REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR

INSTITUTO UNIVESITARIO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO BOLÍVAR

TUTORA ACADÉMICA:Geol. LUISA LÓPEZ

TUTOR INDUSTRIAL:Ing. JESÚS QUIJADA

BACHILLER: JOHANY CEDEÑO

C.I.: 20.264.405

CIUDAD BOLIVAR, OCTUBRE DE 2011

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

OBJETIVOS

UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

METODOLOGÍA

RESULTADOS Y ANÁLISIS

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

INTRODUCCION

Históricamente el agua ha servido como base fundamental para el

desarrollo de las sociedades. Este recurso y la civilización no pueden ser

separadas, la ausencia de este elemento siempre ha estado relacionada

con la desaparición de las especies incluido los seres humanos. Es por

esto que, durante los últimos años la preocupación mundial por la

explotación irracional de tan preciado recurso, se ha incrementado

considerablemente; sin embargo, los programas de estabilización y

reformas económicas implementadas han tenido, y siguen teniendo,

consecuencias negativas sobre estos aspectos, porque en algunos casos

no se han fortalecidos los valores ambientales que la sociedad tanto

necesita.

De allí, surge la preocupación de realizar una investigación con el

propósito de estudiar el impacto físico-natural, originado por la instalación

de autolavados, en la cuenca baja del rio San Rafael, en los sectores;

prolongación del paseo Gaspari y parte baja de la avenida Menca de Leoni.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMALa presente investigación está basada en el gran problema que representa, el aumento de instalaciones de autolavados, ya que estos ocasionan la degradación del suelo en el área en el que están instalados, así como la disminución del agua para el consumo de la población, debido a que desarrollan su economía es a base de este preciado recurso, agotándolo de manera irracional.

No obstante los mismos, no emplean ningún tipo de sistema de reciclaje, representando esto, un alto nivel de riesgo desde el punto de vista ambiental, esto se debe a que los canales de desagüe que tienen, en su mayoría van a dar directamente al margen del rio San Rafael, afectando así, lo que corresponde a su cuenca baja.

Causando un daño irreversible tanto para los taludes como para el agua del rio, ya que al arrojar el agua, esta transporta sedimentos, debilitando las paredes de los taludes. Además de que siempre lleva consigo gran cantidad de desechos químicos, procedentes del lavado de los vehículos, lo cual afecta en su mayoría a la flora y fauna que dependen de este, para subsistir.

JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

Este trabajo de investigación dará a conocer, el impacto que está causando la instalación de autolavados en la cuenca baja del Rio San Rafael, ya que con el paso del tiempo ha existido un aumento incontrolado de estas instalaciones, generando esto un riesgo, ya que las mismas dependen del uso irracional del agua, además de utilizar para la el lavado productos de origen químico, afectando así al ambiente, debido a esto el Ministerio del Poder Popular Para el Ambiente inicio la toma de medidas para controlar la propagación de los mismos, formando parte, esta investigación, en la cual se procedió a un reconocimiento del área, luego se realizó una visita técnica a cada establecimiento, donde se les formulo una encuesta para comprobar si están inscritos en el Registro de Actividades Susceptible de Degradar el Ambiente (R.A.S.D.A), el tipo de productos que utilizan en el lavado y si poseen algún tipo de sistema de reciclaje. Todo esto con el fin de tener un registro de todos los autolavados que se encuentran el sector, de las actividades que estos realizan, para que, los que no cumplan con la normativa la comiencen a acatar y así generar un impacto menor al ambiente.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

 

Objetivo General: Estudiar los impactos, Físico-Naturales, ocasionados por las actividades económicas que se realizan en los autolavados ubicados en la cuenca baja del rio San Rafael, en los sectores; prolongación del Paseo Gaspari y parte baja de la Avenida Menca de Leoni.

 

Objetivos específicos: oLevantar la información correspondiente a los autolavados instalados en el área de estudio.oUbicar cartográficamente a los autolavados.oDeterminar las condiciones físicas en las que se encuentran los autolavados.oInspeccionar si están ubicados en la zona protectora de la cuenca baja del rio San Rafael.o Constatar la posible contaminación de los suelos.oDeterminar la disposición final de los residuos generados por la actividad productiva.oDeterminar si estos comercios están legalmente registrados en los organismos competentes.

UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

ETAPA PRELIMINAR

TRABAJO DE CAMPO

INTERPRETACIÓN DE LOS

RESULTADOS

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

METODOLOGIA

ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS

  Daños causados a la cuenca baja del rio San Rafael por efecto de las aguas servidas generadas por los autolavados: El gran daño que se está generando y se ha desarrollado aceleradamente tanto a las Cárcavas como al agua del rio, en los sectores Prolongación del Paseo Gaspari y parte baja de la Avenida Menca de Leoni, Del Municipio Heres – Estado Bolívar, se debe a que el terreno donde se encuentran las instalaciones está conformado por suelos arenosos no consolidados, apreciándose procesos erosivos tanto hídricos como por acción antrópica, en avance desde hace varios años, ocasionados por la acción de las aguas servidas, de escorrentía y por la mano del hombre y sus actividades, que inciden sobre la superficie del suelo contribuyendo a la erosión; así como a la sobresaturación del mismo, propiciando condiciones de desestabilización de los taludes, lo que genera un impacto de alto riesgo tanto para la cuenca como para la comunidad; ya que puede existir riesgo de pérdidas humanas y económicas.

Grado de afectación generado por los autolavados tanto a la cuenca baja del rio San Rafael como al desarrollo urbanístico.

De los resultados obtenidos a través de las encuestas socio-

económicas, efectuadas a los propietarios, se constató que existen condiciones críticas ya que, su principal fuente de abastecimiento de agua, es a partir de la red pública y el volumen de agua que consumen en el lavado de los autos es muy elevado, además de que estos autolavados generan gran cantidad de desechos peligrosos, tanto en estado líquido como en forma sólida, lo cual es un peligro latente, porque al filtrarse estos contribuyen a que la erosión sea más acelerada. Por otra parte estos propietarios en su mayoría, tampoco tienen criterios ni principios orientados en materia ambiental; lo que está generando un impacto ambiental de alto riesgo.

En las siguientes tablas plasmo los resultados de las encuestas

realizadas, donde se pueden observar las condiciones de los autolavados, si están inscritos en los organismos competentes, el tipo de maquinaria con el que trabajan, algunos de los productos químicos que utilizan y si poseen o no algún tipo de sistema de reciclaje.

Punto de observación

Ubicación R.A.S.D.A Fuentes de abastecimiento de agua

Tipos de efluentes que generan

Tipos de productos utilizados

Equipos utilizados Desechos sólidos

peligrosos

Manejo de los desechos peligrosos

Autolavado nene

 

Paseo 

Gaspari; 

Barrio Unión 

 

 

 No posee 

 

 

Red publica 

 

Desechos 

sólidos 

peligrosos, 

efluentes 

líquidos 

 

 

Champú/jarrón 

Máquina de espumas, bomba de 

agua,  mangueras,  aspiradoras, 

pistolas metálicas, compresores, 

cepillos,  esponjas  y  paños  de 

secado 

 

Cartón  y 

plástico 

Transportados  por  el 

aseo urbano, no poseen 

sistema  de  canalización 

del agua. 

El cuchitril

Paseo 

Gaspari;  al 

lado  de  las 

residencias:  la 

esmeralda 

 

 

No posee 

 

 

Red publica 

 

 

Efluentes 

líquidos 

 

Ace/kilo 

Champú/jarrón  

 

Máquina de espumas, bomba de 

agua,  mangueras,  aspiradoras, 

compresores,  cepillos,  esponjas 

y paños de secado 

 

Cartón  y 

plástico 

Transportados  por  el 

aseo urbano, no poseen 

sistema  de  canalización 

del agua. 

Autolavado La esmeralda

Paseo 

Gaspari;  al 

frente  de  las 

residencias:  la 

esmeralda 

 

No posee 

 

Red publica 

 

Efluentes 

líquidos 

 

Ace/kilo 

Champú/jarrón  

 

bomba  de  agua,  mangueras, 

aspiradora,  cepillos,  esponjas  y 

paños de secado 

 

Cartón  y 

plástico 

Transportados  por  el 

aseo  urbano,  si  poseen 

sistema  de  canalización 

del agua. 

El emir

Paseo 

Gaspari; 

sector  Casco 

Histórico 

 

Si posee 

 

Red publica 

 

Efluentes 

líquidos 

 

Ace/kilo 

Champú/jarrón  

Ducha 

marina/cajas 

 

Máquina de espumas, bomba de 

agua,  mangueras,  aspiradoras, 

pistolas metálicas, compresores, 

engrasadora  manual,  tambores 

de  almacenamiento,  cepillos, 

esponjas y paños de secado 

 

Aceites, 

grasas, 

plástico  y 

cartón 

Las  grasas  y  el  aceite, 

son  almacenados  en 

tambores;  el  cartón  y  el 

plástico  es  transportado 

por el aseo urbano 

Tabla N° 1 RESULTADOS DE LAS OBSERVACIONES DE CAMPO, EN EL SECTOR; PASEO GASPARI, MUNICIPIO HERES-EDO. BOLIVAR.

Tabla N° 2 RESULTADOS DE LAS OBSERVACIONES DE CAMPO, EN EL SECTOR; PARTE BAJA DE LA AV. MENCA DE LEONI, MUNICIPIO HERES-EDO. BOLIVAR.

Punto de observación

Ubicación R.A.S.D.A Fuentes de abastecimiento de agua

Tipos de efluentes que generan

Tipos de productos utilizados

Equipos utilizados Desechos sólidos

peligrosos

Manejo de los desechos peligrosos

Autolavado la solución

 

 

Av.  Menca 

de  Leoni; 

Barrio 

Republica  

 

 

 No posee 

 

 

Red publica 

 

 

efluentes 

líquidos 

 

Ace/kilo 

Champú/jarrón 

Máquina  de  espumas,  bomba  de 

agua,  mangueras,  aspiradoras, 

pistolas  metálicas,  compresores, 

tambores  de  almacenamiento, 

cepillos,  esponjas  y  paños  de 

secado 

 

Aceites, 

plástico  y 

cartón 

el  aceite,  es 

almacenado  en 

galones; el cartón y el 

plástico  es 

transportado  por  el 

aseo urbano 

Multiservicio y Transporte, Sifontes Cadenas

Av.  Menca 

de  Leoni; 

Calle Bolívar 

 

 

No posee 

 

 

Red publica 

 

 

Efluentes 

líquidos 

 

Ace/kilo 

Champú/jarrón  

 

Bomba  de  agua,  mangueras, 

aspiradoras,  pistolas  metálicas, 

cepillos,  esponjas  y  paños  de 

secado 

 

Cartón  y 

plástico 

Transportados  por  el 

aseo  urbano,  no 

poseen  sistema  de 

canalización del agua. 

Mi querido viejo

Av.  Menca 

de  Leoni; 

diagonal a la 

plaza  de  las 

banderas 

 

No posee 

 

Red publica 

 

Efluentes 

líquidos 

Silicón/cajas 

Goma de 

caucho/ Lt 

Champú/jarrón 

Grafito/cajas 

Ambientador/Lt    

 

Máquina  de  espumas,  bomba  de 

agua,  mangueras,  aspiradoras, 

pistolas  metálicas,  compresores, 

cepillos,  esponjas  y  paños  de 

secado 

 

Cartón  y 

plástico 

 

 

Son quemados 

Jean Carlos Martínez

Av.  Menca 

de  Leoni; 

sector  las 

banderas 

 

 

No  posee 

 

 

Red publica 

 

 

Efluentes 

líquidos 

 

 

Champú/jarrón  

 

Bomba  de  agua,  mangueras, 

aspiradoras,  cepillos,  esponjas  y 

paños de secado 

 

plástico  y 

cartón 

Transportados  por  el 

aseo  urbano,  no 

poseen  sistema  de 

canalización del agua. 

INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN

CAMPO:

Las condiciones que generan los efluentes líquidos procedentes del lavado de los autos, son críticas, ya que estos efluentes, llevan consigo gran cantidad de productos químicos que van a dar directo a la cuenca baja del rio San Rafael, afectando así, el relieve, vegetación y animales que dependen de esta para subsistir.

El relieve se ve afectado, ya que estos descargan el agua usada directo a los taludes de las cárcavas y el área donde estas instalaciones se encuentran ubicadas, forma parte de la formación meza, observándose suelos arenosos no consolidados, lo que facilita el transporte de sedimentos, generando esto un riesgo latente, ya que en cualquier momento puede ocurrir un derrumbe, en el cual no solo existirían perdidas económicas si no también humanas, ya que una de las instalaciones, que se encuentra al borde de la cuenca, es de igual manera casa de familia.

CONCLUSIONES

Los propietarios de los autolavados utilizan las depresiones formadas por las cárcavas como sitio de disposición de desechos sólidos y líquidos, generando esto un gran daño a la cuenca baja del rio San Rafael, ya que estos son arrastrados por la corriente del mismo, depositándose en las zonas bajas, lo que ocasiona el estancamiento de las aguas, que en las épocas de lluvia, puede generar inundaciones, en vista de esto se puede apreciar la inexistencia de criterios y principios orientados en materia ambiental por parte de los propietarios.

Uno de los principales daños que está causando, que los propietarios arrojen sus efluentes líquidos al borde de las cárcavas es la disminución de la capa vegetal, ya que esta es la que previene el aumento de tamaño de las mismas.

Mediante el recorrido en el área de estudio, se pudo constatar que los autolavados que están ocasionando mayor impacto en la cuenca baja del rio San Rafael y los que representan un mayor riesgo para este son dos (2), los cuales están ubicados de 2 a 10mts de la cárcava, los mismos no emplean ningún sistema de reciclaje y arrojan todos sus desechos directamente a la cuenca.

Se observó que el terreno donde se encuentran las instalaciones de los autolavados, está conformado por suelos arenosos no consolidados, apreciándose procesos erosivos tanto hídricos como por acción antrópica, en avance desde hace varios años (cárcavas).

RECOMENDACIONES

Se deben tomar medidas preventivas en virtud de que los materiales que constituyen el suelo del área de estudio son de elevada fragilidad (Formación Mesa); lo que representa un riesgo latente, ya que por la constante deposición de desechos líquidos por parte de los autolavados, se está facilitando la velocidad de crecimiento de las cárcavas.

Realizar una campaña de concientización y capacitación a los propietarios de estos autolavados, para que comiencen a implementar mecanismos de conservación del medio ambiente y así evitar la disposición inadecuada de desechos sólidos y líquidos en la cárcava que rodean la cuenca; y así detener o aminorar los procesos de erosión.

Evitar que las aguas servidas drenen libremente hacia la cuenca, ya que estos en su mayoría no poseen sistema de canalización de aguas.

Reubicar a los autolavados que se encuentran en las zonas que deben cumplir funciones de protección.