7/24/2019 Qu Tipo de Cadena Es Mejor Para Mi Moto

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Qu tipo de cadena es mejor para mi moto?

Se recomienda adquirir la cadena original para la moto, no se recomiendan las cadenashomologadas. Consulte con su proveedor de motocicletas o un tcnico de confianza.

Que cuidados debo tener con la cadena de mi moto?

Lo nico que debe hacer es:

1. antener lubricada la cadena con lubricante para cadena, se recomiendan las marcas !L" #otul. $%ala el lubricante sea en crema por ma#or adhesi&n.

'. antener correctamente tensionada la cadena (segn lo indique el manual de propietario dela moto). *ormalmente cuando desmontan la llanta trasera (pinchazos, reparaciones, etc) # lavuelven a montar se les olvida de%ar correctamente tensionada la cadena # esto conlleva a undeterioro inmediato de la cadena.

+. Si est estrenando cadena, asegurese de que la tension de la cadena sea la correcta # vuelvaa revisar la tensi&n de la cadena cada '- ilometros hasta cumplir al menos '-- ilometros de

uso de la misma, esto debido a que las cadenas nuevas requieren un periodo deacoplamiento # a%uste. Si hace esto notara la diferencia entre una cadena que dura 1/.---il&metros # otra que dura 0/.--- ms.

Cuando se debe lubricar la cadena?

Se recomienda lubricar la cadena cada vez que suceda algunos de los siguientes eventos:

1. Cada /-- il&metros

'. Cada vez que la cadena se mo%e durante una lluvia o cualquier otro suceso que impliquehumedecer con agua la misma.

+. 2espus de cada lavada de la moto.

Cules son los costos de las cadenas para moto y cuantos kilmetros duran?

Las cadenas originales pueden costar algo apro3imo a los 4 +--.--- (pesos colombianos) duranunos 0-.--- a 0/.--- il&metros.

Las cadenas homologadas (genericas) pueden costar algo apro3imo a los 4 5-.--- (pesoscolombianos) duran unos 1/.--- a '-.--- ilometros.

*ota: 6ecuerde que el periodo de duracion de una cadena depende de los a%ustes a la tension que7sted le ha#a hecho desde la primera instalacion, asi como a mantenerla lubricada # no estarefectuando arranques rapidos todo el tiempo.

Que parte de la cadena es la que mas sufre el desgaste?

Las cadenas s&lo se gastan por los co%inetes. Las placas laterales no se gastan. !l desgaste de losco%inetes tiene dos efectos perniciosos sobre la cadena:

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Se puede romper.

La longitud aumenta.

Lo malo no es que se rompa, sino el alargamiento. !l aumento de longitud viene dado porque algastarse el co%inete aparece un poco de %uego en la uni&n entre eslabones. La cadena no se 8estira8ni un poco por mucho fuerza conla que arranquemos en nuestra moto, no es elstica. s adelanteveremos qu tiene de malo el tener una cadena demasiado larga. 9hora bien, precisamente esteaumento de longitud nos permite medir el desgaste de la cadena, # nos indicar cundo ha# quecambiarla.

Porque se desgastan los cojinetes de la cadena?

!l desgaste de los co%inetes puede deberse a dos motivos: el no estar convenientemente lubricados(primer caso), o el que ha#a suciedad en el interior del co%inete (segundo caso). La lubricaci&ninsuficiente se da cuando no ha# lquido lubricante (normalmente algn tipo de aceite) en el interiordel co%inete. !sto puede deberse a que hace mucho tiempo que no lubricamos la cadena # el lquidose ha ido, o porque debido a que se ha mo%ado, el agua ha desplazado al lubricante. !n amboscasos la cadena chirrea # en seguida nos podemos dar cuenta del problema (normalmente cuandopasamos deba%o de un puente o al lado de un automovil).

!l segundo caso es el peor. Si en el interior del co%inete tenemos un poco de polvo, tierra o arenaobtenemos una mezcla de aceite # porquera, lo que es un e3celente abrasivo. Con cada movimientotenemos un papel de li%a desgastando poco a poco el co%inete. !s importante notar que la porquerae3terior de la cadena no hace ningn da;o. 7na cadena puede estar super sucia e3teriormente # nosufrir ningn desgaste.

Que daos puede provocar una cadena gastada?

Como #a hemos dicho, una cadena gastada es ligeramente ms larga que una cadena en buenestado. !n una cadena nueva los eslabones son de cierta distancia. Como cada eslab&n tiene dosco%inetes, la distancia entre co%inetes es una.

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9lgunas observaciones al momento de hacerle mantenimiento a una cadena de moto.

El mantenimiento de la cadena consiste en tenerla en todo momento bien lubricada.

-egla n.mero /0 1unca ec'ar aceite a una cadena sucia . Si hacemos esto el aceite entrar a losco%inetes arrastrando suciedad. Como hemos dicho antes, aceite = suciedad > abrasivo # la vida dela cadena ser corta. ?or lo menos ha# que limpiar e3ternamente, # a fondo, la cadena antes de

echarle aceite.impie"a de la cadena sin desmontarla de la moto0

Si lo hacen as, sin desmontar la cadena de la moto, el lubricante ha# que echarlo por la parteinterior, #a que si lo hacen por la parte e3terior buena parte del lubricante saldr volando al pasar porel pi;on o el plato, # adems de ensuciar de lo lindo, no lubricaremos bien la cadena.

impie"a de la cadena a fondo0

?ara limpiar # lubricar la cadena a fondo, es necesario desmontarla de la moto. !ste procedimiento

es mas avanzado # requiere de herramientas avanzadas. 7na vez desmontada la cadena, seintroduce en un valde o bote con disolvente para cadena (otul, !L", etc) # se le dan variosmovimientos. 2e%arla durante horas, para que se disuelva el aceite o grasa que ha# dentro de losco%inetes. 7na vez la saquemos del valde, secarla con papel de cocina # de%arla colgada duranteunas cuantas horas para que se volatilice (desaparezca) bien el disolvente, #a que si quedadisolvente en los co%inetes, se podrn imaginar que el lubricante que entre despus no servir degran cosa. 9hora debesmo introducir la cadena en un recipiente con el lubricante que nos guste ms(muchos 444) # se de%a un tiempo (si es aceite, varias horas). Se saca, se de%a gotear # se vuelve amontar la cadena en la moto.

La cadena se puede limpiar con @ueroseno, Aarsol, Basoil # 9C?.

La cadena no se debe limpiar nunca con gasolina o cualquier otro tipo de solvente o agentede esta naturaleza, #a que da;a los $6ing # por lo tanto nos acelera el desgaste de lamisma.

Le recomendamos especialmente que no utilice un compresor, #a que podra DmeterE el gasoilo querosene o el agente que utiliz& a travs de los rodillos # quitar la grasa interior que lubricalos pernos (pines).

-ecomendaciones al momento de 2!P2)- ) C)&31)0

S$L$ 7S96: !l @ueroseno, Aarsol, Basoil # el 9C? son de los pocos hidrocarburos que noafectan a los plsticos # las gomas. !l @ueroseno lo puedes encontrar en tu Supermercado mascercano en la secci&n de camping, el Aarsol en al seccion de aseo.

*7*C9 7S96: La gasolina, nafta, el thinner # el tolueno atacan la goma de los anillos ($6ing).

Qu lubricante usar?

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Se usa de todo para lubricar las cadenas, desde cera hasta... FmantequillaG Aeamos lascaractersticas de algunos de ellos:

H Cera: La cera es un lubricante que tiene como venta%a primordial el soportar mu# bien el agua.

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