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Biocombustibles y desarrollo sostenible

Cmo hacer biodiselPrimera parteCualquiera puede producir biodisel. Es fcil, puedes hacerlo en tu cocina, y es mejor que el combustible derivado del petrleo que venden las petroleras. Tu motor funcionar mejor y durante ms tiempo con tu combustible casero, y es mucho ms limpio. Es mejor para el ambiente y para la salud. Si lo produces a partir de aceite de cocina usado no slo ser barato, tambin estars reciclando un residuo contaminante. As es como se hace:Primera parteLibros PDF

Calefactor de aceite usado de Roger SandersManual para construir un calefactor de aceite usado. 34 pginas con explicacin terica, planos e instrucciones.Precio: 22,50 $Construccin y uso de un alambique para etanolLibro electrnico de cuarenta pginas que incluye planos e instrucciones paso por paso.Precio: 42,50 $ Las tres alternativas1. Mezclas2. Aceite vegetal como combustible disel3. Biodisel o aceite vegetal? Biodisel Cmo empezar? El proceso Tu primera prueba Nuestro primer biodisel Biodisel de aceite nuevo Biodisel de aceite usado Proceso a mayor escala Secado del aceite Filtrado del aceite de cocina usado Filtrado del biodisel Centrifugadoras Prelavado con glicerina Lavado Uso del biodisel Seguridad Ms sobre el metanolSegunda parte Recuperacin del exceso de metanol Cunto catalizador usar? Ms sobre el catalizador Valoracin bsica Valoracin mejorada Hidrxido de potasio (KOH) Medidas exactas Dispositivo de Joe Street para la valoracin Medidores de pH Fenolftalena Fenolftalena o medidor electrnico?Las tres alternativasHay tres maneras de hacer funcionar un motor disel con aceite vegetal. Una de ellas es mezclarlo con gasolina, disel mineral (procedente del petrleo), o algn otro disolvente. La segunda manera es quemarlo directamente sin mezclarlo con nada, y la tercera es transformarlo en biodisel. Cada una de ellas tiene ventajas e inconvenientes.MezclasEl aceite vegetal es mucho ms viscoso que el disel mineral y que el biodisel. El propsito de mezclarlo con otros combustibles o disolventes es reducir su viscosidad para que fluya mejor a travs del sistema de combustible hasta la cmara de combustin.Se hacen distintas mezclas, desde 10% de aceite y 90% de disel, hasta 90% de aceite y 10% de disel. Algunas personas usan estas mezclas sin precalentamiento (el calor reduce la viscosidad del aceite), o usan incluso aceite vegetal puro sin haberlo precalentado.Esto ltimo puede hacerse en verano con un viejo Mercedes IDI disel de cinco cilindros de los aos ochenta, que es un motor muy resistente. Aunque no le siente bien, lo aguantar. No puede hacerse con cualquier motor.Para hacerlo bien y sin riesgos hay que modificar el motor y el sistema de combustible, por lo menos aadiendo precalentamiento (sigue leyendo). En ese caso no hacen falta mezclas, puede usarse aceite vegetal puro.Las mezclas de aceite vegetal con distintos disolventes como la trementina, o con ingredientes secretos, como el naftaleno o la gasolina sin plomo, son experimentales. Se sabe muy poco o nada sobre los efectos de estos aditivos en las caractersticas de combustin del combustible, o sobre su efecto en el motor a largo plazo. Estas mezclas no son recomendables.Su mayor viscosidad no es el nico problema del empleo de aceite vegetal como combustible. La composicin y caractersticas de combustin del aceite vegetal son distintas de las del combustible disel para el que estn diseados los motores, especialmente los ms modernos. Los motores modernos son mquinas de tecnologa avanzada bastante exigentes con las caractersticas del combustible. Son resistentes, pero hay que cuidarlos.Esto no est garantizado, pero se dice que una mezcla de 20% de aceite vegetal de buena calidad con 80% de disel mineral es bastante segura para motores antiguos, especialmente en verano. En los dems casos, para usar aceite vegetal hay quemodificar el motor, o transformar el aceite en biodisel.En general las mezclas son un compromiso pobre. Sin embargo pueden tener ventajas cuando hace frio. Como ocurre con el biodisel, mezclando algo de disel mineral con el aceite vegetal se reduce la temperatura a la que el aceite empieza a gelificarse.Aceite vegetal como combustible diselLos sistemas para aceite vegetal pueden ser una opcin limpia, eficaz y barata.Para que el motor funcione con biodisel no es necesaria ninguna modificacin, en cambio para que funcione con aceite vegetal hay que hacerle algunos cambios. Lo mejor es instalar un sistema profesional de un depsito, con inyectores nuevos y precalentamiento del combustible. Elsistema para aceite vegetal de Elsbettfunciona con disel mineral, biodisel, aceite vegetal, y cualquier combinacin entre ellos. Permite arrancar y parar el motor sin ninguna precaucin especial, como en un automvil normal. La furgoneta Toyota TownAce de Journey to Forever tiene instalado el sistema Elsbett de un depsito.Tambin hay sistemas de dos depsitos con precalentamiento del aceite. Hay que arrancar el motor con disel mineral o biodisel. Mientras el aceite se va calentando un segundo depsito, y sustituye al disel cuando est lo bastante fluido. Antes de parar hay que volver al disel para evitar daos en los inyectores.ConsultaAceite vegetal como combustible disel.Biodisel o aceite vegetal?El biodisel tiene varias ventajas sobre el aceite vegetal: Puede usarse en cualquire vehculo disel sin ninguna modificacin en el motor. Sus propiedades son ms adecuadas que las del aceite para climas fros, aunque no tanto como las del disel mineral. A diferencia del aceite, est respaldado por pruebas de larga duracin en muchos pases, incluyendo miles de quilmetros en la carretera.El biodisel es un combustible limpio, seguro y bien desarrollado, mientras que muchos sistemas para aceite vegetal son an experimentales y hay que investigarlos ms.Por otra parte, el biodisel puede ser ms caro, dependiendo de la materia prima, de la cantidad producida, y de si se compara con el aceite nuevo o con el aceite usado. Adems hay que procesarlo.De todas formas tambin hay que procesar el aceite vegetal, especialmente el aceite de cocina usado, que mucha gente prefiere porque es gratuito o muy barato. Hay que limpiar el aceite de cocina usado de partculas, impurezas y agua. Muchas veces tambin hay que desacidificarlo.CombustibleHay que procesarloFuncionamiento garantizadoCambios en el motorCoste

* Puede que haya que cambiar los filtros de combustible durante las dos primeras semanas. En algunos motores antiguos hay que cambiar los conductos y las juntas de caucho. ConsultaEl biodisel y tu vehculo

BiodiselSS*NoMs barato que el disel mineral

Aceite vegetalS, pero menosNoSMs barato a largo plazo

La mayora de los estadounidenses consume unos 500 galones de combustible al ao (diez galones por semana), lo que supone un coste de 1.200 $ al ao (precios de diciembre de 2008).El disel mineral cuesta por lo menos el doble en muchos otros pases industrializados (en el Reino Unido, en diciembre de 2008, costaba el equivalente a 5,74 $ por galon US), pero en esos el consumo es menor que en EE.UU..Los productores de biodisel caseros producen biodisel con aceite de cocina usado con un coste de entre 0,50 y 1,00 $/galn, de forma que sus 500 galones anuales les cuestan entre 250 y 500 dlares.Un sistema para aceite vegetal cuesta entre 500 y 1.200 dlares, o ms. Consiguiendo el aceite gratis, el sistema se amortiza en el plazo de un ao, que no es mucho en la vida de un motor disel. Pero probablemente no se ahorre tanto como con la produccin de biodisel.Funcionar bien el motor con aceite vegetal? S, si instalas un buen sistema. Ms informacin enAceite vegetal como combustible disel.BiodiselProbablemente la mejor solucin sea transformar el aceite en biodisel.Hay biodisel disponible comercialmente. La mayora de los principales fabricantes europeos de automviles ofrecen garantas para el uso de biodisel en sus motores, aunque puede que no para cualquier biodisel. Algunos fabricantes solo garantizan el funcionamiento con biodisel de colza, y no con biodisel de soja, porque el de soja no cumple la norma de calidad europea EN 14214.En Alemania hay miles de estaciones de servicio que venden biodisel, y ms barato que el disel mineral. Todo el disel mineral que se vende en Francia contiene entre un 2% y un 5% de biodisel. Las leyes europeas obligarn a hacerlo as en todos los paeses de la Unin Europea. Ya hay leyes similares en algunos estados de EE.UU., donde las ventas de este combustible crecen rpidamente. En el Reino Unido el biodisel paga menos impuestos de el disel mineral.Si prefieres hacerlo personamente, hay buenos mtodos para producir biodisel de gran calidad. Algunos de los productos necesarios son peligrosos, toma todas lasprecauciones. Si te quemas, quedas mutilado, pierdes la vista, mueres, o haces dao a alguien, nos dar mucha pena, pero no nos sentiremos responsables. La responsabilidad de tus actos es solo tuya.Por otra parte, nadie se ha hecho dao produciendo biodisel casero. Muchas personas corrientes de todo el mundo han estado haciendolo durante aos, y hasta ahora no ha ocurrido ningn accidente grave. Haciendolo con prudencia y sensatez no es peligroso.Sensatez quiere decir que no tengas demasiado miedo, como algunas personas que dicen: me gustara hacer biodisel, pero me asustan esos venenos terribles. De hecho son bastante comunes en las casas. El hidrxido de sodio se emplea como desatascador de tuberas; el metanol como combustible para barbacoa y en aeromodelismo.Miralo con perspectiva, no hay motivo para tener miedo. Empieza por aprender todo lo que puedas. Encontrars mucha informacin aqu y en otros sitios web. ConsultaSeguridad.Cmo empezar?Empieza con elproceso, el reactor puede esperar. Lo ms recomendable es hacer pruebas de un litro conaceite nuevo, que es ms fcil que con aceite usado. Puedes hacerlas con una batidora vieja o construyendo un sencillomini-reactor para pruebas.Avanza paso por paso. Estudia todo lo que dice esta pgina. Puede