3.1-S3-CROSSDOCKING

7/21/2019 3.1-S3-CROSSDOCKING

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Distribución y elCrossdocking

Distribución y elCrossdocking

HERRAMIENTAS MODERNAS EN LA SCM



Definición• Definición.

– Es un sistema de Distribución – La Mercadería es recibida en Centro de

Distribución: CDO (Operador del Cross Docking

!

– "o se almacena# se prepara inmediatamente

para su pró$imo en%ío!• Características.

– Mane&a pla'os cortos!

– e re)uiere sincroni'ación

– *ocas +oras de almacena&e!

– Consolida despac+os en unidades menores detransporte!

CROSS DOCKING



Definición

CROSS DOCKING



Ob&eti%os del Cross Docking

• Inventarios. – Eliminar el in%entario no

producti%o retenido por el Centro

de Distribución Central!

• Infraestructura. – ,educir el -rea física de los

mismos (de los CD.s!

• Suministro!

– Disminuir la comple&idad de las

entregas a los Clientes!

CROSS DOCKING



Ob&eti%os del Cross Docking

• Del producto.

– Me&orar la %ida /til del producto 0 el

flu&o de las mercaderías!

• Costos. – Disminuir los costos totales de

Distribución!

• Consolidación – Mane&o de ordenes consolidadas en

lugar de ordenes de cada Cliente!

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• Cross Docking Directo. – "o +a0 manipuleo en el Centro de Distribución (CDO

– Los pedidos %ienen armados del *ro%eedor tal como

los )uiere el Local del Cliente!

– e consolidan con otros pedidos (pallets# ca&as# etc!

1ipos de Cross Docking

CROSS DOCKING



• Cross Docking Indirecto.

– i +a0 manipuleo en el Centro de Distribución (CDO

– Los pedidos )ue %ienen del *ro%eedor re)uieren

reagruparse para luego ser en%iados al Local del

Cliente! – e consolidan con otros pedidos (pallets# ca&as# etc!

1ipos de Cross Docking

CROSS DOCKING



Características

• iempo de entrega.

– Entrega escalonada para

arribo escalonado!

– incroni'ación de

operaciones!

– Monitoreo de las 2nidades de

1ransporte por 3*!

– 4entanas 5orarias en los tres

Locales físicos!



Características

• Disponi!ilidad de Recursos.

– Espacio pre%iamente

destinado en el CDO!

– 6signación de Montacargas

– *ersonal 6dministrati%o 0 de

Control a tiempo en los

CDO!



Características• Intercam!io de

Información.

– istema inform-tico

correcto 0 operati%o!

– 2tili'ación de lectura

de códigos (de

barras 0 uso de ED7

o 7nternet con

formatos est-ndar!

CROSS DOCKING



Características• 8!9 Los Clientes +acen sus pedidos a los CDO.s

• !9 Los CD.s en%;an todos los pedidos (consolidaci<n

de cantidad al *ro%eedor e indican como deben

embalarse!!

•=!9 El *ro%eedor despac+a los pedidos al CDO!

• >!9 El CD distribu0e los pedidos indi%iduales a cada

Cliente

" #

$%

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Características• 8!9 Clientes +acen sus pedidos a *ro%eedor!

• !9 *ro%eedor despac+a los *edidos a CDO

• =!9 *ro%eedor comunica al Cliente el despac+o de su pedido al CDO!

• >!9 Cliente instru0e al CDO de como embalar su pedido!

• ?!9 El CD distribu0e los pedidos a los Clientes!

"

&$#

#%

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Características

• 'entas del Día. – 6n-lisis de la %entas del día en el istema

0 %erificación en los estantes!

• (l )roveedor.

– e consolidan las demandas por pro%eedor

en la Central del upermercado!

• Compra.

– e reali'a la O@C al *ro%eedor por ED7 o7nternet!

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Características

• Coordinaciones.

– Los pro%eedores dan conformidad a la O@C

recibida 0 la procesan para su posterior

atención como CD Directo o CD 7ndirecto!

• Centro de Distri!ución.

– En los CD.s se controla la recepción de los

A2s*Stock-keeping unit o número de referencia+ .

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4enta&as 0 Des%enta&as del

Cross Docking• Se incrementa el flu,o - rotación de

inventarios.

• Dificultad para escoger los productos

del sistema• Reduce el costo de manipuleo en el CD

/

• 0a demanda - a!astecimientosincroni1ado no se presentan

normalmente.

CROSS DOCKING

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Cross Docking• Reduce el espacio físico de los CDO /

• Desconfian1a en los )roveedores -

Rec2a1o de los mismos )roveedores!

• Reducción de da3os por disminución

del manipuleo.

• 1emor en )uedar fuera de stock 0 nocontar con in%entario de respaldo!

CROSS DOCKING

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Cross Docking• 1emores por la reducción de puestos de

traba&o!

• ,educción de productos fuera de fec+a

pues los productos no permanecen enel Centro de Distribución!!

• 7nadecuado soporte de 7nformación (17

• *agos mas r-pidos al pro%eedor

incrementado posibilidad de formar

sociedades!

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4enta&as 0 Des%enta&as• ransporte.

– 6umentos en los costos de transporte por noestandari'ación de los pedidos mínimo!

• 'entanas 2orarias.

– Balta de cumplimiento en los +orarios de entrega#

afecta disponibilidad pues 0a no +a0 stock en los

CD.s!

• (n el Cliente.

– El aumento del stock promedio del minorista (se

cubre por no atención oportuna!

• ipos de SK45s *Stock-keeping unit o número de

referencia+ .

– Balta de pre%isión en *roductos de demandas

%ariables!

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C t +CROSS DOCKING



Costos 0 a+orros!

Modelo de estudio!•

Inicio de pro-ecto.8! istema tradicional basado en 7n%entarios#

! istema de Cross docking sólo para unos pocos A2.s(8 del total!

• 6odelo (mpleado

• Denominado istema de anc+a base!• e calcular-n las diferencias incrementales por cada

etapa!

• *ermite calcular el retorno de la in%ersión!

• "o permite calcular el efecto en un A2 determinado!

• Cubre los costos incurridos por el *ro%eedor# por elCentro de Distribución (CD 0 el Cliente (1ienda!

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Costos 0 a+orros!

*rincipales Costos ConsideradosOperador de Cross Docking

)roveedor Cliente

ransporteransporte

Costos de 6anipuleo

Costos de 7lmacena,e

Costo de 6anipuleo

Costo de almacena,e

Costo de Servicio

Costo de Riesgo

Costos de 7dministración.

Costos de Operación.

Costos de 6anipuleo

Costos de la Cadenade 7!astecimiento

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Costos 0 a+orros!

7ncremento de Costos en *ro%eedor!

• Costos en el )roveedor.

– Como resultado de este programa los costos del

*ro%eedor aumentan en Manipuleo 0 6lmacena&e!

• Compartir los costos.

– El pro%eedor debe brindar un e$acto estudio de sus

costos para )ue el E)uipo de 6n-lisis los inclu0a en

los costos de toda la Cadena!

– Estos nue%os costos deben ser absorbidos por los

beneficios en las etapas posteriores de la Cadena!

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Costos 0 a+orros!• Costos incluidos en el an8lisis9

– 6anipuleo

• 6sociados con el mo%imiento de los productos!

– 7lmacenamiento.

• 7ncurridos independientemente de si +a0 o no

+a0 productos en l# como la depreciación!

– Gastos de Operación.

• on para soportar el almacn! uper%isores 0

otros! Disminu0en si ba&a el %olumen de

productos

– 7dministración General.• Como salarios de 3erencias! "o est-n

relacionados con el 6lmacn# pero sí con la Cía!

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Gastos Directos de 6anipuleo en el CDO radicional Cross Dock Diferencia(:uipo principal 9

Depreciación e intereses del e)uipo =??#> FG#GF H?#>>

E)uipo accesorio 8=# G#G =#8 Mantenimiento I#8 ?=#= 8F#H

uministro 0 repuestos! Manipueo e)uipo >?#> =># 88#>

6ano de o!ra3asto directos 8#=8# GHH#? =8#?

Jeneficios 8H#? 8=F#F >=#G

*ara compra ?# 9 ?#

7mpuestos por planilla HG#? # FG#? *ago de %acaciones ># 8H# F#

Otros gastos MO en manipuleo >8#F =#I> H#HF

otal Gastos Directos de 6anipuleo #;$<#;&== ";<>$;=== >=?;&==

Costos 0 a+orros!

6n-lisis 3astos anuales en el CDO!

Con Cross Docking se re:uieremenos (:uipo - 6ano de O!ra para

manipular los productos

– (n el CDO tam!i@n se de!e 2acer el an8lisisde costos o !eneficios marginales9

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Gastos Directos de 7lmacenamiento en el CDO radicional Cross Dock Diferencia

Depreciación e intereses del Edificio FF?#8 FF?#8 9

7mpuestos ,egionales :I# :I# 9

E)uipo accesorio 8HF#: 8HF#: 9

eguros del Edificio =>#> =>#> 9 Mantenimiento e$terior 0 arbitirios :H#F :H#F 9

otal Gastos Directos de 7lmacenamiento ?%";$== ?%";$== A

Costos 0 a+orros!


0os gastos no cam!ian con elmenor almacenamiento * a noser :ue se venda una parte delalmac@n+.

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Gastos Generales de 7dministraciBn - OperaciBn radicional Cross Dock DiferenciaOperaciBn 9

alarios de uper%isi<n Operati%a 0 fran&as 8# 8# 9

alarios de uper%isi<n 6dministrati%a H# H# 9

uper%isi<n de tranasporte e$terno =# =# 9

Entrenamiento de 3erencia 0 uper%isión >?# >?# 9

7nformatica F# F# 9

7dministraciBn Generalalarios de &efaturas 8=# 8=# 9

alarios de &efaturas de transporte ># ># 9

3astos de %enta F?# F?# 9

otal Gastos de 7dministraciBn - Operaciones >>=;=== >>=;=== A

Gastos otales por categora $;?<$;== $;$>%;$== >=?;&==

Costos 0 a+orros!


0os gastos de 7dministración - deOperación no cam!ian al pasar alsistema de Cross Docking

0os costos totales en elCDO disminu-en *nota9en el )roveedoraumentan+

7

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C t +CROSS DOCKING



Costos 0 a+orros!

Costos 2nitarios en el

CDO !• Comparación preliminar.

– Con este a%ance se puede calcular

a+ora# el costo unitario en el CDO!

– En el e&emplo siguiente se %er- la

%enta&a en la Cadena de abastecimiento

de un canal reatial de implementar

sistema Cross docking!

CROSS DOCKING

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Costos 0 a+orros!

Costos unitarios en el CDO!Gastos Directos de 6anipuleo radicional Cross Dock Diferencia'aria!les de Costos anuales por Categoría 9

a 3astos directos de manipuleo #=I#? 8#IF=# FG#?

b 3astos directos de almacenamiento G>8#= G>8#= 9

c 3astos de 6dmn 3eneral 0 de Operaciones FF# FF# 9

d 3ran 1otal =#GI=#H =#=F>#= FG#?

Calculo de costo por almacenamiento por carton radicional Cross Dock Diferencia

8 Costo directo de almacenamiento G>8#= G>8#= 9

? de Costos 6dmn 0 de Operaciones (K ==# ==# 9

= Costo total e almacenamiento 8#I8#= 8#I8#= 9

> 1otal area bruta (pie de la Edificaci<n 8# 8# 9

? Costo de almacenemeitno por pie 8!?G 8!?G 9

F *ie por pallet I!8 I!8 9 I Cartones por pallet > > 9

H *ie por carton != != 9

? Costos de almacenamiento por cartBn $."$ $."$ A

(K Bi&ado por la C;a

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Costos 0 a+orros!

Costos unitarios en el CDO

Calculo de costo de manipuleo por carton radicional Cross Dock Diferencia

8 Costo directo de manipuleo :#=I:#? 8#IF=# FG#?

: ? de Costos 6dmn 0 de Operaciones (K ==# ==# 9

= 1otal gastos de Manipuleo :#I:#? :#G=# FG#?

> 7ngreso anual de cartones al almacen 8#:# 8#:# 9 & Costos de manipuleo por cartBn #.#& ".<% =.&"

Resumen Csto manipuleo - almacenamiento en CDO radicional Cross Dock Diferencia

8 Costos de almacenamiento por cart<n =!8= =!8= 9

: Costos de manipuleo por cart<n :!:? 8!I> !?8

$ Costos de manipuleo por cartBn &.$? %. =.&"

(K Bi&ado por la C;a

CROSS DOCKING

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Costos 0 a+orros! Cadena

de 6bastecimineto (C• Comprende costos de cada siguiente Erea9

8! Costos 6gregados del *ro%eedor!

• e esta considerando Manipuleo 0 6lmacenamientos# pero

pueden tambin considerarse: ser%icio# riesgo# etc

! Costos del Operador del Cross Docking

• Manipuleo# 6lmacenamiento# Costo de Capital# Costo de

er%icio de 7n%entario# Costo de ,iesgo 0 de reposición!

=! Costos del Cliente

• Costo de Manipuleo

>! Costos de 1ransporte!

• Costo de entrada 0 salida

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Costos 0 a+orros! En la

Cadena de 6bastecimineto (CCostos reposiciBn en CDO radicional Cross Dock Diferencia

a Costos de ,estocking (%ol%er a surtir 8IG#H 88G#H>= ?G#G?H

Costos otales en el CDO radicional Cross Dock Diferencia

a Costo neto de ad)uisici<n ?#HI?# ?#HG=# (8H#

b Costos totales de manipuleo =:F#??: :?:#G> I=#F>H

c Costos totales por espacio :>#G8 :#>G ::#>88

d Costo de capital in%ertido en 7n%enarios ?#II I#:FF >=#>>8

e Costo de er%icio de 7n%etarios eguro97mp G#F?H GFG H#FHG

f Costo por riesgo in%entarios 9 obsoletos daLos F#>=H :>: F#8GF

g Costo por %ol%er a surtir (restocking 8IG#H 88G#H>= ?G#G?H otal Costos de OperaciBn del Centro Distri!uciBn >;%<$;=&> >;#<>;<"% "?>;$%#

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Costos en el Cliente radicional Cross Dock Diferencia

a 3asto de Manipuleo por carton en el Cliente 8!8? !I !>? ! Costos totales en el Cliente ">>;<&= "=";&== >&;#&=

Costos en ransporte radicional Cross Dock Diferenciaa Costo transporte por carton (entrada 0 salida =!? >! (!?

! Costos totales de transporte &=<;&== &=;=== *<#;&==+

Costos otales de la Cadena de 7!astecimiento radicional Cross Dock Diferencia

a Costos de los *ro%eedores >#?? 8#?? (F#

b Costos totales del CDO (incl0 los de compra F#>I=#?F F#IF#I8> 8GF#=>

c Costos totales del Cliente 8FF#I? 88#? F?#?

d Costos totales de 1ransporte ?I#? ?H# (I#?

e Costos totales de la Cadena - a2orros <;"<;&> <;=&;<>% "#?;=?#

Costos 0 a+orros! En la

Cadena de 6bastecimiento (C

Fa- este a2orro :ue servir8para contrastarlo con lainversión necesaria paraaplicar el Sistema de Cross

docking

C OSS OC G

CROSS DOCKING



Gastos ImplementaciBn )ro-ectgo Cross Docking Su!Atotal otal otal GralCosto de )lanificaciBn - Dise3o

a E)uipo interno de Estudio 0 Diseo >?#

b Consultor;a e$terna H#

c Entrenamiento =#

d Costo de )lanificaciBn - Dise3o "&&;===Costo en Inversiones

a E)uipo de Manipuleo I#

b ,ediseo de 7nstalaciones ?#

c istema de 7nformaci<n de la ,ed 8#

d Costo en Inversiones ##=;===Costo total del )ro-ecto $<&;===

7ngresos 6nuales del *ro0ecto 8G#G

Costos totales del *ro0ecto =I?#

iempo de recuperaciBn *en a3os+ #.?=

Costos 0 a+orros! ,entabilidad

3eneral! Cross Docking

(l pro-ecto recupera la

inversión en #.?= a3os

CONRO0 D( IN'(N7RIOS



*rincipales procesos en

6lmacenamiento• )roceso de recepción inspección

• ransacciones de

almacenamiento

• )roceso de picking - despac2o• Otros.

– Obsolescencia

– C+atarra@recuperación – 6spectos +umanos

– istemas 7nform-ticos

* i i l





6lmacenamiento!9

Definiciones! – Disponi!le.

• tock físico en cada una de los

6lmacenes de un determinado

articulo!

– )or reci!ir.

• Cantidades de un articulo en

proceso de compra o en

transito!!





6lmacenamiento!9 Definiciones! – 7rtículos de stock !

• 6rtículos )ue tienen una frecuencia

de consumo 0 )ue mantienen stock

permanente en los almacenes!

– 7rtículos de no stock.

• 6rtículos para un uso especifico

e&emplo: un pro0ecto! "ormalmente

no se mantienen en in%entario!

D(S)7CFOS9 N(HORKING



Despac+os "etorking!

• Definición. – *roceso logístico para +acer llegar# el bien a

comerciali'arse# del productor al consumidor

final!

• (stados o Niveles. – De B-brica al Consumidor Binal

– De B-brica a Centro de Distribución (CD 0

luego al Consumidor Binal

– De B-brica al Centro de Distribución# luego al

Ma0orista 0 finalmente al Consumidor Binal!

– Combinación de anteriores!

D + " t ki




Despac+os "etorking!

Definición# "i%eles# Ob&eti%os!

• O!,etivos. – 6tender a los clientes a tra%s de la ruta m-s

rentable!

– ,eali'ar cargas combinadas parar aumentar

utili'ación del transporte!

– Mantener ni%el adecuado de ser%icio al cliente! – Determinar ubicación de CD.s o me&orar su

disposición 0 operaci<n!

– ,educir el ni%el del in%entario!

– Entregar los productos en el tiempo pre%isto

– ,educción de costo en los in%entarios#

almacenamiento# los costes de gestión 0 transporte!




"etorking Estratgico!• Definición.

– Establecimiento de la ,ed *roducti%a 0Distributi%a de acuerdo al mercado ob&eti%o!

• )lantas )roductoras.

– 2bicación (cerca de pro%eedores o

consumidores!

– Capacidad de producción! – A2.s (2nid! De Mtto de e$ist a considerar!

• Centros de Distri!ución.

– "umero de CD.s

– Capacidad – Cobertura




"etorking Estratgico!

• Intermediarios9 – Ma0oristas u Operadores Logísticos

• Outsourcing de9 – 1ransporte!

– 6lmacenes

– Distribución!

B i d lD(S)7CFOS9 N(HORKING



Bunciones de la

,ed de Distribución!

• ransporte. 8! *arte importante del costo de numerosos productos

! En algunos casos el costo del transporte es ma0or

)ue el de fabricación!

• 7lmacenamiento. – De tipo intermedio entre la Babrica 0 el Consumidor

final

• Surtido.

– Bacilidad para me'cla de productos (+asta de %arios

pro%eedores!

B i d lD(S)7CFOS9 N(HORKING



Bunciones de la

,ed de Distribución!

• alancear demanda - oferta.

– 2tili'ando gestión de precios#

almacenamiento 0 colocación de productos!

• Jinanciación.

– En algunos casos los Operadores

Logísticos especiali'ados efect/an la

compra de productos costosos o escasos!

" ki Di d , d




"etorking! Diagrama de ,ed

7ntegral de Distribución!

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