Instituto Tecnolgico de CelayaCircuitos Hidrulicos y NeumticosJorge Vzquez GascaReporte de Vlvulas

En la primera vez que se me permitio tener acceso al equipo del laboratorio de circuitos Hidrulicos y Neumticos se me explico el tipo de componentes que se usaran para la elaboracin de dichos circuitos como tal tambin se me menciono su clasificacin la cual es conformada por dos grandes grupos los cuales son: Vlvulas y Actuadores. Anterior a la explicacin del material de trabajo tambin se me explico algo que a mi consideracin es muy importante, la mencionada unidad de mantenimiento la cual es la encargada de suministrar el aire comprimido al sistema la cual conforme al conocimiento que tena sobre ella gracias a las exposiciones est conformada por varios procesos los cuales son: Vlvula Reguladora.- Esta se encarga de mantener una presin constante en el sistema(Algo importante que note en ella, fue debe trabajar a 0.4 MPa as como tambin al accionar los componentes esta tiene un ligero cambio el cual es contrarrestado inmediatamente de ah su nombre, y su funcin) Lubricador.- Este se encarga de aadir pequeas cantidades de lubricante al aire comprimido

La simbologa para la unidad de mantenimiento se indica en la figura 1

Figura 1 Simbologa de la Unidad de mantenimiento Comenzare describiendo el tipo de vlvulas que conoc para despus proseguir con los actuadores De las vlvulas que ms se me menciono fue la vlvula 5/2 Esta se me explico funcionaba para poder activar los pistones de manera que no fuera necesario mantener presionado el boto, si no que con un solo impulso neumtico esta vlvula se encargara de hacer que el pistn recorriera toda su carrera su simbologa es la siguiente:

Figura 2 vlvula Neumtica 5/2De esta vlvula al parecer haba 2 variantes una que era accionada mediante una seal neumtica y otra que solo de una posicin se accionaba neumticamente y la otra posicin era accionada mediante pilotaje. Despus gracias a una explicacin del profesor s que el nombre 5/2 se refiere a la norma DIN la cual indica que el nombre de una vlvula se asigna por:

Las 2 variantes de la vlvula 5/2 se representan en la figura 3Figura 3 vlvula 5/2 por accionamiento neumtico y vlvula 5/2 por accionamiento neumtico y retorno por pilotajeOtro elemento importante que conoc fue el botn el cual tiene una funcin similar a un push botton en la electrnica, emite una seal mientras es oprimido, a lo cual en Neumtica se le denomina vlvula de asiento, para el cual su simbologa se ve representada en la figura 4

Figura 4 vlvula 3/2 (Botn)Otras vlvulas que tambin conoc fuera las vlvulas antirretorno estranguladoras, estas vlvulas son utilizadas para controlar la velocidad con la que sale o regresa un pistn, se deben colocar antes la conexin hacia el pistn y su funcionamiento es simple controlan que tanto caudal recibe el pistn su simbologa se representa en la figura 5

Figura 5 vlvulas antirretorno estranguladoraVlvulas de final de carrera, esta se utiliza para que al finalizar la carrera de un pistn podamos realizar alguna accin ya sea su cierre automtico o la activacin de otro pistn

Figura 6 Vlvula de Final de carreraOtro tipo de vlvulas fueran las que tenan la funcin de las compuertas lgicas AND y OR que precisamente tienen su mismo funcionamiento, utilizamos una vlvula AND para hacer una combinacin entre botones de tal manera que ambos tuvieran que ser accionados para que el pistn pudiese salirEn cuanto a los actuadores se refiere Los nicos 2 tipos que vi en laboratorio fueron el pistn de doble efecto y el pistn con retorno de muelle, pero se me menciono que existen tambin motores neumticos en la figura 7 se aprecia la simbologa de estosFigura 7. Pistn de simple efecto con retorno de muelle, pistn de doble efecto, motor Neumtico