TUNEL FINAL CONGRESO VIALIDAD...

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XVI CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRANSITO XVI CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRANSITO CORDOBA (ARG), octubre 2012 ¨ R N. N° 150 (Ar) - R N. N° 41 ( Ch) San Juan ( Ar.) – IV Región de Coquimbo ( Ch.)

Transcript of TUNEL FINAL CONGRESO VIALIDAD...

XVI CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRANSITOXVI CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRANSITOCORDOBA (ARG), octubre 2012

¨R N. N° 150 (Ar) - R N. N° 41 ( Ch)

San Juan ( Ar.) – IV Región de Coquimbo ( Ch.)

CORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALCORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALCORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALCORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALTÚNEL DE AGUA NEGRA TÚNEL DE AGUA NEGRA

Pto Alegre (Br.) – Región Centro ( Ar.) – Pto Coquimbo (Ch.)

SÍNTESIS DE LOS TEMASSÍNTESIS DE LOS TEMAS

“ UNA PUERTA HACIA EL PACÍFICO ”“ UNA PUERTA HACIA EL PACÍFICO ”

1. Descripción del Corredor Bioceánico Central

2. Antecedentes de Integración Física Regional

Pto Alegre (Br.) – Región Centro ( Ar.) – Pto Coquimbo (Ch.)

3. Proyecto Túnel Internacional de Agua NegraS J (A ti ) IV R ió (Chil )San Juan (Argentina) - IV Región (Chile)

CORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALCORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALVINCULACIÓN CARRETERA VINCULACIÓN CARRETERA CU C Ó CCU C Ó C

PORTO ALEGRE (Br) - PUERTO DE COQUIMBO (Ch)……2.472 km

TUNEL DE AGUA NEGRA

PORTO ALEGRE (Br) - URUGUAYANA (Br) RUTA Nac. Nº 290 621 km.ÁPº DE LOS LIBRES (Arg.) - PARANÁ RUTA Nac. Nº 127 - R Nac. Nº 12 455 km.

SANTA FE - CÓRDOBA RUTA Nac. Nº 19 338 km.CÓRDOBA - PATQUÍA RUTA Nac. 9 - RP Nº16 - RN. Nº38 422 km.PATQUÍA - LMTE. INTERNACIONAL (Ar) RUTA Nac. Nº 150 386 km.LMTE INTERNAC - COQUIMBO (Ch) RUTA Nac Nº 41 250 kmLMTE. INTERNAC.- COQUIMBO (Ch) RUTA Nac. N 41 250 km.

CORREDOR BIOCEÁNICO CENTRALCORREDOR BIOCEÁNICO CENTRAL

ANTECEDENTES DE INTEGRACION FÍSICA REGIONAL

• 1991 ‐Firma del Tratado de Asunción (26/03/1991) : Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay,

(Brasil-Argentina – Chile - Uruguay- Paraguay)

MERCADO COMÚN DEL SUR   ( MERCOSUR)objetivos :

» generar una zona de libre comercio..aranceles externos común » libre circulación de bienes, servicios y factores productivos.» adopción de políticas comerciales comunes» adopción de políticas comerciales comunes

La integración Económica entre el Mercosur y Chile es la de mayor crecimiento

• 1996 ‐ Firma del Acuerdo de Complementación Económica MERCOSUR‐CHILE.Protocolo Adicional de Integración Física MERCOSUR CHILEProtocolo Adicional de Integración Física MERCOSUR – CHILE. 

“Programa de inversiones para los 13 Pasos Fronterizos priorizados entre Chile y Argentina (1996 – 2000)”      

¨ COMITÉ DE FRONTERA DEL PASO DE AGUA NEGRA¨

• 1997 ‐¨ Programa de Pasos Cordilleranos ¨ ( Convenio B.I.D – D.N.V )

¨Estudios de factibilidad Técnica –Económica de mejoramiento de los 13 Pasos Fronterizos Priorizados¨

Estudios y Proyecto Ejecutivo de la RN 150. Tramo: Las Flores‐ Lim. InternaL ( 4to Sección :Túnel )Estudios y Proyecto Ejecutivo de la RN 150.  Tramo: Las Flores Lim. InternaL ( 4to Sección :Túnel )

• 2009 Tratado de Maipú de Integración y Cooperación entre Chile y Argentina

• 2010 Protocolo Complementario de Creación de la Entidad Binacional para el Proyecto ¨Túnel Internacional de2010 Protocolo Complementario de Creación de la Entidad Binacional para el Proyecto Túnel Internacional de Agua Negra¨ (EBITAN)

Hay un cambio del concepto de integración

Se reafirma la voluntad política de integración física territorial para facilitar el intercambio comercial.

LINEAMIENTOS GENERALES DEL TRAZADO ACTUAL  R N 150: TRAMO : Las Flores Lim Internacional del PASO DE AGUA NEGRA Long: 90 KmPASO DE AGUA NEGRA Long: 90 Km

LOCALIZACIÓNLOCALIZACIÓNR.N. 150: TRAMO : Las Flores – Lim Internacional del PASO DE AGUA NEGRA. Long: 90 KmPASO DE AGUA NEGRA. Long: 90 Km

LIMITE INTERNACIONAL

Coquimbo 240Km

Túnel

Primera Sección: Zona pedemonte- semi-llana, de 27 Km de longitud.

Segunda Sección: Zona con características precordilleranas de 28 KMSegunda Sección: Zona con características precordilleranas, de 28 KM.

Tercera Sección: Inicio de zona de alta montaña, de 17 Km longitud.Cuarta Sección: Zona de alta montaña, de 18 Km de longitud.

San Juan 260 Km San Juan 260 Km

ASPECTOS DESFAVORABLES DEL TRAZADO ACTUAL . ASPECTOS DESFAVORABLES DEL TRAZADO ACTUAL . Estudios de mejoras año 1998Estudios de mejoras año 1998

Tercero y Cuarto Tramo de la RN 150 : Sección : QTercero y Cuarto Tramo de la RN 150 : Sección : Q°° San LorenzoSan Lorenzo-- LímLím. Internacional . Internacional

Alta sinuosidad y escaso ancho de calzada. Camino de cornisa(en media ladera) en los tramos superiores del trazado actual

Zona de penitentes y hielos semi-permanentes.

(en media ladera) en los tramos superiores del trazado actual.

Elevada altura sobre el nivel del mar ( > 4000 m.s.n.m)

Problemas de sectores de escaso soleamiento y poca exposición a los vientos.

Medidas de seguridad imprescindibles.

Vialidad invernal complicada / requerimientos de cobertizos .

P t 1998 C t ió d Tú l li ít f (A Ch)Propuesta-1998: Construcción de un Túnel en zona limítrofe (Arg. y Ch)

TÚNEL INTERNACIONAL DE AGUA NEGRATÚNEL INTERNACIONAL DE AGUA NEGRA

objeto:j

PROYECTO DE INGENIERIA BASICA DEL TÚNEL Y SUS ACCESOS

Estudios Técnicos Previos Ar. – Ch.Estudios Técnicos Previos Ar. Ch.( acordados por ambos países / 2003-2012)

Mesa Técnica Mixta ( M.T.M ) Argentino-Chileno

PROYECTO   TÚNEL  INTERNACIONAL DE AGUA NEGRA ( Pcia. de San Juan y IV Región) ESTUDIOS  TÉCNICOS  PREVIOS.   ESTUDIOS  TÉCNICOS  PREVIOS.   Grupo Técnico Mixto ( G.T.M)

Estudios  realizados en  2003 ‐ 2004 ( Prefactibilidad).  Terminado 

Estudio de Prefactibilidad Técnica para definir obras en el limite Agua Negra (4.765 msnm) Consulbaires (Arg) e Ingendesa (Ch)

Estudios Evaluación Económica. Realizados 2005‐2007  .  Terminados 

Estudio de Demanda Potencial del Paso de Agua Negra. / HYTSA S.A (Ar.) y R&Q Ingeniería (Ch.) 2005/2011

Impacto Económico en la República Argentina del Paso de Agua Negra. / Dr. Carlos Kesman (Ar.)

Impacto Económico en la República de Chile del Paso de Agua Negra. / Rodríguez y Cia –Eyzaguirre & Asoc.

E t di Té i l id 2008/2010 T i d

Estudio de Demanda , Factibilidad Económica y Rentabilidad Social. / CIS y Asoc. (Ch) y UNSJ ( ISIT) (Arg)

Estudios Técnicos  concluidos  en 2008/2010.  Terminados 

Estudio y Mapeo geológicos, geotécnicos e hidrogeológicos de Superficie./ Geoconsult (Au) y De la Torre (Arg)

E t di j ió 2010/2012 Li it ió P bli i t i l

Estudios geológicos -geotécnicos e hidrogeológicos de profundidad. Ejecución de Sondajes y Ensayos./Eco Minera

Estudio Conceptual del Túnel. / Geoconsult (Au) y De la Torre (Ar)

Estudios en ejecución 2010/2012‐ Licitación Publica internacional

Ingeniería Básica del Proyecto del Túnel – / Contrato: Consultora Bureau de Projectos & Asoc.(Br.)

Estudios de Evaluación e Impacto Ambiental en ambos Países

Preparación de Pliegos , Epecificaciones y la Documentación para llamado a Licitación

Etapas: 1°) IDENTIFICACIÓN Y PRESELECCIÓN DE ALTERNATIVAS DE TRAZA DELTUNEL MAS CONVENIENTE DENTRO DEL CORREDOR AGUA NEGRA

ESTUDIO DE PREFECTIBILIDAD TECNICA - Año 2003 / 2004

Etapas: 1 ) IDENTIFICACIÓN Y PRESELECCIÓN DE ALTERNATIVAS DE TRAZA DELTUNEL MAS CONVENIENTE DENTRO DEL CORREDOR AGUA NEGRA

2°) ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TECNICA ( ANTEPROYECTO PRELIMINAR)

Análisis de 4 corredores y 9 alternativas de trazados Portezuelo Paso de Agua Negra: 4.765 msnmAnálisis de 4 corredores y 9 alternativas de trazados Portezuelo Paso de Agua Negra: 4.765 msnm

CORREDORES VIALES

PASO AGUA NEGRAPASO AGUA NEGRA

Corredor 1: El Auxiliar – Agua Negra ( La Olla) (Alternativas A1, A2, A3 y A4).

Corredor N°2: El Turbio - Sarmiento y El Turbio - San Lorenzo (Alternativas T1 y T2).

Corredor n°3: Río Colorado - San Lorenzo (Alternativas S1 y S2).

Corredor N°4: Río Colorado - Agua Negra (Aalternativa B1).

Área de Estudio : Q° Arroyo Agua Negra (Ar.) –Q° Rio Colorado( Ch)

Q° San Lorenzo (Ar.) – Llanos de las Liebres ( Ch.)

Área : entre los paralelos 30° y 30° 20 ‘ de latitud sur y

entre los meridianos 69° 45´ y 70 ° de longitud oeste

TUNEL DE AGUA NEGRA DEFINICION DE LA TRAZA SELECCIONADA

VENTAJAS d l ALTERNATIVA S2 ( 13 8 K )VENTAJAS de la ALTERNATIVA S2 ( 13,8 Km)

Se reduce el costo y tiempo del TransporteSe reduce el costo y tiempo del Transportereducción recorrido: 50 Kmreducción recorrido: 50 Kmreducción tiempo de viaje : 3 hsreducción tiempo de viaje : 3 hsp jp j

Se reduce la altura del paso Se reduce la altura del paso ( Dif:680 m / 1145m)( Dif:680 m / 1145m)de 4.765 m.s.n.m. a 4.085 / 3.620 m.s.n.m.de 4.765 m.s.n.m. a 4.085 / 3.620 m.s.n.m.

Se minimizan las interrupciones de tránsito por Se minimizan las interrupciones de tránsito por condiciones climáticas.condiciones climáticas.

Se mejora la pendiente general de todo el trazado Se mejora la pendiente general de todo el trazado

Se evita la construcción de cobertizos y/o Se evita la construcción de cobertizos y/o protecciones por avalanchas.protecciones por avalanchas.

S l l bl d i id d d lS l l bl d i id d d lSe resuelven los problemas de sinuosidad del Se resuelven los problemas de sinuosidad del trazado superior.trazado superior.

Se aumenta la seguridad.Se aumenta la seguridad.

Se reducen los costos de mantenimiento Se reducen los costos de mantenimiento

TEMA DE TRABAJO N° 1

Túnel Internacional de Agua Negra - Estudios Técnicos Previos / 2008 TEMA DE TRABAJO N 1   

DESARROLLO  DEL  MAPEO GEOLOGICO‐ GEOTECNICO E HIDROGEOLOGICO  SUPERFICIAL DEL  AREA  DEL PROYECTO   ‐ Año 2008

OBJETIVOS :o Caracterización geológica de la zona del proyecto ( modelo geológico)

o Identificación de las formaciones y unidades litológicas con sus tipos de rocas asociadas

o Identificación de las formaciones geotécnicamente mas problemáticas y zonas de fallas

o Análisis de la situación hidrogeológica

o Ejecución de ensayos geotécnicos sobre muestras de roca y químicos sobre el agua j y g y q g

o Servir de base para Programar la campaña de investigación geológica e hidrogeológica de profundidad mediantes sondeos y ensayos.

Metodología de Trabajo :

Estudio de gabineteMapeo y Relevamiento en terreno de afloramientos de rocaExtracción de muestras de agua y de rocasInterpretación de los datos en oficina ( Modelo geológico)

UNIDADES TECTÓNICAS DEL AREA DEL PROYECTO y UBICACIÓN DE LA TRAZA DEL TÚNELModelo de Bloque y fallas dominantes derivadas del Mapeo Geológico - Hidrografía : sistema de drenajes del área del proyecto

F ll S i t NE SO

Falla Amarrilla NNE-SSO

Falla Sarmiento NE-SO Falla Colorada N-S

Falla San Lorenzo NO-SE

Falla Agua Negra N-S Falla Olivares N-S

Estudio Geológico‐Geotecnico Superficial

Perfil geológico longit dinal del tra ado seleccionadoPerfil geológico longitudinal del trazado seleccionado Formacion Choiyoi  (Pastos Blancos):  Mb inf.  Andesítico;   Mb inter. Riolitico,    Mb Sup. volcanoclásticoFormacion Doña Ana (terciario);      Cuaternario ( portales Ch.)Zona de alteraciones hidrotermales Cuerpos intrusivos  

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Estudio Geológico Superficial – Características Principales g p p• Condiciones Geológicas del Trazado Propuesto

→ Desde el portal chileno se presenta el Miembro Riolítico del Grupo Choiyoiesde e po ta c e o se p ese ta e e b o o t co de G upo C o yo→ En algún lugar medio , se produce la transición al Miembro Andesítico del Grupo Choiyoi

→ La totalidad del trazado del túnel atraviesa sólo los citados dos miembros, localmente atravesados por diques

Condiciones Tectónicas ( esta afectado por las siguientes fallas)

Sector del Portal Chileno: fallas paralelas a la Q° Río Colorado, acompañadas por alteracionesFalla Olivares: (se ubica al sur del trazado y se separa en varias fallas): el túnel encuentra estas fallas entre los km5 y 6 desde el Portal ChilenoFalla San Lorenzo: se la encuentra cercana al km 7,5, antes de separarse en varias fallas. Aquí el trazado cambiadirección para atravesarla en un ángulo favorable.Falla Sarmiento: una falla vertical, con un desplazamiento de mayores proporciones. Desde ésta hacia el este comienzan a aparecer sectores hidrotermalmente alterados; ubicación, aprox. en km 9,2 hasta Q° Amarilla.comienzan a aparecer sectores hidrotermalmente alterados; ubicación, aprox. en km 9,2 hasta Q Amarilla.Otras fallas menores: p. ej. la que está asociada a la Quebrada Amarilla

El Corredor corta la falla de San Lorenzo en un ángulo favorable, al sur de la apertura de la g , pFalla de San Lorenzo, evitando fallas de orientación paralelas, emplazadas al oeste del fondo la Q° San Lorenzo

Túnel Internacional de Agua Negra- Estudios Previos Argentina – Chile

TRABAJO N° 2 INVESTIGACION GEOLÓGICA-GEOTÉCNICA E HIDROGEOLOGICA DE PROFUNDIDAD

g

Tipos de investigaciones y alcance del trabajo :

PERFORACIONES Y ENSAYOS DE PROFUNDIDAD – Campañas: 1°) 2008/2009 y 2°) 2009/2010

Sondajes geotécnicos, con recuperación continua de testigos. Cant: 10 (Diam: HQ : 96 / 63 mm)Fase 1 (7) y Fase 2 (3); perforación: verticales o inclinados (máx.45º), profundidad: entre 250 m y máxima 950 m.

.

Tipos de investigaciones y alcance del trabajo :

o Método por Diamantina . Roca .con recuperación c/3mo Método aire-reverso: ( diam: 6¨) Cuaternario. Con recuperación c/1mo Longitud total perforaciones: 5.000 mts de testigos

Ensayos y mediciones geotécnicas-hidrogeológicas y geofísicas según la ubicación del sondaje, y el tipo de roca. Tipos de Investigaciones: Ensayos geofísicos, hidráulicos y geotécnicos

D i ió d i l f á i d l l id d d i l ió d b á Pi ó•Determinación de niveles freáticos , caudales y velocidades de circulación de agua subterránea. Piezómetros ( mediciones hidraúlicas•Determinación de la permeabilidad de la roca ( Ensayos hidraúlicos. Lugeon y de Bombeo)•Verificación de la existencia de gases y radioactividad..f g y•Ensayos geofísicos con sondas en profundidad : el PH, conductividad eléctrica, ensayos acústicos , scanner óptico y telecámara. Optica ( filmación).•Mediciones de variación del diámetro, de orientación e inclinación de la perforación. ( caliper y giroscopo)•Ensayos sobre muestras de rocas en laboratorio /mecánica de rocas ((petrograficos Compresion simple (mod•Ensayos sobre muestras de rocas en laboratorio /mecánica de rocas ((petrograficos,Compresion simple, (mod. deformacion,densidad), Carga puntual, compresion diametral, porosidad, ensayos triaxiales (friccion,cohesion,modulo de elasticidad,) Analisis de abrasibidad de la roca.

Producto del Reconocimiento Geológico SuperficialPrograma de 11 sondajes : Fase I :2008/9 ( 7) Fase II: 2009/2010 (3) Fase III: 2011 (1)

Campaña de Exploración Sub‐superficial 

Programa  de 11 sondajes :  Fase I :2008/9 ( 7)           Fase II: 2009/2010 (3)                 Fase III: 2011 (1)Falla Río Colorado N‐S                 Falla   San lorenzo NO‐SE           Falla Sarmiento NE‐SO          Falla Amarilla N‐S    Portal ArgentinoS01 , S01A  y S010                          S02, S07  y S09  S03 y S08                              S04 y S05                                 S06

Campaña de Exploración Sub-superficial – 2008/2009 y 2008/ 2010

Sondajes en pozos:Sondajes en pozos:Sondajes en pozos:Sondajes en pozos:

Principales Principales ensayos y ensayos y perfilajesperfilajes Geofísicos (sondas):Geofísicos (sondas):

CáliperCáliper diámetro /desmoronamientosdiámetro /desmoronamientosGiróscopo  Giróscopo   desviacionesdesviaciones

TT°°/ / ConductividadConductividad hidrogeologíahidrogeologíaPh/Ph/RedxRedx/O2/gases                     /O2/gases                     hidrogeologíahidrogeologíaRayosRayos Gamma Gamma Nat.   Nat.    LitologíaLitología, , estructuras,etcestructuras,etc

VisorVisor TelevisivoTelevisivoVisor Visor TelevisivoTelevisivoacústicoacústico estructurasestructuras //fracturasfracturasSónicoSónico + + GammaGamma GammaGamma densidaddensidad rocaroca paredpared pozopozoGammaGamma‐‐Gamma    Gamma     densidaddensidad rocaroca pared pared pozopozo

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P fil j fí i dP fil j fí i dPerfilaje geofísico de pozo:Perfilaje geofísico de pozo:

tt°°--conductividadconductividad hidrogeologíahidrogeologíaTelevisorTelevisor acústicoacústico precisiónprecisión: : No se puede mostrar la imagen. Puede que su equipo no tenga suficiente memoria para abrir la imagen o que ésta esté dañada. Reinicie el equipo y, a continuación, abra el archivo de nuevo. Si sigue apareciendo la x roja, puede que tenga que borrar la imagen e insertarla de nuevo.

tt conductividad conductividad hidrogeologíahidrogeologíapHpH--RedOxRedOx--O2 O2 hidrogeologíahidrogeología

Fl tFl t hid l íhid l í

estructurasestructurasCáliper Cáliper diámetrodiámetroGamma NatGamma Nat litología estructuraslitología estructurasSónicoSónico + Gamma+ Gamma GammaGamma densidaddensidad dede rocaroca•• Giróscopo:  desviacioGiróscopo:  desviacioFlowmeterFlowmeter hidrogeologíahidrogeologíaGamma Nat.Gamma Nat. litología, estructuras, litología, estructuras, etcetc

SónicoSónico + Gamma+ Gamma--Gamma Gamma densidaddensidad de de rocaroca

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Geofísica de pozo:Geofísica de pozo:Geofísica de pozo:Geofísica de pozo:Correlaciones.Correlaciones.

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E Hid á liE Hid á li

l l dl l d dd ll

Ensayos Hidráulicos:Ensayos Hidráulicos:

EnsayosEnsayos a lo largo de a lo largo de todotodo el el pozopozo::•• Ensayo de bombeo corto escalonado (5seg) con Ensayo de bombeo corto escalonado (5seg) con medicionmedicion de niveles c/ de niveles c/ 

d t ld t l ( b b 5 l/( b b 5 l/ ))dataloggerdatalogger. ( bomba: 5 l/. ( bomba: 5 l/segseg))•• Ensayo de bombeo largo y recuperación.Ensayo de bombeo largo y recuperación.•• TomaToma dede muestrasmuestras concon medicionesmediciones de tde t°° cond elcond eléctricaéctrica pHpH RedOxRedOx yy•• TomaToma de de muestrasmuestras con con medicionesmediciones de tde t , cond. el, cond. eléctricaéctrica, pH, , pH, RedOxRedOx, y , y 

posterior análisis de laboratorio.posterior análisis de laboratorio.

CálculoCálculo dede parámetrosparámetros hidráulicoshidráulicos (K:(K: permeabilidadpermeabilidad conductividadconductividadCálculoCálculo de de parámetrosparámetros hidráulicoshidráulicos (K: (K: permeabilidadpermeabilidad, , conductividadconductividadhidráulicahidráulica,) de ,) de todotodo el el macizomacizo rocosorocoso atravesadoatravesado porpor el el sondajesondaje..

20

Ensayos Hidráulicos:Ensayos Hidráulicos:Ensayos Hidráulicos:Ensayos Hidráulicos:•• EnsayosEnsayos con con obturadoresobturadores::•• Ensayo deEnsayo de LugeonLugeon•• Ensayo de Ensayo de LugeonLugeon..•• CácluloCáclulo de de parámetrosparámetros hidráulicoshidráulicos ((permeabilidadpermeabilidad, , conductividadconductividad

hidráulicahidráulica) del ) del tipotipo de de rocaroca aisladaaislada..)) pp

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R S02Resumen S02

DATOS PRINCIPALES Y OBJETIVOS DE LOS SONDAJES

SONDEOS S-01 S-01a S-02 S-03 S-04 S-05 S-06 S-07 S-08 S-09 S-10

Cota (m.s.n.m) 3.710 3.698 4.297 4.444 4.244 4.245 4.136 4.297 4.460 4.798 3.670

Profundidad final (m) 250 401 530 600,1 320,2 319,8 50 77 636 Sin ejec. 353

Falla Q°Falla Q°

Sarmiento Litografía Q° San

Objetivo de investigación

Investigación del cuaterna-rio, Fallas Q° Río Colorado, Litografía del grupo choi-yoi, Hidro-geología

Falla Q Río Colo-rado, investi-gación del sub-suelo portal chileno

Falla Q° San Lo-renzo, Litografía Grupo Choiyoi, Hidrogeo-logía

Sarmiento, Litografía Grupo Choiyoi, geotecnia, hidrología, y geoter-mia, a gran profundi

Fallas Q° Amarilla , estratigraf-ía, hidro-geología

Fallas Q° Amarilla , estrati-grafía, hidrogeo-logía

Falla Q ° San loren-zo, estrati-grafía portal Argentino.

Hidrogeo-logía (Piezóme-tro)

Litografía Grupo Choi-yoi, geotéc-nia, hidro-logía, y geo-termia, (en-sayos geofí-sicos) a gran profundidad

Lorenzo, Fallas, estratigraf-ía, hidrolog-ía, ensayos geofísicos a gran profundi-

Falla Río Colorado, investi-gación del sub-suelo portal chileno g g chileno g profundi-

dad. profundidad. p

dad.

Azimut 90° del norte (Este)

90° del norte (Este)

45° del Norte (NE)

----------- 270° (O) 270° (O) 310° ( 50°- SO)

Tricono Diámetro: 10 pulga-das,c/ cañería ranurada

----------- ----------- 90° Este

inclinación 70° respecto horizontal (20° V)

70° res-pecto horizontal (20°V)

60° res-pecto horizon-tal (30° V)

90° (V) 60° respec-to horizon-tal (30° V)

60° res-pecto horizon-tal (30° V)

60° respec-to horizon-tal (30° V)

90° (V) 90° (V) 90° (V) 70° res-pecto horizontal (20° V)

Equipo de Perforación Cuaternario: aire Reverso c/ re-c.muestra c/1m . Tanrock Roca : Diamantina c rec. testigoas

Tanrock D40Kx y Sandvik (DE710) -

Tanrock D40Kx y Sandvik (DE710) -

Sandvik (DE710) - SRI-

UDR 650 UDR 650 UDR 650 Ingetrol QH 1000 SCRAMM UDR 650

Tanrock D40Kx y Sandvik (DE710) - g

c/3 mts. Sandvik (De710) ( )SRI-

( )SRI-

( )SRI-

Ensayos de sondeos Ensayos hidrogeológicos, hidráu-licos y geotécnicos

Lugeon x x x x x x x Mediciones de rutina (PH, Cond., Temp Gases Radioactividad) x x x x x x x x x x xTemp., Gases, Radioactividad) ensayos de bombeo x x x x x x x x x x xflowmeter x x x x xensayos de inyección xEnsayos geofísicos Perfiles de Cond., Temp., PH y potencial Redox x x x x x x x x x x x

sonda TV x x x x xsonda TV x x x x xsonda acústica x x x x x x x x x xsonda sónica x x x x xsonda gamma natural x x x x x x x x x xsonda gama gama x x x x x x xescáner óptico orientado x x xsonda cáliper x x x x x x x x x xgiróscopo x x x x x x x x xgiróscopo x x x x x x x x x

 

Carpa de logeo de testigos

EQUIPOS DE PERFORACIÓN

Equipo de Perforación Drilltech D40 KXFotografía Nº 1.

Equipo de Perforación UDR‐200Fotografía Nº 2.

S-08/09

S-04/09

S-08/09

Objetivos de las Investigaciones - Metodología de Diseño GeotécnicoRecomendaciones para el Diseño Geotécnico de Estructuras Subterraneas con Excavación Convencional .

Sociedad Austríaca de Geomecánica NATM

Tipo de rocaTipo de roca

Tipo de macizo rocosoTipo de macizo rocoso

Comportamiento del macizo rocosoComportamiento del macizo rocosopp

Tipo de soporteTipo de soporteTipo de soporteTipo de soporte

Comportamiento del sistemaComportamiento del sistema

28Según Normativa NATM (Según Normativa NATM (New Austrian Tunneling Method)New Austrian Tunneling Method)

INTERPRETACION DEL Modelo Geologico Perfil  geológico –geotécnico longitudinal del trazado seleccionado  

Tipos de comportamiento de macizo rocoso 

Túnel Internacional de Agua Negra. Estudios Previos Argentina – Chile

TEMA DE TRABAJO N° 3

ESTUDIO Y DISEÑO CONCEPTUAL DEL TUNEL / Año 2009ESTUDIO Y DISEÑO CONCEPTUAL DEL TUNEL / Año 2009 ( SISTEMA INTEGRAL :  DISEÑO – CONSTRUCCIÓN – OPERACIÓN – MANTENIMIENTO ‐ SEGURiDAD )

• Selección del Corredor y Diseño Planialtimétrico de la Traza del túnel.Se ecc ó de Co edo y se o a a t ét co de a a a de tú e .Considerando :

•Aspectos geológicos-geotécnicos e hidrogeológicos.•Emplazamiento de los portales y piques ( acceso / ventilación).•Metodología constructiva del túnel

• Definición de Alternativas de Sistemas de Túneles y sus secciones •Diseño preliminar de las secciones y perfiles transversales del túnel •Modos de operación Condiciones de seguridad Sistemas de ventilación

g

•Modos de operación, Condiciones de seguridad , Sistemas de ventilación.

• Sistemas de operación y control del tránsito. ( ventilación y trafico)

• Aspectos de seguridad y mantenimiento

• Programación de la construcción:Costos de inversión de obra. Confección de planos a nivel de ingeniería conceptual ( Planos de planta , cortes, secciones transversales , galerías , esquema de instalaciones y equipamientos)

ESTUDIO CONCEPTUAL ESTUDIO CONCEPTUAL : REDEFINICION DE LA TRAZA. ( S2 ) REDEFINICION DE LA TRAZA. ( S2 )

6 km

6 km

15 km15 km

66

Configuración del Túnel

OBRAS CIVILES SUBTERRÁNEAS Y SISTEMA DE VENTILACION

POZO VENTILACION PORTAL

OBRAS CIVILES SUBTERRÁNEAS Y SISTEMA DE VENTILACION

POZO VENTILACION PORTAL ARGENTINO

CAVERNA DEVENTILACION OESTE

CAVERNA DEVENTILACION ESTE

TUNEL VEHICULAR NORTE

TUNEL VEHICULAR SURPORTAL CHILENO

GALERÍA DE VENTILACION

TUNELES PRINCIPALES- LAYOUT GENERAL Separacion entre túneles. 60 m•Cobertura Máxima: 1750mAltura del Pozo de Ventilación: 535mL it d T t l d l Tú l 13847G C O

(Ascendente) Longitud Total del Túnel: 13847mLongitud en Sector Chileno: 3970m ( 28%)Longitud en Sector Argentino: 9877m (72%)Diferencia de Altura entre Portales: 465mCota Portal Chileno +3620 msnmCota Portal Chileno 3620 msnmCota Portal Argentino +4085 msnmCota Pozo de Ventilación +4445 msnmPendiente Longitudinal Máxima: 3.37%

MÉTODOS CONSTRUCTIVOS TBM MÉTODOS CONSTRUCTIVOS TBM -- NATMNATM

OBRAS CIVILES SUBTERRÁNEASSecciones típicas de túneles principales 

Sector 1 – Ventilación Longitudinal - NATM

Proyecto de Ingeniera Básica, Impacto Ambiental y Pliegos LicitatoriosAmbiental y Pliegos Licitatorios

Objetivo: Elaboración de la documentación necesaria para la licitación de la obraObjetivo: Elaboración de la documentación necesaria para la licitación de la obra Pliegos licitatorios, etapas y cronogramas del proceso

Áreas Temáticas:Áreas Temáticas:

G l í G t iG l í G t i A it tA it t• Geología y Geotecnia.• Vial y Topografía.• Obras Subterráneas.

M di A bi t

• Geología y Geotecnia.• Vial y Topografía.• Obras Subterráneas.

M di A bi t

• Arquitectura.• Ventilación.• Falso Túnel.

Control

• Arquitectura.• Ventilación.• Falso Túnel.

Control• Medio Ambiente.• Equipamiento. • Medio Ambiente.• Equipamiento.

• Control• Implantación de Obra,• Control• Implantación de Obra,

INGENIERÍA BASICA Y SUS ACCESOS DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

EVOLUCION DE LOS TRABAJOS  2010 ‐ 2012 

• Capitulo 1 Vial y Trazado Diseño traza túnel y Accesos• Capitulo  1: Vial y Trazado;  Diseño traza túnel y Accesos• Capitulo 2: Geología y Geotecnia, Modelo geológico‐geotécnico. Tipos de macizos , 

tipos de sostenimientos• Capitulo 3: Topografía Modelo Digital terrestre• Capitulo 4: Sistema contra Incendio• Capitulo 5: Sistema de VentilaciónCapitulo 5: Sistema de Ventilación• Capitulo 6: Obras de Arquitectura• Capitulo 7: sistemas de Drenajes y tratamiento de líquidos• Capitulo 8: Portales y Falso Túnel• Capitulo 9: Obras Subterráneas: Túneles, secciones, verificación sísmica• Capitulo 10: Obras de Sustentación :  fortificación primaria (TBM o NATM)p p ( )

revestimiento definitivo• Capitulo 11: Sistemas Eléctricos , ventilación, contra incendio, iluminación, drenajes • Capitulo 12: Diseño obras Hidráulicas• Capitulo 12: Diseño obras  Hidráulicas• Capitulo 13: Sistema de  Monitoreas• Capitulo 14: Estudios Medio ambientales  (  EAPs Y EAF)• Capitulo N° 15: Instalación de Estaciones meteorológicas 

INGENIERIA BÁSICA ‐ BUREAU

SECCION TRANSVERSAL METODO TRADICIONAL

INGENIERIA BÁSICA ‐ BUREAU

SECCION TRANSVERSAL TBM

Detalles configuración del TAN

Portal Chileno,Implantación de Edificios

¡ Muchas gracias !

Ing. Edgardo H. GuerciDirector de Vialidad Provincial de San JuanDirector de Vialidad Provincial de San Juan

mail: [email protected]