Boletaje Internacional y Nacional

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2014 UNIVERSIDAD AUTONOMA SAN FRANCISCO Contabilidad General - apoyo académico Alumno: Josué Ortega Cruz Semestre: III Semestre Tema: Monografía Costos y Presupuestos

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información necesaria para poder hacer el servicio de boletaje, tanto como pasajero como counter

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2014

UNIVERSIDAD AUTONOMA SAN FRANCISCO

Contabilidad General - apoyo académico

Alumno: Josué Ortega Cruz

Semestre: III Semestre

Tema: Monografía Costos y Presupuestos

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Tabla de contenidoResumen:.........................................................................................................................................2

Contenido:........................................................................................................................................5

Servicio de boletaje Nacional e internacional................................................................................5

Venta de boletos............................................................................................................................7

Venta de boletos terrestres:........................................................................................................11

Boletaje Nacional:....................................................................................................................11

Boletaje internacional:...............................................................................................................1

Boletaje aéreo:...............................................................................................................................1

Conclusiones:.................................................................................................................................4

Anexos................................................................................................................................................6

Bibliografía.........................................................................................................................................8

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Resumen:El servicio de counter es un servicio integrado de atención al cliente, en el cual, los prestadores de estos servicios se esmeran y tratan de brindar un servicio especializado a cada uno de sus clientes.

Este servicio de counter se desarrolla más en lo que conocemos como agencias de viaje, ya sea mayoristas o minoristas, quienes tienen trato directo con los clientes, quienes pueden ser turistas nacionales o extranjeros.

Sin olvidar que no solo en las agencia de viajes se desarrolla este servicio de counter, sino en cada área donde se debe prestar atención al turistas, ya sea para brindarles información, volver dudas, inquietudes y hasta resolver quejas o problemas que se presenten en ese momento.

Por lo que se recomienda que los operadores de servicios turísticos encargados de tener el área de atención sean personas con habilidades de poder saber manejar la situación y resolver problemas suscitados

Para poder desarrollar esta tarea de atención al cliente se debe tener en cuenta en principio el nivel de servicio que estamos brindando , ya que es lo que nos diferencia de la competencia, y para poder medir este nivel de atención y servicio podemos recurrir al SERQUAL

Que especifica que la calidad es un conjunto de características que satisfacen las necesidades de los demandantes y en algunas ocasiones superan las expectativas de estos.

Este modelo propone que la calidad de servicio se puede estimar a partir de cinco dimensiones indispensables:

Elementos Tangibles: Dirigido a las instalaciones físicas, equipamiento y apariencia del personal: limpieza de las instalaciones, equipamiento necesario, estado de conservación de la infraestructura, mobiliario y equipos

Fiabilidad: Dirigido a la habilidad del personal para prestar el servicio de manera confiable y precisa:

Capacidad de respuesta: Predisposición del personal para ayudar al cliente y proveer el servicio a tiempo, cumplimiento de servicios en el tiempo indicado, solución de problemas con rapidez.

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Seguridad: Conocimiento del personal y habilidad para inspirar confianza, personal capacitado y con experiencia, tranquilidad al dejar las pertenencias y seguridad dentro del establecimiento.

Empatía: Predisposición del personal para una atención y ayuda en todo momento, atención permanente con un trato amable y cordial.

Al momento en que los operadores de servicios operen con esta herramienta de trabajo maximizaran los resultados en la venta de tantos sus servicios como sus productos. Para la venta de productos y servicios turísticos se debe tomar en cuenta pasos que ayudaran a poder optimizar el trabajo y ver más resultados.

Las etapas del servicio al momento de la venta de pasajes es indispensable, estos pasos nos ayudaran a controlar el nivel y organización de la venta.

Pre-venta: Antes de comenzar con el proceso de ventas, éste debe ser planificado en todos sus aspectos y en forma participativa entre los directivos y colaboradores

La venta: Es importante distinguir que cuando vendemos, debemos diferenciar entre clientes finales (que compran vía Internet o directamente en las oficinas) y clientes corporativos (agencias de viajes).

La reserva: Para el plan de reservas se debe planificar con tiempo las reservas, debido a que, al igual que las ventas, éstas se realizan con mucha anticipación.

Operación Y Uso Del Servicio: En este paso tenemos que asegurarnos de detalles esenciales al momento que el pasajero toma ya el servicio. Al igual que las otras áreas aquí tenemos que planificar las operaciones pudiendo ser semanales, quincenales o por meses

La Despedida Al Cliente: Muchas de las veces nos olvidamos del cliente al finalizar el servicio, sea éste de corta o de larga estancia, donde deberíamos mostrar que fue un grato momento o un placer haber podido servirlos o cosas por el estilo, por lo que es importante hacer el “cierre del servicio”.

Manejo documentario y reportes

Seguimiento a la calidad del servicio

Esto permitirá que tengamos una fuente y base de datos actualizados que nos ayudan a poder subdividir las necesidades y demanda de los turistas.

En la venta de pasajes terrestres, que es un servicio no muy difundido, que pero si se suele expender tenemos 2 modalidades de ventas: nacional e internacional.

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En el sistema nacional, las agencias de viajes, tanto como los mismo operadores directos del servicio de transporte, ofrecen un sentido de garantía para sus pasajeros y tripulantes, aquí en el sur del país contamos con un sinfín de empresas de transporte, quienes se encargan de realizar una venta directa o por entonces en diferentes agencias de viajes, cada empresa de trasporte este regida bajo las leyes y normas del ministerio de Transportes y comunicaciones, los cuales tiene en deber de controlar ciertos estadales en el servicio de transporte, los requerimiento básico que demandan son:

Identificación mediante DNI o en caso de turistas Pasaporte. Si se viaja con menores justificar.

En caso del servicio internacional, se debe seguir más procedimientos para la venta y la compra de pasajes.

Se debe contar con permiso para entrar al país, en caso lo pida Justificar las razones por las cuales está viajando Demostrar que cuenta con una mínima cantidad de dinero para poder entrar

al país. Identificarse mediante documentos.

Para el servicio de transporte aéreo y boletaje, son diferentes las normas y procedimientos que se realiza, para poder brindar un buen servicio. Ya que en la aviación comercial se trabaja y comunica mediante claves y signos.

Comenzamos con el alfabeto fonético internacional, que es una herramienta para poder conseguir y deletrear la información correcta y precisa que se requiere, ya que muchas veces se encuentran nombres o información de difícil escritura o pronunciación.

Luego tenemos los servicios a bordo del medio aéreo de transporte, que se dividen en 7 niveles desde un nivel de primera clase hasta un nivel estándar, que serví para coordinar los asientos del avión.

Además se debe manejar y saber los códigos de los aeropuertos donde se va a destinar al pasajero, las empresas que operan esos servicios y los demás códigos como los días y modalidades de transporte que se dan

Y de la misma manera que el expendio de boletos tanto para terrestre es como para el servicio aéreo

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Contenido:

El servicio de counter a nivel mundial viene a ser un servicio integrado de atención al cliente, atendiendo todas su necesidades, inquietudes y posibles quejas y reclamos que tenga, es por eso indispensable que el operador de counter sea una persona que sepa tratar con personas, que tenga paciencia y un temperamento calmado para no entra en conflicto con el cliente, quien lo es todo en una agencia de viaje, en un aeropuerto o un hotel.

Dentro de cada área turística existe la área de atención al cliente, donde los trabajadores y profesionales se encargan de orientar a cada cliente, pero antes esta área desarrolla medidas y normas para realizar dicha labor de una manera óptima.

Es esencial ver que en las agencias de viaje ya sean mayoristas o minoristas, son las entidades quienes más se relacionan con esta área, ya que son ellos quienes brindan cualquier servicio turístico desde los servicios básicos como hospedaje, trasporte y restauración hasta servicios complementarios dado sea su índole.

Dentro de las agencias de viajes también se brinda el servicio de boletaje tanto nacional como internacional, este servicio se ve únicamente enfocado al medio de trasporte para pasajeros ya sea vía terrestre, y aérea, el único detalle que la mayoría de clientes que demandan el servicio de boletajes lo hacen para transporte aéreo.

Todos estos aspectos en cuanto al servicio de boletaje, hacen que veamos diferentes temas importantes para el correcto manejo de boletos tanto reserva, venta y toma del producto. Y uno de los aspectos también importante es la calidad de atención que se le debe brindar al cliente.

Servicio de boletaje Nacional e internacional

Este servicio es uno de los más prestados a nivel nacional al momento de realizar turismo y tomar algunas vacaciones. Ya que es la manera más sencilla de transportarse, sin preocuparse por como se vaa viajar, pero sobre todop por el motivo y la razón que la mayor parte de clientes toman este servicio es por la calidad que prestan los operadores del sector turístico

La calidad de un producto hace que la mayoría de consumidores prefieran tomar este servicio, ya que saben que están pagando por un servicio de confianza de

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calidad y de confortabilidad, que a pesar del precio es el trato que brinda estas entidades que marcan la diferencia entre el mercado.

De acuerdo a las Normas ISO, “la calidad es el conjunto de características que le confieren al producto los atributos necesarios para satisfacer necesidades implícitas y expresadas” La preocupación por la calidad se debió a que no sólo se convirtió en uno de los requisitos primordiales de los productos o servicios, sino que pasó a ser un factor estratégico, para que muchas empresas mantengan su posición en el mercado así como coadyuvar a su supervivencia del negocio.

Es por lo cual nosotros pagamos cierto monto por un servicio, que queremos que sea el que cubra con nuestras necesidades y expectativas.

Las investigaciones de calidad estuvieron por mucho tiempo dirigidas a las características de los productos (aspectos tangibles); la evolución de este concepto lleva al desarrollo de conceptos de calidad del servicio, dirigido a empresas que proveen servicios como es el caso de las empresas turísticas. Parasuraman (1988) desarrolló un modelo conceptual de la calidad del servicio y un instrumento de medida que identificaron como SERVQUAL (SERVice QUALity)

Este modelo propone que la calidad de servicio se puede estimar a partir de cinco dimensiones: elementos tangibles, la fiabilidad, la capacidad de respuesta, la seguridad y la empatía.

Para logra esta calidad esperada por los clientes demandantes del servico podemos poner en práctica el modelo SERVQUAL. Quien dota de medidas y herramientas para lograr lo esperado en la atención del cliente al momento de vender un producto o servicio turístico.

Los elementos del SERVQUAL son:

Tangibilidad Fiabilidad Capacidad de respuesta Seguridad Empatía.

Elementos Tangibles: Dirigido a las instalaciones físicas, equipamiento y apariencia del personal: limpieza de las instalaciones, equipamiento necesario, estado de conservación de la infraestructura, mobiliario y equipos, mantenimiento y limpieza de sanitarios y grifería en los baños, provisión de implementos necesarios en baños de uso público, apariencia y presentación del personal, conocimiento y dominio de idiomas. A pesar que sea una pequeña agencia de

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viaje debe ciudad estos pequeños aspectos que dan mucho que decir muchas veces del servicio que pueden brindar.

Fiabilidad: Dirigido a la habilidad del personal para prestar el servicio de manera confiable y precisa: confianza que inspira el personal, cumplimiento de promesas por parte del personal, veracidad de la publicidad, formalidad de la empresa.

Capacidad de respuesta: Predisposición del personal para ayudar al cliente y proveer el servicio a tiempo, cumplimiento de servicios en el tiempo indicado, solución de problemas con rapidez. Es por lo cual una de las habilidades del prestador de counter es dar soluciones y no más problemas o aun peor no solucionar los problemas.

Seguridad: Conocimiento del personal y habilidad para inspirar confianza, personal capacitado y con experiencia, tranquilidad al dejar las pertenencias y seguridad dentro del establecimiento. Lo que más buscan los clientes es poder disfrutar de sus servicios con la confianza de que todo va a estar bien

Empatía: Predisposición del personal para una atención y ayuda en todo momento, atención permanente con un trato amable y cordial. El personal debe mostrarse interesado y preocupado por la satisfacción del cliente, eso muestra que tiene interés por el cliente.

Al momento de cuidar estos aspectos de brindar una atención y calidad del servicio turístico aseguraremos la garantía y éxito de la venta de boletos tanto terrestres como aéreos.

Venta de boletos

Al momento que el operador del servicio de transporte, vaya a brindar el boleto al pasajero debe tener en cuenta una media y pasos para asegurar la correcta venta de los pasajes para cada pasajero, ya sea pasajes nacionales o internacionales.

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Las etapas del servicio al momento de la venta de pasajes es indispensable, estos pasos nos ayudaran a controlar el nivel y organización de la venta.

1. Pre-venta: Antes de comenzar con el proceso de ventas, éste debe ser planificado en todos sus aspectos y en forma participativa entre los directivos y colaboradores. Nada debe resultar espontáneo pues los clientes finales (turista o visitante) y corporativos (agentes de viajes) son cada vez más exigentes.

Se debe tomar en cuenta las tecnologías de la información como el Internet, los equipos de comunicación y reserva (GDS o CRS), la página Web entre otros; medios eficaces mediante los que el cliente hace contacto directo con la organización para la venta del producto.

Es imprescindible que los asesores de ventas conozcan la empresa, a la competencia directa, un conocimiento profundo de los productos o servicios turísticos que ofertan a los clientes tanto corporativos como finales y por supuesto manejen técnicas y estrategias de ventas.

No olvide que la información consignada en su página web, será vista por muchos clientes potenciales en el mundo, por lo tanto es una promesa hacia sus clientes potenciales. Cuide que el diseño de su página deba cumplir con ciertas características, como agilidad, simplicidad, interactividad, usabilidad; todo ello le

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permitirá a sus clientes entrar en contacto con mayor facilidad. Hay que mantenerla posicionada.

2. La venta:

Es importante distinguir que cuando vendemos, debemos diferenciar entre clientes finales (que compran vía Internet o directamente en las oficinas) y clientes corporativos (agencias de viajes). a. Clientes finales: Reconocer que el primer contacto con el cliente es el más importante, por lo que la solicitud de información es el primer paso en el proceso (saber escuchar y entender la solicitud), ésta podrá ser vía Internet, fax, teléfono u otro medio. Una vez establecido el primer contacto con el cliente, la respuesta debe ser inmediata, para ello se debe establecer una política y cultura organizacional; responder en tiempo real “just on time”.

Además se debe crear un file del “Prospecto de cliente”, mediante el cual se puede hacer seguimiento del proceso desde el principio hasta el cierre de venta y también como base de datos.

b. Clientes Corporativos El proceso de venta a clientes corporativos (otras agencias), debe diferir del proceso de ventas a clientes finales o directos, no porque éstos sean menos importantes, sino porque se trata de establecer estrategias de potenciales alianzas y cuentas en segmentos de mercado.

3. La reserva:

Para el plan de reservas se debe planificar con tiempo las reservas, debido a que, al igual que las ventas, éstas se realizan con mucha anticipación. Los colaboradores que trabajan en esta área deberán ser bastante cuidadosos, organizados, perceptivos, responsables. Debido a que este es el área donde se centraliza la información una vez que se concretan las ventas.

En el procesamiento de información se debe acomodar a la política de reservas, para ello establezca estándares, códigos, files, uso de tecnología como software que ayuden a organizar su información que ayudaran a hacer el trabajo más fácil.

Aquellas empresas que se dedican a la venta de pasajes aéreos es preferible contar con sistema Amadeus, Sabré, World Span, u otro que le permita realizar reservaciones desde su oficina. A pesar de ello hacer una evaluación de costo/beneficio entre estos sistemas y los sistemas de reservas vía Internet.

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4. OPERACIÓN Y USO DEL SERVICIO

En este paso tenemos que asegurarnos de detalles esenciales al momento que el pasajero toma ya el servicio. Al igual que las otras áreas aquí tenemos que planificar las operaciones pudiendo ser semanales, quincenales o por meses, esto nos ayudará a preparar el material de logística y otros con anticipación (Preparar el servicio o previsión del servicio).

Para ver cómo está funcionando y ver la satisfacción del servicio se tiene que realizar evaluaciones del recurso humano, recurso físico y recurso económico, con el que cuenta para cumplir con el plan de operaciones y como operan al momento de satisfacer al cliente.

5. LA DESPEDIDA AL CLIENTE

Muchas de las veces nos olvidamos del cliente al finalizar el servicio, sea éste de corta o de larga estancia, donde deberíamos mostrar que fue un grato momento o un placer haber podido servirlos o cosas por el estilo, por lo que es importante hacer el “cierre del servicio”.

El cierre del servicio puede concretarse en la medida de sus posibilidades adicionando en los servicios un valor agregado, como un traslado de cortesía, una cena show, un almuerzo, un tour por la ciudad u otro detalle adicional que lo diferencie de sus competidores.

6. MANEJO DOCUMENTARIO Y REPORTES

Durante la cadena del servicio, se generan una serie de documentos y reportes administrativos, señalaremos aquellos de más importancia (aunque cada empresa puede particularizar sus documentos) y que puedan ayudarle en el manejo de su empresa y manejar un orden dentro de ella. Estos documentos se tiene que hacer en lo que se conoce como In Back Desk que es administrativamente, con lo cual se lleva un registro y control de los turistas, sus nacionalidades, edades, preferencias, etc. Que nos ayudan a poder sacar estudios de mercado para mejorar nuestros servicios.

7. SEGUIMIENTO A LA CALIDAD DEL SERVICIO

Proveer un plan de secuencia de servicio (formato de control de calidad) donde pueda caracterizar y evaluar a cada uno de sus proveedores de servicios complementarios, que son componente de su servicio principal.

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Esto ayuda a verificar el cumpliendo de los servicios terciarios y bajo las características solicitadas y estándares previamente contratados.

Venta de boletos terrestres:Esta modalidad de venta de servicio de transporte no es muy comercializada, ya que la mayoría de turistas prefieren realizarlo personalmente o mediante medios tecnológicos como son las computadoras, Smart pones, etc mediante la tarjeta de crédito o débito.

Pero eso no quiere decir que no se dé, se da pero en bajas proporciones, dentro de los prestadores de servicio turísticos. Dentro de esta modalidad de venta tenemos dos destinos comunes a los cuales los clientes acceden, al transporte nacional y al transporte internacional.

Boletaje Nacional:Se desarrolla mediante la venta de pasajes en el territorio nacional, distribuyendo los destinos a diferentes localidades, provincial y regiones de nuestro país.

Las empresas más reconocidas aquí en Arequipa por brindar este tipo servicio de transporte son:

Cruz del surOltursaCromotexHr. FloresRomeliza

JulsaTauro busPlumaOtros.

Estos operadores se encargan del transporte de pasajeros y expendio de boletos a cada tripulante, para realizar este proceso el cliente debe cumplir ciertos requisitos previos para la entrega de su respectivo boleto.

Los proceso por los cuales pasa el cliente son:

I. Muestra del documento de identidad, en caso de turistas extranjeros, Pasaporte, ya que esta normado por el ministerio de Transportes la identificación de cada tripulante.

II. Elección de uno de los asientos disponibles del bus.III. Emisión del boleto correspondiente donde figure los datos del pasajero,

costo del pasaje y fechas indicadas de salida.IV. Abordar el bus al momento indicado y en la hora indicada.

Los aspectos que debemos recalcar es que, si se viaja con un menor, debe viajar con el padre o apoderado, de lo contrario la persona que lo lleve debe poseer un

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permiso notarial que muestra que el menor está viajando y que se otorga permiso al apoderado, para evitar la trata de personas que se ha dado últimamente.

Boletaje internacional:En tanto al boletaje internacional es un sistema diferente que se debe tomar, ya que dentro del territorio nacional podemos viajar solo con nuestro documento de identificación, sin embargo al salir del país son varios requisitos que se deben cumplir para poder entrar a otro territorio extranjero.

Las empresas más conocidas que manejan este tipo de viajes son:

Cruz del sur Oltursa Expreso internacional

palomino

Flores Línea Cromotex Entre otras

Quienes realizan viajes ya puede ser por dos o más países, uno de ellos por ejemplo y uno de los más reconocidos por sus servicios es cruz del sur, quienes pueden y realizan viajes por Sudamérica, desde Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia.

Sin embargo para poder adquirir un servicio de esta magnitud se debe tener en cuenta varios temas:

En las oficinas de atención al cliente piden justificar el motivo de viaje, cuales son las razones porque va a salir del país, a donde y por cuanto tiempo.

Debe justificar el monto de dinero que posee para realizar este viaje, ya que algunos pasajeros entran al país para quedarse a radicar sin ninguna autorización.

Identificarse con el documento de identidad o pasaporte, en algunos casos para salir del país e ingresar a otro piden una visa que debe figurar en el pasaporte, de lo contrario no tiene permiso para acceder al país.

En caso del Perú, tenemos varios convenios con nuestros países vecinos, el cual nos dan la facilidad de poder ingresar a otro país solo con nuestro DNI.

Estos son algunos de los requisitos que piden para poder hacer el expendio de un pasaje de esta categoría, ya que las empresas de transportes están asumiendo varias responsabilidades legales en cuanto al entrar a otro país.

Posteriormente con toda la documentación necesaria y el registro necesario se procede a entregar el boleto del pasaje y posteriormente a abordar el bus. Recalcar que en este tipo de servicio las horas indicadas en los boletos son

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precisas, ya que son servicios de calidad, el rembolso es casi nulo, ya que son pasajes y asientos sumamente requeridos, por lo cual no existen rembolsos, a no ser que se haga con 3 días de anticipación.

Boletaje aéreo:

Este servicio a diferencia que el servicio terrestre es más comercializado, ya que brinda mejores servicios, que el terrestre y además acorta las distancias de viaje entre lugares y destinos.

A comparación con el servicio terrestre este va ligado a la aviación comercial, donde se tiene códigos y alfabetos especializados para ver el boletaje nacional e internacional.

El alfabeto internacional:

Es un sistema de notación fonética creado por lingüistas. Su propósito es otorgar, en forma regularizada, precisa y única, la representación de los sonidos de cualquier lenguaje oral, y es usado por lingüistas, logopedas y terapeutas, maestros de lengua extranjera, lexicógrafos y traductores. 

Este sistema de comunicación es utilizado para poder romper los límites y barreras de comunicación a nivel mundial, ya que cada letra tiene una forma inequivocable para poder transmitir la información precisa, como por ejemplos nombres complejos de escribir y pronunciar. Anexo 1

Claves de clases de servicios.

Estas claves se utilizan para identificar qué clase de servicio aéreo que ha adquirido un turista. Los agentes de viajes la utilizan para el llenado de la papeleta de requisición de servicios turísticos cuando se les pide una cotización de vuelo.

Esto esta diferido al asiento que el pasajero va a tomar y el servicio que se le desea brindar al pasajero.

Servicio clavePrimera clase AEconómica o turista BClase económica con descuento

C

Estándar DEconómica reducida EClase de negocios FClase premier G

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Días de la semana.

Los días de la semana están representados por números, que son las claves utilizadas para abreviar cada día de la semana en un documento de tráfico aéreo o bien en una papeleta de reservación de servicios turísticos en una agencia de viajes.

Días de la semana

Claves

Lunes Lu 1Martes Ma 2Miércoles Mi 3Jueves Ju 4Viernes Vi 5Sábado Sa 6Domingo Do 7

Códigos de compañías de líneas aéreas.

Los códigos de líneas aéreas son utilizados para poder identificar de una forma breve y rápida el nombre de una línea aérea. Estos son los utilizados por los agentes de viajes y los prestadores de servicios turísticos.

Los agentes de viajes llenan sus papeletas de reservaciones con estos códigos.

Estas claves están compuestas de dos caracteres, pueden ser dos letras o bien

una letra y un número. anexo 2

Claves de ciudades y aeropuertos.

El agente de viajes tiene entre sus funciones identificar las claves y/o códigos de ciudades y aeropuertos nacionales e internacionales, ya que al momento de

realizar una reservación de vuelo necesita identificar la clave. anexo 3

Manuales de itinerarios de vuelos.

Los servicios proporcionados por las líneas aéreas se encuentran concentrados en manuales de vuelo, que facilitan la información requerida por los pasajeros.

En los manuales de consulta contienen los siguientes datos:

1. Claves de ciudades. Origen y destino

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2. Claves de líneas aéreas

3. Horarios de salida y llegadas en horas locales.

4. Días de operación y vuelo.

5. Escalas y conexiones.

6. Tipos de aeronaves.

7. Servicios a bordo.

8. Nombre del aeropuerto y clave.

9. Vuelos normales y de conexión.

Los itinerarios son la ruta que se construye a solicitud de los pasajeros, indican información importante para el paxs ya que señala todos los datos de su viaje de una forma detallada y precisa. A continuación se presenta un ejemplo de un manual de itinerario:

De:/From: ACA

A/To: MTY

1. 4 6 09:10 14:55 MX809/MX603 MEX BOING727

2. 1234567 6:50 8:40 MX807 0 BOING 727

Interpretación:

1. Es un vuelo de Acapulco a Monterrey, sale los días Jueves y Sábados a las 9:10 y llega a las 2:55pm por Mexicana vuelo número 809 haciendo escala en Cd. De Perú y retomando su vuelo por Mexicana vuelo número 603, en un Boing 727.

2. Es un vuelo de Acapulco a Monterrey, sale todos los días de Lunes a Domingo de 6:50am y llega a las 8:40am por Mexicana vuelo número 807, sin escalas y en Boing 727.

Este itinerario es del mismo origen y destino, Acapulco-Monterrey, pero tiene diferentes horarios de salida y por lo tanto, diferentes días disponibles. Es importante mencionar que este ejemplo solo muestra el itinerario de una aerolínea en particular (MX), pero existen varias aerolíneas que ofrecen este vuelo ACA-MTY. Por lo tanto, el turista tiene varias opciones a elegir que se adapten a sus necesidades de viaje y a su presupuesto.

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Estas son las actividades que los operadores del sector turístico toman para poder realizar la venta de un pasaje aéreo

Ya sea tanto para vuelos nacionales como internacionales se siguen los mismos pasos y procedimientos con los códigos y claves de acuerdo al servicio y aerolínea que se toma.

Para la venta de ambos destinos nacionales e internacionales se debe contar con los mismos documentos y requisitos que exigen el servicio de transporte terrestre.

Conclusiones: Con el estudio y trabajo de investigación de la presente monografía, podemos y llegamos a una idea clara de lo que es el servicio de counter al momento de generar el boletaje nacional e internacional.

Todo este proceso de venta no solo se debe tener en cuenta al momento de realizar la venta, sino que además se debe prestar atención a diferentes puntos sumamente muy importantes como:

La atención que brindamos debe verse reflejado en el sistema de SERQUAL que nos ayuda a poder optimizar los niveles de calidad de nuestros servicios y productos.

Prestar atención y desarrollar estos 5 puntos del SERQUAL: Tangibilidad Fiabilidad Capacidad de respuesta Seguridad Empatía.

Tener en cuenta las etapas del servicio al momento de la venta de pasajes, ya que es indispensable llevar el control y poseer una base de datos actualizada.

El servicio de boletaje terrestre no tiene tanta acogida como el servicio aéreo.

Para el expendio de boletos se debe cumplir con los reglamentos estipulados por el ministerio de transportes y comunicaciones, para la mayor seguridad y confianza de los tripulantes y pasajeros.

Son dos los servicios que podemos tomar en el trasporte terrestre, nacional como internacional, cada uno de ellos con diferentes tipos de servicios, desde servicios económicos, hasta servicio vip o dorados,

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Para el trasporte internacional se debe contar con mayor documentación ya que se está pasando las fronteras de nuestro país, y donde las leyes no son las misma, por las cuales debemos tener al día toda nuestra documentación necesaria, de acuerdo al país que queramos visitar.

En caso del boletaje aéreo los procedimientos y normas son algo dientes, por el grado de dificultad que presenta el expedido de estos boletos.

En la aviación comercial cuentan con sistema de comunicación especial, fácil y sencilla para transmitir la información necesaria al momento de girar un pasaje.

Cada operación que se realiza en el desarrollo de la aviación comercial, está ligada a códigos y abreviaturas que indican los datos necesarios para poder hacer el expendio del boleto demandado

Tanto días, mese, horas, líneas aéreas, y aeropuertos cuentan con estos código para hacer más fácil el almacenamiento de dato de todos los servicios que requieren los turistas.

Se debe contar con un manual de itinerarios de vuelos, para agilizar el desarrollo de las actividades al momento de presar el servicio.

Son las misma normas que se piden y se demandan que el boletaje terrestre para el boletaje aéreo, ya que ambos sectores están ligados al mismo ministerio de transporte y comunicaciones.

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Anexos Anexo 1 este es la forma en que se lee el alfabeto fonético internacional para poder deletrear los datos exactos en el sistema de aviación comercial.

Anexo 2: las líneas aéreas más comerciales aquí en Perú

NOMBRE DE LA COMPAÑÍA CÓDIGO PAIS1 LAN PERU LP PERU2 TACA PERU TA PERU3 AEROCONDOR Q6 PERU4 STAR UP SR PERU5 AEROLINEAS ARGENTINAS AR ARGENTINA6 AEROMEXICO AM MÉXICO7 AIR FRANCE AF FRANCIA8 ALITALIA AZ ITALIA9 AMERICAN AIRLINES AA EEUU10

AVIANCA AV COLOMBIA

11

CHINA AIRLI DENES CI CHINA

12

CIA MEXICANA DE AVIACIÓN MX MÉXICO

13

CONTINENTAL AIRLINES CO EEUU

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14

CUBANA DE AVIACIÓN CU CUBA

15

DELTA AIRLINES DL EEUU

16

IBERIA IB ESPAÑA

17

INDIAN AIRLINES IC INDIA

18

JAPAN AIRLINE JM JAPÓN

19

LADECO UC CHILE

20

LAN CHILE LA CHILE

21

LAPSA PZ PARAGUAY

22

LLOYD AEREO BOLIVIANO LB BOLIVIA

23

LUFTHANSA LH ALEMANIA

24

SAETA EH ECUADOR

25

TACA TA EL SALVADOR

26

VARIG RG BRASIL

ANEXO 3. Son los aeropuertos y sus claves respectivamente

CÓDIGO

AEROPUERTO/CIUDAD

1 ANS ANDAHUAYLAS2 ATA ANTA (HUARAZ)3 AQP AREQUIPA4 AYP AYACUCHO5 CJA CAJAMARCA6 CHH CHACHAPOYAS7 CHM CHIMBOTE8 CIX CHICLAYO9 CUZ CUZCO10 HUU HUÁNUCO11 IQT IQUITOS12 JJI JUANJUI13 JUL JULIACA14 LIM LIMA15 MBP MOYOBAMBA16 PIU PIURA17 PEM PUERTO MALDONADO

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18 PCL PUCALLPA19 RIJ RIOJA20 TCQ TACNA21 TYL TALARA22 TPP TARAPOTO23 TGI TINGO MARÍA24 TRU TRUJILLO25 TBP TUMBES26 YMS YURIMAGUAS

Las magnitudes de los vueles que manejan alguna aerolíneas como LAN

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Bibliografía Temas subidos en la intranet de la universidad.

Aviación comercial. Enrique producciones 5° edición 2008