Auzotik Olabeaga

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auz otik auz otik Olabeaga Uno de los mayores problemas que tiene Olabeaga es la accesibilidad con el resto de Bilbao. Estamos encajonados entre la ría y el monte, y además las viviendas son antiguas y el trazado urbanístico complicado (espacios oscuros, callejones, cuestas, etc...). Es necesaria una rehabilitación integral del barrio. Como primera medida se deberían soterrar las vías del tren, y construir viviendas protegidas en el espacio libre. Incluso algunos tramos se pueden transformar en espacio verde, por ejemplo las vías que van a Abandoibarra. Para emprender todas esas mejoras de calado, sería necesario que en primer lugar, el Consejo Asesor del Patrimonio Arquitectónico vasco redacte un informe sobre nuestro barrio y se fijen unos criterios para la preservación y el respeto de los elementos de valor que existen a día de hoy en Olabeaga, tales como rampas, muelle, escaleras, etc. Consideramos necesario asimismo, que se recuperen en la medida de lo posible los elementos arquitectónicos de nuestra historia más reciente: el cargadero, el dique, etc. Regeneración urbanística 2011ko otsaila Febrero de 2011 Creemos que el Centro Cívico tiene que ser un elemento de primer orden, y no como ahora que no se utiliza adecuadamente. Se debe efectuar una reordenación de los espacios para ocio, con ordenadores, una pequeña biblioteca y una sala polivalente con pantalla, entre otros. Por otro lado, sería un espacio adecuado para situar un euskaltegi municipal y ofertar clases de euskera a los vecinos y vecinas en el mismo barrio. Impulsar el ocio

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Olabeaga eraldatzera goaz 2011

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auzotikauzotik Olabeaga

Uno de los mayores problemas que tiene Olabeaga es la accesibilidad con el resto de Bilbao. Estamos encajonados entre la ría y el monte, y además las viviendas son antiguas y el trazado urbanístico complicado (espacios oscuros, callejones, cuestas, etc...). Es necesaria una rehabilitación integral del barrio. Como primera medida se deberían soterrar las vías del tren, y construir viviendas protegidas en el espacio libre. Incluso algunos tramos se pueden transformar en espacio verde, por ejemplo las vías que van a Abandoibarra. Para emprender todas esas mejoras de calado, sería necesario que en primer lugar, el Consejo Asesor del Patrimonio Arquitectónico vasco redacte un informe sobre nuestro barrio y se fijen unos criterios para la preservación y el respeto de los elementos de valor que existen a día de hoy en Olabeaga, tales como rampas, muelle, escaleras, etc. Consideramos necesario asimismo, que se recuperen en la medida de lo posible los elementos arquitectónicos de nuestra historia más reciente: el cargadero, el dique, etc.

Regeneración urbanística

2011ko otsaila Febrero de 2011

Creemos que el Centro Cívico tiene que ser un elemento de primer orden, y no como ahora que no se utiliza adecuadamente. Se debe efectuar una reordenación de los espacios para ocio, con ordenadores, una pequeña biblioteca y una sala polivalente con pantalla, entre otros.Por otro lado, sería un espacio adecuado para situar un euskaltegi municipal y ofertar clases de euskera a los vecinos y vecinas en el mismo barrio.

Impulsar el ocio

auzotik Olabeaga

Para fomentar la accesibilidad entre Olabeaga y el resto de barrios de Bilbao, necesitamos que se activen y ser reordenen las lineas de Bilbobus, ya que el barrio permanece casi aislado.Actualmente la línea A3 de Bilbobus, de Olabeaga a Moyua, tiene una frecuencia de 20 minutos. Consideramos que sería necesaria la colocación de dos paradas en la carretera Bilbao-Zorrotza y que enlazaran con Bilbobus y Bizkaibus. Así, nuestro barrio estaría comunicado con otros puntos de Bilbao, y enlazaríamos con otras lineas a nivel de Bizkaia. Por otro lado, se podría ir en autobús hasta el ambulatorio

Transportede Basurto, prolongando la linea 80 hasta Sagrado Corazón y enlazando en ese punto con la A3. Es necesario también que el servicio Gautxori, llegue a Olabeaga, para no dejar más aislada a la juventud de nuestro barrio. Por otro lado, la estación de Renfe está en pésimas condiciones: mala iluminación, mala accesibilidad, horarios limitados etc. Es necesaria la construcción de una estación nueva, funcional y soterrada.Por último, reivindicamos la recuperación del Gasolino como medio de enlace con otros barrios de Bilbao.