Area de libre comercio

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Área de libre comercio

Área del Libre Comercio

El comercio libre, libre comercio o libertad de comercio, es un concepto económico que puede entenderse hacia el comercio interior y hacia el exterior. Hacia el interior es equivalente a la libertad de empresa en una economía de libre mercado (libertad económica), y se refiere a la ausencia de obstáculos que impidan el acceso de los agentes económicos a la actividad comercial, expresándose en distintas libertades (libertad de precios, libertad de horarios, libertad de apertura de establecimientos, libertad de contratación, El liberalismo económico sostiene que los principales obstáculos a la libertad de comercio interior son el intervencionismo del estado y la conformación de grupos de interés; sindicatos, patronales, o, históricamente, los gremios que durante el Antiguo Régimen establecían rígidas reglamentaciones para obstaculizar el acceso a los oficios, industrias y comercios.

En el ámbito del comercio exterior, el comercio libre es la vía opuesta al proteccionismo, y se basa en la ausencia de aranceles y de cualquier forma de barreras comerciales, (contingentes, cupos, reglamentos gubernamentales, requisitos teóricamente sanitarios o de calidad) destinadas a obstaculizar el intercambio de productos entre países que funcionan como unidades económicas separadas (mercado nacional) por efecto de su legislación, de su fiscalidad, de su moneda, de sus instituciones económicas, etc. El libre comercio supone la eliminación de barreras artificiales al comercio voluntario entre individuos y empresas de diferentes países. Es la expresión de la posición librecambista frente a la proteccionista en economía.

Es el caso de que dos o más países eliminen entre sí las trabas al comercio de mercancías. Estos países liberan su comercio recíproco, pero mantienen su autonomía en todo lo demás, especialmente en las políticas comerciales frente a terceros países.

Área de Libre Comercio

Tratado De Libre Comercio (TLC) Es un acuerdo comercial vinculante que suscriben dos o más países para acordar la concesión de preferencias arancelarias mutuas y la reducción de barreras no arancelarias al comercio de bienes y servicios. A fin de profundizar la integración económica de los países firmantes, un TLC incorpora además de los temas de acceso a nuevos mercados, otros aspectos normativos relacionados al comercio, tales como propiedad intelectual, inversiones, política de competencia, servicios financieros, telecomunicaciones, comercio electrónico, asuntos laborales, disposiciones medio ambientales y mecanismos de defensa comercial y de solución de controversias. los TLC tienen un plazo indefinido, es decir, permanecen vigentes a lo largo del tiempo por lo que tienen carácter de perpetuidad.Un ejemplo muy conocido de área de libre comercio es el de la Unión Europea

Argumentos A Favor Y En Contra

Algunos de los acuerdos que han sido denominados de «libre comercio» por sus proponentes, pueden en realidad crear barreras al mercado libre. Los críticos de estos tratados los ven como una forma de protección estatal de los intereses de las empresas multinacionales. Otros más críticos aún como los anarquistas piensan que sencillamente la retórica del «libre comercio» o «libre mercado» ha sido cooptada por las élites económicas para favorecer el corporativismo y no el comercio libre. Algunas descripciones de la ventaja comparativa están basadas en la condición necesaria de «inmovilidad de capital». Si los recursos financieros se pueden mover libremente entre distintos países, la ventaja de la teoría comparativa se erosiona, y hay un dominio de quien tiene la ventaja absoluta. Dada la apertura de flujos de capital que acompañó los acuerdos de libre comercio de la década de 1990 la condición de «inmovilidad de capital» no tiene ya validez.

La implementación actual del libre comercio hoy ha sido muy criticada. Una queja común es que los países desarrollados tienden a presionar al tercer mundo para que abran sus mercados a los productos industriales y agrícolas de las naciones desarrolladas, a la vez que se oponen a abrir sus mercados a los productos agrícolas del tercer mundo. Una razón indiscutible contra el libre comercio es que las barreras comerciales como cuotas de importación y subsidios agrícolas no permiten competir a los agricultores del tercer mundo en sus mercados locales y menos aún en el comercio mundial, incrementando así la pobreza en los países en vía de desarrollo.Por otro lado, hay que tener presente que no se puede hablar de una integración económica ni de la creación de una zona de libre comercio o de una competencia comercial equitativa entre los diversos países, cuando sus economías son desiguales con respecto a los países dominantes, porque soportan graves problemas como la dependencia económica, la deuda externa, porque sus economías son primarias, no industrializadas, además no existe una óptima diversificación de la producción, a esto se suman los problemas de desempleo que superan el 20%, la pobreza que rebasa el 75%, lo propio se puede decir de la educación, salud y vivienda.

Las acciones contempladas en esta área tienen por objeto asegurar que los bienes y servicios circulen libremente entre los países como si fuera un solo mercado.

Normas técnicas: Se ha previsto la adopción de una base común para el establecimiento de normas técnicas nacionales convergentes e inventario de obstáculos técnicos para su remoción.

Libre Circulación de Bienes y Servicios

Desarrollo y gestión aduanera: Se ha previsto unificar en un solo instrumento jurídico todas las normas relativas al tránsito aduanero comunitario.

Transporte por carretera y pasos de frontera. Se tiene proyectada la adopción de una nueva norma comunitaria sobre transporte internacional de mercancías por carretera.

Defensa comercial, se está evaluando la modificación sustancial de los mecanismos de salvaguardia para productos específicos y productos agropecuarios.

Añade al acuerdo de libre comercio la adopción de un arancel exterior común, de modo que en terreno arancelario, la unión aduanera actúa como una unidad frente al resto del mundo. Requiere de mayores esfuerzos de negociación y acuerdo interno ya que cada país perteneciente a la unión verá modificada su estructura productiva en mayor o menor grado como consecuencia de decisiones comunes. Los controles fronterizos desaparecen para los productos pero permanecen las barreras que impiden la circulación de los factores.

Unión Aduanera

Supone la eliminación de barreras a la circulación de los factores productivos, es decir, de los trabajadores y del capital. La libre circulación de trabajadores consiste en permitir en igualdad de condiciones la contratación de la mano de obra que proceda de los países integrantes y en que además, se reconozcan mutuamente las titulaciones profesionales y haya una cierta armonización de criterios educativos.

Mercado Común

Supone la adopción de criterios unificadores en las políticas micro y macroeconómicas, así como la adopción de una moneda única.

Cabe distinguir que integración natural, tiende a producirse entre países geográficamente próximos e integración estratégica, que se realiza para obtener ganancias a expensas de los países de fuera del bloque.

Unión Económica

Finalmente, implica la aparición de una autoridad supranacional que adoptará las decisiones de política fiscal y monetaria. Cualquier decisión particular dirigida al fomento de una rama productiva o a la corrección de un desequilibrio regional deberá ser autorizada por dicha autoridad.

Integración Total

Requisitos para el Ingreso de Requisitos para el Ingreso de comerciantes nacionales y comerciantes nacionales y

extranjerosextranjeros

La Zona Libre de ColónLa Zona Libre de Colón

UNION ADUANERACONCEPTO

Una unión aduanera es

un área de libre comercio

que además, establece

una tarifa

exterior

común; es decir, que los

estados miembros

establecen una política

comercial común hacia

los estados que no son

miembros.

UNION ADUANERA CENTROAMERICANA

En 1992, los Presidentes de El Salvador y Guatemala firman un acuerdo de Libre Comercio entre sus territorios y se comprometen a formalizar una Unión Aduanera. Este es el hecho principal que lleva a los países centroamericanos a suscribir, el 29 de octubre de 1993, el Protocolo de Guatemala al Tratado de Integración Económica Centroamericana, mediante el cual se adaptan y actualizan las normas de dicho Tratado General a la realidad económica y social de estos países, así como al nuevo marco institucional del SICA, y se crea el Subsistema de Integración Económica.

UNION ADUANERA EUROPEA

La Unión Europea (UE) es una comunidad política de integración compuesta por veintisiete Estados europeos que fue establecida , con la entrada en vigor el Tratado de la Unión Europea (TUE), el 1 de noviembre de 1993.

SACU es la unión aduanera más antigua del mundo. Se estableció el 29 de junio de 1910 como un Acuerdo de Unión Aduanera entre la Unión de Sudáfrica y la Alta Comisión de los Territorios de Basutolandia y Suazilandia, y el protectorado de Bechuanalandia. La unión actualizada entró oficialmente en vigencia el 1 de marzo de 1970. Después de la independencia de Namibia a partir de Sudáfrica en 1990, se unió al SACU como el quinto miembro.

UNION ADUANERA DE AFRICA AUSTRAL

9 de abril de 2009

Maseru, Lesoto – Recientemente se conoció que el bloque SACU (Southern African Customs Union, en español: Unión Aduanera de África Austral) firmó un acuerdo comercial con el bloque sudamericano Mercosur el pasado lunes en un encuentro del Consejo de Ministros de dicho organismo. El Mercosur ya lo había firmado en el mes de diciembre de 2008 y se esperaba la aprobación del bloque de África Austral conformado por las naciones de Sudáfrica, Botsuana, Lesoto, Suazilandia, y Namibia. Este acuerdo tiene como finalidad llegar a un tratado de libre comercio entre los dos bloques, según un comunicado de la Cancillería del Brasil, el cual indica que el tratado otorga buenas oportunidades a los socios menores Uruguay y Paraguay. Del acuerdo solo se aguarda a que los países participantes lo aprueben a través de sus Parlamentos.

UNION ADUANERA MERCOSUR

El Mercado Común del Sur (Mercosur) es una unión aduanera integrada por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. Fue creado el 26 de marzo de 1991 con la firma del Tratado de Asunción.Sus propósitos son:La libre circulación de bienes, servicios y factores productivos entre los países;El establecimiento de un arancel externo común y la adopción de una política comercial común;La coordinación de políticas macroeconómicas y sectoriales entre los Estados partes;La armonización de las legislaciones para lograr el fortalecimiento del proceso de integración.

En Panamá se define la unión aduanera

Al establecer un arancel externo comun a las importaciones desde terceros paises e implica compartir en el territorio aduanero, un arancel externo comun como reglamentaciones comerciales y aduaneras