redes multiplex para automoviles manual de...

~. ElettronicaVeneta & •• s p A AUTOTRÓNICA

Manual de servicio

I © COPYRIGHT BY ELElTRONICA VENET A & INEL SPA I

TA1513S0.DOC

LEER ATENTAMENTE LAS ADVERTENCIAS QUE SE RESEÑAN EN EL PRESENTE DOCUMENTO, YA QUE PROPORCIONAN INDICACIONES IMPORTANTES REFERENTES A LA SEGURIDAD DE INSTALACIÓN, USO Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO.

Conservar el presente documento para cualquier consulta ulterior.

INST ALACIÓN

Tras haber quitado el embalaje, asegurarse de la integridad de las partes que constituyen el equipo; en particular, que cada componente se presente íntegro, sin daños visibles que puedan haber sido causados por el transporte.

Antes de realizar los conexionados eléctricos, asegurarse de que las características nominales del equipo correspondan con las de la red de distribución eléctrica in situ.

Colocar los cables de alimentación de modo que no puedan ser pisados ni aplastados por objetos; en caso de incompatibilidad entre el tomacorriente y el enchufe del equipo, personal profesionalmente cualificado deberá realizar la sustitución del mismo y asegurarse de que la sección de los cables esté dimensionada en base a la potencia absorbida por el equipo mismo.

Se desaconseja el uso de adaptadores o tomacorrientes múltiples; sin embargo, de precisarse su uso, deberán utilizarse exclusivamente los conformes a las normas de seguridad vigentes, prestando atención a no superar el valor de corriente máximo indicado en el adaptador simple y las extensiones de cable ni el valor de potencia máximo indicado en el adaptador múltiple.

Cualquier instalación deberá ajustarse a las instrucciones del fabricante y deberá ser llevada a cabo utilizando los accesorios recomendados.

RECOMENDACIONES DE USO

Este equipo deberá destinarse sólo para el uso para el cual ha sido manifiestamente concebido; es decir, como equipo didáctico. Además, deberá utilizarse bajo el control directo por parte de personal experto autorizado. Cualquier otro uso deberá considerarse inadecuado y por consiguiente peligroso. El instrumento de diagnóstico multimarca y multimodelos permite realizar además de la lectura de los parámetros de las centralitas, también modificaciones de tipo irreversibles como, por ejemplo, las codificaciones de las llaves electrónicas con inmovilizador.

El fabricante no podrá considerarse responsable de eventuales daños debidos a un uso inadecuado, inexacto o irrazonable del equipo.

PRECAUCIONES

Al objeto de proteger la seguridad y la incolumidad del operador, así como el funcionamiento del equipo, no abrirlo, no efectuar descomposturas ni extraer las partes de protección (altas tensiones, altas temperaturas, partes en movimiento protegidas por cárteres, etc.) del mismo. Desconectar la alimentación del equipo antes de sustituir los fusibles.

Si penetraran objetos o líquidos en el interior del equipo, desconectar el cable de alimentación y pedir el control por parte de personal cualificado antes de utilizarlo de nuevo.

En caso de avería y/o mal funcionamiento, apagar inmediatamente el equipo y no efectuar descomposturas.

Para eventuales reparaciones, dirigirse al centro de asistencia técnica o pedir exclusivamente piezas de repuesto originales. El incumplimiento de lo anterior podrá poner en peligro la seguridad del equipo. Prestar atención a no causar vibraciones ni impactos.

LIMPIEZA DEL EQUIPO

Utilizar un paño suave y seco para la limpieza del contenedor y del panel sinóptico. No utilizar jamás insecticidas, productos químicos ni disolventes para la limpieza.

1. Introducción

ENTRENADOR EN AUTOTRÓNICA

La provisión básica incluye:

• Panel rriontado sobre ruedas • Teclado para la inserción de las averías que puede conectarse a la

línea "fault insertion" del entrenador + cable'plano • Maletín para diagnóstico, compuesto por:

- Tester de diagnóstico - Accesorios de conexionado - Manual de uso

• Cable de alimentación monofásica: 115-230 V/N/PE ±10%, 50-60 Hz

l. Introducción

TESTER DE DIAGNÓSTICO

2

2. Alimentación

~ Alimentación eléctrica del Entrenador

• Controlar la confonnidad de la red de alimentación que se indica en la placa CE.

• Conectar el cable de alimentación.

• Interruptor general de alimentación

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3. Puesta en marcha

Puesta en marcha del entrenador

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• Insertar el conmutador de la red de alimentación monofásica. • Situar la llave de encendido en la posición de marcha. • El testigo CODE del panel de instrumentos se enciende durante

algunos segundos y luego se apaga. • Controlar el efecto de los diversos controles.

Régimen motor Velocidad vehículo Temperatura motor Testigo presión aceite Nivel combustible Jmedida rápida luego filtrada) Conmutador luces exteriores: posición/dirección/luces cortas/luces largas

CONEXIONADO TESTER DE DIAGNÓSTICO AXONE 2000

Diagnóstico mediante red CAN

• Insertar el módulo OBD • Pulsar el botón de encendido 2 segundos • De precisarse, utilizar el cargador de batería (suministrado con

el tester de diagnóstico)

Seleccionar: Diagnóstico rápido ~ enter Con la flecha ~ seleccionar CAN ~ Seleccionar en el banco de datos

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Modalidades seleccionables • ALINEACIÓN RED: configuración de la red • BODY COMPUTER: diagnóstico-activaciones luces exteriores • LÍNEA CAN: estado de las unidades conectadas en red • DIRECCIÓN ASISTIDA: diagnóstico centralita dirección asistida

M86 • INSTRUMENTACIÓN: diagnóstico panel de instrumentos ESO

4

q Diagramas del sistema

q Esquema del sinóptico

q Esquema del sistema de alimentación desde la red eléctrica monofásica

q Esquema de cableado con relé de las averías

5

Anexos

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ESQUEMAS El-ÉCTRICOS FUNCiÓN MOTORIZACiÓN: 1.2 8V a partir de 10/2000 CÓDIGO: 1910 DESCRIPCI N: ALIMENTACiÓN

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Anexos

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ESQUEMAS EI-ÉCTRICOS FUNCiÓN MOTORIZACION : 1.2 8V CODIGO : 2Q10 DESCRIPCION : LUCES DE POSICiÓN I MATRíCULA

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ESQUEMAS EJ,.ÉCTRICOS FUNCiÓN MOTORIZACION : 1.2 av a partir de 10/2000 CÓDIGO: sg30 DESCRIPCI N: GESTiÓN ELECTRÓNICA DE LOS MOTORES DE GASOLINA

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