UNFV FIC DISEO VIAL II

I. INTRODUCCIN

Los trabajos preliminares, son todos aquellos estudios, exploraciones o trabajos de reconocimiento de terreno que deben realizarse para obtener todos los datos o antecedentes necesarios, ya sea para construir el proyecto y los diseos de la obra como para el estudio del programa de trabajo.El terreno es un dato esencial para la construccin de una carretera y su conocimiento, tiene una importancia primordial.

Para el estudio del proyecto ser necesario ejecutar diversos trabajos topogrficos en la zona donde se realizar la obra, asimismo, el estudio topogrfico ofrecer informacin correcta sobre la mejor zona para la ubicacin de los campamentos que servirn de habitacin para obreros, oficinas, almacenes, etc.

Las caractersticas climticas de la regin tienen gran importancia en la organizacin previa de la obra, ellas pueden impedir el trabajo en ciertas pocas del ao, o en otros casos, durante ciertas horas al da.

II. OBJETIVOS

A. OBJETIVOS GENERALES

Describir el proceso preliminar para la construccin de una carretera. Tener conocimiento de los trazos a seguir. Conocer los trabajos topogrficos que se realizan para un proyecto de carretera. Explicar las caractersticas de un expediente tcnico.

B. OBJETIVOS ESPECFICOS

Comprender que trabajos realizar en un proyecto de carretera. Poder prevenir gracias a los conocimientos climticos que podamos tener del lugar a trabajar. Entender qu caractersticas tiene el expediente tcnico.

III. MARCO TERICO

1. OBRAS PRELIMINARES

Para la ejecucin de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre s que conforman el total de actividades vinculadas a la construccin de la va.

Las partidas comprendidas en preliminares constan de actividades relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial, siendo stas:

Movilizacin y desmovilizacin: Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros que sean necesarios, al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.

1. Consideraciones generales: El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc. El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber someterlo a inspeccin de la Entidad Contratante dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista. Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor. El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin; escrita; del Supervisor.

2. Medicin: La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.

3. Pago: Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de Contrato de la partida 1-Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo. El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

a. 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.

b. El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor

Topografa y georeferenciacin: Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos: 1. Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con lo menos 10 aos de experiencia.2. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.3. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

Mantenimiento de trnsito temporal y seguridad vial: Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin.

La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.

La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.

El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto.

El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.

El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial. Desvos a caminos y calles existentes: Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr utilizar caminos existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.

Circulacin de animales silvestres y domsticos: Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio, el Contratista deber restaurar de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el acceso a dichas zonas. El Supervisor ordenar que se ejecuten las obras que sean necesarias para este fin si an no se encuentran en los planos y documentos del Proyecto y de conformidad con el diseo del PMTS pertinente.

Requerimientos Complementarios: Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito, excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la seguridad del usuario, deben ser claramente delimitadas y sealizadas con dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la seguridad del usuario. La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir las siguientes disposiciones:

a. Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el supervisor y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de construccin, entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y topografa. b. Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran en cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo.c.Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.d. Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o calificado en estado inaceptable por la Supervisin debern ser inmediatamente sustituidas.e. Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas peridicamente.

f. Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras hayan concluido.

g. El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin porttil y silbatos en sectores en que se alterne el trfico como efecto de las operaciones constructivas. Tambin deben usar seales que indiquen al usuario el paso autorizado o la detencin del trnsito.

CAMPAMENTOS Y OBRAS PROVISIONALES: Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc. El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones en cuanto a instalaciones sanitarias y elctricas. La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Contratista y aprobado por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.

1. Materiales: Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern de preferencia desarmable y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario. Requerimientos de Construccin.

2. Generalidades: En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construccin de caminos; casetas de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta deguardiana, vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc. El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a ocupar, los permisos de localizacin de las construcciones provisionales (campamentos). Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas reas Naturales Protegidas. Adems, en ningn caso se ubicarn aguas arriba de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto implica. En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno, relleno, y remocin de vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser prefabricados y estar debidamente cercados. No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un especial valor gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar de inters cultural o histrico. De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a otras zonas desprotegidas, iniciando procesos de revegetacin. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el rea. Estos residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.3. Caminos de acceso: Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar su ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento que mejore la circulacin y evite la produccin de polvo.4. Instalaciones: En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el rea utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al drenaje natural ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje. En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos slidos a cualquier curso de agua. Se deber fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales conjuntamente con el Supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfologa y los aspectos atmosfricos de la zona. Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal funcionamiento de las construcciones provisionales. Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad de la fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico y bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo humano. Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para ello se debe dotar al campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de aguas servidas y de un sistema de limpieza, que incluya el recojo sistemtico de basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario construido para tal fin.

2. TRAZOS

Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en caso de encontrarse diferencias entre lo indicado en el proyecto y las condiciones reales encontradas en el terreno, el Contratista comunicar el hecho al Supervisor, quin dependiendo de la magnitud del hecho y del nivel de decisin que tiene, ordenar al Contratista a ejecutar los ajustes correspondientes o en su defecto elevar el hecho a la Entidad, emitiendo opinin, para el pronunciamiento del proyectista. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

El Contratista re-monumentar los PIs y/o referencias, as como los puntos de control topogrfico, estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor.El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos: Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con la experiencia indicada en las Bases de Licitacin, con conocimiento pleno de programa de diseo de carreteras. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Consideraciones Generales: Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el supervisor sobre, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas de las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla:Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos,Replanteos y Estacado en Construccin de CarreterasTolerancias Fase de trabajoTolerancias fase de trabajo

HorizontalVertical

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias1:5 000 10 mm.

Otros puntos del eje 50 mm. 100 mm.

Seccin transversal y estacas de talud 50 mm. 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 50 mm. 20 mm.

Muros de contencin 20 mm. 10 mm.

Lmites para roce y limpieza 500 mm.--

Estacas de subrasante 50 mm.10 mm.

Estacas de rasante 50 mm. 10 mm.

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin.Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.Cada 500m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

Requerimientos para los Trabajos: Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:

1. Seccin Transversal

Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres significativos en la topografa se tomarn secciones adicionales (fraccionarias) en los puntos de quiebre as como en el caso de ubicacin de Obras de Arte y Drenaje se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que por estar cercanas al trazo de la va; podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va.

2. Estacas de Talud y Referencias.

Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin.

3. Lmites de Limpieza y Roce.Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.4. Restablecimiento de la lnea del eje.La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no deben exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.5. Elementos de Drenaje.Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje.

Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura.

Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.

6. Muros de Contencin.Se deber levantar secciones transversales del terreno a lo largo de la cara del muro proyectado, cada 5m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales adicionales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.7. Canteras.Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se deber efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.8. Depsito de Material de Desechos y Excedentes (DME).Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de los DMEs. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites del DME y los lmites de limpieza. Tambin se deber efectuar secciones transversales de toda el rea del DME referido a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y depsito y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.9. Monumentacin.Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.10. Levantamientos miscelneos.Se debern efectuar levantamientos miscelneos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos: Accesos a la carretera.

Accesos a Canteras, DMEs, Plantas, Fuentes de Agua, etc.Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera.

11. Trabajos topogrficos intermedios.Todos los trabajos de replanteo, estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.12. Planos de Replanteo para la Ejecucin de Obras.A partir del replanteo de obra, el Contratista confeccionar los planos de replanteo para la ejecucin de obra de explanaciones y de cada uno de las estructuras proyectadas y los presentar al Supervisor para su aprobacin, sin la aprobacin por escrito de los planos de replanteo de obra de explanaciones el Contratista no podr iniciar la ejecucin de trabajos correspondientes. La aprobacin de planos de replanteo para explanaciones podr hacerse de forma parcial.En el caso de los planos de replanteo de estructuras, los mismos se presentarn previos a la ejecucin de las mismas, conjuntamente con las autorizaciones de trabajo.Si a criterio del Supervisor fuese conveniente hacer ajustes al trazado de replanteo o al diseo de estructuras (niveles, pendientes, etc.), el Supervisor dar las instrucciones precisas para los mismos, los ajustes efectuados por el Contratista, sern sometidos a una nueva aprobacin.Las demoras en la confeccin de los planos de replanteo de obra o las que se originen por la presentacin de planos mal confeccionados, sern de responsabilidad del Contratista. Aceptacin de los TrabajosLos trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta seccin sern evaluados y aceptados segn las siguientes condiciones: Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la Industria.

Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor. Mtodo de Medicin.Los trabajos de Trazo y Replanteo se medir en kilmetros (Km.) de carretera replanteada y aprobado en planos por el Supervisor.

3. TRABAJOS TOPOGRFICOS La topografa es siempre la primera actividad de campo al inicio de una obra, es la encargada de ejecutar la marcacin en el terreno de las estructuras a construir. En el caso de un proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto, como son puntos de Georeferenciacin y puntos de las poligonales de apoyo establecidas para el control horizontal de la obra y red de Bench Marks para el control vertical, luego viene la ejecucin del replanteo del eje de trazo, verificndose el PI, PC y PT de las curvas horizontales. Generalmente se verifica la ubicacin de los PIs a partir de las referencias tomadas durante el Estudio Definitivo. La verificacin de la red de nivelacin es uno de los pasos ms importantes, especialmente en caso de tratarse de obras de asfaltado. Es bueno recordar, para darse cuenta de la importancia de la precisin con la que se debe trabajar la nivelacin, que un error de un centmetro significa el 20% del espesor del asfalto si la capa a colocar es de dos pulgadas (5cm). Un error de este tipo puede causar un incremento del asfalto a usarse en obra, con el perjuicio correspondiente para el contratista al no aparecer en los metrados los volmenes realmente usados cuando el error es por exceso y si es por defecto, incidir en la calidad de la obra.DESCRIPCIN SEGN LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRTERAS DEL (MTC).

En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor.El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos: Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa.

Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo, se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

TOLERANCIAS PARA TRABAJOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS, REPLANTEOS Y ESTACADO EN CONSTRUCCIN DE CARRETERAS Los trabajos de topografa y de control debern ser concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras.

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION DE LA CALIBRACION DE INSTRUMENTOS 1.- Seleccionar el equipo adecuado en correspondencia al tipo de trabajo a realizar, debiendo tener los niveles de aproximacin adecuados al error permisible en cada caso.2.- Todo equipo, luego de realizado el mantenimiento en una casa especializada, debe contar con el certificado de calibracin correspondiente.3.- De no tener el Certificado de Calibracin se enviar a la casa especializada para su calibracin y certificacin.4.- Antes de salir al campo debe ser comprobada la calibracin del equipo mediante mediciones reales. Adems se proceder a la comprobacin de la transmisin de datos en aquellos equipos que estn capacitados para ello.5.- Si se hallan errores fuera de la tolerancia, hacer el reporte correspondiente para su envo a calibracin.6.- La informacin topogrfica tomada en campo debe almacenarse automticamente en el colector de datos del instrumento para su posterior trabajo en cmputo, eliminndose as los errores de lectura.7.- Se debe buscar el mejor rendimiento del equipo, utilizando adecuadamente las diversas funciones con las que est provisto.8.- Si durante el trabajo se detecta alguna falla o sucede un accidente que afecte al equipo, sta deber ser inmediatamente reportada y el equipo sustituido por otro similar que est en buen estado.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL GEODESICO 1.- Determinar la necesidad de uso de control geodsico en funcin de la extensin del rea de trabajo, consideraciones especiales o requerimientos del Cliente.2.- De ser necesario, determinar el sistema de trabajo. Generalmente es el ms recomendable el posicionamiento satelital GPS 3.- Seleccionar la ubicacin de los puntos de control en lugares con buena visibilidad hacia el rea de trabajo y fuera de la zona de influencia del movimiento de tierras y con posibilidades de acceso 4.-Monumentacin adecuada del punto. Varilla de fierro corrugado o disco de bronce empotrados en hito de concreto de dimensiones que garanticen su permanencia5.- Sealizacin y croquis de ubicacin, que permite su fcil identificacin. Se generar un reporte por punto con estas caractersticas 6.- Los puntos de control geodsico deben estar ubicados a una distancia entre ellos que permita su enlace mediante poligonales de apoyo no muy largas para no perder precisin. Se recomienda distancias no mayores de 10 Km.

PROCEDIMIENTODE MEDICION DE POLIGONAL PRINCIPAL 1.- La Poligonal de Apoyo es el principal elemento de control de la obra. A partir de sus puntos pueden efectuarse los levantamientos de detalle requeridos y replantearse cualquier estructura del proyecto, como son: Ejes de vas, alcantarillas, muros, etc.2.- Los puntos deben ser ubicados en los lugares ms convenientes, tanto por visibilidad hacia el rea de trabajo, como por seguridad, para garantizar su permanencia.3.- Los puntos deben ser monumentados preferentemente mediante varilla de fierro corrugado empotrada en hito de concreto y sealizada convenientemente para su fcil ubicacin 4.- Las poligonales de apoyo deben medirse en circuitos cerrados, tomando los ngulos horizontales en ambas posiciones de anteojo (directo e invertido) y las distancias medirse en ambas direcciones (recprocas), a fin de tener un promedio de medidas y valores que permitan detectar errores.5.- Deben medirse tambin los desniveles entre puntos, especialmente si el clculo va a ser en coordenadas UTM, pues no es posible hacerlo si no se tiene la cota absoluta de los puntos6.- Las poligonales deben calcularse preferentemente haciendo uso de software existentes para el efecto y comprobar la precisin obtenida. 7.- De no lograrse la precisin especificada, deber revisarse toda la informacin y repetir en campo las estaciones donde se haya cometido errores8.- Se asignar los valores de coordenadas a los puntos de la poligonal. Se efectuar un reporte de datos de la Poligonal.9.- Debe evitarse medir una poligonal como simple transporte de coordenadas con una Estacin Total, pues esta es la causa de la mayora de errores que se cometen en los trabajos topogrficos 10.- Se evitar en lo posible, el uso de poligonales abiertas. Si no es posible cerrar una poligonal, debe extremarse el cuidado en su medicin y tomar puntos de comprobacin 11.- Es importante recordar que la mejor referencia de un punto son sus coordenadas, pues stas permitirn reponer dicho punto desde la poligonal con mucha facilidad y mayor precisin.

PROCEDIMIENTODE LEVANTAMIENTODE RELLENO TOPOGRAFICO1. Los trabajos de relleno topogrfico, para la elaboracin de planos para estructuras como Puentes, Alcantarillas u otras estructuras importantes, se ejecutarn por radiacin a partir de puntos de poligonal de apoyo o de puntos auxiliares establecidos para el efecto, cuando no hay visibilidad directa desde los puntos de la poligonal 2. Se tomarn todos los detalles planimtricos existentes dentro del rea establecida, as como un nmero de puntos de relleno, en cantidad y ubicacin suficientes para una fiel representacin del relieve del terreno, de acuerdo a la escala del plano y al intervalo de curvas de nivel que se desea establecer 3. Los puntos de relleno se ubicarn siguiendo la misma lgica de interpolacin de curvas de nivel del software a utilizar, a fin de establecer las lneas obligatorias necesarias para orientar el sentido de la interpolacin, de acuerdo a las inflexiones del relieve del terreno. La no observancia de esta norma, har que se cometan graves errores de interpolacin de curvas, que distorsionarn el plano.4. Para la definicin de los detalles planimtricos y las lneas obligatorias, deber hacerse necesariamente, los respectivos croquis que faciliten el dibujo del plano. No es suficiente la informacin dada por el registro de cdigos de identificacin de puntos tomados por la Estacin Total5. Al ejecutar un levantamiento topogrfico se deber utilizar cdigos (abreviatura del nombre del detalle), para identificar los puntos tomados y permitir el uso de filtros para facilitar el proceso de dibujo mediante lneas de unin automtica 6. Al levantar el cauce de ros o cursos de agua, para el diseo de estructuras especiales, deber levantarse dicho cauce, tanto aguas arriba como aguas abajo, en la distancia especificada para cada caso o recomendada por el especialista.

Para el levantamiento de secciones transversales, se tendr en cuenta: a) Las secciones transversales se tomarn cada 20 m. en alineamientos rectos y cada 10 m. en alineamientos en curva b) Se debern levantar secciones transversales en posiciones intermedias cuando haya variaciones de relieve del terreno (quebradas o prominencias del terreno), que puedan afectar los metrados al no ser consideradas c) Debern levantarse en una longitud suficiente para poder definir exactamente los volmenes de tierra a mover, siendo recomendable que se extienda por lo menos 10 m. ms all del borde del talud en corte y del pie del talud en relleno d) Se levantar la seccin transversal luego de sealizar la lnea perpendicular a cada estaca, para el alineamiento de los portamiras e) En tramos rocosos o de fuerte pendiente lateral, que originar volmenes de corte importantes y de alto costo, se deber extremar el cuidado en la toma de las secciones. En lugares inaccesibles, es recomendable el uso de estaciones totales con dispositivo lser para medicin por rebote directo a fin de no arriesgar la vida de los portamiras y obtener la precisin requerida.PROCEDIMIENTODE CONTROL DE EXPLANACIONES1. Antes de proceder a iniciar un trabajo de movimiento de tierras, debe hacerse el replanteo del eje de trazo, la nivelacin geomtrica de las estacas para obtener el perfil longitudinal del terreno y el levantamiento de secciones transversales del terreno natural, para permitir la verificacin de los datos de proyecto y a su vez, procesar el metrado de movimiento de tierras a ejecutar2. En funcin de las caractersticas de la seccin transversal correspondiente a la estaca que se est trabajando, se determina la posicin de la lnea de corte, de acuerdo a la inclinacin del talud considerado, marcndose el punto y colocando luego una referencia fuera del rea de corte, generalmente un metro ms atrs ,pintando claramente en una madera o piedra, los datos de distancia al eje, altura de corte e inclinacin del talud, datos con los cuales se controlar el proceso de corte y perfilado del talud.3. Una vez colocadas las referencias, se procede al rayado de la lnea de corte, usando yeso o cal, formando una lnea que servir de gua al operador de la mquina con la que se ejecute la excavacin. Para la marcacin del pie de talud de relleno, se procede en forma similar4. Durante el proceso de excavacin se deber realizar verificaciones de los niveles de excavacin y del perfilado de taludes. Para el perfilado es recomendable el empleo de escuadras de madera, de tamao conveniente y cuya hipotenusa tenga la inclinacin del talud 5. Antes de llegar a los niveles finales de excavacin, se colocarn plantillas que permitan realizar el corte con seguridad, evitando se produzcan sobre excavacionesPROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EJECUCION DE SUBRASANTE Y RASANTE 1. Para el control de la ejecucin de la subrasante se debe estacar el eje de la va as como los bordes derecho e izquierdo de la calzada, teniendo en cuenta el sobre ancho en los tramos curvos. 2. Durante la conformacin de la subrasante, para cada capa de relleno, se colocarn plantillas de nivel, para lo cual se debe disponer de las cotas considerando el peralte o bombeo del pavimento. 3. Se har el seguimiento del proceso constructivo, reponiendo las plantillas de nivel que fueran movidas y verificando las tolerancias respecto del nivel final de la subrasante. 4. Para el caso de la ejecucin de la rasante, el proceso es similar, teniendo un mayor cuidado en el chequeo de niveles de la superficie final del pavimento.

4. EXPEDIENTE TCNICO

Es elconjuntodedocumentosdecarctertcnicoy/oeconmicoquepermitenlaadecuadaejecucindeunaobra.Eselconjuntodedocumentosdecarctertcnicoy/oeconmicoquepermitenlaadecuadaejecucindeunaobra. Comprende de:

Memoria descriptiva. Especificaciones tcnicas. Planos de ejecucin de obra. Metrados. Presupuesto de obra. Valor referencial. Fecha del presupuesto. Anlisis de precios. Calendario de avance de obra valorizado. Frmulas polinmicas.

Si el caso requiere:

Estudio de suelos. Estudio geolgico. Impacto ambiental. Otros complementarios

El expediente tcnico es elaborado por un consultor de obras, de la especialidad o especialidades que correspondan a las exigencias de cada proyecto en particular.Tambin puede ser elaborado Por la propia Entidad (administracin directa) o por el ejecutor de la obra.

A. MEMORIA DESCRIPTIVA.

Constituye la descripcin del proyecto. Seala la justificacin tcnica de acuerdo a la evaluacin del estado de la obra, debiendo indicarse consideraciones tcnicas cuya ndole depende del tipo de obra a ejecutar y que exigen el desarrollo de un conjunto de trabajos sealados en el expediente tcnico. Asimismo, se seala en forma precisa los objetivos a alcanzar con el desarrollo de la obra o trabajos planteados.

B. ESTUDIOS BSICOS Y ESPECFICOS.

De acuerdo a la obra se ejecutarn:

Los estudios deben ser realizados por personal idneo o especializado, debiendo acreditar los ttulos profesionales correspondientes y la experiencia necesaria para los cargos que desempearn en el proyecto.No se deben aceptar estimaciones o apreciaciones del Consultor sin el debido respaldo.

C. PLANOS DE EJECUCIN DE OBRAS.

Es la representacin grfica mediante dibujos de la obra a ejecutar, sus dimensiones, distribucin y los componentes que lo integran.Constituyen los documentos que reflejan de manera exacta cada uno de los componentes fsicos de la obra, pueden ser en dos o tres dimensiones.

D. ESPECIFICACIONES TCNICAS.

Constituyen el conjunto de reglas y documentos vinculados a la descripcin de los trabajos, mtodo de construccin, calidad de los materiales, sistemas de control de calidad (segn el trabajo a ejecutar), procedimientos constructivos, mtodos de medicin y condiciones de pago requeridas en la ejecucin de la obra.Cada partida o conjunto de partidas que conforman el presupuesto de obra debe contener sus respectivas especificaciones tcnicas, detallando las reglas que definen las prestaciones especficas, como por ejemplo los materiales a considerar, procedimiento constructivo, forma de medida y pago.

E. METRADOS.

Constituyenlaexpresincuantificadaporpartidasdelostrabajosdeconstruccinquesehaprogramadoejecutarenunplazodeterminado,expresadasenlaunidaddemedidaquehasido establecida paracadapartida;asimismo,sonnecesariosparadeterminarelpresupuestodeobra,porcuantorepresentaelvolumendetrabajodecadapartida.Conelfindepresupuestarunaobraycontrolarlaejecucinyelpagodelamisma,seestableceundesglosedeltotaldelaobraenpartesdenominadaspartidas.Esdecir,unapartidaseestablececonlafinalidaddemedir,cuantificar,presupuestarypagarunaobra.

F. ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS.

Cadapartidadelpresupuestoconstituyeuncostoparcial,ladeterminacindecadaunodeloscostosrequieredesucorrespondienteanlisisdepreciosunitarios;esdecirlacuantificacintcnicadelacantidadderecursos(manodeobra,materiales,equipo,maquinaria,herramientas,entreotros),queserequierenparaejecutacadaunidaddelapartidaysucosto.Parahacerelclculoseagrupanlosinsumosenlosrubrosmateriales,manodeobra,equiposyotros.Enlosanlisisdepreciosunitariosnoseincluirelimpuestogeneralalasventas(IGV)delosinsumos,yaqueesteimpuestoseagregaralfinal sobe elmontototaldelpresupuesto.

G. VALOR REFERENCIAL (PRESUPUESTO DE OBRA).

Constituyeelcostoestimadodelaobraaejecutar,determinadoapartirdelaelaboracindelpresupuestodeobra,elcualestcompuestoporelcostodirecto,gastosgenerales,utilidadeimpuestos.Enobrascorrespondealmontodelpresupuestodeobraincluidoenelexpedientetcnico,exceptoenlasobrasejecutadasbajolasmodalidadesllaveenmanoyconcursooferta,elvalorreferencialenestasdebedeterminarseconsiderandoelobjetodelaobraysualcanceprevistoenelPIP.Nodebetenerunaantigedad mayor a 6mesesrespectoalafechadelaconvocatoria.Loscomponentesdelaestructuradelpresupuestobasedeunaobraseagrupanendosrubros,costodirectoyelcostoindirecto.

H. FRMULAS POLINMICAS.

I. CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA.

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