4 - Reemplazo de Equipos - V1.0 - 2014

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Curso: Gestión de Equipo Pesado Especialidad: Mantenimiento de Maquinaria Pesada 6to Semestre Expositor: Darío Frías S. 1

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Transcript of 4 - Reemplazo de Equipos - V1.0 - 2014

  • Curso: Gestin de Equipo PesadoEspecialidad: Mantenimiento de Maquinaria Pesada

    6to Semestre

    Expositor: Daro Fras S.

    1

  • Seguridad Telfono en caso de emergencia. Extintores de incendio. Evacuacin y lugares de refugio Peligros potenciales del aula

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  • Gestin de Equipo PesadoTema:

    Reemplazo de Equipo Pesado Mvil deMinera y Construccin

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  • Esta unidad tiene como objetivo:Utilizar diferentes mtodos de clculo

    para tomar decisiones de renovacin deflota de equipo pesado.

    Objetivo

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  • Importancia Completar la unidad con xito les permitir

    tomas decisiones acertadas para asegurar laexistencia de la empresa usando comocriterio balances de costes operacionales Vs.depreciacin y ganancias de los activos.

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  • Temas Caractersticas de la vida del equipo pesado

    mvil Anlisis de reemplazo con el mtodo

    intuitivo Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    coste mnimo

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  • Continuacin.. Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    mxima ganancia Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    periodo de recuperacin Anlisis de sensibilidad

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  • Introduccin Una vez que un equipo ha sido comprado y

    utilizado, con el tiempo comienza adesgastarse y sufre problemas mecnicos.En algn momento, llega al final de su vidatil y debe reemplazarse

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  • Continuacin.. Las decisin de reemplazo consiste en

    determinar cundo ya no eseconmicamente factible reparar y/o(Overhaul) una pieza o sistema averiado dela maquinaria

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  • Vida del Equipo

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  • Mtodo intuitivo Depende principalmente de juicio profesional

    para tomar decisiones de reemplazo. Elequipo a menudo se sustituye cuando serequiere una reparacin importante(overhaul) o en el momento del comienzo deuna nueva etapa de trabajo intensivo

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  • Coste Mnimo Importante para las empresas pblicas que

    poseen flotas grandes y pequeas de equipopesado mvil, ya que no tienen ningnmecanismo para generar ingresos paracompensar sus costos.

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  • Continuacin.. El mtodo de costo mnimo se centra no solo

    en minimizar los costos de los equipos sobrela base de costo de O & M de una pieza deequipo, sino tambin la disminucin de suvalor en libros debido a la depreciacin

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  • Continuacin.. Caso de Estudio:

    Una empresa posee actualmente una flota de camiones de volteo de7,5 yardas cbicas que cuestan $ 65.000 cada uno. Estos camionesson actualmente de 1 ao de edad, y el mantenimiento anual y el costode operacin es de $ 30.000 por camin para el primer ao y seincrementa en $ 2.000 cada ao. Los ingresos de cada camin son de$ 70.000 para el primer ao y disminuye en aproximadamente $ 1,750por ao a partir de entonces. El propietario de la empresa visita unaexposicin de camiones nuevos con nueva tecnologa y despus lepide a su gerente de administracin de flota echar un vistazo a lasustitucin de los camiones actuales con un nuevo modelo queemplea nuevas tecnologas, lo que reducir los gastos demantenimiento. La nueva propuesta de sustitucin son camiones delmismo tamao y cuestan 70.000 dlares cada uno. El mantenimientoanual y el costo de operacin son de $ 30.000 por camin para elprimer ao, pero slo se incrementa en $ 1500 por ao a partir deentonces. Los ingresos de cada camin es el mismo que para elmodelo actual. Esta empresa utiliza el mtodo decreciente doble parael clculo de depreciacin.

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  • Continuacin..

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  • Continuacin..

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  • Continuacin..

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  • Mxima Ganancia El mtodo debe ser utilizado por

    organizaciones que son capaces de generaringresos con el uso de sus equipos.

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  • Continuacin..

    19

  • Continuacin..

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  • Continuacin.. Conclusin:

    Los camiones propuestos deben sustituira los camiones actuales debido a que laganancia acumulada promedio anualmximo de la propuesta camiones, $24.486 dlares, es ms que la de loscamiones actuales, $ 20.511.

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  • Periodo de Recuperacin Es el tiempo necesario para que una pieza

    del equipo vuelva a su inversin originalmediante la generacin de beneficios. Estemtodo proporciona una mtrica que se basaen el tiempo en lugar del dinero y permite lacomparacin de alternativas sobre la base decunto tiempo toma para cada pieza delequipo recuperar su inversin.

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  • Continuacin.. Es til cuando hay inestabilidad de los

    mercados , la incertidumbre inherente, y loscambios tecnolgicos .

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  • Continuacin..

    Periodo de Recuperacin Camin Actual

    Ganancia acumulada Diferencia Fraccin proporcional

    Beneficio acumulado ao 1 14000 51000 2.47Beneficio acumulado ao 2 34650 30350 1.31Beneficio acumulado ao 3 57790 7210 0.31Beneficio acumulado ao 4 80924 -15924 -0.74Beneficio acumulado ao 5 102554 -37554 -1.95Beneficio acumulado ao 6 121782 -56782 -3.49Beneficio acumulado ao 7 138069 -73069 #DIV/0!

    Beneficio ao 2 20650Beneficio ao 3 23140 ConclusinBeneficio ao 4 23134 3.31 aosBeneficio ao 5 21630Beneficio ao 6 19228Beneficio ao 7 16287

    Costo inicial 65000

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  • Continuacin..

    Periodo de Recuperacin Camin Propuesto

    Ganancia acumulada Diferencia Fraccin proporcional

    Beneficio acumulado ao 1 21700 48300 1.92Beneficio acumulado ao 2 46870 23130 0.89Beneficio acumulado ao 3 72822 -2822 -0.11Beneficio acumulado ao 4 97943 -27943 -1.20Beneficio acumulado ao 5 121266 -51266 -2.45Beneficio acumulado ao 6 142210 -72210 -3.96Beneficio acumulado ao 7 160426 -90426 -5.92

    Beneficio ao 2 25170Beneficio ao 3 25952 ConclusinBeneficio ao 4 25121 2.89 aosBeneficio ao 5 23323Beneficio ao 6 20944Beneficio ao 7 18216

    15280

    Costo inicial 70000

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  • Continuacin.. Conclusin:

    Como se muestra, el periodo derecuperacin de 2,89 aos de loscamiones propuestos es ms corta que ladel periodo de recuperacin de 3,31 aosde los camiones actuales. esto le dice a elanalista que el equipo de reemplazopropuesto devolver su inversin alpropietario 5 meses ms rpido que laflota actual. Por lo tanto , se indica una vezms el reemplazo .

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  • Caso de Estudio1. Costes de Operacin y Mantenimiento

    A. Usar data histrica contableB. Usar recomendaciones del fabricanteC. Estimar costes de manuales de

    rendimiento

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  • Continuacin..2. Depreciacin saldo doble decreciente.

    (SDD) =donde:td =tasa de depreciacin para SDD2 = doble % de la tasaN = Nmero de periodos anuales de vida til

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  • Continuacin..Dt = ( )*P(1- )^t-1

    Donde:Dt = depreciacin del activo por SDDP = costo inicial del activot = periodo de vida del activo a ser depreciado

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  • Continuacin.. VLt = P*(1- )t

    Donde:VLt = Valor en libros del activo esperadot = Periodo de vida del activo a ser depreciado.

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  • Continuacin.. Ejercicio de aplicacin Cargador de

    Ruedas CAT 988

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    AoDepreciacin

    Anual(USD)

    Valor enLibros(USD)

    Costes O&MAnual(USD)

    CostoTotalAnual

    Costo TotalAcumulado

    Costespromedio

    12345678

  • Continuacin.. Resultados

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  • Anlisis de Sensibilidad Los administradores de flotas deben hacer

    suposiciones parta predecir los costosfuturos por lo tanto se deben introducirvariables en los clculos que influyan en elresultado de las decisiones de reemplazo deequipos.

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  • Continuacin.. Los anlisis de sensibilidad se definen como

    un segundo vistazo a una evaluacineconmica

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  • Continuacin.. Si el resultado es altamente sensible a una

    variable dada entonces la confianza bajadramticamente. Por el contrario , si elresultado del mtodo es insensible a lasvariaciones en los valores de entrada ,entonces la confianza es alta .

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  • Continuacin.. Los costos de combustible y operador son

    normalmente fluctuantes debido al mercadodel petrleo y de trabajo y son difciles depredecir a corto plazo. Por lo tanto unanlisis de sensibilidad ayuda a tomardecisiones acertadas.

    Se deben de seguir los siguientes pasos:

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  • Continuacin..1. Enlistar los parmetros ms susceptibles

    que afectan las cifras estimadas de costosfuturos

    2. La determinacin de un rango probablesobre la que estos parmetros puedenvariar

    3. Determinar el efecto sobre las cifras de loscostos futuros estimados de los parmetrosen todo el rango probable

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  • Continuacin.. Cuando un costo futuro se ve afectada de

    manera significativa por la variable, se diceque la estimacin de los costos es muysensibles a esa variable.

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  • Sensibilidad Coste Mnimo Para realizar el anlisis a este mtodo se

    seleccionan dos parmetros Tasa anual de depreciacin Costos de operacin y mantenimiento

    anual

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  • Continuacin..

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  • Continuacin..

    41

  • Continuacin.. Conclusin:

    El mtodo es sensible a la suposicin dedepreciacin.

    42

  • Continuacin.. En segundo lugar, suponiendo que los

    costos anuales de operacin ymantenimiento cambian entre $1000 y $3000entonces:

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  • Continuacin..

    44

  • Continuacin..

    45

  • Continuacin.. Conclusin:

    El mtodo es sensible a la suposicin deeste parmetro tambin.

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  • Temas Caractersticas de la vida del equipo pesado

    mvil Anlisis de reemplazo con el mtodo

    intuitivo Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    coste mnimo

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  • Continuacin.. Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    mxima ganancia Anlisis de reemplazo con el mtodo de

    periodo de recuperacin Anlisis de sensibilidad

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  • Esta unidad tiene como objetivo:Utilizar diferentes mtodos de clculo

    para tomar decisiones de renovacin deflota de equipo pesado.

    Objetivo

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  • Siguiente Tema Prxima clase: Terica Preparacin: KPI`s Tema: Mtricas de Rendimiento

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