PROYECTO CARTAGENA BARRANQUILLA Y CIRCUNVALAR DE … Gerencial... · El presente informe resume las...
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CONCESION CARTAGENA BARRANQUILLA Y
CIRCUNVALAR DE LA PROSPERIDAD
INFORME GERENCIAL MENSUAL
ABRIL DE 2017
INFORME GERENCIAL MENSUAL
ABRIL DE 2017
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INDICE
1) ANTECEDENTES ............................................................................................................................................. 3
2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO .............................................................................................................. 3
3) ALCANCE ............................................................................................................................................................ 4
4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO ........................................................ 6
a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO
DE CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS. ............................................................................ 6
b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES. ............................................................................................... 6
c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES. ............................................................................................. 8
d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL. ............................... 11
e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES ................................................................................................. 30
f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS ...................................................................................... 30
g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS. ............................ 30
h) INDICADORES DEL PERIODO. ................................................................................................................ 31
i) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA
INTERVENTORÍA. LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS
INCUMPLIMIENTOS DE ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES. ......... 31
5) ANEXOS ........................................................................................................................................................... 32
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1) ANTECEDENTES
Entre LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA y la Sociedad CONCESIÓN COSTERA
CARTAGENA - BARRANQUILLA S.A.S, se suscribió el contrato de concesión 004 del 10 de septiembre
de 2014, cuyo objeto es la financiación, elaboración de estudios y diseños definitivos, gestión
ambiental, gestión predial, gestión social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y
mantenimiento del corredor Proyecto Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto comprende los tramos Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad entre
Barranquilla y Malambo, las que en su recorrido atraviesan los departamentos de Atlántico y Bolívar.
El propósito principal del proyecto es la mejora de la conectividad entre estas dos ciudades, las que
presentan en la actualidad mayor desarrollo urbanístico y turístico de la Región Caribe.
ILUSTRACIÓN 1 LOCALIZACION GENERAL DEL PROYECTO
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3) ALCANCE
El presente informe resume las actividades desarrolladas y/o servicios prestados durante el periodo,
regidos por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio y de la atención del
usuario, cobertura, seguridad vial, integridad del corredor del proyecto e información permanente,
así como el desarrollo de actividades y trabajos necesarios para cumplir con los indicadores
establecidos en el Apéndice Técnico 2 - Indicadores de Niveles Servicio para la etapa Pre-Operativa
del Contrato 004 de Septiembre de 2014.
En este sentido se presenta el Informe Gerencial Mensual de la infraestructura a cargo, descrita a
continuación:
CÓDIGO VÍA
ORIGEN DESTINO LONGITUD
(KM)
Ruta 90A 01
Cartagena
(Barrio Crespo) Tierra Baja 7.5
Ruta 90A 01
Puerto Colombia Barranquilla 12.0
Cra 51b Vía Al Mar Intersección con Calle 14 1.0
Calle 14 Intersección Cra 51b Intersección Cra. 23 0.5
Cra 10 La Playa en Intersección
Calle 7
Las Flores en la Glorieta que Recibe a La Circunvalar
y a la Cra. 10a 3.76
TABLA 1 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO
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ILUSTRACIÓN 2 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDAD FUNCIONAL 1
ILUSTRACIÓN 3 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDADES FUNCIONALES 4 Y 6
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4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO
a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO DE
CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS.
No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene peajes a su cargo.
b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES.
Durante el periodo se presentaron un total de VEINTICUATRO (24) accidentes de tránsito
atendidos de acuerdo con el procedimiento de atención de accidentes o emergencias, en
cumplimiento de los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato
principal. Se anexan en medio digital cada uno de los registros, con la relación e información de
todos los eventos.
A continuación, se presenta la descripción y registro fotográfico de algunos de estos eventos:
✓ Unidad funcional 1: OCHO (08) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Abril 18 de 2017
Lugar: PR 3 + 700
ILUSTRACIÓN 4 SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRÁNSITO
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✓ Unidad funcional 4: DOCE (12) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Abril 24 de 2017
Lugar: PR 105 + 700
ILUSTRACIÓN 5 SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO
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✓ Unidad Funcional 6: CUATRO (04) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Enero 15 de 2017
Lugar: K 1 + 000 Las Flores
ILUSTRACIÓN 6 SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO
c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES.
Durante el periodo se presentaron un total de NOVENTA Y DOS (92) eventos o incidentes
atendidos de acuerdo al procedimiento de servicio de ayudas mecánicas según aplique, en
cumplimiento de los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato
principal.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos eventos y se anexan al presente
informe la tabulación de los eventos del mes, indicando fecha, tipo de evento, total vehículos
atendidos, su categoría, placa, marca y descripción, los tiempos de atención, localización del
evento e información de traslado.
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✓ Unidad funcional 1
En la Unidad Funcional 1 se atendieron un total de TREINTA Y NUEVE (39) eventos que
corresponden al 42% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de
Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ILUSTRACIÓN 7 ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN
✓ Unidad funcional 4
En la Unidad Funcional 4 se atendieron un total de CUARENTA Y SEIS (46) eventos que
corresponden al 50% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de
Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad
Funcional en la que se presenta mayor ocurrencia de estos eventos.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ILUSTRACIÓN 8 ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN
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✓ Unidad funcional 6
En la Unidad Funcional 6 se atendieron un total de SIETE (07) eventos que corresponden
al 8% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de Grúa, Ayuda
Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad Funcional con
menores Servicios de Grúa y/o ayudas mecánicas en el mes.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ILUSTRACIÓN 9 ATENCION A VEHICULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECANICA Y SEÑALIZACION
• Durante los eventos ocurridos en el periodo, no se generaron cierres viales causados
por accidentes de tránsito o vehículos averiados, por lo que no fue necesario
implementar medidas informativas.
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d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL.
Durante el periodo se realizaron labores tendientes a mantener las condiciones de la vía de
acuerdo con las exigencias para la etapa pre-operativa. El mantenimiento de la vía está
encaminado a mantener los principios de continuidad y calidad del servicio, con el objetivo de
cumplir y mantener la calidad de servicio establecido en el contrato. Se ejecutaron durante el
periodo los servicios que se relacionan a continuación:
• Limpieza de la zona de vía, para conservarla libre de obstáculos, ramas, troncos,
arbustos, piedras, animales muertos y demás objetos que impiden la visibilidad,
obstaculicen el tránsito y el drenaje de la vía. Comprende las actividades de rocería y
desmonte manual, poda, corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
• Limpieza de calzada y berma
• Limpieza de cunetas
• Limpieza de Alcantarillas y Box Culvert.
• Limpieza de señalización vertical.
• Limpieza de defensas metálicas.
La limpieza se desarrolló con base en el criterio de medición establecido en la Tabla 1. Niveles de
servicio para la etapa pre operativa.
Actuaciones sobre los elementos físicos del sistema vial:
✓ Unidad funcional 1
Se presenta a continuación un registro fotográfico de las actividades que rutinariamente se
desarrollan sobre la infraestructura a cargo, identificando para cada caso el estado del antes
de intervención y después de intervención:
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• Limpieza Zona de Vía: Comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
A continuación, se presentan algunos registros de las zonas intervenidas en el mes, cabe
anotar que esta es una labor extensiva en todo el corredor vial.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF1, se realizó la recolección
y disposición final de 105.0 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la
autoridad ambiental competente.
GRÁFICA N°-1.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 10 . RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SOLIDOS – PR 2+900, CARRIL IZQUIERDO.
11558
111105
00000000
0 20 40 60 80 100 120 140
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF1
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 11 . RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SOLIDOS – PR 2+870, CARRIL IZQUIERDO.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 12 . RETIRO DE ESCOMBROS DEL DERECHO DE VÍA – PR 3+800, CARRIL IZQUIERDO.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 13 . RETIRO DE PODA ARROJADOS POR LA COMUNIDAD EN EL DERECHO DE VÍA – PR 4+150, CARRIL DERECHO.
• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y
recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos
algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 9. LIMPIEZA DE OBRA HIDRÁULICA PR 0+030.
• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las
cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico
comparativo de algunos sectores de la vía.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 11. LIMPIEZA DE CUNETA – PR 0+000 – PR 0+030, CARRIL IZQUIERDO.
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• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y
berma de la Unidad Funcional.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 13. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA. PR 1+050 – PR 1+150, CARRIL IZQUIERDO
Antes Después
ILUSTRACIÓN 13. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA. PR 3+350, CARRIL IZQUIERDO
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• Limpieza de Señales Verticales y Defensas metálicas: Se realiza de manera rutinaria con el fin de prolongar su vida útil y de mantenerlas siempre legibles.
Durante
ILUSTRACIÓN 17. LIMPIEZA DE SEÑALES Y DEFENSAS METÁLICAS. PR 0+000 – PR 7+500
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• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza esta actividad cuando las señales resultan afectadas por impacto de vehículos o por vandalismo, entre otras. También se actualizan de acuerdo a las normas vigentes y se instalan señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. REPOSICIÓN DE TABLERO POR DESGASTE DE ORLA Y PICTOGRAMAS DE LAS SEÑALES. PR 0+000 560
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. REPOSICIÓN DE TABLERO POR DESGASTE DE ORLA Y PICTOGRAMAS DE LAS SEÑALES. PR 0+000 560
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18
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. REPOSICIÓN DE SEÑALES POR DESGASTE DE ORLA Y PICTOGRAMAS DE LAS SEÑALES. PR 0+000 – PR 7+500.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. DESPEJE DE SEÑAL SR-26. PR 3+700.
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✓ Unidad funcional 4
• Limpieza Zona de Vía: comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF4, se realizó la recolección
y disposición final de 8.14 m3 de residuos sólidos, los cuales fueron dispuestos en sitios
autorizados por la autoridad ambiental competente.
GRÁFICA N°-2.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 20. RETIRO DE RESIDUOS SOLIDOS. PR 100+400 – SEPARADOR.
31,7222,05
13,048,14
00000000
0 5 10 15 20 25 30 35
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF4
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA MANUAL EN DERECHO DE VÍA. PR 99+050 – PR 99+400 – CALZADA DERECHA.
• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y
berma de la Unidad Funcional.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 22. LIMPIEZA DE CALZADA IZQUIERDA POR ARRASTRE DE MATERIAL DURANTE LA LLUVIA. PR 103+400.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 22. LIMPIEZA DE BERMA EN LA CALZADA DERECHA. PR 107+200 – PR 107+400.
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• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y
recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos
algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DEL ENCOLE DE LA ALCANTARILLA. PR 102+900, CALZADA DERECHA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 26. LIMPIEZA DE ALCANTARILLA. PR 102+350, CALZADA DERECHA.
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• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las
cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico
comparativo de algunos sectores de la vía.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 29. LIMPIEZA DE CUNETA POR MATERIAL DESPRENDIDO DEL TALUD – PR 102+400, CALZADA DERECHA
Antes Después
ILUSTRACIÓN 30. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 106+550 – PR 106+750. CALZADA IZQUIERDA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 31. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 97+300 – PR 97+550, CALZADA DERECHA.
✓ Unidad funcional 6
• Limpieza Zona de Vía: comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF6, se realizó la recolección
y disposición final de 1.82 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la
autoridad ambiental competente.
GRAFICA N°-3.
47,28
5,761,82
00000000
0 1 2 3 4 5 6 7 8
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF6
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 32. RETIRO DE RESIDUOS SOLIDOS. K 3+500, CARRIL DERECHO. LA PLAYA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 33. RETIRO DE RESIDUOS SOLIDOS. K 00+250, CARRIL IZQUIERDO. URBAPLAYA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 33. RETIRO DE RESIDUOS SOLIDOS. K 00+050, CARRIL IZQUIERDO. URBAPLAYA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 32. ACTIVIDAD DE ROCERÍA. K 00+400 – K00+700, CARRIL IZQUIERDO. LAS FLORES.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 32. ACTIVIDAD DE ROCERÍA. K 00+400 – K00+700, CARRIL IZQUIERDO. LAS FLORES.
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• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las
cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico
comparativo de algunos sectores de la vía.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 36. LIMPIEZA DE CUNETA. K 3+300 – K3+500, CARRIL IZQUIERDO. LA PLAYA
Antes Después
ILUSTRACIÓN 37. LIMPIEZA DE CUNETA. K 00+000 – K 0+300, CARRIL DERECHO. URBAPLAYA.
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• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y
berma de la Unidad Funcional.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 314. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA. K 2+500 – K 2+600 CARRIL DERECHO E IZQUIERDO. LAS FLORES
Antes Después
ILUSTRACIÓN 40. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA. K 3+500 – K 3+650 CARRIL DERECHO. LA PLAYA
Antes Después
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ILUSTRACIÓN 40. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA. K 3+300 – K 3+650 CARRIL IZQUIERDO. LA PLAYA
• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y
recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos
algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 41. RETIRO DE SOLIDOS DEL DESCOLE DEL BOX, K2+500. LAS FLORES
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• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza en aquellas señales que resultan afectadas por impacto de vehículos y vandalismo, entre otras afectaciones, dejando de ser legible para los usuarios de la vía. También se realiza la instalación de señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 45. REPOSICIÓN DE LA SEÑAL DE PARE SR-01. AFECTADA POR VOLQUETA. K 1+350, CARRIL DERECHO. LA 51B
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e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES COSTOS OPERATIVOS, DE PERSONAL, GENERALES, EXTRAORDINARIOS
Se envía como anexo.
CONCEPTO VALOR OBSERVACIONES INGRESOS POR PEAJE $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto
INGRESOS COMERCIALES $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto
VIGENCIAS FUTURAS $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto
TOTAL $ 0
f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS
No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene estaciones de pesaje a su cargo.
g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS.
Fecha Unidad Funcional Hora Inicio Hora Finalización
19/04/2017 6 11:29 12:00
20/04/2017 4 - 6 09:55 12:00
25/04/2017 6 03:40 04:32
26/04/2017 1 17:06 17:48
19/04/2017 1 13:39 14:14
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h) INDICADORES DEL PERIODO.
Nombre del Nivel de servicio
Identificador Concepto de
medición
Frecuencia de
medición
Unidad de Medida
Nivel de Servicio medido
Baches E6 Baches Inspección
Visual Mensual km
Valor Puntual Área Afectada es igual o inferior al 4% del área
de calzada. CUMPLE EL INDICADOR.
Estado de márgenes, separador
central, áreas de servicio y corredor del
proyecto.
E8 Altura de la
Vegetación y limpieza general
Mensual Km
Ninguna de las medidas a la vegetación resulta superior a
40 cm. CUMPLE EL INDICADOR.
Drenajes Superficiales, longitudinales y transversales
E10
Capacidad Hidráulica y estado de cunetas, zanjas,
alcantarillas, canales encoles y
otras obras de drenaje existentes
(Obstrucción)
Mensual Km
La sección hidráulica de cada obra de drenaje presenta
obstrucción inferior al 25%. CUMPLE EL INDICADOR.
Señalización Vertical
E11 Posición
Legibilidad de la Señal
Mensual Cada señal
Todas las señales cumplen con reflectividad y se encuentran
en buenas condiciones. CUMPLE EL INDICADOR.
Tiempo de atención de incidentes
O4
Tiempo de atención a
incidente, tiempos de señalización y
tiempo de despeje del evento
Diario Eventos
atendidos
El 100% de los eventos atendidos cumple con los
tiempos máximos establecidos para llegada al sitio del
incidente, señalización y despeje.
CUMPLE EL INDICADOR.
Tiempo de atención de accidentes o emergencias
O5
Tiempo de atención a accidentes, tiempos de
señalización y tiempo de despeje
del evento
Diario Eventos
atendidos
El 100% de los eventos atendidos cumple con los
tiempos máximos establecidos para llegada al sitio del accidente, señalización,
despeje y llegada de ambulancia.
CUMPLE EL INDICADOR.
i) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA INTERVENTORÍA.
LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS INCUMPLIMIENTOS DE
ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES.
No aplica actualmente, ya que esta es una obligación contractual que rige a partir del acta de
entrega de la primera unidad funcional.
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5) ANEXOS
Informe De Atención De Accidentes O Emergencias Abril De 2017. Informe De Atención De Vehículos Averiados Abril De 2017. CD: Información En Medio Digital, Incluye Registro De Atención De Accidentes O Emergencias, Registro De Atención A Vehículos Averiados, Informe De Accidentes De Tránsito Realizados Por La Policía Nacional, Formato F-102 Encuestas De Satisfacción Del Usuario Correspondientes Al Mes De Abril De 2017 y Costos Operativos.