Revista bimensual de Ateia-OLTRA BarcelonaRevista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona nº 115 I JuniO...

37
Revista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona 115 I JUNIO 2018 Ateia-OLTRA Barcelona Via Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona Tel. 93 315 09 03 www.bcn.ateia.com • [email protected] INFRAESTRUCTURAS COINCIDENCIA EN CUALES DEBEN SER LOS PARáMETROS EN LA INVERSIóN DE INFRAESTRUCTURAS

Transcript of Revista bimensual de Ateia-OLTRA BarcelonaRevista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona nº 115 I JuniO...

  • Revista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona

    nº 115 I JuniO 2018

    Ateia-OLTRA BarcelonaVia Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona

    Tel. 93 315 09 03www.bcn.ateia.com • [email protected]

    inFRAESTRuCTuRAS CoInCIdenCIa en CuaLes deBen seR

    Los paRámeTRos en La InVeRsIón de InfRaesTRuCTuRas

  • SuMARiO

    ATEIA – InformA BolETín InformATIvo BImEnsuAl dE ATEIA-olTrA BArcElonA

    EdIcIon y rEdAccIÓn ATEIA-OLTRA Barcelonaasociación de Transitarios Internacionales de Barcelona organización para la Logística, el Transporte y la Representación aduanera

    Via Laietana, 32 – 34. 2º08003 Barcelona Tel. 93 315 09 03email: [email protected]

    dIsEÑo Y mAQuETAcIÓnLluís Coma

    PuBlIcIdAd ATEIA-OLTRA Barcelona Tel. 93.315.09.03email: [email protected]

    La distribución de esta publicación electrónica es bimensual.

    Sus destinatarios son las empresas asociadas, así como organismos oficiales, entidades e instituciones públicas y privadas relacionadas con el comercio, la logística y el transporte internacional.

    Si desea recibir el Boletín ATEiA-informa, indíquenos sus datos de contacto (nombre y apellidos, empresa y correo electrónico) a:

    [email protected]

    La redacción de la presente edición se cerró el 25 de junio de 2018

    junio 2018 I 02

    ATEiA-OLTRA inFRAESTRuCTuRAS 03 LA ZAL dEL PORT dE BARCELOnA gALARdOnAdA En LA 2ª niT dE LES inFRAESTRuCTuRES 04

    ATEiA foRmaCIón ACCiOnES FORMATiVAS 06

    AnTEnA JuRÍdICa 08

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona ASAMBLEA gEnERAL oRdInaRIa 10JORnAdAS - nueVo RegLamenTo euRopeo soBRe pRoTeCCIón de daTos 10guIa paRa adapTaR La empResa a Las nuEVAS nORMAS EuROPEAS dE PROTECCiOn dE dATOS 11COMPLiAnCE Vs. nuEVO RgLPd 11dIaLogos JuRIdICos soBRe… 12

    ATEiA-OLTRA BCn en... semInaRIo soBRe MOViLidAd dE LA COMiSión EuROPEA 13V enCuenTRo soBRe “EL CORREdOR FERROViARiO dEL MEdiTERRánEO” 13

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona BuZOn inCidEnCiAS - ComIsIones 15diA TRAnSiTARiO 2018 16

    AduAnA 50 años dE LA unión AduAnERA 18

    AÉREO 20

    SiL 2018 22

    inTERnACiOnAL ue-usa: ARAnCELES 24ACuERdOS de ComeRCIo 25JoRnada BREXiT 26ASiA en eL punTo de mIRa... 28ViETnAM 30MiSiOnES EMPRESARiALES 2018 31

    BiBLiOTEC@ 32

    SgS InfoRma... 33

    ESPACiO RSC aTeIa-oLTRa BaRCeLona PLAn dE SOSTEniBiLidAd SECTORiAL deL poRT de BaRCeLona 34LECTuRA FáCiL; meJoRando eL aCCeso a La CuLTuRa y La InfoRmaCIón 35

    OFF... 36

    SERViCiOS paRa empResas asoCIadas 37

  • ATEiA-OLTRA

    La reciente publicación de sendos informes sobre la inversión en infraestructuras pone de manifiesto cuales deberían ser los principales parámetros para una inversión pública basada en la eficiencia económica, social y ambiental.

    La Cambra de Comerç de Barcelona y Foment del Treball coinciden en reclamar a las administraciones públicas una planificación eficiente de las infraestructuras.

    La Cambra de Comerç de Barcelona exige que el reto de futuro pase por resolver con eficiencia los desequilibrios actuales de la red viaria y ferroviaria y dedicar mayor atención a la gestión de la demanda que al incremento de la oferta infraestructural.

    dichas conclusiones se desprenden del Informe “30 anys d’inversions en infraestructures de mobilitat a Catalunya: balanç i perspectives de futur” elaborado por la Cambra de Comerç de Barcelona.

    Informe que, además de analizar la evolución de las infraestructuras a lo largo de los últimos 30 años, propone una serie de reflexiones para el futuro que se resumen en los siguientes puntos:

    1. replantear la política de inversiones, priorizando el criterio de eficiencia y de rentabilidad social, ambiental y económica de la inversión por encima de otro tipo de criterios.

    2. incremento de los mecanismos de colaboración público privada, de pago por disponibilidad y pago por uso como complemento a la ejecución de inversiones en infraestructuras de movilidad por la vía presupuestaria ordinaria.

    3. priorizar soluciones a los principales problemas de congestión y conectividad que afectan a la movilidad cotidiana de personas y mercancías. Con una dotación de infraestructuras portuarias y aeroportuarias, el reto pasa por resolver con eficiencia los desequilibrios actuales de la red viaria y ferroviaria, tanto de personas como de mercancías.

    4. ante la creciente digitalización y automatización de las soluciones de transporte, se requerirá de una mayor coordinación estratégica y ejecutiva de todos los actores.

    (Fuente: Cambra de Comerç de Barcelona)

    junio 2018 I 03

    InfRaesTRuCTuRas COinCidEnCiA En CuALES dEBEn SER LOS PARáMETROS En LA inVERSión dE inFRAESTRuCTuRAS

  • ATEiA-OLTRA

    junio 2018 I 04

    Por parte del foment del Treball que forma parte del Consejo asesor de Infraestructuras de Cataluña, se reclama que las administraciones públicas lleven a cabo estudios de eficiencia mediante análisis coste-beneficio que tenga en consideración tres parámetros clave: su retorno económico, social y ambiental.

    el informe “La eficiencia de la inversión en infraestructuras”, redactado por expertos en la materia, trata sobre cómo mejorar la eficiencia de las inversiones públicas en infraestructuras a partir de criterios de retorno económico, social y ambiental, en pro de una mayor transparencia, que permita favorecer un mayor conocimiento para a la opinión pública.

    (Fuente: Foment del Treball)

    l informe “30 anys d’inversions en infraestructures de mobilitat a Catalunya: balanç i perspectives de futur”. l Cambra de Comerç de Barcelona. 2018 l Disponible: premsa.cambrabcn.org

    l informe “La eficiencia de la inversión en infraestructuras” l Consell assessor de Infraestructures de Catalunya. 2018 l Disponible: www.foment.com/es/inversion-publica-infraestructuras

    LA ZAL deL poRT de BaRCeLona gaLaRdonada en La 2ª niT dE

    LES inFRAESTRuCTuRES

    CILsa, la sociedad que gestiona la Zona de actividades Logísticas (ZaL) del port de Barcelona, recibió un premio en la 2ª noche de las Infraestructuras, celebrada en el auditorio de foment del Treball nacional y presidida por el consejero de Territorio y sostenibilidad, damià Calvet.

    el premio fue otorgado por el proyecto IgLÚ, la nave de frío construida con los últimos avances tecnológicos de almacenaje a temperatura controlada, en la ZaL-prat. el presidente del port de Barcelona y presidente de CILsa, sixte Cambra; y el director general de CILsa, alfonso martínez, recogieron el premio.

    (Fuente: Foment del Treball y Port de Barcelona)

  • ATEiA foRmaCIón

    junio 2018 I 06

    (Octubre de 2018)CuRSO dE CAPACiTACión PARA TRAnSPORTE AÉREO dE MERCAnCÍAS PELigROSAS iATA

    (Principios de noviembre de 2018)

    CuRSiLLO dE RECiCLAJE PARA TRAnSPORTE AÉREO dE MERCAnCÍAS PELigROSAS iATA

    (Finales de septiembre)CuRSiLLO dE RECiCLAJE PARA TRAnSPORTE AÉREO dE MERCAnCÍAS PELigROSAS iATA

    (Finales de noviembre de 2018)

    CuRSiLLO dE RECiCLAJE PARA TRAnSPORTE AÉREO dE MERCAnCÍAS PELigROSAS iATA

    aCCIones foRmaTIVas pReVIsTas paRa EL SEgundO SEMESTRE dE 2018

    TRAnSPORTE AÉREO (iATA):

    (Octubre-noviembre 2018)CuRSO dE TRAnSPORTE POR FERROCARRiL

    TRAnSPORTE FERROCARRiL:

    (Finales de septiembre)CuRSO dE TRAnSPORTE MARÍTiMO dE MERCAnCÍAS PELigROSAS – OnLinE

    TRAnSPORTE MARÍTiMO:

  • junio 2018 I 07

    Estudiantes en prácticasse recuerda que nuestras empresas asociadas pueden acoger a alumnos en prácticas, según niveles de estudios:

    l Ciclos formativos de grado superior de Comercio internacional y/o de Transporte y Logística Circular FP.01/18 (29.0118)

    l universitarios Facultad de Náutica de Barcelona (UPC). más información: Circular fp. 25/10 (02.11.10) Tecnocampus Mataró (UPF) Grado en Logística y Negocios Marítimos más información: Jesús e.martínez. [email protected] sandra sánchez. [email protected]

    l graduados Universidad Abat Oliba - CEU. Máster en Derecho y Negocio Marítimo. más información: Circular fp. 20/13 (03.12.13)

    el día 7 de junio se celebraron, en nuestra sede social, los exámenes oficiales de IaTa correspondientes a la convocatoria de junio.

    durante los meses de mayo y junio se han desarrollado las siguientes actividades formativas: CuRso de pRepaRaCIón paRa La oBTenCIón deL TÍTuLo de Com-peTenCIa pRofesIonaL (examen oficial el 26 de mayo), CuRso de espeCIaLIZa-CIón en TRanspoRTe maRÍTImo muLTImodaL, CuRso La ResponsaBILIdad de Los TRansITaRIos y de Los dIsTInTos opeRadoRes LogÍsTICos, CuRso eL IVa en eL ComeRCIo eXTeRIoR y 2 CuRsILLos de ReCICLaJe paRa TRanspoRTe aÉ-Reo de meRCanCÍas peLIgRosas IaTa.

  • junio 2018 I 08

    AnTEnA JuRÍdICa

    ViSAdO 2018RenoVaCIón auToRIZaCIón

    admInIsTRaTIVa

    Se recuerda que durante el año 2018 corresponde realizar el visado o renovación de la preceptiva autorización administrativa OT que habilita a la empresa para el ejercicio de la actividad de transitario. La legislación establece que las autorizaciones que no sean visadas en el periodo establecido al efecto se consideran caducadas, sin necesidad de revocación expresa por parte de la administración.

    el calendario para la presentación de solicitud de visado que ha de efectuar la empresa titular de la autorización oT sigue la última cifra del nIf de la empresa:

    MES CuAndO EL niF TERMinE

    EnERO En 1

    FEBRERO En 2

    MARZO En 3

    Junio En 4

    MAYO En 5

    JuniO En 6

    JuLiO En 7

    SEPTiEMBRE En 8

    OCTuBRE En 9

    nOViEMBRE En 0

    lMás información: Circular JUR. 11/17 (18.12.17)

    lEnlace a la Web del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya

    http://territori.gencat.cat/es/tramits/tramits-temes/Autoritzacio-doperador-de-transport-OT?category=&moda=2

  • junio 2018 I 09

    nORMATiVAReal Decreto 271/2018, de 11 de mayo, por el que se modifica el Real decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del sector ferroviario.

    l Publicación: BOE 12 de mayo de 2018 – www.boe.es

    Real decreto 563/2017 de 2 junio por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales

    l Circular JuR. 08/18 (07.05.18) - nota de la Asesoría Jurídica sobre la sujeción de la carga en el transporte. Inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales. además del propio Rd.563/2017, la circulara compaña la siguiente documentación:

    l DIRECTIVA 2014/47/UE deL paRLamenTo euRopeo y deL ConseJo de 3 de abril de 2014 relativa a las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en la Unión y por la que se deroga la directiva 2000/30/Cel Guía europea de mejores prácticas sobre sujeción de cargas para el transporte de carreteras 2014 l Información de la Divisió de Tránsit de Mossos d’Esquadra

    l Circular JuR. 11/18 (22.06.18) – instrucción 18/TV – 103 de la dirección general de Tráfico sobre el régimen de responsabilidad en la sujeción de la carga en el transporte público de mercancías.

    Reglamento general de Protección de datos (Reglamento ue 2016/679 del parlamento europeo y del Consejo de 27 de abril 2016) relativo a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos y por el que se deroga la directiva 95/46/Ce.

    l Disponible: eur-lex.europa.eu

    Entrada en vigor:

    Aplicación a partir de:

    20 mayo 2018

    25 mayo 2018

  • junio 2018 I 10

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona

    ASAMBLEA gEnERAL

    oRdInaRIa

    JoRnadas - nuEVO REgLAMEnTO EuROPEO SOBRE PROTECCión dE dATOS

    APROBAdA LA gESTión AnuAL dE LA ORgAniZACión EMPRESARiAL dE TRAnSiTARiOS dE BARCELOnA, Su MEMORiA dE ACTiVidAdES, BALAnCE ECOnóMiCO 2017 Y PRESuPuESTO 2018

    La asociación de Transitarios Internacionales de Barcelona -aTeIa oLTRa Barcelona- ha celebró su asamblea general ordinaria, presentando el Balance económico del ejercicio 2017, según informe auditado, así como el presupuesto para el actual ejercicio 2018. Todo ello fue aprobado por unanimidad por parte de los asistentes.

    en lo que se refiere al informe de gestión, se presentó y entregó a los asistentes la Memoria Anual 2017 en la que se recoge la actividad y servicios de la entidad. l

    l http://www.bcn.ateia.com/biblioteca/memoria/2017/index.html

    Desde el 25 de mayo de 2018 es exigible el cumplimiento del nuevo Reglamento General de Protección de Datos (RGLPD) - (Reglamento (ue) 2016/679 del parlamento europeo y del Consejo de 27 abril 2016 relativo a la protección de datos de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos y por el que se deroga la directiva 95/46/Ce)

    La nueva regulación impulsa un cambio de paradigma, cuyos principios rectores se basan, entre otros, en la responsabilidad activa o demostrable, la gestión y evaluación del riesgo, el consentimiento. También prevé cambios muy relevantes en el régimen sancionador que endurece las sanciones administrativas de forma significativa.

    aTeIa-oLTRa Barcelona organizó las siguientes sesiones informativas que en las que se trataron los principales aspectos para entender e implantar la nueva normativa que, con un enfoque práctico, permita su correcta aplicación. l

    23 mayo, sede social

    MeMoria 2017

    1977-2017BARCELONA

    40

  • junio 2018 I 11

    guiA PARA AdAPTAR LA EMPRESA A LAS nuEVAS nORMAS EuROPEAS dE PROTECCiOn dE dATOS

    RegLamenTo geneRaL de pRoTeCCIón de daTos (Rgpd 2016/679 ue)

    COMPLiAnCE Vs. nuEVO RgLPd

    A cargo de Carles Cardona y Josep Puy, General Manager y Consultor PD de JUMA Consulting, respectivamente, se analizaron las principales cuestiones prácticas que plantea la implantación de la nueva normativa en protección de datos, como son:

    l nuevos derechos y obligaciones para las empresas l guía de implantación l ¿es necesario un data protection officer (dpo)? l ¿Qué es una evaluación de Impacto (pIa)? l ¿Cómo repercute el consentimiento explícito e inequívoco en los procedimientos de mi empresa? l Régimen sancionador. l

    Tras haber tratado el CompLIanCe en diversas ocasiones desde 2015 y desde distintos prismas, tras la entrada en vigor de la reforma del Código penal de ese año que establecía por primera vez la responsabilidad penal de las personas jurídicas, a cargo de Sebastián del Val, Abogado y Socio Director del bufete SUICORP, y Jordi Sumalla, Abogado Responsable del área de Compliance, se vincularon varios aspectos con la nueva normativa en protección de datos.

    Como los programas de prevención de Riesgos penales Corporativos, la mitigación del riesgo en relación con la protección de datos y la privacidad, así como los puntos de conexión entre el Compliance officer vs. delegado de protección de datos. l

    10 mayo, sede social

    17 mayo, sede social

  • junio 2018 I 12

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona

    dIaLogos JuRIdICos soBRe…LOngSTAnding: ¿QuÉ ES?

    ¿CóMO LO gESTiOnA EL TRAnSiTARiO?

    Con la participación de James mcKinnel de TTCLuB, se celebró una nueva sesión de los diálogos Jurídicos que analizó la problemática que se plantea ante los contenedores no recogidos en destino por parte de los receptores. l

    19 junio, sede social

  • ATEiA-OLTRA BCn en...

    junio 2018 I 13

    semInaRIo soBRe MOViLidAd dE LA COMiSión EuROPEA

    V enCuenTRo soBRe “EL CORREdOR FERROViARiO dEL MEdiTERRánEO”

    Organizado por Transprime, delegación española del european shippers Council, el seminario expuso los diferentes puntos de vista que supone el Paquete de Movilidad de la Comisión Europea y su impacto en la legislación del transporte y la cadena de suministro.

    el seminario, inaugurado por José alberto Carbonell, director general del port de Barcelona, constó de dos partes. La primera expuso la perspectiva de las instituciones ante los nuevos cambios; y la segunda se centró en la perspectiva de cada uno de los agentes implicados en la cadena de transporte, entre los que se encontraba José M. Vicens, Secretario y Asesor Jurídico de ATEIA-OLTRA Barcelona. l

    En representación de aTeIa-oLTRa Barcelona, el presidente emilio sanz asiste al V encuentro sobre el Corredor ferroviario del mediterráneo que anualmente organiza el diario expansión, con la colaboración del port de Barcelona y el port de Tarragona.

    por parte de Isabelle mäes, policy officer Ten-T de la dirección general de movilidad y Transportes de la Comisión europea, se enumeraron los principales retos europeos en esta cuestión y que se focalizan principalmente en el desarrollo del ferrocarril y, en consecuencia, de la intermodalidad.

    Ricard font, secretari de Infraestructuras y movilidad del departament de Territori, insistió en no descuidar que las infraestructuras deben facilitar servicios, ésta debe ser la máxima prioridad. l

    17 mayo, Barcelona

    29 mayo, Barcelona

  • junio 2018 I 14

    1 junio, Barcelona

    14 junio, Barcelona

    ATEiA-OLTRA BCn en...

    VII fIesTa de La COMunidAd LOgÍSTiCA dE BARCELOnA

    dÍa deL AgEnTE COnSignATARiO

    20 junio, Barcelona

    COMiTÉ EJECuTiVO – asamBLea geneRaL oRdInaRIa

    (Fo

    tos:

    dia

    rio

    del

    Pu

    erto

    )(F

    oto

    : FET

    EiA

    -OLT

    RA

    )

  • junio 2018 I 15

    BuZOn inCidEnCiAS - ComIsIones

    Tras la puesta en marcha el año pasado del buzón incidencias AEREO, nos complace comunicar la activación de sendos canales para la operativa MARITIMA y ADUANERA, respectivamente. se trata de sumar una vía de comunicación a las ya existentes para que los profesionales de las empresas asociadas puedan comunicar aquellas incidencias o sugerencias relacionadas con la operativa de que se trate, ya sea aérea, marítima o aduanera.

    Tanto para las Comisiones como para cualquier otra instancia de la asociación, disponer de información actualizada es capital para defender adecuadamente los intereses de los asociados ante quien corresponda y reforzar el posicionamiento de aTeIa-oLTRa Barcelona.

    Las sugerencias y/o comentarios se pueden dirigir a las siguientes direcciones de correo electrónico: [email protected] [email protected] [email protected]

    l Circular VAR.01/18 (16.01.18)

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona

  • junio 2018 I 16

    ATEiA-OLTRA BaRCeLona

    12a EdiciónDía del

    Transitario26I04I2018

    ZAL Port – Service Center

    Para más información:ATEIA-OLTRA Barcelonahttp://diadeltransitario.barcelona/ Tel. 93 315 09 03 Actualizado a: 16.04.2018

    Patrocinadores: Participantes:

    Espacio cedido por: Con el apoyo institucional:

    Colaboradores:

  • junio 2018 I 17

    ZAL Port – Service Center, 26 de abril 2018

    12a edICIón deL diA dEL TRAnSiTARiO

    ATEIA-OLTRA Barcelona celebró 41 años desde su constitución en 1977, coincidiendo con la 12ª edición del Día del Transitario que tuvo lugar el 26 de abril, en ZAL-Port de Barcelona.acompañados por autoridades, instituciones, empresarios y amigos del sector, una vez más se hizo patente la vitalidad de la profesión y la importancia de la actividad profesional que desempeña en transitario en el transporte, la logística y el comercio internacional. l

    l FOTOS: http://diadeltransitario.barcelona/ l VidEO: https://youtu.be/HeJidAnfdgc

    40 AñOS: •COSTMOPARTNERSA(anTes noVoCaRgo) •ERSHIPSA

    30 AñOS: •AIRPHARMSA •DELTATRANSITARIOSA–DELTRANSA •PAnALPinA TRAnSPORTES MundiALES SA •SPACECARGOSERVICESSA

    20 AñOS: •ASTALOGISTIKSL •CARGOSERVICESBARCELONASA •LEGENDFORWARDINGGROUPSL •LIBERTYCARGOSL •MATCARGOSA •ROEHLIGESPAÑASL

    10 AñOS: •ROADCARGOSL •FILLCARGOSL

    diSTinCiOnES EMPRESAS ASOCiAdAS:

    inSigniA dE ORO:FETEiA-OLTRA (Federación Española de Transitarios)Con motivo de su 40º Aniversario desde su constitución en 1978.

    inSigniA dE PLATA:isabel gibert (J.giBERT SL), Mª José g. Toll (TRAnSCOMA gLOBAL LOgiSTiCS SA) y Conchi Sánchez (ATEiA-OLTRA Barcelona).

  • junio 2018 I 18

    50 años de La unIón aduaneRa: LA COnSTRuCCión EuROPEA

    Y LA inTERnACiOnALiZACiónPilar Jurado: Fortalecer la unión Aduanera para que siga siendo garante de la seguridad de todos los ciudadanos de la uE”.

    Acto de conmemoración del 50º aniversario de la unión Aduanera europea, que nació el 1 de julio de 1958.

    Foment del Treball ha conmemorado el 50º aniversario de la creación de la unión aduanera europea, génesis del mercado Común y, por extensión, de la unión europea. en una jornada que contó con la presencia de la directora del departamento de aduanas e Impuestos especiales y candidata europea a la organización mundial de las aduanas, Mª Pilar Jurado Borrego, destacó que “los 50 años de Unión Aduanera ponen de manifiesto la importancia que tiene la Aduana en la construcción europea, ya sea desde una óptica financiera o como motor de cohesión económica y social”. Jurado expuso también, de cara al futuro, que “la aduana ha de seguir trabajando por su fortalecimiento, por definir unos procesos que equilibren el control con la facilitación de las operaciones de comercio exterior, sin olvidar su importante función como garante de la seguridad de todos los ciudadanos de la ue”.

    esta sesión conmemorativa del 50º aniversario de la unión aduanera en europa contó también con una mesa redonda que, bajo el título de “Balance y futuro de la Unión Europea ante el reto de la internacionalización económica”, contó con la participación de Alejandro Arola García, presidente de la federación Internacional de empresas oea y Consultor Independiente del Banco Interamericano de desarrollo; Santiago García Milá, subdirector general de estrategia y Comercial del port de Barcelona y presidente de la asociación Internacional de puertos; Ferrán Tarradellas, director de la oficina de la ue en Barcelona; y Francesc Granell, director general Honorario de la Comisión europea i miembro de número de la Real academia de Ciencias económicas y financieras del Instituto de españa. esta mesa redonda fue moderada por Salvador Guillermo Viñeta, director d’economia de foment del Treball nacional.

    en el desarrollo de esta mesa redonda, se expuso la importancia de los proce-sos de integración para la mejora de la actividad económica, así como los retos que tiene planteada actualmen-te la unión europea, en su proceso gradual de integración económica y política. l

    (Fuente: Foment del Treball)

    AduAnA

    20 junio, Foment del Treball

  • junio 2018 I 19

    JORnAdA FARMACiA: MEdiCAMEnTOS, PROduCTOS SAniTARiOS Y COSMÉTiCOS En LA CAdEnA dE SuMiniSTRO

    Con motivo de la semana de la administración abierta que se celebró del 7 al 11 de mayo del 2018, la delegación del gobierno en Cataluña, abrió sus puertas a los ciudadanos. dentro de este marco, las diferentes áreas funcionales participaron en una Jornada de puertas abiertas.

    en concreto el área funcional de sanidad y política social participa con una Jornada a cargo del Servicio de Inspección de Farmacia de Barcelona, cuyo objetivo fue acercar a los ciudadanos las actividades que se realizan el área funcional de sanidad en Cataluña y dar a conocer las funciones desarrolladas por esta área de sanidad para garantizar la calidad y seguridad de los medicamentos, productos sanitarios y cosméticos adquiridos por los ciudadanos y para evitar la entrada de productos ilegales y falsificados en la cadena de suministro. l

    COngRESO inTERnACiOnAL - EFiCiEnCiA dE LAS AdMiniSTRACiOnES TRiBuTARiAS, COOPERACión inTERnACiOnAL Y gOBERnAnZA FiSCAL inTERnACiOnAL

    por parte del departament de la Vicepresidència i d’economia i Hisenda de la generalitat de Catalunya, información sobre el Congrés Internacional “Eficiència de les Administracions Tributàries, Cooperació Internacional i Governança Fiscal Internacional”, cuyas ponencias versaron sobre los sistemas de eficiencia de las administraciones tributarias multinivel, así como sobre el tratamiento de diferentes cuestiones relativas a la cooperación internacional en materia de impuestos indirectos (aduanas e impuestos especiales). l

    Las empresas asociadas recibieron convocatorias de las siguientes jornadas de interés:

    Otras Jornadas…

    7 mayo

    1 junio

  • junio 2018 I 20

    dOSSiER CARgA AÉREA 2018www.diariodelpuerto.com

    BCn CARgA AÉREA 2017 BCn 2017www.cambrabcn.org

    AÉREO

    BARCELOnA SE SiTúA POR PRiMERA VEZ En EL TOP 20 dE AEROPuERTOS EuROPEOS En CARgA. La tendencia de la carga ha sido muy positiva en los tres últimos años y el aeropuerto ha superado las 157.000 toneladas de carga aérea en 2017, un 15,4% más que el año anterior. el aeropuerto de Barcelona ha crecido de manera constante en pasajeros, carga, nuevas rutas y frecuencias, especialmente en el mercado de largo recorrido. l

    EL AuMEnTO dE LA CARgA HA SidO iMPuLSAdO POR LAS AEROLÍnEAS dE ORiEnTE MEdiO. emirates, Qatar airways y Turkish airlines forman la tríada principal para el tráfico directo entre asia y el aeropuerto, aprovechando un alto número de frecuencias y la falta de enlaces directos entre Barcelona y diversos de sus principales mercados asiáticos. l

    LAS RuTAS dE LARgO RECORRidO TAMBiÉn HAn COnTRiBuidO dE FORMA iMPORTAnTE AL AuMEnTO dE LA CARgA. así american airlines está creciendo rápidamente en el aeropuerto, con sus 5 rutas y LaTam ha visto una evolución muy positiva desde que comenzó a operar en Barcelona en 2015. Las compañías integradoras (ups, dHL y fedex) mantienen posiciones relevantes en el mercado de carga aérea de Barcelona, pese a que su cuota de mercado ha decrecido en 2017. l

  • un AñO En ESPAñA: eXITosa enTRada en eL meRCado

    paRa oCean InsIgHTs

    En 2017, Ocean Insights entró en el mercado español como un proveedor desconocido de software de visibilidad marítima y de gestión de excepciones. ¿Cómo reaccionarían las industrias navieras y logísticas españolas? ¿Funcionaría la decisión estratégica de Ocean Insights de desarrollar su presencia en el Sur de Europa y luego en América Latina? Un año después, la respuesta positiva ha puesto de manifiesto lo mucho que las empresas aprecian y se benefician de las herramientas de Ocean Insights.

    Los datos de rastreo de contenedores nunca han sido tan confiables y fáciles de obtener como con las soluciones de Ocean Insights. Eso es lo que están descubriendo ahora los cargadores y los transitarios españoles. Sin embargo, un primer año exitoso en España nunca fue una conclusión predecible, ya que el desafío era entero.

    un SALTO CuALiTATiVO En EL SEguiMiEnTO dE COnTEnEdORES. Decidido a entender las expectativas y necesidades del mercado, Ocean Insights se adentró en España con dos argumentos cruciales: el gran retorno sobre inversión y los numerosos ejes de optimización dentro de una empresa. De hecho, cargadores y transitarios líderes seguían utilizando tablas Excel para rastrear los contenedores. El valor añadido de este seguimiento es sin embargo limitado, ya que los datos no son ni dinámicos ni actualizados y son de baja calidad. El software Ocean Insights ofrece un gran salto en precisión, fiabilidad y disponibilidad de datos en tiempo real.

    ViSiBiLidAd dE LA CAdEnA dE SuMiniSTRO. Además de la alta demanda al respecto, la visibilidad de la cadena de suministro es el tema clave. Ocean Insights ofrece a los tomadores de decisión y a las operaciones una herramienta de visibilidad potente y dinámica que mide entre otros los retrasos, las paralizaciones y detenciones, así como la puntualidad en los plazos, y que genera automáticamente informes analíticos sobre KPIs claves.

    40% dE AuMEnTO En LA CALidAd dE LOS dATOS.El transitario español Tiba Group ha beneficiado del Container Track & Trace de Ocean Insights, como explica Manuel Boggiero: « A medida que se incrementa el consumo, las cadenas de suministro se ven forzadas a ser cada vez más eficientes y a proporcionar información en tiempo real. Mientras la información de las navieras se encuentra diseminada y no siempre es fiable, Ocean Insights nos aporta una plataforma robusta que agrega datos de varias fuentes con mucha más facilidad ». Tiba Group utiliza la API para integrar los datos en su sistema y generar alertas para los clientes. Como resultado, Tiba Group ha disfrutado de un aumento del 40% en la calidad de los datos. “Esto significa menos incidentes y, sobre todo, anticipar las complicaciones que pueden surgir de retrasos”, añade Manuel. “Nos permite dejar de ser reactivos y empezar a ser pro activos. Además, las operaciones de Tiba Group ya no tienen que dedicar su tiempo al seguimiento de contenedores, sino que pueden centrarse en otras actividades que aportan valor añadido a nuestros clientes. » Manuel también ha quedado impresionado por la calidad del servicio: “Una gran facilitación, respuestas rápidas y efectivas y buenas guías técnicas han hecho el proceso de integración muy fácil.”

    AMAnECE unA nuEVA ERA. “Estamos satisfechos con los resultados de nuestro primer año en España y orgullosos de formar parte del proceso de digitalización en España”, dice Floriane Crickx, Directora Regional de Ventas de OI en Barcelona. “Pero sabemos que queda mucho por hacer.” La nueva era de seguimiento de contenedores que el software de Ocean Insights hace posible está amaneciendo en España, y los cargadores y transitarios españoles le han dado una bienvenida positiva. l

    Para más información, visite www.ocean-insights.com

    o comuníquese con Floriane Crickx, Directora de Ventas,

    al +49 176 221 035 61 o por email: [email protected]

  • junio 2018 I 22

    SiL 2018La amplia representación empresarial e institucional, tanto nacional como extranjera, de esta 20ª edición ha sido clave para reafirmar el SiL como espacio para el know-how y los negocios, con una cifra de negocio que se estima superior a la del año pasado.

    El SiL consolida su posición de liderazgo en España y el Sur de Europa, posicionándose como feria de referencia entre el Mediterráneo y América Latina.

    El SiL 2019 ya tiene fechas: la 21ª edición del SiL Barcelona tendrá lugar del 25 al 27 de junio de 2019, coincidiendo con el Congreso ALACAT y el Congreso Mundial de Zonas Francas, convirtiendo a Barcelona en la capital mundial de la logística.

    ATEIA-OLTRA Barcelona, junto con las asociaciones de la Comunidad Logística, compartieron espacio en la ya habitual estand del Port de Barcelona-Comunidad Logística Portuaria donde se desarrolló un amplio programa de actividades, basado en debates y mesas redondas sobre cuestiones de actualidad en el sector del transporte y la logística y cuyo tema principal se centró en la innovación y la sostenibilidad social y ambiental.

    el presidente de aTeIa-oLTRa Barcelona, emilio sanz, moderó la mesa redonda sobre “Divisas: Oportunidades y riesgos. Actualidad y futuro”, a cargo de ernesto giralt de KANTOX España quien explicó las soluciones fintech para la gestión de divisas y el riesgo de cambio.

    por parte de la asociación de Consignatarios de Buques de Barcelona, su presidente Jordi Trius moderó la mesa redonda sobre “Blockchain: aplicación en el sector logístico”, asunto cuya actualidad se manifestó en varias charlas y conferencias en el transcurso de la feria.

    La presencia de transitarios, operadores logísticos y representantes aduaneros también estuvo representada por FETEIA-OLTRA.

    niT de la LOgÍSTiCA – PREMiOS SiL a:

    leficiencia Logística e innovación tecnológica: ZaRa IndITeX lmayor digitalización de la cadena de suministro: medIa maRKT lsostenibilidad logística: foRd españa lmejor innovación: LInde maTeRIaL HandLIng IBeRICa y Cma Cgm IBeRICa. l

    l Dossier de prensa SIL: www.silbcn.com/es/prensa www.silbcn.com/es/prensa/videos

    SiL 2018

    Foto: FETEiA-OLTRA.

    Fotos: Juajo Martínez.

  • SiL 2018

    www.silbcn.com • [email protected] • +34 93 263 81 50

    Organizado por:

    SIL BARCELONA 2019: 25 - 27 Junio 2019 // 25 - 27 June 2019ALACAT 2019: 25 - 27 Junio 2019 // 25 - 27 June 2019

    eDelivery Barcelona 2019: 25 - 27 Junio 2019 // 25 - 27 June 2019

    AICE 2019: 26 - 28 Junio 2019 // 26 - 28 June 2019

    25 - 28 Junio 2019

  • ue-usa: ARAnCELES Circular Adu.57/18 (20.06.18) – CLECAT newsletter (nº 22): “eu-us Trade: eC rebalances duties on us products” + lista de productos notificados previamente a la organización mundial del Comercio (WTo). Circular Adu.58/18 (21.06.18) RegLamenTo de eJeCuCIón (ue) 2018/886 de la Comisión de 20 de junio de 2018 sobre determinadas medidas de política comercial relativas a determinados productos originarios de los estados unidos de américa y por el que se modifica el Reglamento de ejecución (ue) 2018/724. l

    junio 2018 I 24

    inTERnACiOnAL

  • ACuERdOS de ComeRCIo uR – SingAPuR Informe sobre el Acuerdo de comercio e inversión entre la Unión Europea y Singapur, elaborado por el departamento Internacional de foment del Treball. l

    l Circular R.EMP. 35/18 (08.05.18)

    uR – JAPónActo conjunto de foment del Treball, Casa asia y el Circulo empresarial Japón-españa sobre el Acuerdo de Libre Comercio entre la UE y Japón.

    el pasado mes de diciembre, la unión europea y Japón anunciaron la finalización de las negociaciones del que, según la Comisión europea, es el mayor acuerdo comercial bilateral negociado hasta la fecha por parte de la ue

    en líneas generales, el acuerdo apuesta por suprimir los obstáculos comerciales que dificultan la competitividad de las exportaciones a Japón, configurar normas comerciales comunes, así como evidenciar el rechazo por parte de estas dos grandes potencias al proteccionismo.

    Joan Canals, presidente de la Comisión Internacional de foment, ha destacado que el tratado no solamente liberalizará el comercio entre ambos países, sino que servirá también “para facilitar la apertura de los mercados de servicios (financieros, comercio electrónico, transportes, telecomunicaciones), garantizar a las empresas de la ue el acceso a los mercados de contratación pública japoneses, y avanzar en otras áreas de interés”. actualmente, las empresas de la ue exportan a Japón más de 58.000 millones de euros en bienes y 28.000 millones de euros en servicios. l

    (Fuente: Circulo Empresarial Japón España)

    junio 2018 I 25

  • junio 2018 I 26

    inTERnACiOnAL

    JORnAdA BREXiT: ReTos y opoRTunIdades

    paRa Las empResas españoLas

    Acargo de Cecilia navarro garriga, directora Territorial de Comercio e ICeX en Catalunya, se analizaron las principales exportaciones e inversiones catalanas en el Reino unido 2017, así como los posibles escenarios entre países miembros ue y el Reino unido, además del análisis de potencial impacto por sectores más relevantes.

    sobre las negociaciones UE – UK, son de interés las informaciones actualizadas publicadas en CLECAT NEWSLETTER:

    l BREXiT nEgOTiATiOn nº 22 (pág. 3) – Circular R.EMP 43/18 (12.06.18)

    l BREXiT uPdATE nº 23 (pág. 4) – Circular R.EMP. 48/18 (18.06.18). l

    12 junio, Foment del Treball

  • ASiA en eL punTo de mIRa...

    En la TRANSPORT LOGISTIC CHINA (Shanghai, 16-18 mayo), el presiden-te de la asociación Internacional de puertos (IapH) y subdirector general del port de Barcelona, santiago garcía-milá, defendió que los puertos me-diterráneos tienen que prepararse ahora para los cambios que comporta-rá la nueva Ruta de la Seda.

    en su ponencia “flujos de carga contenerizada en las principales rutas comer-ciales este-oeste 2017”, explicó como de entre las diferentes opciones que se están planteando actualmente en la llamada nueva Ruta de la seda (la ferro-viaria atravesando toda asia y europa; la ruta marítima ártica; la transpacífica y transatlántica pasando por el canal de panamá, y la ruta marítima del Índico y el mediterráneo pasando por el canal de suez), ésta última ruta marítima, la más utilizada en la actualidad, seguirá siendo la principal durante muchas décadas.

    por parte de Jordi Torrent, jefe de estrategia del port de Barcelona, quien intervi-no en la jornada organizada por puertos del estado sobre el Corredor mediterrá-neo como parte esencial de la nueva Ruta de la seda, se puso de relieve cómo la conectividad marítima de Barcelona se completa con una potente oferta ferro-viaria que permite distribuir mercancías hacia cualquier destino de la península Ibérica y de europa; subrayando además que Barcelona ofrece una importante especialización logística y representa la principal área industrial y de consumo del mediterráneo y del sur de europa.

    El Port de Barcelona participó en Transport Logistic China 2018, la feria logística más importante de Asia.

    China es el primer socio comercial del Port, tanto con respecto a las im-portaciones (el 44,3% de los contenedores de comercio exterior que se descargan en la capital catalana proviene del gigante asiático), como en las exportaciones.

    China es el receptor del 11,6% de los contenedores que salen del Port.

    Asimismo, el Port de Barcelona es el primer puerto del Estado español por los tráficos con el Sureste asiático, ya que vehicula el 39% de las importaciones y exportaciones españolas. l

    junio 2018 I 28

    inTERnACiOnAL

  • junio 2018 I 29

    mesa Redonda: OPORTunidAdES dE nEgOCiO ENCHINACONTINENTALYHONGKONG

    feRIa “CHinA inTERnATiOnAL iMPORT EXPO”

    15TH SinO inTERnATiOnAL FREigHT FORWARDERSCONFERENCE

    En Circular Remp.45/18 (14.06.18), las empresas asociadas recibieron la convocatoria de la Mesa Redonda que, organizada por Hong Kong Trade Development Council (HKTDC - oficina de promoción comercial de Hong Kong), presentó las oportunidades de negocio en el área de la bahía de Hong Kong-Macao-Cantón, así como las oportunidades que brinda el territorio como puerta de entrada a las inversiones españolas en China y viceversa. l

    E l port de Barcelona estará presente con un stand en la feria China International Import expo; evento que pretende dar un firme apoyo a la liberalización del comercio y la globalización económica y abrir activamente el mercado chino al mundo. l

    l información: Circular REMP 46/18 (14.06.18) Port de Barcelona - Gemma Garcia (Subdirección General de Estrategia Port de Barcelona): Tel. 93 306 65 10.

    Como en ediciones anteriores y gracias al Acuerdo de Colaboración entre ATEIA-OLTRA Barcelona y la Autoridad Portuaria de Barcelona con la Asociación Internacional de Transitarios Chinos (CIFA) y la WCA Family of Logistics Networks, para impulsar y promocionar las relaciones comerciales entre los transitarios de ambos países, las empresas transitarias asociadas disponen de 10 pases gratuitos para participar en este evento.

    el port de Barcelona y aTeIa-oLTRa Barcelona tendrán un stand corporativo que estará a disposición de las empresas participantes. l

    l información: Circular REMP 49/18 (18.06.18) que incluye Boletín de solicitud que las empresas asociadas interesadas deberán formalizar antes del 27 de julio.

    Barcelona, 25 de junio 2018

    Barcelona, 25 de junio 2018

    Shanghai, 18 - 21 de septiembre

  • ViETnAMVIeTnam es el destino de la misión empresarial 2018 del port de Barcelona y su Comunidad Logística, siendo Ho Chi minh, ciudad que cuenta con la principal infraestructura portuaria del país, y su capital Hanoi, las ciudades donde tendrá lugar la misión del 9 al 17 de noviembre.

    ¿Por qué Vietnam? • Es un país estratégico desde el que entrar en China y en todo el Sureste asiático • Es una de las economías de más rápido crecimiento en Asia. En los últimos 10 años ha tenido el crecimiento económico más alto de la zona desprendido de China • El país ha conseguido un crecimiento anual del PIB de un 5-6 % en los últimos años, a pesar de la crisis global • Cuenta con una población joven, educada y con unos sueldos bajos, en comparación con sus países vecinos • Tiene un entorno político estable y seguro • La transición del control del estado central a la economía de mercado ofrece muchas oportunidades para las empresas extranjeras.

    por todas estas razones y con el objetivo de fortalecer las relaciones del port de Barcelona con Vietnam, el pasado 21 de junio se celebró el SEMINARIO DESTINO EMPRESARIAL 2018: VIETNAM, un mercado asiático con potencial que permitió conocer las oportunidades de negocio en el país.

    linformación: Circular REMP.44/18 (12.06.18) que incluye: • Informacióngeneral • Agendadetrabajo • Formulariodeinscripción–Plazo:19julio2018

    Port de Barcelona: mónica fornells – Tel. 93 306 88 29

    Desde 1998, el Port organiza misiones empresariales como parte esencial de su estrategia de internacionalización en los mercados con más perspectivas de crecimiento y actúa como lanzadera para introducir y consolidar la presencia de la comunidad portuaria y las empresas importadoras y exportadoras en los mercados exteriores clave, con el fin de contribuir a aumentar su competitividad.

    Estas misiones son un punto de encuentro con empresarios e instituciones de ambos países, y sirven por un lado, para presentar y promocionar el Port de Barcelona y los servicios que ofrece su Comunidad Portuaria, y por otro lado para conocer la realidad del mercado del país de destino, promover y aumentar las relaciones comerciales a través de contactos bilaterales, detectar nuevas oportunidades de negocio, establecer intercambios de experiencias y definir alianzas estratégicas a nivel empresarial e institucional. l

    junio 2018 I 30

    inTERnACiOnAL

  • MiSiOnES EMPRESARiALES 2018

    FOMEnT dEL TREBALL

    8 – 13 julioCHinA

    8 – 15 julioSudáFRiCA – ZAMBiA

    lMás información: www.foment.com Dep. Internacional Foment del Treball – Tel. 93 484 12 20

    CAMBRA COMERç dE BARCELOnA

    9 – 15 julioCuBA – REP.dOMiniCAnA: oportunidades para varios sectores

    16 – 21 septiembre PAnAMá – COSTA RiCA

    1 – 5 octubreMARRuECOS: mercado cercano, estable y en crecimiento

    16 – 24 octubrePERú, COLOMBiA y ECuAdOR

    11 – 17 noviembre PuERTO RiCO – REP.dOMiniCAnA: oportunidades en el Caribe

    25 – 30 noviembreCOSTA MARFiL – SEnEgAL: dos países consolidados en áfrica

    lMás información: www.cambrabcn.org

    junio 2018 I 31

  • junio 2018 I 32

    BiBLiOTEC@

    WTO-INFORMEANUAL2018www.wto.orgel Informe anual 2018 de la organización mundial del Comercio (WTo) contiene una exposición completa de las actividades realizadas por la organización en 2017 y principios de 2018.

    informe de Coyuntura Económica – Junio 2018 www.foment.comElaborado por el departamento de Economía de Foment del Treball La economía europea percibe el temor a una escalada del proteccionismo comercial y sus consecuencias en el comercio mundial.

    estos datos, entre otros, son analizados en el Informe Trimestral de Coyuntura que elabora foment del Treball y fueron presentados por el presidente de la Comisión de economía y fiscalidad de la patronal catalana, Valentí Pich, y el director de economía del fomento, Salvador Guillermo.

    l Las empresas asociadas recibieron informe completo en: Circular ECO. 01/18 (14.06.18)

    Flaix Empresarial Catalunya www.accio.gencat.catFlaix Empresarial Catalunya es un informe elaborado por aCCIó que analiza mensualmente los principales indicadores económicos y empresariales de Catalunya.

    Riesgos e incertidumbres de futuro de la economía españolawww.economistas.esestudio editado por el Consejo General de Economistas que identifica y analiza cinco riesgos de referencia que podrán tener una mayor repercusión en la economía española. Tres son de carácter global (tensiones geopolíticas, proyecto europeo y mercados financieros), y dos específicos de nuestra economía (retraso innovador i asuntos territoriales).

    el estudio ha sido elaborado por expertos en econometría que han realizado un trabajo científico dirigido a detectar los principales riesgos que pueden afectar a la economía y sus probabilidades de concurrencia.

    La economía en gráficos – 2017 www.ceoe.es/informeselaborado por el departamento de asuntos económicos y europeos de Ceoe

    Revista CEOE – El Empresario www.ceoe.es/es/revista-empresario/abril-2018

  • SgS InfoRma...

    SgS EXPAndE TRAnSiTnET a TRenes en BLoQueSgS TRAnSiTnET HA EMPEZAdO A EMiTiR dECLARACiOnES dE TRánSiTO dE TREnES En BLOQuE, LO CuAL REduCE SigniFiCAnTEMEnTE LOS TiEMPOS dE TRánSiTO A LOS OPERAdORES dEL SECTOR FERROViARiO.

    En su faceta de proveedor de servicios de gestión aduanera, sgs está desarrollando líneas estratégicas en sectores de mercado con carencias y que representan oportunidades de negocio. en su reciente ampliación de servicios aduaneros al sector ferroviario, sgs atiende las necesidades de transportistas que introducen productos de consumo en varios trenes semanales provenientes de China hasta su destino final en europa.

    gracias a sgs Transitnet los clientes de este sector pueden: • Reutilizar los manifiestos ferroviarios para generar tránsitos • Confiar que SGS y las Autoridades Aduaneras procesarán los tránsitos sin estar sujetos a limitaciones de garantía • Iniciar tránsitos en cualquier momento del día o de la noche desde aduanas de la UE mediante un equipo de soporte 24/7/365 • Asegurar tiempos de tránsito y costes reducidos • Beneficiarse de mayor fiabilidad y monitorización online de las declaraciones de tránsito hasta su descarga final

    además, los clientes de sgs Transitnet pueden visualizar la ultimación de los tránsitos, opción no siempre disponible en los sistemas aduaneros locales. sgs Transitnet permite utilizar garantías globales sgs, registradas ante las aduanas, y presentar declaraciones de tránsito desde 16 países, incluyendo la ue, serbia, Turquía y la unión aduanera con destino hasta 37 países. Transitnet es una alternativa telemática y perfeccionada a los sistemas tradicionales en papel. es la primera y única solución que facilita al sector logístico y del transporte presentar declaraciones electrónicas de tránsito aduanero junto con las garantías financieras exigidas para cubrir la deuda aduanera. más ágil y económico que otros servicios de tránsito terrestre, Transitnet elimina la necesidad de que los operadores privados depositen garantías de tránsito ante sgs o ante las autoridades aduaneras. sgs suministra a las aduanas información detallada y cumple con los requerimientos de nCTs y la unión aduanera euroasiática, facilitando agilidad en el cruce transfronterizo y aportando rapidez en los despachos de tránsito. l

    Para mayor información, por favor, contáctenos: SGS Transitnet. Governments & Institutions (GIS) SGS Española de Control, S.A. c/Rera Palau, 11, 5a pl. 08003 Barcelona Telf: : +34 699 30 59 42 (Operaciones) Email:[email protected]

    SgS inFORMA QuE EL 25 dE JuniO Y EL 16 dE JuLiO dEL 2018 EnTRAn En VigOR LOS nuEVOS PROgRAMAS dE VERiFiCACión dE COnFORMidAd dE PROduCTO QuE AFECTA A LAS EXPORTACiOnES A nÍgER Y A COSTA dE MARFiL RESPECTiVAMEnTE

    dichos programas estarán englobados en la categoría de programas de Conformidad de producto (pCa – product Conformity assessment), con la finalidad de proteger a los consumidores garantizando que los productos cumplen con normativas de calidad nacionales, regionales e internacionales; y a los fabricantes locales ante la competencia desleal de productos importados que no cumplan con los estándares establecidos. Los exportadores de productos regulados por el programa, deberán obtener antes de embarcar la mercancía un “Certificate of Conformity” (Certificado de Conformidad), obligatorio para el despacho de mercancía en destino, emitido por una compañía de certificación autorizada en el país de envío. sgs, como miembro de IfIa (International federation of Inspection Companies), se pone a su disposición para orientarles en estos trámites y emitir certificados de conformidad de la forma más ágil posible, según el esquema de certificación aplicable a su producto. l

    Para más información contactar con: Montse Morral Government & Institutions (GIS) Sales Department SGS Española de Control, S.A. C/Rera Palau, 11 5ª pl. ES 08003 Barcelona, Spain Tel: +34 680119039 [email protected] junio 2018 I 33

  • PLAn dE SOSTEniBiLidAd SECTORiAL deL poRT de BaRCeLonawww.portdebarcelona.cat

    El III Plan Estratégico del Port de Barcelona (2015-2020) enuncia las líneas y objetivos estratégicos que deben permitir refor-zar la posición del port de Barcelona y avanzar hacia el logro de su visión durante los próximos años. Los obje-tivos estratégicos se articulan entorno a tres ejes siendo uno de ellos, la sos-tenibilidad entendida en una triple dimensión: económica, social y am-biental.

    el crecimiento del puerto debe basarse en criterios de sostenibilidad económi-ca, social y ambiental que favorezcan la competitividad de la oferta del puerto en el hinterland ampliado. l

    l Más información en: Circular MAR.29/16 (10 octubre 2016) www.portdebarcelona.cat

    ESPACiO RSC aTeIa-oLTRa BaRCeLona

    junio 2018 I 34

    Forma part la teva empresa del Pla de Sostenibilitat Sectorial?

    T’hi vols sumar?

    Beneficis d’estar adherit

    • Demostra el teu compromís amb la Comunitat Portuària

    • És una forma d’explicar als teus clients i stake holders que la teva empresa està en el camí de la sostenibilitat

    • Coneixeràs on està la teva empresa respecte a la resta del sector i podràs prioritzar projectes i iniciatives de millora

    • Ja estan adherides + de 50 empreses de la Comunitat Portuària

    • No té cap cost econòmic.

    Cost d’estar adherit

    • Omplir un qüestionari anual que mostra dades agregades de tota la Comunitat Portuària (entre 1 i 2 hores per complimentar-ho)

    Com em puc adherir?

    www.portdebarcelona.cat/adhesio-pss

    WTC Barcelona, Edifici Est. Moll de Barcelona, s/n. 08039 Barcelona / Spain

    T +34 93 306 88 00 | www.portdebarcelona.cat

  • en el ámbito de la Comunidad Logística de Barcelona existen iniciativas que realizan una labor encomiable y que desde este espacio merecen ser destacadas, pues todas las empresas y sus colaboradores pueden contribuir a su desarrollo y difusión de su trabajo. l

    www.logisticajusta.orgEn facebook: www.facebook.com/logisticajusta

    En Twitter: @logistica_justa

    lwww.fundacioncares.orglTwitter: @GrupCARES

    junio 2018 I 35

    no sé si los lectores de este artículo podrán entender las dos primeras frases. Seguramente no.

    Miles de personas se encuentran con este problema en su día a día: no entienden lo que leen o, simplemente, no lo pueden ver. entre estos colectivos con estas dificultades encontramos: la discapacidad sensorial (personas nacidas sordas), intelectual, personas con enfermedades neuropsiquiatrías (TdaH, autismo, asperguer o Tourette) niños y niñas con dislexia o personas con dificultades lectoras.

    por esto, desde la federación Internacional de asociaciones e Instituciones Bibliotecarias (IfLa en sus siglas en inglés), con el apoyo de la unesCo y la onu, crearon unas directrices Internacionales de Lectura fácil, para facilitar el acceso a la lectura, en cualquier de sus formas, canales o contenidos, a estos colectivos.

    Las normas principales son: l Tamaño de letra mínimo de 12 puntos l Interlineado de más de 1,5 l Texto en bandera sin justificar, alineado a la izquierda l usar imágenes descriptivas del texto l usar un lenguaje compresible y evitar metáforas o textos complejos l evitar la cursiva l separar ideas en frases distintas evitando, en la medida de lo posible, el uso de comas excesivas l usar negrita para resaltar el texto

    estas son solamente algunas de las normas de Lectura fácil. existen muchas más normas que se pueden usar para libros, webs, aplicaciones o cartelería de todo tipo. Todos los textos de Lectura fácil que se han certificado como tal reciben este sello: os animamos a conocer más información sobre la Lectura fácil en la siguiente web: www.lecturafacil.net. l

    dAniEL MAYORFundación CARES

    LECTuRA FáCiL; meJoRando eL aCCeso a La CuLTuRa y La InfoRmaCIón

    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero acordarme...

    Në një vend në vend, emri i të cilit nuk dua të kujtoj ...

  • magazine digital sobre Business & Talent, Cultura y Lifestyle de Barcelona-Catalunya, desde foment del Treball te invitan a descubrirlo. l

    www.foment.com/neix-the-new-barcelona-post/

    junio 2018 I 36

    OFF...

    ... en eL MuSEu MARÍTiM dE BARCELOnA

    www.mmb.cat

    una reflexión en torno a los aspectos más humanos e intangibles que tienen lugar en los espacios cercanos al puerto, escenario de entrada y salida de

    mercancías pero también de nuevas expresiones, culturas y costumbres que contagian la ciudad más allá de los límites físicos portuarios. l

  • junio 2018 I 37

    lA través de FOMENT del TREBALL http://www.foment.com/socis/ acords-comercials/

    lFETEIA-OLTRA [email protected] Tel. 932 689 430

    l REGISTRO de MOROSOS www.registro.feteia.org

    l DOCUMENTOS l fIaTa: fBL, fCR, fCT y sdT (Uso exclusivo de las empresas asociadas, por autorización expresa de FIATA) l Carta de porte - CmR l aWB neutros Resolución 600b IaTa l declaración de mercancías peligrosas para el transporte aéreo

    lACUERDOS de COLABORACIÓN l ILI – universidad abad oliva-Ceu postgrados de especialización en Logística y Comercio Internacional l fundación upC l Idp engenIeRIa l VisualTRans

    www.bcn.ateia.com ¡conéct@te!

    lCircul@res, informes, dossiers tem@ticosl@teia-inform@, e-press, dossier de prens@lSesiones inform@tiv@s; jorn@d@s técnic@slForm@ción, escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo y pr@cticaslDi@ del transitario l@sesori@ juridic@lMemori@ de @ctividades

    lINFORMACIÓN y CONSULTAS

    lASESORÍA JURÍDICA

    lFORMACIÓN l ESCUELA IATA para el Transporte aéreo Internacional l CURSOS y SEMINARIOS sobre materias específicas relacionadas con la actividad transitaria l BOLSA de TRABAJO l BOLSA de PRÁCTICAS

    lSERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S

    lGARANTÍA SWISSPORT

    lACUERDOS de COLABORACIÓN Relación de empresas que ofrecen sus servicios para los asociados de aTeIa-oLTRa Barcelona

    SERViCiOS paRa empResas asoCIadas