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TRABAJO

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INNOVACIN

TCNOLOGICA DEL2012AO DE LA INTEGRACIN NACIONAL Y EL RECONOCMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD.

PROYECTO DE INNOVACIN:MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES

DIRECCIN ZONAL: ICA - AYACUCHOC.F.P : SENATI-AYACUCHO.JEFE DE C.FP : NEMESIO VILLAGARAY CHOQUECARRERA : MECNICA AUTOMOTRIZ.SEMESTRE : VI.INSTRUCTOR : OCHOA TORRES, Juan Arturo.

AYACUCHO - 2012

2.0 INDICE

CAPITULO 1.0: Caratula.

CAPITULO 2.0: ndice.

CAPITULO 3.0: Presentacin de los participantes

CAPITULO 4.0: Denominacin del proyecto de innovacin

Tecnolgica.

CAPITULO 5.0: Descripcin del proyecto de innovacin

Tecnolgica.

CAPITULO 6.0: Antecedentes (motivo de decisin por el proyecto).

CAPITULO 7.0: Objetivos del proyecto de innovacin tecnolgica.

CAPITULO 8.0: Descripcin detallada de la innovacin tecnolgica.

CAPITULO 9.0: reas productivas, plantas industriales y talleres

Servicios.

CAPITULO 10: Planos, esquemas, diagramas y otros detalles de

Servicios.

CAPITULO 11 : Materiales e insumos empleados en la implementacin del proyecto.

CAPITULO 12: Costo total estimado de la ejecucin del proyecto.

CAPITULO 13: Tiempo estimado para la implementacin.

CAPITULO 14: Conclusiones finales.

CAPITULO 15: Bibliografa. DEDICATORIA:

Para nuestros padres, por su comprensin y ayuda en momentos malos y buenos. Nos han enseado a encarar las adversidades sin perder nunca la dignidad ni desfallecer en el intento. Nos han dado todo lo que somos como personas, valores, principios, perseverancia y empeo, y todo ello con una gran dosis de amor y sin pedir nunca nada a cambio.

3.0 PRESENTACION DE LOS PARTICIPANTES

Teniendo que cumplir con la disposicin de las directivas establecidas por el SENATI se presenta lo siguiente.

El presente trabajo de innovacin denominado MUDULO DEL SISTEMA DE SENSORES por los aprendices de la especialidad de Mecnica Automotriz con el propsito de plasmar nuestros conocimientos en este trabajo que ser til en nuestra era profesional El anhelo y deseo de todo aprendiz es de realizar sus metas, no es fcil pero se logra en base de sacrificio y esfuerzo, porque durante nuestra formacin profesional en SENATI aplicando los conocimientos tecnolgicos impartidos por nuestros instructores en las aulas, as mismo se pudo adquirir habilidades y destrezas en los talleres donde realizamos nuestras prcticas profesionales. LOS INTEGRANTES DEL EQUIPO DE TRABAJO.

IDNOMBRES Y APELLIDOSCARRERAFIRMA

354364CASTELO SAYRITUPA, DanteMecnica automotriz

356844PALOMINO LOAYZA, HenryMecnica automotriz

360815PARIONA FERNANDEZ, EdilbertoMecnica automotriz

366399SUMARI VILLALOVOS, RobinsonMecnica automotriz

4.0 DENOMINACION DEL PROYECTO DE INNOVACION TECNOLGICA

MUDULO DEL SISTEMA DE SENSORES5.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN TECNOLGICA

MODULO DEL SISTEMA DE SENSORESLos automviles que corresponden al estado actual de la tcnica poseen un sinnmero de sensores. Como rgano de percepcin de un vehculo, Un sensor o captador, como prefiera llamrsele, no es ms que un dispositivo diseado para recibir informacin de una magnitud del exterior y transformarla en otra magnitud, normalmente elctrica, que seamos capaces de cuantificar y manipular. Instalando un modulo de sistema de sensores en el taller ser una referencia para informar a las personas que se integren en el taller de trabajo y as darles a conocer sobre el funcionamiento de todos los sensores que pueda llevar un vehculo electrnico.El modulo de sistema de sensores no solo estar para informar a los trabajadores nuevos sino tambin estar para realizar pruebas de los sensores que estn fallando en los vehculos.6.0 ANTECEDENTEPara realizar el presente trabajo de innovacin denominado MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES, se tuvieron los siguientes antecedentes: Al observar que el taller de aprendizaje no contaba con un MODULO DE SISTEMA DE SENSORES los alumnos decidimos crear una maqueta en donde se practicara y desarrollara un mayor aprendizaje.

Para implementar el taller de produccin con una maqueta de SISTEMA DE SENSORES y de esta manera conceptualizar mejor el sistema.

Para dar una mayor facilidad en las habilidades de los practicantes y mejoren su conocimiento.

Hoy en da la mayora de los vehculos son electrnicos, que por tal motivo los vehculos tienen fallas de los sensores que a simple vista no se pueden detectar, es por el cual se ha visto en la necesidad de realizar el MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES, porque con dicho modulo se puede ver el funcionamiento de todos los sensores que pueda llevar un vehculo y tambin podemos informar a los aprendices nuevos que ingresen al taller.7.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO

OBJETIVO GENERAL

Disear e instalar el modulo del sistema de sensores en el taller de mecnica automotriz y as poder comprender, analizar y diagnosticar fallas que pudiera presentarse en el Sistema de sensores, aplicando los conocimientos tecnolgicos adquiridos en la formacin profesional del Aprendizaje; Teniendo en cuenta Normas Tcnicas de Seguridad y Ambiental.

OBJETIVO ESPECIFICO

Informar a los trabajadores que desconocen el funcionamiento de los sensores Entender con mucha ms facilidad el funcionamiento de los sensores

Relacionar la teora con la prctica para un mejor entendimiento del tema

(Sistema de sensores).

Comprender, analizar y diagnosticar fallas que pudiera presentarse en el

Sistema.

Ayuda al monitor para que explique el funcionamiento y mantenimiento del

sistema de sensores a los clientes con mayor facilidad y obtener conocimiento.

Con el conocimiento obtenido desarrollaremos un fcil desarmado y armado

del sistema.

8.0 DESCRIPCION DETALLADA DE LA INNOVACION DEL PROYECTOEn automatizacin hay que disponer de elementos que nos adapten las magnitudes de referencia (variables de entrada) en otro tipo de magnitudes proporcionales a las anteriores, de manera que estos ltimos sean interpretables por el sistema y as se pueda realizar un buen control del proceso.Un sensor es un dispositivo o captador capaz de detectar magnitudes fsicas o qumicas, no es ms que un dispositivo diseado para recibir informaciones variables de instrumentacin y transformarlas en variables elctricas. Las variables de instrumentacin pueden ser por ejemplo: temperatura, intensidad lumnica, distancia, aceleracin, inclinacin, desplazamiento, presin, fuerza, torsin y humedad. Normalmente estos dispositivos se encuentran realizados mediante la utilizacin de componentes.Sensores activos y pasivos Los sensores remotos se clasifican de acuerdo a la fuente de energa que utilizan para capturar informacin sobre un objetivo en sensores activos y sensores pasivos.Los sensores activos, son aquellos que emiten energa sobre el objeto y reciben la seal reflejada por el mismo. Los sensores activos ms comunes son los sensores de RADAR (Radio Detection And Ranging), estos sensores trabajan en el rango de las microondas, razn por la cual es posible trabajar sobre cualquier condicin atmosfrica. Otro tipo de sensor activo es el LIDAR (Light Detection and Ranging), este sensor permite conocer informacin de alturas y variaciones de altura en superficie calculando el tiempo de retorno de una seal.

Los sensores pasivos, son aquellos que utilizan fuentes externas de energa para obtener informacin de los objetos. La mayora de los sensores utilizados para la observacin de la tierra son pasivos, estos sensores generalmente trabajan sobre el rango del visible dentro del espectro electromagntico. Dentro de estos sensores se encuentran algunos sistemas fotogrficos, sensores multiespectrales e hiperespectrales. TIPOS DE SENSORES

UNIDAD DE CONTROL DE MOTORLa unidad de control de motor o ECU (sigla en ingls de engine control unit) es una unidad de control electrnico que administra varios aspectos de la operacin de combustin interna del motor. Las unidades de control de motor ms simples slo controlan la cantidad de combustible que es inyectado en cada cilindro en cada ciclo de motor. Las ms avanzadas controlan el punto de ignicin, el tiempo de apertura/cierre de las vlvulas, el nivel de impulso mantenido por el turbocompresor, y control de otros perifricos.

Las unidades de control de motor determinan la cantidad de combustible, el punto de ignicin y otros parmetros monitorizando el motor a travs de sensores. Estos incluyen: sensor MAP, sensor de posicin del acelerador, sensor de temperatura del aire, sensor de oxgeno y muchos otros. Frecuentemente esto se hace usando un control repetitivo (como un controlador PID).

Antes de que las unidades de control de motor fuesen implantadas, la cantidad de combustible por ciclo en un cilindro estaba determinada por un carburador o por una bomba de inyeccin

1.- SENSORES DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE (CTS, ETC)

Mide la temperatura del refrigerante del motor, a travs de una resistencia que provoca la cada de voltaje de la Centralita para que ajuste la mezcla de aire/combustible.

Sntoma de fallo:

Encendido pobre con el motor fro Se enciende la luz de Check Engine Alto consumo de combustible. Prdida de potencia

Mantenimiento y Servicio:

Revisar cada 25,000 km mediante los valores especificados de resistencia. El lquido anticongelante viejo puede ocasionar corrosin o