La Voz del Interior yDíaaDíaCórdoba. República Argentina. Viernes 17 de mayo de 2013.

El sueño americano NOVEDAD / Harley - Davidson Softail Breakout

Anhelada por muchos motociclistas yaque es una “premium” dentro de susegmento. Sus terminaciones ycomponentes distintivos la diferenciandel resto de la gama Harley.

LA VOZ DEL USUARIO4CONCURSO DEELEGANCIA NOVEDADES3

Presentación Vespa 946 y la nueva e-bikeRad-E de la automotriz Opel.

Villa D´Este y las motos más clásicasdel mundo.

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Aunque no disponible en Argentina, igualmenteya tiene lista de espera de compradores.

SEBASTIÁN RIVADERA

Especial

Nuevamente la fábrica de Milwaukeevuelve a sorprendernos con un modeloexquisito para los amantes de las Chop-per. La flamante Harley-Davidson Bre-akout 2013, perteneciente a la gama Sof-

tail de la marca americana, es una mo-tocicleta imposible de ignorar, tanto porsu llamativa presencia como por su par-ticular sonido generado por el motor de1.690 centímetros cúbicos. Está inspira-da en las Dragster de los años cincuen-ta y sesenta; con sólo observar su ma-nillar y suspensión delantera ésto salta

a la vista.Harley de por sí ya connota exclusivi-dad, pero esta Breakout va aún más allá. Monta ruedas de generosa pisada, 130mm. de ancho adelante y 240 mm. atrás;pintura exclusiva tipo gloss, llantas dealuminio fundido que están pintadas yposteriormente mecanizadas, instru-

mental ubicado en la parte baja centraldel depósito de combustible, salidas deescape con revestimiento en materialcerámico negro brillante, sistema defrenos con ABS y sistema de seguridadde serie, entre muchos más detalles queserían casi innumerables para men-cionar. Continúa en página 2.

Sagrada Familia esq. La RiojaTel 153880915

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Maipú 401Tel 4219404

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Suzuki Hayabusa: Su dueño nos cuentala experiencia a bordo de esta Hiper-Bike.

Showroom

2 Viernes 17 de mayo de 2013 / La Voz del Interior yDíaaDía

Viene de tapa.

Estilo y exclusividadEl perfil musculoso de la nuevaBreakout define su imagen, quese ofrece en colores rojo, negro oazul. Adelante monta una hor-quilla importante que aloja alneumático de 21 pulgadas, talón60, montado sobre la llanta “Gas-ser”. Este componente combinasus rayos en negro brillante(Black Vivid) con los mecaniza-dos, que dejan ver el color natu-ral del aluminio. Atrás utiliza unneumático ancho 240/40 R18 queluce debajo del guardabarros re-cortado. La moto lleva en su tan-que la insignia en 3D de la marca,que junto a las inscripciones es-tampadas en su tapa de motor de-signan a esta Chopper. La pintu-ra gloss vuelve más impactante laimagen exterior de esta Harley.

103 razonesEl acabado en Vivid Black juntocon los cromados brillantes ofre-cen un contraste espectacular pa-ra quienes disfrutan de admirarun buen motor. Las 103 pulgadascúbicas que lo definen están ins-criptas en las tapas de motor. Lospistones empleados en el motor V-Twin se diferencian de los utiliza-dos en anteriores impulsores de lamarca, que vienen evolucionandodesde 1909, por su diseño liviano.La caja de 6 velocidades “CruiseDrive” promete cambios suaves ysilenciosos para poder disfrutar apleno del “103” de la Harley.

Confort ilimitadoEn cuanto al confort, su asientodoble ergonómicamente perfec-to, se sitúa a unos 660 mm. delsuelo. Si se viaja solo, se puede

extraer el asiento del acom-pañante y utilizar un respaldo ensu lugar para hacer más cómodoun viaje largo. La pedalera estádispuesta tal cual lo exige la esen-cia de la moto, en posición avan-zada. Su instrumental, totalmentedecorado por fuera con cromadoses muy compacto al tiempo quellamativo. Los comandos situa-dos sobre el manillar curvo tam-bién se muestran funcionales encuanto a su ubicación para ser ac-tivados. El detalle del instru-mental está dado por el velocí-metro montado sobre los eleva-dores de manubrio, sencillamentemagistral. Muestra además de lavelocidad, un tacómetro analógi-co en la parte superior, e indica-dor de combustible y de los cam-bios acoplados.Como si no fuera suficiente el

lujo y terminaciones ofrecidaspor la Breakout 2013, se puede in-cluso “customizarla” con asien-to de diseño exclusivo con llamasen bajorelieve, agregarle alforjasen cuero para los viajes, reque-rirla con los escapes sin protec-ción negra para el calor o inclu-so optar por llantas multirrayostotalmente cromadas. Una expe-riencia digna de vivir para quie-nes aman este segmento.

El tradicional Concurso de Moto-cicletas ofrece a los coleccionistasprivados y fanáticos de las dos rue-das clásicas la oportunidad de par-ticipar con sus vehículos más pre-ciados en un evento con un juradointernacional de renombre.Este año la fecha de la cita será

el 25 de mayo en los jardines del Ho-tel Villa Erba en el espectacularmarco que brinda el Lago de Como,en Italia, a una hora de viaje deMilán. En la oportunidad se pre-senta también la exhibición “90 añosde BMW Motorrad”. Recordemosque el evento principal, de autos decolección, está esponsorizado porBMW Group.Los visitantes podrán admirar

una colección única de prototipos,motos deportivas ganadoras de lascarreras más relevantes y muchomás. La selección considera el va-lor histórico, técnico y estético delas unidades, la originalidad de lasmismas y aspectos especiales refe-ridos a tecnología y diseño. La últi-ma edición del evento, en 2012, tu-vo a la Gilera 500 RONDINE delMuseo Piaggio como ganadora.

BELLEZAS ATEMPORALES CONCURSO DE ELEGANCIA / Villa D'Este, Italia

CASCO NOLAN N84 TARGET

Se trata de un casco totalmentedesmontable y lavable con revestimientohipoalergénico anti-hongos y anti-bacteriano. Su Spoiler reducedrásticamente la fricción, mejora laaerodinámica y reduce notablementeel impacto del viento. El visor UV 400otorga una protección total contra losrayos ultravioletas y su sistema desujeción micro-ajustable de rápidaliberación proporciona mayor comodidady seguridad. Mediante la instalación del sistema N-COM de Nolan, el casco será capaz deconectarse a un reproductor MP3 oteléfono celular y permitir lacomunicación del conductor con elacompañante o la comunicación entrediferentes motos. Precio: $1.950

GIVI BLACK JACK

Se trata de un traje de lluvia ideadopara los motociclistas compuesto porun conjunto de pantalón y camperatotalmente impermeable. Decaracterísticas confortable, ergonómicoy liviano, posee puños y cinturaelastizada, tiras de material reflectivopara facilitar la visión del motociclistay forro interno para mayor abrigo.Presenta costuras reforzadas, tirastermoselladas para evitar filtracionesy ventilación en espalda. Disponibleen talles S al XXL, este equipo Giviindispensable para el motociclistacuenta además con una mochila tipomorral totalmente impermeable parasu transporte. Precio: $ 445

CUBIERTAS MICHELINANAKEE II

Ideales para los que disfrutan delsegmento Touring o Trail, las cubiertasMichelin Anakee II proporcionan unexcelente agarre y duración gracias alos compuestos utilizados en sufabricación, derivados de los utilizadosen el desarrollo de neumáticos de lamarca para competición. Según lamarca francesa, proporcionan un 29%más de duración que sus competidoresdirectos (Bridgestone Battle Wing yMetzeler Tourance EXP) y ofrecen unaexcelente adherencia en suelo mojado.Disponible en medidas delanteras:100/90 19, 110/80 R 19, 90/90 21; ytraseras: 120/90 17, 130/80 R 17, 140/80R 17 y 150/70 R 17.Precio: $ 2.500

FICHA TÉCNICA

Potencia: no declarada.

Motor: Twin Cam 103B, refrigerado por aire.

Cilindrada: 1.690 cc.

Torque: 130 Nm. a 3.000 rpm.

Alimentación: Inyección electrónica (ESPFI).

Depósito de combustible: 18.9 lts.

Peso: 308 kg.

Precio: Desde 17.899 dólares.

Productos disponibles en Plaza Motos Premium.

3Viernes 17 de mayo de 2013 / La Voz del Interior yDíaaDía

El pasado domingo 12 de mayo volvió la ve-locidad al autódromo Oscar y Juan Galvezde la provincia de Buenos Aires. Bajo ungran número de público presente se llevóa cabo la 3º fecha del CAV con carreras re-almente electrizantes. El piloto mundia-lista, Sebastián Porto protagonizó una granactuación en la 600 cc. Super Sport y re-sultó ganador seguido por el experimen-tado Diego Pierluigi. Situación similar seevidenció en Super Bikes, donde Cristián

Ramírez pudo frente a la presión del chi-leno Vicente Leguina y anotó un signifi-cativo triunfo. Máximo Santandrea se apo-deró de la punta debido a que Mauro Fu-ca, que había comandado la Super Bikes“B”, se pasó de largo en un frenaje y per-dió la posición de privilegio. En la SuperSport se planteó en el primer tiempo decompetencia una disputa entre RamiroGandola y Hernán Medina pero a mitad decarrera, Gandola se encaminó como ven-cedor. Leandro Bagnarelli (250 cc. 4 T), Pa-blo Ramos (Stock Bikes 600 cc.) y FedericoRossi en Stock Bikes 1000 cc. dominaronampliamente en sus respectivas categorías.Próxima fecha: 15 y 16 de junio en el autó-dromo Parque de la Velocidad San Jorge(Santa Fe).

DEJÓ SU HUELLAEN BUENOS AIRES

DEPORTE / Argentino de Velocidad

El pasado 11 y 12 de mayo la localidad deLas Peñas recibió a más de 160 corredoresen el marco de la tercera fecha del Cam-peonato Provincial de Motocross, bajo laorganización de la municipalidad de LasPeñas y la fiscalización de la Confedera-ción Cordobesa de Motociclismo. La muybuena cantidad de inscriptos que se da fe-cha tras fecha demuestra el apoyo incon-dicional de los pilotos para con el campe-onato, pero sin duda, en esta ocasión, lacategoría que superó todas las expectati-vas fue la Promocional, que largó con 45motos. De todas maneras, con el fin de prio-rizar la seguridad de los corredores, parala próxima fecha se volverá a dividir la ca-tegoría Promocional en A y B, tal como erael año pasado. Leo Banner ganó la carrera por la cate-

goría MX1 A tras quedarse con las dos man-gas del día domingo. De esta manera redon-dea un excelente comienzo de temporadatras obtener dos primer lugar y un segundopuesto. Completaron el podio Gustavo Ri-vero y Alejandro Karaconstanti.En las restantes categorías los ganadores

fueron los siguientes: Agustín Mazzoni (MX1B), Julián Ortega (85 cc. A), Tomás Moyano(85 cc. B), Nicolás de la Vega (Junior), Au-gusto Freytes (Master A), Leonardo Martí-nez (Master B), Lucas Naretto (Master C),Mayco Barrera (MX 2), Gustavo Lasagno(Promocional), Marco Bisole (Mini A) y Lo-renzo Suárez (Mini B).Próxima fecha:15 y 16 de junio en Las Peñas.

BANNER SE LUCIÓEN LAS PEÑAS

DEPORTE / MX Provincial

Desde su aparición allá por el año 1946 y conmas de 17 millones de unidades en todo elmundo, Vespa no ha dejado de evolucionary mirar hacia el futuro, manteniendo siem-pre la esencia en su diseño. El moderno con-cepto de Vespa 946 combina tradición e in-novación y se caracteriza más que nunca conel del cuerpo de la avispa (vespa en italiano). Su chasis sigue siendo de tipo monocas-

co de chapa de acero (con la aleta delanteray la base de manillar de aluminio), alque se le incorpora un monocilín-drico de 124 cc. y tres válvulas. Sutren delantero sigue siendo de tipomonobrazo oscilante de origenaeronáutico, como el de hace66 años; pero la novedad se daen la parte trasera, donde porprimera vez en la historia elamortiguador de una Vespatiene una disposición hori-zontal y se acompaña de unsistema progresivo. Uno de losaspectos más distintivos de es-te modelo es su asiento, un bi-plaza con base de aluminio en don-

de el diseño ha superado a la función, dadoque en la 946 no se encuentra el comparti-miento habitual de los Scooter debajo delasiento. Si bien su diseño exterior es muyclásico no así su tablero de control, donde lainstrumentación es totalmente digital y dediseño ergonómico. A su vez, cuenta con tec-nología LED en todo su sistema lumínico.Si bien su precio de comercialización no

está definido para el mercado italiano, se es-tima que rondará los 9.000 euros.

TERNURA EN DOSRUEDAS

NOVEDAD INTERNACIONAL / Scooter Vespa 946

Se trata de la primera bicicleta eléctrica de-sarrollada por la firma automotriz Opel encolaboración con el centro de diseño austría-co Kisca. La Rad-E se presentó por primeravez en el Salón de Ginebra durante 2012, y enla última edición llevada a cabo en marzo2013, volvió a estar presente para comunicarsu pronto lanzamiento al mercado europeopara mediados de este año.

Siguiendo con la tendencia global de lasgrandes marcas como Peugeot, BMW,Smart y Ford por desarrollar bicicletas eléc-tricas, Opel se suma con un prototipo he-cho totalmente en acero ligero y fibra decarbono, con un propulsor eléctrico de 250W y una batería de litio (recargable total-mente en dos horas y media) capaz de darasistencia al pedaleo por unos 60 hasta 145kilómetros, según el nivel de ayuda que sele aplique. A diferencia de otros modelos,esta e-bike utiliza un smartphone Apple oAndroid como display para controlar la bi-cicleta y obtener la información, como ve-locidad promedio y nivel de carga de la ba-tería. Su precio y fecha exacta de lanza-miento aún no se han dado a conocer.

PEDALEANDO CONESTILO

E-BIKE / Opel Rad-E

Gentileza: Pablo Scotto

Gentileza: Ale Cento Racing

Este año Leo Banner volvió con todo.

4 Viernes 17 de mayo de 2013 / La Voz del Interior yDíaaDía

La Voz del UsuarioDe más estaría decir que la potencia y el torque de es-ta Suzuki son los ítems irreprochables en esta moto.Aún así, su propietario la define como que “puede re-sultar un ángel o un demonio”, ya que a bajo régimenes muy suave pero cuando se le da gas, virtualmenteexplota en aceleración. El uso que Jorge Ortiz hace dela Hayabusa se limita a las salidas de fin de semana,que son salidas entre amigos para disfrutar de motosmuy especiales. Cada viaje relámpago de los sábadosimplica unos 200 kms. de recorrido, que a bordo de laHayabusa parecen pasar en un abrir y cerrar de ojos.Los modelos anteriores que pasaron por nuestro ami-

go incluyen a la Touring FJR 1300 de Yamaha y la SportBMW 1200 K, además de una Yamaha Fazer 600. En la charla, nuestro invitado no oculta para nada

la devoción por la Hayabusa. “El motor es una seda,tiene materiales de muy alta calidad, su pintura es per-fecta” reconoce con pasión al hablar. “Ya sea que ace-leres o andes despacito, la disfrutás por igual” admite. El motor de este Halcón (lo que significa el término Ha-yabusa) posee tres variantes de mapeo de inyección decombustible. Su suspensión, de muy buena factura yresponsable del excelente confort de marcha, se regu-la en dureza para adaptarse a los diferentes tipos de

manejo.En cuanto a su potencia, los casi 200 CV. no son co-

sa fácil de manejar, y llevarla al límite aún no ocurrió.Si bien lo dotación tecnológica de la moto es pertinentepara la potencia, siempre merece respeto su utiliza-ción deportiva. Pero, ¿qué le agregaría Jorge a estamoto casi perfecta? La respuesta recae sobre los fre-nos con sistema antibloqueo (ABS) o tal vez un con-trol de tracción, que no estaría de más. Aunque pue-de que sea el peso de la moto, 260 kgs., su “lado más os-curo”. Para el uso amateur que Jorge le da a la Suzu-ki, éste reconoce que tiene más que suficiente dota-ción. En el ámbito de las “Hiper-Bikes” o Super Motos,

Hayabusa figura al tope de reconocimientos por su al-ta performance, por lo que nos resultó un verdaderoplacer conocerla más en detalle y compartir las expe-riencias de manejo de su afortunado dueño.

Suzuki Hayabusa 2011 1.340 cc.

FUERA DE SERIEEs una de las motos más potentes del mundo. Soncasi 200 caballos de fuerza sobre dos ruedas.

CAN-AM

ATV´SDS 90 *U$S 5.310DS 90 X *U$S 7.944DS 250 *U$S 8.042DS 450 X mx *U$S 20.135Renegade 500 *U$S 19.343Renegade 800 R *U$S 23.275Renegade 800 X xc *U$S 25.984Renegade 1000 X xc *U$S 27.873Outlander 400 *U$S 16.655Outlander 500 XT *U$S 21.451Outlander 650 XT *U$S 23.445Outlander 800 R XT-P *U$S 26.242Outlander 800 R XT *U$S 27.028Outlander 800 R X xc *U$S 26.058Oitlander 800 R X mi *U$S 30.230Outlander 1000 XT *U$S 29.588Outlander 400 Max XT *U$S 19.495Outlander 500 Max XT *U$S 22.264Outlander 650 Max XT *U$S 24.235Outlander 650 Max XT Camo *U$S 25.222Outlander 650 Max XT-P *U$S 26.353Outlander 800 R Max XT *U$S 26.353Outlander 800 R Max XT-P *U$S 26.852Outlander 800 R Max LTD *U$S 31.051Outlander 1000 XT-P *U$S 34.650SpyderSpyder RS *U$S 37.487Spyder RS-S *U$S 38.971Spyder RT-Techno *U$S 51.727Spyder RT-S *U$S 53.832Spyder RT-LTD *U$S 57.229UTVCommander 800 R *U$S 34.442Commander 1000 *U$S 37.710Commander 1000 XT *U$S 39.207Commander 1000 XT Camo *U$S 40.023Commander 1000 X *U$S 41.114Commander 1000 LTD *U$S 47.375

KAWASAKI

ATV´SKFX 50 BDF (KFX 50) *U$S 5.336KSF 90 ADF (KFX 90) *U$S 6.889KVF 300 CDF (Brute Force) *U$S 9.800KVF 360 ADF (Praire 360 4x4) *U$S 15.000KSF 450 BDF (KFX 450R / Lime - Red) *U$S 18.900KVF 650 DDS (Brute Force 650 4x4) *U$S 18.200KVF 650 FDF (Brute Force 650 4x4) *U$S 19.000KVF 750 LDF EPS (Brute Force 4x4 i) *U$S 21.000KVF 750 GDF (Brute Force 4x4 i) *U$S 22.415KVF 750 HDF (Brute Force 4x4 i) Camo *U$S 23.400KVF 750 JDF (Brute Force 4x4 i) *U$S 23.400CustomVN 900 CDFA (Vulcan 900 Custom)*U$S 22.390VN 900 DDF (Vulcan 900 Classic LT) *U$S 24.751Dual PurposeKL 650 EDF (KLR 650) *U$S 16.410Jet SkyJT 1500 ADF (STX-15F) *U$S 23.055JT 1500 KDF (Ultra LX) *U$S 27.485JT 1500 HDF (Ultra 300 X) *U$S 35.625JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) *U$S 36.650SportZX 1000 GDF (Ninja 1000) *U$S 27.150ZR 1000 DDF (Z1000) *U$S 26.520ER 650 EDF (ER 6N) *U$S 17.425KLZ 1000 ADF (Versys 1000) *U$S 30.475KLE 650 CDF (Versys 650) *U$S 19.755Super SportZX 1000 JDF (ZX10R) *U$S 34.200ZX636FFDF (Ninja ZX6R) *U$S 28.900EX300ADF (Ninja 300) *U$S 12.400EX300ADFA (Ninja 300 Limited Edition) *U$S 13.000

KYMCO

ATVMXU 150 $ 33.180 Mxer 250 R (deportivo) $ 41.500 MXU 300 R $ 53.030 MXU 375 4x4 $ 67.080 MXU 550 IRS 4x4 $ 78.000 Bull 500 4x4 $103.900 CubActiv 110 $ 8.260 Visa R 110 Aleación $ 7.740 Visa R 110 Rayos $ 7.430 Activ 125 $ 9.350 CustomsVenox 250 $ 49.379 ScootersAgility 50 $ 9.950 Agility 125 $ 14.830 Like 125 doble disco $ 22.969 People 150 $ 26.147 Grand Dink 150 $ 34.346 Grand Dink 250 $ 43.124 People 200S $ 31.999 Downtown300i $ 80.210 Xciting 500Ri $ 87.415 StreetPulsar UP 125 $ 11.210

SUZUKI

ATV SportLT-Z 400 Quadsport L2 *U$S 18.170ATV UtilitarioLT-F 250 Ozark L2 *U$S 13.685LT-A F Kingquad 400 ASI 4x4 L2 *U$S 15.415LT-A 500 kingquad 500 AXI 4x4 L2*U$S 17.239LT-A 750 kingquad 750 AXI PS 4x4 L2*U$S20.252CruiserVL 800 L0 *U$S 20.432GN 125 H $ 10.680Dual PurposeDR-Z 400 S L2 *U$S 18.055MotocrossRM 85 L2 *U$S 9.545RM-Z 250 L2 *U$S 17.250RM-Z 450 L2 *U$S 18.400RMX 450 Z L2 *U$S 20.355ScooterAN 125 $ 12.600Sport Enduro TourerDL 650 V-Strom L2 *U$S 24.200DL 1000 V-Strom L2 *U$S 27.830StreetGSF 650 Bandit L0 *U$S 17.287EN 125 2A $ 12.600EN 125 HU $ 11.850AX 100 $ 7.400SupersportGSX 1300 R Hayabusa L1 *U$S 36.194GSX-R 1000 L1 *U$S 38.822GSX-R 600 L0 *U$S 26.513

YAMAHA

ATVRaptor 90 $ 30.030Raptor 125 $ 46.480Raptor 250 $ 48.650Raptor 250 ED Especial $ 50.256Raptor 350 $ 75.500Banghe $ 70.556Raptor 450 R Competición $105.140Raptor 450 R ED Especial $107.450Raptor 700 $ 99.400Raptor 700 ED Especial $102.970Grizzly 125 $ 38.220Grizzly 300 $ 55.000Grizzly 350 4x2 $ 74.200Grizzly 350 4x4 $ 74.590

Grizzly 450 4x4 $ 99.400Grizzly 450 4x4 C/Dirección $102.270Grizzly 550 4x4 $108.010Grizzly 550 4x4 C/Dirección $101.990Grizzly 550 ED Especial $103.990Grizzly 700 4x4 $109.990Gryzzly 700 4x4 ED Especial $116.990Rhino 700 SE $169.990CBU ON/OFFXTZ 125 $ 20.990XTZ 250 $ 37.990CUBNew Crypton A TT $ 8.890New Crypton A DT $ 9.290CustomXVS 950 *U$S 18.690XVS 1300 A *U$S 22.460XVS 1900 *U$S 33.980Dual PurposeFJR 1300A *U$S 26.670FJR 1300AS *U$S 29.870XT 1200Z Super Tenere $233.500TDM 900ABS *U$S 21.790TDM 900 *U$S 20.650EnduroWR 250F *U$S 94.990WR 450F *U$S 96.990FZ SeriesFZ 8N $152.500FZ 8S $126.990FZ 1S $134.990FZ 1N $156.500FZ 16N $ 21.490FZ 16S $ 25.590MC ScooterYP 400 *U$S 16.100XP 500 *U$S 19.700Motorcycle - Super SportYZF-R6 $186.500YZF-R1 $233.500YZF-R15 $ 32.990OFF Road CBUTTR 230 $ 39.990WR 250F $ 94.990WR 250F $ 96.990TTR 125 E $ 28.990OFF Road CompetitionYZ 250 $ 79.000YZ 250 F $ 99.500YZ 125 $ 74.990YZ 250 $ 78.990YZ 450F $116.500YZ 85 $ 39.490Sport RoadsterVMAX *U$S 43.800XJR1300 *U$S 20.430MT-01 *U$S 27.530StreetYBR 125E R TT $ 12.190YBR 125ED A DT $ 14.190YS 250 Fazer $ 36.990XJ-Series-CBUXJ6F Diversion $119.000XJ6N $ 98.990XJ6S $105.990

Guía de marcas, modelos y precios indicativos

“LO MÁS”_ Potencia y torque. _ Calidad de materiales.

“LO MENOS”_ Ausencia de frenos ABS._ Peso excesivo.