Ponencia Arq. Ricardo Cebrian

PONENCIA

Presentado por:

Arq. Ricardo Cebrián Mayco

RECONSTRUYENDO CIUDADANIAAPROXIMACIONES A LA GESTION DEL CENTRO DE LA CIUDAD DE HUANCAYO A TRAVES DE ESPACIOS

PUBLICOS

XI CONGRESO NACIONAL DE ARQUITECTOS

HUANCAYO

“¿Qué es hoy la ciudad para nosotros? Creo haber escrito algo como un último poema de amor a las ciudades, cuando es cada vez más difícil vivirlas como ciudades. Tal vez estamos acercándonos a un momento de crisis de la vida urbana y Las ciudades invisibles son un sueño que nace del corazón de las ciudades invivibles. (...) Las ciudades son un conjunto de muchas cosas: memorias, deseos, signos de un lenguaje; son lugares de trueque, como explican todos los libros de historia de la economía, pero estos trueques no lo son sólo de mercancías, son también trueques de palabras, de deseos, de recuerdos”.

Ítalo Calvino, prólogo de "Las Ciudades Invisibles”

Reconstruyendo ciudadaníaXI CONGRESO NACIONAL DE ARQUITECTOS

INTRODUCCION

Haciendo una mirada retrospectiva las ciudades siempre han sido escenario de la vida en sociedad. Las ciudades son producto precisamente de la necesidad de interrelación que tenemos los seres humanos (seres eminentemente sociales) con un ingrediente de tolerancia que precisamente permite poder convivir mas allá de las diferencia físicas, psicológicas y espirituales que podamos tener.


Las ciudades tal como las conocemos hoy en día (producto de la revolución industrial) han devenido en una suerte de entes de eficiencia funcional, en el que todo debe estar a nuestro alcance.

El apoderamiento de los espacios públicos por parte del automóvil, la inseguridad que esto conlleva al tener espacios deshabitados, la búsqueda de seguridad en el espacio privado, el servicio eficiente de los grandes centros comerciales cerrados, la evolución del espacio virtual.

El efecto final, ciudades con espacios públicos deshumanizados carentes de la otrora calidez que albergaban estos.


CONSIDERACIONES


¿PORQUE LOS ESPACIOS PÚBLICOS?

Los espacios públicos son precisamente esos escenarios donde se sintetiza claramente el caos que hoy en día afecta a nuestras ciudades.


Esta crisis se puede visualizar en múltiples dimensiones:en lo económica, social, en el medio ambiente, incluso legal, entre otros.

Dentro de todas las variables intervinientes consideramos de prioridad la variable social porque esta emana de la misma esencia de nuestro ser. Los seres humanos necesitamos vivir en sociedad, y pareciese que esto se ha estado perdiendo poco a poco, construyendo erróneamente un falso concepto de modernidad.


DE LAS CENTRALIDADESUno de los escenarios más golpeados con estos procesos son los centros urbanos, que en casi la mayoría de casos coincide con la ciudad antigua, aquella donde se superponen las distintas etapas por la que ha atravesado la ciudad en su existencia.

En toda ciudad es posible lecturar su historia, La ciudad de Huancayo no es la excepción, llena de historia, cultura y tradiciones precisamente expresadas en espacios inadecuados.


En Huancayo solo existe un espacio con noción de centralidad definida, LA CALLE REAL

Precisamente esa condición es la que la ha hecho muy especializada en el tema comercial pero a su vez este hecho la ha condenado a estar propensa a constantes cambios en su configuración urbana.


“HOY POR HOY SE HACE IMPRESCINDIBLE REPENSAR SOBRE EL FUTURO DEL

CENTRO DE LA CIUDAD DE HUANCAYO”


POSIBILIDADES DE GESTION

No se trata solamente de peatonalizar vías, y colocar bonitos acabados, jardineras, y bancas, creo que esto es parte del proyecto, pero no lo es todo, debe existir toda una estructura detrás que sea capaz de concretar el proyecto y hacerlo sostenible en el tiempo.

Este criterio puede estar perfectamente circunscrito en los términos de sostenibilidad y de competitividad.


La competitividad urbana, aquella que nos permita ser una ciudad atractiva al mundo.

La sostenibilidad como aquella visión que equilibra el racional uso de energía, la equidad social y el cuidado del medio ambiente.


PROPUESTA


SUPUESTOS:

Visión el futuro a largo plazo.Solucionar la articulación vial.Gobernabilidad.


DE LA PROPUESTA:

“ESPACIOS PARA EJERCER CIUDADANIA”

•Se propone la peatonalización de vías en el centro de la ciudad, generando recorridos con usos especializados.

•Se propone peatonalizar:

•La calle Puno entre los tramos del Jr. Arequipa y la Calle Real.

•La calle Arequipa entre los tramos de Jr. Puno y El Jr. Ica.

•La calle Ancash entre los tramos del Jr. Ica y la Av. Giráldez.

•La calle Ica, tramo entre el Jr. Ancash hasta la iglesia Inmaculada.


Este recorrido tendría los siguiente hitos o descansos:

•La plaza Constitución como punto de partida.•El primer recorrido nos llevaría a la plaza Huamanmarca como remate. •A partir de aquí tendríamos dos posibilidades, el Jr. Ancash nos permitiría llegar nuevamente a la plaza Constitución.•El Jr. Ica nos permitiría llegar a la iglesia Inmaculada y la zona comercial de Huancayo.

Además se consolidará el área central de la ciudad, como el espacio de todos


Los nuevos usos para las edificaciones en este recorrido pasa por una recategorización, en aquellos que sean capaces de compatibilizar con la esencia de los procesos de socialización.

•Estos deben contener un flujo intenso de procesos relacionados a presencia de economías. •El manejo a nivel de imagen urbana se trabajará en términos de revalorar las fachadas mas importantes, con un trato discreto en aquellas edificaciones modestas.


DE LA GESTIÓN

La gestión debe estar enmarcada definitivamente en la concertación del sector público como gestor de desarrollo, el sector privado, la ciudadanía involucrada.

Un Organismo de gestión del centro de la ciudad

El éxito del proyecto se conseguirá fomentado un concurso público a nivel nacional e internacional que garantice la calidad de la propuesta.


•La sostenibilidad estará garantizada en el marco que un espacio público será nuevamente el escenario de construcción de ciudadanía constante (aspecto social)•Las economías florecientes y compatibles con la identidad de Huancayo (aspecto económico) y,•La reducción de la contaminación, al propiciar el progresivo bandono del vehículo.

•La competitividad estará garantizada en la medida que este proyecto ayude la construcción de un proyecto de ciudad.

•El centro urbano de Huancayo revalorado será motivo de visitas constante no solo por la sociedad local sino por el visitante, este último tendrá una razón para disfrutar del centro urbano de Huancayo, a demás de los atractivos naturales que posee.


CONCLUSIONES


•Las ciudades deben volcar a devolver la calidez a los espacios públicos, democráticos e integradores pero seguros.

•La ciudad no solo hay que habitarla hay que vivirla, disfrutarla, es decir tener un sentido de pertenencia.

•La ciudad no es el espacio de nadie, es el espacio de todos.

•Se debe propiciar actividades que motiven a la ciudadanía a salir y disfrutar de los espacios públicos.

•Propiciar experiencias vivenciales que eduquen a la población sobre el uso del espacio público.


•Estos deben contener un fuerte flujo de procesos relacionados a presencia de encomias, y profundo respeto por el medio ambiente.

•Expulsar o limitar el uso del vehículo dentro de centros urbanos, propiciando el tránsito peatonal y en todo caso ciclable.

•Esto debe estar articulado a una visión integral de desarrollo perfectamente compatible.

•Propiciar los concursos arquitectónicos urbanos para obtener las propuestas más adecuadas.


MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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