1. PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICAPROYECTO FINAL DISEO DE PROYECTOS UNAD ALBA LUCIA BETANCOURT CAROLINA RAMREZYOLANDA DEL ROCIO GIL SANCHEZMARLLY JULIETH ORTIZ QUINTEROGrupo 102058-195

2. 1.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA2. FORMULACIN DEL PROBLEMA1. La falta de puentes2. Necesidad de evitar elpeatonales esun riesgo que enfrentanproblema que surge pordiariamente miles deel crecimiento de lahabitantes del municipiopoblacin en Soacha y lade Soacha, tratando defalta de obras quecruzar la autopista sur.faciliten la movilizacinde los ciudadanos en laautopista sur. 3. JUSTIFICACIONEste proyecto justifica la necesidad de la construccin de un puentepeatonal en Soacha (Bogot), con la finalidad de facilitar un cruceseguro a la poblacin objetivo creando un medio ms rpido yaccesible de transporte para mejorar sus condiciones de vida.Por ser este un proyecto de carcter social, la utilizacin o acceso alpuente no tendr ningn costo, sino que se brindar a los usuarios unacceso seguro para movilizarse en su entorno.Siendo considerada de gran relevancia debido al gran movilidad , espor ello que hemos tomado en consideracin de realizar el siguienteproyecto , el cual permitir ofrecer a los pobladores de la zona yturistas nacionales un servicio de acceso peatonal con los estndaresde calidad en los servicios y medios adecuados de transportarse de unextremo a otro debido a la falta de un cruce seguro 4. OBJETIVO GENERALLlevar a cabo el Estudio de Pre factibilidad Tcnica,Socioeconmica y Ambiental de la Construccin de PuentePeatonal en Soacha con el fin de disminuir la accidentalidad enSoacha Cundinamarca. 5. OBJETIVOS ESPECIFICOS Detectar las necesidades o problemas de la comunidadanalizada. Plantear la solucin a las necesidades o problemasdetectados. 6. MARCO REFERENCIALEl desarrollo que ha tenido la regin, se ha visto reflejado en elincremento del parque automotor que transita dentro de las ciudades, locual ha dificultado la circulacin de los peatones, especialmente en lasAvenidas. Se generan entonces inversiones para solucionar dichoproblema, de las cuales las ms grandes se producen al construirpuentes peatonales, cuya concepcin debe estar enmarcada de acuerdoa las necesidades del peatn, proporcionando bienestar a los habitantesy logrando que esta solucin sea tan conveniente para el peatn, que seconvierta en su mejor alternativa. 7. REFERENTES CONCEPTUALESEl propsito de este trabajo del diseo de proyectos en el cual abordamos laconstruccin de un puente peatonal, busca resaltar la importancia de laconstruccin de un puente peatonal en un sitios donde el trfico es constante,donde no hay semforos peatonales, donde los peatones arriesgan sus vidas en elcruce de la va y donde frecuentemente ocurren accidentes con heridos ydesafortunadamente con prdidas de vida por este motivo.Las noticias a diario hablan de los continuos accidentes de peatones, motoclistasen esta zona, no hay semforos, no hay puentes peatonales, no hay culturaciudadana y los peatones siguen arriesgando su vida al cruzar la autopista sur porla necesidad de desplazarce hacia su trabajos, colegios y demas sitios. 8. IDENTIFICACIN DELPRODUCTOSe plantea como solucin al problema encontrado la construccin de puentepeatonal en el punto el tropezn o la calle 22 en Soacha, para la estructura delpuente los siguientes aspectos como mnimo: Materiales efectivamente colocados. Especificaciones generales y particulares para las estructuras prefabricadasusadas. Pruebas de carga, ensayos y verificaciones de campo y laboratorio realizados porel Contratista, sus proveedores y sus fabricantes durante la Etapa de Fabricacin ymontaje. Especificaciones tcnicas de cada uno de los materiales efectivamente colocadosy verificacin final de la obra construida de acuerdo con los planos de diseo(longitudes, cantidades, dimetros y dems geometra de la obra fabricada ymontada). Planos rcord elaborados y presentados de acuerdo con los estndaresestablecidos en la aplicacin SCAD-GIS que se encuentre vigente y disponible enla Direccin Tcnica Estratgica del IDU, en el momento de la presentacin de laMemoria Tcnica por parte del contratista al Consorcio. 9. DESCRIPCIN LOSCONSUMIDORESUn peatn es cualquier persona que va a pie, y sus acciones son menospredecibles que las de los conductores. Por este motivo se debe tener encuenta su desenvolvimiento en el trfico, que cada vez es mayor, pararealizar diseos que permitan movimientos ordenados y seguros paralos peatonesLos peatones cuando van o vienen del trabajo, recorren siempre lasmismas vas, y presentan mayores velocidades que las personas que vande compras; estas ltimas pueden lograr una disminucin en el anchode va libre debido a sus detenimientos a observar los localescomerciales. Los ancianos y jvenes tienden a caminar a un paso mslento que otros grupos. 10. RESULTADOS DEL ESTUDIO DEMERCADO(anlisis de la demanda)La construccin del puente peatonal va dirigido a toda la ciudadana engeneral , pero principalmente los que a diario transitan por es zona. Cuentacon una delimitacin geogrfica de la salida o entrada a Bogot por laautopista Sur tiene cuatro (4) puntos neurlgicos que requieren laconstruccin de puentes peatonales que son: El Tropezn, la salida deDucales, San Mateo y El Altico. La demanda est representada por cercade 600 mil habitantes que tiene el municipio de Soacha. La mayora de losciudadanos que viven en el municipio requieren la construccin de puentespeatonales para no poner en riesgo sus vidas cuando cruzan la autopistasur, Los principales usuarios de esta estructura seran los habitantes debarrios cercanos al punto conocido como El Altico. No obstante, es unbeneficio que favorecer a todos los peatones. 11. ANALISIS DE ESTUDIO DEMERCADO (anlisis de precio)El precio estipulado para este proyecto debe estar dentro de losrangos establecidos en la Costrudata y mercado de la construccinen Bogot y el IDU.Los proponentes enviarn sus propuestas para concurso el cual deacuerdo a los puntos de su calificacin ser elegido para laejecucin de la obra, dentro de este proceso se puede citar alproponente elegido para ajuste de precios en los A Pus (anlisis deprecios unitarios) en los que posiblemente no se este de acuerdo. 12. OFERTA DEL PRODUCTOLa oferta de este servicio nicamentecubrira un 25% de la necesidad real yaque en esta zona requiere 4 puentespeatonales y ste proyecto nicamentecontempla la construccin de1.La construccin de este puente debecumplir con los estndares de calidaden temas de diseo arquitectnico yestructurar con la aplicacin de la ley1400 para estructuras antissmicas ynormas iso.El puente debe contar con acceso aminusvlidos, sealizacin, sistema deseguridad, iluminacin, debe ser losuficientementeamplia para lacirculacin en ambos sentidos en horaspico.Este sistema debe contar conprogramacin de limpieza y recoleccinde basuras, mantenimiento para evitarel deterioro futuro. 13. RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO(como se va a llevar a cabo laproduccin del bien o servicio)La fabricacin y montaje de la estructura, est supeditada a los insumos indicados en los estudiosy diseos. Para efectos de una adecuada ejecucin, el proyecto se basa en el suministro deespecificaciones tcnicas de los tems contemplados en la estructuracin de las actividades, loscuales debern ser de obligatorio cumplimiento.El Contratista deber ajustar las especificaciones particulares de construccin en caso de sernecesario y someterlas a aprobacin del Consorcio, incluyendo las especificaciones contenidas enlos planos y las especificaciones adicionales exigidas por el IDU. En ellas el Contratista deberincluir todos los aspectos relacionados con cada actividad a ejecutar tales como descripcin,materiales, equipos, procedimientos constructivos, controles y tolerancias, medida, pago e tem depago.Adicionalmente se deben tener en cuenta todas las especificaciones tcnicas de construccinaplicables del Titulo B Especificaciones Tcnicas de Construccin de Puentes consignadas en elCdigo Ssmico de Puentes, las cuales priman sobre las Especificaciones Tcnicas Generalesadoptadas por el IDU y las Especificaciones Tcnicas Particulares elaboradas por el Contratista,consideradas vlidas para el objeto contractual 14. RESULTADOS DEL ESTUDIOTECNICO (localizacin del proyecto La salida o entrada a Bogot por la autopista Sur tiene cuatro (4) puntos neurlgicos querequieren la construccin de puentes peatonales que son: El Tropezn, la salida de Ducales, SanMateo y El Altico.Ubicacin delproyecto. EL TROPEZN EL ALTICO DUCALES 15. RESULTADOS DEL ESTUDIO TECNICO(necesidades de recursos humanos )Se necesitara personal capacitado, con experiencia general de cinco (5)aos contados a partir de la expedicin de la tarjeta profesional.Experiencia especfica en actividades de construccin y/oreconstruccin de puentes o mejoramiento de vas durante los ltimosdiez (10) aos anteriores a la presente invitacin.Los cuales sern evaluados teniendo en cuenta su formacin acadmicay experiencia del personal requerido para la ejecucin del objetocontractual, con base en la informacin presentada por el proponente 16. RESULTADOS DE ESTUDIOS TECNICOS(necesidades de maquinaria y equipo) Aqu deben incluirse todas las erogaciones que se causen por adquisicin, en este caso tenemos enDETALLE DE INVERSION CANTIDA COSTO DUNITARIO COSTO TOTAL cuenta las diferentes maquinas queRetroexcavadora 2850.0001.700.000necesitamos para llevar acabo en laVolquetas 6450.000 2.700.000 obra(puente peatonal)Mezcladora3250000 750.000Total 20.450.000 17. Resultados de estudio tcnico(necesidades de adecuaciones y obras fsicas)Obras civiles e instalaciones locativas:Demolicin elementos existentes.Construccin campamento y depsito paramateriales.Aislamiento de zonas (Requerimientos deseguridad industrial) 18. RESULTADOS DE ESTUDIO FINANCIERO(inversiones necesarias paraimplementar el proyecto)CONCEPTO AO Ao 1Costos de Produccin $ 210.971.000 Gastos Administrativos $ 9.184.000TOTAL COSTOS OPERACIONALES $ 220.155.000 19. RESULTADOS DEL ESTUDIO FINANCIERO(estimacin de costos, gastos e ingresospara el primer aoConcepto mesesConcepto0-12-3 4-5 6-7 8-9 10-11-12Inversin fija(390.796.000,00)Capital de trabajo(740.550.843,33) (12.279.600,00) (12.27(12.279.6 (12.279.6 (123.669.243) 9.600,0 00,00)00,00) 0) $Valor residual (19.5145.000)Flujo neto de inversin(12,279,600.00) (12,2712,279,6(12,279,6 $125.620.693,00(1140346843.33)9,600.0 00.00)00.00 0 20. CUADRO RESPUESTASQU PROBLEMA RESUELVE EL Que los habitantes puedan transitar sin tener que poner en riesgo sus vidas cruzando la auto pista surPROYECTO?A QUIN SE DIRIGE LA SOLUCIN? miles de nios, jvenes, adultos y ancianos y personas en condicin de discapacidad y habitantes engeneral.CUNDO SE PRODUCIR? Cuando el alcalde y los diferentes entes encargados despus de hacer estudios previos sobre la obraden el aval para la ejecucin de la mismaDNDE SE LOCALIZAR LA en el municipio de Soacha, departamento de Cundinamarca, en el cruce de la Autopista sur a la alturaSOLUCIN? del punto llamado tropezn.CMO SE SOLUCIONAR EL Se soluciona agilizando la ejecucin de la obra del puente peatonal en Soacha.PROBLEMACUL ES LA MEJOR ALTERNATIVA En este momento los habitantes no tienen otra alternativa ms solo la construccin del puente peatonalDE SOLUCIN AL PROBLEMA?les soluciona en parte su problemtica ya que no es solo un puente el que necesitanCON QU RECURSOS SE HAR ELEstos corren por cuenta de la administracin municipal, departamental y nacional ya que este puentePROYECTO? beneficiaria a todos no solo a soachaQUIN REALIZAR EL PROYECTO? En estos procesos general mente entra a una licitacin y los encargados de definir quien va a ejecutar laobra es el instituto de desarrollo urbano IDUCUNDO SE REALIZAR EL Para este proceso el contratista deber presentar un cronograma del inicio de obraPROYECTO? 21. PRESENTACION DEL SISTEMAINDICADORES ASPECTO A MEDIRINDICADORES DESCRIPCION DEL INDICADOE EXPLICACION O SIGNIFICADO DELINDICADOR QUE SE LOGRAR AMBITOS O NIVELEScambio nivel de vida CUANDO SE LOGRARA?DEPENDIENDO DE LA DURACION DEL facilitar la movilidad de la comunidad en el paso de PROYECTO la autopistaDE QUE CALIDAD SE LOGRARA?en tanto a la calidad fsica se mide en relacin a losmateriales utilizados para la construccin delpuente, estos deben de la mejor calidad, para medirsu resistencia en relacin al uso y al deterioro porparte del tiempo del clima y del uso que le dar lacomunidadpara evaluar la calidad de servicio, se mide enrelacin a la circulacin y establecer los distintosniveles de servicio (NS) en la circulacin peatonalse pueden definir intervalos de velocidad, intensidad CALIDAD FISICA Y DE SERVICIO y superficie por peatn, sabiendo que lo utilizaransolo los peatonespar medir el nivel de servicio, se debe medir lalibertad individual de elegir la velocidad de marchay adelantamiento. en el caso de haber movimientosen sentido contrario, existe una alta probabilidad deque se presenten conflictos, siendo precisosfrecuentes cambios de velocidad y de posicin para 22. ANALISIS DE LAS TRES DIMENSIONESSOSTENIBLES DEL PROYECTO 23. CONCLUSIONES Con la realizacin de este proyecto hemos tenido laoportunidad de aprender y conocer mas acerca de lo quelo constituye el diseo de proyectos a partir de unanecesidad.Se logran los objetivos del mdulo con el desarrollo delas temticas a nivel terico y prctico, Adquiriendonuevos conocimientos gracias a herramientas como son elmodulo y lo propuesto por el tutor(a) ,para as poderdespejar las diferentes dudas en el trayecto del semestre,ayudndonos a tener un buen desempeo en lo realizado. 24. BIBLIOGRAFIACAON SALAZAR, Henry. Actualizacin Mdulo Diseo de proyectos: Universidad Nacional Abierta y aDistancia UNAD, 2011.ARREDONDO TABORDA, Silvia. 102058- Diseo de proyectos- Gua de actividades trabajocolaborativo 1: UNAD, 2012. ARREDONDO TABORDA, Silvia. 102058- Diseo de proyectos- Guia_de_Actividades_Trabajo_final_2012-02: UNAD, 2012. http://maps.google.com/mapshttp://sni.ministeriodesarrollosocial.gob.cl/documentos/Metodologias/me_vialidad_urbana.pdfhttp://fainweb.uncoma.edu.ar/concurso_puentes/PEDCO/Material%20Teorico%20de%20Apoyo/Diseno_Puentes_UBA.pdf