Prescripciones Adicionales Para Buques de Pasaje de Transbordo rodado
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8/2/2019 Prescripciones Adicionales Para Buques de Pasaje de Transbordo rodado
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Medios de evacuacion desde los
espacios de maquinas
Evacuacion de espacios situados por debajo dela cubierta de cierre **1 medio**
2 escalas tan separadas como sea
posible, que den acceso a la cubierta
de embarque.
Una de ellas debe ser categoria A, con
puertas contra incendios de cierre
automatico.
Las escalas no puede transmitir calor
a traves de sus puntos de sujeccion
El recinto debe ser por lo menos de
800x800 mm y con medios de
alumbrado
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Medios de evacuacion desde los
espacios de maquinas
Evacuacion de espacios por debajo de la cubiertade cierre **2 medio**
Una escala de acero que conduzca a una puerta situadaen la parte superior del espacio y que tenga acceso a la
cubierta de embarco
En la parte inferior del espacio y alejada de la
escala una puerta de acero maniobrable porambos lados
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Medios de evacuacion desde los
espacios de maquinas
Evacuacion desde las camaras de control demaquinas
Se proveeran 2 vias de evacuacion en la sala de control demaquinas
Una de las vias debera proporcionar proteccion contra el
fuego hasta un lugar seguro fuera del espacio de maquinas
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8/2/2019 Prescripciones Adicionales Para Buques de Pasaje de Transbordo rodado
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Evacuacion de espacios de carga
rodada
En espacios en los que trabaje la
tripulacion se dispondran 2 medios de
evacuacion
Estas vias se dispondran en los
extremos de popa y proa de los
espacios
Las vias ofreceran una salida segura
hacia la cubierta de embarque.
Aqu las vias no estan a popa y proa del espacio
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Prescripciones adicionales para buques
de pasaje de transbordo rodado
La sealizacion se har con signosrecomendados por la OMI
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Prescripciones adicionales para buques
de pasaje de transbordo rodado
Las vias de evacuacion de los camarotes a lasescaleras seran lo mas directas posible, y los
minimos cambios de direccion
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Prescripciones adicionales para buques
de pasaje de transbordo rodado
No sera preciso cruzar de una banda a la otra
para llegar a una via
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Prescripciones adicionales para buques
de pasaje de transbordo rodado
Si los espacios cerrados estan en una cubiertaexpuesta, y son espacios contiguos, las aberturas de
ese espacio se podran usar como salidas de
emergencia
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Prescripciones adicionales para buques
de pasaje de transbordo rodado
Las vias no quedaran obstruidas pormobiliario ni cualquier otro obstaculo.
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Instrucciones para garantizar la
seguridad de la evacuacionLas cubiertas estaran numeradas por orden
sucesivo empezando desde abajo
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Instrucciones para garantizar la
seguridad de la evacuacion
En el interior de camarotes y espacios publicos se
colocaran en lugar destacado planos figurativos
donde se indique usted esta aqui
En los planos apareceran
sealizadas las vias de escape
mediante flechas
El plano debe estar debidamente
orientado con respecto a su
ubicacin en el buque
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Aparatos respiratorios para
evacuaciones de emergencia
Deben ajustarse al codigo de contra incendios
En espacios de mquinas habra aparatos listos para ser
usados y en lugares facilmente visibles y accesibles. El
numero y ubicacin de los mismos estara en el plan
contra incendios y se tendra en cuenta la disposicion del
espacio asi como las personas que trabajen en el.
Los buques de pasaje dispondran de al menos 2 aparatosen cada zona vertical principal, y si son mas de 36
pasajeros seran al menos 4.
Todos los buques dispondran de dos aparatos en
espacios de alojamiento
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Resistencia de pasamanos y pasillos
Se dispondran pasamanos en las vias de evacuacioncon el fin de ofrecer un asidero firme.
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Resistencia de pasamanos y pasillos
Se instalaran a ambos lados y en pasillos longitudinalesde mas de 1,8m, y 1m en pasillos transversales
Los pasamanos deben resistir una carga de 750N/m
en sentido vertical descendente, y otros 750N/m
horizontalmente aplicados desde el centro del pasillo
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Resistencia de pasamanos y pasillosLa parte inferior (0,5m) de mamparos y tabiques a lo largo de una via
de evacuacion deberan soportar una carga de 750 N/m , para quepueda ser usada para caminar cuando la escora del buque es muypronunciada
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Analisis de la evacuacion
Al comienzo del proyecto se analizan las vias deevacuacion para determinar y eliminaraglomeraciones de pasajeros
Hay que tener en cuenta que algunos tripulantes
han de circular en sentido opuestoEl analisis sirve para determinar si los medios deevacuacion son lo suficientemente flexibles
