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{Cargo o título del presentador} - {Compañía u organización}

«MISION DE LA INGENIERIA Y DE LA ARQUITECTURA EN EL PAIS DEL SIGLO XXI»

Por: Francisco G. Restrepo G. Dr. En Ingia. Miembro SAI

"El científico explora lo que existe, y el ingeniero crea lo que nunca ha existido".

Theodore Von Karman JPL Instituto Tecnológico de California

"Der Wissenschaftler

untersucht, was

vorhanden ist, und der

Ingenieur schafft, was

hat es nie gegeben."

LA INGENIERIA POR NATURALEZA ES FUTURISTA

Las Megatendencias Mundiales para 2014-2030 Escenarios para Colombia,

Antioquia y Medellín en periodo 2013-2030 Proyectos de Renovación Urbana

e Infraestructura de Movilidad para Medellín en 2013-2028 Conclusiones

CONTENIDOS:

DOS REFERENCIAS OBLIGADAS DE PROSPECTIVA TECNOLOGICA

GOOGLE GLASS

EL CONCEPTO DE MEGATENDENCIA Y ESCENARIO FUTURO

EVEN

TOS

DE

FUTU

RO

TIEMPO PASADO FUTURO PRESENTE

MEGATENDENCIAS ESCENARIO

FUTURO

MEGATENDENCIAS MUNDIALES

EN EL SIGLO XXI : 2013-2030 EXPLOSION DEMOGRAFICA Y URBANIZACION

CRECIENTE GAIA: EL DESTAPE DE LA CRISIS AMBIENTAL Y

SU IMPACTO EN EL CLIMA TERRESTRE LA TRANSICION ENERGETICA: NECESARIA Y

URGENTE DESARROLLO IMPARABLE DEL CONOCIMIENTO

EN CIENCIA Y TECNOLOGIA UN PROSPECTO NACIONAL, REGIONAL Y LOCAL

PARA EL PERIODO 2013-2030

MUNDO

POBRE

MUNDO RICO

2012 7.000 millones

MUNDO

POBRE

MUNDO RICO

7.150 millones (2013)

GAIA: DE HOY CON 7150 MILLONES DE POBLACION A 8200 MILLONES EN 2030

LA HIPERTROFIA DEMO-

GRAFICA DE ASIA HOY

CHINA: 1330 MILLOS.

INDIA: 1148 MILLOS.

EUA: 304 MILLOS

INDONESIA: 238 MILLOS.

BRASIL: 192 MILLOS.

HAMBRE: 1/8 HABITANTES DEL MUNDO

FUENTE: FAO OCT. 2012

1990-2012

I

EN 2030, 60% POBLACION MUNDIAL SERA URBANA LAS DOCE PRIMERAS MEGA CIUDADES DEL MUNDO

RETOS PARA LA I+A ANTE LA DEMOGRAFIA:

SUFICIENTE COMIDA SANA Y AGUA POTABLE PARA LA POBLACION NUEVOS HABITATS URBANOS MANEJO DEL MEDIO AMBIENTE Y

DE LA ECOLOGIA GLOBAL/LOCAL SUFICIENTE/ADECUADA EDUCACION,

EMPLEO/TRABAJO Y SSPP MANTENER GOBERNABILIDAD Y

CONVIVENCIA SOCIAL

LA PRODUCCION DE COMIDA EN EL SIGLO XXI

MUY PRONTO LA HUMANIDAD ALCANZARA EL

LIMITE POBLACIONAL QUE PUEDE SOPORTAR

EL PLANETA , DADAS LAS CONDICIONES

FINITAS DE LOS RECURSOS NATURALES

MEGACRISIS

EN 2025 ?

QUE DICEN LOS ECOLOGOS SOBRE UNA

INMINENTE CRISIS AMBIENTAL A ESCALA

MUNDIAL? VISION DEL CLUB DE ROMA 1972

1900 2025 2100 2050 2000 1950

FUTU

RO

DEL

MU

ND

O

TIEMPO 1972

RECURSOS NATURALES

CONTAMINACION AMBENTAL

POBLACION HUMANA

MEGACRISIS MUNDIAL

NUEVA RELACION ENTRE LA HUMANIDAD Y LA NATURALEZA: TECNOLOGIA E INGENIERIA VERDES Y AMIGABLES CON GAIA

EL CRECIMIENTO DEMOGRAFICO MUNDIAL HA

SIDO EXPLOSIVO EN LOS ULTIMOS DOS SIGLOS,

HA SUBIDO DE 1000 MILLONES A 7150 MILLONES

LOS DETONANTES DE LA EXPLOSION DEMOGRAFICA: LA REVOLUCION INDUSTRIAL Y AGRICOLA, EL USO DE LA ENERGIA FOSIL Y LOS AVANCES EN LA MEDICINA

PROSPECTIVA ENERGETICA

HOY 2020 2050 2030 2040

LOS ESTUDIOS DEL CLUB DE ROMA INDICAN LA NECESIDAD DE LA

ESTABILIZACION DEMOGRAFICA, EL DESMONTE DE ENERGIA FOSIL,

UN PLANETA MAS VERDE Y USO DE LAS NUEVAS ENERGIAS ALTERNAS

DEMOGRAFIA

CONTAMINACION

ENERGIA FOSIL

ENERGIA ALTERNA

VA

RIA

BL

ES

ES

TR

AT

EG

ICA

S

LA INGENIERIA Y LA TRANSICION DE LA ENERGIA

CO2 ANTROPOGENICO: 30.000 MILLOS. TONS

ANUALES. CHINA ES EL APORTANTE No. 1

TAN SOLO + 4 ºC DE TEMPERATURA PARA EL 2100 CAUSARA

SEQUIAS, HAMBRUNAS, INUNDACIONES DEL MAR, DESAPARI-

CION DEL HIELO POLAR, GLACIARES Y ESPECIES MARINAS

PARA ESTA RONDA DE SIMULACION, COLOMBIA

TENDRIA VARIACIONES ENTRE 4ºC Y 7ºC PARA

EL AÑO 2100. ESTAREMOS PREPARADOS ?

LOS CAMBIOS SIMULADOS EN LAS PRECIPI-

TACIONES PARA COLOMBIA SON + 2mm /DIA

EL AGUA: NUEVO ORO DEL FUTURO

AGOTAMIENTO DE AGUA QUE LLEGARA...

COBERTURA BOSCOSA EN EL MUNDO

LA PERDIDA MUNDIAL DE BOSQUES…

COLOMBIA DEFORESTO EN 2012: 294.000

HRAS.

ESCENARIOS PARA COLOMBIA, ANTIOQUIA Y MEDELLIN EN

PERIODO 2013-2028

HOY

2009

DES

EMP

EÑO

EC

ON

OM

ICO

2013 2028 TIEMPO

EJERCICIO PROSPECTIVO DE ESCENARIOS EN 2013-2028 PARA COLOMBIA

ECONOMIA PROSPERA

ECONOMIA VOLATIL

CARLOS DE GREIFF MORENO

LO QUE CARLOS DE GREIFF NOS DIJO DESDE

1973: COLOMBIA REQUIERE INFRAESTRUCTURA

WEF:2012-2013

MIENTRAS SE CONSTRUYE LA INFRAESTRUCTURA,

COLOMBIA DEBE APROVECHAR LOS AEROPUERTOS

Y Z.Fs. CON INDUSTRIAS DE MVA Y AVA. EJEMPLO

CETAD Y HUB AEREO PARA EL AEROPUERTO JMC.

N

LAS CIUDADES DEL SIGLO XXI: PARAISOS TERRENALES, O VERDADEROS INFIERNOS DE POBREZA, INEQUIDAD Y VIOLENCIA ?

AHORA HABLEMOS DE NUESTRA CIUDAD DE MEDELLIN Y DE SU AREA

METROPOLITANA…

ANTIOQUIA: TIERRA DE SOÑADORES, COLO- NIZADORES Y CONSTRUCTORES DE FUTURO

Fco. A. Cano

Carrera Palace, 1905

MEDELLIN: DE PUEBLO DE 59.000 HABITANTES EN 1905 A PRIMERA CIUDAD INDUSTRIAL DE COLOMBIA EN 50 AÑOS

EL POBLADO

EL CENTRO

STA. ELENA

ESTA ES HOY LA CIUDAD DE MEDELLIN QUE CONSTRUYERON INGENIEROS, ARQUITECTOS Y URBANISTAS EN EL SIGLO XX

PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028

Razones para hacerlo:

Agotamiento del suelo urbano de la ciudad.

Cambio en vocacion economica futura de Medellin.

Deterioro creciente en lo fisico y social de extensas areas en el centro de la ciudad con potencial de una recuperacion fisica .

El severo problema de movilidad en la ciudad.

Necesidad de rediseño de la malla vial.

Sanear el medio ambiente como condicionante de calidad de vida urbana.

ANTIOQUIA Y MEDELLIN YA NO SON INDUSTRIALES

PIB

RENOVACION URBANA PARA SUPERAR LA CRISIS DE POBREZA, VIOLENCIA, MOVILIDAD, CONTAMINACION Y COMPETITIVIDAD

RENOVACION URBANA PARA MEDELLIN 2013-2028

ESTUDIO UPB: 1997

NARANJAL

CIUDAD DEL RIO

PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028

Los objetivos buscados:

Resolver problemas criticos como movilidad y mitigar la contaminacion atmosferica.

Crear plataforma fisica urbana apropiada para las nuevas vocaciones de Medellin en el siglo XXI.

Constituir a Medellin en una ciudad atractiva y competitiva globalmente.

Generar masivamente empleos en la ciudad para disminuir la pobreza y la inseguridad.

Mejorar la calidad de vida urbana en lo fisico, cultu- ral y ambiental.

EL GRAN DESAFIO SOCIAL : Si Medellin no encuentra la manera de volverse una ciudad mas equitativa, no desactivara su bomba de tiempo en lo social y politico. La violencia mina la seguridad y confianza que requieren los nuevos sectores economicos mas dinamicos para Medellin en el futuro: el turismo y los servicios modernos. Un gran proyecto de renovacion urbana y de obras publicas para la infraestructura de movilidad, generarian por 15 años, mas de 100.000 empleos para personas de bajos ingresos. El cluster de la construccion jugaria un papel clave en la base economica de la ciudad en el futuro.

MEDELLIN POR INEQUIDAD NO CALIFICA A LA GLOBALIZACION

PROYECTO DE RENOVACION URBANA DE MEDELLIN PARA PERIODO 2013-2028

Estrategias para hacerlo:

Definir globos de tierra urbanos susceptibles de renovacion urbana en el Municipio de Medellin.

Aprovechar la coyuntura de tener que reconstruir nuevos ejes viales en los proximos años.

Densificacion de poblacion en las areas del centro con potencial de una recuperacion fisica .

Via nueva arquitectura urbana de renovacion, mejorar la ventilacion natural de la ciudad, ampliar su areas verdes y crear espacios de esparcimiento.

POBLACION DE MEDELLIN EN PERIODO 1905-2012

LA DEMOGRAFIA COMO CONDICIONANTE URBANO

40 AÑOS

1948-1970 1970-1985

Fuente: Arq. PATRICIA SCHNITTER

MEDELLIN 1985-2013

MEDELLIN: DE CIUDAD CON 300.000 HABITANTES PASO A 2.400.000 HABITANTES EN SOLO 65 AÑOS

MEDELLIN YA HA COPADO EL ESPACIO PLANO URBANO

MEDELLIN 2030: EXPANSION URBANA O ENCOGIMIENTO URBANO?

OCCIDENTE ORIENTE

E X P A N S I O N

2030: CONTRACCION

MEDELLIN

PARA EL PERIODO 2020-2030 EL VALLE DEL ABURRA TENDRA TRES NIVELES EN LOS PISOS DEL ORIENTE Y DEL OCCIDENTE PARA SER UNA CIUDAD-REGION

ORIENTE

OCCIDENTE

2100 mts. s.n.m.

1450 mts. s.n.m.

500 mts. s.n.m

EL DOMO DE HUMO URBANO DE MEDELLIN

V V

V V

V V

V V

V

RADIACION/CONVECCION TERMICAS DE ORIGEN SOLAR EN LA CIUDAD

BAJA PRESION

BAJA PRESION

SOL AIRE CALIENTE CONVECTIVO

CIUDAD

EL CINTURON VERDE URBANO EN LA PERIFERIA MEJORA LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD

AIRE FRESCO DENSO

AIRE FRESCO DENSO MONTAÑA

ARBORIZADA ORIENTAL

MONTAÑA ARBORIZADA OCCIDENTAL

LA ZONA DE BAJA PRESION EN LA PERIFERIA URBANA ES CLAVE EN LA VENTILACION Y RENOVACION AEREA EN EL DOMO DE HUMO

DOMO DE HUMO

CASO DE MEDELLIN

LOS BOSQUES DE LAS PALMAS GENERAN AIRE FRESCO AL POBLADO

LA CONTAMINACION AEREA Y LA MALA VENTILACION

STA. ELENA

EL ESTADO AMBIENTAL DE MEDELLIN SEGUN LA UNAL.

MATERIAL PARTICULADO RESPIR. OXIDOS DE NITROGENO NOX

MODELOS DE CFD PARA EVALUAR CONTAMINACION AEREA Y PROGRAMAR MOVILIDAD

EL PATRON EOLICO DOMINANTE DE MEDELLIN

MEDELLIN

STA. ELENA

BOQUERON

BELLO VIENTO

VIENTO

VIENTO

RIO MEDELLIN

LA CONTAMINACION AEREA DE LA CIUDAD ES VISIBLE CASI TODO EL DIA

SOLUCIONES PARA EL FUTURO MEDIATO DE LA CONTAMINACION AEREA URBANA POR VEHICULOS: ELECTRIFICACION DEL TRANSPORTE PUBLICO CARROS HIBRIDOS Y ELECTRICOS CARROS MOVIDOS POR HIDROGENO Y ENERGIA SOLAR IMPACTOS DE TICs REDISEÑO DE LA MALLA VIAL PARA EL

TRANSPORTE PUBLICO, COMERCIAL Y

PARTICULAR

CONTROLES IMPOSITIVOS A CARROS DE C. I. EDUCACION DEL USUARIO DE TRANSPORTE

EL NUEVO TRANVIA DE AYACUCHO DESPUES DE 60 AÑOS…

EL PRIMER METRO DE COLOMBIA EN LA CIUDAD DE MEDELLIN

1995

METROCABLES ARTICULADOS AL METRO PARA LLEGAR A LOS SECTORES MAS POPULOSOS

CARROS HIBRIDOS Y ELECTRICOS PRONTAMENTE ENTRARAN AL PARQUE VEHICULAR DE MEDELLIN

EL EOH : AEROPARQUE O PULMON VERDE DE MEDELLIN A FUTURO?

EL PROYECTO DE RENOVACION URBANA NARANJAL-ARRABAL DE MEDELLIN :2013-2028

EL PROBLEMA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

TRAFFIC JAM ES UN PROBLEMA GLOBAL CRECIENTE

MEDIDA PARA MITIGAR TRAFFIC JAMS EN BIRMINGHAM U.K. : LAS PANTALLAS ADVIRTIENDO LA SEVERIDAD DEL TRAFICO

GPS NAVIGATOR

ALGUNAS CAUSAS DEL COLAPSO VIAL EN MEDELLIN:

Incremento desmesurado anual del parque automotor -carros y motocicletas- en los ultimos años Indisciplina de los conductores en general No se ha construido nueva infraestructura vial en igual proporcion al aumento del parque automotor Falta regular acopios y zonas de carga para buses y camiones y el rediseño de vias y arterias preferenciales Falta mejorar y ampliar el sistema de transporte publico e integrarlo al sistema metro con las rutas de buses y rediseño de sus rutas Deficientes semaforizacion y señalizacion vial

AUMENTO PARQUE AUTOMOTOR EN COLOMBIA: 2004-2012

: FENALCO, 2012

316

2012

EL PROBLEMA ACTUAL DE MOVILIDAD DE CARA AL 2028

FACTORES A CONSIDERAR: Aumento de la poblacion urbana y del parque automotor. Deficit de parqueaderos en la ciudad Ampliacion del cubrimiento del Sistema Integrado del METRO. Participacion creciente de los vehiculos electricos y eventualmente con hidrogeno ( C.I. y F.C.). Construccion de nueva infraestructura vial para la movilidad. Cambios y adaptaciones de jornadas laborales por sectores sociales y economicos. Adopcion de medidas impositivas a propietarios y ususarios de transporte publico y privado.

LA NUEVA MALLA VIAL QUE MEDELLIN NECESITA EN EL

SIGLO XXI

N

PROPUESTA DE UPB DE BUS ELECTRICO PARA ENLACE CON METRO

PERO NO PODEMOS OLVIDAR LA CONECTIVIDAD DE MEDELLIN CON ANTIOQUIA, EL PAIS Y EL MUNDO…

DOS NUEVOS EJES VIALES CLAVE PARA EL FUTURO

PERO NO PODEMOS OLVIDAR LA CONECTIVIDAD DE MEDELLIN CON ANTIOQUIA, EL PAIS Y EL MUNDO…

TUNEL OCCID.

TUNEL ORIEN.

URABA MUNDO

BOGOTAMUNDO

TUNEL ORIEN.

TUNEL OCCID.

N N

FREE WAY

ANILLOS PERIF.

CIRCUNVALARES BOGOTAMUNDO

URABA MUNDO

PROPUESTA PROSPECTIVA DE CARACTER INTEGRAL PARA LA

RENOVACION URBANA Y LA REMODELACION DE LA MALLA

VIAL DE MEDELLIN EN EL SIGLO XXI

OPCIONES DE HACER DOS PROYECTOS URBANOS PARA MEDELLIN: RENOVACION URBANA Y NUEVA MALLA DEMOVILIDAD

OPCION 1: PRIMERO MALLA VIAL Y LUEGO RENOVACION URBANA

OPCION 2: PRIMERO ARRANCA MALLA VIAL PERO CON RENOVACION URBANA A MITAD DE CAMINO

OPCION 3: AMBAS SE INICIAN SIMULTANEAMENTE

OPCION 4: AMBAS SECUENCIALES Y PARCIALES EN EL TIEMPO

MALLA VIAL RENOVACION URBANA

REFLEXION FINAL: ESTAMOS EN UN PAIS,

EN UNA REGION Y UNA CIUDAD CON FUTURO ?

« EL FUTURO NO SE ESPERA; EL FUTURO SE DISEÑA Y SE CONSTRUYE ! »

Herman Kahn, Instituto Hudson

NO OLVIDEMOS A GILBERTO ECHEVERRI MEJIA Y A JOAQUIN VALLEJO ARBELAEZ Y SU LEGADO DE ANTIOQUIA SIGLO XXI

«MEDELLIN POR CENTRALSITA NO DEJA

VER A ANTIOQUIA»

«EL FUTURO DE MEDELLIN DEPENDERA DEL FUTURO

DE ANTIOQUIA»

«Hubo una Antioquia de mineros fuertes, De arrieros invencibles, De músculos que alzaban el futuro Como vara de mimbre. Una raza enfrentada a la montaña Con tesón de arrecife. Un pueblo que miraba a las estrellas Buscando sus raíces...» Jorge Robledo Ortiz

NUESTRA MISION AYER,HOY Y MAÑANA:

SER LOS CONSTRUCTORES

DEL FUTURO !

Pedro Nel Gomez

Y AHORA LES PRESENTO UN INGENIERO DEL FUTURO CUYA GENERACION CONSTRUIRA LA ANTIOQUIA Y LA MEDELLIN EN

EL SIGLO XXI…