Cienciassociales

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Ciencias sociales 4 Bonaerense – Santillana– te acompaña paso a paso en tu estudio para que aprendas más y mejor.

Mirá con atención ‘‘las paradas’’ que encontrarás en el recorrido de cada capítulo.

Parada especial

En varios capítulos hay una doble página en la que los contenidos están expresados, fundamentalmente, a través de imágenes.

Temas en imágenes i

Al fi nal del libro, en la sección Taller de técnicas, vas a encon-trar un conjunto de estrategias que te ayudarán a ‘‘aprender a estudiar’’. En los capítulos está indicado cuándo consultarlas.

Técnica 1

En algunos temas hay ventanitas que te invitan a pensar sobre lo que podés hacer para ‘‘aprender a vivir con otros’’.

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de actitud

En algunos temas hay ventanitas que te invitan a pensar sobre lo que podés hacer para ‘‘aprender a vivir con otros’’.

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de actitud La sociedad que queremos

En cada capítulo encontrarás tres etapas para ir evaluando tu trabajo:

Momentos de evaluación

A ver qué sé…

Te preparás para lo que vas a empezar a estudiar.

A ver cómo voy…

Parás y revisás lo que aprendiste hasta el momento.

A ver qué aprendí…

Repasás y organizás tus ideas.

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Un espacio para que, además de todos los mapas que tenés en los capítulos, puedas avanzar en tus conocimientos sobre el país y nuestra provincia. También encontrarás propuestas de actividades para trabajar con los mapas.

Santillana

El atlas de 4.º

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A ver qué sé…

Los europeos se encuentran con América

En la actualidad, ¿en qué medios de transporte podemos viajar por el mundo?

¿Cuáles usás con mayor frecuencia?

¿Cómo se viajaba hace más de quinientos años? ¿Tenés idea?

¿Te acordás de algún viaje muy importante de aquella época?

Marcá en la ilustración los medios de transporte que te parezcan más antiguos.

En este capítulo te vamos a contar cómo viajaban las personas a tierras lejanas hace muchos siglos atrás y por qué lo hacían. Te explicaremos cómo mejoraron esas maneras de viajar y cuáles fueron las nuevas tecnologías aplicadas a los medios de transporte. También conocerás a los navegantes más famosos de la época y las rutas de navegación que utilizaron. ¡Vamos! ¡Ajustate el birrete de marinero y acompañanos!

Las rutas comerciales europeas en el siglo xv. Los adelantos tecnológicos en navegación y orientación. Los viajes portugueses. Los viajes de Colón, Solís y Magallanes.

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En este capítulo te vamos a contar cómo viajaban las personas a tierras lejanas

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Se interrumpieron las rutas

Durante mucho tiempo, los productos de Oriente viajaron por las rutas ya conocidas. Pero, a mediados del siglo xv, los turcos, un pueblo del centro de Asia, conquistaron una extensa zona por donde pasaban las rutas que conec-taban las ciudades de Asia con los puertos europeos y comenzaron a atacar a los mercaderes o les cobraban impuestos muy altos para dejarlos pasar.

¿Cómo harían los europeos para seguir consumiendo esos productos tan preciados? Algunos audaces intentaron nuevas rutas terrestres para llegar al este de Asia, pero todas resultaron peligrosas y lentas. Les quedaba, entonces, afrontar la navegación por el Océano Atlántico. Sin embargo… ¿no existirían allí peligros aún mayores? Si bien algunas personas creían las historias que se contaban sobre sirenas y monstruos marinos, muchos se atrevieron a in-ternarse en el océano. Y, a medida que avanzaban en su conocimiento del mar, fueron abandonando esos miedos.

Inventos para afrontar el océano

Cuando los europeos decidieron navegar en alta mar necesitaron incorpo-rar nuevos instrumentos que hicieran más segura la navegación.

Comenzaron a circular mejores mapas y cartas de navegación, llamadas portulanos, donde se registraban las rutas marítimas, los puertos y las ciu-dades costeras; se descubrió el comportamiento de algunos vientos y se di-fundieron aparatos muy útiles, como la brújula y el astrolabio, que permitían a los navegantes orientarse en alta mar y calcular la posición de las naves cuando no se veía tierra por ningún lado.

Las mejoras tecnológicas también llegaron a las embarcaciones con la invención de la carabela: una nave que combinaba velas cua-dradas, que le daban velocidad, con velas triangulares, que per-mitían maniobrar el barco con más facilidad y soportar los vientos.

La brújula es un invento chino que consiste en una aguja imantada que señala el Norte. Sobre una rosa de los vientos, como ves en la imagen, permite saber hacia qué puntos cardi-nales se avanza.

El astrolabio permitía fijar la posición exacta de la nave en medio del mar me-

diante el cálculo de la altura de los astros.

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Temas en imágenes i

Al mejorarse las técnicas de navegación, los navegantes se aventuraron a explorar aguas desconocidas y lejanas. Pero la travesía implicaba grandes sacri� cios y riesgos.

Navegar por el océano

La comida se preparaba en un fogón que se hacía en la cubierta del barco, alrededor del que se

ponía arena por temor a que se produjese un incendio. Se hacían

tres comidas por día: el desayuno, el almuerzo (en general, la única comida

caliente del día) y la cena. En las naves siempre había cucarachas, ratas y piojos.

Los alimentos más comunes que se llevaban eran bizcochos, carne salada, habas, porotos, arroz, queso, huevos, azúcar y toneles de agua y vino para beber. Llevaban más vino que agua, porque el agua se echaba a perder más rápido.

Como no había mucho lugar disponible, los marineros dormían en cubierta, y bajaban a la bodega solo cuando llovía.

El timonel tenía a su cargo el timón, que era una especie de alerón que iba adosado a la pieza trasera del casco y que se manejaba desde el interior me-diante una caña de madera.

Al no poseer remeros, que iban en las bode-gas, tenían mucho lugar en ellas para almace-nar alimentos y así poder hacer un viaje más prolongado.

Los alimentos más comunes que se llevaban eran bizcochos, carne salada, habas, porotos, arroz, queso, huevos, azúcar y toneles de agua y vino para beber. Llevaban más vino que agua,

El capitán, además de dirigir la nave, se encargaba de todos los prepara-tivos: conseguir el dinero para el viaje, los víveres y la tripulación.

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1. ¿Qué tipo de provisiones

llevaban las naves?

a) ¿Por qué pensás que

no llevaban frutas y

verduras frescas?

2. Hacé una lista de los

trabajos que se realizaban

en la nave de acuerdo con

el ofi cio de la persona.

La Santa MaríaLa Santa María, que llevó Cristóbal Colón en su primer viaje, era una nao que pesaba el doble y lle-vaba diez hombres más que las carabelas. Tenía alrededor de 30 m de largo (eslora).

La NiñaEsta carabela tenía velas latinas o triangulares, por lo que era muy maniobrable. Es probable que en la parada que Colón hizo en las Islas Canarias las hu-biera cambiado por velas cuadradas.

La PintaEsta carabela combinaba velas cuadradas y lati-nas, como la nao, pero al ser más pequeña y livia-na que esta, era más veloz.

Las naves de Colón en su primer viaje

Los barcos necesitaban cuidado las veinticuatro

horas. Lo primero que se hacía a la mañana era achi-

car el agua que siempre se filtra-ba. Además se reparaban las cuerdas, las velas, se remendaban las redes y se lava-ba la cubierta. En las naves también había barberos, carpinteros, cocineros, calafa-teadores (se encargaban de tapar con brea y estopa las juntas de madera del barco para que no entrara el agua).

La carabela era una nave que combinaba velas cua-dradas con triangulares.

Tripulación.

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A ver qué aprendí…

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Repaso1. Ordená cronológicamente los siguientes aconte-

cimientos. Para eso, tenés que recordar en qué

año ocurrieron.

Colón llega a la isla Guanahaní.

Los portugueses llegan a la India.

Magallanes llega al estrecho que une los dos

océanos.

Solís navega por el Río de la Plata.

a) ¿Cuáles de los hechos anteriores ocurrieron

en el siglo XV y cuáles, en el XVI?

Siglo XV:

Siglo XVI:

2. Observá estos dos mapas ilustrados.

a) ¿Qué continentes aparecen en el segundo

mapa pero no en el primero?

b) ¿Cuál de los dos muestra cómo es realmente

el mundo? ¿En cuál se ve cómo creían los

europeos que era? ¿Por qué?

c) Marcá en el segundo mapa el recorrido que

hizo Colón en su primer viaje y el que llevó a

cabo la expedición de Magallanes y Elcano.

Colón

Vasco de Gama

Solís

Elcano

Magallanes

navegó por el Río de la Plata.

desembarcó en una isla del mar Caribe.

encontró el estrecho que hoy lleva su nombre.

rodeó África y llegó a la India.

dio la vuelta al mundo.

3. Para cada frase, marcá cuál es la explicación

correcta.

a) Colón creía que había desembarcado en Asia.

¿Por qué?

• Porque no sabía que América se encontra-

ba entre Europa y Asia.

• Porque pensaba que el continente asiático

se encontraba al oeste de Europa.

• Porque creía que América se encontraba en

otra zona.

b) ¿Por qué España estaba interesada en des-

cubrir un paso entre los océanos Atlántico y

Pacífi co?

• Porque quería probar en alta mar los ade-

lantos técnicos.

• Porque quería encontrar la ruta al Lejano

Oriente.

• Porque quería ser el primer reino en dar la

vuelta al mundo.

4. Uní con fl echas el nombre de cada viajero con lo

que hizo o el lugar al que arribó.

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Apertura atlas

Los mapas que integran El atlas de 4.º te permitirán trabajar los contenidos del año y ampliar

tus conocimientos sobre el país y nuestra provincia. ¡No te olvides de practicar con las actividades

que están detrás de cada uno!

Índice

Mapa 1: Argentina, división política y principales ciudades .........................................................................................163

Mapa 2: Provincia de Buenos Aires, división política ........................................... 165

Mapa 3: Planisferio político .................................................................................167

Mapa 4: Argentina, mapa físico............................................................................169

Mapa 5: Provincia de Buenos Aires, mapa físico ..................................................171

Mapa 6: La producción económica colonial ........................................................173

Mapa 7: Provincia de Buenos Aires, ciudades de origen colonial .......................175

El atlas de 4.º

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1. Marcá con una X si las siguientes afirmaciones son verdaderas o falsas. Justificá tu respuesta en

la carpeta.

2. Buscá en el mapa y completá:

a) Un partido que se encuentra al norte de la

provincia de Buenos Aires.

b) Una localidad balnearia que es cabecera

de partido.

c) Un partido que limita con el sur de la Ciudad

de Buenos Aires.

d) Un partido que lleva el nombre de una fecha

patria.

e) Un partido que tiene un nombre distinto al

de su ciudad cabecera.

f) Un partido que tiene el mismo nombre que

su ciudad cabecera.

3. Ubicá en el mapa en qué partido se encuentran las localidades que se mencionan en este cartel.

San Miguel del Monte:

Azul:

Lobos:

Navarro:

General Belgrano:

Pila:

V F

a) Cada partido de la provincia de

Buenos Aires tiene una ciudad

cabecera.

b) El partido de Saavedra limita con

el de Laprida.

V F

c) El partido que está más al sur de

la provincia es el de Patagones.

d) El partido de General Pinto limita

con la provincia de Córdoba.

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