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    MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL SISTEMA DETRANSMISIN

    PGINA:

    TECNOLOGIA APLICADA

    TEMA : COMPROBACIN, ENGRASE Y CAMBIO DE ROTULAS DESUSPENSIN SEMESTRE: IV

    ROTULA DE SUSPENSIN

    Una de las partes ms imprtantes de la s!spensi"n sn las r"t!las# Desde el p!nt de $ista me%ni%&

    permite el m$imient en tda dire%%i"n 'arri(a& a(a) * el +ir de las r!edas, * es la !ni"n entre el prta

    man+ * ls (ra-s de %ntrl# Desde el p!nt de $ista se+!ridad& pr s! .!n%i"n& n p!ede ser !na parte

    m!* +rande& de(e ser pe/!e0a * pr l tant m!* resistente# Tam(i1n es la parte de ma*r des+aste pr

    ser la de ma*r m$imient#

    De a%!erd a s! .!n%i"n& 2a* ds tips de r"t!las: de %ar+a * de se+!idra# As3 mism& las r"t!las de %ar+a

    se p!eden di$idir en r"t!las de %mpresi"n * r"t!las de tensi"n de a%!erd a la .rma en /!e re%i(en el

    pes del $e23%!l#

    Rotula de Carga trabaa!do e! Co"#re$%&! Rotula de Carga trabaa!do e! Te!$%&!

    E)empls de r"t!las de %ar+a * se+!idras#

    R&tula$ Segu%dora ' de Carga e! Te!$%&! R&tula$ Segu%dora ' de Carga e! Co"#re$%&!

    En este e)empl& el resrte est ap*ad en la

    2r/!illa in.erir& pr l tant el pes del $e23%!l se

    trans.iere del (astidr al resrte * a s! $e- a la r"t!la

    in.erir /!e& en este %as& est (a) tensi"n & *a /!e

    el resrte la )ala 2a%ia a(a) * el man+ de la r!eda

    la )ala 2a%ia arri(a 'dire%%ines /!e se ale)an !na de

    tra,#

    La r"t!la s!perir& n %ar+a el pes del $e23%!l&

    si+!e el m$imient de la r!eda#

    En este e)empl& el resrte se en%!entra ap*ad en

    la 2r/!illa (ra- s!perir& el pes del $e23%!l se

    trans.iere del (astidr& al resrte& al (ra- * a la

    r"t!la# En este %as la r"t!la tra(a)a a %mpresi"n *a

    /!e el (ra- la emp!)a 2a%ia a(a) * el man+ de la

    r!eda la emp!)a 2a%ia arri(a 'dire%%ines /!e se

    en%!entran !na %n tra,

    La r"t!la in.erir& n %ar+a el pes del $e23%!l& si+!e

    el m$imient de la r!eda#

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    MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL SISTEMA DETRANSMISIN

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    TECNOLOGIA APLICADA

    TEMA : COMPROBACIN, ENGRASE Y CAMBIO DE ROTULAS DESUSPENSIN SEMESTRE: IV

    Dad /!e es !na pie-a de se+!ridad * /!e est smetida a +randes es.!er-s& las r"t!las de(en ser

    .a(ri%adas %n materiales * pr%ess /!e +aranti%en /!e .!n%inar ade%!adamente& /!e resistir ls

    impa%ts * /!e tendr !na $ida 4til a%epta(le# Ls %mpnentes& * la %alidad de ls misms& $ar3a de

    .a(ri%ante a .a(ri%ante#

    PARTES DE LA RTULA

    Componente Funcin

    Especificacin

    CRUMEX

    Especificacin

    productos de Baja

    Calidad

    Perno Soporta el peso del vehculoy/o los golpes y cargas

    laterales al dar vuelta.

    Acero con tratamientotrmico templado,

    forjado?

    Acero, en algunoscasos mauinado ue

    reduce la resistencia

    por la concentraci!n de

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    TEMA : COMPROBACIN, ENGRASE Y CAMBIO DE ROTULAS DESUSPENSIN SEMESTRE: IV

    Permite el giro del mango de

    las ruedas y permite a la

    suspensi!n su"ir y "ajar.

    #l tratamiento trmico

    le da caractersticas de

    fle$i"ilidad para

    soportar los golpes y

    resistencia para

    soportar las fuer%as.

    esfuer%os en las micro

    grietas &rugosidad' ue

    deja la herramienta de

    corte.

    (ousing o carca%a

    )as fuer%as ue reci"e el

    perno, en todas direcciones,

    son transmitidas a la carcasa,

    cuyas paredes de"en

    resistirlas.

    *am"in aloja al resto de los

    componentes permitiendo el

    movimiento de los mismos y

    resistiendo el desgaste.

    Acero tratado

    trmicamente para

    incrementar la

    resistencia a choues y

    a las fuer%as a las ue

    es sometida.

    Acero est+ndar ue,

    puede funcionar "ien al

    principio pero ue, o

    no resiste las fuer%as a

    las ue es sometida o

    no resiste el desgaste

    provocando juego de la

    suspensi!n.

    amisa )a camisa permite el

    movimiento de la r!tula en

    todas direcciones. #s una

    pie%a ue est+ en fricci!n

    con otros componentes de la

    r!tula.

    -etal sinteri%ado con

    alta resistencia al

    desgaste y ue lo

    previene al facilitar la

    lu"ricaci!n por alojar

    partculas de grasa en

    los poros e$istentes en

    el material.

    Pl+stica, generalmente

    de nylon. unciona

    "ien al principio pero

    se desgasta

    r+pidamente

    provocando ue la

    suspensi!n se afloje y

    casca"elee.

    rasera )a grasera permite lu"ricar la r!tula para prolongar la

    vida de la misma.

    0ncluye grasera. 1o incluye grasera.

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    TEMA : COMPROBACIN, ENGRASE Y CAMBIO DE ROTULAS DESUSPENSIN SEMESTRE: IV

    Al inyectar grasa fresca, por

    la grasera, la grasa sucia es

    empujada hacia afuera por

    otros espacios.

    Plato de presi!n #l plato de presi!n, mantienelos componentes con el

    ajuste adecuado mejorando

    el desempe2o y la vida del

    producto. #vita ue la

    suspensi!n se afloje.

    Acero con tratamiento

    trmico.

    eneralmente no lo

    tienen para reducir

    costos, pero tam"in la

    vida 3til de la r!tula.

    (ule

    Amortiguador

    (ule amortiguador permiteue la r!tula siga

    funcionando durante m+s

    tiempo, presionando los

    componentes para evitar ue

    se afloje la suspensi!n y el

    casca"eleo. (ule amortiguador

    eneralmente no lo

    tienen para reducir

    costos, pero tam"in la

    vida 3til de la r!tula.

    u"repolvo

    4sado para proteger las

    partes internas de polvo,

    agua y otros contaminantes

    ue da2an la lu"ricaci!n

    interna.

    1eopreno ue tiene

    alta resistencia a las

    grasas.

    1ylon o un hule con

    cierta resistencia a las

    grasas pero econ!mico.