EL TRANSPORTE TERRESTRE

FERROCARRIL VEHCULO TUBERA

TRANSPORTE TERRESTRE

Modos de Transporte

INTERCAMBIADORES MODALES DEL TRANSPORTE TERRESTRE

PUERTO

AEROPUERTO

Transporte Terrestre

Mercancia

Pasajero

Transporte Martimo

Mercancia

Pasajero

EL BARCO

Transporte Areo

AVIN

Mercancia

Pasajero

CARACTERSTICAS DE EXPLOTACIN

FERROCARRIL Muy adecuado y barato para el transporte masivo. Poco flexible. Muy regular sin interrupciones y muy segura.

CARRETERA: Muy adecuado para la distribucin de almacn a consumidor. Valido para pequeas distancias. Poco seguro. Apropiado para servir la zona cercana al puerto en un radio de varias decenas de Km.

OLEODUCTO: No presenta ningn problema.

CINTAS Y CABLES:

EL TRANSPORTE MARTIMO A PARTIR DE LA LTIMA DCADA DEL SIGLO XX

EL TRANSPORTE MARTIMO:

Alrededor del 90 % del comercio exterior europeo y del 40 % del comercio interior, se efecta por mar. Un barco de medio porte consume la misma cantidad de combustible para recorrer 500 Km., que un avin para recorrer tan solo 6,6 Km. En la Comunidad Europea, el sector del transporte da trabajo directamente a unos 10 millones de personas, y en la actualidad representa el 5% de su PIB.

La logstica, que supone el almacenamiento, transporte y distribucin de las mercancas, representa actualmente un 15% del coste de un producto acabado para las empresas en Europa,

EL TRAFICO MARTIMO MUNDIAL

P A I P

M

Panama

Magellan Good Hope

Suez

Gibraltar

Malacca

Sunda

Northwest

Pacfico Atlntico Mediterraneo Indico Pacfico

COSTE DEL TRANSPORTE

Distancia

Co

stes

de

Tran

spo

rte

po

r u

nid

ad Carretera

Ferrocarril Martimo

D1 D2

C1 terrestre C2

rail

C3

mar

FACTORES QUE AFECTAN AL TRANSPORTE MARTIMO

De ndole natural : - Estacionales. - Industriales.

- Combustibles.

- Aumento de la poblacin

De ndole artificial :

- Las organizaciones internacionales. ( OMI, OIT, UNCTAD)

- Comunidades Econmicas.

- Productores y Exportadores.

- Pasajeros.

- Transporte Multimodal

- Tradicionales.

- Monetarios.

- Polticos

- Conflictos blicos ,inestabilidad..

TIPOS DE TRAFICOS MARTIMOS

De lnea Regular : recorrido peridico. tarifas preestablecidas. transporte de graneles y contenedores. fletes estables.

Buques tramp (de portunidad): fletes ocasionales. contrato del barco completo o parcial. tarifas segn mercado tramp. muy frgil a las oscilaciones de los mercados.

LAS CONFERENCIAS MARTIMAS

Qu son?...asociaciones de armadores que ejercen servicio en una misma lnea. ( existen unas 350).

Establecen tarifas mnimas de fletes.

Estructura interna : - Asamblea. - Secretaria ejecutiva.

- Presidente.

Tipos de conferencias : - abiertas. - cerradas.(monopolio)

Factores de riesgo en la evolucin del transporte martimo hasta el 2040

- La crisis energtica, evolucin y repercusin.

- La eficiencia energtica y las consecuencias del efecto

invernadero.

- La congestin de las infraestructuras.

- Las mejoras en la gestin del trfico martimo

- La competencia a nivel global en las cadenas de transporte.

- Los efectos del terrorismo en las cadenas de logstica y

transporte, especialmente del terrorismo de ndole integrista.

Condicionantes de futuro (I)

- El crudo escasear cada vez ms en las prximas dcadas, aumentando la presin y la extraccin sobre las regiones productoras (ha pasado de los 59 dlares barril de media en 2005 a los 110 dlares barril en 2011). La volatilidad extrema de los precios del crudo hacen previsible que se cuadriplique el precio del barril hasta 2040, por lo que podra alcanzar los 450 dlares en tales fechas, lo cual podra hacer inviable tal fuente de energa para su empleo en el transporte martimo

Condicionantes de futuro (II)

El encarecimiento del precio del crudo, hace que la industria produzca propulsores marinos ms eficaces, pero debemos ser conscientes de que el transporte martimo depende actualmente un 96 % del petrleo para cubrir sus necesidades, y aunque disminuya en el futuro tal dependencia, no podr prescindir de l.

RETOS DE FUTURO DEL TRANSPORTE MARTIMO

Menor polucin.

Reduccin de costos.

Ahorro de energa y nuevos sistemas de propulsin.

Mayor capacidad de los buques (transporte internacional).

Mejor gestin de la seguridad y velocidad.

El avance tecnolgico en los sistemas de control del trfico martimo, y los enlaces buques-instalaciones en tierra (incluido el control efectivo punto a punto).

Anular las acciones del terrorismo de ndole integrista en las cadenas / vas de transporte y logstica.

Utilizar el empuje del viento mediante sistemas similares al denominado Skysail

Sistemas combinados de aplicacin para control del trfico martimo, seguridad de la navegacin, e ISPS

ESPACIOS DE LA NAVEGACIN

Aguas interiores

Mar territorial (12 millas)

Estrechos internacionales

Zona contigua (24 millas )

Zona econmica exclusiva (hasta 200 millas)

Plataforma continental

Aguas archipielgicas

Alta mar.

UNCTAD-Conferencia de las Nac .Un. para el Comercio y Desarrollo