Usma fundamentos tema 2 historia de la ingenieria

Tema 2: Breve Historia de la IngenieríaIng. Rubenad E. Rivera Botacio

[email protected]

Universidad Católica Santa María La Antigua

Facultad de Ingeniería y Tecnología

Escuela de Ingeniería Industrial Administrativa

Curso de Fundamentos

de la Ingeniería Industrial

Contenido• Época Pre-histórica

• Civilizaciones Antiguas

– Mesopotamia

– Egipto

– Grecia

– China

– Roma

• Edad Media

• Renacimiento

• Revolución Industrial

– Primera Revolución Industrial

– Segunda Revolución Industrial

Época Pre-histórica


• La Ingeniería es tan antigua como la Civilización

humana

• El hombre de la Pre-historia usó los materiales a

su alcance y las fuerzas de la naturaleza para

su beneficio

• Desde la fabricación de flechas, hachas y pieles,

hasta la fabricación de cohetes espaciales, todo

eso es ingeniería.


• “Revolución” Agrícola

• De Nómada a Agricultor, alrededor del 8000

A.C. en Siria

• La historia de la civilización es como de la

ingeniería: “largo y arduo esfuerzo por hacer

que las fuerzas de la naturaleza trabajen en

bien del hombre” (Sprague de Camp)

Civilizaciones Antiguas: Mesopotamia

• Situada entre los ríos Tigris y Éufrates (hoy Irak)

• Mesopotamia: tierra entre los ríos (según los

griegos

• Primeros logros de la ingeniería, alcanzados

por los Sumerios:

– murallas para ciudades y templos

– acequias (canales de irrigación)

– acueductos

– templos


• Estructura más original: zigurat, templos en

forma de torres (Torre de Babel)

• Se instaura la tradición de que un político

inaugure la construcción de una edificación

• Asirios: grandes inventores de implementos de

guerra

• Uso del astrolabio para medir ángulos


Mesopotamia

• Código de Hammurabi:

precursor de los ac-

tuales códigos de

construcción

• Se imponían castigos

para las prácticas de

construcción deficientes

(incluso la muerte)

Civilizaciones Antiguas: Egipto

Civilizaciones Antiguas: Egipto

• Surgen expertos en planificación yconstrucción

• Contribuciones más importantes:– Diseño de planos

– Sistemas efectivos de riego

– Construcción de notables edificios depiedra

– Diques, canales y sistemas de drenaje

Dejaron las obras de construcción más

altas, amplias y perdurables que haya

visto la humanidad: LAS PIRÁMIDES

Egipto: Las Pirámides

• Fue un invento de Imhotep, considerado el

primer ingeniero de la historia

• Fueron construidas con miles de esclavos,

haciendo uso sólo del plano inclinado

• No se conocía ni la palanca ni la polea

• Son consideradas las obras más notables de

todos los tiempos

Pirámide escalonada del Rey Zoser,diseñada por Imhotep, en Egipto

Civilizaciones Antiguas: Grecia

• Usaron los sistemas de irrigación y distribución

de agua de los egipcios

• Desarrollaron mejor ideas de otros, más que

crear nuevas

• Su desarrollo estuvo más en la filosofía, política,

literatura, arte y ciencia


• Su mayor contribución a la ingeniería fue el

desarrollo de la propia ciencia

• Se usó por pimera vez la palabra arquitecto

• Proviene del vocable griego arquitecton

• Maestro y experto de la construcción


• Obras:

– El Faro de Alejandría, primer faro de la

historia

– Templos, mausoleos y estatuas de la

Acrópolis

• Pericles contrató los mejores arquitectos e

ingenieros de la época


Acrópolis en Atenas, Grecia

Civilizaciones Antiguas:

China

Civilizaciones Antiguas: China

• Muchos inventos, muchos aportes a la

Ingeniería moderna.

• Gran Obra: Muralla China

– Más de 4,000 Km de longitud

– 10 m de altura

– Ente 8 y 5 m de espesor

• Canales para la irrigación

• Constructores de puentes

• Inventaron el papel, la pólvora

• Desarrollaron la maquinaria de engranaje (400

a. c.)

• Diseñaron la brújula

Civilizaciones Antiguas: China

Civilizaciones Antiguas:

Roma

Civilizaciones Antiguas: Roma

• Los ingenieros romanos de la época son

considerados los mejores de la antigüedad

• Contribuciones:

– Puentes

– Acueductos

– Carreteras

– Edificios Públicos

• Grandes obras:

– El Panteón

– El Aqua Apia

– La Vía Apia

– El Coliseo

– Acueducto de Pont du Gard (Francia)

– El Puente Alcantara (España)


Puente de Alcántara, España(929 d.C.)

• Se escribieron los primeros textos sobre

construcción conocidos de la historia:

– Mekánicos, de Atenaios

– Mecánicos, manuscrito de Herón de

Alejandría, incluía temas de mecánica,

neumática, topografía, medición, entre

otros


La ingeniería en la Edad Media

• Oscurantismo: s. VI – X

– Predominaba la religión

– Hubo pocos ingenieros o arquitectos

– Labores desarrolladas por artesanos

– Se le daba poca importancia oficial a la

ciencia y a la ingeniería

• Una serie de inventos cambia estasituación

– El cañón

– Los anteojos

– La imprenta

• Gran difusión de las obras escritas

• Los ingenieros volvieron a tenerpreponderancia

La ingeniería en la Edad Media

La Ingeniería en el Renacimiento


• En Venecia se establece la primera leyde patentes

• Estimula las invenciones

• Grandes arquitectos/ingenieros:– Bramante

– Miguel Ángel Buonarroti

– Leonardo da Vinci

– Galileo Galilei

• Gran auge por el desarrollo de la

ciencia

– Matemática

– Física

– Mecánica

– Química

• Se inicia el desarrollo del método

científico


• Fermat y Descartes: Geometría

Analítica

• William Oughtred: primera regla de

cálculo

• Descartes y Leibniz: cálculo diferencial

• Newton: cálculo integral


• 1675-Francia: se establece la primera escuelaformal de ingeniería, obra de Jean BaptisteColbert, político francés, ministro de Luis XIV

• 1698: Thomas Savery crea el primer prototipode la máquina de vapor.

• 1771-Francia: primera sociedad de ingenieros

• Se definieron la ingeniería civil y la militar

• 1795: se funda la Escuela Politécnica de Francia

• 1865: Massachusetts: se crea el MIT


La Revolución Industrial

• 1698: Thomas Savery crea el primer

prototipo de la máquina de vapor: se

inicia la…

REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Prototipo de la máquina de vapor de Thomas Savery

• James Watt y Thomas Newcomen

mejoran grandemente la máquina de

vapor de Thomas Savery.

• Se considera que los tres contribuyeron

grandemente a la máquina de vapor y, en

consecuencia, al inicio de la Revolución

Industrial.


• Hubo dos grandes divisiones:

–Carbón y Hierro: 1780-1860

• Primera Revolución Industrial

–Electricidad y Acero: 1860-1914

• Segunda Revolución Industrial


Primera Revolución Industrial (1780-1860)

• Caracterizada por:

1. Mecanización de la Industria y la agricultura

2. Aplicación de la fuerza motriz a la industria

3. Desarrollo del sistema fabril (fábricas)

4. Desarrollo acelerado de transportes y

comunicaciones

1.Mecanización de la industria y de la

agricultura

– Máquina de hilar – Hargreaves (1767)

– Telar hidráulico – Arkwright (1769)

– Telar Mecánico – Cartwright (1785)

– Máquina desmotadora de algodón –

Whitney (1792)


2.Aplicación de la fuerza motriz a la

industria

– Uso del vapor como fuerza motriz

– Diseño de la máquina de vapor (Savery-

Watt-Newcomen)

– Grandes transformaciones de talleres a

fábricas

– Además, en los transportes, las comu-

nicaciones y la agricultura


3.Desarrollo del sistema fabril

– Artesano y taller desaparecen

– Nace el obrero, las fábricas y la

división del trabajo

– Surgieron nuevas industrias

– Detrimento de la actividad rural

– Migración campo-ciudad


4.Desarrollo acelerado de los transportes y

las comunicaciones

– Navegación de vapor en EU (Foulton,

1807)

– Sustitución de ruedas por hélices

– Perfeccionamiento de la locomotora de

vapor (Stevenson, 1914)

– Construcción de la primera vía férrea

(Inglaterra, 1825)


4.Desarrollo acelerado de los transportes y

las comunicaciones (cont.)

– Vías férreas en EU (1829)

– Aparición de otros medios de

comunicación:

• Telégrafo eléctrico (Morse, 1835)

• Sello postal (Inglaterra, 1840)

• Teléfono (Graham Bell, 1876)


• Nueva fase muy diferente de la Primera

– Provocada por:

• Nuevos procesos de fabricación del

acero (1856)

• Perfeccionamiento de la dínamo (1873)

• Motor de combustión interna (Daimler,

1873)

Segunda Revolución Industrial (1860-1914)

• Sustitución del hierro por el acero

• Sustitución del vapor por la electricidad

• Adopción de los derivados del petróleo

• Desarrollo de las máquinas automáticas

• Creciente dominio de la industria por la

ciencia

• Transformaciones radicales en las

comunicaciones y en el transporte


• Daimler y Benz construyen los primeros

automóviles en Alemania (1888)

• Henry Ford fabrica el Modelo T (EU, 1908)

• Santos Dumont vuela el primer avión, 1906

• Desarrollo de nuevas formas de

organización capitalista


Historia de la Ingeniería

• Esta segunda revolución industrial dio

forma a nuestro mundo moderno y

estableció las bases para la siguiente gran

revolución de la ingeniería: las

aplicaciones digitales y computacionales

de nuestros días.

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