Una Coalición para el Cambio de la Movilidad Urbana en el Perú - Juan Tapia Grillo

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1 “UNA COALICIÓN PARA EL CAMBIO DE LA MOVILIDAD URBANA EN EL PERÚ” CONFERENCIA INTERNACIONAL “MOVILIDAD URBANA SUSTENTABLE Y CAMBIO CLIMATICO”

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“UNA COALICIÓN PARA EL CAMBIO

DE LA MOVILIDAD URBANA EN EL

PERÚ”

CONFERENCIA INTERNACIONAL

“MOVILIDAD URBANA SUSTENTABLE Y CAMBIO CLIMATICO”

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LA COP 20

UNA GRAN OPORTUNIDAD PARA EL PERU

UNA GRAN OCASIÓN PARA QUE LA SOCIEDAD CIVIL Y LAS EMPRESAS PRIVADAS, PUEDAN

CONOCER DEL MUNDO LAS MEDIDAS DE IMPACTO LOCAL Y GLOBAL QUE DEBEMOS

ADOPTAR

DEBEMOS SER PARTE EN CONSTRUIR SOCIEDADES RESPONSABLES CON LAS ACTUALES Y

FUTURAS GENERACIONES

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PERU - 1988

ENATRU – PERU 5 PLANTAS EN LIMA SUCURSALES EN PIURA, TRUJILLO, CHIMBOTE, AREQUIPA, PUNO, CUSCO OPERABA LA VIA EXCLUSIVA DE LA VIA EXPRESA DEL PASEO DE LA

REPUBLICA OPERABA 500 BUSES ARTICULADOS 700 BUSES DE 100 PASAJEROS

SE OPERABA LOS CORREDORES SEGREGADOS DE BUSES DE LA AVENIDA BRASIL,

TOMAS MARSANO, ALFONSO UGARTE

EL ESTADO APOYO LA RENOVACION DE FLOTA A LOS TRANSPORTISTAS CON 600 BUSES ,

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¿COMO ENTENDER EL CAMBIO? ¿COMO ENTENDER LA NECESIDAD DE UNA COALICION, DE UN PACTO POR LA MOVILIDAD

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PERU - 1991

DECRETO LEGISLATIVO 651

(24 DE JULIO DE 1991)

ARTICULO 4°- AUTORIZASE EXCEPCIONALMENTE Y TRANSITORIAMENTE A LAS PERSONAS

NATURALES Y JURÍDICAS EN GENERAL A PRESTAR, BAJO SU RESPONSABILIDAD, SERVICIO

PUBLICO DE TRANSPORTE URBANO E INTERURBANO DE PASAJEROS EN TODO TIPO DE

VEHÍCULOS AUTOMOTORES, SALVO CAMIONES Y VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS”

EL DECRETO LEGISLATIVO N° 651, FUE EL INSTRUMENTO DE LA REFORMA ECONOMICA,

QUE APOYO A LA CREACION DE UN COLCHON SOCIAL PARA LA REFORMA QUE SE

IMPLEMENTO.

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¿COMO ENTENDER EL RETROCESO?

FUE PASAR DE LA MACRO TRANSPORTACION

A LA MICROTRANSPORTACION

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LAS PROPUESTAS POLITICAS, TECNICAS Y CIENTIFICAS SON

INSUFICIENTES, SIN VIABILIDAD SOCIAL

TENEMOS QUE INVOLUCRAR A LA SOCIEDAD CIVIL Y LAS EMPRESAS

EN EL PERU, PARA CONSOLIDAD EL CAMBIO EN LA MOVILIDAD URBANA

DEL RETROCESO AL CAMBIO

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EL RETO DE HOY

INVERSAMENTE

PASAR DE LA MICROTRANSPORTACION

A LA MACROTRANSPORTACION

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TENEMOS UNA DEUDA Y UNA OPORTUNIDAD

EL TRANSPORTE FUE EL COLCHON SOCIAL DEL ÉXITO ECONOMICO DE HOY

LA MACROTRANSPORTACION ES UNA ACCION DE RESPONSABILIDAD CON

EL CAMBIO CLIMATICO

PERO, LA MACROTRANSPORTACION, CREA DESPLAZAMIENTO SOCIAL, EN

EL CASO PERUANO

LA MITIGACION DEL DESPLAZAMIENTO SOCIAL, ES INDISPENSABLE SE

INCORPORE COMO MITIGACION A LOS IMPACTOS AL CAMBIO CLIMATICO

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ALGUNAS MEDIDAS

EL INCENTIVO AL CHATARREO DE VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO

DE MAS DE 20 AÑOS DE ANTIGUEDAD

LA EMPRESARIZACION DEL TRANSPORTE

EL COBRO ELECTRONICO DE PASAJES

MEDIDAS QUE PROMUEVEN LA CALIDAD DEL TRANSPORTE

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Inteligencia Centro de Excelencia BRT, Academia, Consultorias,

ONGs

Media/Redes Sociales USUARIOS

Comunidad, Redes Sociales

Gobierno

Constructores y desarrolladores

inmobiliarios

Bancas Privados, Multilaterales y

de Desarrollo

AGENCIAS PÚBLICAS +OPERADORES + INDUSTRIA

Una gran coalición por la CALIDAD

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OTROS EJEMPLOS

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OTROS EJEMPLOS

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LA COP 20, NOS HA DADO LA OPORTUNIDAD