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El aire comprimido contiene impurezas que pueden producir
perturbaciones en el funcionamiento y un rpido deterioro de lasinstalaciones neumticas.
Estas impurezas estn formadas por agua, polvo, xido y aceiteprocedente de la lubricacin del Compresor.
El agua origina un desgaste prematuro en los componentesneumticos, ya que arrastra el aceite que lubrica las partesmviles, produce partculas de xido en las tuberas dedistribucin, deteriora las tuberas flexibles y favorece la
formacin de hielo en ambientes de trabajo a baja temperatura. Las impurezas slidas daan las juntas y las partes mviles de los
componentes.
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La depuracin del aire comprimido comienza en la Estacin deCompresin:
El filtro de entrada retiene las partculas grandes de polvo ensuspensin. Con el fin de alargar la vida til de estos filtros, laaspiracin del Compresor deber estar alejada de lugares donde se
producen (lijadoras, pulidoras, etc.)
Los refrigeradores de aire instalados en el Compresor condensan granparte del vapor de agua aspirado. Para que la cantidad de agua aspiradasea la menor posible, el compresor debe instalarse en el lugar ms seco y
fresco posible.
El acumulador es un eficaz colaborador en la limpieza del aire, ya queen l se depositan los condensados de agua de los refrigeradores y elaceite procedente del Compresor.
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2.5.1 SEPARACION DEL AGUA.
Los efectos negativos que los condensados de vapor de agua producen enlas instalaciones neumticas, hacen necesaria su eliminacin.
La tabla muestra el grado de saturacin (punto de roco) del aire a presinatmosfrica, a distintas temperaturas. La cuantificacin de loscondensados justifica la colocacin de purgas tanto en el acumuladorcomo en las lneas de distribucin.
En los casos en que sea necesario utilizar aire comprimido muy depuradoy el sistema de purgas de agua no sea suficiente, se emplean sistemasespeciales de secado con los que es posible reducir el contenido de aguaen el aire hasta 0.001 gr/m3
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Punto de Condensacin
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2.5.1.1 SECADO POR ABSORCION
Es un procedimiento de secadopuramente qumico, que se utiliza eninstalaciones de bajo consumo de aire.
El equipo est formado por un depsito que contiene una sustanciahigroscpica (es la capacidad de algunas sustancias de absorber humedaddel medio circundante), a travs de la cual se hace circular el airecomprimido; el vapor de agua forma una emulsin agua-sal que se valicuando hasta el fondo del depsito y se purga al exterior por medio deuna vlvula.
La masa higroscpica se consume, por lo que se hace necesaria su
reposicin peridica.
En la salida de estos equipos hay que colocar un filtro terminal queelimine las partculas de sal que arrastra el aire.
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2.5.1.2 SECADO POR ADSORCION
Este secado se basa en la fijacin de las molculas de agua a lasparedes de un elemento poroso compuesto bsicamente por dixidode silicio.
Como el elemento adsorbente se satura, este equipo de secado est
formado por dos depsitos y mientras uno est activo el otro seregenera o seca usando para ello aire caliente.
En este tipo de secado, no puede entrar aceite, puesto que seobturaran los capilares del elemento poroso y sera imposible su
regeneracin. Por tanto, es indispensable colocar en la entrada delequipo un desoleador (separador de aceite).
El elemento adsorbente se renueva cada dos aos aproximadamente.
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2.5.1.3 SECADO EN FRIO
En este mtodo la separacin del agua se realiza por enfriamiento. El aireentra en el equipo a travs de un intercambiador de calor, donde es pre-enfriado por el aire fro y seco que sale de la instalacin frigorfica.
En la cmara frigorfica el aire es enfriado hasta 2 C; no debe bajarse deesta temperatura, ya que comienza la congelacin de los condensados.
A la salida del frigorfico se instala un separador que evacua loscondensados al exterior a travs de una purga automtica.
Despus del separador se instala un filtro que retiene el aceite que podaquedar en suspensin, aprovechando el aumento de viscosidad debido a la
baja temperatura.El aire seco y filtrado entra en el secundario del intercambiador, donde escalentado por el aire entrante.
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2.5.2 TRATAMIENTO FINAL DEL AIRE COMPRIMIDO
La unidad de tratamiento final del aire comprimido, llamada tambinunidad de mantenimiento, se coloca justo al comienzo de la aplicacinneumtica. Est formada por un filtro, una vlvula reguladora de presin yun lubricador.
2.5.2.1 EL FILTRO.
Tiene la misin de eliminar las ltimas impurezas que puede llevar el aire.
Es un recipiente en cuya parte superior se instala una placa deflectora que
provoca el centrifugado del aire.
Las impurezas, tanto slidas como lquidas, chocan contra las paredes del
recipiente, caen al fondo y son evacuadas al exterior a travs de una purga, quepuede ser manual o automtica.
Para alcanzar el conducto de salida, el aire tiene que atravesar un cartucho
filtrante cuya porosidad depender del nivel de pureza e.xigido en la instalacin
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2.5.2.2 EL REGULADOR DE PRESIN
La vlvula reguladora, reduce la presin de la red al nivel requerido de lainstalacin y lo mantiene constante aunque haya variaciones en elconsumo.
En su funcionamiento, la presin de salida es regulada por una membranaque est sometida por un lado a la fuerza de un resorte accionado por untornillo y por el otro, a la ejercida por la propia presin de salida .
Si la presin de salida aumenta debido a la disminucin de caudal, la
membrana se comprime y la vlvula de asiento se cierra. En el casocontrario, la vlvula de asiento se abre y permite el paso de aire procedentede la red.
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Si se reduce la tensin del muelle, el exceso de aire en la salida, sale
al exterior por el orificio de escape, aunque hay construcciones en lasque este orificio no existe
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Un regulador de presin es til cuando proporciona:Regularidad de la presin ajustada a pesar de las
variaciones del sistema.
Mejor rendimiento de los elementos neumticoscuando reciben la presin ptima para sufuncionamiento.
Mejora de la rentabilidad del sistema gracias a que una
regulacin conveniente de la presin del sistemadisminuye el desgaste de los elementos neumticos.
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2.5.2.3 EL LUBRICADOR
El lubricador, incorpora al airecomprimido una fina niebla de aceite para
lubricar las partes mviles de loscomponentes neumticos.
El aceite asciende a la parte superior dellubricador por efecto Venturi y cae en lacorriente de aire, que lo nebuliza y lotransporta a la instalacin.
Las unidades de mantenimiento tienenuna salida de aire auxiliar antes dellubricador para las partes de lainstalacin que precisen aire sin lubricar
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Unidades de mantenimiento
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Funciones del acumulador
1. Estabiliza el suministro de aire comprimido.2. Compensa las oscilaciones de presin.
3. Ayuda a refrigerar el aire dentro del mismo.
El tamao del acumulador depende de:El caudal de suministro del compresor.
Del consumo de aire.
Del volumen suplementario de la red de tuberas.
Del tipo de regulacin.
De la diferencia de presin admisible al interior de la red.
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2.5.3 DISTRIBUCION DEL AIRE COMPRIMIDO
En instalaciones neumticas industriales, lo normal es que exista una solaestacin de compresin y que el aire se distribuya a los puntos deutilizacin a travs de tuberas.
Slo en aplicaciones muy puntuales se justifica el uso de Compresoresindependientes.
2.5.3.1 DIMENSIONADO DE LA RED.El dimensionado de las tuberas de distribucin del aire comprimido,debe hacerse teniendo en cuenta los siguientes parmetros:
Caudal mximo solicitado (teniendo en cuenta las ampliacin).
Longitud de tubera
Presin de servicio
Dificultad del tendido
Cada de presin admitida
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La presin ptima de funcionamiento es de 7 bar (100 psi); a presionesms altas aumentan las fugas y a ms bajas hay que sobredimensionar lastuberas y los elementos de trabajo.
La cada de presin de la tubera de conduccin de aire entre la salida del
acumulador y el punto de utilizacin, no debe ser superior a 0.1 bar
(1.5 psi)
En la prctica, para el dimensionado de las tuberas seutilizan monogramas y tablas de longitud de tubera
equivalente.
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2.5.3.2 TENDIDO DE LA RED
En las redes de distribucin del aire comprimido, no slo es importante elcorrecto dimensionado, si no tambin la correcta instalacin de lasmismas.
Las tuberas necesitan una vigilancia y mantenimiento regulares, por lo
que no debern instalarse en emplazamientos angostos, ya que ladeteccin y reparacin de fugas o averas resultar muy difcil.
Siempre que no se disponga de un equipo de secado que garantice la
imposibilidad de condensacin de agua en la red, las tuberas principales
debern colocarse con una inclinacin descendente de un 2 3 % en elsentido de circulacin del aire, para que el agua condensada puedaevacuarse al exterior a travs de purgas colocadas en los puntos ms bajosde la instalacin.
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Las derivaciones de tomas de aire de la red principal, se harn siempre por la
parte superior de la tubera.
Para el tendido de la red principal se adoptan tres sistemas:
- En circuito abierto, que se emplea en instalaciones de bajo consumo. Su
tendido es lineal, la estacin de compresin se conecta en un extremo y el otroest cerrado.
- En circuito cerrado, que se usa en instalaciones con consumos intermedios oaltos. Su tendido forma un anillo y la presin se mantiene ms uniforme.
- Las redes mixtas, estn formadas por una red cerrada de la que se derivanvarias redes abiertas.
Los materiales empleados pueden ser, acero, cobre, latn o materiales plsticos;deben de ser resistentes a la oxidacin y fciles de instalar. Las tuberas de cauchono deben instalarse si no es en casos en los que se precisa de una flexibilidadmxima.
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