TMB : Ambientalización de la Flota Autobuses 11ª Jornada AMTU

Mataró, 5 Mayo 2015

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Area Metropolitana de Barcelona (1ª Corona)

• Numero de Municipios: • Superficie: • Población:

18 333,4 km2 3.220.215 (2011, Idescat)

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CARACTERÍSTICAS RED AUTOBUSES TMB

• Numero de lineas : 102 • Kms de lineas : 879 Km • Kms de Carril Bus : 151 Km • Paradas : 2.562 • Flota Autobuses : 1.065 buses • Numero de cocheras : 4 • Personal de TB : 4.170 • Pasajeros / año : 183 M. • Kms totales / año : 45 M. • Velocidad comercial : 12,5 Km/h

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REGION DE BARCELONA - GUIAS MEDIOAMBIENTALES

Pacto de Alcaldes Europeos

Plan Nacional Español

Calidad del Aire

7 AREAS

13 OBJETIVOS CALIDAD AIRE

34 MEDIDAS

Directivas Europeas :

Calidad del Aire

20 / 20 / 20 Plan Calidad Aire Gentat. Catalunya

(2011-2015)

C40 Cities

5

Tecnologías consideradas

1. Biofuels Biodiesel B30

2. Gas Natural Comprimido (GNC)

3. Hidrogeno : Fuel cell

4. Híbridos

5. Buses Eléctricos a Baterías

Nuevos vehículos : TRACCIONES ALTERNATIVAS

Flota actual :

- Filtros de Escape (CRT + SCR). - Eco-conducción. - Mapas de Emisiones. - Auditorías consumo combustible.

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TMB - Flota GNC

38% de la Flota TMB = 411 buses funcionan con GNC

0

100

200

300

400

500

2001 2002 2005 2007 2009 2011 2012

Articulats(18m)Estàndard(12m)

PARA MEJORAR EMISIONES LOCALES (NOx + PM)

HIDRÓGENO - FUEL CELL

TMB PARTICIPÓ EN EL PROYECTO CUTE DE EVOBUS – 2003/2007 • 9 CIUDADES EUROPEAS (Madrid, Porto, Londres, Hamburgo, Amsterdam, Luxembourg, Estocolmo, Stuttgart, BCN) • 27 AUTOBUSES CITARO DE EVOBUS - MERCEDES

• RESULTADOS OPERATIVOS POSITIVOS • FIABILIDAD MEJORABLE • VIDA DE LA FUEL CELL MUY CORTA • RESULTADO ECONÓMICO PÉSIMO – COSTE 10 a 1

TECNOLOGÍA A MEJORAR Y REDUCIR COSTES – 20 AÑOS?

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¿ Y LA FLOTA DIESEL?

INSTALACIÓN DE FILTROS DE ESCAPE A LOS BUSES DIESEL FILTROS TIPO SCR+CRT

REDUCCIÓN EMISIONES NOx = 60% PM10 = 90%

INSTALADOS A 425 BUSES CONVIERTE BUSES

EURO II – EURO III A EURO V

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DESDE FINAL 2012, TMB ES LA FLOTA MÁS LIMPIA DE EUROPA

0200400600800

1.000

Year

2005

81

2,54

Year

2006

72

0,65

Year

2007

66

2,56

Year

2008

61

6,86

Year

2009

54

6,37

Year

2010

49

1,12

Year

2011

30

0,60

Year

2012

18

5,26

EVOLUCIÓN EMISIONES- FLOTA TMB t/año NOx

0

5

10

15

20

Ye

ar

2

00

5 1

8,

06

Ye

ar

2

00

6 1

5,

89

Ye

ar

2

00

7 1

4,

62

Ye

ar

2

00

8 1

3,

61

Ye

ar

2

00

9 1

1,

71

Ye

ar

2

01

0 1

0,

22

Ye

ar

2

01

1 4

,6

3

Ye

ar

2

01

2

2,

02

EVOLUCIÓN EMISIONES- FLOTA TMB

t/año PM

∆ = - 610,64 t/a (- 75%) GNC = - 477,5 t/a (-59%) SCRT = - 133,1 t/a (-16%)

∆ = - 15,90 t/a (- 88%) GNC = - 11,00 t/a (-61%) SCRT = - 4,9 t/a (-27%)

REDUCCIÓN GLOBAL DE EMISIONES

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PARA REDUCIR CO2 –> Electrificación = Buses Híbridos

OFERTA COMERCIAL DE TODOS LOS GRANDES FABRICANTES

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Buses Híbridos : características

• Configuración: Serie o Paralelo, Baterías o Ultracaps Con/Sin Stop and start, SW específico diseñado por líneas (llana/pendiente), Tecnología motor (Diesel, GNC, H2, etc..)

• Reducción consumo combustible = 20% - 35% (uso urbano)

• Reducción emisiones (CO2, HC, CO, NOx, PM) = 20% - 35% (proporcional a reducción consumo, o mayor en algún caso).

• Reducción de Ruido = 4 dB (50% potencia acústica).

• Conducción en modo eléctrico, muy suave para los pasajeros, y confortable para los conductores.

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Buses Híbridos : Balance Económico TMB

AÑO GENER. AHORRO AHORRO ANUAL EXTRACOST BALANCE

( € ) ( € ) ( € )

2009 1ª 22% 5.600 120.000 + 41.600

2012 2ª 26% 7.020 110.000 + 11.700

2014 3ª 32% 8.640 108.000 - 12.900

TMB amortiza sus buses a 14 años Cálculo del balance económico Buses Híbridos

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BUSES HIBRIDOS

ESCENARIOS DE HÍBRIDOS EN TMB (hasta 2013) :

NUEVAS COMPRAS: 49 Buses Híbridos comprados

Castrosua, MAN, Tata Dennis, VanHool , IVECO, VOLVO

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CONVERSIÓN A HIBRIDOS

¿ POR QUÉ NO RECONVERTIR BUSES DIESEL EN HÍBRIDOS?

CONVERSIÓN DE PARTE DE LA FLOTA DIESEL A HÍBRIDOS PARA REDUCIR INVERSIÓN Y ACELERAR DESPLIEGUE HÍBRIDOS

A FINAL 2012, 70 BUSES DIESEL RECONVERTIDOS A HÍBRIDOS

IVECO CITYCLASS EURO III-IV RECONVERTIDO

CONSEGUIDO AHORRO CONSUMO DEL 22%

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CONVERSIÓN A HIBRIDOS

¿ Y POR QUÉ NO RECONVERTIR BUSES GNC?

A FINAL 2013, 13 BUSES GNC RECONVERTIDOS A HÍBRIDOS

CONSEGUIDO AHORRO CONSUMO DEL 30-32%

IVECO CITYCLASS GNC EEV RECONVERTIDO

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BUSES ELÉCTRICOS

BUS ELÉCTRICO 12 m. - BYD

PROYECTO ZeEUS 2 BUSES ELÉCTRICOS 12 m. IRIZAR

EL RETO DEL BUS ELÉCTRICO ES OFRECER SUFICIENTE AUTONOMÍA LOS OPERADORES URBANOS NECESITAMOS AL MENOS 16 HORAS

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PROYECTO AUTOBÚS ELÉCTRICO - 18 m.

CARGA CONDUCTIVA

Line 5: Palexpo - Hôpital 8.8 km

Project TOSA Transport with Optimized Powering System

Stops: 22 in each direction Feeding stops: 7+5 400 kW 15 s. Feeding Terminals: 2 200 kW 5 m

GINEBRA

BUSES ELÉCTRICOS

EN BUSES ALTA CAPACIDAD, IMPOSIBLE AUTONOMÍA SIN RECARGA EN LÍNEA

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CARGA INDUCTIVA

Project PRIMOVE e-Bus – BRAUNSCHWEIG (Alemania) First commercial e-Bus route – M19 Braunschweig

BUSES ELÉCTRICOS

PROYECTO AUTOBÚS ELÉCTRICO - 18 m.

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BUSES ELÉCTRICOS – PROYECTO ZeEUS

Demostraciones Base

Buses Eléctricos

Modos Suministro Energía

Estrategias de carga rápida y lenta Demostraciones Observadas

Demostraciones ZeEUS

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PROYECTO ZeEUS BARCELONA- 2 BUSES ARTICULADOS • SOLARIS URBINO 18 m. • CON CARGA POR CONTACTO EN TERMINALES LINEA • OPERATIVO EN NOVIEMBRE 2015

BUSES ELÉCTRICOS

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TMB - PLAN ELÉCTRICOS & HÍBRIDOS

2010 2011 2012 2013 2014 2015/16 TOTAL

DIESEL/GNC HYBRID - OEM 4 22 23 27 76

DIESEL HYBRID - RETROFIT 5 15 50 70

CNG HYBRID - RETROFIT 1 12 13

ELECTRIC BUSES 1 2 2 5

TOTAL 9 16 72 36 2 29

TOTAL ACUMULADO 9 25 97 133 135 164 164

TMB - PLAN DESPLIEGUE BUSES ELÉCTRICOS & HÍBRIDOS

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TMB NUEVA RED

28 LINEAS ALTAS PRESTACIONES - 17 LINEAS VERTICALES - 8 LINEAS HORIZONTALES - 3 LINEAS DIAGONALES

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1ª + 2ª + 3ª FASES EN OPERACION

TMB - NUEVA RED

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TMB NUEVOS BUSES ALTA CAPACIDAD

AUTOBUSES DE MAYOR CAPACIDAD PARA LA NUEVA RED A OPERAR EN LAS LÍNEAS DE MAYOR CARGA PASAJE

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Gracias por su atención.

Francisco González Balmas Director Técnico

fagonzalez@tmb.cat

Josep Ma Armengol Director Ingeniería y Nuevos Desarrollos

jmarmengol@tmb.cat

Transports de Barcelona, S.A. ( TMB )