Reglamento TC 2000

rFactor Racing Argentina

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TC 2000

Reglas del Torneo

1- EQUIPOS Y PILOTOS:

En el presente Torneo sólo podrán participar aquellos pilotos que

revistan la categoría de OFICIALES y hayan participado en, al menos, un

Torneo Promocional.

Entre ellos podrán conformar equipos de dos pilotos cada uno, los que competirán por el CAMPEONATOS DE PILOTOS Y DE CONSTRUCTORES.

2- REGLAS DE CARRERA:

Vista: Cockpit.

Ayudas permitidas: Embrague.

Averías mecánicas: Normal.

Nivel de daños: 70%.

Consumo de combustible y neumáticos: Normal.

Setup: Libres.

Reglas de bandera: Completo.

Condiciones de largada: Vuelta de calentamiento y salida

detenida.

Fechas mínimas: Doce.

Vueltas de carrera: 75% del total de vueltas y/o límite de

tiempo de la categoría real.



3- CLASIFICACIÓN:

Participarán todos los pilotos inscriptos. Quienes no salgan a clasificar, largarán desde la última posición.

La tanda tendrá una duración de diez (10) minutos sin límite de

vueltas. En caso de ingresar a boxes o –en su defecto– apretar ESC, los autos quedarán en Régimen de Parque Cerrado, es decir, no podrán

salir de boxes saliendo a pista dos veces en la misma sesión.

Toda trasgresión a lo establecido en este artículo será penalizada con la quita de tiempos de la tanda en cuestión procediendo a

posicionarlo en el último lugar de la misma, o bien la aplicación de una

sanción mayor a criterio de los Comisarios Deportivos.

4- SÚPER CLASIFICACIÓN:

Terminada la primera tanda de clasificación realizada con el total

de los participantes, sólo quedarán habilitados para seguir con el proceso de clasificación los quince mejores tiempos. Los eliminados

quedan ubicados en la grilla para la próxima sesión.

Para la segunda tanda, a los quince autos con derecho a participación se les anularán los tiempos obtenidos en la primera.

La tanda tendrá una duración de diez minutos sin límite de

vueltas. En caso de ingresar a boxes o –en su defecto– apretar ESC, los autos quedarán en Régimen de Parque Cerrado, es decir, no podrán

salir de boxes saliendo a pista dos veces en la misma sesión.

5- CARRERA CLASIFICATORIA:

Cada evento estará conformado por una Carrera Clasificatoria y

otorgará el puntaje establecido en el presente Reglamento.

La conformación de la grilla de largada de la Carrera Clasificatoria se realizará procediendo a penalizar a los participantes con la

sumatoria de la pérdida de puestos según su ubicación en el

campeonato. La aplicación de recargos se hará en forma manual por parte del administrador.

La escala de penalización con pérdida de puestos es:

PUESTO (CAMPEONATO) PUESTOS (CARRERA CLASIF.)

1º 12

2º 11

3º 10

4º 9

5º 8

6º 7

7º 6

8º 5

9º 4



10º 3

11º 2

12º 1

6- CARRERA FINAL:

El evento se completará con una Carrera Final y se otorgará el

puntaje establecido en el presente Reglamento.

La conformación de la grilla de largada de la prueba final se

realizará sobre la base del resultado de la CARRERA CLASIFICATORIA.

Aquellos pilotos que no hayan formado parte de la Carrera Clasificatoria se ubicarán en las últimas posiciones de la grilla.

7- EVENTOS ESPECIALES:

Existirán en el campeonato dos eventos especiales a desarrollarse

en los circuitos de El Zonda y en el Callejero de Santa Fe.

La particularidad de estos eventos es que tendrán idéntica

cantidad de vueltas y otorgará la misma cantidad de puntos al ganador de la CARRERA CLASIFICATORIA y al ganador de la CARRERA FINAL.

Aquellos pilotos que no hayan formado parte de la CARRERA

CLASIFICATORIA se ubicarán en las últimas posiciones de la grilla para la CARRERA FINAL.

8- ENDURANCE SERIES:

Durante el campeonato se celebrarán tres carreras de larga

duración en los circuitos de Buenos Aires, Potrero de los Funes y

Santiago del Estero.

En las Carreras Endurance, será obligatoria una parada en boxes.

9- SISTEMA DE PUNTOS:

Se asignará puntaje de acuerdo a las siguientes pruebas y

escalas:

SÚPER CLASIFICACIÓN:

PUESTO PUNTOS

1º 1

CARRERA CLASIFICATORIA: PUESTO PUNTOS

1º 6

2º 3

3º 2

4º 1



CARRERA FINAL:

PUESTO PUNTOS

1º 25

2º 20

3º 15

4º 10

5º 8

6º 6

7º 4

8º 3

9º 2

10º 1

EVENTOS ESPECIALES:

PUESTO PUNTOS

1º 30

2º 24

3º 18

4º 12

5º 10

6º 6

7º 4

8º 3

9º 2

10º 1

ENDURANCE SERIES: PUESTO PUNTOS

1º 36

2º 25

3º 18

4º 15

5º 8

6º 6

7º 4

8º 3

9º 2

10º 1

Para sumar puntos los pilotos deberán completar 2/3 de la

Carrera Clasificatoria y/o Carrera Final.

10. REQUISITOS PARA CORONARSE CAMPEÓN:

Para coronarse Campeón el piloto deberá obtener –como mínimo–

una victoria, 80 puntos, y deberá haber participado, al menos, en ocho

fechas.



11- SANCIONESS.

11.1- RECLAMOS Y SANCIONES:

a. Luego de finalizar la carrera cada piloto tendrá un plazo máximo de

24hrs en caso de querer presentar una reclamación.

b. Los COMISARIOS DEPORTIVOS, mirarán de oficio la largada, la primera

vuelta y las reclamaciones enviadas, para luego decidir sobre las mismas.

c. Se llevará un control de las sanciones aplicadas a los pilotos a lo

largo de todas las fechas, para que estas tengan un efecto acumulativo siguiendo los siguientes valores:

Advertencias 1 punto

Sanciones 2 puntos

DQ 5 puntos

• En caso de llegar a 6 puntos en una carrera, será DQ de la misma.

• Cada vez que un piloto llegue a 4 puntos, no podrá

clasificar en la siguiente carrera. • Cada vez que un piloto llegue a 8 puntos, no podrá

clasificar en las siguientes dos carreras.

• Al llegar a 12 puntos será suspendido por una fecha.

• Al llegar a 24 puntos será suspendido por dos fechas. • De llegar a 36 puntos se analizara al piloto para ver si

lo deja seguir corriendo las fechas que resten del

campeonato.

d. Las sanciones se podrán plasmar tanto con recargo en segundos

como con recargos en posiciones.

e. Las sanciones aplicadas serán informadas en el foro, a partir de ese

momento los pilotos tendrán 24hrs para reclamar.

f. Todas las reclamaciones deberán enviarse por MENSAJE PRIVADO a los

COMISARIOS DEPORTIVOS correspondientes, de lo contrario no serán

validas.

g. Las reclamaciones deberán ser detalladas, indicando vueltas e

instantes del replay que se reclamen. Una reclamación sin fundamentos y explicaciones no será tomada en cuenta. El formato deberá ser el

siguiente:

Ficha de denuncia



Piloto:

Piloto Denunciado: Series o Final:

Vuelta/s:

Descripción de la Maniobra:

11.2- Cuadro de penalizaciones.

Sesión Sanción

Clasificación Recargo 5 segundos (mínimo) a

aplicarse en la carrera final.

Carrera Final Recargo 5 segundos (mínimo) en la

carrera final.

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