Situacion Redes Viales SINAC

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”

“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

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INFORME N° INFORME N° INFORME N° INFORME N° 03030303----2012012012013333----MTCMTCMTCMTC////GTTGTTGTTGTT A: ING.ING.ING.ING. ALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANG Viceministro de Transportes del MTC ASUNTO: Situación de las redes viales del SINAC – Julio 2013.

REF.: Resolución Ministerial N° 232-2012 MTC/01

FECHA: Lima, 02 de Diciembre 2013 Tengo el agrado de dirigirme a usted y en atención al documento de la referencia, remitirle el informe semestral del Grupo Técnico de Trabajo, sobre la situación de las redes viales del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) al 31 de julio del 2013.

I.I.I.I. ANTECEDENTESANTECEDENTESANTECEDENTESANTECEDENTES

El Grupo Técnico de Trabajo - GTT (DGCF, PVN, PVD y OGPP), creado mediante Resolución Ministerial N° 232-2012 MTC/01 de fecha 09.Mayo.2012; en el cumplimiento de sus objetivos, desarrolla espacios de coordinación de manera consensuada para emitir datos oficiales de la red vial del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC. Esta información se elabora indicando sus principales características como superficie de rodadura, condición, longitud y secciones de la vía, tipo de red al que pertenecen y código de ruta.

Mediante Decreto Supremo N° 036-2011-MTC de fecha 27.JUL.2011, se aprueba el Clasificador de Rutas del SINAC, el mismo que ha sido actualizado1 al 31.Jul.2013, según criterios indicados en el Reglamento de Jerarquización Vial D.S N° 017-2007-MTC2. El GTT, en el proceso de consolidación de la información de las redes viales del SINAC, para el presente informe, en reunión del 11.09.2013 revisó las observaciones identificadas en el estudio “Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales” efectuadas en 14 departamentos y acordó, según Acta de Reunión N° 08, que el Grupo de Especialistas SIG del GTT elabore un Informe para hacerle llegar al Director General de Caminos y Ferrocarriles las observaciones y solicitándole disponga su subsanación. Mediante MEMORANDUM N°06-2013-MTC/GTT del 15.10.2013 se remite el Informe N° 02-2013-MTC/GTT elaborado por el Grupo de Especialista SIG del GTT al Director General de Caminos y Ferrocarriles, para hacer de su conocimiento las observaciones realizadas a los datos estadísticos y geográficos del estudio de “Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales” en 14 departamentos. Con Memorandum N° 3029-2013-MTC/14 del 07/11/2013 el Director General de Caminos y Ferrocarriles comunica al Presidente del GTT algunas consideraciones a asumir para subsanar las observaciones en coordinación con los especialistas encargados de la supervisión del estudio.

1 Las clasificaciones, reclasificaciones permanentes y temporales, son aprobadas mediante Resoluciones Ministeriales publicadas en el diario El Peruano. 2 Se indican los criterios de clasificación de vías que orientan la inversión y operación.



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El 08.Nov.2013 el Grupo de Especialista SIG del GTT, acordó consignar los datos (geográficos y estadísticos) revisados, adecuados y propuestos para cada ruta en los 14 departamentos presentados por la Oficina de Estadística y que serían corregidos según las siguientes fuentes de información: Clasificador de Rutas D.S. N° 036-2011-MTC, información de PROVIAS Descentralizado y DGCF. Entre el 12 y 20 de noviembre del 2013, la Oficina de Estadística en coordinación con los especialistas de la Dirección de Caminos subsanaron y validaron el levantamiento de las observaciones, para fines del presente informe, el mismo que deberá ser considerado como línea base para el nuevo clasificador de rutas D.S N° 012-2013-MTC publicado el 22.Set.2013.

II.II.II.II. ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS (SINAC)(SINAC)(SINAC)(SINAC)

En el proceso de administración de la infraestructura de la red vial por parte de las autoridades competentes, se han establecido acciones cuya aplicación modifica la extensión y condición de las redes viales, tales como: i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, que incorporan nuevas rutas al Clasificador de Rutas vigente para redefinir corredores viales según los criterios de jerarquización vial y en el esquema de corredores logísticos3, ii) Las ii) Las ii) Las ii) Las Reclasificaciones, Reclasificaciones, Reclasificaciones, Reclasificaciones, generan cambios en la jerarquía de la red vial para su gestión en la intervención de las carreteras.

Del mismo modo, se desarrollan LosLosLosLos Inventarios VialesInventarios VialesInventarios VialesInventarios Viales, instrumento empleado en la elaboración de Planes Viales y en Proyectos de Inversión y Mantenimiento, donde se recogen información actualizada de las condiciones físicas de la carretera; para la Red Vial Nacional, se desarrollan Inventarios Viales Calificados; y al termino de la intervención de las obras se recoge la información del estado actual de la carretera. En las Redes Viales Subnacionales4, se desarrollan los Inventarios Viales Básicos5 y los Inventarios Viales Georeferenciados6 que se orientan para priorizar la inversión identificada en los Planes Viales Provinciales y Regionales. 1.1.1.1. ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN DEDEDEDELLLL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: : : : CLASIFICACIOCLASIFICACIOCLASIFICACIOCLASIFICACIONNNNESESESES Y Y Y Y

RECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONES El SINAC, según el Clasificador de Rutas aprobado mediante D.S N°036-2011-MTC de fecha 27.Julio.2011 y datos actualizados indicados en el Informe N° 01-2013-MTC/GTT del Grupo Técnico de Trabajo al 31.Dic.2012; la red vial estaba conformada por 6,760 rutas:::: 130 rutas de la red vial nacional, 386 rutas de la red vial departamental y 6,244 rutas de la red vial vecinal (Registrada y No Registrada). Según las actualizaciones de la Red Vial del SINAC al 31.julio.2013, realizadas mediante las Clasificaciones y Reclasificaciones Definitivas efectuadas por la DGCF7, se generaron cambios de kilometraje en las redes viales y modificaron la conformación total de rutas

3 En el marco del Plan de Desarrollo de los Servicios Logísticos de Transporte en el Perú. 4 Son las redes viales Departamentales o Regionales y la red vial Vecinal o Rural. 5 Es realizado por la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, en un período de ejecución de 4 años 6 Es realizado por PROVIAS descentralizado en coordinación con los gobiernos subnacionales. 7 La DGCF, como órgano responsable y normativo del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), tiene la facultad de reclasificar las rutas del SINAC. Dichas reclasificaciones se efectúan en coordinación con las autoridades competentes en la gestión de la red vial.



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del Clasificador de Rutas, resultando un total de 6,766,766,766,766666 rutas: 133133133133 rutas corresponden a la red vial nacional, 393939393333 rutas a la red vial departamental y 6,2406,2406,2406,240 rutas a la red vial vecinal (Registrada y No Registrada8).

1.1. CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES: Las clasificaciones permiten incorporar nuevas rutas al Clasificador de rutas, en este periodo, se han efectuado 7 rutas (117.8 km.), de las cuales 6 rutas (105.4 km.), pasan a formar parte de la red vial vecinal para la conformación de corredores logísticos en los departamentos de Piura y San Martín. Como se detalla en el Cuadro N°1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 1)

1.2. RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:

Las reclasificaciones se realizan con el fin de actualizar trayectorias que cumplan criterios de jerarquización vial, mejorar las características físicas y operativas de la vía a cargo de la autoridad que no tiene competencia, pero que cuenta con recursos presupuestales para la realización de proyectos viales.

� RRRReclasificaciones Declasificaciones Declasificaciones Declasificaciones Definitivasefinitivasefinitivasefinitivas,,,, generan cambios en el total de rutas y la longitud de la red vial por jerarquía; siendo para la red vial nacional el incremento de 13 rutas, para la red vial departamental disminuyó en 2 rutas y la red vial vecinal disminuyó en 13 rutas. Como se detalla en el Cuadro N°1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 2)

• Reclasificaciones TemporalesReclasificaciones TemporalesReclasificaciones TemporalesReclasificaciones Temporales, tiene una vigencia hasta la conclusión de las intervenciones viales ejecutadas por las autoridades que la asumieron y que inicialmente no eran de su competencia. El cambio de jerarquía de la vía no modifica el total de rutas y longitudes indicadas en el Clasificador, pero sí afecta

8 Actualmente en proceso de verificación y formalización por parte de la DGCF en coordinación con PVD.

Rutas

excluidas en

su Tota l idad

Rutas

excluidas

parcia lmente 1/

Rutas

Conformadas

( b )

SUB

TOTAL

( c )

6,799 6,761 -27 -14 25 -2 7 6,766

1 NACIONAL 120 120 -2 (-1) 15 13 133

2 DEPARTAMENTAL 394 394 -12 (-3) 10 -2 1 393

3 VECINAL 6,285 6,247 -13 (-9) -13 6 6,240

Registradas 5,704 -10 (-7) -10 6 5,700

No Registradas 3/

543 -3 (-2) -3 540

CUADRO N° 1

ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS, SEGÚN JERARQUIA DE LA RED VIAL

CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES AL D.S 036-2011-MTC (En número de rutas)

1/. Sección de la ruta para ser reclasificada, y no genera disminucion al número de rutas de la red vial inicial

2/ Ruta vecinal con código provisional.

N°

JERARQUÍA

DE LA

RED VIAL

CLASIFICACIONES

( d )

Elaboración: GTT-31.Jul.2013

RUTAS DEL CLASIFICADOR

D.S. N° 036-2011-MTC

RUTAS

APROBADAS

DGCF27.Jul .2011

RUTAS

VERIFICADAS

POR EL GTT 31.Jul .2012

( a )

TOTAL

TOTAL

DE RUTAS 31.Jul .2013

a + c + d

Fuente: DGCF /PVN/ PVD

ACTUALIZACIONES AL CLASIFICADOER DE RUTAS(27.Jul .2011 a l 31.Jul .2013)

RECLASIFICACIONES DEFINITIVAS



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la gestión de la infraestructura vial para la autoridad que asume la inversión (intervención y/o mantenimiento) para la red vial que regresará a su categoría original. En ese sentido se tienen 54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.) reclasificadas temporalmente para conformar un total de 29 rutas (2,247.3 km.) para ser intervenidas, de los cuales 5 rutas (1,362.9 km.) pasaron a formar parte de la red vial nacional, 23 rutas (829.3 km.) para la red departamental y 1 ruta (55.2 km.) para la red vial vecinal. Sin embargo, es necesario precisar que de las 54 rutas iniciales, existen algunas que han sido afectadas parcialmente que siguen manteniendo su código. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N°3).

2.2.2.2. SITUACIÓSITUACIÓSITUACIÓSITUACIÓN ACTUALN ACTUALN ACTUALN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIALLA RED VIALLA RED VIALLA RED VIAL DEL SINACDEL SINACDEL SINACDEL SINAC

La situación de las características básicas de la red vial del SINAC, se define mediante la actualización de las longitudes por el tipo de superficie de rodadura con información proveniente de la actualización del Clasificador de Rutas y los Inventarios Viales efectuados, según información proporcionada por PVN, PVD y DGCF; como resultado de las intervenciones de construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial.

2.1.2.1.2.1.2.1. RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL

La red vial nacional al 27.Julio.2011 estaba conformada por 120 rutas, con una

longitud total de 25,530.39 Km. y al 31.Julio.2013 dichas rutas alcanzan una longitud

total de 22225555,,,,524524524524....1111 Km., debido a los cambios de trayectorias de las rutas y/o

correcciones del diseño vial al finalizar las intervenciones.

Asimismo, por la actualización del Clasificador de Rutas al 31.Julio.2013; la red vial

nacional se organiza en 131313133333 rutasrutasrutasrutas con una longitud total de 26,859.426,859.426,859.426,859.4 KmKmKmKm conformada

por: iiii....) ) ) ) Red VRed VRed VRed Vial ial ial ial EEEExistente xistente xistente xistente dededede 24,942.824,942.824,942.824,942.8 KmKmKmKm y iiiiiiii....) ) ) ) RRRRed ed ed ed VVVVial ial ial ial PPPProyectada de royectada de royectada de royectada de 1111,,,,999911116.66.66.66.6 KmKmKmKm.

(Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 4 y Mapa N°2).

De la Red Vial Nacional ERed Vial Nacional ERed Vial Nacional ERed Vial Nacional Existentexistentexistentexistente,,,, por el tipo de superficie de rodadura; el 60.5% 60.5% 60.5% 60.5%

(15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) está conformada por carreteras PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas, , , , de los cuales el 85.2%

tiene superficie de asfaltado y el 14.8% de asfaltado con solución básica; las

carreteras No PNo PNo PNo Pavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas representan el 39.539.539.539.5%%%% (9,8(9,8(9,8(9,857.157.157.157.1 Km.)Km.)Km.)Km.), como se detalla en el Cuadro N°2 y Gráfico N° 1.

9 Dato oficializado por la Comisión Técnica de Trabajo (OGPP, PVN, PVD y DGCF), para la elaboración de la Línea Base de las redes viales del SINAC. según D.S.036-2011-MTC. Memorándum N°010-2011-MTC/09.03.

Elaboración:

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000

TOTAL

Kiló

met

ros

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el “Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

CUADRO N° 2

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL NACIONAL

(En Kilómetros)

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura)

TOTAL

RED VIAL EXISTENTE :

1. PAVIMENTADA

Asfaltada

Solución Básica

2. NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

Fuente: PVN /OPEI/PFIS Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036actualizaciones , resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

GRÁFICO

RED VIAL NACIONALPOR TIPO DE SUPERFICIE

laboración: GTT-31.Jul.2013

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000

PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA

TOTAL 15,085.7 9,857.1

Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”

Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

CUADRO N° 2

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL NACIONAL

Kilómetros)

(Por superficie de Rodadura) RED VIAL NACIONAL

26,859.4 100%

24,942.8 92.9%

15,085.7 60.5%

12,860.5 85.2%

2,225.3 14.8%

9,857.1 39.5%

1,916.6 7.1%

1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-MTC y actualizaciones , resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

GRÁFICO N° 1

NACIONAL POR TIPO DE SUPERFICIE

NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

9,857.1 1,916.6




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La Red Val Nacional, también se identifica por Ejes Longitudinales, Transversales, Variantes y Ramales: i) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinales, son carreteras que unen las fronteras norte y sur del país y están denominados por su ámbito territorial: Costa, Sierra y Selva, y representan el 31.5% (7,866.4 Km.) de red vial existente; ii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversales, conformados por rutas que unen la costa hacia el interior del país, representan 32.2% (8,139.9 Km.) red vial existente, y iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales, son rutas que se bifurcan de las longitudinales y transversales, generalmente son de menor longitud (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 4.2)

2.2.2.2.2.2.2.2. RED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONALO REGIONALO REGIONALO REGIONAL La red vial departamental, según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S 036-2011-MTC considerando las clasificaciones y reclasificaciones definitivas, se organiza en 393 rutas al 31.Jul.2013, con una longitud total de 29,123.629,123.629,123.629,123.6 KmKmKmKm, conformada por: i)i)i)i) Red Red Red Red VVVVial ial ial ial EEEExistente de xistente de xistente de xistente de 24,977.424,977.424,977.424,977.4 Km y ii) Km y ii) Km y ii) Km y ii) Red VRed VRed VRed Vialialialial PPPProyectada de royectada de royectada de royectada de 4,4,4,4,146146146146.3.3.3.3 KmKmKmKm (Mayor Información ver Anexos, Tabla N°5 y Mapa N°3).

De la Red Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial Departamental ExistenteExistenteExistenteExistente, según el tipo de superficie de rodadura el 9.2% (2,298.9 Km.) son carreteras Pcarreteras Pcarreteras Pcarreteras Pavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas y el 90.8% (22,678.4 Km.) son carreteras No No No No PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas, como se detalla en el Cuadro N°3 y Gráfico N° 2. Respecto a la Red Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial Departamental No PNo PNo PNo Pavimentadaavimentadaavimentadaavimentada, se tiene que 14,597.9 Km (64.4%) son Afirmadas y 8,080.6 Km (35.6%) son vías No Afirmadas10. Cabe precisar que la información proporcionada por PVD corresponde a IVG’s11 levantados en 23 departamentos del país, de los cuales la DGCF actualizó la información de la red vial departamental en 14 departamentos (Amazonas, Arequipa, Cajamarca, Huánuco, Ica, La Libertad, Lambayeque, Moquegua, Pasco, Piura, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali), mediante el estudio de “Medición y Georeferenciación de las Rutas de la Red Vial Departamental o Regional”, el que comprendía un total de 194 rutas por el tipo de superficie de rodadura.

10 Las vías No Afirmadas, comprende a las vías de tipo de superficie: sin afirmar y trocha carrozable. 11 Inventarios Viales Georeferenciados Básicos, permiten determinar indicadores de oferta en la infraestructura vial referidos en los Planes Viales Participativos.

Elaboración

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

TOTAL

Kiló

met

ros


CUADRO N° 3

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL DEPARTAMENTAL 1/

(En Kilómetros)

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de

Rodadura)

TOTAL


PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA

Afirmada

No Afirmada 2/

PROYECTADA

Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS) 2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2

DEPARTAMENTAL

POR TIPO DE SUPERFICIE


0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000


TOTAL 2,298.9 22,678.4



CUADRO N° 3

SITUACIÓN ACTUAL


(En Kilómetros)

RED VIAL DEPARTAMENTAL

29,123.6 100%

24,977.4 85.8%

2,298.9 9.2%

22,678.4 90.8%

14,597.9 64.4%

8,080.6 35.6%

4,146.3 14.2%

: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos

1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-MTC y resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2



NO PAVIMENTADA PROYECTADA

22,678.4 4,146.3




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2.3.2.3.2.3.2.3. RED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURAL La red vial vecinal según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S 036-2011-MTC, y el primer informe a cargo del GTT, dio cuenta de un total de 6,247 rutas

verificadas, sin embargo a partir de las clasificaciones y reclasificaciones al 31.Jul.2013 se

tiene 6,246,246,246,240000 rutasrutasrutasrutas con una longitud total de 97,903.997,903.997,903.997,903.9 KmKmKmKm., conformada por i) i) i) i) Red Vial Red Vial Red Vial Red Vial

Existente Existente Existente Existente de 95,822.7 95,822.7 95,822.7 95,822.7 Km Km Km Km y la ii) ii) ii) ii) Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada de 2,2,2,2,081081081081....2222 Km.Km.Km.Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6 y Mapa N° 4)

a)a)a)a) Sobre la Sobre la Sobre la Sobre la Red Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal Existente por el tipo de superficie, se tiene que el 9.59.59.59.5% % % %

((((1,1,1,1,666627.1 27.1 27.1 27.1 Km)Km)Km)Km) son carreterascarreterascarreterascarreteras PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas y el 9el 9el 9el 90000....5555% (% (% (% (94,94,94,94,195.5 195.5 195.5 195.5 Km)Km)Km)Km) son carreteras NoNoNoNo PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas. Sobre la red vial vecinal no pavimentada se tiene que el 21212121.5%%%% ((((20,26020,26020,26020,260 Km) Km) Km) Km) son vías Afirmadas y el 78.5% (73,935.5 Km) está en condición de No Afirmada, como se detalla en el Cuadro N°4,

b)b)b)b) Sobre el ESobre el ESobre el ESobre el Estado stado stado stado de de de de Registro Registro Registro Registro dededede la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal en en en en el el el el RENACRENACRENACRENAC12121212, , , , PVD en coordinación con los gobiernos provinciales, viene actualizando la información proveniente de los Planes Viales actualizado al 31.julio.2013 de 172 IVG Provinciales13 sistematizados, en el proceso del inventariado se levanta información de otras vías vecinales no indicadas en el Clasificador de Rutas, según los criterios de jerarquización para su inscripción al RENAC. En ese sentido la red vecinal puede se clasifica tambien por su estado de registro en: i) i) i) i) Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales No RegistradaNo RegistradaNo RegistradaNo Registradassss.

i) Vías Vecinales Registradas (5700 rutas), son vías registradas e identificadas mediante un código simplificado por ámbito territorial conforme a la clasificación del Clasificador de Rutas, y representan el 53535353% (% (% (% (55550000,,,,222235.6 35.6 35.6 35.6 Km)Km)Km)Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6.1 y Mapa N° 4.1) ii) Rutas Vecinales No Registradas (540 rutas), son vías inventariadas por los Gobiernos Locales en coordinación con PVD, asignándole un código provisional para su inscripción en el RENAC a cargo de la DGCF, estas representan el 47% 47% 47% 47% (45(45(45(45,,,,587.1587.1587.1587.1 Km)Km)Km)Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6.2 y Mapa N° 4.2)

Además, dichas rutas tuvieron un incremento de red vial existente en 3,848.4 Km. con respecto al 31.Diciembre.2012, debido al levantamiento de 172 IVG’s provinciales para la actualización de sus Planes Viales.

12 Registro Nacional de Carreteras, instrumento de gestión oficial para la inscripción de Vías al SINAC a cargo de DGCF.

13 Inventarios Viales Georeferenciada para la elaboración de los Planes Viales Provinciales Participativos.

SITUACIÓN ACTUAL(Por superficie de Rodadura)

TOTAL


PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA

Afirmada

No Afirmada 4/

PROYECTADA

Fuente: PVD/UGDI Elaboración: GTT-31.Jul.20131/. Resulta de las tablas N° 6.1 y 6.2 (ANEXOS) 2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036(ANEXOS) 3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.4/. Comprende los tipos de superficie:

Elaboración: GTT

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

REGISTRADAS

NO REGISTRADAS

Kiló

met

ros


CUADRO N° 4

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL VECINAL 1/

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RUTAS REGISTRADAS 2/

51,893.0 53.0%

50,235.6 96.8%

1,349.6 2.7%

NO PAVIMENTADA 48,886.0 97.3%

12,048.7 24.6%

No Afirmada 4/ 36,837.3 75.4%

1,657.4 3.2%

31.Jul.2013 N° 6.1 y 6.2 (ANEXOS)

2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-

3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.4/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2

RED VIAL VECINAL : Registrada y No registradaPOR TIPO DE SUPERFICIE

: GTT-31.Jul.2013

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

PAVIMENTADAPAVIMENTADA

REGISTRADAS 1,349.6 48,886.0

NO REGISTRADAS 277.6 45,309.5



CUADRO N° 4

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL VECINAL 1/

RED VIAL VECINAL

RUTAS NO REGISTRADAS 3/

TOTAL

46,010.9 47.0% 97,903.9

45,587.1 99.1% 95,822.7

277.6 0.6% 1,627.1

45,309.5 99.4% 94,195.5

8,211.3 18.1% 20,260.0

37,098.2 81.9% 73,935.5

423.8 0.9% 2,081.2

-MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2

3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.

GRÁFICO N° 2

RED VIAL VECINAL : Registrada y No registrada POR TIPO DE SUPERFICIE

NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

48,886.0 1,657.4

45,309.5 423.8


TOTAL

97,903.9 100%

95,822.7 97.9%

1,627.1 9.5%

94,195.5 90.5%

20,260.0 21.5%

73,935.5 78.5%

2,081.2 2.1%

MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2



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3.3.3.3. CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:

3.1.3.1.3.1.3.1. El Grupo Técnico de Trabajo, en el marco de las competencias de sus integrantes; a

través de reuniones periódicas, coordina y define de manera consensuada la información Estadística y Geográfica de la Situación Actual de las Características de la Red Vial del SINAC.

3.2.3.2.3.2.3.2. Con la información proporcionada por los responsables de cada entidad competente en la gestión de las redes viales del SINAC, con fecha de cierre al 31.Julio.2013, se encuentra conformado de la siguientes manera:

SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚ

SITUACIÓN ACTUAL AL 31/07/2013

(En Kilómetros)

RED VIAL DEL SINAC (N° Rutas)

EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Afirmada No

Afirmada1/

TOTAL 19,011.8 42,583.2 84,147.8 145,742.9 8,144.0 153,886.9

NACIONAL (133) 15,085.7 7,725.3 2,131.8 24,942.8 1,916.6 26,859.4

DEPARTAMENTAL (393) 2,298.9 14,597.9 8,080.6 24,977.4 4,146.3 29,123.6

VECINAL (6,240) 1,627.1 20,260.0 73,935.5 95,822.7 2,081.2 97,903.9

Fuente: PVN /PVD/DGCF Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

3.3.3.3.3.3.3.3. La actualización del Clasificador de Rutas al 31.Jul.2013, permitió incrementar un

total de 6 rutas por las clasificaciones con respecto al 31Dic.2012.; y además la incorporación de rutas en la Red Vial Vecinal No Registrada, generaron incremento de longitud en la Red Vial en 4,960.17 Km.

3.4.3.4.3.4.3.4. Las reclasificaciones a favor de la Red Vial Nacional significan el incremento de 3 rutas nacionales (364.7 Km) con respecto a diciembre 2012, conformándose actualmente en 133 rutas. La Red Vial Nacional existente por el tipo de superficie, representa el 17 % (24,942.8 Km.) del SINAC, y el 60.5% (15,085.7 Km.) se encuentra pavimentada al 31.Julio.2013, pero si el estado del pavimento se contextualizaría en el marco de las 120 rutas iniciales al 27.Julio.2011, este avance representaría el 65.4%.



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EVOLUCIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL, SEGÚN ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS D.S 036-2011-MTC

(En Kilómetros)

RED VIAL NACIONAL (Por superficie de Rodadura)

2011 2012 2013 31-jul 31-dic 31-jul 31-dic 31-jul

120 RUTAS 128 RUTAS 130 RUTAS 133 RUTAS

TOTAL 25,530.3 25,530.3 26,269.2 26,494.7 26,859.4

RED VIAL EXISTENTE: 23,072.2 23,319.4 24,092.3 24,593.4 24,942.8

1. PAVIMENTADA 12,357.8 13,639.7 14,122.8 14,747.7 15,085.7

2. NO PAVIMENTADA 10,714.4 9,679.7 9,969.5 9,845.7 9,857.1

RED VIAL PROYECTADA 2,458.1 2,211.0 2,176.9 1,901.3 1,916.6

Fuente: PVN /DGCF Elaboración: GTT-31.Jul.2013

3.5.3.5.3.5.3.5. En cuanto a la Longitudinal de la Sierra, al 31.Jul.2013, se tiene una longitud total existente de 3,458.4 Km, encontrándose Pavimentada el 73.3% (2,534.6 Km) y Sin Pavimentar el 26.7% (923.9 Km). Cabe precisar que la longitud de la superficie pavimentada, ha tenido una disminución de 10.72 km, respecto al 31.Dic.2012, esta disminución corresponde a las correcciones del diseño vial de la carretera: Ayacucho – Abancay, generados en la ejecución de la obra. (Ver Mapa N°2.1).

EVOLUCIÓN DE LA SUPERFICIE PAVIMENTADA EN LA LONGITUDINAL DE LA SIERRA

CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC

(En Kilómetros)

RED VIAL EXISTENTE (Por superficie de Rodadura)

LONGITUDINAL DE LA SIERRA

31.Diciembre.2011 31.Diciembre.2012 31.Julio.2013

TOTAL 3,463.4 100% 3,473.1 100% 3,458.4 100%

1. PAVIMENTADA 2,331.5 67.3% 2,545.3 73.3% 2,534.6 73.3%

Asfaltada 2,124.4 83.5% 2,113.7 83.4%

Solución Básica 420.9 16.5% 420.9 16.6%

2. NO PAVIMENTADA 1,131.9 32.7% 927.8 26.7% 923.9 26.7%

Fuente: PVN /PFIS /OPEI


3.63.63.63.6 La Red Vial Departamental existente por el tipo de superficie, representa el 17.1%

(24,977.4 Km.) del SINAC, por las actualizaciones del clasificador de rutas su longitud

se vio afectada en 742.2 Km. con respecto al 31.Dic.2012. y tuvo un mayor

crecimiento en la vía No Afirmada con 334.48 KM. El departamento con mayor

incremento de longitud por las clasificaciones, es San Martín, por la conformación de

corredores viales en el contexto de Corredores Logísticos.



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3.73.73.73.7 La Red Vial Vecinal existente por su tipo de superficie, representa el 65.4%

(95,822.7 Km.) del SINAC, tuvo un incremento de su longitud de 3,776 Km. con respecto al 31.Dic.2012; para las Vías Vecinales Registradas alcanzan una

extensión de 50,235.6 Km y la Vía Vecinal No Registrada una extensión de 45,587.1 Km. y representan el 52.4% y 47.6% respectivamente del total.

4.4.4.4. RECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONES

4.1.4.1.4.1.4.1. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar con PROVIAS

Nacional, PROVIAS Descentralizado y la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto, el registro de las vías aún no consideradas en el Clasificador de Rutas, principalmente las correspondientes a la red vial vecinal.

4.2.4.2.4.2.4.2. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar y comunicar oportunamente las actualizaciones del Clasificador de Rutas con información estadística y geográfica sobre las características básicas de la red vial reclasificada y clasificada, para conocimiento de las autoridades competentes en la red vial.

4.3.4.3.4.3.4.3. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá oficializar los datos consignados en el presente documento, cuya información estadística y cartográfica se encuentra en CD adjunto; para que la OGPP a través de la Oficina de Estadística proceda con su difusión interna y externa.

Atentamente,,,,

OFICINA GENERAL DE PLANEAMIENTO:

_____________________ _______________________________

Martin Joel Cossio Melgar Enrique Llocclla Gonzales

Director de la Oficina de Estadística Secretario Técnico del GTT

Presidente del GTT Miembro Alterno

_______________________________ _______________________________ Margot León Valderrama Marssela Chávez Lazo

Especialista del Grupo SIG Especialista del Grupo SIG

Miembro Alterno Miembro Alterno



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OFICINA GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES:

_______________________________ _______________________________

Pedro Ñañez Fajardo Luis Escobar Alarcón

Director de la Dirección de Caminos (e) Especialista del Grupo SIG

Miembro Titular Miembro Alterno

PROVIAS NACIONAL:

_______________________________ _______________________________

Alfonso Peña Claros Teresa Madrid Argumedo

Gerente de la Unidad Gerencial de Conservación Miembro Alterno

Miembro Titular

_______________________________ _______________________________ José Carlos Matías León Nancy Nerida Aucahuasi Dongo

Jefe de la Oficina de Programación Evaluación e

Información Miembro Alterno

Miembro Titular

PROVIAS DESCENTRALIZADO:

_______________________________ _______________________________

Juan Payva Villafuerte Aldo Infante Pastor

Gerente de la Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional Especialista del Grupo SIG




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5.5.5.5. ANEXOSANEXOSANEXOSANEXOS

ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013

- Tabla N° 1: Actualización del SINAC: Clasificaciones - Tabla N° 2: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Definitivas - Tabla N° 3: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Temporales

- Mapa N° 1: Sistema Nacional de Carreteras

SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINAC AL 31/07/2013AL 31/07/2013AL 31/07/2013AL 31/07/2013

Red Vial Nacional:Red Vial Nacional:Red Vial Nacional:Red Vial Nacional: - Tabla N° 4.: Red Vial Nacional (133 Rutas) - Tabla N° 4.1: Red Vial Nacional. (120 Rutas) - Tabla N° 4.2: Red Vial Nacional: Identificado por Ejes

- Mapa N° 2: Red Vial nacional - Mapa N° 2.1: Ejes de la Red Vial Nacional Red Vial Departamental:Red Vial Departamental:Red Vial Departamental:Red Vial Departamental: - Tabla N° 5: Red Vial Departamental (393 Rutas)

- Mapa N° 3: Red Vial Departamental

Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal: - Tabla N° 6: Red Vial Vecinal (6,240 Rutas) - Tabla N° 6.1: Red Vial Vecinal: Registrada (5,700 Rutas) - Tabla N° 6.2: Red Vial Vecinal: No Registrada (540 Rutas)

- Mapa N° 4: Red Vial Vecinal - Mapa N° 4.1: Red Vial Vecinal Registrada - Mapa N° 4.2: Red Vial Vecinal No Registrada



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TABLA N° 1

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: CLASIFICACIONES D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Kilómetros)

RED VIAL DEPARTAMENTO

RUTA INICIAL RUTA CLASIFICADA

Código Longitud

(Km) Código

Longitud (Km)

RED DEPARTAMENTAL SAN MARTÍN Sin código 74 SM-106* 74.1

AREQUIPA Sin código 31.3 AR-123 31.3

RED VECINAL

AREQUIPA Sin código 19.5 AR-600* 19.5

PIURA

Sin código 11.9 PI-691* 11.9

Sin código 13.9 PI-747 13.9




Fuente: DGCF (RM N° 126-2013-MTC/02, RM N° 078-2013-MTC/02, RM N° 377-2013-MTC/02 , RM N° 433-2013-MTC/02)


* Código de ruta existente, pero se clasificó nuevo tramo para dar continuidad a la ruta ya existente



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CódigoLongitud

(Km)Código

Longitud

(Km)

PE-22 11.1 s in efcto

PE-22A 11.1 PE-22 11.1

HUÁNUCO HU-112 152.4 PE-18B 141.1

AN-112 20.4 PE-1NR 20.4

AN-113 10.3 PE-1NR 10.3

LM-112 26.8 PE-1NR 27.7

LM-113 149.4 PE-1NR 149.7ICA IC-110 16.0 PE-1SJ 16.0

AY-109 96.2 PE-1SJ 96.4AY-110 173.3 PE-1SJ 173.3AY-119 84.2 PE-32C 84.2

AY-103 78.7 PE-3SL 78.7

PU-104 72.5 PE-34K 72.5PU-109 81.3 PE-34L 81.3PU-110 35.1 PE-34L 35.1

CAJAMARCA CA-104 137.4 PE-3ND 140.5

HUANCAVELICA HV-105 163.7 PE-3SM 163.7

IC-571 3.2 PE-1SF 15.4IC-571 3.2 PE-1SG 11.0IC-568 4.5 PE-1SH 2.1AR-840 16.2 PE-1SK 16.2AR-514 40.8 PE-32 43.0

NACIONAL A DEPARTAMENTAL CUSCO PE-28B 2/ 5.6 CU-136 5.6

R04 13.3 HV-122 13.3R34 17.0 HV-122 17.0R07 1.0 HV-122 1.0

SM-849 3.1 SM-103 3.1

SM-850 12.6 SM-103 12.3

SM-856 36.1 SM-103 35.8SM-558 9.7 SM-113 9.4SM-569 53.0 SM-113 52.6SM-569 5.8 SM-114 5.7SM-600 11.7 SM-114 11.6SM-677 17.5 SM-115 17.5SM-680 14.5 SM-116 SM-690 10.0 SM-116 10.0SM-691 6.7 SM-116 6.7SM-852 11.2 SM-117 11.2SM-828 28.8 SM-118 28.8SM-834 0.2 SM-118 0.2SM-828 17.6 SM-119 17.6SM-876 15.0 SM-119 15.1SM-881 41.1 SM-119 40.9

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES DEFINITIVA

D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Ki lómetros )

RUTA RECLASIFICADA

TABLA N° 2

1/ Incorporada a la Ruta Nº PE-22, la Ruta Nº PE-22 A ( autopista Ramiro Prialé), queda sin efecto en el Clasificador de Rutas del SINAC

2/ El cambio de trayectoria de una parte del tramo de la ruta Nacional PE-28B, generó la creación de la ruta departamental CU-136.

Fuente: DGCF ( N° 021-2012-M TC/02, N° 024-2013-M TC/02, N° 063-2012-M TC/02, N° 078-2013-M TC/02, N° 126-2013-M TC/02, N° 146-2013-M TC/02, N° 188-2012-M TC/02, N° 223-2013-M TC/02, N° 223-2013-M TC/02, N° 274-2012-M TC/02, N° 300-2012-M TC/02, N° 301-2012-M TC/02, N° 315-2012 M TC/02, N° 417-2012-

M TC/02, N° 461-2012-M TC/02, N° 785-2012-M TC/02 y N° 866-2011-M TC/02)


DEPARTAMENTAL

A

NACIONAL

VECINAL

A

NACIONAL

VECINAL

A

DEPARTAMENTAL

RED VIAL

ICA

AREQUIPA

HUANCAVELICA

SAN MARTÍN

LIMA

PUNO

AYACUCHO

DEPARTAMENTO

ANCASH

RUTA INICIAL

NACIONAL A NACIONAL 1/ LIMA



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CódigoLongitud

(Km)Código

Longitud

(Km)NACIONAL A NACIONAL AREQUIPA PE-34E 24.0 PE-1SM 24.0

AR-103 47.5 PE-1SI 47.4AR-105 258.9 PE-1SL 264.0AR-106 207.9 PE-1SM 216.1AR-109 156.2 PE-1SM 157.6AY-117 111.1 PE-1SI 111.1AY-118 28.6 PE-1SL 29.4AY-121 56.2 PE-28H 57.2AY-100 28.0 PE-28H 28.0AY-101 148.6 PE-28I 148.3AY-102 91.5 PE-28I 91.5AR-600 61.4 PE-1SL 90.5AR-603 9.7 PE-1SL 8.9AY-705 48.8 PE-1SL 54.7AY-712 13.8 PE-1SL 13.8AY-712 22.4 PE-1SL 20.5

AREQUIPA PE-34C 4.1 AR-122 4.1AYACUCHO PE-32A 15.8 AY-122 15.8

PE-18A 5.6 HU-114 5.6PE-3N 7.0 HU-114 7.0

ICA PE-1S 13.7 IC-114 13.7PUNO PE-38A 72.6 PU-135 71.6

SAN MARTIN PE-10B 9.0 SM-120 9.0PE-40 162.0 TA-108 162.0

PE-40A 41.5 TA-109 41.5TUMBES PE-1N 3.6 TU-110 3.6

NACIONAL A VECINAL CAJAMARCA PE-08B 5.0 CA-820 5.0

DEPARTAMENTAL A VECINAL JUNIN JU-102 55.3 JU-1029 55.2

PI-738 9.8 PI-103 9.9PI-758 9.5 PI-114 9.5PI-519 16.1 PI-114 16.1PI-514 7.2 PI-115 9.3PI-528 18.8 PI-116 18.2PI-759 25.1 PI-117 0.0PI-747 13.9 PI-118 0.0PI-747 21.7 PI-118 24.5PI-536 50.7 PI-119 67.4PI-534 19.1 PI-120 24.5PI-534 13.8 PI-120 13.8PI-760 16.2 PI-121 17.9PI-761 25.0 PI-122 0.0PI-561 9.5 PI-123 16.8PI-561 9.4 PI-123 8.8PI-560 11.0 PI-123 26.3PI-560 7.4 PI-123 7.4PI-691 11.9 PI-123 11.9PI-691 14.7 PI-123 14.3PI-662 4.4 PI-123 4.3PI-568 12.1 PI-123 12.1PI-566 18.8 PI-123 18.8PI-553 24.9 PI-123 24.7PI-556 19.1 PI-123 19.4PI-762 9.5 PI-124 12.3PI-702 7.7 PI-124 7.9PI-701 20.4 PI-124 22.7PI-697 23.6 PI-124 23.4PI-705 11.5 PI-124 11.4PI-614 7.1 PI-125 6.9PI-636 5.2 PI-125 5.1PI-634 18.9 PI-125 18.9PI-634 6.0 PI-125 5.6

Fuente: DGCF ( N° 220- 2012- MTC/02, N° 240- 2012- MTC/02, N° 321- 2013 MTC/02, N° 329- 2013 MTC/02, N° 337- 2013- MTC/02, N° 377- 2013-MTC/02, N° 057- 2013- MTC/02, N° 167- 2012- MTC/02, N° 248- 2012- MTC/02, N° 270- 2012- MTC/02, N° 291- 2012- MTC/02, N° 433- 2013- MTC/02, N° 675- 2011- MTC/02 y N° 735- 2012- MTC/02)


TABLA N° 3

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES TEMPORALES

D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Ki lómetros)

NACIONAL A

DEPARTAMENTAL

VECINAL A

DEPARTAMENTAL

VECINAL A

NACIONAL

RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA


PIURA

AREQUIPA

AYACUCHO

HUANUCO

TACNA

DEPARTAMENTAL A

NACIONAL

AREQUIPA

AYACUCHO



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TABLA N° 4

RED VIAL NACIONAL (133 RUTAS)

CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/

(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO



NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada Solución

Básica

TOTAL 12,860.5 2,225.3 9,857.1 24,942.8 1,916.6 26,859.4

AMAZONAS 314.5 174.5 362.0 851.1 32.5 883.6

ANCASH 877.0 55.4 688.2 1,620.6 72.8 1,693.4

APURÍMAC 428.8 147.5 528.2 1,104.5 1,104.5

AREQUIPA 989.4 446.1 1,435.5 64.7 1,500.2

AYACUCHO 472.2 0.9 1,291.3 1,764.4 1,764.4

CAJAMARCA 731.6 212.2 794.8 1,738.6 11.7 1,750.4

CALLAO 13.1 0.0 13.1 13.1

CUSCO 858.0 253.0 708.3 1,819.4 183.8 2,003.2

HUANCAVELICA 242.2 270.6 914.6 1,427.4 16.7 1,444.1

HUÁNUCO 303.2 250.1 436.6 989.9 192.5 1,182.5

ICA 564.3 7.7 91.2 663.2 46.7 709.8

JUNÍN 674.2 242.9 412.1 1,329.1 89.2 1,418.3

LA LIBERTAD 484.4 40.0 719.6 1,244.0 100.3 1,344.3

LAMBAYEQUE 377.8 67.6 22.2 467.6 90.6 558.3

LIMA 956.4 140.7 521.0 1,618.2 33.3 1,651.5

LORETO 43.1 44.8 87.9 43.4 131.3

MADRE DE DIOS 399.3 0.0 399.3 625.5 1,024.8

MOQUEGUA 475.8 0.0 475.8 475.8

PASCO 162.9 87.3 314.7 564.9 564.9

PIURA 936.5 437.7 1,374.2 21.9 1,396.1

PUNO 1,218.2 177.4 621.0 2,016.7 14.1 2,030.8

SAN MARTÍN 528.0 88.7 231.4 848.1 126.6 974.6

TACNA 459.0 177.9 637.0 637.0

TUMBES 138.1 0.0 138.1 8.8 146.9

UCAYALI 212.3 8.8 93.3 314.4 141.4 455.8

Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ 20130807 al 31.Jul.2013

1/. Resulta de las tablas N° 2 y 4.1



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TABLA N° 4.1


CLASIFICADOR DE RUTAS D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO



NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada

Solución Básica

TOTAL 12,810.9 2,225.3 8,577.2 23,613.3 1,910.8 25,524.1

AMAZONAS 314.508 174.542 362.0 851.1 32.5 883.6

ANCASH 877.002 55.382 657.5 1,589.9 72.8 1,662.7

APURÍMAC 428.84 147.527 528.2 1,104.5 1,104.5

AREQUIPA 977.737 441.6 1,419.3 64.7 1,484.1

AYACUCHO 472.196 0.865 858.7 1,331.8 1,331.8

CAJAMARCA 731.64 212.201 654.3 1,598.1 11.7 1,609.8

CALLAO 13.095 0.0 13.1 13.1

CUSCO 858.036 253.022 708.3 1,819.4 183.8 2,003.2

HUANCAVELICA 242.242 270.598 750.9 1,263.7 16.7 1,280.4

HUÁNUCO 301.711 250.093 297.0 848.8 192.5 1,041.3

ICA 546.367 7.652 70.5 624.5 40.9 665.3

JUNÍN 674.165 242.892 412.1 1,329.1 89.2 1,418.3

LA LIBERTAD 484.408 39.966 719.6 1,244.0 100.3 1,344.3

LAMBAYEQUE 377.819 67.619 22.2 467.6 90.6 558.3

LIMA 937.901 140.745 362.1 1,440.8 33.3 1,474.1

LORETO 43.085 44.8 87.9 43.4 131.3

MADRE DE DIOS 399.276 0.0 399.3 625.5 1,024.8

MOQUEGUA 475.754 0.0 475.8 475.8

PASCO 162.911 87.263 314.7 564.9 564.9

PIURA 936.497 437.7 1,374.2 21.9 1,396.1

PUNO 1218.201 177.441 432.4 1,828.1 14.1 1,842.1

SAN MARTÍN 527.953 88.696 231.4 848.1 126.6 974.6

TACNA 459.047 177.9 637.0 637.0

TUMBES 138.146 0.0 138.1 8.8 146.9

UCAYALI 212.337 8.758 93.3 314.4 141.4 455.8

Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/20130807




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CUADRO N° 4.2

RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL IDENTIFICADOIDENTIFICADOIDENTIFICADOIDENTIFICADO POR POR POR POR EJESEJESEJESEJES

CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1

(En Kilómetros)

RED VIAL NACIONAL POR EJES

SITUACIÓN ACTUAL POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA NO

PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada

Solución Básica

Total

TOTAL 12,860.5 2,225.3 15,085.7 9,857.1 24,942.8 1,916.6 26,859.4

85.2% 22.6% 60.5% 39.5% 92.9% 7.1% 100%

Ejes Longitudinales

5,752.3 744.5 6,496.7 1,369.6 7,866.4 899.2 8,765.6 32.6%

Long. de la Costa (PE-1) 2,589.8 2,589.8 0.0 2,589.8 40.9 2,630.6 30.0%

Long. de la Sierra (PE-3) 2,113.7 420.9 2,534.6 923.9 3,458.4 3,458.4 39.5%

Long. de la Selva (PE-5) 1,048.8 323.6 1,372.4 445.8 1,818.2 858.3 2,676.5 30.5%

Ejes Transversales 4,418.4 783.8 5,202.2 2,937.7 8,139.9 445.6 8,585.4 32.0%

Variantes y Ramales de Ejes Longitudinales y Transversales

2,689.9 697.0 3,386.8 5,549.7 8,936.6 571.8 9,508.4 35.4%


1/ Resulta de las tablas N° 1 y 2



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TABLA N° 5

RED VIAL DEPARTAMENTAL (393 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/

(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Afirmada No Afirmada

2/

TOTAL 2,298.9 14,597.9 8,080.6 24,977.4 4,146.3 29,123.6

AMAZONAS(*) 31.3 18.4 667.3 717.0 43.2 760.2

ANCASH 215.1 1,256.2 9.6 1,480.8 0.0 1,480.8

APURÍMAC 0.0 484.4 841.6 1,326.0 189.3 1,515.3

AREQUIPA(*) 531.2 392.1 820.6 1,744.0 28.6 1,772.6

AYACUCHO 0.0 1,507.7 304.8 1,812.5 120.9 1,933.4

CAJAMARCA(*) 31.8 408.5 415.4 855.7 21.0 876.7

CUSCO 84.2 1,939.8 623.1 2,647.1 390.5 3,037.5

HUANCAVELICA 0.0 612.2 819.7 1,431.8 0.0 1,431.9

HUANUCO(*) 16.0 465.2 230.7 711.8 21.1 733.0

ICA(*) 48.9 229.3 458.6 736.8 36.4 773.2

JUNIÍN 14.6 804.0 76.4 895.0 41.1 936.1

LA LIBERTAD(*) 92.0 1,311.4 352.2 1,755.6 247.0 2,002.5

LAMBAYEQUE(*) 213.8 90.6 338.2 642.5 3.2 645.7

LIMA 158.0 1,451.8 77.1 1,687.0 120.0 1,807.0

LORETO 108.6 133.0 195.1 436.7 1,431.0 1,867.7

MADRE DE DIOS 2.5 150.5 26.6 179.6 634.7 814.3

MOQUEGUA(*) 70.4 806.9 24.6 901.9 0.0 901.9

PASCO(*) 34.4 520.0 53.1 607.6 36.2 643.7

PIURA(*) 244.7 10.7 589.0 844.3 151.3 995.6

PUNO 93.3 1,155.1 426.6 1,675.0 178.1 1,853.0

SAN MARTÍN(*) 151.0 416.1 314.9 882.0 254.8 1,136.8

TACNA(*) 85.0 411.7 6.2 502.9 31.9 534.8

TUMBES(*) 72.3 22.3 192.9 287.5 26.4 313.9

UCAYALI(*) 0.0 0.0 216.4 216.4 139.6 356.0

Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013

/1 Resulta de las tablas N° 1 y 2

La carretera No Afirmada, comprende la superficie de rodadura: Sin Afirmar y Trocha



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TABLA N° 6



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RED VIAL VECINAL REGISTRADA Y NO REGISTRADA (6,240 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB


TOTAL 1,627.1 20,260.0 73,935.5 95,822.7 2,081.2 97,903.9

AMAZONAS 0.0 997.9 746.0 1,743.9 0.0 1,743.9

ANCASH 82.5 1,015.2 5,618.4 6,716.2 70.4 6,786.6

APURÍMAC 5.5 804.4 3,860.8 4,670.7 49.8 4,720.5

AREQUIPA 212.0 701.8 4,755.7 5,669.5 19.5 5,689.0

AYACUCHO 32.5 1,707.1 6,297.3 8,036.9 175.3 8,212.2

CAJAMARCA 16.2 2,733.8 5,383.3 8,133.3 307.2 8,440.5

CUSCO 47.2 2,128.5 6,542.2 8,717.9 183.6 8,901.5

HUANCAVELICA 0.0 735.8 4,099.2 4,835.0 21.7 4,856.7

HUÁNUCO 4.2 1,069.0 2,617.1 3,690.3 209.7 3,900.0

ICA 80.3 130.5 1,791.7 2,002.4 0.0 2,002.4

JUNÍN 231.6 2,199.0 4,851.1 7,281.7 99.0 7,380.7

LA LIBERTAD 164.4 617.6 3,640.9 4,422.9 0.0 4,422.9

LAMBAYEQUE 27.6 338.8 1,694.8 2,061.2 0.0 2,061.2

LIMA 180.5 511.2 3,549.1 4,240.8 0.0 4,240.8

LORETO 19.1 50.3 367.5 436.9 295.0 731.8

MADRE DE DIOS 5.1 436.4 974.5 1,416.0 19.4 1,435.4

MOQUEGUA 98.2 313.8 820.0 1,232.0 0.0 1,232.0

PASCO 0.0 608.8 1,520.5 2,129.3 0.0 2,129.3

PIURA 187.9 475.2 4,253.4 4,916.4 179.3 5,095.8

PUNO 46.4 894.1 6,244.8 7,185.3 402.9 7,588.2

SAN MARTÍN 14.8 1,408.4 1,576.4 2,999.7 46.2 3,045.9

TACNA 151.6 302.9 931.5 1,386.0 0.0 1,386.0

TUMBES 9.3 63.1 453.6 526.0 0.0 526.0

UCAYALI 10.3 16.7 1,345.4 1,372.4 2.2 1,374.7

Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaboración: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N° 1 y 2



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TABLA N° 6.1

RED VIAL VECINAL : REGISTRADA (5,700 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB


TOTAL 1,349.6 12,048.7 36,837.3 50,235.6 1,657.4 51,893.0

AMAZONAS 873.4 570.0 1,443.4 1,443.4

ANCASH 56.5 703.1 2,607.1 3,366.7 70.4 3,437.1

APURIMAC 3.7 447.2 1,382.2 1,833.2 1,833.2

AREQUIPA 205.9 456.2 4,010.0 4,672.1 19.5 4,691.6

AYACUCHO 13.7 576.3 1,315.6 1,905.6 134.7 2,040.3

CAJAMARCA 14.6 1,312.7 2,421.4 3,748.7 307.2 4,056.0

CUSCO 34.5 661.1 1,716.5 2,412.0 183.6 2,595.6

HUANCAVELICA 491.3 1,525.7 2,017.1 2,017.1

HUANUCO 4.2 781.4 1,344.6 2,130.1 209.7 2,339.8

ICA 80.3 130.5 1,791.7 2,002.4 2,002.4

JUNIN 146.1 924.1 1,943.9 3,014.1 96.4 3,110.6

LA LIBERTAD 164.4 617.6 3,639.0 4,421.0 4,421.0

LAMBAYEQUE 27.6 338.8 1,665.2 2,031.6 2,031.6

LIMA 150.0 290.1 1,326.8 1,766.9 1,766.9

LORETO 13.3 41.5 45.9 100.7 100.7

MADRE DE DIOS 5.1 314.4 398.6 718.1 19.4 737.4

MOQUEGUA 73.0 143.1 286.5 502.6 502.6

PASCO 599.7 1,293.5 1,893.2 1,893.2

PIURA 132.2 218.7 1,921.1 2,272.0 165.1 2,437.0

PUNO 41.7 336.3 1,426.9 1,804.9 402.9 2,207.9

SAN MARTIN 14.8 1,408.4 1,576.4 2,999.7 46.2 3,045.9

TACNA 151.6 302.9 931.5 1,386.0 1,386.0

TUMBES 6.2 63.1 396.0 465.3 465.3

UCAYALI 10.3 16.7 1,301.1 1,328.2 2.2 1,330.4




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TABLA N° 6.2

RED VIAL VECINAL : NO REGISTRADA (540 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Afirmada No

Afirmada

TOTAL 277.6 8,211.3 37,098.2 45,587.1 423.8 46,010.9

AMAZONAS 124.5 176.1 300.5 300.5

ANCASH 26.0 321.0 3,011.4 3,358.4 3,358.4

APURIMAC 1.8 357.2 2,478.6 2,837.6 49.8 2,887.3

AREQUIPA 6.0 245.6 745.7 997.4 997.4

AYACUCHO 18.8 1,130.7 4,981.8 6,131.3 40.6 6,171.9

CAJAMARCA 1.6 1,421.1 2,961.9 4,384.6 4,384.6

CUSCO 12.7 1,467.5 4,825.7 6,305.9 6,305.9

HUANCAVELICA 244.5 2,580.9 2,825.4 21.7 2,847.0

HUANUCO 278.7 1,286.9 1,565.5 1,565.5

JUNIN 85.5 1,274.9 2,903.3 4,263.7 2.6 4,266.3

LA LIBERTAD 1.9 1.9 1.9

LAMBAYEQUE 29.6 29.6 29.6

LIMA 30.5 221.0 2,222.3 2,473.8 2,473.8

LORETO 5.8 8.8 321.6 336.2 295.0 631.2

MADRE DE DIOS 122.0 575.9 697.9 697.9

MOQUEGUA 25.2 170.7 533.5 729.4 729.4

PASCO 9.1 209.1 218.2 218.2

PIURA 55.7 256.5 2,332.3 2,644.5 14.3 2,658.7

PUNO 4.7 557.7 4,817.9 5,380.3 5,380.3

TUMBES 3.2 57.6 60.7 60.7

UCAYALI 44.2 44.2 44.2

Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaborado por: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N° 1 y 2



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INFORME N° INFORME N° INFORME N° INFORME N° 03030303----2012012012013333----MTCMTCMTCMTC////GTTGTTGTTGTT A: ING.ING.ING.ING. ALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANGALEJANDRO CHANG CHIANG Viceministro de Transportes del MTC ASUNTO: Situación de las redes viales del SINAC – Julio 2013.

REF.: Resolución Ministerial N° 232-2012 MTC/01

FECHA: Lima, 02 de Diciembre 2013 Tengo el agrado de dirigirme a usted y en atención al documento de la referencia, remitirle el informe semestral del Grupo Técnico de Trabajo, sobre la situación de las redes viales del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) al 31 de julio del 2013.

I.I.I.I. ANTECEDENTESANTECEDENTESANTECEDENTESANTECEDENTES

El Grupo Técnico de Trabajo - GTT (DGCF, PVN, PVD y OGPP), creado mediante Resolución Ministerial N° 232-2012 MTC/01 de fecha 09.Mayo.2012; en el cumplimiento de sus objetivos, desarrolla espacios de coordinación de manera consensuada para emitir datos oficiales de la red vial del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC. Esta información se elabora indicando sus principales características como superficie de rodadura, condición, longitud y secciones de la vía, tipo de red al que pertenecen y código de ruta.

Mediante Decreto Supremo N° 036-2011-MTC de fecha 27.JUL.2011, se aprueba el Clasificador de Rutas del SINAC, el mismo que ha sido actualizado1 al 31.Jul.2013, según criterios indicados en el Reglamento de Jerarquización Vial D.S N° 017-2007-MTC2. El GTT, en el proceso de consolidación de la información de las redes viales del SINAC, para el presente informe, en reunión del 11.09.2013 revisó las observaciones identificadas en el estudio “Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales” efectuadas en 14 departamentos y acordó, según Acta de Reunión N° 08, que el Grupo de Especialistas SIG del GTT elabore un Informe para hacerle llegar al Director General de Caminos y Ferrocarriles las observaciones y solicitándole disponga su subsanación. Mediante MEMORANDUM N°06-2013-MTC/GTT del 15.10.2013 se remite el Informe N° 02-2013-MTC/GTT elaborado por el Grupo de Especialista SIG del GTT al Director General de Caminos y Ferrocarriles, para hacer de su conocimiento las observaciones realizadas a los datos estadísticos y geográficos del estudio de “Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales” en 14 departamentos. Con Memorandum N° 3029-2013-MTC/14 del 07/11/2013 el Director General de Caminos y Ferrocarriles comunica al Presidente del GTT algunas consideraciones a asumir para subsanar las observaciones en coordinación con los especialistas encargados de la supervisión del estudio.

1 Las clasificaciones, reclasificaciones permanentes y temporales, son aprobadas mediante Resoluciones Ministeriales publicadas en el diario El Peruano. 2 Se indican los criterios de clasificación de vías que orientan la inversión y operación.



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El 08.Nov.2013 el Grupo de Especialista SIG del GTT, acordó consignar los datos (geográficos y estadísticos) revisados, adecuados y propuestos para cada ruta en los 14 departamentos presentados por la Oficina de Estadística y que serían corregidos según las siguientes fuentes de información: Clasificador de Rutas D.S. N° 036-2011-MTC, información de PROVIAS Descentralizado y DGCF. Entre el 12 y 20 de noviembre del 2013, la Oficina de Estadística en coordinación con los especialistas de la Dirección de Caminos subsanaron y validaron el levantamiento de las observaciones, para fines del presente informe, el mismo que deberá ser considerado como línea base para el nuevo clasificador de rutas D.S N° 012-2013-MTC publicado el 22.Set.2013.

II.II.II.II. ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS (SINAC)(SINAC)(SINAC)(SINAC)

En el proceso de administración de la infraestructura de la red vial por parte de las autoridades competentes, se han establecido acciones cuya aplicación modifica la extensión y condición de las redes viales, tales como: i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, i) Las Clasificaciones, que incorporan nuevas rutas al Clasificador de Rutas vigente para redefinir corredores viales según los criterios de jerarquización vial y en el esquema de corredores logísticos3, ii) Las ii) Las ii) Las ii) Las Reclasificaciones, Reclasificaciones, Reclasificaciones, Reclasificaciones, generan cambios en la jerarquía de la red vial para su gestión en la intervención de las carreteras.

Del mismo modo, se desarrollan LosLosLosLos Inventarios VialesInventarios VialesInventarios VialesInventarios Viales, instrumento empleado en la elaboración de Planes Viales y en Proyectos de Inversión y Mantenimiento, donde se recogen información actualizada de las condiciones físicas de la carretera; para la Red Vial Nacional, se desarrollan Inventarios Viales Calificados; y al termino de la intervención de las obras se recoge la información del estado actual de la carretera. En las Redes Viales Subnacionales4, se desarrollan los Inventarios Viales Básicos5 y los Inventarios Viales Georeferenciados6 que se orientan para priorizar la inversión identificada en los Planes Viales Provinciales y Regionales. 1.1.1.1. ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN ACTUALIZACIÓN DEDEDEDELLLL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERASSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: : : : CLASIFICACIOCLASIFICACIOCLASIFICACIOCLASIFICACIONNNNESESESES Y Y Y Y

RECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONESRECLASIFICACIONES El SINAC, según el Clasificador de Rutas aprobado mediante D.S N°036-2011-MTC de fecha 27.Julio.2011 y datos actualizados indicados en el Informe N° 01-2013-MTC/GTT del Grupo Técnico de Trabajo al 31.Dic.2012; la red vial estaba conformada por 6,760 rutas:::: 130 rutas de la red vial nacional, 386 rutas de la red vial departamental y 6,244 rutas de la red vial vecinal (Registrada y No Registrada). Según las actualizaciones de la Red Vial del SINAC al 31.julio.2013, realizadas mediante las Clasificaciones y Reclasificaciones Definitivas efectuadas por la DGCF7, se generaron cambios de kilometraje en las redes viales y modificaron la conformación total de rutas

3 En el marco del Plan de Desarrollo de los Servicios Logísticos de Transporte en el Perú. 4 Son las redes viales Departamentales o Regionales y la red vial Vecinal o Rural. 5 Es realizado por la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, en un período de ejecución de 4 años 6 Es realizado por PROVIAS descentralizado en coordinación con los gobiernos subnacionales. 7 La DGCF, como órgano responsable y normativo del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), tiene la facultad de reclasificar las rutas del SINAC. Dichas reclasificaciones se efectúan en coordinación con las autoridades competentes en la gestión de la red vial.



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del Clasificador de Rutas, resultando un total de 6,766,766,766,766666 rutas: 133133133133 rutas corresponden a la red vial nacional, 393939393333 rutas a la red vial departamental y 6,2406,2406,2406,240 rutas a la red vial vecinal (Registrada y No Registrada8).

1.1. CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES:CLASIFICACIONES: Las clasificaciones permiten incorporar nuevas rutas al Clasificador de rutas, en este periodo, se han efectuado 7 rutas (117.8 km.), de las cuales 6 rutas (105.4 km.), pasan a formar parte de la red vial vecinal para la conformación de corredores logísticos en los departamentos de Piura y San Martín. Como se detalla en el Cuadro N°1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 1)

1.2. RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:RECLASIFICACIONES:

Las reclasificaciones se realizan con el fin de actualizar trayectorias que cumplan criterios de jerarquización vial, mejorar las características físicas y operativas de la vía a cargo de la autoridad que no tiene competencia, pero que cuenta con recursos presupuestales para la realización de proyectos viales.

� RRRReclasificaciones Declasificaciones Declasificaciones Declasificaciones Definitivasefinitivasefinitivasefinitivas,,,, generan cambios en el total de rutas y la longitud de la red vial por jerarquía; siendo para la red vial nacional el incremento de 13 rutas, para la red vial departamental disminuyó en 2 rutas y la red vial vecinal disminuyó en 13 rutas. Como se detalla en el Cuadro N°1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 2)

• Reclasificaciones TemporalesReclasificaciones TemporalesReclasificaciones TemporalesReclasificaciones Temporales, tiene una vigencia hasta la conclusión de las intervenciones viales ejecutadas por las autoridades que la asumieron y que inicialmente no eran de su competencia. El cambio de jerarquía de la vía no modifica el total de rutas y longitudes indicadas en el Clasificador, pero sí afecta

8 Actualmente en proceso de verificación y formalización por parte de la DGCF en coordinación con PVD.

Rutas

excluidas en

su Tota l idad

Rutas

excluidas

parcia lmente 1/

Rutas

Conformadas

( b )

SUB

TOTAL

( c )

6,799 6,761 -27 -14 25 -2 7 6,766

1 NACIONAL 120 120 -2 (-1) 15 13 133

2 DEPARTAMENTAL 394 394 -12 (-3) 10 -2 1 393

3 VECINAL 6,285 6,247 -13 (-9) -13 6 6,240

Registradas 5,704 -10 (-7) -10 6 5,700

No Registradas 3/

543 -3 (-2) -3 540

CUADRO N° 1

ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS, SEGÚN JERARQUIA DE LA RED VIAL

CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES AL D.S 036-2011-MTC (En número de rutas)

1/. Sección de la ruta para ser reclasificada, y no genera disminucion al número de rutas de la red vial inicial

2/ Ruta vecinal con código provisional.

N°

JERARQUÍA

DE LA

RED VIAL

CLASIFICACIONES

( d )


RUTAS DEL CLASIFICADOR

D.S. N° 036-2011-MTC

RUTAS

APROBADAS

DGCF27.Jul .2011

RUTAS

VERIFICADAS

POR EL GTT 31.Jul .2012

( a )

TOTAL

TOTAL

DE RUTAS 31.Jul .2013

a + c + d

Fuente: DGCF /PVN/ PVD

ACTUALIZACIONES AL CLASIFICADOER DE RUTAS(27.Jul .2011 a l 31.Jul .2013)

RECLASIFICACIONES DEFINITIVAS



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la gestión de la infraestructura vial para la autoridad que asume la inversión (intervención y/o mantenimiento) para la red vial que regresará a su categoría original. En ese sentido se tienen 54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.)54 rutas (2,209.8 km.) reclasificadas temporalmente para conformar un total de 29 rutas (2,247.3 km.) para ser intervenidas, de los cuales 5 rutas (1,362.9 km.) pasaron a formar parte de la red vial nacional, 23 rutas (829.3 km.) para la red departamental y 1 ruta (55.2 km.) para la red vial vecinal. Sin embargo, es necesario precisar que de las 54 rutas iniciales, existen algunas que han sido afectadas parcialmente que siguen manteniendo su código. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N°3).

2.2.2.2. SITUACIÓSITUACIÓSITUACIÓSITUACIÓN ACTUALN ACTUALN ACTUALN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIALLA RED VIALLA RED VIALLA RED VIAL DEL SINACDEL SINACDEL SINACDEL SINAC

La situación de las características básicas de la red vial del SINAC, se define mediante la actualización de las longitudes por el tipo de superficie de rodadura con información proveniente de la actualización del Clasificador de Rutas y los Inventarios Viales efectuados, según información proporcionada por PVN, PVD y DGCF; como resultado de las intervenciones de construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial.

2.1.2.1.2.1.2.1. RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL

La red vial nacional al 27.Julio.2011 estaba conformada por 120 rutas, con una

longitud total de 25,530.39 Km. y al 31.Julio.2013 dichas rutas alcanzan una longitud

total de 22225555,,,,524524524524....1111 Km., debido a los cambios de trayectorias de las rutas y/o

correcciones del diseño vial al finalizar las intervenciones.

Asimismo, por la actualización del Clasificador de Rutas al 31.Julio.2013; la red vial

nacional se organiza en 131313133333 rutasrutasrutasrutas con una longitud total de 26,859.426,859.426,859.426,859.4 KmKmKmKm conformada

por: iiii....) ) ) ) Red VRed VRed VRed Vial ial ial ial EEEExistente xistente xistente xistente dededede 24,942.824,942.824,942.824,942.8 KmKmKmKm y iiiiiiii....) ) ) ) RRRRed ed ed ed VVVVial ial ial ial PPPProyectada de royectada de royectada de royectada de 1111,,,,999911116.66.66.66.6 KmKmKmKm.

(Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 4 y Mapa N°2).

De la Red Vial Nacional ERed Vial Nacional ERed Vial Nacional ERed Vial Nacional Existentexistentexistentexistente,,,, por el tipo de superficie de rodadura; el 60.5% 60.5% 60.5% 60.5%

(15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) (15,085.7 Km.) está conformada por carreteras PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas, , , , de los cuales el 85.2%

tiene superficie de asfaltado y el 14.8% de asfaltado con solución básica; las

carreteras No PNo PNo PNo Pavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas representan el 39.539.539.539.5%%%% (9,8(9,8(9,8(9,857.157.157.157.1 Km.)Km.)Km.)Km.), como se detalla en el Cuadro N°2 y Gráfico N° 1.

9 Dato oficializado por la Comisión Técnica de Trabajo (OGPP, PVN, PVD y DGCF), para la elaboración de la Línea Base de las redes viales del SINAC. según D.S.036-2011-MTC. Memorándum N°010-2011-MTC/09.03.

Elaboración:

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000

TOTAL

Kiló

met

ros


CUADRO N° 2

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL NACIONAL

(En Kilómetros)

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura)

TOTAL


1. PAVIMENTADA

Asfaltada

Solución Básica

2. NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

Fuente: PVN /OPEI/PFIS Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036actualizaciones , resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

GRÁFICO

RED VIAL NACIONALPOR TIPO DE SUPERFICIE

laboración: GTT-31.Jul.2013

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000


TOTAL 15,085.7 9,857.1



CUADRO N° 2

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL NACIONAL

Kilómetros)

(Por superficie de Rodadura) RED VIAL NACIONAL

26,859.4 100%

24,942.8 92.9%

15,085.7 60.5%

12,860.5 85.2%

2,225.3 14.8%

9,857.1 39.5%

1,916.6 7.1%

1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-MTC y actualizaciones , resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

GRÁFICO N° 1

NACIONAL POR TIPO DE SUPERFICIE

NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

9,857.1 1,916.6




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La Red Val Nacional, también se identifica por Ejes Longitudinales, Transversales, Variantes y Ramales: i) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinalesi) Los Ejes Longitudinales, son carreteras que unen las fronteras norte y sur del país y están denominados por su ámbito territorial: Costa, Sierra y Selva, y representan el 31.5% (7,866.4 Km.) de red vial existente; ii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversalesii) Los Ejes Transversales, conformados por rutas que unen la costa hacia el interior del país, representan 32.2% (8,139.9 Km.) red vial existente, y iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales,iii) Las Variantes y Ramales, son rutas que se bifurcan de las longitudinales y transversales, generalmente son de menor longitud (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 4.2)

2.2.2.2.2.2.2.2. RED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTALRED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONALO REGIONALO REGIONALO REGIONAL La red vial departamental, según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S 036-2011-MTC considerando las clasificaciones y reclasificaciones definitivas, se organiza en 393 rutas al 31.Jul.2013, con una longitud total de 29,123.629,123.629,123.629,123.6 KmKmKmKm, conformada por: i)i)i)i) Red Red Red Red VVVVial ial ial ial EEEExistente de xistente de xistente de xistente de 24,977.424,977.424,977.424,977.4 Km y ii) Km y ii) Km y ii) Km y ii) Red VRed VRed VRed Vialialialial PPPProyectada de royectada de royectada de royectada de 4,4,4,4,146146146146.3.3.3.3 KmKmKmKm (Mayor Información ver Anexos, Tabla N°5 y Mapa N°3).

De la Red Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial Departamental ExistenteExistenteExistenteExistente, según el tipo de superficie de rodadura el 9.2% (2,298.9 Km.) son carreteras Pcarreteras Pcarreteras Pcarreteras Pavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas y el 90.8% (22,678.4 Km.) son carreteras No No No No PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas, como se detalla en el Cuadro N°3 y Gráfico N° 2. Respecto a la Red Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial DepartamentalRed Vial Departamental No PNo PNo PNo Pavimentadaavimentadaavimentadaavimentada, se tiene que 14,597.9 Km (64.4%) son Afirmadas y 8,080.6 Km (35.6%) son vías No Afirmadas10. Cabe precisar que la información proporcionada por PVD corresponde a IVG’s11 levantados en 23 departamentos del país, de los cuales la DGCF actualizó la información de la red vial departamental en 14 departamentos (Amazonas, Arequipa, Cajamarca, Huánuco, Ica, La Libertad, Lambayeque, Moquegua, Pasco, Piura, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali), mediante el estudio de “Medición y Georeferenciación de las Rutas de la Red Vial Departamental o Regional”, el que comprendía un total de 194 rutas por el tipo de superficie de rodadura.

10 Las vías No Afirmadas, comprende a las vías de tipo de superficie: sin afirmar y trocha carrozable. 11 Inventarios Viales Georeferenciados Básicos, permiten determinar indicadores de oferta en la infraestructura vial referidos en los Planes Viales Participativos.

Elaboración

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

TOTAL

Kiló

met

ros


CUADRO N° 3

SITUACIÓN ACTUAL


(En Kilómetros)

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de

Rodadura)

TOTAL


PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA

Afirmada

No Afirmada 2/

PROYECTADA

Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS) 2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2

DEPARTAMENTAL



0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000


TOTAL 2,298.9 22,678.4



CUADRO N° 3

SITUACIÓN ACTUAL


(En Kilómetros)


29,123.6 100%

24,977.4 85.8%

2,298.9 9.2%

22,678.4 90.8%

14,597.9 64.4%

8,080.6 35.6%

4,146.3 14.2%

: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos

1/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-MTC y resulta de las tablas N° 1 y 2 (ANEXOS)

2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2



NO PAVIMENTADA PROYECTADA

22,678.4 4,146.3




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2.3.2.3.2.3.2.3. RED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURALRED VIAL VECINAL O RURAL La red vial vecinal según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S 036-2011-MTC, y el primer informe a cargo del GTT, dio cuenta de un total de 6,247 rutas

verificadas, sin embargo a partir de las clasificaciones y reclasificaciones al 31.Jul.2013 se

tiene 6,246,246,246,240000 rutasrutasrutasrutas con una longitud total de 97,903.997,903.997,903.997,903.9 KmKmKmKm., conformada por i) i) i) i) Red Vial Red Vial Red Vial Red Vial

Existente Existente Existente Existente de 95,822.7 95,822.7 95,822.7 95,822.7 Km Km Km Km y la ii) ii) ii) ii) Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada Red Vial Proyectada de 2,2,2,2,081081081081....2222 Km.Km.Km.Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6 y Mapa N° 4)

a)a)a)a) Sobre la Sobre la Sobre la Sobre la Red Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal ExistenteRed Vial Vecinal Existente por el tipo de superficie, se tiene que el 9.59.59.59.5% % % %

((((1,1,1,1,666627.1 27.1 27.1 27.1 Km)Km)Km)Km) son carreterascarreterascarreterascarreteras PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas y el 9el 9el 9el 90000....5555% (% (% (% (94,94,94,94,195.5 195.5 195.5 195.5 Km)Km)Km)Km) son carreteras NoNoNoNo PPPPavimentadasavimentadasavimentadasavimentadas. Sobre la red vial vecinal no pavimentada se tiene que el 21212121.5%%%% ((((20,26020,26020,26020,260 Km) Km) Km) Km) son vías Afirmadas y el 78.5% (73,935.5 Km) está en condición de No Afirmada, como se detalla en el Cuadro N°4,

b)b)b)b) Sobre el ESobre el ESobre el ESobre el Estado stado stado stado de de de de Registro Registro Registro Registro dededede la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal la Red Vial Vecinal en en en en el el el el RENACRENACRENACRENAC12121212, , , , PVD en coordinación con los gobiernos provinciales, viene actualizando la información proveniente de los Planes Viales actualizado al 31.julio.2013 de 172 IVG Provinciales13 sistematizados, en el proceso del inventariado se levanta información de otras vías vecinales no indicadas en el Clasificador de Rutas, según los criterios de jerarquización para su inscripción al RENAC. En ese sentido la red vecinal puede se clasifica tambien por su estado de registro en: i) i) i) i) Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y Vías Vecinales Registradas y ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales ii) Vías Vecinales No RegistradaNo RegistradaNo RegistradaNo Registradassss.

i) Vías Vecinales Registradas (5700 rutas), son vías registradas e identificadas mediante un código simplificado por ámbito territorial conforme a la clasificación del Clasificador de Rutas, y representan el 53535353% (% (% (% (55550000,,,,222235.6 35.6 35.6 35.6 Km)Km)Km)Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6.1 y Mapa N° 4.1) ii) Rutas Vecinales No Registradas (540 rutas), son vías inventariadas por los Gobiernos Locales en coordinación con PVD, asignándole un código provisional para su inscripción en el RENAC a cargo de la DGCF, estas representan el 47% 47% 47% 47% (45(45(45(45,,,,587.1587.1587.1587.1 Km)Km)Km)Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N° 6.2 y Mapa N° 4.2)

Además, dichas rutas tuvieron un incremento de red vial existente en 3,848.4 Km. con respecto al 31.Diciembre.2012, debido al levantamiento de 172 IVG’s provinciales para la actualización de sus Planes Viales.

12 Registro Nacional de Carreteras, instrumento de gestión oficial para la inscripción de Vías al SINAC a cargo de DGCF.

13 Inventarios Viales Georeferenciada para la elaboración de los Planes Viales Provinciales Participativos.

SITUACIÓN ACTUAL(Por superficie de Rodadura)

TOTAL


PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA

Afirmada

No Afirmada 4/

PROYECTADA

Fuente: PVD/UGDI Elaboración: GTT-31.Jul.20131/. Resulta de las tablas N° 6.1 y 6.2 (ANEXOS) 2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036(ANEXOS) 3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.4/. Comprende los tipos de superficie:

Elaboración: GTT

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

REGISTRADAS

NO REGISTRADAS

Kiló

met

ros


CUADRO N° 4

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL VECINAL 1/

SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RUTAS REGISTRADAS 2/

51,893.0 53.0%

50,235.6 96.8%

1,349.6 2.7%

NO PAVIMENTADA 48,886.0 97.3%

12,048.7 24.6%

No Afirmada 4/ 36,837.3 75.4%

1,657.4 3.2%

31.Jul.2013 N° 6.1 y 6.2 (ANEXOS)

2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N° 036-2011-

3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.4/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

GRÁFICO N° 2

RED VIAL VECINAL : Registrada y No registradaPOR TIPO DE SUPERFICIE

: GTT-31.Jul.2013

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

PAVIMENTADAPAVIMENTADA

REGISTRADAS 1,349.6 48,886.0

NO REGISTRADAS 277.6 45,309.5



CUADRO N° 4

SITUACIÓN ACTUAL

RED VIAL VECINAL 1/

RED VIAL VECINAL

RUTAS NO REGISTRADAS 3/

TOTAL

46,010.9 47.0% 97,903.9

45,587.1 99.1% 95,822.7

277.6 0.6% 1,627.1

45,309.5 99.4% 94,195.5

8,211.3 18.1% 20,260.0

37,098.2 81.9% 73,935.5

423.8 0.9% 2,081.2

-MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2

3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional.

GRÁFICO N° 2

RED VIAL VECINAL : Registrada y No registrada POR TIPO DE SUPERFICIE

NO PAVIMENTADA

PROYECTADA

48,886.0 1,657.4

45,309.5 423.8


TOTAL

97,903.9 100%

95,822.7 97.9%

1,627.1 9.5%

94,195.5 90.5%

20,260.0 21.5%

73,935.5 78.5%

2,081.2 2.1%

MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N° 1 y 2



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3.3.3.3. CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:CONCLUSIONES:

3.1.3.1.3.1.3.1. El Grupo Técnico de Trabajo, en el marco de las competencias de sus integrantes; a

través de reuniones periódicas, coordina y define de manera consensuada la información Estadística y Geográfica de la Situación Actual de las Características de la Red Vial del SINAC.

3.2.3.2.3.2.3.2. Con la información proporcionada por los responsables de cada entidad competente en la gestión de las redes viales del SINAC, con fecha de cierre al 31.Julio.2013, se encuentra conformado de la siguientes manera:

SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚSISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚ

SITUACIÓN ACTUAL AL 31/07/2013

(En Kilómetros)

RED VIAL DEL SINAC (N° Rutas)



NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Afirmada No

Afirmada1/

TOTAL 19,011.8 42,583.2 84,147.8 145,742.9 8,144.0 153,886.9

NACIONAL (133) 15,085.7 7,725.3 2,131.8 24,942.8 1,916.6 26,859.4

DEPARTAMENTAL (393) 2,298.9 14,597.9 8,080.6 24,977.4 4,146.3 29,123.6

VECINAL (6,240) 1,627.1 20,260.0 73,935.5 95,822.7 2,081.2 97,903.9

Fuente: PVN /PVD/DGCF Elaboración: GTT-31.Jul.2013 1/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable

3.3.3.3.3.3.3.3. La actualización del Clasificador de Rutas al 31.Jul.2013, permitió incrementar un

total de 6 rutas por las clasificaciones con respecto al 31Dic.2012.; y además la incorporación de rutas en la Red Vial Vecinal No Registrada, generaron incremento de longitud en la Red Vial en 4,960.17 Km.

3.4.3.4.3.4.3.4. Las reclasificaciones a favor de la Red Vial Nacional significan el incremento de 3 rutas nacionales (364.7 Km) con respecto a diciembre 2012, conformándose actualmente en 133 rutas. La Red Vial Nacional existente por el tipo de superficie, representa el 17 % (24,942.8 Km.) del SINAC, y el 60.5% (15,085.7 Km.) se encuentra pavimentada al 31.Julio.2013, pero si el estado del pavimento se contextualizaría en el marco de las 120 rutas iniciales al 27.Julio.2011, este avance representaría el 65.4%.



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EVOLUCIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL, SEGÚN ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS D.S 036-2011-MTC

(En Kilómetros)

RED VIAL NACIONAL (Por superficie de Rodadura)

2011 2012 2013 31-jul 31-dic 31-jul 31-dic 31-jul

120 RUTAS 128 RUTAS 130 RUTAS 133 RUTAS

TOTAL 25,530.3 25,530.3 26,269.2 26,494.7 26,859.4

RED VIAL EXISTENTE: 23,072.2 23,319.4 24,092.3 24,593.4 24,942.8

1. PAVIMENTADA 12,357.8 13,639.7 14,122.8 14,747.7 15,085.7

2. NO PAVIMENTADA 10,714.4 9,679.7 9,969.5 9,845.7 9,857.1

RED VIAL PROYECTADA 2,458.1 2,211.0 2,176.9 1,901.3 1,916.6

Fuente: PVN /DGCF Elaboración: GTT-31.Jul.2013

3.5.3.5.3.5.3.5. En cuanto a la Longitudinal de la Sierra, al 31.Jul.2013, se tiene una longitud total existente de 3,458.4 Km, encontrándose Pavimentada el 73.3% (2,534.6 Km) y Sin Pavimentar el 26.7% (923.9 Km). Cabe precisar que la longitud de la superficie pavimentada, ha tenido una disminución de 10.72 km, respecto al 31.Dic.2012, esta disminución corresponde a las correcciones del diseño vial de la carretera: Ayacucho – Abancay, generados en la ejecución de la obra. (Ver Mapa N°2.1).

EVOLUCIÓN DE LA SUPERFICIE PAVIMENTADA EN LA LONGITUDINAL DE LA SIERRA

CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC

(En Kilómetros)

RED VIAL EXISTENTE (Por superficie de Rodadura)

LONGITUDINAL DE LA SIERRA

31.Diciembre.2011 31.Diciembre.2012 31.Julio.2013

TOTAL 3,463.4 100% 3,473.1 100% 3,458.4 100%

1. PAVIMENTADA 2,331.5 67.3% 2,545.3 73.3% 2,534.6 73.3%

Asfaltada 2,124.4 83.5% 2,113.7 83.4%

Solución Básica 420.9 16.5% 420.9 16.6%

2. NO PAVIMENTADA 1,131.9 32.7% 927.8 26.7% 923.9 26.7%

Fuente: PVN /PFIS /OPEI


3.63.63.63.6 La Red Vial Departamental existente por el tipo de superficie, representa el 17.1%

(24,977.4 Km.) del SINAC, por las actualizaciones del clasificador de rutas su longitud

se vio afectada en 742.2 Km. con respecto al 31.Dic.2012. y tuvo un mayor

crecimiento en la vía No Afirmada con 334.48 KM. El departamento con mayor

incremento de longitud por las clasificaciones, es San Martín, por la conformación de

corredores viales en el contexto de Corredores Logísticos.



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3.73.73.73.7 La Red Vial Vecinal existente por su tipo de superficie, representa el 65.4%

(95,822.7 Km.) del SINAC, tuvo un incremento de su longitud de 3,776 Km. con respecto al 31.Dic.2012; para las Vías Vecinales Registradas alcanzan una

extensión de 50,235.6 Km y la Vía Vecinal No Registrada una extensión de 45,587.1 Km. y representan el 52.4% y 47.6% respectivamente del total.

4.4.4.4. RECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONES

4.1.4.1.4.1.4.1. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar con PROVIAS

Nacional, PROVIAS Descentralizado y la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto, el registro de las vías aún no consideradas en el Clasificador de Rutas, principalmente las correspondientes a la red vial vecinal.

4.2.4.2.4.2.4.2. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar y comunicar oportunamente las actualizaciones del Clasificador de Rutas con información estadística y geográfica sobre las características básicas de la red vial reclasificada y clasificada, para conocimiento de las autoridades competentes en la red vial.

4.3.4.3.4.3.4.3. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá oficializar los datos consignados en el presente documento, cuya información estadística y cartográfica se encuentra en CD adjunto; para que la OGPP a través de la Oficina de Estadística proceda con su difusión interna y externa.

Atentamente,,,,

OFICINA GENERAL DE PLANEAMIENTO:

_____________________ _______________________________

Martin Joel Cossio Melgar Enrique Llocclla Gonzales

Director de la Oficina de Estadística Secretario Técnico del GTT

Presidente del GTT Miembro Alterno

_______________________________ _______________________________ Margot León Valderrama Marssela Chávez Lazo

Especialista del Grupo SIG Especialista del Grupo SIG

Miembro Alterno Miembro Alterno



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OFICINA GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES:

_______________________________ _______________________________

Pedro Ñañez Fajardo Luis Escobar Alarcón

Director de la Dirección de Caminos (e) Especialista del Grupo SIG


PROVIAS NACIONAL:

_______________________________ _______________________________

Alfonso Peña Claros Teresa Madrid Argumedo

Gerente de la Unidad Gerencial de Conservación Miembro Alterno

Miembro Titular

_______________________________ _______________________________ José Carlos Matías León Nancy Nerida Aucahuasi Dongo

Jefe de la Oficina de Programación Evaluación e

Información Miembro Alterno

Miembro Titular

PROVIAS DESCENTRALIZADO:

_______________________________ _______________________________

Juan Payva Villafuerte Aldo Infante Pastor

Gerente de la Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional Especialista del Grupo SIG




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5.5.5.5. ANEXOSANEXOSANEXOSANEXOS

ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/2013

- Tabla N° 1: Actualización del SINAC: Clasificaciones - Tabla N° 2: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Definitivas - Tabla N° 3: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Temporales

- Mapa N° 1: Sistema Nacional de Carreteras

SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINACSITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINAC AL 31/07/2013AL 31/07/2013AL 31/07/2013AL 31/07/2013

Red Vial Nacional:Red Vial Nacional:Red Vial Nacional:Red Vial Nacional: - Tabla N° 4.: Red Vial Nacional (133 Rutas) - Tabla N° 4.1: Red Vial Nacional. (120 Rutas) - Tabla N° 4.2: Red Vial Nacional: Identificado por Ejes

- Mapa N° 2: Red Vial nacional - Mapa N° 2.1: Ejes de la Red Vial Nacional Red Vial Departamental:Red Vial Departamental:Red Vial Departamental:Red Vial Departamental: - Tabla N° 5: Red Vial Departamental (393 Rutas)

- Mapa N° 3: Red Vial Departamental

Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal:Red Vial Vecinal: - Tabla N° 6: Red Vial Vecinal (6,240 Rutas) - Tabla N° 6.1: Red Vial Vecinal: Registrada (5,700 Rutas) - Tabla N° 6.2: Red Vial Vecinal: No Registrada (540 Rutas)

- Mapa N° 4: Red Vial Vecinal - Mapa N° 4.1: Red Vial Vecinal Registrada - Mapa N° 4.2: Red Vial Vecinal No Registrada



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TABLA N° 1

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: CLASIFICACIONES D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Kilómetros)


RUTA INICIAL RUTA CLASIFICADA

Código Longitud

(Km) Código

Longitud (Km)

RED DEPARTAMENTAL SAN MARTÍN Sin código 74 SM-106* 74.1

AREQUIPA Sin código 31.3 AR-123 31.3

RED VECINAL

AREQUIPA Sin código 19.5 AR-600* 19.5

PIURA

Sin código 11.9 PI-691* 11.9





Fuente: DGCF (RM N° 126-2013-MTC/02, RM N° 078-2013-MTC/02, RM N° 377-2013-MTC/02 , RM N° 433-2013-MTC/02)


* Código de ruta existente, pero se clasificó nuevo tramo para dar continuidad a la ruta ya existente



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CódigoLongitud

(Km)Código

Longitud

(Km)

PE-22 11.1 s in efcto

PE-22A 11.1 PE-22 11.1

HUÁNUCO HU-112 152.4 PE-18B 141.1

AN-112 20.4 PE-1NR 20.4

AN-113 10.3 PE-1NR 10.3

LM-112 26.8 PE-1NR 27.7

LM-113 149.4 PE-1NR 149.7ICA IC-110 16.0 PE-1SJ 16.0

AY-109 96.2 PE-1SJ 96.4AY-110 173.3 PE-1SJ 173.3AY-119 84.2 PE-32C 84.2

AY-103 78.7 PE-3SL 78.7

PU-104 72.5 PE-34K 72.5PU-109 81.3 PE-34L 81.3PU-110 35.1 PE-34L 35.1

CAJAMARCA CA-104 137.4 PE-3ND 140.5

HUANCAVELICA HV-105 163.7 PE-3SM 163.7

IC-571 3.2 PE-1SF 15.4IC-571 3.2 PE-1SG 11.0IC-568 4.5 PE-1SH 2.1AR-840 16.2 PE-1SK 16.2AR-514 40.8 PE-32 43.0

NACIONAL A DEPARTAMENTAL CUSCO PE-28B 2/ 5.6 CU-136 5.6

R04 13.3 HV-122 13.3R34 17.0 HV-122 17.0R07 1.0 HV-122 1.0

SM-849 3.1 SM-103 3.1

SM-850 12.6 SM-103 12.3

SM-856 36.1 SM-103 35.8SM-558 9.7 SM-113 9.4SM-569 53.0 SM-113 52.6SM-569 5.8 SM-114 5.7SM-600 11.7 SM-114 11.6SM-677 17.5 SM-115 17.5SM-680 14.5 SM-116 SM-690 10.0 SM-116 10.0SM-691 6.7 SM-116 6.7SM-852 11.2 SM-117 11.2SM-828 28.8 SM-118 28.8SM-834 0.2 SM-118 0.2SM-828 17.6 SM-119 17.6SM-876 15.0 SM-119 15.1SM-881 41.1 SM-119 40.9

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES DEFINITIVA

D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Ki lómetros )

RUTA RECLASIFICADA

TABLA N° 2

1/ Incorporada a la Ruta Nº PE-22, la Ruta Nº PE-22 A ( autopista Ramiro Prialé), queda sin efecto en el Clasificador de Rutas del SINAC

2/ El cambio de trayectoria de una parte del tramo de la ruta Nacional PE-28B, generó la creación de la ruta departamental CU-136.

Fuente: DGCF ( N° 021-2012-M TC/02, N° 024-2013-M TC/02, N° 063-2012-M TC/02, N° 078-2013-M TC/02, N° 126-2013-M TC/02, N° 146-2013-M TC/02, N° 188-2012-M TC/02, N° 223-2013-M TC/02, N° 223-2013-M TC/02, N° 274-2012-M TC/02, N° 300-2012-M TC/02, N° 301-2012-M TC/02, N° 315-2012 M TC/02, N° 417-2012-

M TC/02, N° 461-2012-M TC/02, N° 785-2012-M TC/02 y N° 866-2011-M TC/02)


DEPARTAMENTAL

A

NACIONAL

VECINAL

A

NACIONAL

VECINAL

A

DEPARTAMENTAL

RED VIAL

ICA

AREQUIPA

HUANCAVELICA

SAN MARTÍN

LIMA

PUNO

AYACUCHO

DEPARTAMENTO

ANCASH

RUTA INICIAL

NACIONAL A NACIONAL 1/ LIMA



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CódigoLongitud

(Km)Código

Longitud

(Km)NACIONAL A NACIONAL AREQUIPA PE-34E 24.0 PE-1SM 24.0

AR-103 47.5 PE-1SI 47.4AR-105 258.9 PE-1SL 264.0AR-106 207.9 PE-1SM 216.1AR-109 156.2 PE-1SM 157.6AY-117 111.1 PE-1SI 111.1AY-118 28.6 PE-1SL 29.4AY-121 56.2 PE-28H 57.2AY-100 28.0 PE-28H 28.0AY-101 148.6 PE-28I 148.3AY-102 91.5 PE-28I 91.5AR-600 61.4 PE-1SL 90.5AR-603 9.7 PE-1SL 8.9AY-705 48.8 PE-1SL 54.7AY-712 13.8 PE-1SL 13.8AY-712 22.4 PE-1SL 20.5

AREQUIPA PE-34C 4.1 AR-122 4.1AYACUCHO PE-32A 15.8 AY-122 15.8

PE-18A 5.6 HU-114 5.6PE-3N 7.0 HU-114 7.0

ICA PE-1S 13.7 IC-114 13.7PUNO PE-38A 72.6 PU-135 71.6

SAN MARTIN PE-10B 9.0 SM-120 9.0PE-40 162.0 TA-108 162.0

PE-40A 41.5 TA-109 41.5TUMBES PE-1N 3.6 TU-110 3.6

NACIONAL A VECINAL CAJAMARCA PE-08B 5.0 CA-820 5.0

DEPARTAMENTAL A VECINAL JUNIN JU-102 55.3 JU-1029 55.2

PI-738 9.8 PI-103 9.9PI-758 9.5 PI-114 9.5PI-519 16.1 PI-114 16.1PI-514 7.2 PI-115 9.3PI-528 18.8 PI-116 18.2PI-759 25.1 PI-117 0.0PI-747 13.9 PI-118 0.0PI-747 21.7 PI-118 24.5PI-536 50.7 PI-119 67.4PI-534 19.1 PI-120 24.5PI-534 13.8 PI-120 13.8PI-760 16.2 PI-121 17.9PI-761 25.0 PI-122 0.0PI-561 9.5 PI-123 16.8PI-561 9.4 PI-123 8.8PI-560 11.0 PI-123 26.3PI-560 7.4 PI-123 7.4PI-691 11.9 PI-123 11.9PI-691 14.7 PI-123 14.3PI-662 4.4 PI-123 4.3PI-568 12.1 PI-123 12.1PI-566 18.8 PI-123 18.8PI-553 24.9 PI-123 24.7PI-556 19.1 PI-123 19.4PI-762 9.5 PI-124 12.3PI-702 7.7 PI-124 7.9PI-701 20.4 PI-124 22.7PI-697 23.6 PI-124 23.4PI-705 11.5 PI-124 11.4PI-614 7.1 PI-125 6.9PI-636 5.2 PI-125 5.1PI-634 18.9 PI-125 18.9PI-634 6.0 PI-125 5.6

Fuente: DGCF ( N° 220- 2012- MTC/02, N° 240- 2012- MTC/02, N° 321- 2013 MTC/02, N° 329- 2013 MTC/02, N° 337- 2013- MTC/02, N° 377- 2013-MTC/02, N° 057- 2013- MTC/02, N° 167- 2012- MTC/02, N° 248- 2012- MTC/02, N° 270- 2012- MTC/02, N° 291- 2012- MTC/02, N° 433- 2013- MTC/02, N° 675- 2011- MTC/02 y N° 735- 2012- MTC/02)


TABLA N° 3

ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES TEMPORALES

D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Ki lómetros)

NACIONAL A

DEPARTAMENTAL

VECINAL A

DEPARTAMENTAL

VECINAL A

NACIONAL

RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA


PIURA

AREQUIPA

AYACUCHO

HUANUCO

TACNA

DEPARTAMENTAL A

NACIONAL

AREQUIPA

AYACUCHO



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TABLA N° 4



(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO



NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada Solución

Básica

TOTAL 12,860.5 2,225.3 9,857.1 24,942.8 1,916.6 26,859.4

AMAZONAS 314.5 174.5 362.0 851.1 32.5 883.6

ANCASH 877.0 55.4 688.2 1,620.6 72.8 1,693.4

APURÍMAC 428.8 147.5 528.2 1,104.5 1,104.5

AREQUIPA 989.4 446.1 1,435.5 64.7 1,500.2

AYACUCHO 472.2 0.9 1,291.3 1,764.4 1,764.4

CAJAMARCA 731.6 212.2 794.8 1,738.6 11.7 1,750.4

CALLAO 13.1 0.0 13.1 13.1

CUSCO 858.0 253.0 708.3 1,819.4 183.8 2,003.2

HUANCAVELICA 242.2 270.6 914.6 1,427.4 16.7 1,444.1

HUÁNUCO 303.2 250.1 436.6 989.9 192.5 1,182.5

ICA 564.3 7.7 91.2 663.2 46.7 709.8

JUNÍN 674.2 242.9 412.1 1,329.1 89.2 1,418.3

LA LIBERTAD 484.4 40.0 719.6 1,244.0 100.3 1,344.3

LAMBAYEQUE 377.8 67.6 22.2 467.6 90.6 558.3

LIMA 956.4 140.7 521.0 1,618.2 33.3 1,651.5

LORETO 43.1 44.8 87.9 43.4 131.3

MADRE DE DIOS 399.3 0.0 399.3 625.5 1,024.8

MOQUEGUA 475.8 0.0 475.8 475.8

PASCO 162.9 87.3 314.7 564.9 564.9

PIURA 936.5 437.7 1,374.2 21.9 1,396.1

PUNO 1,218.2 177.4 621.0 2,016.7 14.1 2,030.8

SAN MARTÍN 528.0 88.7 231.4 848.1 126.6 974.6

TACNA 459.0 177.9 637.0 637.0

TUMBES 138.1 0.0 138.1 8.8 146.9

UCAYALI 212.3 8.8 93.3 314.4 141.4 455.8





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TABLA N° 4.1


CLASIFICADOR DE RUTAS D.S 036-2011-MTC AL 31/07/2013

(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO



NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada

Solución Básica

TOTAL 12,810.9 2,225.3 8,577.2 23,613.3 1,910.8 25,524.1

AMAZONAS 314.508 174.542 362.0 851.1 32.5 883.6

ANCASH 877.002 55.382 657.5 1,589.9 72.8 1,662.7

APURÍMAC 428.84 147.527 528.2 1,104.5 1,104.5

AREQUIPA 977.737 441.6 1,419.3 64.7 1,484.1

AYACUCHO 472.196 0.865 858.7 1,331.8 1,331.8

CAJAMARCA 731.64 212.201 654.3 1,598.1 11.7 1,609.8

CALLAO 13.095 0.0 13.1 13.1

CUSCO 858.036 253.022 708.3 1,819.4 183.8 2,003.2

HUANCAVELICA 242.242 270.598 750.9 1,263.7 16.7 1,280.4

HUÁNUCO 301.711 250.093 297.0 848.8 192.5 1,041.3

ICA 546.367 7.652 70.5 624.5 40.9 665.3

JUNÍN 674.165 242.892 412.1 1,329.1 89.2 1,418.3

LA LIBERTAD 484.408 39.966 719.6 1,244.0 100.3 1,344.3

LAMBAYEQUE 377.819 67.619 22.2 467.6 90.6 558.3

LIMA 937.901 140.745 362.1 1,440.8 33.3 1,474.1

LORETO 43.085 44.8 87.9 43.4 131.3

MADRE DE DIOS 399.276 0.0 399.3 625.5 1,024.8

MOQUEGUA 475.754 0.0 475.8 475.8

PASCO 162.911 87.263 314.7 564.9 564.9

PIURA 936.497 437.7 1,374.2 21.9 1,396.1

PUNO 1218.201 177.441 432.4 1,828.1 14.1 1,842.1

SAN MARTÍN 527.953 88.696 231.4 848.1 126.6 974.6

TACNA 459.047 177.9 637.0 637.0

TUMBES 138.146 0.0 138.1 8.8 146.9

UCAYALI 212.337 8.758 93.3 314.4 141.4 455.8

Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/20130807




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CUADRO N° 4.2

RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL RED VIAL NACIONAL IDENTIFICADOIDENTIFICADOIDENTIFICADOIDENTIFICADO POR POR POR POR EJESEJESEJESEJES

CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1

(En Kilómetros)

RED VIAL NACIONAL POR EJES

SITUACIÓN ACTUAL POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA

PROYECTADA TOTAL PAVIMENTADA NO

PAVIMENTADA SUB

TOTAL Asfaltada

Solución Básica

Total

TOTAL 12,860.5 2,225.3 15,085.7 9,857.1 24,942.8 1,916.6 26,859.4

85.2% 22.6% 60.5% 39.5% 92.9% 7.1% 100%

Ejes Longitudinales

5,752.3 744.5 6,496.7 1,369.6 7,866.4 899.2 8,765.6 32.6%

Long. de la Costa (PE-1) 2,589.8 2,589.8 0.0 2,589.8 40.9 2,630.6 30.0%

Long. de la Sierra (PE-3) 2,113.7 420.9 2,534.6 923.9 3,458.4 3,458.4 39.5%

Long. de la Selva (PE-5) 1,048.8 323.6 1,372.4 445.8 1,818.2 858.3 2,676.5 30.5%

Ejes Transversales 4,418.4 783.8 5,202.2 2,937.7 8,139.9 445.6 8,585.4 32.0%

Variantes y Ramales de Ejes Longitudinales y Transversales

2,689.9 697.0 3,386.8 5,549.7 8,936.6 571.8 9,508.4 35.4%


1/ Resulta de las tablas N° 1 y 2



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TABLA N° 5

RED VIAL DEPARTAMENTAL (393 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S.036-2011-MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/

(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB


2/

TOTAL 2,298.9 14,597.9 8,080.6 24,977.4 4,146.3 29,123.6

AMAZONAS(*) 31.3 18.4 667.3 717.0 43.2 760.2

ANCASH 215.1 1,256.2 9.6 1,480.8 0.0 1,480.8

APURÍMAC 0.0 484.4 841.6 1,326.0 189.3 1,515.3

AREQUIPA(*) 531.2 392.1 820.6 1,744.0 28.6 1,772.6

AYACUCHO 0.0 1,507.7 304.8 1,812.5 120.9 1,933.4

CAJAMARCA(*) 31.8 408.5 415.4 855.7 21.0 876.7

CUSCO 84.2 1,939.8 623.1 2,647.1 390.5 3,037.5

HUANCAVELICA 0.0 612.2 819.7 1,431.8 0.0 1,431.9

HUANUCO(*) 16.0 465.2 230.7 711.8 21.1 733.0

ICA(*) 48.9 229.3 458.6 736.8 36.4 773.2

JUNIÍN 14.6 804.0 76.4 895.0 41.1 936.1

LA LIBERTAD(*) 92.0 1,311.4 352.2 1,755.6 247.0 2,002.5

LAMBAYEQUE(*) 213.8 90.6 338.2 642.5 3.2 645.7

LIMA 158.0 1,451.8 77.1 1,687.0 120.0 1,807.0

LORETO 108.6 133.0 195.1 436.7 1,431.0 1,867.7

MADRE DE DIOS 2.5 150.5 26.6 179.6 634.7 814.3

MOQUEGUA(*) 70.4 806.9 24.6 901.9 0.0 901.9

PASCO(*) 34.4 520.0 53.1 607.6 36.2 643.7

PIURA(*) 244.7 10.7 589.0 844.3 151.3 995.6

PUNO 93.3 1,155.1 426.6 1,675.0 178.1 1,853.0

SAN MARTÍN(*) 151.0 416.1 314.9 882.0 254.8 1,136.8

TACNA(*) 85.0 411.7 6.2 502.9 31.9 534.8

TUMBES(*) 72.3 22.3 192.9 287.5 26.4 313.9

UCAYALI(*) 0.0 0.0 216.4 216.4 139.6 356.0

Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013

/1 Resulta de las tablas N° 1 y 2

La carretera No Afirmada, comprende la superficie de rodadura: Sin Afirmar y Trocha



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TABLA N° 6



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RED VIAL VECINAL REGISTRADA Y NO REGISTRADA (6,240 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB


TOTAL 1,627.1 20,260.0 73,935.5 95,822.7 2,081.2 97,903.9

AMAZONAS 0.0 997.9 746.0 1,743.9 0.0 1,743.9

ANCASH 82.5 1,015.2 5,618.4 6,716.2 70.4 6,786.6

APURÍMAC 5.5 804.4 3,860.8 4,670.7 49.8 4,720.5

AREQUIPA 212.0 701.8 4,755.7 5,669.5 19.5 5,689.0

AYACUCHO 32.5 1,707.1 6,297.3 8,036.9 175.3 8,212.2

CAJAMARCA 16.2 2,733.8 5,383.3 8,133.3 307.2 8,440.5

CUSCO 47.2 2,128.5 6,542.2 8,717.9 183.6 8,901.5

HUANCAVELICA 0.0 735.8 4,099.2 4,835.0 21.7 4,856.7

HUÁNUCO 4.2 1,069.0 2,617.1 3,690.3 209.7 3,900.0

ICA 80.3 130.5 1,791.7 2,002.4 0.0 2,002.4

JUNÍN 231.6 2,199.0 4,851.1 7,281.7 99.0 7,380.7

LA LIBERTAD 164.4 617.6 3,640.9 4,422.9 0.0 4,422.9

LAMBAYEQUE 27.6 338.8 1,694.8 2,061.2 0.0 2,061.2

LIMA 180.5 511.2 3,549.1 4,240.8 0.0 4,240.8

LORETO 19.1 50.3 367.5 436.9 295.0 731.8

MADRE DE DIOS 5.1 436.4 974.5 1,416.0 19.4 1,435.4

MOQUEGUA 98.2 313.8 820.0 1,232.0 0.0 1,232.0

PASCO 0.0 608.8 1,520.5 2,129.3 0.0 2,129.3

PIURA 187.9 475.2 4,253.4 4,916.4 179.3 5,095.8

PUNO 46.4 894.1 6,244.8 7,185.3 402.9 7,588.2

SAN MARTÍN 14.8 1,408.4 1,576.4 2,999.7 46.2 3,045.9

TACNA 151.6 302.9 931.5 1,386.0 0.0 1,386.0

TUMBES 9.3 63.1 453.6 526.0 0.0 526.0

UCAYALI 10.3 16.7 1,345.4 1,372.4 2.2 1,374.7




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TABLA N° 6.1

RED VIAL VECINAL : REGISTRADA (5,700 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB


TOTAL 1,349.6 12,048.7 36,837.3 50,235.6 1,657.4 51,893.0

AMAZONAS 873.4 570.0 1,443.4 1,443.4

ANCASH 56.5 703.1 2,607.1 3,366.7 70.4 3,437.1

APURIMAC 3.7 447.2 1,382.2 1,833.2 1,833.2

AREQUIPA 205.9 456.2 4,010.0 4,672.1 19.5 4,691.6

AYACUCHO 13.7 576.3 1,315.6 1,905.6 134.7 2,040.3

CAJAMARCA 14.6 1,312.7 2,421.4 3,748.7 307.2 4,056.0

CUSCO 34.5 661.1 1,716.5 2,412.0 183.6 2,595.6

HUANCAVELICA 491.3 1,525.7 2,017.1 2,017.1

HUANUCO 4.2 781.4 1,344.6 2,130.1 209.7 2,339.8

ICA 80.3 130.5 1,791.7 2,002.4 2,002.4

JUNIN 146.1 924.1 1,943.9 3,014.1 96.4 3,110.6

LA LIBERTAD 164.4 617.6 3,639.0 4,421.0 4,421.0

LAMBAYEQUE 27.6 338.8 1,665.2 2,031.6 2,031.6

LIMA 150.0 290.1 1,326.8 1,766.9 1,766.9

LORETO 13.3 41.5 45.9 100.7 100.7

MADRE DE DIOS 5.1 314.4 398.6 718.1 19.4 737.4

MOQUEGUA 73.0 143.1 286.5 502.6 502.6

PASCO 599.7 1,293.5 1,893.2 1,893.2

PIURA 132.2 218.7 1,921.1 2,272.0 165.1 2,437.0

PUNO 41.7 336.3 1,426.9 1,804.9 402.9 2,207.9

SAN MARTIN 14.8 1,408.4 1,576.4 2,999.7 46.2 3,045.9

TACNA 151.6 302.9 931.5 1,386.0 1,386.0

TUMBES 6.2 63.1 396.0 465.3 465.3

UCAYALI 10.3 16.7 1,301.1 1,328.2 2.2 1,330.4




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TABLA N° 6.2

RED VIAL VECINAL : NO REGISTRADA (540 Rutas)


(En Kilómetros)

DEPARTAMENTO


PROYECTADA

TOTAL PAVIMENTADA

NO PAVIMENTADA SUB

TOTAL Afirmada No

Afirmada

TOTAL 277.6 8,211.3 37,098.2 45,587.1 423.8 46,010.9

AMAZONAS 124.5 176.1 300.5 300.5

ANCASH 26.0 321.0 3,011.4 3,358.4 3,358.4

APURIMAC 1.8 357.2 2,478.6 2,837.6 49.8 2,887.3

AREQUIPA 6.0 245.6 745.7 997.4 997.4

AYACUCHO 18.8 1,130.7 4,981.8 6,131.3 40.6 6,171.9

CAJAMARCA 1.6 1,421.1 2,961.9 4,384.6 4,384.6

CUSCO 12.7 1,467.5 4,825.7 6,305.9 6,305.9

HUANCAVELICA 244.5 2,580.9 2,825.4 21.7 2,847.0

HUANUCO 278.7 1,286.9 1,565.5 1,565.5

JUNIN 85.5 1,274.9 2,903.3 4,263.7 2.6 4,266.3

LA LIBERTAD 1.9 1.9 1.9

LAMBAYEQUE 29.6 29.6 29.6

LIMA 30.5 221.0 2,222.3 2,473.8 2,473.8

LORETO 5.8 8.8 321.6 336.2 295.0 631.2

MADRE DE DIOS 122.0 575.9 697.9 697.9

MOQUEGUA 25.2 170.7 533.5 729.4 729.4

PASCO 9.1 209.1 218.2 218.2

PIURA 55.7 256.5 2,332.3 2,644.5 14.3 2,658.7

PUNO 4.7 557.7 4,817.9 5,380.3 5,380.3

TUMBES 3.2 57.6 60.7 60.7

UCAYALI 44.2 44.2 44.2

Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaborado por: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N° 1 y 2

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