Polivalente ACTN y funcional -...

La gama Flyer, a la cual pertenece esta embarcación de 7,88 metros de eslora total, facilita el acceso a los placeres del mar, con espacios y distribuciones polivalentes y funcionales. Bénéteau la ha dotado de la exclusiva y revolucionaria carena Air Step®, que le proporciona rendimientos deportivos manteniendo una buena estabilidad y confort en navegación.

Por Dani Aznar

Polivalente y funcional

BÉNÉTEAU FLYER 750 SUN DECK

A BORDO

Beneteau Flyer 750 SD.indd 56Beneteau Flyer 750 SD.indd 56 17/2/09 13:52:4617/2/09 13:52:46

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BÉNÉTEAU FLYER 750 SUN DECK

Precio 17.300 € (impuestos y transporte no incluidos)

Programa crucero Eslora total 7,88 mEslora de casco 6,99 mManga 2,48 mCalado 1,05 mPeso 2.060 kgPotencia admitida hasta 300 CVCapacidad de combustible 285 lCapacidad de agua potable 100 lPlazas en litera 2Pasaje homologado 8 Categoría de diseño CE C (hasta 12 M)Astillero Chantiers Bénéteau

Bénéteau EspañaTel.: 937 213 040

Motorización en prueba 250 CV Velocidad máxima en prueba 22 nudos


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La gama Flyer de Bénéteau se ha diseñado tanto para principiantes como para

marineros experimentados. Con un total de nueve modelos hasta la fecha, con esloras comprendidas entre los 5 y los 12,60 metros de eslora, estas embarcaciones son el resultado del saber hacer del astillero galo junto con grandes nombres del mundo del diseño. Fáciles de maniobrar y pilotar, son también de mantenimiento y trans-porte sencillos. Abarcan variados programas de navegación, con mo-torizaciones dobles o simples. En el caso de la Bénéteau Flyer 750 Sun Deck, admite motorizaciones fueraborda con una potencia máxi-

ma de hasta 300 CV, ya sea a través de uno o dos bloques de motor.

Para mayores rendimientos y maniobrabilidad, la Flyer 750 se beneficia de las cualidades del exclusivo y estudiado Air Step® de Bénéteau. Este sistema dota al casco de steps orientados a proa para despejar los canales de agua y evitar que se vuelvan a pegar a la carena y la frenen. Sirven tam-bién para mejorar la estabilidad, conservando los apoyos laterales en todo momento. Además, incor-pora una cámara de aire a través de una entrada de aire bajo la carena, creando así un cojín de aire, re-duciendo fricciones y consumos. También proporciona un compor-tamiento más suave y conforta-ble. Finalmente, a popa, el casco incorpora patines posteriores que proporcionan un mayor control en los virajes y una compresión del colchón de aire para mantener la aceleración en todo momento.

Diseñada y concebida para el crucero y los deportes acuáticos, exteriormente, la Flyer 750 Sun Deck plantea una dinette modula-ble, solárium y un completo puesto de gobierno. Alberga en su interior una zona de cocina, cabina de aseo y un espacio ocupado por una po-livalente dinette.

Para mayores rendimientos y maniobrabilidad, LA FLYER 750 SE BENEFICIA DE LAS CUALIDADES DEL EXCLUSIVO Y ESTUDIADO AIR STEP® DE BÉNÉTEAU. Este sistema dota al casco de steps orientados a proa para despejar los canales de agua

LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar marejadillaViento de 6 a 10 nudosPersonas a bordo 3Combustible llenoAgua n/dEstado del casco limpio Localización Monte Carlo (Mónaco)Motorización instalada Tipo fueraborda 4 tiempos Marca SuzukiModelo DF250Nº motores 1Combustible gasolinaPotencia 250 CVPeso 257 kg

Movilmotors Tel.: 936 362 497

Velocidades RégimenNudos rpm30,5 5.50025,5 5.00022,5 4.50021,4 4.00017 3.50010,5 3.0007,8 2.5006,5 2.0005,5 1.5004 1.0002,8 ralentí (embragado)

Régimen Régimen máximo motor 5.500-6.100 rpmRégimen máximo alcanzado 5.500 rpm

PUESTO DE GOBIERNO Timonera Instrumentación Relojería motores Suzuki: rpm, trim; VDO: combustibleCompás noVHF noElectrónica adicional no Superficie adicional sí, en zona central del panelMontada sobre fibra de color grisAsientos Plazas 1Tipo giratorioRegulable en altura síRegulable proa/popa síCofres inferiores noEquipamiento Puntos de apoyo sí, pasamanos perimetral parabrisasVolante regulable noDirección hidráulicaMando de motores mecánicoGuantera sí Reposapiés síGuardacartas no

La embarcación presenta dos secciones integradas a banda y banda útiles como plataformas de baño. La escalera queda instalada a babor.

El modelo demostró un comportamiento ejemplar, con buena maniobrabilidad, estabilidad y seguridad, manteniendo en todo momento un comportamiento deportivo.


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NavegaciónTuvimos la oportunidad de probar la Bénéteau Flyer 750 Sun Deck durante la presentación anual que ofrece el astillero para la prensa eu-ropea, donde se dan a conocer los nuevos modelos del constructor ga-lo. Para ello, nos desplazamos hasta el principado de Mónaco y, desde las instalaciones del Club Náutico de Monte Carlo, partimos en un día con claros y nubes, con mar revuelto y hasta unos 10 nudos de viento.

La unidad dispuesta por el as-tillero montaba un motor fuera-

EXTERIORES

Tipo de cubierta clásicaPlataforma de baño Dimensiones 0,40 x 0,40 mIntegrada síEscalera sí, plegableCofres noPortadefensas noBañera Francobordo interior 0,60 mTapas de regala en teca noSolárium noAsientos 3, para 4 plazasCofres inferiores asientos sí, 2Cofres bajo cubierta sí, 1Ducha de popa síMesa sí, desmontableCañeros sí, 2Pasillos laterales Anchura 0,20 mAltura interior francobordo 0,40 mAltura candelero 0,30 mPuntos de apoyo sí, pasamanos perimetral parabrisasAutovaciantes noProa Asiento integrado noSolárium sí, 2 x 2,20 m

borda Suzuki de 250 CV. Con él, alcanzamos una velocidad punta de 30,5 nudos a 5.500 rpm, sin ningún esfuerzo ni marcada co-rrección de trim.

La especial configuración de la carena, además de entregar una buena maniobrabilidad y estabili-dad, permite mantener velocida-des de crucero de en torno a los 22 nudos y 4.500 vueltas. El equi-librado casco, además de confort, también proporciona navegacio-nes ágiles, capaces de afrontar las más diversas circunstancias, como pudimos constatar, con la salvedad de la continua incomo-didad que proporcionaba ver cómo la tapa del pozo de anclas se abría constantemente por efecto del vien-to en contra y los saltos sobre c

Con tres personas a bordo y el tanque de combustible lleno, la unidad probada por Barcos a Motor alcanzó una velocidad máxima de 30,5 nudos.

El balcón de proa termina abierto. En este caso, aunque la roldana viene de serie, el resto de la maniobra de fondeo es opcional.

Las colchonetas de proa, que en este caso son opcionales, cubren una superficie de 2 x 2,20 metros.


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Compás Plastimo

AL DETALLE EN EXTERIOR

La unidad probada en aguas monegascas iba equipada con un silencioso y potente motor Suzuki DF de 250 CV.

La sección de popa de los asientos de bañera es desmontable, facilitando así la estiba de material y el paso en una zona con un francobordo medio de 0,60 metros.

las olas de 0,50 metros. Proble-ma subsanable con un cierre de seguridad de mayor agarre. Para los virajes, la carena en V se apoya sobre tres pronunciados redanes por banda, capaces de guiar los giros con gran agarre y seguridad.

Desde el puesto de gobierno, la posición del piloto ofrece bue-na protección, visibilidad, confort y posibilidad de adaptarse a cada patrón para un mayor control de la embarcación. Capaz de alojar una información precisa tanto de elec-trónica como de motores, dispo-ne de guantera y reposapiés. Uno de sus elementos más destacables es el confortable asiento girato-rio, ergonómico y responsable de proporcionar un agarre y confort excepcionales a sus ocupantes. El copiloto se beneficia de la instala-ción de otro asiento gemelo.

Distribución exteriorLa apariencia exterior de la Béné-teau Flyer 750 Sun Deck mantiene las líneas y colores del resto de la gama, con pasos confortables y diferentes zonas habitables a proa y popa. Desde popa, la embar-cación dispone de dos secciones integradas a banda y banda para las plataformas de baño, con unas dimensiones de 0,40 x 0,40 me-tros. La de babor dispone de la ubicación de la escalera de baño plegable. La instalación de uno o dos motores fueraborda no deja espacio para más.

Tras cruzar fácilmente el espe-jo de popa acolchado, la zona de bañera, disponible opcionalmente con la cubierta forrada en teca, distribuye a banda y banda dos asientos corridos. Una sección central desmontable acaba por unir

El modelo permite configurar, junto con los asientos giratorios de piloto y copiloto, una dinette con una capacidad para seis personas.

Trim Suzuki

Combustible VDORPM Suzuki


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ambos asientos laterales para con-figurar un asiento en forma de U. Mediante una mesa desmontable y los asientos giratorios de piloto y copiloto se acaba por componer una dinette para seis personas.

La zona del puesto de gobier-no, protegida por un parabrisas tintado en gris y contorneado por un robusto pasamanos perimetral de acero inoxidable, está com-puesta por una consola desplazada a estribor con revestimiento ABS

en gris metalizado. Se deja espa-cio para la instalación adicional de electrónica de navegación, así como para la relojería de moto-res e indicadores de trim según el modelo de motor. Los asientos, tanto de piloto como de copiloto, son de gran confort y con función Bolster integrada. Asimismo, son totalmente regulables en altura y profundidad.

La zona de proa está diseñada para quedar totalmente ocupada por las colchonetas de solárium, extendiéndose sobre una superfi-cie total de 2 x 2,20 metros. El triángulo de proa termina con la amplia tapa del pozo de anclas y el balcón de proa, totalmente abierto.

Distribución interiorEl interior de la Bénéteau Flyer 750 Sun Deck luce la ebanistería Alpi coloreada en Fruitier utiliza-da habitualmente por el astillero. El suelo está compuesto por pane-les estratificados tipo wenge. La altura máxima para toda la cabina alcanza casi los 1,60 metros,

La zona del puesto de gobierno, PROTEGIDA POR UN PARABRISAS TINTADO EN GRIS Y CONTORNEADO POR UN ROBUSTO PASAMANOS PERIMETRAL de acero inoxidable, está compuesta por una consola desplazada a estribor

c

La zona de cocina, situada a babor de la cabina, está equipada con fregadero de inox y espacio para la instalación opcional de frigorífico.


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INTERIORES

Tipo de suelo estratificado tipo wengeMaterial tapicerías tejido sintético Maderas ebanistería Alpi coloreado FruitierVentilación salón: 1 escotilla + 2 portillos; aseo: 1 portillo; cocina: 1 portilloAcceso puerta deslizante blanco opacoPlazas en litera 2Cabinas independientes noAseos síCocina síTimonera Altura 1,57 mCapacidad de asientos 4Cofres interiores asientos sí, 3Mesa síArmarios noDinette sí, convertible en cama de 1,95 x 1,80 mAseo estriborAltura 1,57 mDimensiones 1 x 0,90 mGrifo lavamanos ducha noSuelo enjaretado noArmarios sí, 1Cocina Fregadero sí Placas de cocción noSuperficie de trabajo sí, 1,10 x 0,50 mArmarios sí, 2

ventilada e iluminada por una es-cotilla practicable y dos portillos.

Junto a la entrada, en la banda de babor, la zona de cocina ocupa unas dimensiones medias de 1,10 x 0,60 metros. Viene equipada con un fregadero de acero inoxidable y dos armarios inferiores, uno de los cuales está preparado para la instalación opcional de un frigo-rífico de 42 litros. Enfrentado a la cocina, el aseo, con una altura de 1,57 metros, tiene capacidad para la instalación de un WC quí-mico o marino, siempre contando con un portillo para su correcta ventilación. El resto del espacio interior se ha ocupado con una confortable dinette de cuatro pla-zas convertible en litera doble de 1,95 x 1,80 metros. Bajo los asien-tos encontraremos cofres de estiba que aumentan la habitabilidad de la embarcación.

EQUIPAMIENTO

Navegación y maniobra Cornamusas serieLuces de navegación seriePack Electronic 2009 AGPS Raymarine A60Pantalla bifunciónSonda-transductorCorrederaVelocímetroTemperatura agua 2.560Pozo de anclas serieRoldana serieHabitabilidad exterior Mástil esquí 410 €Cañeros serieFunda para consola 360 €Leaning post 970 €Lona de fondeo 940 €Portillo practicable en el casco 590 €Toldo bimini 1.900 €Confort interior Acabado Ambition 2009 4.100 €Acabado Dynamic 2009 1.900 €WC químico 180 €WC marino 400 €Motorizaciones Embarcación sin motor 25.300 €Suzuki 300 CV 20.700 €Suzuki 2 x 115 CV 18.830 €

ACABADOS Antideslizante sí, impresión antideslizanteTapas de cofres con amortiguador síCierres de cofre sí, pulsadoresInteriores de cofres pintados y contramoldeadosFijación puertas sí

Diseño y dotes de navegación

Equipamiento de serie en pasos laterales

Las dimensiones interiores de la Bénéteau Flyer 750 le permiten disponer de una cabina de aseo independiente de 1 x 0,90 metros.

Convertible en cama de 1,95 x 1,80 metros, la dinette es la protagonista del espacio interior. La altura máxima en toda la zona es de casi 1,60 metros.


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