DE esos PPT 9-0-4

262
NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 1 de 262 PPT 9-0-4.0 PLIEGO TIPO PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 1ª EDICIÓN: JULIO 2021 Esta norma ha sido elaborada por el Grupo de Trabajo GT-400 del Comité de Normativa de Adif. Existe la posibilidad de que algunos elementos de este documento estén sujetos a derechos de patente. Adif no es responsable de la correcta identificación de esos derechos. Adif, 2021-Madrid. Todos los derechos reservados. ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER PUBLICADO, DISTRIBUIDO, COMUNICADO, COPIADO NI EDITADO SIN AUTORIZACIÓN EXPRESA DEL COMITÉ DE NORMATIVA DE ADIF.

Transcript of DE esos PPT 9-0-4

Page 1: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 1 de 262

PPT 9-0-4.0

PLIEGO TIPO

PLIEGO DE

PRESCRIPCIONES

TÉCNICAS

PARTICULARES TIPO.

MÓDULO DE

CONTROL, MANDO Y

SEÑALIZACIÓN.

PARTE 4

1ª EDICIÓN: JULIO 2021

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 2: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 2 de 262

CONTROL DE CAMBIOS Y VERSIONES

Revisión Modificaciones

Puntos

Revisados Nº Fecha

EQUIPO REDACTOR

Grupo de Trabajo GT-400. Sistemas de mando, señales y detección de trenes.

Propone:

Grupo de trabajo GT-400

Fecha: 9 de julio de 2021

Aprueba:

Comité de Normativa

Reunión de 16 de julio de 2021

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

JoseNetway
GT-400
JoseNetway
16 Julio 2021
Page 3: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 3 de 262

ÍNDICE DE CONTENIDOS PÁGINA

PLIEGO TIPO. UNIDADES DE OBRA. MÓDULO DE CONTROL, MANDO Y SEÑALIZACIÓN ........................ 6

CO - SISTEMA DE ENERGÍA DE SEÑALIZACIÓN ..................................................................... 6

COA - ALIMENTACIÓN EN BAJA TENSIÓN ........................................................................... 6

COA010$ ESTABILIZADOR Y FILTRO ....................................................................... 6

COA020$ FILTRO PASABANDA ............................................................................ 13

COA030$ EQUIPO CONMUTACIÓN AUTOMÁTICA, 220 V ............................................... 13

COA040$ EQUIPO CONMUTADOR PARA EL SAI ......................................................... 13

COA050$ MEDIDA DE PERTURBACIONES ................................................................ 14

COA060$ MAGNETOTÉRMICO 230 V / 10 A / 10 kA .................................................. 14

COA070$ CUADRO PROTECCIÓN SALIDA 750 V DESDE ET, PBL O PICV .............................. 15

COA080$ CUADRO PROTECCIÓN GENERAL EN BAJA TENSIÓN ......................................... 16

COA090$ SAI 1 kVA, CON AUTONOMÍA DE 15 min ................................................... 17

COA100$ SAI 24 Vcc, 10 A, AUTONOMÍA 15 min .................................................... 23

COA110$ CAJA GENERAL DE PROTECCIÓN (CGP) ....................................................... 24

COA120$ PROTECCIONES ELÉCTRICAS PARA CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓN .......................... 26

COA130$ PROTECCIONES CONTRA SOBRETENSIONES Y TENSIONES GALVÁNICAS ................... 27

COA140$ PROTECTOR DE SOBRETENSIONES ............................................................. 28

COA150$ BARRERA PROTECCIÓN SOBRETENSIONES, 20 A - 10 kA ................................. 28

COA160$ CONJUNTO FUENTE DE ALIMENTACIÓN 24 Vcc ............................................. 29

COA170$ CONVERTIDOR MONOFÁSICO/TRIFÁSICO 10 kVA ............................................ 30

COA180$ MÓDULO DE POTENCIA 20 kW PARA SAI EN RACK ......................................... 31

COA190$ CUADRO PROTECCIÓN CATENARIA ............................................................ 31

COA200$ SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA (SAI). AUTONOMÍA 1 HORA ............ 34

COA210$ SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA (SAI) MODULAR .......................... 40

COA220$ SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA ............................................. 47

COB – ACOMETIDAS ................................................................................................. 54

COB010$ LEGALIZACIÓN Y PROYECTO .................................................................... 54

COB020$ ENTRONQUE AÉREO EN POSTE EXISTENTE ................................................... 59

COB030$ APOYO PARA LÍNEA AÉREA .................................................................... 65

COB040$ CRUCETA APOYO DE CELOSÍA .................................................................. 71

COB050$ EQUIPO DE MEDIDA ............................................................................ 77

COB060$ DERECHOS DE ACOMETIDA .................................................................... 82

COB070$ DERECHOS ENGANCHE, VERIFICACIÓN Y SUPERVISIÓN DE INSTALACIONES CEDIDAS .. 88

COB080$ INTERRUPTOR AUTOMÁTICO ................................................................... 94

COC - CABLES DE ENERGÍA ....................................................................................... 100

COC010$ CABLES DE AL UNIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ...................... 100

COC020$ CABLES DE AL BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ........................ 102

COC030$ CABLES DE AL TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ....................... 103

COC040$ CABLES DE AL TETRAPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ................... 105

COC050$ CABLES DE CU UNIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ...................... 106

COC060$ CABLES DE CU BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ........................ 107

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 4: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 4 de 262

COC070$ CABLES DE CU TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ....................... 109

COC080$ CABLES DE CU TETRAPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV ................... 110

COC090$ CABLES DE AL BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 3/3 kV .......................... 112

COC100$ CABLES DE AL TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 3/3 kV ......................... 114

COC110$ CABLES DE CU UNIPOLARES RZ1FA3Z1-K DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1 kV ..... 117

COC120$ EMPALMES CABLES ENERGÍA DE BAJA TENSIÓN .......................................... 119

COC130$ EMPALMES CABLES ENERGÍA RRFWZ1 ..................................................... 120

COD - RED DE TIERRAS............................................................................................ 121

COD010$ TOMA DE TIERRA ............................................................................. 121

COD020$ PUESTA A TIERRA ............................................................................. 124

COD030$ PLETINA DE TIERRA DE COBRE EN POSTE DE CATENARIA ................................ 127

COE - CENTROS DE TRANSFORMACIÓN ELEVADORES ........................................................... 127

COE010$ CENTRO TRANSFORMADOR 3x(220-380)/2x(2200-3000) V ......................... 127

COE020$ AUTÓMATA PROGRAMABLE 24 ENTRADAS / 16 SALIDAS ............................... 133

COE030$ TRANSFORMADOR 230/750 Vca CAJA METÁLICA VENTILADA .......................... 135

COF - CENTROS DE TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO ................................................... 136

COF010$ CENTRO DE TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO 250 kVA .......................... 136

COF020$ CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 2x1250 kVA PREFABRICADO .......................... 137

COF030$ CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 3x3.000/2x230 V, INTEMPERIE ...................... 137

COF040$ CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 36 kV ..................................................... 138

COF050$ CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 400 kVA .................................................. 142

COF060$ CENTRO DE SECCIONAMIENTO 50 kVA PREFABRICADO .................................. 142

COF070$ CENTRO DE SECCIONAMIENTO DE INTEMPERIE ........................................... 143

COF080$ PARARRAYOS ANTIEXPLOSIVOS DE 3 kV Y 10 kA ........................................ 144

COF090$ TRANSFORMADOR SEPARADOR DE CIRCUITOS TRIFÁSICO 10 kVA ...................... 145

COF100$ TRANSFORMADOR TRIMONOFÁSICO AISLAMIENTO ....................................... 146

COF110$ ESTABILIZADOR MONOFÁSICO ............................................................... 146

COF120$ CENTRO TRANSFORMACIÓN MONOFÁSICO 2200/230 V (2 LÍNEAS) ................... 147

COF130$ CENTRO TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO INTERIOR (3 LÍNEAS) ................ 147

COF140$ TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO ....................................................... 149

COF150$ TRANSFORMADOR REDUCTOR 750/230 VCA EN CAJA VENTILADA ..................... 149

COG. EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA 2.200/3.000 V (LÍNEA CONVENCIONAL) ................ 150

COG010$ CABINA METÁLICA PARA ENERGÍA ......................................................... 150

COG020$ CENTRO SECCIONAMIENTO 4 LÍNEAS 3000V, INTEMPERIE ............................. 158

COG030$ CUADROS DE ENERGÍA ...................................................................... 158

COG040$ ARMARIO DE MANDO Y CONTROL DE 2 LÍNEAS DE SEÑALES ........................... 161

COG050$ CABINA TRANSFORMADOR REDUCTOR .................................................... 163

COG060$ CABINA LLEGADA BAJA TENSIÓN .......................................................... 164

COH - EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA .............................................................. 170

COH010$ BATERÍA DE PLOMO HERMÉTICO 200 AH ................................................. 170

COH020$ ARMARIOS DE ENERGÍA ..................................................................... 171

COH030$ RECTIFICADORES DE ENERGÍA ............................................................... 186

COH040$ CUADROS DE SERVICIOS AUXILIARES ....................................................... 198

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 5: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 5 de 262

COH050$ PUESTO DE CONTROL DEL SISTEMA Y GOBIERNO DE ENERGÍA .......................... 204

COH060$ EQUIPOS PARA UNIDADES DE ENERGÍA ................................................... 204

COH070$ PROTECCIONES SALIDA-ENTRADA LÍNEA 27,5 KV ........................................ 205

COH080$ CONJUNTO DE BASES Y FUSIBLES 100 A .................................................. 206

COH090$ MÓDULO CONTADOR ACTIVA TRIFÁSICO .................................................... 206

COH100$ CONEXIÓN DE ACOMETIDA HASTA 100 KVA ............................................... 207

COH110$ AUTÓMATAS ................................................................................... 207

COH120$ PROYECTO DE ACOMETIDA LOCAL HASTA 100 KVA ....................................... 214

COH130$ SISTEMA DE ENERGÍA BOCA DE TÚNEL .................................................... 214

COH140$ TARJETA ESCLAVA MVME 162/210 DE MOTOROLA O EQUIVALENTE ................... 224

COH150$ ARMARIO EN VÍA ............................................................................. 225

COH160$ FILTRO DE CATENARIA ........................................................................ 226

COH170$ GRUPO ELECTRÓGENO ....................................................................... 227

COI - EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA 750 V (ALTA VELOCIDAD) ................................. 228

COI010$ TRANSFORMADOR MONOFÁSICO DE 300 KVA 27.5/0.75 KV .......................... 228

COI020$ CUADROS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ................................................. 240

COI030$ SISTEMA ENERGÍA EN CASETAS TÉCNICAS 15 KW ........................................ 252

COI040$ TERMINAL CABLE DE ALUMINIO ............................................................ 261

NOTA:

La mención de ‘cuadro de precios nº 1’ en todo el documento se refiere al apartado, dentro del “Documento

4: Presupuestos” perteneciente al proyecto, que sale a partir del presupuesto creado en la aplicación parapresupuestos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 6: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 6 de 262

PLIEGO TIPO. UNIDADES DE OBRA. MÓDULO DE CONTROL, MANDO Y SEÑALIZACIÓN

CO - SISTEMA DE ENERGÍA DE SEÑALIZACIÓN

COA - ALIMENTACIÓN EN BAJA TENSIÓN

COA010$ESTABILIZADOR Y FILTRO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

10 kVA

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad está compuesta por un estabilizador y los filtros de línea de 10 kVA de acometida de

230 Vca, procedente de la catenaria, completamente instalado y conexionado en la caseta.

El estabilizador y el filtro serán localizados como equipos externos al cuadro eléctrico existente en

la caseta. Recibirán la acometida del cuadro para una vez estabilizada y filtrada, ser introducida en

el cuadro para su distribución hacia los diferentes consumos. Desde la salida proporcionada por el

filtro se cableará hacia las bornas correspondientes de entrada del cuadro eléctrico.

EQUIPAMIENTO.

Se dispondrá del siguiente equipamiento:

− Estabilizador de 10 kVA / 230 Vca monofásico, con variación admisible a la entrada del 20% y

a la salida del 1% en tensión.

− Filtro de armónicos pasivo FAP de 10 kVA.

− 2 filtros incrementales FIME.

− 2 armarios de dimensiones:

− 600x480x1.600 mm para el estabilizador y los 2 filtros incrementales FIME de 10 kVA.

− 600x480x800 mm para el filtro de armónicos pasivo (FAP) de 10 kVA.

FILTRO DE ARMÓNICOS PASIVO DE 10 kVA.

El filtro de armónicos pasivo tiene como finalidad atenuar las componentes armónicas existentes en

la red de alimentación. El principio de funcionamiento consiste en derivar las componentes

armónicas generadas por una determinada carga hacia el filtro y mantener limpia la red al

consumidor. Todo filtro supone una impedancia de inserción en la línea que generará una diferencia

de tensión entre la entrada y la salida en función de la corriente consumida.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x480x800 mm como

mínimo, y alimentado eléctricamente desde la acometida de la línea de catenaria con salida al

estabilizador.

Para su instalación, se utilizará el manual de instalación específico.

ESTABILIZADOR.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 7: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 7 de 262

Se propone un sistema de estabilización de variaciones lentas de tensión y un sistema de absorción

no destructivo basado en filtros incrementales. Los sistemas de estabilización basados en

estabilizadores electromecánicos o electrolíticos por tomas, sólo aseguran mantener la tensión eficaz

en unos márgenes estrechos sin la velocidad de respuesta necesaria para filtrar los impulsos de la

red. Con este sistema de variaciones lentas de tensión se evita, en caso de desconexión de la red,

acumular una energía que pueda ir a parar a una carga crítica. Ante un número de conexiones -

desconexiones de la red, estos pulsos de energía pueden acabar con las protecciones habituales de

picos de tensión ya que su número de maniobras es limitada.

Las características técnicas de estabilización son las siguientes:

− Ratio de potencia de salida: 10 kVA.

− Tensión de entrada: 230 Vca monofásico.

− Tensión de salida: 230 V.

− Máxima corriente de salida: 44 A.

− Variación de la intensidad de entrada: de 195 V a 264 V (± 20%).

− Máxima intensidad de entrada aceptable: 54 A.

− Precisión del voltaje de salida: ±2%.

− Velocidad de respuesta: 20 / 1000 s/V.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Temperatura ambiente: de -10º C a 40º C.

− Eficacia de carga total: 98%.

− Variación permitida de carga: de 0 al 100%.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x480x1.600 mm como

mínimo y alimentado eléctricamente desde el filtro de armónicos pasivo con salida al cuadro

eléctrico de la caseta.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

FILTRO INCREMENTAL.

El protector de sobretensiones incremental funciona cuando detecta una derivada de tensión

positiva, siendo la impedancia de éste más baja cuanto más rápido sube la tensión. Tiene un número

de maniobras prácticamente ilimitada y puestos en paralelo se reparten las energías absorbidas

equitativamente, siendo entonces ampliable según la magnitud de las perturbaciones. La capacidad

de absorción de energía es proporcional al número de unidades que se monten.

Las vdr, el powertrap, los descargadores de sobretensión de gas, etc. se vuelven automáticamente

conductores cuando la tensión entre sus bornes sobrepasa la tensión de ruptura de dichos

elementos. Como esta tensión de ruptura es diferente para cada unidad, debido a las dispersiones,

la puesta en paralelo de los elementos anteriores, no surte efecto, ya que casi toda la energía la

absorbe uno de los elementos puestos en paralelo y los restantes casi no son efectivos. Como

normalmente el número de pulsos de energía que pueden absorber cada uno de estos elementos es

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 8: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 8 de 262

limitado, los protectores de este tipo irán deteriorándose secuencialmente, hasta que no quede

ninguno, exponiéndose así a la carga crítica a las sobretensiones de la red.

El módulo será capaz de absorber picos de sobretensión de valores de energía de 301 julios en

régimen permanente y más de 1.500 julios en transitorios a la conexión.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en el mismo armario del estabilizador cuyas dimensiones serán de

600x480x1.600 mm como mínimo.

Para su instalación, se utilizará el manual de instalación específico.

20 kVA

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad está compuesta por un estabilizador y los filtros de línea de 20 kVA de acometida de

230 Vca, procedente de la catenaria, completamente instalado y conexionado en la caseta.

El estabilizador y el filtro serán localizados como equipos externos al cuadro eléctrico existente en

la caseta. Recibirán la acometida del cuadro para una vez estabilizada y filtrada, ser introducida en

el cuadro para su distribución hacia los diferentes consumos. Desde la salida proporcionada por el

filtro se cableará hacia las bornas correspondientes de entrada del cuadro eléctrico.

EQUIPAMIENTO.

Se dispondrá del siguiente equipamiento:

− Estabilizador de 20 kVA / 230 Vca monofásico, con variación admisible a la entrada del 20% y

a la salida del 1% en tensión.

− Filtro de armónicos pasivo FAP de 20 kVA.

− 2 filtros incrementales FIME.

− 2 armarios de dimensiones:

− 600x480x1.600 mm para el Estabilizador y 2 filtros incrementales FIME de 20 kVA.

− 600x480x800 mm para el filtro de armónicos pasivo (FAP) de 20 kVA.

FILTRO DE ARMÓNICOS PASIVO DE 20 kVA.

El filtro de armónicos pasivo tiene como finalidad atenuar las componentes armónicas existentes en

la red de alimentación. El principio de funcionamiento consiste en derivar las componentes

armónicas generadas por una determinada carga hacia el filtro y mantener limpia la red al

consumidor. Todo filtro supone una impedancia de inserción en la línea que generará una diferencia

de tensión entre la entrada y la salida en función de la corriente consumida.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x480x800 mm como

mínimo, y alimentado eléctricamente desde la acometida de la línea de catenaria con salida al

estabilizador.

Para su instalación, se utilizará el manual de instalación específico.

ESTABILIZADOR.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 9: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 9 de 262

Se propone un sistema de estabilización de variaciones lentas de tensión y un sistema de absorción

no destructivo basado en filtros incrementales. Los sistemas de estabilización basados en

estabilizadores electromecánicos o electrolíticos por tomas, solo aseguran mantener la tensión eficaz

en unos márgenes estrechos sin la velocidad de respuesta necesaria para filtrar los impulsos de la

red. Con este sistema de variaciones lentas de tensión se evita, en caso de desconexión de la red,

acumular una energía que pueda ir a parar a una carga critica. Ante un número de conexiones -

desconexiones de la red, estos pulsos de energía pueden acabar con las protecciones habituales de

picos de tensión ya que su número de maniobras es limitada.

Las características técnicas de estabilización son las siguientes:

− Ratio de potencia de salida: 20 kVA.

− Tensión de entrada: 230 Vca monofásico.

− Tensión de salida: 230 V.

− Máxima corriente de salida: 87 A.

− Variación de la intensidad de entrada: de 195 V a 264 V (± 20%).

− Máxima intensidad de entrada aceptable: 102 A.

− Precisión del voltaje de salida: ±2%.

− Velocidad de respuesta: 20 / 1000 s/V.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Temperatura ambiente: de -10º C a 40º C.

− Eficacia de carga total: 98%.

− Variación permitida de carga: de 0 a 100%.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x480x1.600 mm como

mínimo, y alimentado eléctricamente desde el filtro de armónicos pasivo con salida al cuadro

eléctrico de la caseta.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

FILTRO INCREMENTAL.

El protector de sobretensiones incremental funciona cuando detecta una derivada de tensión

positiva, siendo la impedancia de éste más baja cuanto más rápido sube la tensión. Tiene un número

de maniobras prácticamente ilimitada y puestos en paralelo se reparten las energías absorbidas

equitativamente, siendo entonces ampliable según la magnitud de las perturbaciones. La capacidad

de absorción de energía es proporcional al número de unidades que se monten.

Las vdr, el powertrap, los descargadores de sobretensión de gas, etc. se vuelven automáticamente

conductores cuando la tensión entre sus bornes sobrepasa la tensión de ruptura de dichos

elementos. Como esta tensión de ruptura es diferente para cada unidad, debido a las dispersiones,

la puesta en paralelo de los elementos anteriores, no surte efecto, ya que casi toda la energía la

absorbe uno de los elementos puestos en paralelo y los restantes casi no son efectivos. Como

normalmente el número de pulsos de energía que pueden absorber cada uno de estos elementos es

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 10: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 10 de 262

limitado, los protectores de este tipo irán deteriorándose secuencialmente, hasta que no quede

ninguno, exponiéndose así a la carga crítica a las sobretensiones de red.

El módulo será capaz de absorber picos de sobretensión de valores de energía de 301 julios en

régimen permanente y más de 1.500 julios en transitorios a la conexión.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en el mismo armario del estabilizador cuyas dimensiones serán de

600x480x1.600 mm como mínimo.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

50 kVA

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad está compuesta por un estabilizador y filtros de línea de 50 kVA de acometida de 230

Vca, procedente de la catenaria, completamente instalado y conexionado en la caseta.

El estabilizador y el filtro serán localizados como equipos externos al cuadro eléctrico existente en

la caseta. Recibirán la acometida del cuadro para una vez estabilizada y filtrada, ser introducida en

el cuadro para su distribución hacia los diferentes consumos. Desde la salida proporcionada por el

filtro se cableará hacia las bornas correspondientes de entrada del cuadro eléctrico.

EQUIPAMIENTO.

Se dispondrá del siguiente equipamiento:

− Estabilizador de 50 kVA / 230 Vca monofásico, con variación admisible a la entrada del 20% y

a la salida del 1% en tensión.

− Filtro de armónicos pasivo FAP de 50 kVA.

− 2 filtros incrementales FIME.

− 2 armarios de dimensiones:

− 600x480x1.600 mm para el estabilizador y 2 filtros incrementales FIME de 50 kVA.

− 600x600x900 mm para el filtro de armónicos pasivo (FAP) de 50 kVA.

FILTRO DE ARMÓNICOS PASIVO DE 50 kVA.

El filtro de armónicos pasivo tiene como finalidad atenuar las componentes armónicas existentes en

la red de alimentación. El principio de funcionamiento consiste en derivar las componentes

armónicas generadas por una determinada carga hacia el filtro y mantener limpia la red al

consumidor. Todo filtro supone una impedancia de inserción en la línea que generará una diferencia

de tensión entre la entrada y la salida, en función de la corriente consumida.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x600x900 mm como

mínimo y alimentado eléctricamente desde la acometida de la línea de catenaria con salida al

estabilizador.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

ESTABILIZADOR.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 11: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 11 de 262

Se propone un sistema de estabilización de variaciones lentas de tensión y un sistema de absorción

no destructivo basado en filtros incrementales. Los sistemas de estabilización basados en

estabilizadores electromecánicos o electrolíticos por tomas, sólo aseguran mantener la tensión eficaz

en unos márgenes estrechos sin la velocidad de respuesta necesaria para filtrar los impulsos de la

red. Con este sistema de variaciones lentas de tensión se evita, en caso de desconexión de la red,

acumular una energía que pueda ir a parar a una carga critica. Ante un número de conexiones -

desconexiones de la red, estos pulsos de energía pueden acabar con las protecciones habituales de

picos de tensión ya que su número de maniobras es limitada.

Las características técnicas de estabilización son las siguientes:

− Ratio de potencia de salida: 50 kVA.

− Tensión de entrada: 230 Vca monofásico.

− Tensión de salida: 230 V.

− Máxima corriente de salida: 218 A.

− Variación de la intensidad de entrada: de 195 V a 264 V (±20%).

− Máxima intensidad de entrada aceptable: 248 A.

− Precisión del voltaje de salida: ±2%.

− Velocidad de respuesta: 20 / 1000 s/V.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Temperatura ambiente: de -10º C a 40º C.

− Eficacia de carga total: 98%.

− Variación permitida de carga: de 0 al 100%.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en su armario correspondiente de dimensiones 600x480x1.600 mm como

mínimo y alimentado eléctricamente desde el filtro de armónicos pasivo con salida al cuadro

eléctrico de la caseta.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

FILTRO INCREMENTAL.

El protector de sobretensiones incremental funciona cuando detecta una derivada de tensión

positiva, siendo la impedancia de éste más baja cuanto más rápido sube la tensión. Tiene un número

de maniobras prácticamente ilimitada y puestos en paralelo se reparten las energías absorbidas

equitativamente, siendo entonces ampliable según la magnitud de las perturbaciones. La capacidad

de absorción de energía es proporcional al número de unidades que se monten.

Las vdr, el powertrap, los descargadores de sobretensión de gas, etc. se vuelven automáticamente

conductores cuando la tensión entre sus bornes sobrepasa la tensión de ruptura de dichos

elementos. Como esta tensión de ruptura es diferente para cada unidad, debido a las dispersiones,

la puesta en paralelo de los elementos anteriores, no surte efecto, ya que casi toda la energía la

absorbe uno de los elementos puestos en paralelo y los restantes casi no son efectivos. Como

normalmente el número de pulsos de energía que pueden absorber cada uno de estos elementos es

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 12: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 12 de 262

limitado, los protectores de este tipo irán deteriorándose secuencialmente, hasta que no quede

ninguno, exponiéndose así a la carga crítica a las sobretensiones de la red.

El módulo será capaz de absorber picos de sobretensión de valores de energía de 301 julios en

régimen permanente y de más de 1.500 julios en transitorios a la conexión.

El equipo se suministrará instalado en la caseta correspondiente, de manera que estará

correctamente anclado en el mismo armario del estabilizador cuyas dimensiones serán de

600x480x1.600 mm como mínimo.

Para su instalación se utilizará el manual de instalación específico.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

10 kVA

Se medirá y abonará la unidad (ud) de estabilizador y filtro de 10 kVA de la línea de 25.000 / 230

Vca, totalmente instalado y conexionado en la caseta, de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

Esta unidad incluye el suministro a pie de obra y la instalación de la unidad de estabilizador y filtro

de 10 kVA. Totalmente instalado y operativo con todas las pruebas necesarias que aseguran su

correcto funcionamiento. Además, se incluye la realización del protocolo de pruebas sobre el equipo,

para comprobar el correcto funcionamiento del equipo.

20 kVA

Se medirá y abonará la unidad (ud) de estabilizador y filtro de 20 kVA de la línea de 25.000 / 230

Vca, totalmente instalado y conexionado en la caseta, de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

Esta unidad incluye el suministro a pie de obra y la instalación de la unidad de estabilizador y filtro

de 20 kVA. Totalmente instalado y operativo con todas las pruebas necesarias que aseguran su

correcto funcionamiento. Además, se incluye la realización del protocolo de pruebas sobre el equipo,

para comprobar el correcto funcionamiento del equipo.

50 kVA

Se medirá y abonará por unidad (ud) de estabilizador y filtro de 50 kVA de la línea de 25.000 / 230

Vca, totalmente instalado y conexionado en la caseta, de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

Esta unidad incluye el suministro a pie de obra y la instalación de la unidad de estabilizador y filtro

de 50 kVA. Totalmente instalado y operativo con todas las pruebas necesarias que aseguran su

correcto funcionamiento. Además, se incluye la realización del protocolo de pruebas sobre el equipo,

para comprobar el correcto funcionamiento del equipo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 13: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 13 de 262

COA020$FILTRO PASABANDA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Es un filtro pasa banda sintonizado a 50 Hz para evitar la transmisión de tensiones de 50 Hz desde

la zona electrificada a 25 kV 50 Hz a la zona de 3.000 Vcc. El filtro se complementa con un sistema

de absorción de sobretensiones para evitar el mal funcionamiento de los sistemas de señalización.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de filtro pasa banda de las características especificadas,

totalmente montada, de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios Nº 1.

En material se incluye el suministro a pie de obra de todos los materiales componentes del filtro así

como la caseta en la que se instalará.

COA030$EQUIPO CONMUTACIÓN AUTOMÁTICA, 220 V

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El equipo de conmutación automática de líneas se cumplirá las UNE - EN 60947-2 y UNE - EN 60947-

5 sobre interruptores automáticos y conmutadores de baja tensión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo de conmutación automática de líneas con la

funcionalidad especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del equipo de conmutación automática de

líneas en armario aislante, totalmente cableado y conexionado interiormente para la funcionalidad

definida en el proyecto.

El montaje comprende la colocación e instalación del equipo de conmutación y de todas las pruebas,

medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

COA040$EQUIPO CONMUTADOR PARA EL SAI

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El equipo de conmutación automática de líneas se cumplirá las UNE - EN 60947-2 y UNE - EN 60947-

5 sobre interruptores automáticos y conmutadores de baja tensión.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 14: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 14 de 262

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo de conmutación para SIA, totalmente instalado y de

acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

COA050$MEDIDA DE PERTURBACIONES

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Incluye las medidas necesarias para comprobar la efectividad de los filtros. Se medirá el nivel de

tensión transmitida a la zona en la que hay circuitos de vía de 50 Hz para verificar que, una vez

instalados los filtros de absorción de perturbaciones, no hay afección sobre dichos circuitos de vía.

Esta partida incluirá los equipos de medida necesarios para registrar los niveles de tensión

transmitida, los trabajos previos para disponer de tomas de tierra en los puntos de medida, la

disponibilidad de una fuente de energía para alimentar los equipos de medida.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de medida de perturbaciones pasa banda de las

características especificadas, totalmente montada, de acuerdo con el precio indicado en el cuadro

de precios Nº 1.

COA060$MAGNETOTÉRMICO 230 V / 10 A / 10 KA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y ALCANCE

Suministro, instalación, conexionado, pruebas y puesta en marcha de Interruptor automático

magnetotérmico bipolar 230 A, 10 A, 10 kA, curva de disparo C, incluyendo parte proporcional de

elementos de sujeción, cableado, conectores, etc.

En el caso de casetas GSM, se incluye el desmontaje del interruptor automático magnetotérmico de

reserva existente. En el caso de casetas GSMR, se incluye el desmontaje del interruptor automático

magnetotérmico y del diferencial de reserva existentes. En el caso de edificios técnicos, se incluye

el desmontaje del interruptor automático magnetotérmico y del diferencial (si existiera) de reserva

existentes En los armarios de 750 V, únicamente se instalará en serie a uno de los existentes de

reserva de 100 A.

MATERIALES

El interruptor estará fabricado conforme a la norma UNE-EN 60898. Tendrá las siguientes

características:

− Tensión de utilización 230 / 400 Vca

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 15: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 15 de 262

− Número de polos 2

− Intensidad nominal 10 A

− Poder de cortocircuito 10 kA

− Gama y curva de disparo Sector industrial. Curva C.

− Tipo de conexión Mediante bornes de caja protegidos para barras y/o cables hasta 35 mm²

RECEPCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD

La recepción del material se hará comprobando que cumple las condiciones funcionales y de calidad

fijadas en la normativa mencionada en el capítulo I del presente proyecto. Una vez instalado el

interruptor en el armario, se realizarán las pruebas y ensayos necesarios para comprobar el correcto

funcionamiento de la unidad.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

El interruptor siempre se instalará en el interior de un cuadro existente, instalándose en una salida

de reserva no utilizada.

En el caso de casetas GSM, en primer lugar se desmontará el interruptor automático magnetotérmico

de reserva existente y a continuación se montará el nuevo. En el caso de casetas GSMR, en primer

lugar se desmontará el interruptor automático magnetotérmico y el diferencial de reserva existentes,

y a continuación se montará el nuevo. En el caso de edificios técnicos, en primer lugar se desmontará

el interruptor automático magnetotérmico y el diferencial (si existiera) de reserva existentes, y a

continuación se montará el nuevo. En el caso de armarios de 750 V, únicamente se instalará en

serie a uno de los existentes de reserva de 100 A. Los interruptores se fijarán adecuadamente al

cuadro, y se conectarán los cables de baja tensión a los bornes de entrada y salida. Al menos un

miembro del equipo de trabajo destinado a realizar la ejecución de los trabajos será Piloto de

Seguridad homologado por el Adif, sin que ello implique sobrecoste alguno en los precios de mano

de obra indicados en el Presupuesto.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, transporte y colocación de Interruptor

automático magnetotérmico bipolar 230 A - 10 A, 10 kA, curva de disparo C, totalmente instalado

y conexionado en armario, incluyendo todos los elementos necesarios para su buena ejecución,

según el precio indicado en el Cuadro de Precios nº1.

COA070$CUADRO PROTECCIÓN SALIDA 750 V DESDE ET, PBL O PICV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

A la salida de cada uno de los transformadores se instalará un cuadro de protección para la línea.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, como mínimo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 16: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 16 de 262

− Temperatura ambiente: entre 0º y 40° C, según la norma IEC 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90% sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

− Intensidad asignada ininterrumpida: 250 A.

− Poder asignado de cierre en cortocircuito hasta 1000 V y 50 / 60 Hz: 17 kA.

− Poder asignado de corte en cortocircuito: 3 kA.

− Intensidad asignada de empleo: 250 A.

− Tensión asignada de aislamiento: 1000 V.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de cuadro de protección de salida de la línea de 750 Vca, de

acuerdo a los precios indicados en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del cuadro de protección, incluido todos sus elementos

y el material auxiliar, así como su instalación incluido su correcto montaje y conexionado.

COA080$CUADRO PROTECCIÓN GENERAL EN BAJA TENSIÓN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

A la salida de cada uno de los transformadores se instalará un cuadro de protección para la línea.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, como mínimo.

− Temperatura ambiente: entre 0° y 40° C, según la norma IEC 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90% sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

− Intensidad asignada ininterrumpida: 250 A.

− Poder asignado de cierre en cortocircuito hasta 1000 V y 50 / 60 Hz: 17 kA.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 17: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 17 de 262

− Poder asignado de corte en cortocircuito: 3 kA.

− Intensidad asignada de empleo: 250 A.

− Tensión asignada de aislamiento: 1000 V.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de cuadro de protección general en baja tensión totalmente

instalado. Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COA090$SAI 1 KVA, CON AUTONOMÍA DE 15 MIN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

En las cabinas de enclavamiento, los puestos centrales de CTC y los locales técnicos de concentración

de los equipos electrónicos se dispondrá de un sistema de alimentación ininterrumpida para

asegurar el funcionamiento de todos los equipos en ausencia de la red, de este modo se consigue

una disponibilidad casi total del sistema.

El SAI en su conjunto responderá a la ET 03.365.940, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI)

para las instalaciones de seguridad.

El sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) estará formado por:

− Un rectificador - cargador con un transformador separador a la entrada.

− Un ondulador basado en la técnica de modulación por anchura de impulsos.

− Un conmutador estático.

− Un bypass automático.

− Baterías con capacidad para entregar la potencia nominal durante el tiempo indicado.

Las características del sistema de alimentación ininterrumpida:

− Entrada: monofásica o trifásica.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Tensión de entrada: 230 - 400 V+/-15%.

− Salida: monofásica.

− Tensión de salida: 230 V+/-2% estabilizada.

− Factor de potencia: 0,8 inductivo.

La respuesta dinámica será mejor de un +/-12% para las variaciones de la carga de 0 a 100% con

un tiempo de recuperación de 50 ms.

La capacidad de sobrecarga será 1,5 veces la intensidad nominal de salida durante 1 minuto.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 18: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 18 de 262

Estará previsto de indicadores para medir los valores de tensión, de corriente y de frecuencia a la

entrada y a la salida.

La señalización del estado del rectificador, de la carga de las baterías, del ondulador, del panel de

las alarmas de anomalías del equipo y la suma de las alarmas con los contactos libres para la

señalización remota.

Después del SAI se dispondrá un cuadro de distribución de alimentación de 230 Vca, con

interruptores bipolares magnetotérmicos, debidamente dimensionados y distribuidos según los

criterios de dualidad aplicados al sistema.

Cuando actúe el bypass, para evitar los microcortes así como cualquier otra perturbación de la

tensión de suministro de las líneas eléctricas, se instala un estabilizador de tensión de 230 Vca /

230 Vca de la potencia indicada para eliminar los microcortes y las perturbaciones.

DISPOSITIVO DE MANIOBRA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA.

El dispositivo se utilizará para realizar las maniobras de control automático de conexión y de

desconexión del sistema de alimentación de energía eléctrica para las instalaciones.

El equipo de maniobra automática constituido por los elementos electrónicos o electromagnéticos,

dispondrá de un equipo de protecciones adecuadas que proteja en todo momento el conjunto de

los elementos en casos de aumento de tensión y de cortocircuitos entre otras anomalías.

Este equipo enviará una señal luminosa o acústica al cuadro de control informando de la

desconexión del dispositivo, cada vez que se presente una avería en la instalación o en el dispositivo

automático de control.

El montaje y la instalación de este dispositivo se realizará de conformidad con lo expuesto en las

normas, en las especificaciones técnicas y en el reglamento electrónico de baja tensión.

RECTIFICADOR - CARGADOR.

El rectificador - cargador estarán constituidos básicamente por:

− Un interruptor magnetotérmico, para conexionar la red de alimentación trimonofásica.

− Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos.

− Un rectificador controlado por tiristores, dimensionado para poder alimentar simultáneamente

al inversor a plena carga y a las baterías en carga partiendo de una carga total, en un tiempo

máximo de 5 horas al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador - cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena carga,

que conmutará automáticamente al estado de flotación a tensión constante.

− Un filtro de salida, que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería

en flotación y en condiciones de temperatura y de la red de alimentación dentro de los límites.

− Circuitos de mando y de protección, que realizan las funciones de:

• Mantenimiento de las tensiones a aplicar a la batería.

• Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería.

• Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos, en trifásica.

• Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 19: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 19 de 262

− La batería se dimensionará para que se pueda alimentar la totalidad de la carga critica durante

el tiempo de autonomía establecido. La batería será hermética y para los tiempos de autonomía

que se establecen con acumuladores de plomo con recombinación de gases. Para este tipo de

acumulador de plomo, las tensiones por elemento a 20º C, serán:

• Nominal: 2,27 V.

• Fin de descarga: 1,75 V.

El cálculo de la batería se realizará de forma que el tiempo de descarga, a plena carga CAI y partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de batería estará protegido contra sobretensiones, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o varas en paralelo. En este último

caso, cada una de las ramas contará con una protección independiente.

INVERSOR DE TENSIÓN MONOFÁSICO.

Se define como inversor de tensión monofásico el conjunto de equipos electrónicos encargados de

transformar la corriente continua procedente de las baterías en alterna, similar a la red general,

para alimentar los equipos del enclavamiento.

Las características técnicas de suministro serán:

− Potencia nominal: desde 7,5 kVA hasta 25 kVA.

− Tensión de entrada: desde 60 V hasta 230 Vcc.

− Margen de tensión continua: +/-15%.

− Tensión alterna sobrepuesta admisible en el riel de corriente continua: menor o igual al 5%.

− Tensión de arranque: menor o igual 1.2 · V.

− Tensión alterna de salida: 230 V.

− Margen de ajuste: +/-5%.

− Tolerancia de la tensión de salida estática: +/-1%.

− Dinámico: +/-4% con impulso de carga.

− Tiempo de regulación: mayor de 23 ms.

− Forma de la tensión: sinusoidal.

− Distorsión armónica: menor o igual al 3% con carga lineal.

− Factor de potencia admisible: 0,9 inductiva.

− Frecuencia de salida: 50 Hz +/- 5%.

− Reacción a sobrecargas: 1,5 veces para 60 s.

− Reacción a cortocircuitos: a prueba de cortocircuitos, corriente de cortocircuito 2 · I para 15 s.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5 y 40º C.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 20: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 20 de 262

En cuanto al montaje y al conexionado de los equipos deberán cumplir con las normas editadas por

el Ministerio de Industria en su reglamento electrotécnico para baja tensión, las especificaciones

técnicas publicadas vigentes y las indicaciones del director de la obra y los organismos competentes

afectados.

BYPASS ESTÁTICO.

El bypass estático tiene la doble funcionalidad de:

− Alimentar a la carga, en caso de fallo del inversor, directamente de la red.

− Apoyar al inversor, frente a sobreintensidades en la carga, suministrando las mismas.

La transferencia de la carga a la red o a la retransferencia de la red al inversor, se realizará en los

siguientes casos y modalidades:

− Fallo del inversor.

− Tensión continua del rectificador fuera de los límites.

− Sobrecarga en la salida.

− Sobretemperatura.

La retransferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones

anteriores y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor, en que

la retransferencia habrá de ser manual.

Las transferencias y las retransferencias podrán realizarse manualmente. La retransferencia

automática se inhibirá cuando la transferencia haya sido manual.

Las transferencias y las retransferencias se inhibirán en caso que la tensión supere el ±15% de su

valor nominal o el sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga del 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 ms.

El bypass estático constituido por los contactores estáticos de tiristores y sus elementos de

protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, la red y el inversor, permitirán unos

tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de la tensión de

salida especificados.

En los modelos trifásicos, el bypass estático de potencia inicial igual a la del inversor, permitirá su

ampliación con futuras aplicaciones del SAI y estará alojado en el mismo armario, permitiendo su

aislamiento de la red mediante un dispositivo de corte.

BYPASS MANUAL.

El bypass manual es un órgano de ayuda al mantenimiento del SAI, que permite aislar la batería, la

red primaria, la red de reserva y el bypass estático de la carga, sin dejar de alimentar a ésta de

forma continua desde la red.

La transferencia y la retransferencia manuales de la carga a la red y al inversor se realizarán sin

producir cortes en la carga. De esta forma se podrán efectuar pruebas en todos los componentes del

SAI, sin afectar a la carga.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 21: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 21 de 262

El bypass manual proporcionará los estados de funcionamiento siguientes:

− Estado normal: la carga se alimentará a través del inversor o, eventualmente, del bypass

estático.

− Estado bypass: la carga se alimentará a través del bypass manual, como en el caso anterior,

pero el bypass estático estará conectado a la red, pudiéndose realizar los ensayos de

funcionamiento del SAI, sin riesgos de perturbaciones en la carga.

PANEL DE CONTROL. MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN Y DE ALARMAS.

En el frontal del SAI y accesible permanentemente, existirá un panel de control para las medidas, la

señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de funcionamiento de los distintos

componentes del sistema.

Las medidas a visualizar serán, al menos:

− Medidas de tensión en:

• Redes de entrada.

• Salida del inversor.

• Carga.

• Continua.

− Medidas de intensidad en:

• Salida del inversor.

• Carga.

• Batería.

− Medidas de frecuencia en:

• Red de reserva.

• Inversor.

• Carga.

− Tiempo de autonomía estimado de funcionamiento con la batería.

Estas medidas con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según las normas CEI número 51 con escalas de 90º o 120º.

Además de estos dispositivos de medida, el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

− Rectificador funcionando (si / no).

− Inversor funcionando (si / no).

− Presencia de tensión en carga (si / no).

− Alimentación en carga por bypass.

− Alarma general, que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 22: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 22 de 262

• Fallo de red primaria.

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión, por descarga de la batería al alcanzarse el umbral de autonomía de

1 hora.

• Fallo de la ventilación forzada

Además de estos indicadores y alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma acústica

diferenciada para:

− Fallo del SAI.

− Desconexión próxima por descarga de la batería, al alcanzarse el umbral de autonomía de 1

hora.

DISPOSITIVOS DE MANIOBRA.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

− Interruptor de entrada al bypass estático.

− Interruptor de batería.

− Mando del inversor (marcha / paro).

− Mando del rectificador (flotación - carga automática / carga manual de la batería / parada).

− Mando del bypass estático (funcionamiento automático / conexión permanente a la red /

prueba).

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser el único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar errores de operación, será

necesario la validación en la entrada de órdenes.

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado leds y dispositivos luminosos.

TELEMANDO.

El SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando compuesto de:

− Contactos de relé libres de potencial y con poder de corte de 1 A a 230 Vca o 0,1 A a 24, 48 o

60 Vcc, para las siguientes señales, como mínimo:

• Funcionamiento normal del SAI.

• Fallo de la red.

• Fallo del inversor.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 23: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 23 de 262

• Desconexión próxima.

• Alarma general.

− Relé de mando del inversor (on / off), alimentado a 24, 48 o 60 Vcc.

Opcionalmente, estas prestaciones podrán ser exigidas vía módem y ejecutadas desde un ordenador

compatible, para lo cual el sistema dispondrá de una salida RS232, protocolo de comunicaciones y

software de control.

PROTECCIONES.

El SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes puntos:

− Salida del rectificador.

− Salida del inversor.

− Batería.

Independientemente de estas protecciones internas, se protegerán contra sobreintensidades y picos

de tensión en las redes de entrada y de salida, mediante sistemas de respuesta rápida

(nanosegundos) y poder de corte adecuado a las características de la instalación a proteger, en

concreto se protegerá:

− La línea de acometida, la del bypass y la de entrada al rectificador, de forma independiente.

− La línea de batería.

− La línea de carga con protecciones independientes para cada uno de los grupos en que esté

dividida ésta.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema alimentación Ininterrumpida de las características

especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del sistema de alimentación ininterrumpida

completo.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los equipos en el lugar designado en el

proyecto. El conexionado con la salida del dispositivo automático de conmutación de líneas, los

equipos a alimentar y las protecciones. Así como el conexionado con los dispositivos y los equipos a

alimentar. Las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir su perfecta función.

COA100$SAI 24 VCC, 10 A, AUTONOMÍA 15 MIN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Esta unidad incluye el suministro y la instalación de un sistema de alimentación ininterrumpida

(SAI) de 7 VA con una autonomía al 100% de carga de 15 minutos. Incorpora una batería de sin

mantenimiento y una unidad de control, soportando cortocircuitos y sobrecargas. Diseñado para

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 24: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 24 de 262

montaje en carril DIN normalizado. Instalado, incluyendo el embalaje, el transporte, el montaje y

el conexionado.

En los armarios del sistema de detección de viento lateral se dispondrá de este sistema de

alimentación ininterrumpida (SAI) para asegurar el funcionamiento de todos los equipos en caso de

problemas de potencia o fluctuaciones del voltaje, de este modo se consigue una disponibilidad casi

total del sistema.

El sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) está formado por los siguientes elementos:

− Unidad controladora.

− Módulo de batería de 7 Ah de capacidad.

Las características generales serán las siguientes:

− Tensión entrada: entre 22,5 y 30 Vcc.

− Tensión salida: 24 Vcc.

− Corriente de salida: entre 10 y 15 A.

− La batería se dimensionará para que pueda alimentar la totalidad de la carga crítica durante el

tiempo de autonomía establecido.

− El módulo de la batería será fácilmente reemplazable.

− Los elementos estarán preparados para su montaje en carril DIN normalizado.

− Rango de temperatura de operación: entre -25º y 70° C.

− Protección electrónica frente a sobretensiones y cortocircuitos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema de alimentación ininterrumpida de 24 Vcc, 10 A,

batería de 7 Ah y 15 minutos de autonomía totalmente montada y conexionada. Abonándose según

el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COA110$CAJA GENERAL DE PROTECCIÓN (CGP)

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

80 A

A las Casetas de Relés para señalización, ubicada de forma contigua o adosada al Edificio de viajeros

de la Estación, llega doble acometida monofásica de suministro de energía. Una procedente de la

línea de A.T. (2200 V) previa transformación a 220 V y la segunda procedente de la red general de

distribución de B.T. de la propia estación y denominada Alimentación Local.

Para la protección de estas dos líneas se ha previsto colocar sendas Cajas Generales de Protección

(C.G.P.). Dentro de las cajas se instalarán cortacircuitos fusibles en todos los conductores de fases o

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 25: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 25 de 262

polares de intensidad nominal 80A y poder de corte al menos igual a la corriente de cortocircuito

posible en el punto de la instalación. Dispondrá también, si procede en alguna de ellas de borne de

conexión de conductor neutro y otro borne para la puesta a tierra de las cajas en caso de ser éstas

metálicas. Todo ello de acuerdo con la Instrucción MIE BT 012 del Reglamento Electrotécnico de Baja

Tensión.

De la salida de éstas C.G.P. se acometerá al Equipo Automático de Conmutación de Líneas. Siendo

en condiciones de explotación normal, la Alimentación Local reserva de la energía suministrada por

la línea de A.T.

160 A

A la cabina de enclavamiento, ubicada de forma contigua o en el interior del edificio de viajeros de

la estación, llega una acometida trifásica de suministro de energía, procedente de la red general de

distribución de baja tensión de la propia estación y denominada alimentación local.

Para la protección de estas líneas se ha previsto colocar una caja general de protección (CGP). Dentro

de las cajas se instalarán los cortocircuitos fusibles en todos los conductores de fases o polares de

intensidad nominal 160 A y un poder de corte al menos igual a la corriente de cortocircuíto posible

en el punto de la instalación. Dispondrá también, si procede en alguna de ellas de un borne de

conexión del conductor neutro y otro borne para la puesta a tierra de las cajas en caso de ser éstas

metálicas.

Estará situada en el exterior en un lugar de tránsito general y de fácil acceso, según las

especificaciones de la compañía.

Todo ello de acuerdo con la instrucción técnica complementaria ITC-BT-13 del reglamento

electrotécnico para baja tensión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

80 A

Se medirá y abonará por unidad (ud) de caja de protección completa con la funcionalidad

especificada en el proyecto, totalmente instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra de una caja de protección completa, totalmente

cableada y conexionada interiormente para la funcionalidad definida en el proyecto.

El montaje comprende la colocación e instalación en el lugar designado en el proyecto y todas las

pruebas, medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

160 A

Se medirá y abonará por unidad (ud) de caja de protección completa con la funcionalidad

especificada en el proyecto, totalmente instalada y de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 26: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 26 de 262

En el material se incluye el suministro a pie de obra de una caja de protección completa, totalmente

cableada y conexionada interiormente para la funcionalidad definida en el proyecto.

El montaje comprende la colocación y la instalación en el lugar designado en el proyecto y todas las

pruebas, las medidas y los ajustes para su correcto funcionamiento.

COA120$PROTECCIONES ELÉCTRICAS PARA CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta unidad comprende el suministro y el montaje de las protecciones eléctricas necesarias para

todos los circuitos de baja tensión incluidas en los capítulos de control de accesos, antiintrusión y

circuito cerrado de televisión.

CARACTERÍSTICAS GENERALES.

Deberá estar garantizada una fácil individualización de la maniobra de enchufado, que deberá por

tanto estar concentrada en el frontal del compartimento.

En el interior deberá ser posible una inspección rápida y un fácil mantenimiento.

La distancia entre los dispositivos y las eventuales separaciones metálicas deberán impedir que las

interrupciones de elevadas corrientes de cortocircuito o de averías notables puedan afectar al

equipamiento eléctrico montado en los compartimentos adyacentes.

Deberán estar en cada caso garantizadas las distancias (perímetros de seguridad) del conjunto.

Todos los componentes eléctricos y electrónicos deberán tener una tarjeta de identificación que se

corresponda con el servicio indicado en el esquema eléctrico.

Los interruptores diferenciales que se intercalen en los circuitos de alimentación a los ordenadores

deberán responder a la clase A "SI", superinmunizados.

Los interruptores automáticos magnetotérmicos serán de carril DIN y curva C, salvo que se especifique

otra distancia, serán de corte omnipolar con protección activa en todos los polos.

Los interruptores estarán normalmente alimentados por la parte superior, salvo diversas exigencias

de la instalación; en tal caso podrán estar previstas diversas soluciones.

Tanto en el exterior de los cuadros como en su interior, se dispondrán de rótulos para la

identificación del aparellaje eléctrico con el fin de poder determinar en cualquier momento el

circuito al que pertenecen. Los rótulos exteriores serán grabados imborrables, de material plástico

o metálico, fijados de forma imperdible e indicarán las funciones o los servicios de cada elemento.

Los interruptores automáticos de baja tensión estarán en una caja moldeada y cumplirán con las

recomendaciones internacionales y con las normas de los principales países europeos. Cumplirán

también con la norma europea para aparamenta de baja tensión UNE-EN 60947. En particular, será

de aplicación la parte 2, referente a los interruptores automáticos.

Las aberturas para las entradas de los conductores deberán tener el tamaño suficiente para que

pueda introducirse el conductor correspondiente con su envoltura de protección.

Todos los interruptores, los conmutadores y los contactores hasta 25 A deberán estar construidos

para 400 V como mínimo. Los mismos aparatos con intensidad superior a 25 A deberán, además,

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 27: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 27 de 262

estar construidos de forma que las distancias mínimas entre los contactos abiertos y entre los polos

no sean inferiores a las siguientes:

− De 5 a 6 mm para los de 25 a 125 A.

− De 6 a 10 mm para los de más de 125 A.

PROTECCIÓN DIFERENCIAL.

En los casos que se especifiquen en la memoria o en los esquemas de los cuadros, los interruptores

automáticos llevarán asociada una protección diferencial consistente en un dispositivo diferencial

residual, un bloque diferencial o un relé diferencial con un transformador toroidal separado.

Estos dispositivos deberán estar conforme con la normativa vigente y protegidos contra los disparos

intempestivos. Deberán ser regulables en sensibilidad y en tiempo.

CONTACTORES.

En el caso de usar contactores, la temperatura de los devanados de las bobinas no será superior a

las admitidas en las reglamentaciones vigentes, debiéndose especificar el tiempo propio de retardo

de desconexión, el tiempo de desenganche y el tiempo total de desconexión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) completamente instalada, de acuerdo con el precio que se

indica en el cuadro de precios nº 1.

Todos los precios unitarios de los elementos del proyecto se entenderán que incluyen siempre el

suministro, las licencias de software en su caso, la manipulación y el empleo de todos los materiales

necesarios para la ejecución de las unidades de obra correspondientes, a menos que

específicamente se excluyan algunos de ellos en el artículo correspondiente.

Asimismo, se entenderá que todos los precios unitarios comprenden los gastos de maquinaria, de

mano de obra, de elementos, de accesorios, de transportes, de herramientas, de gastos generales y

de toda clase de operaciones, directas o accidentales, necesarias para dejar las unidades de obra

terminadas con arreglo a las condiciones especificadas en el proyecto.

Se entiende pues, que la expresión completamente instalada, se refiere a las unidades de obra

totalmente montadas, conectas y en perfecto funcionamiento.

COA130$PROTECCIONES CONTRA SOBRETENSIONES Y TENSIONES GALVÁNICAS

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Suministro e instalación de las protecciones contra sobretensiones y tensiones galvánicas para la

línea de 230 Vca y la de datos.

La unidad se compone de los siguientes elementos:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 28: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 28 de 262

− Una protección para la línea de 230 Vca. La protección contra sobretensiones estará conforme

a la norma UNE-EN 61643-11 Tipo 1. Para su montaje se utilizará carril DIN 35 mm (de acuerdo

con la norma UNE-EN 60715).

− Cinco aisladores galvánicos de 4 - 20 mA de dos canales independientes. Se instalará un

aislador por sensor, para aumentar la disponibilidad y el aislamiento del sistema ante descargas

atmosféricas, equipados con protección contra errores de medidas por tensiones parasitas o

lazos a tierra y protección separada de acuerdo a la norma UNE-EN 61140.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de protecciones contra sobretensiones y tensiones galvánicas

totalmente instaladas. Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COA140$PROTECTOR DE SOBRETENSIONES

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Conjunto formado por:

− Caja IP55 con un dispositivo de evacuación de los incrementos de presión en su interior y con

descargadores de tipo TT monofásicos.

− Un descargador entre la fase y el neutro, y otro entre el neutro y la tierra.

− Prensaestopas para la entrada y la salida de los cables.

− Caja con pletinas para las tomas de tierras.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de protección contra las sobretensiones, el precio incluye la

caja, el descargador, el prensaestopas y la caja con las pletinas para las tomas de tierra, de acuerdo

con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El precio indicado incluye el suministro a pie de obra del acopio del material correspondiente, los

trabajos necesarios para su instalación.

COA150$BARRERA PROTECCIÓN SOBRETENSIONES, 20 A - 10 KA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Son elementos para descargar y regular las sobretensiones desde la línea a tierra que se excedan

como consecuencia de vibraciones electromagnéticas, las corrientes que empiezan a partir de la

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 29: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 29 de 262

tensión de ruptura de la barrera de protecciones debiendo cumplimentar lo indicado a

continuación.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE SUMINISTRO

Las características técnicas tanto eléctricas como mecánicas, los ensayos y pruebas a realizar,

obtención de muestras y criterios de aceptación y rechazo que regularán el suministro de

descargadores, serán las determinadas por las ET 03.366.415.2 y ET 03.366.423.6.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de barrera de protección contra sobretensiones de 20A-

10KA/220V de acuerdo con el precio fijado en el cuadro de precios Nº 1.

El precio indicado incluye el suministro del conjunto de materiales, especificados en las normas de

Adif.

El montaje incluye la colocación e instalación completa del equipo, así como las medidas, pruebas

y ajustes necesarios para su correcto funcionamiento.

COA160$CONJUNTO FUENTE DE ALIMENTACIÓN 24 VCC

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Suministro e instalación de un conjunto de dos fuentes de alimentación de 24 Vcc para la electrónica

local y los sensores del sistema de detector de viento lateral.

Las principales características que cumplirá el equipo son las siguientes:

− Rango de entrada: 120 - 230 Vca.

− Rango de frecuencia de entrada: 50 - 60 Hz.

− Potencia de salida: 80 -120 W.

− Funcionamiento en rango extendido de temperatura: de -25º a 70º C.

− Preparado para instalación en carril DIN.

− Equipo paralelizable y con protección contra cortocircuitos.

− El equipo estará protegido frente a perturbaciones e interferencias y no emitirá radiofrecuencia

por encima de los niveles establecidos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de fuente de alimentación de 24 Vcc totalmente instalada.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 30: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 30 de 262

COA170$CONVERTIDOR MONOFÁSICO/TRIFÁSICO 10 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El convertidor de tensión monofásico 220V/50Hz trifásico con neutro es un equipo que configura un

sistema de tensiones trifásico a la salida a partir de una tensión monofásica a la entrada.

Todo elemento del convertidor que almacene energía, como condensador, dispondrá de dispositivo

de disipación de dicha energía, para evitar descargas no deseadas en caso de tareas de

mantenimiento y reparación.

La potencia de salida del convertidor será de 5 ó 10 kVA y deberá soportar en todo caso los picos de

arranque de los accionamientos eléctricos sin que se produzca la desconexión del convertidor.

La intensidad de arranque IFmax de los accionamientos en sistema trifásico es menor de 7,3

amperios. La potencia de cada accionamiento eléctrico es de 542 W con un cos f >0,65.

En el caso de accionamientos electrohidráulicos la Ifmax de arranque es menor 3.3 amperios la

potencia de cada accionamiento electrohidráulico es de 700 W con un cos f >0,65

Por el secuenciamiento establecido en el arranque y movimiento de agujas no puede haber dos

accionamientos en arranque simultáneo. Sin embargo, pueden estar en movimiento 4 u 8

accionamientos electrohidráulicos correspondientes a un escape, compuesto de dos agujas con

cuatro accionamientos.

La potencia máxima prevista con ocho accionamientos en movimiento es de 8615 VA. El convertidor

monofásico-trifásico debe soportar durante ciclos de arranque de un accionamiento los picos de

intensidad y el movimiento en régimen de los otros siete accionamientos. Cuando la potencia sea

de 5 kVA deberá soportar tres accionamientos en movimiento más uno en arranque.

En ambos casos dispondrá de un sensor que detecte el consumo de intensidad. Dicho sensor

comunicará al enclavamiento, cuando sea electrónico, que se ha alcanzado la potencia permitida

para que cese en las órdenes de mando de movimientos de accionamientos. Una vez que los

accionamientos en movimiento han efectuado su recorrido dicho sensor volverá a normalizarse e

indicará al enclavamiento que puede proseguir con las órdenes de movimiento.

Dispondrá de aparatos de medida que permitan visualizar la tensión e intensidad durante su

funcionamiento.

Las indicaciones que debe efectuar el telemando se facilitarán por medio de contactos libres de

potencial. El número y tipo de indicaciones serán similares a los requeridos en la Norma sobre

Sistemas de Alimentación Ininterrumpida de Marzo de 1995 de Adif. Opcionalmente estas

prestaciones podrán efectuarse vía módem y ejecutadas desde un PC compatible, para lo cual el

sistema dispondrá de salida RS-232, protocolo de Comunicaciones y Software de Control.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de convertidor monofásico/trifásico 10 kVA, totalmente

conexionada abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 31: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 31 de 262

En el material se incluye el suministro a pie de obra del convertidor de tensión monofásico

220V/50Hz trifásico con neutro. Equipo que configura un sistema de tensiones trifásico a la salida a

partir de una tensión monofásica a la entrada.

El montaje comprende la fijación del convertidor en el lugar indicado en el Proyecto para cumplir

su funcionalidad. El conexionado del convertidor tanto a la toma de energía especifica según se

indica en los planos como la salida de dicho equipo para movimiento de los accionamientos o

cualquier otro elemento en combinación con una caja automática de conmutación de tensiones. Las

pruebas, medidas y ajustes para su correcto funcionamiento

COA180$MÓDULO DE POTENCIA 20 KW PARA SAI EN RACK

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Suministro e instalación de módulo de potencia de 20kW monofásica-monofásica o monofásica-

trifásica para SAI en rack.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de módulo de potencia para sistema alimentación

ininterrumpida de las características especificadas, totalmente conexionado y de acuerdo con el

precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del módulo de potencia del sistema de

alimentación ininterrumpida completo.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los equipos que componen la unidad en

el lugar designado en el proyecto, así como el conexionado con la salida del dispositivo automático

de conmutación de líneas, los equipos a alimentar y las protecciones, y el conexionado con los

dispositivos y los equipos a alimentar. Incluye las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir

su correcta función.

COA190$CUADRO PROTECCIÓN CATENARIA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

El cuadro de entrada se aloja en un armario metálico modular y asociable con una chapa tratada

sobre una estructura de perfil perforado, incluyendo todos los elementos para su conexionado.

Dispone de un grado de protección IP41 y de una puerta metálica con una cerradura maestreada

como la del resto de los cuadros incluidos en el presente proyecto.

Este cuadro es registrable por la parte delantera y los elementos de protección proyectados para el

mismo (interruptores automáticos diferenciales e interruptores automáticos magnetotérmicos) serán

conformes a lo establecido en el reglamento electrotécnico de baja tensión.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA APARAMENTA DE PROTECCIÓN.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 32: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 32 de 262

Tendrá las siguientes características:

− Interruptor motorizado telemandable con alimentación del motor y las bobinas de mando a

230 V 50 Hz.

− Tensión de aislamiento de 1000 V.

− Tensión soportada a impulsos de 12 kV.

− Temperatura de empleo entre -25º y 70º C.

− Frecuencia de 50 o 60 Hz.

− Corriente permanente asignada de 630 a 1600 A.

− Poder de corte de 42 kA.

− Duración del cierre, como máximo, 80 ms.

− El número de maniobras con mantenimiento regular ordinario será de 12500.

− Frecuencia de las maniobras será de 60 maniobras/hora.

ELEMENTOS DE MANIOBRA Y DE PROTECCIÓN.

Los interruptores no motorizados serán del tipo manual en carga, en una caja moldeada aislante de

corte plenamente aparente.

El interruptor motorizado (catenaria) será del tipo motorizado y de corte en carga, colocado en una

caja moldeada aislante de corte plenamente aparente.

Los interruptores magnetotérmicos cumplen con la norma UNE-EN 60898 y tienen las siguientes

características:

− Calibres: de 5 a 63 A regulados a 30° C.

− Tensión nominal: 230 o 400 Vca.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Poder de corte: mínimo 10 kA.

− Maniobras mecánicas: 20000.

− Maniobras eléctricas: 10000.

Los interruptores diferenciales cumplen con la norma UNE-EN 61008-1 y tienen las siguientes

características:

− Intensidad nominal: de 16 a 63 A regulados a 30° C.

− Tensión nominal: 230 o 400 Vca.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Sensibilidad: 30 o 300 mA.

− Maniobras mecánicas: 20000.

− Maniobras eléctricas: 10000.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 33: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 33 de 262

El aparellaje irá montado sobre carril DIN en los paneles metálicos independientes de los armazones

del cuadro. Todos los paneles irán unidos eléctricamente entre sí y en uno de sus extremos se

realizará la conexión a la instalación de tierra.

Los conductores serán de cobre flexible con aislamiento de PVC, autoextinguible, no propagador de

la llama y libres de halógenos debidamente numerados.

El cableado será realizado ordenadamente con los recorridos claros y de forma que permita una fácil

identificación de los circuitos.

Todas las salidas de los circuitos se realizarán mediante bornes, convenientemente dimensionados

y alojados en un carril DIN.

Se atendrá a una correcta zonificación del cuadro, de forma que los circuitos que atiendan a una

zona común o a los servicios iguales se agrupen en un mismo panel.

El cuadro llevará una placa metálica impresa con carácter indeleble en el que figure su nombre o su

marca comercial y la fecha de terminación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La ejecución de la unidad de obra comprende las operaciones siguientes:

− Montaje del armario.

− Instalación de todo el aparellaje nuevo.

− Completa conexión de todos los elementos.

− Limpieza completa de los embalajes y de los deshechos resultantes de la ejecución de la unidad

de obra.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de cuadro de protección de catenaria de las características

especificadas, abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 34: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 34 de 262

COA200$SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA (SAI). AUTONOMÍA 1 HORA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

En las cabinas de enclavamiento, los puestos centrales de CTC y los locales técnicos de concentración

de los equipos electrónicos se dispondrá de un sistema de alimentación ininterrumpida para

asegurar el funcionamiento de todos los equipos en ausencia de la red, de este modo se consigue

una disponibilidad casi total del sistema.

El SAI en su conjunto responderá a la ET 03.365.940, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI)

para las instalaciones de seguridad.

El sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) estará formado por:

− Un rectificador - cargador con un transformador separador a la entrada.

− Un ondulador basado en la técnica de modulación por anchura de impulsos.

− Un conmutador estático.

− Un bypass automático.

− Baterías con capacidad para entregar la potencia nominal durante el tiempo indicado.

Las características del sistema de alimentación ininterrumpida:

− Entrada: monofásica o trifásica.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Tensión de entrada: 230 - 400 V+/-15%.

− Salida: monofásica.

− Tensión de salida: 230 V+/-2% estabilizada.

− Factor de potencia: 0,8 inductivo.

La respuesta dinámica será mejor de un +/-12% para las variaciones de la carga de 0 a 100% con

un tiempo de recuperación de 50 ms.

La capacidad de sobrecarga será 1,5 veces la intensidad nominal de salida durante 1 minuto.

Estará previsto de indicadores para medir los valores de tensión, de corriente y de frecuencia a la

entrada y a la salida.

La señalización del estado del rectificador, de la carga de las baterías, del ondulador, del panel de

las alarmas de anomalías del equipo y la suma de las alarmas con los contactos libres para la

señalización remota.

Después del SAI se dispondrá un cuadro de distribución de alimentación de 230 Vca, con

interruptores bipolares magnetotérmicos, debidamente dimensionados y distribuidos según los

criterios de dualidad aplicados al sistema.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 35: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 35 de 262

Cuando actúe el bypass, para evitar los microcortes así como cualquier otra perturbación de la

tensión de suministro de las líneas eléctricas, se instala un estabilizador de tensión de 230 Vca /

230 Vca de la potencia indicada para eliminar los microcortes y las perturbaciones.

DISPOSITIVO DE MANIOBRA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA.

El dispositivo se utilizará para realizar las maniobras de control automático de conexión y de

desconexión del sistema de alimentación de energía eléctrica para las instalaciones.

El equipo de maniobra automática constituido por los elementos electrónicos o electromagnéticos,

dispondrá de un equipo de protecciones adecuadas que proteja en todo momento el conjunto de

los elementos en casos de aumento de tensión y de cortocircuitos entre otras anomalías.

Este equipo enviará una señal luminosa o acústica al cuadro de control informando de la

desconexión del dispositivo, cada vez que se presente una avería en la instalación o en el dispositivo

automático de control.

El montaje y la instalación de este dispositivo se realizará de conformidad con lo expuesto en las

normas, en las especificaciones técnicas y en el reglamento electrónico de baja tensión.

RECTIFICADOR - CARGADOR.

• El rectificador - cargador estarán constituidos básicamente por:

− Un interruptor magnetotérmico, para conexionar la red de alimentación trimonofásica.

− Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos.

− Un rectificador controlado por tiristores, dimensionado para poder alimentar simultáneamente

al inversor a plena carga y a las baterías en carga partiendo de una carga total, en un tiempo

máximo de 5 horas al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador - cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena carga,

que conmutará automáticamente al estado de flotación a tensión constante.

− Un filtro de salida, que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería

en flotación y en condiciones de temperatura y de la red de alimentación dentro de los límites.

− Circuitos de mando y de protección, que realizan las funciones de:

• Mantenimiento de las tensiones a aplicar a la batería.

• Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería.

• Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos, en trifásica.

• Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador.

− La batería se dimensionará para que se pueda alimentar la totalidad de la carga critica durante

el tiempo de autonomía establecido. La batería será hermética y para los tiempos de autonomía

que se establecen con acumuladores de plomo con recombinación de gases. Para este tipo de

acumulador de plomo, las tensiones por elemento a 20º C, serán:

• Nominal: 2,27 V.

• Fin de descarga: 1,75 V.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 36: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 36 de 262

El cálculo de la batería se realizará de forma que el tiempo de descarga, a plena carga CAI y partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de batería estará protegido contra sobretensiones, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o varas en paralelo. En este último

caso, cada una de las ramas contará con una protección independiente.

INVERSOR DE TENSIÓN MONOFÁSICO.

Se define como inversor de tensión monofásico el conjunto de equipos electrónicos encargados de

transformar la corriente continua procedente de las baterías en alterna, similar a la red general,

para alimentar los equipos del enclavamiento.

Las características técnicas de suministro serán:

− Potencia nominal: desde 7,5 kVA hasta 25 kVA.

− Tensión de entrada: desde 60 V hasta 230 Vcc.

− Margen de tensión continua: +/-15%.

− Tensión alterna sobrepuesta admisible en el riel de corriente continua: menor o igual al 5%.

− Tensión de arranque: menor o igual 1.2 · V.

− Tensión alterna de salida: 230 V.

− Margen de ajuste: +/-5%.

− Tolerancia de la tensión de salida estática: +/-1%.

− Dinámico: +/-4% con impulso de carga.

− Tiempo de regulación: mayor de 23 ms.

− Forma de la tensión: sinusoidal.

− Distorsión armónica: menor o igual al 3% con carga lineal.

− Factor de potencia admisible: 0,9 inductiva.

− Frecuencia de salida: 50 Hz +/- 5%.

− Reacción a sobrecargas: 1,5 veces para 60 s.

− Reacción a cortocircuitos: a prueba de cortocircuitos, corriente de cortocircuito 2 · I para 15 s.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5 y 40º C.

En cuanto al montaje y al conexionado de los equipos deberán cumplir con las normas editadas por

el Ministerio de Industria en su reglamento electrotécnico para baja tensión, las especificaciones

técnicas publicadas vigentes y las indicaciones del director de la obra y los organismos competentes

afectados.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 37: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 37 de 262

BYPASS ESTÁTICO.

El bypass estático tiene la doble funcionalidad de:

− Alimentar a la carga, en caso de fallo del inversor, directamente de la red.

− Apoyar al inversor, frente a sobreintensidades en la carga, suministrando las mismas.

La transferencia de la carga a la red o a la retransferencia de la red al inversor, se realizará en los

siguientes casos y modalidades:

− Fallo del inversor.

− Tensión continua del rectificador fuera de los límites.

− Sobrecarga en la salida.

− Sobretemperatura.

La retransferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones

anteriores y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor, en que

la retransferencia habrá de ser manual.

Las transferencias y las retransferencias podrán realizarse manualmente. La retransferencia

automática se inhibirá cuando la transferencia haya sido manual.

Las transferencias y las retransferencias se inhibirán en caso que la tensión supere el ±15% de su

valor nominal o el sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga del 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 ms.

El bypass estático constituido por los contactores estáticos de tiristores y sus elementos de

protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, la red y el inversor, permitirán unos

tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de la tensión de

salida especificados.

En los modelos trifásicos, el bypass estático de potencia inicial igual a la del inversor, permitirá su

ampliación con futuras aplicaciones del SAI y estará alojado en el mismo armario, permitiendo su

aislamiento de la red mediante un dispositivo de corte.

BYPASS MANUAL.

El bypass manual es un órgano de ayuda al mantenimiento del SAI, que permite aislar la batería, la

red primaria, la red de reserva y el bypass estático de la carga, sin dejar de alimentar a ésta de

forma continua desde la red.

La transferencia y la retransferencia manuales de la carga a la red y al inversor se realizarán sin

producir cortes en la carga. De esta forma se podrán efectuar pruebas en todos los componentes del

SAI, sin afectar a la carga.

El bypass manual proporcionará los estados de funcionamiento siguientes:

− Estado normal: la carga se alimentará a través del inversor o, eventualmente, del bypass

estático.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 38: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 38 de 262

− Estado bypass: la carga se alimentará a través del bypass manual, como en el caso anterior,

pero el bypass estático estará conectado a la red, pudiéndose realizar los ensayos de

funcionamiento del SAI, sin riesgos de perturbaciones en la carga.

PANEL DE CONTROL. MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN Y DE ALARMAS.

En el frontal del SAI y accesible permanentemente, existirá un panel de control para las medidas, la

señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de funcionamiento de los distintos

componentes del sistema.

Las medidas a visualizar serán, al menos:

− Medidas de tensión en:

• Redes de entrada.

• Salida del inversor.

• Carga.

• Continua.

− Medidas de intensidad en:

• Salida del inversor.

• Carga.

• Batería.

− Medidas de frecuencia en:

• Red de reserva.

• Inversor.

• Carga.

− Tiempo de autonomía estimado de funcionamiento con la batería.

Estas medidas con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según las normas CEI número 51 con escalas de 90º o 120º.

Además de estos dispositivos de medida, el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

− Rectificador funcionando (si / no).

− Inversor funcionando (si / no).

− Presencia de tensión en carga (si / no).

− Alimentación en carga por bypass.

− Alarma general, que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

• Fallo de red primaria.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 39: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 39 de 262

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión, por descarga de la batería al alcanzarse el umbral de autonomía de 1

hora.

• Fallo de la ventilación forzada

Además de estos indicadores y alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma acústica

diferenciada para:

− Fallo del SAI.

− Desconexión próxima por descarga de la batería, al alcanzarse el umbral de autonomía de 1

hora.

DISPOSITIVOS DE MANIOBRA.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

− Interruptor de entrada al bypass estático.

− Interruptor de batería.

− Mando del inversor (marcha / paro).

− Mando del rectificador (flotación - carga automática / carga manual de la batería / parada).

− Mando del bypass estático (funcionamiento automático / conexión permanente a la red /

prueba).

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser el único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar errores de operación, será

necesario la validación en la entrada de órdenes.

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado leds y dispositivos luminosos.

TELEMANDO.

El SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando compuesto de:

− Contactos de relé libres de potencial y con poder de corte de 1 A a 230 Vca o 0,1 A a 24, 48 o

60 Vcc, para las siguientes señales, como mínimo:

• Funcionamiento normal del SAI.

• Fallo de la red.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 40: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 40 de 262

• Fallo del inversor.

• Desconexión próxima.

• Alarma general.

− Relé de mando del inversor (on / off), alimentado a 24, 48 o 60 Vcc.

Opcionalmente, estas prestaciones podrán ser exigidas vía módem y ejecutadas desde un ordenador

compatible, para lo cual el sistema dispondrá de una salida RS232, protocolo de comunicaciones y

software de control.

PROTECCIONES.

El SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes puntos:

− Salida del rectificador.

− Salida del inversor.

− Batería.

Independientemente de estas protecciones internas, se protegerán contra sobreintensidades y picos

de tensión en las redes de entrada y de salida, mediante sistemas de respuesta rápida

(nanosegundos) y poder de corte adecuado a las características de la instalación a proteger, en

concreto se protegerá:

− La línea de acometida, la del bypass y la de entrada al rectificador, de forma independiente.

− La línea de batería.

− La línea de carga con protecciones independientes para cada uno de los grupos en que esté

dividida ésta.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema de alimentación ininterrumpida de las

características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material se incluye el suministro a pie de obra del sistema de alimentación ininterrumpida

completo compuesto del rectificador - cargador, las baterías, el inversor, el bypass estático, el

bypass manual, el panel de control, los dispositivos de maniobra, los contactos para el telemando

y las protecciones.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los equipos en el lugar designado en el

proyecto. El conexionado con la salida del dispositivo automático de conmutación de líneas, los

equipos a alimentar y las protecciones. Así como el conexionado con los dispositivos y los equipos a

alimentar, las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir su perfecta función

COA210$SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA (SAI) MODULAR

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 41: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 41 de 262

En las cabinas de enclavamiento, los puestos centrales de CTC y los locales técnicos de concentración

de los equipos electrónicos se dispondrá de un sistema de alimentación ininterrumpida para

asegurar el funcionamiento de todos los equipos en ausencia de la red, de este modo se consigue

una disponibilidad casi total del sistema.

El SAI en su conjunto responderá a la ET 03.365.940, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI)

para las instalaciones de seguridad.

• El sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) estará formado por:

− Un rectificador - cargador con un transformador separador a la entrada.

− Un ondulador basado en la técnica de modulación por anchura de impulsos.

− Un conmutador estático.

− Un bypass automático.

− Baterías con capacidad para entregar la potencia nominal durante el tiempo indicado.

Las características del sistema de alimentación ininterrumpida:

− Entrada: monofásica o trifásica.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Tensión de entrada: 230 - 400 V+/-15%.

− Salida: monofásica.

− Tensión de salida: 230 V+/-2% estabilizada.

− Factor de potencia: 0,8 inductivo.

La respuesta dinámica será mejor de un +/-12% para las variaciones de la carga de 0 a 100% con

un tiempo de recuperación de 50 ms.

La capacidad de sobrecarga será 1,5 veces la intensidad nominal de salida durante 1 minuto.

Estará previsto de indicadores para medir los valores de tensión, de corriente y de frecuencia a la

entrada y a la salida.

La señalización del estado del rectificador, de la carga de las baterías, del ondulador, del panel de

las alarmas de anomalías del equipo y la suma de las alarmas con los contactos libres para la

señalización remota.

Después del SAI se dispondrá un cuadro de distribución de alimentación de 230 Vca, con

interruptores bipolares magnetotérmicos, debidamente dimensionados y distribuidos según los

criterios de dualidad aplicados al sistema.

Cuando actúe el bypass, para evitar los microcortes así como cualquier otra perturbación de la

tensión de suministro de las líneas eléctricas, se instala un estabilizador de tensión de 230 Vca /

230 Vca de la potencia indicada para eliminar los microcortes y las perturbaciones.

DISPOSITIVO DE MANIOBRA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA.

El dispositivo se utilizará para realizar las maniobras de control automático de conexión y de

desconexión del sistema de alimentación de energía eléctrica para las instalaciones.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 42: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 42 de 262

El equipo de maniobra automática constituido por los elementos electrónicos o electromagnéticos,

dispondrá de un equipo de protecciones adecuadas que proteja en todo momento el conjunto de

los elementos en casos de aumento de tensión y de cortocircuitos entre otras anomalías.

Este equipo enviará una señal luminosa o acústica al cuadro de control informando de la

desconexión del dispositivo, cada vez que se presente una avería en la instalación o en el dispositivo

automático de control.

El montaje y la instalación de este dispositivo se realizará de conformidad con lo expuesto en las

normas, en las especificaciones técnicas y en el reglamento electrónico de baja tensión.

RECTIFICADOR - CARGADOR.

El rectificador - cargador estarán constituidos básicamente por:

− Un interruptor magnetotérmico, para conexionar la red de alimentación trimonofásica.

− Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos.

− Un rectificador controlado por tiristores, dimensionado para poder alimentar simultáneamente

al inversor a plena carga y a las baterías en carga partiendo de una carga total, en un tiempo

máximo de 5 horas al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador - cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena carga,

que conmutará automáticamente al estado de flotación a tensión constante.

− Un filtro de salida, que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería

en flotación y en condiciones de temperatura y de la red de alimentación dentro de los límites.

− Circuitos de mando y de protección, que realizan las funciones de:

• Mantenimiento de las tensiones a aplicar a la batería.

• Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería.

• Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos, en trifásica.

• Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador.

− La batería se dimensionará para que se pueda alimentar la totalidad de la carga critica durante

el tiempo de autonomía establecido. La batería será hermética y para los tiempos de autonomía

que se establecen con acumuladores de plomo con recombinación de gases. Para este tipo de

acumulador de plomo, las tensiones por elemento a 20º C, serán:

• Nominal: 2,27 V.

• Fin de descarga: 1,75 V.

El cálculo de la batería se realizará de forma que el tiempo de descarga, a plena carga CAI y partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de batería estará protegido contra sobretensiones, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o varas en paralelo. En este último

caso, cada una de las ramas contará con una protección independiente.

INVERSOR DE TENSIÓN MONOFÁSICO.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 43: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 43 de 262

Se define como inversor de tensión monofásico el conjunto de equipos electrónicos encargados de

transformar la corriente continua procedente de las baterías en alterna, similar a la red general,

para alimentar los equipos del enclavamiento.

Las características técnicas de suministro serán:

− Potencia nominal: desde 7,5 kVA hasta 25 kVA.

− Tensión de entrada: desde 60 V hasta 230 Vcc.

− Margen de tensión continua: +/-15%.

− Tensión alterna sobrepuesta admisible en el riel de corriente continua: menor o igual al 5%.

− Tensión de arranque: menor o igual 1.2 · V.

− Tensión alterna de salida: 230 V.

− Margen de ajuste: +/-5%.

− Tolerancia de la tensión de salida estática: +/-1%.

− Dinámico: +/-4% con impulso de carga.

− Tiempo de regulación: mayor de 23 ms.

− Forma de la tensión: sinusoidal.

− Distorsión armónica: menor o igual al 3% con carga lineal.

− Factor de potencia admisible: 0,9 inductiva.

− Frecuencia de salida: 50 Hz +/- 5%.

− Reacción a sobrecargas: 1,5 veces para 60 s.

− Reacción a cortocircuitos: a prueba de cortocircuitos, corriente de cortocircuito 2 · I para 15 s.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5 y 40º C.

En cuanto al montaje y al conexionado de los equipos deberán cumplir con las normas editadas por

el Ministerio de Industria en su reglamento electrotécnico para baja tensión, las especificaciones

técnicas publicadas vigentes y las indicaciones del director de la obra y los organismos competentes

afectados.

BYPASS ESTÁTICO.

El bypass estático tiene la doble funcionalidad de:

− Alimentar a la carga, en caso de fallo del inversor, directamente de la red.

− Apoyar al inversor, frente a sobreintensidades en la carga, suministrando las mismas.

La transferencia de la carga a la red o a la retransferencia de la red al inversor, se realizará en los

siguientes casos y modalidades:

− Fallo del inversor.

− Tensión continua del rectificador fuera de los límites.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 44: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 44 de 262

− Sobrecarga en la salida.

− Sobretemperatura.

La retransferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones

anteriores y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor, en que

la retransferencia habrá de ser manual.

Las transferencias y las retransferencias podrán realizarse manualmente. La retransferencia

automática se inhibirá cuando la transferencia haya sido manual.

Las transferencias y las retransferencias se inhibirán en caso que la tensión supere el ±15% de su

valor nominal o el sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga del 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 ms.

El bypass estático constituido por los contactores estáticos de tiristores y sus elementos de

protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, la red y el inversor, permitirán unos

tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de la tensión de

salida especificados.

En los modelos trifásicos, el bypass estático de potencia inicial igual a la del inversor, permitirá su

ampliación con futuras aplicaciones del SAI y estará alojado en el mismo armario, permitiendo su

aislamiento de la red mediante un dispositivo de corte.

BYPASS MANUAL.

El bypass manual es un órgano de ayuda al mantenimiento del SAI, que permite aislar la batería, la

red primaria, la red de reserva y el bypass estático de la carga, sin dejar de alimentar a ésta de

forma continua desde la red.

La transferencia y la retransferencia manuales de la carga a la red y al inversor se realizarán sin

producir cortes en la carga. De esta forma se podrán efectuar pruebas en todos los componentes del

SAI, sin afectar a la carga.

El bypass manual proporcionará los estados de funcionamiento siguientes:

− Estado normal: la carga se alimentará a través del inversor o, eventualmente, del bypass

estático.

− Estado bypass: la carga se alimentará a través del bypass manual, como en el caso anterior,

pero el bypass estático estará conectado a la red, pudiéndose realizar los ensayos de

funcionamiento del SAI, sin riesgos de perturbaciones en la carga.

PANEL DE CONTROL. MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN Y DE ALARMAS.

En el frontal del SAI y accesible permanentemente, existirá un panel de control para las medidas, la

señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de funcionamiento de los distintos

componentes del sistema.

Las medidas a visualizar serán, al menos:

− Medidas de tensión en:

• Redes de entrada.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 45: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 45 de 262

• Salida del inversor.

• Carga.

• Continua.

− Medidas de intensidad en:

• Salida del inversor.

• Carga.

• Batería.

− Medidas de frecuencia en:

• Red de reserva.

• Inversor.

• Carga.

− Tiempo de autonomía estimado de funcionamiento con la batería.

Estas medidas con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según las normas CEI número 51 con escalas de 90º o 120º.

Además de estos dispositivos de medida, el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

− Rectificador funcionando (si / no).

− Inversor funcionando (si / no).

− Presencia de tensión en carga (si / no).

− Alimentación en carga por bypass.

− Alarma general, que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

• Fallo de red primaria.

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión, por descarga de la batería al alcanzarse el umbral de autonomía de

1 hora.

• Fallo de la ventilación forzada

Además de estos indicadores y alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma acústica

diferenciada para:

− Fallo del SAI.

− Desconexión próxima por descarga de la batería, al alcanzarse el umbral de autonomía de 1

hora.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 46: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 46 de 262

DISPOSITIVOS DE MANIOBRA.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

− Interruptor de entrada al bypass estático.

− Interruptor de batería.

− Mando del inversor (marcha / paro).

− Mando del rectificador (flotación - carga automática / carga manual de la batería / parada).

− Mando del bypass estático (funcionamiento automático / conexión permanente a la red /

prueba).

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser el único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar errores de operación, será

necesario la validación en la entrada de órdenes.

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado leds y dispositivos luminosos.

TELEMANDO.

El SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando compuesto de:

− Contactos de relé libres de potencial y con poder de corte de 1 A a 230 Vca o 0,1 A a 24, 48 o

60 Vcc, para las siguientes señales, como mínimo:

• Funcionamiento normal del SAI.

• Fallo de la red.

• Fallo del inversor.

• Desconexión próxima.

• Alarma general.

− Relé de mando del inversor (on / off), alimentado a 24, 48 o 60 Vcc.

Opcionalmente, estas prestaciones podrán ser exigidas vía módem y ejecutadas desde un ordenador

compatible, para lo cual el sistema dispondrá de una salida RS232, protocolo de comunicaciones y

software de control.

PROTECCIONES.

El SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes puntos:

− Salida del rectificador.

− Salida del inversor.

− Batería.

Independientemente de estas protecciones internas, se protegerán contra sobreintensidades y picos

de tensión en las redes de entrada y de salida, mediante sistemas de respuesta rápida

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 47: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 47 de 262

(nanosegundos) y poder de corte adecuado a las características de la instalación a proteger, en

concreto se protegerá:

− La línea de acometida, la del bypass y la de entrada al rectificador, de forma independiente.

− La línea de batería.

− La línea de carga con protecciones independientes para cada uno de los grupos en que esté

dividida ésta.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema alimentación ininterrumpida de las características

especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material se incluye el suministro a pie de obra del sistema de alimentación ininterrumpida

completo compuesto del rectificador - cargador, las baterías, el inversor, el bypass estático, el

bypass manual, el panel de control, los dispositivos de maniobra, los contactos para el telemando

y las protecciones.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los equipos en el lugar designado en el

proyecto. El conexionado con la salida del dispositivo automático de conmutación de líneas, los

equipos a alimentar y las protecciones. Así como el conexionado con los dispositivos y los equipos a

alimentar. Las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir su perfecta función.

COA220$SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

En las cabinas de enclavamiento, los puestos centrales de CTC y los locales técnicos de concentración

de los equipos electrónicos se dispondrá de un sistema de alimentación ininterrumpida para

asegurar el funcionamiento de todos los equipos en ausencia de la red, de este modo se consigue

una disponibilidad casi total del sistema.

El SAI en su conjunto responderá a la ET 03.365.940, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI)

para las instalaciones de seguridad.

El sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) estará formado por:

− Un rectificador - cargador con un transformador separador a la entrada.

− Un ondulador basado en la técnica de modulación por anchura de impulsos.

− Un conmutador estático.

− Un bypass automático.

− Baterías con capacidad para entregar la potencia nominal durante el tiempo indicado.

Las características del sistema de alimentación ininterrumpida:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 48: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 48 de 262

− Entrada: monofásica o trifásica.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Tensión de entrada: 230 - 400 V+/-15%.

− Salida: monofásica.

− Tensión de salida: 230 V+/-2% estabilizada.

− Factor de potencia: 0,8 inductivo.

La respuesta dinámica será mejor de un +/-12% para las variaciones de la carga de 0 a 100% con

un tiempo de recuperación de 50 ms.

La capacidad de sobrecarga será 1,5 veces la intensidad nominal de salida durante 1 minuto.

Estará previsto de indicadores para medir los valores de tensión, de corriente y de frecuencia a la

entrada y a la salida.

La señalización del estado del rectificador, de la carga de las baterías, del ondulador, del panel de

las alarmas de anomalías del equipo y la suma de las alarmas con los contactos libres para la

señalización remota.

Después del SAI se dispondrá un cuadro de distribución de alimentación de 230 Vca, con

interruptores bipolares magnetotérmicos, debidamente dimensionados y distribuidos según los

criterios de dualidad aplicados al sistema.

Cuando actúe el bypass, para evitar los microcortes así como cualquier otra perturbación de la

tensión de suministro de las líneas eléctricas, se instala un estabilizador de tensión de 230 Vca /

230 Vca de la potencia indicada para eliminar los microcortes y las perturbaciones.

DISPOSITIVO DE MANIOBRA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA.

El dispositivo se utilizará para realizar las maniobras de control automático de conexión y de

desconexión del sistema de alimentación de energía eléctrica para las instalaciones.

El equipo de maniobra automática constituido por los elementos electrónicos o electromagnéticos,

dispondrá de un equipo de protecciones adecuadas que proteja en todo momento el conjunto de

los elementos en casos de aumento de tensión y de cortocircuitos entre otras anomalías.

Este equipo enviará una señal luminosa o acústica al cuadro de control informando de la

desconexión del dispositivo, cada vez que se presente una avería en la instalación o en el dispositivo

automático de control.

El montaje y la instalación de este dispositivo se realizará de conformidad con lo expuesto en las

normas, en las especificaciones técnicas y en el reglamento electrónico de baja tensión.

RECTIFICADOR - CARGADOR.

El rectificador - cargador estarán constituidos básicamente por:

− Un interruptor magnetotérmico, para conexionar la red de alimentación trimonofásica.

− Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos.

− Un rectificador controlado por tiristores, dimensionado para poder alimentar simultáneamente

al inversor a plena carga y a las baterías en carga partiendo de una carga total, en un tiempo

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 49: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 49 de 262

máximo de 5 horas al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador - cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena carga,

que conmutará automáticamente al estado de flotación a tensión constante.

− Un filtro de salida, que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería

en flotación y en condiciones de temperatura y de la red de alimentación dentro de los límites.

− Circuitos de mando y de protección, que realizan las funciones de:

• Mantenimiento de las tensiones a aplicar a la batería.

• Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería.

• Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos, en trifásica.

• Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador.

− La batería se dimensionará para que se pueda alimentar la totalidad de la carga critica durante

el tiempo de autonomía establecido. La batería será hermética y para los tiempos de autonomía

que se establecen con acumuladores de plomo con recombinación de gases. Para este tipo de

acumulador de plomo, las tensiones por elemento a 20º C, serán:

• Nominal: 2,27 V.

• Fin de descarga: 1,75 V.

El cálculo de la batería se realizará de forma que el tiempo de descarga, a plena carga CAI y partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de batería estará protegido contra sobretensiones, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o varas en paralelo. En este último

caso, cada una de las ramas contará con una protección independiente.

INVERSOR DE TENSIÓN MONOFÁSICO.

Se define como inversor de tensión monofásico el conjunto de equipos electrónicos encargados de

transformar la corriente continua procedente de las baterías en alterna, similar a la red general,

para alimentar los equipos del enclavamiento.

Las características técnicas de suministro serán:

− Potencia nominal: desde 7,5 kVA hasta 25 kVA.

− Tensión de entrada: desde 60 V hasta 230 Vcc.

− Margen de tensión continua: +/-15%.

− Tensión alterna sobrepuesta admisible en el riel de corriente continua: menor o igual al 5%.

− Tensión de arranque: menor o igual 1.2 · V.

− Tensión alterna de salida: 230 V.

− Margen de ajuste: +/-5%.

− Tolerancia de la tensión de salida estática: +/-1%.

− Dinámico: +/-4% con impulso de carga.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 50: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 50 de 262

− Tiempo de regulación: mayor de 23 ms.

− Forma de la tensión: sinusoidal.

− Distorsión armónica: menor o igual al 3% con carga lineal.

− Factor de potencia admisible: 0,9 inductiva.

− Frecuencia de salida: 50 Hz +/- 5%.

− Reacción a sobrecargas: 1,5 veces para 60 s.

− Reacción a cortocircuitos: a prueba de cortocircuitos, corriente de cortocircuito 2 · I para 15 s.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5 y 40º C.

En cuanto al montaje y al conexionado de los equipos deberán cumplir con las normas editadas por

el Ministerio de Industria en su reglamento electrotécnico para baja tensión, las especificaciones

técnicas publicadas vigentes y las indicaciones del director de la obra y los organismos competentes

afectados.

BYPASS ESTÁTICO.

El bypass estático tiene la doble funcionalidad de:

− Alimentar a la carga, en caso de fallo del inversor, directamente de la red.

− Apoyar al inversor, frente a sobreintensidades en la carga, suministrando las mismas.

La transferencia de la carga a la red o a la retransferencia de la red al inversor, se realizará en los

siguientes casos y modalidades:

− Fallo del inversor.

− Tensión continua del rectificador fuera de los límites.

− Sobrecarga en la salida.

− Sobretemperatura.

La retransferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones

anteriores y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor, en que

la retransferencia habrá de ser manual.

Las transferencias y las retransferencias podrán realizarse manualmente. La retransferencia

automática se inhibirá cuando la transferencia haya sido manual.

Las transferencias y las retransferencias se inhibirán en caso que la tensión supere el ±15% de su

valor nominal o el sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga del 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 ms.

El bypass estático constituido por los contactores estáticos de tiristores y sus elementos de

protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, la red y el inversor, permitirán unos

tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de la tensión de

salida especificados.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 51: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 51 de 262

En los modelos trifásicos, el bypass estático de potencia inicial igual a la del inversor, permitirá su

ampliación con futuras aplicaciones del SAI y estará alojado en el mismo armario, permitiendo su

aislamiento de la red mediante un dispositivo de corte.

BYPASS MANUAL.

El bypass manual es un órgano de ayuda al mantenimiento del SAI, que permite aislar la batería, la

red primaria, la red de reserva y el bypass estático de la carga, sin dejar de alimentar a ésta de

forma continua desde la red.

La transferencia y la retransferencia manuales de la carga a la red y al inversor se realizarán sin

producir cortes en la carga. De esta forma se podrán efectuar pruebas en todos los componentes del

SAI, sin afectar a la carga.

El bypass manual proporcionará los estados de funcionamiento siguientes:

− Estado normal: la carga se alimentará a través del inversor o, eventualmente, del bypass

estático.

− Estado bypass: la carga se alimentará a través del bypass manual, como en el caso anterior,

pero el bypass estático estará conectado a la red, pudiéndose realizar los ensayos de

funcionamiento del SAI, sin riesgos de perturbaciones en la carga.

PANEL DE CONTROL. MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN Y DE ALARMAS.

En el frontal del SAI y accesible permanentemente, existirá un panel de control para las medidas, la

señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de funcionamiento de los distintos

componentes del sistema.

Las medidas a visualizar serán, al menos:

− Medidas de tensión en:

• Redes de entrada.

• Salida del inversor.

• Carga.

• Continua.

− Medidas de intensidad en:

• Salida del inversor.

• Carga.

• Batería.

− Medidas de frecuencia en:

• Red de reserva.

• Inversor.

• Carga.

− Tiempo de autonomía estimado de funcionamiento con la batería.

Estas medidas con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según las normas CEI número 51 con escalas de 90º o 120º.

Además de estos dispositivos de medida, el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 52: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 52 de 262

− Rectificador funcionando (si / no).

− Inversor funcionando (si / no).

− Presencia de tensión en carga (si / no).

− Alimentación en carga por bypass.

− Alarma general, que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

• Fallo de red primaria.

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión, por descarga de la batería al alcanzarse el umbral de autonomía de

1 hora.

• Fallo de la ventilación forzada

Además de estos indicadores y alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma acústica

diferenciada para:

− Fallo del SAI.

− Desconexión próxima por descarga de la batería, al alcanzarse el umbral de autonomía de 1

hora.

DISPOSITIVOS DE MANIOBRA.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

− Interruptor de entrada al bypass estático.

− Interruptor de batería.

− Mando del inversor (marcha / paro).

− Mando del rectificador (flotación - carga automática / carga manual de la batería / parada).

− Mando del bypass estático (funcionamiento automático / conexión permanente a la red /

prueba).

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser el único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar errores de operación, será

necesario la validación en la entrada de órdenes.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 53: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 53 de 262

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado leds y dispositivos luminosos.

TELEMANDO.

El SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando compuesto de:

− Contactos de relé libres de potencial y con poder de corte de 1 A a 230 Vca o 0,1 A a 24, 48 o

60 Vcc, para las siguientes señales, como mínimo:

• Funcionamiento normal del SAI.

• Fallo de la red.

• Fallo del inversor.

• Desconexión próxima.

• Alarma general.

− Relé de mando del inversor (on / off), alimentado a 24, 48 o 60 Vcc.

Opcionalmente, estas prestaciones podrán ser exigidas vía módem y ejecutadas desde un ordenador

compatible, para lo cual el sistema dispondrá de una salida RS232, protocolo de comunicaciones y

software de control.

PROTECCIONES.

El SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes puntos:

− Salida del rectificador.

− Salida del inversor.

− Batería.

Independientemente de estas protecciones internas, se protegerán contra sobreintensidades y picos

de tensión en las redes de entrada y de salida, mediante sistemas de respuesta rápida

(nanosegundos) y poder de corte adecuado a las características de la instalación a proteger, en

concreto se protegerá:

− La línea de acometida, la del bypass y la de entrada al rectificador, de forma independiente.

− La línea de batería.

− La línea de carga con protecciones independientes para cada uno de los grupos en que esté

dividida ésta.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de sistema alimentación ininterrumpida de las

características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material se incluye el suministro a pie de obra del sistema de alimentación ininterrumpida

completo compuesto del rectificador - cargador, las baterías, el inversor, el bypass estático, el

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 54: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 54 de 262

bypass manual, el panel de control, los dispositivos de maniobra, los contactos para el telemando

y las protecciones.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los equipos en el lugar designado en el

proyecto. El conexionado con la salida del dispositivo automático de conmutación de líneas, los

equipos a alimentar y las protecciones. Así como el conexionado con los dispositivos y los equipos a

alimentar. Las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir su perfecta función.

COB – ACOMETIDAS

COB010$LEGALIZACIÓN Y PROYECTO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 55: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 55 de 262

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 56: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 56 de 262

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General

Las normas generales que se deben cumplir serán las siguientes:

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 57: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 57 de 262

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 58: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 58 de 262

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 59: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 59 de 262

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de legalización y proyecto totalmente realizado. Abonándose

al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB020$ENTRONQUE AÉREO EN POSTE EXISTENTE

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 60: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 60 de 262

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 61: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 61 de 262

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 62: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 62 de 262

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 63: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 63 de 262

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 64: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 64 de 262

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 65: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 65 de 262

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de entronque aéreo en un poste existente totalmente

realizado. Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB030$APOYO PARA LÍNEA AÉREA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 66: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 66 de 262

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 67: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 67 de 262

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 68: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 68 de 262

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 69: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 69 de 262

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 70: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 70 de 262

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 71: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 71 de 262

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de apoyo para línea aérea totalmente montado. Abonándose

al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB040$CRUCETA APOYO DE CELOSÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 72: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 72 de 262

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 73: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 73 de 262

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 74: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 74 de 262

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 75: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 75 de 262

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 76: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 76 de 262

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de cruceta para el apoyo de la celosía totalmente instalado.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 77: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 77 de 262

COB050$EQUIPO DE MEDIDA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 78: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 78 de 262

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 79: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 79 de 262

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 80: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 80 de 262

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 81: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 81 de 262

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 82: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 82 de 262

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo de medida de 250 A totalmente instalado.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB060$DERECHOS DE ACOMETIDA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 83: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 83 de 262

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 84: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 84 de 262

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 19.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 85: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 85 de 262

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

Las normas generales que se deben cumplir serán las siguientes:

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 86: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 86 de 262

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 87: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 87 de 262

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 88: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 88 de 262

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá por kilovatio (kW) de derechos de acometida y cuotas de extensión y de acceso.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB070$DERECHOS ENGANCHE, VERIFICACIÓN Y SUPERVISIÓN DE INSTALACIONES CEDIDAS

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 89: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 89 de 262

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 90: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 90 de 262

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 019.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 91: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 91 de 262

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

Las normas generales que se deben cumplir serán las siguientes:

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 92: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 92 de 262

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 93: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 93 de 262

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 94: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 94 de 262

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá por kilovatio (kW) de derechos de acometida y cuotas de extensión y de acceso.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COB080$INTERRUPTOR AUTOMÁTICO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

En esta unidad se incluyen el abono a la compañía suministradora o al subcontratista (según el caso)

de todos los trabajos necesarios para la construcción de una línea aérea y/o subterránea de alta

tensión (AT) o de baja tensión (BT), y/o de un centro de transformación (CTR) según la normativa, las

especificaciones y las condiciones técnicas de la compañía eléctrica, como parte de una acometida

eléctrica en baja tensión de la potencia necesaria en el punto indicado.

Dentro de estos trabajos estarán incluidos los de construcción de las líneas, del centro de

transformación, de las protecciones eléctricas, de los empalmes y de todos los trabajos de obra civil

necesarios. También está incluido en esta unidad de obra el pago de las expropiaciones y los

permisos de vuelo que realizará la compañía suministradora o el subcontratista, la legalización, la

realización del proyecto, las pruebas y la puesta en servicio, así como el estudio de impacto

ambiental si fuese necesario.

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Las líneas comprenden desde el punto de enganche o del centro de transformación / seccionamiento

de la compañía hasta el punto final de la línea (paso aéreo - subterráneo, conexión con el centro

de transformación, cuadro de protección en baja tensión o similar).

El centro de transformación incluirá toda la obra civil asociada (movimientos de tierra,

cimentaciones, edificio prefabricado, etc.), la red de tierras y la aparamenta eléctrica (cabinas,

transformador, cuadros de baja tensión, cableado intermedio, etc.).

ENGANCHE.

Será cometido de la compañía suministradora el definir el punto de enganche (línea de alta tensión,

subestación de transporte, etc.), el tipo de conexión a la red (anillo o derivación), así como toda la

aparamenta necesaria para dicho enganche.

Será proyectado y ejecutado preferentemente por la compañía suministradora, si bien dichos

trabajos podrán ser subcontratados o realizados por el propio interesado, en cuyo caso se ajustarán

a las normas y a las especificaciones particulares de la empresa distribuidora, que supervisará todos

los trabajos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 95: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 95 de 262

LÍNEA DE ALTA TENSIÓN Y DE BAJA TENSIÓN.

La compañía suministradora definirá la forma de ejecutar la línea.

Se estudiará la necesidad de realizar una declaración de impacto ambiental y en caso afirmativo se

realizará acorde a la normativa medioambiental vigente, tanto estatal como de la comunidad

autónoma en cuestión y siguiendo las normas y las especificaciones particulares de la empresa

distribuidora.

El proceso que se seguirá para la realización de la línea de conexión será:

− Solicitud del suministro: se acordará junto con la empresa distribuidora la tensión, el punto de

entrega y las características del suministro, según la reglamentación que le sea de aplicación.

− Diseño de la solución: como norma habitual, el diseño de la solución técnica y la instalación

particular será realizado por la empresa distribuidora. Se podrá aportar un anteproyecto de la

instalación a construir que deberá ajustarse a las normas técnicas generales en vigor y a las

particulares de la empresa distribuidora.

− Proyecto de ejecución: como norma habitual el proyecto de ejecución será realizado por la

empresa distribuidora y a nombre de la misma, como futura titular de la instalación. Se podrá

desarrollar el proyecto de instalación a partir de un diseño aceptado por la distribuidora y el

proyecto deberá estar redactado y firmado por un técnico titulado y colegiado competente en

la materia.

− Tramitación: en caso de que el proyecto haya sido realizado en nombre de la compañía

suministradora, se aportarán a la misma todos los permisos y las autorizaciones necesarias,

junto con el proyecto realizado.

− Ejecución de las instalaciones: la compañía suministradora ofertará a Adif la posibilidad de

gestionar la ejecución de las obras de extensión en su totalidad o parcialmente. En este caso la

función de la empresa distribuidora será única y exclusivamente la de supervisar la obra.

− Cesión de las instalaciones: como paso previo a la puesta en servicio de las instalaciones, se

firmará con la compañía suministradora los convenios de cesión de uso de los centros de

transformación, el uso de los centros de medida y de ocupación de los terrenos o las

servidumbres que corresponda. Así mismo se firmará el convenio de cesión del proyecto, la

legalización de aquellas instalaciones no ejecutadas por la empresa distribuidora, como paso

previo a su puesta en servicio.

− Puesta en servicio de las instalaciones: la empresa distribuidora realizará todas las

comprobaciones, las mediciones, los ensayos o las pruebas de las instalaciones que exija la

compañía eléctrica, así como las pruebas adicionales que considere oportunas. Una vez que

todas resulten positivas o se hayan realizado las correcciones necesarias, y cuando la empresa

distribuidora haya recibido toda la documentación indicada en el punto anterior, se procederá

a la puesta en servicio de las instalaciones. Una vez realizada con éxito la puesta en servicio de

las instalaciones, la empresa distribuidora firmará su conformidad a recibir las instalaciones

cedidas. Entonces, la cesión será efectiva.

La empresa distribuidora será responsable de responder del mantenimiento y de la operación de la

instalación de la distribución realizada y añadirla a su red de distribución, así como de la seguridad

y de la calidad del suministro.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 96: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 96 de 262

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN (CT).

Los centros de transformación son instalaciones de propiedad y de responsabilidad de Adif. El acceso

a los elementos de maniobra de la empresa suministradora será regulado mediante un acuerdo

escrito, a tenor de lo dispuesto en la norma ITC-RAT 019.

El diseño, la tramitación, la construcción, la certificación y la legalización de la instalación, incluida

la obra civil, serán realizados íntegramente por Adif, siempre con el conocimiento y el control de la

empresa distribuidora.

El acceso al interior del local del centro de transformación (al menos aquellas partes de la instalación

que afecten a la explotación de la red) será exclusivo para el personal de la empresa distribuidora.

Este acceso estará situado en una zona en la que, con el centro de transformación abierto, se deje

paso libre permanentemente a los bomberos, a los servicios de emergencia, a las salidas de

urgencias o de socorro, etc.

El centro de transformación será diseñado según las exigencias específicas de la compañía

suministradora. Además de dichas especificaciones y siempre que no entren en conflicto con los

criterios de la suministradora, se tendrán en cuenta como norma general los siguientes criterios:

− Celdas de media tensión: las celdas de entrada y de salida de la línea, la protección general y

de medida corresponderán al tipo de celdas prefabricadas bajo una envolvente metálica en las

modalidades de compactas o modulares con corte en SF6 y aislamiento en aire, en vacío o en

SF6, según las exigencias de la compañía. La configuración de dichas celdas así como la

composición interna de las mismas (seccionador de barras, puesta a tierra, etc.) será definida

por la compañía suministradora.

− Autoválvulas / pararrayos: se protegerán los transformadores contra sobretensiones de origen

atmosférico mediante pararrayos de óxido metálico, instalados lo más cerca posible del

elemento a proteger, sin intercalar ningún elemento de seccionamiento.

− Puesta a tierra: con objeto de limitar las tensiones de defecto a tierra que puedan producirse,

se diseñará una red de tierras apropiada e independiente a la red de tierras del edificio o de la

caseta adyacente.

− Accesos: el local del centro de transformación contará con los dispositivos necesarios para

permanecer habitualmente cerrado, con el fin de asegurar la inaccesibilidad de personas ajenas

al servicio. El sistema de cierre se hará mediante cerraduras o candados, normalizados por la

empresa distribuidora.

− Señalización: estará señalizado contra el riesgo eléctrico, con carteles homologados y según la

normativa vigente.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

General.

Las normas generales que se deben cumplir serán las siguientes:

− Normas UNE de obligado cumplimiento según se desprende de los reglamentos en sus

correspondientes actualizaciones efectuadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

− Normas UNE que sin ser de obligado cumplimiento, definan las características de los elementos

integrantes de las instalaciones.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 97: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 97 de 262

− Normas europeas (EN).

− Normas internacionales (IEC).

− Normativa particular de la compañía suministradora.

− Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, sobre la regulación de la actividad del transporte y

la distribución de la energía eléctrica.

− Reglamento sobre las condiciones y las garantías de seguridad en las centrales, las

subestaciones y los centros de transformación (Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo).

− Instrucciones técnicas complementarias del RAT (ITC MIE- RAT).

− Reglamento de las líneas eléctricas aéreas de alta tensión (RLAT).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias

(ITCBT).

Alta tensión

• Para alta tensión se seguirán las siguientes normas:

− UNE-EN ISO 9001:2017 sistemas de la calidad. Modelo para el aseguramiento de la calidad en

la producción, la instalación y el servicio posventa.

− UNE-EN 50102 grados de protección proporcionados por las envolventes de los materiales

eléctricos contra los impactos externos.

− UNE-EN 60079-7 ensayo de los gases desprendidos durante la combustión de los materiales de

cables eléctricos.

− UNE-EN 60071 coordinación de aislamiento.

− UNE-EN 60099 pararrayos de óxidos metálicos.

− UNE-EN 60230:2018 ensayos de impulsos en los cables y sus accesorios.

− UNE-EN 60811 métodos de ensayo comunes para los materiales de aislamiento y la cubierta de

los cables eléctricos.

− UNE 211435 guía para la elección de los cables de alta tensión. Cables de transporte de energía

aislados con dieléctricos secos extruidos para tensiones nominales de 1 a 30 kV o equivalente.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 21123 cables de transporte de energía aislados con dieléctricos secos extruidos para

tensiones nominales de 1 a 30 kV.

− UNE-EN 60229 Cables eléctricos. Ensayos de cubiertas exteriores con una función especial de

protección y que se aplican por extrusión.

− UNE-EN 60885-3 métodos de ensayo eléctricos para cables eléctricos. Métodos de ensayo para

las medidas de las descargas parciales sobre las longitudes de los cables de potencia extruidos.

− UNE-EN 62271-102 seccionadores de corriente alterna para alta tensión y los seccionadores de

puesta a tierra.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 98: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 98 de 262

− UNE-EN 62271-103 Aparamenta de alta tensión. Parte 103: Interruptores para tensiones

asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV..

− UNE-EN 62271 seccionalizadores.

− UNE 21018 normalización de los conductores desnudos a base de aluminio para las líneas

eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 21021 piezas de conexión para las líneas eléctricas hasta 72,5 kV.

− UNE-EN 21056 electrodos de puesta a tierra. Picas cilíndricas acoplables de acero - cobre.

− UNE 207016 Postes de hormigón tipo HV y HVH para líneas eléctricas aéreas o equivalente.

− UNE-EN 60282-1:2011/A1:2015 cortacircuitos fusibles limitadores de corriente para alta

tensión.

− UNE-EN 21302 vocabulario electrotécnico. Aparamenta y fusibles.

− UNE-EN 61109:2010 aisladores compuestos destinados a las líneas aéreas de corriente alterna

y tensión nominal superior a 1 kV. Definiciones, métodos de ensayo y criterios de aceptación.

− UNE-EN 50182 conductores para las líneas eléctricas aéreas. Conductores de alambres redondos

cableados en capas concéntricas.

− CTE DB-SE-AE acciones en la edificación.

− CTE DB-SI condiciones de protección contra incendios en los edificios.

− UNE-EN 124:2015 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación,

utilizados por los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

− UNE-EN 50180:2015 pasatapas para los transformadores sumergidos en líquido aislante para

las tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV, y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 50181:2011 pasatapas enchufables para los equipos eléctricos, excepto los

transformadores sumergidos en líquido aislante, para tensiones comprendidas entre 1 y 36 kV,

y de 250 a 1250 A.

− UNE-EN 60044 transformadores de medida y de protección.

− UNE-EN 61210:2011 dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 62271-1:2009 estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión.

Centros de transformación.

Para los centros de transformación se seguirán las siguientes normas:

− CTE DB-HR condiciones acústicas en los edificios.

− UNE-EN 62271-202: Aparamenta de alta tensión. Parte 202: Centros de transformación

prefabricados de alta tensión/baja tensión.

− UNE-EN 124 dispositivos de cubrimiento y de cierre para las zonas de circulación, utilizados por

los peatones y los vehículos. Principios de construcción, ensayos tipo y marcado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 99: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 99 de 262

− UNE-EN 50180:2015 conectores enchufables para los transformadores de distribución.

− UNE-EN 60076-2 transformadores de potencia. Parte 2: calentamiento.

− UNE-EN 60228 conductores de cables aislados.

− UNE-EN 61210 Dispositivos de conexión. Terminales planos de conexión rápida para

conductores eléctricos de cobre. Requisitos de seguridad.

− UNE-EN 60445:2017 Principios fundamentales y de seguridad para la interfaz hombre-

máquina, el marcado y la identificación. Identificación de los bornes de equipos, de los

terminales de los conductores y de los conductores. (Ratificada por la Asociación Española de

Normalización en diciembre de 2017.)

− UNE-EN 61125 Fluidos para aplicaciones electrotécnicas. Líquidos aislantes nuevos a base de

hidrocarburos. Métodos de ensayo para evaluar la estabilidad a la oxidación.

− UNE-EN 21428 transformadores trifásicos para la distribución en baja tensión de 50 a 2500

kVA, 50 Hz con tensión más elevada para el material de hasta 36 kV.

− UNE-EN 23727 ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de

los materiales utilizados en la construcción.

− AMYS 1.4-10 placas de señalización de seguridad relacionadas con la electricidad. Tipos

normalizados y empleo.

− UNE-EN 62271-200 Aparamenta de alta tensión. Parte 200: Aparamenta bajo envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

− UNE-EN 62271-203 Aparamenta de alta tensión. Parte 203: Aparamenta bajo envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 60076-1:2013 Transformadores de potencia. Parte 1: Generalidades.

− UNE-EN 60076-11 Transformadores de potencia. Parte 11: Transformadores de tipo seco.

− UNE-EN 61869-4:2017 Transformadores de medida. Parte 4: Requisitos adicionales para

transformadores combinados

− UNE-EN 61869-3 Transformadores de medida. Parte 3: Requisitos adicionales para los

transformadores de tensión inductivos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá por kilovatio (kW) de derechos de acometida y cuotas de extensión y de acceso.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 100: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 100 de 262

COC - CABLES DE ENERGÍA

COC010$CABLES DE AL UNIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 101: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 101 de 262

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 102: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 102 de 262

COC020$CABLES DE AL BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 103: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 103 de 262

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC030$CABLES DE AL TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 104: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 104 de 262

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 105: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 105 de 262

COC040$CABLES DE AL TETRAPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 106: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 106 de 262

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC050$CABLES DE CU UNIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 107: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 107 de 262

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC060$CABLES DE CU BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 108: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 108 de 262

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 109: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 109 de 262

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC070$CABLES DE CU TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 110: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 110 de 262

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC080$CABLES DE CU TETRAPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables de baja tensión para el suministro de energía serán determinadas por la

siguiente especificación técnica: ET 03.354.019.6.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 111: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 111 de 262

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 112: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 112 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro (m) de cable de las características indicadas, totalmente montado y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con un apilado previo y su posterior traslado al lugar del tendido del tipo de cable especificado. El

montaje incluye el tendido del cable en el lugar especificado.

COC090$CABLES DE AL BIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 3/3 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS DE LOS CABLES.

Los cables de energía, tipo RRFWZ1, seguirán la especificación técnica de Adif E.T. 03.354.006.3_5.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE CABLES EN ZANJA

El tendido de los cables de energía se podrá realizar de dos formas: a mano o mediante cualquier

dispositivo de arrastre mecánico.

Antes de realizar el tendido del cable propiamente dicho se procederá a la colocación de un lecho

de arena de río o de tierra totalmente exenta de piedras, con un espesor de 5 a 10 cm como mínimo.

Para proceder al tendido del cable se colocarán las bobinas en unos gatos, de forma que el cable,

al tirar de él, salga de las bobinas por la parte superior de estas.

Las posibles tablas que hayan quedado fijadas al carrete o bobina se quitarán con cuidado con una

palanca. Los clavos de las tablas se quitarán o se doblarán. Antes de comenzar el tendido se

controlará que no quede en los lados del carrete ningún clavo que pueda dañar el cable.

Si por el estado del terreno existiera el riesgo de que pudiese dañarse el cable al ser tendido, se

colocarán rodillos atravesados en la zanja o dispuestos junto al borde de la misma.

Durante la operación de tendido se irá frenando la bobina con objeto de que el cable no salga

demasiado deprisa o forme bucles que puedan dificultar el arrastre del mismo. La bobina ha de

girar a la misma velocidad que el de arrastre del cable.

El tendido del cable ha de hacerse de forma suave y sin tirones, especialmente al comienzo del

mismo; se procurará siempre que sea posible realizarlo con una temperatura ambiente superior a

cero grados centígrados. Durante la operación de tendido se tendrá en cuenta que el radio de

curvatura a respetar en el cable será de 15 veces el diámetro exterior del cable.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 113: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 113 de 262

Para dirigir y levantar el extremo del cable durante el tendido el mismo se utilizará una cuerda de

grosor y longitud adecuadas.

El cable ha de colocarse flojamente en la zanja, de modo que se adapte bien al fondo de la misma.

Cuando hayan de tenderse varios cables en la misma zanja se los colocará unos al lado de los otros,

sin cruzarlos.

Se procurará no colocarse el cable sobre el hombro, sino que se le ha de sostener con las manos,

cuidando de no doblarlo en ángulos agudos.

Una vez tendido el cable en toda su longitud se cambiará la bobina vacía por otra llena y se

procederá al tendido del nuevo trozo de cable en sentido contrario. Después de haberse tendido el

cable de la segunda bobina se traslada el gato al siguiente lugar de colocación del mismo, que

corresponderá al punto donde estarán las bobinas tercera y cuarta, y así sucesivamente.

Una vez tendido los cable, se les cubrirá con una capa de arena de río de 10 cm de espesor y encima

una capa de tierra de 30 cm procurando que esté exenta de piedras gruesas, el resto de la zanja se

cubrirá con la tierra de la extracción.

Cuando la zanja se haga por terrenos de constante humedad o en zonas de posibles manantiales de

agua se sustituirá la arena por gravilla fina (garbancillo). El perfil longitudinal de la zanja, se hará

con una ligera pendiente hacia puntos donde se pueda hacer un drenaje para la salida de las aguas

que pueda recoger la zanja.

Las salidas de los cables sobre las cajas de conexión o aparatos relacionados con los mismos, se

harán previendo una pequeña reserva formando bucle en la propia zanja, con el fin de poder

disponer de cable en el caso de que, por un accidente exterior en el extremo, hubiera de rehacerse

la cabeza terminal.

Si los cables acometen directamente a aparatos montados sobre las traviesas, deberán disponer de

la flexibilidad conveniente para compensar los movimientos de la vía al paso de los trenes.

TENDIDO DE CABLES EN CANALIZACIÓN

Si el tendido a realizar es sobre canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha sido

realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno, y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc., se procederá al lavado del conducto mediante chorro de agua y el paso por el conducto de un

cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

cable de tiro se hará en función del tamaño y peso del mismo así como de la forma en que estén

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 114: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 114 de 262

cerrados sus extremos. Para cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su extremo

anilla de tiro, se amarra directamente la cuerda de arrastre. Para cables con anilla se intercalará un

nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina,

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados, y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE CABLES EN PERCHA

Antes de realizar el tendido de cable se procederá a la fijación de las perchas en la pared del túnel,

a una altura de 1,80 m sobre plano de rodadura.

Para proceder al tendido de cables se colocarán las bobinas a unos gatos de forma que el cable, al

tirar de él, salga de las bobinas por la parte superior de esta.

El cable deberá quedar paralelo a la pared del túnel, sin que existan curvaturas del cable entre las

perchas. En cualquier caso se realizará lo que indique el Director de la Obra o los organismos

competentes afectados.

TENDIDO DE CABLES EN CANALETA

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro lineal (m) de cable de las características indicadas, totalmente

montado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre camión o vagón, el transporte hasta el almacén de obra con apilado

previo y su posterior traslado al lugar de tendido del tipo de cable especificado. El montaje incluye

el tendido del cable en el lugar especificado.

COC100$CABLES DE AL TRIPOLARES DE ENERGÍA AISLAMIENTO 3/3 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS DE LOS CABLES.

Los cables de energía, tipo RRFWZ1, seguirán la especificación técnica de Adif E.T. 03.354.006.3_5.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 115: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 115 de 262

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE CABLES EN ZANJA

El tendido de los cables de energía se podrá realizar de dos formas: a mano o mediante cualquier

dispositivo de arrastre mecánico.

Antes de realizar el tendido del cable propiamente dicho se procederá a la colocación de un lecho

de arena de río o de tierra totalmente exenta de piedras, con un espesor de 5 a 10 cm como mínimo.

Para proceder al tendido del cable se colocarán las bobinas en unos gatos, de forma que el cable,

al tirar de él, salga de las bobinas por la parte superior de estas.

Las posibles tablas que hayan quedado fijadas al carrete o bobina se quitarán con cuidado con una

palanca. Los clavos de las tablas se quitarán o se doblarán. Antes de comenzar el tendido se

controlará que no quede en los lados del carrete ningún clavo que pueda dañar el cable.

Si por el estado del terreno existiera el riesgo de que pudiese dañarse el cable al ser tendido, se

colocarán rodillos atravesados en la zanja o dispuestos junto al borde de la misma.

Durante la operación de tendido se irá frenando la bobina con objeto de que el cable no salga

demasiado deprisa o forme bucles que puedan dificultar el arrastre del mismo. La bobina ha de

girar a la misma velocidad que el de arrastre del cable.

El tendido del cable ha de hacerse de forma suave y sin tirones, especialmente al comienzo del

mismo; se procurará siempre que sea posible realizarlo con una temperatura ambiente superior a

cero grados centígrados. Durante la operación de tendido se tendrá en cuenta que el radio de

curvatura a respetar en el cable será de 15 veces el diámetro exterior del cable.

Para dirigir y levantar el extremo del cable durante el tendido el mismo se utilizará una cuerda de

grosor y longitud adecuadas.

El cable ha de colocarse flojamente en la zanja, de modo que se adapte bien al fondo de la misma.

Cuando hayan de tenderse varios cables en la misma zanja se los colocará unos al lado de los otros,

sin cruzarlos.

Se procurará no colocarse el cable sobre el hombro, sino que se le ha de sostener con las manos,

cuidando de no doblarlo en ángulos agudos.

Una vez tendido el cable en toda su longitud se cambiará la bobina vacía por otra llena y se

procederá al tendido del nuevo trozo de cable en sentido contrario. Después de haberse tendido el

cable de la segunda bobina se traslada el gato al siguiente lugar de colocación del mismo, que

corresponderá al punto donde estarán las bobinas tercera y cuarta, y así sucesivamente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 116: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 116 de 262

Una vez tendido los cable, se les cubrirá con una capa de arena de río de 10 cm de espesor y encima

una capa de tierra de 30 cm procurando que esté exenta de piedras gruesas, el resto de la zanja se

cubrirá con la tierra de la extracción.

Cuando la zanja se haga por terrenos de constante humedad o en zonas de posibles manantiales de

agua se sustituirá la arena por gravilla fina (garbancillo). El perfil longitudinal de la zanja, se hará

con una ligera pendiente hacia puntos donde se pueda hacer un drenaje para la salida de las aguas

que pueda recoger la zanja.

Las salidas de los cables sobre las cajas de conexión o aparatos relacionados con los mismos, se

harán previendo una pequeña reserva formando bucle en la propia zanja, con el fin de poder

disponer de cable en el caso de que, por un accidente exterior en el extremo, hubiera de rehacerse

la cabeza terminal.

Si los cables acometen directamente a aparatos montados sobre las traviesas, deberán disponer de

la flexibilidad conveniente para compensar los movimientos de la vía al paso de los trenes.

TENDIDO DE CABLES EN CANALIZACIÓN

Si el tendido a realizar es sobre canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha sido

realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno, y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc., se procederá al lavado del conducto mediante chorro de agua y el paso por el conducto de un

cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben de ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose de que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

cable de tiro se hará en función del tamaño y peso del mismo así como de la forma en que estén

cerrados sus extremos. Para cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su extremo

anilla de tiro, se amarra directamente la cuerda de arrastre. Para cables con anilla se intercalará un

nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina,

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados, y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 117: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 117 de 262

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE CABLES EN PERCHA

Antes de realizar el tendido de cable se procederá a la fijación de las perchas en la pared del túnel,

a una altura de 1,80 m sobre plano de rodadura.

Para proceder al tendido de cables se colocarán las bobinas a unos gatos de forma que el cable, al

tirar de él, salga de las bobinas por la parte superior de esta.

El cable deberá quedar paralelo a la pared del túnel, sin que existan curvaturas del cable entre las

perchas. En cualquier caso se realizará lo que indique el Director de la Obra o los organismos

competentes afectados.

TENDIDO DE CABLES EN CANALETA

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por metro lineal (m) de cable de las características indicadas, totalmente

montado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre camión o vagón, el transporte hasta el almacén de obra con apilado

previo y su posterior traslado al lugar de tendido del tipo de cable especificado. El montaje incluye

el tendido del cable en el lugar especificado.

COC110$CABLES DE CU UNIPOLARES RZ1FA3Z1-K DE ENERGÍA AISLAMIENTO 0,6/1 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO.

Las características técnicas, tanto mecánicas como eléctricas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los circuitos de aceptación y de rechazo, que regularán el

suministro de los cables para el suministro de energía serán determinadas por las siguientes

especificaciones técnicas:

− Norma constructiva: UNE-EN 21123-4.

− No propagador de la llama: UNE-EN 60332-1:2005.

− No propagador del incendio: UNE-EN 60332:2005.

− Baja acidez y corrosividad de los gases: UNE-EN 60754.

− Baja opacidad de los humos emitidos: UNE-EN 61034:2014.

Los cables tendrán las siguientes características de construcción:

− Conductor: cable de cobre flexible de clase 5.

− Aislamiento: polietileno reticulado (XLPE).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 118: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 118 de 262

− Armadura: fleje corrugado de aluminio (FA3).

− Cubierta exterior: poliolefina termoplástica libre de halógenos.

− Temperatura máxima: 90º C en régimen permanente.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de menos de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase Cca,-s1b,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

Los cables ignífugos tendidos en túnel de más de 1km de longitud deberán cumplir los requisitos

mínimos de la clase B2ca,s1a,d1,a1, definidos en el Reglamento Delegado 2016/364/UE de la

Comisión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALIZACIÓN.

Si el tendido a realizar es sobre una canalización recién terminada y la prueba de los conductos ha

sido realizada, la instalación del cable en los mismos podrá efectuarse de forma inmediata.

Si, por el contrario, los conductos a emplear en la canalización fueran de antigua construcción antes

de efectuar el tendido del cable, se procederá a preparar el conducto, para lo cual será necesario

revisar y limpiar bien a fin de que el arrastre se realice sin obstáculo alguno y por tanto con las

mayores garantías de que el cable no sufrirá daño en esta operación.

Inicialmente se pasará una cinta de acero por el conducto elegido a lo largo del recorrido definido

entre las dos cámaras o arquetas que lo limitan. Si se comprueba que el conducto tiene lodo, tierra,

etc. se procederá al lavado del conducto mediante un chorro de agua y el paso por el conducto de

un cepillo cilíndrico. Todas las obstrucciones que se detecten deben ser investigadas y corregidas.

En el interior del conducto se dejará instalado un alambre guía para la posterior instalación del

cable o el eventual proceso de limpieza o saneamiento.

Se comienza realizando una revisión previa del equipo auxiliar asegurándose que es el apropiado

para tal trabajo, a fin de evitar accidentes durante la operación. El amarre del cable a la cuerda o

al cable de tiro se hará en función del tamaño y del peso del mismo así como de la forma en que

estén cerrados sus extremos. Para los cables de pequeño y mediano diámetro que no llevan en su

extremo anilla de tiro se amarran directamente a la cuerda de arrastre. Para los cables con anilla se

intercalará un nudo giratorio para evitar retorcimientos del cable durante el tendido.

La bobina con el cable se colocará al mismo lado que la cámara de registro y a una distancia

prudencial de la misma de tal modo que el cable pueda entrar desde la parte superior de la bobina

con una ligera curvatura.

Durante la operación de tendido, la bobina se mantendrá levantada por una pareja de gatos

adecuados y bien nivelada. Los cables se tenderán comenzando por los tubos más bajos de la

canalización.

Si por cualquier razón se parase el tendido mientras el cable se encuentra entre las dos cámaras, se

tenderá el sistema de arrastre sin someterse el cable a tensión alguna, en tanto no se indique lo

contrario.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 119: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 119 de 262

Al comenzar de nuevo el tendido, la inercia del cable debe ser superada suavemente por un

incremento paulatino de la tensión de tiro.

TENDIDO DE LOS CABLES EN CANALETA.

Antes de realizar el tendido del cable se procederá al destapado y al limpiado de la canaleta.

Se procederá de modo análogo al tendido en canalización, teniendo en cuenta que el cable de

energía deberá tenderse en la parte de la canaleta específica para ello.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por metro (m) de cable tipo RZ1FA3Z1-K totalmente tendido y conectado.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COC120$EMPALMES CABLES ENERGÍA DE BAJA TENSIÓN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Esta unidad incluye el suministro y la instalación de los empalmes en los cables tipo REF3Z1-K o

RZ1F3Z1-K de 0,6 / 1 kV utilizando kits de empalmes específicos de caja premoldeada y

reconstrucción del aislamiento con cinta y resinas.

Debido a que la longitud del cable necesaria es superior en muchos casos a la suministrada en las

correspondientes bobinas, es necesario realizar empalmes entre los cables procedentes de diferentes

bobinas.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Los empalmes entre los cables con aislamientos plásticos se realizan con kits de empalmes

específicos de caja premoldeada y de reconstrucción del aislamiento con cinta y resinas. Las

dimensiones de la cápsula corresponden con las especificas para los cables instalados. La cápsula

en la que se introduce la resina es de policarbonato transparente, de tal forma que puede

visualizarse en todo momento la correcta instalación de los aislamientos, previa a la introducción

de la misma. Dicho material es libre de halógenos, convirtiendo el conjunto del empalme en un

bloque de alta resistencia mecánica. Asimismo, se da continuidad eléctrica a la armadura del cable.

Los empalmes antes descritos se realizarán utilizando los medios materiales y mecánicos necesarios

para su completa realización. Se considera incluido el material y la maquinaria necesaria

considerando los trabajos en el interior de túnel.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará la unidad (ud) de empalme del cable especificado de acuerdo con el precio que

se indica en el cuadro de precios nº 1.

Incluye la instalación del mismo en cada uno de los empalmes a realizar en el tendido del cable.

Además, se encuentra incluido el material y la maquinaria necesaria para la realización del empalme

en el interior de túnel.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 120: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 120 de 262

COC130$EMPALMES CABLES ENERGÍA RRFWZ1

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Las características técnicas y el método de realización de los empalmes de cables de Instalaciones

de Seguridad y Comunicaciones, deberá cumplir las normas de Adif MT4-705, para cable de

señalización y la MT5-705, para cables de comunicaciones.

Los materiales necesarios para esta clase de empalmes se suministran en la siguiente relación de

materiales:

− Manguito exterior: lámina termorretractable de poliofina modificada por irradiación con

pintura termocrómica en su exterior y con adhesivo termoactivo en su parte interior.

− Manguito metálico exterior.

− Tira autoadhesiva de aluminio.

− Cinta autoadhesiva de aluminio.

− Cremalleras: pletinas metálicas inoxidables y perforadas para cerrar el manguito exterior.

− Clip de retención de cremalleras.

− Clip de desviación.

− Cinta resistente al calor.

− Cinta abrasiva.

− Desecante.

− Cinta de polietileno transparente.

− Servilleta limpiadora.

− Cablecillo para continuidad de pantalla o armaduras.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Las operaciones a seguir para la realización del empalme son las siguientes:

− Solapado de cables.

− Preparación de cubiertas.

− Colocación de los cablecillos de continuidad de armadura y pantalla.

− Colocación del desecante y vendado del empalme.

− Colocación del manguito exterior.

− Adaptación del manguito exterior hasta conseguir el cambio de coloración de verde a negro.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 121: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 121 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de empalme totalmente ejecutada, de acuerdo con el precio

que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

El precio indicado incluye suministro del conjunto total de materiales especificados en las normas

de Adif, necesarios para la ejecución del empalme, medidas de los cables, ejecución del empalme y

alojamiento del mismo en caja de poliéster o grapado en las paredes de las cámaras o arquetas de

registro, así como la confección de la carta de empalme.

COD - RED DE TIERRAS

COD010$TOMA DE TIERRA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Simple

Las características técnicas, tanto eléctricas como mecánicas, así como los ensayos, las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los criterios de aceptación o de rechazo que regularán el

suministro y el montaje de todos sus componentes serán las determinadas en la norma o en su

defecto, las vigentes en el momento de la ejecución de la obra:

− NAT 300 norma para los sistemas de puesta a tierra en las instalaciones de seguridad y

comunicaciones.

− Norma UNE- EN 50122-1:2011.

Centro de transformación

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta unidad comprende la ejecución de una malla de toma de tierra por la superficie de los centros

de transformación. La malla se realizará con un cable de cobre de 120 mm² de sección enterrado a

0,5 m de profundidad y formando tres anillos que rodean la superficie del centro, cada anillo esta

separado entre si 0,5 metros aproximadamente.

El conductor a utilizar para la formación de la malla será de un cable de cobre desnudo de:

− Sección: 120 mm².

− Diámetro: 15 mm.

− Peso: 1,136 kg/m.

Las conexiones o las líneas de tierra de la unión a la malla se realizarán también con un cable de

cobre desnudo de 120 mm². La longitud global aproximada de dichas conexiones será de 25 m. A

la malla se conectarán 8 picas de cobre de 2 m de longitud y 14 mm de diámetro según la disposición

reflejada en los planos.

Las conexiones de la malla enterrada se efectuarán mediante una soldadura aluminotérmica y los

cruzamientos se harán sin cortar el cable. Para las soldaduras se utilizará el molde correspondiente

a la unión a realizar.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 122: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 122 de 262

Se cumplirán las siguientes normas:

− Instrucción técnica complementaria MIE RAT 13.

− UNE-EN 60228:2005 ERRATUM:2011

− UNE 21056:2000 ERRATUM o equivalente.

− Norma UNE- EN 50122-1

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Centro de transformación

Comprende las siguientes actividades:

− Tendido del cable de cobre desnudo sobre las zanjas según la disposición y la profundidad

referidas y definidas en los planos del proyecto.

− Realización de las uniones del cable con las conexiones de soldadura para formar la malla de

tierra enterrada.

− Colocación de los electrodos o las picas de puesta a tierra en los puntos indicados en el plano

o en aquellos otros puntos que sea necesario y la conexión de los mismos a la malla de tierra

general.

− Ejecución de las derivaciones de la malla de tierra general a las estructuras, a los soportes

metálicos de aparamenta, a las uniones de los puntos de puesta a tierra y a la malla general.

El cable de cobre desnudo se tenderá con hiladas longitudinales y transversales que dispongan de

la longitud total requerida, evitando los empalmes que no sean necesarios.

Las conexiones de la malla enterrada se efectuarán con soldadura aluminotérmica y los

cruzamientos se harán sin cortar el cable.

La malla de tierra se tenderá a la profundidad que indica el proyecto no admitiéndose una tolerancia

de profundidad en menos.

Previamente a la realización de cada soldadura aluminotérmica se eliminará cualquier posible

humedad existente tanto en el molde como en el cable, mediante el calentamiento con los medios

apropiados para evitar su deterioro y se preparará la superficie de conexión del cable limpiándola

con un cepillo de alambre.

Cada soldadura se realizará con el molde correspondiente a la unión a realizar no admitiéndose

soldaduras deformadas o que hayan perdido parte de su masa; para tapar las grietas de posibles

fugas de fundición se usará la masilla indicada por el fabricante del molde.

No se tapará ningún tramo de la malla de tierra, ni soldadura alguna sin la autorización previa de

la dirección de obra.

En todas las grapas de conexión de la red de tierras vistas se le dará grasa Contactín de cobre o

equivalente, para su buena conexión y mantenimiento.

Para realizar el corte del conductor, en caso de ser un cable de cobre desnudo, se encintarán los

extremos antes de cortar, para que una vez realizado el corte, no se destrence el conductor, se

cortará con una sierra o con una cizalla y se limarán los extremos en caso de haberse producido

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 123: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 123 de 262

rebabas. Para el caso de las pletinas se cortarán con una sierra, procediendo igual que en el caso

anterior con las rebabas y lo mismo, si se trata de una varilla. En todos los casos, se procurará que

el corte sea perpendicular al eje del conductor. Si hubiera que enderezar los conductores se realizará

sobre las superficies blandas (madera o similar). Se procurará cortar tramos del conductor de forma

que no haya que realizar empalmes. Se procurará que los tramos, una vez montados, sean

rectilíneos y sin flechas notables. La separación entre las grapas o los apoyos será la definida en los

planos, así como el tipo de piezas o de partes a utilizar. En caso de duda, se tomará la separación

de 1,5 m entre los apoyos. Siempre que se instale un manguito, un terminal o una pieza similar, se

tendrá la certeza que hay un buen contacto entre éste y el conductor, procediendo a lijar o a raspar

con un cepillo de púas de acero el conductor, en caso de encontrarse suciedad en la superficie y

verificando la limpieza del manguito o del terminal.

TENDIDO.

El tendido de las redes de tierra puede ser enterrado o visto.

Las redes enterradas irán a la profundidad marcada en el plano de detalle, se tendrán en cuenta

otros condicionamientos tales como la sección de la zanja, el espesor de la capa de tierra vegetal,

etc. Se considera como norma de buena ejecución los siguientes datos:

− Dimensión: zanja de 80 cm de profundidad y 40 cm de anchura.

− Espesor de la tierra vegetal bajo la red: de 8 a 10 cm.

− Espesor de la tierra vegetal sobre la red: de 8 a 10 cm.

− Tierra de relleno: la procedente de la excavación.

Las redes vistas se trazarán siguiendo sensiblemente el recorrido diseñado en los planos. Los

trazados serán rectilíneos y sin flechas notables, salvo expresa indicación de lo contrario por la

dirección del montaje.

La separación entre las grapas o los apoyos será la definida en los planos de detalle, así como el

tipo de piezas o las partes a utilizar. En caso de duda se tomará la separación de 1,5 m entre los

apoyos.

En el caso que los conductores de tierra tuvieran que ir bajo hormigón o similar se introducirá a

éstos en los tubos de PVC.

EMPALMES Y UNIONES.

En el caso de que lo exija la especificación técnica para los empalmes se utilizará la soldadura

aluminotérmica.

Las uniones a los terminales de presión se realizarán con la máquina de presión siguiendo el

procedimiento de punzonado. El cable ha de penetrar lo máximo posible en el terminal conservando

el trefilado.

Las uniones atornilladas se realizarán mediante apriete con 2 o más tornillos y con una arandela de

bloqueo. Las superficies estarán limpias y los bordes sin rebabas. La superficie a solapar estará

determinada en los planos de detalle. La eliminación de las rebabas se hará con una lima de forma

que quede la superficie perfectamente mecanizada.

PUESTA A TIERRA DE LOS ELEMENTOS METÁLICOS (ARMARIOS, EQUIPOS, ETC.).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 124: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 124 de 262

Se realizará mediante terminales atornillados a la carcasa o al chasis del equipo. Las superficies de

unión estarán limpias de pintura, grasa o suciedad.

La conexión del cable o del terminal se realizará mediante:

− Soldadura aluminotérmica.

− Por presión (con prensa manual de hasta 10 mm² y tipo hidráulica para las secciones

superiores).

El apriete de los tornillos se ejecutará con una herramienta adecuada.

Simple

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Simple

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de toma de tierra simple, totalmente instalada, de acuerdo

con el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio indicado incluye el acopio de la pica, del cable y de las abrazaderas, la ejecución de la

zanja, el hincado de la pica y el conexionado de los cables a la pica y a los elementos a proteger,

así como el tratamiento de la tierra con bentonita.

Está incluido también en este precio la medida de la resistencia de la toma de tierra.

Centro de transformación

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de suministro y de montaje de una pletina de cobre, incluida

la soldadura aluminotérmica para la toma de tierra y las piezas para la conexión, suministrada a

pie de obra, totalmente montada, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

COD020$PUESTA A TIERRA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Con cable de cobre de un elemento al hastial de un túnel

Esta unidad comprende la conexión de un cable de cobre tipo RZ1-K de 50 mm² de sección del cable

de retorno, situado en la parte superior del túnel, a través de una grapa LA110 - Cu50, al elemento

que se pone a tierra.

Comprende también el grapado del cable de cobre a lo largo de la pared del túnel y su enfundado

en un tubo de polietileno corrugado.

Se aplicará la normativa UNE- EN 50122-1.

Con cable de cobre de los elementos a un poste de catenaria

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 125: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 125 de 262

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de cobre de un elemento

de las instalaciones de seguridad ferroviaria a un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

Con cable de aluminio de los elementos a un poste de catenaria

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de alumnio de un

elemento de las instalaciones de seguridad ferroviaria a un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

Con cable de cobre de la caseta al poste de la catenaria

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de cobre de la caseta a

un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

Con cable de cobre del edificio técnico a poste de la catenaria

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de cobre del edificio

técnico a un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

Con cable de aluminio de la caseta a poste de catenaria

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de aluminio de la caseta

a un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

Con cable de aluminio del edificio al poste de catenaria

Esta unidad comprende el sistema de conexión de puesta a tierra con cable de aluminio del edificio

técnico a un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Con cable de cobre de un elemento al hastial de un túnel

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Con cable de cobre de los elementos a un poste de catenaria

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado en el balasto, así como la

tirada de un cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la

pletina fijada al poste de catenaria.

Con cable de aluminio de los elementos a un poste de catenaria

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado en el balasto, así como la

tirada de un cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la

pletina fijada al poste de catenaria.

Con cable de cobre de la caseta al poste de la catenaria

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 126: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 126 de 262

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado, así como la tirada de un

cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la pletina fijada al

poste de catenaria.

Con cable de cobre del edificio técnico a poste de la catenaria

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado, así como la tirada de un

cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la pletina fijada al

poste de catenaria.

Con cable de aluminio de la caseta a poste de catenaria

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado, así como la tirada de un

cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la pletina fijada al

poste de catenaria.

Con cable de aluminio del edificio al poste de catenaria

En el montaje se realizará el enterrado del tubo de polietileno corrugado, así como la tirada de un

cable en el mismo y en la canaleta, y las conexiones entre el elemento citado y la pletina fijada al

poste de catenaria.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Con cable de cobre de un elemento al hastial de un túnel

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de cobre de los elementos de

las instalaciones de seguridad ferroviaria en un túnel, de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

Se suministrará a pie de obra el cable de cobre, el tubo de polietileno corrugado y los accesorios de

conexión necesarios para su perfecta realización.

Con cable de cobre de los elementos a un poste de catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de cobre entre los elementos

de las instalaciones de seguridad ferroviaria y un poste de catenaria, de acuerdo con el precio que

se indica en el cuadro de precios nº 1.

Se suministrará a pie de obra el cable, el tubo de polietileno corrugado y los accesorios de conexión

necesarios para su perfecta realización.

Con cable de aluminio de los elementos a un poste de catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de aluminio entre los elementos

de las instalaciones de seguridad ferroviaria y un poste de catenaria, de acuerdo con el precio que

se indica en el cuadro de precios nº 1.

Se suministrará a pie de obra el cable, el tubo corrugado y los accesorios de conexión necesarios

para su perfecta realización.

Con cable de cobre de la caseta al poste de la catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de cobre de una caseta al poste

de catenaria, totalmente montada e instalada, y de acuerdo con el precio establecido en el cuadro

de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 127: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 127 de 262

Con cable de cobre del edificio técnico a poste de la catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de cobre de un edificio técnico

al poste de catenaria, totalmente montada e instalada, y de acuerdo con el precio establecido en el

cuadro de precios nº 1.

Con cable de aluminio de la caseta a poste de catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de aluminio de una caseta al

poste de catenaria, totalmente montada e instalada, y de acuerdo con el precio establecido en el

cuadro de precios nº 1.

Con cable de aluminio del edificio al poste de catenaria

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de puesta a tierra con cable de aluminio de un edificio

técnico al poste de catenaria, totalmente montada e instalada, y de acuerdo con el precio

establecido en el cuadro de precios nº 1.

COD030$PLETINA DE TIERRA DE COBRE EN POSTE DE CATENARIA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Esta unidad comprende la colocación en un poste de catenaria de una pletina de tierra para la

conexión de los distintos elementos asociados a las instalaciones de seguridad ferroviaria. Se incluye

la pletina de 111x15x40 mm de cobre, así como su completo montaje en un poste de catenaria.

Se aplicará la norma UNE- EN 50122-1.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de pletina de tierra en un poste de catenaria, de acuerdo

con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

Incluye la pletina de tierra de dimensiones 111x15x40 mm con 6 taladros de 11 mm de diámetro.

Totalmente montado e instalado en un poste de catenaria, incluyendo todos los materiales y los

medios auxiliares necesarios para la completa ejecución.

COE - CENTROS DE TRANSFORMACIÓN ELEVADORES

COE010$CENTRO TRANSFORMADOR 3X(220-380)/2X(2200-3000) V

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

25 kVA monofásica

Como todo equipo actúa en conjunto, se describen en este apartado las características y relación

funcional de cada uno de sus componentes.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 128: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 128 de 262

El equipo para alimentación de las líneas de señalización a 2200 V, se efectuará mediante un

transformador trimonofásico, conectado en baja a la salida de 220 V del transformador de Servicios

Auxiliares existente en la Subestación Eléctrica de Tracción.

Las características del transformador serán:

− Un primario: 3 x 380 V

− Un secundario: 2 x 2200-2- x 3000V (± 5%)V

− Conexión: V-V (doble V invertida)

− Refrigeración: AN

La acometida a la salida del transformador de 160 kVA 20kV/380-220V, se efectuará mediante un

seccionador portafusible (ruptor-fusible) tripolar, de 500 V y 250 A de intensidad nominal, provisto

de fusible de 200 A. De éste se pasará a un interruptor automático tripolar con protección

magnetotérmica, de regulación 140 ÷ 200 A y 50 kA de poder de corte, con mando eléctrico y

contactos auxiliares.

Para evitar falsas maniobras, este interruptor automático, solo se podrá cerrar, en caso de que exista

tensión en el circuito secundario del transformador antes mencionado, abriéndose

instantáneamente al faltarle el suministro en alterna de 380 V. Por este motivo el mencionado

interruptor irá provisto de un relé de mínima tensión.

A partir del secundario del tramo de señalización, el circuito se desdoblará en dos ramas o salidas.

Cada una de estas líneas de salida estará protegida por un seccionador-interruptor bipolar de las

siguientes características:

− Tensión nominal: 7,2 kV

− Intensidad nominal: 630 A

− Poder de cierre (cresta): 63 kA

− Corriente de cortocircuito en 1 seg, 25 kA

− Potencia de ruptura: 12 MVA

− Contactos auxiliares: 4 (mínimo)

− Bobina de accionamiento: 220 V

− Cartuchos fusibles: 2x166 -1x25 A

Irá provisto también de relé de mínima tensión alimentado por un transformador de tensión de

4000/110 V, que detectará la existencia o no de tensión en la línea de salida, lo que impedirá abrir

la puerta de acceso al transformador, circunstancia que solo se podrá efectuar cuando este

seccionador se encuentre abierto.

Tanto el interruptor automático del lado de B.T. como el interruptor-seccionador de A.T. irán

provistos de desconexión por relé de máxima intensidad. Ambos son telemandados desde el Puesto

Central de Telemando.

Para supervisión del nivel de aislamiento de las líneas de 2200 V, se instalará, en el lado de A.T. del

transformador, un controlador permanente automático del nivel de aislamiento por resistencia.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 129: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 129 de 262

50 kVA monofásica

Como todo equipo actúa en conjunto, se describen en este apartado las características y relación

funcional de cada uno de sus componentes.

El equipo para alimentación de las líneas de señalización a 2200 V, se efectuará mediante un

transformador trimonofásico, conectado en baja a la salida de 220 V del transformador de Servicios

Auxiliares existente en la Subestación Eléctrica de Tracción.

Las características del transformador serán:

− Un primario: 3 x 380 V

− Un secundario: 2 x 2200-2- x 3000V (± 5%)V

− Conexión: V-V (doble V invertida)

− Refrigeración: AN

La acometida a la salida del transformador de 160 kVA 20kV/380-220V, se efectuará mediante un

seccionador portafusible (ruptor-fusible) tripolar, de 500 V y 250 A de intensidad nominal, provisto

de fusible de 200 A. De éste se pasará a un interruptor automático tripolar con protección

magnetotérmica, de regulación 140 ÷ 200 A y 50 kA de poder de corte, con mando eléctrico y

contactos auxiliares.

Para evitar falsas maniobras, este interruptor automático, solo se podrá cerrar, en caso de que exista

tensión en el circuito secundario del transformador antes mencionado, abriéndose

instantáneamente al faltarle el suministro en alterna de 380 V. Por este motivo el mencionado

interruptor irá provisto de un relé de mínima tensión.

A partir del secundario del tramo de señalización, el circuito se desdoblará en dos ramas o salidas.

Cada una de estas líneas de salida estará protegida por un seccionador-interruptor bipolar de las

siguientes características:

− Tensión nominal 7,2 kV

− Intensidad nominal 630 A

− Poder de cierre (cresta) 63 kA

− Corriente de cortocircuito en 1 seg, 25 kA

− Potencia de ruptura: 12 MVA

− Contactos auxiliares:4 (mínimo)

− Bobina de accionamiento: 220 V

− Cartuchos fusibles: 2x166 -1x25 A

Irá provisto también de relé de mínima tensión alimentado por un transformador de tensión de

4000/110 V, que detectará la existencia o no de tensión en la línea de salida, lo que impedirá abrir

la puerta de acceso al transformador, circunstancia que solo se podrá efectuar cuando este

seccionador se encuentre abierto.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 130: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 130 de 262

Tanto el interruptor automático del lado de B.T. como el interruptor-seccionador de A.T. irán

provistos de desconexión por relé de máxima intensidad. Ambos son telemandados desde el Puesto

Central de Telemando.

Para supervisión del nivel de aislamiento de las líneas de 2200 V, se instalará, en el lado de A.T. del

transformador, un controlador permanente automático del nivel de aislamiento por resistencia.

75 kVA monofásica

Como todo equipo actúa en conjunto, se describen en este apartado las características y relación

funcional de cada uno de sus componentes.

El equipo para alimentación de las líneas de señalización a 2200 V, se efectuará mediante un

transformador trimonofásico, conectado en baja a la salida de 220 V del transformador de Servicios

Auxiliares existente en la Subestación Eléctrica de Tracción.

Las características del transformador serán:

− Un primario: 3 x 380 V

− Un secundario: 2 x 2200-2- x 3000V (± 5%)V

− Conexión: V-V (doble V invertida)

− Refrigeración: AN

La acometida a la salida del transformador de 160 kVA 20kV/380-220V, se efectuará mediante un

seccionador portafusible (ruptor-fusible) tripolar, de 500 V y 250 A de intensidad nominal, provisto

de fusible de 200 A. De éste se pasará a un interruptor automático tripolar con protección

magnetotérmica, de regulación 140 ÷ 200 A y 50 kA de poder de corte, con mando eléctrico y

contactos auxiliares.

Para evitar falsas maniobras, este interruptor automático, solo se podrá cerrar, en caso de que exista

tensión en el circuito secundario del transformador antes mencionado, abriéndose

instantáneamente al faltarle el suministro en alterna de 380 V. Por este motivo el mencionado

interruptor irá provisto de un relé de mínima tensión.

A partir del secundario del tramo de señalización, el circuito se desdoblará en dos ramas o salidas.

Cada una de estas líneas de salida estará protegida por un seccionador-interruptor bipolar de las

siguientes características:

− Tensión nominal: 7,2 kV

− Intensidad nominal: 630 A

− Poder de cierre (cresta): 63 kA

− Corriente de cortocircuito en 1 seg, 25 kA

− Potencia de ruptura:12 MVA

− Contactos auxiliares: 4 (mínimo)

− Bobina de accionamiento: 220 V

− Cartuchos fusibles: 2x166 -1x25 A

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 131: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 131 de 262

Irá provisto también de relé de mínima tensión alimentado por un transformador de tensión de

4000/110 V, que detectará la existencia o no de tensión en la línea de salida, lo que impedirá abrir

la puerta de acceso al transformador, circunstancia que solo se podrá efectuar cuando este

seccionador se encuentre abierto.

Tanto el interruptor automático del lado de B.T. como el interruptor-seccionador de A.T. irán

provistos de desconexión por relé de máxima intensidad. Ambos son telemandados desde el Puesto

Central de Telemando.

Para supervisión del nivel de aislamiento de las líneas de 2200 V, se instalará, en el lado de A.T. del

transformador, un controlador permanente automático del nivel de aislamiento por resistencia.

75 kVA trifásica

Como todo equipo actúa en conjunto, se describen en este apartado las características y relación

funcional de cada uno de sus componentes.

El equipo para alimentación de las líneas de señalización a 2200 V, se efectuará mediante un

transformador trimonofásico, conectado en baja a la salida de 220 V del transformador de Servicios

Auxiliares existente en la Subestación Eléctrica de Tracción.

Las características del transformador serán:

− Un primario: 3x400 V

− Un secundario: 3x2200 - 3x3000V (± 5%)V

− Potencia nominal: 75 kVA

− Refrigeración: AN

La acometida a la salida del transformador de 160 kVA 20 kV / 230 - 400 V, se efectuará mediante

un seccionador portafusible (ruptor-fusible) tripolar, de 500 V y 250 A de intensidad nominal,

provisto de fusible de 200 A. De éste se pasará a un interruptor automático tripolar con protección

magnetotérmica, de regulación 140 ÷ 200 A y 50 kA de poder de corte, con mando eléctrico y

contactos auxiliares.

Para evitar falsas maniobras, este interruptor automático, solo se podrá cerrar, en caso de que exista

tensión en el circuito secundario del transformador antes mencionado, abriéndose

instantáneamente al faltarle el suministro en alterna de 400 V. Por este motivo el mencionado

interruptor irá provisto de un relé de mínima tensión.

A partir del secundario del tramo de señalización, el circuito se desdoblará en tres ramas o salidas.

Cada una de estas líneas de salida estará protegida por un seccionador-interruptor tripolar de las

siguientes características:

− Tensión nominal: 7,2 kV

− Intensidad nominal: 630 A

− Poder de cierre (cresta): 63 kA

− Corriente de cortocircuito en 1 seg, 25 kA

− Potencia de ruptura: 12 MVA

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 132: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 132 de 262

− Contactos auxiliares: 4 (mínimo)

− Bobina de accionamiento: 220 V

− Cartuchos fusibles: 2x166 -1x25 A

Tanto el interruptor automático del lado de baja tensión como el interruptor-seccionador de alta

tensión irán provistos de desconexión por relé de máxima intensidad. Ambos son telemandados

desde el Puesto Central de Telemando.

Para supervisión del nivel de aislamiento de las líneas de 2200 V, se instalará, en el lado de alta

tensión del transformador, un controlador permanente automático del nivel de aislamiento por

resistencia.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

25 kVA monofásica

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación completo con la funcionalidad

especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios nº

1.

Dicho precio incluirá los transformadores de las características señaladas y todos los elementos de

protección, así como una caseta prefabricada a colocar en el lugar indicado según los planos.

El montaje comprende la conexión y pruebas medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

50 kVA monofásica

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación completo con la funcionalidad

especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios nº

1.

Dicho precio incluirá los transformadores de las características señaladas y todos los elementos de

protección, así como una caseta prefabricada a colocar en el lugar indicado según los planos.

El montaje comprende la conexión y pruebas medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

75 kVA monofásica

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación completo con la funcionalidad

especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios nº

1.

Dicho precio incluirá los transformadores de las características señaladas y todos los elementos de

protección, así como una caseta prefabricada a colocar en el lugar indicado según los planos.

El montaje comprende la conexión y pruebas medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

75 kVA trifásica

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 133: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 133 de 262

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación completo con la funcionalidad

especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios nº

1.

Dicho precio incluirá los transformadores de las características señaladas y todos los elementos de

protección, así como una caseta prefabricada a colocar en el lugar indicado según los planos.

El montaje comprende la conexión y pruebas medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

COE020$AUTÓMATA PROGRAMABLE 24 ENTRADAS / 16 SALIDAS

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICION

Características generales:

− Programable en basic.

− Interfaz serie RS232.

− 16 salidas a relé de 10 A con led indicador.

− 24 entradas digitales optoacopladas con led indicador.

− 8 entradas analógicas.

− Display de 2 dígitos numéricos.

− Memoria RAM estática de 32 kB.

− Capacidad de grabación de memorias EPROM.

− Ampliable mediante remote expander.

− Entrada de interrupción tratable desde basic.

− Salida de impresora serie.

− Salida de señal PWM (audio o regulación).

− Bus de ampliación.

− Posibilidad de programación en ensamblador.

− Posibilidad de compilar los programas basic.

Físicamente el equipo de compone de:

− Una placa de 23 x 10,5 cm. En ella tenemos dispuestas las entradas / salidas, los propios relés

y el conector auxiliar. También se incluye un visualizador numérico de dos dígitos que es

manejable desde el programa y puede dársele, según la finalidad a la que destinemos el

equipo, cualquier aplicación. Es importante notar que tanto entradas como salidas se

encuentran disponibles a través de unos conectores tipo regleta de montaje muy sólido y

seguro. Las entradas están aisladas mediante optoacopladores y las salidas mediante relés

conmutadores libres de tensión.

− Un cable RS232 que se conecta el autómata a un PC o terminal.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 134: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 134 de 262

− Software de manejo y programación. Se dispone de un emulador de terminal de conocido uso

(Telix), muy potente y por otra parte ya preparado para la conexión más óptima al autómata.

Están disponibles toda una serie de ejemplos de programación que proporcionan una perfecta

idea de la forma de trabajar, así como un grupo de subrutinas de base que nos ahorrarán

muchas horas de programación.

DOCUMENTACIÓN

Se compone de tres manuales en castellano. El primer manual es el del Basic, en el que encontramos

todo el glosario detallado de comandos, sentencias y funciones. Cada uno de ellos va acompañado

de un pequeño ejemplo que ayuda a una mejor interpretación. El segundo manual es el de

conexionado y puesta en marcha. Se detalla en él cada uno de los conectores de la placa y cómo

acceder a ellos desde programa, acompañando ejemplos esquemáticos de conexiones. El tercer

manual es de ejemplos de aplicación acabados, los mismos que hay en el disquete del software,

pero comentados y explicados paso a paso, constituyendo un perfecto tutorial de manejo y

programación. En él se encuentran también los comentarios de las rutinas de base que

comentábamos anteriormente.

El fabricante ha previsto también una serie de kits de ampliación y expansión. Originalmente el

equipo se suministra con 32 entradas digitales, 8 entradas analógicas y 16 salidas, aunque existen

placas periféricas de ampliación que pueden aumentar considerablemente este número y que

también incorporan entradas analógicas por tensión o intensidad seleccionables, así como más

salidas y un reloj - calendario de tiempo real para aplicaciones de control horario. Todas estas placas

se pueden instalar remotamente a través de un bus de cinco hilos que puede llegar a tener más de

cien metros de longitud. Igualmente se dispone de un sistema de control de estas placas periféricas

desde el PC que puede ser de ayuda en según que tipo de proyectos.

PROGRAMACIÓN DEL AUTÓMATA

La programación del autómata se realiza en basic desde un simple ordenador PC y no son necesarios

costosos equipos de desarrollo, ya que en cualquier momento se puede pulsar CTRL+C y detener la

ejecución del programa. De hecho, nos encontramos con un equipo con el cual podemos dialogar al

estilo de un Basic interpretado, es decir, un sistema de rastreo, parado o monitorización de

variables, como si de un GWBasic se tratara. Una vez terminada la programación, el equipo puede

utilizarse de forma totalmente independiente del PC.

De igual manera, podemos manejar desde el basic todos los aspectos que el autómata incluye:

entradas/salidas, manejo de interrupciones y acceso directo a la memoria. También provee de

poderosas herramientas de manejo de operadores lógicos (and, or, xor, not) así como definición de

matrices, manejo de cadenas y control de entrada / salida global o carácter a carácter. No obstante,

esto no le impide realizar funciones de acabado de programas tales como inhabilitación de CTRL+C

o enlazado de rutinas en lenguaje ensamblador si la aplicación lo precisa.

Grabador de memorias incorporado.

El autómata cuenta con un sistema de control de almacenamiento que en la documentación original

(totalmente en castellano) se denomina "ficheros EPROM". Esto hace referencia a la capacidad del

sistema de grabar las propias EPROM sin necesidad de disponer de un equipo externo de grabación,

así como de poder contener varios programas en una mismo EPROM. En ella podemos guardar tanto

programas como datos referentes a condiciones de arranque, velocidad de puerta serie o

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 135: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 135 de 262

autoarranque con un programa que ya esté grabado, lo que le da la posibilidad de que una sola

instrucción convierta al equipo en autónomo y no dependiente de PC alguno.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo electrónico PLC completo, de acuerdo con las

características indicadas, para poder establecer la comunicación entre el mando local de tipo

convencional y el enclavamiento electrónico. Se abonará de acuerdo con el precio que se indica en

el cuadro de precios Nº 1.

El precio indicado incluye el suministro del equipo electrónico PLC para comunicación, especificado

en el proyecto, totalmente montado y conectado. Se incluye también en el precio, el desarrollo del

software específico para la instalación y todas las pruebas, medidas y ajustes necesarios para su

correcto funcionamiento.

COE030$TRANSFORMADOR 230/750 VCA CAJA METÁLICA VENTILADA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

El transformador elevador de 230 / 750 Vca tendrá las siguientes características:

− Tensión de entrada: 230 Vca.

− Tensión de salida: 750 / 775 / 800 Vca.

− Tensión de aislamiento entre el primario y el secundario: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento entre el primario y el núcleo: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento entre el secundario y el núcleo: 2,5 kV.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0º y 40° C según la norma IEC 439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: entre el 0 y el 90% sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 136: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 136 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación reductor y de seccionamiento de

las características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº

1.

El material incluye el suministro del transformador, los interruptores seccionadores manuales

bipolares, los fusibles y un armario de interior de chapa de acero pulida y pintada al fuego,

totalmente cableado interiormente.

En montaje está comprendido la colocación y la fijación del armario sobre el basamento, la

instalación y el conexionado de todos los materiales incluida la conexión de la acometida de cables,

las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para asegurar su correcto funcionamiento.

COF - CENTROS DE TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO

COF010$CENTRO DE TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO 250 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación y seccionamiento de 250 kVA

totalmente instalado. Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 137: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 137 de 262

COF020$CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 2X1250 KVA PREFABRICADO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− - ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− - 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación de 2x1250 kVA totalmente

instalado. Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COF030$CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 3X3.000/2X230 V, INTEMPERIE

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 138: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 138 de 262

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación de las características especificadas

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COF040$CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 36 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN.

Esta unidad de obra se refiere al suministro y al montaje de dos celdas metálicas monofásicas de

hexafloruro de azufre para el control y la protección de cada transformador de alimentación

mediante un ruptofusible y otras dos celdas para la entrada y la salida de la línea de 27,5 kV de

alimentación a los consumidores de vía mediante una protección automática, un seccionador de

barras, un transformador de intensidad con doble secundario para la protección y la medida, y un

transformador de tensión de doble secundario de protección. Incluye todos los materiales necesarios

para la instalación.

CONDICIONES GENERALES.

Todas las partes conductoras de media tensión están dentro de una atmósfera de hexafloruro de

azufre. La utilización del gas SF6, como medio de aislamiento, es que confiere a estos equipos las

siguientes ventajas:

− Reducción del espacio necesario para su instalación.

− Insensibilidad a la contaminación atmosférica, polvo, insectos, etc. de todas las partes en

tensión, así como la máxima protección contra contactos accidentales gracias al blindaje

hermético de las envolventes.

− Alta fiabilidad derivada de la insensibilidad a los agentes externos.

− Elevado grado de disponibilidad.

Los transformadores de medida de corriente utilizados son del tipo toroidal, con capsulado unipolar

y se ubican en la zona de entrada de cables. El núcleo anular lleva el devanado secundario mientras

que el conductor constituye el devanado primario.

Las cabinas están dotadas de un encapsulado metálico en correspondencia a la norma DIN VDE 0670,

parte 6 con IEC 298 o equivalente, incorporan una pletina de tierra a lo largo de las mismas.

La conexión de los cables por medio de terminaciones enchufables ofrece protección contra

contactos incluso en el compartimento de conexión de los cables.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 139: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 139 de 262

El alto grado de protección para el personal de servicio queda inalterado en todas las condiciones

de servicio y durante los preparativos para trabajos en las celdas, ya que todas las operaciones, así

como, el comprobar la ausencia de tensión se efectúan desde el exterior de la celda.

El completo sistema de enclavamientos entre el interruptor de potencia, el seccionador y el

accionamiento del seccionador estará diseñado de forma, que solamente puede ser maniobrado de

la forma prevista.

Para la medida y la protección se emplearán los transformadores de intensidad de tipo toroidal con

diferentes devanados dependiendo de la funcionalidad de la celda.

Dispondrá también de terminales para los cables de potencia, las bornas, los relés auxiliares, los

voltímetros, los amperímetros y los pulsadores.

Las celdas se instalarán en el interior de la sala eléctrica y se colocarán en el lugar indicado según

los planos, respetando las distancias mínimas indicadas, para permitir la refrigeración del equipo.

La colocación en un lugar distinto al lugar indicado deberá ser aprobado por el director de obra. El

instalador deberá, en este caso, realizar los planos de montaje necesarios donde se indiquen las

nuevas canalizaciones para el paso de los conductores y cualquier otra instalación que, como

consecuencia del cambio, se vea afectada.

El conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de obra.

El transporte y la colocación de los diferentes equipos se hará con los elementos de transporte y los

útiles adecuados.

Durante los trabajos de colocación se asegurará que no se sufra deterioro alguno, siguiendo las

recomendaciones del fabricante.

El tendido de los conductores se realizará por las canalizaciones existentes para tal efecto.

En general, las obras y las instalaciones se realizarán cumpliendo las instrucciones técnicas

complementarias aprobadas en el reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad

en las centrales eléctricas, las subestaciones y los centros de transformación.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo y en especial los artículos 62 y 66.

La manipulación, la carga y la descarga se llevará a cabo bajo la supervisión de un jefe de equipo o

de una persona responsable.

MONTAJE DE LAS CELDAS.

Se seguirán los siguientes pasos:

− Antes de proceder al montaje hay que comprobar que se tiene la última revisión de los planos

aplicables.

− Comprobar que las estructuras de fijación y la obra civil están de acuerdo con los planos (número

de agujeros, posición, diámetro, etc.).

− Hacer un recorrido previo para determinar el mejor camino para el transporte de las celdas.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 140: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 140 de 262

− Colocar las celdas en su ubicación según los planos, comprobando su verticalidad y su

nivelación.

− Proceder a calzarlos, si se precisa, y fijarlos de acuerdo con el plano (atornillado, soldadura,

etc.). Antes de dar el apriete definitivo, se comprobará que están verticales y a nivel.

− Aplicar la pintura de retoque, si se precisa.

− Proteger las celdas, si se precisa, usando el embalaje de éstos o de alguna forma adecuada.

Dentro de la unidad está contemplado el material auxiliar para el correcto montaje y el conexionado

de la misma.

COMPARTIMENTO DE LOS CABLES DE SALIDA DE MEDIA TENSIÓN.

La conexión entre las cabinas blindadas y las zonas que deben de ser alimentadas por éstas se

realizará por medio de cables de potencia aislados.

La conexión de estos cables a las cabinas se efectúa con conectores enchufables.

La parte hembra del conector está situada en la cabina, estando situado el macho del mismo en el

cable.

Para conocer la existencia de tensión en estos cables de salida existen en los conectores, divisores

capacitivos que en su parte secundaria obtienen tensión con la que se alimentan unos testigos de

tensión o lámparas de neón que a su vez disponen de unos estabilizadores. Esta indicación de

presencia de tensión se coloca en la parte noble o delantera de la cabina y también en la zona

trasera de la misma.

La luminosidad de los detectores es siempre la misma, a partir de que la tensión en los cables tenga

un valor superior a 12.000 V, cosa que podría suceder en caso de existir un retorno de tensión a

través de las altas impedancias en la red de cables de las salidas y que con cualquier valor de tensión

representaría un grave peligro en caso de manipular éstos.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general podrán ser de aplicación las siguientes normas, reglamentos y especificaciones

técnicas:

− UNE-EN 62271-203 aparamenta de alta tensión. Parte 203: aparamenta bajo una envolvente

metálica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

− UNE-EN 61869-2:2013 (concuerda con la norma IEC 61869-2:2012) Instrument transformers -

Part 2: Additional requirements for current transformers.

− UNE-EN 61869-3:2012 (concuerda con la norma IEC 61869-3:2011) Instrument transformers -

Part 3: Additional requirements for inductive voltage transformers.

− UNE-EN 62271-100:2011 aparamenta de alta tensión. Parte 100: interruptores automáticos de

corriente alterna para alta tensión.

− UNE-EN 62271-200 aparamenta de alta tensión. Parte 200: aparamenta bajo una envolvente

metálica de corriente alterna para tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales

a 52 kV.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 141: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 141 de 262

− UNE-EN 62271-1:2019 aparamenta de alta tensión. Parte 1: estipulaciones comunes para las

normas de aparamenta de alta tensión.

− UNE-EN 62271-102 aparamenta de alta tensión. Parte 102: seccionadores y seccionadores de

puesta a tierra de la corriente alterna.

− UNE-EN 62271-4:2014 Aparamenta de alta tensión. Parte 4: Procedimientos de manipulación

del hexafluoruro de azufre (SF6) y sus mezclas

− UNE-EN 60376 especificaciones para el hexafluoruro de azufre (SF6) de calidad técnica para su

uso en los equipos eléctricos.

− RCE reglamento sobre las centrales eléctricas, las subestaciones y los centros de transformación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Las características de los equipos que componen esta celda son los que a continuación se indican:

− En la parte superior de la misma se encuentran las barras generales, dimensionadas para una

intensidad nominal de 2.000 A y las de derivación, dimensionadas para 1.600 A.

− La conexión con las barras generales se realizará mediante un seccionador con un fusible

bipolar motorizado de las siguientes características:

• Tensión nominal: 36 kV.

• Intensidad nominal: 800 A.

• Intensidad de cortocircuito: 25 kA.

• Intensidad nominal del fusible: 5 A.

Dispondrá también de los terminales para los cables de potencia, las bornas, los relés auxiliares y

los pulsadores.

Esta celda se instalará en el interior de la sala de media tensión ubicada en el edificio prefabricado

y se situará en el lugar indicado en el plano correspondiente, respetando las distancias mínimas

indicadas en los planos para permitir la refrigeración de estas celdas.

Estas celdas ruptofusibles estarán alimentadas desde la línea de 27,5 kV a los consumidores de vía

por suponer un suministro más fiable y de mejor calidad que la catenaria. En consecuencia dichas

celdas se situarán adosadas a las cabinas encapsuladas SF6 de entrada y de salida automática de la

línea de 27,5 kV.

Cada celda de protección automática dispondrán de un relé de sobreintensidad direccional de 50,

51 o 67 A alimentado por un transformador de intensidad toroidal aislado al aire y por un

transformador de tensión, común a ambas celdas, y situado en el embarrado general.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y de montaje del conjunto de celdas de 36 kV

en un centro de transformación de las características indicadas, suministrado a pie de obra,

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 142: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 142 de 262

totalmente montado, conexionado y funcionando, según el precio indicado en el cuadro de precios

nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y de los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

COF050$CENTRO DE TRANSFORMACIÓN 400 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación de 400 kVA totalmente instalado.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COF060$CENTRO DE SECCIONAMIENTO 50 KVA PREFABRICADO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 143: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 143 de 262

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de seccionamiento de 50 kVA totalmente instalado.

Abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COF070$CENTRO DE SECCIONAMIENTO DE INTEMPERIE

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de seccionamiento de las características especificadas

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del armario con los interruptores-seccionadores

montados, toma de tierra de una pica, y el conexionado interno del armario para acometida de las

líneas para la funcionalidad definida en el proyecto.

En el montaje está comprendido la colocación del basamento, con apisonado y compactado de las

tierras y retirada de las sobrantes a vertedero, el montaje del armario sobre el basamento, y la

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 144: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 144 de 262

instalación y conexionado de todos los materiales, incluido toma de tierra y la acometida de cables

y las pruebas y medidas necesarias para asegurar su correcto funcionamiento.

COF080$PARARRAYOS ANTIEXPLOSIVOS DE 3 KV Y 10 KA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Características técnicas para el suministro

Los pararrayos para líneas de distribución de energía estarán construidos con una envolvente de

porcelana de una sola pieza y herméticamente cerrada. La parte activa estará constituida por un

apilamiento de resistencias de descarga y platillos explosores, estará a su vez comprimida por un

fuerte soporte y centrada en la porcelana mediante elementos adecuados.

Deberán ser anti-explosivos y estarán equipados en su base con una tobera de desviación y en su

parte superior con un electrodo. De esta forma los gases calientes que escapen por la membrana de

descarga, en caso de sobretensión serán desviados hacia el electrodo superior y así el arco eléctrico

se establecerá fuera del aislador.

Las características exigidas serán las que se indican a continuación:

LÍNEAS 3 kV 6 kV

− Tensión nominal: 4 kV 8 kV.

− Tensión máxima: 3,6 kV 7,2 kV.

− Clase: 10 KA 10 KA.

− Poder cortocircuito: 25kA 0,2s 25kA 0,2s.

− Intensidad de descarga soportada:

• Larga duración, onda 2000usg: 400 A 400 A.

• Corta duración, onda 4/10 usg: 65 KA 65 kA.

− Tensión de descarga para onda 8/20 usg:

• 5 kA: 12,5 kV 23,5 kA.

• 10 kA: 13 kV 25 kV.

• 20 kA: 15 kV 28 kV.

− Línea de fuga: 253 mm 253 mm

− Peso neto: 4 kg 4 kg

− Altura: 250 mm 250 mm

− Placa de características: S/CEI S/CEI

− Altitud de montaje s/nivel del mar 1.500 1.500

ENSAYOS Y CONTROLES DE FABRICACIÓN

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 145: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 145 de 262

En la fabricación de los mismos, deben ensayarse todas las existencias de descarga dependientes

de la tensión tanto en lo que respecta a su poder de descarga como a su tensión residual y a su

corriente subsiguientes.

Asimismo deben ensayarse todas las resistencias de reparto dependientes de la tensión,

sometiéndolas a la tensión de servicio y comprobando su conductividad.

Todos los pararrayos deben ser sometidos a pruebas de estanqueidad y en los mismos deben ser

medidas las tensiones de cebado.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Los pararrayos deben de ser montados lo más cerca posible del objeto a proteger; las conexiones

deben hacerse lo más cortas posibles y sobre todo la conexión a tierra.

Deberá cuidarse esta conexión cuando los retornos por tierra sean inevitables. La conexión del lado

de la tensión debe también ser corta y no rígida para no transmitir los esfuerzos mecánicos y

vibraciones a los pararrayos.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de pararrayos completo con la funcionalidad especificada,

totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios Nº 1.

En material se incluye el suministro a pie de obra de un pararrayos antiexplosivos totalmente

cableado y conexionado interiormente.

El montaje comprende la colocación e instalación en el lugar designado en el proyecto, y todas las

pruebas, medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

COF090$TRANSFORMADOR SEPARADOR DE CIRCUITOS TRIFÁSICO 10 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y DE SUMINISTRO

Las características técnicas tanto eléctricas como mecánicas así como los ensayos y pruebas a

realizar, la obtención de muestras y los criterios de aceptación y rechazo que regulan el suministro

de los elementos que componen la unidad funcional, se ajustarán a lo que se indica en la ET

03.365.511.9_1 "Transformadores para suministro de energía a Instalaciones de Señalización. (1ª

ed.)".

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

En lo que se refiere al suministro y montaje del basamento, teniendo en cuenta, que dada la poca

importancia en cantidad y género de trabajo del macizo, se podrá efectuar el ensayo del hormigón

con probetas del material pero con el fin de tener un margen de seguridad suficiente que cubra las

eventuales diferencias en la mezcla y proporción de los áridos, se dosificará con 300 kg de cemento

por m³ para basamentos prefabricados y 200 kg para los construidos "in situ".

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 146: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 146 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de "Transformador separador de circuitos...", de las

características especificadas, totalmente instalado y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro

de precios nº1.

La unidad funcional se compone de las siguientes partidas:

− Transformador separador de circuitos ref. RACT o similar, trifásico 380-220/220 V, DY, 10 kVA,

estanco en baño de aceite, con cortacircuitos incorporados y pantalla galvánica (1 ud).

− Basamento para transformador separador con elementos de anclajes colocados (1 ud)

Además de los materiales se incluye en la definición de la unidad funcional, el montaje y

conexionado de los mismos, incluso excavación y retirada de tierras.

COF100$TRANSFORMADOR TRIMONOFÁSICO AISLAMIENTO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los transformadores monofásicos de aislamiento para circuitos de Instalaciones de Seguridad

deberán cumplir lo siguiente:

Características técnicas para suministro

Las características técnicas tanto eléctricas como físicas, así como el muestreo, ensayos, condiciones

de aceptación o rechazo, número de fallos admisibles y embalaje que regularán el suministro de los

transformadores monofásicos de aislamiento en las Instalaciones de Seguridad estarán

determinadas por la especificación técnica de Adif.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de transformador trimonofásico de aislamiento completo, con

la funcionalidad especificada, totalmente instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios Nº1.

El material incluye el suministro a pie de obra del transformador monofásico completo totalmente

cableado y conexionado interiormente para la funcionalidad definida en el proyecto.

El montaje comprende la colocación e instalación en cabina de relés y todas las pruebas, medidas y

ajustes para su correcto funcionamiento.

COF110$ESTABILIZADOR MONOFÁSICO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Suministro y montaje de un estabilizador de tensión monofásica de 230 / 230 Vca y de la potencia

especificada para estabilizar la tensión de alimentación de la caseta proveniente de la línea aérea

de contacto.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 147: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 147 de 262

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad de estabilizador monofásico de las características especificadas,

abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COF120$CENTRO TRANSFORMACIÓN MONOFÁSICO 2200/230 V (2 LÍNEAS)

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación de las características especificadas

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COF130$CENTRO TRANSFORMACIÓN Y SECCIONAMIENTO INTERIOR (3 LÍNEAS)

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Las características técnicas, tanto eléctricas como mecánicas, así como los ensayos y las pruebas a

realizar, la obtención de las muestras y los criterios de aceptación y de rechazo que regularán el

suministro de los elementos constitutivos de los centros de transformación de 3 x (230 - 400) / 2 x

(2200 - 3000) V o 2 x (2200-3000) / 2 x 230 V, estarán determinadas por la especificación técnica

de Adif ET 03.365.535.8. sobre el suministro del centro de transformación prefabricados, modulares,

servicio interior con telemando y autómata programable compatibles, tipos CA y CATC para el

suministro de energía de la señalización.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 148: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 148 de 262

Los interruptores encapsulados para el suministro a las instalaciones de seguridad cumplimentarán

la especificación técnica ET 03.365.518.4.

El transformador monofásico tendrá las siguientes características:

− Tensión nominal primario: 2.200 / 3.000 V, 50 Hz.

− Tensión nominal primario: 231 - 236 V ±5%.

− Potencia: según la estación.

− Tensión de cortocircuito a 120º C: 4% máxima.

− Corriente en vacío: 4% máxima.

− Refrigeración: tipo AN.

− Clase térmica a 155º C: F.

− Grado de protección: IP3.

− Arrollamientos barnizados con resina epoxi sin disolvente impregnado al vacío.

− Servicio continuo.

− Sondas termopares.

El electroventilador monofásico (230 V, 50Hz) con un caudal de 130 m³/h, con un termostato

regulable entre 10º y 60º C y un filtro recambiable.

Los interruptores - seccionadores bipolares, encapsulados en resina y mando manual, tendrán las

siguientes características:

− Tensión nominal primario: 3,6 kV, 50Hz.

− Intensidad nominal: 200 A mínimo.

− Poder de corte: 200 A mínimo.

− Tensión de choque con onda de 1,2 / 50 µs: 40 / 46 kV.

− Tensión a 50 Hz durante 1 minuto: entre 10 y 12 kV.

El soporte guía de los cables de alta tensión tendrá abrazaderas antivibratorias.

Se conectará a la red de puesta a tierra, las masas metálicas y las puertas.

Tendrá un esquema sinóptico rotulado en la puerta con un sistema de señalización luminosa de

posición de interruptores - seccionadores y las placas de identificación.

Los centros de transformación se instalarán, simultáneamente, con el equipamiento de las

instalaciones de seguridad, realizando la conexión en el momento que se precise la energía para

las pruebas.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 149: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 149 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación reductor y seccionamiento de las

características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye el suministro del transformador, los interruptores seccionadores manuales

bipolares, los fusibles y un armario de interior de chapa de acero pulida y pintada al fuego,

totalmente cableado interiormente.

En el montaje está comprendido la colocación y la fijación del armario sobre el basamento, la

instalación y el conexionado de todos los materiales incluida la conexión de la acometida de los

cables, las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para asegurar su correcto funcionamiento.

COF140$TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los sistemas de alimentación ininterrumpida con salida trifásica tendrán instalados transformadores

de aislamiento con las siguientes características:

− Fabricación: según la norma UNE-EN 60076-3:2014.

− Grupo de conexión: YNyn0.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Potencias nominales: entre 20 y 120 kVA (según la SAI asignada).

− Refrigeración: ANAN.

− Índice protección: IP23.

− Tensión nominal soportada: 10 kV.

− Nivel de ruido máximo a la potencia nominal: menor de 48 dB(A).

− Pantalla de separación entre los devanados.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de trasformador de aislamiento, abonándose al precio

indicado en el cuadro de precios nº 1.

COF150$TRANSFORMADOR REDUCTOR 750/230 VCA EN CAJA VENTILADA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

Las características técnicas de los transformadores son:

− Tensión de entrada: 750 Vca.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 150: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 150 de 262

− Tensión de salida: 230 Vca.

− Potencia: desde 2 a 50 kVA.

− Tensión de aislamiento primario / secundario: 10 kV.

− Tensión de aislamiento primario / núcleo: 10 kV.

− Tensión de aislamiento secundario / núcleo: 10 kV.

− Regulación de tensión: 10%.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

El transformador tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, como mínimo.

− Temperatura ambiente: desde 0º a 40°C según la norma UNE- EN 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90% sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de transformador reductor de 750 / 230 Vca de las

características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COG. EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA 2.200/3.000 V (LÍNEA CONVENCIONAL)

COG010$CABINA METÁLICA PARA ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Protección transformador reductor 2200 V

DESCRIPCIÓN.

Cabina metálica de protección para el transformador reductor monofásico en el cuadro de baja

tensión. Estará equipada con los siguientes elementos:

− Fusible de 3,6 kV y 200 A.

− Indicadores de estado.

− Esquema eléctrico sinóptico.

− Red de puesta a tierra.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 151: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 151 de 262

Comprende su fijación, el conexionado de los circuitos en alta y baja tensión, y las pruebas hasta su

correcto funcionamiento. Estará de acuerdo con las especificaciones técnicas de Adif vigentes, como

por ejemplo la especificación técnica ET 03.365.535.8.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Estará formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados, construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo el 30%.

− Índice de embutición: del 11,3 al 11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

− El proceso de pintura será el siguiente:

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

PUESTA A TIERRA DE LOS ARMARIOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar sin

deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y

para 400 A de intensidad mínima.

CELDA DE PROTECCIÓN DEL TRANSFORMADOR MONOFÁSICA DE 3,6 kV.

Tendrá los siguientes elementos:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 152: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 152 de 262

− Dos seccionador portafusibles de 3,6 kV y una intensidad nominal de 200 A, un mando manual

con el enclavamiento de seguridad y un accionamiento eléctrico.

− Dos transformadores de tensión para la medida y la protección.

− Dos transformadores de intensidad para la medida y la protección.

− Dos indicadores de posición Am0-48-AEG o similar.

− Un sistema de señalización luminosa de posición de los interruptores (abierto - cerrado) y avisos

al telemando.

− Soportes guía de los cables de alta tensión con abrazaderas antivibratorias.

− Esquema eléctrico sinóptico serigrafiado sobre la puerta, con pilotos y placas de señalización.

− Red de puesta a tierra de todas las masas metálicas y las puertas.

Protección transformador reductor 3000 V

DESCRIPCIÓN.

Cabina metálica de protección para el transformador reductor trifásico en el cuadro de baja tensión.

Estará equipada con los siguientes elementos:

− Fusible de 3,6 kV y 200 A.

− Indicadores de estado.

− Esquema eléctrico sinóptico.

− Red de puesta a tierra.

Comprende su fijación, el conexionado de los circuitos en alta y baja tensión, y las pruebas hasta su

correcto funcionamiento. Estará de acuerdo con las especificaciones técnicas de Adif vigentes, como

por ejemplo la especificación técnica ET 03.365.535.8.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Estará formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados, construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo 30%.

− Índice de embutición: de 11,3 a 11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 153: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 153 de 262

El proceso de pintura es el siguiente:

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

PUESTA A TIERRA DE LOS ARMARIOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar sin

deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y

para 400 A de intensidad mínima.

CELDA DE PROTECCIÓN DEL TRANSFORMADOR TRIFÁSICO DE 3,6 kV.

Dispondrá de los siguientes elementos:

− Tres seccionadores portafusibles de 3,6 kV e intensidad nominal de 200 A.

− Un mando manual con enclavamiento de seguridad y accionamiento eléctrico.

− Tres transformadores de tensión para la medida y la protección.

− Tres transformadores de intensidad para la medida y la protección.

− Tres indicadores de posición Am0-48-AEG o similar.

− Un sistema de señalización luminosa de posición de los interruptores (abierto - cerrado) y avisos

al telemando.

− Soportes guía de los cables de alta tensión con abrazaderas antivibratorias.

− Esquema eléctrico sinóptico serigrafiado sobre la puerta.

− Pilotos y placas de señalización.

− Red de puesta a tierra de todas las masas metálicas y las puertas.

De salida línea de señales

DESCRIPCIÓN.

Cabina metálica de salida de la línea monofásica de señales. Estará equipada con los siguientes

elementos:

− Relé de intensidad máxima monofásico.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 154: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 154 de 262

− Relé de control de tensión monofásico de 2200 o 3000 V.

− Interruptor seccionador automático bipolar de 12 kV y 630 A con accionamiento eléctrico.

− Transformadores de tensión e intensidad de medida y de protección.

− El resto de los elementos auxiliares de mando, de medida, de control, de protección, de

señalización y de alumbrado interior.

− Puesta a tierra para la línea de señales.

Comprende su fijación, el conexionado de los circuitos en alta y baja tensión, y las pruebas hasta su

correcto funcionamiento. Estará de acuerdo con las especificaciones técnicas de Adif vigentes, como

por ejemplo la especificación técnica ET 03.365.535.8.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Estará formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados, construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo 30%.

− Índice de embutición: de 11,3 a 11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

El proceso de pintura será el siguiente

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

PUESTA A TIERRA DE LOS ARMARIOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 155: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 155 de 262

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar sin

deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y

para 400 A de intensidad mínima.

CELDA DE SALIDA DE LAS LÍNEAS MONOFÁSICAS DE 3,6 kV.

Estará formada por los siguientes elementos:

- Dos interruptores seccionadores de 2 polos, 3,6 kV, intensidad nominal de 200 A, intensidad

admisible de corta duración 3 kA durante 1 s, encapsulado en resina, mando manual con

enclavamiento de seguridad y accionamiento eléctrico.

− Dos transformadores de tensión para la medida y la protección.

− Dos transformadores de intensidad para la medida y la protección.

− Dos indicadores de posición Am0-48-AEG o similar.

− Un sistema de señalización luminosa de posición de los interruptores (abierto - cerrado) y avisos

al telemando.

− Soportes guía de los cables de alta tensión con abrazaderas antivibratorias.

− Esquema eléctrico sinóptico serigrafiado sobre la puerta.

− Pilotos y placas de señalización.

− Red de puesta a tierra de todas las masas metálicas y las puertas.

Bypass general telemando

DESCRIPCIÓN.

Cabina metálica de un bypass telemandado para la línea de señales con corte de corriente y grado

de dificultad medio. Equipada con los siguientes elementos:

− Interruptor seccionador automático bipolar de 12 kV y 630 A con accionamiento eléctrico.

− Transformadores de tensión e intensidad de medida y de protección.

− El resto de los elementos auxiliares de mando, de medida, de control, de protección, de

señalización, de alumbrado interior y de puesta a tierra.

Comprende su fijación, el conexionado de los circuitos en alta y baja tensión, y las pruebas hasta su

correcto funcionamiento. Estará de acuerdo con las especificaciones técnicas de Adif vigentes y con

la norma ET 03.365.535.8.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Estará formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados, construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 156: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 156 de 262

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo 30%.

− Índice de embutición: de 11,3 a 11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

El proceso de pintura será el siguiente:

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

PUESTA A TIERRA DE LOS ARMARIOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar sin

deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y

para 400 A de intensidad mínima.

INTERRUPTORES DE ALTA TENSIÓN.

Estos interruptores monofásicos o trifásicos deberán ser autorizados para el uso en Adif y deberán

de ensayarse según la norma UNE-EN 62271-103:2012 y tendrán las siguientes prestaciones:

− Han de tener un mando motorizado que permita la maniobra eléctrica o manual por

emergencia.

− En caso de incidencia del mando motorizado, éste ha de poder extraerse sin necesidad de

operar en el interior de la celda, ni de desmontar los contactos de alta tensión.

− Extinción del arco en los contactos de alta tensión por medio autoneumático o similar.

− Una vez abiertos los contactos podrán efectuarse la puesta a tierra y en cortocircuito.

− Estará dotado de una bobina de disparo rápido y de contactos auxiliares para la señalización.

− Denominación: IMS, MdL o similar.

− Tensión nominal: 3,6 kV.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 157: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 157 de 262

− Intensidad nominal: 630 A.

− Tensión de prueba a impulso tipo rayo: 85 kV.

− Tensión de prueba a frecuencia industrial durante 1 minuto: 35 kV.

− Intensidad admisible de corta duración (1 s): 10 kA.

− Intensidad admisible de corta duración en cresta (1 s): 25 kA.

− Intensidad de ruptura con carga principalmente activa: 630 A.

− Poder de cierre en cortocircuito: 25 kA.

MANDO ELÉCTRICO MOTORIZADO.

El mando eléctrico motorizado tendrá las características siguientes:

− Alimentación a 110 Vcc y margen de funcionamiento ±15%.

− Inhibición de la maniobra eléctrica cuando la tensión de alimentación está fuera de este

margen.

− Extraíble e intercambiable sin necesidad de operar sobre las partes de alta tensión.

− Apertura y cierre motorizada mediante dos órdenes eléctricas impulsionales o mantenidas.

− Rearme automático después de un disparo voluntario o accidental.

− Inhibición de la maniobra eléctrica cuando se ejecuta la maniobra manual de emergencia.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Protección transformador reductor 2200 V

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina de protección del

transformador reductor de 2200 V, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación, las pruebas hasta su correcto funcionamiento, los desplazamientos, el

pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

Protección transformador reductor 3000 V

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina de protección del

transformador reductor de 3000 V, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación, las pruebas hasta su correcto funcionamiento, los desplazamientos, el

pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

De salida línea de señales

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina de salida de la línea

de señales, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 158: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 158 de 262

El precio incluye el suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación, las pruebas hasta su correcto funcionamiento, los desplazamientos, el

pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

Bypass general telemando

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina metálica de bypass

telemandado, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación, las pruebas hasta su correcto funcionamiento, los desplazamientos, el

pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

COG020$ CENTRO SECCIONAMIENTO 4 LÍNEAS 3000V, INTEMPERIE

1. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

El montaje y el conexionado de los diferentes elementos que constituyen los centros de

transformación reductores se ajustará a lo especificado en las normas:

− ET 03.365.514.3, suministro e instalación de los centros de transformación tipo "AT" y los

armarios de seccionamiento tipo "AS" de media tensión para el suministro de energía a las

instalaciones de seguridad.

− 03.365.535.8, centros de transformación tipo "CA" para el suministro de energía a las

instalaciones de señalización.

Incluye la acometida de los cables exteriores, la preparación y la identificación de los conductores y

su correcto conexionado en las regletas destinadas a tal fin.

Incluye la segregación del cable de alta tensión hasta el armario de energía, quedando conectado y

aislado en ambos extremos.

También incluye la ejecución de las pruebas, las medidas y los ajustes necesarios para garantizar su

correcto funcionamiento como los elementos individuales dentro de la instalación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de centro de transformación de las características especificadas

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COG030$ CUADROS DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DEFINICIÓN.

Esta unidad consiste en el suministro, el montaje y el conexionado de un cuadro de alumbrado y de

fuerza interior en el edificio de control. Contendrá los elementos de mando, de control, de

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 159: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 159 de 262

protección y de medida reflejados en los planos del proyecto. Tendrá las dimensiones suficientes

para comprender un espacio de reserva del 25%.

En esta unidad se valora un cuadro de alumbrado y de fuerza interior tipo, debiéndose ajustar para

cada instalación particular en cuanto a las características de la envolvente, los embarrados, los

dispositivos de control, el mando, la protección, etc. Comprende los esquemas desarrollados, los

planos que definan la envolvente, y la disposición y la conexión de los equipos. Se incluirá el

suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el pequeño material, las

herramientas, los medios auxiliares, la regulación y las pruebas hasta su correcto funcionamiento.

CONDICIONES GENERALES.

El cuadro de alumbrado y de fuerza interior estará situado en la sala de media y baja tensión del

edificio de control.

Los materiales que forman esta unidad y sus características principales son las que se citan a

continuación:

− Material auxiliar del cuadro.

− Cuadro de alumbrado y de fuerza interior compuesto por:

• Un interruptor automático de 63 A y 15 kA.

• Cuatro interruptores automáticos de 25 A y 15 kA.

• Cinco interruptores automáticos de 16 A y 15 kA.

• Tres interruptores automáticos de 10 A y 15 kA.

• Cinco interruptores diferenciales de 25 A y 63 mA.

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar

los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de las fases y en el marcado de los cables.

Al recibir los cuadros en obra y tras haberse realizado todas las comprobaciones previas, se procederá

al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna punta externa.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos, fijadas de forma segura a la

chapa.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 160: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 160 de 262

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales de cable correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales del cable como corresponde a los planos.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

El conductor de tierra se conectará a la red general de tierras.

OPERATIVIDAD Y FUNCIONALIDAD.

El cuadro de alumbrado y de fuerza dispondrá de los dispositivos necesarios para proteger los

circuitos de alumbrado y de fuerza que se encuentran en el interior del edificio de control.

NORMATIVA Y DOCUMENTACIÓN.

La normativa a seguir será la siguiente:

− UNE 21123-2:2017 Cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6/1 kV.

Parte 2: Cables con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo.

− UNE-EN 61058-1:2004 interruptores para los aparatos. Parte 1: requisitos generales.

− UNE-EN 60669-1:2018 Interruptores para instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: Prescripciones generales..

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión y las instrucciones técnicas complementarias.

Se hará entrega de la siguiente documentación:

− Documentación que permita la identificación de los distintos accesorios, así como la ubicación

de éstos en el cuadro de alumbrado y de fuerza interior, incluyendo los esquemas eléctricos

desarrollados, las listas de cableados, las bornas, los materiales, etc.

− Especificaciones y manual de instrucciones para el transporte, la manipulación, la instalación,

el funcionamiento y el mantenimiento.

− Informe de los ensayos.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

El suministro y el montaje del cuadro de alumbrado y de fuerza interior comprende la mano de obra

de montaje, las herramientas y los medios auxiliares necesarios para su correcta ejecución. Incluye

los elementos de conexión, las fijaciones y todo el pequeño material necesario.

Este pequeño material cumple expresamente con las normas siguientes (siendo de obligado

cumplimiento la más severa de las normas en cada caso):

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 161: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 161 de 262

− Reglamento sobre las condiciones técnicas y las garantías de seguridad en las centrales

eléctricas, las subestaciones y los centros de transformación. Real Decreto 337/2014 del 9 de

mayo.

− Instrucciones técnicas complementarias ITC-RAT. Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el

que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en

instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01

a 23.

− Norma UNE-EN 50125-2. Aplicaciones ferroviarias. Condiciones medioambientales para los

equipos. Parte 2, equipos de instalaciones fijas.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, montaje y conexionado del cuadro de

alumbrado y fuerza interior de las características indicadas, suministrado a pie de obra, totalmente

instalado, conexionado y funcionando, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

COG040$ ARMARIO DE MANDO Y CONTROL DE 2 LÍNEAS DE SEÑALES

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

La unidad consiste en el suministro y el montaje de un armario de mando y de control de dos líneas

de señales mediante un autómata. El armario está constituido por:

− Armario con planchas de acero de 2,5 mm de espesor, debidamente tratada y puntadas de

dimensiones aproximadas de 800x400x2200 mm, provisto de una puerta delantera realizada

con un marco de chapa y un hueco frontal con material transparente, una placa de montaje en

el fondo y el sinóptico. Estará provisto de alumbrado y de resistencia controlada por un

termostato.

− Autómata programable de 24 Vcc, para el control de las dos entradas de línea y además

contendrá:

• Convertidores de intensidad alterna senoidal en tensión continua con una relación de 5 A /

0 - 5 Vcc, 2 VA, clase 0,5.

• Convertidores de tensión alterna senoidal en tensión continua con una relación de 110 Vca

/ 0 - 10 Vcc, 2 VA, clase 0,5.

• Convertidor de tensión alterna senoidal en tensión continua con una relación de 220 Vca / 0

- 10 Vcc, 2 VA, clase 0,5.

− Interruptores automáticos magnetotérmicos bipolares de 10 - 32 A / 440 V, 10 kA.

− Relés auxiliares de 10 A y 24 Vcc.

− Conmutadores de giro y empuje con señalización luminosa.

− Conmutador de señalización a tiempo independiente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 162: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 162 de 262

− Protección de sobreintensidad en las bornas de conexión y en el resto de los accesorios

necesarios para su correcto funcionamiento.

Incluye el propio suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación, las pruebas hasta su correcto funcionamiento, los desplazamientos, el

pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

La tornillería será de hierro cadmiado y pasivado en los puntos de fijación de las estructuras y de

latón en aquellos donde sea necesario asegurar un buen contacto eléctrico.

En la parte inferior de los paneles, debajo de la regleta de bornas, se dispondrá de un herraje con

el fin de grapar en él todos los cables que se embornen a dicho regletero. Todos los cuadros

descansarán sobre un zócalo hecho a base de un perfil en U y anclado al suelo.

Dispondrán de ganchos de elevación para su transporte. Se preverá una pletina de cobre, color negro

B102, de 20x3 mm para la puesta a tierra de los elementos que lo requieran así como también la

estructura de los propios paneles.

Antes de proceder al pintado de los cuadros, las superficies metálicas, tanto internas como externas,

deberán limpiarse cuidadosamente y someterse a un tratamiento de fosfatado. Inmediatamente

después de este tratamiento deberán aplicarse:

− Dos manos de imprimación totalizando 60 micras.

− Dos manos de pintura de acabado de color gris medio.

Todas las operaciones de mecanizado (tablero, soldado, etc.) han de ser efectuadas antes de aplicar

este tratamiento.

Los cables empleados en la realización del cableado de los cuadros serán del tipo autoextinguible y

no propagador de la llama. El cableado de los cuadros deberá poder soportar un ensayo de

aislamiento de 2 kV a frecuencia industrial, durante 1 minuto. Los ensayos y las pruebas a realizar

serán los de rutina y especificados en las normas CEI y UNE aplicables. Se verificará el cableado y el

funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas y las etiquetas. El cableado será

verificado conforme a los esquemas eléctricos.

Se realizarán ensayos eléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por

sus características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos electrónicos.

Se verificará las medidas de protección y la continuidad eléctrica de los circuitos de protección.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un armario de mando y de control

para dos líneas de señales definido en el proyecto, totalmente montado y al precio que figura en el

cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 163: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 163 de 262

COG050$ CABINA TRANSFORMADOR REDUCTOR

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

Cabina equipada con un transformador trimonofásico de 3x2200 - 3000 V / 2x230 V con una

tolerancia del -5%, -10% o -15% de la potencia especificada y con un aislamiento epoxy IP20. La

cabina estará equipada con los siguientes elementos:

− Interruptores de baja tensión.

− Indicadores de posición.

− Sistema de indicación luminosa de posición de los interruptores.

− Esquema eléctrico sinóptico.

− Red de puesta a tierra.

Comprende su fijación, el conexionado de los circuitos en alta y baja tensión, y las pruebas hasta su

correcto funcionamiento. Estará de acuerdo con las especificaciones técnicas de Adif vigentes, como

por ejemplo la especificación técnica ET 03.365.535.8.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Estará formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados, construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo 30%.

− Índice de embutición: entre el 11,3 y el 11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

El proceso de pintura será el siguiente:

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 164: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 164 de 262

PUESTA A TIERRA DE LOS ARMARIOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar sin

deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y

para 400 A de intensidad mínima.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina del transformador

reductor de las características especificadas, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro, el transporte, la carga y la descarga del material a pie de obra, el

montaje, su regulación y las pruebas hasta su correcto funcionamiento. También incluye los

desplazamientos, el pequeño material, las herramientas, la maquinaria y los medios auxiliares.

COG060$ CABINA LLEGADA BAJA TENSIÓN

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

Se trata de la cabina a la que acomete la línea de baja tensión procedente de la acometida o de la

subestación y será la encargada de elevar la tensión a 3000 V. Estará acorde con la especificación

técnica ET 03.365.535.8 y estará compuesta por los siguientes elementos:

− Interruptor de fusibles de corte visible.

− Disyuntor automático.

− Relé electrónico de máxima corriente.

− Relé de control de tensión.

− Relé de control térmico del transformador.

− Relé de control del nivel de aislamiento.

− Relé de control de tensión del secundario del transformador.

− Transformadores de intensidad de medida y de protección, y amperímetros.

− Descargador de sobretensiones.

− Autómata programable o PLC.

− Selector de mando general (telemando / local).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 165: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 165 de 262

− Red de puesta a tierra de las masas metálicas.

− Transformador de potencia de la potencia especificada.

ENVOLVENTE METÁLICA.

Formada por un conjunto de celdas monobloque ampliable por ambos lados y construidas en:

− Chapa de acero pulida de 2 mm de espesor.

− Norma de fabricación UNE-EN 10130:2008.

− Designación simbólica AP02.

− Grado de embutición: normal.

− Rm máxima: 38 kg/mm².

− Alargamiento: mínimo 30%.

− Índice de embutición: del 11,3 a l11,9%.

− Carbono: 0,12%.

− Manganeso: 0,5%.

− Azufre: 0,04%.

El proceso de pintura será el siguiente:

− Color gris tipo RAL 7032 desturizado o personal del fabricante del centro.

− Normal entre 80 y 90 micras.

− Desengrase en baño de tricloruro.

− Imprimación wash - primer.

− Esmalte final.

− Secado al horno.

PUESTA A TIERRA DE LOS ELEMENTOS METÁLICOS.

Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión

normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas.

Las cabinas metálicas dispondrán de una pletina de tierra que las interconecte y a la que se

conectan, mediante trenzas de cobre, los elementos móviles de las mismas.

EMBARRADO.

El embarrado estará formado por un barrón aislado de la sección adecuada para soportar, sin

deformaciones permanentes, los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar

y para 400 A de intensidad mínima.

MANDO ELÉCTRICO MOTORIZADO.

El mando eléctrico motorizado tendrá las características siguientes:

− Alimentación a 110 Vcc y margen de funcionamiento de ±15%.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 166: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 166 de 262

− Inhibición de la maniobra eléctrica cuando la tensión de alimentación está fuera de este

margen.

− Extraíble e intercambiable sin necesidad de operar sobre las partes de alta tensión.

− Apertura y cierre motorizada mediante dos órdenes eléctricas impulsionales o mantenidas.

− Rearme automático después de un disparo voluntario o accidental.

− Inhibición de la maniobra eléctrica cuando se ejecuta la maniobra manual de emergencia.

EQUIPOS DE CONTROL (PLC).

En caso que se necesite la instalación de un autómata programable para la automatización de las

incompatibilidades y/o realizar determinadas tareas de forma automática, estos elementos

cumplirán con las normas UNE EN 61131-1:2004 y UNE EN 61131-2.

Los autómatas programables tendrán las siguientes características:

− 24 entradas.

− 16 salidas digitales (mínimo).

− Alimentado a 24 Vcc.

− Memoria RAM de 2 kb (mínimo).

− Software compatible y conmutable con cualquier tipo de telemando de Adif.

Siempre que exista telemando, el autómata no realizará las maniobras por sí mismo sobre los

circuitos de potencia.

RELÉS INTERMEDIOS.

El centro de transformación incluirá relés intermedios para el interfaz entre los elementos remotos

y los mandos motorizados de los interruptores telemandados. Estos relés cumplirán lo especificado

en las normas UNE-EN 61810-1:2015/AC:2018-04 sobre los relés eléctricos y estarán alimentados a

24 o 48 Vcc, tendrán un telemando con un dispositivo supresor de sobretensiones inducidas en la

bobina de 1 NA e intensidad mayor de 3 A.

TRANSDUCTORES DE TENSIÓN, INTENSIDAD Y POTENCIA.

Los transductores cumplirán con la norma UNE-EN 60688, transductores de medida eléctrica para

convertir las magnitudes eléctricas de corriente alterna en señales analógicas o digitales. Tendrán

las siguientes características:

− Transductor de medida de tensión: AMUa o similar, modular, tensión de entrada a 115 o 230

Vca, intensidad de salida de 4 a 20 mA y tensión auxiliar de 110 Vcc.

− Transductor de medida de intensidad: AMIa o similar, modular, intensidad de entrada de 5 A,

intensidad de salida de 4 a 20 mA y tensión auxiliar de 110 Vcc.

− Transductor de medida de potencia: AMW o similar, modular, tensión de entrada 115 o 230

Vca, intensidad de entrada de 5 A, intensidad de salida de 4 a 20 mA y tensión auxiliar de 110

Vcc.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 167: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 167 de 262

− Transductor de medida de la diferencia del ángulo de fase: de 110 Vca, 50 Hz, tensión auxiliar

desde 85 a 230 V en corriente continua o alterna, intensidad de salida de 4 a 20 mA, SINEAX

G537R.

FUENTE DE ALIMENTACIÓN AUXILIAR.

Constará de uno o dos equipos eléctricos automáticos rectificador - cargador de baterías para 24 y

110 Vcc de las siguientes características básicas:

− Rectificador - cargador automático de baterías (plomo herméticas) de 230 V, 50 Hz, 24 Vcc, 1,2

A y 24 horas de autonomía.

− Piloto de presencia de tensión de red en la entrada del rectificador.

− Rectificador de las siguientes características:

• Tensión de entrada: monofásica de 230 Vca ±10%.

• Frecuencia de entrada: 50 Hz ±5%.

• Tensión nominal de salida: 110 Vcc.

• Niveles de tensión de salida: 122,8 Vcc con tensión de flotación (ajustable).

• Estabilidad de la tensión de salida: ±1%.

• Rizado de la tensión de salida: 1% rms.

• Corriente total (utilización y baterías): 5 A.

• Doble limitación electrónica de corriente.

• Ajustable.

• 5 amperios para la corriente total y 5 amperios para la corriente de carga de las baterías.

− Las baterías tendrán las siguientes características:

• Equipada con baterías de plomo hermético sin mantenimiento, de alta calidad y vida de 8

años.

• 9 módulos.

• Capacidad 16,8 Ah en 20 horas.

• Autonomía mayor de 3,5 horas dando 4 amperios.

• Tensión de flotación de 122 Vcc.

• Equipado con dispositivo de desconexión.

• Automática de baterías por fin de descarga.

• Mando interruptor de marcha / paro y un interruptor del fusible de la batería.

• Señalizaciones locales y medidas (en el frontal del equipo).

− Tendrá las siguientes medidas:

• Voltímetro de tensión continua de salida.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 168: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 168 de 262

• Amperímetro de corriente de utilización.

• Amperímetro de corriente de carga - descarga de la batería.

Tanto los equipos rectificadores como sus auxiliares de mando, de señalización y de medida irán

montados en un armario de grado IP2.

REMOTA DEL TELEMANDO.

De tecnología compatible con la existente en la línea, así como la integración de la misma en el

telemando de energía existente (incluyendo todos los trabajos de software y hardware necesarios,

las pruebas, las puestas en servicio, etc.). Ha de estar dotada del número de entradas y salidas

digitales y analógicas de acuerdo al número de líneas a maniobrar del CA.

CONMUTADOR RED - LOCAL.

Como se ha indicado en caso de ser necesario la salida en baja tensión estará dotada de los

correspondientes contactores para la conmutación entre la red y el local. Este conmutador estará

provisto de un relé para el aviso de fallo de la tensión local y de un relé de mínima en el lado de la

red del suministro de energía a las instalaciones de Adif.

RELÉS DE SOBREINTENSIDAD.

Relé electrónico de máxima corriente bifásico, ajustes independientes para las sobrecorrientes y los

cortocircuitos, establecimiento de bloqueos entre los relés y los contactos auxiliares, instantáneos

para bloqueos e información. Selectividad a tiempo único, tipo MICON P/121 o similar. Relé de

máxima corriente monofásico, tipo MICON P/120 de Alstom o similar, ajuste a sobrecorrientes y

auxiliares instantáneos para bloqueo e información conectado a un transformador de medida y de

protección X/5 A. Cl 5P10, 15 VA y 3 kV (mínimo). Sistema de selectividad a tiempo único.

El desglose detallado de los elementos que componen esta unidad es el que sigue:

- Un interruptor de fusibles de corte visible, 3 polos, 160 / 250 A. Punto de ruptura 1600 / 2500 A

(415 V, factor de potencia0,35), punto de cierre 100 kA (660 V), fusibles DIN 2NH1, 10.000 maniobras

según la corriente, 2 microrruptores de contacto cerrado de aviso al telemando, cubrebornas IP2 y

enclavamiento de seguridad con puertas de las celdas de alta tensión. Refa HERPE o similar.

− Un disyuntor automático (DBT) de 3 polos, 160 / 250 A, punto de corte 30 / 35 kA (415 V), punto

de cierre 154 kA (240 V), 10.000 maniobras según la corriente, 4000 maniobras con corriente.

Mando eléctrico y bobina de tensión 110 Vcc, bloque de contactos auxiliares y cubrebornas IP2.

− Un pulsador de maniobra local mediante un interruptor automático de baja tensión.

− Un relé electrónico de máxima corriente bifásico.

− Dos transformadores de medida de intensidad y de protección de relación 150 - 300 / 5 A,

5P10, 5 VA y conexión a un relé.

− Un relé electrónico de control de tensión trifásico 230 - 400 V ajustable el 20% y 2 contactos

conmutados de intensidad mayor de 3 A.

− Un relé electrónico de control térmico del transformador con rango ajustable a clase F. Conexión

a sondas Pt 100 y 2 niveles registrables.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 169: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 169 de 262

− Un controlador permanente del nivel de aislamiento, con acoplador para redes aisladas. Hasta

5 kV, 50 Hz, ajustable a 2 umbrales de resistencia (alarma y disparo). Alimentación 230 V, 50

Hz. Tensión de la red 110 - 120 Vcc, AD 500 PR FEPESA o similar.

− Tres descargadores de sobretensiones de 10 kA, 280 V (óxidos metálicos) y 50 A.

− Dos relés electrónicos de control de la tensión del secundario del transformador de potencia,

conectado a un transformador de tensión 2,2 - 3 kV / 110 V, Cl 0,5 50 VA y piloto señalizador.

− Tres transformadores de medida de intensidad para un amperímetro pasante 150 - 300 / 5 A.

− Un autómata programable o PLC.

− Un relé auxiliar de conmutación de control telemando / autómata, alimentado a 110 Vcc, 4

contactos cerrados e intensidad mayor a 6 A.

− Un relé auxiliar de conmutación de control telemando / local.

− Un relé auxiliar de desenclavamiento del autómata.

− Un conjunto de relés intermedios.

− Un acoplador al relé monofásico de 3 kV por efecto impedante de 24,5 kiloohmios y 700

microamperios, ajustable al 10%.

− Un pulsador de desbloqueo de interruptores normalmente abierto e intensidad mayor a 3 A.

− Un conjunto de contadores de fallos del suministro de energía y del aislamiento de las líneas

de 2 niveles 2,2 - 3 kV.

− Un pulsador de borrado de contadores normalmente abierto.

− Un voltímetro h.m. 96x96, de 0 a 400 V conectado al conmutador, 3 fases y neutro.

− Un amperímetro h.m. 96x96, de 0 a 150 A o de 0 a 300 A y 3 transformadores de intensidad

de 150 / 5 o 300 / 5 A de clase 1, 1,5 VA y conexión a un conmutador, de 3 fases más neutro.

− Un selector de mando general (telemando / local) con 2 posiciones, 3 circuitos e intensidad

mayor a 10 A.

− Fusibles de protección de los circuitos de medida y de control.

− Auxiliares de mando y de señalización.

− Alumbrado interior mediante un fluorescente de 20 W 230 V.

− Bornería fija y seccionable señalizada.

− Canaleta de PVC ventilada y cableado señalizado.

− Esquema eléctrico sinóptico, rotulaciones y señales informativas sobre la puerta.

− Red de puesta a tierra de las masas metálicas.

− Un rectificador - cargador automático de las baterías (plomo herméticas) de 230 V, 50Hz y 24

Vcc.

− Un rectificador - cargador automático de las baterías (plomo herméticas) de 230 V, 50Hz y 110

Vcc.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 170: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 170 de 262

Los valores y los márgenes de actuación en intensidad y en tiempo de los referidos relés de

protección y de control, se determinarán de acuerdo con el previo análisis de las perturbaciones

eléctricas que en los puntos particulares de la instalación sean de esperar.

COMPARTIMENTO INFERIOR.

Estará compuesto de los siguientes elementos:

− Un transformador de potencia de 50 kVA.

− Un electroventilador con caudal mínimo de 131 m³/h y alimentado a 230 V, 50 Hz monofásico,

con filtro recambiable y termostato ajustable de 10 a 60° C.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de una cabina metálica de potencia

de llegada de baja tensión y transformador de la potencia especificada para la línea de señales,

según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del material y de los elementos auxiliares necesarios

para su correcta ejecución.

COH - EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA

COH010$BATERÍA DE PLOMO HERMÉTICO 200 AH

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio de las baterías de plomo

hermético de 200 Ah, a instalar en el interior del armario de intemperie de la BTS.

Las baterías son las encargadas de proporcionar la alimentación en corriente continua a los

diferentes consumos en -48 Vcc cuando la tensión alterna del suministro principal está ausente.

Las características de las baterías herméticas tipo gel OPzV de 200 Ah serán las siguientes:

− Tipo: de plomo hermético de recombinación de gases, sin mantenimiento.

− Batería: de 48 Vcc de plomo ácido, hermética, placa positiva tubular y electrolito gelificado tipo

OpzV.

− Recombinación de gases: mayor del 97%.

− Número de elementos: 24.

− Número de secciones iniciales: 1.

− Capacidad de las baterías por emplazamiento: de 200 Ah para una tensión final por elemento

de 1,8 V y una temperatura de 20º C.

− Tiempo de vida: mayor de 1600 ciclos de acuerdo a la norma IEC 896-2.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 171: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 171 de 262

− Resistencia interna: menor de 0,8 mW por elemento.

− Autodescarga: menor del 3 % por mes de la C10 a 20º C.

− Recipiente y cubierta resistente al fuego: ABS.

− Normas de fabricación: según las normas UNE-EN 60896-21:2004, UNE-EN 60896-22:2004

Las baterías se montarán en la parte inferior del bastidor auxiliar dentro del armario intemperie de

la BTS existente.

Se incluyen todos los materiales auxiliares y el equipo necesario para su montaje conforme

recomiende el fabricante y de acuerdo a las normas DIN 40742, UNE-EN 60896-11:2004 y UNE-EN

50272-2:2002.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de batería hermética OPzV estándar de 200 Ah de las

características especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

Se incluye el suministro a pie de obra de la batería hermética OPzV estándar de 200 Ah compuesta

por 24 elementos de 2 voltios con sus correspondientes conexiones y cableado, incluyendo la

instalación completa del conjunto y sus pruebas.

El montaje comprende la colocación y la fijación de todos los elementos en el lugar designado en el

proyecto así como el conexionado con la salida del equipo de rectificadores que controlará la carga

de las baterías. Igualmente se incluyen las pruebas, las medidas y los ajustes para cumplir su

perfecta función.

COH020$ARMARIOS DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Frontera

DESCRIPCIÓN.

Especificaciones del armario:

− Armario metálico galvanizado en caliente y pintado en RAL 6009.

− Galvanizado del armario en un bloque entero, no pieza a pieza.

− Interiormente tendrá iluminación con un pulsador asociado a la puerta y una toma de fuerza

tarada a 20 W.

− Se instalará sobre un basamento de hormigón armado. En la planta los lados del basamento

sobresaldrán 15 cm de longitud respecto al armario.

− Tendrá, asimismo, un zócalo con el lateral accesible.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 172: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 172 de 262

− Los terminales de conexión del cable al armario serán de la misma tecnología que los

empalmes.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: de 0º a 40° C, según la norma UNE-EN 61439-1:2012

− Temperatura de almacenamiento: de -10° a 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90% sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menos de 1000 m.

De entrada subestación

DESCRIPCIÓN.

El armario de entrada recibe 3 entradas provenientes del cuadro de salida de 750 V de la

subestación. Está dotado de protecciones independientes para cada entrada y alimenta a todos los

consumos aguas abajo.

Se aloja en un armario metálico modular y asociable, con una chapa tratada sobre una estructura

de perfil perforado, incluyendo todos los elementos para su conexionado. Dispone de un grado de

protección IP41 y también dispone de una puerta metálica con una cerradura maestreada como la

del resto de los cuadros incluidos en el presente proyecto.

Es registrable por la parte delantera y los elementos de protección proyectados para el mismo

(interruptores automáticos diferenciales e interruptores automáticos magnetotérmicos) serán

conformes a lo establecido en el reglamento electrotécnico de baja tensión.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA APARAMENTA DE PROTECCIÓN.

Tendrá las siguientes características:

− Interruptor automático de caja moldeada.

− Tensión de aislamiento de 1000 V.

− Tensión soportada a impulsos de 12 kV.

− Temperatura de empleo entre -25º y 70º C.

− Frecuencia de 50 o 60 Hz.

− Corriente permanente asignada de 630 a 1600 A.

− Poder de corte de 42 kA.

− Duración del cierre, como máximo, 80 ms.

− El número de maniobras con mantenimiento regular ordinario será de 12500.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 173: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 173 de 262

− Frecuencia de las maniobras será de 60 maniobras/hora.

ELEMENTOS DE MANIOBRA Y DE PROTECCIÓN.

Los interruptores no motorizados serán del tipo manual en carga, instalados en una caja moldeada

aislante de corte plenamente aparente.

Los interruptores magnetotérmicos cumplen con la norma UNE-EN 60898 y tienen las siguientes

características:

− Calibres: de 5 a 63 A regulados a 30° C.

− Tensión nominal: 230 o 400 Vca.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Poder de corte: mínimo 10 kA.

− Maniobras mecánicas: 20000.

− Maniobras eléctricas: 10000.

Los interruptores diferenciales cumplen con la norma UNE-EN 61008-1:2013 y tienen las siguientes

características:

− Intensidad nominal: de 16 a 63 A regulados a 30° C.

− Tensión nominal: 230 o 400 Vca.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Sensibilidad: 30 o 300 mA.

− Maniobras mecánicas: 20000.

− Maniobras eléctricas: 10000.

El aparellaje irá montado sobre carril DIN en paneles metálicos independientes de los armazones

del cuadro. Todos los paneles irán unidos eléctricamente entre sí y en uno de sus extremos se

realizará la conexión a la instalación de tierra.

Los conductores serán de cobre flexible con aislamiento de PVC, autoextinguible, no propagador de

la llama y libres de halógenos debidamente numerados.

El cableado será realizado ordenadamente con los recorridos claros y de forma que permita una fácil

identificación de los circuitos.

Todas las salidas de los circuitos se realizarán mediante bornes, convenientemente dimensionados,

alojados en un carril DIN.

Se atendrá a una correcta zonificación del cuadro, de forma que los circuitos que atiendan a una

zona común o a los servicios iguales se agrupen en un mismo panel.

El cuadro llevará una placa metálica impresa con carácter indeleble en el que figure su nombre o su

marca comercial y la fecha de terminación.

De entrada catenaria

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 174: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 174 de 262

Armario de interior IP41 encargado de recepcionar el cable proveniente del transformador de

catenaria (25.000/230 V) y distribuir dicha tensión (230 V) a los equipos de Señalización y Doméstica

de los Edificios Técnicos. Dispondrá de embarrados acordes a la potencia a tratar, bases portafusibles

y fusibles.

Distribución edificio y casetas

DESCRIPCIÓN.

El armario de distribución recibe y supervisa constantemente la tensión proveniente del armario de

conmutación, tras su paso por los sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) de 750 V, los

motores de las agujas y los sistemas de señalización y de comunicaciones. El armario está dotado

de conmutaciones independientes para cada SAI, para conmutar, en caso de fallo de esta última, a

la alimentación proveniente del armario de conmutación. El armario está compuesta por

conmutaciones electromecánicas mediante contactores trifásicos enclavados eléctrica y

mecánicamente con supervisión de la tensión mediante un relé electrónico y se controlará por un

autómata programable. Para realizar las funciones de control y de gobierno del sistema de energía

dicho autómata recibirá las entradas correspondientes al estado de los interruptores, de los

seccionadores, de los contactores, de los vigilantes y de los detectores de tensión de todas las etapas,

de las fuentes de alimentación y de las salidas, y realizará las salidas correspondientes a las órdenes

de apertura y de cierre de los contactores.

Los equipos instalados están protegidos mediante fusibles e interruptores magnetotérmicos

conectados al sistema de aviso de avería del armario.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Cumplirá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20 como mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0 y 40° C según la norma UNE-EN 61439

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: entre 0 y 90%, sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menos de 1000 m.

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

Tendrá las siguientes características:

• Entrada de la red 1: tendrá las siguientes características:

Tensión: será una red monofásica de 230 V ±15%.

Frecuencia: 50 Hz ±5%.

Factor de potencia: mayor de 0,85.

Protecciones: dispone de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

• Entrada de la red 2: tendrá las siguientes características:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 175: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 175 de 262

Tensión: será una red trifásica de 400 o 230 V ±15%.

Frecuencia: 50 Hz ±5%.

Factor de potencia: mayor de 0,85.

Protecciones: dispone de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

• Salidas: dispondrá de las siguientes:

Líneas de 750 V (líneas 1.1, 1.2, 2.1 y 2.2).

Transformador de alimentación a los motores de agujas.

Cuadro de señalización y de comunicaciones.

El armario dispondrá de un interfaz con el sistema de telemando compuesto de contactos de relé

libres de potencial y un poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes señales, como mínimo:

− Funcionamiento normal y fallo de cada SAI.

− Avería general del armario.

El armario dispone en su puerta de las siguientes indicaciones y aparatos de medida:

− Voltímetro de la tensión de entrada.

− Amperímetro de la corriente de cada salida.

− Lámpara de indicación de presencia de cada alimentación (SAI y armario de conmutación).

− Lámpara de indicación de avería general.

− Pulsador de prueba de las lámparas.

Estas medidas, con una precisión de 0,5, son presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según la norma IEC 51 o equivalente con escalas de 90° o 120°.

Distribución casetas túneles

DESCRIPCIÓN.

El armario de distribución recibe y supervisa constantemente la tensión proveniente de la catenaria

y de la red 2 (línea de 750 V). El armario estará dotado de dos conmutaciones independientes para

los equipos de señalización, de telecomunicaciones y de telemando de energía, y la instalación

doméstica. Estará compuesta por:

− Una conmutación electromecánica mediante contactores enclavados eléctrica y mecánicamente

con supervisión de la tensión mediante un relé electrónico y controlado por un autómata

programable.

− Tensión de conmutación entre la red 1 y la red 2 entre 198 y 205 Vca.

Los equipos instalados están protegidos mediante fusibles e interruptores magnetotérmicos

conectados al sistema de aviso de avería del armario.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Cumplirá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20 como mínimo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 176: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 176 de 262

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0 y 40° C según la norma UNE-EN 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: entre 0 y 90%, sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menos de 1000 m.

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

− Entrada de la red 1 y 2: tendrán las siguientes características:

− Tensión: será una red monofásica de 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: dispondrá de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

− Salidas: dispondrá de las siguientes:

− Embarrado de señalización, de telecomunicaciones y de telemando de energía.

− Embarrado de instalaciones domésticas (aire acondicionado, tomas de corriente, alumbrado,

central de incendios, panel de alarmas y reservas).

El armario tendrá un interfaz con el sistema de telemando compuesto de contactos de relé libres de

potencial y un poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes señales, como mínimo:

− Funcionamiento normal y fallo de la red 1.

− Funcionamiento normal y fallo de la red 2.

− Avería general del armario.

El armario dispondrá en su puerta de las siguientes indicaciones y aparatos de medida:

− Voltímetro de la tensión de la red.

− Conmutador para el voltímetro de la tensión de la red.

− Interruptor de arranque y de paro manual del grupo electrógeno.

− Lámpara de indicación de presencia de la red 1.

− Lámpara de indicación de presencia de la red 2.

− Lámpara de indicación de avería general.

− Pulsador de prueba de las lámparas.

Estas medidas, con una precisión de 0,5, serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según la norma IEC 51, con escalas de 90° o 120°.

Distribución subestación

DESCRIPCIÓN.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 177: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 177 de 262

El armario de distribución recibe y supervisa constantemente la tensión proveniente del armario de

entrada, tras su paso por los sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) de 750 V, de señalización

y de comunicaciones. El armario está dotado de conmutaciones independientes para cada SAI para

conmutar, en caso de fallo de esta última, a la alimentación proveniente del armario de

conmutación. Está compuesta por conmutaciones electromecánicas mediante contactores trifásicos

enclavados eléctrica y mecánicamente con supervisión de la tensión mediante un relé electrónico y

un control por autómata programable.

Los equipos instalados están protegidos mediante fusibles e interruptores magnetotérmicos

conectados al sistema de aviso de avería del armario.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Cumplirá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20 como mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0 y 40° C según la norma UNE-EN 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: entre 0 y 90%, sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menos de 1000 m.

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

− Entrada de la red: tendrá las siguientes características:

− Tensión: será una red monofásica de 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: dispone de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

− Salidas: dispondrá de las siguientes:

− Líneas de 750 V (líneas 1.1, 1.2, 2.1 y 2.2).

− Cuadro de alimentación segura.

El armario dispondrá de un interfaz con el sistema de telemando compuesto de contactos de relé

libres de potencial y un poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes señales, como mínimo:

− Funcionamiento normal y fallo de cada SAI.

− Avería general del armario.

El armario dispone en su puerta de las siguientes indicaciones y aparatos de medida:

− Voltímetro de la tensión de entrada.

− Amperímetro de la corriente de cada salida.

− Lámpara de indicación de presencia de cada alimentación (SAI y armario de conmutación).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 178: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 178 de 262

− Lámpara de indicación de avería general.

− Pulsador de prueba de las lámparas.

Estas medidas, con una precisión de 0,5, son presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según la norma IEC 51 o equivalente, con escalas de 90° o 120°.

Conmutación

De rectificación 2.6W -48Vcc

De rectificación 3W -48Vcc

De poliéster PN 57

Conmutación

DESCRIPCIÓN.

El armario de conmutación recibe y supervisa constantemente la tensión proveniente de la red 1

(catenaria) y de la red 2 (acometida desde la red pública y el grupo electrógeno de emergencia). El

armario está dotado de dos conmutaciones independientes para los equipos de señalización y de

telecomunicaciones, y para la instalación doméstica. Está compuesta por:

− Conmutaciones electromecánicas mediante contactores trifásicos enclavados eléctrica y

mecánicamente con supervisión de la tensión mediante un relé electrónico y controlado por un

autómata programable. Para realizar las funciones de control y de gobierno del sistema de

energía dicho autómata recibirá las entradas correspondientes al estado de los interruptores,

de los seccionadores, de los contactores, de los vigilantes y de los detectores de tensión de

todas las etapas, de las fuentes de alimentación, de las salidas, etc. y las salidas

correspondientes a las órdenes de apertura y de cierre de los contactores.

− Tensión de conmutación entre la red 1 y la red 2 entre 198 y 205 Vca.

Los equipos instalados están protegidos mediante fusibles e interruptores magnetotérmicos

conectados al sistema de aviso de avería del armario.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Cumplirá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20 como mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0 y 40° C según la norma UNE-EN 61439.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: entre 0 y 90%, sin condensación.

− Altitud sobre el nivel del mar: menos de 1000 m.

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

Tendrá las siguientes características:

− Entrada de la red 1: tendrá las siguientes características:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 179: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 179 de 262

− Tensión: será una red monofásica de 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: dispone de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

− Entrada de la red 2: tendrá las siguientes características:

− Tensión: será una red trifásica de 400 o 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: dispone de fusibles, interruptores térmicos y magnetotérmicos.

− Salidas: dispondrá de las siguientes:

− Climatización y aire acondicionado.

− SAI de las líneas de 750 V (dos salidas).

− SAI de los motores de agujas.

− SAI de señalización y de comunicaciones.

− SAI de la línea de protección civil.

− Cuadro de telecomunicaciones fijas, videovigilancia y detectores.

− Consumos de la instalación doméstica.

El armario dispondrá de un interfaz con el sistema de telemando compuesto de contactos de relés

libres de potencial y un poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes señales, como mínimo:

− Funcionamiento normal y fallo de la red 1.

− Funcionamiento normal y fallo de la red 2.

− Funcionamiento normal y fallo del arranque del grupo electrógeno.

− Avería general del armario.

El armario dispondrá en su puerta de las siguientes indicaciones y aparatos de medida:

− Voltímetro de la tensión de la red.

− Conmutador para el voltímetro de la tensión de la red.

− Amperímetro para cada salida.

− Interruptor de arranque y de paro manual del grupo electrógeno.

− Lámpara de indicación de presencia de la red 1.

− Lámpara de indicación de presencia de la red 2.

− Lámpara de indicación de avería general.

− Pulsador de prueba de las lámparas.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 180: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 180 de 262

Estas medidas, con una precisión de 0,5, son presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según la norma IEC 51 o equivalente, con escalas de 90° o 120°.

De rectificación 2.6W -48Vcc

DESCRIPCIÓN.

El equipo rectificador para los sistemas de alimentación tiene por función transformar la energía de

corriente alterna en baja tensión en un suministro de tipo ininterrumpido y a tensión constante (48

Vcc) de la energía necesaria para el correcto funcionamiento de los diversos servicios conectados.

La energía primaria en corriente alterna procede de la red y deberá ser rectificada, regulada, filtrada

y entregada con toda facilidad según las necesidades del equipo que se alimenta.

En aquellos casos en que los equipos a alimentar necesiten suministros de corriente continua

distintos de los proporcionados por los equipos instalados; éstos se obtendrán mediante

convertidores de los suministros principales de corriente continua.

Se define como rectificador monofásico de tensión aquel elemento que proporciona

automáticamente los regímenes de carga necesaria para mantener en las condiciones óptimas las

baterías del enclavamiento.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SUMINISTRO.

El armario de los rectificadores tendrá una potencia de 2600 W.

La tensión continua de salida tendrá una tensión nominal de -48Vcc.

Incorpora un sistema de supervisión, configuración y alarmas tanto local como remoto que permite

la fácil identificación de una posible anomalía en su funcionamiento.

Todas las señalizaciones locales del sistema se proporcionan mediante un display de cristal líquido

y diodos led. Puede obtenerse también dichas señalizaciones con un ordenador conectado

localmente al puerto serie RS232 que incorpora el módulo de control.

Las señalizaciones remotas del sistema se proporcionan tanto mediante contactos libres de potencial

como mediante un ordenador conectado remotamente al puerto serie RS232 o a través de Ethernet

o redes TCP/IP.

El sistema cumplirá con las normas:

− Grado de protección equivalente IP 20 (UNE-EN 60034-5:2003/A1:2007).

− Interferencias de radiofrecuencia grado N o grado B (DIN EN 55015 : 2016).

− Aislamiento clase E (UNE-EN 60034-1).

− Reglamento electrotécnico para baja tensión (REBT).

− Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.

− Normativa según la norma UNE-EN ISO 9001:2015 sistemas de gestión de la calidad.

Requisitos.

El sistema debe permitir su conexión tanto a redes monofásicas (230 Vca y 50Hz) como trifásicas

(400 / 230 Vca y 50 Hz).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 181: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 181 de 262

La estabilidad de la tensión nominal de salida para las variaciones de la tensión de entrada en

±10% y de la carga entre el 0 y el 100% debe ser menor del 0,5% y su respuesta dinámica menor

de 10 ms.

De rectificación 3W -48Vcc

DESCRIPCIÓN GENERAL.

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un armario de

alimentación de -48 Vcc / 300 A para el suministro de corriente continua de una forma segura a los

diversos consumidores, así como para la carga y el mantenimiento en carga de uno a dos grupos de

baterías proporcionando una autonomía total de 6 horas. Se instalará en las casetas.

El dimensionamiento de este armario garantizará un acceso fácil a los diferentes componentes y

una cómoda visualización del control de los parámetros de mayor interés.

Su modularidad permitirá su utilización para atender las necesidades de alimentación requeridas.

El armario dispondrá de las salidas y de las protecciones diferenciadas para atender a los diferentes

consumos.

El equipo se encargará de realizar el control del sistema de alimentación a través de entradas

digitales, medidas analógicas y salidas a través de relés. Así mismo dispondrá de leds y de un display

para informar de la situación del proceso y de los canales serie de conexión con el exterior (módems,

ordenador, etc.) y entre los diferentes equipos.

En la unidad de control se incorporarán los siguientes elementos:

− Leds de proceso.

− Letrero de identificación del equipo.

− Display.

− Leds de indicación de servicio y de fallo en grupo.

− Botón y teclas para el manejo del menú.

− Prueba de leds y de reset.

− Sistema de monitorización remota.

− Pantalla de visualización y unidad de funcionamiento (ABE).

− Control de los rectificadores.

Rectificador

Será el encargado de suministrar -48 Vcc / 50 A. Dispondrá en su frontal de seis leds que informan

de la situación del rectificador. Contará con un display donde se visualice la tensión y la corriente

del rectificador, la temperatura de la batería o la dirección de los datos y con cuatro bornas de

medición para registrar la tensión y la corriente de salida. La corriente se determina mediante una

medida en voltios siendo 5 V el nivel máximo de corriente del rectificador (Ierted). Los rectificadores

deberán ser supervisables vía conexión TCP / IP.

Baterías

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 182: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 182 de 262

La función de las baterías es el suministro de energía eléctrica continua cuando hay un fallo de la

red. El armario de -48 Vcc / 300 A será un sistema de alimentación ininterrumpida de 48 Vcc de tal

forma que son las baterías quienes se encargan de generar la tensión de 48 Vcc en aquellas

situaciones en las que los rectificadores dejen de funcionar por falta de corriente alterna.

El sistema de alimentación ininterrumpida de 230 Vca estará integrado por:

• Un sistema de onduladores, a su vez, estará compuesto por los siguientes elementos:

Los módulos onduladores (n+1) de -48 Vcc / 230 Vca.

Un módulo control.

Un bypass automático - estático.

Un bypass manual.

• Un módulo de distribución y de protección de corriente alterna de 230 Vca ininterrumpida para

las utilizaciones.

El armario de alimentación dispondrá de espacio físico para albergar hasta 4 baterías de -48 Vcc y

200 Ah de capacidad. Cada batería de -48 Vcc estará formada por 4 bloques de -12 Vcc conectados

en serie.

Las baterías incluidas en el armario serán del tipo OPzV en las que cabe destacar las siguientes

características:

− Son de plomo.

− Son herméticas, es decir, por reacción química se recombinan el oxígeno liberado en la carga

con el hidrógeno y se convierte en agua, no siendo necesario añadir agua en las mismas.

− El electrolito es gelificado.

Además de los ya indicados, el sistema estará compuesto por los siguientes componentes:

− Automáticos de salida a los consumidores.

− Automáticos de salida de los rectificadores.

− Automáticos de conexión de las baterías.

− Automáticos de entrada a los rectificadores.

− Shunt de medida.

− Contactor de conexión a las baterías.

− Fusibles, bornas, etc.

CARACTERÍSTICAS DEL ARMARIO DE ALIMENTACIÓN.

A continuación, se relaciona las características del armario tanto en su parte física como funcional.

Las características generales son las siguientes:

− Número de rectificadores: hasta 6 rectificadores. Equipado con configuración 2 + 1.

− Baterías: cableado completo con automáticos para seis grupos de baterías.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 183: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 183 de 262

− Ondulador: potencia de salida de 3.000 W para la alimentación de las distintas cargas

distribuido por módulos con configuración n+1 y ampliable a 4.800 W.

− Espacio para dos grupos de baterías de -48 V / 100 Ah en el bastidor estándar.

− Tensión de entrada: entre 176 Vca y 264 Vca.

− Frecuencia: entre 47 y 63 Hz.

− Corriente de entrada por rectificado: 13 A.

− Temperatura de trabajo: entre 0º y 40º C.

− Tensión de salida (modo flotación): 54 Vcc.

− Corriente de salida máxima: 300 A (50 A por rectificador).

− Sistema de control: MCU 2000+.

− Dimensiones: 1900x600x520 mm.

El conjunto del bastidor estará formado por dos módulos independientes.

Básicamente se puede considerar el armario dividido en dos partes:

− Parte superior: será el lugar destinado al conjunto de la alimentación. Irá cerrada con dos

puertas. En el habitáculo superior se ubicará el módulo de visualización en el exterior. En el

interior se ubicarán las bornas de alimentación a los rectificadores, la tarjeta de alarmas y los

automáticos de alimentación a los consumidores. En el habitáculo inferior se ubicarán los

automáticos de las baterías, el shunt de las baterías y el contactor k10. En el centro del bastidor

irán los módulos rectificadores totalmente accesibles.

− Parte inferior: es el lugar destinado para el montaje de las baterías. Está dividido en dos

módulos, previsto cada uno, para el montaje de un grupo de baterías. Cada grupo está formado

por cuatro baterías de -12 V / 200 Ah, lo que configura -48 V / 200 Ah.

NORMATIVA A CONSIDERAR.

Se cumplirá la siguiente normativa:

− Radiación parásita: según la norma UNE-EN 61000-6-3:2007 de acuerdo a la norma UNE-EN

50561-1:2014/AC:2015 clase B.

− Sensibilidad a las perturbaciones: según la norma UNE-EN 61000-6-2:2006.

− Tipo de protección: IP20s según la norma UNE-EN 60529:2018.

− Clase de protección: I según la norma UNE-EN 61140:2017.

− Requerimientos ambientales: según la norma ETS 300.019-1-3.

− Compatibilidad: según la norma UNE-EN 62040-2:2006.

− Marcado CE.

− Reglamento electrotécnico de baja tensión.

De poliéster PN 57

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 184: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 184 de 262

Armarios de poliéster reforzados con fibra de vidrio, prensados en caliente y de color gris claro RAL-

7032 (inalterable a la intemperie).

− Autoextinguibles; gran resistencia al choque y a la temperatura.

− Ventilación natural; excelente comportamiento a la intemperie; montaje saliente, empotrado

o sobre zócalo.

− Módulos con puerta provistos de bisagras fácilmente desmontables, permitiendo una apertura

de 90°.

− Diseñados como envolvente para material eléctrico en general y muy especialmente para

contadores, tanto eléctricos como de agua y gas.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

De entrada subestación

La ejecución de la unidad de obra comprende las operaciones siguientes:

− Montaje del armario.

− Instalación de todo el aparellaje nuevo.

− Completa conexión de todos los elementos.

− Limpieza completa de los embalajes y de los deshechos resultantes de la ejecución de la unidad

de obra.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Frontera

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario frontera de acuerdo a los precios indicados en el

cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del armario de vía incluido todos sus elementos y el

material auxiliar así como su instalación incluido su correcto montaje y conexionado.

De entrada subestación

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario de entrada de la subestación y de acuerdo con el

precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra de un armario de conmutación completo así como su

correcto montaje y conexionado.

De entrada catenaria

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario de entrada a catenaria, de acuerdo a los precios

indicados en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra de armario de vía incluido todos sus elementos y

material auxiliar así como su instalación incluido su correcto montaje y conexionado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 185: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 185 de 262

Distribución edificio y casetas

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de armario de distribución para los edificios o las casetas,

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra de un armario de distribución completo así como su

correcto montaje y conexionado.

Distribución casetas túneles

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario de distribución de energía para las casetas de

túnel, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el precio

indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

Distribución subestación

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario de distribución para la subestación y de acuerdo

con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra de un armario de conmutación completo así como su

correcto montaje y conexionado.

Conmutación

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de armario de conmutación para los edificios técnicos y de

acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra de un armario de conmutación completo así como su

correcto montaje y conexionado.

De rectificación 2.6W -48Vcc

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema de energía con el precio que se indica en el cuadro

de precios nº 1.

El material incluye:

• Sistema de rectificación.

• Módulos rectificadores con una potencia de 2600 W en su conjunto.

• Módulo de control PCU.

• Módulo de gestión y protección de las baterías.

• Módulo de distribución de la corriente continua a las utilizaciones.

• Interruptores magnetotérmicos con contacto de señalización de estado.

• Baterías.

• Grupo de baterías para alimentar durante un mínimo de 1 hora.

• Bastidor de 19" y 40 unidades de altura, con cuerpo soldado, puertas laterales practicables

y dimensiones 600x600x1900 mm.

Asimismo, se incluye el traslado, el montaje y su conexionado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 186: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 186 de 262

De rectificación 3W -48Vcc

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, instalación y puesta en servicio del armario de

alimentación de -48 Vcc, instalado en una caseta GSM-R y/o un cuarto de comunicaciones con las

características especificadas y de acuerdo con el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra y el cableado, así como toda la serie de

elementos para su montaje, su instalación y estará completamente terminado. Además, se incluye

la realización del protocolo de pruebas sobre el equipo.

De poliéster PN 57

Se medirá y abonará por unidad (ud) de armario especificado en el proyecto, totalmente instalado

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del armario, totalmente montado para la

funcionalidad definida en el proyecto.

COH030$RECTIFICADORES DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Caseta (350W, 6 horas)

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un armario de

alimentación -48 Vcc para el suministro de corriente continua de una forma segura a los diversos

consumidores de hasta 350 W, así como para la carga y el mantenimiento en carga de uno a dos

grupos de baterías. Se instalará en las casetas técnicas.

El dimensionamiento de este armario garantizará un acceso fácil a los diferentes componentes y

una cómoda visualización del control de los parámetros de mayor interés.

Su modularidad permitirá su utilización para atender las necesidades de alimentación requeridas.

El armario dispondrá de salidas y de protecciones diferenciadas para atender a los diferentes

consumos.

El equipo se encargará de realizar el control del sistema de alimentación a través de las entradas

digitales, las medidas analógicas y las salidas a través de relés. Así mismo dispondrá de leds y de

un display para informar de la situación del proceso y los canales serie de conexión con el exterior

(módems, ordenadores, etc.) y entre los diferentes equipos.

En la unidad de control se incorporarán los siguientes elementos:

− Leds de proceso.

− Letrero de identificación del equipo.

− Display.

− Leds de indicación de servicio y de fallo en el grupo.

− Botón y teclas para el manejo del menú.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 187: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 187 de 262

− Prueba de leds y reset.

− Sistema de monitorización remota.

− Pantalla de visualización y unidad de funcionamiento (ABE).

− Control de los rectificadores

Rectificador

Será el encargado de suministrar los 48 Vcc. Dispondrá en su frontal de seis leds que informan de la

situación del rectificador. Contará con un display donde se visualice la tensión y la corriente del

rectificador, la temperatura de la batería o la dirección de datos, y con cuatro bornas de medición

para registrar la tensión y la corriente de salida. La corriente se determina mediante una medida

en voltios siendo 5 V el nivel máximo de corriente del rectificador. Los rectificadores deberán ser

supervisables vía conexión TCP / IP.

Baterías

La función de las baterías es el suministro de energía eléctrica continua cuando hay un fallo de red.

El armario de 48 V será un sistema de alimentación ininterrumpida en 48 Vcc de tal forma que son

las baterías quienes se encargan de generar la tensión de 48 Vcc en aquellas situaciones en las que

los rectificadores dejen de funcionar por falta de corriente alterna.

Las baterías deben tener 6 horas de duración, es decir, al menos 44 Ah de capacidad.

El armario de alimentación dispondrá del espacio físico para albergar hasta 4 baterías de 48 Vcc.

Las baterías incluidas en el armario serán del tipo plomo - cadmio, en las que cabe destacar las

siguientes características:

− Tendrán una duración mínima de 10 años.

− Dispondrán de protecciones frente a las sobretensiones y a las subtensiones.

Otros componentes

Además de los ya indicados, el sistema estará compuesto por los siguientes componentes:

− Automáticos de salida a los consumidores.

− Automáticos de salida de los rectificadores.

− Automáticos de conexión de las baterías.

− Automáticos de entrada a los rectificadores.

− Shunt de medida.

− Contactor de conexión a las baterías.

− Fusibles, bornas, etc.

CARACTERÍSTICAS DEL ARMARIO DE ALIMENTACIÓN.

Las características generales serán las siguientes:

− Número de rectificadores: hasta 6 rectificadores.

− Baterías: cableado completo con automáticos para seis grupos de baterías.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 188: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 188 de 262

− Espacio para cuatro grupos de baterías de 48 V / 100 Ah en el bastidor estándar.

− Tensión de entrada: 230 Vca ±15%.

− Frecuencia: 50 / 60 Hz.

− Temperatura de trabajo: entre 0º y 40º C.

− Tensión de salida (modo flotación): 55 Vcc.

− Corriente de salida máxima: 300 A (50 A por rectificador).

− Dimensiones: 1100x640x600 mm.

Básicamente se puede considerar el armario dividido en dos partes:

− Parte superior: será el lugar destinado al conjunto de la alimentación. Irá cerrada con dos

puertas. En el habitáculo superior se ubicará el módulo de visualización en el exterior. En el

interior se ubicarán las bornas de alimentación a los rectificadores, la tarjeta de las alarmas y

los automáticos de alimentación a los consumidores.

− Parte inferior: es el lugar destinado para el montaje de las baterías. Está dividido en dos

módulos, previsto cada uno, para el montaje de un grupo de baterías. En habitáculo inferior se

ubicarán los automáticos de las baterías, el shunt de las baterías y el contactor k10. En el centro

del bastidor irán los módulos rectificadores totalmente accesibles.

NORMATIVA A CONSIDERAR

Se cumplirá las siguientes normas:

− Radiación parásita: de acuerdo a la norma UNE-EN 50561-1:2014/AC:2015 clase B.

− Tipo de protección: IP20s según la norma UNE-EN 60529 (IEC 529 y VDE 0470-1).

− Clase de protección: I según la norma UNE-EN 61140:2004/A1:2007 (IEC 61140:2001/A1:2004)

(VDE 0106-1).

− Requerimientos ambientales: según la norma ETS 300019-1-3:1992 clase 3.1E.

− Compatibilidad: según la norma UNE-EN 62040-2.

− Marcado CE.

− Reglamento electrotécnico para baja tensión (REBT).

CT (500 W, 6 horas)

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un armario de

alimentación de -48 Vcc para el suministro de corriente continua de una forma segura a los diversos

consumidores de hasta 500 W, así como para la carga y el mantenimiento en carga de uno a dos

grupos de baterías. Se instalará en las casetas técnicas.

El dimensionamiento de este armario garantizará un acceso fácil a los diferentes componentes y

una cómoda visualización del control de los parámetros de mayor interés.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 189: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 189 de 262

Su modularidad permitirá su utilización para atender las necesidades de alimentación requeridas.

El armario dispondrá de las salidas y las protecciones diferenciadas para atender a los diferentes

consumos.

El equipo se encargará de realizar el control del sistema de alimentación a través de las entradas

digitales, las medidas analógicas y las salidas a través de los relés. Así mismo dispondrá de leds y

de un display para informar de la situación del proceso y los canales serie de conexión con el exterior

(módems, ordenadores) y entre los diferentes equipos.

En la unidad de control se incorporarán los siguientes elementos:

− Leds de proceso.

− Letrero de identificación del equipo.

− Display.

− Leds de indicación de servicio y fallo en el grupo.

− Botón y teclas para el manejo del menú.

− Prueba de leds y reset.

− Sistema de monitorización remota.

− Pantalla de visualización y unidad de funcionamiento (ABE).

− Control de rectificadores.

Rectificador

Será el encargado de suministrar los 48 Vcc. Dispondrá en su frontal de seis leds que informan de la

situación del rectificador. Contará con un display donde se visualice la tensión y la corriente del

rectificador, la temperatura de la batería o la dirección de los datos y con cuatro bornas de medición

para registrar la tensión y la corriente de salida. La corriente se determina mediante una medida

en voltios siendo 5 V el nivel máximo de corriente del rectificador (Ierted). Los rectificadores deberán

ser supervisables vía conexión TCP / IP.

Baterías

La función de las baterías es el suministro de la energía eléctrica continua cuando hay un fallo de

la red. El armario de 48 V será un sistema de alimentación ininterrumpida de 48 Vcc de tal forma

que son las baterías quienes se encargan de generar la tensión de 48 Vcc en aquellas situaciones en

las que los rectificadores dejen de funcionar por falta de corriente alterna.

Las baterías deben tener 6 horas de duración, es decir, al menos 65 Ah de capacidad.

El armario de alimentación dispondrá de espacio físico para albergar hasta 4 baterías de 48 Vcc.

Las baterías incluidas en el armario serán del tipo plomo - cadmio en las que cabe destacar las

siguientes características:

− Tendrán una duración mínima de 10 años.

− Dispondrán de protecciones frente a las sobretensiones y a las subtensiones.

Otros componentes

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 190: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 190 de 262

Además de los ya indicados, el sistema estará compuesto por los siguientes componentes:

− Automáticos de salida a los consumidores.

− Automáticos de salida de los rectificadores.

− Automáticos de conexión de las baterías.

− Automáticos de entrada a los rectificadores.

− Shunt de medida.

− Contactor de conexión a las baterías.

− Fusibles, bornas, etc.

CARACTERÍSTICAS DEL ARMARIO DE ALIMENTACIÓN.

A continuación se relaciona las características del armario tanto en su parte física como funcional:

− Número de rectificadores: hasta 6 rectificadores.

− Baterías: cableado completo con automáticos para seis grupos de baterías.

− Espacio para cuatro grupos de baterías de 48 V / 100 Ah en el bastidor estándar.

− Tensión de entrada: 230 Vca ±15%.

− Frecuencia: 50 / 60 Hz.

− Temperatura de trabajo: entre 0º y 40º C.

− Tensión de salida (modo flotación): 55 Vcc.

− Corriente de salida máxima: 300 A (50 A por rectificador).

− Dimensiones: 1100x640x600 mm.

Básicamente se puede considerar el armario dividido en dos partes:

− Parte superior: será el lugar destinado al conjunto de la alimentación. Irá cerrada con dos

puertas. En el habitáculo superior se ubicará el módulo de visualización en el exterior. En el

interior se ubicarán las bornas de alimentación a los rectificadores, la tarjeta de alarmas y los

automáticos de alimentación a los consumidores. En habitáculo inferior se ubicarán los

automáticos de las baterías, el shunt de las baterías y el contactor k10. En el centro del bastidor

irán los módulos rectificadores totalmente accesibles.

− Parte inferior: es el lugar destinado para el montaje de las baterías. Está dividido en dos

módulos, previsto cada uno, para el montaje de un grupo de baterías.

NORMATIVA A CONSIDERAR.

Se tendrán en cuenta las siguientes normas:

− Radiación parásita: de acuerdo a la norma UNE-EN 55032:2013.

− Tipo de protección: IP20s según la norma UNE-EN 60529.

− Clase de protección: I según la norma UNE-EN 61140:2017.

− Requerimientos ambientales: según la norma ETS 300019-1-3.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 191: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 191 de 262

− Compatibilidad: según la norma UNE-EN 62040-2:2006.

− Marcado CE.

− Reglamento electrotécnico para baja tensión (REBT).

ET (2700 W, 6 horas)

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un armario de

alimentación de -48 Vcc para el suministro de corriente continua de una forma segura a los diversos

consumidores de hasta 2700 W, así como para la carga y el mantenimiento en carga de uno a dos

grupos de baterías. Se instalará en los cuartos técnicos.

El dimensionamiento de este armario garantizará un acceso fácil a los diferentes componentes y

una cómoda visualización del control de los parámetros de mayor interés.

Su modularidad permitirá su utilización para atender las necesidades de alimentación requeridas.

El armario dispondrá de salidas y de protecciones diferenciadas para atender a los diferentes

consumos.

El equipo se encargará de realizar el control del sistema de alimentación a través de las entradas

digitales, las medidas analógicas y las salidas a través de los relés. Así mismo dispondrá de leds y

de un display para informar de la situación del proceso y los canales serie de conexión con el exterior

(módems, ordenadores, etc.) y entre los diferentes equipos.

En la unidad de control se incorporarán los siguientes elementos:

− Leds de proceso.

− Letrero de identificación del equipo.

− Display.

− Leds de indicación de servicio y de fallo en el grupo.

− Botón y teclas para el manejo del menú.

− Prueba de leds y reset.

− Sistema de monitorización remota.

− Pantalla de visualización y unidad de funcionamiento (ABE).

− Control de los rectificadores.

Rectificador

Será el encargado de suministrar los 48 Vcc. Dispondrá en su frontal de seis leds que informan de la

situación del rectificador. Contará con un display donde se visualice la tensión y la corriente del

rectificador, la temperatura de la batería o la dirección de los datos y con cuatro bornas de medición

para registrar la tensión y la corriente de salida. La corriente se determina mediante una medida

en voltios siendo 5 V el nivel máximo de corriente del rectificador (Ierted). Los rectificadores deberán

ser supervisables vía conexión TCP / IP.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 192: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 192 de 262

Baterías

La función de las baterías es el suministro de energía eléctrica continua cuando hay un fallo de la

red. El armario de 48 V será un sistema de alimentación ininterrumpida de 48 Vcc de tal forma que

son las baterías quienes se encargan de generar la tensión de 48 Vcc en aquellas situaciones en las

que los rectificadores dejen de funcionar por falta de corriente alterna.

Las baterías deben tener 6 horas de duración, es decir, al menos 340 Ah de capacidad.

El armario de alimentación dispondrá de espacio físico para albergar hasta 4 baterías de 48 Vcc y

100 Ah de capacidad.

Las baterías incluidas en el armario serán del tipo plomo - cadmio en las que cabe destacar las

siguientes características:

− Tendrán una duración mínima de 10 años.

− Dispondrán de protecciones frente a las sobretensiones y las subtensiones.

Otros componentes

Además de los ya indicados, el sistema estará compuesto por los siguientes componentes:

− Automáticos de salida a los consumidores.

− Automáticos de salida de los rectificadores.

− Automáticos de conexión de las baterías.

− Automáticos de entrada a los rectificadores.

− Shunt de medida.

− Contactor de conexión a las baterías.

− Fusibles, bornas, etc.

CARACTERÍSTICAS DEL ARMARIO DE ALIMENTACIÓN.

A continuación se relaciona las características del armario tanto en su parte física como funcional:

− Número de rectificadores: hasta 6 rectificadores. Equipado con configuración 2+1 para este

proyecto.

− Baterías: cableado completo con automáticos para seis grupos de baterías.

− Espacio para cuatro grupos de baterías de 48 V / 100 Ah en el bastidor estándar.

− Tensión de entrada: 230 Vca ±15%.

− Frecuencia: 50 o 60 Hz.

− Temperatura de trabajo: entre 0º y 40º C.

− Tensión de salida (modo flotación): 55 Vcc.

− Corriente de salida máxima: 300 A (50 A por rectificador).

− Dimensiones: 2040x640x600 mm.

Básicamente se puede considerar el armario dividido en dos partes:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 193: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 193 de 262

− Parte superior: será el lugar destinado al conjunto de la alimentación. Irá cerrada con dos

puertas. En el habitáculo superior se ubicará el módulo de visualización en el exterior. En el

interior se ubicarán las bornas de alimentación a los rectificadores, la tarjeta de las alarmas y

los automáticos de alimentación a los consumidores. En habitáculo inferior se ubicarán los

automáticos de las baterías, el shunt de las baterías y el contactor k10. En el centro del bastidor

irán los módulos rectificadores totalmente accesibles.

− Parte inferior: es el lugar destinado para el montaje de las baterías. Está dividido en dos

módulos, previsto cada uno, para el montaje de un grupo de baterías.

NORMATIVA A CONSIDERAR.

Se tendrá en cuenta las siguiente normativa:

− Radiación parásita: de acuerdo a la norma UNE-EN 55032:2013.

− Tipo de protección: IP20s según la norma UNE-EN 60529.

− Clase de protección: I según la norma UNE-EN 61140:2017.

− Requerimientos ambientales: según la norma ETS 300019-1-3.

− Compatibilidad: según la norma UNE-EN 62040-2:2006.

− Marcado CE.

Batería redundante 230/125 Vcc

Esta unidad de obra consiste en el suministro y el montaje de un equipo redundante rectificador

con baterías de níquel - cadmio de tensión nominal de salida en trabajo de 125 Vcc, además incluye

el conjunto de baterías de 40 Ah de capacidad nominal e intensidad de descarga 8 A.

Los materiales que forman esta unidad de obra son:

− Rectificadores monofásicos para 125 Vcc.

− Baterías de níquel - cadmio de 125 Vcc y su armario.

− Caja de acoplamiento.

Las características principales que deberán cumplir estos materiales es la siguiente:

− Tensión asignada: 125 V.

− Máxima variación de la tensión: 10%.

Los rectificadores a 125 Vcc tendrán las siguientes características:

− Número de rectificadores: 2.

− Intensidad asignada a cada rectificador: 8 A.

La batería de 125 Vcc tendrá las siguientes características:

− Níquel - cadmio.

− Capacidad de la batería: 40 Ah.

Cada centro de transformación contará con dos equipos rectificadores y baterías (cada uno con su

respectivo conjunto de baterías) para la alimentación del cuadro de 125 Vcc de los servicios

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 194: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 194 de 262

auxiliares y estarán instalados en una sala de baja tensión, según se indica en los planos. Este

equipo tendrá capacidad para hacer frente a la demanda de los equipos de control distribuido

durante cinco horas en situación degradada de la energía.

Ambos grupos rectificadores y baterías estarán activos de forma que trabajarán en paralelo

acoplándose cada uno a la barra general de 85 Vcc mediante un elemento seccionador sin caja de

acoplamiento automática.

En condiciones habituales ambos rectificadores alimentarán a los servicios y mantendrán cada uno

su batería en flotación. Las puntas de corriente y de sobrecargas serán aportadas por la batería.

La orden de carga a fondo se realizará mediante un pulsador, que pondrá a su correspondiente

rectificador en este régimen de carga. Una vez acabado el tiempo de carga a fondo, el rectificador

pasará automáticamente al régimen de flotación.

La carga a fondo podrá interrumpirse en cualquier momento, deteniéndose la cuenta de tiempo. La

reanudación de la carga se hará accionando de nuevo el pulsador, continuando la cuenta de tiempo

desde el instante en que se interrumpió.

Se instalará un dispositivo reductor de tensión formado por diodos, puenteados mediante un

contacto normalmente cerrado. Este contacto estará mandado por un relé de máxima tensión de

forma que, cuando la tensión de alimentación sea superior a la máxima admisible en el sistema se

abra automáticamente, quedando intercalados los diodos.

Los rectificadores estarán provistos de los medios necesarios para impedir que los servicios sean

alimentados con una tensión superior a la admisible o que el rectificador alimente

permanentemente a una falta externa que no haya sido despejada.

Cada rectificador estará provisto de los aparatos de medida y vigilancia correspondientes, se

señalizará localmente mediante lámparas o diodos luminosos y poseerá una centralita de alarmas

en la que se recogerán las faltas siguientes:

− Máxima tensión.

− Mínima tensión.

− Falta de corriente alterna.

− Mínima tensión de flotación.

− Fallo del rectificador.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Los rectificadores, la batería y el equipo de acoplamiento estarán alojados en el interior de los

armarios o las cajas que serán diseñados, fabricados y verificados según la norma UNE-EN 61439-

5:2015.

48V en armario intemperie

DESCRIPCIÓN.

Esta unidad consiste en el suministro, la instalación y la puesta en servicio del sistema de

rectificadores para el suministro de corriente continua a -48 V de una forma segura a los diversos

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 195: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 195 de 262

consumidores, así como para la carga y el mantenimiento en carga de las baterías. Se instalará

dentro del armario de intemperie para las BTS.

Se garantizará un acceso fácil a los diferentes componentes y una cómoda visualización del control

de los parámetros de mayor interés.

Su modularidad permitirá su utilización para atender las necesidades de alimentación requeridas.

En la unidad de control se incorporarán los siguientes elementos:

− Leds de proceso.

− Letrero de identificación del equipo.

− Display.

− Leds de indicación de servicio y de fallo en el grupo.

− Botón y teclas para el manejo del menú.

− Prueba de leds y de reset.

− Sistema de monitorización remota.

− Pantalla de visualización y unidad de funcionamiento (ABE).

− Control de rectificadores.

Los rectificadores serán los encargados de suministrar los -48 V en continua a los diferentes

consumos. Dispondrá en su frontal de seis leds que informan de la situación del rectificador. Contará

con un display donde se visualice la tensión y la corriente del rectificador y la temperatura de la

batería, así como con cuatro bornas de medición para registrar la tensión y la corriente de salida.

La corriente se determina mediante una medida en voltios siendo 5 V el nivel máximo de tensión

del rectificador (Ierted).

CARACTERÍSTICAS.

A continuación se relaciona las características tanto en su parte física como en su parte funcional:

− Número de rectificadores: preparado para albergar los rectificadores y para alimentar hasta

5.000 W en configuración n+1.

− Tensión de entrada: desde 176 a 264 Vca.

− Frecuencia: desde 47 a 63 Hz.

− Temperatura de trabajo: desde 0 a 40º C.

− Tensión de salida (modo flotación): 54 Vcc.

− Corriente de salida máxima: 100 A.

− Sistema de control.

− Integrable en el bastidor dentro del armario de intemperie.

NORMATIVA A CONSIDERAR.

Se cumplirán las siguientes normas:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 196: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 196 de 262

− Radiación parásita: de acuerdo a la norma UNE-EN 55032:2013.

− Tipo de protección: IP20s según la norma UNE-EN 60529.

− Clase de protección: I según la norma UNE-EN 61140:2017.

− Requerimientos ambientales: según la norma ETS 300019-1-3:1992.

− Compatibilidad: según la norma UNE-EN 62040-2:2006.

− Marcado CE.

− Reglamento electrotécnico para baja tensión (REBT).

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Batería redundante 230/125 Vcc

La colocación en un lugar distinto al lugar indicado deberá ser aprobado por el director de obra. El

instalador deberá, en este caso, realizar los planos de montaje necesarios donde se indiquen las

nuevas canalizaciones para el paso de los conductores y cualquier otra instalación que, como

consecuencia del cambio, se vea afectada.

El conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de obra.

El transporte y la colocación de los diferentes equipos se hará con los elementos de transporte y los

útiles adecuados.

Durante los trabajos de colocación se asegurará que no se sufra deterioro alguno, siguiendo las

recomendaciones del fabricante.

El tendido de los conductores se realizará por las canalizaciones existentes para tal efecto.

En general, las obras y las instalaciones se realizarán cumpliendo las instrucciones técnicas

complementarias aprobadas en el reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad

en las centrales eléctricas, las subestaciones y los centros de transformación.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo y en especial los artículos 62 y 66.

La manipulación, la carga y la descarga se llevará a cabo bajo supervisión de un jefe de equipo o de

una persona responsable.

El procedimiento a seguir para el montaje de esta unidad es el siguiente:

− Antes de proceder al montaje, comprobar que se tiene la última revisión de los planos

aplicables.

− Comprobar que las estructuras de fijación y la obra civil están de acuerdo con los planos (número

de agujeros, posición, diámetro, zanjas, etc.).

− Hacer un recorrido previo para determinar el camino mejor para el transporte de los cuadros.

− Colocar los equipos y las baterías en su ubicación según los planos, comprobando su verticalidad

y su nivelación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 197: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 197 de 262

− Proceder a calzarlos, si se precisa, y fijarlos de acuerdo con el plano (atornillado, soldadura,

etc.). Antes de dar el apriete definitivo, se comprobará que están verticales y a nivel.

− Aplicar pintura de retoque, si se precisa.

− Proteger los cuadros, si se precisa, usando el embalaje de éstos o de alguna forma adecuada.

− Dentro de la unidad está contemplado el material auxiliar para el correcto montaje y el

conexionado de la misma.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Caseta (350W, 6 horas)

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, instalación y puesta en servicio de un armario

de alimentación de -48 Vcc en la caseta técnica con las características especificadas y de acuerdo

con el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra y el cableado, así como toda serie de elementos

para su montaje y su instalación completamente terminada. Además, se incluye la realización del

protocolo de pruebas sobre el equipo.

CT (500 W, 6 horas)

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, instalación y puesta en servicio de un armario

de alimentación de -48 Vcc en una caseta técnica con las características especificadas y de acuerdo

con el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra y el cableado, así como toda serie de elementos

para su montaje y su instalación completamente terminada. Además, se incluye la realización del

protocolo de pruebas sobre el equipo.

ET (2700 W, 6 horas)

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, instalación y puesta en servicio de un armario

de alimentación de -48 Vcc en un cuarto técnico con las características especificadas y de acuerdo

con el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra y el cableado, así como toda la serie de

elementos para su montaje y su instalación completamente terminada. Además, se incluye la

realización del protocolo de pruebas sobre el equipo.

Batería redundante 230/125 Vcc

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un equipo redundante rectificador

con una batería de níquel - cadmio de tensión nominal de salida en trabajo de 125 Vcc, 40 Ah de

capacidad nominal e intensidad de descarga de 8 A, suministrado a pie de obra, totalmente

montado, conexionado y funcionando, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

48V en armario intemperie

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 198: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 198 de 262

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro, instalación y puesta en servicio del sistema de

rectificadores - cargadores de -48 Vcc con las características especificadas y de acuerdo con el precio

indicado en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra y el cableado, así como toda la serie de

elementos para su montaje y su instalación completamente terminada. Además, se incluye la

realización del protocolo de pruebas sobre el equipo.

COH040$CUADROS DE SERVICIOS AUXILIARES

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

230 Vca

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta unidad consiste en el suministro y en la instalación del cuadro de 230 Vca de servicios

auxiliares, en el interior del edificio del centro de transformación, incluyendo las protecciones, los

aparatos de medida y de control, y la parte proporcional de los cables y el material auxiliar

necesario, para su correcta instalación y funcionamiento.

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− Un relé de vigilancia y control.

− Un amperímetro.

− Un voltímetro.

− Un seccionador de 63 A.

− Cinco interruptores magnéticos bipolares de 10 - 100 A y 20 kA (26 interruptores en un ATF).

− Cinco diferenciales bipolares de 25 - 630 A y 300 mA.

− Un sinóptico de aluminio anodizado para el cuadro de los servicios auxiliares.

− Un armario de chapa metálica de 800x300x1.800 mm.

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondiente normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o en su defecto en las normas UNE correspondientes.

Cuando el material o el equipo llegue a obra con un certificado de origen industrial que acredite el

cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo se ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 199: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 199 de 262

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables, a saber:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

indicadas que se indican a continuación:

− UNE 21123-2:2017 Cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6/1 kV.

Parte 2: Cables con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo o

equivalente.

− UNE-EN 61058-1:2004/A2:2008 Interruptores para aparatos. Parte 1: Requisitos generales.

− UNE-EN 60669-1:2018 Interruptores para instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: Prescripciones generales.

− Código técnico de edificación.

− Reglamento electrotécnico de baja tensión.

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

125 Vcc

DEFINICIÓN

Esta unidad consiste en el suministro y la instalación del cuadro de 125 Vcc de los servicios

auxiliares, en el interior del edificio prefabricado, incluyendo las protecciones, los aparatos de

medida y de control, y la parte proporcional de los cables y el material auxiliar necesario, para su

correcta instalación y funcionamiento.

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− Un relé de vigilancia de la tensión.

− Un relé de detección de falta de tierra.

− Un amperímetro con shunt.

− Un conmutador manual de 250 A con los contactores de indicación de posición.

− Un voltímetro.

− Una lámpara de indicación de falta de tensión en la barra 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 200: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 200 de 262

− Una lámpara de indicación de tierra en los circuitos de 125 Vcc de la barra 1.

− Una lámpara de indicación de falta de tensión en la barra 2".

− Una lámpara de indicación de tierra en los circuitos de 125 Vcc de la barra 2.

− Seis interruptores automáticos magnetotérmicos de 125 Vcc y entre 10 y 32 A con los contactos

de indicación de posición (en un ATF serán 30 interruptores).

− Un armario en chapa metálica de un cuerpo de frente con sinóptico.

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondiente normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o, en su defecto, las normas UNE correspondientes.

Cuando el material o el equipo llegue a la obra con un certificado de origen industrial que acredite

el cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo de ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables, a saber:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

indicadas que se indican a continuación:

− UNE 21123-2:2017 Cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6/1 kV.

Parte 2: Cables con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo o

equivalente.

− UNE-EN 61058-1:2004/A2:2008 Interruptores para aparatos. Parte 1: Requisitos generales.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 201: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 201 de 262

− UNE-EN 60669-1:2018 Interruptores para instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: Prescripciones generales..

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico de baja de tensión (REBT).

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

230 Vca

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar

los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y de útiles adecuados

como la carretilla de horquillas o los dispositivos de elevación. Durante los trabajos de colocación

será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que no sufre

deterioro alguno. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de las fases y en el marcado de los cables.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse que, por parte del personal que realiza los trabajos,

se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.

Al recibir los cuadros en la obra y tras haberse realizado todas las comprobaciones previas, se

procederá al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna

punta externa. Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que

sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos, fijadas de forma segura a la

chapa.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 202: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 202 de 262

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de los empalmes.

− Terminales de cable correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales de cable como corresponde a los planos.

− Existencia de una barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpio.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando taladros en el suelo e introduciendo tacos de

expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante tornillos adecuados.

A continuación se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con un nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas y a nivelar el cuadro de la misma de manera que en la operación anterior.

125 Vcc

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso,

realizará los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso

de los conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada.

El conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados como la carretilla de horquillas o los dispositivos de elevación. Durante los trabajos de

colocación será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que

no sufre deterioro alguno. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con los elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de fases y en el marcado de los cables.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 203: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 203 de 262

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo.

Al recibir los cuadros en obra y haberse realizado todas las comprobaciones previas, se procederá al

desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna punta externa.

Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos y fijadas de forma segura a

la chapa.

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales del cable correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales del cable como corresponde a los planos.

− Existencia de una barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpios.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando taladros en el suelo e introduciendo los tacos

de expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante los tornillos

adecuados.

A continuación se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con el nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas, y a nivelar el cuadro de la misma manera que en la operación anterior.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 204: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 204 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

230 Vca

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de los servicios auxiliares

de 230 Vca, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según

el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

125 Vcc

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de servicios auxiliares

de 125 Vcc en los centros de transformación, suministrado a pie de obra, totalmente montado,

conexionado y funcionando, según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

COH050$PUESTO DE CONTROL DEL SISTEMA Y GOBIERNO DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Puesto central del sistema de supervisión y gobierno de energía para poder presentar al operador

el estado de las alarmas y la información de la totalidad del equipo así como ejecutar las órdenes

que se puedan realizar desde el equipo supervisor.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de puesto de control del sistema y gobierno de energía

totalmente montado y conexionado, abonándose al precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COH060$EQUIPOS PARA UNIDADES DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

De medida tarificador

Los contadores están regidos por la ITC-BT-16.

Los contadores y demás dispositivos para la medida de la energía eléctrica, podrán estar ubicados

en:

− Módulos (cajas con tapas precintables).

− Paneles.

− Armarios.

Todos ellos, constituirán conjuntos que deberán cumplir la norma UNE-EN 61439 partes 1,2 y 3.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 205: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 205 de 262

Protección diferencial

El relé diferencial detecta una corriente diferencial residual mediante su toroidal y maniobra la

apertura del interruptor automático, al que está asociado cuando esta corriente rebasa su umbral

de sensibilidad.

Umbral de sensibilidad regulable de 0,3 a 250 A

Temporización regulable

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

De medida tarificador

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo de medida tarificador especificado en el proyecto,

totalmente instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del armario, totalmente montado para la

funcionalidad definida en el proyecto.

Protección diferencial

Se medirá y abonará por unidad (ud) de equipo de protección diferencial completa, totalmente

instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra de una caja de protección completa, totalmente

cableada y conexionada interiormente para la funcionalidad definida en el proyecto.

El montaje comprende la colocación e instalación en el lugar designado en el proyecto y todas las

pruebas, medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

COH070$PROTECCIONES SALIDA-ENTRADA LÍNEA 27,5 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

La posición de salida-entrada línea 27,5 kV tendrá las siguientes funciones de protección

implementadas:

− Protección de sobreintensidad instantánea y temporizada de fase (50-51).

− Protección de sobreintensidad direccional (67).

El conjunto de protecciones estará montado en la celda de media tensión.

El intercambio de información se realiza mediante el panel de control local y un puerto frontal de

comunicación que permita la configuración de la protección y lectura de registros.

El suministro y montaje del conjunto de protecciones de la salida-entrada línea 27,5 kV comprende

la mano de obra de montaje, herramientas y medios auxiliares necesarios para su correcta

ejecución. Incluye elementos de conexión, fijaciones y todo el pequeño material necesario.

Asimismo, se incluye la programación del equipo por parte de personal informático.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 206: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 206 de 262

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de conjunto de protecciones de salida-

entrada línea de 27,5 kV, instalado en el compartimiento de control de las celdas, suministrado a

pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el precio indicado en el

Cuadro de Precios nº1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y elementos auxiliares necesarios

para su correcta ejecución.

COH080$CONJUNTO DE BASES Y FUSIBLES 100 A

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los fusibles protegen la derivación individual y se dimensionan en función de la potencia máxima

que puede transportar la derivación individual y por tanto de la potencia máxima de demanda.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de conjunto de bases portafusibles y fusibles, totalmente

instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del conjunto, totalmente montado y

conexionado.

COH090$MÓDULO CONTADOR ACTIVA TRIFÁSICO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los contadores están regidos por la ITC-BT-16

Los contadores y demás dispositivos para la medida de la energía eléctrica, podrán estar ubicados

en:

− Módulos (cajas con tapas precintables).

− Paneles.

− Armarios.

Todos ellos, constituirán conjuntos que deberán cumplir la norma UNE-EN 61439 partes 1,2 y 3.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 207: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 207 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de módulo de contador trifásico de energía activa, totalmente

montado y conexionado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios Nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra.

COH100$CONEXIÓN DE ACOMETIDA HASTA 100 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los empalmes y las conexiones de los conductores se realizarán utilizando las piezas metálicas

apropiadas, resistentes a la corrosión y que aseguren un contacto eléctrico eficaz, de modo que en

ellos, la elevación de la temperatura no sea superior a la de los conductores.

En las conexiones de los conductores aislados o de éstos con los conductores desnudos se utilizarán

los accesorios adecuados resistentes a la acción de la intemperie y se colocarán de tal forma que

eviten la penetración de la humedad en los conductores aislados.

Todo ello de acuerdo con la instrucción técnica ITC-BT 06 del reglamento electrotécnico para baja

tensión.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de conexión de acometida completa con la funcionalidad

especificada en el proyecto, totalmente instalado y de acuerdo con el precio que se indica en el

cuadro de precios nº 1.

COH110$AUTÓMATAS

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Programable 64 entradas / 32 entradas, 16 analógicos

DESCRIPCIÓN.

El autómata programable se instalará en un armario de 600x800x1800 mm con una puerta frontal

translúcida y una carcasa posterior desmontable. Será un armario metálico de color gris claro (RAL

7032) desturizado entre 80 y 90 micras, de chapa de 2,5 mm de espesor, imprimación wash-primer,

esmalte final y secado al horno.

El autómata es un sistema computador lógico programable de construcción modular con lógica

secuencial y rápida ejecución de instrucciones. Los tiempos de ejecución completa de instrucción

serán menores de 80 ns con menos de 0,2 ms por instrucción binaria.

En el autómata programable reside la lógica para la explotación funcional de los centros de

seccionamiento (CS), los centros de seccionamiento - seccionamiento (CS - CS) y los centros de

alimentación elevadores (CA) junto con las incompatibilidades para la seguridad en las labores de

mantenimiento y de reparación de averías.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 208: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 208 de 262

Recibe las órdenes del telemando, las órdenes locales y recoge los estados de los diversos elementos

constituyentes de los citados centros así como las telemedidas y las alarmas de dichos elementos.

Efectúa la conmutación telemando - local y procesa la lógica donde se encuentra programada la

funcionalidad de la explotación de los centros.

Dispone de puertos de comunicaciones para el mantenimiento y el enlace con el puesto central de

telemando. Por ende, serán al menos tres puertos de comunicaciones con características V24.

El conjunto del autómata se monta en un bastidor o en un subbastidor con un bus periférico y un

bus de comunicaciones. El bastidor de montaje tendrá las siguientes funciones:

− Recibir mecánicamente las diversas tarjetas.

− Alimentar los módulos o las tarjetas con las tensiones de operación.

− Conectar entre sí los diferentes módulos.

Los bastidores estarán diseñados para el montaje en los armarios. Tendrá una capacidad para el

montaje de 18 tarjetas de formato simple europeo.

Los bastidores se componen de un perfil de soporte de aluminio con los taladros roscados para la

sujeción de los módulos y unas hendiduras laterales para el montaje del propio bastidor. Conexión

para el conductor de protección y un bus posterior con conectores.

La fuente de alimentación proporciona las tensiones de operación de 5 y 24 Vcc a los módulos a

través del bus posterior. La fuente se conectará a las tensiones de entrada de 24 Vcc. Dispone de

indicadores led que visualizan un fallo interno de la fuente y de la pila tampón.

La fuente tendrá las características siguientes:

− Tensión de entrada de 24 Vcc y rango de excursión dinámico de 19,2 a 30,2 V.

− La potencia será suficiente para el conjunto de las tarjetas.

− Tensión de salida de 5,1 Vcc +2% / -0,5% y 24 Vcc+5%.

− Protecciones según las normas UNE-EN 61140:2017 y VDE 106.

− Separación galvánica.

− Dos pilas tampón de litio tipo AA de 3,6 V y 1,9 Ah.

− Sección de los cables de 3x0,75 a 2,5 mm² y diámetro exterior de 3 a 9 mm.

La unidad central de proceso será una potente unidad de proceso con capacidad suficiente para las

prestaciones requeridas y con capacidad de ampliación de la memoria en caso necesario. Además

de la memoria central integrada dispondrá de una memoria EPROM de, al menos, 2 kb para la lógica

permanente de explotación. En el conjunto de las tarjetas CPU y de comunicaciones dispondrán de

tres puertos RS232 (V24). La programación será lineal, estructurada, con tipos de bloques

estructurados de organización y de función del sistema.

La CPU dispone de señalización del estado y de las funciones de prueba durante la ejecución del

programa. Se podrán obtener informaciones sobre la capacidad de la memoria en modo de

operación de la CPU, así como el grado de ocupación de las memorias o de la carga central.

Dispondrá de diversos tipos de comunicaciones para admitir cualquier tipo de protocolos con

comunicaciones básicas y ampliadas. La transmisión de los datos entre el puesto central de

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 209: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 209 de 262

telemando y los autómatas se realizará de acuerdo con la norma NRS 01, norma funcional y técnica

para los sistemas de control del tráfico centralizado.

Los telegramas llevarán, independientemente de no emplearse los medios compartidos de

transmisión, para salvaguardar la integridad de la seguridad de las personas de acuerdo a la norma

UNE-EN 50159:2011 sobre los requisitos para la comunicación relacionada con la seguridad en los

sistemas de transmisión abiertos y la identificación positiva de origen y de destino.

La CPU dispondrá de funciones como:

− Combinaciones binarias.

− Instrucciones entre paréntesis.

− Asignación de resultados.

− Memorización, contaje, carga, transferencia, etc.

− Comparación, desplazamiento, rotación y complementos.

− Funciones aritméticas y trigonométricas.

− Funciones de salto y de llamadas.

− Operaciones de tiempo y de conversión.

− Raíces y funciones logarítmicas.

− Enmascaramiento.

− Copia de datos, funciones de reloj, tratamiento de fallos y funciones de diagnóstico.

− Parametrización de los módulos.

− Contador de horas.

El autómata dispone de una protección mecánica mediante llave y de claves para proteger el

programa de usuario contra los accesos no autorizados.

Los módulos o las tarjetas de entrada / salida digital sirven para conectar al autómata las señales

de los sensores de los estados de los centros y las actuaciones digitales o las acciones a ejecutar por

los dispositivos del centro.

Las tarjetas de entrada / salida están embebidas en la carcasa de plástico que contiene:

− Leds verdes para indicar el estado de las señales.

− Led rojo para señalizar un fallo interno o externo.

− Tiras rotulables que pueden introducirse en el conector frontal para su identificación.

Las tarjetas se cablean en un conector frontal enchufable. Dicho conector estará codificado

mecánicamente de forma que, en adelante, sólo se admitirá la tarjeta con la misma codificación.

Las tarjetas de entrada digitales responderán a las siguientes características eléctricas:

− Cantidad de entradas: 32.

− Tensión de carga: valor nominal 24 Vcc, margen admisible de 20,4 a 28,8 Vcc.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 210: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 210 de 262

− Entrada de valor "1": de 11 a 30 Vcc.

− Entrada de valor "0": de -30 a 5 Vcc.

− Separación galvánica: en grupos de 32.

− Intensidad de entrada con señal: de 2 a 5 mA.

− Retardo a la entrada: valor nominal 3 ms, parametrizable según la norma UNE- EN 61131-

1:2004.

− Longitud del cable: sin pantalla 600 m y apantallado 1000 m.

− Prueba de tensión: según la norma UNE- EN 61131-1:2004.

Las tarjetas de salida digitales responderán a las siguientes características eléctricas:

− Salidas: con relés de 230 Vca, 110 Vcc o 24 Vcc.

− Separación galvánica: en grupos de dos.

− Poder de corte de los contactos de los relés:

• Con carga óhmica: máximo 5 A (30 Vcc / 240 Vca).

• Con carga inductiva: máximo 0,6 A (110 Vcc) o 5 A (30 Vcc / 240 Vca).

− Protección contra cortocircuitos: mediante un fusible.

− Consumo del bus posterior: 5 Vcc y 250 mA.

− Disipación: 16 W.

− Prueba de tensión: según la norma UNE- EN 61131-1:2004.

Las tarjetas de entrada analógicas incluyen las entradas para conectar los sensores y las señales

analógicas. Disponen de diferentes márgenes de entrada y de alta resolución que permitirán

conectar gran variedad de sensores.

Las tarjetas se cablean en un conector frontal enchufable. Dicho conector estará codificado

mecánicamente de forma que, en adelante, sólo se admitirá la tarjeta con la misma codificación.

Las tarjetas de entrada analógica responderán a las siguientes características eléctricas:

− Cantidad de entradas: 8 en medida de tensión e intensidad.

− Márgenes de entrada de intensidad: de 0 a 20 mA.

− Tensión de entrada admisible: 200 Vca.

− Separación galvánica: por canal.

− Resolución por canal del tiempo de integración: 5 Hz o 20 ms.

− Resolución por canal, tiempo adicional de conversión de vigilancia de la rotura del hilo: 1 ms.

− Resolución: 15 bits+signo, 16 bits.

− Alarmas: violación de los límites.

− Tensión de prueba en modo común: 120 Vca.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 211: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 211 de 262

− Longitud de los cables apantallados: 200 m.

− Consumo posterior del bus: 1000 mA.

− Disipación: 5 W.

El autómata estará complementado con los bornes de conexión, los pulsadores y todos los cables

que sirvan para relacionar los elementos y los que obtienen los estados del centro, los mandos

locales, las telemedidas y las órdenes de actuación.

Se utilizan, cuando es necesario, los relés externos para efectuar las relaciones tanto para las

órdenes de ejecución como para recibir in situ los mandos locales.

MANDO Y CONTROL DEL AUTÓMATA PROGRAMABLE.

Además del accionamiento manual y del enclavamiento mecánico tanto de las puertas de las celdas

como de los interruptores el mando de los centros de seccionamiento, elevadores y elevadores -

seccionamiento serán del tipo mando por pulsadores. La conformación de cualquier mando requiere

la pulsación secuencial o simultánea de los dos pulsadores adecuados, salvo para el rearme del

centro que solamente debe actuarse sobre un pulsador. En el caso de secuenciación, el tiempo de

espera estará limitado.

Entre los pulsadores comunes se encuentran:

− Común de movimiento.

− Pulsador de bloqueo.

− Pulsador de desbloqueo.

− General de transferencia.

− Mando por emergencia (normalmente precintado).

Los interruptores - seccionadores motorizados disponen de dos pulsadores, uno para la apertura y

otro para el cierre. La conformación de la orden de mando para cada una de las acciones se producirá

con el común de movimiento y el pulsador concreto de la orden que se pretende realizar.

La orden de bloqueo del interruptor - seccionador se conformará con el pulsador común de bloqueo

y el pulsador de apertura. El desbloqueo con el de desbloqueo y el mismo pulsador de apertura.

Además, existirán pulsadores para las funciones siguientes:

− Mando por telemando: será la devolución del mando local; el mando por telemando será

conformado con el pulsador común de movimiento y el pulsador de mando por telemando.

− Petición de mando del autómata: es la solicitud de mando local del centro. Conformando la

petición de forma similar a la anterior. El puesto central responderá accediendo, en caso que

lo considere conveniente o necesario, a la petición.

− La toma de mando por emergencia: conformada la orden de forma similar a la anterior, se

ejecutará produciéndose la toma del mando a nivel local sin que medie aceptación por el puesto

central. Dicha actuación será registrada en el contador de emergencia.

− Para la parametrización o la selección de los tiempos de retardo de los relés bidireccionales

existirán, con funciones sustitutorias a la selección por telemando, dos microinterruptores por

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 212: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 212 de 262

cada relé. Será efectiva siempre que se active independiente del mando local o del telemando,

pero podrá ser anulada por el telemando.

La lógica de control residirá en un autómata programable, el cual después de recibir las órdenes

comprobará que se han conformado sobre la base exclusiva de dos pulsadores, salvo el rearme, que

comprobará que no existe una situación o un estado incompatible y efectuará la orden de salida

para que los seccionadores motorizados procedan a la realización efectiva del mando.

Las comprobaciones o el estado del centro, para las funciones de la lógica de control se reciben en

el autómata, independientes o no de las comprobaciones que se visualizan in situ.

Dichas comprobaciones junto con las telemedidas y las alarmas serán transmitidas por el autómata

al puesto central de telemando de la línea de 3000 V.

El autómata es el núcleo principal a nivel de los centros de seccionamiento, elevadores y elevadores

- seccionamiento para efectuar el mando y el control. Está constituido por un sistema

microprocesador con elevada capacidad de proceso. Dicho sistema se compone, además, de un

conjunto de tarjetas de entradas / salidas digitales y de tarjetas de entradas analógicas para la

inserción de las telemedidas.

El funcionamiento de la lógica que se implemente en el autómata será función de:

− La historicidad del proceso.

− Las informaciones que recibe de los elementos de los centros de seccionamiento,

seccionamiento - seccionamiento o elevadores.

− Las órdenes que se efectúen por el telemando.

− Las órdenes que se efectúen localmente.

Dispone de una batería o una pila interna para conservar la historicidad del proceso, en caso de

falta de alimentación. Cuando vuelva la energía, se necesitará el rearme del control para poder

efectuar la salida de órdenes. Dicho rearme se podrá realizar por telemando.

Durante la falta de energía se conservarán en memoria los bloqueos de los seccionadores.

A la vuelta de la alimentación del autómata se actualizarán los estados de posición de los elementos,

la presencia de tensión y las telemedidas.

La lógica de control residirá en una memoria EPROM de forma que en ningún caso ante la ausencia

de alimentación sea necesario el desplazamiento de personal para la recarga de la lógica del

sistema.

Se procurará que la lógica sea lo más estructurada posible, de forma que los circuitos de lógica

programada de los diferentes seccionadores, de acuerdo con su posición en el centro sean circuitos

lógicos programados prácticamente estándar, con las variaciones correspondientes a su

funcionalidad y a su situación.

Las pruebas previas de la lógica a implementar en cada centro se realizarán en primer lugar en

fábrica mediante la simulación de los elementos de cada centro de acuerdo con su configuración.

Estas pruebas en fábrica tendrán como objetivo facilitar la validación de la lógica de funcionamiento

y, disminuir los tiempos de las pruebas previas que se realizarán en campo con el centro ya instalado

con todos sus elementos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 213: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 213 de 262

De este modo las pruebas previas de campo consisten básicamente en la verificación de los estados

del centro, lo que no excluye la verificación de la funcionalidad global de la instalación.

De control y gobierno

El autómata tendrá las siguientes características:

− Dos puertos de comunicación serie.

− 16 salidas digitales libres de potencial.

− Un puerto de comunicación Ethernet.

Uno de los puertos de comunicación, mediante protocolo Modbus serie, se conectará con los

autómatas del emplazamiento y el otro se comunicará con las SAI. Las salidas digitales ejecutarán

las órdenes que no puedan ser transmitidas por las comunicaciones entre los autómatas de cada

emplazamiento.

Mediante el puerto de comunicación Ethernet, se comunicará con un ordenador supervisor, situado

en la oficina de mantenimiento correspondiente.

El autómata se suministrará en un cuadro de chapa metálica de dimensiones 500x500x300 mm.

La conexión a la red Ethernet se realizará mediante un cable con un conector RJ45 desde el switch

del emplazamiento.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Programable 64 entradas / 32 entradas, 16 analógicos

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de autómata programable de las características especificadas

y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra del armario con la puerta translúcida, el bastidor

para el montaje del autómata con una fuente de alimentación, las pilas tampón, la tarjeta CPU del

autómata con los puertos de interfaz de comunicaciones, el selector de modo con llave, la tarjeta

de memoria EPROM, las tarjetas de entradas / salidas digitales y las tarjetas de entradas analógicas.

En la unidad está incluido el pequeño material de montaje asociado a dichos elementos, los bornes

de conexión y todo tipo de cableado.

También está incluido el uso de todo tipo de herramientas manuales, mecánicas o eléctricas, y los

medios auxiliares necesarios para la realización del montaje.

El montaje comprende la colocación y la instalación del autómata en el lugar previsto en el proyecto

según se indica en los planos, la conexión de todo el cableado con los elementos de los centros y el

conexionado con los que está relacionado, la conexión de la alimentación de energía para el

autómata y la conexión de las comunicaciones con el puesto central de telemando. La realización

de las pruebas, las medidas y los ajustes para la correcta prestación de su funcionalidad.

La puesta en servicio del mando de cada uno de los centros podrá ser por etapas. Es decir, puesta

de mando local y posterior puesta del telemando.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 214: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 214 de 262

De control y gobierno

Se medirá y abonará por unidad (ud) de autómata de control y gobierno de energía, se abonará

según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

COH120$PROYECTO DE ACOMETIDA LOCAL HASTA 100 KVA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Según lo establecido en el artículo 12.3 de la ley 21/1992, de industria, la puesta en servicio y

utilización de las instalaciones eléctricas deberán tener previamente a la ejecución una

documentación técnica que defina las características de las instalaciones y que, en función de sus

características, revestirá la forma del proyecto o memoria técnica.

Además, la empresa suministradora no podrá conectar la instalación receptora a la red de

distribución si no se le entrega la copia correspondiente del certificado de instalación debidamente

diligenciado por el órgano competente de la Comunidad Autónoma.

Por ello se realizará el proyecto, que incluye todos los documentos, datos y planos. Incluyendo todos

los trámites necesarios para realizar la ejecución, tramitación y puesta en servicio la acometida de

energía local.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de filtro de catenaria de las características especificadas y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

Se medirá y abonará por unidad (ud) de proyecto de acometida local de hasta 100 kVA completa con

la funcionalidad especificada en el proyecto, totalmente instalado y de acuerdo con el precio que

se indica en el cuadro de precios Nº 1.

COH130$SISTEMA DE ENERGÍA BOCA DE TÚNEL

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

Como todo el equipo que actúa en conjunto en este apartado se describen las características y la

relación funcional de cada uno de sus componentes.

El equipo para la alimentación de las casetas de la boca de un tunel se efectuará mediante un

transformador monofásico, conectado a la línea de alimentación de 750 Vca y de una segunda línea

de 230 Vca proveniente de un transformador de catenaria instalado en un poste, con las siguientes

características:

− Tensión de la red 1: 230 Vca ±10%.

− Tensión de la red 2: 230 Vca +15% y -30%.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 215: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 215 de 262

Para adecuar la alimentación de la catenaria a las características de los elementos a alimentar se

instalará un estabilizador electrónico de tensión de las siguientes características:

− Tensión de entrada: 230 Vca ±20%.

− Tensión de salida: 230 Vca ±1%.

− Tipo de regulación: electromecánica.

− Potencia: 10 kVA.

− Frecuencia de la red: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia de entrada: mayor o igual 0,95.

− Error de regulación de la tensión: 1%.

− Limitación de corriente: con corriente nominal a prueba de cortocircuito.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5º y 40º C.

− Humedad admisible: según la norma UNE-EN 50125-3.

− Condiciones climatológicas admisibles: clima moderado.

− Altura de montaje con carga nominal: menor a 1000 m sobre nivel del mar.

− Grado de interferencias: G según la norma VDE 0875.

− Equipamiento: voltímetro y amperímetro en la salida.

− Tipo de refrigeración: refrigeración natural.

− Rendimiento: 90%.

− Caja: chapa de acero con tipo de protección IP20, según la norma UNE-EN 60529:2018

− Tensión de prueba:

• Entrada - salida: 2,5 kV.

• Entrada - masa: 2,5 kV.

• Salida - masa: 2,5 kV.

Las características del transformador serán:

− Tensión nominal del primario: 750 V.

− Tensión nominal del secundario: 230 V ±10%.

− Potencia nominal: 10 kVA.

− Refrigeración: AN.

• Tensión de prueba:

• Entrada - salida: 10 kV.

• Entrada - masa: 10 kV.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 216: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 216 de 262

• Salida - masa: 10 kV.

La acometida a la entrada del transformador, se efectuará mediante un automático con protección

térmica, de regulación entre 40 y 63 A, y contactos auxiliares.

El armario incorporara un sistema de alimentación ininterrumpido (SAI) que permita la conmutación

entre las redes sin que se produzca ningún tipo de perturbación en los consumidores.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, como mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0º y 40°C según la norma UNE- EN 61439-1:

2012.

− Temperatura media en 24 horas: 35° C.

− Temperatura máxima durante 8 horas: 40° C.

− Temperatura ambiente de las baterías: entre 20º y 25° C.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: forzada.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90%.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

− Ruido audible a 1 m del equipo para una potencia de 10 kVA: menor de 52 dB(A).

− Tensión media en los bornes de la red:

• Para frecuencias entre 150 y 500 kHz: menor de 66 dB(µV).

• Para frecuencias mayores de 500 kHz: menor de 60 dB(µV).

− Radiación electromagnética:

• Para frecuencias entre 30 y 230 MHz: menor de 30 dB(µV/m).

• Para frecuencias entre 230 y 1000 MHz: menor de 37 dB(µV/m).

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

En la entrada tendrá las siguientes características:

− Tensión: una red monofásica de 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: interruptor magnetotérmico.

− Distorsión de intensidad: menor de 4%.

En la salida tendrá las siguientes características:

− Potencia nominal: 10 kVA.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 217: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 217 de 262

− Tensión: monofásica de 230 V.

− Frecuencia generada internamente: 50 Hz ±0,1%.

− Margen de la captura de la frecuencia de red: ±1% y ±2% ajustable.

− Velocidad de sincronización: entre 0,1 y 1 Hz/s.

− Estabilidad de la tensión estática: ±1%.

− Factor de potencia de la carga: 0,8 inductivo o 0,9 capacitivo.

− Régimen dinámico de la tensión por variaciones bruscas de la carga (hasta 100%) y

accionamiento del bypass por un fallo en la red de alimentación o su vuelta.

− Margen: ±5%.

− Tiempo de recuperación de los limites estáticos: menor de 20 ms.

− Tensión nula: menor a 1 ms.

− Desplazamiento angular de las fases por desequilibrio de hasta el 100% de la carga: menor de

5 grados.

− Tiempo de recuperación del régimen estático (entre la salida y la entrada al mismo: menor de

5 ms.

− Aislamiento de la entrada y de la batería por un transformador.

− Sobrecargas admisibles con las correspondientes protecciones: 125% en 10 minutos, 150% en

1 minuto y 1000% en 500 ms.

− Intensidad de cortocircuito con protecciones: menor de 2,7 veces la intensidad nominal.

− Distorsión armónica total de la tensión de salida con carga lineal: menor del 2%.

− Ruido de A.F. en salida: grado N, según la norma VDE 0876.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS BATERÍAS.

Tendrán las siguientes características:

− Tipo: hermética de plomo.

− Protección contra las descargas.

− Autonomía: mayor o igual a 15 minutos (factor de potencia 0,9 y carga nominal).

− Tiempo de recarga para alcanzar el 70% de la autonomía con factor de potencia 0,9 y carga

nominal: menor de 10 h.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL SISTEMA.

Tendrá las siguientes características:

− Potencia nominal con factor de potencia 0,8: 10 kVA.

− Señales luminosas: fallo del circuito, batería en descarga, sobrecarga, sincronización con la red

y frecuencia de salida correcta.

− Señales acústicas: fallo del sistema, batería en descarga y sobrecarga.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 218: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 218 de 262

− Fiabilidad (TMEF): 100.000 h.

Los componentes del sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) serán los siguientes:

− Rectificador - cargador: el rectificador - cargador estará constituido básicamente por:

• Interruptor magnetotérmico para conexionar la red de alimentación monofásica.

• Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos que reduzcan las radiaciones electromagnéticas y

los armónicos devueltos a la red.

• Rectificador controlado y dimensionado para poder alimentar simultáneamente al inversor

a plena carga y a las baterías en carga, partiendo de una descarga total, en un tiempo

máximo de 10 horas. Al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena carga.

La estabilidad de las tensiones aplicadas a la batería será superior al ±1%.

• Filtro de salida que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería en

flotación y las condiciones de temperatura y de red de alimentación dentro de los límites.

• Circuitos de mando y de protección que realizan las funciones de mantenimiento de las

tensiones a aplicar a la batería y gobierno de las transferencias entre ellas.

• Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería a 0,1 C, siendo C la capacidad

de la batería en amperios - hora, para alargar la vida de ésta.

• Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos.

• Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador, como medida

de protección del mismo.

− Batería: la batería será hermética y las tensiones por elemento serán:

• Nominal: 12 V.

• Fin de descarga: 1,8 V.

La batería estará dimensionada de forma que el tiempo de descarga, a plena carga del sistema de

alimentación interrumpida (SAI) partiendo del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta

alcanzar la tensión de fin de descarga, sea igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de la batería estará protegido contra sobreintensidades, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o dos en paralelo. En este último caso

cada una de las ramas contará con una protección independiente.

− Inversor: el bloque inversor está constituido por:

• Filtro de entrada para proteger la batería y el rectificador de la corriente de rizado generada

en el inversor.

• Inversor propiamente dicho que utilizará la técnica PWM (modulación de anchura de

impulsos), implementada con transistores de potencia, para transformar la corriente

continua, procedente del rectificador o la batería, en corriente alterna. Este sistema permite

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 219: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 219 de 262

reducir la potencia del filtro de salida, aumentar el rendimiento y mejorar la estabilidad

dinámica, frente a impactos de carga de hasta el 100%.

• Filtro de salida con un transformador de aislamiento, para limitar la distorsión armónica y

separar galvánicamente la utilización de la red y del circuito de continua.

• Circuito de mando, que realiza las funciones siguientes:

− Regular las respuestas estáticas de la tensión y la frecuencia de salida, dentro de los

límites establecidos.

− Compensar la caída de tensión en la línea de salida, para mantener automáticamente

una tensión constante en la carga, independiente de la distancia y la corriente.

− Limitar la intensidad de salida, en caso de sobrecarga o cortocircuito, a valores seguros

para el equipo.

− Sincronizar el inversor con la frecuencia de red, según las características establecidas.

− Bypass estático: la transferencia de la carga a la red se realizará en los siguientes casos y

modalidades:

• Fallo del inversor.

• Tensión continua del rectificador fuera de los límites.

• Sobrecarga en la salida.

• Sobretemperatura.

La transferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones anteriores

y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor, en que la

transferencia habrá de ser manual. Las transferencias podrán realizarse manualmente. La

transferencia automática se inhibirá cuando la transferencia haya sido manual.

Las transferencias se inhibirán en caso que la tensión supere el ±15% de su valor nominal o el

sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga de 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 s. El bypass estático estará constituido por contactores estáticos de tiristores y sus

elementos de protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, de la red y del inversor

permitirán unos tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de

la tensión de salida especificados.

− Panel de control: en el frontal del SAI y accesible permanentemente existirá un panel de control,

para las medidas, la señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de

funcionamiento de los distintos componentes del sistema. Las medidas a visualizar serán:

• Medidas de tensión:

− En las redes de entrada.

− En la salida del inversor.

− En la carga.

− En continua.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 220: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 220 de 262

• Medidas de intensidad:

− En la salida del inversor.

− En la carga.

− En la batería.

• Medidas de frecuencia:

− En la red de reserva.

− En el inversor.

− En la carga.

• Otras medidas: tiempo de autonomía actualmente disponible con la batería.

Estas medidas, con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

medidores analógicos de clase 1.5, según la norma UNE- EN 60051, con escalas de 90° o 120°.

Además de estos dispositivos de medida el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

− Rectificador funcionando.

− Inversor funcionando.

− Presencia de tensión en carga.

− Alimentación en carga por el bypass.

− Alarma general que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

• Fallo de la red primaria.

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión.

Además de estos indicadores y las alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma acústica

diferenciada, para la batería en descarga y para la descarga próxima de la batería.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 221: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 221 de 262

− Interruptor de entrada del bypass estático.

− Interruptor de la batería.

− Mando del inversor: marcha y parada.

− Mando del rectificador: flotación, carga automática, carga manual de la batería y parada.

− Mando de bypass estático: funcionamiento automático, conexión permanente a la red y prueba.

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar los errores de operación será

necesario la validación en la entrada de las órdenes.

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de una indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado de los leds y los dispositivos luminosos.

− Telemando: el SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando, compuesto de:

• Contactos de relé, libres de potencial y poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes

señales, como mínimo:

− Funcionamiento normal del SAI.

− Fallo de la red.

− Fallo del inversor.

− Próxima desconexión.

− Alarma general.

• Relé de mando del inversor alimentado a 60 Vcc.

− Protecciones: el SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes

puntos:

• Salida del rectificador.

• Salida del inversor.

• Batería.

• La línea de la acometida, la del bypass y la entrada al rectificador, de forma

independiente.

• La línea de la batería.

• La línea de la carga, con las protecciones independientes para cada uno de los grupos

en que está dividida ésta.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE SUMINISTRO.

El rectificador incluirá un transformador de aislamiento, en cuyo secundario se conecta el puente

totalmente controlado con un filtro condensador - condensador o bobina - condensador.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 222: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 222 de 262

El detector de tensión del rectificador será una tarjeta con la que se supervisa la tensión de salida

con dependencia a la corriente del rectificador.

Las características técnicas de los equipos rectificadores serán las siguientes:

− Tensión de entrada: 230 V ±10%.

− Frecuencia de la red: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia de entrada: mayor o igual a 0,95.

− Valor nominal de la tensión continua de salida: 48 V.

− Error de regulación de la tensión: 1%.

− Corriente nominal de salida: 5 A.

− Limitación de corriente con corriente nominal a prueba de cortocircuito.

− Error de regulación en el margen de limitación de corriente: ±2% en el margen de tensión del

80 al 100%.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5º y 40º C.

− Humedad admisible: según la norma UNE-EN 50125-3.

− Condiciones climatológicas admisibles: clima moderado.

− Altura de montaje con carga nominal: menor a 1000 m sobre el nivel del mar.

− Grado de interferencias: G, según la norma VDE 0875.

− Ondulación restante a la salida: 3% (sin baterías).

− Tipo de refrigeración: refrigeración natural.

− Rendimiento: 90%.

− Caja: chapa de acero con tipo de protección IP20, según la norma UNE-EN 60529:2018.

− Tensión de prueba:

• Entrada - salida: 2,5 kV.

• Entrada - masa: 2,5 kV.

• Salida - masa: 2,5 kV.

La batería será hermética y las tensiones por elemento serán:

− Nominal: 12 V.

− Fin de descarga: 1,8 V.

La batería estará dimensionada de forma que el tiempo de descarga, a plena carga del SAI, partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de la batería estará protegido contra sobreintensidades, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 223: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 223 de 262

Los motores de accionamiento de las agujas son trifásicos, por lo que dado que la alimentación

principal de los sistemas es la catenaria monofásica, es necesario disponer de un convertidor de

tensión monofásica / trifásica de la potencia adecuada al número máximo de motores por aguja

existentes, que permita su alimentación. Para comunicar al enclavamiento el movimiento de los

motores y la posible sobrecarga del sistema, se instalan los necesarios supervisores de corriente que

informan al mismo de estas circunstancias.

Las características del sistema son:

− Tensión de entrada del convertidor: 230 Vca.

− Tensión de salida del convertidor: 400 Vca.

− Potencia del convertidor: entre 5 y 30 kVA.

− Tensión de entrada del transformador: 3x400 Vca.

− Tensión de salida: 3x400 Vca.

− Potencia: entre 5 y 30 kVA.

− Tensión de aislamiento primario / secundario: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento primario / núcleo: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento secundario / núcleo: 2,5 kV.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

INSTALACIÓN.

Para el conexionado del SAI los cables de conexión entre los diferentes armarios y de éstos con los

otros equipos se accederán a ellos por la parte inferior de los mismos e irán marcados con el

diagrama de cableado.

La conexión a tierra la constituirían con dos tomas de tierra independientes:

− Tierra de protección para los chasis de los equipos del SAI, mediante dos conductores separados,

desde los cuadros de acometida del SAI y de distribución de las cargas, hasta la tierra general

del edificio.

− Tierra común del SAI y de la carga, uniendo la barra de tierra del cuadro de distribución de la

carga con un único punto de la tierra general del edificio. La sección del conductor de tierra

será igual o superior a la de los conductores de las fases de la acometida del SAI, de forma que

la resistencia a la tierra de la barra de tierra del cuadro de distribución de las cargas, sea igual

o inferior a 5 ohmios. La barra de tierra del cuadro de distribución se conectará a la del cuadro

de acometida.

Se dispondrá de un equipo rectificador (48 Vcc) con el correcto funcionamiento de los diversos

servicios conectados en la caseta.

La energía primaria en corriente alterna procede de la red y deberá ser rectificada, regulada, filtrada

y entregada con toda facilidad según las necesidades del equipo que se alimenta.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 224: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 224 de 262

En aquellos casos en que los equipo a alimentar necesiten suministros de corriente continua

distintos de los proporcionados por los equipos instalados, estos se obtendrán mediante los

convertidores de los suministros principales de corriente continua.

Se define como rectificador monofásico de tensión aquel elemento que proporciona

automáticamente los regímenes de carga necesaria para mantener en las condiciones óptimas de

las baterías del enclavamiento.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema de energía con el precio que se indica en el cuadro

de precios nº 1.

El material incluye el suministro a pie de obra de un estabilizador de tensión de 3 kVA, un

transformador de 750 / 230 Vca, un conmutador automático de redes, una SAI de 10 kVA incluido el

bypass estático y las baterías de 10 minutos de autonomía.

El montaje comprende la colocación y la instalación en la caseta correspondiente y todas las

pruebas, medidas y ajustes para su correcto funcionamiento.

COH140$TARJETA ESCLAVA MVME 162/210 DE MOTOROLA O EQUIVALENTE

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Las características tanto físicas, eléctricas y funcionales de las tarjetas de comunicaciones que se

instalan en los front-end para instalar los protocolos para el intercambio de informaciones entre el

puesto central de CTC y otro sistema remoto, como los enclavamientos electrónicos, cumplimentarán

la Norma Funcional y Técnica para Sistemas de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif de octubre

de 1999.

Será compatible tanto a niveles físicos y funcionales con el front-end existente. Se establecerán dos

canales de comunicaciones o datos con los enclavamientos que pertenecen al tramo a telemandar.

Cada tarjeta dispondrá de tres puertos RS 232/422/485.

Las características RS 232 se corresponden con las denominadas V24/V28 de la UIT-T . Será la que se

emplee con circuitos de datos alquilados de operador telefónico.

El alcance de transmisión mediante V24/V28 es reducido. Para constituir una línea de telemando

punto-multipunto por medios metálicos propios se utilizará un módem adicional en el puesto

central que responderá a las recomendaciones V22 bis y V32. La velocidad de transmisión de datos

de dicho módem podrá ser de 1200 hasta 9600 Baudios.

La señal en línea modulada se regenerará mediante módem en configuración espalda-espalda. De

esta forma la longitud en de la transmisión no es condicionada por la amplificación del ruido que

se genera en cada vano.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 225: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 225 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de tarjeta esclava de comunicaciones de las características

especificadas y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº1.

En el material se incluye el suministro a pie de obra de la tarjeta, con sus circuitos integrados;

verificados con su control de calidad. El software de comunicaciones compatible para el

establecimiento de la transferencia de datos entre el front-end de comunicaciones y los

enclavamientos electrónicos.

El montaje comprende la colocación y fijación en el lugar designado en el Proyecto para cumplir su

funcionalidad. La instalación del software de comunicaciones residente en la tarjeta. Las pruebas,

medidas y reprogramaciones para su perfecto funcionamiento.

COH150$ARMARIO EN VÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

Para la alimentación de los equipos en vía se instalarán armarios de vía con un transformador

reductor de tensión de 750 / 230 Vca, dotados de sus correspondientes protecciones térmicas,

magnetotérmicas y contra sobretensiones.

Especificaciones del armario:

− Armario de acero inoxidable y pintado en RAL 6009.

− Contendrá dos compartimientos separados. Uno para el transformador y las protecciones de

750 V y otro para 230 V.

− Interiormente tendrá iluminación con un pulsador asociado a la puerta y una toma de fuerza

tarada a 20 W.

− Se instalará sobre un basamento de hormigón armado. En la planta, los lados del basamento

sobresaldrán 15 cm de longitud respecto al armario.

− Tendrá, asimismo, un zócalo con el lateral accesible.

− Los terminales de conexión del cable al armario serán de la misma tecnología que los

empalmes.

El armario cumplirá la instrucción técnica de Adif DICT-I-S.I-ARM-01 suministro e instalación de

armarios de vía de energía de 750 Vca.

Las características técnicas de los transformadores son:

− Tensión de entrada: 750 Vca.

− Tensión de salida: 230 Vca.

− Potencia: de 1 a 50 kVA.

− Tensión de aislamiento primario / secundario: 10 kV.

− Tensión de aislamiento primario / núcleo: 10 kV.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 226: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 226 de 262

− Tensión de aislamiento secundario / núcleo: 10 kV.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: de 0º a 40° C, según la norma UNE- EN 61439.

− Temperatura de almacenamiento: de -10° a 70° C.

− Ventilación: natural.

− Humedad relativa ambiente: de 0 a 90% sin condensación.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de armario de vía de acuerdo a los precios indicados en el

cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del armario de vía incluida la obra civil y estarán

incluidos todos sus elementos y el material auxiliar, así como su instalación, su correcto montaje y

su conexionado.

COH160$FILTRO DE CATENARIA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

El filtro de catenaria tendrá las siguientes características:

− Entrada: monofásica o trifásica.

− Frecuencia: 50 Hz.

− Tensión de entrada: 230 - 400 V ±15%.

− Salida: monofásica.

− Tensión de salida: 230 V ±2% estabilizada.

− Factor de potencia: 0,8 inductivo.

La respuesta dinámica será mejor de un ±12% para las variaciones de la carga de 0 a 100% con un

tiempo de recuperación de 50 ms.

La capacidad de sobrecarga será de 1,5 veces la intensidad nominal de salida durante 1 minuto.

Estará previsto de indicadores para medir los valores de tensión, de corriente y de frecuencia a la

entrada y a la salida.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 227: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 227 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de filtro de catenaria de las características especificadas y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COH170$GRUPO ELECTRÓGENO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN GENERAL.

Los grupos electrógenos de las potencias especificadas están compuestos por un motor diésel

regulado electrónicamente, un alternador autoexcitado y autorregulado, un acoplamiento flexible

autoalineado, un armario de supervisión y de control del funcionamiento del equipo, un cargador

automático de las baterías, un calefactor del motor diésel, una bomba automática de trasiego, una

bomba manual de trasiego para emergencia, un depósito diario de 500 litros de capacidad y un

sistema de escape y de refrigeración. También estarán incluidos los cables.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS.

El grupo electrógeno tendrá las siguientes características:

− Motor diésel con regulación electrónica de velocidad y refrigerado por agua.

− Generador autorregulado y autoexcitado con conexión en estrella y con neutro saliente.

− Tensión de salida de 230 V ±5%.

− Frecuencia de la tensión de 50 ±0,5 Hz.

− Sobrecarga del 10% durante 1 hora cada 12 horas, según la norma ISO 3046-1.

− Arranque y parada a distancia con precalentamiento del motor.

− Baterías de arranque de plomo - ácido sin mantenimiento y con cargador automático de las

baterías.

− Seccionador manual de las baterías.

− Sistema automático de trasiego con un depósito principal diario y con una bomba eléctrica de

500 l/h. Dispondrá de un sistema manual de llenado de emergencia.

− Sistema de rebose del depósito diario.

− Sistema de vaciado del depósito diario.

− Deposito de diario de 500 l con un visor del nivel.

− Sistema de refrigeración, incluidas las canalizaciones necesarias y con un sistema de escape,

incluida la canalización.

− Indicaciones de la tensión de salida, de la corriente de salida por fase, de la frecuencia, de la

tensión de carga de las baterías, de la corriente de carga de las baterías, de la presión del aceite

y de la temperatura del motor.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 228: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 228 de 262

− Vigilancias del nivel del agua, de la temperatura del motor, de la presión del aceite, de la

tensión de la batería, de la tensión de salida, de la sobrecarga por cortocircuito y del nivel del

combustible.

− Indicaciones a distancia mediante contactos libres de potencial del grupo en marcha, de avería,

del nivel del combustible y de la marcha y del paro.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de grupo electrógeno de las características especificadas y

de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

COI - EQUIPAMIENTO SUMINISTRO DE ENERGÍA 750 V (ALTA VELOCIDAD)

COI010$TRANSFORMADOR MONOFÁSICO DE 300 KVA 27.5/0.75 KV

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Seco

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta unidad comprende el suministro y el montaje de un transformador monofásico de 27,5 / 0,75

kV, 300 kVA para la alimentación de los consumidores de vía, en los centros de autotransformación.

Los transformadores irán ubicados dentro del edificio de control en una sala especialmente

destinada a ellos.

El primario del transformador estará conectado a la salida de la celda de los servicios auxiliares a

27,5 kV y alimentará al cuadro de distribución a 750 V. El transformador estará sometido a las

solicitaciones propias del funcionamiento a que se destina.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Además de lo especificado en el presente artículo, el transformador de servicios auxiliares deberá

responder a las normas:

− UNE-EN 60076-11:2005

− UNE-EN 60076-11.

− UNE-EN 60076-3.

− C57.12.01-2020

− DIN EN 50588-1: 2019-12

− UNE-EN 60076-10 sobre el nivel de ruido.

− UNE-IEC 60076-12:2010 Transformadores de potencia. Parte 12: Guía de carga para

transformadores de potencia de tipo seco o equivalente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 229: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 229 de 262

PRUEBAS PRIMARIAS Y PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO.

El responsable de las pruebas iniciará las mismas cuando el responsable de calidad haya realizado

las inspecciones de montaje y, como resultado de las mismas, libere el equipo para las pruebas.

Antes del inicio de las pruebas, el jefe de proyecto deberá aclarar y confirmar con el cliente:

− El alcance de las pruebas incluidas en el contrato.

− Los protocolos de prueba que se van a utilizar para reflejar los resultados.

− Los métodos de realización de las pruebas.

Además de la información anterior, el responsable de las pruebas dispondrá de los protocolos de

prueba del fabricante con objeto de comparar los resultados en aquellas pruebas ya realizadas en

fábrica.

En los protocolos de las pruebas primarias deben figurar los valores límites dentro de los cuales

deberá estar el valor real de la prueba. Estos valores límites serán los que marque la especificación

del cliente, los cuales debieron ser proporcionados al fabricante como parámetros de diseño del

equipo. En caso de que el cliente no disponga de estos valores límite, se usarán los recomendados

por el fabricante.

Las pruebas a realizar dependerán del alcance contractual.

Pruebas primarias.

Se realizarán las siguientes pruebas:

− Resistencia de aislamiento: se deberán soltar los puentes del conductor con los equipos

contiguos, y limpiar y secar las porcelanas.

− Rigidez dieléctrica: se deberán soltar los puentes del conductor con los equipos contiguos, y

limpiar y secar las porcelanas.

Pruebas de puesta en servicio.

Se realizarán todas las pruebas necesarias para verificar el funcionamiento correcto de los esquemas

eléctricos. En general, serán las siguientes:

− Alimentaciones de continua para los accesorios.

− Comprobación de la tensión en el primario.

− Comprobación de la tensión en secundario, sin carga.

− Funcionamiento del dispositivo de conmutación sin carga.

− Funcionamiento de los accesorios (alarmas y desconexiones).

El responsable de las pruebas procederá a rellenar los formatos y a verificar que los resultados de

las pruebas son satisfactorios.

Cualquier modificación al proyecto que el responsable de las pruebas tenga que implementar por

necesidades de la obra, la describirá en una hoja de incidencias y la reflejará sobre los planos. Estos

planos serán entregados al jefe de proyecto para que se reflejen en los planos as built.

Aceite

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 230: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 230 de 262

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Esta unidad comprende el suministro y el montaje de un transformador monofásico de 27,5 / 0,75

kV y 300 kVA para la alimentación de los consumidores de vía en los centros de transformación.

Los transformadores irán ubicados dentro del centro de transformación en una sala especialmente

destinada a ellos.

El primario del transformador estará conectado a la salida de la celda de 27,5 kV y alimentará al

cuadro de distribución de 750 V. El transformador estará sometido a las solicitaciones propias del

funcionamiento a que se destina.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Además de lo especificado en el presente artículo, el transformador deberá responder a las normas

IEC 60726-11:2005 y UNE-EN 60076-11, así como a las normas:

− UNE-EN 21428-1:2011.

− UNE-EN 50386:2011.

− UNE-EN 50387:2003.

− UNE-EN 60156:1997.

− UNE-EN 60814:1999.

PRUEBAS PRIMARIAS Y PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO.

El responsable de las pruebas iniciará las mismas cuando el responsable de calidad haya realizado

las inspecciones de montaje y, como resultado de las mismas, libere el equipo para las pruebas.

Antes del inicio de las pruebas, el jefe de proyecto deberá aclarar y confirmar con el cliente:

− El alcance de las pruebas incluidas en el contrato.

− Los protocolos de prueba que se van a utilizar para reflejar los resultados.

− Los métodos de realización de las pruebas.

Además de la información anterior, el responsable de las pruebas dispondrá de los protocolos de

prueba del fabricante con objeto de comparar los resultados en aquellas pruebas ya realizadas en

la fábrica.

En los protocolos de pruebas primarias deben figurar los valores límites dentro de los cuales deberá

estar el valor real de la prueba. Estos valores límites serán los que marque la especificación del

cliente, los cuales debieron ser proporcionados al fabricante como parámetros de diseño del equipo.

En caso de que el cliente no disponga de estos valores límite, se usarán los recomendados por el

fabricante.

Las pruebas a realizar dependerán del alcance contractual.

Pruebas primarias.

Se harán las siguientes primarias:

− Resistencia de aislamiento: se deberán soltar los puentes del conductor con los equipos

contiguos, y limpiar y secar las porcelanas.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 231: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 231 de 262

− Rigidez dieléctrica: se deberán soltar los puentes del conductor con los equipos contiguos, y

limpiar y secar las porcelanas.

Pruebas de puesta en servicio.

Se realizarán todas las pruebas necesarias para verificar el funcionamiento correcto de los esquemas

eléctricos. En general, serán las siguientes:

− Alimentaciones de continua para los accesorios.

− Comprobación de la tensión en el primario.

− Comprobación de la tensión en el secundario, sin carga.

− Funcionamiento del dispositivo de conmutación sin carga.

− Funcionamiento de los accesorios (alarmas y desconexiones).

El responsable de las pruebas procederá a rellenar los formatos y a verificar que los resultados de

las pruebas son satisfactorios.

Cualquier modificación del proyecto que el responsable de las pruebas tenga que implementar por

necesidades de la obra la describirá en una hoja de incidencias y la reflejará sobre los planos. Estos

planos serán entregados al jefe de proyectos para que se reflejen en los planos as built.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

Seco

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

El transformador a suministrar deberá tener las siguientes características nominales en las

condiciones ambientales que se citan más adelante:

− Instalación: interior.

− Número de fases: 2.

− Potencia: 300 kVA.

− Tensión primaria: 27,5 kV y entre un 2,5% y un 5%.

− Tensión secundaria: 230 V.

− Tensión de cortocircuito: 6%.

− Conexión: Iio.

− Refrigeración: circulación natural del aire (AN).

− Clase térmica: F.

− Frecuencia: 50 Hz.

El transformador deberá estar diseñado para dar la intensidad asignada en régimen continuo, con

una tensión aplicada en el arrollamiento primario igual al 105% de su tensión asignada sin que el

calentamiento del cobre medido por el método de variación de la resistencia exceda en el devanado

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 232: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 232 de 262

de alta tensión y en el de baja tensión de los valores indicados en la norma IEC 60076-12:2008

guía de carga para los transformadores de potencia de tipo seco.

El nivel máximo de ruido admitido será de 62 dB(A) a la distancia de 100 cm, medido según la

norma UNE-EN 60076-10:2017.

Las dimensiones y los pesos serán los siguientes:

− Peso aproximado: 1.600 kg.

− Dimensiones: 1.600x1.500x1.000 mm.

Las condiciones ambientales serán las siguientes:

− Clima: seco.

− Servicio: interior.

− Temperatura ambiente máxima: 30º C.

− Temperatura ambiente mínima: 0º C.

− Altitud: inferior a 1.000 m sobre el nivel del mar.

− Humedad relativa: 90%.

El transformador será de tipo seco, con los devanados de alta tensión y de baja tensión encapsulados

en resina, para su montaje interior. El sistema de refrigeración será por circulación natural del aire

(AN) aunque suplementariamente dispondrá de una refrigeración forzada.

El bastidor permitirá soportar el peso del conjunto para el transporte, por medio de las anillas de

izado.

Las resinas empleadas estarán clasificadas como material de alta resistencia a la combustión y serán

autoextinguibles, clase térmica F (según la norma IEC 60085:2007).

En caso de incendio, los humos o los vapores que puedan desprenderse no serán tóxicos ni

químicamente agresivos.

El fabricante presentará un certificado del transformador donde se indique los resultados de los

ensayos climáticos, especificando:

− El punto de inflamación.

− La propagación del fuego.

− La combustibilidad.

− El comportamiento general en caso de fuego.

− La cantidad de gas de combustión y el aumento teórico de los arrollamientos.

− La ausencia de halógenos.

− La ausencia de dioxinas.

Los terminales de los devanados de alta tensión y de baja tensión estarán diseñados para

conectarles pletinas, trenzas de cobre o el número necesario de cables de cobre. Las conexiones se

realizarán por tornillos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 233: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 233 de 262

Se dispondrán los medios necesarios para posibilitar la desconexión de las conexiones de alta

tensión para las labores de mantenimiento.

El arrollamiento del primario del transformador deberá estar provisto de tomas que permitan variar

la relación de transformación. El cambio de las tomas se realizará sin tensión mediante puentes

desmontables cubiertos por tapas de protección. Las tomas deberán estar previstas para la tensión

elegida del transformador.

Los sensores de temperatura se colocarán en el extremo superior de las bobinas de baja tensión,

junto al núcleo, que será el punto accesible más caliente. La detección se realizará por sondas Pt100

(cuya resistencia varía proporcionalmente con la temperatura), una por fase, conectadas a un

termómetro digital que irá midiendo secuencialmente la temperatura en cada fase. Este termómetro

dispondrá de dos salidas, contactos normalmente abiertos, cuyas temperaturas de consignas

(alarma y disparo) son ajustables independientemente. Cuando la temperatura en una de las dos

fases exceda del valor ajustado, se producirá el cierre del contacto y, simultáneamente, se activa la

señal de alarma o de desconexión, según proceda.

La placa de características, además de las indicaciones enumeradas en la norma IEC 60726:1982,

llevará una representación del esquema de conexión. La placa estará atornillada al propio

transformador, en un lugar apropiado para poder leerse estando de frente al transformador.

El transformador dispondrá de ruedas de transporte orientables 90º y cáncamos de suspensión.

Para la puesta a tierra deberá tener dos bornas adecuadas para conectar un cable de cobre de 95

mm².

El transformador irá instalado directamente sobre el suelo.

El transporte se realizará en camión desde la fábrica hasta las instalaciones correspondiente y se

efectuará en una sola pieza debidamente embalada y protegida de posibles golpes.

Tanto en la elevación para la carga como para su descarga se hará mediante eslingas que enganchará

a los ganchos de elevación del transformador.

Los transformadores se someterán a los ensayos de rutina y se presentará un certificado de los de

tipo.

Los ensayos de rutinas serán los indicados a continuación y deberán realizarse sobre la totalidad de

los transformadores que constituyan el pedido:

− Tensión aplicada a frecuencia industrial.

− Tensión inducida a frecuencia elevada.

− Relación de transformación en todas las tomas.

− Resistencia de los arrollamientos.

− Perdidas en vacío.

− Pérdidas debidas a la carga y a la tensión de cortocircuito.

− Medida de las descargas parciales.

Los ensayos de tipo serán acordados entre el fabricante y el cliente, y se realizará sobre uno del

pedido, debiendo presentarse los resultados obtenidos en el resto:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 234: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 234 de 262

− Calentamiento.

− Impulso de tipo rayo.

− Ensayo del nivel de ruido.

− Ensayos climáticos:

• Choque térmico.

• Comportamiento a la polución.

• Comportamiento al fuego.

En dichos ensayos serán de aplicación las siguientes tolerancias:

− Relación de transformación: 0,5%.

− Pérdidas totales: 10%.

− Pérdidas parciales: 15%.

− Tensión de cortocircuito: 10%.

− Corriente de vacío: 30%.

CONDICIONES DE MONTAJE.

Para la recepción de los transformadores de servicios auxiliares a su llegada a la obra, la revisión

previa y el almacenamiento se seguirán los pasos indicados en los procedimientos de embalaje, de

transporte, de recepción en la obra, de almacenamiento, de conservación y de manipulación

aplicables.

El jefe o el encargado de obra desembalará el bulto comprobando especialmente los siguientes

puntos:

− Conexiones de puesta a tierra.

− Estado de las porcelanas.

− Nivel de aceite.

− Ruedas planas orientables. Éstas deben coincidir con las reflejadas en los planos del equipo.

− Placa de características del equipo. Debe coincidir con la de los planos del fabricante y con las

indicadas en la lista de aparamenta.

− Puntos de arrastre longitudinales y para elevación.

Después de esta revisión se almacenará hasta el montaje y se cumplimentará el registro de recepción

del material en obra aplicable.

Si se detecta alguna anomalía durante la recepción y la revisión previa se reflejará en el informe

anterior y se dará una copia del mismo al responsable de control de calidad y al director de obra, el

cuál determinará la acción a seguir.

La clasificación estará supeditada a lo que se indique en:

− Nivel 2, equipos en intemperie bajo techado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 235: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 235 de 262

− Las marcas consignadas en el exterior de los embalajes.

− Las recomendaciones que indica el fabricante en su instructivo.

− Las especificaciones contractuales del cliente.

El responsable del almacén, cuidará del equipo y de sus accesorios para mantenerlos en perfecto

estado hasta el momento del desembalaje definitivo y su montaje.

Cuando el jefe o el encargado de obra entregue el material al responsable del montaje rellenarán el

registro de entrega del material que servirá para el control de salida del almacén, mediante el cual

la responsabilidad en el manejo del equipo pasa a ser del responsable del montaje.

Para cada tipo o modelo en particular se seguirán aquellos pasos que sean aplicables, obviando el

resto.

El jefe o el encargado de obra y su equipo realizarán las tareas que se describen en este apartado.

El procedimiento de montaje es el siguiente:

− Revisión y estudio de la documentación, comprobando que es completa y actualizada:

• Procedimiento de montaje.

• Planos de montaje aprobados.

• Planos electromecánicos, datos de la placa y esquemas eléctricos del fabricante aprobados.

• Especificaciones técnicas del cliente.

• Instrucciones de montaje del fabricante.

Esta documentación deberá estar permanentemente en obra mientras se realicen los trabajos.

− Comprobación de los elementos para el traslado y el arrastre hasta su ubicación definitiva y las

herramientas de las que se dispone son las adecuadas.

− Desembalaje del equipo y retiro de los elementos de sujeción en los aparatos para el transporte.

− Revisión minuciosa de los materiales comprobando que están en buen estado después de su

almacenamiento.

− Revisión minuciosa del estado de las porcelanas.

− Limpieza de las porcelanas y del equipo en general con material seco.

− Comprobación de que los datos de la placa reales coinciden con los datos de la placa del plano.

− Verificación de la ubicación física del equipo. Para ello, las características técnicas del equipo

deben corresponder con las indicadas en la lista de aparamenta, cuyo código define la

ubicación física del equipo en la planta de montaje.

− Comprobación del nivel de aceite.

− Revisión de los accesorios según lo indicado en la lista de la aparamenta.

− Revisión del dispositivo de conmutación sin tensión.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 236: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 236 de 262

− Comprobación del lugar destinado al montaje definitivo, el cual, será un local seco, limpio de

polvo y libre de humedades. Mantenimiento de la ventilación según lo indicado en los planos

del proyecto.

− Montaje de los carriles y nivelación de los mismos. El procedimiento de nivelación será

mediante un nivel de mano. Se considerará que el equipo está bien nivelado si al aplicar un

nivel de mano en los extremos de los carriles, la burbuja de aire del visor queda entre las dos

líneas extremas marcadas sobre el cristal.

− Comprobación de la distancia del ancho entre los carriles. En caso de que existan diferencias,

se procederá al montaje si las diferencias entran dentro de la tolerancia que dan el ancho de

las ruedas.

− Traslado del equipo por los cáncamos preparados para este fin. Se debe evitar el balanceo del

aparato mediante cuerdas horizontales que abracen a las cuerdas de elevación.

− Montaje del equipo y de los accesorios, siguiendo el instructivo de montaje del fabricante.

− Nivelación del equipo sobre los carriles y la fijación de las ruedas anclándolas a los carriles.

− Conexión de la toma de tierra a la red general de tierra utilizando los agujeros o las grapas

destinadas a tal fin.

Los racores se instalarán en las bornas de conexión del equipo en el momento de montarse, aunque

todavía no se vaya a realizar la conexión con el conductor. De esta forma se detectarán a tiempo

problemas de conectores faltantes o no adecuados.

El procedimiento para instalar los conectores es el siguiente:

− Comprobación que el calibre del conector es el adecuado para el conductor que va a recibir.

− Comprobación que no hay problemas de par galvánico entre los materiales que van a entrar en

contacto, es decir, el conector con la pala del equipo y el conector con el conductor.

− El par de apriete que se le da es el recomendado por el fabricante del conector, con un

torquímetro calibrado. Se le aplicará grasa de contacto para mejorar la conexión.

Cualquier modificación al proyecto que el jefe o el encargado de obra tenga que implementar por

necesidades de obra la describirá en una hoja de incidencias y la reflejara sobre los planos. Estos

planos serán entregados al jefe de proyecto para que se reflejen en los planos as built.

Si sucediese algún problema que impida la continuación de los trabajos se pondrá en conocimiento

del jefe de proyecto para que éste tome las medidas pertinentes.

Aceite

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

Características nominales.

El transformador a suministrar deberá tener las siguientes características nominales en las

condiciones ambientales que se citan más adelante:

− Instalación: interior.

− Número de fases: 2.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 237: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 237 de 262

− Potencia: 300 kV.

− Tensión primaria: 27,5 kV.

− Tensión secundaria: 750 V.

− Tensión de cortocircuito: 6%.

− Conexión: Iio.

− Refrigeración: AN.

− Clase térmica: F.

− Frecuencia: 50 Hz.

El transformador deberá estar diseñado para dar la intensidad asignada en régimen continuo, con

una tensión aplicada en el arrollamiento primario igual al 105% de su tensión asignada sin que el

calentamiento del cobre, medido por el método de variación de la resistencia, exceda en el

devanado de alta tensión y en el de baja tensión de los valores indicados en la norma.

Dimensiones y pesos.

Cumplirá los siguientes valores:

− Peso aproximado: 1.600 kg.

− Dimensiones estimadas: 1.850x1.500x1.000 mm.

Condiciones ambientales.

Cumplirá las siguientes condiciones:

− Clima: seco.

− Servicio: interior.

− Temperatura ambiente máxima: 30º C.

− Temperatura ambiente mínima: 0º C.

− Altitud: inferior a 1.000 m sobre el nivel del mar.

− Humedad relativa: 90%.

Características constructivas.

El transformador será de tipo aceite, con los devanados de alta tensión y de baja tensión sumergidos

en el aceite, para su montaje interior. El sistema de refrigeración será por circulación natural de aire

(ONAN).

La cuba permitirá soportar el peso del conjunto para el transporte, por medio de las anillas de izado.

El aceite aislante a utilizar para el llenado del transformador, será de clase I según la norma IEC

60296:2012.

El fabricante presentará un certificado del transformador donde se indique los resultados de los

ensayos climáticos, especificando:

− El punto de inflamación.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 238: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 238 de 262

− La propagación del fuego.

− La combustibilidad.

− El comportamiento general en caso de fuego.

− La cantidad de gas de combustión y el aumento teórico de los arrollamientos.

− La ausencia de halógenos.

− La ausencia de dioxinas.

Los terminales de los devanados de alta tensión y de baja tensión estarán diseñados para

conectarles pletinas, trenzas de cobre o el número necesario de cables de cobre. Las conexiones se

realizarán por tornillos.

Se dispondrán los medios necesarios para posibilitar la desconexión de las conexiones de alta

tensión para las labores de mantenimiento.

El arrollamiento del primario del transformador deberá estar provisto de tomas que permitan variar

la relación de transformación. El cambio de tomas se realizará sin tensión mediante un conmutador

de tomas. Las tomas deberán estar previstas para la tensión elegida del transformador.

Los sensores de temperatura se colocarán en el extremo superior de las bobinas de baja tensión,

junto al núcleo, que será el punto accesible más caliente. La detección se realizará por sondas Pt100

(cuya resistencia varía proporcionalmente con la temperatura), una por fase, conectadas a un

termostato que irá midiendo secuencialmente la temperatura en cada fase. Este termostato

dispondrá de dos salidas, contactos normalmente abiertos, cuyas temperaturas de consignas

(alarma y disparo) son ajustables independientemente. Cuando la temperatura en una de las dos

fases exceda del valor ajustado, se producirá el cierre del contacto y, simultáneamente, se activa la

señal de alarma o de desconexión según proceda.

La placa de características, además de las indicaciones enumeradas en la norma IEC 60726, llevará

una representación del esquema de conexión. La placa estará atornillada al propio transformador,

en un lugar apropiado para poder leerse estando de frente al transformador.

El transformador dispondrá de ruedas de transporte orientables a 90º y cáncamos de suspensión.

Para la puesta a tierra deberá tener dos bornas adecuadas para conectar un cable de cobre de 95

mm².

El transformador irá instalado en el lugar destinado para él en el centro de transformación.

Tanto en la elevación para la carga como para su descarga se hará mediante eslingas que enganchará

a los ganchos de elevación del transformador.

Pruebas y ensayos de recepción.

Los transformadores se someterán a los ensayos de rutina y se presentará un certificado de los de

tipo.

Los ensayos de rutinas serán los indicados a continuación y deberán realizarse sobre la totalidad de

los transformadores que constituyan el pedido:

− Tensión aplicada a frecuencia industrial.

− Tensión inducida a frecuencia elevada.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 239: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 239 de 262

− Relación de transformación en todas las tomas.

− Resistencia de los arrollamientos.

− Pedidos en vacío.

− Pérdidas debidas a la carga y a la tensión de cortocircuito.

− Medida de descargas parciales.

Los ensayos de tipo, serán acordados entre el fabricante y el cliente, y se realizará sobre uno del

pedido, debiendo presentarse los resultados obtenidos en el resto:

− Calentamiento.

− Impulso tipo rayo.

− Ensayo de nivel de ruido

− Ensayos climáticos:

• Choque térmico.

• Comportamiento a la polución.

• Comportamiento al fuego.

Dichos ensayos se harán en base a lo indicado en la norma UNE-EN 60076, siendo de aplicación las

siguientes tolerancias:

− Relación de transformación: 0,5%.

− Pérdidas totales: 10%.

− Pérdidas parciales: 15%.

− Tensión de cortocircuito: 10%.

− Corriente de vacío: 30%.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Levante

Se medirá y se abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un transformador monofásico

de 300 kVA y 27,5 / 0,75 kV, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y

funcionando, según el precio indicado en el cuadro de precios nº1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

Desmontaje

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un transformador monofásico 300

kVA y 27,5 / 0,75 kV, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando,

según el precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 240: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 240 de 262

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

COI020$CUADROS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

De centro de autotransformación

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Definición.

Esta unidad consiste en el suministro y la instalación del cuadro de distribución de 750 Vca en el

interior de la sala de mantenimiento situada en el edificio, incluyendo las protecciones, los aparatos

de medida y de control, y la parte proporcional de los cables y el material auxiliar necesario para su

correcta instalación y funcionamiento.

Condiciones generales.

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− 2 relés de vigilancia y control.

− 2 amperímetros.

− 2 voltímetros.

− 2 conmutadores de voltímetro.

− 6 interruptores de caja moldeada de 750 V (dos de 630 A, 40 kA, 3 polos y cuatro de 250 A, 40

kA, 3 polos) con un mando eléctrico, un relé de protección, los contactos y la indicación de

posición.

− 2 pulsadores de cierre del interruptor.

− 2 pulsadores de apertura del interruptor.

− 2 lámparas de indicación de la alimentación.

− Un sinóptico de aluminio anodizado para el cuadro de los servicios auxiliares.

− Un armario de chapa metálica de 1.200x600x2.300 mm

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondientes normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o, en su defecto, las normas UNE correspondientes.

Cuando el material o el equipo llegue a la obra con un certificado de origen industrial que acredite

el cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo de ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 241: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 241 de 262

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

indicadas que se indican a continuación:

− UNE-EN 21123-2:2017 cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6 / 1

kV. Parte 2: cable con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo.

− UNE-EN 61058-1 interruptores y conmutadores manuales para los aparatos de uso doméstico

y análogos. Reglas generales.

− UNE-EN 60669-1 interruptores para las instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: prescripciones generales.

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico de baja de tensión (REBT).

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

De centro de transformación

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Definición.

Esta unidad consiste en el suministro y la instalación del cuadro de distribución de 750 Vca, en el

interior de la sala de baja tensión, situada en el centro de transformación prefabricado, incluyendo

las protecciones, los aparatos de medida y de control, y la parte proporcional de los cables y el

material auxiliar necesario para su correcta instalación y funcionamiento.

Condiciones generales.

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− 2 relés de vigilancia y control.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 242: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 242 de 262

− 2 amperímetros.

− 2 voltímetros.

− 2 conmutadores de voltímetro.

− 5 interruptores de caja moldeada de 750 V (dos de 630 A, 40 kA, 3 polos y tres de 250 A, 40

kA, 3 polos ) con un mando eléctrico, un relé de protección, los contactos y la indicación de

posición.

− 2 pulsadores de cierre del interruptor.

− 2 pulsadores de apertura del interruptor.

− 2 lámparas de indicación de la alimentación.

− Un sinóptico de aluminio anodizado para un cuadro de servicios auxiliares.

− Un armario de chapa metálica de 1.200x600x2.300 mm.

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondiente normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o, en su defecto, las normas UNE correspondientes.

El material o el equipo tiene que llegar a la obra con un certificado de origen industrial que acredite

el cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo de ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir las pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 243: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 243 de 262

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

que se indican a continuación:

− UNE-EN 21123-2:2017 cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6 / 1

kV. Parte 2: cable con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo.

− UNE-EN 61058-1 interruptores y conmutadores manuales para los aparatos de uso doméstico

y análogos. Reglas generales.

− UNE-EN 60669-1 interruptores para las instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: prescripciones generales.

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico de baja de tensión (REBT).

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

De caseta

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Definición.

Esta unidad consiste en el suministro y la instalación del cuadro de distribución de 750 / 230 Vca,

en el interior de la caseta de túnel, incluyendo las protecciones, la parte proporcional de los cables

y del material auxiliar necesario, para su correcta instalación y funcionamiento.

Condiciones generales

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− 1 amperímetro.

− 1 voltímetro.

− 1 interruptor de caja moldeada de 750 V, 250 A, 40 kA y 3 polos con mando eléctrico, relé de

protección y contactos de indicación de posición.

− 2 seccionadores fusible para 750 V y 250 A.

− 2 interruptores automáticos de 63 A y 25 kA.

− Un sinóptico de aluminio anodizado para el cuadro de los servicios auxiliares.

− Un armario de chapa metálica de 800x300x1.500 mm.

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondientes normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o, en su defecto, las normas UNE correspondientes.

Cuando el material o el equipo llegue a la obra con un certificado de origen industrial que acredite

el cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo de ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 244: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 244 de 262

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables, a saber:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

indicadas que se indican a continuación:

− UNE-EN 21123-2:2017 cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6 / 1

kV. Parte 2: cable con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo.

− UNE-EN 61058-1 interruptores y conmutadores manuales para los aparatos de uso doméstico

y análogos. Reglas generales.

− UNE-EN 60669-1 interruptores para las instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: prescripciones generales.

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico de baja de tensión (REBT).

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

De edificio técnico

DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES.

Definición.

Esta unidad consiste en el suministro y la instalación del cuadro de distribución de 750 / 230 Vca,

en el interior de la sala de energía dentro del edificio técnico, incluyendo las protecciones, la parte

proporcional de los cables y el material auxiliar necesario, para su correcta instalación y

funcionamiento.

Condiciones generales.

Los materiales que forman esta unidad de obra son los siguientes:

− 1 amperímetro.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 245: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 245 de 262

− 1 voltímetro.

− 1 interruptor de caja moldeada de 750 V, 250 A, 40 kA y 3 polos con un mando eléctrico, un

relé de protección y los contactos de indicación de posición.

− 2 seccionadores fusible para 750 V y 250 A.

− 1 interruptor de caja moldeada de 230 V, 1250 A, 40 kA y 3 polos con un relé de protección y

los contactos de indicación de posición.

− Un sinóptico de aluminio anodizado para el cuadro de los servicios auxiliares.

− Un armario de chapa metálica de 800x300x1.500 mm.

La recepción de los materiales de este epígrafe, se hará comprobando que cumplen las condiciones

funcionales y de calidad fijadas en el código técnico de edificación, en el reglamento electrotécnico

de baja tensión y en las correspondientes normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación

y al control industrial, o, en su defecto, las normas UNE correspondientes.

Cuando el material o el equipo llegue a la obra con un certificado de origen industrial que acredite

el cumplimiento de dichas condiciones, normas y disposiciones, su recepción se realizará

comprobando, únicamente, sus características aparentes.

El tipo de ensayos a realizar así como el número de los mismos y las condiciones de no aceptación

automática, serán fijados en la norma tecnológica citada anteriormente.

El director de las obras podrá someter a las pruebas que considere oportunas cualquier elemento o

parte del aparato, para lo que el contratista deberá poner a su disposición el personal que sea

necesario. Igualmente podrá exigir las pruebas emitidas por un laboratorio competente donde se

indiquen las características de los ensayos.

PRUEBAS Y ENSAYOS.

Los ensayos a realizar serán los de rutina especificados en las normas IEC o UNE aplicables, a saber:

− Inspección del cableado y del funcionamiento eléctrico, así como la comprobación de las marcas

y las etiquetas.

− Ensayos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares, salvo los elementos que por sus

características no puedan someterse a la tensión de ensayo, tales como los circuitos

electrónicos.

− Verificación de las medidas de protección y de la continuidad eléctrica de los circuitos de

protección.

El fabricante adjuntará los planos, la información técnica y los protocolos de los ensayos certificados

de las pruebas realizadas.

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Con carácter general serán de aplicación las normas, los reglamentos y las especificaciones técnicas

indicadas que se indican a continuación:

− UNE-EN 21123-2:2017 cables eléctricos de utilización industrial de tensión asignada 0,6 / 1

kV. Parte 2: cable con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de policloruro de vinilo.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 246: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 246 de 262

− UNE-EN 61058-1 interruptores y conmutadores manuales para los aparatos de uso doméstico

y análogos. Reglas generales.

− UNE-EN 60669-1 interruptores para las instalaciones eléctricas fijas, domésticas y análogas.

Parte 1: prescripciones generales.

− Código técnico de edificación (CTE).

− Reglamento electrotécnico de baja de tensión (REBT).

− Reglamento de centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación (RCE).

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

De centro de autotransformación

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar

los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados como la carretilla de horquillas o los dispositivos de elevación. Durante los trabajos de

colocación será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que

no sufre deterioro alguno. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con los elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de fases y en el marcado de los cables.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo.

MONTAJE.

Al recibir los cuadros en la obra y haberse realizado todas las comprobaciones previas, se procederá

al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna punta externa.

Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 247: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 247 de 262

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos y fijadas de forma segura a

la chapa.

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales del cable correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales del cable como corresponde a los planos.

− Existencia de una barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpios.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando los taladros en el suelo e introduciendo los

tacos de expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante los tornillos

adecuados.

A continuación se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con un nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas, y a nivelar el cuadro de la misma manera que en la operación anterior.

De centro de transformación

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar

los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados como la carretilla de horquillas o los dispositivos de elevación. Durante los trabajos de

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 248: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 248 de 262

colocación será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que

no sufre deterioro alguno y se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con los elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de fases y en el marcado de los cables.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo.

MONTAJE.

Al recibir los cuadros en la obra y al haberse realizado todas las comprobaciones previas, se

procederá al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna

punta externa. Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que

sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos, fijadas de forma segura a la

chapa.

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales de los cables correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales de los cables como corresponde a los planos.

− Existencia de una barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpio.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando los taladros en el suelo e introduciendo los

tacos de expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante los tornillos

adecuados.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 249: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 249 de 262

A continuación, se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con un nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas, y a nivelar el cuadro de la misma manera que en la operación anterior.

De caseta

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en lugar distinto al indicado

deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar los

planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados como una carretilla de horquillas o unos dispositivos de elevación. Durante los trabajos

de colocación será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que

no sufre deterioro alguno. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con los elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de fases y en el marcado de los cables.

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo.

MONTAJE.

Al recibir los cuadros en la obra y haberse realizado todas las comprobaciones previas, se procederá

al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna punta externa.

Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos, fijadas de forma segura a la

chapa.

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 250: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 250 de 262

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales de los cables correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales de los cables como corresponde a los planos.

− Existencia de la barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpio.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando los taladros en el suelo e introduciendo los

tacos de expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante los tornillos

adecuados.

A continuación, se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con un nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas y a nivelar el cuadro de la misma manera que en la operación anterior.

De edificio técnico

CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN.

El cuadro se colocará en el lugar indicado en los planos. La colocación en un lugar distinto al

indicado deberá ser aprobada por el director de las obras. El instalador deberá, en este caso, realizar

los planos de montaje necesarios donde se indiquen las nuevas canalizaciones para el paso de los

conductores y cualquier otra instalación que como consecuencia del cambio, se vea afectada. El

conjunto de las nuevas instalaciones deberán ser aprobadas por el director de las obras.

El cuadro vendrá equipado con su aparellaje de fábrica o del taller del instalador. Tanto los

materiales como su montaje y su instalación cumplirán con la normativa vigente.

El transporte y la colocación del cuadro se hará con los elementos de transporte y los útiles

adecuados como una carretilla de horquillas o unos dispositivos de elevación. Durante los trabajos

de colocación será arrastrado sobre el suelo lo menos posible y en caso de hacerlo, se asegurará que

no sufre deterioro alguno. Se seguirán las recomendaciones del fabricante.

La barra de puesta a tierra se conectará a lo largo del armario y a la misma deberán conectarse todas

las envolventes de los elementos metálicos que tengan acceso directo. En los extremos de la barra

se conectará el cable principal de tierra, con los elementos apropiados de conexión. La pantalla de

todos los cables que partan del cuadro se pondrán a tierra en el propio cuadro.

Especial precaución deberá tenerse en la secuencia de fases y en el marcado de los cables.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 251: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 251 de 262

El contratista deberá cuidar y responsabilizarse de que, por parte del personal que realiza los

trabajos, se cumplan las normas reguladas en la ordenanza general de seguridad e higiene en el

trabajo.

MONTAJE.

Al recibir los cuadros en la obra y al haberse realizado todas las comprobaciones previas, se

procederá al desembalaje. Se deberá tener especial cuidado para no dañar la chapa con alguna

punta externa. Se izarán siempre de forma vertical, evitando cualquier inclinación por mínima que

sea.

Se moverán dentro de los edificios hasta su lugar definitivo con algún sistema que no dañe el piso.

Se fijarán y se nivelarán.

Se realizarán las siguientes verificaciones:

− Los equipos del cuadro han llegado sin signos de daños externos, sin restos de humedad y sin

tornillos oxidados.

− Todos los equipos cuentan con su leyenda de acuerdo a los planos, fijadas de forma segura a la

chapa.

− Los datos de la placa de los equipos se corresponden con lo indicado en los planos.

− Inexistencia de empalmes.

− Terminales de los cables correctamente prensados y embornados.

− Existencia de bornas de reserva de acuerdo a lo especificado por el cliente.

− Identificación de los terminales de los cables como corresponde a los planos.

− Existencia de la barra de conexión a tierra.

− Calibres y colores de los cables de acuerdo a lo indicado en los planos.

− Protecciones termomagnéticas con la intensidad nominal y la capacidad interruptiva de

acuerdo a los planos.

Se unirán las barras de tierra de los tableros adosados y se conectarán todas ellas a la red general.

Se colocará el zócalo o la bancada sobre el suelo, que deberá encontrarse libre de objetos extraños

y limpio.

Se procederá a sujetar el zócalo al suelo practicando los taladros en el suelo e introduciendo los

tacos de expansión en ellos y, posteriormente sujetando el zócalo al suelo mediante los tornillos

adecuados.

A continuación, se procederá a apretar los tornillos nivelando el zócalo mediante suplementos

metálicos (chapas o similar) comprobando la nivelación con el nivel de burbuja.

Seguidamente se procederá a colocar el cuadro eléctrico encima del zócalo, haciendo coincidir los

taladros de fijación del cuadro con los del zócalo.

Por último, se introducirán los tornillos en los taladros del cuadro y del zócalo procediendo a apretar

los tornillos o las tuercas y a nivelar el cuadro de la misma manera que en la operación anterior.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 252: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 252 de 262

3. MEDICIÓN Y ABONO

De centro de autotransformación

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de distribución de 750

Vca, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el precio

indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

De centro de transformación

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de distribución de 750

Vca, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el precio

indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

De caseta

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de distribución de 750

/ 230 Vca, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el

precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

De edificio técnico

Se medirá y abonará por unidad (ud) de suministro y montaje de un cuadro de distribución de 750

/ 230 Vca, suministrado a pie de obra, totalmente montado, conexionado y funcionando, según el

precio indicado en el cuadro de precios nº 1.

El precio incluye el suministro a pie de obra del pequeño material y los elementos auxiliares

necesarios para su correcta ejecución.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

COI030$SISTEMA ENERGÍA EN CASETAS TÉCNICAS 15 KW

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

DESCRIPCIÓN.

El equipo para la alimentación de las casetas técnicas se efectuará mediante un transformador

monofásico, conectado a la línea de alimentación de 750 Vca y de una segunda línea de 230 Vca

proveniente de un transformador de catenaria instalado en un poste, con las siguientes

características:

− Tensión de la red 1: 230 Vca ±10%.

− Tensión de la red 2: 230 Vca +15 -30%.

Las características del transformador serán:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 253: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 253 de 262

− Tensión del primario: 750 V.

− Tensión del secundario: 230 V (±10%).

− Potencia nominal: 7,5 kVA.

− Refrigeración: AN.

− Tensión de prueba:

• Entrada - salida: 10 kV.

• Entrada - masa: 10 kV.

• Salida - masa: 10 kV.

La acometida a la entrada del transformador, se efectuará mediante un automático con protección

térmica, de regulación entre 40 y 63 A, y contactos auxiliares.

El armario incorporara un sistema de alimentación ininterrumpido que permite la conmutación

entre las redes sin que se produzca ningún tipo de perturbación en los consumidores.

CARACTERÍSTICAS GENERALES Y AMBIENTALES.

Tendrá las siguientes características:

− Grado de protección: IP20, mínimo.

− Temperatura ambiente para los equipos: entre 0º y 40° C según la norma IEC 439.

− Temperatura media en 24 horas: 35° C.

− Temperatura máxima durante 8 horas: 40° C.

− Temperatura ambiente de baterías: entre 20º y 25° C.

− Temperatura de almacenamiento: entre -10° y 70° C.

− Ventilación: forzada.

− Humedad relativa ambiente: entre 0 y 90%.

− Altitud sobre el nivel del mar: menor de 1000 m.

− Ruido audible a 1 m del equipo para potencias de 3 kVA: menor de 52 dB(A).

− Tensión media en los bornes de la red:

• Entre 150 y 500 kHz: menor de 66 dB(µV).

• Mayores de 500 kHz: menor de 60 dB(µV).

− Radiación electromagnética:

• Entre 30 y 230 MHz: menor de 30 dB(µV/m).

• Entre 230 y 1000 MHz: menor de 37 dB(µV/m).

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS.

A la entrada tendrá las siguientes características:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 254: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 254 de 262

− Tensión: red monofásica de 230 V ±15%.

− Frecuencia: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia: mayor de 0,85.

− Protecciones: interruptor magnetotérmico.

− Distorsión de intensidad: menor del 4%.

A la salida tendrá las siguientes características:

− Potencia nominal: 7,5 kVA.

− Tensión: monofásica de 230 V.

− Frecuencia generada internamente: 50 Hz ±0,1%.

− Margen de la captura de la frecuencia de la red: ±1% y ±2% ajustable.

− Velocidad de sincronización: entre 0,1 y 1 Hz/s.

− Estabilidad de tensión estática: ±1%.

− Factor de potencia de la carga: 0,8 inductivo o 0,9 capacitivo.

− Régimen dinámico de la tensión por variaciones bruscas de la carga (hasta el 100%),

accionamiento del bypass y fallo en la red de alimentación o su vuelta.

− Margen: ±5%.

− Tiempo de recuperación de los limites estáticos: menor de 20 ms.

− Tensión nula: menor de 1 ms.

− Desplazamiento angular de las fases, por desequilibrio de hasta el 100% de la carga: menor de

5 grados.

− Tiempo de recuperación del régimen estático (entre salida y entrada al mismo): menor de 5 ms.

− Aislada por un transformador en la entrada y en la batería.

− Sobrecargas admisibles con las correspondientes protecciones: 125% en 10 minutos, 150% en

1 minuto y 1000% en 500 ms.

− Intensidad de cortocircuito, con protecciones: menor a 2,7 veces la intensidad nominal.

− Distorsión armónica total de la tensión de salida con una carga lineal: menor del 2%.

− Ruido de A.F. en la salida: grado N de 0876.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS BATERÍAS.

Las baterías tendrán las siguientes características:

− Tipo: hermética de plomo.

− Protección contra descargas.

− Autonomía: mayor o igual a 15 minutos (factor de potencia de 0,9 y carga nominal).

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 255: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 255 de 262

− Tiempo de recarga para alcanzar el 70% de la autonomía con factor de potencia de 0,9 y carga

nominal: menor de 10 h.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL SISTEMA.

Las características generales serán las siguientes:

− Potencia nominal: 7,5 kVA con factor de potencia de 0,8.

− Señales luminosas: fallo del circuito, batería en descarga, sobrecarga, sincronización con la red

y frecuencia de salida correcta.

− Señales acústicas: fallo del sistema, batería en descarga y sobrecarga.

− Fiabilidad (TMEF): 100.000 horas.

Los componentes del sistema de alimentación ininterrumpido serán los siguientes:

− Rectificador - cargador: el rectificador - cargador estará constituido básicamente por:

• Un interruptor magnetotérmico para conexionar la red de alimentación monofásica.

• Filtros de radiofrecuencia y antiarmónicos que reduzcan las radiaciones electromagnéticas y

los armónicos devueltos a la red.

• Un rectificador controlado, dimensionado para poder alimentar simultáneamente al inversor

a plena carga y a las baterías en carga, partiendo de una descarga total, en un tiempo

máximo de 10 horas. Al retorno de la red, después de un corte mayor de 30 segundos, el

rectificador - cargador recargará la batería a corriente constante hasta alcanzar la plena

carga. La estabilidad de las tensiones aplicadas a la batería será superior al ±1%.

• Un filtro de salida, que limite el factor de rizado de la tensión continua al 1%, con la batería

en flotación y las condiciones de temperatura y de la red de alimentación dentro de límites.

• Circuitos de mando y de protección, que realizan las funciones de:

− Mantenimiento de las tensiones a aplicar a la batería y al gobierno de las transferencias

entre ellas.

− Limitación de la intensidad de corriente de carga de la batería a 0,1 C, siendo C la

capacidad de la batería en amperios - hora, para alargar la vida de ésta.

− Temporización del arranque del rectificador - cargador, para que éste asuma la carga

gradualmente, pasando de vacío a plena carga en 10 segundos.

− Limitación de las corrientes de entrada y de salida del rectificador - cargador, como

medida de protección del mismo.

− Batería: la batería será hermética y las tensiones por elemento serán:

• Nominal: 12 V.

• Fin de descarga: 1,8 V.

La batería estará dimensionada de forma que el tiempo de descarga, a plena carga del SAI, partiendo

del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de descarga, sea

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 256: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 256 de 262

igual al tiempo de autonomía establecido. El circuito de batería estará protegido contra

sobreintensidades, alojándose ésta protección en el interior del armario de las baterías. La batería

estará constituida por una rama de acumuladores o dos en paralelo. En este último caso cada una

de las ramas contará con una protección independiente.

− Inversor: el bloque inversor está constituido por:

• Un filtro de entrada para proteger la batería y el rectificador de la corriente de rizado

generada en el inversor.

• Un inversor propiamente dicho, que utilizará la técnica PWM (modulación de anchura de

impulsos), implementada con transistores de potencia, para transformar la corriente

continua, procedente del rectificador o la batería, en corriente alterna. Este sistema permite

reducir la potencia del filtro de salida, aumentar el rendimiento y mejorar la estabilidad

dinámica, frente a impactos de carga de hasta el 100%.

• Un filtro de salida con transformador de aislamiento, para limitar la distorsión armónica y

separar galvánicamente la utilización de la red y del circuito de continua.

• Un circuito de mando, que realiza las funciones siguientes:

− Regular las respuestas estáticas de la tensión y la frecuencia de salida, dentro de los

límites establecidos y compensar la caída de tensión en la línea de salida, para mantener

automáticamente una tensión constante en la carga, independiente de la distancia y la

corriente.

− Limitar la intensidad de salida, en caso de sobrecarga o cortocircuito, a valores seguros

para el equipo.

− Sincronizar el inversor con la frecuencia de la red, según las características establecidas.

− Bypass estático: la transferencia de la carga a la red o viceversa, se realizarán en los siguientes

casos y modalidades:

• La transferencia automática al bypass se producirá por fallo del inversor, tensión continua

del rectificador fuera de los límites, sobrecarga en la salida y sobretemperatura.

• La transferencia automática al inversor se realizará cuando desaparezcan las condiciones

anteriores y el inversor sea capaz de asumir la carga, excepto en caso de fallo del inversor,

en que la transferencia habrá de ser manual.

Las transferencias podrán realizarse manualmente. La transferencia automática se inhibirá cuando

la transferencia haya sido manual. Las transferencias se inhibirán en caso de que la tensión supere

el ±15% de su valor nominal o el sincronismo esté fuera de los límites.

El bypass estático será capaz de alimentar una sobrecarga del 150% de forma continua y del 1000%

durante 600 s. El bypass estático estará constituido por contactores estáticos a tiristores y sus

elementos de protección, que junto con los circuitos de vigilancia de la carga, de la red y del inversor

permitirán unos tiempos de transferencia tales que se cumplan los valores de régimen dinámico de

la tensión de salida especificados.

PANEL DE CONTROL: MEDIDAS, SEÑALIZACIÓN Y ALARMAS.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 257: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 257 de 262

En el frontal del SAI y accesible permanentemente existirá un panel de control, para las medidas, la

señalización y las alarmas, que permita conocer el estado de funcionamiento de los distintos

componentes del sistema.

Las medidas a visualizar serán:

− Medidas de tensión:

• Redes de entrada.

• Salida del inversor.

• Carga.

• Continua.

− Medidas de intensidad:

• Salida del inversor.

• Carga.

• Batería.

− Medidas de frecuencia:

• Red de reserva.

• Inversor.

• Carga.

− Otras medidas como el tiempo de autonomía actualmente disponible con la batería.

Estas medidas, con una precisión de 0,5 serán presentadas mediante un display alfanumérico o

mediante medidores analógicos de clase 1.5, según la norma UNE- EN 60051, con escalas de 90° o

120°.

Además de estos dispositivos de medida el panel frontal equipará los siguientes indicadores

luminosos:

− Rectificador funcionando (si / no).

− Inversor funcionando (si / no).

− Presencia de tensión en la carga (si / no).

− Alimentación en la carga por bypass.

− Alarma general, que agrupa:

• Sobrecarga.

• Alimentación de la carga por el bypass.

• Red de reserva fuera de los límites.

• Inversor fuera de sincronismo.

• Fallo de la red primaria.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 258: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 258 de 262

• Sobretemperatura.

• Batería desconectada.

• Fallo en el bypass estático.

• Batería en descarga.

• Tensión de la batería fuera de los límites.

• Próxima desconexión.

Además de estos indicadores y de las alarmas luminosas, el sistema dispondrá de una alarma

acústica diferenciada para:

− La batería en descarga.

− La descarga próxima de la batería.

Los dispositivos de maniobra del SAI estarán constituidos por:

− Interruptor de entrada al rectificador - cargador.

− Interruptor de entrada al bypass estático.

− Interruptor de la batería.

− Mando del inversor (marcha / paro).

− Mando del rectificador (flotación - carga automática / carga manual de la batería / paro).

− Mando del bypass estático (funcionamiento automático / conexión permanente a la red /

prueba).

La ubicación de estos dispositivos permitirá su fácil acceso y, en cualquier caso, sin que queden

accesibles los elementos con tensión.

El mando del inversor, al ser único a utilizar por el usuario de la explotación, podrá estar ubicado

en el panel de control con accesibilidad permanente y, para evitar errores de operación, será

necesario la validación en la entrada de órdenes.

Todos los dispositivos de maniobra dispondrán de una indicación visual de su estado.

Se equipará también un sistema para testear el estado de los leds y de los dispositivos luminosos.

− Telemando: el SAI incorporará un interfaz con el sistema de telemando de Adif, compuesto de

contactos de relé, libres de potencial con poder de corte de 1 A y 230 V para las siguientes

señales, como mínimo:

• Funcionamiento normal del SAI.

• Fallo de la red.

• Fallo del inversor.

• Próxima desconexión.

• Alarma general.

• Relé de mando del inversor (encendido / apagado) y alimentado a 48 Vcc.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 259: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 259 de 262

− Protecciones: el SAI estará protegido internamente mediante fusibles, en los siguientes puntos:

• Salida del rectificador.

• Salida del inversor.

• Batería.

• La línea de acometida, la del bypass y la entrada al rectificador de forma independiente.

• La línea de batería.

• La línea de carga con protecciones independientes para cada uno de los grupos en que está

dividida ésta.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SUMINISTRO.

El rectificador incluirá un transformador de aislamiento, en cuyo secundario se conecta el puente

totalmente controlado con un filtro condensador - condensador o bobina - condensador.

El detector de tensión del rectificador será una tarjeta con la que se supervisa la tensión de salida

con dependencia a la corriente del rectificador.

Las características técnicas de los equipos rectificadores serán las siguientes:

− Tensión de entrada: 230 V ±10%.

− Frecuencia de la red: 50 Hz ±5%.

− Factor de potencia de entrada: mayor o igual a 0,95.

− Valor nominal de la tensión continua de salida: 48 V.

− Error de regulación de la tensión: 1%.

− Corriente nominal de salida: 5 A.

− Limitación de corriente: con corriente nominal y a prueba de cortocircuitos.

− Error de regulación en el margen de limitación de corriente: ±2% en el margen de tensión entre

el 80 y el 100%.

− Temperatura ambiental admisible: entre -5º y 40º C.

− Humedad admisible: clase G, según la norma UNE- EN 50125-3.

− Condiciones climatológicas admisibles: clima moderado.

− Altura de montaje con carga nominal: máximo 1000 m sobre el nivel del mar.

− Grado de interferencias: G, según la norma VDE 0875.

− Ondulación restante en la salida: 3% (sin baterías).

− Tipo de refrigeración: refrigeración natural.

− Rendimiento: 90%.

− Caja de chapa de acero de tipo de protección IP20, según la norma UNE- EN 60529:2018.

− Tensión de prueba:

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 260: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 260 de 262

• Entre la entrada y la salida: 2,5 kV.

• Entre la entrada y la masa: 2,5 kV.

• Entre la salida y la masa: 2,5 kV.

La batería será hermética y las tensiones por elemento serán:

− Nominal: 12 V.

− Fin de la descarga: 1,8 V.

La batería estará dimensionada de forma que el tiempo de descarga, a plena carga del SAI o

partiendo del 80% de la capacidad máxima de la batería hasta alcanzar la tensión de fin de

descarga, sea igual al tiempo de autonomía establecido.

El circuito de la batería estará protegido contra sobreintensidades, alojándose esta protección en el

interior del armario de las baterías.

La batería estará constituida por una rama de acumuladores o dos en paralelo. En este último caso

cada una de las ramas contará con una protección independiente.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

INSTALACIÓN.

El conexionado del SAI se realizará con los cables de conexión entre los diferentes armarios y de

éstos con otros equipos, accederán a ellos por la parte inferior de los mismos e irán marcados con

el diagrama de cableado.

La conexión a tierra se realizará mediante dos tomas de tierra, independientes:

− Tierra de protección para los chasis de los equipos del SAI, mediante dos conductores separados,

desde los cuadros de acometida del SAI y de distribución de cargas, hasta la tierra general del

edificio.

− Tierra común del SAI y de la carga, uniendo la barra de tierra del cuadro de distribución de

carga con un único punto de la tierra general del edificio. La sección del conductor de tierra

será igual o superior a la de los conductores de las fases de la acometida del SAI, de forma que

la resistencia a la tierra de la barra de tierra del cuadro de distribución de cargas, sea igual o

inferior a 5 ohmios. La barra de tierra del cuadro de distribución se conectará a la del cuadro

de acometida.

Habrá las siguientes tensiones de aislamiento:

− Tensión de aislamiento entre el primario y el secundario: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento entre el primario y el núcleo: 2,5 kV.

− Tensión de aislamiento entre el secundario y el núcleo: 2,5 kV.

Se dispondrá de un equipo rectificador para el correcto funcionamiento de los diversos servicios

conectados en la caseta.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 261: DE esos PPT 9-0-4

NORMA Adif GENERAL ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO

Y SEÑALIZACIÓN. PARTE 4 COMITÉ DE NORMATIVA

PPT 9-0-4.0 1ª EDICIÓN JULIO 2021 Pág. 261 de 262

La energía primaria en corriente alterna procede de la red y deberá ser rectificada, regulada, filtrada

y entregada con toda facilidad según las necesidades del equipo que se alimenta.

En aquellos casos en que los equipos a alimentar necesiten suministros de corriente continua

distintos de los proporcionados por los equipo instalados; estos se obtendrán mediante

convertidores de los suministros principales de corriente continua.

Se define como rectificador monofásico de tensión aquel elemento que proporciona

automáticamente los regímenes de carga necesaria para mantener en las condiciones óptimas las

baterías del enclavamiento.

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de sistema de energía con el precio que se indica en el cuadro

de precios nº 1.

El material incluye el suministro a pie de obra de un estabilizador de tensión de 3 kVA, un

transformador de 750 / 230 Vca, un conmutador automático de redes, una SAI de 3 kVA incluido el

bypass estático y las baterías de 10 minutos de autonomía.

El montaje comprende la colocación y la instalación en la caseta correspondiente y todas las

pruebas, las medidas y los ajustes para su correcto funcionamiento.

COI040$TERMINAL CABLE DE ALUMINIO

1. DEFINICIÓN Y CONDICIONES GENERALES

Los accesorios de los cables, como los empalmes o los terminales, serán termorretráctiles con

manguitos de tortillería fusible en aluminio con continuidad eléctrica en la armadura a través de

una trenza o un cable aislado.

2. CONDICIONES DEL PROCESO DE EJECUCIÓN

La unidad se ejecutará de acuerdo a los procedimientos del Adif que son de aplicación.

3. MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá y abonará por unidad (ud) de terminal para un cable de las características indicadas,

totalmente montado y de acuerdo con el precio que se indica en el cuadro de precios nº 1.

El material incluye la carga sobre un camión o un vagón, el transporte hasta el almacén de la obra

con el apilado previo y su posterior traslado al lugar de la instalación en el tipo de cable especificado.

El montaje incluye la instalación del cable en el lugar especificado.

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.

Page 262: DE esos PPT 9-0-4

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES TIPO. MÓDULO DE CONTROL, MANDO Y SEÑALIZACIÓN.

PARTE 4

PPT 9-0-4.0

1ª EDICIÓN

JULIO 2021

400

Sistemas de mando, señales y detección de trenes

www.adif.es

www.adifaltavelocidad.es

Esta

nor

ma

ha

sid

o el

abor

ada

por

el G

rup

o d

e Tr

abaj

o G

T-4

00

del

Com

ité

de

Nor

mat

iva

de

Adif

.

Exis

te la

pos

ibilid

ad d

e q

ue

algu

nos

ele

men

tos

de

este

doc

um

ento

est

én s

uje

tos

a d

erec

hos

de

pat

ente

. Ad

if n

o es

res

pon

sab

le d

e la

cor

rect

a id

enti

fica

ción

de

esos

der

ech

os.

Ad

if,

2021-M

adri

d.

Tod

os los

der

ech

os r

eser

vad

os.

ESTE

DOCU

MEN

TO N

O P

UED

E SE

R PU

BLI

CAD

O,

DIS

TRIB

UID

O,

COM

UN

ICAD

O,

COPI

ADO N

I ED

ITAD

O S

IN A

UTO

RIZA

CIÓN

EXP

RESA

DEL

COM

ITÉ

DE

NORM

ATIV

A D

E AD

IF.