Yale Executive enero febrero 2015

E ECUTIVELELa inteligencia de los negocios

YA

RD$150.00 ENERO / FEBRERO 2015

LAS SUSTANCIAS MÁS CARAS DEL MUNDO

HIGHER :: p8

UNA REALIDAD VIRTUAL MÁS PROFESIONAL

TECH :: p38

EL ÉXITO SIEMPRE TIENE UN PLAN

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INDEX

18EXECUTIVELES PRESENTAMOS A CONSUELO LINARES, GERENTE DE MERCADEO Y COMUNICACIONES DEL BANCO ADEMI, QUIEN NOS OFRECE EN UNA ENTREVISTA SU VISIÓN PROFESIONAL.

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HIGHERLES OFRECEMOS EN ESTA SECCIÓN UNA RELACIÓN DE LAS SUSTANCIAS MÁS CARAS DEL MUNDO, ALGUNAS SON BIEN DIVULGADAS PERO OTRAS NO SERÁN TAN CONOCIDAS DE LOS LECTORES.

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DESIGNEL FUTURO CAMIÓN DE WALMART DISEÑADO PARA SU LOGÍSTICA SE COLOCA POR SU EFICIENCIA EN LA VANGUARDIA DEL TRANSPORTE Y POSEE UNA NARIZ PUNTIAGUDA DE GRAN ORIGINALIDAD.

XENTRAL ISSUEEL ÉXITO HOY TIENE PARÁMETROS DISTINTOS A LOS QUE SE MEDÍAN EN EL SIGLO XX, LAS PERSONAS VAN A TENDER A SER MENOS SUPERFICIALES Y MÁS ABIERTAS, EN UN MUNDO DE INFORMACIÓN Y CAMBIO.

BY MYSELFLO QUE RESTA DE 2015 NOS OBLIGA A APROVECHAR AL MÁXIMO EL TIEMPO Y A MARCARSE OBJETIVOS CON INTELIGENCIA, SIGUIENDO LOS CONSEJOS ADECUADOS.

64TECHPRESENTAR LOS ENTORNOS VIRTUALES TECNOLÓGICOS SE ASEMEJA A DESCUBRIR UN NUEVO MUNDO EN EL QUE LA IMAGINACIÓN NO TIENE LÍMITES Y NOS LLEVA ADONDE QUERAMOS.

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YALE E ECUTIVELa inteligencia de los negocios

201525 EDIT

ION

www.yaleexecutive.comYALE EXECUTIVE es un think tank de negocios

internacional con acceso restringido, cuya misión es divulgar en la clase ejecutiva el conocimiento de unanueva era económica que transformará el mundo.

DERECHOS RESERVADOS

UNA PRODUCCIÓN DE PROMOTORA ARANDAAV. 27 DE FEBRERO NO. 495, TORRE FORUM, LOCAL 3C

SANTO DOMINGO, REPÚBLICA DOMINICANATELÉFONO 809.530.5500

ENERO - FEBRERO

@yexecutive

PRESIDENTE EDITOR

ADMINISTRADOR GENERAL

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN

MANAGER NEW YORK

JEFE DE REDACCIÓN

YALE EXECUTIVE CENTRAL

GERENTE DE DISTRIBUCIÓN

FOTOGRAFÍA

IMPRESIÓN

Jesús Martín

Wilson Rodríguez

Carolina Disla Eli

Steven Robinson

Michael Cisneros

Barbara Stern

Andrés Salazar

Alexander Villavizar

Editora de Revistas, S.A.


Editorial

El siglo XXI arrancó con un déficit en el pensamiento, nos encontramos atra-pados en concepciones pasadas que tratan de renovarse desesperadamente, pero que no corresponden a lo que se espera de la civilización en los nuevos tiempos. Capitalismo, socialdemocra-

cia o neoliberalismo asisten a tratamientos de botox neuronal intentando rellenar el vacío de la arruga intelectual, pero no es más que una prolongación de modelos que están acusando un deterioro difícil de contener, porque su evolución está derivando en problemas como la desigualdad o la inadaptación, entre otros.

La principal dificultad es que las nuevas ideologías necesitan de precursores y de líderes sociales reales, dos tipos de figuras que no se encuentran en perio-dos de la Historia como éste, cuando más hacen falta. Una ideología es un conjunto de ideas aplicables a la realidad de un sistema, el inconveniente es que las fuerzas fácticas, generalmente pertenecientes al mundo político o financiero ya instaurado, se mues-tran resistentes a cualquier transformación que amenace su poder o status. Hay que resistir hasta lo máximo, se dicen entre sí. De esta forma, como la innovación del pensamiento ideológico no va a venir desde arriba, se hace imprescindible que nazca de mentes que no estén sujetas al sistema actual.

Con frecuencia, la existencia del ser humano ha constatado que las nuevas ideologías han surgido acompañadas de conflictos. Hemos de esperar que no sea así, ni conservadurismos, ni revoluciones

JESÚS MARTÍN, EDITOR PRESIDENTE [email protected] @yexecutive

incontroladas; mejor la apertura de mentes, la agilidad, el razonamiento, el valor y la prudencia.

De ser posible, la Humanidad debería prescindir de cualquier ideología precedida en su denominación por el prefijo ‘neo’, porque eso significaría la prolongación o readaptación de una anterior; tampoco contar con el término ‘global’, porque la generalización ha demostrado no dar resultado esperado si no se respe-tan identidades y culturas propias; ni qué decir de dogmatismos, populismos o facciones que usen como herramienta proselitista a una Red manipuladora.

EN BUSCA DE NUEVAS IDEOLOGÍAS

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ANALYTICALLey Migratoria

ENERO-FEBRERO 2015

HIGHER

LAS 20 SUSTANCIAS MÁS CARAS DEL MUNDO Muchas personas siguen pensando que los diamantes son los elementos más caros del mundo, pero existen otros minerales, sustancias y alimentos que se encuentran entre los más costosos, algunos de ellos desconocidos para nuestros lectores. De los que les presentamos, puede llamar la atención una crema cosmética o el polvo de cuerno de rinoceronte. Otros les serán más reconocibles, pero no cabe duda de que las drogas se hallan lamentablemente en esta lista, sustancias peligrosas que por su cotización y beneficios generan el movimiento de capos y bandas internacionales.

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ANTIMATERIAEl contacto entre materia y antimateria ocasiona su aniquilación mutua, esto no significa su destrucción, sino una transformación que da lugar a fotones de alta energía, que producen rayos gamma y otros pares partícula-antipar-tícula. La antimateria podría ser el combustible de las futuras naves espaciales para viajar a lugares lejanos a la Tierra. Es muy costosa de producir y almacenar.

Coste: US$ 100 trillones por gramo

PAINITAEs una de las más raras gemas minerales que puede utilizarse para la curación del cristal. En el año 2005 se mostraron 18 muestras conocidas.

Coste: US$ 300.000 por gramo o hasta US$ 60.000 por quilate (1 quilate = 0,2 gramos)

DIAMANTESSe trata de un elemento que, además de joyería, es utilizado por su dureza en funciones industriales.

Coste: US$ 65.000 por gramo o US$ 13.000 por quilate (1 quilate = 0,2 gramos)

CALIFORNIO 252Es un elemento químico que tampoco existe en la Naturaleza. Se obtiene mediante reacciones nucleares y se usa para encender reactores nucleares. El isótopo del Californio también es utilizado en dispositivos que localizan capas de aceite y agua en pozos de petróleo.

Coste: US$ 27 millones por gramo

HIGHERLas 20 sustancias más caras del mundo

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TRITIOSe utiliza en diminutas cantidades para provocar luminosidad en dispositivos, incluso en señalizaciones urbanas.

Coste: US$ 30.000 por gramo

PLUTONIOExisten dos clases de plutonio, uno es utilizado para fines militares y otro para reactores nucleares.

Coste: Aproximadamente US$ 4.000 por gramo

TAAFFEITAEs una gema de color malva que se cree un millón de veces más escasa que el diamante. Si tiene suerte de encontrar una, procure ser extremadamente cuidadoso en el manejo, porque es muy frágil. Se hallan por ahora en Sri Lanka y África Oriental.

Coste: entre US$ 2.500 y US$ 20.000 por gramo o US$ 2.400 el quilate

LSDLa dietilamida de ácido lisérgico (LSD) fue popular en la década de los 60 para drogadicción, esta sustancia es conocida por causar alucinaciones. Algunos laboratorios crearon con él medicamentos de uso psiquiátrico.

Coste: US$ 3.000 por gramo

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CRACK DE COCAÍNAUna droga de gran adicción muy consumida todavía en países desarrollados que ha creado un mercado negro y delincuencia importantes.

Coste: Hasta US$ 600 por gramo

HEROÍNAProviene del opio y se inyecta, se inhala o se respira. Sus efectos modifican el subconsciente y puede llegar a causar convulsiones, incluso el coma.

Coste: US$ 110 dólares por gramo

METANFETAMINATambién es una droga altamente adictiva que produce efectos eufóricos y comienza a consumirse desde la adolescencia.

Coste: US$ 120 dólares por gramo

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12 CRÉME DE LA MEREs llamada la ‘crema milagro’ para rejuvenecer el rostro.

Coste: US$ 70 por gramo


POLVO DE CUERNO DE RINOCERONTESe rumorea en Vietnam que cura el cáncer. Se incluyen otros supuestos usos médicos, como el tratamiento de fiebres. Otra función que se le da es como potenciador sexual.

Coste: US$ 55 por gramo o US$ 25.000 por libra

RODIOSe usa sobre todo en los convertidores catalíticos de tres vías para reducir las emisiones de carbono de un automóvil.

Coste: US$ 45 por gramo o US$ 1.270 por onza

PLATINOPuede ser utilizado como catalizador en experimentos científicos, como elemento para elaborar joyas e incluso en algún fármaco contra el cáncer.


OROAdemás de emplearse en joyería, este antiguo metal es utilizado para la conductividad eléctrica y la resistencia a la corrosión.

Coste: US$ 40 por gramo (según cotización)

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CAVIAR IRANÍ BELUGATambién conocido como ‘almas’, son huevas de esturión que se comen frías. El caviar de beluga se refiere al esturión beluga y no a la beluga, una variedad de cetáceo que no tiene nada que ver con el caviar. Por sobrepesca y polución el número se esturiones se ha reducido.


AZAFRÁNUna planta que se utiliza en la preparación de platos, pero también en remedios naturales para la depresión y los problemas de ciclos menstruales.

Coste: US$ 11,13 por gramo o US$ 5.040 por libra

SOLIRISLos productos farmacéuticos suelen ser bastante caros en gran parte debido al costo de investigación y desarrollo. Soliris trata una enfermedad rara que destruye glóbulos rojos más rápido de lo normal. El tratamiento de un año podría costar US$ 569.000

Coste: US$ 5.000 por frasco de 30 ml

TRUFA BLANCAUna seta estacional que puede rasparse sobre huevos, pasta, carne y arroz. Impregnada en aceite se puede espolvorear en más platos.

Coste: hasta US$ 5 por gramo o US$ 2.000 por libra

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VOICES

VIRTUAL“El futuro y la fuerza de las redes sociales residirá en las intranets, las que existen dentro de las empresas y representan todo un patrón de cómo la gente se conecta. Las intranets darán al traste con el correo electrónico. Las webs, tal y como están concebidas, no correrán mejor suerte, desaparecerán y serán sustituidas por otro tipo de sistemas en dispositivos como móviles, gafas o cascos como el de la compañía Oculus VR, que ha lanzado al mercado Oculus Rift, un casco de realidad virtual. Facebook acaba de adquirir esta compañía por 2.000 millones de dólares. Son todos dispositivos que nos rodearán y conformarán el universo único virtual”.

Mike WalshConsejero Delegado de Tomorrow

SOSTENIBLE“La economía del libre mercado produce grandes resultados para los ricos, pero resultados bastante miserables para todos los demás. Los gobiernos de los Estados Unidos y de ciertas partes de Europa están recortando el gasto social, la creación de puestos de trabajo, la inversión en infraestructuras y la formación profesional, porque a los jefes ricos que pagan las campañas electorales de los políticos les va muy bien, precisamente cuando las sociedades en su derredor están desmoronándose. Sin em-bargo, las soluciones keynesianas –dinero fácil y grandes déficits presupuestarios– tampoco han logrado los resultados prometidos. Necesitamos una economía del desarrollo sostenible en la que los gobiernos promuevan nuevos tipos de inversiones”.

Jeffrey D. SachsProfesor de Desarrollo Sostenible y de Política y Gestión de la Salud, y director del Instituto de la Tierra en la Universidad de Columbia

ENTRAL ISSUE


El siglo XXI trae consigo una nueva dimensión del éxito, menos superficial, más abierto y mejor vivido. Se parte de la base que los mejores momentos se experimentan mientras se lucha por conseguir los objetivos; después, el incentivo se pierde, aunque haya llegado –quizás– una mayor estabilidad. El aclamado conferenciante estadounidense Dave Kerpen recibió un correo de Andy Bailey, el CEO de Petra Coach, que contenía escuetamente 16 elementos que separan el triunfo del fracaso. Su valor era tan relevante, que decidió reproducirlos en un artículo publicado en Linkedin, del cual extraemos las principales claves.


EL ÉXITOEL FRACASO

LA DIFERENCIA ENTRE

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DIFERENCIAENTRE

ABRAZA AL CAMBIO VS. TEME AL CAMBIO

Como aseguraba recientemente José Antonio Marina, la flexibilidad es una de las cualidades que más buscan actualmente las empresas. Algo que muy poca gente consigue, pero que es vital para triunfar.

ACEPTA LA RESPONSABILIDAD POR TUS CAMBIOS VS. CULPAS

A LOS DEMÁS

La confianza que los demás depositan en nosotros deriva de la actitud que mantenemos hacia ellos. Si sólo nos colgamos medallas cuando algo sale bien pero somos incapaces de aceptar nuestros errores, tarde o temprano estaremos solos con las dificultades que puedan surgir.

DISCUTE IDEAS VS. HABLA SOBRE LA GENTE

Las ideas pueden cambiar, pero la gente raramente suele hacerlo. Así que, en lugar de quejarnos del comporta-miento de los que nos rodean, resulta preferible centrar nuestro esfuerzo en implantar nuevas ideas para superar los fallos de la organización.

COMPARTE DATOS E INFORMACIÓN VS. OCULTA DATOS E

INFORMACIÓN

La información es poder. Por eso, tendemos a callarnos todo aquello que sentimos que resulta valioso y que los demás no conocen. Sin embargo, Kerpen considera que se trata de una visión cortoplacista y profundamente egoísta.

DA A LA GENTE TODO EL CRÉDITO POR SUS VICTORIAS VS.

SE LLEVA TODO EL MÉRITO DE LOS DEMÁS

Saber trabajar en equipo es esencial en el mundo laboral con-temporáneo, y ello implica que todos tienen su parte de responsabilidad, tanto para lo malo como para lo bueno. Si reconocemos los méritos de nuestros compañeros, tarde o temprano, recibiremos una palmadita en la espalda cuando hagamos algo bien.

PLANTEA METAS Y PLANES DE VIDA VS. NO SE PONE METAS

¿Hacia dónde te encaminas? Si no lo sabes, difícilmente podrás convencer a nadie a que haga el viaje contigo. Planea tu día, tu mes, la temporada y tus próximos diez años, y averigua qué necesitas para alcanzar cada una de las metas.

TRANSMITE ALEGRÍA VS. TRANSMITE FURIA

Nuestra actitud es contagiosa, por lo que si queremos tener contentos a nuestros compañeros, superiores y subordi-nados, debemos empezar por nosotros mismos. Además, “cuando la gente está feliz, tiende a estar más centrada y a ser más exitosa”.

DESEA QUE LOS OTROS TRIUNFEN VS. ESPERA SECRETAMENTE

QUE LOS DEMÁS FRACASEN

La competitividad mal entendida ha conducido al “sálvese quien pueda”. Kerpen recuerda que, en una organización, si quieres tener éxito, debes garantizar que los demás también lo alcancen. Todos remamos en la misma dirección.

EL ÉXITO EL FRACASO

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DIFERENCIAENTRE

MANTIENE UN DIARIO VS. DICE QUE MANTIENE UN DIARIO

PERO NO LO HACE

Apuntar nuestros planes por escrito nos permite llevar un control pormenorizado de nuestras necesidades, citas o deseos. Mucha gente asegura apuntarlo todo, pero no es así. No tiene por qué ser un diario, sino que una agenda electrónica o un archivo de texto pueden servir a tal efecto. En negro sobre blanco, todo parece más real.

LEE TODOS LOS DÍAS VS. MIRA LA TELEVISIÓN TODOS

LOS DÍAS

Nuestro tiempo libre debe permitirnos escapar de la rutina, pero este escapismo puede ayudarnos en nuestro trabajo o no. La televisión apenas nos enseña nada, mientras que leer (ya sea un libro, un periódico o un blog) abre nuestra mente y expande nuestros horizontes.

OPERA DESDE UNA PERSPECTIVA TRANSFORMACIONAL

VS. OPERA DESDE UNA PERSPECTIVA TRANSACCIONAL

Aunque en nuestros trabajos se nos exijan resultados cuanti-tativos, los grandes líderes son aquellos que crean un grupo y explotan las mejores cualidades de cada uno de sus miem-bros. Lo importante no es la próxima venta, sino preguntarse día tras día qué se puede hacer para mejorar el rendimiento del grupo.

PERDONA A LOS DEMÁS VS. LES GUARDA RENCOR

Todos cometemos errores (incluso tú). Una equivoca-ción es la oportunidad para cambiar un comportamiento inadecuado, no la justificación para atacar a aquel que la ha cometido.

MANTIENE UNA LISTA DE COSAS “POR SER” VS. NO SABE QUÉ

QUIERE SER

Los niños saben muy bien qué quieren ser de mayores. Sin embargo, los adultos no lo tienen tan claro. ¿Quieres llegar a directivo? ¿Quieres cambiar de trabajo? ¿Quieres ampliar la familia? Saber qué queremos ser es mucho más importante que conocer qué queremos tener.

TIENE GRATITUD VS. NO APRECIA A LOS DEMÁS Y AL MUNDO

QUE LE RODEA

“La gratitud es la llave definitiva para tener éxito en tu vida y tu trabajo”, asegura Kerpen. Por eso es de vital importancia que demos las gracias a todos aquellos que nos han puesto en el lugar en que estamos. No debemos dar nada por hecho: sólo nuestro esfuerzo y la colaboración de los demás nos puede llevar lejos.

APRENDE CONTINUAMENTE VS. IMPROVISA TODO EL RATO

Es imposible que lo sepamos todo. Ante tal certeza, caben dos posibilidades: que estemos abiertos al cambio y a la mejora preocupándonos por conseguir toda la información posible, o simplemente dejarnos mecer por las mareas y no tener en cuenta ningún imprevisto.

ELOGIA A LOS DEMÁS VS. CRITICA A LOS DEMÁS

Un piropo a tiempo hará feliz al compañero que lo reciba, mejorará su ánimo y su productividad. Aunque siempre haya aspectos que corregir, la crítica continua (y no equilibrada con elogios) sólo menoscaba la moral del que la recibe.

EL ÉXITO EL FRACASO

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RD es firme con plantas de carbón

El ministro de Energía y Minas de República Dominicana, Pelegrín Castillo, aseguró que la decisión del Estado de generar electricidad a base de carbón es una opción válida y firme, ya que en muchos países desarrollados siguen utilizando un porcentaje de su matriz de energía a base de ese mineral. Castillo reafirmó que la generación de electricidad a base de carbón debe de estar complementada con otros esfuerzos, porque la matriz energética debe de responder a criterios de seguridad y eso implica una política de diversificación de las fuentes de energía.

BID aprueba préstamos US$5 millones a Ademi

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de hasta US$5 millones al Banco Múltiple Ademi, institución financiera líder en la República Dominicana que gestiona 60 por ciento del mercado de microfi-nanciamiento, para prestarle a un grupo estimado de 5,000 familias de la base de la pirámide que necesitan financiación para el mejoramiento de sus viviendas. Los préstamos del Banco Ademi se complementarán con educación financiera y asistencia técnica para los prestatarios en materia de construcción.

Perú quiere liderar América Latina en 2015

El Gobierno de Perú espera liderar en 2015 el crecimiento económico de la región latinoamericana con una tasa de crecimiento de al menos un 4 % de su Producto Interno Bruto (PIB), según el ministro peruano de Economía y Finanzas, Alonso Segura. El funcionario resaltó que la economía peruana creció en 2014 más del doble que el promedio de los países de Latinoamérica, que “lo hicieron en 1,2 %”, mientras que Perú lo hizo en alrededor del 2,7 %, dentro de un contexto regional de desaceleración económica y, en un año muy difícil para la región”.

FLASHES


EL FUTURO CAMIÓN

DE WALMART

DESIGN


Las operaciones de distribución masiva del gigante Walmart le obligan a estar a la vanguardia en el transporte, incluyendo el que se realiza por carretera. La flota privada de la compañía consiste en 6.500 camiones y 55.000 remolques. El equipo de choferes suma entre todos al año 700 millones de millas para entregar las mercancías procedentes de los centros de distribución, aproximadamente la distancia que hay entre la Tierra y el planeta Saturno. El vehículo que presentó Walmart no es una nave espacial, pero poco a poco se va pareciendo.


DESIGNEl futuro camión de Walmart


La clave para Walmart parece ser la eficiencia y a las pruebas nos remitimos: un nuevo concepto de semirremolque diseñado por los más desta-cados expertos en transporte y automoción. El objetivo de la compañía es duplicar la eficiencia de su flota en 2015, en comparación con 2005, lo que significa entregar 658 millones más de

artículos recorriendo 298 millones de millas menos. Para ello se están empleando los últimos avances en motorización y aerodinámica.

El concepto de semirremolque es un 20% más aerodinámico que el de la flota actual, utilizando un motor eléctrico y un propulsor híbrido de microturbinas que puede combinarse con diesel, gas natural, biodiesel o quizás un combustible que aún no se utiliza. Aún más impresionante es el tráiler, que según Walmart, está hecho de fibra de carbono. Dos paneles de 53 pies ayudan a reducir el peso del remolque en cerca de 4.000 libras. La capacidad se conforma así como un factor clave para el éxito.

La nariz afilada del camión ayuda a restar resistencia al aire, pero no es la velocidad una de las más importantes pre-ocupaciones de los diseñadores, sino la fuerza del motor para

arrastrar la carga en cualquier situación lo que más requiere su atención, junto al sistema de navegación y los elementos de seguridad con los que estará dotada ‘la nave’. Por ahora no se han revelado muchos detalles sobre el camión, pero si se sabe que va a suponer toda una revolución en el transporte de mercancías por carretera, cada vez más automatizado.

UTILIZA UN MOTOR ELÉCTRICO Y UN PROPULSOR HÍBRIDO DE MICROTURBINAS QUE PUEDE COMBINAR DIFERENTES COMBUSTIBLES.


PERSPECTIVE

Hay una corrupción en el sistema financiero internacional que está reflejándose en los medios de comunicación, pero es mucho más la que todavía permanece oculta. Hace poco descubrimos en los periódicos el escándalo de la manipulación del LIBOR (London Inter-bank Offered Rate), que es la tasa de interés del

mercado interbancario con la cual, por decirlo así, los bancos se prestan dinero dentro de un mercado monetario mayorista. Pues bien, se supo que durante lustros hubo una manipulación del LIBOR por parte de algunos de los 16 bancos que establecían su valor diario, para beneficio propio, claro está. Esta tasa influye en los intereses hipotecarios, los préstamos estudiantiles y las tarjetas de crédito, de ahí que el daño causado a los consumi-dores del mundo adquirió proporciones históricas.

También podría referirme al escándalo de las ‘puertas gira-torias’, cuyo problema no es tanto que personas que se han dedicado a la política pasen a ocupar puestos de relevancia en empresas privadas, sino que, cuando estos políticos estaban en el poder, tomaron decisiones que beneficiaban a las empresas para las que después “trabajan”. No olvidemos las decisiones tomadas por los últimos gobiernos en todo lo referente a energías renovables (eólica, fotovoltaica) y que han sido siem-pre favorables al oligopolio energético mediante “subastas” donde el precio al que se vende la energía es el más alto y siempre perjudicial para los ciudadanos.

También quiero comentar brevemente la actividad estafa-dora que realiza el Banco Central Europeo (BCE) cuando se dedica a “crear” dinero de la nada, luego se lo da a los bancos comerciales al 0,5% de interés y estos “compran” Deuda del Estado al, pongamos por ejemplo, el 5% de interés. Natural-mente, ese 4,5%, que es beneficio neto, es deuda que cae sobre las espaldas de los ciudadanos. Estafa realizada con la indispensable colaboración de los gobiernos, de quienes esperan las masas ignorantes la defensa y protección del bien común.

Podíamos continuar con los fraudes de acciones preferen-tes, la venta de hipotecas basura, los bonos estructurados con deuda tóxica, la venta de derivados financieros, etc.

El problema de todas estas falacias es que el dinero, una parte esencial para el desenvolvimiento de la economía de los países y sus ciudadanos, se está adulterando y envenenando. Recordemos que el dinero es un medio de intercambio, es una unidad contable y una reserva de valor, tres funciones que deberían permanecer salvaguardadas de la corrupción, y no lo están.

¿De qué se extrañan entonces que los pueblos voten por partidos que los saquen del sistema actual?

CORRUPCIÓN FINANCIERA

ELMER FITZGERALD


EXECUTIVE


¿Qué cualidades tiene una ejecutiva del siglo XXI?Podemos empezar por el conocimiento de las tecnologías que hagan más eficiente su trabajo. Y lo que más destaca a un profesional es el criterio para tomar decisiones, el cual se adquiere con información y análisis actualizados. Pienso que el ejecutivo de hoy es integrador, lo que exige ser capaz de establecer interconexión entre los departamentos, tener una mente abierta a la innovación y ser competente para anticiparse en lo posible a las situaciones que sobrevienen en su empresa.

¿Piensa que las profesionales dominicanas están ganando presencia en el mercado laboral de alto nivel en el país?Estoy segura de ello. Ha habido un cambio generacional que ha sacado lo mejor de nosotras, conservando los valores y el espíritu que hemos heredado de nuestros padres. Las mujeres dominicanas hoy son más proactivas en lo profesional y se están dando a valer en labores gerenciales que exigen organi-zación y visión.

¿Está denotando una institución como el Banco Ademi un cambio de mentalidad en la mujer dominicana?De hecho, nuestras clientes son parte de esa evolución, mujeres emprendedoras, luchadoras, que han tomado la decisión de forjar su propio futuro. La independencia y la profesionalidad son valores femeninos emergentes que tienen su reflejo en el ámbito económico y financiero.

¿Tienen ustedes respuestas para los emprendedores tecnológicos?Por supuesto que sí, sabemos dónde está el futuro y estamos

abiertos a proyectos que generen nuevas respuestas de mer-cado a través de la tecnología. Es cierto que todavía, en ese aspecto, la iniciativa dominicana no ha madurado, pero esta-mos convencidos y apostaremos por ello, de forma que poco a poco vayan aflorando ideas y pequeñas empresas que aporten gracias a la tecnología nuevas oportunidades para el país.

¿Cómo ha incidido la irrupción de las redes sociales y la digitalización en los departamentos de comunicación?Ha sido un cambio sustancial. Poco a poco esos departamentos se han integrado a la Red mediante sus webs, su participación en grupos sociales digitales, dando en ellos cada vez más protagonismo a los clientes, que son los que hoy marcan ten-dencias. Difícilmente se puede concebir hoy la comunicación sin Internet. Estamos obligados a evolucionar en este sentido para no quedarnos atrás.

¿Qué nuevas posibilidades les ofrece el mercadeo actual?Las oportunidades surgen en buena medida de las nuevas mipymes, de su formalización y de la apertura hacia el exte-rior. Es importante entender que casi todas las iniciativas empiezan desde abajo, poco a poco, con prudencia y con perseverancia, a paso firme. Lo importante son las ideas y la capacidad de llevarlas a cabo, no importa el sector, siempre que tenga futuro. Si el Banco Ademi puede contribuir a que los sueños de personas se lleven a cabo, estaremos cumpliendo con nuestro cometido.

SI CONTRIBUIMOS A QUE PERSONAS OBTENGAN SU SUEÑO, ESTAMOS CUMPLIENDO

NUESTRO OBJETIVOENTREVISTA A CONSUELO LINARES DE BONNELLY, Gerente de Mercadeo y Comunicaciones del Banco Ademi

EL EJECUTIVO DE HOY ES INTEGRADOR Y DEBE SABER ANTICIPARSE.


¿Hacia dónde se encamina Banco Ademi como institución?Principalmente somos una entidad que da aportes a su país, participando de su desarrollo económico mediante el acceso de los ciudadanos al ahorro, a la financiación de sus proyectos y a la estabilización de su vida económica. Nuestra contribu-ción sigue siendo a los sectores más vulnerables a través del microcrédito. Nos encaminamos a mejorar nuestro servicio y a proporcionar más y mejores soluciones a los dominicanos.

¿Cómo vislumbran el año 2015?Es un año de oportunidades que aprovecharemos para pene-trar más y mejor en el mercado. Tenemos los instrumentos y sobre todo albergamos el propósito de crecer en un contexto de innovación y afianzamiento. Ya hemos dado excelentes pasos y miramos hacia delante con una perspectiva clara de lo que es el principio de siglo en República Dominicana.

¿Seguirán ejerciendo la labor social que les caracteriza?De hecho, ésa es la esencia del Banco Ademi, un espíritu de responsabilidad social del que no es posible desprenderse, porque forma parte de nosotros mismos. Nuestro brazo social, Fundación Ademi, precursora del banco, desarrolla una ardua labor de cara a las diferentes comunidades donde tenemos presencia, con el apoyo a importantes proyectos enfocados en las áreas de Medioambiente, Equidad de Género, Salud, Educación y Cultura.

¿Confía en que la juventud dominicana impulsará el cambio hacia un nuevo horizonte en el país?Totalmente, los cambios no sobrevienen de un día para otro y ya se puede vislumbrar en los jóvenes su ansia de una transformación generacional que traiga una nueva visión de nuestra sociedad. Eso influirá en que surja otra escala de valores y en que poco a poco vayan reduciéndose los flagelos que se sufren en algunas áreas.

¿Qué recomendación le daría a un estudiante de mercadeo? Ante todo, su disposición al cambio, estar atento a las nuevas tendencias, mantener su mente abierta para recibir y organizar el conocimiento. Es muy importante la imagen, saber relacionarse y aprovechar las propias ideas, antes que tomarlas prestadas.

HOY SON LOS CLIENTES LOS QUE MARCAN LAS NUEVAS TENDENCIAS DE MERCADO.

¿Qué opinión le merecen los medios de comunicación dominicanos?Se encuentran ante el gran reto de las nuevas tecnologías y parece que se están adaptando bien a ellas. Convendría no abandonar la faceta analítica de la información, no quedarse solamente en la noticia. Y conservar la independencia, un valor que cada día cobra más auge por ser escaso.

EXECUTIVE

EL FUTURO EN NUESTRO PAÍS SURGE EN LAS NUEVAS MIPYMES.


Así, vemos cómo la economía de la austeridad parece per-der vigencia frente a lo que se ha venido a llamar ‘la política monetaria expansionista’, una estrategia complicada para la que es necesaria, primero que todo, toda una reestructuración del gasto. El dominio y desarrollo de la deuda será todavía motivo de serias reflexiones en los años venideros.

LA DEUDA

MONEY AND THE CITY

Hace décadas, pronunciar la palabra’ deuda’ podía referirse a una obligación moral, a un débito de honor, incluso –siendo más dramá-ticos– a una deuda de sangre, además de la económica. Hoy, la gran mayoría de las veces se atribuye a una cuenta por pagar, inmersos como estamos en la ‘deudocracia’, tal y como

se refleja a diario en los medios de comunicación. Podemos decir que, actualmente, si no tienes una deuda, no eres nadie. La prueba más fehaciente de tal aseveración es que para obtener un crédito lo mejor es presentar un historial de que ya has recibido otros anteriores y los has pagado; la paradoja es que si nunca has tenido una deuda, el prestamista frunce el ceño… ¿y cómo me fío yo ahora de que va a pagar?, se cues-tiona temeroso. Inconcebible.

La deuda ha pasado a ser un tema global, todo el mundo entiende de eso y hasta incluso en geoeconomía no sólo se mide a los países por su crecimiento, sino también por lo que deben. El conocimiento de los ciudadanos es tal que ya es posible evaluar a bordo de un autobús público el tanto por ciento sobre el PIB de lo que adeuda el Estado, con el consiguiente pronóstico y tratamiento para el ‘enfermo’ económico, que no sabemos adónde va a ir a parar si se analiza ‘la prima de riesgo’, un concepto que hasta hace poco sólo podía atribuirse a ‘aquella muchacha cabezaloca hija de un tío lejano’.

La deuda es una cultura, un modo de vida y una forma de concebir la organización económica del individuo, la familia, la empresa, la sociedad, las instituciones, la política y el gobierno. El viejo consejo de ‘procura no endeudarte’ pasa-ría hoy por necio, algo que sólo podría pertenecer a una mente atrasada. Esa triste verdad, se ve corroborada por que la vida que ha diseñado esta sociedad nos obliga a endeudarnos, razón por la cual el ahorro está pasando a la historia.

LA DEUDA ES UN MODO DE VIDA, UNA CULTURA QUE SE CONCIBE EN CASI TODOS LOS ESTAMENTOS DE LA EXISTENCIA.

PEDRO ALARCÓN


Dassault Systèmes SolidWorks Corp. es una empresa francesa con despliegue internacional que brinda herramientas de software para crear, simular, publicar y administrar datos. Los mercados a los que se dirige son el industrial, médico, científico, consumo, educación, tecnología y transportes, principalmente. Lo que ha proporcionado éxito a los productos SolidWorks es la facilidad para usarlos, permitiendo a ingenieros, diseñadores y profesionales de la tecnología aprovechar al máximo las ventajas del 3D para dar vida a sus diseños.

REALIDAD VIRTUAL: EL DESCUBRIMIENTO DEL NUEVO MUNDO

TECH


Más de dos millones de ingenieros y dise-ñadores de todo el mundo utilizan SolidWorks para, a través de simulacio-nes, saber si funcionará su producto, por ejemplo, analizando impactos o vibracio-nes. Pero también se hace posible trabajar sobre maquetas virtuales o examinar la

gestión del ciclo de vida de un producto. La compañía, con sede central en Vélizy Villacoublay, a las afueras de París (y con delegación en Estados Unidos), ofrece todo tipo de cola-boración para desarrollar con eficiencia el software.

Dassault Systèmes se inició en 1977 con quince ingenieros aeronáuticos liderados por Francis Bernard, quienes presta-ban su apoyo en los procesos de construcción de aviones. En principio, se supuso que su trabajo se centraría en el desarrollo de un software de diseño asistido por computadora en 3D, sin embargo, esa labor se extendió a otros sectores industriales. Con el tiempo, Vélizy Villacoublay se convirtió en el ‘3DS Paris Campus’, que tuvo su extensión en el 3D Boston Campus, una escuela radicada en Waltham, Massachusetts.

Una de las claves principales en la gestión de datos a través de SolidWorks es que se despliega en un tiempo mínimo de

TECHRealidad virtual: el descubrimiento del nuevo mundo

10 días, lo que permite a las empresas obtener el máximo provecho de las nuevas oportunidades más rápidamente. Con los años, Dassault Systèmes ha mejorado su software y se ha expandido por Alemania y Japón, trabajando con los prin-cipales fabricantes del mundo. A partir de 2007, junto con la creación de la marca 3DVIA, comenzaron a emplearse aplica-ciones en Red de Internet como plataforma.


SE TRATA DE UN SOFTWARE DE DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA 3D CON APLICACIÓN EN MUCHOS SECTORES.


RESOLVER ÓRDENESAmazon.com Inc., que enfrenta el lunes su día de más com-pras por internet, ha invertido fuerte para modernizar y ampliar su red de distribución, agregando nueva tecnología, abriendo más centros de embarque y contratando 80.000 tra-bajadores temporales para atender la temporada de Navidad, sin olvidar que el año pasado procesó pedidos por 36,8 millo-nes de artículos el lunes siguiente al Día de Acción de Gracias. El director ejecutivo Jeff Bezos promete que algún día se entregará la mercancía en drone (aeronave operada a control remoto), pero esa tecnología no está lista aún. No obstante, Amazon no quiere que se repita lo del año pasado, cuando algunos clientes quedaron decepcionados por entregas tardías atribuidas a tormentas de hielo en el centro del país y enredos de último minuto en embarques de UPS y FedEx. Mientras tanto, la compañía está enfrentando una competencia fuerte de adversarios como Google y eBay, y comerciantes tradicio-nales al por menor están ofreciendo más servicios en línea.

Amazon ha invertido miles de millones de dólares en la red de embarques y su fiabilidad es un argumento de venta fuerte para los consumidores. La compañía con sede en Seattle tiene ahora 109 centros de embarque en el mundo. La instalación de Tracy es una de diez en las que Amazon ha colocado robots, utilizando tecnología adquirida cuando la empresa compró al fabricante de robots Kiva Systems Inc. en 2012.

UN ROBOT SE HACE DUEÑO DEL ALMACÉN

Hace unos años, trabajadores de Amazon.com como Reginaldo Rosales, de 34 años, tuvieron que caminar muchos kilómetros de pasillos en cada turno para recoger artículos que habían ordenado los clientes para preparar su embarque. Ahora, la gigante empresa de venta por internet se jacta de que ha incre-

mentado la eficiencia y permitido un respiro a los trabajadores, al desplegar más de 15.000 mil robots provistos de ruedas para ir de un lado a otro por los pasillos de su bodega más grande y entregar un montón de juguetes, libros y otros productos a los empleados. “Recogemos dos o tres veces más rápido de lo que lo hacíamos”, comentó Rosales durante un período corto de descanso en su tarea de clasificar mercancía en recipientes en el inmenso centro de distribución de Amazon en Tracy, California, ubicado aproximadamente 96 kilómetros (60 millas) al este de San Francisco. “Ha hecho el trabajo mucho más fácil”, agregó.

TECHUn robot se hace dueño del almacén


triunfar en el mundo de la tecnología no requiere siempre de proyectos complicados o costosos para invertir.

Este cargador permite utilizarse también sin cable, puesto que dispone de batería propia que puede ir preparándose con antelación, de forma que se pueda transportar a cualquier lugar. Pronto será un elemento habitual en cualquier despacho o escritorio.

Es posible que el lector se haya encontrado en más de una ocasión con un lio de cables encima de la mesa, para los que ha tenido difícil conexión, con el propósito de cargar las baterías de varios dispositivos a la vez. En busca de una solución acudió el fabricante Griffin Technology, una empresa que ha diseñado ‘The Power Dock

Five’, un cargador múltiple que trabaja con diferentes tipos de aparatos y los mantiene ordenados en una esquina de la mesa.

El mérito, además del ahorro de espacio, es conseguir man-tener despejado el escritorio cuando se trabaja con varios dispositivos, siempre a punto para utilizarse con el máximo poder de las baterías. A menudo nos hemos encontrado con un solo cargador para varias necesidades, este problema se acaba con la solución que les presentamos, la prueba de que

TECHThe Power Dock Five

THE POWER DOCK FIVE


El comercio electrónico ha crecido a un ritmo de doble dígito y de forma sostenible durante diez años, pero en los últimos tres, el número de empresas que han decidido vender por Internet se ha triplicado. El ultimo ‘player’ a escala mundial a salir en Bolsa, www.alibaba.com, es una de las empresas de más éxito en este sector, mayor que Amazon y Ebay juntas. Esta compañía vende de todo, hasta fondos de inversión con los que ha recaudado 87 billones de dólares en activos.

Muchos empresarios dominicanos a los que asesoro me dicen que nuestro país es pequeño, que no tiene escala y que hemos perdido la corriente... y les hablo de este nuevo ejemplo: www.konga.com, que a pesar de la feroz competencia de Ebay, Amazon o Alibaba, es la plataforma de ecommerce que más crece en el mundo. ¿Y saben de dónde es? De África, específi-camente de Nigeria, y su fundador, SimdulShagava, ya es uno de los diez hombres más influentes y ricos del continente africano.

Hay una resistencia en nuestro país de los empresarios por el ecommerce, de la aceptación inicial se vuelve a lo rutinario. Nos empeñamos en que el Gobierno imponga impuestos a las compras por Internet –algo lícito–, pero no buscamos la solu-ción ideal para la reactivación comercial.

Resistir es inútil, la tecnología es el instrumento para hacer evolucionar nuestro modelo de negocio y competir en el siglo XXI. No importa cuál sea el producto o servicio, hay que diver-sificar e innovar nuestro modelo de ventas y buscar nuevas vías de crecimiento. Lejos de un problema, es una oportuni-dad de conectar con 605 millones de consumidores internautas que ya existen en todo el mundo. En el Caribe, 15 millones de personas ya usan Internet. El mercado potencial del Cari-be y Centroamérica suma 26 millones de personas, de las cuales RD representa el 20%. Tenemos que aprovechar esta oportunidad.

RESISTENCIA INÚTIL

DIGITAL WORLD

Tengo un amigo fanático de las compras por Internet quien me dice ahorrar más de un 35% de promedio con ellas; incluso hay productos –me aseguró– en los que la diferencia es el doble. Sin embargo, mi primo, que tiene la misma edad, nunca hizo una compra en Red, no le gusta adquirir sin la experiencia, prefiere ver y tener el

producto en ese instante. Por mi parte, estoy entre los dos, hay productos que adquiero por Internet y otros personalmente, aunque me está pasando la fiebre del ON-OFF-ON, lo miro ‘on line’, voy a la tienda, lo veo, lo pruebo, para después volver y conseguirlo por Internet. Por cierto, ¿han oído hablar del ZMOT (Zero Momento Of Trust)? Se refiere al momento de tomar decisiones on-line. Les recomiendo leer más sobre el tema en google.

PAULO ALVÉSDigital Marketing Strategist

[email protected]


Hoy, en el transcurso de mi vuelo entre Nueva York y Santo Domingo, leí el especial de la revista Newsweek sobre el 80° aniversario del nacimiento de Elvis Presley. Lo primero que me sorprendió, fue establecer un paralelismo entre los logros del artista y los años en que lo hizo; es decir, en unos tiempos de puritanismo,

rectitud y clases, este hombre consiguió romper las barreras y encontrar un camino que iluminar, y que no fue otro que hon-rarse con una vida que, a la postre, dejaría una gran huella para la humanidad. La razón de cómo lo consiguió se me

BACK TO THE FUTURE

ARTUR BOSSYwww.arturbossy.com

ELVIS PRESLEY LEGACY

antoja, sin dudas, en el significado del verbo “trasgredir”, y se me ocurren sinónimos a éste y al concepto en sí mismo: apasio-narse, crear, emprender, necesitar, potenciar, enriquecimiento personal y un sin fin más de capacidades aplicadas.

Al mismo tiempo que leo el Newsweek, me encuentro leyen-do la extraordinaria “Memorias del Subsuelo”, de Fiodor Dostoievsky, donde afirma: “...sea como sea que dos más dos sumen cuatro, es una cosa bien desagradable. Dos más dos hacen cuatro y, desde mi punto de vista, es una gran imperti-nencia...”. Pues bien, ya soplaban vientos de esperanza si entendemos que Fiodor nació muchos años antes que Elvis y ya éste nos proponía ejercer de transgresores, en favor de la libertad y el sentirse libre, ya que con dicha actitud liberadora entendía que podríamos recuperar la capacidad de enrique-cernos como seres pensantes.

En un momento donde el mundo se rige por rutinas “gran-jeras”, las comunidades de seres humanos, como ganado, se mueven ordenadamente por los tiempos que marca la “granja patria” y el grito de “papá presidente”; el mundo whatsapea en lugar de mantener una distendida conversación y vende por cero pesos las vidas a través de las redes, simplemente porque la masa se cree estrella del glamour.

Vivir y ejercer con sentido y sensibilidad tal vez nos pueda ayudar a recuperar el tiempo perdido y a afrontar el futuro con la mayor de las ilusiones y la potencialidad en el crecimiento personal. Como sentencia Woody Allen “...me interesa mucho el futuro... es el lugar donde habré de vivir el resto de mis días...”.

Así pues, estimados lectores de Yale, traten de releer este artículo acompañados por alguna canción del King y procu-ren mimetizar sus movimientos pélvicos. Seguro se sentirán mucho mejor y más capaces. ¡Atrévanse!

Dos y dos nunca debieron, ni deberán, sumar nunca más cuatro.

AEROBOAT: EL YATE DE ROLLS ROYCE Encontrarse un motor V12 Rolls Royce de 27 litros en un barco podría no ser tan raro como parece, menos si ese tipo de nave está construido por la prestigiosa marca británica. Lo que sí es excepcional es descubrir una embarcación inspirada en la aviación de la Segunda Guerra Mundial. Éste es el caso del superyate Aeroboat, una barco que recibe el influjo directo del caza Spitfire, de las fuerzas británicas, y que cuenta, efectivamente, con un motor V12 Rolls-Royce Merlin. El capricho sólo está al alcance de los que puedan pagar cinco millones de dólares y, por supuesto, sepan valorarlo.


EXCLUSIVE


EXCLUSIVEAeroboat: El yate de Rolls Royce

El estudio británico Claydon Reeves de diseño de barcos puso los últimos detalles a su más reciente creación, bautizada como ‘Aeroboat’. Es un lujoso bote inspirado en el avión más famoso de la Fuerza Aérea Real (RAF) de todos los tiempos, el Supermarine Spitfire. Por dentro, lleva uno de los motores más emblemáticos y

legendarios, el V12 Rolls-Royce Merlin, desarrollado en la década de 1930 y probado en acción en la Segunda Guerra Mundial como impulsador del Supermarine Spitfire y el Hawker Hurricane. Es un enorme bloque supercargado de 27 litros de capacidad, capaz de producir más de 2.000 caballos de potencia.


EXCLUSIVEAeroboat: El yate de Rolls Royce

Sin embargo, para los Aeroboat que se han contemplado hasta el momento, la potencia estará limitada a 1.100 caballos, que a su vez proveerán un rango de velocidad de 75 a 95 nudos. La excelsa clientela de esta nave podrá especificar las caracte-rísticas que requiera para su bote, partiendo de la premisa de que Claydon Reeves ofrece la más alta tecnología en sus productos y materiales sofisticados como fibra de carbono y kevlar en su construcción, mientras que el interior luce aca-bados en madera ligeros y una cabina muy moderna. El puesto de mando es una obra de arte, con indicadores digitales

–naturalmente inspirados en la aviación– y diales montados en marcos de acero inoxidable a medida.

EDICIÓN LIMITADAEl Aeroboat reúne todos los ingredientes para volar sobre el agua: peso pluma y potencia a raudales. Pero dejando de lado las prestaciones, los asientos antigolpes se inspiran en el diseño del tren de aterrizaje del famoso avión de combate aliado en la II Guerra Mundial. Su producción estará limitada a 12 unida-des y todas ellas se harán bajo encargo.

La embarcación tiene 14,64 metros de eslora y está ideada para optimizar tanto la aerodinámica como la hidrodiná-mica. Si por fuera el Aeroboat es un fiel homenaje a lo bélico, su interior está basado en un automóvil deportivo, repleto de detalles en piel y en madera. Para domar la máquina, el patrón tiene una combinación de indicadores analógicos tradicionales para las funciones básicas, un sistema de navegación de pan-talla táctil y un joystick para controlar la aceleración.

La embarcación está pensada para acoger siete personas a bordo, mientras que en sus entrañas hay espacio para una cama doble y un cuarto de baño. La idea del estudio Claydon Reeves, ubicado en Hampshire y cuyo equipo acumula más de 30 años de experiencia en grandes esloras, es producir este yate con la posibilidad de personalizar a gusto de su dueño parte de la cubierta, el cockpit, los interiores e incluso la motorización.

EL INTERIOR LUCE ACABADOS DE MADERA LIGEROS COMBINADOS CON ALTA TECNOLOGÍA.


INSPIRATION


ADVENTURE


EL PRIMER AUTO QUE ALCANZA 1.600 KM/H El Bloodhound SuperSonic Car (SSC) está dotado de un motor a reacción, un co-hete y viaja sobre un juego de ruedas de aluminio. Ha sido fabricado en titanio, fibra de carbono y, al igual que Superman, diseñado para ir más rápido que una bala. Es el resultado de seis años de investigación y ensayos en Reino Unido, una máquina que ha establecido en el lecho seco de un lago situado en Sudáfrica el récord mundial de velocidad de 1.609 km/h. Vale para nuestros lectores un apunte: pasados los 700 km/h no hay neumático que resista esa velocidad, se desintegra.


LA CLAVEAdemás de tres motores que proveen 135.000 caballos de fuerza, el Bloodhound está equipado con cohetes propulsores para obtener el empuje necesario que consiga llegar los 1.609 km/h. “Los motores a reacción por sí solos nos llevarán a 966 km/h o menos, pero para obtener un récord de velocidad en tierra encendemos un motor de cohete para ir todo el camino a 1.609 km/h”, explicó Mark Chapman, el jefe de diseño. “El cohete es la clave, ésa es la diferencia entre 1.207 km/h y 1.609 km/h”.

El equipo de Bloodhound recorrió el mundo para encon-trar una pista en el desierto que pudiera funcionar para el vehículo, pues a esa velocidad era posible que saliera volando de la carretera en cuestión de segundos. Los requisitos eran un panorama perfectamente plano que contara por lo menos con 19,31 kilómetros de largo y 3,22 kilómetros de ancho. Finalmente seleccionaron Hakskeen Pan, en la provincia sep-tentrional del Cabo, Sudáfrica, donde el Bloodhound SSC cubriría 1,61 kilómetros en 3,6 segundos –el equivalente a 4,5 campos de fútbol, de extremo a extremo, cada segundo.

LA EXPERIENCIADespués de haber establecido el récord de velocidad en tierra, Green se encuentra en un buen lugar como para describir lo que se siente al estar en la cabina de los autos más rápidos del mundo. “La mejor y más sencilla descripción que alguna vez escuché fue del gran Art Arfons, ya fallecido, quien estableció tres récords mundiales en la década de 1960 y llegó casi a 966 km/h. Un día alguien le preguntó qué era lo que se sentía y él contestó: se parece un poco al sabor del chocolate. Si nunca has comido una barra de chocolate, realmente tendré que esforzarme para explicarte lo que se siente”. En última instan-cia, dijo, la cabina es un lugar de increíbles fuerzas G, calor y vibración.

El Bloodhound SSC es un auto de 42 pies (8,9 metros) al mando del Comandante de Ala Andy Green, expiloto aviador militar de combate de la Real Fuerza Aérea (RAF). El mero hecho de que a la velocidad que alcanza no despegue de la tierra ya es un prodigio de la técnica. En sus ruedas no se ha usado caucho porque cuando

se supera los 700 km/h es sumamente difícil conservar un neumático –sencillamente salen volando–, así que se hicieron de aluminio sólido.

“Hemos experimentado una gran evolución en la búsqueda de algo que fuera lo suficientemente resistente y que sirviera para lo que necesitábamos. Básicamente, este auto va más rápido que una bala, así que cualquier cosa que impacte, será como recibir un misil”, dice su piloto. Green, un veterano de Iraq, Bosnia y Afganistán, puede presumir de ser el único hombre que ha roto la barrera del sonido en el aire y en la tierra. En 1997, alcanzó los 1.227,9 km/h o Mach 1 en el vehí-culo ThrustSSC y se convirtió en el primer hombre en romper la barrera del sonido sobre la tierra. El Proyecto Bloodhound lleva el récord de velocidad en tierra un paso más adelante en un auto que es parte avión de combate con motor a reacción, parte auto de Fórmula 1 y parte cohete espacial.

ADVENTUREEl primer auto que alcanza 1.600 Km/h


Les presentamos un thriller financiero, una novela que se desarrolla en París, siendo su protagonista Henri Pichon, un informático de un importante banco francés. Nadie podría sospechar que este personaje estaba robando céntimo a céntimo a la institución donde trabaja. El relato nos muestra a un excelente defraudador profesional de largo

recorrido, con amplios conocimientos técnicos, que ejerce la disciplina y nada dado a extravagancias o lujos que lo delaten.

Los defraudadores, los creadores de bancos paralelos, de sistemas de estafa organizada, son trabajadores incansables ya que manejan muchos elementos a la vez. Como en cualquier actividad empresarial, hay dos maneras de hacer negocio en el fraude: por margen o por rotación. En el caso de la primera, se trata de golpes muy fuertes y rápidos; en el caso de la segunda, la cuestión es limar cantidades muy pequeñas, cuasi despreciables, que pasen inadvertidas en el mar de los grandes números.

Una novela entretenida que desarrolla un tema actual: esconder dinero habilidosamente. El interés de los lectores por estos temas se ve acrecentado a medida que en el mundo financiero se van destapando los escándalos.

EL ROBO CON PACIENCIA

BOOK

títuloEL LADRÓN DE

CÉNTIMOS

autorChristophe Paul

editorialAmazon

Páginas265


BY MYSELF

CÓMO MANTENERSE CENTRADO EL RESTO DEL AÑO Marcarse objetivos es algo habitual a principios de año, pero ello exige concentrarse y liberarse de todo lo que nos distrae, incluido el abuso de las redes sociales o los problemas sentimentales. A continuación, les ofrecemos unos consejos que incluyen el manejo de una agenda o la priorización de los objetivos. Y no se olvide de tener las compañías adecuadas, es un elemento a favor o en contra, a veces definitivo, para llegar a alcanzar el éxito. Compruebe con estos diez consejos cuántos es capaz de llevar a cabo.


SIGUE UN RITUAL DIARIONo puedes tener éxito si no sigues un ritual de concentración que te mantenga dentro de la productividad que necesitas. Presta atención a los patrones de sueño, así como a los desayunos, comidas y cenas. Planea algún tiempo para tus satisfacciones personales y descansos que te aseguren la energía para enfrentar tus retos.

VISUALIZA TUS METASDebes crear una visión que presente ante ti tus objetivos haciéndolos reales. Agrega imágenes y citas relacionadas. Ello ayudará a que te crees una actitud positiva cada mañana o en los momentos en los que puedas tener una caída emocional.

NO TE PONGAS OBJETIVOS INALCANZABLESSé realista, aunque no deseches tus sueños. Lo ideal es ponerte metas intermedias. Evita por todos los medios acabar abrumado/a o decepcionado/a. En tu lista no debes abandonar las buenas expecta-tivas, pero haz un repaso de las mismas con frecuencia sin dejarte influenciar por tu estado de ánimo, sea positivo o negativo.

NO DEJES LAS COSAS SIN TERMINAREllo puede dejar en ti una mala huella e influencia. Abandonar tiene como consecuencia debilitar la fuerz a mental, disminuyendo tu confianza en ti mismo. Primera lección: no comiences lo que piensas que no termi-narás. El éxito en la vida se guía por intentar hacer lo mejor a cada paso que das.

DATE UN TIEMPO DIARIO A SOLASEmplear un tiempo en uno mismo y sus pensamientos. Tal vez sea una caminata, un lapso dedicado a la música o a un libro. La meditación es clave para centrarse, ordenar las cosas, eliminar aquello que nos perjudica. Aproveche también para respirar profundo.

BY MYSELFCómo mantenerse centrado el resto del año

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BY MYSELFCómo mantenerse centrado el resto del año

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MULTITAREA… SI PERO NO SIEMPRESe dice que la habilidad para hacer más de una cosa a la vez puede definir a los líderes, pero también se sabe que elimina la capacidad de concen-tración. Hay que discernir qué tareas exigen toda la concentración y en qué tiempo, de las que son más livianas.

MANEJE SU AGENDAHaga una lista de las cosas que tiene que hacer y dele sus prioridades. Cuando las vaya ejecutando y tachando/borrando de la lista sentirá una gran sensación de logro. Separe por organización, categorías y tiempos. Prevea pasos anticipados para que nada le venga de improviso o en olvido.

COMPARTA CON “AMIGOS META”Son los compañeros del éxito, aunque ellos/as no lo obtengan directamente, si usted lo consigue, para ellos será como si lo hubieran conseguido. Tal vez estén compartiendo aspiraciones, perfecto, los verdaderos amigos se alentarán y ayudarán entre sí. Se recordarán lo que prometieron lograr y presionarán para mantenerse.

EVITA DISTRACCIONESPuedes reconocer que no pocas veces pasas más tiempo del necesario con tu correo electrónico, facebook o twitter, pero lo peor puede ser que el momento en el que lo estás haciendo quizás sea el menos indicado. Esto es sólo un ejemplo. Lo importante es que sepas que no te puedes permitir el lujo de perder el tiempo.Tienes que ser eficiente.

APRENDE A CONCENTRARTEEstar enfocado es una habilidad fácil de explicar: poner tu mente con atención en algo sin perturbaciones. Si intenta hacerlo, verá que esta simple definición no es tan fácil de ejecutar, ante todo se requiere com-promiso y dedicación. Practique, relájese, medite y libere su mente de distracciones para tomar el control, incluyendo las emociones.


BESTWORK,BESTLIFE...

El Banco del Progreso celebró su Asamblea General Ordinaria no anual de Accionistas donde se dio a conocer la designación de nuevos miembros del consejo y se anunció la entrada de Amadis BDP como nuevo accionista minoritario de la entidad. Se aprobó la designación como consejeros a los señores Juan R. Gomis Rabassa, presidente del consejo de administración del grupo Fermator; Luis Emilio Velutini, director del Grupo de Empresas Aguasal; Pablo Portes Goris, miembro del Consejo de Directores de la Asociación de Inversión Extranjera de RD y miembro del Consejo de GB Energy; y Alfonso Lomba Jiménez, socio de la firma LMV Advisors. El señor Juan Bautista Vicini Lluberes, Presidente del Consejo de Directores del Banco del Progreso, dijo que: “la entrada de Amadis BDP cuenta con la debida aprobación de la Junta Monetaria y representa un voto de confianza tanto a nuestra institución como al sistema financiero dominicano”

El Banco BHD León y el Banco de Reservas firmaron un acuerdo mediante el cual comparten sociedad en la principal red de suba-gentes bancarios del país, Mi Red, con el objetivo de impulsar la inclusión financiera en República Dominicana. Mediante esta alian-za el Banco de Reservas pasa a ser accionista de Mi Red, junto al Banco BHD León y la empresa colombiana Carvajal, Tecnología y Servicios, entidad pionera en la creación de plataformas tecnoló-gicas para subagentes bancarios, con presencia en 15 países de América Latina, y la cual tendrá a cargo la administración de la red.

Los subagentes bancarios son una pieza clave en el acceso masivo a los servicios financieros de ciudadanos residentes en comunidades suburbanas y rurales, lo que constituye un significa-tivo esfuerzo nacional para promover la inclusión e igualdad social.

ACUERDO BANRESERVAS Y BHD LÉONASAMBLEA DEL BANCO DEL PROGRESO


El Banco de Ahorro y Crédito ADOPEM informó que su cartera de crédito experimentó en el recién pasado año un crecimiento supe-rior al 20% con respecto al 2013, para un monto en número de 197,240 préstamos vigentes, según datos arrojados en los estados financieros del último período. La presidente ejecutiva de la entidad financiera, Mercedes Canalda de Beras-Goico, precisó que la cartera de préstamos bruta se elevó a RD$4,245.7 millones, con un crecimiento con indicadores de calidad, con una cobertura de la cartera vencida de un 155% para estos préstamos y una mora de 2.29%.

ADOPEM AUMENTA CARTERA


EL SECRETO DE ‘KEEP WALKING’

FOR YOUR EYES ONLYEl secreto de ‘Keep Walking’

Caminar alrededor del mundo, en pisos ejecutivos o en los mejores hoteles, requiere estar preparado. Les mostramos estos zapatos de Johnnie Walker como muestra del ingenio asociado a su lema. El espacio creado para su ‘Red Label’ es sencillamente genial y está protegido incluso en la parte de atrás del tacón con una pequeña compuerta de cierre. Lo importante es poder disponer de un instante de placer cuando la situación lo amerite.

Además, como puede apreciarse, los zapatos están confec-cionados con piel de la mejor calidad y un excelente acabado. Eso sí, recuerden, lo importante es el espíritu, la aventura, la innovación, el atrevimiento y, como decía nuestro colaborador Artur Bossy, la transgresión.

En una vida azotada por el estrés y la presión, siempre será bueno poder detenerse y disponer de lo necesario para sabo-rearla con una sonrisa.

Yale Executive enero febrero 2015

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