REPROGRAMACIÓN DE CENTRALITAS

TRACTORSTRUCKSCARS

&OFFROAD

MOTORBIKES

SPAIN

www.dimsport.es

SPAIN

Febbraio 2015

MARINE

Dimsport SpainC/ Alt de Gironella, 11 - 1308017 BARCELONA - SPAIN

T (+34) 932895900 F (+34) 932233E-mail: info@dimsport.es

a company of empresa del grupo

CONFORMITY TO MAIN REGULATIONSThe companies of the Holdim group are certified for Quality Management System (QMS).

DIMSPORT is ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed. 2008 certified and has continued keeping a Quality Management System since 2002, as well as always seeking innovation and “100% made in Italy” quality.

Since 2009 the Holdim group includes the companies being part of it, having all been certified with UNI EN ISO 9001:2008 Quality Management System.

This is aimed at giving customers confidence that any process in the companies of the Holdim group is fully monitored.

Holdim Srl es un grupo que reúne y promueve realidades sólidas del sector automovilístico como Dimsport y Ecomotive Solutions. El núcleo original de la empresa opera desde 1991: gracias a la experiencia en electrónica, software y mecánica, la estructura ha crecido de año en año hasta convertirse en un punto de referencia internacional. A través de sus marcas y de la actividad de las sedes de producción y de las filiales comerciales en el mundo entero, Holdim propone una gama completa de productos y propuestas para operar de forma extremamente

profesional en todos los motores de inyección electrónica para autos, motos, vehículos industriales y comerciales, autobuses, tractores agrícolas y embarcaciones.

Los productos principales que han caracterizado el crecimiento del grupo son:RACE - sistemas para la recalibración de los parámetros de gestión del motor en las unidades de control del equipamiento primarioRAPID - módulos adicionales para motores turbo, tanto diésel como gasolina, con gestión electrónicaRAPID BIKE - módulos adicionales y unidades de control racing para motosDYNO - bancos de prueba de potencia y simuladores de conducción para todo tipo de vehículosD-GID - plataformas tecnológicas para la conversión de los motores diésel en sistemas duel fuel (DDF)

La experiencia de Holdim en la realización de plataformas técnicamente avanzadas le garantiza un sólido respaldo en la ideación de propuestas de vanguardia. El grupo sigue a sus clientes a partir del nacimiento de sus proyectos profesionales, proponiéndose como proveedor global de productos y servicios de calidad para identificar soluciones tecnológicas y operativas que se ajusten a los más altos estándares del sector.

DISCLAIMERHoldim supplies programs for PC and tools for road circuit competitive purposes only. Holdim will be free from any responsibilities with regards to damages and/or injuries, delayed or missed earnings of any kind caused by the use of its products.Tuners will execute whatsoever intervention on car’s electronics with the purchased tools only for road circuit competitive purposes, under their own exclusive responsibility.

PRODUCT INFOThe products and services presented may not be available in some country. Description, illustration and/or the reference to such products and services could differ from the items available for sales at any time.Holdim may add, change or remove any part of these terms and conditions of use at any time, without notice. Holdim may add, change, discontinue, remove or suspend any other content of this documentation, including features and specifications of products described or depicted at any time, without notice and without liability. For information or details please write to: marketing@dimsport.it

IMPORTANT DISCLAIMER ABOUT RACEThis is to inform you that our products can be technically supported ONLY if they were sold and INSTALLED by our OFFICIAL sales network.

The guarantee of a skillful installation/tuning is fundamental for the good performance of our applications.This is why our official tuners attend training seminars at our headquarter and/or they are carefully selected by our technical and sales department.

Therefore we would like to inform you as follows: should you buy one of our products from a non-conventional distribution channel (like a generic e-commerce website and similar examples), first you will not be supported by our company and secondly you may experience losses insofar as by aking our official network for installation only, you may have to pay more than buying the tuning operation/kit as well.

Our company works with our OFFICIAL sales network only, which is trained enough to answer technical and commercial questions from private end users.

USAGE AGREEMENTThe graphics and other materials available are protected by the copyright and trademark laws of Italy and many other countries. The permission provided to you to use these graphics in non-exclusive and non-transferable and may be revoked at any time at Holdim’s sole discretion, if it determines that any use of the graphics adversely impacts Holdim’s business or for any other reason.

Except for the purposes set forth in the graphic guidelines, the graphics may not be reproduced, distributed, transmitted, modified, or displayed in any form by any means without the express written permission of Holdim.

The interruption of any business relationship between Holdim with any reality in possession of logo and images belonging to the companies, automatically revokes all rights of use, reproduction, distribution and modification of the same.

Holdim Srl gathers and promotes solid companies operating in the Automotive field such as Dimsport and Ecomotive Solutions. The founders operate together since 1991: thanks to their experience in the electronics, software and technologies applied to the Automotive, the structure has grown fast and firmly, becoming a point of reference worldwide.Through its brands, manufacturing facilities and commercial branches operating all over the world, Holdim offers a complete range of products and solutions dedicated to professionals aiming at achieving outstanding results on the customization of electronically managed engines of cars, bikes, light commercial vehicles, heavy duty trucks, buses, tractors and marine applications.

Our leading product lines are:RACE – customization of the engine working parameters of original ECUs/ECMsRAPID – add-on modules for electronically controlled turbo diesel and turbo petrol engines RAPID BIKE – add-on modules & racing control units for bikesDYNO – chassis dynamometers and road simulators for all kinds of vehicles

D-GID – technological platform to convert diesel engines to dual fuel systems (DDF)

Research and excellence in engineering are the keys to Holdim’s advanced solutions. The Group puts customers first; their professional needs are met since their first approach and are guaranteed by a whole lot of quality products and services provided after purchase.

CERTIFICACIONESLas empresas del grupo Holdim están certificadas en sistemas de gestión de calidad. DIMSPORT está certificada ISO9001/UNI EN ISO 9001 Revisión 2015.

Desde el año 2002 mantiene un sistema de gestión de la Calidad en constante evolución para garantizar la excelencia de la producción 100% made in Italy.

Desde el 2009 HOLDIM aglutina las diversas empresas que conforman el grupo, todas ellas con certificación UNI EN ISO 9001:2008.

Todo ello para garantizar que cada proyecto y cada proceso de producción cumple los estándares más alto de calidad.

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Developed since 1991 to support the rising needs in car racing and competitions, the professional tuning system presented by Dimsport for ECU (Engine Control Unit) tuning operations emerges from the range of offers available on the market thanks to an increased flexibility and wider range of vehicles supported. Advanced technical features combined with a simple and instinctive working logic allows to fulfil a more professional and integrated electronic tuning system. For more than twenty years, Dimsport has been synonymous of electronic tuning in the Automotive field all over the world: a complete and modular high-tech tuning line for professionals, available for any kind of vehicle available today even with DYNO dynamometers and road simulators.

The technological platform conceived and engineered during the years supports an extensive range of needs concerning the management of the working parameters of gasoline, diesel and gas engines; tools and software for the professionals of the tuning field.

A wide range of services designed to fulfill all Dimsport clients’ needs: one-to-one dedicated training sessions held either at our headquarters or via Skype, after sale commercial and technical back office (online, phone and remote support), marketing & communication activities to sustain our commercial partners.

An unbeatable, more complete offer, the Dimsport Tuning Line is a masterpiece inclusive of multiple solutions for all the vehicles available on the market: the synergy between RACE and RAPID brings your tuning activity to an upper level. Ask for the unified application list and get more information today from our staff!

WE ARE DIMSPORTTHE ENGINE CALIBRATION SPECIALISTS

DIMSPORTESPECIALISTAS EN OPTIMIZACIÓN DE MOTORES

La fuerza de una oferta completa, capaz de cubrir todos los vehículos presentes en el mercado: la Tuning Line es el producto insignia de Dimsport, gracias a la sinergia entre los instrumentos de recalibración de la unidad de control original (Race) y los módulos adicionales (Rapid) para mejorar el suministro del par y reducir los consumos.

Desarrollados a partir de 1991 inicialmente para el mundo de las carreras, los módulos adicionales (Rapid - Rapid Bike) y los sistemas integrados para la modificación de los mapas de gestión motor de la ECU, (Race) se fusionan ofreciendo la gama más amplia de vehículos soportados del mundo: es el concepto de Tuning Line introducido por Dimsport en el año 2013, el enfoque más completo y profesional del mercado y que no es capaz de ofrecer ninguna empresa de la competencia presente en el mercado.

Desde hace más de veinte años Dimsport es sinónimo de tuning electrónico en el sector automotive. Dispone de una completa línea High Tech totalmente modular que incluye una completa gama de bancos de potencia comercializados bajo el nombre de DYNO. Las plataformas tecnológicas by Dimsport desarrolladas a lo largo

de los años han permitido desarrollar herramientas y productos específicos para los reprogramadores profesionales, permitiendo que sean capaces de afrontar todo tipo de modificación

de los parámetros de gestión del funcionamiento de motores a gasolina, diésel y gas.

El punto fuerte de la oferta Dimsport es la gama de servicios capaces de satisfacer todas las exigencias del cliente: formación especializada (realizada a través de cursos específicos en nuestra sede y también online por Skype), asistencia postventa telefónica y asistencia de marketing y comunicación para los colaboradores de la red de ventas.

The range of RACE solutions offered by Dimsport includes best-sellers acclaimed all over the world:

• NEW GENIUS & MY GENIUS, stand-alone tools for serial reading and programming operations performed via OBDII/diagnostic sockets

• NEW TRASDATA, JTAG/BDM/BOOT technology for direct connections and accesses to the whole ECU firmware

• RACE EVO & DS MANAGER, operational software always kept up-to-date, with a complete database of drivers specifically created to allow professional tuning operations and engine re-calibrations.

La gama de soluciones RACE ofrecidas a través de la marca Dimsport comprende best-sellers como:

• NEW GENIUS & MY GENIUS, instrumentos de lectura y escritura serial a través de la toma OBDII o por medio de conectores de diagnóstico específicos

• NEW TRASDATA, tecnología JTAG/BDM/BOOT para el acceso directo y total de los datos de la unidad de control

• RACE EVO & DS MANAGER, software de modificación en constante evolución, con una amplia base de datos on-line, drivers creados para permitir al profesional cualificado realizar la puesta a punto y la optimización de cualquier motor.

CARS & OFFROAD TRACTORSTRUCKS

MARINEMOTORBIKESTHE ECU TUNING PLATFORM

All the tools developed by Dimsport are available in both master and slave configuration. The vehicle range supported include CAR, BIKE, LCV (light commercial vehicles), TRUCK (heavy duty trucks), AGRI (tractors and agricultural vehicles) and MARINE; a wide offer of brands and models not only inclusive of European, but also Asian and American vehicles available thanks to the cooperation with several development centres in the world.

Todos los instrumentos propuestos están disponibles tanto en configuración master como en configuración slave. Se hallan disponibles para las siguientes categorías de vehículos: CAR, BIKE, LCV (comerciales ligeros), TRUCK (vehículos industriales), AGRI (tractores y vehículos agrícolas) y MARINE. Disponen de una amplia cobertura de marcas y modelos. Abarcando todos los mercados del mundo: vehículos europeos, asiáticos y americanos. Todo ello en constante actualización y ampliación gracias a los diferentes equipos de desarrollo propio presentes en el mundo entero.

ECU TUNING SOLUTIONS FOR AUTOMOTIVE PROFESSIONALS

SOLUCIONES TUNING PARA PROFESIONALES

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Due to the technological evolution in the Automotive field, the communication is now more complex than it ever has been; special hardware platforms, comprehensive know-how and incessant new developments are required to handle this phenomenon. New Genius is the answer engineered by Dimsport to cope with all this: a stand alone device for the serial communication with the Engine Control Unit (ECU), supporting CAN-BUS, K/L-line (KWP), J1850 communication protocols.Through the vehicle OBDII socket or via specific diagnostic connectors, New Genius provides perfect solutions for all your ECU reading and programming tasks: a wide range of European, Asian and American vehicles are supported in a totally controlled dedicated operating system. Nothing is left to chance, even the power level of the battery installed on the vehicle is monitored.

New Genius does not require connections to a personal computers or laptop for the management of the serial communication: thanks to the colour touch-screen panel and a powerful microprocessor, it has never been so simple and immediate to achieve programming operations of the vehicle stock ECU. This different approach allows to get relevant benefits compared to the competitors:

Intuitive operations to maximize the ease of use: New Genius is a true asset for every tuner thanks to the impossibility to perform wrong

New Genius es la revolucionaria consola diseñada y fabricada íntegramente por Dimsport para la comunicación vía serial con la unidad de control del motor. Mediante la toma standard OBDII o por medio de conectores específicos para el puerto de diagnóstico, el New Genius puede leer y escribir con total seguridad las centralitas de: vehículos europeos, asiáticos y americanos. El New Genius controla en todo momento las condiciones de la batería del motor para garantizar el éxito de las operaciones. Programar la unidad de control del motor nunca ha sido tan fácil y rápido. En el diseño del New Genius, Dimsport ha optado por tecnología touch screen, es decir por el uso de una pantalla táctil a todo color en la consola, para evitar la incomodidad de tener que usar un ordenador externo para poder realizar las operaciones de lectura/escritura de la ECU.

Máxima facilidad de uso: basta con tocar ligeramente la pantalla para empezar a trabajar en el vehículo. Soporta conexión vía K/L-line, CAN-bus y sistemas con protocolo J1850. Existe una completa gama de manuales de uso para facilitar el aprendizaje del sistema.

Máxima fiabilidad: antes de programar el vehículo, el New Genius controla el Checksum y la dimensión del archivo que tiene que escribir. New Genius está pensado también para asegurarse que el

NEW GENIUS OBDII/BOOT MASTER

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THE ECU TUNING PLATFORM

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operations. Detailed instructions appear on the screen and drive the tuner until the vehicle is programmed; moreover, a complete range of operating manuals provides additional information so to dissipate possible doubts (example: OBDII socket location).

Highest safety standards for the most extensive reliability during working process: before programming the vehicle, New Genius verifies the size of the file and the checksum integrity/congruence. In addition, should the programming procedure be interrupted (example: connector unplugged), the device would recover the communication and automatically complete it. Several additional features integrate the conventional operations, like the possibility to reset faulty codes tied to the ECU programming, the reading and automatic writing of the injector settings, counters reset, etc.

In order to meet and fulfil the assorted inquiries presented by the automotive professionals, New Genius has been conceived as a flexible device, configured to support a wide variety of vehicles: from a single, specific application to the most complete range of vehicles provided with engine control units, both 12v and 24v.

Dimsport provides its console with a standard OBDII socket; should this not be available an additional range of dedicated connectors would permit tuning operations via diagnostic socket on a wide range of vehicles: CAR, BIKE, LCV (light commercial vehicles), TRUCK (heavy duty vehicles), AGRI (tractors and agricultural vehicles) and MARINE: no problem!

New Genius achieves the highest performances in combination with New Trasdata: should the ECU microprocessor (CPU) be locked with “anti-tuning” feature (blocking the OBDII tuning operations), a software patch realised by New Trasdata would allow to unlock the OBDII communication, which would therefore be restored and supported.

New developments are constantly released to extend the range of vehicles supported by New Genius: an incessant improvement achieved thanks to the commitment of several groups of technicians and numerous partnerships. Subscriptions and upgrades to enhance its technical features are performed through quick on-line updates.

Not just a black box connecting the vehicle OBDII socket to a computer, but an independent device for serial reading and programming, practical and versatile. Why settling for a black box when you can have New Genius instead?

motor arrancará tras la reprogramación. El New Genius dispone de un sistema de recuperación de datos que le permite continuar una reprogramación, interrumpida de manera accidental, desde el punto en el que se interrumpió. Dispone de funciones adicionales como: la función de cancelación de errores producidos durante la lectura/escritura; codificación de inyectores, puesta a cero de los contadores de escritura de la ECU original.

El New Genius se halla en constante evolución, Existe una amplia gama de modalidades de actualización y ampliación del sistema. Desde Dimsport se trabaja a diario en el campo para ampliar la gama de vehículos soportados. Las categorías disponibles son las siguientes: Auto, Moto y Lcv (comerciales ligeros), Camiones (vehículos industriales), Agrícola (tractores y vehículos agrícolas) y Marine.¡Sin duda el sistema más completo del mercado!

New Genius alcanza el máximo de las prestaciones cuando se complementa con New Trasdata: si la unidad de control del vehículo cuenta con ‘sistema antituning’ (con microprocesador bloqueado), el dispositivo New Trasdata realiza una operación de desbloqueo específica de la comunicación serial para permitir así las operaciones de lectura y escritura mediante la toma OBDII.

El New Genius no es una simple caja negra que se interconexiona entre la toma OBDII y un ordenador; es un instrumento autónomo, práctico y manejable para la lectura y programación vía serial. ¿Por qué conformarse con menos cuando se puede contar con New Genius?

MyMY GENIUSEnd User multiple file OBDII programming consoleMy Genius is the natural evolution of New Genius, tied to a single, specific vehicle: a device for vehicle’s owners allowing independent serial reading & programming operations.This versatile console allows to store and program up to 10 different files for one vehicle, which can be programmed without intervention of tuning specialists. The console can be provided with OBDII connector or any diagnostic cable required by the vehicle and supports both 12V and 24V systems.The safety standards are equivalent as New Genius.

MY GENIUSProgramación serial

para todosLa evolución natural del New Genius es el My Genius,

una consola de lectura y programación por toma serial destinada específicamente a un único vehículo.My

Genius permite memorizar hasta diez archivos en su memoria (los cuales pueden cargarse libremente en el

vehículo por la toma OBDII: una operación sencilla al alcance de todos) y garantiza los mismos estándares

de seguridad y facilidad quel el New Genius master.

La consola My Genius puede ser usada tanto por la toma OBDII como por la toma de diagnóstico

específica, a su vez permite realizar operaciones de lectura escritura en sistemas tanto a 12 V como a 24 V.

NEW GENIUS SLAVE APPLICATION FOR NETWORKS OF DEALERSFlash Point is a specific New Genius version conceived to support the needs of tuners aiming at the creation of dealer networks.

The application is based on a master/slave working system: the console is provided with a software enabling the dealer (slave) to send and receive files to/from the tuner only (master). Built-in system safeguards make it impossible to find, access and reuse the original/customized file on any other vehicle: each file received can be programmed only once. The operative procedure for reading and programming operations is the same as New Genius master.

APLICACIÓN PARA CLIENTES CONECTADOS A UN TUNER MASTER

Flash Point es una versión específica del dispositivo New Genius, concebida para dar respuesta a las demandas de una clientela

técnicamente avanzada y con predisposición empresarial.La consola New Genius se suministra siempre junto a un software

que habilita al cliente (slave) para operar en las unidades de control colaborando a distancia con su respectivo manager (master). El cliente

Slave envía al Master los archivos originales leídos por él y recibe los archivos correspondientes modificados por el master. Todo este proceso se realiza automáticamente gracias al software flash point.Cada archivo recibido puede escribirse una sola vez en el vehículo

(en caso de querer volver a escribirlo hay que solicitarlo de nuevo al Master), por el contrario, el archivo original puede volver a cargarse en cualquier momento. El procedimiento de lectura y escritura es idéntico

al del New Genius master

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Always keeping up with times!New Trasdata is a unique tool supporting all microprocessors utilized by any kind of vehicles in the Automotive field, for reading and programming operations in JTAG, BDM and BOOT mode.

Developed as the evolution of Trasdata project previously issued - already successful and appreciated for its innovation (example: self-identification of the plugin required, creation of backup copies of the whole ECU firmware, etc.), New Trasdata opens new doors to JTAG communication, utilized by Asian vehicle manufacturers but also available in many new applications in Automotive.A wide range of JTAG developments enhances now the range of BDM and BOOT applications previously released. The list of microprocessors (CPU) now includes:

• Motorola MPC5xx (BDM mode)• Motorola MC68xxx (BDM mode)• Motorola MPC55xx (JTAG mode)• Renesas SH705x (AUD/BOOT mode)• Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode)• Infineon Tricore (BOOT mode)• ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode)• Motorola HC12 (BDM mode)• Renesas M32R (BOOT mode)

NEW TRASDATADirecto al corazón de la ECUNew Trasdata es una herramienta extraordinaria, capaz de soportar los microprocesadores empleados por todos los tipos de vehículos en el ámbito automovilístico, para lecturas y programaciones en modalidad JTAG, BDM y BOOT.Nacida como evolución del proyecto Trasdata precedente, ya de gran éxito y sumamente apreciado por sus innovaciones (reconocimiento automático del plugin, creaciones de copias de seguridad del software completo de la unidad de control, etc.), New Trasdata ha abierto las puertas a la comunicación JTAG, utilizada por vehículos asiáticos así como por las más recientes aplicaciones.Ha integrado todas las funciones anteriores soportadas en modalidad BDM y BOOT, incluyendo ahora los siguientes microprocesadores (CPU):

• Motorola MPC5xx (BDM mode)• Motorola MC68xxx (BDM mode)• Motorola MPC55xx (JTAG mode)• Renesas SH705x (AUD/BOOT mode)• Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode)• Infineon Tricore (BOOT mode)• ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode)• Motorola HC12 (BDM mode)• Renesas M32R (BOOT mode)

NEW TRASDATA

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New Trasdata allows to enhance the range of vehicle supported by New Genius via OBDII: when the ECU microprocessor (CPU) is provided by “anti-tuning” feature (blocking the OBDII tuning operations), a software patch realised by New Trasdata unlocks the OBDII communication, which is therefore restored and supported.

Are you a professional in the Automotive field? New Trasdata is the ideal tool for you! Just get the hardware, choose which applications to enable and then start working.

New Trasdata allows the reading and programming of the whole content of the ECU: microprocessor (CPU), flash Eprom and serial Eeprom. A wide variety of operations is therefore supported: after the initial reading, it is always possible to retrieve the original ECU content even in the case of blocking (back-up). This tool also perform autonomous checksum recalculations to ensure normal engine working conditions after the modification.

The operations can be performed without any physical soldering/desoldering intervention: a metal positioning frame provided with specific terminal adapters create the connection between the ECU board and the tool.

Specific functions conceived for the tuning field like the mentioned reading of the whole ECU firmware, or the self-identification of the engine maps and important additional parameters (even if located in different components of the ECU), confirm New Trasdata as the leading tool available today on the market for reading and programming operations in JTAG, BDM and BOOT mode.

One tool - available in both Master and Slave versions - to support all microprocessors in the Automotive field.

New Trasdata permite expandir la gama de vehículos programables mediante New Genius vía OBDII: si la unidad de control del vehículo cuenta con ‘sistema antituning’ con microprocesador bloqueado, el dispositivo New Trasdata realiza una operación específica de desbloqueo de la comunicación de serie restableciendo las condiciones normales de funcionamiento del sistema, para permitir así efectuar las operaciones de lectura y programación mediante OBDII con New Genius.

¿Eres un profesional del sector? New Trasdata es el instrumento ideal para cualquier exigencia

y puede configurarse para soportar ya sea todas las aplicaciones existentes o sólo las necesarias.

New Trasdata permite efectuar la lectura y la reprogramación del contenido entero de las unidades de control: microprocesador (CPU), flash Eprom y EEprom de serie. Así, aun en caso de bloqueo se puede restablecer en todo momento la unidad de control con las

condiciones originales (back-up). Esta herramienta, además, realiza automáticamente los cálculos necesarios para el funcionamiento correcto del vehículo.

Una plataforma especial de aluminio y una serie de adaptadores específicos permiten efectuar todas las conexiones a la unidad de control, sin necesidad de efectuar o deshacer soldaduras.

Funciones específicas como la lectura del firmware completo de la unidad de control, o la identificación automática de los mapas de gestión del motor, si bien se encuentren situados en varios componentes, hacen del New Trasdata el instrumento clave en el mercado para la lectura y la programación en las modalidades JTAG, BDM y BOOT.

Un único instrumento disponible en versión tanto Master como Slave para soportar todos los procesadores en el ámbito automovilístico.

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Race Evo is a range of remapping software developed by Dimsport (available in three different versions: STANDARD, PLUS and FULL) allowing the optimization and the recalibration of the relevant engine working parameters stored into the ECU with simple and intuitive operations. The intention is to support the user in his tuning purposes with a multilevel, professional application, for the development of better engine performances and the reduction of the fuel consumption.

Developed during the years in parallel to the evolution of the electronics, it has been constantly improved to manage additional parameters. The internal structure of the software collects data and information organizing their visualization in a functional database; a USB logic key (dongle) protects the user against third parts’ unauthorized access.

RACE EVO STANDARD: TRUST OUR EXPERIENCERace Evo STANDARD exploits setting files to display maps reporting the engine working parameters. The setting files are drivers specifically created by our technicians for Race Evo STANDARD and FULL: through the setting files, the software filters all data and identifies the maps which allow to optimize the power and torque delivery and customize the engine performance. The maps can be visualized in numeric table (Cartesian diagram), 2-D and 3-D charts. The user can operate on both the numeric tables and the graphic charts, dragging up or down the specific curves displayed to maximize the working precision. A helpful support for what concerns the analysis of the maps calibration is provided by the different colours displayed in the 3D chart.On the numeric tables, the modification can be set both numerically and in percentage; it is even available a function allowing interpolations of the values contained into the maps.The software is conceived to automatically recalculate the checksum at the end of the tuning operations, so assuring the compatibility of the new file.

RACE EVO PLUS: A SPRINGBOARD FOR YOUR TUNING DESIRERace Evo PLUS enhances the technical features of the STANDARD version with additional functions allowing to freely manipulate the whole ECU content.An advanced editing function - provided with specific filters conceived to facilitate the research of relevant data - supports the users in

Race Evo es el software de modificación de mapas (disponible en versiones STANDARD, PLUS y PLUS FULL) que permite optimizar de forma fácil e intuitiva los parámetros de gestión del motor presentes en la unidad de control electrónica de un vehículo.El propulsor identifica los mapas que requieren modificaciones mediante los archivos de configuración, que filtran los datos disponibles en la unidad de control, mientras que los usuarios más expertos pueden

manipular libremente todos y cada uno de los datos disponibles gracias a un editor gráfico versátil.Race Evo se ha desarrollado a lo largo de los años siguiendo la evolución de la electrónica, y se perfecciona constantemente de forma tal que pueda manejar cantidades de parámetros cada vez mayores.La seguridad de los datos se garantiza gracias a la presencia de una memoria USB de activación y mediante la

estructura de la base de datos interna, que permite organizar la información de forma eficaz y completa.

RACE EVO STANDARD: PÓNTE EN MANOS DE NUESTRA EXPERIENCIARace Evo STANDARD se vale de los archivos de configuración para visualizar automáticamente los mapas de gestión del funcionamiento del motor. Los archivos de configuración son drivers creados por nuestros técnicos para acceder directamente a los mapas que permiten optimizar las prestaciones y los consumos del vehículo. La visualización de estos mapas puede ser tabular o gráfica en 2D y 3D. El usuario tiene la posibilidad de modificar los parámetros numéricos y de retocar manualmente las curvas gráficas ya sea en 2D o en 3D para la máxima precisión en la modificación puede a su vez aprovechar los distintos colores (en la visualización 3D) para analizar las estrategias de funcionamiento del sistema. Las modificaciones pueden configurarse tanto porcentual como numéricamente y se puede incluso interpolar los valores de los mapas según se desee. El software maneja automáticamente los cálculos de los valores al salvar las modificaciones para garantizarle al usuario la compatibilidad de su modificado con la unidad de control..

RACE EVO PLUS: UN SALTO EN LA CALIDAD DE TU TRABAJO Race Evo PLUS amplía las características de la versión STANDARD añadiendo la posibilidad de trabajar con total libertad con el contenido completo de la unidad de control. A través de un editor avanzado y de una serie de filtros específicos, el usuario puede acceder a la visualización de cualquier parámetro en modalidad tanto numérica

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their tuning developments. These operations can be achieved both in decimal/hex numeric mode (identified as research in “Complete Eprom”) and in 2D/3D graphic mode (research in “Graphic Complete Eprom”), with possibility to compare parts of different files and/or search for specific functional factors.

When operating with a setting file provided by Dimsport, this version of the software discloses a range of extra maps in addition to those made available through the Standard version and extends the list of parameters supported. A coloured mark and a specific label identify name and location of each of the maps identified by our technicians in both Complete Eprom and Graphic Complete Eprom. Furthermore, Race Evo PLUS is structured to allow enhancements of an existing setting file with additional maps labelled by the user, identified and converted with functional formulas to provide parameters “in clear”.The management of “User Maps”, as a matter of fact, allows to increase the versatility of the system for a custom-made tuning database.Also Race Evo PLUS performs automatic checksum recalculations.

RACE EVO FULL: YOU DECIDE WHAT’S THE LIMITSpecifically developed for experienced tuners, Race Evo PLUS - when upgraded to FULL version – boosts up the technical featured of the system with additional functions in order to maximize performances and versatility.Other than all what previously described, the FULL software version allows to create User Files by just adding maps to a “basic” file.Additional features like “drag & drop” simplify and facilitate the tuning operations: should a file be read by New Genius, it would be identified and classified according to manufacturer, model and engine/system type, then saved through the corresponding available files.The checksum recalculation is automatically performed like in the previous software versions.

Race Manager upgrade is an extension of the main software working on a master/slave system, allowing the user to manage and control a network of “slave” dealers provided with Flash Point and New Trasdata slave tools. When using their tools, the “slave” dealers can just read and program the files exchanged with their Manager, and cannot cooperate or exchange files with any other. A specific and well organized database allows to classify and store all the files sent to and received from each dealer.

As a consequences of the requests received from the market, a specific software has been developed for the independent management of New Genius: DSManager. This is dedicated to skilled tuners who prefer to develop tuned files with other software available on the market.DSManager can decrypt and encrypt files received from New Genius, so allowing the possibility to export files for the modification. No editing functions are supported.Also for this specific software, a specific tool for the automatic checksum recalculation is provided.

decimal/hexadecimal (Eprom completo) como gráfica 2D/3D (gráfico Eprom completo), con la posibilidad de comparar partes de archivos y/o buscar valores y funciones específicos. Esta versión del programa, además de permitir realizar operaciones del contenido completo de la unidad de control con total libertad, habilita una serie de mapas adicionales en el archivo de configuración desarrollado por los técnicos Dimsport. Estos valores adicionales se suman a los que se ofrecen en la versión estándar. Una paleta de colores configurable y una etiqueta

editable por el usuario permiten, además, identificar el nombre y la posición del valor/valores tanto en la versión Eprom completo como en la versión gráfico Eprom completo.Asimismo, la versión PLUS permite añadir mapas identificados por el usuario dentro de un archivo de configuración ya existente, indicar la denominación deseada y configurar las fórmulas específicas para la conversión de los parámetros que se quieren ver.La gestión de los mapas del usuario permite, pues, ampliar las funcionalidades del sistema y personalizar totalmente la base de datos. La versión PLUS realiza

automáticamente el cálculo de los valores.

RACE EVO FULL: TÚ DECIDES DONDE ESTÁ EL LÍMITEDirigida a usuarios expertos, la versión FULL amplía aún más las opciones de la versión PLUS con el respaldo de funciones adicionales que maximizan la versatilidad operativa y dan al sistema un toque aún más profesional. Al igual que en la versión PLUS, el sistema permite operar con total libertad ya sea mediante el uso de archivos de configuración grandes o con el contenido completo de la unidad de control mediante, un editor avanzado y una serie de filtros operativos.Además de las funciones descritas anteriormente, la actualización a FULL permite crear archivos de usuario con total libertad, incluso sin usar archivos de configuración suministrados por Dimsport.Incluye funciones adicionales como la de “arrastrar y soltar” agilizan el trabajo del usuario permitiéndole crear un archivo en el programa de forma inmediata: si el archivo se lee con el New Genius, se clasificará automáticamente según la marca, el modelo, el motor/tipo de sistema,

y por tanto se guardará entre los archivos disponibles correspondientes.Igual que en las demás versiones, el cálculo de los valores se realiza automáticamente.

La opción Race Manager permite además manejar una red de herramientas ‘slave’ (Flash Point y New Trasdata slave), las cuales solo pueden leer y programar los archivos que se comparten con el respectivo Manager. Una base de datos específica y organizada permite ordenar y manejar las solicitudes de los distintos clientes ‘slave’, creando para cada uno de ellos un historial detallado de

archivos enviados y recibidos. Los clientes ‘slave’ están vinculados exclusivamente a su propio Manager y no pueden recibir archivos de otros..Para hacer frente a solicitudes específicas, Dimsport ha realizado también el DSManager, un software dedicado especialmente a los usuarios expertos que desean utilizar el New Genius. El programa no ofrece funciones de edición para la modificación de los archivos, pero maneja la desencriptación de los archivos provenientes del New Genius para importar y exportar archivos de otros programas de software de afinado. También en este caso se integra una herramienta automatizada que actualiza el cálculo del checksum.

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When referring to the Tuning concept and its application “par excellence”, our minds instantly go to cars and off road vehicles: the possibility to customize their engines have always been considered an opportunity for professionals in the automotive fields, and not only for what concerns the performance side.

Many aspects have to be considered in relation to the engines working and its final power delivery: propulsors are built and calibrated on the basis of technical compromises, tolerances, strategic and commercial choices, etc.Despite remarkable progresses of the productive process, when released from the assembly line the engines do not offer the same working performance. Even small machining and assembling tolerances can determine mechanical unbalances, and these effects can be enhanced due to mechanical coupling, timing, balancing, etc.Moreover, manufacturers’ strategic decisions about the power and torque delivery are not always tied to the effective engine features: “entry level” versions of a model are often offered with lowered engine performances, depowered to justify aggressive marketing operations and lower price for the public.

On naturally aspirated engines, a realistic target to hit is up to 5% power gain and up to 10% extra torque, due to the impossibility to vary the quantity of air inlet.For supercharged and turbocharged engines (both diesel and gasoline), a more complete management - inclusive of injection, ignition (spark advance), boost pressure, overboost timing, etc - allows to provide realistic power and torque increases up to 25% - 30%.

La categoría Tuning por excelencia dedicada al Tuning es la de coches y vehículos todoterreno: las grandes posibilidades de optimización de estos vehículos son el resultado de varios factores. Unos derivados de su producción en cadena y en grandes series, y otros debidos a estrategias comerciales de la marca.Los motores que salen de la cadena de montaje, todo y los grandes avances en los procesos de producción, siguen presentando, entre ellos, ligeras diferencias en términos de rendimiento; a su vez son programados contemplando un sinfín de mercados y realidades de funcionamiento diferentes, lo cual permite un amplio margen de optimización. Más allá de las realidades técnicas expuestas hay que tener en cuenta las decisiones comerciales, las cuales dan como resultado que un mismo motor sea comercializado de serie con diferentes potencias, siendo la única diferencia entre ellas la programación electrónica de la ECU.Además, las decisiones comerciales tomadas por los fabricantes en relación con la oferta de versiones “entry level” despotenciadas electrónicamente para justificar operaciones de marketing más agresivas, constituyen la base para las sucesivas demandas de mejoramiento en las prestaciones.En los motores atmosféricos de gasolina, siendo realistas, se puede recuperar solo un mínimo margen de las prestaciones, que en los mejores casos llega hasta el 5% de potencia y el 10% de par.Para los motores sobrealimentados (turbo-diésel o turbo-gasolina), la gestión de la inyección, del avance, de la presión de turbo, del tiempo de overboost (entre muchos otros), permite, en cambio, obtener aumentos reales de potencia y par de hasta el 25 - 30%. A demás en los motores turbo-diésel, además, el aumento de la curva de par permite obtener, por consiguiente un considerable ahorro de

CARS&

OFFROAD BOOSTING THE ENGINE PERFORMANCE

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On turbocharged diesel engines, moreover, the availability of higher torque at lower RPM determines positive consequences on the consumption side, which can be reduced up to 10% (for equivalent vehicle performances).

The client is also supported with a complete assortment of operative manuals, reporting simple instructions and step-by-step information about the procedure to follow.The constant improvement of the tools and the development of new applications contributes to make Dimsport Tuning system always fully operative and kept up-to-date to support new vehicles.

It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid (add-on modules dedicated to turbo-diesel engines electronically controlled) are part of the mentioned Tuning line: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. Please consult the specific documentation and the application lists for more information.

carburante (alrededor del 10% de media) a igualdad de condiciones. Todo esto es posible gracias a que el motor entrega más par mayor, con el mismo número de revoluciones de motor y con menos carga de pedal del acelerador.

Una serie completa de manuales permite identificar el procedimiento operativo a seguir en cada caso así como poder realizar el proceso, paso a paso, mediante instrucciones muy sencillas.La constante actualización de los programas y el desarrollo de nuevas aplicaciones garantizan que las soluciones by Dimsport estén siempre

al día.Para aquellas aplicaciones en las que no es posible intervenir sobre la ecu original el cliente Dimsport puede utilizar los módulos adicionales Rapid (para motores turbo-diésel o turbo gasolina de gestión electrónica) y que forman parte de la línea Tuning line.

Para obtener información más detallada se recomienda consultar los documentos específicos Rapid y las listas de aplicación.

DISPLAY EDIT AND TUNE YOUR MAPS ALSO IN 3D!

VISUALIZA Y MODIFICA LAS MAPAS TAMBIÉN EN 3D

Specific injection pressure - Presiòn especifica de inyecciòn

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The Tuning line dedicated to the professionals of the road (buses, heavy duty trucks and light commercial vehicles) aims at reducing the fuel consumption through enhancements of the engine torque.Dimsport tools allow to optimize the torque delivery on the whole rpm working range: the result is the improved engine efficiency and the consequent possibility to use a superior gear ratio at lower rpm (characterized by minor specific consumption).The increase of torque and engine efficiency determines reductions of the fuel consumption up to 10%.

A complete range of wirings and diagnostic connectors specifically released for buses, heavy duty trucks and light commercial vehicles allows New Genius to perform on-board serial reading and programming operations on european and extra-european vehicles. A complete assortment of operative manuals provide simple instructions and step-by-step information about the procedure to follow.

La Tuning line dedicada a los profesionales de la conducción (autobuses, vehículos industriales y comerciales) se plantea como objetivo la reducción del consumo de carburante mediante el aumento de la entrega del par motor.Los instrumentos Dimsport hacen posible efectuar operaciones de modificación de los mapas de gestión del motor para optimizar el suministro del par a lo largo del ciclo completo de revoluciones, favoreciendo el uso de relaciones de marcha más largas con regímenes de revoluciones más bajos, dando como resultado consumos

específicos más reducidos. La mayor disponibilidad de par motor determina el aumento de la eficiencia del motor y reducciones reales en el consumo de carburante, que pueden llegar incluso al 10%.Para la lectura y la reprogramación vía serial (OBDII) de autobuses, vehículos industriales y comerciales mediante el New Genius, Dimsport pone dispone de una serie completa de cableados Truck

TRUCKSGEARING UP YOUR TRUCK PERFORMANCE

MEJORA LA ENTREGA DEL PAR MOTOR

INCREASE OF TORQUE AND ENGINE EFFICIENCY

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The constant development of new applications permits the complete coverage of brands and vehicle range existing on the market.It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid, add-on modules dedicated to turbo-diesel engines electronically controlled: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. In order to obtain more information, please consult the specific Rapid documentation and the application lists.

específicos, a parte del OBDII 24 V genérico, para modelos tanto europeos como extra europeos.

Una serie completa de manuales permite identificar el procedimiento operativo a seguir paso a paso mediante instrucciones muy sencillas.El constante desarrollo de nuevas aplicaciones permite ampliar las marcas y los modelos disponibles, haciendo de nuestra solución la más completa del mercado.Cabe mencionar que la línea Tuning line comprende también incluye los módulos adicionales Rapid, dedicados a los motores turbo-diésel controlados electrónicamente: en algunos casos, estos módulos

representan la única solución Tuning disponible. Para obtener información más precisa, se recomienda consultar los documentos específicos Rapid y las listas de aplicación.

MODO DE AJUSTE GRÁFICO INDIVIDUAL DE CADA BYTESINGLE-BYTE GRAPHICS ADJUSTMENTS

Torque limiter - Limitador de par

Dimsport takes in great consideration the needs and requests coming from the agricultural and construction fields: “performance” in this context has to be interpreted as the possibility to operate in a more efficient way, increasing the work and reducing the fuel consumption.

Significant results are achieved through enhancements of the engine torque: also in this case, Dimsport tools allow to improve the engine efficiency by optimizing the torque delivery on the whole rpm working range.The tangible power and torque improvements of the propeller allow to work in a more effective way even in such difficult conditions, while using superior gear ratio at lower rpm and therefore saving fuel.

The reading and programming operations on agricultural vehicles and construction machineries are generally achieved by New Genius, which is connected to the vehicle diagnostic socket thanks to a complete range of specific wirings and diagnostic connectors.

Dimsport presta gran atención a las necesidades de los ámbitos de la agricultura y movimiento de tierra, donde las ‘prestaciones’ hacen referencia a la eficacia, al aumento de la carga de trabajo y a la reducción del consumo de carburante.

Se consiguen resultados significativos gracias al aumento de la entrega del par motor: también en este caso, los instrumentos Dimsport permiten efectuar operaciones de optimización de los mapas de gestión del motor para mejorar la entrega de par a lo largo de todo el ciclo de revoluciones.

Las mejoras tangibles de potencia y par del motor permiten trabajar con mayor seguridad y eficacia en las condiciones más complejas, aprovechando marchas más largas y reduciendo por tanto los valores de consumo del vehículo.

Las operaciones de lectura y escritura sobre los vehículos agrícolas y las máquinas de movimiento de tierra generalmente son soportadas por New Genius, el cual se conecta a la toma de diagnóstico del vehículo

TRACTORS IMPROVING YOUR WORK WHILE SAVING FUEL

POWER AND TORQUEIMPROVEMENTS OF THE PROPELLER

AUMENTO DE POTENCIA Y PAR DEL MOTOR

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As alternative, New Trasdata and – for limited applications – New Genius support operations performed directly on the ECU.Also for these vehicles, a complete assortment of operative manuals permit the identification of the correct procedure, thanks to simple instructions and a step-by-step method.

Great importance assumes the development of the new models, for a complete range of vehicles supported.

It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid add-on modules dedicated to turbo-diesel engines electronically controlled: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. In order to obtain more information, please consult the specific Rapid documentation and the application lists.

mismo mediante una serie completa de cableados específicamente diseñados para tal fin.

Como para las demás categorías de vehículos, una serie completa de manuales permite identificar el procedimiento correcto para seguir, detallado paso a paso y mediante instrucciones muy sencillas.

Gracias a las actualizaciones constantes garantizamos el desarrollo de los nuevos modelos de forma muy rápida consiguiendo ofrecer una gama de aplicaciones muy amplia y actualizada.

Dentro de la línea Tuning line se encuentran los módulos adicionales Rapid, dedicados a los motores turbo-diésel controlados electrónicamente: en algunos casos, estos módulos representan la única solución Tuning disponible. Para obtener información más precisa, se recomienda consultar los documentos específicos Rapid y las listas de aplicación.

Torque limiter - Limitador de par

MODO DE VISUALIZACIÓN DE FÁCIL COMPRENSIÓN (TABLA-2D-3D)USE-FRIENDLY EDITING WINDOWS (TABLE - 2D -3D)

Dimsport has developed a complete range of

additional modules for motorbikes, Rapid Bike, which

includes a wide variety of solutions to satisfy the needs of all the

enthusiasts of this sector.

A relevant part of this vehicles – also including those produced by most European

manufacturers – is also supported by New Genius (and by New Trasdata for direct operations

on the ECU, which is also the only possible approach to operate on Japanese motorbikes). Some dedicated

diagnostic connectors permit New Genius to link to the vehicle.

These tools allow to access and control the flow of data stored into the stock ECU, for the recalibration of the engine working maps: the target is the best electronic set-up to maximize the engine performances.

Motorbikes, water crafts (PWC), snow-mobiles, all-terrain vehicles (ATV): no problem, a tuning solution is always available.

The Marine range is dedicated to the engines utilized on boats and on any marine applications derived from the normal road engines. Also these propellers can be subjects for tuning operations aiming at enhancing the torque and customising the power delivery.

New Genius and New Trasdata, together, offer a numerically relevant application list, which make now this sector a new but active candidate for tuning operations.The engines of the Marine applications can also be supported by Rapid add-on modules in case of turbo-diesel engines electronically controlled (please consult the specific documentation).

ENJOY RACING!MOTORBIKES

Dimsport ha desarrollado una línea completa de módulos adicionales dedicados al mundo de las dos ruedas, Rapid Bike, para satisfacer las exigencias de los apasionados del sector.Una parte significativa de estos vehículos pueden leerse por OBD o BDM. La mayoría de los modelos de fabricantes europeos se pueden leer y escribir por OBD con el New Genius; y la gran mayoría de modelos

japoneses por BDM con el New Trasdata. Estos instrumentos permiten acceder a los datos contenidos en la unidad de control original del vehículo para la modificación de los mapas de gestión del motor. Con esta modificación se pretende obtener la configuración electrónica más adecuada lo cual se traducen en mejores prestaciones. Motocicletas, motos acuáticas, motos de nieve, ATV (Quads): ningún problema; siempre hay una solución para satisfacer las ganas de tuning.

ENHANCING YOUR BOAT PERFORMANCEMARINE

La gama Marine está pensada para los motores marinos derivados de motores industriales utilizados hoy en día en embarcaciones y que, exactamente como en los demás casos, se ven sujetos a demandas de aumento y personalización en la entrega de par y potencia.El New Genius y el New Trasdata se complementan para poder hacer de esta gama marine

una realidad y generar una lista de modelos aplicables verdaderamente amplia y completa.La gama Marine, en los motores turbo-diésel controlados electrónicamente, cuenta también con el respaldo de los módulos adicionales Rapid (para los cuales, se recomienda consultar la lista de aplicaciones existente).

CONFORMITY TO MAIN REGULATIONSThe companies of the Holdim group are certified for Quality Management System (QMS).

DIMSPORT is ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed. 2008 certified and has continued keeping a Quality Management System since 2002, as well as always seeking innovation and “100% made in Italy” quality.

Since 2009 the Holdim group includes the companies being part of it, having all been certified with UNI EN ISO 9001:2008 Quality Management System.

This is aimed at giving customers confidence that any process in the companies of the Holdim group is fully monitored.

Holdim Srl es un grupo que reúne y promueve realidades sólidas del sector automovilístico como Dimsport y Ecomotive Solutions. El núcleo original de la empresa opera desde 1991: gracias a la experiencia en electrónica, software y mecánica, la estructura ha crecido de año en año hasta convertirse en un punto de referencia internacional. A través de sus marcas y de la actividad de las sedes de producción y de las filiales comerciales en el mundo entero, Holdim propone una gama completa de productos y propuestas para operar de forma extremamente

profesional en todos los motores de inyección electrónica para autos, motos, vehículos industriales y comerciales, autobuses, tractores agrícolas y embarcaciones.

Los productos principales que han caracterizado el crecimiento del grupo son:RACE - sistemas para la recalibración de los parámetros de gestión del motor en las unidades de control del equipamiento primarioRAPID - módulos adicionales para motores turbo, tanto diésel como gasolina, con gestión electrónicaRAPID BIKE - módulos adicionales y unidades de control racing para motosDYNO - bancos de prueba de potencia y simuladores de conducción para todo tipo de vehículosD-GID - plataformas tecnológicas para la conversión de los motores diésel en sistemas duel fuel (DDF)

La experiencia de Holdim en la realización de plataformas técnicamente avanzadas le garantiza un sólido respaldo en la ideación de propuestas de vanguardia. El grupo sigue a sus clientes a partir del nacimiento de sus proyectos profesionales, proponiéndose como proveedor global de productos y servicios de calidad para identificar soluciones tecnológicas y operativas que se ajusten a los más altos estándares del sector.

DISCLAIMERHoldim supplies programs for PC and tools for road circuit competitive purposes only. Holdim will be free from any responsibilities with regards to damages and/or injuries, delayed or missed earnings of any kind caused by the use of its products.Tuners will execute whatsoever intervention on car’s electronics with the purchased tools only for road circuit competitive purposes, under their own exclusive responsibility.

PRODUCT INFOThe products and services presented may not be available in some country. Description, illustration and/or the reference to such products and services could differ from the items available for sales at any time.Holdim may add, change or remove any part of these terms and conditions of use at any time, without notice. Holdim may add, change, discontinue, remove or suspend any other content of this documentation, including features and specifications of products described or depicted at any time, without notice and without liability. For information or details please write to: marketing@dimsport.it

IMPORTANT DISCLAIMER ABOUT RACEThis is to inform you that our products can be technically supported ONLY if they were sold and INSTALLED by our OFFICIAL sales network.

The guarantee of a skillful installation/tuning is fundamental for the good performance of our applications.This is why our official tuners attend training seminars at our headquarter and/or they are carefully selected by our technical and sales department.

Therefore we would like to inform you as follows: should you buy one of our products from a non-conventional distribution channel (like a generic e-commerce website and similar examples), first you will not be supported by our company and secondly you may experience losses insofar as by aking our official network for installation only, you may have to pay more than buying the tuning operation/kit as well.

Our company works with our OFFICIAL sales network only, which is trained enough to answer technical and commercial questions from private end users.

USAGE AGREEMENTThe graphics and other materials available are protected by the copyright and trademark laws of Italy and many other countries. The permission provided to you to use these graphics in non-exclusive and non-transferable and may be revoked at any time at Holdim’s sole discretion, if it determines that any use of the graphics adversely impacts Holdim’s business or for any other reason.

Except for the purposes set forth in the graphic guidelines, the graphics may not be reproduced, distributed, transmitted, modified, or displayed in any form by any means without the express written permission of Holdim.

The interruption of any business relationship between Holdim with any reality in possession of logo and images belonging to the companies, automatically revokes all rights of use, reproduction, distribution and modification of the same.

Holdim Srl gathers and promotes solid companies operating in the Automotive field such as Dimsport and Ecomotive Solutions. The founders operate together since 1991: thanks to their experience in the electronics, software and technologies applied to the Automotive, the structure has grown fast and firmly, becoming a point of reference worldwide.Through its brands, manufacturing facilities and commercial branches operating all over the world, Holdim offers a complete range of products and solutions dedicated to professionals aiming at achieving outstanding results on the customization of electronically managed engines of cars, bikes, light commercial vehicles, heavy duty trucks, buses, tractors and marine applications.

Our leading product lines are:RACE – customization of the engine working parameters of original ECUs/ECMsRAPID – add-on modules for electronically controlled turbo diesel and turbo petrol engines RAPID BIKE – add-on modules & racing control units for bikesDYNO – chassis dynamometers and road simulators for all kinds of vehicles

D-GID – technological platform to convert diesel engines to dual fuel systems (DDF)

Research and excellence in engineering are the keys to Holdim’s advanced solutions. The Group puts customers first; their professional needs are met since their first approach and are guaranteed by a whole lot of quality products and services provided after purchase.

CERTIFICACIONESLas empresas del grupo Holdim están certificadas en sistemas de gestión de calidad. DIMSPORT está certificada ISO9001/UNI EN ISO 9001 Revisión 2015.

Desde el año 2002 mantiene un sistema de gestión de la Calidad en constante evolución para garantizar la excelencia de la producción 100% made in Italy.

Desde el 2009 HOLDIM aglutina las diversas empresas que conforman el grupo, todas ellas con certificación UNI EN ISO 9001:2008.

Todo ello para garantizar que cada proyecto y cada proceso de producción cumple los estándares más alto de calidad.

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