Revista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona

nº 112 I DICIEMBRE 2017

Ateia-OLTRA BarcelonaVia Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona

Tel. 93 315 09 03www.bcn.ateia.com • ateia@bcn.ateia.com 1977-2017

BARCELONA

40Aeropuerto

de Barcelona-El Prat... ¡nuestro aeropuerto!

SUMARIO

ATEIA – InformA BolETín InformATIvo BImEnsuAl dE ATEIA-olTrA BArcElonA

EdIcIon y rEdAccIÓn ATEIA-OLTRA BarcelonaAsociación de Transitarios Internacionales de Barcelona Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera

Via Laietana, 32 – 34. 2º08003 Barcelona Tel. 93 315 09 03email: ateia@bcn.ateia.com

dIsEÑo Y mAQuETAcIÓnLluís Coma

PuBlIcIdAd ATEIA-OLTRA Barcelona Tel. 93.315.09.03email: ateia@bcn.ateia.com

La distribución de esta publicación electrónica es bimensual.

Sus destinatarios son las empresas transitarias, así como organismos oficiales, entidades e instituciones públicas y privadas relacionadas con el comercio, la logística y el transporte internacional.

Si desea recibir el Boletín ATEIA-Informa, indíquenos sus datos de contacto (Nombre y apellidos, empresa y correo electrónico) a:

ateia@bcn.ateia.com

La redacción de la presente edición se cerró el 14 de diciembre de 2017

diciembre 2017 I 02

1977-2017BARCELONA

40EDITORIAL AEROPuERTO dE BARcELOnA-EL PRAT... ¡NUESTRO AEROpUERTO! 04ATEIA-OLTRA PREMIOS FERRER SALAT – FOMENT DEL TREBALL 06ATEIA FORMAcIÓn

ACCIONES FORMATIVAS 08JORnAdA y PRESEnTAcIÓnLIBRO BLANCO SOBRE EL SISTEMA DE FORMACIóN EN EL TRABAJO 09

FIATA - pREMIO JOVEN TRANSITARIO 2018 10

ANTENA JuRÍdIcA

AccIÓn dIREcTA - SENTENCIA TRIBUNAL SUpREMO 11nORMATIVA - cIRcuLARES 11

ATEIA-OLTRA BARcELOnA

ASAMBLEA GENERAL EXTRAORdInARIA ELEcTORAL 12

ATEIA-OLTRA Bcn En...

5TH MED pORTS 2017 13JORNADA ApQ nuEVA ITc-MIE-APQ 10: ALMAcEnAJE dE PROducTOS QuÍMIcOS 13FREIGHT FORWARDERS FORUM 2017 – cLEcAT 14cOMITÉ EJEcuTIVO FETEIA-OLTRA 14

ADUANA

cOMISIÓn ADUANA 152ª JORNADA TÉcnIcA AduAnERA 15 AL MARGEN... 16

AÉREO

COMISION AÉREA 18BuZOn INCIDENCIAS 18AL MARGEN... 19

TERRESTRE

JORNADA ECMRdIgITALIZAcIÓn En EL TRAnSPORTE TERRESTRE dE MERcAncÍAS 20

MARÍTIMO

cOMISIÓn MARITIMA FETEIA-OLTRA 21CRECIMIENTO RÉCORD MEnSuAL dEL PORT dE BARcELOnA En nOVIEMBRE 22AL MARGEN... 24

ACCIONES INTERNACIONALES y EMpRESA

ARGENTINA – URUGUAY: MISIOn EMPRESARIAL 25AcuERdOS cOLABORAcIÓnATEIA-OLTRA BARCELONA – AAACI Y AUDACA 26SInO FREIgHT FORWARdERS InTERnATIOnAL CONFERENCE 272018 – MISIONES INTERNACIONALES cAMBRA dE cOMERç dE BARcELOnA 28

BIBLIOTEC@ / HEMEROTEC@ 29

ESpACIO RSC ATEIA-OLTRA BARcELOnA

pLAN DE SOSTENIBILIDAD SECTORIAL dEL PORT dE BARcELOnA 30

AGENDA 2018 31

SERVICIOS PARA EMPRESAS ASOcIAdAS 32

diciembre 2017 I 03

“¡Feliz, feliz Navidad, la que hace que nos acordemos de las ilusiones de nuestra infancia,

le recuerde al abuelo las alegrías de su juventud, y le transporte al viajero a su chimenea y a su dulce hogar!”

Charles Dickens

Desde Ateia-OLTRA Barcelona os deseamos felices fiestas y próspero 2018.

ATEIA-OLTRA

diciembre 2017 I 04

En esta ocasión quiero explayarme sobre nuestra otra gran infraestructura: el Aeropuerto de Barcelona-El Prat... ¡nuestro aeropuerto! y que, a nuestro entender, merece un digno reconocimiento por su extraordinaria trayectoria en el transcurso de estos últimos años.Leí hace unos días, aunque reconozco que no he sido capaz de conseguir contrastar la noticia, que 16 nuevas líneas aéreas operan en nuestro aeropuerto en lo que llevamos de año; lo que, de ser cierto, no es un dato menor y sin duda redunda en beneficio de la conectividad de nuestra infraestructura y que a nosotros, los transitarios-agentes de carga, nos complace enormemente.

Sorprendentemente y como contrapunto a este último comentario, el Plan Estratégico de AEnA para los próximos 5 años (DORA 2017-2021) contempla que Barajas recibirá 445 millones de euros en inversiones, lo que equivale al 20% del plan de gasto total y que asciende a 2.185 millones de euros, mientras que por su parte al aeropuerto de Barcelona-El Prat se le dotará con un presupuesto de 157,1 millones de euros, lo que equivale al 7,1% del total del presupuesto.

Se dice que el aeropuerto de Barcelona-El Prat es el más rentable de España, incluso más que el de Adolfo Suárez–Madrid Barajas y así lo reflejan los resultados antes de impuestos que hemos visto publicados en diversos medios; si bien y en honor de la verdad, deberíamos matizar que estas cifras se acostumbran a tomar del Beneficio Bruto de Explotación (que no tiene en cuenta las amortizaciones) y al estar el aeropuerto de Madrid fuertemente endeudado por las obras de ampliación de la T-4, hace que su resultado económico sea significativamente inferior al de Barcelona.

Hecha esta matización y reconociendo que si se desconsideraran las amortizaciones los resultados del aeropuerto madrileño estarían probablemente a la par o incluso ligeramente por encima de los de Barcelona, sigo insistiendo en mi convencimiento de que el aeropuerto de Adolfo Suárez–Madrid Barajas sigue siendo considerado de forma preferente, creando con ello un agravio que muchos usuarios y operadores de carga no acabamos de entender.

déjenme pues que, desde estas líneas, reivindique un trato más equitativo para nuestra infraestructura aeroportuaria. creo sinceramente que sería lo justo y necesario.

Aeropuerto de Barcelona-El Prat... ¡nuestro aeropuerto!

diciembre 2017 I 05

Pero como ocurre en todas las casas, la felicidad completa es difícil de conseguir y nuestro aeropuerto no es una excepción. Tiene también sus puntos débiles o, dicho de otro modo más amable, “mejorables” y me estoy refiriendo más concretamente a su división de carga.

Entre algunos de estos aspectos “mejorables”, podríamos destacar los siguientes:

1) Insuficiencia de metros en primera línea, ya que las terminales de handling trabajan a un nivel de ocupación muy alto y cualquier aumento en los niveles de carga se traduce en importantes colas de espera que trasladan al usuario una sensación muy negativa del servicio;

2) una deficiente segunda línea, puesto que hay pocos almacenes operativos en esa zona y que puedan ayudar a las terminales de primera línea en las temporadas altas;

3) un pIF en proyecto que no ayuda a mover las cargas perecederas con la agilidad y rapidez deseables y; 4) La dependencia de los vuelos de temporada, ya que varias líneas aéreas únicamente operan en la época de cruceros y una vez finalizada ésta, se encuentra a faltar espacio para algunos mercados, como puede ser el caso de los Estados unidos.

Si bien la carga aérea está presentando unos números espectaculares, se debe trabajar con el objetivo de asentar los tráficos actuales para evitar las fugas que, por otra parte, ya se han producido en el pasado.

no quiero finalizar este escrito sin agradecer desde estas líneas el esfuerzo que realizan los profesionales del sector que integran el Grupo de Trabajo de Carga, creado en 2016 a iniciativa de la Comisión Aérea de ATEIA-OLTRA Barcelona y que, liderado por AENA, está compuesto también por las terminales de handling y cOAcAB con el ánimo de mejorar sus procesos y con el objetivo de agilizar y facilitar la operativa en el recinto del centro de carga. Estoy convencido de que su dedicación tendrá el resultado deseado por todos los sectores relacionados con el mundo de la carga aérea.

Emilio Sanz presidente ATEIA-OLTRA Barcelona

Artículo “Marítimas – Especial Navidad” (extracto)

Aeropuerto de Barcelona-El Prat... ¡nuestro aeropuerto!

ATEIA-OLTRAATEIA-OLTRA

diciembre 2017 I 06

PREMIOS FERRER SALAT – FOMENT DEL TREBALLAlfredo Molinas, Medalla de Honor Especial

Foment del Treball distingue con una mención especial a Alfredo Molinas por su compromiso con la reconstrucción de Foment, institución de la que fue presidente durante 16 años. Foment del Treball celebró la 10ª edición de los premios Ferrer Salat el pasado 22 de noviembre, otorgando tres medallas a Ana Botín, presidenta del grupo Santander, al Mejor Empresario del Año; Juan Antonio Samaranch, in memoriam a la Mejor Tra-yectoria Empresarial y a Alfredo Molinas por su compromiso en la reconstrucción de Foment.

Alfredo Molinas recibió la Medalla de Honor Especial como “muestra de agrade-cimiento por su fundamental participación en la reconstrucción de Foment en 1977, junto con carlos Ferrer Salat, el mismo año que fue elegido presidente hasta 1994. Molinas impulsó sucesivos acuerdos sociales en la década de los 80, lo que culminó en 1993 con la firma del acuerdo Interprofesional de catalunya que llevaría a la crea-ción del Tribunal Laboral de catalunya. En 1977 impulsa la concentración empresarial de reafirmación empresarial que reunió a más de 15.000 empresarios.” l

(Fuente: Foment del Treball)

Alfredo Molinas es miembro honorario de ATEIA-OLTRA Barcelona, de la que fue fundador y presidente desde 1977 a 1997.

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de mercancía valiosa

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Del 9 al 30 de abril 2018

CURSO SOBRE INCOTERMSAcción formativa subvencionada totalmente por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

Mayo 2018CURSO SOBRE EL IVA EN EL COMERCIO EXTERIORAcción formativa subvencionada totalmente por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

Del 15 de enero al 8 de marzo de 2018

CURSO COMpLETO

CURSO DE INTRODUCCIóN EN CARGA AÉREA INTERNACIONAL IATA

Del 27 de enero al 19 de mayo 2018

CURSO DE pREpARACIóN pARA LA OBTENCIóN DEL CERTIFICADO DE COMpETENCIA pROFESIONAL pARA EL TRANSpORTE INTERIOR E INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

Del 6 al 23 de febrero 2018

CURSILLO DE RECICLAJE pARA TRANSpORTE AÉREO DE MERCANCÍAS pELIGROSAS IATA

Del 12 al 22 de marzo 2018

CURSILLO DE RECICLAJE pARA TRANSpORTE AÉREO DE MERCANCÍAS pELIGROSAS IATA

Del 12 al 21 de junio 2018

CURSILLO DE RECICLAJE pARA TRANSpORTE AÉREODE MERCANCÍAS pELIGROSAS IATA

Del 10 de abril al 16 de mayo 2018

CURSO DE CApACITACIóN pARA TRANSpORTE AÉREO DE MERCANCÍAS pELIGROSAS IATA

Del 22 al 31 de mayo 2018

CURSILLO DE RECICLAJE pARA TRANSpORTE AÉREO DE MERCANCÍAS pELIGROSAS IATA

Mayo 2018

CURSO LA RESpONSABILIDAD DE LOS TRANSITARIOS Y DE LOS DISTINTOS OpERADORES LOGÍSTICOSAcción formativa subvencionada totalmente por el Gobierno de España, Ministerio de Fomento

PRÓXIMAS ACCIONES FORMATIVAS

FechasActividad formativa

del 6 al 15 de noviembre se realizó la 6ª edición de 2017 del cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA.

del 21 al 30 de noviembre tuvo lugar la 7ª edición de 2017 del cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA.

El 30 de noviembre finalizó el curso de transporte marítimo de mercancías peligrosas. Modalidad online.

El día 4 de diciembre se celebraron, en nuestra sede social, los exámenes oficiales de IATA correspondientes a la convocatoria de diciembre.

ATEIA FORMAcIÓn

diciembre 2017 I 08

diciembre 2017 I 09

Estudiantes en prácticas

Se recuerda que nuestras empresas asociadas pueden acoger a alumnos en prácticas, según niveles de estudios:

l Ciclos formativos de grado superior de Comercio Internacional y/o de Transporte y Logística Fundació Prat - Centre d’Estudis. nuria Prat (directora). Telf. 93 215 58 52. www.fundacioprat.com INS Joan Brossa. Tatiana Soler Pastor (Jefe de Estudios). Telf. 93 433 51 80. tsoler24@xtec.cat Salesians Sarrià. Raúl López Sánchez (cap departament Escola-Empresa). Telf. 93 203 11 00. raul.lopez@salesians.cat

l Universitarios Facultad de Náutica de Barcelona (UPC). Más información: circular FP. 25/10 (02.11.10) Tecnocampus Mataró (UPF) Grado en Logística y Negocios Marítimos Más información: Jesús E.Martínez. jmartinezma@tecnocampus.cat Sandra Sánchez. ssanchez@tecnocampus.cat

l Graduados Universidad Abat Oliba - CEU. Máster en Derecho y Negocio Marítimo. Más información: circular FP. 20/13 (03.12.13)

30 octubre, Foment del Treball

JORnAdA y PRESEnTAcIÓnLIBRO BLANCO SOBRE EL SISTEMA

DE FORMACIóN EN EL TRABAJO

Tras los resultados negativos arrojados por el nuevo modelo de formación profesional para el empleo, aprobado en 2015 sin el acuerdo de los agentes sociales, desde el Foment del Treball y cEOE se ha impulsado un cambio profundo de modelo.

El presidente de la comisión de Formación de cEOE, José Antonio Sarría, presentó el Libro Blanco sobre el sistema de formación en el trabajo que plantea un cambio de modelo para que se vincule a las “necesidades reales de formación de las empresas”.

Tras meses de trabajo, tanto Foment del Treball como cEOE reconocen la “de-bilidad” en la negociación de la Ley 30/2015 por la que se reguló un sistema de formación profesional para el empleo.

ATEIA-OLTRA Barcelona asistió a dicha Jornada como miembro de Foment del Treball y habiendo manifestado su preocupación por el contenido y aplicación de la Ley 30/2015 que ha impedido ofrecer formación programada por las empresas (antes denominada Formación Bonificada) a sus asociados al valorar los riesgos que la misma podía conllevar a la Asociación. l

diciembre 2017 I 10

FIATA - pREMIO JOVEN TRANSITARIO 2018

PREMIO INTERNACIONAL JOVEN TRANSITARIO AÑO 2018

PUEDEN CONCURRIR JOVENES DE 18 A 32 AÑOS

PRESENTAR A FETEIA-OLTRA (feteia@feteia.org) SOLICITUD DE PARTICIPACION Y CURRÍCULO

Fecha máxima: 15 de enero de 2018

Bases y más información en ATEIA’s—FETEIA-OLTRA

¡ANIMATE Y PARTICIPA!

diciembre 2017 I 11

L os asociados han recibido información sobre la Sentencia del Tribunal Supremo, de fecha 24.11.2017, en la que dicho Tribunal se pronuncia por primera vez sobre la Acción directa regulada en la disposición Adi-cional sexta de la Ley 9/2013, considerándola como un instrumento jurídico novedoso con precedentes en el derecho comparado (Francia e Italia) que in-corpora una garantía adicional de pago, constituyendo al cargador principal y a los subcontratistas intermediarios en garantes solidarios del pago del precio al transportista final; aunque ya hubieran pagado al subcontratista al tiempo de recibir la reclamación del transportista efectivo. l

l Más información: Circular JUR. 10/17 (13.112.17)

AccIÓn dIREcTASENTENCIA TRIBUNAL SUpREMO

ANTENA JuRÍdIcA

CIRCULARES

NORMATIVA

CALENDARIO OFICIAL FIESTAS LABORALES 2018

l Circular LAB. 03/17 (4 septiembre) Catalunya

l Circular LAB. 05/17 (18 octubre) Comunidades Autónomas

SII – SUMINISTRO INMEDIATO DE INFORMACIóN: NUEVO MODELO GESTIóN IVA

l Circular FIS. 08/17 (06.11.17) Cambios en la Orden HFP/417/2017, de 12 de mayo, por la que se regulan las especificaciones normativas y técnicas de la llevanza de libros registro de IVA a través de la Sede electrónica.

diciembre 2017 I 12

ATEIA-OLTRA BARcELOnA

ASAMBLEA GENERAL EXTRAORdInARIA ELEcTORAL

A los efectos de la Asamblea General Extraordinaria de carácter Elec-toral que se celebró el 9 de noviembre, según convocatoria remitida formalmente a los asociados, se procedió a la elección de las Vocalías del Comité Ejecutivo, como renovación parcial del mismo, que recayeron en:

l D. Michael CORELL ESCOBÉS (Forwarding Condal SA) l D. Ernesto ROMEU ARMENGOL (Transglory SA) l D. Luis ROMEU VALLEJO (TIBA Spain SAU)

9 noviembre, sede social

diciembre 2017 I 13

ATEIA-OLTRA Bcn En...

5TH MED pORTS 2017

JORNADA ApQ - nuEVA ITc-MIE-APQ 10: ALMAcEnAJE dE PROducTOS QuÍMIcOS

El Port de Barcelona acogió la 5ª Feria y conferencia MEd Ports 2017 durante los días 25 a 27 de octubre, facilitando networking entre inversión extran-jera y local. La conferencia contó con ponentes de relevancia internacional que abordaron los temas y desafíos actuales para la infraestructura de transporte y logística de la región mediterránea.

Los transitarios asociados a ATEIA-OLTRA Barcelona pudieron asistir a dicha con-ferencia, gracias al apoyo de esta Asociación y al acuerdo de colaboración entre ATEIA-OLTRA Barcelona y Transport Events Management (TEM), organizador del evento. l

l ponencia: a disposición en la secretaria de ATEIA-OLTRA Barcelona

Por cortesía de la Associació Plataforma Logística – APQ, los asociados de ATEIA-OLTRA Barcelona tuvieron la oportunidad de conocer la aplicación y control del nuevo Reglamento de Almacenamiento de Productos Quími-cos en catalunya, así como las controversias que se puedan presentar en el sector químico y de la logística. l

26-27 octubre, port de Barcelona

15 noviembre, Barcelona

diciembre 2017 I 14

ATEIA-OLTRA Bcn En...

FREIgHT FORWARdERS FORuM 2017 – CLECAT

Los transitarios asociados recibieron puntual información sobre el Freight Forwarders Forum 2017 que acogió el Port de Barcelona y fue organizado por cLEcAT. FETEIA-OLTRA pertenece a cLEcAT, la principal asociación de ámbito europeo de Transitarios y profesionales del transporte y la logística que, fundada en Bruselas en 1958, defiende los intereses del sector en los ámbitos del transporte internacional ante las instituciones europeas. Bajo el título “Smart and sustainable logistics solutions through multimodal transports” , La con-ferencia fue inaugurada por Steve Parker y Sixte cambra, presidentes de cLEcAT y Port de Barcelona, respectivamente.

La jornada se desarrolló en tres paneles de trabajo: “Frontrunners in multimodal – What makes them successful?”: se presen- taron ejemplos de compañías que han desarrollado servicios multimodales de éxito;

“Changing the Mindset & the rules for booking multimodal”: se analizaron las expectativas que los Estados, la unión Europea (uE) y el sector logístico tienen sobre el desarrollo del transporte multimodal en el continente;

“Learning from innovation in logistics”: se debatió sobre la necesidad que la empresa transitaria incorpore la tecnología para seguir mejorando sus servi- cios y pueda dar respuesta al resto de implicados en la cadena logística.

cLEcAT destaca en la convocatoria de esta conferencia la necesidad de que el transporte de mercancías reduzca su impacto sobre el medio ambiente y sobre el entorno en toda Europa. Para alcanzar un sistema logístico europeo sostenible, competitivo y capaz de crecer, la asociación apuesta por combinar multimodali-dad e innovación al mismo tiempo y defiende la importancia que los transitarios lideren estos cambios en la cadena logística. l

(Fuente: Port de Barcelona)

24 noviembre, Barcelona

cOMITÉ EJEcuTIVO FETEIA-OLTRA FETEIA-OLTRA celebró la última sesión del año de su comité Ejecutivo en la que se repasaron los temas más relevantes del ejercicio 2017. l

Foto cedida por FETEIA-OLTRA.

29 noviembre, Barcelona

diciembre 2017 I 15

cOMISIÓn ADUANA

2ª JORnAdA TÉcnIcA AduAnERA IMpUESTOS ESpECIALES - ALCOHOLES

Los miembros de la comisión de Aduana, presidida por Albert ginjaume, man-tuvieron reunión ordinaria en la que valoraron el encuentro mantenido con representantes de la Aduana de Barcelona el pasado 8 de noviembre. l

A iniciativa de la comisión de Aduana de la Asociación, se convocó la 2ª Jor-nada Técnica Aduanera que trató sobre las particularidades y casuística de los Impuestos Especiales y, concretamente, los relacionados con Alcoho-les y Bebidas Alcohólicas.

con un extenso programa teórico y práctico, los profesionales de nuestras empre-sas asociadas tuvieron la ocasión de profundizar en una temática de interés y que estuvo a cargo de Eduardo Espejo, economista de FIdE Asesores Legales y Tributa-rios, especialista en la materia. l

24 noviembre, Barcelona

21 y 23 noviembre, sede social

ADUANA

diciembre 2017 I 16

ADUANA

CIRCULARES l Circular ADU.74/17 (11 octubre) nota informativa relativa a la entrada en funcionamiento de la Ventanilla Única Aduanera, emitida por el departamento de Aduanas e II.EE.

CAU

l Circular ADU 83/17 (15.11.17) Reglamento de Ejecución (UE) 2017/2089 de la comisión de 14 noviem- bre 2017 sobre disposiciones técnicas para el desarrollo, mantenimiento y utilización de sistemas electrónicos para el intercambio de informa- ción y para el almacenamiento de esta información en el marco del Có- digo Aduanero de la Unión.

NOMENCLATURA COMBINADA 2018

l Circular ADU 85/17 (16.11.17) La comisión Europea ha publicado la última versión de la Nomenclatura Combinada (NC) aplicable a partir del 1 enero 2018.

DUA

l Circulares ADU 86/17 (16.11.17) y ADU 88/17 (23.11.17) DUA importación: nueva validación para los certificados 1310, n003 decla- rados en la casilla 44.

l Circular ADU 89/17 (24.11.17) DUAs simplificados de importación por falta de documentos o de comu- nicación de estar en posesión de documentos justificativos pendientes para operadores autorizados a la simplificación de inscripción en los registros.

IVA – Diferimiento

l Circular ADU 79/17 (06.11.17) Diferimiento IVA a la Importación. l

Al margen...

SGS INFORMAKUWAIT. CONTROL DE ENVIOS Y VIGILANCIA DEL MERCADOComo parte de los procedimientos de vigilancia a los Organismos de Certificación, The Public Authority for Industry (PAI) de Kuwait ha empezado a solicitar en la aduana, muestras de productos de los envíos, aunque éstos vayan acompañados del Certificado Technical Inspection Report (TIR)

Además de eso, PAI está cooperando con la Autoridad de Protección al Consumidor para obtener muestras de productos del mercado kuwaití.

Estos procedimientos se aplican a partir de ahora y hasta nuevo aviso. PAI quiere asegurarse de que todas las Compañías Certificadoras cumplen con las normativas y regulaciones acorde al programa de gobierno KUCAS (Kuwait Conformity Assurance Scheme).

Uno de los requisitos exigidos por PAI es la no modificación de los Certificados TIR una vez emitidos. Con el fin de evitar discrepancias entre los Certificados TIR y las facturas finales emitidas por los exportadores, SGS revisará exhaustivamente el borrador del certificado y lo enviará a los exportadores para su comprobación/aceptación. En el caso de discrepancia encontrada en un certificado TIR emitido, se requerirá de la aprobación de PAI para su modificación y reemisión.

ARABIA SAUDI. TECHNICAL REGULATION FOR WATER CONSERVATION DEVICESEl Gobierno de Arabia Saudí quiere optimizar el consumo de energía de algunos productos.

A tal efecto, SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization) ha anunciado una Regulación Técnica que cubre dispositivos y productos que emiten agua funcionalmente para diferentes usos.

El nombre de la regulación es Water Consumption Rationalizing Devices.

La clasificación de los productos se basará en la tasa de flujo de agua. Cada parte clasificada estará identificada con una etiqueta EE.

En la siguiente tabla verán reflejados los productos con sus partidas arancelarias sujetos a esta nueva regulación, así como la tasa de flujo máxima aceptable por litro/minuto:

WATER CONSUMPTION RATEA) MAXIMUM FLOW RATE *

PRODUCT TYPE HS CODE MAXIMUM FLOW RATE

Faucet (Taps)

Mixers

Bathroom basin faucets 8481870700000 1.9

Bathroom basin faucets 8481870700000 6.0

Kitechen faucet 8481870700000 6.0

Ablution spray (bidet) 8481870700000 6.0

Shower taps and mixers 732490000000 9.5

Hand spray 848090000000 6.0

Toilets with dual / single flush system

Single flushS trap

6910100000053.0 + 0.5

P trap 4.0 + 0.5

Dual flush

S trap

691010000005

(Dual flush)Max. of the average is

3.0 + 0.5 as calculated by (f+(5x1))/6 (S trap)

Max. of the average is 4.0 + 0.5 as calculated by

(f+(5x1))/6 (S trap)

P trap

Urinal flush system 691010000005 1.0

*Maximum flow rate, Qmax (I/min)

diciembre 2017 I 18

BuZOn INCIDENCIASincidencias.aereo@bcn.ateia.com

cOMISIOn AÉREA

AÉREO

Se recuerda que la comisión Aérea puso a disposición de las empresas asociadas una dirección de correo electrónico para comunicar incidencias o sugerencias relacionadas con la operativa aeroportuaria. dicha información será de utilidad para que la comisión Aérea disponga de los datos necesarios para un argumentario contrastado con los transitarios - agentes de carga asociados que reforzará, más si cabe, el posicionamiento de la Asociación. l

La comisión Aérea celebró su reunión ordinaria manteniendo su foco de atención en el funcionamiento de las terminales de handling del Aeropuerto de Barcelona-El prat con las que se continúa colaborando y exigiendo servicios acordes con las necesidades de dicha infraestructura y, lógicamente, de los transitarios-agentes de carga e importadores-exportadores.

La colaboración con la Comisión de Aduana ha propiciado tratar asuntos de interés que, en una primera instancia, se centra en el levante electrónico de exportación, los mensajes XML y el PIF. l

28 noviembre, sede social

Al margen...

diciembre 2017 I 19

CIRCULARES l AIR 14/17 (07.11.17) Aviso IATA sobre correos electrónicos fraudulentos.

l AIR 15/17 (16.11.17) Comunicado IATA en relación al calendario de informes CASS para 2018.

NORMATIVA REgLAMEnTO dE EJEcucIÓn (uE) 2017/2215 de la comisión de 30 de noviembre de 2017 que modifica el Reglamento (cE) nº 474/2006 en lo que respecta a la lista de las compañías aéreas cuya explotación queda prohibida o cuya explo-tación queda sujeta a restricciones dentro de la Unión. l

l publicación en DOUE L318/1, 2.12.2017: http://eur-lex.europa.eu/legalcontent/ES/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2017:318: FULL&from=ES

Al margen...

diciembre 2017 I 20

TERRESTRE

JORNADA ECMRdIgITALIZAcIÓn En EL TRAnSPORTE TERRESTRE

dE MERcAncÍAS

ATEIA-OLTRA Barcelona convocó a sus asociados a la JORnAdA sobre dIgI-TALIZAcIÓn en el TRAnSPORTE TERRESTRE al objeto de conocer el funcio-namiento y ventajas del cMR electrónico, de la mano de la solución digital de la empresa PIOnIRA.

Organizada conjuntamente con Transcalit y Transprime, contó con el apoyo y par-ticipación de la dirección general de Transports i Mobilitat.

José M. Vicens, Asesor Jurídico de ATEIA-OLTRA Barcelona, participó en la Jornada exponiendo los aspectos jurídicos relacionados con el uso electrónico del cMR. l

23 noviembre, Departament de Territori

Foto cedida por Xavier Lluch.

diciembre 2017 I 21

cOMISIÓn MARÍTIMA FETEIA-OLTRA

La comisión Marítima de FETEIA-OLTRA mantuvo reunión para analizar, de forma monográfica, los servicios prestados en los pIF de los puertos nacionales y compañías de handling de los aeropuertos, por parte de los Organismos de Inspección que intervienen en las exportaciones e importaciones de mercancías en frontera (paraaduaneros), acordando mantener un encuentro al máximo nivel con los responsables de los referidos Servicios Especiales para trasladarles, entre otras, las siguientes inquietudes:

1. El malestar generalizado de las empresas de nuestro colectivo por la im-procedente comunicación existente y mejorable con los referidos Servicios Paraaduaneros; así como la actitud negativa y en algunos casos “pasiva” de los funcionarios adscritos a los mismos. 2. Excesivo rigor en la interpretación de la normativa cuando realizan la ins-pección de las mercancías, denegando en muchas ocasiones expediciones que son admitidas por las Autoridades de otros países de nuestro entorno europeo, dando lugar a desviaciones de tráfico de mercancías, con destino y consumo final “España” (pescado y cítricos) o exportaciones de madera por puertos franceses. 3. Indefensión en la mayoría de los rechazos, ante la falta de justificación téc-nica y jurídica de los mismos. 4. cuando no existan “alertas” para determinados productos, la conveniencia de conocer el % de inspección a realizar, no siendo procedente el control del 100% evitando con ello perjuicios económicos y comerciales. 5. Falta de funcionarios en los PIF de algunos Puertos y Aeropuertos, dando lugar a unos servicios deficientes por los retrasos y costes adicionales que se generan, solicitando por ello incremento de plantillas, flexibilidad horaria y mo-vilidad de funcionarios. 6. Para mejorar la rápida disponibilidad de las mercancías en las aduanas, re-iterar e insistir ante los Organismos Especiales que intervienen en frontera la necesidad de poner en marcha la Ventanilla Única Aduanera (VuA), para con-seguir la solicitud de intervención única y el posicionamiento de la mercancía objeto de control en un mismo lugar e inspeccionada por todas las autorida-des de forma simultánea. l

(Fuente: FETEIA-OLTRA)

MARÍTIMO

Madrid, 22 noviembre

diciembre 2017 I 22

MARÍTIMO

cREcIMIEnTO RÉcORd MEnSuAL dEL PORT dE BARcELOnA En nOVIEMBRE:

+57,5% EN CONTENEDORES Y +48,5% EN TRáFICO TOTAL

Noviembre ha sido el mejor mes en el port de Barcelona con respecto a la evolución del tráfico de contenedores, una actividad estratégica para la instalación y la economía del entorno. Durante este mes, la carga con-tenerizada ha crecido un 57,5%, alcanzando el récord anual de 2017, un año donde todos los meses (a excepción de abril) los contenedores han registrado crecimientos de dos dígitos.

El excelente resultado del mes de noviembre ha impulsado el tráfico acu-mulado de contenedores de los 11 primeros meses del año hasta los 2,7 millones de TEU, una cifra que supone un crecimiento del 33,7% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El tráfico de transbordo ha experimentado el principal crecimiento en el apartado de la carga contenerizada, con un aumento del 142%. Pero el co-mercio exterior también ha avanzado a muy buen ritmo: los contenedores de importación han crecido un 9% entre enero y noviembre (521.423 TEu), mientras que los de exportación se han incrementado un 4,1% (649.645 TEu), gracias en buena parte a que noviembre también ha sido el mejor mes para la carga con-tenitzada de exportación, que ha registrado un incremento mensual del 17,8%.

Los mercados receptores de estas exportaciones que han experimentado un mayor dinamismo son la unión de los Emiratos Árabes (+10,6%), Argelia (+14,7%), Japón (+15%) y corea del Sur (+26,4%). Por otra parte, los mercados de origen de las importaciones que más han crecido han sido la India (+17%), Bangladesh (+15,2%), Arabia Saudí (+14%), México (+18,6%) e Indonesia (+19,3%).

Impulso del tráfico total acumuladoLos buenos resultados de la actividad de contenedores, así como de los líquidos y sólidos a granel y las autopistas del mar, han disparado el tráfico total del Port

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de Barcelona, que integra todas las modalidades de carga. Así, hasta el mes de noviembre la instalación catalana ha encaminado un total de 56,2 millones de toneladas de mercancías, un 26% más que durante el mismo periodo de 2016. Si nos referimos sólo en el mes de noviembre, el tráfico total encaminado por la instalación catalana se incrementó un 48,5%.

Los líquidos a granel han mantenido la tendencia positiva de todo el año, con un incremento del 25% y un resultado absoluto de 13,1 millones de toneladas cana-lizadas. Hay que resaltar la excelente evolución experimentada por el gas natural (+60,4%), la gasolina (+29,7%) y los productos químicos (+25,7%).

En el apartado de sólidos a granel, el Port de Barcelona ha registrado 4,1 millones de toneladas hasta el mes de noviembre (+3,3%). En este segmento de tráfico destaca el impulso del haba de soja, las potasas y los cereales y las harinas.

Más intercambios en el Mediterráneocon respecto a la carga rodada, el Port de Barcelona ha canalizado un total de 367.455 unidades de transporte intermodal (uTI) gracias a sus líneas marítimas con las islas Baleares y canarias y con Italia y el norte de África. Este resultado supone un incremento del 6,4% con respecto al año anterior.

En concreto, las autopistas del mar que conectan Barcelona con diversos puertos italianos (civitavecchia, génova, Livorno, Savona y Porto Torres) y magrebíes (Tán-ger, nador, Túnez, Argel y Mostagamen) han superado las 133.900 uTI y han creci-do un 7,2% con respecto al año pasado. Estas líneas representan una importante ventaja medioambiental, ya que contribuyen a desviar un importante volumen de camiones de la carretera al modo marítimo, con la correspondiente reducción de gases contaminantes y de la congestión terrestre. l

(Fuente: Port de Barcelona – www.portdebarcelona.cat)

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MARÍTIMO

DOCUMENTACIóN DE INTERÉS UNCTAD – Review of Maritime Transport 2017

Review of Maritime Transport 2017 presenta asuntos clave en la economía mundial y el comercio internacional y los impactos relacionados con la demanda, mercados de fletes y fletamentos en 2016 y principios de 2017, así como puertos y el marco regulatorio y legal.

Además, este año presenta un capítulo especial sobre la conectividad del transporte marítimo, que refleja la importancia de la conectividad física y electró-nica como un asunto prioritario en las agendas. concluye que el transporte marítimo seguirá siendo el medio de transporte más importante para el comercio internacional de mercancías. l

l Disponible en: www.unctad.org

Al margen...

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ARGENTINA – URUGUAY: MISIOn EMPRESARIAL

Emilio Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona, junto con los Presiden-tes de las Asociaciones de la comunidad Logística Portuaria de Barcelona lideran la Misión empresarial a Argentina y uruguay que tuvo por objeto impulsar y, en su caso, reforzar las relaciones comerciales con dichos países.

En esta ocasión no se ha contado con la representación institucional del Port de Barcelona ni del departament de Territori de la generalitat de catalunya al no permitirlo el gobierno español. dicha circunstancia obligó a adaptar una apre-tada agenda de reuniones con los agentes en los respectivos países, así como la jornada aduanera y las firmas de los acuerdos de colaboración. l

11– 17 noviembre (Buenos Aires, Montevideo)

ACCIONES INTERNACIONALES y EMpRESA

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ACCIONES INTERNACIONALES y EMpRESA

Como viene siendo habitual, ATEIA-OLTRA Barcelona firmó sendos Acuer-dos de colaboración con sus homólogas AAAcI (Asociación Argentina de Agentes de carga Internacional) y AudAcA (Asociación uruguaya de Agentes de carga), al objeto de mantener y reforzar los vínculos institucionales que promueven la mutua cooperación entre las empresas asociadas, así como el intercambio de información de interés. l

AcuERdOS cOLABORAcIÓnATEIA-OLTRA BARCELONA

– AAACI Y AUDACA

ATEIA-OLTRA Barcelona - AAACI.

ATEIA-OLTRA Barcelona – AUDACA.

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SINO FREIGHT FORWARDERS InTERnATIOnAL cOnFEREncE

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LaTransitarios asociados de ATEIA-OLTRA Barcelona participan en el principal encuentro anual de transitarios chinos

Una delegación del Port de Barcelona integrada por Lluis Paris y carles Ma-yol, commercial y Sales Manager, respectivamente, han participado en la 14ª edición de la SINO International Freight Forwarders Confe-rence, el principal encuentro mundial de transitarios que organiza la china International Freight Forwarders Association (cIFA) con la colaboración de la WcA Family of Logistics network.

El port de Barcelona es, desde 2008, el Official Sponsor de la SInO Internacional Freight Forwaredrs conference, hecho que lo ha situado como el único puerto del Mediterráneo invitado a los acontecimientos que organiza la WcA y que ha facilitado que Barcelona haya sido uno de los puntos de encuentro de la red mundial de transitarios.

Fruto de este acuerdo firmado entre el port de Barcelona, ATEIA-OLTRA Bar-celona, CIFA y WCA, diez empresas transitarias, asociadas a ATEIA-OLTRA Barcelo-na, han asistido gratuitamente al evento, además de tener una completa agenda de entrevistas orientadas a establecer relaciones con nuevos transitarios y con-solidar los acuerdos ya establecidos con sus actuales agentes y corresponsales.

Los representantes del Port de Barcelona participaron en la Opening ceremony, con la ponencia “Port de Barcelona, main logistics hub in the Mediterra-nean” en la que carles Mayol presentó el potencial de crecimiento de los países mediterráneos y las ventajas de sus puertos y, en especial Barcelona, como ruta de entrada en Europa por su situación estratégica como centro de distribución, además de su completa conectividad. l

(Fuente: Port de Barcelona)

13 – 16 noviembre (Shanghai)

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ACCIONES INTERNACIONALES y EMpRESA

BIBLIOTEC@ / HEMEROTEC@

THE GLOBAL COMpETITIVENESS REpORT 2017 – 2018 WORLd EcOnOMIc FORuM

Informe del Foro Económico Mundial sobre la competitividad de las economías del mundo según el Índice global de competitividad 2017-2018.

lDisponible en: www.weforum.org/reports/the-global-competitiveness-

report-2017-2018

CEOE

Nueva revista de CEOE

lDisponible en: www.ceoe.es/es

WORLD TRADE REpORT 2017 WORLd TRAdE ORgAnIZATIOn

Informe anual sobre el comercio mundial, publicado por la Organización Mundial del comercio (OMc) en el que se muestran las tendencias, políticas comerciales y aspectos

más recientes del sistema comercial multilateral.

lDisponible en: www.wto.org

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ESpACIO RSC ATEIA-OLTRA BARcELOnA

El Plan de Sostenibilidad Sectorial es una iniciativa que engloba al Port de Barcelona y a su comunidad Logística y cuyo objetivo responde al III Plan Estra-tégico que especifica cómo garantizar un crecimiento sostenible desde el punto de vista económico, social y ambiental.

nuestras empresas asociadas recibieron puntual informa-ción en Circular MAR.29/16 (10 octubre 2016) que dis-ponen actualizada en www.portdebarcelona.cat. l

l www.portdebarcelona.cat

l www.fundacioncares.org l Twitter: @GrupCARES

pLAN DE SOSTENIBILIDAD SECTORIAL dEL PORT dE BARcELOnA

En el ámbito de la Comunidad Logística de Barcelona existen iniciativas que realizan una labor encomiable y que desde este espacio merecen ser destacadas, pues todas las empresas y sus colaboradores pueden contribuir a su desarrollo y difusión de su trabajo. l

www.logisticajusta.orgEn facebook: www.facebook.com/logisticajusta

En Twitter: @logistica_justa

mayo 2017 I 31diciembre 2017 I 31

BREAKBULK MIDDLE EAST 20186 -7 febrero, Abu dabiwww.breakbulk.com

FRUIT LOGISTICA 7 – 9 febrero, Berlín

www.fruitlogistica.de

INTERMODAL SOUTH AMERICA13 – 15 marzo, Sao Paulo (Brasil)

www.intermodal.com.br

SITL 20 - 23 marzo, Paríshttp://www.sitl.eu

TRANSpORTATION & LOGISTICS AMERICAS 9 – 11 abril, Atlanta (uSA)

BREAKBULK EUROpE 29 – 31 mayo, Bremen (Alemania)

SIL 5 – 7 junio, Barcelona

www.silbcn.com

AgEndA 2018

lA través de FOMENT del TREBALL http://www.foment.com/socis/ acords-comercials/

lFETEIA-OLTRA feteia@feteia.org Tel. 932 689 430

l REGISTRO de MOROSOS www.registro.feteia.org

l DOCUMENTOS l FIATA: FBL, FcR, FcT y SdT (Uso exclusivo de las empresas asociadas, por autorización expresa de FIATA) l carta de Porte - cMR l AWB neutros Resolución 600b IATA l declaración de Mercancías Peligrosas para el transporte aéreo

lACUERDOS de COLABORACIÓN l BAnc SABAdELL l ILI – universidad Abad Oliva-cEu: Postgrados de Especialización en Logística y comercio Internacional l Fundación uPc l IdP EngEnIERIA l visualTRAnS

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www.bcn.ateia.com ¡conéct@te!

lCircul@res, informes, dossiers tem@ticosl@teia-inform@, e-press, dossier de prens@lSesiones inform@tiv@s; jorn@d@s técnic@slForm@ción, escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo y pr@cticaslDi@ del transitario l@sesori@ juridic@lMemori@ de @ctividades

lINFORMACIÓN y CONSULTAS

lASESORÍA JURÍDICA

lFORMACIÓN l ESCUELA IATA para el Transporte Aéreo Internacional l CURSOS y SEMINARIOS sobre materias específicas relacionadas con la actividad transitaria l BOLSA de TRABAJO l BOLSA de PRÁCTICAS

lSERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S

lGARANTÍA SWISSPORT

lACUERDOS de COLABORACIÓN Relación de empresas que ofrecen sus servicios para los asociados de ATEIA-OLTRA Barcelona

SERVICIOS PARA EMPRESAS ASOcIAdAS