MÓDULO 17: MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS PAVIMENTADAS - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGAL

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MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE VÍAS PAVIMENTADAS

CONTENIDO

Definiciones

Mantenimiento rutinario del entorno de la vía

Mantenimiento rutinario de la calzada pavimentada

Mantenimiento rutinario del drenaje

Mantenimiento rutinario de las estructuras viales

Mantenimiento rutinario de la señalización y de las

ayudas a la vialidad

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE VÍAS PAVIMENTADAS

DEFINICIONES

DEFINICIONES

CONSERVACIÓN VIAL

Amplio conjunto de actividades, adecuadas y

oportunas, destinadas a asegurar el funcionamiento

aceptable a largo plazo de las vías al menor costo

posible. Incluye actividades como el mantenimiento

rutinario, el mantenimiento periódico y la rehabilitación

DEFINICIONES

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Programa estratégico de conservación vial, proyectado

para detener deterioros leves, retardar fallas progresivas

y reducir la necesidad de obras de rehabilitación y

reconstrucción

El mantenimiento preventivo es cíclico, es planeado y

no produce mejoras en la capacidad portante de los

pavimentos, pero ayuda a prolongar su vida útil y

mantiene o mejora el nivel de servicio

DEFINICIONES

Modalidad de mantenimiento preventivo que

comprende un conjunto de actividades que se realizan

en la calzada y el entorno de una vía pavimentada,

cuando menos una vez al año, para retrasar todo lo

posible el proceso de degradación de las características

funcionales o estructurales del pavimento, así como

para corregir los impactos negativos del entorno que,

sin suponer degradaciones de los elementos del

pavimento, también impiden o dificultan la correcta

realización de su función

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS PAVIMENTADAS

DEFINICIONES

El mantenimiento rutinario incluye reparaciones

menores y localizadas de la superficie; limpieza

permanente de la calzada, bermas y drenajes; control

de vegetación y la reparación y limpieza de los

dispositivos para el control del tránsito. También,

incluye la limpieza y reparaciones menores y

localizadas de las obras de arte

Aunque el mantenimiento rutinario se debe realizar

durante todo el período de vida del pavimento,

constituye prácticamente la única actividad que se

ejecuta durante su etapa inicial de servicio

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS PAVIMENTADAS

MANTENIMIENTO RUTINARIO

CONDICIÓN TÍPICA DEL CICLO DE VIDA DE UN PAVIMENTO

MANTENIMIENTO RUTINARIO

CONDICIÓN TÍPICA DEL CICLO DE VIDA DE UN PAVIMENTO

PRINCIPALES ACTIVIDADES DEL

MANTENIMIENTO RUTINARIO

ÁREA DE ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

Entorno de la vía *Rocería y limpieza

*Remoción de derrumbes

*Jardinería y riego de plantas ornamentales

Calzada pavimentada *Sello de fisuras y grietas

*Reposición de sello de juntas en pavimentos rígidos

*Bacheo

*Riego en negro

*Enarenado

*Sello de arena asfalto

*Reparación de bordes de pavimentos asfálticos

Drenaje *Limpieza obras de drenaje superficial longitudinal

*Limpieza obras de drenaje transversal

*Limpieza de subdrenes

Estructuras viales *Mantenimiento rutinario de las estructuras viales

Señalización y ayuda a la vialidad *Limpieza de la calzada y las bermas

*Limpieza y reparación de señales verticales, postes

de referencia, defensas metálicas y barandas

*Mantenimiento rutinario de líneas de demarcación

y de marcas viales

PRINCIPALES ACTIVIDADES DEL

MANTENIMIENTO RUTINARIO

Las agencias viales disponen de manuales sobre normas

y procedimientos para las diferentes actividades de

mantenimiento rutinario, los cuales incluyen:

—Código de la actividad

—Descripción de la actividad

—Propósito y criterios de ejecución

—Materiales, Equipo y Mano de obra

—Procedimiento de ejecución

—Rendimientos

—Unidades de medida

MANUALES DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

MANUALES DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

PARA EL MANTENIMIENTO RUTINARIO

EJEMPLO DE FICHA PARA UNA ACTIVIDAD

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO

RUTINARIO DEL

ENTORNO DE LA

VÍA

El propósito del despeje de la vegetación herbácea y

arbustos es mantener limpia la zona lateral de la vía, de

manera de conservar la distancia de visibilidad y

prevenir la obstrucción de los dispositivos de drenaje

superficial

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DEL ENTORNO DE LA VÍA

ROCERÍA Y LIMPIEZA DEL DERECHO DE VÍA

Como actividad de mantenimiento rutinario, el propósito

es retirar volúmenes reducidos de materiales provenientes

del desplazamiento de taludes o de laderas naturales que se

hayan depositado sobre la vía y que constituyan o puedan

constituir un obstáculo para la operación normal de ésta

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DEL ENTORNO DE LA VÍA

REMOCIÓN DE DERRUMBES

El propósito de esta actividad es múltiple:

—Prevenir el crecimiento de maleza, reduciendo

los costos de mantenimiento a largo plazo y

reduciendo el uso de herbicidas

—Prevenir la erosión del suelo y mejorar la

estabilización de los taludes

—Mejorar la calidad del aire por los

contaminantes que remueve la vegetación

—Mejorar la calidad del paisaje

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DEL ENTORNO DE LA VÍA

JARDINERÍA Y RIEGO DE PLANTAS ORNAMENTALES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DEL ENTORNO DE LA VÍA

JARDINERÍA Y RIEGO DE PLANTAS ORNAMENTALES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO

RUTINARIO DE LA

CALZADA

PAVIMENTADA

Tratamiento que se aplica para corregir agrietamientos

longitudinales, transversales y de juntas entre carriles en

pavimentos asfálticos y de grietas lineales de pavimentos

rígidos, para prevenir el ingreso de agua que debilita las

capas inferiores del pavimento y la subrasante

Las grietas de ancho igual o superior a ¼”, deben ser

ruteadas previamente a su sellado, para conformar una

cavidad uniforme y firme que le permita aceptar la cantidad

adecuada de sellante y su adhesión a las paredes de la grieta

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

SELLO DE FISURAS Y GRIETAS

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

SELLO DE FISURAS Y GRIETAS

Ruteado de la grieta Limpieza de la grieta con

aire comprimido

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

SELLO DE FISURAS Y GRIETAS

Sellado de la grieta Aplicación

de arena

El propósito es impedir el ingreso de agua a la

subbase que puede generar bombeo (pumping) y la

introducción de materiales incompresibles que impiden

el cierre de las juntas cuando las losas se expanden,

ocasionando astillados y voladuras del pavimento

REPOSICIÓN DEL SELLO EN JUNTAS

DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

El trabajo comprende en la remoción del sello

antiguo (si existe), el aserrado de una nueva caja de

dimensiones apropiadas para el sellante por usar, la

limpieza de la nueva caja en todo su espesor y la

instalación del sellante

Los materiales por utilizar incluyen el asfalto-

caucho, la silicona y los insertos preformados de

neopreno

REPOSICIÓN DEL SELLO EN JUNTAS

DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

REPOSICIÓN DEL SELLO EN JUNTAS DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

Su propósito es restablecer la integridad del

pavimento y prevenir daños extensos a la calzada que

afecten la inversión de capital y la comodidad y

seguridad en la circulación vehicular

Se realiza principalmente para corregir fallas tales

como agrietamientos del tipo piel de cocodrilo,

depresiones, ojos de pescado, distorsiones y

ahuellamientos localizados y fallas en los bordes de un

pavimento asfáltico, así como porciones muy

deterioradas de losas de pavimentos rígidos

BACHEO SUPERFICIAL Y PROFUNDO

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

BACHEO SUPERFICIAL Y PROFUNDO

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

BACHEO SUPERFICIAL Y PROFUNDO

Su propósito es restablecer la integridad del pavimento,

previniendo el deterioro progresivo de la superficie

Consiste en una aplicación ligera de emulsión asfáltica

para sellar áreas localizadas fisuradas o con vacíos

superficiales

Sólo es recomendable en vías de bajo tránsito y

reducida velocidad de operación, por el riesgo de

disminución de la fricción superficial

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

RIEGO EN NEGRO

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

RIEGO EN NEGRO

Su propósito es mejorar las condiciones superficiales

de fricción

Se aplica en áreas donde la superficie presente excesos

de asfalto

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

ENARENADO

Previenen o retrasan el deterioro superficial progresivo

que afectaría adversamente la calidad de la circulación y

la seguridad de los usuarios.

Se aplican típicamente para proteger superficies con

desprendimientos incipientes o cuyos agregados

presenten problemas de adherencia con el asfalto, para

rellenar fisuras pequeñas, para rejuvenecer el pavimento

de manera temporal y, ocasionalmente, para mejorar

zonas con problemas de resistencia al deslizamiento

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

SELLO DE ARENA ASFALTO

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

SELLO DE ARENA ASFALTO

El propósito es corregir deterioros localizados,

producidos por la circulación de las cargas del

pavimento muy cerca del borde (generalmente por

deficiencias geométricas de la vía) y/o por infiltración

de agua por los bordes o por la berma

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE

LA CALZADA PAVIMENTADA

REPARACIÓN DE BORDES DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO

RUTINARIO DE

OBRAS DE DRENAJE

Su propósito es remover obstrucciones que detengan o

restrinjan el flujo de agua superficial a través de zanjas,

cunetas, sumideros y bordillos, de manera de proveer un

flujo sin interrupción hacia el exterior de la vía para

prevenir daños en su estructura

En el caso de cunetas no revestidas se requiere, además,

restaurar su sección transversal y la línea de flujo

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE OBRAS DE DRENAJE

LIMPIEZA OBRAS DE DRENAJE LONGITUDINAL

SUPERFICIAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE OBRAS DE DRENAJE

LIMPIEZA OBRAS DE DRENAJE LONGITUDINAL

SUPERFICIAL

Su propósito es remover obstrucciones que detengan o

restrinjan el flujo de agua a través de las alcantarillas, de

manera de mantener la integridad del sistema de drenaje y

prevenir daños que puedan afectar la estructura de la vía

LIMPIEZA OBRAS DE DRENAJE TRANSVERSAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE OBRAS DE DRENAJE

Su propósito es conservar la efectividad del sistema

de drenaje interno para prevenir la saturación de la

subrasante y de las capas inferiores del pavimento

El trabajo se realiza mediante la introducción de agua

a presión en los sistemas de colectores y tubos de

drenaje profundos para recuperar su capacidad plena de

funcionamiento

LIMPIEZA DE SUBDRENES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE OBRAS DE DRENAJE

LIMPIEZA DE SUBDRENES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE OBRAS DE DRENAJE

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO

RUTINARIO DE LAS

ESTRUCTURAS

VIALES

El propósito es mantener la integridad y reparar los daños

menores de puentes y muros de contención e implica, entre

otros, la limpieza de sus elementos, el relleno de áreas

erosionadas en la estructura y sus accesos, la inyección de

grietas, la reparación de juntas y el borrado de letreros

En estructuras de mampostería incluye el reemplazo de

mortero faltante o deteriorado en las uniones de las piedras o

ladrillos, así como la reposición de éstos si el área afectada es

pequeña

En estructuras de acero, incluye la limpieza de los

elementos, el apretado de tuercas y pernos y la reposición de

los faltantes

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

INSPECCIÓN DE PUENTES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

Relleno de áreas erosionadas

en la estructura

Inyección de grietas

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

BORRADO DE LETREROS

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

REPARACIONES EN ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERÍA

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LAS ESTRUCTURAS VIALES

MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

Limpieza de superficie con

chorro de arenaReposición de pernos y tuercas

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO

RUTINARIO DE LA

SEÑALIZACIÓN Y DE

LAS AYUDAS A LA

VIALIDAD

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LA SEÑALIZACIÓN

REPARACIÓN DE SEÑALES VERTICALES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LA SEÑALIZACIÓN

Se pretende brindar seguridad y comodidad a los

usuarios de la vía mediante señales claramente

visibles y legibles durante el día y la noche

LIMPIEZA DE SEÑALES VERTICALES

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LA SEÑALIZACIÓN

REPINTADO DE SEÑALES Y POSTES DE

REFERENCIA

El propósito es recuperar la visibilidad y la reflectividad de

las señales y marcas mediante limpieza, así como restituir la

pintura en aquellas áreas del pavimento que hayan sido

sometidas a bacheo o reparación de bordes

MANTENIMIENTO RUTINARIO

DE LA SEÑALIZACIÓN

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LÍNEAS

DE DEMARCACIÓN Y MARCAS VIALES

Se realiza con el propósito de remover barro y arena que se

deposite sobre la superficie del pavimento, así como basura y

cualquier otro elemento que se encuentre sobre la calzada o

las bermas y que pueda generar un peligro para el tránsito

automotor

LIMPIEZA DE LA CALZADA Y LAS BERMAS

AYUDA A LA VIALIDAD

Se pretende mantener la integridad funcional de las defensas

y barandas, para garantizar la seguridad del público viajero

LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE DEFENSAS METÁLICAS Y

BARANDAS

AYUDA A LA VIALIDAD