Bogotá, D. C. - 20 de Octubre de 2016

SEMINARIO Y FORO SOBRE EL METRO DE BOGOTÁ

Antecedentes de los Estudios de Metro en

Bogotá, H istor ia

Ing . Ja ime Santamar ía Serrano

Dirección y edición: Ricardo Montezuma

2009

LEY 310 DE 1996 - Agosto 6

Presidente de la República, ERNESTO SAMPER PIZANO

Se le llama “Ley de Metros”

Artículo 2º.- La Nación y sus entidades descentralizadas por servicios cofinanciaran o participarán con aportes de capital, en dinero o en especie, en el Sistema de Servicio Público Urbano de Transporte Masivo de Pasajeros, con un mínimo del 40% y un máximo del 70% del servicio de la deuda del proyecto

EL TIEMPO - 13 de febrero de 1998

SAMPER SE CASA CON EL METRO DE BOGOTÁ

Desde hace 58 años los gobiernos distritales buscaban lo que Peñalosa logró en tan sólo unos meses.

El presidente de la República, Ernesto Samper Pizano y el alcalde mayor de Bogotá, Enrique Peñalosa Londoño firmaron ayer un acuerdo de voluntades, por el cual los gobiernos distrital y nacional se comprometen con la construcción del metro de Bogotá.El primer mandatario calificó la firma del acuerdo, realizada en el cerro de Monserrate, como la partida de bautismo del metro de Bogotá Por su parte el alcalde mayor de Bogotá, se mostró satisfecho con la decisión del gobierno Samper de financiar el metro y agradeció la voluntad política del Concejo para el desarrollo de la obra.

Financiación El acuerdo establece que la Nación y el Distrito Capital se comprometen a financiar el 70 y 30 por ciento, respectivamente, de la primera etapa del proyecto catalogado como Sistema Integrado de Transporte Masivo de la Sabana de Bogotá (Sitm).

El costo de las obras, según el estudio del Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo (Fonade), será de 2.721 millones de dólares. Esta cifra, sin embargo, no es definitiva pues todavía quedan por realizar algunos estudios complementarios.La obra se entregará por concesión y será el concesionario el encargado de asumir los riesgos económicos y técnicos que pueda generar su desarrollo.

El alcalde mayor espera abrir este año la licitación para el metro de Bogotá y adjudicar la concesión a comienzos de 1999. La construcción, según Peñalosa, se iniciará a mediados de 1999 y concluirá en el 2005.

Sistema Integrado Junto con la construcción del metro se pondrá en marcha la realización del Sitm, que incluye la construcción de puntos de transferencia bus-metro y puntos de alimentación entre las estaciones de metro y los barrios periféricos.En la primera etapa del Sitm se construirán 29 kilómetros de troncales y se mejorarán 120 kilómetros de vías, por las que se espera movilizar 30.000 pasajeros por hora.

Mapa general de la aglomeración

Octubre 1996

Densidad de población por sector censal

Octubre 1996

Población Bogotá, 6.0 mill. hab.

Proyección 2010, 8.1 mill hab.Proyección 2020, 8.7 mill hab.

Auto

pist

a N

orte

Av El Dorado Calle 26Av. De las Américas

Autopista del Sur

Av. Cara

cas

Carre

ra 7

Calle 80Calle 72

NQS

NQ

SAv

. Sub

a

Av. 9

Carrera

10

Densidad de empleosOctubre 1996

Densidad de población y empleos

Red vial principal

Ejes principales de transporte colectivo

Flujos de viajes motorizados de las zonas periféricas hacia

el centro de la ciudad

Flujos de viajes motorizados entre zonas periféricas

Localización del corredor óptimo

Metro Línea 1

Sistema Integrado de Transporte Masivo

FUENTE: SITM / INGETEC – BECHTEL - SYSTRA

Documento firmado entre la Presidencia de la República y la Alcaldía de Bogotá, en el

cerro de Monserrate12 de febrero de 1998

LEY 310 DE 1996 - Agosto 6Se le llama “Ley de Metros”Artículo 2º.- La Nación y sus entidades descentralizadas por servicios cofinanciaran o participarán con aportes de capital, en dinero o en especie, en el Sistema de Servicio Público Urbano de Transporte Masivo de Pasajeros, con un mínimo del 40% y un máximo del 70% del servicio de la deuda del proyectoEl Presidente de la República, ERNESTO SAMPER PIZANO

Descripción de la Primera Linea del Metro

Resumen de los Componentes y del costo del SITM por cada etapa de su desarrollo

¿Cuando esté en marcha, movilizará un millón de personas a diario. Entrará en funcionamiento en 2022.Cuál será el recorrido que hará el metro elevado de Bogotá?