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Mayo 2.004

PLANTA PARA PRODUCCIÓNPLANTA PARA PRODUCCIÓNDE BIODIESEL EN ELDE BIODIESEL EN ELPUERTO DE BILBAOPUERTO DE BILBAO

Autorización AmbientalAutorización Ambiental

BIOCOMBUSTIBLES DEBIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA S.A.ZIERBENA S.A.

BIOCOMBUSTIBLES DEZIERBENA, S.A.

Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización

Ambiental

MEMORIA Indice. Pág. iMayo 2004

INDICE de la MEMORIA para la

AUTORIZACIÓN AMBIENTAL

1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES ........................................................................................................... 1

2. OBJETO DE LA ACTIVIDAD ........................................................................................................................... 6

3. DATOS DE LA EMPRESA ................................................................................................................................. 7

4. ANÁLISIS DEL PROCESO ................................................................................................................................ 9

4.1 REFINO DEL ACEITE VEGETAL .............................................................................................................................. 9

4.2 PRODUCCIÓN DE BIODIESEL ............................................................................................................................... 11

4.3 PURIFICACIÓN DE LA GLICERINA........................................................................................................................ 12

5. PERSONAL......................................................................................................................................................... 13

6. MÁQUINAS E INSTALACIONES................................................................................................................... 14

6.1 PARQUE DE ALMACENAMIENTO......................................................................................................................... 14

6.2 EDIFICIO DE PROCESO Y CONTROL ..................................................................................................................... 19

6.3 EDIFICIO DE REFINO DEL ACEITE ........................................................................................................................ 20

6.4 EDIFICIO DE LABORATORIO Y OFICINAS ............................................................................................................. 21

6.5 TRASIEGO DE MATERIALES................................................................................................................................ 22

6.6 EQUIPOS AUXILIARES......................................................................................................................................... 25

7. MATERIAS PRIMAS Y PRODUCTOS........................................................................................................... 27

8. INSTALACIONES AUXILIARES.................................................................................................................... 28

8.1 AGUA ................................................................................................................................................................. 28

8.2 TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES .............................................................................................................. 28

8.3 INSTALACIÓN DE NITRÓGENO ............................................................................................................................ 29

8.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA................................................................................................................................... 30

9. COMBUSTIBLES............................................................................................................................................... 32



Ambiental

MEMORIA Indice. Pág. iiMayo 2004

10. INSTALACIONES SANITARIAS................................................................................................................ 33

11. VENTILACIÓN E ILUMINACIÓN............................................................................................................. 34

11.1 VENTILACIÓN..................................................................................................................................................... 34

11.2 ILUMINACIÓN..................................................................................................................................................... 34

12. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS ..................................................................................................... 36

12.1.1 Atmósfera inerte................................................................................................................................... 40

12.1.2 Edificios de oficinas y laboratorios ..................................................................................................... 40

12.1.3 Requisitos Constructivos...................................................................................................................... 41

13. ESTADO AMBIENTAL DEL LUGAR........................................................................................................ 42

13.1 SITUACIÓN PREOPERACIONAL............................................................................................................................ 42

13.2 IMPACTOS GENERADOS POR EL CESE DE LA ACTIVIDAD...................................................................................... 44

14. EMISIONES.................................................................................................................................................... 45

14.1 AIRE .................................................................................................................................................................. 45

14.2 AGUA................................................................................................................................................................. 46

14.3 SUELO................................................................................................................................................................ 47

15. CANTIDAD DE RESIDUOS Y EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE. GESTIÓN........................... 48

16. FUNCIONAMIENTO ANÓMALO.............................................................................................................. 49

17. CONSIDERACIONES PARA LA AUTORIZACIÓN AMBIENTAL INTEGRADA............................. 51

18. INFORME ACREDITATIVO DEL AYUNTAMIENTO........................................................................... 52

PLANOS



Ambiental

MEMORIA Pág. 1Mayo 2.004

1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES

El Protocolo de Kioto sobre emisiones de gases de efecto invernadero, al cual se encuentra adherido

España, promueve el desarrollo del uso de biocombustibles dentro de la lucha contra el cambio

climático, en detrimento de otros combustibles fósiles, cuyos factores de emisión de gases de

efecto invernadero y contaminantes atmosféricos en general, son sensiblemente mayores.

En este sentido, el biodiesel es un producto obtenido por un proceso de trasesterificación

(formación de ésteres metílicos) de los ácidos grasos existentes en los aceites vegetales (soja,

girasol, colza,...). Sus características son similares a la del gasóleo aunque cabe destacar que el

biodiesel posee un punto de inflamación considerablemente superior al del gasóleo, lo que lo hace

mucho menos peligroso. El porcentaje de azufre es también un factor a reseñar, ya de evita la

emisión de este componente a la atmósfera con su correspondiente mejora medioambiental.

La producción y el uso de los biocarburantes o biocombustibles de automoción presentan diversas

ventajas medioambientales, energéticas y socioeconómicas respecto a los combustibles

convencionales derivados del petróleo.

Dentro de las ventajas medioambientales, se pueden citar:

1. El uso de los biocombustibles contribuye a la reducción de emisiones de gases

contaminantes a la atmósfera. De acuerdo con la Agencia Europea del Medio Ambiente, las

emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte representaron el 21%

de las emisiones totales de estos gases en la UE-15 en el año 2000. Por otra parte, según el

Libro Verde de la Comisión “Hacia una estrategia europea para la seguridad de

suministro”, el 98% del mercado del transporte depende del petróleo y el transporte por

carretera representa, a su vez, el 85% de las emisiones de CO2 imputables al transporte.

2. De cara al cumplimiento de los objetivos del Protocolo de Kioto, es conveniente

incrementar el uso de los biocarburantes que, de acuerdo con el Libro Verde, emiten entre

un 40% y un 80% menos por litro de combustible (dependiendo del tipo de materia prima

utilizada, del proceso seguido para su obtención, del tipo de biocarburante utilizado y de las

condiciones de su combustión) de gases de efecto invernadero que los combustibles fósiles.



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3. El biodiesel no produce emisiones de dióxido de azufre, lo que previene la lluvia ácida y

disminuye comparativamente, la concentración de partículas en suspensión emitidas de

metales pesados de monóxido de carbono, de hidrocarburos aromáticos y de Compuestos

Orgánicos Volátiles (COV).

4. Los biocarburantes asimismo contribuyen a la disminución de la contaminación de suelos,

por tratarse de combustibles rápidamente biodegradables y no tóxicos, y en todo su ciclo de

vida son respetuosos con el medio hídrico, tanto para las aguas vegetales, como para la

protección de acuíferos.

En cuanto a sus ventajas desde el punto de vista energético, se pueden citar las siguientes:

1. Los biocombustibles constituyen una fuente de energía renovable y limpia.

2. El incremento del uso de los biocombustibles, contribuye a la reducción de la dependencia

energética de los combustibles fósiles, y por tanto tiene efectos positivos para la seguridad

de abastecimiento energético.

La producción de biocombustibles también presenta ventajas socioeconómicas, ya que puede

suponer una alternativa interesante para aquellas tierras agrícolas que, como resultado de la

limitación de la superficie dedicada a los diversos cultivos herbáceos extensivos que establece la

Política Agrícola Común (PAC), pueden quedar abandonadas. De esta forma, contribuye a

mantener los niveles de trabajo y renta en el ámbito rural y evita los movimientos de población

relacionados con el abandono de cultivos, fomentando la creación de diferentes agro-industrias.

Varias han sido las iniciativas que, en el ámbito comunitario, se han adoptando a lo largo de los

últimos años con el fin de fomentar la producción y el uso de los biocarburantes en base al

reconocimiento de las ventajas antes subrayadas. Entre las más notables, cabe destacar el Libro

Blanco de la Comisión Europea sobre Energías Renovables de 1997, que recomienda el

establecimiento de un objetivo de producción de 18 millones de toneladas de biocarburantes

líquidos en 2010; el Libro Blanco de la Comisión “La política europea de transportes de cara al

2010: la hora de la verdad”, que propone la utilización en el sector del transporte de carburantes

alternativos como los biocarburantes para reducir la dependencia del petróleo; o el Libro Verde de

la Comisión europea “Hacia una estrategia europea para la seguridad de suministro”, que establece



Ambiental


el objetivo de sustitución del 20% de los carburantes convencionales por carburantes alternativos en

el sector del transporte por carretera para el año 2020.

Deben destacarse por su importancia, la Directiva 92/81/CEE, sobre armonización de las estructuras

de los impuestos especiales sobre hidrocarburos, que establece la exención del impuesto para

unidades piloto de producción de biocarburantes.

La Directiva 2003/30/CE, establece qué productos se consideran biocarburantes y obliga a cada

Estado Miembro a velar porque se comercialice en sus respectivos mercados una proporción

mínima de biocarburantes, estableciéndose para ello objetivos indicativos nacionales. Como valor

de referencia para estos objetivos se fija el 2% de toda la gasolina y el gasóleo (en base de

contenido energético) comercializado en sus mercados con fines de transporte a más tardar el 31 de

diciembre de 2005, y el 5,75% a más tardar el 31 de diciembre de 2010.

A estas iniciativas habría que añadir las propuestas de Directivas comunitarias en materia de

fiscalidad, que incluyen importantes ventajas impositivas para la utilización de los biocarburantes.

En lo que respecta a España, el artículo 6 del Real Decreto-Ley 6/2000, de 23 de junio, de Medidas

Urgentes de Intensificación de la Competencia en Mercados de Bienes y Servicios, ya señalaba que

el Gobierno había de promover la utilización de biocombustibles garantizando, en todo caso, la

calidad final de los productos comercializados.

Para ello, en dicho Real Decreto-Ley se creó la Comisión para el estudio del uso de

biocombustibles, presidida por el Ministerio de Economía. Esta Comisión ha elaboró un informe,

de fecha 30 de junio de 2001, en el que se abordan las implicaciones fiscales, medioambientales y

económicas derivadas de la utilización de los biocombustibles, las posibles medidas para promover

su utilización y las actuaciones en materia de investigación y desarrollo para reducir sus costes de

producción. En ese informe se recogen medidas e incentivos necesarios para el desarrollo de los

biocombustibles.

País Capacidad en t/añoAlemania 1.109.000Francia 440.000Italia 350.000



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Rep. Checa 60.000Dinamarca 60.000Austria 45.000Suecia 30.000Gran Bretaña 30.000Total 2.124.000

Capacidad de producción de biodiesel en Europa Dic 2002

La Ley 53/2002, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social,

introduce un nuevo artículo 50 bis en la Ley de Impuestos Especiales, por el que se establece que

hasta el 31 de diciembre de 2012, se aplicará a los biocarburantes un tipo especial de cero euros por

mil litros quedando abierta la puerta a un gravamen positivo en función de la evolución

comparativa de los costes de producción de los productos petrolíferos y de los biocarburantes.

La producción de biodiesel se ha desarrollado considerablemente en los años pasados, en particular

en la Unión Europea. Desde 1996 hasta 2002, la capacidad de biodiesel se ha incrementado por una

factor de cuatro hasta un total de 2 M toneladas. Actualmente el biodiesel se vende en Alemania en

aproximadamente 1500 estaciones de servicio y en torno a 100 es Austria. La red de estaciones de

servicios se prevé aumente el los próximos años.

Se puede anticipar que este aumento de capacidad va ir consolidándose debido a la iniciativa de la

UE en promover combustible. Los recientes nuevos miembros de la UE han sido solicitados a

implementar las correspondientes decisiones en sus legislaciones nacionales. Para el incremento de

utilización de biocombustibles, se ha establecido desde el 2% en el año 2005 hasta el objetivo del

5.75% para el año 2010. Esto da como resultado unas nuevas áreas de producción así como nuevas

oportunidades de ventas para los agricultores como productores de materias primas.

Con objeto de atender una demanda, en cuanto a biocombustibles se refiere, y potenciar el uso de

combustibles respetuosos con el medio ambiente, la empresa BIOCOMBUSTIBLES DE

ZIERBENA S.A. tiene previsto construir, en el Puerto de Bilbao, una planta para la producción

anual de 120.000 toneladas de biodiesel, producto de características similar a la del gasóleo. De esta

manera se potenciará el empleo de combustibles respetuosos con el medio ambiente.

En los siguientes apartados se aporta la documentación necesaria para la obtención de la

Autorización Ambiental Integrada de las nuevas instalaciones, tal y como se establece en el



Ambiental


Artículo 12 de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la

contaminación.



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2. OBJETO DE LA ACTIVIDAD

La instalación industrial de BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBERNA S.A. desarrollará su actividad

en el ámbito de la producción de biocarburantes. La nueva planta a instalar en terrenos del Puerto

de Bilbao permitirá obtener 120.000 t/año de biodiesel y 10.200 t/año de glicerina, utilizando como

materia prima principal aceites vegetales (soja, girasol, colza, etc.).

El proceso se basa en la reacción de transesterificación de los ácidos grasos contenidos en dichos

aceites para, previa mezcla con metanol y un catalizador de carácter básico, obtener como

productos principales biodiesel y glicerina.

Para desarrollar su actividad, la nueva planta contará con las siguientes infraestructuras:

Edificio de oficinas y laboratorio.

Edificio de proceso y control, donde se habilitará una pequeña zona de taller.

Edificio de servicios auxiliares: generación de vapor, nitrógeno, aire comprimido, etc. Para la

generación de vapor podría instalarse una central termoeléctrica (producción conjunta de

electricidad y calor).

Área de almacenamiento: materias primas, intermedios y productos finales.

Área de carga y descarga terrestre: para camiones y para vagones (apartadero).

Área de carga y descarga de buques

La superficie a ocupar por la planta supone un área de unos 23.850 m2, que incluye los viales

necesarios para la circulación de vehículos, zonas de aparcamiento, servicios y urbanización

general.

En cuanto al calendario de ejecución previsto, se estima que la construcción, fabricación, montaje y

urbanización de la Planta para la producción de Biodiesel tendrá una duración aproximada de 12

meses, estimándose en 3 meses adicionales la puesta en marcha de la misma.



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3. DATOS DE LA EMPRESA

BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA, S.A. es una sociedad instrumental constituida para la

construcción y futura explotación de una planta de producción de biodiesel a partir de aceites

vegetales en una de las parcelas disponibles en los terrenos del Puerto de Bilbao. Las instalaciones

se encuentran dentro del Término Municipal de Zierbena.

La sociedad ha sido constituida con la siguiente participación accionarial:

♦ 75% DESARROLLO DE ENERGIAS RENOVABLES, S.A. (DERSA)

♦ 25% APLICACIONES Y PROYECTOS ENERGETICOS (100% DERSA)

Descripción del accionista de referencia:

Razón Social: Desarrollo de Energías Renovables, S.A. (DERSA)

DERSA se constituyó el 14 de Marzo de 1996. Su domicilio fiscal y social se encuentra situado en

Pamplona, Navarra. Está inscrita en el Registro Mercantil de Navarra, al tomo 480, folio 193, hoja

nº NA-10.307.

Su objeto social es el siguiente: Desarrollo de Estudios, promoción, fabricación y explotación de

todo tipo de energías, en el ámbito rural y otros.

C.I.F.: A-31/564.438

Domicilio Social y oficinas: Premín de Iruña 3, 1º - 31008 Pamplona

Teléfono: 948.260.929

FAX: 948.260.730

E-mail: [email protected]

Capital Social: Los recursos propios de la Sociedad en el momento de la presentación de la presente

documentación son de 42,2 millones de euros.



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Accionistas: El principal accionista de la sociedad es Caja Rural de Navarra que cuenta con el 50%

de la sociedad.



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4. ANÁLISIS DEL PROCESO

El proceso productivo se basa en la reacción de transesterificación de los ácidos grasos contenidos

en dichos aceites para, previa mezcla con metanol y un catalizador de carácter básico, obtener como

productos principales biodiesel y glicerina.

CH2-COO-R CH2-OH |CH-COO-R + 3 CH3OH 3 R–COOCH3 + CH -OH |CH2-COO-R Catalizador básico CH2-OH

triglicérido metanol metilester glicerina(Aceite vegetal) (biodiesel)

Los catalizadores más comúnmente empleados son los hidróxidos derivados de metales alcalinos,

en concreto el sódico (NaOH) y el potásico (KOH). El uso de este último permite obtener un

subproducto (K2SO4) que puede ser posteriormente utilizado como fertilizante.

Para la obtención del biodiesel se pueden distinguir, básicamente, las siguientes etapas:

Refino del aceite vegetal

Producción de biodiesel

Purificación de la glicerina

A continuación se explica brevemente cada una de ellas. El diagrama de flujo del proceso se recoge

en el plano nº 10059-915.

4.1 REFINO DEL ACEITE VEGETAL

Como materia prima del proceso se empleará aceite vegetal de colza o de soja, aunque también se

podrán utilizar otros tipos tales como girasol, palma, etc.



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Para poder obtener un biodiesel que cumpla con las especificaciones reflejadas en las Norma

Europea EN14214, es necesario que el aceite crudo presente un bajo contenido en ácidos libres

grasos y esté libre de polímeros y ceras. A modo indicativo, la calidad que debe presentar el aceite

crudo es la siguiente:

- Estado - Líquido

- Temperatura - Min. 20°C, max. 60°C

- Contenido en agua - Max. 0,25%

- Contenido en sólidos - Max. 0,5%

- Insaponifiables - Max. 2%

- Ácidos libres grasos - Max. 4,5%

- Polímeros - Max. 2%

- Ceras - max. 50 ppm

- Fósforo - 20 ppm

- Azufre - 0,0015% (s/ prEN 14214)

- Nº Yodo - Max. 120 (s/ CEN Standard)

Tabla 1. Calidad que debe presentar el aceite crudo (a modo indicativo)

Con objeto de disponer de un aceite óptimo para el proceso de obtención de biodiesel, se contempla

una primera etapa de refino que consta, a su vez, de una etapa de eliminación de polímeros y otra de

eliminación de la mayor parte de los ácidos libres grasos que contiene.

El aceite se introduce en la planta de refino mediante bombeo desde los depósitos de

almacenamiento. La eliminación de polímeros se efectúa mediante la adición de ácido fosfórico,

que favorece su aglomeración, para después de neutralizarse con una base, ser separados del aceite.

Los ácidos libres grasos se segregan mediante un stripping del aceite despolimerizado, en el cual se

eliminan también compuestos que puedan producir malos olores. Después de una etapa final de

enfriamiento, el aceite se conduce al proceso de producción de biodiesel.



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4.2 PRODUCCIÓN DE BIODIESEL

El proceso de obtención de biodiesel puede realizarse en continuo o en discontinuo. En primer lugar

se realiza la mezcla entre el catalizador (KOH) y el metanol, la cual se introduce posteriormente en

el reactor junto con el aceite donde se produce la reacción de transesterificación.

El producto obtenido consiste principalmente en una mezcla de metilester (biodiesel), metanol no

reaccionado, glicerina, agua, ácidos libres grasos e impurezas. Con el fin de mejorar la eficacia del

proceso, se pueden llevar a cabo etapas sucesivas de decantación-reacción, añadiendo una mezcla

de agua y metanol antes de la decantación, para de este modo transformar gran parte de los

triglicéridos no reaccionados en biodiesel.

El producto obtenido (biodiesel crudo) se somete a una etapa posterior de lavado con una mezcla de

agua y ácido sulfúrico. En esta etapa se produce el fertilizante (K2SO4), que se separa por

decantación del biodiesel junto con el resto de los subproductos.

Finalmente, el biodiesel se separa del metanol y del agua mediante evaporación, almacenándose en

depósitos para su posterior expedición.

La fase obtenida en el lavado del biodiesel (mezcla de glicerina, agua, K2SO4 y ácidos libres grasos)

se separa por decantación, añadiendo metanol y ácido sulfúrico:

- La glicerina se neutraliza y se evapora, separando parte del agua que contiene. El producto

obtenido es glicerina al 80%, que se almacena en depósitos intermedios para posteriormente

someterse a un proceso posterior de purificación.

- El fertilizante (K2SO4) se almacena en un depósito, para su posterior venta.

- La fase que contiene ácidos libres grasos se somete a una etapa independiente de reacción,

previa mezcla con metanol y ácido sulfúrico, obteniéndose un producto (biodiesel crudo) que,

después de ser separado del metanol y del ácido, se introduce nuevamente al proceso,

incrementando así la producción total de biodiesel.

La mezcla agua-metanol se separa mediante evaporación, recirculándose las dos fases nuevamente

al proceso productivo.



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La viabilidad del proyecto se ha estudiado teniendo en cuenta que debe existir al menos una

diferencia de precios entre el precio del aceite refinado puesto en planta y el del biodiesel puesto en

planta del cliente del doce por ciento. Este valor, en función de las caídas que se produzcan en el

precio de la glicerina en los próximos meses, debería ser incluso superior. Para valores inferiores,

no existiría negocio. En el momento de la redacción de este documento, los precios de los aceites se

encuentran en valores muy elevados y nunca antes conocidos. Sin embargo el histórico de los

últimos años, hace suponer que se pueden llegar a acuerdos de suministro de aceite refinado a

precios de años pasados.

4.3 PURIFICACIÓN DE LA GLICERINA

La glicerina obtenida en el proceso de producción de biodiesel se somete a un tratamiento posterior

de purificación con el fin de obtener glicerina de alta calidad.

En primer lugar se introduce en una columna de secado, donde se evapora la mayor parte del agua

que contiene, junto con parte de las impurezas remanentes. La glicerina con bajo contenido en agua

se destila, eliminando de este modo el resto del agua, así como jabones, glicerina polimerizada y

otras sustancias originadas a partir de la glicerina.

El residuo obtenido de la destilación se almacena en un depósito para ser posteriormente evacuado

a vertedero: es un residuo de tipo pastoso que puede ser asimilado a un residuo orgánico doméstico.

En una siguiente etapa, la glicerina se introduce en una columna de stripping con inyección de

vapor, donde se separan los compuestos que producen malos olores. La glicerina así obtenida

presenta trazas de color amarillo, que se eliminan mediante un sistema de blanqueo por carbón

activo.

Finalmente, la glicerina se almacena en depósitos, para su posterior expedición.



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5. PERSONAL

Se ha estimado que para el funcionamiento de las instalaciones es necesario un equipo de 15

personas, tal y como se recoge en el siguiente organigrama:

1 Director General

1 Director Técnico 1 Jefe Laboratorio1 Administrativo

10 Operarios (5 turnos) 1 Auxiliar laboratorio



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6. MÁQUINAS E INSTALACIONES

6.1 PARQUE DE ALMACENAMIENTO

Se prevé el almacenamiento de las materias primas, así como de los productos finales, residuos y de

los productos intermedios generados en el proceso.

El almacenamiento de biodiesel se ha calculado teniendo en cuenta la legislación vigente del sector

petrolífero (Real Decreto 2111/1994), el cual obliga a los operadores autorizados para la

distribución de productos petrolíferos a mantener una reserva mínima de seguridad de los mismos

de 90 días de la producción anual (de los cuales CORES mantiene la tercera parte), permitiendo

mantener hasta un máximo del 40% en forma de materia prima.

Para conferir una mayor flexibilidad al proceso, así como para poder realizar análisis puntuales de

las calidades del aceite vegetal, biodiesel y glicerina de alta calidad, se han previsto depósitos

capaces de contener la producción diaria de cada uno de ellos.

Finalmente, se ha tenido en cuenta que en momentos puntuales puede recibirse una mayor cantidad

de materias primas, necesitando un “pulmón” para absorber esa entrada puntual.

Teniendo en cuenta estos aspectos, junto con los consumos y producciones anuales, se han

considerado las siguientes necesidades de almacenamiento:

Materia prima /Producto

Consumo /Producción diaria

(m3/d)

Tiempoalmacenamiento

(días)

Volumenalmacenamiento

(m3)Ud. Volumen

diseño (m3)

4 9.500Aceite vegetal 418,29 90 37.646,18

2 500

Metanol 53,99 90 4.859,15 2 2.500

NaOH (50%) 2,33 30 70,03 2 40

H2SO4 (96%) 3,40 30 102,13 2 50

H3PO4 (75%) 1,13 30 34,00 1 50

2 8.000Biodiesel 434,05 37 16.059,80

2 500

Fertilizante (K2SO4) 5,01 30 150,40 1 150



Ambiental


Materia prima /Producto

Consumo /Producción diaria

(m3/d)


(días)


(m3)Ud. Volumen

diseño (m3)

Glicerina cruda (80%) 37,37 7 261,56 1 300

1 50Glicerina (99,7%) 26,61 90 2.395,10

2 1.200

Residuo de destilación 10,11 30 303,43 2 150

Aditivos 4,10 24 98,40 1 100

Tabla 2. Necesidades de almacenamiento

En previsión de futuras ampliaciones de la instalación, y a efectos de diseño de las instalaciones del

parque de almacenamiento (cubetos, etc.), se han incluido algunos espacios para la instalación de

depósitos adicionales para las diferentes materias.

Para el almacenamiento de las materias primas sólidas se requiere una superficie total de 67,5 m2:

SÓLIDOS Consumo diario(m3/d)


(días)


(m3)

Alturaalmac.

(m).

Superficiealmac. diseño

(m2)

KOH (88%) 3,51 30 105,32 2 55

Carbón activo 0,67 30 20,22 2 12,5

TOTAL 67,5

Tabla 3. Materias primas. Superficie de almacenamiento

La distribución de los almacenamientos se refleja en el plano nº 10059-911.

Tanques de almacenamiento

Según las necesidades expresadas anteriormente, se dispondrá un sistema de almacenamiento

exterior formado por veinticinco (25) tanques de almacenamiento fijos de superficie:

Trece (13) unidades se emplearán para el almacenamiento de materias primas.

Ocho (8) para el almacenamiento de productos terminados.

Uno (1) para almacenamiento intermedio de glicerina 80%.



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Uno (1) para almacenamiento de aditivos.

Dos (2) para el almacenamiento del residuo de destilación.

Todos los tanques tendrán forma cilíndrica, fondo ligeramente cónico y techo esférico, se colocarán

en posición vertical y estarán convenientemente anclados sobre una base de hormigón dispuesta

dentro del cubeto. Las dimensiones aproximadas de cada tanque son las reflejadas a continuación:

Materia prima /Producto Ud. Volumen

diseño (m3) Altura (m) Diámetrointerior (m) Material

4 9.500 19,35 25,00 Aº al carbonoAceite vegetal

2 500 11,33 7,50 Aº al carbono

Metanol 2 2.500 18,84 13,00 Aº al carbono

NaOH (50%) 2 40 5,65 3,00 PRFV

H2SO4 (96%) 2 50 7,08 3,00 AISI 304L

H3PO4 (75%) 1 50 7,08 3,00 PRFV

2 8.000 16,30 25,00 Aº al carbonoBiodiesel

2 500 11,33 7,50 Aº al carbono

Fertilizante (K2SO4) 1 150 6,93 5,25 PRFV

Glicerina cruda (80%) 1 300 9,05 6,50 Aº al carbono

1 50 7,08 3,00 AISI 316Glicerina (99,7%)

2 1.200 13,85 10,50 AISI 316

Residuo de destilación 2 150 6,93 5,25 PRFV

Aditivos 1 100 7,96 4,00 Aº al carbono

Tabla 4. Características de los tanques de almacenamiento

En previsión de futuras ampliaciones, el diseño del parque de almacenamiento se ha realizado para

veintinueve (29) unidades en total.

Los tanques serán de tipo atmosférico, con recirculación; algunos de ellos dispondrán de

calorifugado y/o calentamiento para prevenir altas viscosidades que dificulten su manejo en caso de

bajas temperaturas ambientales (invierno). Estos tanques estarán construidos teniendo en cuenta la

ITC MIE-APQ 001, referida a almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles, y la ITC-

APQ 006, referida a almacenamientos de líquidos corrosivos (u otras similares de reconocida

solvencia).



Ambiental


El material constructivo de los tanques destinados al almacenamiento de H3PO4 y bases (NaOH)

será poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV), acero para el almacenamiento de aceite vegetal,

biodiesel, metanol, aditivos, glicerina bruta (80%), fertilizante y residuo de destilación de la

glicerina, y de acero inoxidable para el almacenamiento de la glicerina de calidad farmacéutica y el

H2SO4. Con objeto de que no se produzcan interferencias entre el material constructivo del tanque y

el líquido a contener, se tratará interiormente con los recubrimientos convenientes. Exteriormente

estarán preparados para evitar la corrosión mediante capas de imprimación y pintura.

Los tanques de acero se diseñarán conforme a la norma API-650, y estarán conformados por chapa

del espesor variable soldada, según altura.

En la parte superior llevarán una válvula de seguridad para evitar sobrepresiones o depresiones

durante las operaciones de llenado y vaciado que puedan dañar el tanque, tarada muy ligeramente

por encima y debajo de la presión atmosférica. Esto permitirá además que los venteos no sean

continuos.

Los tanques de almacenamiento de líquidos combustibles (metanol, aceite, glicerina y biodiesel)

incorporarán un dispositivo antirebose. Además, para los tanques de almacenamiento de metanol se

dispondrá de un venteo de emergencia que permita aliviar el exceso de presión interna que pudiera

originarse en caso de un incendio exterior.

La conexión de la tubería de llenado se situará en la parte superior y la salida del líquido se

realizará por la parte inferior del tanque. Para los tanques de metanol, las conexiones de entrada

estarán diseñadas e instaladas para minimizar la posibilidad de generar electricidad estática, y las

aberturas para toma de muestras llevarán cierre estanco al vapor.

Para las labores de inspección y limpieza generales se ha previsto en cada tanque una boca de

hombre. Asimismo, la purga para materiales decantados se realizará por la parte inferior del tanque

a través de una salida con válvula de bola con cerradura. Esta última salida se situará a cierta altura

para permitir colocar debajo un bidón de recogida.

Cubetos de retención de los depósitos de almacenamiento.



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La normativa a aplicar para el diseño de los cubetos es la ITC MIE-APQ 001 referida a

almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles, y la ITC-APQ 006, referida a

almacenamientos de líquidos corrosivos.

Se ha previsto la disposición de ocho (8) cubetos, que almacenarán los tanques de aceite y

biodiesel, metanol, glicerina, ácidos (H2SO4, H3PO4), bases (NaOH), aditivos, residuo de

destilación y fertilizante (K2SO4) respectivamente. La implantación y dimensiones se reflejan en el

plano nº 10059-911.

Materia prima / Producto Altura cubeto (m) Dimensiones (m2)

Aceite vegetal y Biodiesel2,75

2,40

117,0 x 58,0

18,5 x 18,5

Metanol 1,80 46,0 x 36,0

Glicerina 2,40 58,0 x 12,1

Ácidos 1,0 13,0 x 9,0

Bases 1,0 13,0 x 5,0

Fertilizante 1,80 7,75 x 7,25

Residuo destilación 1,80 14,5 x 7,25

Aditivos 1,80 7,0 x 7,25

Tabla 5. Dimensiones de los cubetos de retención

El fondo de los cubetos contará con pendiente hacia los puntos de evacuación de los posibles

derrames. Serán ejecutados en hormigón y llevarán un recubrimiento impermeabilizante tipo epoxy

que garantice su estanqueidad.

Las tuberías de llenado y vaciado de depósitos no irán enterradas ni atravesarán las paredes del

cubeto. Estas tuberías estarán soportadas y sujetadas adecuadamente de manera que se eviten

posibles vibraciones o movimientos.

En cuanto a la red de drenaje, ésta permitirá la adecuada evacuación de los escapes accidentales.

Dentro del cubeto se dispondrán los sumideros para la recogida de eventuales fugas o escapes en

los depósitos.

Los sumideros, que dispondrán de rejilla para evitar la entrada de sólidos, estarán conectados a un

colector general mediante tuberías y llevarán un cierre sifónico para impedir la salida de gases del



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colector. El colector se dispondrá paralelamente al eje longitudinal del cubeto y por debajo de éste

hasta llegar a la arqueta de control de derrames.

La arqueta llevará, al igual que los cubetos, un tratamiento superficial para evitar filtraciones al

terreno. Dispondrá de una tapa a ras de suelo para poder efectuar una toma de muestras y analizarla

de manera tal que se pueda determinar si su contenido se reincorpora al proceso productivo o se

envía a gestor autorizado.

6.2 EDIFICIO DE PROCESO Y CONTROL

El edificio de proceso y control se divide en dos partes diferenciadas:

Zona de producción de biodiesel y purificación de glicerina

Zona de control

Debido al empleo de metanol en el proceso productivo, la zona de producción de biodiesel y

purificación de glicerina estará inertizada con N2, y aislada de la zona de control mediante un

tabique que incorporará una ventana, con el fin de poder tener un control visual del proceso.

El edificio tendrá una superficie en planta de 793 m2, e incluirá un área para el almacenamiento

intermedio de los subproductos de reacción. Tendrá dos plantas, y una altura total de 15 metros

(incluida cubierta).

La zona de proceso contendrá todos los equipos necesarios para la producción de biodiesel y

purificación de glicerina (reactores, evaporadores, intercambiadores de calor, tuberías, valvulería,

instrumentación, etc.).

Se prevé la instalación de un filtro de metanol, con el fin de evitar la emisión a la atmósfera de

cualquier posible fuga. En el diseño de este proceso se ha supuesto una baja intensidad de campos

electromagnéticos de forma que la incidencia medida sobre el edificio cuando éste se encuentre en

producción sea inferior a 0.5 µT.

Los equipos eléctricos serán antideflagrantes en aquellas zonas que se consideren clasificadas por el

riesgo de existencia de vapores de líquidos inflamables.



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Equipos principales

Tanques de almacenamiento realizados en acero al carbono o acero inoxidable, según la

tipología del material a contener.

Sistemas de dosificación.

Columnas de transesterificación, de forma cilíndrica en las cuales, la zona en contacto con el

líquido se realizará en acero inoxidable.

Columnas de destilación.

Filtros.

Mezcladores para la mezcla continua de las diferentes materias primas.

Equipos de bombeo para la alimentación a los diferentes equipos.

Separadores.

Equipo de generación de vapor.

Calentadores.

Economizadores.

Condensadores.

Equipo de control compuesto por indicadores de temperatura, de presión, caudal, etc.

6.3 EDIFICIO DE REFINO DEL ACEITE

El edificio de refino del aceite tendrá una superficie de 300 m2, y 10 m de altura. En su interior se

dispondrán los equipos que componen los tratamientos de eliminación de polímeros y de los ácidos

libres grasos del aceite vegetal, y como en el caso del proceso de producción de biodiesel, su diseño

dependerá de la tecnología finalmente adoptada.



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Los equipos eléctricos serán antideflagrantes en aquellas zonas que se consideren clasificadas por el

riesgo de existencia de vapores de líquidos inflamables.

Equipos principales

Tanques de almacenamiento.

Equipos de bombeo.

Mezcladores (dinámicos y estáticos).

Intercambiadores de calor.

Equipo de generación de vapor.

Separadores.

Equipo de control compuesto por indicadores de temperatura, controladores de presión,

indicadores de caudal, etc.

6.4 EDIFICIO DE LABORATORIO Y OFICINAS

Se ha proyectado un edificio de 156 m2 de superficie construida en planta con dos plantas y una

altura total de 8,20 metros (incluida cubierta), que albergará las oficinas, vestuarios y servicios y el

laboratorio.

El interior del edificio estará formado por:

Planta Baja:

- Vestíbulo de recepción

- Sala de visitas.

- Aseos y vestuarios (hombres y mujeres)

- Sala-comedor

- Laboratorio.



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Planta 1ª:

- Despachos

- Oficina comercial

- Sala de reuniones

- Archivo - Almacén

En el laboratorio se utilizarán diferentes equipos de análisis que permitirán efectuar los ensayos y

caracterizaciones tanto de la materia prima que se recepcione en la planta como de los productos

finales. Se controlará la idoneidad de las condiciones fijadas en todos los procesos.

6.5 TRASIEGO DE MATERIALES

Se prevé realizar la recepción y expedición de materiales por varios medios:

- Transporte marítimo

- Transporte por ferrocarril

- Transporte por camión cisterna

- Transporte canalizado en tubería.

Atendiendo a lo indicado anteriormente, la planta cuenta con las siguientes infraestructuras:

conducción desde el cargadero de líquidos en el puerto, cargadero de combustibles y ácidos,

apartadero para ferrocarril con zona de carga/descarga y canalización de tuberías.

A la hora de prever las instalaciones de carga/descarga, se tendrá en cuenta el caso más

desfavorable, que representa el trasiego de productos combustibles (metanol, biodiesel, aceite

vegetal y glicerina), para lo cual se tomarán las medidas oportunas, contempladas en la ITC MIE-

APQ 1, referida a almacenamientos de líquidos inflamables y combustibles.



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Cargadero marítimo de líquidos

Para el transporte de mercancías se prevé acometer una instalación de carga/descarga marítima.

Existirían dos posibilidades: emplear la zona de descarga que posee en la actualidad TEPSA, o bien

construir una nueva zona para atraque y descarga de líquidos en las proximidades de Punta Sollana.

La descarga de materias primas y la carga de productos líquidos se realizará mediante embocadura

con mangueras, desde las válvulas del barco hasta las tuberías de transporte de líquidos. Las

mangueras podrán estar apoyadas en el suelo o izadas por los propios medios del barco, y tendrán

discontinuidad eléctrica. Se dispondrá de un sistema para impedir el derrame de productos que

pudieran contener las mangueras, una vez terminada la operación de carga/descarga.

Se contempla la instalación de un rack de tuberías que una las instalaciones de planta con el punto

de carga/descarga de la zona de atraque para líquidos de TEPSA.

El trazado de tuberías se realizará sin interferir en las que existen actualmente apoyadas en

estructuras metálicas ancladas con cimentaciones (apoyos) de hormigón armado. Posteriormente se

enterrarán para el cruce de viales hasta planta. Las tuberías de carga/descarga del terminal serán

eléctricamente continuas y conectadas a tierra, y las instalaciones estarán provistas de un sistema

que permita detener el trasiego de líquidos en las condiciones de operación.

Las tuberías irán identificadas mediante un código de colores.

Apartadero de ferrocarril

Desde la línea de ferrocarril existente se realizará un apartadero hacia la planta de biodiesel, donde

se habilitarán las instalaciones de carga/descarga de las cisternas.

El punto de carga/descarga estará dispuesto de tal manera que cualquier derrame accidental fluya

rápidamente hacia un sumidero, desde el que se conducirá a la planta de tratamiento de efluentes

líquidos. Todos los equipos necesarios para la carga y descarga de la materia prima y el producto

final serán antideflagrantes. Además, la zona estará provista de toma de tierra y servicio

contraincendios.



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Las vías del apartadero no tendrán instalado tendido eléctrico de tracción, y estarán sin pendiente en

la zona de carga/descarga. Los vagones que se encuentren cargando o descargando estarán frenados

por calzas, cuñas o sistemas similares, y se dispondrá de un sistema de corte automático de fluido

por pérdida de presión. Se requiere capacidad suficiente para la reopción de composición completa

de ocho vagones.

La plataforma se realizará con chapa antideslizante y/o tramex de material composite plástico, lo

que asegurará la circulación del personal.

Cargadero de camiones cisterna

Se ha previsto que se pueda realizar el trasiego de los diversos materiales por medio de camión

cisterna, para lo que se construirán dos puntos de carga/descarga:

- Cargadero de líquidos combustibles/inflamables

- Cargadero de ácidos-bases y otros.

Cada uno de estos elementos está diseñado cumpliendo las condiciones impuestas por la legislación

vigente.

En el caso del cargadero para líquidos combustibles, se instalarán dos puntos de carga/descarga,

dispuestos de tal manera que cualquier derrame accidental fluya rápidamente hacia un sumidero,

desde el que se conducirá a la planta de tratamiento de efluentes líquidos.

Los puntos de carga/descarga del cargadero de camiones cisterna estarán configurados por una

estructura metálica, dotada con plataforma y barandilla a la cual se accederá mediante escaleras

metálicas fijas. Esta estructura facilitará el acceso a la parte superior de la cisterna de los vehículos

y de los vagones que accedan a la instalación, para la carga del producto. La descarga se realizará

por la parte inferior de la cisterna. Para facilitar estas operaciones se contará con una serie de

elementos articulados/flexibles.

Todos los equipos necesarios para la carga y descarga de la materia prima y el producto final serán

antideflagrantes. Además, la zona estará provista de toma de tierra y servicio contraincendios.



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El acceso a la zona de carga y descarga estará señalizado. Su disposición en la parcela no

obstaculizará ningún otro proceso de planta, como la circulación de otros vehículos o la

intervención de los medios contra incendios (está situado en un lateral del vial interno de

circulación).

Los camiones cisterna que se encuentren cargando o descargando estarán frenados por calzas, cuñas

o sistemas similares, y se dispondrá de un sistema de corte automático de fluido por pérdida de

presión.

El cargadero de ácidos-bases y varios consiste básicamente en una plataforma de hormigón, dotada

de pendiente y sumideros de recogida de derrames. Las condiciones de carga y descarga son

similares a las anteriormente descritas.

Conducción por tubería

Con objeto de disponer de suministro de materias primas y la expedición de productos, se prevé la

posibilidad de disponer de conexión por tubería. Estas infraestructuras posibles serían a priori,

conducción de aceite entre las instalaciones de Moyresa y conducción de líquidos combustibles

(metanol y otros) con las instalaciones de TEPSA.

6.6 EQUIPOS AUXILIARES

Báscula de pesaje

A la entrada de la planta se instalará una báscula electrónica de 16 m de longitud, donde se realizará

el pesaje por medio de 6 células analógicas que procesarán la señal y la enviarán a la unidad de

registro situada, junto con el panel de control de pesaje y expedición de tickets, en la planta baja del

edificio de control.

Torre de refrigeración

En el proceso productivo existe una demanda de agua refrigerada, que se encuentra en circuito

cerrado, y que se enfría mediante intercambio con aire en una torre de refrigeración. A fin de

mejorar el contacto aire-agua, se utiliza un relleno. El agua entra en la torre por la parte superior y

se distribuye uniformemente sobre el relleno utilizando pulverizadores. De esta forma, se consigue



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un contacto óptimo entre el agua y el aire atmosférico. Este elemento auxiliar tendrá una potencia

(capacidad de refrigeración) de 6.000 kW.

Tanto la instalación, como la operación y mantenimiento de la torre de refrigeración se llevarán a

cabo cumpliendo estrictamente las disposiciones contempladas en la legislación vigente para

prevenir la aparición de legionelosis.

Central termoeléctrica

Se instalará una central termoeléctrica (producción conjunta de electricidad y calor) para la

generación de 100.000 t/año de vapor saturado a 16 bar y 204ºC, requerido en distintas fases del

proceso productivo. La potencia eléctrica será de aproximadamente 4000 KVA (a fijar en función

de los autoconsumos finales de planta y la legislación vigente en la materia en el momento de

proceder a su construcción)

El combustible que se utilizará será gas natural, proveniente de la red (16 bar) que se desarrollará

próximamente en los terrenos del Puerto de Bilbao.

Compresor

Asimismo, se instalará un compresor para la producción de 1.400.000 Nm3/año de aire comprimido

a 8 bar, requerido para válvulas e instrumentos de control y medida de la planta. Este sistema de

aire comprimido estará dotado de las correspondientes unidades de purificación del aire con objeto

del óptimo funcionamiento de los equipos (eliminación de aceite, partículas y humedad).



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7. MATERIAS PRIMAS Y PRODUCTOS

La planta se diseña para una producción de biodiesel de 120.000 t/año y de glicerina de 10.200

t/año. A continuación se muestra el balance global de masas de la instalación, en cuanto a materias

primas, productos, subproductos y residuos obtenidos se refiere.

Recurso/Producto ud. Entrada Salida

· Aceite vegetal t/año 120.800,00

· Metanol t/año 12.080,00

· KOH (88%) t/año 1.800,00

· NaOH (50%) t/año 1.080,00

· H2SO4 (96%) t/año 1.800,00

· H3PO4 (75%) t/año 600,00

· Biodiesel t/año 120.000,00

· Fertilizante (K2SO4) t/año 2.520,00

· Glicerina t/año 10.200,00

· Residuo de destilación t/año 3.400,00

· Carbón activo t/año 360,00 600,00

· Agua destilada t/año 3.360,00

· Aguas residuales t/año 5.160,00

· TOTAL t/año 141.880,00 141.880,00

Tabla 6. Balance global de masas

El tráfico de materias que se originará anualmente supone una cantidad de 138.520 t/año de

materias primas y 132.720 t/año de productos para su expedición, lo que totaliza 271.249 t/año.

Si se consideran únicamente las materias primas y el producto final (aceite, metanol, biodiesel y

glicerina) el total ascendería a 263.080 t/año.



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8. INSTALACIONES AUXILIARES

8.1 AGUA

Teniendo en cuenta que la nueva planta se instalará dentro del Puerto Autónomo de Bilbao y que,

por lo tanto, las infraestructuras principales de servicio (como suministro de agua potable) se

encuentran ya dispuestas a nivel básico en el entorno de la parcela, la distribución interior de la red

de agua de servicios se compondrá de tomas rápidas en la nave y líneas de acometida a edificios.

El suministro de agua se realizará a través del Consorcio de Aguas del Gran Bilbao.

El consumo de agua se ha estimado en 3.360 m3/año.

8.2 TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

Para el tratamiento de las aguas recogidas y generadas en la nueva planta, se ha previsto la

instalación de una pequeña planta para su tratamiento compuesta por un conjunto de recipientes

prefabricados de material plástico dispuestos de la siguiente manera:

Aliviadero de caudal de 1 m3 de capacidad.

Acumulador de las aguas a almacenar y laminar en las fases posteriores. Con una capacidad de

50 m3, está dotado con una electrobomba sumergida que se encargará de la separación en las 24

horas posteriores a la finalización del llenado.

Separador de aceites estático de 130 Kg. de peso, 1.650 mm de diámetro y 1.750 mm de altura

incluye los siguientes elementos: entronque de entrada de aguas a tratar, racor de salida de

aguas tratadas, registro flotador y obturador, registro para extracción de residuos, filtro de

coalescencia con láminas de polipropileno, obturador automático, y cilindro guía.

Filtro final con relleno óleo absorbente para el acabado del tratamiento.

El separador de aceite está fabricado en polietileno



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8.3 INSTALACIÓN DE NITRÓGENO

Por la tipología de una de las materias primas (metanol), los tanques de almacenamiento de metanol

y el edificio de proceso estarán inertizados por N2 (como medida de precaución ante posibles

chispas por cargas estáticas y consiguientes deflagraciones), para lo cual se dispone de una pequeña

planta de producción de 60 m3/h de capacidad y un consumo específico a plena carga (por m3 de

producto) de 0,623 kWh/Nm3.

La planta es un equipo compacto de dimensiones 5 x 3 x 2 (LxAxH), de tipo membrana, dotado con

los siguientes elementos:

1 compresor de aire.

1 secador-enfriador.

1 pulmón de aire de 1.000 l de capacidad.

Filtros y tamiz molecular de carbón activo.

1 unidad de membrana con uno o varios cartuchos.

Válvulas.

Pulmón de nitrógeno de 2.000 litros de capacidad.

Control automático por diferencia de presión.

Dispondrá de dos evaporadores de 120 m3/h y un depósito pulmón de 6.365 litros, lo que resulta

una capacidad equivalente a 4.180 Nm3, para garantizar el suministro de N2 durante 70 horas, en

caso de avería de la planta. El sistema de garantía de suministro supone una ocupación adicional de

3,5 x 5,5 metros, con una altura máxima (cilindro de almacenamiento de gas) de 7 metros.



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8.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Instalación de Media Tensión

La acometida eléctrica a las instalaciones de la planta se realizará desde el Centro de

Transformación de la compañía eléctrica, el cual se encuentra en las proximidades de la parcela.

Esta acometida se realiza en MT (30 KV).

La acometida hasta la parcela será subterránea hasta la entrada al centro de transformación de

planta, donde se instalarán las celdas eléctricas, la unidad de medida y el transformador de servicios

(30.000/400 V, potencia 1.800 kVA).

Existirá una cabina de medida de la compañía donde se registrarán las operaciones de consumo de

energía eléctrica. Del mismo modo, se dispondrá de una cabina para las protecciones. La red de

tierras requiere una resistividad del terreno de base (sustrato) inferior a 100Ω.

En todo momento se tendrá en cuenta la reglamentación en vigor para la acometida de media

tensión, así como los códigos generalizados de buenas prácticas.

La conversión de alta tensión a baja se realizará mediante transformadores trifásicos.

Instalación de baja tensión

La instalación eléctrica estará prevista según lo indicado en el Reglamento Electrotécnico de Baja

Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias.

En particular, cada una de las líneas estará protegida contra sobreintensidades por interruptor

magnetotérmico de corte omnipolar y contra contactos indirectos por interruptor diferencial de alta

sensibilidad.

En cuanto al cableado, éste soportará sin daño los esfuerzos resultantes de las faltas ocasionales de

la instalación, conforme a los tiempos de actuación de los relés de protección. Todos los cables

suministrados serán modelos no propagadores de la llama y no propagadores de incendio.



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Para la interconexión entre equipos y/o paneles, los cables serán conducidos mediante bandejas

fabricadas con varillas de acero galvanizado, tipo conduit o tubos de PVC, dependiendo de la

situación.

Todas las bandejas y tubos de acero estarán puestos a tierra y con una perfecta continuidad entre

tramos.

En zonas con riesgo de caída de objeto o de daños mecánicos se proveerán bandejas de tipo escalera

con tapa.

Consumo Energético

El consumo energético anual se ha estimado en 13.000.000 kWh aproximadamente.



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9. COMBUSTIBLES

Será necesario disponer de gas natural para generar el calor necesario en los equipos de producción

de vapor, así como para los consumos del edificio de oficinas (calefacción y agua caliente en la

zona de vestuarios). Se ha estimado un consumo anual de 720.000 Nm3.

Se realizará una derivación de la red disponible en los terrenos de Puerto.

Esta red, en fase de desarrollo, plantea una toma de 16 bar en las proximidades de la parcela. Desde

este punto se realizará una acometida subterránea con tubería de acero hasta la ERM de planta.



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10. INSTALACIONES SANITARIAS

Tal y como se ha indicado anteriormente, las nuevas instalaciones se dotarán con Servicios de

Higiene tal y como establece la normativa vigente en cuanto a disposiciones mínimas de seguridad

y salud en los lugares de trabajo: así, los vestuarios contarán con asientos, espejos, taquillas

individuales para guardar la ropa y el calzado, etc. En los aseos se dispondrán lavabos, duchas,

urinarios, etc.



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11. VENTILACIÓN E ILUMINACIÓN

11.1 VENTILACIÓN

Para la ventilación de las naves, según las zonas, se dispondrán ventanales libres que permitan la

aireación del interior (evitando la acumulación potencial de gases explosivos) o bien, para favorecer

la entrada de la luz, el cierre dispondrá de varias placas de policarbonato traslúcido.

En cuanto al resto de locales:

Aseos: Estarán dotados de un sistema de ventilación independiente, a través de un extractor y

de un sistema de conductos y rejillas.

Vestuarios: al igual que los aseos, estarán dotados de un sistema de ventilación independiente,

a través de un extractor y de un sistema de conductos y rejillas.

Laboratorio: La climatización se realizará a través de un equipo que se situará en la cubierta.

Este equipo garantizará que en el local se produzcan 5 renovaciones por hora. Se dispondrá de

un equipo que se encargará de compensar las cargas térmicas de dicho local

Recepción, despachos y sala de reuniones. Se climatizarán mediante fan-coils de techo,

realizándose la distribución de aire tratado a través de tubos y rejillas. Están dotados de

entradas de aire de renovación tratado, procedente del equipo climatizador.

11.2 ILUMINACIÓN

Además del propio de las instalaciones que permita el trabajo de los operarios y/o técnicos, se

dispondrá de alumbrado de emergencia y señalización que permitirá la evacuación del personal en

caso de emergencia hasta zonas más seguras.

Los equipos a emplear serán, preferentemente:

- Equipos para lámparas fluorescentes para el alumbrado normal y de emergencia de interiores,

en recintos con alturas menores de 3 metros.



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- Equipos para lámparas de vapor de sodio de alta presión en el interior de naves de altura

superior a 3 metros. El número y distribución será el adecuado para conseguir un nivel de

iluminación de 150/250 lux en el interior de la nave.



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12. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS

Debido a las características de las instalaciones se tendrá especial cuidado en las medidas de

protección contra incendios a aplicar.

A efectos de diseño se cumplirá la normativa recogida en el Reglamento sobre Almacenamiento de

Productos Químicos y su Instrucción Técnica correspondiente MIE-APQ-001 (por ser más

restrictiva que la MIE-APQ 006), que en su capítulo IV se refiere a la protección contra incendios

en instalaciones fijas de superficie.

Asimismo se ha tenido en cuenta la Norma Básica de la Edificación NBE-CPI/96.

Las instalaciones, equipos y sus componentes se ajustarán a lo establecido en el Real Decreto

1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones de Protección

contra Incendios.

Los sistemas de protección deberán mantenerse en condiciones de funcionamiento en todo

momento mediante las inspecciones, pruebas, reparaciones y/o reposiciones oportunas.

Reserva de agua: No se prevé depósito de reserva, ya que el agua necesaria para el sistema de

protección contra incendios se bombeará directamente desde el mar.

Se prevé una red de distribución, exclusiva para el sistema de protección contra incendios, que

alimentará a los hidrantes y al conjunto de B.I.E.s a través de un grupo de bombeo, con una

presión manométrica mínima en cualquier punto de la red de 7 bar. Su capacidad permitirá

mantener una autonomía superior a tres horas en caso de necesidad.

Grupo de bombeo: Impulsará un caudal mínimo de 100 m3/h, y estará compuesto por bomba

eléctrica y bomba Diesel conectadas en paralelo, así como una bomba “jockey“ para el

mantenimiento de presión en el circuito. Existirá un cuadro de maniobra y control para las

electrobombas. Estará compuesto además por:

- Tubería colector de impulsión para la conexión a la red, colector de pruebas, conexión

al acumulador hidroneumático, etc.



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- Válvulas de seguridad de escape.

- Antiariete hidroneumático

- Medidor de caudal

- Presostatos para el funcionamiento de las bombas.

- Manómetros

- Valvulería.

Red de distribución: Dispuesta en anillo de acero, discurrirá enterrada en todo su recorrido. La

parcela contará con una red exterior de distribución de agua completa con tuberías, válvulas de

aislamiento, hidrantes de columna seca y casetas de material portátil, y una red interior de

distribución de agua completa con tuberías, válvulas de aislamiento y BIE’s.

Del anillo principal que configura, se deriva un ramal que acomete el edificio de oficinas y

laboratorio.

De la red de anillo se alimentarán las BIEs y los hidrantes. Se dispondrán de llaves manuales de

bola para la independización por tramos, para efectuar reparaciones, etc.

Bocas de incendio equipadas (BIE): Se ha previsto la implantación de BIEs completamente

equipadas dispuestas por el anillo. La separación máxima entre cada BIE y su más cercana será

de 50 m y la distancia desde cualquier punto del local protegido hasta la BIE más próxima será

como máximo de 25 m.

Hidrantes exteriores: Se han dispuesto hidrantes a lo largo del anillo conforme a la norma

UNE 23.400, abarcando toda la superficie exterior. Serán de columna seca, de cuerpo de

fundición con acoplamiento recto a la red, pintados en rojo bermellón en las partes externas y

pintura negra anticorrosivas en las partes bajo nivel del suelo.

Sistemas automáticos de detección de incendio: Se colocarán en el interior de los edificios y

en el parque de almacenamiento de tanques. Estarán compuestos por: pulsadores, alarmas



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ópticas y acústicas, detectores ópticos, térmicos, termovelocimétricos, de llama, de gas y de

ampolla, panel central de control y paneles locales e interconexionado.

Extintores móviles: Se instalarán extintores portátiles de polvo polivalente con manómetro

comprobable.

En la sala de cuadros eléctricos se colocará un extintor de CO2 con manómetros y válvula de

disparo rápido.

Los extintores en las zonas de manejo de líquido inflamables donde existan conexiones de

mangueras, válvulas de uso frecuente o análogos, se encontrarán distribuidos de manera que no

haya que recorrer más de 15 metros desde el área protegida para alcanzar el extintor.

Alarmas y control de alarmas: Se contará con un cuadro de alarmas con el cableado necesario

para la conexión de todos los detectores hasta la central.

Los puestos para el accionamiento de alarma estarán dispuestos de forma que se encuentren a

menos de 25 metros de los accesos a los cubetos, bombas o estaciones de carga o descarga.

La alarma acústica será perfectamente audible en toda la zona y distinta de las destinadas a

otros usos (el aviso del principio y fin de la jornada por ejemplo).

En el recinto existirá un teléfono para comunicaciones con los servicios de socorro exteriores.

Sistemas fijos de agua pulverizada: Se han previsto sistemas fijos de agua pulverizada

automáticos en la zona de almacenamiento. Se aplicarán sobre los recipientes mediante

boquillas conectadas permanentemente a la red de incendios, con accionamiento en lugar

protegido y accesible durante el incendio.

Sistemas fijos de espuma física: Se emplearán sistemas fijos de espuma automáticos y de

detección automática para la inundación del recipiente, con accionamiento situado en lugar

protegido y accesible durante el incendio.

El cubeto de retención estará dotado de protección de incendios con espuma contra derrames en

cubetos, para ello se contará con generadores de espuma.



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El sistema garantizará un caudal mínimo de espuma de 95,6 m3/h durante 55 minutos para los

tanques, y 11,4 m3/h durante 30 minutos para los derrames en cubetos.

Se dispondrá de la cantidad de agente espumógeno necesaria para cubrir los caudales durante

los tiempos previstos, y además se garantizará una reserva para 24 horas.

Rociadores automáticos de agua: Estos sistemas detectan, avisan, controlan y llegan a

extinguir los incendios que han comenzado antes de que crezcan y se conviertan en

incontrolables. Los rociadores se instalarán para proteger los diferentes sectores de incendio

Sistemas de alumbrado de emergencia: La instalación contará con un sistema de alumbrado

de emergencia de las vías de evacuación que será fija y estará provista de fuente propia de

energía y entrará automáticamente en funcionamiento al producirse un fallo del 70 por 100 de

su tensión nominal de servicio. Además, mantendrá las condiciones de servicio durante una

hora, como mínimo, desde el momento en que se produzca el fallo. Por otra parte,

proporcionará la iluminancia adecuada.

Instalación de protección contra el rayo: se prevé una instalación que garantice la captación,

derivación y disipación a tierra del rayo, para la totalidad de la parcela, incluyendo todos los

accesorios necesarios (punta franklin o similar, mallas captadoras y conductores a tierra,

accesorios de montaje, etc.).

Señalización: Todas las salidas se señalizarán, así como la de los medios de protección contra

incendios de utilización manual, cuando no sean fácilmente localizables desde algún punto de

la zona protegida, teniendo en cuenta lo dispuesto en el Reglamento de Señalización de los

centros de trabajo, aprobado por el Real Decreto 485/1997 de 14 de abril.

Equipos auxiliares

Se dispondrá de los siguientes equipos auxiliares en la proximidad de puestos de trabajo, como

estaciones de carga, llenado y de materiales inflamables:

- Una manta ignífuga.

- Una estación de agua para ducha y lavaojos.



Ambiental


- Una máscara con filtro específico para los productos almacenados por cada operario del

puesto.

- Equipo de respiración autónoma (opcional)

En los lugares accesibles y para uso en todo momento:

- Un equipo analizador de atmósfera explosiva

- Sesenta metros de manguera, con empalmes adaptables a la red de incendios, con boquillas

para chorro y pulverización.

12.1.1 Atmósfera inerte

En tanques de techo fijo, se reduce el riesgo de incendio por medio de protección con gas inerte,

protección que deberá mantenerse en servicio permanente.

Las condiciones mínimas que cumplirán las instalaciones de atmósfera inerte son las siguientes:

Se comprobará que no existe incompatibilidad entre el producto almacenado y el tipo de gas

inerte utilizado.

El sistema de creación de atmósfera inerte estará adaptado al sistema siguiente:

Aspiración de gas inerte de un centro de almacenamiento adecuado con recuperación del gas

expulsado. El conducto de entrada del gas inerte se conectará en el techo del recipiente de

almacenamiento, efectuándose la recuperación del gas a través de una conexión situada también

en el techo. El sistema de recuperación del gas se regulará mediante el empleo de un presostato

de máxima y mínima, que actuará cuando la presión sea inferior a la de disparo de la válvula de

seguridad prevista y superior a la de entrada del gas inerte.

12.1.2 Edificios de oficinas y laboratorios

El edificio de oficinas y laboratorio dispondrá de tres tipos diferentes de elementos de protección

contra incendios:



Ambiental


Bocas de Incendio Equipadas: Se ha previsto la instalación de una B.I.E. en el vestíbulo del

edificio, junto a la puerta principal de entrada.

Esta B.I.E. será alimentada del ramal que nace de la red de distribución en anillo.

Detectores iónicos de humos: Estarán distribuidos en las diferentes estancias del edificio.

Extintores portátiles de polvo polivalente.

12.1.3 Requisitos Constructivos

La nave donde se realizará el proceso industrial para la fabricación de biodiesel, así como las

operaciones accesorias al proceso, estará constituida por varios sectores de incendio que quedan

delimitados por la propia configuración de la nave (zona de control, proceso del biodiesel y refino

del aceite).

En cuanto a los materiales, las resistencias de comportamiento al fuego de los productos de

construcción se definirán según la norma UNE 23727.

La estabilidad del fuego (EF) no será inferior a la exigida por la “Norma Básica de Edificación:

Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI) y ITC-MIE-APQ-001.

La resistencia al fuego (RF) de elementos constructivos de cerramiento se definirá conforme a la

norma UNE 23093. Este valor no será inferior al exigido por la “Norma Básica de Edificación:

Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI) y se tendrá en cuenta la aplicación de la

ITC-MIE-APQ-001.

La evacuación de los establecimientos industriales debe satisfacer la “Norma Básica de Edificación:

Condiciones de Protección Contra Incendios” (NBE-CPI).



Ambiental


13. ESTADO AMBIENTAL DEL LUGAR

13.1 SITUACIÓN PREOPERACIONAL

Las nuevas instalaciones objeto de análisis se van a instalar en terrenos del Puerto Autónomo de

Bilbao, sector del Abra Exterior, en un entorno eminentemente industrial, con accesos controlados.

Al objeto de conocer las posibles afecciones generadas por las nuevas instalaciones y determinar así

las medidas correctoras a implantar, se ha considerado necesario describir y valorar el estado

ambiental actual del medio receptor. Así, los elementos del medio susceptibles de sufrir impacto y

que se han analizado son:

Elementos del medio físico y biológico: clima, atmósfera, geología y geomorfología, hidrología,

vegetación y fauna.

Riesgos y molestias inducidas: ruido, riesgos geotectónicos y riesgos de erosión.

Elementos estético culturales: patrimonio cultural y paisaje.

Gestión territorial y elementos socioeconómicos.

En la figura adjunta se recoge la valoración realizada de los diferentes elementos señalados

anteriormente.

Un análisis detallado de todos ellos se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental que acompaña

al proyecto.

BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA, S.A.Planta para Producción de Biodiesel en elPuerto de Bilbao. Solicitud de Autorización

Ambiental


Alto

Medio

Bajo

Muy bajo

Medio físico ybiótico

RESULTADO DE LA VALORACIÓN DEL INVENTARIO

Elementosestético-

culturales

Riesgos ymolestiasinducidas

Mic

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Cal

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Territorio ysocio-economía

Biót

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edio

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Pérd

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s



Ambiental


Las características dominantes, en cuanto al estado ambiental del medio afectado son:

Una baja-media calidad generalizada de las variables que definen el medio físico y las

molestias y riesgos industriales, por tratarse de un entorno muy antropizado que se encuentra en

el área de influencia de una zona metropolitana industrial.

La inexistencia de elementos del patrimonio cultural, histórico, artístico y arqueológico.

Una calidad paisajística media, debido a su ubicación costera y a su extensa (aunque lejana)

cuenca visual.

Una planificación territorial ambiciosa en términos de desarrollo comarcal y planificación

energética.

13.2 IMPACTOS GENERADOS POR EL CESE DE LA ACTIVIDAD

El área de implantación se localiza dentro de las instalaciones del Puerto Autónomo de Bilbao, en

un área evidentemente industrial. Atendiendo a lo indicado, en el caso de cesar la actividad, el

impacto que se generaría en el entorno más inmediato, por tratarse de una zona industrial, no sería

muy significativo dado que, además de por las características del propio entorno, se desmantelaría

toda la instalación para dejar el terreno sin edificaciones.

Cabe mencionar el impacto indirecto que se generaría por el cese de suministro del propio

biodiesel.



Ambiental


14. EMISIONES

La actividad a desarrollar por BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA S.A. tiene repercusiones en

el medio ambiente por las posibles emisiones que se generan al aire, agua y suelo.

En los siguientes apartados se recoge un breve resumen de las características más significativas de

dichas emisiones así como los sistemas de control a disponer para su minimización. Un análisis más

detallado se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental que acompaña al documento.

14.1 AIRE

En general, la fabricación de biodiesel se basa en un proceso que, no presenta fuentes significativas

de emisiones atmosféricas.

Así, los principales focos de la nueva planta serán:

Central termoeléctrica de gas natural para la generación del vapor requerido para el proceso.

Las emisiones de esta instalación, recogidas en la tabla adjunta, se han estimado según la

“Guía técnica para la medición, estimación y cálculo de las emisiones al aire. Ihobe/GV-EJ”.

CONTAMINANTE CH4 CO CO2 NMVOC's NOx Sox N2O PM10

Factores de emisión

(g/GJ gas )1,4 10 55800 5 62 Despreciable 1 Despreciable

Gas consumido: 720,000 Nm3/año (27.360 GJ/año)

Emisión de

contaminantes (t/año)0,038 0,274 1.526,688 0,137 1,696 Despreciable 0,0274 Despreciable

Tabla 7. Emisiones previstas en la central termoeléctrica de gas natural

Emisiones en los tanques de almacenamiento por venteos: por la tipología de las materias

primas a almacenar (poco volátiles a excepción del metanol), en principio éstas se consideran

prácticamente despreciables.



Ambiental


En cuanto al metanol, se han estimado unas emisiones por venteos y pérdidas de proceso de

0,8 t/año, aproximadamente.

En principio, las emisiones indicadas están por debajo de los límites de contaminantes

contemplados en el Anexo IV del Real Decreto 833/75 que desarrolla la Ley de protección del

ambiente atmosférico pero será finalmente el Gobierno Vasco el que determinará, en base a la

tipología de las materias a utilizar en la planta, los límites finalmente a cumplir en las nuevas

instalaciones.

14.2 AGUA

En las nuevas instalaciones existirá un único punto de vertido por el cual se descargarán (previo

tratamiento), todas las aguas generadas en la planta (pluviales, sanitarias y de proceso):

Pluviales: la red de drenaje superficial estará formada por un conjunto de sumideros y arquetas

que recogerán el agua de lluvia tanto de los viales como de los edificios. Este agua se conducirá

a un “tanque de tormentas” (de 50 m3 de capacidad) como etapa previa por un separador de

aceites antes de su vertido al mar.

También el agua de lluvia que se recoge en los cubetos de los tanques de almacenamiento se

reconducirá al tanque de tormentas.

Sanitarias: las aguas procedentes de las oficinas y vestuarios se tratarán en un equipo compacto

de tratamiento de aguas domésticas. El flujo obtenido se enviará al circuito indicado

anteriormente para, tras su paso por el separador de aceites, verterlas al mar.

De proceso: la mayor parte de las aguas de proceso se conducirán al separador de aceites,

previo paso por el tanque de tormentas.

Allí también irán las aguas que se recogen en el vaciado de los cubetos, a excepción de los

cubetos de metanol, que se conducirán al equipo compacto indicado anteriormente (el metanol

es un producto orgánico fácilmente biodegradable).

Se estima que todas las aguas indicadas anteriormente presentarían una DBO5 máxima de 400

mg/litro, aproximadamente. Si se considera que el rendimiento de los equipos es 90%, las aguas



Ambiental


a verter tendrían finalmente una DBO5 40 mg/l, lo cual estaría dentro de los límites establecidos

en el borrador de Decreto del Gobierno Vasco sobre régimen jurídico de los vertidos efectuados

desde tierra a mar, en fase de borrador.

14.3 SUELO

En la planta objeto de análisis, en principio, las únicas afecciones al suelo podrían provenir por

filtraciones de lixiviados generados en los tanques de almacenamiento. Para minimizar dichas

afecciones, todos los tanques dispondrán de cubeto de seguridad para recogida de posibles

derrames, tal y como se establece en la normativa vigente.

Los cubetos serán de hormigón y contarán con un recubrimiento impermeabilizante que garantice

su estanqueidad.



Ambiental


15. CANTIDAD DE RESIDUOS Y EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE. GESTIÓN

Durante la fase de explotación, la nueva planta para producción de Biodiesel generará, en cuanto a

residuos se refiere, las siguientes tipologías:

Inertes: plásticos y palés procedentes de embalajes y restos de piezas.

Asimilables a urbanos: material de oficina (papel, bolígrafos, etc.), envases y embalajes de

bebidas o alimentos, etc.

Industriales: filtros contaminados con metanol (300 ud/año), residuo de destilación de la

glicerina (3.400 t/año), carbón activo usado (600 t/año), restos de aceite, etc.

Para su gestión, se plantea:

Tipología de residuos Posibilidades de gestión

Inertes Minimización

Reciclaje, reutilización Valorización (venta a chatarreros en el

caso de restos metálicos, etc.) Vertedero de inertes

Asimilables a urbanos Minimización Reciclaje, reutilización Vertedero de R.S.U.

Industriales Minimización Entrega a gestor autorizado



Ambiental


16. FUNCIONAMIENTO ANÓMALO

La futura planta de BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBENA S.A. contará con procedimientos e

instrucciones de actuación en casos de situaciones anormales o anómalas de funcionamiento de la

instalación, con el objetivo de minimizar mediante la pronta actuación, las posibles situaciones

anormales.

Las principales situaciones anormales consideradas son:

- Fallo de máquinas y equipos de proceso.

- Fallos de contención, derrames, fugas o pérdidas.

Todas las actuaciones previstas en estos casos están enfocadas a minimizar la duración de las

emisiones debidas a situaciones anormales.

Rotura de depósitos

En caso de derrames ocasionados por roturas, se asegura la retención y control de estos derrames

mediante cubetos, en cuyo interior se instalan dichos depósitos. Además, el terreno ocupado por la

instalación se encontrará convenientemente impermeabilizado, limitando así las consecuencias

negativas de un derrame accidental, aún fuera de los cubetos de retención.

Si se produjese dicha rotura, habría que vaciar el depósito afectado y succionar el líquido retenido

en los cubetos como paso previo a la reparación de los elementos afectados.

Suministro de Nitrógeno

La planta de Nitrógeno contará con un depósito pulmón de 6.365 litros, lo que resulta una

capacidad equivalente a 4.180 Nm3 que garantiza el suministro durante 70 horas, en caso de avería

de la planta.



Ambiental


Depuración de agua

El sistema de tratamiento de aguas está diseñado de tal manera que todas las aguas generadas en la

planta (pluviales, urbanas y de proceso), tras un tratamiento previo (si procede) son enviadas a un

tanque pulmón y desde allí, a un separador de aceites.

Si se produjese un fallo en la instalación, el tanque de tormentas actuaría como elemento de

almacenamiento: dispone de una capacidad estimada de 50 m3 y cuenta con un rebosadero que

evacua las aguas directamente al mar.

Emisiones

Al igual que en el resto de los impactos potenciales, la principal y más importante medida a

considerar es la existencia de un programa de mantenimiento dirigido a evitar y mantener bajo

control cualquier fallo asociado a la instalación. En el caso que se analiza, se mantendrá un

autocontrol de las emisiones, y se llevarán a cabo inspecciones periódicas de los equipos.

En cualquier caso, si se produjera algún fallo en el sistema, existirá un procedimiento de actuación

que contemple la vigilancia de las concentraciones de los contaminantes emitidas a la atmósfera y

la rápida restauración de los sistemas dañados.

Fallos en el proceso

El mejor modo de evitar cualquier fallo durante el proceso consiste en la formación del personal

implicado en la actividad, así como en el desarrollo de un programa de mantenimiento capaz de

detectar con antelación fallos potenciales en la instalación, a fin de darles solución antes de que

ocurran.

La instalación debe someterse a un régimen de vigilancia e inspección interna, sin perjuicio de las

inspecciones externas que la Administración competente considere oportunas.



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17. CONSIDERACIONES PARA LA AUTORIZACIÓN AMBIENTAL INTEGRADA

En la actualidad, y siguiendo las indicaciones de la normativa de la Unión Europea y la legislación

estatal sobre la IPPC (Control Integrado de la Contaminación), no se ha desarrollado ningún

documento BREF sobre la producción de biocombustibles en general, ni particular sobre el

Biodisel. Por lo tanto no se han definido las Mejores Tecnologías Disponibles (BAT = Best

Available Technology) que permitan fijar una referencia a la hora de proyectar una planta de

Biodiesel.

Sin embargo, los procesos productivos desarrollados en la actualidad para obtener biodiesel a partir

de aceites vegetales siguen los principios básicos de las BAT, como son:

- Generar pocos residuos: el proceso es altamente eficiente en la conversión de productos a

materias primas y se trabaja con materias primas limpias para reducir la generación de residuos.

- Usar materias primas menos peligrosas: se emplean materias primas de conocido manejo y se

disponen los medios técnicos para su manejo con seguridad.

- Fomentar la recuperación: cuando no se puede obtener un producto final de alta calidad, se

trata para que dicho producto tenga comerciabilidad y se pueda procesar en otras plantas (es el

caso de la glicerina de baja calidad).

- Reducir el uso de materias primas: la relación aceite:biodiesel es 1:1.

- Optimizar el consumo energético: se emplean equipos eficientes de generación de vapor con

posibilidad de producción de energía eléctrica.

- Disminuir el riesgo de accidentes: se disponen los medios de trabajo que posibiliten un entorno

seguro y los almacenamientos cumplen las condiciones exigidas para evitar escapes, derrames,

etc.



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18. INFORME ACREDITATIVO DEL AYUNTAMIENTO

En la página siguiente se presenta el Informe de Compatibilidad Urbanística emitido por el

Ayuntamiento de Zierbena con fecha 19 de mayo de 2004.

En el citado informe, se indica que la actividad de Planta para Producción de Biodiesel, resulta

compatible con la Normativa Urbanística de aplicación.

10059-1PPC-Memoria-v0.doc N.E. 10059 – C.D. 5 D.E.: ALC



Ambiental

Mayo 2.004

PLANOS



Ambiental

Mayo 2.004

Plano nº TÍTULO

10059-900 LOCALIZACIÓN Y EMPLAZAMIENTO

10059-910 LAY-OUT GENERAL

10059-911 PLANO DE ALMACENAMIENTOS

10059-912 ALZADOS GENERALES DE PLANTA

10059-915 DIAGRAMA DE PROCESO

10059-921 EDIFICIO DE OFICINAS. DISTRIBUCIÓN INTERIOR

10059-930 OBRA CIVIL. CUBETOS Y CARGADERO ÁCIDOS-BASES

10059-940 URBANIZACIÓN. DETALLES TIPO

10059-945 ACOMETIDA ELÉCTRICA (MT)

10059-950 RED DE TUBERÍAS DE PROCESO

10059-951 RED DE SANEAMIENTO Y AGUAS. RESIDUALES DE PROCESO

10059-952 RED DE AGUA POTABLE Y RED DE PLUVIALES.

10059-953 RED CONTRAINCENDIOS EXTERIOR.

10059-954 TRAZADO DE TUBERÍAS DE CARGA/DESCARGA POR BARCO YSUMINISTRO DESDE TEPSA Y MOYRESA

10059-955 RED DE ALUMBRADO EXTERIOR

10059-960 CARGADERO DE COMBUSTIBLES

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