Post on 23-Feb-2016
description
Nombre de la Conferencia{Nombre del presentador}
{Cargo o título del presentador} - {Compañía u organización}
«MISION DE LA INGENIERIA Y DE LA ARQUITECTURA EN EL PAIS DEL SIGLO XXI»
Por: Francisco G. Restrepo G. Dr. En Ingia. Miembro SAI
"El científico explora lo que existe, y el ingeniero crea lo que nunca ha existido".
Theodore Von Karman JPL Instituto Tecnológico de California
"Der Wissenschaftler
untersucht, was
vorhanden ist, und der
Ingenieur schafft, was
hat es nie gegeben."
LA INGENIERIA POR NATURALEZA ES FUTURISTA
Las Megatendencias Mundiales para 2014-2030 Escenarios para Colombia,
Antioquia y Medellín en periodo 2013-2030 Proyectos de Renovación Urbana
e Infraestructura de Movilidad para Medellín en 2013-2028 Conclusiones
CONTENIDOS:
DOS REFERENCIAS OBLIGADAS DE PROSPECTIVA TECNOLOGICA
GOOGLE GLASS
EL CONCEPTO DE MEGATENDENCIA Y ESCENARIO FUTURO
EVEN
TOS
DE
FUTU
RO
TIEMPO PASADO FUTURO PRESENTE
MEGATENDENCIAS ESCENARIO
FUTURO
MEGATENDENCIAS MUNDIALES
EN EL SIGLO XXI : 2013-2030 EXPLOSION DEMOGRAFICA Y URBANIZACION
CRECIENTE GAIA: EL DESTAPE DE LA CRISIS AMBIENTAL Y
SU IMPACTO EN EL CLIMA TERRESTRE LA TRANSICION ENERGETICA: NECESARIA Y
URGENTE DESARROLLO IMPARABLE DEL CONOCIMIENTO
EN CIENCIA Y TECNOLOGIA UN PROSPECTO NACIONAL, REGIONAL Y LOCAL
PARA EL PERIODO 2013-2030
MUNDO
POBRE
MUNDO RICO
2012 7.000 millones
MUNDO
POBRE
MUNDO RICO
7.150 millones (2013)
GAIA: DE HOY CON 7150 MILLONES DE POBLACION A 8200 MILLONES EN 2030
LA HIPERTROFIA DEMO-
GRAFICA DE ASIA HOY
CHINA: 1330 MILLOS.
INDIA: 1148 MILLOS.
EUA: 304 MILLOS
INDONESIA: 238 MILLOS.
BRASIL: 192 MILLOS.
HAMBRE: 1/8 HABITANTES DEL MUNDO
FUENTE: FAO OCT. 2012
1990-2012
I
EN 2030, 60% POBLACION MUNDIAL SERA URBANA LAS DOCE PRIMERAS MEGA CIUDADES DEL MUNDO
RETOS PARA LA I+A ANTE LA DEMOGRAFIA:
SUFICIENTE COMIDA SANA Y AGUA POTABLE PARA LA POBLACION NUEVOS HABITATS URBANOS MANEJO DEL MEDIO AMBIENTE Y
DE LA ECOLOGIA GLOBAL/LOCAL SUFICIENTE/ADECUADA EDUCACION,
EMPLEO/TRABAJO Y SSPP MANTENER GOBERNABILIDAD Y
CONVIVENCIA SOCIAL
LA PRODUCCION DE COMIDA EN EL SIGLO XXI
MUY PRONTO LA HUMANIDAD ALCANZARA EL
LIMITE POBLACIONAL QUE PUEDE SOPORTAR
EL PLANETA , DADAS LAS CONDICIONES
FINITAS DE LOS RECURSOS NATURALES
MEGACRISIS
EN 2025 ?
QUE DICEN LOS ECOLOGOS SOBRE UNA
INMINENTE CRISIS AMBIENTAL A ESCALA
MUNDIAL? VISION DEL CLUB DE ROMA 1972
1900 2025 2100 2050 2000 1950
FUTU
RO
DEL
MU
ND
O
TIEMPO 1972
RECURSOS NATURALES
CONTAMINACION AMBENTAL
POBLACION HUMANA
MEGACRISIS MUNDIAL
NUEVA RELACION ENTRE LA HUMANIDAD Y LA NATURALEZA: TECNOLOGIA E INGENIERIA VERDES Y AMIGABLES CON GAIA
EL CRECIMIENTO DEMOGRAFICO MUNDIAL HA
SIDO EXPLOSIVO EN LOS ULTIMOS DOS SIGLOS,
HA SUBIDO DE 1000 MILLONES A 7150 MILLONES
LOS DETONANTES DE LA EXPLOSION DEMOGRAFICA: LA REVOLUCION INDUSTRIAL Y AGRICOLA, EL USO DE LA ENERGIA FOSIL Y LOS AVANCES EN LA MEDICINA
PROSPECTIVA ENERGETICA
HOY 2020 2050 2030 2040
LOS ESTUDIOS DEL CLUB DE ROMA INDICAN LA NECESIDAD DE LA
ESTABILIZACION DEMOGRAFICA, EL DESMONTE DE ENERGIA FOSIL,
UN PLANETA MAS VERDE Y USO DE LAS NUEVAS ENERGIAS ALTERNAS
DEMOGRAFIA
CONTAMINACION
ENERGIA FOSIL
ENERGIA ALTERNA
VA
RIA
BL
ES
ES
TR
AT
EG
ICA
S
LA INGENIERIA Y LA TRANSICION DE LA ENERGIA
CO2 ANTROPOGENICO: 30.000 MILLOS. TONS
ANUALES. CHINA ES EL APORTANTE No. 1
TAN SOLO + 4 ºC DE TEMPERATURA PARA EL 2100 CAUSARA
SEQUIAS, HAMBRUNAS, INUNDACIONES DEL MAR, DESAPARI-
CION DEL HIELO POLAR, GLACIARES Y ESPECIES MARINAS
PARA ESTA RONDA DE SIMULACION, COLOMBIA
TENDRIA VARIACIONES ENTRE 4ºC Y 7ºC PARA
EL AÑO 2100. ESTAREMOS PREPARADOS ?
LOS CAMBIOS SIMULADOS EN LAS PRECIPI-
TACIONES PARA COLOMBIA SON + 2mm /DIA
COBERTURA BOSCOSA EN EL MUNDO
LA PERDIDA MUNDIAL DE BOSQUES…
COLOMBIA DEFORESTO EN 2012: 294.000
HRAS.
ESCENARIOS PARA COLOMBIA, ANTIOQUIA Y MEDELLIN EN
PERIODO 2013-2028
HOY
2009
DES
EMP
EÑO
EC
ON
OM
ICO
2013 2028 TIEMPO
EJERCICIO PROSPECTIVO DE ESCENARIOS EN 2013-2028 PARA COLOMBIA
ECONOMIA PROSPERA
ECONOMIA VOLATIL
CARLOS DE GREIFF MORENO
LO QUE CARLOS DE GREIFF NOS DIJO DESDE
1973: COLOMBIA REQUIERE INFRAESTRUCTURA
WEF:2012-2013
MIENTRAS SE CONSTRUYE LA INFRAESTRUCTURA,
COLOMBIA DEBE APROVECHAR LOS AEROPUERTOS
Y Z.Fs. CON INDUSTRIAS DE MVA Y AVA. EJEMPLO
CETAD Y HUB AEREO PARA EL AEROPUERTO JMC.
N
LAS CIUDADES DEL SIGLO XXI: PARAISOS TERRENALES, O VERDADEROS INFIERNOS DE POBREZA, INEQUIDAD Y VIOLENCIA ?
AHORA HABLEMOS DE NUESTRA CIUDAD DE MEDELLIN Y DE SU AREA
METROPOLITANA…
ANTIOQUIA: TIERRA DE SOÑADORES, COLO- NIZADORES Y CONSTRUCTORES DE FUTURO
Fco. A. Cano
Carrera Palace, 1905
MEDELLIN: DE PUEBLO DE 59.000 HABITANTES EN 1905 A PRIMERA CIUDAD INDUSTRIAL DE COLOMBIA EN 50 AÑOS
EL POBLADO
EL CENTRO
STA. ELENA
ESTA ES HOY LA CIUDAD DE MEDELLIN QUE CONSTRUYERON INGENIEROS, ARQUITECTOS Y URBANISTAS EN EL SIGLO XX
PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028
Razones para hacerlo:
Agotamiento del suelo urbano de la ciudad.
Cambio en vocacion economica futura de Medellin.
Deterioro creciente en lo fisico y social de extensas areas en el centro de la ciudad con potencial de una recuperacion fisica .
El severo problema de movilidad en la ciudad.
Necesidad de rediseño de la malla vial.
Sanear el medio ambiente como condicionante de calidad de vida urbana.
ANTIOQUIA Y MEDELLIN YA NO SON INDUSTRIALES
PIB
RENOVACION URBANA PARA SUPERAR LA CRISIS DE POBREZA, VIOLENCIA, MOVILIDAD, CONTAMINACION Y COMPETITIVIDAD
RENOVACION URBANA PARA MEDELLIN 2013-2028
ESTUDIO UPB: 1997
NARANJAL
CIUDAD DEL RIO
PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028
Los objetivos buscados:
Resolver problemas criticos como movilidad y mitigar la contaminacion atmosferica.
Crear plataforma fisica urbana apropiada para las nuevas vocaciones de Medellin en el siglo XXI.
Constituir a Medellin en una ciudad atractiva y competitiva globalmente.
Generar masivamente empleos en la ciudad para disminuir la pobreza y la inseguridad.
Mejorar la calidad de vida urbana en lo fisico, cultu- ral y ambiental.
EL GRAN DESAFIO SOCIAL : Si Medellin no encuentra la manera de volverse una ciudad mas equitativa, no desactivara su bomba de tiempo en lo social y politico. La violencia mina la seguridad y confianza que requieren los nuevos sectores economicos mas dinamicos para Medellin en el futuro: el turismo y los servicios modernos. Un gran proyecto de renovacion urbana y de obras publicas para la infraestructura de movilidad, generarian por 15 años, mas de 100.000 empleos para personas de bajos ingresos. El cluster de la construccion jugaria un papel clave en la base economica de la ciudad en el futuro.
PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028
Estrategias para hacerlo:
Definir globos de tierra urbanos susceptibles de renovacion urbana en el Municipio de Medellin.
Aprovechar la coyuntura de tener que reconstruir nuevos ejes viales en los proximos años.
Densificacion de poblacion en las areas del centro con potencial de una recuperacion fisica .
Via nueva arquitectura urbana de renovacion, mejorar la ventilacion natural de la ciudad, ampliar su areas verdes y crear espacios de esparcimiento.
POBLACION DE MEDELLIN EN PERIODO 1905-2012
LA DEMOGRAFIA COMO CONDICIONANTE URBANO
40 AÑOS
1948-1970 1970-1985
Fuente: Arq. PATRICIA SCHNITTER
MEDELLIN 1985-2013
MEDELLIN: DE CIUDAD CON 300.000 HABITANTES PASO A 2.400.000 HABITANTES EN SOLO 65 AÑOS
MEDELLIN YA HA COPADO EL ESPACIO PLANO URBANO
MEDELLIN 2030: EXPANSION URBANA O ENCOGIMIENTO URBANO?
OCCIDENTE ORIENTE
E X P A N S I O N
2030: CONTRACCION
MEDELLIN
PARA EL PERIODO 2020-2030 EL VALLE DEL ABURRA TENDRA TRES NIVELES EN LOS PISOS DEL ORIENTE Y DEL OCCIDENTE PARA SER UNA CIUDAD-REGION
ORIENTE
OCCIDENTE
2100 mts. s.n.m.
1450 mts. s.n.m.
500 mts. s.n.m
EL DOMO DE HUMO URBANO DE MEDELLIN
V V
V V
V V
V V
V
RADIACION/CONVECCION TERMICAS DE ORIGEN SOLAR EN LA CIUDAD
BAJA PRESION
BAJA PRESION
SOL AIRE CALIENTE CONVECTIVO
CIUDAD
EL CINTURON VERDE URBANO EN LA PERIFERIA MEJORA LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD
AIRE FRESCO DENSO
AIRE FRESCO DENSO MONTAÑA
ARBORIZADA ORIENTAL
MONTAÑA ARBORIZADA OCCIDENTAL
LA ZONA DE BAJA PRESION EN LA PERIFERIA URBANA ES CLAVE EN LA VENTILACION Y RENOVACION AEREA EN EL DOMO DE HUMO
DOMO DE HUMO
CASO DE MEDELLIN
LOS BOSQUES DE LAS PALMAS GENERAN AIRE FRESCO AL POBLADO
LA CONTAMINACION AEREA Y LA MALA VENTILACION
STA. ELENA
EL ESTADO AMBIENTAL DE MEDELLIN SEGUN LA UNAL.
MATERIAL PARTICULADO RESPIR. OXIDOS DE NITROGENO NOX
MODELOS DE CFD PARA EVALUAR CONTAMINACION AEREA Y PROGRAMAR MOVILIDAD
EL PATRON EOLICO DOMINANTE DE MEDELLIN
MEDELLIN
STA. ELENA
BOQUERON
BELLO VIENTO
VIENTO
VIENTO
RIO MEDELLIN
LA CONTAMINACION AEREA DE LA CIUDAD ES VISIBLE CASI TODO EL DIA
SOLUCIONES PARA EL FUTURO MEDIATO DE LA CONTAMINACION AEREA URBANA POR VEHICULOS: ELECTRIFICACION DEL TRANSPORTE PUBLICO CARROS HIBRIDOS Y ELECTRICOS CARROS MOVIDOS POR HIDROGENO Y ENERGIA SOLAR IMPACTOS DE TICs REDISEÑO DE LA MALLA VIAL PARA EL
TRANSPORTE PUBLICO, COMERCIAL Y
PARTICULAR
CONTROLES IMPOSITIVOS A CARROS DE C. I. EDUCACION DEL USUARIO DE TRANSPORTE
EL NUEVO TRANVIA DE AYACUCHO DESPUES DE 60 AÑOS…
EL PRIMER METRO DE COLOMBIA EN LA CIUDAD DE MEDELLIN
1995
METROCABLES ARTICULADOS AL METRO PARA LLEGAR A LOS SECTORES MAS POPULOSOS
CARROS HIBRIDOS Y ELECTRICOS PRONTAMENTE ENTRARAN AL PARQUE VEHICULAR DE MEDELLIN
EL EOH : AEROPARQUE O PULMON VERDE DE MEDELLIN A FUTURO?
EL PROYECTO DE RENOVACION URBANA NARANJAL-ARRABAL DE MEDELLIN :2013-2028
EL PROBLEMA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN
TRAFFIC JAM ES UN PROBLEMA GLOBAL CRECIENTE
MEDIDA PARA MITIGAR TRAFFIC JAMS EN BIRMINGHAM U.K. : LAS PANTALLAS ADVIRTIENDO LA SEVERIDAD DEL TRAFICO
GPS NAVIGATOR
ALGUNAS CAUSAS DEL COLAPSO VIAL EN MEDELLIN:
Incremento desmesurado anual del parque automotor -carros y motocicletas- en los ultimos años Indisciplina de los conductores en general No se ha construido nueva infraestructura vial en igual proporcion al aumento del parque automotor Falta regular acopios y zonas de carga para buses y camiones y el rediseño de vias y arterias preferenciales Falta mejorar y ampliar el sistema de transporte publico e integrarlo al sistema metro con las rutas de buses y rediseño de sus rutas Deficientes semaforizacion y señalizacion vial
AUMENTO PARQUE AUTOMOTOR EN COLOMBIA: 2004-2012
: FENALCO, 2012
316
2012
EL PROBLEMA ACTUAL DE MOVILIDAD DE CARA AL 2028
FACTORES A CONSIDERAR: Aumento de la poblacion urbana y del parque automotor. Deficit de parqueaderos en la ciudad Ampliacion del cubrimiento del Sistema Integrado del METRO. Participacion creciente de los vehiculos electricos y eventualmente con hidrogeno ( C.I. y F.C.). Construccion de nueva infraestructura vial para la movilidad. Cambios y adaptaciones de jornadas laborales por sectores sociales y economicos. Adopcion de medidas impositivas a propietarios y ususarios de transporte publico y privado.
LA NUEVA MALLA VIAL QUE MEDELLIN NECESITA EN EL
SIGLO XXI
N
PROPUESTA DE UPB DE BUS ELECTRICO PARA ENLACE CON METRO
PERO NO PODEMOS OLVIDAR LA CONECTIVIDAD DE MEDELLIN CON ANTIOQUIA, EL PAIS Y EL MUNDO…
DOS NUEVOS EJES VIALES CLAVE PARA EL FUTURO
PERO NO PODEMOS OLVIDAR LA CONECTIVIDAD DE MEDELLIN CON ANTIOQUIA, EL PAIS Y EL MUNDO…
TUNEL OCCID.
TUNEL ORIEN.
URABA MUNDO
BOGOTAMUNDO
TUNEL ORIEN.
TUNEL OCCID.
N N
FREE WAY
ANILLOS PERIF.
CIRCUNVALARES BOGOTAMUNDO
URABA MUNDO
PROPUESTA PROSPECTIVA DE CARACTER INTEGRAL PARA LA
RENOVACION URBANA Y LA REMODELACION DE LA MALLA
VIAL DE MEDELLIN EN EL SIGLO XXI
OPCIONES DE HACER DOS PROYECTOS URBANOS PARA MEDELLIN: RENOVACION URBANA Y NUEVA MALLA DEMOVILIDAD
OPCION 1: PRIMERO MALLA VIAL Y LUEGO RENOVACION URBANA
OPCION 2: PRIMERO ARRANCA MALLA VIAL PERO CON RENOVACION URBANA A MITAD DE CAMINO
OPCION 3: AMBAS SE INICIAN SIMULTANEAMENTE
OPCION 4: AMBAS SECUENCIALES Y PARCIALES EN EL TIEMPO
MALLA VIAL RENOVACION URBANA
REFLEXION FINAL: ESTAMOS EN UN PAIS,
EN UNA REGION Y UNA CIUDAD CON FUTURO ?
« EL FUTURO NO SE ESPERA; EL FUTURO SE DISEÑA Y SE CONSTRUYE ! »
Herman Kahn, Instituto Hudson
NO OLVIDEMOS A GILBERTO ECHEVERRI MEJIA Y A JOAQUIN VALLEJO ARBELAEZ Y SU LEGADO DE ANTIOQUIA SIGLO XXI
«MEDELLIN POR CENTRALSITA NO DEJA
VER A ANTIOQUIA»
«EL FUTURO DE MEDELLIN DEPENDERA DEL FUTURO
DE ANTIOQUIA»
«Hubo una Antioquia de mineros fuertes, De arrieros invencibles, De músculos que alzaban el futuro Como vara de mimbre. Una raza enfrentada a la montaña Con tesón de arrecife. Un pueblo que miraba a las estrellas Buscando sus raíces...» Jorge Robledo Ortiz
NUESTRA MISION AYER,HOY Y MAÑANA:
SER LOS CONSTRUCTORES
DEL FUTURO !
Pedro Nel Gomez
Y AHORA LES PRESENTO UN INGENIERO DEL FUTURO CUYA GENERACION CONSTRUIRA LA ANTIOQUIA Y LA MEDELLIN EN
EL SIGLO XXI…