Plan de Inspecciones de Seguridad Vial en la Generalitat de Cataluña

Valencia, 21 de junio 2017 Albert Gómez Ametller Subdirector General Explotación Viaria

Infraestructures de Mobilitat 2 2

Índice

1. Seguridad Vial Red Carreteras Generalitat Cataluña (GenCat)

2. Marco General Inspecciones Seguridad Vial GenCat

3. Plan Inspecciones Seguridad Vial carreteras GenCat

Infraestructures de Mobilitat 3

Seguridad Vial Red GenCat 1

Infraestructures de Mobilitat 4 4

Red carreteras GenCat

Red viaria de la Generalitat de Cataluña

855M viajes

71M toneladas

transportadas

6.013 km

Infraestructures de Mobilitat 5

Situación Seguridad Vial

5

+8.000 accidentes

Accidentes en la red Gencat

80 -2%

Accidentes mortales último año 2016

473 M€

Coste social accidentalidad anual

Infraestructures de Mobilitat 6 6

Estrategia de mejora de la seguridad vial

Nuevo modelo de gestión sistematizada para la mejora continua de una red madura

Ejecución de actuaciones de alta eficiencia y alto retorno social

Diseño de soluciones innovadoras para optimizar red existente

Priorización de actuaciones singulares en tramos especialmente sensibles

Infraestructures de Mobilitat

Marco general inspecciones GenCat

7

2

Infraestructures de Mobilitat 8 8

Marco General Operativo

Plan estratégico de gestión, modernización y mejora continua de la red

Eje estratégico de Visión Cero – Seguridad Vial

Plan de Inspecciones de Seguridad Vial

Programa de Evaluación de la Seguridad Vial

Infraestructures de Mobilitat 9 9

Marco General Normativo

Directiva 2008/96/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de noviembre de 2008 sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias

Decreto 190/2016, de 16 de febrero, de gestión de la seguridad en las infraestructuras viarias de la Generalitat de Cataluña

Manual para la Realización de Inspecciones de Seguridad Vial en la red de carreteras de la Generalitat de Cataluña

Plan de Inspecciones de Seguridad Vial en la red de carreteras de la Generalitat de Cataluña

Infraestructures de Mobilitat 10 10

Inspección de Seguridad Vial

Qué es? Es una comprobación ordinaria y periódica.

De qué? De las características y las posibilidades de mejora de seguridad vial de una carretera existente.

Qué alcance tiene? Se enmarca en el ámbito del mantenimento y conservación.

Qué tiene en cuenta? Todos los usuarios de carreteras

Cómo se hace? Con la metodologia del Manual de inspecciones de Seguridad Vial DGIM

Infraestructures de Mobilitat 11 11

Inspección de Seguridad Vial

NO es una comprobación del cumplimento de la normativa de diseño de nueva construcción del tramo inspeccionado

NO se puede sistematizar de acuerdo con listas de control. El objetivo es la consecución de las mejores características de seguridad que se pueden conseguir de acuerdo con las circunstancias de cada situación concreta.

NO tiene como objetivo fiscalizar el trabajo de los responsables de conservación. Pretende añadir valor a la conservación

NO es un conjunto de propuestas de actuación

NO es una relación de problemas irresolubles en conservación

NO es un análisis detallado de las necesidades de conservación

Infraestructures de Mobilitat 12 12

Manual Inspecciones

http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/documentacio/mobilitat/carreteres/

Infraestructures de Mobilitat 13 13

Nivel de incidencias de Seguridad Vial

NIVEL DE INCIDENCIA Consecuencias del accidente

Leves Graves Muy graves

Nivel de riesgo

Compatible V IV IV

Moderado V III III

Severo IV III II

Crítico III II I

Infraestructures de Mobilitat 14 14

Actores Inspecciones

Infraestructures de Mobilitat 15

Plan Inspecciones de Seguridad Vial 3

Infraestructures de Mobilitat 16 16

Antecedentes

Auditorías Carreteras en Servicio <2010

Proyecto Pilot4Safety 2011-2012

360 km – 28 inspecciones 2012-2016

300 km – 23 inspecciones en curso 2017

Equipo activo 6 inspectores expertos y más de 20 inspectores formados.

100% personal propio

Infraestructures de Mobilitat 17 1

Ámbito Plan Inspecciones

299 km 1584 km

Infraestructures de Mobilitat 18 18

Objetivos Plan 2017-2019

Nivel Red Puesta a zero (años)

Periodicidad (años)

1 Transeuropea 1 3 2 ViaCat 2 3 3 Sensible SV 5 5 4 IMD>10.000 5 5

400 km inspecciones por año

100% Transeuropea año 2017

100% ViaCat año 2018

100% Sensible SV año 2019

Infraestructures de Mobilitat 19 19

Plan Inspecciones 2017

299 km Transeuropea (100%)

151 km Viacat

97 km Transeuropea

169 km Viacat

38 Km Sensibles SV

PLANIFICADOS

EN EJECUCIÓN

PENDIENTES

202 km Transeuropea

Infraestructures de Mobilitat 20 20

Plan Inspecciones 2018 - 2019

311 km Viacat (100%)

241 km Sensibles SV (100%)

248 km IMD>10,000 (47%)

Infraestructures de Mobilitat 21

Conclusiones 4

Infraestructures de Mobilitat 22

Generalitat de Cataluña como referente y pionera en la aplicación de la Directiva Europa 2008/96/CE de seguridad vial

Inspecciones de seguridad vial como herramienta de mejora continua proactiva y preventiva red existente

Plan con más de 1.500 km de red con inspecciones de seguridad vial sistemáticas cada 3-5 años

22

Conclusiones