Caminos 2 Cantera

CAMINOS II 13 DE ABRIL DEL 2013

INFORME N° 01 GGM 2013

A: Ing. Edward Fredy Castro Balbìn

Del: GRUPO

Asunto: ESTUDIO DE CANTERA

Fecha: 13 de Abril del 2013 HUANCAYO.

En primer lugar agradecerle por la información brindada y dirigirnos en su

papel de maestro en el curso de CAMINOS II Mediante el presente cumplo con

informar sobre estudio realizada en la cantera del puente la Breña- Pilcomayo el

día viernes 08 de Abril desde la 3:00 pm hasta las 5:15 pm. De la siguiente

manera expongo:

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FIRMA DEL ALUMNO

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I.- UBICACIÓN:

Departamento : Junín.Provincia : Huancayo.Distrito : Pilcomayo.Lugar : Puente la Breña – Pilcomayo.

II.- MATERIALES:

3.1.- Materiales:

Libreta de Campo : (Cuaderno). GPS. Wincha. Flexómetro. Cámara fotográfica.

III.- CONDICIONES CLIMÁTICAS:

Tiempo: Soleado Fecha: 08/04/2012 Temperatura: 12° C Vientos: Suave

IV.-LIMITES:

Por el Norte: Con Quebrada Honda y el distrito de San Agustín de Cajas, pasando por los lugares denominados Raura y Ráchac hasta legar a la Hacienda Marancocha.

por el Este: Partiendo de Marancocha y pasando por la Hacienda Aychana hasta llegar a la Cumbre de Huaytapallana, donde nace el río Shulcas.

por el Sur: Con el indicado río Shulcas, hasta su desembocadura en el río Mantaro; por el Oeste con el río Mantaro.

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V.-TOPOGRAFÍA:

clima: al igual que casi todos los distritos de la provincia de Huancayo, el tambo tiene una temperatura de 20° a la sombra (esto corresponde a los meses de agosto a diciembre), siendo la temperatura mínima de 9.5°c, en los meses de mayo, junio y julio.

flora: totora, grama, chilca, retama, penca, diversas plantas silvestres.

fauna: ganado vacuno, animales domésticos, insectos, lombriz de tierra, etc.

VI.- ACCESIBILIDAD:

Partiendo de la universidad peruana los andes:

Tomamos un autobús que transitará una avenida asfaltada de aproximadamente 2.5 km, nos dejara en el puente “breña”, luego seguiremos una trocha carrosable en dirección nor-este unos 75 m aproximadamente.

Podríamos acceder montando bicicleta hasta la vía asfaltada, pero luego debemos continuar por la trocha carrosable a pie.

En conclusión; después de la vía asfaltada es necesario seguir una trocha carrosable a pie.

VII.-HISTORIA:

En al obra “Historia de Huancayo”, de Oscar O. Chávez, se manifiesta que dada la bondad del clima del valle del Mantaro en lo que hoy es el distrito de El Tambo, para el descanso de la Comitiva imperial, se estableció un “tambo”, posiblemente, también antes de atravesar el río Símicas, se habría constituido algún palacio, para el descanso del monarca y que la saña destructora de los conquistadores o la acción del tiempo han borrado sus huellas.El historiados José Varallanos en su obra “Huancayo Síntesis de su Historia refiere que los ayllos que en el siglo XVI formaban el “común” del entonces pueblo de Huancayo, entre otros fueron: Ayllo Huamanmarca, Ayllo Cajas, Aylla Tambo, Ayllo Auquimarca, Ayllo Hualahoyo y Ayllo Plateros. Estos Ayllos de indios de raza huanca y quechua, tenían sus pueblecillos dispersos en las colinas o en los promontorios cercanos al perímetro actual de la población de Huancayo, atravesada por 3 riachuelos – Shulcas – Yanama y Chilca, pasaba así mismo el cambio Real de los incas. Más tarde estos ayllos se convirtieron en barrios, con terrenos labrantíos y de pastores. Los pobladores se unían para defender sus

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intereses comunes. La unidad también se basaba en al religión predicada por los frailes, el idioma quechua, las costumbres originarias y las impuestas por la Iglesia. Posteriormente, los pobladores formaron las capillas de los barrios.El Tambo entonces, va emergiendo como un propulso barrio y sus pobladores constituyen la Sociedad Religiosa “Cruz de El Tambo”. Esta institución agrupaba a los ciudadanos de barrio, sus festividades tenían lugar el 1ro de mayo de cada año. Igualmente, ella, en representación del vecindario, era el único centro de conjunción de los pobladores. Con frecuencia se dirigía al Alcalde de Huancayo, par que atendiera algunas obras de bien colectivo en su sector.Así, en 1940, solicita el Alcalde de Huancayo, la formación de una avenida con árboles ornamentales, faroles y bancas, pavimentación y otras obras. Por aquel tiempo, el barrio contaba con el Colegio Salesiano, una Escuela Elemental de varones, otra de niñas y la Escuela Mixta Japonesa.

VIII.- OBJETIVOS:

Objetivo General

Conocer el tipo de material y que se encuentre en un lugar accesible

aprobado por las normas técnicas.

Objetivos específicos

Proveer materiales adecuado con las especificaciones técnicas

Es un material que contiene muchos limos y arenas.

Es un material que se podría agotar en 10 años aproximada mente.

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IX.- MARCO TEÓRICO

IDENTIFICACION POR EL TAMAÑO DE LOS GRANOS:

NOMBRES TAMAÑO COMPARACION

Bolos > 305 mm > Pelota de baloncesto

Canto Rodado 76 a 305 mm Toronja

Grava Gruesa 19 a 76mm Limón

Grava Fina 4.76 a 19 mm Uva

Arena Gruesa 2 a 4,76 mm Sal mineral

Arena Mediana 0,42 a 2 mm Azúcar

Arena Fina 0,074 a 0,42 mm Azúcar en polvo

Materiales Finos < 0,074 mm x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x

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XI.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO:

1. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO.

2. UBICAR EL LUGAR DONDE SE

REALIZARALA EL ESTUDIO DE

CANTERA

3. TOMAMOS LAS CORDENADAS

DE UBICASION.

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4. CON AYUDA DE LA WINCHA

TOMAMOS NOTA DE LA

CANTIDAD DE MATERIAL.

5.ANALISAMOS LAS PROPORCIONES DE MATERIAL QUE SE EXTRAEN EL

LUGAR.

5.POR ULTIMO LLEVAMOS MUESTRA

PARA SU ANALISIS.

XII.- PROCEDIMIENTO DE ANALISIS:

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XIV.- CONCLUSIONES:

En la cantera del puente breña es un lugar accesible que se

puede extraer materia adecuado para la construcciones .

Está conformado por materiales como son las arenas y los limos

En cuanto al medio ambiente el rio está constituido por algunos

metales que de alguna manera afectan al agregado.

Por lo que estuvimos analizando en 2 horas solo sacan 15 cubos

de agregado.

XIV.- RECOMENDACIONES:

Cuando las canteras se encuentran en un lugar accesible y

cercano es más cómodo para el inversión que se generara en

la obra.

Las canteras deben estar certificados de acuerdo a las

especificaciones técnicas.

Debemos saber que toda cantera debe estar justificado con el

medio ambiente.

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XVI.- PLANOS:

XVII. INTEGRANTES DEL GRUPO

PEREZ VELI ROSMERY.

PORTOCARRERO POMA DEYVIS.

RAMON VASQUES SAMIR.

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