Piso: Se instalara una subestación eléctrica tipoencasetada de 250 kva de potencia, 01 cuarto de máquinas, 01 cuarto detableros, 01 almacén; 02 servicios higiénicos para los clientes, 01 parahombres y otro para mujeres, 01 minimarket, 01 área de cajeroselectrónicos, Servicio de aire y agua.Segundo Piso: 01 oficina para el Administrador, 01 sala de capacitación,01 almacén, 01 área de conteo, Vestuario para los empleados con dosservicios higiénicos uno para varones y otro para mujeres

-

Gas Licuado de Petróleo (GLP)

Se construirá una fosa para enterrar el tanque de almacenamiento de GasLicuado de Petróleo (GLP) con una capacidad de 2,500 galones.

Se construirá una (01) isla, en la cual se instalarán dos dispensadores parael despacho de Gas Licuado de Petróleo (GLP), por ambos lados

Se construirán zanjas para enterrar las tuberías de transferencia del Gas Licuadode Petróleo (GLP).Se construirá un cerco de protección en el área donde se enterrará el tanquede almacenamiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

5.- Instalacionesa) Mecánicas

Combustible Líquido

Se instalará un (01) tanque con cuatro (04) compartimientos para D-B5,G84, G90 y G95, con una capacidad total de 8,500 galones.

Se construirán 01 islas doble, con dos dispensadores, cada dispensador tendráocho mangueras, para la atención por ambos lados.

En el tanque se instalarán cuatro (04) bombas sumergibles queabastecerán a los dispensadores múltiples.

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Gas Licuado de Petróleo (GLP)

El tanque para almacenamiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP) conuna capacidad de 2,500 galones, se instalará dentro de una fosa, y en laparte superior se instalará la bomba de transferencia del GLP del tanqueal dispensador de despacho.

A continuación se muestra un cuadro con las características del tanquepara almacenamiento de GLP a instalarse:

-1 válvula check (ingreso de líquido) de φ 1 ¼” G101 Fisher o similar.

Fisher o similar. -1 termómetro de ½” x 6” de φ ½” J701

Fisher o similar.

o similar. -1 válvula de drenaje de φ 1 ¼” 7591U Rego o similar. -1

válvula de nivel con manómetro contrastado y spitch de φ ¾” J415

-1 válvula de exceso de flujo (retorno de vapor) de φ ¾” F101 Fisher

-1 válvula de exceso de flujo (compensación de vapor) de φ ¾” F101Fisher o similar.

-1 válvula de exceso de flujo (By Pass) de φ ¾” F101 Fisher o similar.

-1 válvula de exceso de flujo (succión) de φ 2” A3292A Rego o similar.

El tanque estará equipado, entre otros, con:

Designación: Características:

Capacidad 2,500 gls.

Norma de Fabricación ASME Sección VIII División 1

Tapas Semielípticas

Diámetro Interior 1 900 mm.

Espesor del Cuerpo Cilíndrico 16 mm. (Plancha de acero ASTM A-36)

Espesor de las Tapas 16 mm. (Plancha de acero ASTM A-36)

Presión de Diseño 250 psi

Presión de Prueba Hidrostática 375 psi

Prueba Radiográfica 100% de uniones soldadas

Factor de Soldadura Cuerpo Cilíndrico 1

Factor de Soldadura de Tapas 1

Acabado 03 capas de Pintura Asfáltica Bituminosa COALTARC-200

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-1 indicador de nivel magnético P 6360 Magnetel o similar.

-1 válvula de seguridad de φ 2” H282-250 Fisher o similar.

-Entrada de hombre (Man Hole) tipo brida de φ 16”.

Así mismo, contará con:

-Domo protector de válvulas con tapa.

-Cáncamos para izaje del tanque.

El tanque será pintado con pintura asfáltica bituminosa Coaltar C-200,pues su instalación será soterrada. Los instrumentos estarán en el domosuperior, el cual será accesible a través de una tapa. Adicionalmente, seinstalará un sistema de protección catódica con ánodos de sacrificio(Magnesio).

La válvula de seguridad del tanque de almacenamiento contará con unatubería Sch. 80 de 2” que permitirá el desfogue de gases a 2 m. de laparte superior. Esta tubería se unirá a la válvula de seguridad medianteuna unión que posee una parte delgada (denominada sección crítica opipe away), para que en caso de tracción o doblez de la tubería, laválvula quede protegida. Al extremo libre de la tubería de desfogue seinstalará una tapa para lluvia.

El termómetro del tanque se instalará en la parte superior y estaráencapsulado, de manera que el Gas Licuado de Petróleo (GLP) no tengacontacto directo con el instrumento. La longitud del bulbo y elencapsulado permitirán realizar la medición en la fase líquida.

Los manómetros del tanque se instalarán en una válvula de nivel ubicadaen la parte superior del tanque. Esta válvula tendrá conexión a la zona devapor.

El medidor de porcentaje se instalará en la parte superior del tanque.Este medidor será del tipo magnético con boya.

En el Libro de Registro de Inspecciones al tanque de Gas Licuado dePetróleo (GLP), se consignará la siguiente información:

i.-Nombre del fabricante.

ii.-Fecha de fabricación.

iii.- Número de serie.

iv.- Fecha de instalación.

v.-Fecha de las pruebas realizadas.

vi.- Descripción y resultados de las pruebas realizadas.

vii.- Reparaciones efectuadas a los accesorios.

viii.- Cambio de ubicación.

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ix.- Fecha y resultado de las inspecciones.

X.-Ubicación a nivel de piso o enterrado.

El tanque será apoyado sobre una base y estará anclado para impedir laflotación en caso de inundación.

El tanque contará con protección catódica. El nivel superior del tanquequedará a una profundidad de 0.20 m del nivel de patio de maniobras yestará protegido con una loza de concreto. La loza será de 5 cm. deespesor, con una pendiente para que las aguas drenen hacia otraszonas. Con este diseño, las precipitaciones pluviales no ingresarán a lafosa del tanque.

La protección del tanque, será por medio de una cerca metálica de 1.75m. de alto, que impedirá que los vehículos circulen por el área dondeestará el tanque.

Para la recepción del Gas Licuado de Petróleo (GLP) se tendrá unainstalación soterrada, compuesta por dos conexiones a las cuales seconectará las mangueras de la cisterna del camión tanque, quetransportará el Gas Licuado de Petróleo (GLP) al establecimiento. Una delas conexiones será para el Gas Licuado de Petróleo (GLP) líquido ytendrá un acople ACME de 1 3/4”, la otra conexión será para el retornodel vapor y tendrá un acople ACME de 1 ¼”. Ambas conexiones tendrántapas en sus extremos para impedir el ingreso de elementos extrañoscuando no sean utilizados.La manguera para conducir el Gas Licuado de Petróleo (GLP) en estadolíquido será de 1¼”, con presión de ruptura de 1750 psi y una presión detrabajo de 350 psi (24,6 Kg./cm

2).

En cada salida del tanque se instalará una combinación de válvula deexceso de flujo con válvulas de cierre tipo globo. Para la conducción delfluido dentro de la red se instalarán válvulas de cierre rápido de 1¼” y¾”.

Las tuberías a ser instaladas sobre la superficie serán roscadas y las quese instalen bajo superficie serán soldadas. Ninguna tubería en la red degas será mayor a las 2”.

La bomba para Gas Licuado de Petróleo (GLP) es un tipo de bombaespecial conocida como turbina, especialmente diseñada paraoperaciones seguras sin cavitaciones, tendrá un motor blindado a pruebade explosión de 5.0 HP aprobado para áreas clasificadas Clase 1, Div. 1,Grupos D, con interruptor automático de sobrecarga.

La bomba se instalará sobre una estructura metálica y tendrá conexiónpara la descarga de corriente estática.

A la salida de la bomba se instalará un manómetro con glicerina demanera de controlar la presión a la cual se está operando.

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Tanques para Almacenamiento de Combustibles Líquidos y GLP

-Tablero General y tableros de distribución de corriente.

La energía eléctrica será proporcionada por el concesionario deelectricidad.

b) Eléctricas

-Las instalaciones eléctricas y los equipos empleados dentro de la zonadel tanque, de las conexiones de descarga y del dispensador de GLP auna distancia de 4,5 m. de sus límites, cumplirán con la especificación dela Clase 1 Grupo D del Código Nacional de Electricidad. No existiráninstalaciones telefónicas ni de intercomunicación dentro de esta zona.

-Se instalará una bomba para la transferencia del GLP del tanque aldispensador.

-Iluminación interior y exterior y tomacorrientes.

-Pozos a tierra para cargas estáticas y dinámicas.

Contará con las siguientes instalaciones:

-El tanque para GLP y las tuberías enterradas, tendrán proteccióncatódica contra la corrosión mediante la instalación de ánodos demagnesio, se calculará la cantidad y peso de los ánodos que seinstalarán.

-Los interruptores de emergencia cortarán el suministro de energíaeléctrica, entre otros, a la bomba y dispensador de GLP.

-Las líneas eléctricas que se instalen serán todas entubadas y depreferencia empotradas o soterradas (dependiendo de su ubicación), salvolas que por fuerza mayor tengan que ir sobre la superficie seránentubadas. Asimismo, no existirán líneas de conducción eléctricas ajenasal servicio.

Nº Tanque Compartimientos ProductoCapacidad (gal.)

1

1 Diesel B5 5,000

2 Gasohol 84 1,000

3 Gasohol 90 1,500

4 Gasohol 95 1,000

Almacenamiento Total de Combustibles Líquidos 8,500

2 1 GLP 2,500

Almacenamiento Total del Establecimiento 11,000

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Equipos de Despacho

Terminada la instalación, el establecimiento contará, para el despacho delos combustibles líquidos y el GLP, con las islas y equipos de despachoque a continuación se indican en el siguiente cuadro:

El proyecto se diseñó, teniendo en consideración los patrones establecidos porlos Reglamentos de Seguridad para los Grifos y Estaciones de Servicio yGasocentros, que considera los siguientes aspectos:

6.-Medidas de Protección Contra Incendios y Seguridad

De acuerdo con las disposiciones vigentes, se coordinará conOSINERGMIN, para que el fiscalizador esté presente durante las pruebashidrostáticas o neumáticas del tanque y tuberías.

c) Supervisión de los Trabajos

Las características de los productos a almacenar y la forma en que éstos sealmacenen, determinan los sistemas de protección contra incendio y lasmedidas de seguridad que deberán adoptarse. A continuación, se indican lasprincipales características de los combustibles a almacenar:

Gasohol 84

El Gasohol 84 está constituido por una mezcla de Gasolina de 84 octanos(92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol Carburantecontiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V de sustanciadesnaturalizante, y la Gasolina de 84 octanos es una mezcla dehidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.

Apariencia, color, olor : Transparente, color amarillo y olor característico.Gravedad específica a 15.6/15.6°C : 0.73 – 0.76 aprox.Punto de Inflamación, °C : < 0Límites de Inflamabilidad, % vol. en aire : De 1.4 a 7.6 aprox.Punto de autoignición, °C : 280 aprox.Solubilidad en agua: Hidrocarburo insoluble en agua. El alcohol contenido enel Gasohol si presenta solubilidad.

a) Productos a Almacenar

Nº Isla Equipo Combustible

1 Un dispensador para 04 productos con 08 mangueras D2/G84/G90/95

2 Un dispensador para 04 productos con 08 mangueras D2/G84/G90/95

3 Un dispensador con dos mangueras GLP

4 Un dispensador con dos mangueras GLP

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Gasohol 90

El Gasohol 90 está constituido por una mezcla de Gasolina de 90octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el AlcoholCarburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%V desustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 90 octanos es unamezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.

Apariencia, color, olor : Transparente, color violeta y olorcaracterístico.Gravedad específica a 15.6/15.6°C : 0.73 – 0.76 aprox.Punto de Inflamación, °C : < 0Límites de inflamabilidad, % vol. en aire : De 1.4 a 7.6 aprox.Punto de autoignición, °C : 280 aprox.Solubilidad en agua: Hidrocarburo insoluble en agua. El alcoholcontenido en el Gasohol si presenta solubilidad.

Gasohol 95

El Gasohol 95 Plus está constituido por una mezcla de Gasolina de95 octanos (92.2%V) y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez elAlcohol Carburante contiene 97 a 98%V de etanol anhidro y 2 a 3%Vde sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 95 octanos es unamezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.

Apariencia, color, olor : Transparente, color azul y olor característico.Gravedad específica a 15.6/15.6°C : 0.73 – 0.76 aprox.Punto de inflamación, °C : < 0Límites de inflamabilidad, % vol. en aire : De 1.4 a 7.6 aprox.Punto de autoignición, °C : 280 aprox.Solubilidad en agua: Hidrocarburo insoluble en agua. El alcoholcontenido en el Gasohol si presenta solubilidad.

Diesel B5

El Diesel B5 está constituido por una mezcla de 95%V de Diesel N°2y 5%V de Biodiesel B100; a su vez el Diesel N°2 es una mezclacompleja de hidrocarburos en el rango aproximado de C9 a C30 y elBiodiesel B100 se compone principalmente de ésteres mono-alquílicos de ácidos grasos de cadena larga.

Gravedad Específica a 15.6/15.6°C : 0.84 – 0.87 aprox.Punto de inflamación, °C : 52 mín.Límites de inflamabilidad, % vol. en aire : De 1.3 a 6.0 aprox.Punto de autoignición, °C : 257 aprox.Solubilidad en agua: Insignificante

Gas Licuado de Petróleo

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Es un combustible que tiene una composición química dondepredominan los hidrocarburos butano y propano o sus mezclas, lascuales contienen impurezas principales, como son el propileno obutileno o una mezcla de estos.

Los gases butano y propano, en estado puro, son hidrocarburos deltipo: CnH2n+2 , Butano: C4H10, Propano: C3H8

No son tóxicos ni corrosivos, solo desplaza al oxígeno, por lo que noes recomendable respirarlo mucho tiempo.No contiene plomo ni ningún aditivo añadido.No contiene azufre en su composición.Son inodoros e incoloros, sin embargo para detectar su fuga se leañaden sustancias que producen un olor fuerte y desagradable.Son más pesados que el aire. En caso de pequeña fuga pueden

extenderse por el suelo y losfosos de inspección.

El GLP es un combustible económico por su rendimiento encomparación con otros combustibles.

b) Protección Contra Incendios

-04 Extintores Portátiles de 12 Kg., tipo ABC (PQS a base demonofosfato de amonio y con rating de extinción certificado –U.L. o NTP350.062 no menor a 20:A:80 BC), ubicados en cada una de las tres islasy al ingreso de la oficina administrativa.

-01 Extintor de CO2 (Dióxido de Carbono) de 12 Kg., ubicado en elCuarto de Máquinas.

-01 Extintor Rodante de 50 Kg., tipo ABC (PQS a base de monofosfatode amonio y con rating de extinción certificado –U.L. o NTP 350.043 nomenor a 40:A:240 BC), ubicado en el patio de maniobras cerca al tanquede almacenamiento de GLP.

Los extintores llevarán una cartilla con las instrucciones para su uso.

Debido a que el tanque para GLP será enterrado, no se requerirá unsistema de agua de enfriamiento.

Detectores de Gas

Se instalarán detectores continuos de presencia de gases combustibles,en las zonas donde se ubican el tanque, bomba y dispensador de GLP.

El establecimiento contará con los siguientes equipos de seguridad parasus instalaciones:

Extintores

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Hidrantes

Se instalarán dos (02) hidrantes contra incendios para proveer de agua alos Bomberos en caso de incendios, ubicados a menos de 100 metrosdel límite de propiedad del establecimiento.

c) Protección Contra Incendios

Descarga

Combustible Líquido

La descarga desde los camiones cisternas a los tanques dealmacenamiento de combustibles se realiza por medio de mangueras conconexiones de ajuste hermético, tanto en el extremo conectado al camióncomo en la boca de llenado de los compartimientos.

Las conexiones son tales que no produzcan chispas ni por roce o porgolpe.

Solo se reciben camiones de transporte de Combustibles Líquidos provistode un extintor de polvo químico seco multi-propósito, tipo ABC especialpara los Combustibles Líquidos derivados de los Hidrocarburos. Se exigeal transportista cumplir con las normas de seguridad, antes de proceder ala descarga se realiza la conexión a tierra.

GLP

Para la descarga del GLP se verificará que el camión tanque tenga subomba de transferencia en buen estado. Se conectará el camión tanquea tierra antes de iniciar las conexiones para la descarga.

Durante toda la operación de la descarga, estará presente personalentrenado.

Se verificará que el tanque reciba como máximo el 80% de su capacidad.

Islas de Despacho

Las islas tendrán defensas de tubería de fierro de 4” de diámetro en susextremos con el fin de proteger a los dispensadores de eventualeschoques.

Otras Medidas- Letreros de prevención.

-Cilindros con arena.

-Cilindro metálico con tapa para almacenar los trapos impregnados decombustible.

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En el Plano de Ubicación de Equipos Contra incendio y Letreros deSeguridad se indica la ubicación de extintores, letreros y detectorescontinuos de gas.

IV. SELECCIÓN DEL ÁREA

1.-Criterios de Selección

Los criterios utilizados para la selección del terreno en el cual se ubicará laEstación de servicio y Gasocentro, se han clasificado de la siguiente forma:criterios normativos, ambientales, técnicos y socioeconómicos.

a) Criterio NormativoPara la selección del área, se ha tomado en cuenta lo establecido en lanormatividad para la comercialización de Combustibles Liquidos y GLPcontenida en los siguientes dispositivos legales:

Decreto Supremo Nº 052-93-EM “Reglamento de Seguridad para elalmacenamiento de Hidrocarburos.Decreto Supremo Nº 054-93-EM “Reglamento de Seguridad para losEstablecimientos de Venta al público de Combustibles Derivados de losHidrocarburos, y sus modificatorias.Decreto Supremo Nº 019-97-EM “Reglamento de Establecimientos deGas Licuado de Petróleo para Uso Automotor – Gasocentros.Decreto Supremo Nº 015-2006-EM “Reglamento de Protección Ambientalen las actividades de Hidrocarburos”.Decreto Supremo Nº 037-2007-EM “Modificación de los Reglamentos deEstablecimientos de GLP para uso automotor y de Seguridad paraEstablecimientos de Venta al Público de Combustibles Derivados deHidrocarburos”.También el Reglamento Nacional de Edificaciones.

En estos dispositivos se considera las distancias mínimas que debehaber entre la ubicación de los puntos de emisión de gases delestablecimiento y los locales de afluencia masiva de público, así como asubestaciones eléctricas. También se considera los requisitos que debecumplir la zonificación del terreno.Adicionalmente se considera las regulaciones, que con respecto a laubicación de establecimientos de venta de combustibles, han establecidoalgunas Municipalidades Provinciales.

b) Criterio AmbientalDesde el punto de vista Ambiental, se ha analizado si el terreno seencuentra ubicado en un área segura, es decir, si el terreno no esta sujetoa riesgo de inundaciones o vulnerabilidades ambienales. Asimismo se haconsiderado en esta parte los criterios establecidos en las guiasAmbientales del Subsector hidrocarburos del Ministerio de Energía yMinas: “ Guía para la protección ambiental en Estaciones de Servicio yPlantas de Venta” y “Guia Ambiental para el manejo de tanques dealmacenamiento enterrados.

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c) Criterio TécnicoEste criterio considera que para la selección del área del proyecto, sedebe analizar las características Físicas y Químicas del suelo delproyecto (nivelación del terreno, capacidad portante, nivel freático, etc.).

d) Criterio Socio-EconómicoEl criterio socio-económico para la selección del área, considera elanálisis del flujo vehicular en razón de que, desde el punto de vista de larentabilidad económica, el proyecto debe instalarse en las proximidadesde una vía de alto flujo vehicular.

2.-Características del Entornoa) Área de Influencia

Respecto al área de influencia, debemos manifestar que el espacio queocupa el establecimiento, no forma un micro clima aparte del entorno en elcual se encuentra; por lo tanto, los efectos ambientales que puedan existirdentro del área del proyecto por el desarrollo de su actividad comercial, yque se circunscriben a los pequeños derrames de combustibles líquidos yfugas de GLP que se produzcan; al ruido debido a la operación de labombas sumergibles, de transferencia del GLP y del compresor de aire y alos efluentes líquidos procedente de los servicios higiénicos, podrán serevaluados adecuadamente considerando un área de influencia directa de100 m. a la redonda del terreno en el cual se ubica el establecimiento yárea de influencia indirecta de 400 m a la redonda.

b) Características Físico-Químicas

GeografíaLa zona de estudio se encuentra a una altitud de 40 msnm, ubicada a 144El Distrito de Moche donde se llevará a cabo el proyecto, forma parte de laprovincia de Trujillo del departamento de La Libertad, se encuentra situado alSur del Distrito de Trujillo y al norte del distrito de Salaverry, entre lascoordenadas geográficas 8º10’6” Latitud Sur y a 79º00’27” Longitud Oestedel Meridiano Terrestre. Su capital es la Ciudad de Moche que se ubica a 4m.s.n.m.

El Distrito de Moche, se localiza entre de los 0 y 600 metros sobre el nivel delmar. La capital del Distrito con una altitud sobre los 4 m.s.n.m. El centroPoblado Las Delicias, con altitudes menores a los 4 m.s.n.m, y el CentroPoblado Miramar localizado sobre los 45 m.s.n.m.

Los límites del distrito de Moche, son:

POR EL NORTE : Con los Distritos de Trujillo y Víctor LarcoPOR EL ESTE : Con el Distrito de LaredoPOR EL SUR : Con el Distrito de SalaverryPOR EL OESTE : Con el Océano Pacífico

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Geomorfología

El Distrito de Moche presenta una variedad de unidades geomorfológicas, cuyaidentificación y conocimiento constituyen requisitos indispensables para el usoprudente del medio, para garantizar la estabilidad de las obras de ingeniería, para laprevención y mitigación de los efectos de los desastres naturales.

- Faja Litoral, comprende las terrazas escalonadas llamadas terrazas aluvionales quehan sido cortadas por la erosión marina (desgaste con transporte) formandoacantilados costeros. Entre la desembocadura del Río Moche y el Puerto deSalaverry, se aprecia la acumulación de fragmentos compuestos de arena, grava yconchas acarreadas por los mares y ríos llamados cordones litorales, los terrenosmuestran una topografía suave cubierta con arena eólica-aluvial y vegetación naturalmuy salitrosa.

Sobre esta faja se ubican las áreas urbanas de Las Delicias y Taquila.

- Ultima Terraza Fluvial (Q-t1), se presenta en las márgenes del río Moche,constituidos por materiales rodados de diferentes tipos de rocas.

- Ultima Terraza Fluvioaluvial (Q-a1), corresponde a la Campiña propiamente dicha, ytambién al área donde se ubican las áreas urbanas de Moche Pueblo- Urb ElParaíso-Cruce El Gallo, entre otras; con características y condiciones desedimentación muy similares, se presenta con depósitos lenticulares de arenaseólicas que han conformado el cono defectivo sobre el que se ha formado el valle.

- Zona de Pampas o Planicies costeras (2), que comprende tramos mas o menosamplios, ligeramente inclinados que se sitúan en la región costanera entre losmacizos costeros y las estribaciones andinas. Están constituidos por depósitossedimentarios de origen marino, eólico, coluvioaluvial, etc. Corresponde a terrenossobre los cuales se ubica Alto Moche-Miramar y a futura área de desarrolloAgroindustrial, gracias al proyecto de irrigación Chavimochic.

Estribaciones Andinas (1), que llegan muy próximas a la línea de costa, estandoconstituidas por rocas ígneas intrusitas de batolito de la costa. Corresponde a losdenominados Cerros Aislados, como son el Cerro Blanco, Cerro Chico, Cerro Arena yCerro Ochiputur.

Geomorfologia del Distrito de Moche.

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El terreno para el proyecto está cercana al casco urbano de la ciudad Moche y de laciudad de Trujillo, todo el entorno está construido y las calles aledañas a la Av. LaMarina y Ovalo La Marina se encuentran asfaltadas y las viviendas cuentas coninstalaciones de los servicios básicos.

Clima

El Distrito posee diferentes microclimas, motivados por el río, su cercanía al mar y a lamorfología del terreno, que también inciden en el clima.

Los vientos, que son de sur oeste a nor este, aumentan su velocidad en noviembre,conocidos por los lugareños, como “Los Vientos de San Andrés”.

Las precipitaciones pluviales varían desde muy escasas a nulas durante el año, aexcepción de los meses en que, como en toda la costas norte del Perú, se presenta elFenómeno del Niño. La precipitación de Moche es de 4.5m3 promedio al año.

Con respecto al clima, la Campiña de Moche presenta un clima que oscila entre cálido ytemplado, debido a la presencia de los cerros que modifican la dirección de los vientos,creando un microclima muy agradable.

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En la zona de Las Delicias, en la franja costera, se tiene un clima cálido y templado(alcanzando hasta 27ºC), pero caracterizado por la formación de capas de neblina en losmeses de invierno, con vientos fuertes característicos.

En Miramar (Alto Moche) el clima es de naturaleza seca y calurosa, con fuertes vientos,por su cercanía a las playas y su ubicación en una zona elevada.

Vientos Distrito de Moche

Temperatura Promedio: Distrito de Moche

Factores Modificadores del Clima

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Hidrología

El distrito de Moche se encuentra bañado por el río Moche; sus aguas fueronutilizadas desde épocas antiguas por los Mochicas y Chimús que habitaron estazona, quienes las aprovecharon para sus campos de cultivo; en la actualidad formaparte de la Campiña de Moche y sus aguas continúan siendo utilizadas para elcultivo. El río desemboca en el océano Pacífico justo en los límites entre los distritosde Moche y Víctor Larco Herrera.

El rio Moche: Pertenece al Sistema Hidrográfico del Pacífico. Nace en la LagunaGrande, sobre los 3988 m.s.n.m. con el nombre de Río Grande, y a la altura de lalocalidad de San Juan toma el nombre de Río Moche. Tiene una longitud total de102 K.m. y una pendiente promedio de 4%.

La descarga promedio es de 8.88 m3/s, equivalente a 280 millones de metroscúbicos. Su régimen de descargas es estacional, variando según las precipitacionesque ocurran en su cuenca colectora húmeda.

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Las aguas del río moche son derivadas y conducidas para el riego de las tierrasagrícolas del valle, a través de un sistema de canales que están bajo operación ymantenimiento de los agricultores organizados en la Junta de Usuarios del valle deMoche y las Comisiones de Regantes por sectores de Riego.

- Agua Subterránea: en el valle de moche se encuentran dos tipos de fuentes decaptación de agua subterránea:

.. Artificiales: formadas por pozos tubulares y a tajo abierto, utilizados para elregadío de los campos de cultivo en época de sequía y para el consumo humano.

En el distrito existen 408 pozos tubulares, que equivale al 38% del total del Valle deMoche. Mensualmente se explotan en promedio 1000 m3.

El 60% del total de agua extraída es usada en la agricultura; del resto, el 43% espara uso doméstico en tanto que el 33% es destinado para fines agropecuarios.

Los pozos de tajo abierto, este tipo esta muy difundido y lo poseen muchas familias,pero son poco profundos, de allí que de ellos pueda obtenerse poco agua y son massusceptibles de ser contaminados.

- Naturales, formadas por afloramiento de agua, son los puquios o manantiales queno tienen mucha significación para el riesgo de campos agrícolas.

- Aguas canalizadas por el P.E. Chavimochic: Los canales de la parte baja delvalle son abastecidos complementariamente con las aguas provenientes del RíoSanta, a través del Canal Madre. Esta agua es empleada también para dotar deagua potable a la población en las zonas urbanas, riego de nuevas áreas de cultivoy para el sector pecuario.

Sismologia

La Intensidad Sísmica de la Zona, varía entre IV y VIII grados en la Escala MSK,debidamente adaptada para su uso por el Instituto Geofísico del Perú (IGP).

Según la historia sísmica , la ciudad de Moche ha sido afectada por terremotosimportantes que han generado intensidades del orden de VI – VII gradosMM/M.S.K..

Los efectos que produce un sismo se reducen a un mínimo si se cumple con lasnormas que se contemplan en los códigos de construcción, por lo tanto el Proyectocumplirá con las normas de construcción contenidas en el Reglamento Nacional deEdificaciones,

RuidosEl ruido en el área de estudio, es producido por los vehículos que circulanprincipalmente por la Carretera Panamericana, Av. La Marina y Ovalo La Marina.

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CARACTERISTICAS BIOLOGICASFlora y FaunaFlora:Se realizó una visita de campo a fin de establecer las mediciones de la florapresente en el área del proyecto, en el terreno propiamente donde se ejecutará elproyecto no existe presencia de árboles ni de ningún tipo de cultivo.Considerando que la zona de proyecto se encuentra en una zona urbana, por loque la flora en la zona lo constituyen las plantas ornamentales que se encuentranen los jardines de los predios y los parques de la zona.No obstante lo indicado, se ha establecido mediciones de flora en el ámbito de áreamayor al proyecto comprendiendo en general al distrito de Moche, que por labenignidad del clima, las condiciones del suelo y la abundancia del agua, su flora esmuy variada, pudiéndose encontrar diferentes comunidades:- Comunidad de Gramadales: Grama salada, hierba del alacrán; sobre áreas cercaal litoral marino, hacia el sur oeste del distrito (alrededores de Taquila) y hacia elnorte, en las inmediaciones del área urbana de las Delicias y el río Moche.

- Comunidad de Monte Ribereño: Sauce, Chilco, Carrizo, Junco, Caña brava,Pájaro bobo, Cola de caballo, Culantrillo de pozo, Flor de seda.

- Comunidad de Humedales: la totora, junco, guinea, helecho de agua, jacinto deagua, lenteja de agua, sombrerito de abad, potamogeton,etc. Localizados al suroeste del distrito (Taquila, y sobre las cercanías a Miramar y a Salaverry).

- Comunidad Macrotérmica-Xerofítica: herbazales, cactus, algarrobos, sapote dezorro, achupalla, gigantón, rabo de zorro, chope, palo verde.

- Comunidad Intermareal: cochayuyo o mococho, lechuga de mar, etc.

- Flora Urbana: molle, espino, guaba, palto, sauce, jacarandá, choloque, achira.

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- Flora Alimenticia: ciruelo, culantro, calabaza, chirimoya, guayabo, guanábana,guabo, mango, lúcuma, perejil, lechuga, tuna, papaya, alfalfa, caña de azúcar,arveja, limón, naranjo, tomate, zanahoria, etc.

Con respecto al estado de conservación de estas especies de la flora del distritode Moche, de acuerdo al Decreto Supremo N° 043-2006-AG, no se encuentranespecies oficialmente comprendidas como “especie con estatus de conservación”.

Fauna:

Se realizó una visita de campo a fin de establecer las mediciones de la faunapresente en el área del proyecto, en el terreno propiamente donde se ejecutará elproyecto por encontrarse en una zona urbana la fauna constituyen los animalesdomésticos que habitan en los predios de la zona.

No obstante lo indicado, se ha establecido mediciones de fauna en el ámbito deárea mayor al proyecto comprendiendo en general al distrito de Moche, que por lascaracterísticas del territorio, se encuentra la presencia de una diversidad deinsectos, reptiles, aves, peces, crustáceos, mamíferos. También es posibleagruparlos por comunidades.

- Comunidad de Gramadales: pececillos de plata, escarabajos, langosta, arañaviuda negra, escorpiones, chichirre y lagartijas.

- Comunidad de Humedales: invertebrados acuáticos como Hydras y la planariade agua dulce, artrópodos, copepodos, clamidotecas; peces como los guppy,charcoca. En humedales salobres se encuentra la lisa.

- Comunidad de Monte Ribereño: crustáceos como camaroncito, chanchito dehumedad, camaron de río, cangrejo de río; insectos como mariposa monarca,matis religiosa, langosta, libélula; peces como guppy, bagre, charcoca, blanquito,mojarra, monengue, life; reptiles como sapo, culebra lagartja, borregón; Aves comogarza blanca chica, garza blanca grande, huaco, matin pescador, tortolita, picaflor,cigüeña, tordo fino, gorrion peruano, chisco, chorlo griton, etc.

Mariposa Monarca.

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- Comunidad Macrotérmica o Xerofitica, en Reptiles lagartijas, saltojo,serpientes sancarranca, coralillo; Aves como lechuza, cernícalo, chotacabras.

- Comunidad Intermareal: moluscos como caracol, choro, marucha, carretero,cangrejo de roca, estrella de mar, erizo gallinazo. Aves como el pelicano, piquero,gaviota, playero blanco.

- Comunidad Marina: suco, cachema, lisa común, merluza, pampanito, trambollo,chita, etc.

Así mismo:

- Nativa.- Cuy, pavo, paloma, pato, gallina, perro calato, urón, zorro, zorrillo,lagartija, culebras, piturri, vichines, santarrosinas, tórtolas, chiscos, chuchuy,cardenal, tordos.

- Introducida.- Ganado bovino, ovino, porcino, caprino, abejas.

Con respecto al estado de conservación de las especies registradas, según elDecreto Supremo N°034-2004-AG ninguna de estas se encuentra en una situaciónamenazada en cuanto al estado de su población.

1. CRITERIO SOCIO-ECONOMICO

El criterio socio-económico para la selección del área, considera el análisis dela ubicación del área del proyecto que se encuentra en una zona de bastanteflujo vehicular en razón de que, desde el punto de vista de la rentabilidadeconómica, el proyecto debe instalarse en las proximidades de una vía de altotransito como es la carretera Panamericana, por otro lado generar puestos detrabajo en el distrito de Moche y consecuentemente se genere bienestareconómico en la población.

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La carretera Panamericana (ovalo La Marina) donde esta ubicado el proyecto,es la única vía de integración con Trujillo y los Distritos del sur, se ubica en laparte central y cruza longitudinalmente el Distrito, permitiendo su articulaciónrápida con Trujillo, como capital del departamento y los demás centrospoblados y los departamentos de Ancash y Lima. Las unidades utilizan comoprincipal vía de acceso, la Av. La Marina, ingresando a la CarreteraPanamerica y tambien ingresan al Casco Urbano de Moche, de allí laimportancia de la ubicación del área del proyecto.

La demanda del proyecto está dada por el flujo vehicular existente, la mismaque se muestra a través del cálculo de IMD (Indice Médio Diario).-

En cuanto al mercado laboral en el Distrito de Moche es limitado, noexistiendo fuentes de empleo masivo, por lo que los habitantes tienen quetrasladarse hacia otras áreas urbanas para conseguir realizar algún tipo deactividad, principalmente de tipo no calificado y eventual.

El principal nivel educativo de la población que tiene su residencia en Moche,es la educación secundaria, por lo que al no contar con un título técnico o

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universitario, limita su accionar a desarrollar oficios tanto en su lugar deresidencia como en las localidades a las que va en busca de un trabajo.

La tendencia en el mediano o largo plazo, es aperturar una demanda de manode obra que será necesario que la población de Moche, logre enfocar susconocimientos y habilidades para verse beneficiado con empleos que lespermitan mejores condiciones económicas.

La PEA ocupada en el Distrito representa aproximadamente el 90% de lapoblación económicamente activa de 15 a más años de edad.

Como se mencionó anteriormente, esta PEA está dedicada principalmente adesarrollar actividades del rubro Servicios, entre los que destacan lassiguientes ocupaciones:

- Obreros, dedicados principalmente a desarrollar actividades de manufactura,trabajos en construcción, entre otros.

En el Pueblo de Moche alcanza el 32% de la PEA dedicada a esta ocupación;en el centro poblado Las Delicias alcanza el 35%, mientras que en el centropoblado Miramar llega al 40%.

Como se mencionó anteriormente, esta PEA está dedicada principalmente adesarrollar actividades del rubro Servicios, entre los que destacan lassiguientes ocupaciones:

- Obreros, dedicados principalmente a desarrollar actividades de manufactura,trabajos en construcción, entre otros.

En el Pueblo de Moche alcanza el 32% de la PEA dedicada a esta ocupación;en el centro poblado Las Delicias alcanza el 35%, mientras que en el centropoblado Miramar llega al 40%.

- Comerciantes al por menor, dedicados a vender productos de menorescala, entre los que destacan venta de artículos de primera necesidad, parala industria manufacturera, para restaurantes, entre otros. En el Pueblo deMoche alcanza el 10% de la PEA dedicada a esta ocupación; en el centropoblado Las Delicias alcanza el 10%,mientras que en el centro pobladoMiramar llega al 11%.

- Trabajos no calificados de servicios, dedicados exclusivamente a la ventaambulatoria de productos. En Moche Pueblo se presenta en igual porcentajeque la población dedicada al comercio al por menor, es decir 10%; en elcentro poblado Las Delicias representa el 21% y en el centro poblado Miramar

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el 14%, en estos dos últimos centros poblados es la segunda actividad deocupación de la PEA.

- Agricultores y trabajos calificados agrícolas, quienes desarrollan susactividades predominantemente en la campiña de moche, con una agriculturade subsistencia. Es la cuarta ocupación de mayor volumen a la que se dedicala PEA en el distrito de Moche.

Lugar de Trabajo:

El lugar de trabajo se presenta mayoritariamente fuera de las áreas urbanasdel distrito, por lo que muchos salen por las mañanas y solo regresan por lanoche, convirtiendo el distrito en una ciudad dormitorio. Son escasas lasoportunidades de trabajos rentables al interior de la localidad, reduciéndose alas granjas existentes, a algunas industrias: briquetas y ladrillo, y a escasasconstrucciones o trabajos de refaccionamiento de las viviendas, siendo enconsecuencia la construcción y operación de la Estación de Servicio conGasocentro donde se instalará la Estación de Trasvase una gran alternativade trabajo para la población de Moche.

ACTIVIDAD ECONOMICA:

Principales actividades económicas

Las principales actividades económicas, según el último Censo Económico ydatos del INEI, desarrolladas por la población del Distrito de Moche se ubicanen los siguientes sectores:

- Sector Primario, que concentra un 17% de la PEA distrital, dedicadaprincipalmente a actividades agrícolas para el cultivo el cultivo de diversosproductos. Porcentajes menores de la PEA se dedican a actividades de críade animales domésticos y ganado, pesca y explotación minera.

- Sector Secundario, con un 30% de la PEA distrital, principalmente dedicadaa actividades del rubro de industria en un 21.8%, mientras que las actividadesdel rubro construcción alcanza un 5.9%.

- Sector Terciario, es uno de los sectores más desarrollados en el distrito, alconcentrar un 53 % de la PEA, donde destacan la realización de actividadesde servicios en comercio con aproximadamente 43% de la PEA.

Empresas Registradas en la SUNAT por sector productivo

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CARACTERISTICAS QUE DEFINEN A LA ACTIVIDAD ECONOMICA DECADA SECTOR:

- AGRICULTURA

Moche es considerado tradicionalmente como un pueblo agricultor, siendo loscultivos característicos de la Campiña, los productos de pan llevar y cultivospermanentes, entre los que destacan actualmente los alfares y frutales.

Su superficie agrícola actual alcanza unas 1400 Has sobre un total deaproximadamente 1462 parcelas. Su fuente de riego, es el Río Moche, através de la Bocatoma Santa Lucía de Moche y el canal principal La General,encontrándose la totalidad de sus terrenos sobre riego.

El tamaño de sus unidades agropecuarias oscilan entre 0.5 y 2 Has, seguidode aquellas que tienen menos de 0.5 Hás, reflejando el problema de lafragmentación de las parcelas o minifundios, originada a partir de dos razones:

- Razones económicas: se producen cuando ciertos propietarios, por la faltade ayuda financiera no pueden sembrar la totalidad de sus campos y optanpor vender una parte de ellos, dando lugar a que un mayor número de familiasdependan de la agricultura de subsistencia.

- Razones de Herencia: las parcelas que inicialmente superaban las dos Hás,han pasado a través de los años a conformar predios menores de 0.5 Hásdebido a la herencia ancestral, lo que ha traído como consecuencia laproliferación de propiedades menores que la unidad agrícola familiar,creándose un problema de minifundios en esta zona.

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La tenencia de sus parcelas, se caracteriza por ser de 2 formasprincipalmente:

- Asociativa, con pequeñas agrupaciones de agricultores

-De conducción directa, practicada por los pequeños y medianos propietarios,minifundistas, cuyos predios cuentan con Títulos de Propiedad entregados porel PETT.

Principales Cultivos:

En cuanto a sus principales cultivos por extensión del terreno agrícoladedicada a cada producto, el Programa de Formalización de los Derechos deUso de Agua (PROFODUA) 2003 – Ministerio de Agricultura, señala que los 3principales cultivos permanentes en la zona son: alfalfa, frutales y caña.

Con respecto a frutas, se tiene que la mayor superficie de áreas cultivadasson: el palto, la ciruela, el pacae y el mamey, con un total superficial deaproximadamente 25 hectáreas. Según información de la Dirección deAgricultura - año 2005 en lo referente a la producción, el pacae es la fruta quemayor producción tiene: 30 TM., seguido de la vid (uva) con 26 TM. y la ciruelacon 21 TM.

Con respecto a frutas, se tiene que la mayor superficie de áreas cultivadasson: el palto, la ciruela, el pacae y el mamey, con un total superficial deaproximadamente 25 hectáreas. Según información de la Dirección deAgricultura - año 2005 en lo referente a la producción, el pacae es la fruta quemayor producción tiene: 30 TM.,seguido de la vid (uva) con 26 TM. y la ciruelacon 21 TM.

Tecnología empleada

En el valle de Moche se pueden diferenciar dos tipos de tecnología:

La tecnología Tradicional, empleada por un alto porcentaje de pequeñosagricultores localizados en la Campiña (alta y baja). Se emplea una agriculturabasada en la experiencia del agricultor. Es intensiva y por lo general carece deun manejo técnico. Se cultivan productos de pan llevar e industriales comocaña de azúcar.

La tecnología Tecnificada, localizada principalmente en los lotes vendidos porel P.E. Chavimochic, se emplea el riego tecnificado, manejo del recurso suelo,control fitosanitario y control biológico. Está orientado a productos deexportación y agroindustriales.

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Destino de la producción

El principal centro de consumo es el mercado de Trujillo – Lima, pero solo unapequeña proporción de agricultores cuentan con facilidades de contacto paraofrecer directamente su producto .La gran mayoría de los agricultores ofertandirectamente su producto a los mercados de Lima y Trujillo (85%) a través deagentes intermediarios y un solo un pequeño porcentaje vende para elconsumo local y su autoconsumo.

- PESCA

Es una actividad desarrollada en forma artesanal por sus pobladores,principalmente en Las Delicias, pero también en todo lo ancho del territoriocostero del distrito. Las principales especies son la chita, liza y pejerrey que sepescan en volúmenes pequeños.

Esta actividad ancestral corre el peligro de desaparecer ya que no está muydifundida y solo los pobladores mayores la practican, ya que no cuentan coninfraestructura adecuada para poder desarrollarla.

- ACTIVIDADES PECUARIAS

El distrito de Moche esta generando un fuerte desarrollo en la producciónpecuaria, en cual se nota que a las especies tradicionales de cría como son elganado vacuno de carne, el porcino, caprino y ovino, se están incorporandosostenidamente, el ganado vacuno de ordeño y cría de aves de carne y depostura. Estas últimas registran un fuerte crecimiento que ha ayudado aconvertir a la provincia en uno de los principales productores a nivel nacional;habiéndose incrementado también la crianza de aves en granjas localizadasen Las Delicias, Alto Moche y en la Campiña de Moche.

Destino de la Producción:

La producción se destina tanto al consumo a nivel provincial como nacional,especialmente la producción de carne de aves y huevos.

La cría de ganado porcino está vinculada a la producción de embutidos y susderivados.

La producción de leche se destina tanto al consumo provincial diario, como alabastecimiento de las empresas de productos lácteos

- INDUSTRIA

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Este sector se desarrolla en forma artesanal en su amplia mayoría y tambiénde microempresas impulsadas por su dinamismo; destacan: industria delcalzado, industrialización de la madera (carpinterías), industria del ladrillo, laelaboración de briquetas, entre otros. Este sector genera la captación demano de obra y que alcanza alrededor del 21.8% de la PEA distrital.

- CONSTRUCCION

Es un sector muy dinámico, su crecimiento es significativo para tratar desatisfacer la vivienda a la gran cantidad de personas asentadas en el distritodesarrolladas mayormente en forma individual, no tiene presencia grandesempresas constructoras y la PEA que se dedica a esta tarea es del 5.9% deltotal distrital.

- COMERCIO

Esta actividad es la que más mano de obra ocupada genera, alcanza el43.14% de la PEA Distrital que se dedica tanto al comercio formal comoinformal, mayormente en los productos producidos en la zona. En Moche losestablecimientos comerciales se dedican a la comercialización de productospersonales, venta de autopartes de toda clase de vehículos, productos para laindustria manufacturera y artículos para restaurantes y hoteles.

El comercio artesanal, es otra de las actividades que ha surgido por laafluencia del turismo que demanda la presencia de ceramistas, pintores,talladores, etc., sin embargo no existe espacios apropiados en los que sepueda promover la venta de sus productos y ofertar esta excelente actividadcomplementaria al turismo.

- TURISMO

Es la actividad potencial que tiene el distrito, sin embargo no alcanza un nivelde participación alto por parte de la PEA dedicada a estas actividades.

Como ya se han señalado, oportunamente este sector cuenta con importantesrecursos para la generación de empleo: ruinas arqueológicas Huacas del Sol yde La Luna, sus costumbres y tradiciones: Semana Santa,, Fiesta PatronalSan Isidro Labrador y la Semana jubilar de la creación histórica, sus bellasplayas: Las Delicias y Bocana del Río Moche, así como la nueva ofertaturística que constituyen los restaurantes turísticos debido a su exquisitagastronomía, hoteles, tours turísticos que se vienen implementando, entre losprincipales.

La actividad de restaurantes es una actividad que tiene mucho tiempo detrayectoria que se sigue ofreciendo a través de sus potajes típicos y criollos.

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POLOS DE DESARROLLO Y/O ENCLAVES:

Los enclaves de desarrollo localizados en el Distrito de Moche, están ligados alas potencialidades de sus recursos naturales, socio -culturales y urbanísticosque presentan los diferentes espacios urbano-rurales que comprende esteterritorio.

Dichos recursos, constituyen caldo de cultivo para potenciar y desarrollar elaspecto económico-productivo, desde el punto de vista turístico y de laactividad agrícola y agroindustrial.

En el área rural, en la parte alta: la actividad agrícola, hitos naturales como elRío Moche, el Complejo Huacas del Sol y de La Luna, formas de organizacióny actividad artística y productiva ancestral. En la parte baja: la actividadagrícola, el recurso playa y el mar, la bocana del Río Moche.

En el área urbana, el casco urbano de Moche de antigua fundación: su iglesiamatriz, sus actividades tradicionales y gastronomía, en las Delicias en elSector El Triángulo su vigencia urbanística con la tipologia de viviendas deplaya, y en Miramar, su potencial área de desarrollo industrial. Y en su área deinfluencia, áreas de futuro desarrollo agroindustrial gracias al Canal deIrrigación Chavimochic

ACTIVIDAD SOCIAL

POBLACION

La información oficial del último Censo 2005– INEI, señala que habitan en elDistrito de Moche aproximadamente 29,000 personas, de los el 50.24% sonmujeres y el 49.76% son varones

Poblacion Distrito de Moche .- Año 2005

Moche es uno de los Distritos (después de Salaverry), que presenta menorvolumen poblacional a nivel de Trujillo Metropolitano. Con una tasa decrecimiento de 2.3% durante el último periodo intercensal 1993- 2005, menora la tasa anterior (1981-1993) que fue de 5.29%. Su población en el año 1993,fue de 22,020 habitantes.

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Su estructura urbano – rural, es comprendida también a partir de los Censosde Población y Vivienda realizados por el INEI, tal como se muestra en elsiguiente cuadro:

En el año 1961 existió un equilibrio entre su población urbana y rural, siendo apartir de la década de los 70’ en que se inicia el proceso de urbanización en eldistrito de Moche. Hacia los años 80, la población urbana ya representaba el66.65% de la población total, y en el año 1993, se observa que la poblaciónurbana alcanza el 83 % y sólo un 17% se mantiene como población rural.

Esta situación, no es diferente a los procesos generados a nivel nacional y enel mundo. La urbanización y su polarización, el mejor acceso a la vivienda y aservicios básicos- comunales, los eventos sísmicos locales, entre otrosocasionó el abandono del área rural hacia la conformación de los núcleos ycentros poblados urbanos actuales.

La densidad calculada, con datos de superficie del INEI, es de 1148 Hb/ Km2.

La Densidad urbana bruta promedio, sobre el área de tratamiento del presenteestudio, es de 92 habitantes sobre la superficie total; es decir, presenta unadensidad en la categoría de “Baja”.

VIVIENDALa vivienda en el Distrito de Moche es predominantemente de tipocontemporáneo, es decir construcciones convencionales en las zonasurbanas. Sin embargo, existen viviendas de tipo tradicional, tanto en la zonarural: Campiña de Moche con el uso de tapiales de barro, y en el Balneario deLas Delicias, en esta última con uso de materiales no convenciones para sutotal construcción: la madera.

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AGUA Y ALCANTARILLADO

El Distrito de Moche, tiene como única fuente de abastecimiento el aguasubterránea, encontrándose en actual explotación para las áreas urbanas, 03pozos, dos de los cuales son administrados por la Empresa de ServiciosSEDALIB S.A y el otro por el Comité de Administración de Agua yAlcantarillado de Miramar (CASAPA).

Abastecimiento de agua en el Distrito de Moche

La cobertura de alcantarillado sanitario en el distrito de Moche es parcial,alcanza aproximadamente el 54% de las viviendas existentes, mientras que un30% de las que se ubican en la campiña de Moche, no cuentan con lasinstalaciones sanitarias, utilizando aún los denominados pozos ciegos y/oletrinas

Alcantarrillado en Moche

Energía Eléctrica

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El Distrito de Moche se abastece de la Energía Eléctrica distribuida porHidrandina S.A. quien luego de una transformación en la S.E. Trujillo Norte enLa Esperanza, la transporta en sus redes y a un nivel de tensión en 138,000voltios hacia la SE Trujillo Sur, y con 33,000 voltios hacia la SE Moche,respectivamente, ambas de su propiedad.

EDUCACION

Con relación al número de matriculados, las estadísticas revelan que se haincrementado considerable, especialmente en los años del 2002 al 2003. Parael año 2004, en el distrito de Moche se ha registrado 7833 alumnosmatriculados de los cuales el 50.52%(3957) corresponde a la gestión estatal,el 33.36% (2613) a gestión parroquial y el 16.12% (1263) representa a gestiónparticular.

El distrito de Moche es el 7mo distrito metropolitano en función al número dela infraestructura destinada para Centros Educativos, que suman un total de40 establecimientos

En Moche Pueblo, no existe déficit de equipamiento educativo en los nivelesinicial, primaria y secundaria, es decir existe una relación proporcional entre lapoblación en edad de asistir estos niveles educativos con la cantidad dealumnos matriculados actualmente y el número de aulas existentes. Sinembargo, respecto al Instituto Víctor Raúl Haya de La Torre (ubicado enMoche Casco Urbano), que tendría una cobertura distrital, se ha detectadoexiste déficit en su área de terreno (mínimo para este tipo de nivel educativo:10,000 m2) por lo cual se deberá prever este requerimiento de superficie enáreas de expansión urbana.

Distrito de Moche cuenta con seis establecimientos de salud de carácterpúblico y uno filantrópico. De los establecimientos de carácter Público cuatropertenecen al Ministerio de Salud (MINSA), uno a ESSALUD y otro a laSanidad de las Fuerzas Policiales.

El Ministerio de Salud ha establecido la MICRO RED MOCHE, que atiendeexclusivamente a la población del Distrito, incluyendo a la población deasegurados que viven el él (5%). El 44% de la población estimada seencuentra en la Ciudad de Moche, el 31 % en Alto Moche (Miramar) que sonlas zonas urbanas mas importantes del distrito. El 9 y 11% corresponde a laszonas de Las Delicias y la Campiña.

En el ámbito del distrito de Moche, existen 4 establecimientos de Saludfuncionando, 3 de ellos pertenecen al Ministerio de Salud (MINSA),organizados a través de la Microred de Moche, y uno pertenece a ESSALUD.

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La población asignada para los establecimientos de salud administrados por elMINSA y que se ubican en el ámbito de intervención del estudio, suman untotal de 47,031 habitantes, cantidad que incluso excede la actual poblacióndistrital; lo que estaría indicando que, a cada uno de los establecimientos, yprincipalmente al Centro de Salud Materno de Moche y al Puesto de Salud deAlto Moche, se les ha asignado poblaciones de los distritos cercanos, teniendoen cuenta sus correspondientes radios de influencia.

INDICADORES DE EDUCACION Y SALUD

Indicadores de Educación

- Tasa de Analfabetismo:

En 2004 era de 6.4%.

Indicadores de Salud

- Grado y Cobertura de Desnutrición Infantil

La tasa de Desnutrición para Moche a 2004 es de 19.45 según el mapa dePobreza FONCODES. Este valor se explica al considerar el importantevolumen poblacional que habita en la zona de Miramar (arenales).

- Causas principales de Morbilidad

Las principales causas de morbilidad en la población mochera, es la siguiente:En los niños son las enfermedades del sistema respiratorio y lasenfermedades infecciosas y parasitarias, mientras que en los adolescentes yadultos son las enfermedades del sistema digestivo.

CULTURAL

Base Cultural de la población.

Origen Étnico

En el distrito de Moche se han desarrollado ocupaciones sucesivas desdetiempos muy remotos. De esta rica secuencia cultural (Cupisnique, Salinar,Gallinazo, Moche, Chimú,) los mocheros han recibido destrezas y habilidadeslegadas por un pasado milenario, les permite la producción de artesanías,gastronomía, prácticas agrícolas y redes y vínculos sociales muy propios.

Durante muchos años, ha permanecido como una comunidad cerrada, sinembargo, la realidad moderna está cambiado este panorama. Los fenómenosmigratorios propician la llegada de pobladores que proceden de la sierra

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liberteña: Huamachuco, Usquil, Otuzco, Santiago de Chuco, entre otros, queinteractúan con la población mochera.

En un estudio realizado en 1996, sobre distribución de grupos sanguíneosABO y factor Rh en pobladores de la Campiña de Moche, demostró que estapoblación esta formada por descendientes directos de Mochicas-Chimú,albergando familias con rasgos étnicos autóctonos, debido a que mantienencostumbres ancestrales tal como la del matrimonio entre los de su misma“etnia”. Conservan sus descendientes, apellidos pertenecientes a laonomástica Chimú. Este aspecto relacionado con la lingüística, permiteademás relacionar a una de las tres poblaciones ancestrales, los amerindios.

En un estudio sobre ADN (2002) cuyo objetivo es identificar el componentegenético paterno autóctono en la población de Moche, establece mediante elanálisis realizado a varones con ancestro mochero, que mantienen un altogrado de su componente ancestral genético en la población del valle deMoche. Los resultados obtenidos muestran un 50 % de presencia.

Por tanto, los resultados indican un fuerte componente autóctono en lapoblación de Moche, a pesar del mestizaje sufrido durante los últimos 400años, por europeos (hispanos preferentemente) asiáticos y africanos.

- Capacidades Creativas

La población de Moche es reconocida por la diversidad de manifestacionesartísticas y folklóricas.

Se ha realizado un Censo de Artistas, encontrándose entre los principalesartistas mocheros al Pintor Pedro Azabache.

Así mismo, se han creado dos Asociaciones: Asociación de Artistas yArtesanos Santa Lucía de Moche

Actitud Hacia el Trabajo.

En general, en el Distrito la actitud es positiva, y se pueden establecer variostipos distintos, de acuerdo a la actividad desarrollada:

El poblador campiñero, que es eminentemente agrícola, dedicado al cultivo deproductos de pan llevar y cría de animales.

El poblador urbano, trabaja en actividades como el comercio, la producción enmicro empresas familiares, la prestación de servicios, creando nuevas fuentesde empleo como restaurantes, bodegas, etc.

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El turismo es considerado como una potencialidad del desarrollo, sin embargoexisten limitaciones en cuanto al aprovechamiento de sus recursospaisajísticos aún no valorados en su totalidad.

Cultura Innovadora y Participativa.

En cuanto a la población organizada (organizaciones de base) ostentan unacultura participativa, en contraste con la débil participación por parte de lasinstituciones.

La creación de la Mesa de Concertación de Lucha contra la Pobreza delDistrito, el Consejo de Coordinación Local, son mecanismos para poder uniresfuerzos de la Población civil y participar activamente en el desarrollo deproyectos que permitan superar las diferencias existentes.

Capacitación de Recursos Humanos en General.

En el distrito se ha formado la Asociación de Estudiantes de EducaciónSuperior (AEES) que busca fomentar el desarrollo mediante actividadesculturales, científicas y tecnológicas.

La presencia de Un Instituto Tecnológico y un CEO Industrial, para capacitar ala población resultan muy limitadas.

Para un distrito donde el desarrollo de la actividad turística será el motor deldesarrollo, se requiere capacitar a la población

Identidad Cultural

a) Existencia de identidad Propia.

De acuerdo con los datos del Atlas Ambiental de Trujillo (2002), el 27.4% de lapoblación de Moche es oriunda del distrito, y el 72.6% restante es migranteproveniente de la sierra liberteña. El asentamiento de esta población migrantese da mayoritariamente en la zona de Miramar, y en la ciudad de Moche.

Esto hace que se generen dos tipos de identidades contrapuestas:

La Identidad Propia de los habitantes de la Campiña, con característicaspropias de la zona rural, ligada a la agricultura y a las tradiciones ancestralesmocheras.

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e) Problemas Ambientales

Pasivo Ambiental

En las áreas ubicadas en el entorno al terreno donde se ubica elestablecimiento, no se ha detectado contaminación, por lo tanto no existeningún pasivo ambiental que remediar.

Sensibilidad Ambiental

El terreno donde se ubica el establecimiento se encuentra en una ZonaUrbana, no existiendo actividad agrícola o de otra índole que constituyanuna sensibilidad ambiental alta.

Respecto a aguas superficiales no existe en el entorno ninguna fuente deagua superficial que pueda ser afectada por los trabajos a realizarse nipor el futuro funcionamiento del establecimiento. Por lo tanto,ambientalmente el área del entorno es poco sensible a los impactos.

f) Zonificación

El terreno donde se ubica el establecimiento corresponde a una ZonaComercial. Se adjunta Plano de Ubicación y Localización del área dondese ubica el Establecimiento.

V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

1.-Actividades y Obras

a) Actividades

El establecimiento para efectuar su actividad comercial, realiza tresactividades principales:

Recepción

El combustible líquido será trasportado en camiones tanque desde laplanta de ventas hasta el establecimiento.

Para descargar los combustibles líquidos primeramente se conecta elcamión tanque a tierra y luego se instala la manguera de descarga entrela válvula de salida del camión y la boca de llenado del tanque; si sedescarga Gasolina, se efectuará una conexión adicional entre la conexiónpara la recuperación de vapores del establecimiento y la conexión delcamión.

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La descarga se realiza por gravedad, debiendo tanto el personal delestablecimiento como el chofer del camión, estar presentes durante todoel tiempo que demore la descarga por si se produce cualquiercontingencia. Se ha descrito la descarga de combustible desde el puntode vista de seguridad.

Para la descarga del GLP se utiliza la bomba incorporada al camióntanque que transporta el GLP al establecimiento.

Las instalaciones para la descarga del GLP serán enterradas y se utilizarála bomba incorporada al camión tanque que transporta el GLP alestablecimiento para efectuar la transferencia al tanque dealmacenamiento del establecimiento, y se realizarán las acciones que seindican en el presente estudio.

Almacenamiento

El almacenamiento de los combustibles líquidos como se indicó serealizará en un tanque con 04 compartimento, se instalará dentro de unafosa. El almacenamiento de GLP, como ya se indicó en el, se realizaráen un tanque con una capacidad de 2,500 galones. Se instalará dentrode una fosa.

DespachoComo ya se indicó , el establecimiento contará con 01 isla doble paracombustible líquido y 01 isla doble para GLP).

Antes de efectuar el despacho de combustibles líquidos como el GLP, sedeberá verificar que el motor del vehículo esté apagado y ningunapersona que se encuentre dentro del vehículo esté fumando.

b) Obras

Civiles

Las obras civiles están referidas principalmente a la construcción deledificio administrativo y los servicios, la excavación de las fosas para lainstalación de los tanques para combustibles liquidos y GLP, la aperturade zanjas para enterrar las tuberías, la construcción de islas y lapavimentación del patio de maniobras.

Mecánicas

Básicamente son la instalación de los tanques para combustibleslíquidos y GLP, bombas sumergibles y de transferencia de GLP,dispensadores y la compresora de aire.

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Eléctricas

Se efectuarán las instalaciones eléctricas para las bombas sumergibles,bomba de GLP, surtidores, los pulsadores de emergencia y los detectorescontinuos de gas, los toma corrientes, la iluminación interior y exterior ylas conexiones a tierra para las corrientes estáticas y dinámicas.

2.- Identificación de los Impactos

a) Construcción

Es la etapa que comprende las obras que se realizarán para laconstrucción del establecimiento, se producirán los siguientes impactos:

Impactos al Aire-Contaminación del aire por emisiones de monóxido de carbono de losescapes de los equipos motorizados utilizados en la construcción.

-Emisión Atmosférica de Partículas (polvo), por las actividades deexcavación.

Impactos al Suelo-Generación de Residuos sólidos peligrosos, como wipe o traposimpregnados con solventes de pinturas, combustibles o aceites, envasesde pegamentos para tuberías de PVC, etc., y no peligrosos como bolsasde cemento y yeso, restos de tubería de PVC, maderas, etc.

-Se producirá aproximadamente 80 m3

de tierra (desmonte),principalmente al efectuar las excavaciones para la fosas de los nuevostanques de almacenamiento de combustibles líquidos y de GLP y lascanaletas para las tuberías.-Derrames de combustible de los equipos motorizados. aceites paramaquinarias, fluidos hidráulicos, solventes, etc.

Impactos al Agua-No existen fuentes de agua superficial dentro del área de influencia delestablecimiento que puedan ser afectadas.-La napa freática podría ser afectada si se producen derrames deproductos contaminantes y logren penetrar hasta el acuífero

Impactos a la Salud-Impactos a la salud por posibles accidentes del personal que labora enla construcción.

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-Emisión de Ruido Ambiental, por la operación de equipos motorizados.

b) Operación

La fase de operación del establecimiento es la más importante porque sellevará a cabo por largo tiempo hasta que se decida concluir sufuncionamiento.

Contaminación del Aire

La contaminación del aire se produce por la evaporación de loscombustibles volátiles como la gasolina. Estos gases escapan a laatmósfera desde los tanques de almacenamiento de combustibles,principalmente cuando el tanque recibe combustible ya que, al ingresar elcombustible al tanque, desaloja los vapores que en él se encuentran.

También se producen emanaciones de gases durante el despacho a losvehículos, pues éstos son desalojados del tanque del vehículo cuandoingresa el combustible que se está despachando.

Otro aspecto de la contaminación del aire se produce por los gases quesalen del escape de los vehículos que ingresan y salen delestablecimiento, o están a la espera de ser atendidos.

Respecto al GLP el aire podría ser contaminado por fugas de gas,principalmente durante la recepción y el despacho.

Contaminación del Suelo

Residuos

En el establecimiento se producirán residuos sólidos peligrosos y nopeligrosos.

Residuos Sólidos Peligrosos: Constituido por el material usado en elmantenimiento de los equipos del establecimiento, como waipe o traposimpregnados de combustible y/o aceite.

Residuos Sólidos No Peligrosos: Envases de lata, papel, plástico,cartones, vidrios, cáscaras de frutas, material de limpieza sanitaria etc.

Estos residuos serán seleccionados y guardados en recipientesapropiados, con tapa, debidamente rotulados hasta su eliminación.

Contaminación del Agua

En el entorno del lugar donde se ubica el terreno del proyecto, no existeninguna fuente de agua superficial que pueda ser afectada por laactividad del establecimiento; en consecuencia, la única fuente de aguaque podría afectarse es el agua del subsuelo, es decir la Napa Freática.

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Napa Freática

La napa freática podría ser contaminada si algún elemento contaminantellega hasta ella y considerando que el establecimiento no expenderácombustibles líquidos, no existe la posibilidad de que se produzcanderrames de combustible que puedan afectar el agua del subsuelo.

Derrames de Combustible

El suelo puede ser afectado por los derrames de combustible líquido quese pueden producir durante la recepción o durante el despacho y,generalmente se producen por tres situaciones:

-Recepción mayor a la capacidad del tanque.- Esta situación se producepor no verificar la capacidad real que tiene el tanque del establecimiento odel vehículo para recibir el combustible, produciéndose un derrame.

-Manipuleo.- Las acciones de recepción y despacho requieren unprocedimiento adecuado a fin de no cometer errores que puedan producirderrames, principalmente al hacer las conexiones para la descarga decombustible.-Instalaciones en mal estado.-La falta de un mantenimiento adecuado oel cambio de los elementos deteriorados pueden ser causa de fugas enlas instalaciones.

Abastecimiento de Agua

El establecimiento se abastecerá de agua, para los servicios higiénicos yel consumo, desde la red pública de agua potable.

Efluente Líquido

Uno de los efluentes líquidos que se producirá en el establecimientoserán las aguas servidas procedente de los servicios higiénicos; esteefluente podría afectar la napa freática si no está debidamente canalizadoa través de la red sanitaria del establecimiento.

El otro efluente proviene de la zona de lavado de vehículos, el mismoque pasa por una trampa de grasas antes de su eliminación en la redpública de desagües, conjuntamente con el efluente que proviene de losservicios higiénicos.

Impactos a la Salud

Por efecto del funcionamiento del establecimiento, la salud del personaly la de los vecinos del entorno, puede verse afectada, por los impactosque pueden producirse.

Los principales contaminantes que podrían afectar el deterioro de lasalud son los siguientes:

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-Evaporación de los combustibles y fugas de gas, que al mezclarse conel aire deterioran su calidad.- Malos olores.

-Riesgos de accidentes por la afluencia de vehículos que ingresan ysalen del establecimiento.-Riesgo de accidentes para el personal por manipuleo del combustiblelíquido y GLP.-Emisión atmosférica de hidrocarburos, en pequeñas cantidades por lasoperaciones de despacho de los combustibles líquidos.-Generación de residuos sólidos por la limpieza y mantenimiento delestablecimiento.

Ruido

El ruido que se puede atribuir a la actividad de venta del establecimiento,es producido por los siguientes elementos:

i.-Las bombas para el despacho de los combustibles líquidos y el GLP.

ii.-Equipos de despacho.- Los mecanismos de medición que estánincorporados en los dispensadores son muy silenciosos, ya que suprincipal elemento de producción de ruido es la turbina de medición.

iii.-La compresora de aire, que es el elemento de mayor producción deruido en relación a los otros equipos, sin embargo no es muy alto. Estaunidad estará instalada en el cuarto de máquinas; además, tiene unaoperación intermitente ya que es operada por un mecanismo de arranquey parada dependiendo de la presión del aire en el tanque de lacompresora.

iv.- Vehículos.-También podemos señalar que los vehículos que ingresanal establecimiento pueden producir ruidos por: tener el motor encendido,tocar la bocina y tener su sistema de escape en mal estado.

v.- La fuente externa de ruido lo forma el tráfico vehicular quetransita por el Ovalo La Marina, la Av. La Marina y la carreteraPanamericana..

3.-Evaluación de los Impactos

Considerando que las instalaciones del establecimiento cumplirán con lasnormas establecidas y luego de analizar los impactos que pueden producirseen las etapas de construcción y funcionamiento, podemos concluir que dichosimpactos estarán en la categoría de impactos leves.

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VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓNY/OCORRECCIÓN DE IMPACTOS

1.-Etapa de Construcción

a) Impactos al Aire-Para reducir las emisiones de gases y partículas provenientes de losequipos motorizados (especialmente monóxido de carbono y hollín), quese utilizarán en esta etapa, los contratistas deberán contar con máquinasen buenas condiciones de mantenimiento y con valores de emisión decontaminantes aceptables.-Para la mitigación de partículas (polvo) será necesario humedecer elterreno previamente a los trabajos de corte; asimismo, deberá colocarsecubiertas al material de relleno producto de las excavaciones dispuestotemporalmente.

b) Impactos al Suelo-El lugar de trabajo deberá estar limpio y seguro; cualquier residuogenerado deberá disponerse apropiadamente y fuera del lugar de lasoperaciones. El manejo de los residuos sólidos peligrosos y nopeligrosos se hará de acuerdo con lo establecido en el D.S. Nº 057-2004-PCM “Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos”.-El desmonte producido será eliminado en el lugar que determine laMunicipalidad de Moche .-Si se produjeran derrames de aceites para maquinarias, fluidoshidráulicos, solventes, etc., susceptibles de producir contaminación,deberá ser limpiado de inmediato, pudiendo ser absorbido con arena.

c) Impactos al Agua

No existe ninguna fuente de agua superficial en el entorno del terrenodonde se ubica el establecimiento que pueda ser afectada durante laetapa de Construcción.

Respecto de la napa freática, para evitar derrames de algún líquidocontaminante deberá tenerse cuidado al almacenarlo y en sumanipulación. Si el derrame llegara a producirse, proceder de inmediato aabsorberlo con arena, para evitar que pueda penetrar hasta el acuífero.Cabe señalar que el patio de maniobras será pavimentado con concreto.

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d) Impactos a la Salud-Con el fin de evitar accidentes en esta etapa, se deberá contar conpersonal con experiencia en Seguridad y Medio Ambiente para impartir lasCharlas a todo el personal, donde resalte el cumplimiento de las Normas yreglamentos para esta clase de trabajos.

-Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de lasinstalaciones, deberá poseer sus implementos de seguridad tales comocasco, anteojos protectores, protectores auditivos, botas de seguridad yotros de acuerdo al caso.

También deberá considerarse lo siguiente:

-Para reducir las emisiones de ruido de los equipos motorizadosutilizados en la construcción, estos deben contar con silenciadores yestar en buenas condiciones operativas.-Bajo ninguna circunstancia el contratista promoverá o realizaráactividades que puedan causar algún perjuicio en su salud y seguridadsin tomar las medidas necesarias, el cual previamente debe serconsultado al profesional encargado de la supervisión.-Se generará mayor cantidad de empleo (impacto positivo).

2.-Etapa de Funcionamiento

Esta etapa es de mayor relevancia para el proyecto, debido a que sedesarrolla a lo largo de su vida útil. Por tanto, las medidas señaladas para lamitigación de los impactos negativos serán aplicadas hasta la finalización desus operaciones y abandono del lugar. Dichas medidas son las siguientes:

a) Protección del Aire

Para mitigar las emisiones de los vapores, se ha diseñado para la G84,G90 y G95 y DB5, un sistema para la recuperación de vapores, de talmanera que cuando se produce la descarga de gasohol, los vaporesdesalojados irán al camión tanque a través de la conexión del sistema derecuperación de vapores, los mismos que serán trasladados a la Plantade Ventas cuando el camión tanque retorne a recargar combustible.

Para reducir las emanaciones de gases durante el despacho a losvehículos, se deberá tratar que el tanque del vehículo permanezca elmenor tiempo posible sin tapa, limitándose solamente al tiempo que seanecesario para efectuar el despacho.

Los gases producidos por los escapes de los vehículos que ingresan alestablecimiento se reducirían si durante la espera para ser atendidos ydurante el despacho de combustible mantienen los motores apagados.

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En lo que respecta al GLP, las fugas de gas durante su recepción ydespacho, se minimizan si se tienen las conexiones en buen estado y elpersonal tiene el entrenamiento adecuado para manipularlo.

b) Protección del Suelo

Residuos

Los residuos peligrosos y no peligrosos que se produzcan en elestablecimiento, serán depositados en cilindros metálicos con tapa ydebidamente rotulados. El manejo de éstos residuos se hará de acuerdoal D.S. Nº 057-2004-PCM, “Reglamento de la Ley General de ResiduosSólidos”.

La cantidad de residuos sólidos no peligrosos a producirse se haestimado de la siguiente manera:

Personal del Establecimiento: 08 personas

Residuos : 0.7 Kg./persona/día.

Cálculo de la masa = 0.7 (Kg./pers./día) x 8 personas = 5.6 Kg./día.

mCálculo del Volumen : V= --------d

d = densidad de la basura = 0.3 Kg./litro.

5.6 Kg./día V = -------------------= 18.7 litros/día = 0.019m3./día

0.3 Kg./litro

Por lo tanto en el establecimiento se produciría aproximadamente: 5.6Kg. de residuos sólidos no peligrosos por día, con un volumen de 0.019

3m.

Respecto a los residuos sólidos peligrosos, constituidos principalmentepor el material utilizado en el mantenimiento de los equipos, se estima en1 Kg./día.

c) Protección del Agua

Derrames de Combustibles

Para evitar la contaminación de la napa freática, se debe evitar que losderrames de combustible puedan penetrar hasta el acuífero, para ello sepavimentará todo el patio de maniobras, lo que incluye las zonas derecepción y despacho. Además, se contará con cilindros conteniendoarena, a fin de absorber lo antes posible los derrames que puedanproducirse.

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Consumo de Agua

El establecimiento se abastecerá de agua desde la red pública.

El consumo de agua en el establecimiento durante su funcionamiento seha estimado en 1,740 litros/día (1.74 m

3

./día) aproximadamente, lo queinvolucra el consumo en los servicios higiénicos y abastecimiento a losvehículos como también el consumo para el servicio de lavado devehículos.

La demanda se estimó de la siguiente manera:

El consumo total es:

El establecimiento contará con las instalaciones sanitarias adecuadas paraeliminar el efluente líquido doméstico y el procedente de la zona de lavadoa la red de desagüe público. Se estima que el volumen del efluente líquidoprocedente de los servicios higiénicos será aproximadamente el 80 % delconsumo de agua del personal, es decir (640 x 0.8) = 512 Litros/día (0.512m

3./día).

Efluente Líquido

-El riesgo de accidentes del personal debido al manipuleo de loscombustibles líquidos y el GLP se reduce si el personal está bienentrenado y cuenta con la vestimenta y los equipos de protección

d) Protección de la Salud

Para la protección de la salud se deben tomar las siguientes acciones:

-Una buena señalización del ingreso, salida y patio de maniobras delestablecimiento, disminuirá los riesgos de accidentes debido al movimientode los vehículos que ingresan y salen del establecimiento.

PERSONAL DE SERVICIO 08 PERSONAS

DOTACION POR PERSONA 80 LITROS POR PERSONA/DIA

DOTACION PARA VEHÍCULOS 100 LITROS POR DÍA

DOTACIÓN PARA LAVADO 200 LITROS POR VEHICULO

PERSONAL (8 x 80 Lts.) 640 Litros/día

DOTACIÓN PARA VEHÍCULOS(10%) 100 Litros/día

200 Lts. X 05 Vehículos/día 1,000 Litros/día

TOTAL DIARIO 1,740 Litros

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personal que sean necesarios. Además, el establecimiento deberácontar con un manual de operación, en el cual se detallen los pasos aseguir para las diferentes operaciones que se realizan y las accionesa tomar en casos de emergencia.

e) Ruidos

Los ruidos producidos por las bombas, equipos de medición y compresordel establecimiento, se reducirán si estos equipos cuentan con elmantenimiento adecuado.

Para reducir el ruido de los vehículos que ingresan al establecimiento,deberá colocarse carteles que indiquen que apaguen los motores y notocar el claxon.

f) Impactos Positivos

La construcción y operación del establecimiento originará impactospositivos tales como:

Etapa de Construcción-Generación de trabajo temporal en la construcción.

-Adquisición de materiales de construcción en la zona.

-Utilización de servicios de transporte para materiales y equipos.

Etapa de Funcionamiento-Generación de trabajo permanente para la atención del establecimiento.

-Mayores rentas para el Municipio vía impuestos.

-Adquisición de combustibles líquidos y GLP en las plantas de ventas yutilización de transporte en camiones tanque.

-Utilización de mano de obra para los servicios de mantenimiento yreparación de los equipos del establecimiento.

3.- Monitoreo Ambiental

Normalmente, los establecimientos dedicados a la comercialización deCombustibles Líquidos y GLP producen impactos que pueden considerarseleves, siempre y cuando estos establecimientos estén construidos deacuerdo a las normas establecidas y tengan un personal entrenado en lastareas de recepción, almacenamiento y despacho de los combustibles.

Sin embargo, es necesario verificar que los impactos producidos semantengan dentro de los Estándares de Calidad ambiental, para lo cual se haestablecido un Programa de Monitoreo.

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a) Monitoreo de Ruidos

Efectuar un monitoreo trimestral. Se estima que el nivel de ruido semantendrá dentro de los estándares que se indican en el D.S Nº 085-2003-PCM. “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambientalpara Ruido”.

Los puntos de medición de la intensidad del ruido que se indican en elPlano de Monitoreo, se han seleccionado para determinar los niveles deruido en las diferentes zonas del establecimiento y el lugar donde seubica la compresora.

b) Monitoreo de Calidad de Aire

El monitoreo de Calidad de Aire se efectuará según los parámetrosestablecidos en el Decreto Supremo Nº 003-2008-MINAM “Estándares deCalidad Ambiental para Aire”. La frecuencia del monitoreo será trimestral.

El punto de muestreo, que se indica en el Plano de Monitoreo, se haseleccionado teniendo en consideración la dirección predominante delviento, a fin de realizar el monitoreo en el punto más critico en cuanto ala contaminación del aire.

c) Monitoreo de Calidad de Agua

Se realizará un monitoreo trimestral del efluente líquido procedente de lazona de lavado, tomándose la muestra después de la trampa de grasas.Dicho monitoreo se efectuará según los parámetros establecidos en elD.S. Nº 037-2008-PCM para Calidad de Agua.

4.-Relacionamiento con la Comunidad

Se propiciará reuniones, principalmente con las personas que viven en elentorno, a fin de difundir las medidas de protección al medio ambiente yabsolver las preguntas que puedan hacerse respecto a la protección ambientaly la seguridad que tendrán las instalaciones para la comercialización deCombustible Líquido y GLP.

Se tiene como objetivo la aceptación, por parte de la comunidad, delestablecimiento, como parte activa de su economía, al generar rentas quebenefician a la Municipalidad y por ende a la misma población al tener elMunicipio mayor capacidad de gasto.

Se promoverá una interacción positiva entre el titular, los trabajadores delestablecimiento y la comunidad, la misma que dará su aprobación alestablecimiento al percibir que no existe deterioro en su calidad de vida porefecto de la actividad que realizará al comercializar Combustible Líquido yGLP.

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Desde el punto de vista de la seguridad, el establecimiento contribuirá con laseguridad de la zona al contar con personal para la atención del público y unservicio de vigilancia, que se hará extensiva a los predios vecinos alestablecimiento.Por otro lado, se incluirá a los vecinos en las prácticas contra incendios, quecomo parte del entrenamiento que se dará al personal, se llevará a cabo porlo menos anualmente, periodicidad con la cual se recargan los extintores, locual se aprovechará para utilizarlos en las prácticas.

GASPETROLEO S.A.C., promoverá y colaborará con todas las institucionespúblicas y privadas en la realización de actividades relacionadasprincipalmente con la protección del medio ambiente y la seguridadciudadana.

VII. PLAN DE ABANDONO

PLAN DE ABANDONO

Especificar las medidas a ejecutarse en caso de cierre de la empresa paragarantizar la restitución de las condiciones iniciales del área del proyecto(abandono parcial, temporal y total).

1.-Plan de Abandono Total

a) PlaneamientoConsideraciones Generales

El desarrollo de un Plan de Abandono requiere consideraciones tantotécnicas como sociales, para lo cual es de suma importancia analizar ycorrelacionar las condiciones geográficas de la ubicación del proyecto yel uso final que tendrá el área.

Es posible que se planteen las opciones donde solamente parte de lainfraestructura pase a poder de terceros, en cuyo caso el resto de lasinstalaciones físicas tendrían que ser desmanteladas y las cimentacionesestructurales retiradas.

Según la decisión que se adopte sobre el uso final del terreno y de lasinstalaciones, se consideran los aspectos que deben ser involucrados enla preparación del plan de abandono, comprendiendo éste las accionessiguientes:

Al finalizar las operaciones del establecimiento, se deberá restituir elárea, en lo posible, al medio natural en que se encontró, de lo contrario,se realizará mejoras.

INICIO DELPROYECTO

TERMINODEL

PROYECTO

CADA 6MESES

CADA 8MESES

CADA AÑO2 MESESANTES

2 MESESDESPUES

CHARLAS INFORMATIVASSIMULACROSCAPACITACION

PLAN DE RELACION CON LA COMUNIDAD

ACTIVIDAD A REALIZAR FREACUENCIA DE ACTIVIDADES

ETAPA DE OPERACIÓN ETAPA DE FINALIZACIONETAPA DE

CONSTRUCCIONFREACUENCIA DE

ACTIVIDADESFREACUENCIA DE

ACTIVIDADES

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En la eventualidad que se tuviera que efectuar un Plan de Abandono conel consiguiente desmontaje de las instalaciones y equipos delestablecimiento, éste se efectuará teniendo en cuenta la seguridad yprotección del medio ambiente.

Información a la DGAAE

Antes de efectuar cualquier acción, deberá actuarse de acuerdo a loestablecido en el Artículo 89º del D.S. Nº 015-2006-EM, que estableceque deberá informarse a la Dirección General de Asuntos AmbientalesEnergéticos (DGAAE) del Ministerio de Energía y Minas, la decisión dedar por terminada la actividad del establecimiento y, dentro de loscuarenta y cinco (45) días calendario siguientes deberá presentarse antela DGAAE un Plan de Abandono, coherente con las acciones deabandono descritas en la DIA.

También en el mencionado artículo se indica que el titular deberá otorgarGarantía de Seriedad de Cumplimiento (Carta Fianza), que sustente loscompromisos contenidos en el Plan de Abandono. La garantía debe serextendida a favor del Ministerio de Energía y Minas, por una entidad delsistema financiero nacional, por un monto igual al 30 % del monto total delas inversiones involucradas en el plan de Abandono propuesto.

Actividades Previas a las Acciones de Abandono

Antes de las acciones propias para la realización del abandono de lasinstalaciones se deberán realizar las siguientes actividades:

-Actualización de los planos del establecimiento.

-Inventario de los equipos y sus condiciones de conservación.

-Inventario de las estructuras metálicas y equipos.

-Metrado de las excavaciones del terreno.

-Metrado de las excavaciones para el retiro de las líneas de desagüe,líneas eléctricas y otros que se encuentren enterrados.

b) Acciones para el Retiro de las InstalacionesCronograma

A continuación se indica un cronograma básico, el cual deberá serrevisado y actualizado de acuerdo con las condiciones que se tengancuando se realice el abandono de las instalaciones.

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c) Acciones de Seguridad Previas

Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberácortarse el suministro eléctrico a todo el establecimiento desde la llavegeneral, donde se colocará un cartel con la indicación de peligro y elnombre de la persona autorizada para restablecer la corriente.

También, se deberá contar con los extintores necesarios para hacerfrente a cualquier amago de incendio y un sistema de comunicacióntelefónica para llamar al cuerpo de bomberos, Policía nacional, serviciosmédicos, etc. En caso que se requiera.

El personal a cargo de los trabajos deberá contar con los implementosde seguridad que se requieran.

Se deberá colocar un cerco provisional (pudiendo ser con planchas demadera o calamina) para aislar la zona de trabajo de las pistascolindantes.

Dispensadores

Para el retiro de los dispensadores para el despacho de los combustibleslíquidos y GLP, primeramente tendrá que realizar la desconexión de latubería de abastecimiento que vienen de las bombas; asimismo, sedeberá efectuar la desconexión eléctrica de los equipos.

Tuberías

Las tuberías de conducción de combustibles líquidos y GLP, antes de sudesmontaje deberán comprobarse que no contengan combustible y yadesmontadas deberá desgasificarse y probarse, con un explosímetro, paraverificar que no existen en el interior gases explosivos.

ActividadTiempo (Semanas)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ªDesmontaje de máquinas y equipos deCombustible Líquido y GLP X

Retiro de tanques y tuberías X XDesmontaje de instalaciones eléctricas ysanitarias X

Desmontaje de puertas ventanas ydefensas X X

Demolición de construcciones incluidaislas y zona de lavado. X X

Medidas de restauración del suelo X

Cercado del terreno X X

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Tanques

Los tanques de almacenamiento deberán ser secados completamente,luego desgasificados y posteriormente probados mediante unexplosímetro y constatar que no contengan gases inflamables. Soloentonces podrá procederse a su retiro de la fosa en la que estánenterrados.

Para desgasificar los tanques deberá seguirse el procedimiento que acontinuación se indica:

-Retiro del combustible.

-Llenar el tanque con agua para desalojar los vapores inflamables quepudieran haber dentro del mismo.-Retirar el agua del tanque mediante una bomba y efectuar una pruebacon el explosímetro para determinar que no haya mezclas inflamables.

-Si todavía hubiera gases inflamables dentro del tanque repetir laoperación.-El agua utilizada deberá analizarse para determinar si está encondiciones de poder ser eliminada a la red pública de desagües o si esnecesario eliminarla a través de una empresa autorizada por DIGESA.

Equipos Auxiliares

Todos los equipos auxiliares como: bombas, compresoras, equipos deiluminación etc., antes de ser retirados deberá efectuarse la desconexióndel suministro eléctrico.

d) Superficie del Terreno

Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin derealizar los trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie. Sifuera necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde se ubicó eltanque, deberá efectuarse con material similar al del terreno.

Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberáremoverse el material contaminado para ser reemplazado por materiallimpio.

Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para elarrojo de residuos sólidos.

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Demolición

De ser necesario demoler las construcciones, primeramente sedesconecta la alimentación eléctrica y el suministro de agua, luego seretira todo lo que sea susceptible de ser desarmado como: puertas,ventanas, conectores eléctricos, equipos de iluminación, grifería, servicioshigiénicos, etc. Finalmente se efectúa la demolición, teniendo comoprioridad la seguridad de los trabajadores, los mismos que deberán serdotados de todos los elementos de seguridad y protección que seannecesarios.

La disposición final del desmonte se hará de acuerdo con lasdisposiciones municipales vigentes, para lo cual se solicitará losrespectivos permisos con anticipación a los trabajos.

Almacenamiento y Transporte

De ser necesario almacenar equipos y/o materiales, deberá efectuarsecon orden y limpieza, separándolos de acuerdo a su afinidad, a fin defacilitar en cualquier momento su identificación y transporte y evitaraccidentes. Asimismo, deberá hacerse un inventario de todos los equiposy materiales. También deberá evitarse el ingreso de personas noautorizadas a la zona de almacenamiento.

Para efectuarse el transporte, primeramente deberá escogerse losvehículos adecuados para efectuarlo, ya sea que se trate de transportarmateriales o equipos. Después tendrá que obtenerse los permisoscorrespondientes para estos tipos de traslados.

Durante el traslado deberá respetarse las disposiciones de tránsito yportar el vehículo las señales que correspondan.

Cercado del Terreno

En el caso que no se realice ninguna actividad constructiva una vezculminado el abandono total del establecimiento, se recomiendacompletar el cerco perimétrico del terreno para evitar que sea utilizadopara el arrojo de residuos sólidos y se convierta en un foco decontaminación ambiental.

Supervisión de la Ejecución del Plan de Abandono

De acuerdo con el D.S. Nº 015-2006-EM, Artículo 89º, Literal (b),OSINERGMIN verificará el cumplimiento del plan de Abandono a lo largode su ejecución y la verificación del logro de los objetivos del Plan deAbandono.

Es conveniente documentar la ejecución del Plan de Abandono medianteuna reseña fotográfica.

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2.-Plan de Abandono Parcial

a) Planeamiento

Consideraciones Generales

Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá enuna parte del área total del establecimiento o sin hacer abandono delárea, se retirarán algunas instalaciones, por ejemplo un tanque dealmacenamiento de GLP que será retirado para ser reemplazado por otrotanque.

Información a la DGAAE

Antes de efectuar cualquier acción, deberá actuarse de acuerdo a loestablecido en el Artículo 90º del D.S. Nº 015-2006-EM, que establecelas mismas pautas que se indican en el Art. 89º para el caso de unabandono total, excepto la presentación de la carta fianza.

Actividades Previas y Complementarias a las Acciones de AbandonoParcial

Antes de las acciones propias para la realización del abandono parcial sedeberán realizar las actividades indicadas para un abandono total quetengan relación con el área del terreno y/o equipos que se van aabandonar. Adicionalmente, por tratarse de un abandono parcial deberádefinirse lo siguiente:

-Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono Parcial es necesariosuspender la atención al público o es suficiente con aislar el área dondese realizarán los trabajos.

-Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área delestablecimiento, deberán ubicarse en un lugar apropiado que no estorbecon la atención del público ni constituya un riesgo potencial para elpúblico ni el personal del establecimiento.

-Si los equipos retirados hubieran contenido combustibles, cualquiera queéstos sean, deberán ser lavados y desgasificados antes de seralmacenados o transportados a otro lugar.

-Todo el proceso de Ejecución del Plan de Abandono será supervisadopor un representante de OSINERGMIN, siendo conveniente documentartodo el proceso de ejecución mediante una reseña fotográfica.

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b) Acciones para el Retiro de las Instalaciones

Cronograma

Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá enuna parte del área total del establecimiento o sin hacer abandono delárea, se retirarán algunas instalaciones.

El Cronograma para el la Ejecución del Abandono deberá estar enrelación con el área y/o equipos que se van a abandonar, por lo tantosolo podrá elaborarse el cronograma cuando se conozca que es lo quese abandonará.

Acciones de Seguridad Previas

Se deberán tomar las acciones, que sean pertinentes para el abandonoparcial, que se han indicado para el Abandono Total.

Retiro de Equipos e Instalaciones

Se deberán tomar las acciones que correspondan indicadas para elAbandono Total, dependiendo del área y/o equipo a abandonar.

Supervisión de la Ejecución del Plan de Abandono Parcial

De acuerdo con el D.S. Nº 015-2006-EM, Artículo 89º, Literal (b),OSINERGMIN verificará el cumplimiento del plan de Abandono a lo largode su ejecución y la verificación del logro de los objetivos del Plan deAbandono. Es conveniente documentar la ejecución del Plan deAbandono mediante una reseña fotográfica.

c) Superficie del Terreno

Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin derealizar los trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie. Sifuera necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde seubicaron equipos, deberá efectuarse con material similar al del terreno.

Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberáremoverse el material contaminado para ser reemplazado por materiallimpio.

3.-Cese Temporal de Actividades

En caso que el establecimiento tenga la necesidad de efectuar un CeseTemporal de Actividades, debido a situaciones diversas que impiden lacontinuidad de la atención, previéndose que esta suspensión será por un

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periodo determinado no demasiado grande ya que se produciría el deteriorode los equipos e instalaciones por la paralización prolongada del servicio.

Se entiende como un Cese Temporal de Actividades como la suspensión dela atención al público por un tiempo determinado, para lo cual se deberán sedeberán ejecutar las siguientes acciones:

Elaborar un Plan de Cese Temporal de acuerdo con el Artículo 91º delD.S. Nº 015-2006-EM.

De preferencia prever el despacho del combustible líquido y GLPhasta donde sea posible, a fin de que el establecimiento tenga el mínimo decombustible al iniciar el cierre.

Bloquear las entradas y salidas del establecimiento con tranqueras uotros elementos como cilindros vacíos, cintas de seguridad etc.

Colocar avisos indicando el cierre temporal del establecimiento.

Cortar la energía eléctrica a los equipos que no se van a usar,principalmente a los equipos de despacho.

Mantener activos los circuitos de iluminación.

Mantener guardianía permanente con acceso al teléfono, a fin depoder comunicar cualquier emergencia.

Para restablecer nuevamente el servicio al público, se deberá realizar unmantenimiento general de las instalaciones y la revisión de los equipos,especialmente los de despacho, los mismos que deberán calibrarse paraverificar la exactitud de las ventas.

Informar a la DGAAE del reinicio de actividades del establecimiento.

FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL DE LA EMPRESAGASPETROLEO S.A.C.

CESAR A. LOPEZ COLOMAGERENTE GENERAL