质量管理培训 2020 - VDA...

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与我们一起驶向未来！

2020质量管理培训

VDA 标准培训资格评定行业指导社交活动

从德国向中国导入汽车

行业的专有技术

最先进的德国汽车行业

标准

为VDA标准的制订引入

来自中国的信息反馈

最适合中国企业的培训

及内容

VDA QMC认证的培训

最高的客户满意度

为中国汽车行业企业提

供来自德国主机厂要求

的培训

确保个人资质的资格认

证

VDA认可的审核员及产

品安全代表 (PSB)

客户特定实施的最佳实

践

高效高质的过程及质量

管理体系

审核中的工作培训

(质量管理体系、过程

及产品审核)

国际质量标准

现场失效分析 (FFA)

及项目管理 (MLA) 的

实施及支持

连接中德汽车行业的沟

通渠道，例如：

区域会议

供应商日的支持

在中国质量及质量管理

领域最佳实践的关系网

及平台，例如：

SYS中国区大会产品安全日 (PSD)

2020 年推荐市场活动 : 第三届 SYS 中国区大会 (3 月 18-19 日，上海 ) Gate4SPICE 研讨会 (3 月 17 日、8 月 3 日、12 月 21 日，上海 ) 汽车数字化大会 (7 月 7 日，上海 ) 第五届产品安全日 (PSD) (9 月 8 日，上海 ) 年度区域会议 ( 长春、台北、天津、北京、上海、广州 / 深圳、成都 )

SAMPLE

SAMPLE

德国汽车工业联合会质量管理中心中国分公司提供以下服务：

流程和产品审核 (VDA 6.3/6.5)、质量工具、现场失效分析 (FFA) 以及项目管理 (MLA)

通过国际汽车工作组 (IATF) 以及 VDA QMC 中德两国专家团队所组织的社交活动获取最新最优质的质量管理信息 ( 如地区会议、微信公众号和我们的网站 )，请随时关注我们的更新。

常规 VDA 公开培训 ( 面向所有人 )，包括被德国 OEM 以及一级供应商认可的资格考试以及证书发放。

内部培训 ( 见第 102 页 ) 包括管理培训。我们的管理层培训将助您实现“中国制造 2025”的目标。

现场指导项目 ( 帮助企业实现质量过程有效实施的在职培训。例如：

2 前言

前言

Tilman Tillmann 中国分公司 (VDA QMC China) 总经理

Heinz Günter Plegniere德国汽车工业协会质量管理中心主管

在汽车行业向数字化转变的时代，我们应该如何应对数字化、新技术涌现（新能源汽车、互联驾驶、自动驾驶）和出行革命所带来的一系列改变？

亲爱的读者们：我们生活在一个瞬息万变的时代，需要面对日益增加的经济压力、中国汽车市场的整合以及利润率降低的现实。与此同时，世界也在越来越快的向数字化转化。当下，我们通过快速的商业模式变革来实现创新：我们创建新的流程（例如敏捷项目管理），与新的合作伙伴联手（初创企业、智库、互联网公司、软件提供商、出行服务提供商）。这些 “新世界玩家”希望融合到现代汽车要求以及开发流程中。新技术的推出带来了新的风险以及对高额投资的需求。在追求更低成本的低利润率时代，我们应如何管理这些动态改变？

我们必须依靠能够管理未来挑战的高素质团队！

为您的人力资本进行投资（资质和专业知识是成功的关键）为未来和各种动态改变做好准备！

您知道吗？■ 超过 50% 的失效问题源自于第 2-n 级供应商（高质量的供应链是

成功的关键）■ 来自中国的整车厂出口将为供应链带来新的挑战（iX3 和本土中国

品牌计划从中国向全世界出口汽车）

■ 全新的汽车技术将在中国涌现。中国和汽车企业（整车厂和他们的供应链）将面对前所未有的风险

■ VDA 标准和前期导入的客户特定要求（CSR）、失效模式与影响分析（FMEA）、项目管理（MLA）、生产过程和产品批准（PPA）、软件设计 (Automotive SPICE ®)、质量技术（核心工具）、8D问题解决法、使用现场失效分析（FFA）在实际工作中经常未能得到充分理解和实现

■ 怎样实施敏捷项目管理，怎样在研发流程和功能安全要求中融入敏捷过程和“新世界玩家”

■ 在中国推进全新的新能源汽车技术：当前 40% 的使用现场失效源于工程

■ 在中国，几乎所有整车厂都曾经历过由于环境问题导致的停产（整车厂应建立对其供应链的环境评估）

■ 您是否了解网络安全和汽车软件空中下载 (OTA) 对您的（质量）管理体系和认证的影响

我们应当怎样把握向 4.0 世界的转变？进化提供了答案：我们必须适应并做以改变。我们不仅要快速、灵活地应对变化，还必须以创新的方式发展我们的流程和实力。同时，我们不能忘记“客户至上”这一初心。这必须通过高资质的人力资本来实现。“敏捷”是实现这一变化的魔法咒语。

敏捷敏捷是保持竞争力，也是企业生存的重要因素。努力实现敏捷已是 4.0世界的必然要求。

作为培训机构，我们必须认清市场的需求和我们为保持与时俱进所不得不面临的要求。

短期研发适合快速确认和满足客户的希望，但缩段开发周期的不能以质量为代价。后者通过频繁的反思阶段实现，因为敏捷还包括：持续地反思自己的行动和决定，并根据需求调整程序。

网络在工业 4.0 时代，机械与 IT、硬件和软件的差异变得日益模糊，使我们更加难以界定培训领域。我们需要的是相互关联的跨职能能力。汽车核心工具为专业人士提供了可使用不同方式部署的方法。为此，我们在 2020 年将重点关注这些核心能力，修订了当前的培训计划，使之成为相关证书（例如IATF 16949 和 VDA 6.3）的必需。

加速在数字世界，知识的半衰期持续缩短。如果组织想要保持活力，那么他们必须更加快速地适应新技术和方法。这对我们也同样适用，因此我们定期检视并确保我们的培训概念反映了最新趋势，并且我们会经常性的对培训概念进行修订。这样我们才能保证客户可以获得与工作相关并具有附加价值的培训。同样地，我们的培训必须适应不断变化的人才市场。鉴于持续数天的课堂培训需要耗费较多的时间，为此我们将在未来提供更多混合式学习概念。

终身学习为了保持创新，知识仍然是最重要的商品。敏捷组织能够进行持续的

3前言

学习，向所有相关者提供他们的信息。但如今，知识极其复杂、瞬息万变。在工作中终身学习是保持个人自身专业能力和在 4.0 世界中“生存”的法宝。

供应商必须立即付诸行动才能在未来立于不败之地：■ 严肃对待汽车行业的转变！■ 供应商必须制定绩效方案■ 需要管理利润率降低带来的持续压力——结构化措施至关重要■ 保证财务在中长期的灵活性■ 能力强、资质高的员工是企业适应未来的关键■ 中国出口的产品将带来新的挑战■ 在中国推出新技术（风险评估至关重要）■ 前期导入和稳健工程亟待改进 ■ 生产和产品的批准流程，包括软件发布亟待改进■ 必须保证整个供应链的人员资质

在变化的时代，培训和员工资质是成功的关键！

2020 年的全新主题： ■ VDA 6.3 – 过程审核员资格延期 (ID 340, 第 40 页 )■ 基于 IATF 16949 的客户特定要求（CSR）（第 44 页）■ 生产过程和产品批准过程，包括软件发布 – PPA (VDA 2) (ID 410，第 55 页 )■ PSCR（产品安全与符合性代表）（第 58 页）■ FMEA ( 新 AIAG & VDA 七步法和监视及系统相应 ) (ID 806，第 51 页 )■ FMEA 软件培训（第 54 页）■ 8D 问题解决法（全新 VDA 标准，此标准也被 AIAG 所接受） ( 第 61 页 )■ 核心工具（质量技术）(ID 417，第 43 页 )■ 信息安全 (ID 432，第 83 页 )■ TISAX （第 84 页）■ 汽车软件空中下载 (OTA) (ID 431，第 83 页 )■ 敏捷管理（第 96 页）■ 供应链环境风险评估（第 98 页）■ 使用现场失效分析（FFA）和 FFA 审核（第 67 页）■ 全球物流管理操作指南 / 物流评审 (MMOG/LE) (ID 960，第 89 页 )■ 电气过应力 (EOS) (ID 430，第 64 页 )■ 产品开发过程中的特殊特性 (ID 444，第 63 页 )

我们热忱欢迎您参加我们提供的各类培训。如果您希望了解我们的培训和辅导计划，请随时联系位于上海或北京的 VDA QMC 中国团队。我们将乐于依据您的需求调整管理层的课程设置。所有培训课程都可以提供企业内部培训，可根据您的内部实际需求订制。

我们可以为公司高层管理人员提供特别培训，增强他们在新技术应用的时代里对质量和项目管理的重要性的认识。此类短训可依据高管人员的需求和时间安排订制，时长可以是 1、2、4 个小时或 1 天。

我们还将很高兴地成为您的项目规划、实施和辅导的伙伴。我们可以依据客户的需求和要求通过辅导（即在职培训，如：过程和产品审核、FMEA 主持人、使用现场失效分析审核和过程优化、8D 问题解决过程支持）为其提供服务。

欢迎与我们一起驶向未来，面对汽车技术、过程和要求变化的快速变化所带来的挑战，我们愿意引导您制订应对措施。我们的培训和考试的内容均由汽车专家编制——所有内容源于实践，也将应用于实践。

与我们一起驶向未来！

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2020 年市场活动日历

图例

中国假期中国市场活动

日期待定

长春区域会议成都区域会议天津区域会议深圳区域会议上海区域会议北京区域会议

市场活动日历

缩写

PSD: 产品安全日

VDA QMC China 对此文件保有定期更新的权利，请登陆我们网站 www.vdachina.com.cn 查看最新活动日历

六月1 九月十二月

一月四月 2 七月 1 1 星期二

星期三 1 元旦 1 3 1 2 十月 2 星期三

星期四 2 2 五月 4 2 3 1 中秋节 / 国庆节 3 星期四

星期五 3 二月 3 1 劳动节 5 3 八月 4 2 4 星期五

星期六 4 1 工作日三月 4 清明节 2 6 4 1 5 3 十一月 5 星期六

星期日 5 2 1 5 3 7 5 2 6 4 1 6 星期日

星期一 6 3 2 6 4 8 6 3 Gate4SPICE 研讨会 7 5 2 7 星期一

星期二 7 4 3 7 5 9 7 汽车数字化大会上海 4 8 第五届 PSD 上海 6 3 8 星期二

星期三 8 5 4 8 6 10 8 5 9 7 4 9 星期三

星期四 9 6 5 9 7 11 9 6 10 8 5 10 星期四

星期五 10 7 6 10 8 12 10 7 11 9 6 11 星期五

星期六 11 8 7 11 9 工作日 13 11 8 12 10 工作日 7 12 星期六

星期日 12 9 8 12 10 14 12 9 13 11 8 13 星期日

星期一 13 10 9 13 11 15 13 10 14 12 9 14 星期一

星期二 14 11 10 14 12 16 14 11 15 13 10 15 星期二

星期三 15 12 11 15 13 17 15 12 16 14 11 16 星期三

星期四 16 13 12 16 14 18 16 13 17 15 12 17 星期四

星期五 17 14 13 17 15 19 17 14 18 16 13 18 星期五

星期六 18 15 14 18 16 20 18 15 19 17 14 19 星期六

星期日 19 工作日 16 15 19 17 21 19 16 20 18 15 20 星期日

星期一 20 17 16 20 18 22 20 17 21 19 16 21 Gate4SPICE 研讨会星期一

星期二 21 18 17 Gate4SPICE 研讨会 21 19 23 21 18 22 20 17 22 星期二

星期三 22 19 18 第三届 SYS 22 20 24 22 19 23 21 18 23 星期三

星期四 23 20 19 中国区会议上海 23 21 25 端午节 23 20 24 22 19 24 星期四

星期五 24 21 20 24 22 26 24 21 25 23 20 25 星期五

星期六 25 春节 22 21 25 23 27 25 22 26 24 21 26 星期六

星期日 26 23 22 26 工作日 24 28 工作日 26 23 27 工作日 25 22 27 星期日

星期一 27 24 23 27 25 29 27 24 28 26 23 28 星期一

星期二 28 25 24 28 26 30 28 25 29 27 24 29 星期二

星期三 29 26 25 29 27 29 26 30 28 25 30 星期三

星期四 30 27 26 台北区域会议 30 28 30 27 29 26 31 星期四

星期五 31 28 27 29 31 28 30 27

29 28 30 29 31 28

29 31 30 29

30 31 30

31

06 10 15 19 24

23

07 11 16 20 25

08 17 21 26

09 13 18 22

14 1801

02

03

04

05

12

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2019年12月版

VDA QMC China 对此文件保有定期更新的权利，请登陆我们网站 www.vdachina.com.cn 查看最新活动日历

市场活动日历

六月1 九月十二月

一月四月 2 七月 1 1 星期二

星期三 1 元旦 1 3 1 2 十月 2 星期三

星期四 2 2 五月 4 2 3 1 中秋节 / 国庆节 3 星期四

星期五 3 二月 3 1 劳动节 5 3 八月 4 2 4 星期五

星期六 4 1 工作日三月 4 清明节 2 6 4 1 5 3 十一月 5 星期六

星期日 5 2 1 5 3 7 5 2 6 4 1 6 星期日

星期一 6 3 2 6 4 8 6 3 Gate4SPICE 研讨会 7 5 2 7 星期一

星期二 7 4 3 7 5 9 7 汽车数字化大会上海 4 8 第五届 PSD 上海 6 3 8 星期二

星期三 8 5 4 8 6 10 8 5 9 7 4 9 星期三

星期四 9 6 5 9 7 11 9 6 10 8 5 10 星期四

星期五 10 7 6 10 8 12 10 7 11 9 6 11 星期五

星期六 11 8 7 11 9 工作日 13 11 8 12 10 工作日 7 12 星期六

星期日 12 9 8 12 10 14 12 9 13 11 8 13 星期日

星期一 13 10 9 13 11 15 13 10 14 12 9 14 星期一

星期二 14 11 10 14 12 16 14 11 15 13 10 15 星期二

星期三 15 12 11 15 13 17 15 12 16 14 11 16 星期三

星期四 16 13 12 16 14 18 16 13 17 15 12 17 星期四

星期五 17 14 13 17 15 19 17 14 18 16 13 18 星期五

星期六 18 15 14 18 16 20 18 15 19 17 14 19 星期六

星期日 19 工作日 16 15 19 17 21 19 16 20 18 15 20 星期日

星期一 20 17 16 20 18 22 20 17 21 19 16 21 Gate4SPICE 研讨会星期一

星期二 21 18 17 Gate4SPICE 研讨会 21 19 23 21 18 22 20 17 22 星期二

星期三 22 19 18 第三届 SYS 22 20 24 22 19 23 21 18 23 星期三

星期四 23 20 19 中国区会议上海 23 21 25 端午节 23 20 24 22 19 24 星期四

星期五 24 21 20 24 22 26 24 21 25 23 20 25 星期五

星期六 25 春节 22 21 25 23 27 25 22 26 24 21 26 星期六

星期日 26 23 22 26 工作日 24 28 工作日 26 23 27 工作日 25 22 27 星期日

星期一 27 24 23 27 25 29 27 24 28 26 23 28 星期一

星期二 28 25 24 28 26 30 28 25 29 27 24 29 星期二

星期三 29 26 25 29 27 29 26 30 28 25 30 星期三

星期四 30 27 26 台北区域会议 30 28 30 27 29 26 31 星期四

星期五 31 28 27 29 31 28 30 27

29 28 30 29 31 28

29 31 30 29

30 31 30

31

27 36

28 32 37 41 45 50

49

29 33 38 42 46 51

30 34 39 43 47 52

31 35 40 44 48 01

6

1 审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方 )

1.1 体系审核员 1.1.1 IATF 16949 ■ IATF 16949 – 面向管理层 (ID 202) 19 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格培训 (ID 211) 20 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格考试 (ID 250) 21 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定研讨会 (ID 240) 22 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定考试 (ID 255) 23 ■ IATF 16949 – 第三方审核员资格 (ID 230) 24 1.1.2 VDA 6.X ■ VDA 6 – 适用于 VDA 6.1, VDA 6.2 及 VDA 6.4 的认证规则 (ID 301) 27 ■ VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 311) 28 ■ VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 351) 29 ■ VDA 6.2 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 312) 30 ■ VDA 6.2 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 352) 31 ■ VDA 6.4 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 317) 32 ■ VDA 6.4 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 354) 331.2 过程审核员 ■ VDA 6.3 – 面向管理层的 VDA 6.3 培训 (ID 801) 36 ■ VDA 6.3 – 过程审核员资格 (ID 315) 37 ■ VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 (ID 353) 38 ■ VDA 6.3 – 服务过程审核资格培训 (ID 316) 39 ■ VDA 6.3 – 过程审核员资格延期 (ID 340) 40 ■ VDA 6.3 – 认证过程审核员研讨会 (ID 341) 411.3 产品审核员 ■ VDA 6.5 – 产品审核员资格 (ID 318) 421.4 汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417) 431.5 基于 IATF 16949 的客户特定要求（CSR）培训 – 面向审核员及质量管理人员 441.6 VDA FFA" 使用现场失效分析 " （2.0 版，2019 年发布） ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 审核员培训 (ID 611) 69

2 质量管理方法和工具

2.1 AIAG & VDA FMEA ■ FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 升级研讨会 (ID 441) 49 ■ FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 (ID 442) 50 ■ FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 ( 专为中国客户订制 ) (ID 806) 51 ■ 过程 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 52 ■ 设计 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 53 ■ FMEA 软件培训 54 ■ FMEA 监视及系统响应培训 54 ■ FMEA 主持人 ( 推进者 ) 技巧 542.2 VDA 2 – 生产过程和产品批准 (PPA) (ID 410) 552.3 产品安全代表 (PSB)/ 产品安全与符合性代表 (PSCR) ■ 汽车行业产品安全代表 (PSB) (ID 803) 56 ■ 产品安全代表 (PSB)/ 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资质延期培训 57 ■ 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 (ID 503) 58 ■ 产品诚信 (PI) – PSB 到产品安全与符合性代表 (PSCR) 的升级培训 (ID 533) 59

目录

目录

7目录

2.4 Formel Q – 集中培训 (ID 516) 602.5 8D 问题解决 (8D) ■ 8D 问题解决 – 概述 (ID 409) 61 ■ 8D 问题解决 – 应用 (ID 419) 622.6 产品开发过程中的特殊特性 (PEP) (ID 444) 632.7 汽车行业 EOS（电气过应力）– 失效分析工程师培训 (ID 430) 642.8 VDA 5 – 测量过程能力培训 (ID 471) 652.9 新零件的成熟度保障 – MLA (ID 602) 662.10 VDA FFA" 使用现场失效分析 " （2.0 版，2019 年发布） ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 升级培训 (ID 613) 67 ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 (ID 632) 68 ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 审核员培训 (ID 611) 692.11 VDA FQE – 现场质量工程师 (ID 633) 702.12 VDA SQE – 供应商管理质量工程师 – 基础培训 (ID 634) 712.13 VDA 质量经理及内部审核员 ■ VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理代表资格——一周培训 (ID 121) 72 ■ VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理及内部审核员进阶——一周培训 (ID 122) 74 3 软件质量培训 3.1 Automotive SPICE® ■ Automotive SPICE® 概览 (ID 802) 78 ■ Automotive SPICE® 导论 (ID 515) 79 ■ intacs™ 认证助理评估师 (Automotive SPICE®) (ID 910) 80 ■ intacs™ 认证主任评估师 certified Competent Assessor (Automotive SPICE®) (ID 911) 81 ■ intacs™ VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论 (ID 804) 823.2 汽车软件空中下载 (OTA) (ID 431) 833.3 信息安全 ■ 汽车行业中的信息安全 (ID 432) 83 ■ 供应链信息安全要求（TISAX）– 用户基础培训 84 ■ 供应链信息安全要求（TISAX）– 管理层培训 85

4 其它课程

4.1 VDA 标准概述 ( 不需要相关经验 ) 884.2 全球物流管理操作指南 / 物流评审 (MMOG/LE) (ID 960) 894.3 VDA 19.X – 汽车行业的技术清洁度 ■ VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度检测员 (ID 971) 90 ■ VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 (ID 973) 92 ■ VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 – 技术清洁度助理 (ID 974) 944.4 敏捷项目管理 (Agile) ■ 敏捷项目管理 – 基础培训 96 ■ 敏捷项目管理 – 进阶培训 (ID 433) 964.5 针对新世界玩家的汽车行业标准 / 过程介绍 ( 如：VDA 6.3、生产过程和产品批准 (PPA)、 97 Automotive SPICE® 等 ) 4.6 EHS – 供应链风险评估 ■ EHS – 供应链风险评估 ( 基础培训 ) – 中国新环保时代中的环境风险管理（基础培训） 98 ■ EHS – 供应链风险评估 ( 管理层培训 ) 99

5 培训申请及其它

5.1 如何参加我们的培训 1025.2 VDA QMC China 会员介绍 1035.3 VDA 6.3 审核评估分析工具软件 1045.4 VDA 标准购买 105

8 公开课培训计划

ID 课程名称天数价格

( 人民币含税 )

语言城市一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月

1. 审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方审核员 )

211 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格 3 3900 中北京 11-13 2-4

250 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员考试 1 1500 中北京 14 5

230 IATF 16949 – 第三方审核员 5 30000 中北京 2-6 1-5 12-16 11 月 30 日 - 12 月 4 日

301+

311+

351

VDA 6 – 适用于 VDA 6.1, VDA 6.2 及 VDA 6.4 的认证规则 VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训

VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试

1+3+1

一 / 二方15000

三方

30000

中北京 19-23

301+

312+

352



1+3+1

一 / 二方15000

三方

30000

中北京 14-18

301+

317+

354



1+3+1

一 / 二方15000

三方

30000

中北京 19-23

315+

353

VDA 6.3 – 过程审核员资格 VDA 6.3 – 过程审核员认证考试

4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中北京 6-10 10-14 9-13 23-27 13-17 11-15 15-19 13-17 10-14 21-25 26-30 23-27 14-18

318 VDA 6.5 – 产品审核员资格 1 2500 中北京 27

417 汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训 2 2800 中北京 2-3 14-15 9-10

2. 质量管理方法和工具

441 FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 升级研讨会 1 1700 中北京 8

442 FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 2 2800 中北京 9-10

806 FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 ( 专为中国客户订制 ) 2 3280 中北京 4-5 16-17

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中北京 6 18 20 8 9 18

503 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 2 3900 中北京 7-8 24-25 2-3

16-17 20-21 18-19 1-2 6-7 3-4 7-8 26-27 16-17 7-8

533 产品诚信 (PI) – PSB 到产品安全与符合性代表 (PSCR) 的升级培训 1 2800 中北京 26 22 3 5 28 9

516 Formel Q – 集中培训 2 3800 中北京 26-27

409 8D 问题解决 – 概述 1 1700 中北京 13 6

419 8D 问题解决 – 应用 2 2800 中北京 2-3 20-21

602 新零件的成熟度保障 – MLA 2 4200 中北京 25-26 21-22

632 VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 2 4000 中北京 8-9 23-24

633 VDA FQE – 现场质量工程师 3 4500 中北京 10-12

634 VDA SQE – 供应商管理质量工程师 – 基础培训 3 3900 中北京 11 月 30 日

- 12 月 2 日


( 人民币含税 )


2020 年公开课培训计划北京

9公开课培训计划


( 人民币含税 )


3 软件质量培训

910 intacs™ 认证助理评估师(Automotive SPICE®) 5

18000 中上海 23-27 25-29 10-14 7-11

20000 英上海 13-17 27-31 14-18

911 intacs™ 认证主任评估师(Automotive SPICE®) 5 22000 英上海 20-24

804 intacs™ VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论 2 4900 英上海 27-28

4 其它课程

973 VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中北京 13-14

974 VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中北京 9-10

联系我们

联系电话 : + 86 010 65900067联系邮箱 : [email protected] 2019 年 11 月版

10


( 人民币含税 )

语言一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月

1. 审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方审核员 )

211 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格培训 3 3900 中 9-11 11-13 13-15 19-21 14-16

250 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格考试 1 1500 中 12 14 16 22 17

240 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定培训 1 1500 中 26

255 IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定考试 1 1500 中 27 16

315+

353


4+17500 ( 培训费 )

+ 2800 ( 考试费 )

中

6-10 10-14 2-6 3 月 30 日-4 月 3 日 4-8 1-5 6-10 3-7 31-4 12-16 2-6 30-4

17-21 9-13 13-17 11-15 8-12 13-17 10-14 7-11 19-23 9-13 7-11

24-28 16-20 20-24 18-22 15-19 20-24 17-21 14-18 26-30 16-20 14-18

23-27 25-29 29-3 27-31 24-28 21-25 23-27 21-25

4+18000 ( 培训费 )

+ 3000 ( 考试费 )

英 6-10 11 月 30 日 - 12 月 4 日

353 VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 1 2800 中 10 16 24 21 17 30 26 23 26 25 23

341 VDA 6.3 – 认证过程审核员研讨会 1 1700 中 30 23 19 16

318 VDA 6.5 – 产品审核员资格 1 2500 中 8 11 15 14 16 16 20 17 28 19

415 汽车行业核心工具 – 模块 I 3 3900 中 6-8

416 汽车行业核心工具 – 模块 II 3 3900 中 13-15

417 汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训

2 2800 中 2-3 18-19 3-4 16-17 5-6 18-19 7-8 24-25 7-8 13-14 4-5 2-3

2 2800 英 1-2 2-3

2. 质量管理方法和工具

806 FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 ( 专为中国客户订制 ) 2 3280 中 31-1 8-9 2-3 16-17

过程 FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 2 2800 中 2-3 10-11 17-18 15-16

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 9 13 20

5 26

9 23

7 28

11 24

9 23

13 27

10 24

15 29

13 26

10 24

503 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 2 3900 中 17-18 19-20 28-29 15-16 17-18

533 产品诚信 (PI) – PSB 到产品安全与符合性代表 (PSCR) 的升级培训 1 2800 中 27 12

516 Formel Q – 集中培训 2 3800 中 25-26 2-3 27-28 21-22

409 8D 问题解决 – 概述 1 1700 中 14 9

419 8D 问题解决 – 应用 2 2800 中 28-29 14-15

602 新零件的成熟度保障 – MLA 2 4200 中 24-25 8-9


( 人民币含税 )


上海

2020 年公开课培训计划

公开课培训计划

11


( 人民币含税 )


632 VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 2 4000 中 18-19 10-11

634 VDA SQE – 供应商管理质量工程师 – 基础培训 3 3900 中 2-4 1-3

121+

122

VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理代表资格——一周培训

VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理及内部审核员进阶——一周培训

6+6

22000中

(English material)

2-13


910 intacs™ 认证助理评估师(Automotive SPICE®) 5

18000 中 23-27 25-29 10-14 7-11

20000 英 13-17 27-31 14-18

911 intacs™ 认证主任评估师(Automotive SPICE®) 5 22000 英 20-24

804 intacs™ VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论 2 4900 英 27-28

4 其它课程

973 VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中 19-20 29-30 21-22 29-30

974 VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中 26-27 21-22 5-6 23-24

联系我们



12

杭州ID 课程名称天数价格

( 人民币含税 ) 语言一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月

315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 16-20 1-5 21-25 11 月 30 日 - 12 月 4 日

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 19 4 24 3

深圳ID 课程名称天数价格


315+

353

VDA 6.3 – 过程审核员资格VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 23-27 14-18

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 26 17

苏州ID 课程名称天数价格


315+

353

VDA 6.3 – Qualification for Pro-cess Auditor VDA 6.3 – Examination for Certi-fied Process Auditor

4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 13-17 20-24 19-23 7-11

806 FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 2 3280 中 21-22

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 16 23 22

广州ID 课程名称天数价格


315+

353

VDA 6.3 – 过程审核员资格

VDA 6.3 – 过程审核员认证考试4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 24-28 11-15 17-22 16-20

806 FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 2 3280 中 18-19

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 27 14 20 19

973 VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中 17-18

974 VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 – 技术清洁度助理 2 3900 中 12-13

其它城市



13

合肥ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 24-28

803 汽车行业产品安全代表 (PSB) 1 2800 中 27

重庆ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 27-31


南京ID 课程名称天数价格


315+

353

VDA 6.3 – 过程审核员资格VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 25-29 26-30


宁波ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 8-12


武汉ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 20-24 23-27


联系我们



14

沈阳ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 24-28 7-11

503 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 2 3900 中 21-22

长春ID 课程名称天数价格


315+

353


VDA 6.3 – 过程审核员认证考试4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 18-22 16-20

503 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 2 3900 中 11-12 2-3

成都ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 8-12

青岛ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 20-24


天津ID 课程名称天数价格


315+

353


4+1

7500( 培训费 )

+ 2800

( 考试费 )

中 21-25


联系我们


其它城市


公开课培训计划公开课培训计划

15

ID 课程名称天数语言价格

( 人民币含税 )

城市一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月

910intacs™ 认证助理评估师(Automotive SPICE®)

5

中文 18000 上海 23-27 25-29 10-14 7-11

英文 20000 上海 13-17 27-31 14-18

911intacs™ 认证主任评估师( Automotive SPICE® )

5 英文 22000 上海 20-24

804intacs™ VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论

2 英文 4900 上海 27-28

软件质量培训

联系我们

联系电话 : + 86 010 65900067 分机 260联系邮箱 : [email protected] 2019 年 11 月版

公开课培训计划公开课培训计划

17

审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方 )

1.1 体系审核员 1.1.1 IATF 16949 ■ IATF 16949 – 面向管理层 (ID 202) 19 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格培训 (ID 211) 20 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格考试 (ID 250) 21 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定研讨会 (ID 240) 22 ■ IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定考试 (ID 255) 23 ■ IATF 16949 – 第三方审核员资格 (ID 230) 24 1.1.2 VDA 6.X ■ VDA 6 – 适用于 VDA 6.1, VDA 6.2 及 VDA 6.4 的认证规则 (ID 301) 27 ■ VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 311) 28 ■ VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 351) 29 ■ VDA 6.2 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 312) 30 ■ VDA 6.2 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 352) 31 ■ VDA 6.4 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 317) 32 ■ VDA 6.4 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 354) 331.2 过程审核员 ■ VDA 6.3 – 面向管理层的 VDA 6.3 培训 (ID 801) 36 ■ VDA 6.3 – 过程审核员资格 (ID 315) 37 ■ VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 (ID 353) 38 ■ VDA 6.3 – 服务过程审核资格培训 (ID 316) 39 ■ VDA 6.3 – 过程审核员资格延期 (ID 340) 40 ■ VDA 6.3 – 认证过程审核员研讨会 (ID 341) 411.3 产品审核员 ■ VDA 6.5 – 产品审核员资格 (ID 318) 421.4 汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417) 431.5 基于 IATF 16949 的客户特定要求（CSR）培训 – 面向审核员及质量管理人员 441.6 VDA FFA" 使用现场失效分析 " （2.0 版，2019 年发布） ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 审核员培训 (ID 611) 69

18 1 审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方审核员 )

资格再认定

来源：VDA QMC

或

IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格培训（ID 211）：3 天

IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格考试 (ID 250)：1 天

IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定考试 (ID 255)：1 天

证书 + 审核员卡 + 数据录入


IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认

定研讨会：1 天

IATF 16949 – 第一 / 第二方

审核员资格培训 (ID 211)：3 天

* 如果未通过在线测试，则必须完成“汽车核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训（ID 417）”

新资质要求！

前置条件

汽车核心工具知识证明

IATF 16949 第一方 / 第二方证书

最近三年中至少 3 次完整的

IATF 16949 (ISO/TS 同样适

用 ) 第一方 / 第二方审核

最近三年中少于 3 次完整的



最近三年中少于 3 次完整的



最近三年中至少 3 次完整的



ID 417 ” 汽车核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训” 或 ID 415、ID 416 以及可能的 ID 450 VDA 资格“汽车

核心工具专业人员”

至少 2 天汽车核心工具培训

+ 通过汽车核心工具在线测试 *

来自其它培训机构的参训证明（3 年内，至少 3 天）

IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格

新申请资格

前置条件 ISO 9001:2015 内审员资格近 3 年中至少 3 次完整的内部或外部

ISO 9001 审核经验

至少 2 年在汽车行业相关组织中的实际

工作经验

191 审核员资格 ( 第一 / 第二 / 第三方审核员 )

IATF 16949 – 面向管理层 (ID 202)

背景和主题

符合 IATF 16949 标准是供应商获得汽车制造商认可的前提条件。这也

包括高层管理人员主动、个人承担质量责任的意愿：从质量的角度来看，

企业的所有管理人员和过程负责人都有义务遵守新规则。

在此培训中，管理人员公开探讨标准的要求以及与此相关的机会。学员

可以获得必要的实践专业知识，并获得在企业中实施以上要求的指导。

目标学员

包括制造、开发、采购等在内的所有领域内非审核员的负责人员 ( 首席

执行官、管理层、车间经理和主管 )。

目标 ( 授课内容 )

培训重点是提供专业知识，使学员能够在其组织中履行 IATF 16949 要

求的执行责任。培训主题首先是汽车行业的过程管理和过程方法。学员

还将了解 IATF 16949 和 ISO 9001 的结构和内容，熟悉与最高管理层

相关的两个标准的相关要求。此外，他们还可以深入了解 IATF 认证规则，

并获得有关如何实现质量管理体系的问题解答。

概念和方法 ( 授课方式 )

技术讲座、讨论和经验交流交替进行。

参训证明

课程结束后，学员将获得一份参加培训证明。

参考资料

IATF 16949 质量管理体系标准

VDA QMC 标准集

ISO 9000、9001、9004 以及 19011 标准

培训天数

按需排课，仅提供内训 ( 可依据客户需求订制 )


IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格培训 (ID 211)

背景和主题

符合 IATF 16949 标准是供应商获得汽车制造商认可的前提条件。在进

行认证的准备过程中，企业负责人必须关注各项要求的落实情况。

IATF 16949 审核员的能力对此具有决定性意义：一方面，因为他们必

须在各自的企业中有针对性地实施 IATF 16949 的要求，并评估质量管

理措施的有效性。另一方面，他们可以根据 IATF 16949 审核供应商是

否符合其质量管理体系。

在此为期三天的培训课程中，学员将了解 IATF 16949 和 ISO 9001 两

标准的要求，清楚如何理解这些要求，以及如何操作才能在企业中顺利

实施以上要求。

目标学员

此培训主要针对质量管理经理 / 质量管理相关人员，或具备 ISO 9001 知识和汽车行业审核经验的内部 / 外部体系审核员


课程将侧重于为学员提供专业知识，使学员能够根据 IATF16949 要求

进行第一方 / 第二方审核。培训内容包括汽车行业的过程管理和过程

方法，ISO 19011 的主要内容，IATF 16949 的结构内容及其要求，ISO 9001 的要求，以及 IATF 16949 认证规则的解释。


讲师授课与个人、小组和案例研究练习之间的各种学习，使得学员可

以在适当的学习步骤中掌握如何扩展延展及应用 IATF 16949 和 ISO 9001 知识。

学员资格要求 ( 前置条件 )

参加此培训的学员最好具备在实施和维护管理体系方面的知识及实践

经验。此外，学员应具备 VDA 审核员资格，及准备和实施审核的实际经

验 ( 见资质获得流程图，第 18 页 )。

资格证书

通过测试后，学员将获得一份资格证书

参考资料

IATF 16949 质量管理体系标准

VDA QMC 标准集

ISO 9000、9001、9004 及 19011 标准

培训天数

3 天

公开课培训费

人民币 3,900 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训

价格包含：培训期间免费午餐及培训资料


IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格考试 (ID 250)

背景和主题

IATF 16949 审核员的能力具有绝对重要性：一方面，因为他们必须在

各自的企业中有针对性地实施 IATF 16949 的要求，并评估质量管理措

施的有效性；另一方面，他们也可以审核他们的供应商的质量管理体系

是否符合 IATF 16949 相关要求。

通过考试后获得的 IATF 16949 第一 / 第二方审核员证书仅由 IATF 成

员 VDA QMC 及其授权机构颁发。

目标学员

面向准备成为 IATF 16949 第一 / 第二方审核员资格的学员。

目标

IATF 16949 第一/ 第二方审核员应能够独立进行内部及外部体系审核。

考试及证书是对其当前资质的考核及认可，也是审核员满足客户或供应

商对 IATF 16949 审核员能力要求的证明。

概念和方法 ( 考试方式 )

考试日里，学员需要通过一个包含有 40 个问题的笔试，考试答题时间

为 1 小时。同时，还要参加 IATF 16949 第一 / 第二方审核员面试考试，

需要与两位考官进行口试面试，包括 30 分钟的准备时间和约 20 分钟

的面试。为了更好的备考，学员在考试日需携带 VDA 培训期间分发的

教材及相关材料 ( 包括标准 ) 参加。


学员只有在通过资质审核后才能被允许参加考试。参加考试的人员需

具备 ISO 9001 审核员资格；在过去三年内至少完成三次完整的 ISO 9001 审核；至少两年汽车行业的实际工作经验并完成“IATF 16949-第一 / 第二方审核员资格”培训 (ID 211)。

依据最新要求，考生需提供汽车行业核心工具的相关知识证明。汽车行

业核心工具 - 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417) 或 VDA 资格“汽

车核心工具专业人员”(ID 415、ID 416，可能包含 ID 450)；或至少为期

两日的在其它培训机构的汽车核心工具培训证明 ( 申请人须通过由我

方提供的汽车核心工具在线测试 ) 可被视为有效证明。若申请人未通过

该在线测试，则必须完成“汽车行业核心工具 - 针对过程及体系审核员

的培训 (ID 417)”培训。( 见资质获得流程图，第 18 页 )

证书及审核员卡

通过考试后，您将收到一份带有注册编号的 VDA 证书及审核员卡，相

应数据将录入 VDA QMC 数据库。

天数

1 天

考试费

人民币 1,500 元 / 人 ( 含税 ) 中文

价格包含：考试日免费午餐


IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定研讨会 (ID 240)

背景和主题

符合 IATF 16949 标准是供应商获得汽车制造商认可的前提条件。在进

行认证的准备过程中，企业中的负责人必须关注各项要求的实施落实情

况。

IATF 16949 审核员的能力对此具有决定性意义：一方面，因为他们必

须在各自的企业中有针对性地实施 IATF 16949 的要求，并评估质量管

理措施的有效性。另一方面，他们可以根据 IATF 16949 检查供应商是

否符合其质量管理体系。

ISO 19011 要求审核员持续提高专业能力，其中包括了进行专业进修，

例如通过自学和资格认证。因此，IATF 16949 第一 / 第二方审核员证

书仅在一定时间内有效，以便审核员接受进一步的培训认证以保留其

资格。

目标学员

此为期一天的研讨会是为已经拥有 IATF 16949 证书，但没有足够审核

实践经验的 IATF 16949 第一 / 第二方审核员，或者具有相当 IATF 资

格并具有一些审核实践经验的专业人士而开发的。在上述任何一种情

况下，培训人员都必须再次参加第一 / 第二方审核员资格再认定考试 (ID 255)，以获得 VDA 颁发的证书


该研讨会侧重交流实践经验以及学员的技能升级。主要课题包括 ISO 19011，IATF 16949 的内容及其要求，包括 Sis 系统解释和 FAQs 常见

问题，以及在实施中容易被忽略的领域内容。此外，在有主持人引导的

讨论中，与会人员可以就 IATF 16949 的实施提出自己的观点。


在简短的主题演讲后，培训讲师将主持学员之间的讨论。并将特别着重

于学员和培训者之间的经验交流。学员需携带 IATF 16949 标准和 ISO 9001 系列标准参加培训。


参加此培训的学员必须拥有 IATF 或与其资格相当的证书 ( 见资质获得

流程图，第 18 页 )

参加证明

研讨会结束后，学员将拿到一张参加证明

培训天数

1 天

公开课培训费




IATF 16949 – 第一 / 第二方审核员资格再认定考试 (ID 255)

背景和主题

遵守 IATF 16949 是判断企业能否成为汽车制造商供应商目录的前提

条件。在准备认证时，公司相关负责人必须认真对待需求的具体实施。

ATF 16949 审核员的能力十分重要：一方面，审核员必须在自己的公司

中有针对性地实施 IATF 16949 的要求，而且审核质量管理措施的有效

性；另一方面，他们也可以根据 IATF 16949 审核供应商的质量管理体

系是否合格。

根据 ISO 19011，审核员应不断提高自身能力。自身能力包括职业继续

教育，例如，通过自学和培训的方式进行自我提高。因此，证书设有固定

有效期，这就使得审核员必须适时接受持续培训，以维持其资格。

目标学员

该考试专为已获得 IATF 资格的 IATF 16949 或同等资格的第一 / 第二

方审核员设计。参照具体情况，考生可参加为期一天的 IATF 16949 第

一 / 第二方审核员资格再认定研讨会 (ID 240)

目标

IATF 16949 的第一 / 第二方审核员可以在内部和在其供应商处进行独

立的 IATF 体系审核。通过参加此带有证书的考试，参与者将再次获得

对其知识的独立确认。此外，该证书还提供最新有效的资格证明，以满

足客户或供应商对 IATF 16949 审核员能力的要求。


考试采用侧重于 Sis 系统解释和 FAQs 常见问题的模拟审核形式。为了

评估审核员的技能，评估更着重于模拟过程中作为审核员的行为。考试

当天，考生应携带参加 VDA 培训所获得的培训资料及相关参考文件 ( 包

括标准 )。更多考试相关流程和准备工作的信息将在考试前告知考生。

考生资格要求

考生只有在成功通过资质审核后，才有资格参加考试。( 参见第 XX 页

图表说明 )

证书和审核员卡

通过考试后，您将收到一份带有注册编号的 VDA 证书及审核员卡，相

应数据将录入 VDA QMC 数据库。

天数

1 天

考试费

人民币 1,500 元 / 人 ( 含税 ) 中文



IATF 16949 – 第三方审核员资格 (ID 230)

背景和主题

IATF 16949 质量管理体系标准是诸如 QS 9000 和 VDA 6.1 等国家

质量管理规定的统一，并在全球范围内由汽车行业公认为最高水平。因此，

企业越来越依靠于 IATF 16949 认证，已成为进入汽车供应链的前提条

件。

IATF 证书只能由 IATF 认可的认证机构授予。关于所有获得认可的认

证机构的概要信息，请访问 www.vda-qmc.de/zertifizierung/iatf/zertifizierungsgesellschaften。认证过程需要相应的审核员，他们可

以验证认证组织是否满足 IATF 资格的必要要求。

这个为期五天的第三方审核员资格认证培训，只有参加作为 IATF 监督

办公室培训的 VDA QMC 的培训，才能被授权获得相关资格。

更多信息请登陆 IATF 官方网站了解

https://www.iatfglobaloversight.org/

目标学员

该培训适用于具有足够的实际汽车工作经验，并希望迎接 IATF 认证审

核员的挑战的 ISO 9001 认证审核员。需掌握大量的 IATF 16949 质

量管理体系标准以及汽车行业核心工具相关知识


培训重点是传授专业知识和应用能力，目的是为学员承担日后 IATF 认

证的职责做准备。

培训内容包括汽车行业的过程方法，过程识别和接口以及过程绩效和

监控，第 1 阶段准备审核要求，第 2 阶段审核，顾客特定要求 (CSR)。学

员将有机会实践审核计划及不符合项管理。同时还会掌握监督审核，再

认证和转移审核的要求。


第三方审核员资格的整个学习过程一共 5 天，包含为期 3.5 天的培训及

1.5 天的考试。培训包括技术讲座、小组练习测试以及家庭作业等形式。

考试后，一张“分数卡”将从 IATF 审核员指南所描述的 5 大方面能力

给学员进行评分。此分数卡将明确表明学员是否具备相应资质与能力。

如果学员并未通过相应考试，他 / 她将至多有三次补考机会。首次参加

补考时，学员需要完整为期五天的培训及考试过程，而对于以后的第二、

第三次参加补考的学员，则可以无需培训，直接参加考试环节。

第三方审核员资质必须在首次申请的 12 个月内获得。否则，申请者需

要重新依据 IATF 规定提出申请。



学员需经 IATF 认可的认证机构认证并且申请，审核成功后方可参加本

课程。前置条件包括：ISO 9001 审核员资格；至少六次在制造企业中

作为 ISO 9001 认证审核员进行审核的经验 ( 其中至少三次是作为主

审核员 )；汽车行业质量技术知识 (FMEA，MSA，SPC)；在过去十年内

有 IATF 16949 范围内某一组织中四年相关实践经验 ( 全职 )，其中两

年需在质量保证和 / 或质量管理领域。为了能够及时参与培训，申请人

应确保完整提交其资质相关文件。

通过申请程序后，申请人将获得一个 ADP 系统的进入码，学员需在培

训前完成平台上的强制“预习”学习模块。

证书

通过考试后，您将获得一份带有注册编号的证书以及审核员卡片，数据录入相应的 IATF 数据库。本证书及卡片可以证明您已具备 16949 第三方审核员的资格。

参考资料

德国 IATF 出版物、IATF 16949:2016 质量管理体系标准、IATF 证书要

求以及 IATF 审核员指南

培训天数

培训 3.5 天

( 考试 1.5 天 )

公开课培训费

人民币 30,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训



VDA 6.1, VDA 6.2 以及 VDA 6.4 – 第一 / 第二 / 第三方审核员资质

第一 / 二 / 三方审核员资格培训（ID 311、ID 312 或 ID 317）：3 天

第一 / 二 / 三方审核员资格考试（ID 351、ID 352 或 ID 354）：1 天


VDA 6.1, VDA 6.2 或 VDA 6.4 的第一 / 第二方或第三方审核员资质

前置条件第一 / 第二方审核员

▪ 了解 ISO 9001:2015▪ 汽车行业至少 2 年的从业经验

第三方审核员

▪ 了解 ISO 9001:2015▪ 依据 VDA 6 的审核员资质

▪ VDA 6 审核员的相关经验

▪ 完成”VDA 6 – 适用于 VDA 6.1, VDA 6.2 及 VDA 6.4 的认证规则”培训

(ID 301)▪ 根据 VDA 6 工作的专业经验

来源：VDA QMC


VDA 6 – 适用于 VDA 6.1, VDA 6.2 及 VDA 6.4 的认证规则 (ID 301)

背景和主题

VDA 6 是所有 VDA 6.1、6.2 和 6.4 标准体系审核的基础。VDA 6 基

于 ISO 17021 和 ISO 19011 的要求，侧重描述了针对第三方审核的最

新要求。任何认证机构都必须遵守这些要求。

目标学员

此培训面向参与认证过程的 Veto 代表，认证审核员和认证机构人员，

执行人员，质量代表以及想要掌握 VDA 6.1、6.2 或 6.4 认证概况或正

在计划获取认证的人员。


这项为期一天的培训向学员介绍了 VDA 6.1，VDA 6.2 和 VDA 6.4 规

则的主要内容，以及这些标准的基础以应用 VDA 6。其它主题包括对

认证机构的要求和规则适用的范围，认证过程包括认证日计算和认证资

格撤销。此外，还说明了实施审核、不合格管理以及审核员资格，并举例

说明了如何巩固课程知识。


在培训期间，技术讲座，讨论和经验交流交替进行。


学员需要事先掌握相关 VDA 6.x 体系规则。

资格证书

通过测试后，学员会获得资格证书

参考资料

VDA 6

培训天数

1 天

公开课培训费

一方 / 二方：人民币 3,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训

三方：人民币 6,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训



背景和主题

VDA 6.1 认证标准由 VDA 于 1996 年首次发布，并此后得到不断发展。

VDA 6.1 标准专门针对批量制造产品、为汽车质量管理建立系统框架

的组织，致力于错误预防并增强价值链中的可靠性和流程性能。

同时，VDA 6.1 标准包含了大多数德国汽车制造商及其直接供应商的质

量要求，也被法国和意大利的汽车协会所认可。进行 VDA 6.1 增补认证

的前提条件是已通过 ISO 9001 认证。

在企业中实施和按照 VDA 6.1 进行认证过程时，在此培训中学习了相

关知识的合格审核员是必需的。

目标学员

该培训针对汽车行业、整车及零部件制造企业的潜在内部审核员以及

其供应商审核员，学员应当是在各自企业或供应商所在地进行质量管

理体系审核，执行附加的国际质量管理要求并确保其工作的有效性。以

及希望将学习范围扩展到 VDA 6.1 标准的认证机构审核员。


在为期三天的培训课程中，培训讲师将教授专业知识和能力，学员可以

根据他们的活动范围来实施和验证 VDA 6.1 标准的要求。培训包括了

过程管理和审核过程的基础。将向学员介绍六 U 元素、Z1 元素“组织战略”

和十六个 P 元素，并就每一个元素和各自的问题提供了深入的信息、相

关要求及解释。此外，课程还将针对 ISO 9001 的修订，解释对符合程

度和等级的评估评分计算。

VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 311)


在培训过程中，技术讲座和小组练习交替进行，以帮助学员将学习内容

转移到自己的工作实践中，并侧重学员和培训师之间的经验交流。


学员应当掌握 ISO 9001 和质量管理工具及方法，并且已经取得 VDA 审核员或资质相当的审核员资格。

资格证书

通过测试后，学员会获得资格证书。

参考资料

VDA 6.1

培训天数

3 天

公开课培训费





VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格考试 (ID 351)

背景和主题

VDA 6.1 认证标准由 VDA 于 1996 年首次发布，并此后得到不断发展。

VDA 6.1 标准专门针对批量制造产品、为汽车质量管理建立系统框架

的组织，致力于错误预防并增强价值链中的可靠性和过程能力。

同时，VDA 6.1 标准包含了大多数德国汽车制造商及其直接供应商的质

量要求，也被法国和意大利的汽车协会所认可。进行 VDA 6.1 增补认证

的前提条件是已经通过了 ISO 9001 认证。

在企业中实施和按照 VDA 6.1 进行认证过程时，在培训中学习了相关

知识的合格审核员是必需的，学员可以通过考试验证其知识水平。

目标学员

此考试适用于所有潜在的 VDA 6.1 第一、第二或第三方审核员。

目标

此考试旨在对学员的专业知识和相应能力进行检验，并将授予学员其

可以执行第一 / 第二或第三方审核的正式资格证明。


在考试当天，考生需要参加一个包含有 40 个问题的笔试，考试时间为

60 分钟。此外，准 VDA 6.1 第一 / 第二 / 第三方审核员还必须通过一

个口试考试，包括 30 分钟的准备时间和与两名审核员之间 20 分钟的

面试。为了准备考试，VDA 培训期间分发的培训材料 ( 包括 VDA 标准 )被允许并且必须在考试当天携带。

考生资格要求

学员只有在资质审核通过后，才能被允许参加考试。前置条件因每一位

审核员的业务领域而异，其中也包括 ISO 9001 知识和汽车行业经验，

并且，学员还必须完成“VDA 6.1 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 311)”。 ( 见资质获得流程图，第 26 页 )

第三方审核员只能通过由 VDA 批准的认证机构进行考试注册。


通过考试后，学员将获得带有注册号的证书以及审核员卡，并且会录入

相应的 VDA QMC 数据库。

天数

1 天

考试费

一方 / 二方：人民币 3,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文

三方：人民币 6,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文



背景和主题

VDA 6.2 认证标准由 VDA 于 1997 年首次发布。2017 年，VDA 6.2 基

于全新 ISO 9001:2015 进行了更新，其中包括了对于汽车企业的要求，

这些要求在产品生命周期中提供服务，从而影响产品的质量。

因此，服务提供商也有机会在汽车行业标准框架内获得认证。特别是，

汽车贸易组织以及许多运输和物流组织现在可以利用此选项来长期持

续改进。

与此同时， VDA 6.2 为内部服务提供商，例如设计、开发、物流和采购

提供了具有可持续改进的宝贵工具。

在企业中实施和进行 VDA 6.2 认证时，合格的审核员是必需的，学员可

以通过此培训学习相关知识。

目标学员

此项培训针对汽车服务型企业的管理人员，审核员和质量经理，以及参

与和 / 或协助认证过程的指定认证机构的人员。


在为期三天的培训中，培训讲师将教授专业知识，以帮助学员根据他们

的业务领域，以审核员的身份实施和验证 VDA 6.2 标准的要求。培训

内容包括对过程管理基础以及审核流程的解释。学员将会学习 VDA质量标准的概述，并熟悉 VDA 6.2 规则的主体和内容。课程内容还包

括针对汽车服务提供商的质量管理体系要求，对符合性评审和如何处

理审核结果和管理措施进行讨论。




转移到自己的工作实践中，并侧重学员和培训师之间的经验交流。


学员应当掌握 ISO 9001 和质量管理工具及方法，并且已经取得 VDA 审核员或资质相当的审核员资格。

资格证书


参考资料

VDA 6.2VDA QMC 标准集

DIN EN ISO 9000, 9001, 9004 以及 19011

培训天数

3 天

公开课培训费





背景和主题

VDA 6.2 认证标准由 VDA 于 1997 年首次发布。2017 年，VDA 6.2 基

于全新 ISO 9001:2015 进行了更新，其中包括了对于汽车企业的要求，

这些要求在产品生命周期中提供服务，从而影响产品的质量。

因此，服务提供商也有机会在汽车行业标准框架内获得认证。特别是，

汽车贸易组织以及许多运输和物流组织现在可以利用此选项来长期持

续改进。

与此同时， VDA 6.2 为内部服务提供商，例如设计、开发、物流和采购

提供了具有可持续改进的宝贵工具。

在企业中实施和进行 VDA 6.2 认证时，合格的审核员是必需的，学员可

以通过考试验证其知识水平。

目标学员

此考试适用于所有潜在的 VDA 6.2 第一、第二或第三方审核员。

目标


可以执行第一 / 第二或第三方审核的正式资格证明。







考生资格要求


审核员的业务领域而异，其中也包括 ISO 9001 知识和汽车行业服务

经验，并且，学员还必须完成“VDA 6.2 – 第一 / 二 / 三方审核员资格

培训 (ID 312)”。( 见资质获得流程图，第 26 页 )





天数

1 天

考试费

一方 / 二方：人民币 3,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文

三方：人民币 6,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文




背景和主题

在汽车行业中，相关工具、工厂、机器、夹具、测量和测试设备必须符

合最高质量标准。在早期，生产产品的工厂和制造商无法获得 VDA 6.1的认证，因此 VDA 于 1999 年进行了修改，发布了作为进一步认证标准

的 VDA 6.4 证书。与 VDA 6.1 相似，VDA 6.4 同样是对 ISO 9001 的

补充，并于 2017 年在全新 ISO 9001:2015 的基础上进行了根本性修订。

迄今为止，因为无法根据 IATF 16949 进行认证，VDA 6.4 已成为国际

运营的制造商和生产资源供应商的首选标准。.

在企业中实施和依据 VDA 6.4进行认证过程时，合格的审核员是必需的，

学员可以在这次培训中学习相关知识。

目标学员

此项培训针对汽车行业生产型企业的管理人员，审核员和质量管理人员，

以及参与和 / 或协助认证过程的指定认证机构的人员。


在为期三天的培训中，培训讲师将教授专业知识，以帮助学员根据他们

的业务领域，以审核员的身份实施和评审 VDA 6.4 标准的要求。培训

内容包括对过程管理基础以及审核流程的解释。学员将会学习 VDA质量标准的概述，并熟悉 VDA 6.4 规则的主体结构和内容。生产资源

制造商的质量管理体系要求是讨论的主题。其他方面包括实践评估，

过程评估审核，如何处理审核发现和行动计划管理。



结合到自己的工作实践中，并侧重学员和培训师之间的经验交流。


学员应当掌握 ISO 9001、质量管理工具 (FMEA、SPC、测试设备能力

等 )，并且已经取得 VDA 审核员或资质相当的审核员资格。

资格证书


参考资料

VDA 6.4VDA QMC 标准集

DIN EN ISO 9000, 9001, 9004 以及 19011

培训天数

3 天

公开课培训费





背景和主题

在汽车行业中，相关工具、工厂、机器、夹具、测量和测试设备装置必

须符合最高质量标准。在早期，生产产品的工厂和制造商无法获得

VDA 6.1 的认证，因此 VDA 于 1999 年进行了修改，发布了作为进一步

认证标准的 VDA 6.4 证书。与 VDA 6.1 相似，VDA 6.4 同样是对 ISO 9001 的补充，并于 2017 年在全新 ISO 9001:2015 的基础上进行了

根本性修订。迄今为止，因为无法根据 IATF 16949 进行认证，VDA 6.4已成为国际运营的制造商和生产资源供应商的首选标准。.

在企业中实施和依据 VDA 6.4进行认证过程时，合格的审核员是必需的，

学员可以通过考试验证其知识水平。

目标学员

此考试适用于所有潜在的 VDA 6.4 第一、第二或第三方审核员。.

目标


可以执行第一 / 第二或第三方审核的正式证明。







考生资格要求


审核员的业务领域而异，其中也包括 ISO 9001 知识和汽车行业经验，

并且，学员还必须完成“VDA 6.4 – 第一 / 二 / 三方审核员资格培训 (ID 312)”。( 见资质获得流程图，第 26 页 )





培训天数

1 天

考试费

一方 / 二方：人民币 3,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文

三方：人民币 6,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文



内审员

供应商审核员

VDA 6.3 服务过程审核员

前置条件

前置条件

前置条件

专业知识

▪ 充分了解常见质量工具及方法

▪ 了解适用管理

专业知识


▪ 了解适用管理体系需求

▪ 了解客户的进一步特定要求

专业知识

质量管理方面的深厚知识


▪ 工作领域里生产和过程的特定知识


▪ 基于 DIN EN ISO 19011 的审核员资

格培训 ( 至少 3 天 )

从业经验

3 年汽车行业经验，其中包括至少 1 年的

质量管理工作经验

从业经验

5 年汽车行业工作经验，其中包含至少 2年质量管理工作经验

从业经验

汽车行业经验，围绕汽车行业提供服务的企业从业经

验为优

VDA 6.3 – 过程审核员资格（ID 315）：4 天

VDA 6.3 – 服务过程审核资格培训（ID 316）：3 天


资格证书

资格证书

资格证书


来源：VDA QMC


VDA 6.3 认证过程审核员资格延期流程

或


VDA 6.3 – 过程审核员认证考试（ID 353）：1 天


新的前提条件！汽车核心工具的知识证明

ID 417 ” 汽车核心工具 – 针对过程及体系审核员的培

训” 或 ID 415、ID 416 以及可能的 ID 450 VDA 资格“汽

车核心工具专业人员”

至少 2 天汽车核心工具培训

+通过汽车核心工具在线测试 **

认证审核员

前置条件专业知识


▪ 了解适用管理体系要求



▪ 基于 DIN EN ISO 19011 的审核

员资格培训 ( 至少 3 天 )

从业经验

5 年的制造行业全职工作经验，至少 2年的质量管理经验

来源：VDA QMC

来源 : VDA QMC China

VDA 6.3（2016）认证过程审核员资格延期申请期限：证卡失效日前四周至到期后三个月

申请者如拥有以下五项中的任意一项培训 / 资质证明都可以作为核心工具的知识证明提供

1. 汽车行业核心工具模块 I + II (ID 415 和 ID 416)

2. 汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417)

3. 汽车行业核心工具 – 紧凑型培训 (ID 414)

4. 汽车行业核心工具模块 I 或 II (ID 415 或 ID 416)

5. 至少为期两日的在其它培训机构的汽车核心工具培训证明

资格满足

资格不满足

参加 VDA 6.3 –认证过程审核员研讨会

(ID 341)在线测试

作为责任审核员实施至少五次过程审核或潜在供方分析的证明 (10 个审核人天 )

VDA 6.3（2016）认证过程审核员”资格延期ID 340 ( 人民币 1,500 元 / 人 )上述流程自 2020 年 1 月起实施

测试不通过测试通过

培训通过


VDA 6.3 – 面向管理层的 VDA 6.3 培训 (ID 801)

背景和主题

管理人员尤其需要有责任意识，做到充分了解公司流程和发展情况，以

确保做出正确的决策。

IATF 16949 要求高层管理人员发挥主导作用，满足顾客对公司及其流

程、产品和服务的所有要求。

公司成功的关键在于定义关键绩效指标和持续审查目标成果，特别是

产品─ ( VDA 6.5，ID 318) 和过程质量和审核关键绩效指标 (ID 211)。如果仅仅关注商业关键绩效指标而不是跟进上述关键绩效指标并实

施定期审查，您的公司将不会获得长期成功，更不会满足新版 IATF 16949 的要求。

因此，我们尝试向管理层解释，就 VDA 6.3 的内容及过程审核要求。我

们将帮助您更好地理解 VDA 6.3 的内容，同时向您介绍如何且何时使

用 VDA 6.3 的不同部分 ( P1 – P7 )、如何阅读审核报告、如何了解过

程审核结果和如何实施改善或持续改进。

我们将对整车厂对过程审核的要求以及如何在您的管理评审中实施供

应商过程审核结果和内部结果进行解释。高层管理人员必须主动、亲自

承担和控制质量责任。本培训介绍了高层管理人员必须达到的具体要求，

并为您在公司内实施这些要求提供指导和实用建议。

目标学员

质量、制造、开发、采购等领域的责任人员 ( 总经理、总裁、首席执行官、

生产经理和主管 )，不包括审核人员


■ 过程审核目的和管理简介 ( 汽车工业的过程方法 ) ■ VDA 6.3 的结构和潜在供方分析、项目审查和过程审核中的不同

■ VDA 6.3 和德系整车厂对高层管理的要求

■ 如何阅读过程审核报告

■ 如何实施以过程审核为基础的改善或持续改进过程

■ 珍惜失败并将其视为一个改善的机会

■ 将过程审核结果作为管理评审的一项强制性的和基本性的输入和关

键绩效指标

■ 具有资质和经验的过程审核员的重要性


无

参考资料

VDA QMC VDA 6.3 面向管理层的培训教材

天数

按需提供，仅提供内训 ( 可依据客户需求订制 )


VDA 6.3 – 过程审核员资格 (ID 315)

背景和主题

VDA 6.3 过程审核是评估与规划制造产品相关过程的有效程序。这种

审核通常在量产批准之前在组织内部或与供应商一起进行，有助于现

有生产线的过程优化。此外，潜在供方分析，作为 VDA6.3 的一部分，也

是选择新供应商的有效方法。

VDA 标准于 2016 年进行了第三次全面修订，其主要目标是简化和统

一该标准，以使其更加实用和国际化。凭借这些新优势， VDA6.3 的全

球重要性得以提升。此外，该过程审核标准现在也可以应用于机械工程

和风力发电等其他领域。

进行 VDA 6.3 过程审核，全面的知识、经验和能力是不可或缺的。因此，

相关人员的资格必不可少。在 VDA 6.3 培训中，学员可以获取必要背景

知识和加强对过程审核程序的理解。

目标学员

这个为期 4 天的培训主要针对质量管理人员，他们负责在其组织 ( 内部 ) 或供应链 ( 外部 ) 中进行过程审核；以及外部审核员 ( 作为服务提供方 )。


考虑到过程方法和相应的顾客特定要求，本培训介绍了 VDA 6.3 过程

审核员在汽车行业整体应用的基础知识，包括一般要求，方法，原则，

评估方案，风险分析。同时，课程依据过程要素 (P1-P7) 内容详细解释

了提问表，保证学员可以确认供应链中相应的风险及潜力，目标是确保

评估结果的可靠性。此外，还介绍了过程审核员的行为准则以及当前的 SI 和 FAQ。


授课和小组练习交替进行，以便学员和讲师之间的经验交流，确保学员

日后可以将培训内容应用到工作实践中。


了解一般的质量工具和方法，适用的管理体系要求，进一步适用顾客

特定要求以及适用预期领域内产品和过程的相关知识对于本培训是有

必要的。此外，根据活动范围，学员应具备符合 VDA 6.3 的相应专业经

验和基于 DIN EN ISO 19011 的审核员资格 ( 见资质获得流程图，第

34-35 页 )。

资格证书

通过测试后，您将获得一份资格证书

参考资料

VDA 6.3

针对当前版本的 6.3 过程审核，我们开发了一款新的评估与文档工具的

web 应用程序。用户可以通过 VDA QMC 中国网站 (www.vdachina.com.cn) 的网上商店购买

培训天数

4 天

公开课培训费


人民币 8,000 元 / 人 ( 含税 ) 英文培训



VDA 6.3 – 过程审核员认证考试 (ID 353)

背景和主题

VDA - 6.3 过程审核是评估与规划制造产品相关过程的有效程序。

进行 VDA 6.3 过程审核，全面的知识、经验和能力是不可或缺的。因此，

相关人员的资质至关重要。VDA 6.3 过程审核员认证考试为参与者提

供了正式资格证明和对这些确切能力的中立确认。

目标学员

在产品生命周期实施审核的 VDA 6.3 过程审核员

目标

拿到 VDA 6.3 过程审核员资格的人员应能够独立在组织内部或对其供

应商进行审核。通过考试后，学员将收到证书和审核员卡，证明其资质，

以满足顾客或供应商对于其审核员能力的要求。


考试当天，考生需进行一个在 60 分钟内回答 40 个问题的笔试。此外，

准 VDA 6.3 审核员必须通过口试，包括 30 分钟的准备时间和与两名

考官 20 分钟的面试。为了更好的备考， VDA 培训期间分发的培训材

料 ( 包括 VDA 6.3 标准 ) 都被允许且必须在考试当天携带。

考生资格要求

学员通过资质核查后方能参加考试。学员需提供“ VDA 6.3 – 过程

审核员资格 (2016 版，ID 315)”培训证明以及至少三天基于 DIN EN ISO 19011 审核员资格的培训证书 ( 如：VDA 审核员 ) 以及至少 5 年制造业经验，其中至少 2 年质量管理经验的证明。

作为一项新要求，考生还必须提供汽车行业核心工具知识的证明。“汽

车行业核心工具 - 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417)”或 VDA 资

格“汽车核心工具专业人员”(ID 415、ID 416，可能包含 ID 450)；或至

少为期两日的在其它培训机构的汽车核心工具培训证明 ( 申请人须通

过由我方提供的汽车核心工具在线测试 ) 可被视为有效证明。若申请人

未通过该在线测试，则必须完成“汽车行业核心工具 - 针对过程及体系

审核员的培训 (ID 417)”培训。( 见资质获得流程图，第 34-35 页 )


通过笔试和口试后，您将收到一份带有注册编号的证书和审核员卡，数

据录入 VDA QMC 数据库。

天数

1 天

考试费用

人民币 2,800 元 / 人 ( 含税 ) 中文

人民币 3,000 元 / 人 ( 含税 ) 英文



VDA 6.3 – 服务过程审核资格培训 (ID 316)

背景和主题

VDA 6.3 过程审核是评估与产品设计和制造相关的流程的有效方法。

这些审核通常在组织内部或与供应商一起在产品系列发布之前进行，

但同时它也为优化现有生产线的工序做出了重要贡献。此外，作为 VDA 6.3 的一部分，潜力分析是也选择新供应商的一种有效手段。

VDA 6.3 标准在 2016 年进行了第三次全面修订，其主要目标是简化和

统一该标准，以便使其更加实用和国际化，同时，也对服务过程审核的

内容进行了根本性的修订。在“生产”服务的组织中，服务提供过程也

必须在质量管理系统的框架内进行控制。这就确保了服务的提供过程

是可控的，从而可保证以及时、成本、质量和需求为导向的服务得到实

施。通过此培训，参加者可以获取必要的专业知识来执行用于 VDA 6.3服务过程审核。

目标学员

此为期三天的培训主要针对负责执行服务过程审核的人员。


考虑到以过程为导向的方法和相应的顾客特定要求，本培训根据 VDA 6.3 在服务领域的规定，为过程审核员提供基础知识。培训包括要求、

方法、原则、风险分析和评估方案以及各个过程要素 D2 至 D7。此外，

培训还将对过程审核员的沟通、道德操守和行为准则进行讲解。该培训

将引导参与者了解过程审核的要求，并将此类审核作为服务提供给汽

车行业。


在培训期间，专业讲座、练习和案例研究交替进行，这有助于将学员学

到的知识转移到工作实践中。本培训特别注重参加者与培训师之间交

流经验的机会。


参加者应具备质量管理方面扎实的知识和行业经验，最好有提供与汽

车相关服务的行业组织中的工作经验。( 见资质获得流程图，第 34-35页 )。

资格证书

通过测试后，学员将获得资格证书。

参考资料

VDA 6.3

针对当前版本的 6.3 过程审核，我们开发了一款新的评估与文档工具的

web 应用程序。用户可以通过 VDA QMC 中国网站 (www.vdachina.com.cn) 的网上商店购买

培训天数

3 天

公开课培训费




“ VDA 6.3 (2016) 认证过程审核员”资格延期 (ID 340)

背景和主题

VDA 6.3 过程审核是评价与产品策划和制造有关过程的有效程序。为

实施 VDA 6.3 过程审核，需要全面的知识、经验和能力。因此，相关人

员具备资格是必不可少的。根据 ISO 19011，审核员须不断优化自身能

力，可接受职业继续教育，例如，审核员可通过自学和培训进行自我提高。

因此，证书规定有限的有效期，这样，审核员就须接受相关职业技能深

造来保持其资格。

目标群体

只有持有有效 VDA 证书的认证 VDA 6.3(2016) 过程审核员才可申请

延长其资格。

目的

VDA 6.3 审核员应有能力在内部或其供应商处独立进行过程审核。通

过延长证书有效期，参与者可获得再次资格确认，以满足供应商或顾客

对审核员能力的有关要求。

概念和方法

为能使 VDA 6.3(2016) 相关的证书有效期得到延长，审核员须在证书

有效期满前提出申请。申请人须提供在有效期内，其作为责任审核员实

施至少五次过程审核或潜在供方分析的证明。除了内部，外部过程审核

也被认可。若要求的审核经历未得到证明，那么申请人就须参加“ VDA 6.3 – 认证过程审核员研讨会 (ID 341)”课程来延长其 VDA 6.3 的资格。

另外，还有一个新要求，即审核员须提供关于对汽车核心工具的知识

证明。“汽车行业核心工具 - 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417)”或 VDA 资格“汽车核心工具专业人员”(ID 415、ID 416，可能包含 ID 450)；或至少为期两日的在其它培训机构的汽车核心工具培训证明 ( 申

请人须通过由我方提供的汽车核心工具在线测试 )可被视为有效证明。

若申请人未通过该在线测试，则必须完成“汽车行业核心工具 - 针对过

程及体系审核员的培训 (ID 417)”培训。


我方在对申请做出正面评审后，会向 VDA QMC 数据库录入相应信息，

后续会出具一个带有注册号的审核员卡及证书。证书和审核员卡的有

效期为三年。

费用

人民币 1,500 元 / 人 ( 含税 )

价格包含：资质审查、证书和审核员卡片的制作及寄送，以及 VDA QMC 数据库录入


VDA 6.3 – 认证过程审核员研讨会 (ID 341)

背景和主题

VDA 6.3 过程审核是评估产品策划和制造相关流程的有效程序。为了

进行 VDA 6.3 过程审核，审核员需要掌握全面的知识、经验和能力。因此，相关审核人员的资格证明是必不可少的。即使在成功获得了

VDA 6.3 过程审核员资格后，随着工作进行，依旧会有问题不断涌现：

在实际审核中，审核员会重复地遇到由于处理或适当评估要求而导致

不确定性的情况。该培训提供了学员和专家讨论在日常审核实践中类似

情况的机会，并力求确定需求和评估的适当性和适用性。

目标学员

该培训主要针对那些无法为资格延期提供足够过程审核数量的 VDA 6.3(2016 版 ) 认证过程审核员。


在为期一天的研讨会中，学员将有机会提高他们的过程审核员能力，分

享他们的日常经验以及发展他们的实用技能。学员可以通过培训确保

其过程审核的实施，并收到有关其审核员能力发展的建议。


研讨会侧重于将过程审核作为结合风险评估来分析弱点的工具以及整

改措施的基础，讨论其实际应用。理论部分以审核准备、审核策划以及

评估为主题， VDA 6.3 分析工具的应用也将纳入讨论范围。实践部分

将根据给定的场景，通过角色扮演对审核准备、审核计划、带有最终评

估结果的过程审核执行以及结果提出 ( 最终讨论 ) 进行培训。


该研讨会主要面向 VDA 6.3(2016) 认证过程审核员。为了确保研讨会

的效率，学员需要对 VDA 6.3 提问表和评估相关的综合知识有全面的

了解。

参训证明

研讨会结束后，学员将拿到一份参训证明

培训天数

1 天

公开课培训费




背景和主题

在汽车行业中，产品审核是确保产品质量的极为重要的方法。VDA 6.5 是管理产品审核方案的指南，这使得组织可以开发适合其产品的分类

方法。

通过 VDA 6.5 产品审核，学员可以识别客户的期望，以此审查产品，并

启动潜在的改进措施。这使得 VDA 6.5 成为进一步开发组织质量管理

体系和产品的有效工具。实施审核需要高素质的审核员。在培训过程中，

学员可以获得特定的专业知识。

目标学员

负责策划和 / 或执行产品审核的人员


在为期一天的培训中，学员将熟悉审核方案的结构和产品审核的顺序 – 策划，实施，报告和执行纠正措施 ( 如有必要 )。培训中提出了识别可能

的风险和产品改进的方法，以便持续性地降低投诉率。

授课方式

讲师授课、讨论和经验分享交替进行。

VDA 6.5 – 产品审核员资格 (ID 318)

学员资格要求

学员需熟悉产品审核

证书说明

在通过测试后，您将会获得一份 VDA 资格证书。

参考资料

VDA 6.5

培训天数

1 天

培训费用


价格包含：培训期间免费午餐及培训资料价格包括增值税、


汽车行业核心工具 – 针对过程及体系审核员的培训 (ID 417)

背景和主题

为保证公司和整个供应链中审核活动的高质量，审核员须在相关工具

方面具备相应的能力。IATF 16949 明确强调了针对审核员能力的这一

要求。审核过程中的有效方法是成功的重要因素。本培训主要针对涉及

汽车核心工具的典型审核情况。

目标学员

本培训为期两天，主要针对有意愿申请资格延期的有资质的 VDA 6.3过程审核员，以及正在申请资质的准 VDA 6.3 过程审核员和 IATF 体系

审核员。


针对学员如何在典型审核情况中使用汽车行业核心工具知识进行培训，

培训的重点是使用有效的方法。本培训的核心有两部分：一是对相应方

法在技术上正确应用的评估，二是典型情况下的个案评估。


在培训期间，针对每一个核心工具 (RGA / APQP、VDA 2 / PPAP、

FMEA、VDA 5 / MSA，Cmk / PpK / CpK / SPC 以及 8D) 的技术讲

座将与典型示例交替进行。重点是让学员可以进行实际应用。培训方式

包括小组讨论、个人练习、问答练习及全体讨论。


学员最好具备汽车核心工具方面的专业知识。参加者将收到一份自学

参考书目录，以便提前获得必要的基础知识。

资格证书

通过测试后，参加者将获得资格证书。

培训天数

2 天

公开课培训费




背景和主题

在 IATF 16949 中，反复要求满足顾客特定要求 (CSR)。顾客特定要求

对质量管理体系至关重要，是质量管理体系的强制输入。除了顾客特定

要求，还必须了解法律、国际标准和汽车行业专用标准 ( 例如 VDA 标准 )( 见上图 )。为了确保顾客满意度，必须满足顾客特定要求。

根据 VDA CSR 标准，我们将尽力为您提供关于 CSR 的最佳概述，以

帮助您满足德国 OEM 顾客的要求。

部分顾客特定要求定义面向了整个供应链 ( 不仅是整车厂与 1 级供应

商之间，也包括 2 到 n 级供应商 )，例如产品安全要求 ( 产品安全代表

或产品安全与符合性代表 )、FMEA、VDA 6.3 和 6.5( 过程和产品审核 )、8D( 问题解决过程 )、PPA( 生产过程和产品批准 (VDA2) )、使用现场

失效分析。

最高管理者负责确保质量管理体系的有效性。因此，应确保所有要求被

理解并由质量管理体系来满足

基于 IATF 16949 的客户特定要求 (CSR) 培训 – 面向审核员及质量管理人员

目标学员

■ 质量管理体系第三方审核员

■ 质量管理体系第一 / 二方审核员 ■ 质量经理

■ 过程审核员和产品审核员 ■ 客户支持工程师

■ 供方质量工程师和现场质量工程师

■ 面向德国整车厂的大客户经理 ■ 面向德国整车厂的项目经理 ■ 供应链经理

■ 生产团队成员和负责人 ( 制造 ) ■ 物流团队成员和负责人 ■ 采购团队成员和负责人

汽车行业质量管理的特殊要求

汽车制造业的要求

顾客特定要求

质量手册方法和职责

谁，什么，何时

如何做

结果、证据、有效性

欧盟法律欧盟标准

出版物

质保协议特殊条款

法律要求国家法律法规

国际要求

文献集程序，操作质量管理技术

提供证明

供货质量保证第部分

与汽车制造商和供应商一起，确保可靠性质量保证方法和工具介绍

批量投产前的质量保证

项目策划

试验和测量系统的能力证明

质量审核基础

过程审核

质量管理体系审核，生产设备

产品审核

过程审核单件产品

顾客满意度

汽车制造业的

清洁度技术要求

产品过程的成熟度保证

稳健生产过程提示本清单并不完整请登录网络商店


目标

通过此培训，我们将重点介绍专业知识，使学员能够正确地理解 CSR的定义及其重要性。比较不同德国整车厂的顾客特定要求并解释基本

内容，介绍并详细解释来自德国整车厂的顾客特定要求要点及其具体要

求。此外，还将建议并提供关于怎样创建和实施企业自身顾客特定要求

的方法。

在中国，德国整车厂的合资企业合作伙伴有时要求调整来自德国整车厂

的集团顾客特定要求。此培训也将解释怎样应对在中国的此种特殊情况，

并解释如何获取来自整车厂的官方顾客特定要求。

概念和方法

在培训期间，将交替举行技术讲座和练习，以支持将内容转换为学员自

己的工作实践，特别关注学员与培训师之间的经验交流。


强烈建议学员在培训前应对 IATF 16949 基本知识有所了解。

资格证书

通过测试后，将获得 VDA“德国顾客特定要求专家”的参训证书。

参考资料

VDA 顾客特定要求 (CSR) 和 CSR 清单

培训天数

1 天

公开课培训费




DVP

Lessons Learned

8D

PPAPPAP

Work planTest planning

Work instructions

Special characteristics

Customer requirements


质量管理方法和工具

2.1 AIAG & VDA FMEA ■ FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 升级研讨会 (ID 441) 49 ■ FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 (ID 442) 50 ■ FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 ( 专为中国客户订制 ) (ID 806) 51 ■ 过程 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 52 ■ 设计 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 53 ■ FMEA 软件培训 54 ■ FMEA 监视及系统响应培训 54 ■ FMEA 主持人 ( 推进者 ) 技巧 542.2 VDA 2 – 生产过程和产品批准 (PPA) (ID 410) 552.3 产品安全代表 (PSB)/ 产品安全与符合性代表 (PSCR) ■ 汽车行业产品安全代表 (PSB) (ID 803) 56 ■ 产品安全代表 (PSB)/ 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资质延期培训 57 ■ 产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 (ID 503) 58 ■ 产品诚信 (PI) – PSB 到产品安全与符合性代表 (PSCR) 的升级培训 (ID 533) 592.4 Formel Q – 集中培训 (ID 516) 602.5 8D 问题解决 (8D) ■ 8D 问题解决 – 概述 (ID 409) 61 ■ 8D 问题解决 – 应用 (ID 419) 622.6 产品开发过程中的特殊特性 (PEP) (ID 444) 632.7 汽车行业 EOS（电气过应力）– 失效分析工程师培训 (ID 430) 642.8 VDA 5 – 测量过程能力培训 (ID 471) 652.9 新零件的成熟度保障 – MLA (ID 602) 662.10 VDA FFA" 使用现场失效分析 " （2.0 版，2019 年发布） ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 升级培训 (ID 613) 67 ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 (ID 632) 68 ■ VDA FFA“使用现场失效分析” – 审核员培训 (ID 611) 692.11 VDA FQE – 现场质量工程师 (ID 633) 702.12 VDA SQE – 供应商管理质量工程师 – 基础培训 (ID 634) 712.13 VDA 质量经理及内部审核员 ■ VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理代表资格——一周培训 (ID 121) 72 ■ VDA 质量经理及内部审核员——VDA 质量经理及内部审核员进阶——一周培训 (ID 122) 74

48 2 质量管理方法和工具

FMEA 人员资质之路

FMEA 主持人培训（专家）

FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训（专中国客户订制课程，ID 806）或 FMEA – 新版 AIAG

& VDA FMEA 基础培训（ID 806）FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 升级研讨会 (1 天 )

无 FMEA 经验有 VDA 4 FMEA 经验

设计 FMEA——新版AIAG & VDA FMEA 基

础培训（2 天）

过程 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训

（2 天）

FMEA 监视及系统响应培训（1 天）

FMEA 软件培训（可选）五次 FMEA 研讨会的经验（对于主持人的最低要求）

来源 : VDA QMC China


背景和主题

将产品交付给欧洲和北美制造商 (OEM) 的供应商有义务根据 AIAG & VDA FMEA 手册评估 FMEA。此举导致产品开发和供应商改进的复

杂性增加。新版 FMEA 的共同要求和期望使得供应商能够为 FMEA 设

计一个统一的流程，以满足其各自客户的需求和期望。

目标学员

掌握此方法的有经验人员：推进者、研发人员、设计工程师、过程计划以

及与产品及过程研发、测试、物流、生产、测试计划、维护以及质量相关

的人员


本研讨会的目标是帮助使用 FMEA 的用户们熟悉新版 AIAG &VDA FMEA 手册的变化点，并针对如何使用 FMEA 提出具有实践性意义的

建议。


学员在参与此研讨会之前将参加一个针对 FMEA 手册内容的在线评估，

以测试参加人员的知识水平。此研讨会包含有小组讨论。研讨会结束 8周后，所有参加研讨会的学员将通过在线会议的形式，进行经验与问题

的交流


参加学员应具有一定深度的 FMEA 知识，研讨会中将不会提供基础知

识介绍或培训。

参加证明

完成研讨会后，学员将获得一份参加证明

参考资料

AIAG & VDA FMEA 手册

培训天数

1 天

公开课培训费



FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 升级研讨会 (ID 441)


背景和主题

将产品交付给欧洲和北美制造商 (OEM) 的供应商有义务根据 AIAG & VDA FMEA 手册评估 FMEA。此举导致产品开发和供应商改进的复

杂性增加。新版 FMEA 的共同要求和期望使得供应商能够为 FMEA 设

计一个统一的流程，以满足其各自客户的需求和期望。

目标学员

产品及过程研发、测试、物流、生产、测试计划、维护以及质量相关的方

法初次使用者及潜在用户


为学员提供如何使用 FMEA 的基础知识及实践建议，同时结合实际案

例介绍 FMEA 七步法


学员在参与此研讨会之前将参加一个针对 FMEA 手册内容的在线评估，

以测试参加人员的知识水平。测试完成后，培训师将进行包含个人任务

及群组讨论的教室培训。研讨会结束 8 周后，所有参加研讨会的学员将

通过在线会议的形式，进行经验与问题的交流

FMEA – 新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训 (ID 442)


无

资格证书

通过测试后，学员将获得一份资格证书

参考资料


培训天数

2 天

公开课培训费




FMEA – AIAG & VDA FMEA 手册 2 天基础培训 ( 专为中国订制 )(ID 806)

背景和主题

在实施新技术时，风险评估非常重要。它是识别设计过程 (D-FMEA)和制造过程 (P-FMEA) 中的风险以避免失效和额外质量成本的好工

具。IATF 16949 需要进行风险评估，而这应当基于新的 AIAG & VDA FMEA 手册

FMEA 是所有 OEM 以及中国所有国际 OEM 的合资企业的强制性要

求 (CSR)。早期 VDA 4 和 AIAG FMEA 手册中都有提及，在此情况下，

针对欧洲和北美客户，供应商被迫使用两种不同的 FMEA 方法。

新版 AIAG & VDA FMEA 手册 (2019 年 6 月版本 ) 结合了所有客户对

FMEA 的期望，定义了统一要求。全新的 FMEA 方法包含有七个步骤，

并增加了有关 FMEA-MSR( 监视和系统响应 ) 的章节。RPN( 风险顺

序数 ) 由 AP( 措施优先级 ) 所取代。

必须通过产品设计 (D-FMEA) 的项目启动来启动 FMEA。设计

FMEA 的要素应当是制造 FMEA(P-FMEA) 的输入。P-FMEA 的内容

为控制计划提供了输入。FMEA 通常只为 PPAP( 或 PPA = 生产过程

和产品批准 ) 填写，而不是由合格的团队来执行。

我们将通基于实际示例，向学员解释如何基于七步法推进 FMEA，并确

保合格的 FMEA。

目标学员

FMEA 方法的初学者和潜在用户，来自所有部门的 FMEA 参与者，例如：

研发，产品和工艺开发，项目管理，测试 / 实验室，质量部门，质量管理，

生产，物流，设备和维护。


培训的目的是提供有关 FMEA 的基础知识，以及设计 FMEA，过程

FMEA、监视和系统相应 (MSR) 之间的差异。学员将根据实际案例学

习如何使用七步法进行 FMEA。参加者将通过案例研究加深对 FMEA的七步法的理解，并定义基于风险的 AP( 措施优先级 )。

对于专家，我们将提供其它培训。


授课采用培训师讲授理论知识和案例研究相结合的方式进行经验与问

题的交流。


无

资格证书

学员通过测试后，将获得一份资格证书

参考资料


培训天数

2 天

公开课培训费




过程 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训

背景和主题
















目标学员

来自制造过程以及 / 或生产、项目经理、测试以及质量、物流、维护、技

术服务、采购的过程 FMEA 团队成员。学员应具备 FMEA 实际经验或

参加过 FMEA 基础培训课程。


培训的目的是提供有关如何使用过程 FMEA 的基础知识，并介绍有关

和过程 FMEA 七步法相关的实际案例。学员可以通过实际案例研究加

深对过程 FMEA 七步法的理解并学习到如何定义 AP( 措施优先级 )。学员还将了解过程 FMEA 如何对其控制计划产生影响。


课程将以理论与实际案例相结合、经验交流与问答并用的学习方式展开，


学员应具备 FMEA 实际经验或参加过 FMEA 基础培训课程

资格证书

通过测试后，学员将获得一份由 AIAG & VDA 认证的过程 FMEA 初级

专家证书

参考资料


培训天数

2 天

公开课培训费




设计 FMEA——新版 AIAG & VDA FMEA 基础培训培训将于 2020 年第二季度推出

背景和主题
















目标学员

来自 R+D( 产品研发 )、项目经理、采购，制造工程 ( 针对制造的设计输入 )、测试及质保的设计 FMEA 团队成员。学员应当具备 FMEA 实际经验或

参加过 FMEA 基础培训课程


培训的目的是提供有关如何使用设计 FMEA 的基础知识，并介绍有关

和设计 FMEA 七步法相关的实际案例。学员可以通过实际案例研究加

深对设计 FMEA 七步法的理解。机电系统的 FMEA MSR( 监视及系统

响应 ) 要求也将在此培训中介绍给学员。


课程将以理论与实际案例相结合、经验交流与问答并用的学习方式展开，


学员应具备 FMEA 实际经验或参加过 FMEA 基础培训课程

资格证书

通过测试后，学员将获得一份由 AIAG & VDA 认证的设计 FMEA 初级

专家证书

参考资料


培训天数

2 天

公开课培训费




FMEA 软件培训( 培训将于 2020 年第二季度推出 )

背景和主题

为确保 FMEA 的专业实施，FMEA 软件是必不可少的。

Excel 已经无法应对全新七步法。借助 FMEA 软件，你可以高效记录七

步法中的每一步，同时可以在多个地区，乃至全球进行数据分享，可以

生成故障数据库、在相似产品组之间共享、并确保经验教训总结以及依

据新的失效维护 FMEA 数据。

目标学员

所有的推进者 ( 主持人 )、FMEA 协调员、产品工程师 ( 设计 FMEA)、生产工程师 ( 过程 FMEA)、质量工程师以及其它创建 FMEA 的团队成

员。


此 FMEA 软件培训旨在通过一天的培训，向学员解释 APIS FMEA 软

件工具的基本使用方法。


参加培训者应该参加 FMEA 基本培训课程，通过了考试，并且熟悉 7步方法。

参训证明

培训结束后，学员将拿到一份由 VDA QMC 和 APIS 联合提供的参训

证明

培训天数

1 天

公开课培训费

人民币 2,000 元 / 人 ( 含税 )


FMEA 监视及系统响应培训( 培训将于 2020 年第二季度推出 )

FMEA 主持人 ( 推进者 ) 技巧( 培训将于 2020 年第二季度推出 )


背景和主题

VDA 2《供应品质保》说明了汽车行业系列零件提交采样的基本要求。

作为质量计划不可或缺的一部分，该标准规范了出示所有相关文件和

向客户提交零件的正确方式。以确保供应商理解并实现客户的期望，从

而最大限度地生产可以达到客户最大满意度的产品。此培训将向学员

介绍如何将 VDA 标准作为一种方法而应用。

目标学员

该培训主要针对质量经理、质量工程师、采购、设计和开发，物流或生

产中与质量相关任务有关的人员以及汽车行业中对此感兴趣的人员。


通过此培训，参与者将了解对客户而言有效的抽样意味着什么，以及如

何成功部署 PPA 并将其记录在初始样本报告中。本培训将解释 VDA 2的内容和结构并参考了重要的德国法律和法规 ( 例如民法 (BGB)、商法

(HGB)、产品责任法 (ProdHaftG)、德国设备与产品安全法 (GPSG)、德国交通管理委员会 (KBA)、国际原材料资料系统 (IMDS)、《化学品的

注册、评估、授权和限制》( REACH))。学员参与者了解 PPA 的基本顺

序以及 PPA 程序的采样，计划和协调，包括：产品开发过程中的时间划分。

培训还将讲解触发矩阵、抽样过程中的提交阶段、过程验证和小批量处

理。另外，本培训还将解释特定组织的管理需求。

VDA 2 – 生产过程和产品批准 (PPA) (ID 410)** 本培训内容目前正在修订中，我方保留对内容的修改权。

( 培训将于 2020 年第二季度推出 )


在培训中，专业讲座和应用示例交替进行，这有利于学员将学到的知识

应用于工作实践中。本培训特别注重学员与老师之间交流经验的机会。

资格证书


参考资料

VDA 2

培训天数

2 天

公开课培训费




汽车行业产品安全代表 (PSB) (ID 803)

背景和主题

PSB ( 产品安全代表 ) 是大众集团在 Formel Q 中定义的一个供应链

中的强制要求，已经很多年了。从 2017 年 5 月，这个要求也成为宝马的

全球要求。

基于中国的最新要求 ( 由缺陷产品管理中心 ) 和目前汽车行业的最新发

展，我们将 PSB 培训课程进行了升级。许多新的召回指南和法规将在

不久的将来在中国发布。2017 年，基于严重的安全问题，2 千多万辆汽

车被召回。PSB 的职能变得越来约重要。必须确保在整个供应链中存

在有资质的 PSB 专家。

关于召回管理的新的 VDA 标准包含中德召回流程已经包含在此

PSB 培训中。目前 VDA QMC 的专家工作组正在编制新的 VDAPSB 标准。我们将为您提供内部信息和未来变化的概览。

为了更新您的 PSB 知识，我们强烈建议您参加我们的 PSD ( 产品安全日，

9 月 8 日，上海 )。

目标学员

即将成为或已成为产品安全代表的汽车产业管理人员和工作人员，以及

支持产品和过程安全职能的产品安全代表。


■ 大众集团产品安全专员 (PSB) (Formel Q 中的顾客强制需求 ) ■ 产品安全专员 (PSB) 的选拔和认证

■ 产品安全专员 (PSB) 的工作领域

■ 产品安全专员 (PSB) 的工具和方法

■ 产品安全的投诉预防

■ 投诉的分析方法

■ 产品责任及相关后果

■ 投诉沟通

■ 大众集团使用安全的内部组织整合

■ 国家质检总局召回法律 ( 第 176 号法令第 13 条 ) 以及召回过程指导

方针

证书说明

在培训期末通过测试后，您将获得德国大众汽车集团 (Volkswagen AG) 认可的 VDA 合格证书

培训天数

1 天

培训费用

人民币 :2,800 元 / 人 ( 中 / 英文课程 )

价格包括增值税、培训期间免费午餐；学员须自付差旅费和住宿费。


背景和主题

汽车供应链中每个企业必须确保产品的安全和符合性。为此，必须遵守

各个国家和地区有关产品诚信的最新法律以及公众对安全的恰当期望。

如果市场中发现明显不安全的产品或疑似不符合法律要求的产品，责任

企业有义务采取相应措施。

中国的汽车行业正经历快速发展。中国政府已制定了有关 ICV、NEV 和

自动驾驶的要求和目标。有关机构制定了大量法律和法规，例如中国国

家标准 (GB、GB/T)、国际标准 ( 例如：UN ECE 和 ISO)，以确保产品诚信。

这些法律要求对产品安全代表 / 产品安全与符合性代表的工作至关重

要，需要在质量管理体系中得到保证。

产品安全代表的职责正不断发生变化。为了识别和应对挑战以及调整

流程，我们必须更新和深化现有知识。在为期一天的延期培训中，将介

绍最新深入的产品诚信知识，更新产品安全代表或产品安全与符合性

代表的能力以及关于符合性代表工作的知识。

目标学员

此培训专为在中国工作的汽车供应链企业产品安全代表 PSB 和 / 或产

品安全与符合性代表 PSCR 而开发。

目标

重点是讲授和更新产品安全代表 / 产品安全与符合性代表的最新知识。

将向学员介绍和讲解中国的召回情况、新法律法规以及整车厂的顾客

特殊要求 CSR。帮助学员更好地了解产品诚信和有关机构以及整车厂

的要求。内容还包括解释召回流程和风险评估方法。培训不包括针对出

口供应商的内容。课程重点是中国的法规并将基于 VDA 标准。

产品安全代表 (PSB)/ 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资质延期培训(ID 808)

概念和方法

在培训期间，通过技术讲座和案例研究练习帮助学员将内容运用到自己

的工作环境中，特别关注学员与培训师之间的经验交流。

培训前提条件

学员必须已参加产品安全代表 (PSB) 和 / 或产品安全和符合性代表

(PSCR) 培训。

资格证书

通过测试后，学员将获得资格证书。

补充材料

VDA 产品诚信标准 (PI)

持续时间

1 天

公开课培训费




产品诚信 (PI) – 产品安全与符合性代表 (PSCR) 资格培训 (ID 503)

背景和主题

汽车供应链中的每家公司都致力于确保其产品的安全性与符合性。为

此，必须遵守适用于各自国家和地区的产品完整性方面的法律法规。此

外，还要满足通常的合法安全期望。对于市场上“不安全” 或法律要求

方面存在问题的产品，责任人有义务采取必要措施。

为了了解并认识此项针对产品安全代表的复杂任务，必须拥有全面的知

识和充足的资质。为此我们提供了为期两天的资质培训：深化培训专

为学员日常工作的相关要求量身设计。产品整合的核心主题分为五个模

块，用于扩展品安全代表的能力。

目标学员

目标群组涉及汽车行业中需要担任产品安全代表或已被聘任产品安全

代表的管理人员和员工。


重点是传授专业知识，使学员作为新手或现任产品安全官员更专业、更

有针对性地处理日常工作。其还考虑了从开发到制造和使用，直至最终

使用的整个供应链的责任。同时，详细讨论了产品整合的组织、产品生

命周期中的产品整合、产品偏差的建议操作以及工具和方法的示例。

授课方式

在培训中，讲解和练习交替进行，将学到的知识转移到自己的工作经验中。

特别注意学员与培训师之间交流经验的机会。

学员资格要求

对于参与此培训，必须拥有技术或管理培训，以及汽车行业质量管理

方面的经验，特别是在投诉和索赔方面的处理经验。此外，学员应在技

术产品风险和过程风险评估 ( 例如 FMEA 指导、VDA 6.3 过程审核员、

开发人员 ) 以及公司制造产品的使用方面接受最佳培训和经验，掌握最

新技术以及相关法律和客户方面的要求。

资格证书

通过测验后，学员获得资格证书。

参考资料


培训天数

2 天

培训费用

人民币 : 3,900 元 / 人 ( 中文课程 )



产品诚信 (PI) – PSB 到产品安全与符合性代表 (PSCR) 的升级培训 (ID 533)

背景和主题

汽车供应链中的每家公司都致力于确保其产品的安全性与符合性。为此，

必须遵守适用于各自国家和地区的产品完整性方面的法律法规。此外，

还要满足通常的合法安全期望。对于市场上“不安全”或法律要求方面

存在问题的产品，责任人有义务采取必要措施。

分配给产品安全代表等的多个任务会不断转换。为了了解未来的挑战

并在公司中实施，有必要更新和深化现有知识。在此提供了为期一天的

进阶培训：深化培训专为学员日常工作的相关要求量身设计。培训分为

四个模块，包括汽车行业产品整合的最新发现，用于扩展产品安全代表

的能力。

目标学员

该培训针对汽车供应链中公司的产品安全代表。


重点是传授专业知识，使现有产品安全代表了解其专业领域的最新知识，

从而加强他们管理日常工作的能力。其还考虑了从开发到制造和使用，

直至最终使用的整个供应链的责任。

同时，详细讨论了产品整合的组织、产品生命周期中的产品整合、产品

偏差的建议操作以及工具和方法的示例。

授课方式

在培训中，讲解和练习交替进行，将学到的知识转移到自己的工作经验中。

特别注意学员与培训师之间交流经验的机会。

学员资格要求

学员必须在过去两年中拥有汽车行业产品安全代表培训的经验。此外，

还必须有汽车行业质量管理方面的经验。

资格证书

通过测验后，学员获得资格证书。

参考资料


培训天数

1 天

培训费用

人民币 : 2,800 元 / 人 ( 中文课程 )



Formel Q – 集中培训 (ID 516)来自大众集团的客户特定需求。

培训课程内容由大众学院制订并授权给 VDA QMC

背景和主题

Formel Q 是一项包含大众汽车对供应链合作伙伴进行质量和项目管

理的所有要求的规范。遵守此规范能确保产品开发过程的顺利进行，并

为客户顺利批量供货。

该资格培训是与大众 Bildungsinstitut 公司合作提供，帮助您了解具

体的强制性要求

目标学员

在策划、采购、制造、物流和质量保证等各个过程环节工作的管理人员

和普通人员。


培训重点是教授大众汽车集团关于 Formel Q- 质量协议，Formel Q-质量能力和 Formel Q- 产品诞生过程供应链的统一质量管理的要求。

参训者将会获得 Formel Q 基本概述，询价和订单时期的工作指导。

进一步的话题，比如与大众汽车集团在开发、产品与过程批准及批量生

产中的 Formel Q 要求。以及部分应用的解释 ( 如新零件质量开发、自

审和质量技术要求 )。

我们在此课程上还将对基于 PSB 以及最新 PSCR 标准，结合大众集团

的需求进行简单介绍 ( 见第 XX 页 )


在培训期间，讲座和小组练习交替进行，并且将注重学员和讲师之间的

经验交流，以便于学员能够将所学内容应用到自己的工作实践中。

资格证书

通过测试后，您将收到一份资格证书。

培训天数

2 天

公开课培训费




背景和主题

有效和高效的问题解决基于多方论证方法，需要组织中解决问题必需

技能的参与。此为期一天的培训提供了 8D 概念所描述的三个互补方面：

问题解决的标准化方法、问题解决流程和报告形式。

目标学员

销售、设计和开发人员、客户服务和投诉管理人员、生产、采购、物流以

及参与问题解决过程的内部和外部质量保证人员，以及希望对 8D 问题解决有整体认识的管理人员，以便利用此专业知识来支持组织。


学员通过培训了解 8D 问题解决的基本知识，了解组织中开放的错误文

化的附加价值。同时说明相对前一版本的变化，并给出 8D 问题解决

的概述 ( 方法、流程、报告 )。学员了解问题解决的进一步方法的应用以

及技术和系统原因之间的区别。此外，还将讨论评价标准，并针对机会

和风险、角色和责任以及错误文化和领导力等主题进行说明。


讲师授课、讨论和经验交流在培训过程中交替进行。

8D 问题解决 – 概述 (ID 409)

学员资格要求

学员应拥有其组织内进行问题处理的经验。

参训证明

培训结束后，学员将拿到一份参训证明

参考资料

VDA 8D

培训天数

1 天

公开课培训费




8D 问题解决 – 应用 (ID 419)

背景和主题

有效和高效的问题解决基于多方论证方法，需要组织中解决问题必需

技能的参与。此为期三天的培训讲授使用适用的支持性质量工具，对

8D 问题解决进行广泛实施。

目标学员

该培训专门针对担任问题解决专家的员工 ( 例如 8D 团队领导，8D 方

法专家或 8D 推动者 )。


学员将能够利用特定的问题解决工具，并成功领导解决问题的团队。同

时讨论相对前一版本的变化和 8D 框架内的风险评估。提出应用 8D 的

决策标准，并分化为问题解决的标准方法、流程和报告。学员学习使用

工具方法 (Is / Is not，鱼骨图， 5 问法 ) 和 8D 的实际应用。

此外，讨论症状和技术根源之间的联系，以及系统性根源的识别。学员

了解纠正措施的选择和有效性以及预防性措施 ( 区别于经验教训 )。最

后，涉及评估和成熟度、角色、责任，团队动态以及错误文化、激励和领

导力等主题。


在培训中，讲师授课、小组练习交替进行，以便支持将知识转变为参与

者的工作实践，特别关注参与者和讲师之间的经验交流。


学员应该拥有问题解决方面的经验以及质量方法应用的基本知识。

资格证书

通过测验后，学员将获得一份资格证书

参考资料

VDA 8D

培训天数

2 天

培训费用




产品开发过程中的特殊特性 (PEP)(ID 444)

背景和主题

特殊特性是指能对功能安全 ( 操作及使用安全 ) 产生影响，符合法规、

功能、性能、装配、外观或进一步加工的产品和 / 或过程特性。

对汽车组织来说，特殊特性的确定、规范、跟踪和记录是强制性的，并

且依据 IATF 16949 等相关标准。VDA “过程描述特殊特性”标准介

绍了相关推荐方法，而这也是本培训的内容。

目标学员

涉及开发、策划、试验、制造和质量管理的项目经理、项目成员、执行人

员以及跨学科人员，以及参与定义或提供特殊特性证据的人员。


在此为期一天的培训中，将介绍特殊特性的理论基础和 VDA 一致性程

序。与其它流程、方法和文档，如 FMEA、客户特定要求、生产控制计划

以及过滤器模型的相关接口将得到详细说明。


在培训中，专业讲座、练习和小组研习交替进行，这有利于学员将已学

到的知识转移到实际工作中。本培训特别注重学员与培训师之间交流

经验的机会。

资格证书


参考资料

VDA “特殊特性”标准

培训天数

1 天

公开课培训费




汽车行业 EOS( 电气过应力 )- 失效分析工程师培训 (ID 430)培训将于 2020 年第二季度推出

背景和主题

电气过应力 (EOS) 是热损坏的术语，当电子组件遭受超出其规格限制

的电流或电压时，可能会发生热损坏。EOS 类型的故障是汽车行业电

子设备中的主要问题之一。电子部件在车辆中所占的份额正在稳定增

长，而且将持续增长。

VDA 汽车行业 EOS 提供了一种处理电子过载所造成的失效的方法。

学员可以通过此为期一天的培训学到专业知识，以便他们能综合处理

EOS 的结构化投诉。本培训将探讨整车厂、供应商和半导体制造商之间

合作及问题解决的过程，并给出行动建议。

目标学员

质量管理、开发、投诉处理和生产方面的员工；参与解决问题过程的员

工以及上述领域中希望借助 EOS 专业知识来加强其组织的管理人员。


本培训重点在于传达主题 EOS 的相关性和维度，原因和故障表现，对

个别案例和频繁发生事件作出区分，并讨论了解决单个案例的挑战和局

限性。参与者将了解 EIPD 案件的处理方法、相关流程、沟通渠道和升

级路径。

本培训强调 EIPD 个案和 EOS 的之间的差异，以及有关 EIPD 的具体

案例研究和生命周期错误的原因。此外，参加者还将学到作为交流手段

的调查表，并讨论了调查表的意义以及信息的来源和重要性。本培训还

涉及 EOS 在 VDA 系列标准中的前后关系介绍 (8D，使用现场失效分

析等 )，强调了 EOS 标准的目的和作用的职责及角色。


在培训期间，专业讲座与小组研习交替进行。这有利于学员将学到的内

容应用到自身实际工作中。本培训特别注重学员与培训师之间交流经验

的机会。


无。

参加证明

完成培训课程后，学员将拿到一份参加证明。

参考资料

VDA 汽车行业 EOS 标准

培训天数

1 天

公开课培训费




VDA 5 – 测量过程能力培训 * (ID 471)* 本培训目前正在修订中，因此我们保留更改的权利。

培训将于 2020 年第四季度推出

背景和主题

不同的标准和准则包含对确定和考虑测量不确定度的要求。在这方面，

公司面临各种各样的问题，特别是在质量管理体系的建立和认证方面。

VDA 5 说明了满足这些要求的方法：例如，正确选择测试工具、公司内

部调查校准不确定性或持续监视测试过程。本培训为期两天，课程涵盖

您需要了解的有关测试过程适用性的所有主题。

目标群体

负责测量工具、测试工具、机器和设备的计划、挑选、采购、验收、监视

及校准的员工 ; 制造测量工具和设备的公司或从事产品设计和公差测

定的公司的员工。

目的

为参加者提供专业知识，使他们能够在其实际工作环境中应用 VDA 5中提到的方法，并识别和计算对测量过程的适用性有影响的变量。此外，

参加者将学习 VDA 5 与 AIAG 的 MSA 之间的差异以及选择购买测

量和测试设备的新标准。还介绍了 DIN V EN V 13005(GUM) 和 DIN EN ISO 14253 T1。解释了如何提供测量系统和测量过程适用性的证

据，以及如何考虑接近规格限的扩展测量不确定性。本培训的主题还包

括测试计数特性和测量软件的验证。

概念和方法

在培训中，专业讲座和小组练习交替进行，这有利于学员将已学到的知

识转移到实际工作中。本培训特别注重学员与培训师之间交流经验的

机会。

学员资格要求

参与者须具备测量设备能力和 / 或测量系统分析过程的知识。

参加证明

参加者完成培训后可获得参加证明

参考资料

VDA 5

培训天数

2 天

公开课培训费




背景和主题

VDA 标准新零件成熟度保证的实施，目标在于获得供应零件质量的可

持续改进。用此方法，产品成熟度的过程追随保障在生产启动时已达成：

项目被分阶段、进行早期评估和修正。此外，还提供了供应链中有多方

参与的复杂产品工程项目中的合作和沟通的统一概念。

在汽车和供应商行业中实施该标准需要组织中不同功能部门的知识和

能力。这个为期两天的培训将教授必要的专业知识。

目标学员

质量保证人员、产品经理、产品开发项目经理、产品规划人员、跨功能

和跨组织开发小组的负责人和发言人、零部件负责人、顾客服务小组和

供方项目负责人、大客户经理。


培训传授有关的成熟度方法 ( 评估，内容，控制和报告系统 )，而且在产

品工程过程中这些成熟度监管处理方法都是必须的。培训还详细介绍

了成熟度保证的初始情况，历史，以及方法和基础。

此外，还介绍和研究了组织中正面和反面例子。圆桌会议“合作机会”将

解释学员的角色。

新零件的成熟度保障 – MLA (ID 602)

授课方式

在培训期间，讲座和练习交替进行，并且将注重学员和讲师之间的经验

交流，以便于学员能够将所学内容应用到自己的工作实践中。

学员资格要求

项目工作 / 产品工程过程工作经验和 / 或零件 / 部件的资格。

证书说明

在培训期末通过测试后，您将会获得一份 VDA 合格证书。

参考资料

VDA 新零件的成熟度保障 (MLA)

培训天数

2 天

培训费用




背景和主题

尽管生产商在开发和生产过程中付出了更多努力，旨在为客户提供成熟，

稳健和无差错的产品，但产品在实际使用阶段的表现仍可能会偏离预期。

根据投诉，客户可能要求更换有缺陷的零部件或车辆零部件，并可能要

求制造商 (OEM) 或供应商通过 OEM 进行分析。

VDA 使用现场失效分析提供了一种调查原因的基本方法，并于 2018年进行了整体修订。本升级培训为期 1 天，专门针对希望更新知识的早

期标准版本的用户。

目标学员

汽车和供应工业采购、开发、生产、保修、质量安全和销售方面的人员，

已经了解并实践过 2009 版使用现场失效分析标准。


本培训重点在于介绍 2018 版使用现场失效分析中的更新和修改。参

与者可以了解零件分析和 NTF 流程，并加深了他们对问题解决流程的

了解。参加者还可讨论计划和组织流程中的修改。


培训期间，专业讲座与小组研习交替进行。这有利于学员将学到的内容

应用于自身实际工作中。本培训特别注重学员与培训师之间交流经验的

机会。

VDA FFA“使用现场失效分析” – 升级培训 (ID 613)


学员须已在 2009—2017 年期间参加过 VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 (ID 632)。

资格证书

学员通过测试后，可获得资格证明。

参考资料

VDA 使用现场失效分析

培训天数

1 天

公开课培训费




VDA FFA“使用现场失效分析”– 用户培训 (ID 632)

背景和主题

尽管生产商为了向顾客提供成熟、稳健和符合要求的产品而在开发和生

产过程中不断努力，但在现场使用期间仍然可能会出现与预期状态的

偏差。根据投诉的类型，潜在的不合格零件或汽车零部件可以进行更换，并可由主机厂 (OEM) 或供应商通过 OEM 进行分析。

VDA 标准中的使用现场失效分析 (FFA) 提供了识别问题原因的综合方

法，并在 2018 年进行了彻底修订。这个为期两天的培训为学员在组织

中实施当前标准提供了相关内容。

目标学员

汽车行业和供方行业中设计和开发、生产、保修、质量保证和销售领域

执行和进一步开发使用现场失效分析的员工。


培训的重点是教授专业知识和技能，将使用现场失效分析方法应用到

学员的工作实践中。使用现场失效分析的步骤、概念和局部分析是比较

重要的。学员将收获 NTF 步骤、特殊过程和问题解决过程的相关知识。

另外，学员还将规划全部使用现场失效分析步骤，组织活动，以便能够

在他们自己的组织中实施和固定步骤。

授课方式

讲师授课和练习交替进行，为学员和讲师之间的经验交流提供机会，以

便让学员能够将所学内容应用到自己的工作实践中。

证书说明

通过测试后，您将会获得一份资格证书

参考资料

VDA 使用现场失效分析 (FFA)

培训天数

2 天

公开课培训费

人民币 :4,000 元 / 人 ( 中文课程 )

价格包括 : 增值税、培训期间免费午餐；学员须自付差旅费和住宿费。


背景和主题

尽管生产商在开发和生产过程中付出了更多努力，旨在为客户提供成熟，

稳健和无差错的产品，但产品在实际使用阶段的表现仍可能会偏离预期。

根据投诉，客户可能要求更换有缺陷的零部件或车辆零部件，并可能要

求制造商 (OEM) 或供应商通过 OEM 进行分析。

VDA 使用现场失效分析提供了一种调查原因的基本方法，并于 2018年进行了整体修订。本培训为期两天，主要围绕审核问卷和执行内外部

使用现场失效分析审核进行专业而详细地讲解。

目标学员

该培训针对质量专家，质量代表，审核员和处理现场故障分析的人员。


本培训重点在于介绍审核提问表，以便参加者可独立进行内外部的使

用现场失效分析审核，并可据此对结果作出评估。除使用提问表外，本

培训还深入探讨对审核员的要求。参加者将了解评估体系，有关过程步

骤的问卷内容及使用现场失效分析计划。

此外，课程还涵盖了零件分析 ( 标准和负载检测 ) 以及 NTF 过程和 / 或

特殊过程。

VDA FFA“使用现场失效分析” – 审核员培训 (ID 611)


在培训期间，专业讲座与小组研习交替进行。这有利于学员将学到的内

容应用于自身实际工作中。本培训特别注重学员与培训师之间交流经验

的机会。

参加条件

参加者应具有 VDA 审核员资格或至少三天同等资质的审核员资格，以

及已参加过“ VDA FFA“使用现场失效分析” – 用户培训 (ID 632)”的学员。

2018 年 6 月之前版本的培训是根据之前的 VDA FFA 标准实施的。在

这种情况下，参加者还必须参加 VDA FFA“使用现场失效分析” – 升级培训 (ID 613)。

资格证书

参加者通过测试后，可获得资格证书。

培训天数 / 天数

2 天

公开课培训费




VDA FQE – 现场质量工程师 (ID 633)

背景和主题

新的 VDA 使用现场失效分析 (2018 修订版 ) 及其嵌入的 IATF 16949：2016 强调了使用现场失效分析及其在质量管理体系中实施的

全面和系统的方法需求。此外，VDA 使用现场失效分析审核标准也整

合到新版本中，它为系统地满足内部和顾客特定要求提供了可评估的基

础。因此，关于使用现场失效分析过程的控制与监控的现场质量工程以

及内外部索赔者的要求也发生了变化。

这个为期三天的培训介绍了对供应链的系统和全面的理解，以及现场

失效消除过程的预防和反应方法。

目标学员

来自开发、质量保证、保修、销售和其他领域的希望获得投诉管理、现

场数据分析、失效分析和失效消除过程方面资格的人员


培训重点是现场质量工程中的任务，过程和接口以及使用现场失效消

除过程中供应链中汽车供方间的合作。除了一般基础知识外，还介绍了

产品工程过程，使用现场失效分析和现场数据管理。学员还将学习有关

GDPR 的信息以及如何处理个人信息。培训内容还包括“未发现故障

(NTF)”项目，行动管理，风险预防和响应。

授课方式

在培训期间，讲座和练习交替进行，并且将注重学员和讲师之间的经验

交流，以便于学员能够将所学内容应用到自己的工作实践中。


需要具备使用现场失效分析、过程和体系审核的基本知识。

资格证书

在通过测试后，您将会获得一份 VDA 资格证书。

培训天数

3 天

公开课培训费




VDA SQE – 供应商管理质量工程师 – 基础培训 (ID 634)

背景和主题

由于全球化的不断深入和产品服务的外包趋势，汽车供应商发挥着越

来越大的作用。不断增加的采购的需求和变化同时带来了机遇和挑战，

使战略供应商管理势在必行。因此，相关各方必须调整各自角色和任务：

采购不仅仅是长期以来的采购货物和降低成本，现在还负责控制供应

商网络。

在为期三天的培训中，学员可以提升实施全面有效管理供应商的能力。

目标学员

负责质量、采购、生产及运输的供应商管理人员。


培训重点是供应商管理过程和基本方法的好处和应用。培训展示了独

立的技术，针对各自目标所需必要的活动或任务，从产品开发过程到培

训管理的评估和部署的方法。参训者可以学到供应链及业务流程中供

方管理的角色，以及供方管理过程中涉及的内容。解释了供方的选择、

顾客需求、采购条件及审核管理。进一步的话题有产品和过程开发，生

产过程和产品认可 (PPA)。最终参训者会深刻理解供应商评估、供应商

开发和投诉管理。


在此培训期间，讲座和小组练习交替进行，尤其注重学员和讲师之间的

经验交流，以支持学员将所学内容应用到自己的工作实践中。


技术、科学或商业教育背景，需具备统计学相关知识，以及至少一年汽

车领域质量、工艺或项目管理的专业经验 ( 供应链 )。

资格证书

通过测试后，参加者将获得资格证书

培训天数

3 天

公开课培训费




背景和主题

引入系统的质量管理体系突出了组织中改进的程序和机会，并旨在改进

产品，使流程更高效并从而确保可持续的客户满意度。质量经理负责

实施和遵守成功的质量管理体系。为此，他们需要了解相关的质量标

准以及质量管理工具和方法。

此培训专为希望在最短时间内获得 VDA 质量经理代表资格的人士定

制。在我们选定的酒店中，与会人员可以在培训期间安静地专注于该

主题并参加相应的考试。

目标学员

该培训针对想要接手质量管理职责或想评估其内部或供应商质量管理

体系 ( 第一方 / 第二方审核 ) 的质量管理的汽车行业专家和执行人员，

和 / 或想要通过应用汽车标准和系统方法来进一步发展自己或供应商

的行动范围，参与改进项目的项目负责人和工作人员。

VDA 质量经理及内部审核员 * VDA 质量经理代表资格 —— 一周培训 (ID 121)* 本培训目前正在更新中，我们保留对其进行修改的权利


在本课程中，学员将根据客户的特定要求了解汽车行业管理系统的结构

和进一步发展。他们可以发展优化质量管理系统和公司连续工作流程

的能力，从而为以质量为导向的公司变革做出贡献。培训将向学员介绍

ISO 9001 标准，并了解了过程组织和过程管理的重要性。同时也将讲

解内部审核、审核过程和 ISO 19011 的内容、系统文档管理，质量报告

以及质量管理体系的法律方面。

参与者将了解成功选择法的全面概述。讨论已建立的汽车质量工具和

方法的应用领域，以便快速、系统和可持续地找到现有和未来问题的可

持续解决方案。

具体而言，培训涵盖了七大工具、质量成本、DFMA、实验设计 (DoE)、FMEA、FTA、TRIZ / TIPS、QFD 和 Automotive SPICE®、以及新零

件的成熟度保证 (MLA)、根据 VDA 2 的生产过程和产品批准 (PPF)、稳健生产流程、作为标准投诉流程的 8D 报告以及使用现场失效分析

的主要步骤。

VDA 质量管理代表对汽车质量管理系统的结构和进一步开发，ISO 9001 标准系列有深入的了解，并且可以优化其自身组织中的连续流程，

以促进质量驱动型组织的变革。他们对成功选择方法以及已建立的汽

车质量工具和方法的应用领域有全面了解，以便快速、系统和可持续地

找到针对现有和未来问题的可持续解决方案。



在此培训期间，技术讲座和练习会交替进行，帮助学员将所学应用于工

作实践中，尤其着重于学员和培训者之间的经验交流。

在考试当天，学员需参加一个包含有 40 个问题的笔试，有正确率达到

70％以上方可通过。此外，准 VDA 质量经理代表还必须通过口头考

试，包括 30 分钟的准备时间和与两名考官的 20 分钟的面试。为了准

备，VDA 培训期间分发的培训材料 ( 包括标准 ) 被接受，并且必须在考

试当天携带。


学员应具有技术或经济类学历以及汽车行业工作经验

证书和资格卡

通过考试后，学员将可以拿到一张带有注册号的 VDA 证书及 VDA 质

量经理代表卡，并录入 VDA QMC 数据库。

参考资料

VDA QMC 标准集

DIN EN ISO 9000, 9001, 9004 以及 19011

培训天数

6 天

公开课培训费

人民币 11,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训



背景和主题

引入系统的质量管理体系突出了组织中改进的程序和机会，并旨在改进

产品，使流程更高效并从而确保可持续的客户满意度。质量经理负责

实施和遵守成功的质量管理体系。为此，他们需要了解相关的质量标

准以及质量管理工具和方法。

此为期一周的培训是对“ VDA 质量经理代表资格”培训的所有成功参

与者的最佳补充。在我们选定的会议酒店中所进行的为期六天的培训

使您可以集中学习，并可以对 VDA 质量经理和内部审核员进行考试。

目标学员

此资格适用于各个领域的专家和执行人员、质量专家、质量代表以及项

目经理和改进项目中的人员，他们需已完成前置模块 I( 质量管理基础 )、模块 II( 汽车专用过程、方法和步骤 ) 和 / 或 VDA 质量经理代表的学习。


培训重点是教授专业知识，使学员能够调整和评估流程的有效性和效

率。并帮助学员发展依据统计数据做出决策的能力。

学员学习定量和定性特征以及连续分布的基础知识，以及如何识别统

计参数。各种分布 ( 变化的总范围 ) 的计算示例将在课程上提出，并

讨论有效的生产过程 ( 能力指标 ) 和带有质量控制图的过程控制。根据

VDA 5 和测量系统分析 (MSA) 进行的检查过程适用性问题也将被提

及。通过培训，学员可以熟悉定量和定性特征以及离散和连续分布的

基础知识，并学习如何确定统计参数。

学员将学习如何起草和管理审核程序员，如何计划和进行内部审核，以

及如何评估和报告审核发现。该培训的另一个目标是学习可以专门应

用于审核的采访技术。学员也将通过此培训了解 ISO 9001 的结构和

内容以及审核员的资格标准 (ISO 19011)。

VDA 质量经理有能力根据 ISO 9000 系列标准引入，维护和进一步开

发质量管理体系。他们知道如何分析和改善组织过程。他们能够分析

和评估质量数据，并将其用作决策的基础。他们精通应用常规工具和统

计质量管理方法。此外，他们将掌握了各种方法和技术，可以以专业的

方式进行和跟进审核并管理审核计划。

VDA 质量经理及内部审核员 *VDA 质量经理及内部审核员进阶——一周培训 (ID 122)* 本培训目前正在更新中，我们保留对其进行修改的权利



在此培训期间，技术讲座和练习会交替进行，帮助学员将所学应用于工

作实践中，尤其着重于学员和培训者之间的经验交流。

学员应携带具有统计功能的便携计算器参加培训，以便进行练习。学员

将有机会在专业指导下进行模拟审核。

在考试当天，学员需参加一个包含有 40 个问题的笔试，有正确率达到

70％以上方可通过。此外，准 VDA 质量经理代表还必须通过口头考

试，包括 30 分钟的准备时间和与两名考官的 20 分钟的面试。为了准

备，VDA 培训期间分发的培训材料 ( 包括标准 ) 被接受，并且必须在考

试当天携带。


学员必须完成 VDA 质量经理和内部审核员的资格模块 I 至 IV。此外，

学员还应有技术和 / 或经济方面的学历和汽车行业生活经验，并具有

符合 ISO 19011( 第 7.2 条 ) 的个人特征。


通过考试后，学员将可以拿到一张带有注册号的 VDA 证书及审核员卡，

并录入 VDA QMC 数据库。

培训天数

6 天

公开课培训费

人民币 11,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训



软件质量培训

3.1 Automotive SPICE® ■ Automotive SPICE® 概览 (ID 802) 78 ■ Automotive SPICE® 导论 (ID 515) 79 ■ intacs™ 认证助理评估师 (Automotive SPICE®) (ID 910) 80 ■ intacs™ 认证主任评估师 certified Competent Assessor (Automotive SPICE®) (ID 911) 81 ■ intacs™ VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论 (ID 804) 823.2 汽车软件空中下载 (OTA) (ID 431) 833.3 信息安全 ■ 汽车行业中的信息安全 (ID 432) 83 ■ 供应链信息安全要求（TISAX）– 用户基础培训 84 ■ 供应链信息安全要求（TISAX）– 管理层培训 85

78 3 软件质量培训

Automotive SPICE® 概览 (ID 802)

背景和主题

ISO/IEC 330xx 系列 - 被称为 SPICE( 软件过程改进和能力确认 )- 作为 ISO/IEC 15504 的后续产品，是一种广泛使用并获得认同的标准，

用于评估和改进软件开发过程。在全球范围内，尤其是在德国，它被应

用于汽车工业。

Automotive SPICE® 自 2006 年起开始出售，它是一种可以满足汽

车行业需求的符合 ISO/IEC 330xx 的评估模型。自 2007 年以来，

Automotive SPICE® 一直是汽车供应商软件专用系统开发的基准，也是 OEM 供应商评估的重要组成部分。

在为期两天的培训课程中，学员可以充分了解基于 ISO/IEC 330xx 标准的 Automotive SPICE®。

目标学员

汽车行业的开发项目人员 ( 例如开发员、测试工程师和项目经理 )、质

量和过程工程师，以及进一步参与这些项目的人，他们有兴趣获得关于 Automotive SPICE® 的详细见解和定义过程。


■ Automotive SPICE® 评估模型介绍

■ Automotive SPICE® 评级模型

■ Automotive SPICE® 中的全过程领域概览

■ VDA 范围中定义的过程详细探讨

■ Automotive SPICE® 评估过程

■ 2 级和 3 级能力的详细探讨


无

参训证明

在课程结束时，您将收到一份参训证明

培训天数

按需安排，仅提供内训 ( 可依据客户需求订制 )


背景和主题

ISO / IEC 330xx 系列被称为 SPICE( 软件过程改进和能力确定 ) 是ISO / IEC 15504 的后继标准，作为汽车行业评估和改进软件工程过程

的广泛使用和接受的标准，被广泛应用于全球，尤其是德国的汽车行业。

Automotive SPICE® 从 2006 年开始启用。作为一种评估模型，它符合 ISO / IEC 330xx 并适合汽车行业的需求。2007 年以来，Automotive SPICE® 已成为为汽车供应商开发软件系统的标准，也是整车厂供应商

评估的常设要求。

该培训将使您对基于 ISO / IEC 330xx 的 Automotive SPICE® 有实

质性的了解。

目标学员

来自汽车行业负责项目开发人员 ( 如：研发人员、测试工程师、项目经理

等 )、质量和流程工程师以及其它项目相关人员


课程将向学员介绍 Automotive SPICE® 方法和评估模型，并从 VDA 范围内就过程区域和单个过程进行详细说明。此外，还将就 Automotive SPICE® 评估中使用的程序以及能力 2 级和 3 级做详细介绍。

Automotive SPICE® 导论 (ID 515)


培训采用技术讲座、练习和案例学习交替方式，以确保学员可以将学到

的知识应用到工作实践中，本培训尤其着重于学员与培训师之间的经

验交流。

参训证明

完整参加培训的学员将拿到一份参训证明

参考资料

Automotive SPICE® 手册

培训天数

按需安排，仅提供内训，仅提供英文课程 ( 可依据客户需求订制 )


intacs™ 认证助理评估师 (Automotive SPICE®) (ID 910)中文课程与合作，英文课程与合作。

背景和主题

ISO / IEC 15504 及其后继的 ISO / IEC 330 xx ( SPICE: 软件过程

改进和能力测定 ) 构成了一个评估软件开发和软件系统的过程能力和

过程改进的世界性标准。在汽车行业，作为衍生版的 Automotive SPICE® 是用于评估控制装置和软件供方使其具备相应资质的标准。

此培训帮助您为 intacs™ 认证助理评估师 ( Automotive SPICE® ) 考试做好准备。您将了解 Automotive SPICE®，培训内容、讨论和练

习将使您能够作为一名助理评估师参加评估并根据标准去改善过程。

目标学员

有意进行 Automotive SPICE® 评估的工作人员、过程组评估人员、负

责 Automotive SPICE® 合规性的过程和项目经理。


内容与 intacs™ 发布的课程相同，还提供了目前的 intacs™ 培训文件 : ■ 过程和过程改进的动机

■ 标准 ISO / IEC 15504、相应 ISO / IEC 330 xx 概述

■ intacs™ – 国际评估师认证方案

■ 评价模型与能力等级介绍

■ 评估过程的概述，包括面试技巧和文件检查

■ 过程评价模型 ( PAM )“ Automotive SPICE®” 的概述，包括

VDA 范围的过程讨论

■ 能力等级 2 和 3 的详情

■ 能力等级 1 – 3 各种过程的评估练习

■ 考试准备

培训的主要部分包括练习、讨论和学员之间的经验交流。

学员资格要求

学员应具备几年信息技术部门专业经验 ( 如软件 / 系统工程、项目管理、

质量管理 ) 。

目前可登陆 www.intacs.info 下载注册 intacs™ 认证临时评估师的

必备条件。

资格证书

本课程结束后，课程学员将获得参训证书。学员需要取得参训证书 ( 最多缺课两节 ) 并通过独立的考试，才能在今后成功获得 intacs™ 认证助理评估师的认证。

建议在每个培训日之后复习资料，并独自做好考试准备。

参考资料

■ Automotive SPICE® 手册

■ Automotive SPICE® 过程评估模型

培训天数

5 天

第一天的培训于上午 9 点开始，下午 5 点左右结束。最后一天的培训时

间视考试开始时间而定。第 5 天下午进行考试。

培训费用

人民币 18,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训

人民币 20,000 元 / 人 ( 含税 ) 英文培训


备注

本培训的讲师均已获得 intacs™ 认证导师资格和 intacs™ 认证首席

评估员资质。

课程学员将获得所有的培训文件 ( 纸质和 PDF 格式的电子文件 ) 。


intacs™ 认证主任评估师 ( Automotive SPICE® ) (ID 911)英文课程与合作

背景和主题

过程改进和能力测定 ) 构成了一个评估软件开发和软件系统的过程能

力和过程改进的世界性标准。在汽车行业，作为衍生版的 Automotive SPICE® 是用于评估控制装置和软件供方使其具备相应资质的标准。

此培训以临时评估师的培训经历为基础，帮助您为 intacs™ 认证助

理评估师 ( Automotive SPICE® ) 考试做准备。您将会巩固有关标准 Automotive SPICE® 的应用知识，培训内容、讨论和练习会使您能够

作为主任评估师开展评估并为评估负责。

目标学员

想要以负责人的角色开展 Automotive SPICE® 评估的认证助理评估

师。


内容等同于 intacs™ 发布的课程，并且还提供了最新的 intacs™ 培训

材料。参与者将学习如何计划，管理和进行 AutomotiveSPICE® 评估，

以及如何应对极端情况和领导团队。他们了解 ISO / IEC 15504 和 /或 ISO / IEC 330xx 的过程维度以及 ISO / IEC 15504 和 / 或 ISO / IEC 330xx 的能力维度 ( 尤其是能力级别 4 和 5)。

课程还就评估报告和在不同地点进行评估进行了阐述。介绍针对准主

任评估师的指导。学员可以提前为考试做以准备


此次培训的培训师均获得了“ intacs™ 认证讲师”的认证，并获得了“ intacs™ 认证的首席评估师”的认证。在培训期间，技术讲座和小组练

习交替进行，以使学院可以将学到的知识转移到工作实践中，培训尤其

着重于学员与讲师之间的经验交流。


学员应具备几年信息技术部门专业经验 ( 如软件 / 系统工程、项目管理、

质量管理 ) 。学员应具有助理评估员资质并拥有评估经验。目前可登陆 www.intacs.info 下载注册 intacs™ 认证主任评估师的必备条件。

证书说明

培训结束后，学员将获得参训证书。

要获得主任评估师资格，必须取得参训证书。取得参训证书的必备条件

是完成与 Automotive SPICE® 的应用相关的作业布置。此项作业将

在培训前布置给各位学员。学员将在培训中展示本项作业的结果。此外，

学员还需要积极参加培训，缺课时间不得超过总培训时间中的两小时。

这项要求将由讲师考核。

学员需要取得参训证书并通过独立的考试，才能在今后成功获得 intacs™ 认证主任评估师的认证。建议在每个培训日之后复习资料，并独自做好

考试准备。

参考资料


■ Automotive SPICE® 过程评估模型

培训天数

5 天

第一天的培训于上午 9 点开始，下午 5 点左右结束。最后一天的培训时

间视考试开始时间而定。第 5 天下午进行考试。

培训费用

人民币 22,000 元 /人 ( 含税 ) 英文培训


备注

本培训的讲师均已获得 intacs™ 认证导师资格和 intacs™ 认证首席

评估师资质。

课程学员将获得所有的培训文件 ( 纸质和 PDF 格式的电子文件 )。


背景和主题

本培训针对 2017 年发布的新版 VDA Automotive SPICE® 指南进行

介绍。根据示例和练习，将从主任评估师的角度以及项目成员的角度介

绍指南及其应用。您可以讨论在评估过程中必须应用准测时可能应对

的挑战，以及如何面对这些挑战

目标学员

■ 先需要成为认证的 Automotive SPICE® 主任评估师或者首席评估

师

■ intacs™ 认证的助理评估师

■ 汽车领域项目开发的成员


本培训课程的内容是 VDA 和 intacs™ 共同开发的教学大纲，培训将

使用 intacs™ 提供的培训材料：

■ 评估师资格要求

■ 对 Automotive SPICE® 指南内容及概念进行概述

■ 定义 VDA 范围

■ 指南中的规则、建议的目的

■ 安排评级汇总

■ 针对评估中范围定义的不同案例定义的评估范围和模板

■ 一致性的理念

■ VDA 范围流程的示例性评级规则和建议：

■ Automotive SPICE® 指南中定义的特定环境

■ Automotive SPICE® 指南中定义的特定术语

■ 能力等级 2 和 3

该课程包括讲座，练习和讨论，并提供充分的机会提问和交流经验。

VDA Automotive SPICE® Guidelines 导论 (ID 804)英文课程与合作

授课方式

■ 通过参训希望拿到证书的学员，需要持有有效期内的主任或者首席评

估员资质卡片，或者满足作为主任评估员认证的先决条件。

■ 参训学员的学员应具备多年的 IT 领域专业经验 ( 例如：软件 / 系统

工程、项目管理、质量管理等 )，并且学员应具备良好的 Automotive SPICE® 知识背景。

参考资料

■ Automotive SPICE® 指南


培训天数

2 天

培训费用



备注

■ 本课程由具备非常丰富经验的 intacs™ 认证讲师进行授课，并且讲

师具有丰富的 Automotive SPICE® 实施评估经验 .


汽车软件空中下载 (OTA) (ID 431)( 培训将于 2020 年第四季度推出 )

OTA 指的是软件空中下载。OTA 技术正被越来越多的 OEM 和供应商所采用。当前汽车行业的重点是互联驾驶、自动驾驶、以及共享汽车等，OTA 技术将

帮助整车厂和供应商以低成本快速更新软件。这也将节省汽车使用者的大量时间。同时，OTA 技术也给汽车制造商和最终用户带来了挑战和风险。例如，

如何确保 OTA 期间的安全性，如何处理 OTA 失败的情况，如果汽车用户拒绝通过 OTA 进行更新应如何应对等。

汽车行业中的信息安全 (ID 432)( 此培训计划于 2020 年第四季度推出 )


供应链信息安全要求 (TISAX)——用户基础培训( 培训将于 2020 年第 2 季度举行 )

背景和主题

可信信息安全评估及交换机制 (TISAX) 实现汽车行业对信息安全评估

的相互认可，提供通用的评估和交换机制。需要确保整个供应链中的

TISAX 以支持在整车厂和供应商 (1-n 级 ) 之间进行安全的数据交换。

TISAX 模型是在 VDA 领导下开发的，用于保证所有参与方统一的数据

安全水平。TISAX 使信息安全评估得到汽车行业所有企业的承认，为审

核和信息共享提供通用的标准。保护在整车厂和供应商之间传输或交

换的数据是非常重要的。特别是保护原型车数据，以及保护生产和物流

控制数据，企业必须确保供应链中的所有人达到类似水平的 IT 安全。

为了确保满足 TISAX 要求，由外部审核员开展 TISAX 评估 ( 第三方评

估 )。评估结果始终由接受评估的公司控制。

为了在举行 TISAX 评估之前熟悉 TISAX 要求，我们将为 TISAX 用户

提供基础培训。

目标学员

希望了解 TISAX 基础知识的任何人以及 TISAX 用户

目标

培训的目的是提供有关 TISAX、ISO 27001 和 VDA TISAX 对照检查

表的基础知识。培训将支持您做好 TISAX 评估准备。


无

参加证明

通过测试后，将获得 TISAX 基础培训参加证明。

补充材料

VDA TISAX 对照检查表

培训天数

1 天


供应链信息安全要求 (TISAX)——管理层培训 ( 培训将于 2020 年第二季度推出 )

背景和主题

可信信息安全评估及交换机制 (TISAX) 实现汽车行业对信息安全评估

的相互认可，提供通用的评估和交换机制。需要确保整个供应链中的

TISAX 以支持在整车厂和供应商 (1-n 级 ) 之间进行安全的数据交换。

此培训适合管理人员，将解释并定义 TISAX 以及 ISO 27001 要求，以

及怎样在 ( 质量 ) 管理体系中实施 TISAX。

为了帮助作出战略决策，了解在 TISAX 评估前怎样实施和满足 TISAX要求，我们提供此 TISAX 管理层培训。

TISAX 模型是在 VDA 领导下开发的，用于保证所有参与方统一的数据

安全水平。TISAX 使信息安全评估得到汽车行业所有企业的承认，为审

核和信息共享提供通用的标准。保护在整车厂和供应商之间传输或交

换的数据是非常重要的。

目标学员

希望实施 TISAX 或准备接受 TISAX 评估的企业的管理层

目标

培训的目的是提供有关 TISAX、ISO 27001 要求和评估的总览，以及

基本管理知识。


无

参加证明

通过测试后，将获得 TISAX 基础培训参加证明。

参考资料

VDA TISAX 对照检查表

培训天数

仅按需提供 ( 根据需求进行定制 )


其它课程

4.1 VDA 标准概述 ( 不需要相关经验 ) 884.2 全球物流管理操作指南 / 物流评审 (MMOG/LE) (ID 960) 894.3 VDA 19.X – 汽车行业的技术清洁度 ■ VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度检测员 (ID 971) 90 ■ VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 (ID 973) 92 ■ VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 – 技术清洁度助理 (ID 974) 944.4 敏捷项目管理 (Agile) ■ 敏捷项目管理 – 基础培训 96 ■ 敏捷项目管理 – 进阶培训 (ID 433) 964.5 针对新世界玩家的汽车行业标准 / 过程介绍 ( 如：VDA 6.3、生产过程和产品批准 (PPA)、 97 Automotive SPICE® 等 ) 4.6 EHSEHS – 供应链风险评估 ■ EHS – 供应链风险评估 ( 基础培训 ) – 中国新环保时代中的环境风险管理（基础培训） 98 ■ EHS – 供应链风险评估 ( 管理层培训） 99

88 4 其它课程

VDA 标准概述 ( 不需要相关经验 )

背景和主题

本培训将向学员概括性的介绍 VDA 标准。课程通过对 VDA 2 以及 PPAP，MLA (2.6) 以及 APQP 的比较，使学员更好的了解汽车行业标

准使用于德国汽车工业的情况。课程同时也将向学员介绍哪些是强制

性标准，哪些是供应商指南。部分德国 OEM 会对其供应链企业提出遵

守相关指南 ( 如：MLA) 的要求。这些指南正向着强制性要求 (CSR= 客

户特定要求 ) 转化。所有这些德国 OEM 的相关要求，及其技术说明，

均被记录在其供应商手册以及采购订单 (P/O) 中。我们希望这门培训

可以通过讲师与学员之间的经验交流，使学员们对重要标准以及实用

性指南有更好的了解。

目标学员

质量经理 / 团队领导，项目经理 / 团队领导以及工程经理 / 团队领导，

采购经理 / 团队领导，及质量体系审核员 ( 包括一 / 二 / 三方审核员 )


■ 企业质量体系相关需求、国标、标准 (ISO、IATF、VDA 等 )，客户特殊

需求 (CSR)，以及其它客户需求

■ 汽车行业标准作为企业质量管理体系建立的强制要求的目的与原因

■ 全球发布汽车行业标准的相关单位介绍，包括： AIAG、SMMT、IATF 法国等

■ VDA 发布标准的流程 ( 黄皮书、红皮书、蓝 - 金皮书以及工作组介绍 ) ■ 所有 VDA 标准及指南介绍

■ VDA 标准与其它国际知名标准的对比介绍 ( 如：PPAP、APQP、

MSA 等 ) ■ 如何购买 VDA 标准以及如何找到 ( 中 / 英语言的 ) 最新标准


无特别资质要求，但最好拥有 3 年以上汽车行业的工作经验

资格证书

通过考试的学员将获得一张掌握标准的资格证书

参考资料

所有 VDA 标准

培训天数

1 天

公开课培训费人民币 2,000 元 / 人 ( 含税 ) 中文培训


894 其它课程

全球物流管理操作指南 / 物流评审 (MMOG/LE)(ID 960)培训将于 2020 年第一季度推出

背景和主题

全球物流管理操作指南 / 物流评审标准 ( 简称 MMOG/LE) 作为行业

标准，为汽车行业的物流管理过程提供了统一的评估标准。该工具可以

帮助整车厂及供应商评估其内、外部物流管理能力。它定义了“最佳实

践标准”，并且为对标奠定了基础。

由多个欧洲汽车协会组成的联合体 ( 包括 VDA)“ Odette”与美国汽

车工业行动小组 (AIAG) 紧密合作，不断改进全球物流管理操作指南 /物流评审标准 (MMOG/LE)。

本培训为期两天，将向参加者教授讲解如何实施全球物流管理操作指

南 / 物流评审标准。

目标学员

物流、采购、供应商管理以及供应链整合的相关人员。


在为期两天的培训中，参加者将了解到全球物流管理操作指南 / 物流评

审标准的具体内容，并获得该标准的实施目的、优势及正确使用方法的

相关知识。


在培训期间，讲座、案例研究与评估交替进行。这有利于学员将学到的

知识应用到自身实际工作中。本培训特别注重培训师和学员之间的经

验交流。


参加者须具备目标群体职责范围内的相关知识。

参加证明 / 证书

完成培训课程后，学员将拿到一份参训证明。另外，学员还可选择参加

额外的测试，通过测试后，学员可获得额外的证书。

培训天数

2 天

公开课培训费



90 4 其它课程

VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度检测员 (ID 971)

背景和主题

在现代汽车制造业里，零部件及装配的模块清洁度检查是一个重要的

功能特性要求。

VDA 19. 1“ 技术清洁度检查─ 相关汽车零部件的颗粒度污染”，作为

第一个综合标准，介绍了汽车质量链产品清洁度特性的程序。VDA 19. 1 ( 原名 VDA 19) 在 2005 年 1 月正式出版，在 2015 年进行了完全改版

和扩充。

目标学员

培训旨在训练开展清洁度检验的汽车、供方或服务行业工作人员，以及

日常工作中面对质量指标技术清洁度的工作人员，如工艺、质量保证、

技术采购和销售领域的工作人员。由于航天、液压和精密工程领域也有

相似的清洁度要求，这一培训也适用于拥有这些背景的工作人员。


培训使学员能够依据 VDA 19.1 独立设计清洁度分析、使用最新设备进

行操作并以所需方式记录。此外，还阐述了清洁度检查和清洁行为技术

必要性的背景。

VDA 19.1 和 ISO 16232( 第 1-10 部分 )“道路车辆 - 流体线路元件的

清洁度”之间的兼容性也使学员能够根据国际标准进行清洁度分析。

培训内容包括汽车领域质量因素技术清洁度背景知识，在部件中颗

粒污染的提取程序，粒子污染评价和量化的分析程序，以及根据 VDA 19.1 的清洁度检查 – 控制测量值，空白试验值，日常检查。

新的修订版 VDA 19.1 (2015) 包括了全面的理论知识。对于已经拥有技

术清洁检验员资格证书的人也可以参加此项培训，不需要额外的考试。

914 其它课程


在培训课程中，课程讲授和实践练习交替进行，有助于将所学知识转化

为各自的工作实践。关注重点在于学员与培训师之间交流经验的机会。

在自行可选的考试日期，学员将参加含有 30 个问题的书面考试。除此

之外，参与课程培训的新任技术清洁检验员还必须通过实践考试。这

细分为由学员独立制作并呈现的实验案例，以及弗劳恩霍夫研究所技术

中心的实践指导练习。每个考试日仅限 12 名学员参加考试。

参训证明 / 资质卡

完成培训后，学员将获得 VDA QMC 所出具的参训证明。通过考试后，

学员将获得 VDA QMC 颁发的合格证书以及“技术清洁度检验员”卡片。

培训天数

2 天

公开课培训费



92 4 其它课程

背景和主题

此项为技术清洁度检测员提供的为期 2 天的培训主要通过实验室视频

对学员进行教学 ( 不参与实验室实践 )。使得学员可以依据 VDA 19.1 进行清洁度分析设计以及文件记录，同时向学员传授仪器操作方法及

实验室实践等经验。

目标学员

开展清洁度检验的汽车、供方或服务行业工作人员，以及日常工作中面

对质量指标技术清洁度的工作人员，如工艺、质量保证、技术采购和销

售领域的工作人员。由于航天、液压和精密工程领域也有相似的清洁度

要求，这一培训也适用于拥有这些背景的工作人员。


培训使学员能够依据 VDA 19.1 独立设计清洁度分析、使用最新设备进

行操作并以所需方式记录。此外，还阐述了清洁度检查和清洁行为技术

必要性的背景。

VDA 19.1 和 ISO 16232( 第 1-10 部分 )“道路车辆 - 流体线路元件的

清洁度”之间的兼容性也使学员能够根据国际标准进行清洁度分析。

培训内容包括汽车领域质量因素技术清洁度背景知识，在部件中颗

粒污染的提取程序，粒子污染评价和量化的分析程序，以及根据 VDA 19.1 的清洁度检查 – 控制测量值，空白试验值，日常检查。

新的修订版 VDA 19.1 (2015) 包括了全面的理论知识。对于已经拥有技

术清洁检验员资格证书的人也可以参加此项培训，不需要额外的考试。

VDA 19.1 – 汽车行业的技术清洁度 – 技术清洁度助理 * (ID 973) * 不参与实验室实践

934 其它课程

证书说明

完成学习后，学员将获得 VDA QMC 所出具的培训证明。

通过测试后，学员将获得 VDA QMC 颁发“VDA 19.1 技术清洁度助理”

资质证书。

参考资料

VDA 19.1

培训天数

2 天

公开课培训费



94 4 其它课程

VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 (ID 974)

背景和主题

为了确保现代化机动车辆的技术功能，所安装的系统和流体回路的清

洁度变得越来越重要。近年来的经验表明，为保证清洁质量，确保单个

部件的清洁度固然十分必要，但仅靠这一点是不够的。

在完成各个部件的清洁之后，许多影响变量和过程可能导致部件或组

件受到一些功能关键性颗粒的再次污染。确定和评估这些清洁质量的

损害情况，以及选择有效且低成本的预防措施和对策，是一项全面且

富于责任性的挑战。

VDA 19.2 – 组装中的技术清洁度 - 环境、物流、人员和组装设备，由 VDA QMC 于 2010 年推出，是第一个用于清洁总装和临近领域进行

结构规划或优化的综合指南。

目标学员

它针对汽车行业和供应商管理中负责技术清洁度方面规划和优化生产

的人员，尤其是现有总装部门的总装规划员及过程负责人、物流人员甚

至是建筑技术人员。此外，培训对象还包括设计工程师和研发人员、质

量专员或者在技术清洁度主题方面维护客户与供应商沟通理解的负责

人。由于存在类似的清洁度问题，该培训课程也适用于航空航天、液压

和精密工程行业


通过此培训，学员将能够根据零件或系统的清洁度规范采取预防措施

并进行评估，避免二次污染。通过指南和培训的设立，将全方位的清

洁度规划或优化过程分为紧凑和易于管理的独立的模块。对环境、物流、

人员和组装设备以及清洁度影响因素测量方法进行单独的横向处理，

使学员能够独立和系统地处理装配中的技术清洁度，并且还可以检测

诸如不合理或过度的清洁度测量，避免不良投资。

同时，详细讨论提高产品技术清洁度的工具和方法，并解释人员的制造

环境和措施的设计。在物流领域，从清洁角度考察包装、运输、储存和

双门系统概念的主题。学员将学习有关清洁装配设备的知识，例如工作

场所和设备、连接过程和装配策略。此外还将介绍有关清洁度影响因素

测量的技术与方法。

954 其它课程


在培训课程中，课程讲授和实践练习交替进行，有助于将所学知识转化

为各自的工作实践。关注重点在于学员与培训师之间交流经验的机会。

学员可以自行选择考试日期，并参加含有 20 个问题的书面考试。除此

之外，参与课程培训的新任规划员还必须通过实践考试。这细分为由学

员独立制作并呈现的规划示例，以及弗劳恩霍夫研究所技术中心的实

践导向练习。每个考试日仅限 12 名学员参加考试。

证书说明

完成培训后，学员将获得 VDA QMC 所出具的培训证明。

通过测试后，学员将获得 VDA QMC 颁发的资质证明。

培训天数

2 天

公开课培训费

人民币 : 3,900 元 / 人 ( 中文课程 )

价格包括 : 增值税、培训期间免费午餐；学员须自付差旅费和住宿费。

96 4 其它课程

如今，敏捷管理已成为一个流行语。所有人都在谈论它。

今天，敏捷方法通常被用来确保比以前更快地取得满意的结果，并在短期内迅速调整和改变项目状态以及挑战。敏捷管理还意味着更多独立性和自主权，

更好、更快的结果，团队成员有更高的主观能动性。Scrum、看板、设计思维都是此方法使用的部分工具。应相应地调整管理流程，并应向团队 ( 包括管理层 )介绍和培训敏捷管理方法，以了解与传统管理方法的差异。

敏捷的根源来自“敏捷宣言”，该宣言由 17 位软件开发人员于 2001 年创建。它是当今敏捷管理方法的基础。

软件公司经常根据敏捷原则开展工作，而汽车行业也正在实施越来越多的敏捷管理。在数字化时代，硬件设计师与软件设计师之间的密切协作已变得越来

越重要。

此培训适合希望对敏捷管理方法、如何在企业实施做以基本了解，并使其成为自身 ( 质量 ) 管理体系的一部分的团队和参与者。

我们需要定义敏捷流程，调整质量管理体系。其与生产管理流程的集成非常重要。实施敏捷管理方法将带来速度、结果、员工激励等方面的众多优点。

下图描述了在产品开发流程中加入敏捷方法所带来的挑战。V 模型与敏捷方法的冲刺循环之间存在巨大差异，如果您必须确保功能安全，则应更清晰地定

义接口 (IS0 24242)。

敏捷项目管理 – 基础培训( 与德国质量协会 (DGQ) 合作，培训将于 2020 年第二季度推出 )

敏捷项目管理 – 进阶培训 (ID 433)( 培训将于 2020 年第二季度推出 )

1

传统模式 (产品开发过程：48个月)

对比

敏捷开发Scrum (3 x 4周)

“旧世界”

“新世界”

质量管理 4.0

需要新的思维模式

“旧世界” “新世界”

974 其它课程

汽车行业存在众多特殊要求。一些是在法律中定义的，其它是在汽车标准以及客户特定的要求和规范中定义的。我们对于尚不熟悉汽车行业的企业 ( 例如：

软件公司和汽车服务初创企业，我们称之为“新世界玩家”)，提供有关德国汽车要求的培训。

为了在中国成功启用新能源汽车、智能网联汽车和自动驾驶等新技术，我们对于新世界与旧世界 ( 已有的整车厂、模块和系统 ( 一级 ) 供应商 ) 应有更好的

理解和沟通。

如希望在中国成功地推出 NEV、ICV 和自动驾驶等新技术，我们必须更好地理解和在新世界和旧世界 ( 主流整车厂以及模块和系统供应商 ( 第 1 级 )) 之间

更好的沟通。只有具备与之相适应的项目管理接口，才能保证可靠的工程设计和新技术的生产。

此培训专为新世界企业设计，他们需要并希望更多地学习汽车行业在项目和质量管理、生产过程和零件批准的要求，包括软件发布和 Automotive SPICE®、质量工具 ( 如：FMEA、8D) 以及使用现场失效分析。

此培训对学员无资质要求。

针对新世界玩家的汽车行业标准 / 过程介绍 ( 如：VDA 6.3、生产过程和产品批准 (PPA)、Automotive SPICE® 等 )( 此培训将于 2020 年第二季度推出 )

1

新项目周期：3个月 / 研发产品：APP, 软件,...

项目周期：3-6个月面向进化的方法跨职能网络(无质量经理)

“新世界”

生产概念设计原型样件工装开发测试

SOP

8年新项目周期：5-8年研发产品：汽车

空中下载

EOP EOL4年

18年

如何确保多年后的软件升级？

售后

接口至关重要

(产品开发过程：4年)面向过程的方法

“旧世界”

输入输入输入输入

3

98 4 其它课程

EHS – 供应链风险评估 ( 基础培训 )– 中国新环保时代中的环境风险管理 ( 基础培训 )( 培训将与合作，预计于 2020 年第二季度推出 )

背景和主题

在中国，环境政策的迅速变化和环境违法行为会造成汽车供应链的中断。

在某些情况下，供应商将被迫在短时间内停产或将转移到其它地方。

避免环境执法造成的业务和供应链中断是非常重要的。因此，整车厂需

要对整条供应链进行风险评估，以避免发生此类事件。

目标学员

组织中需要应对环境问题的人员，需要准备好应对政府或客户环境风

险评估 ( 审核 ) 的人士。负责 EHS 或供应链管理、寻购和采购、事业部

和生产相关的员工。


讲授有关中国环境风险评估的基础知识。防止环境执法造成的业务和

供应链中断。

内容：

■ 环境法律和法规解释及趋势分析

■ 环境执法和企业环境风险管理

■ 识别和评估风险源

■ 环境风险建模和模拟培训：动态环境风险管理


无

资格证书

通过测试后，将获得一份供应链风险评估 ( 基础培训 ) 资格证书。

参考资料

供应链风险评估对照检查表

培训天数

1 天

994 其它课程

EHS – 供应链风险评估 ( 管理层培训 ) ( 培训将与合作，预计于 2020 年第二季度推出 )

背景和主题

在中国，环境政策的迅速变化和环境违法行为会造成汽车供应链的中断。

在某些情况下，供应商将被迫在短时间内停产或将转移到其它地方。

避免环境执法造成的业务和供应链中断是非常重要的。因此，整车厂需

要对整条供应链进行风险评估，以避免发生此类事件。

目标学员

面对潜在环境问题风险的公司管理层，例如 EHS 总监、供应链经理和

寻购 / 采购总监、事业部负责人。


讲授有关中国环境风险评估的基础知识。防止环境执法造成的业务和

供应链中断。

具体内容将根据客户需求进行调整。


无

资格证书

通过测试后，将获得 EHS 风险评估 ( 管理层培训 ) 资格证书。

参考资料

供应链风险评估对照检查表

培训天数

按需提供，仅提供内训 ( 可依据客户需求订制 )

100 4 其它课程

1014 其它课程

培训申请及其它

5.1 如何参加我们的培训 1025.2 VDA QMC China 会员介绍 1035.3 VDA 6.3 审核评估分析工具软件 1045.4 VDA 标准购买 105

102 如何参加我们的培训

如何参加我们的培训

“全球培训管理工具 (ITMT)”系统注册及预约课程指南

1. 介绍VDA QMC China 已于 2019 年 12 月 6 日上线全新的“全球培训管理工具 (ITMT)”，所有报名公开课的学员均需通过此系统进行操作。通过此系统，广大客户可以便捷、高效的对感兴趣的课程日程安排进行实时了解及报名。同时，客户只需录入一次个人资料、发票、邮寄等信息，后续再次报名时无需重复录入。

2. 新用户注册及预约课程操作说明步骤 1：进入我司官网 (www.vdachina.com.cn)，选择菜单栏

“培训 & 指导”，点击“ITMT- 公开课培训概览及在线报名系统”

步骤 2：浏览页面说明及操作指南，点击“登入”步骤 3：选择界面语言（支持中、英及德语），点击“登入”步骤 4：点击“VDA QMC 新用户”步骤 5：依次准确填写个人及公司信息 ( * 和“发票信息”为必

填项 )，点击“注册”即可完成注册

3. 如何预约课程步骤 1：进入我司官网 (www.vdachina.com.cn)，选择菜单栏

“培训 & 指导”，点击“ITMT- 公开课培训概览及在线报名系统”

步骤 2：进入 ITMT 系统首页，点击“登入”步骤 3：填写邮件地址名及密码，点击“登入”步骤 4：点击”培训注册”，点击屏幕上出现的课程大类，或点击“筛

选”，通过课程关键字、授课时间以及城市进行查询步骤 5：从上一步骤得到的结果中查找所需培训，点击培训名称步骤 6：点击“新建地址”以完善发票及证书邮寄地址，输入完

成后点击“保存“。对于已经建立过邮寄地址的学员，如新地址与之前不同，也请点击”新建地址”输入新地址。如有需要，请填写表格中其它信息，阅读并勾选所有条款与规则选项，点击“现在预约“提交申请（如果需要，您可以在此过程中随时点击”细节“查看课程介绍或点击”备选日期“更换培训日期）

注意：涉及需要参加考试的课程，请在报名成功后依照上述方法选择考试及日期进行申请。

4. 已预约课程的取消和修改请在系统中选择对应课程进行申请，按提示进行相关操作

如需任何帮助，请联系我们位于北京和上海的分公司联系人：北京：电话：010-65900067电邮：[email protected]

上海：电话：021-32035567/39197012电邮：[email protected]

企业内部培训申请 ( 在客户处培训 )

内训费用

国内培训RMB 18,000 元 / 天中文RMB 20,600 元 / 天英文

海外培训RMB 23,800 元 / 天中文 / 英文

部分培训课程的价格可能与上述报价不同，请在申请前与我们工作人员联系确认

报价含税学员需承担 VDA 培训老师和第二考官的交通及住宿费用

考试费用

企业内部培训和公开课培训费用相同

内训课程申请北京电话 : +86 010 65900067-207Email: [email protected]

上海电话 : +86 021 39197012Email: [email protected]

103VDA QMC China 会员介绍

VDA QMC China 会员介绍

会员费用

会员资格在缴纳年费后维持一年，会费缴纳日即是年度会员的开始日。会员年费不可退回 , 会员资格不可转让。

会员年费 : 含税价：人民币 12,720 元 / 年

5 年特惠：含税价：人民币 50,880 元

注：上述价格 VAT 税率为 6%，含税价可能会受政府税率变动而变化，请在下单前与我们工作人员确认含税价格。

联系我们

请将邮件发送至 :[email protected]

或电话垂询 :+86 10 65900067-221

加入 VDA QMC CHINA 会员

德国汽车工业联合会质量中心中国分公司 (VDA QMC China) 欢迎汽车生产与服务的相关企业成为会员。我们为会员提供一个以质量管理为中心的良好交流平台。

合作伙伴、竞争对手、顾客有机会相互交流想法和经验、共同讨论关心问题寻求合作解决方案，最终提高企业的质量管理。

会员权益

Members receive discounts on VDA standards.

购买 VDA 标准时可享受八折优惠

参加由 VDA QMC China 所组织的制造业培训课享受九折优惠

报名参加由 VDA QMC China 所组织的市场活动时可享受折扣价

可在由 VDA QMC China 所组织的市场活动上申请展台

可申请成为 VDA QMC China 所组织的市场活动上的发言嘉宾

获得写有公司名称的 VDA QMC China 会员证书

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VDA 6.3 审核评估分析工具软件

基本信息

目前我们已为 VDA 6.3 过程审核开发了一个全新的用于评估及文件记录的网络应用软件。此软件的帮助功能及友好便利的使用界面可引导用户更加便利的录入审核记录。基本信息，比如执行审核的机构以及公司 LOGO 都可以在进行功能设定时预先设定。

这些基本信息将自动加在审核报告中。本软件限一人使用，软件的购买人录入基本信息后，将自动被系统设定为默认审核员，之后无法修改。

请注意：此产品只能在个人电脑上使用，下载后，仅在每次启动时联网进行授权认证，之后可在无网状态下使用。

语言信息

英语，德语，法语，捷克语以及中文已经整合在软件中以支持国际用户使用。

以下语言正在准备中：匈牙利语 / 意大利语 / 日语 / 韩语 / 波兰语 / 葡萄牙语 / 俄语

/ 西班牙语 / 瑞典语 / 土耳其语

价格

含税价：人民币 800 元

注：上述价格税率为 6%，含税价可能会受政府税率变动而变化，请在下单前与我们工作人员确认含税价格。

联系我们

请将邮件发送至 :[email protected]

或电话垂询 :+86 400 0650 770

VDA 6.3 审核评估分析工具软件

VDA 6.3 审核评估分析工具

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VDA 标准介绍

VDA 方法与要求 ( VDA 标准 ) 由 VDA 标准工作组制定，工作组的成员均来自德系整车与供商最具经验的专家。

VDA 标准有德语，英语和中文版本。

VDA 标准与方法代表了德国汽车工业质量管理的最前沿水平，工作组坚持不懈地对所有标准进行完善与发展。

只有 VDA 质量管理中心具有最新修改 VDA 标准，培训和知识信息的权限。

如何购买 VDA 标准

第一步：在网站（www.vdachina.com.cn）注册用户 ID

第二步：将所需要标准加入购物车，确认订单信息无误后，提交订单（请确保您的联系方式及发票信息准确无误）。

第三步：工作人员确认您的订单及金额后，将给您发送订单确认邮件及收款信息

第四步：如确认函中的内容与您的订单相符，请按确认函中的金额及付款方式支付订单费用

第五步：收到款后，我们将按照您提交的开票信息为您开具发票并通过快递把标准和发票一同邮寄给您

联系我们

如您对以上步骤或标准购买有任何疑问或问题，请与我们工作人员联系 :电话 : +86 10 6590 0067 分机 200Email: [email protected]

VDA 标准购买

VDA 标准购买

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畅销书籍编号专题系列语言含税价格(人民币)

Package 1VDA 6.X 体系审核系列 (VDA 6+VDA 6.1+VDA 6.2+VDA 6.4)

中/英 5,000

Package 2VDA 核心标准系列(VDA 6.3+FFA or MLA+VDA 2+VDA 6.5)

中/英 2,000

Package 3Automotive SPICE® 标准系列( 包含VDA 13由软件控制的系统的开发对过程和产品的要求+ Automotive SPICE Guidelines ® 指南+Automotive SPICE® 过程评估模型)

中/英/德 1,000

Package 4VDA 19.X 技术清洁度系列(包含一本VDA 19.1标准，一本VDA 19.2标准)

中/英 2,000

Package 5VDA 全系列标准丛书(包含所有红皮标准)

中/英/德 10,000

Package 6VDA 指导及工具标准系列(包含所有蓝金标准)

中/英 5,000

Package 7 VDA 全部标准中/英/德 20,000

畅销书籍

编号 VDA 标准语言

版本含税价格(人民币)

中文英文

1VDA 1 文档的记录与保留-在产品生命周期参数范围内控制和保留文档的指南 - 尤其是对应的分类

中/英第四次完全修订版，2018年8月 300

2 VDA 2 生产过程和产品批准（PPA）* 中/英第五修订版，2012年11月 500

3VDA 3.1 Ensuring Reliability for Car Manufacturers and Suppliers – Reliability Management

英第三版，2000年 300

3VDA 3.2 Reliability Assurance of Car Manufacturers and Suppliers

英第四次完全修订版，2016年9月

英文版发布于2018年6月500

4VDA 4 Ring-binder, Quality Assurance in the Process Landscape

英第二修订扩展版，2009年

更新于 2010年3月增补于2011年12月

2,000

4 VDA 4质量功能展开（QFD）中/德第四版，2003年 400

4 VDA 4量产前的质量保证-故障树分析（FTA）中/德第四版，2003年 400

4 VDA 4量产前的质量保证-实验设计（DoE) 中/英第二修订版，2008年

翻译印刷于2009年400

4 VDA 4工业公差过程中/英第一版，2006年更新于2012年6月

400

4 AIAG & VDA FMEA手册中/英第一版，2019年 800

4 8D问题解决法中/英第一版，2018年11月 600

4用于8D报告制度的缺陷原因分类的定义 V1.0 – 运用缺陷原因分类的指导建议**

中第一版，2017年6月 100

5VDA 5 Capability of Measurement Processes Capability of Measuring Systems

英第二完全修订版，2010年

更新于2011年7月400

5

VDA 5.1 Traceable Inline Metrology in Car Body Manufacture, Sup-plementary Volume to VDA 5, Capability of Measurement Processes

英第一版，2013年3月 400

NOTE:A. 我们为您提供上述六种常购书籍的打包优惠价格，价格优于单独购买。B. 如您一次性购买下表中所列单本书籍超过20本或50本，我们将提供团购特别折扣价，具体信息请致联系我们的工作人员。

VDA 标准购买

107

畅销书籍

编号 VDA 标准语言


中文英文

5VDA 5.2 Capability of Measurement Processes for the Torque Inspec-tion on Bolted Joints

EN 第一版，2013年 300

6 VDA 6.0 针对VDA 6.1， VDA 6.2以及VDA 6.4的认证要求中/英第六修订版，2016年9月英文版发布于2017年9月

1,300

6 VDA 6.1 质量管理体系审核-批量生产中/英第五版，2016年12月 2,000

6 VDA 6.2 质量管理体系审核-服务-对汽车行业服务型组织的特殊要求中/英第三版，2017年6月 1,000

6VDA 6.4 质量管理体系审核-生产设备-汽车工业生产设备生产商的具体要求

中/英第三版，2017年6月 1,400

6VDA 6.3 过程审核产品开发过程/批量生产/服务开发过程/服务提供

中/英第三修订版，2016年12月 1,200

6 VDA 6.5 产品审核*** 中/英第二修订版，2008年9月 800

6 VDA 6.7 过程审核：工装和设备**** 英第二修订版，2012年11月 300

7VDA 7 Exchanging quality data – QDX Quality Data Exchange

英第二修订版，2010年

更新于2017年300

9VDA 9 Quality Assurance – Emissions and Fuel Consumption – CoP Tests on Passenger and Light Commercial Vehicles*****

英第三完整修订版，2010年 300

14VDA 14 Preventive Quality Management Methods in the Process Landscape

第一版，2008年8月 400

16

VDA 16 Decorative Surfaces of External Fittings and Functional Parts in the Internal and Externals of Automobiles – Evaluation Condi-tions/Definitions of Characteristics and Dealing with Defects/Acceptance Criteria

英第三版，2016年 400

18 VDA 18 从德国汽车工业质量管理到汽车卓越英第二版，2003年 400

18 VDA 18.7 进入卓越模式英第一版，2004年 400

19 VDA 19.1 技术清洁度检测-功能相关的汽车零部件颗粒污染中/英第二修订版，2015年3月 1,200

19 VDA 19.2 组装中的技术清洁度-环境、物流、人员和组装设备中/英第一版，2010年 1,200

PI 产品诚信（PI）中/英第一版，2018年11月 600

EOS 电路过载（EOS）中/英待定 500

汽车网络安全中/英待定 500

OTA 空中软件升级（OTA）中/英待定 500

* 最新版的《VDA 2 生产过程和产品批准（PPA）》修订版预计于 2020 年 2 月后发布** 最新版的《VDA 5 测量过程能力》中英文修订版预计于 2020 年 11 月后发布*** 最新版的《VDA 6.5 产品审核》预计于 2020 年 7 月后发布**** 最新版的《VDA 6.7 工艺审核生产设备》中英文版标准预计于 2020 年 2 月后发布***** 最新版的《VDA 9 Emissionen and Fuel Consumption CoP tests for passenger cars and light commercial vehicles》预计于 2020 年 1 月后发布

VDA 标准购买

108 VDA 标准购买

畅销书籍

指南语言


中文英文

G1 供应链中的联合质量管理产品的产生新零件的成熟度保障（MLA）中/英第二修订版，2009年10月 800

G2 供应链中的联合质量管理产品的生产与供应稳健的生产过程（RPP）* 中/英第一版，2007年11月 500

G3Standard Process for Handling Customer Complaints Standardized process for handling customers' complaints. Quality assurance during the product life cycle**

英第一版，2009年10月 500

G4Specification Standard Structure Automotive VDA Component Requirement - Specification Standard Structure

英第一版，2007年11月 500

G5Special Characteristics (SC) Special characteristics (SC)/A process description covering special characteristics (SC)***

英第一版，2011年 400

G6 供应链中的联合质量管理市场与服务现场失效分析(FFA) 英第一版，2009年7月 200

G7Guidelines when using CE components Guidelines on analyzing possible scenarios and risks when using consumer electronics components in vehicles

中/英第一版，2013年 600

G8 使用现场失效分析和审核标准中/英第二版，2018年12月 800

G9Automotive SPICE® 指南供应链中的共同质量管理- 在软件系统开发中使用Automotive SPICE®进行过程评估

英第一版，2017年11月 200

G10 Automotive SPICE® 过程参考模型及过程评估模型中第3.1版，2017年11月1日 200

G11 Automotive SPICE® 过程评估模型中/英第3.1版，2017年11月1日 600

G12 经验教训中/英待定 600

G13 Automotive SPICE® 袖珍手册中/英第一版，2019年 200

* 最新版的《稳健的生产过程》中英文版标准将在 2020 年 2 月后发布。** 最新版的《处理客户投诉标准流程》中英文版预计在 2020 年 11 月后发布。*** 最新版的《产品特殊特性》标准预计在 2020 年 4 月发布。

NOTE:

A. 增值税率可能依据国家相关规定有所变化，如有需要请在下单前与我们工作人员联系确认。B. 上述价格自2020年1月1日起实施

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VDA QMC 中国分公司

联系电话 : + 86 400 0650770联系邮箱 : [email protected]网络地址 : www.vdachina.com.cn

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