Perez Centeno Janner
96
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD DEL ZULIA FACULTAD DE INGENIERÍA DIVISIÓN DE POSTGRADO PROGRAMA DE POSTGRADO EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD APLICADO AL SECTOR HOTELERO Trabajo de Grado presentado ante la Ilustre Universidad del Zulia para optar al Grado Académico de MAGÌSTER SCIENTIARUM EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO Autor: Ing. Janner Pérez Centeno Tutor: MSc. Abraham González Maracaibo, julio de 2009
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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERÍA DIVISIÓN DE POSTGRADO
PROGRAMA DE POSTGRADO EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD APLICADO AL SECTOR HOTELERO
Trabajo de Grado presentado ante la Ilustre Universidad del Zulia
para optar al Grado Académico de
MAGÌSTER SCIENTIARUM EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
Autor: Ing. Janner Pérez Centeno Tutor: MSc. Abraham González
Maracaibo, julio de 2009
APROBACION
Este jurado aprueba el Trabajo de Grado titulado “DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD APLICADO AL SECTOR HOTELERO”, el Ing. Pérez Centeno, Janner, cedula de identidad 12946215, presenta ante el Consejo Técnico de la División de Postgrado de la Facultad de Ingeniería, en cumplimiento del artículo 51, párrafo 51.6, de la sección segunda, del reglamento de estudios para graduados de la Universidad del Zulia, como requisito para optar al grado académico de:
MAGISTER SCIENTIARUM EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
Prof. Abraham González V 12404499
Profa. Ana Irene Rivas Profa. Arelis Arrieta
V 4152755 V 5056543
Profa. Gisela Páez V 4160407
Maracaibo, julio de 2009
Pérez C. Janner. “Diseño de un plan de mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad aplicado al sector hotelero”. Trabajo de Grado. La Universidad del Zulia. División de Postgrado. Facultad de Ingeniería. Maracaibo, Venezuela. 96 p. Tutor: Prof. Abraham González.
RESUMEN
La presente investigación se fundamento en diseñar un plan de mantenimiento preventivo utilizando la metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad de los equipos críticos de los sistemas que conforman cada organización. Para el desarrollo de los objetivos, la población a estudiar fueron los hoteles Maruma Crowne Plaza y el Venetur del Lago ubicados en la ciudad de Maracaibo. Inicialmente se realizo una caracterización de los sistemas que intervienen en la prestación del servicio de los hoteles, para estudiar los siguientes, el sistema de refrigeración o enfriamiento, calentamiento, hidráulico y de electricidad; luego se identificaron y describieron los procesos operativos de dichos sistemas a través de entrevistas directas con el personal especializado de los hoteles y consultas con expertos, adicionalmente se determino la criticidad de los equipos a través del uso de la matriz de criticidad y la tabla de criterios de puntuación (Perozo, 2000), obteniendo los siguientes equipos críticos: las calderas, los sistemas de enfriamiento de agua helada (chillers), las unidades manejadoras de aire (UMAS), los transformadores y las bombas centrífugas. Para determinar las fallas más frecuentes se analizaron los modos y efectos de falla “AMEF” (PDVSA CIED, 1999) de cada equipo crítico, y finalmente se le aplico el procedimiento de árbol lógico de decisiones (SAE-JA-1012) para establecer las actividades de mantenimiento preventivo que conformaron el plan más seguro. El tipo de investigación fue descriptiva (Grajales, 2000) y el diseño no experimental (Sabino, 1992), para recolectar la información se utilizaron fuentes bibliográficas especializadas, observación directa simple y entrevistas no estructuradas. En síntesis, al analizar cada uno de los factores que intervinieron en la construcción del diseño del plan de mantenimiento centrado en la confiablidad, se constato, que al aplicarse a las organizaciones estudiadas, se aumentaron los tiempos entre fallas de los equipos críticos, de la vida útil, eficiencia y reducción de costos del mantenimiento. Palabras clave: mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad, modos y efectos de falla AMEF, árbol lógico de decisiones, hotel. E-mail del autor: [email protected]
Perez C. Janner. “Design of a plan of preventive maintenance centred on the reliability applied to the hotel sector ". Trabajo de Grado. La Universidad del Zulia. División de Postgrado. Facultad de Ingeniería. Maracaibo, Venezuela. 96 p. Tutor: Prof. Abraham González.
ABSTRACT
The present investigation I base in designing a plan of preventive maintenance using the methodology of the maintenance centred on the reliability of the critical equipments of the systems that shape every organization. For the development of the aims, the population to studying were the hotels Maruma Crowne Plaza and the Venetur of the Lake located in the city of Maracaibo. Initially I realize a characterization of the systems that intervene in the service of the hotels, to study the following ones, the system of refrigeration or cooling, warming, hydraulic and of electricity; then there were identified and described the operative processes of the above mentioned systems across direct interviews with the specializing personnel of the hotels and consultations by experts, additional I determine the criticidad of the equipments across the use of criticidad's counterfoil and the table of criteria of punctuation (Perozo, 2000), obtaining the following critical equipments: the boilers, the systems of cooling of frozen water (chillers), the units manejadoras of air (UMAS), The transformers and the centrifugal bombs. To determine the most frequent faults there were analyzed the manners and effects of fault "AMEF" (PDVSA CIED, 1999) of every critical equipment, and finally I apply to him (her) the procedure of logical tree of decisions (SAE-JA-1012) to establish the activities of preventive maintenance that shaped the plan mas surely. The type of investigation (research) was descriptive (Grajales, 2000) and the not experimental design (Sabino, 1992), to gather the information there were in use bibliographical specializing sources, direct simple observation and not constructed interviews. In synthesis, on having analyzed each of the factors that intervened in the construction of the design of the plan of maintenance centre on the confiablidad, I state, that on the studied organizations having be applied, increased the times between (among) faults of the critical equipments, of the useful life, efficiency and reduction of costs of the maintenance. Key words: preventive maintenance centred on the reliability, manners and effects of fault AMEF, logical tree of decisions, hotel. Author’s e-mail: [email protected]
DEDICATORIA
A Dios todopoderoso, mi padre celestial, quien guía mis pasos y quien le debo todo lo
que tengo en la vida.
A la virgen María, santa madre, que me guía en mis momentos de presión, dándome
luz y esperanza.
A mis hijos, que son mi motor en la vida para seguir luchando hasta el final, por
quererme y darme todo el amor para alcanzar mis metas con felicidad y alegría.
A todos los que siempre han creído y confiado en mí.
Janner Pérez
AGRADECIMIENTO
A La Universidad del Zulia por ser mi casa de estudios.
Al personal del Hotel del lago Venetur, por permitirme estudiar y utilizar sus
instalaciones en este proyecto.
Al personal del Hotel Maruma, por permitirme estudiar y utilizar sus instalaciones en
este proyecto.
A todas aquellas personas que directa e indirectamente contribuyeron en la realización
de esta investigación.
Janner Pérez
TABLA DE CONTENIDO
Página
RESUMEN………………………………………………………..……………..… 3
ABSTRACT……………………………………………………………………..….. 4
DEDICATORIA…………………………………………………………………….. 5
AGRADECIMIENTOS………………………………………………………….…. 6
TABLA DE CONTENIDO……………………………………………….………… 7
ÍNDICE DE TABLAS………………………………………………………….…… 10
ÍNDICE DE FIGURAS…………………………………………………………..…. 12
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………..…. 13
CAPÍTULO I: EL PROBLEMA
1.1. Planteamiento del problema……………………….……………………….. 15
1.2. Objetivo general………………………………………………………………. 16
1.3. Objetivos específicos………………………………………………………… 16
1.4. Justificación de la investigación……………………………………………. 16
1.5. Delimitación de la investigación…………………………………………….. 17
CAPITULO II: MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes…………………………………………………..……………… 18
2.2 Bases teóricas…………………………………………………………….…… 19
2.2.1 Definición de mantenimiento……………………………………….. 19
2.2.2 Objetivos del mantenimiento…………………………….………….. 19
2.2.3 Sistema de mantenimiento………………………………………….. 20
2.2.4 Mantenimiento curativo……………………………………………… 20
2.2.5 Mantenimiento correctivo……………………………………………. 20
8
2.2.6 Mantenimiento Predictivo……………………………………………. 21
2.2.6.1 Ventajas del mantenimiento predictivo……………………. 21
2.2.7 Mantenimiento preventivo………………………………………….. 21
2.2.7.1 Ventajas del mantenimiento preventivo………………….. 22
2.2.7.2 Control de las actividades de mantenimiento preventivo.. 23
2.2.7.3 Control de las actividades realizadas de mantenimiento preventivo…………………………………………………….
23
2.2.8 Confiabilidad………………………………………………………….. 24
2.2.9 El mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC)………………. 26
2.2.9.1 Características del MCC……………………………………. 27
2.2.10 Beneficios para la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad……………………………………………………
27
2.2.11 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF)…………………….. 29
2.2.12 Diagrama de árbol lógico de decisión………………………………. 31
2.2.13 Indicadores de mantenimiento………………………………………. 34
2.2.14 Definición del Análisis de Criticidad………………………………… 34
2.2.15 Mantenimiento preventivo centrado en confiabilidad…………….. 37
2.2.16 Estructura del Plan de Mantenimiento Preventivo………………... 37
2.2.17 Definición hotel……………………………………………………….. 39
2.2.18 Clasificación de hoteles………………………………………………. 39
2.2.19 Requisitos básicos para ser un hotel de 5 Estrellas………………. 41
2.2.20 Prestación de servicios básicos por parte de un hotel cinco estrellas………………………………………………………………..
41
2.2.21 Sistemas de servicios en una empresa hotelera………………….. 42
CAPÍTULO III: METODOLOGIA
3.1 Tipo de Investigación…………………………………..………………..…… 50
3.2 Diseño de la investigación…………………………….……………..……… 50
3.3 Métodos de recopilación de información………………………...………… 51
3.4 Fases del estudio………………….……………………………………..…… 51
CAPITULO IV: RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
4.1 Caracterizar los sistemas de servicios que conforman una empresa hotelera…………………………………………………………………………
54
9
4.2 Identificar los procesos operativos de los sistemas sujetos esta investigación……………………………………………………………………
58
4.2.1 Sistema de refrigeración o enfriamiento……………………………. 58
4.2.2 Sistema de calentamiento……………………………………………. 59
4.2.3 Sistema hidráulico……………………………………………………. 60
4.2.4 Sistema eléctrico………………………………………………………. 61
4.3 Determinar la criticidad de los equipos que conforman los sistemas investigados……………………………………………………………………
62
4.4 Analizar los modos y efectos de fallos (AMEF) de los equipos críticos.. 66
4.4.1 Elaboración del análisis de modos y efectos de fallos……………. 66
4.4.2 Discusión de los análisis de modos y efectos de falla…………… 78
4.5 Establecer las actividades de mantenimiento preventivo utilizando la técnica del árbol lógico de decisión…………………………………………
78
4.5.1 Elaboración del plan de mantenimiento preventivo………………. 80
4.5.2 Estructura del plan de mantenimiento……………………………… 86
CONCLUSIONES………………………………………………………….………… 87
RECOMENDACIONES…………………………………………….…….…………. 89
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………….. 91
ANEXOS………………………………………………………………………..……... 93
INDICE DE TABLAS
Tabla Página
1 Fases de estudio…………………………………………….….. 52
2 Caracterización del sistema de refrigeración o enfriamiento 54
3 Caracterización del sistema de calentamiento……………… 55
4 Caracterización del sistema hidráulico………………………. 55
5 Caracterización del sistema eléctrico………………………… 56
6 Caracterización del sistema de entretenimiento……………. 56
7 Caracterización del sistema de logística……………………... 57
8 Análisis de criticidad para los equipos del sistema de
calentamiento………………………………………………….... 62
9 Análisis de criticidad para los equipos del sistema de
enfriamiento……………………………………………………… 63
10 Análisis de criticidad para los equipos del sistema eléctrico... 64
11 Análisis de criticidad para los equipos del sistema
hidráulico…………………………………………………………. 65
12 Lista de equipos críticos de los sistemas estudiados………... 65
13 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la caldera… 67
14 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las bombas
centrifugas………………………………………………………... 70
15 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la sala de
transformadores…………………………………………………. 72
16 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de los chillers... 73
17 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las
unidades manejadoras de aire (UMAS)……………………….. 76
11
18 Plan de mantenimiento preventivo de la caldera (sistema de
calentamiento)……………………………………………………. 81
19 Plan de mantenimiento preventivo de las bombas (sistema
hidráulico)…………………………………………………………. 82
20 Plan de mantenimiento preventivo de la sala de
transformadores (sistema eléctrico)…………………………… 83
21 Plan de mantenimiento preventivo de los chillers (sistema
refrigeración)……………………………………………………… 84
22 Plan de mantenimiento preventivo de las unidades
manejadoras de aire (sistema refrigeración)…………………. 85
INDICE DE FIGURAS
Figura Página
1 Relación de costos de mantenimiento vs tiempo de paro…. 24
2 Pasos para aplicación del MCC………………………………. 28
3 Árbol Lógico de Decisión……………………………………… 33
4 Aspecto de la confiabilidad operacional…………………….. 35
INTRODUCCIÓN
Los cambios en la tecnología, el incremento de las altas exigencias en las
necesidades humanas y el agitado estilo de vida que ha traído consigo la globalización,
el internet y las nuevas formas de vidas en este siglo, han ocasionado que el ser
humano como ente biopsicosocial siempre este en la búsqueda del confort y ergonomía
para la realización de sus negocios.
En vista de la convulsionada agenda que actualmente tienen las personas de
negocios, se ha elevado el uso de los hoteles, tanto para realizar conferencias,
alojamientos privados, fiestas, conciertos y todo tipo de eventos. Estas empresas
suelen perseguir una satisfacción garantizada a quienes lo visitan y para ello se
acondicionan instalaciones para prestar el servicio de hotelería de acuerdo al poder
adquisitivo de cada cliente.
Un hotel es una empresa con fines de lucro que vende un servicio principal que es
el alojamiento. Este tipo de establecimiento se desarrolló con la aparición del turismo y
la popularización de los viajes; se clasifica por categorías según el número de “estrellas
que le otorga el Ministerio del Poder Popular para el Turismo reconocimiento por los
servicios que ofrezca la empresa.
Parte de estos servicios se deben reflejar en un confort y seguridad ambiental
absoluto dentro de las instalaciones, y por consiguiente, el buen funcionamiento de los
sistemas de servicio que lo conforman es primordial. Por tal motivo, la planificación de
los presupuestos de los hoteles, requiere de la elaboración de un plan de
mantenimiento preventivo para reducir las averías o fallas de los componentes del
sistema de servicio, tiempos de reparación, prolongación de la vida útil de los equipos,
ahorro de recursos económicos, humanos y de mantenimiento.
Por estas razones el objetivo principal del presente estudio es diseñar un plan de
mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad aplicado al sector hotelero.
El presente trabajo de grado está estructurado de la siguiente manera:
14
El capítulo I está conformado por el planteamiento, los objetivos de la investigación,
la justificación el alcance y la viabilidad.
El capítulo II presenta el marco teórico, el cual contempla el material bibliográfico
relacionado con los objetivos que se persiguen y los fundamentos teóricos del
mantenimiento preventivo y la filosofía del mantenimiento centrado en la confiabilidad.
El capítulo II muestra la metodología utilizada para llevar a cabo el cumplimiento de
los objetivos propuestos.
El capítulo IV presenta los resultados o el cumplimiento de los objetivos planteados,
se caracterizan los sistemas de servicio de los hoteles, se describen los procesos
operativos de cada sistema, se determina la criticidad de los equipos y se levantan los
análisis de modos y efecto de ellas para luego establecer unas actividades utilizando el
árbol lógico de decisiones y el diseño del plan.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
1.1. Planteamiento del problema
La calidad, diversidad, costos, tecnología y novedad del servicio, así como la
preparación de los trabajadores y la ergonomía de las instalaciones, son indicadores
para la selección del cliente al momento de solicitar el servicio de un hotel.
En Venezuela, la cadena hotelera presta servicios que pueden ser medidos a
través de las diversas opiniones, debido a que los hoteles se ajustan al presupuesto
de cada usuario. La comodidad es la base de la satisfacción de las necesidades de
bienestar que busca un cliente, así como un estímulo para el trabajador del hotel.
El avance tecnológico y los requerimientos cada vez mayores de los servicios
más adecuados, se traducen en necesidades de que la gerencia se mantenga alerta
para garantizar la operatividad de las instalaciones así como mejorar sus servicios
traducidos en confort además de satisfacción, que solo se logran con la prestación
de servicios limpios, ordenados, cómodos y seguros, constituyendo un factor
económico y de imagen para el hotel.
Tradicionalmente, las instalaciones hoteleras poseen un conjunto de sistemas
(hidráulicos, refrigeración, calentamiento, eléctricos, entre otros) que requieren de
mantenimiento para su óptimo funcionamiento.
En la actualidad, estos sistemas generan problemas de mantenimiento como
consecuencia de la discontinuidad gerencial en algunos casos y el no aplicar
correctamente la ejecución de las actividades programadas, por tanto los hoteles
funcionan principalmente con mantenimientos correctivos por emergencia, debido a
las averías imprevistas y a la no existencia de seguimiento en la planificación;
además de carecer de inversiones, lo cual se traduce en crecimiento de costos de
reparación, incremento de la quejas por parte de la clientela por mal servicio,
ocasionando pérdidas para la organización por dejar de prestar un servicio por un
tiempo indefinido mientras se resuelve la situación presentada.
Por tal motivo surge el presente trabajo de investigación, a fin de ofrecer al sector
hotelero el diseño de un plan de mantenimiento preventivo centrado en la
confiabilidad a fin de minimizar los reclamos e insatisfacciones de los clientes por
instalaciones ineficientes, así como los altos costos por mantenimiento correctivo.
16
El mantenimiento preventivo planificado permite la reducción de las averías
imprevistas, el tiempo de reparación, la prolongación de la vida útil de los
componentes, lograr los efectos del ahorro de recursos y con ello, reducir el costo
del mantenimiento de las instalaciones y contribuir a mejorar la calidad del servicio.
Sobre esta base se construyeron los siguientes objetivos de investigación.
1.2. Objetivo general
Diseñar un plan de mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad aplicado
al sector hotelero.
1.3. Objetivos específicos
1. Caracterizar los sistemas de servicio que conforman una empresa hotelera.
2. Identificar los procesos operativos de los sistemas sujetos a esta
investigación.
3. Determinar la criticidad de los equipos que conforman los sistemas
investigados.
4. Analizar los modos y efectos de fallas (AMEF) de los equipos críticos.
5. Establecer las actividades de mantenimiento preventivo utilizando la técnica
del árbol lógico de decisión.
1.4. Justificación de la investigación
Justificación practica: esta investigación permite contar con una herramienta de
planificación gerencial, que permite resolver los problemas de los sistemas objeto de
estudio, antes que se presente de manera que se pueda minimizar los costos de
reparación y mejorando la calidad de servicio al cliente.
Justificación teórica: el estudio profundiza en la teoría del mantenimiento centrado
en la confiabilidad, haciendo énfasis en la herramienta del árbol lógico de decisiones
(SAE-JA-1012).
Justificación metodológica: desde este punto de vista se propone al diseño una
metodología científica para abordar la problemática del mantenimiento en hoteles
cinco (5) estrellas, impulsando la elaboración de otros trabajos de investigación para
el mismo sector hotelero, aunque con menor clasificación al igual que para otras
empresas de servicio.
Justificación científica: académicamente esta investigación puede utilizarse como
soporte científico para nuevos trabajos, debido a que proporciona información sobre
17
la planificación, programación de planes de mantenimiento preventivo basados en la
confiabilidad, aplicado a empresas de servicio del sector hotelero.
Justificación social: la investigación ofrece al sector hotelero un plan de trabajo a
fin de mejorar sus estructuras garantizando calidad de servicio a los clientes finales,
a un menor costo y optimizando el funcionamiento de los sistemas de servicios para
garantizar la vida útil de los mismos.
1.5. Delimitación de la investigación
La investigación se llevó se realizo en hoteles con categoría de cinco (5) estrellas,
específicamente el Hotel Maruma Crowne Plaza y Hotel del Lago Venetur
localizados en la ciudad de Maracaibo.
El periodo de ejecución de esta investigación fue desde junio 2008 hasta Junio
2009.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes
Rodríguez, Cesar (2007), en su trabajo titulado “Análisis de modos y efectos de fallas
para el mantenimiento de la flota de servicio pesado en empresas mineras”. Presentado
ante La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería. División de Postgrado. Programa
de Gerencia de Mantenimiento. El autor aplicó la técnica del análisis de modos y
efectos de fallas para optimar el mantenimiento al sistema más crítico de los equipos en
una empresa minera, identificando dónde, cuándo, por qué y con qué frecuencia
ocurren las fallas de los mismos, utilizando datas procedentes del departamento de
planificación suministrado por la empresa. Esto le permitió detectar fuentes de variables
de las fallas y realizar un mejoramiento en el desempeño de los equipos, así mismo,
conocer el comportamiento general de los equipos involucrados.
El aporte de esta investigación a la presente fue la metodología para utilizar esta
técnica como herramienta para el levantamiento del análisis de modos y efectos de
fallas de los sistemas estudiados.
Godoy, Hender (2008), en su trabajo de grado titulado “Sistema de mantenimiento
para equipos de una estación de bombeo de una empresa hidrológica” Presentado ante
La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería. División de Postgrado. Programa de
Gerencia de Mantenimiento.
En su trabajo realizó un inventario y clasificó los equipos que conforman una estación
de bombeo para conocer su cantidad y su jerarquía, desarrollo un sistema de
codificación de equipos y registro las fallas más frecuentes. Asimismo diseño formatos y
flujogramas de procedimientos para el control del mantenimiento permitiéndole diseñar
un plan de mantenimiento preventivo y una estimación de costos del sistema de
mantenimiento propuesto.
Este trabajo sirvió como referencia para la determinación de la criticidad de los
equipos que conforman cada sistema de servicio de un establecimiento hotelero.
Díaz, Hugo (2006), en su trabajo de grado titulado “Modelo de Planificación de
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad en líneas de Producción de industrias
farmacéuticas”. Presentado ante La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería.
19 División de Postgrado. Programa de Gerencia de Mantenimiento. Su estudio tuvo la
finalidad de desarrollar un modelo que permita controlar y planificar los trabajos en
líneas de producción en industrias farmacéuticas, tomando como base el MCC. Para
ello implemento herramientas como: desarrollo de los sistemas de codificación para los
equipos, diseño de formatos para la recopilación de información tanto de equipos como
actividades de mantenimiento, determinación de unos indicadores para la toma de
decisiones por la gerencia, así como la determinación de los de los tiempos promedios
para la realización de actividades que permiten un control más efectivo y eficiente de la
gestión de mantenimiento en este tipo de industria.
Este trabajo fue de utilidad para la identificar los sistemas de servicio que conforman
una empresa hotelera, además de la preparación de las entrevistas no estructuradas y
la aplicación del método de observación directa simple para el estudio de nuestra
variable.
2.2. Bases teóricas
Para el desarrollo de la presente investigación es necesario conocer una serie de
enfoques que servirán como basamento teórico, los cuales serán mantenimiento de
diversos autores.
2.2.1. Definición de mantenimiento
Es el conjunto de acciones que permite conservar o establecer un sistema productivo
a un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado (Covenin 3049
,1993).
El mantenimiento se define como el trabajo generado para conservar y/o restaurar
los equipos a un estándar requerido de operación, mediante la aplicación de métodos y
técnicas especializadas, con el objeto de preservar la continuidad de los procesos
productivos y sustentar la rentabilidad operacional (Perozo, 1998).
2.2.2 Objetivos del mantenimiento
La función del mantenimiento cuenta con los siguientes objetivos:
1. Planear y programar en forma conveniente las labores de mantenimiento de los
equipos.
20 2. Conservar los equipos e instalaciones en óptimas condiciones para el
funcionamiento de los mismos.
3. Mantener las instalaciones y los equipos operando un porcentaje óptimo del Tiempo.
4. Establecer un seguimiento del departamento de mantenimiento, de tal manera que
se logre garantizar los costos totales mínimos de operación (Newbrought, 1997).
2.2.3 Sistema de mantenimiento
Un sistema de mantenimiento es un modelo sencillo de entradas-salidas. Entradas,
tales como mano de obra, administración, herramientas, refracciones, equipos, entre
otros, y de salidas tales como; equipo funcionando, confiable y bien configurado para
lograr la operación planeada para optimizar los recursos y así garantizar un buen
sistema de mantenimiento (Perozo, 1998).
2.2.4 Mantenimiento curativo
Es el mantenimiento que se efectúa en el mismo momento de ocurrir la falla, no es
planificado ni programado, por lo general la reparación es una cura temporal y no
siempre la más adecuada (Perozo, 1999).
2.2.5 Mantenimiento correctivo
Actividad desarrollada para corregir una falla presentada en un equipo o sistema de
un paro previsto (Quiroga, 1996).
Las características más importantes que se presentan en un equipo de producción
son:
a. Presencia de un carácter urgente.
b. Necesidad de una solución inmediata para evitar pérdidas de tiempo, pérdidas de
producción y pérdidas de dinero.
También lo define como aquellas reparaciones que ameritan detener el proceso de
producción de una máquina. Estas reparaciones pueden tener diferentes orígenes, dos
de los más importantes son:
a. Reparaciones surgidas por el mantenimiento preventivo o predictivo como
consecuencia de la detección de una falla parcial o intermitente. Estas reparaciones
se programan para ser realizadas en las horas que más le convenga a la gerencia de
producción.
21 b. Reparaciones derivadas de la ocurrencia de una falla total o imprevista. Estas
reparaciones tienen que efectuarse, por lo general, de emergencia ya que originan
interrupciones no previstas en la producción.
Las fallas que se presentan en los equipos son las que originan todo el flujo de
actividades que buscan corregirlas o evitarlas es necesario hacer énfasis en este punto.
Se entiende por falla la ocurrencia que origina la terminación de la capacidad de un
equipo para realizar su función en condición adecuada o para dejar de realizarla en su
totalidad.
2.2.6 Mantenimiento Predictivo
El mantenimiento predictivo consiste en una supervisión constante con medición
periódica y continua de los factores que influyen en el comportamiento operativo del
equipo. Se comparan con valores patrones, permitiendo valorar la evolución del estado
del equipo a lo largo de su vida y anticipar posibles averías.
Se pretende:
a. Garantizar la confiabilidad del equipo y evitar pérdidas de producción originadas por
averías imprevistas. Evitar, como consecuencia, los altos costos asociados a la
reparación.
b. Un mantenimiento adecuado pretenderá reducir el número de horas de paradas no
programadas. Se puede tener en cuenta que no se evitan totalmente, pero se puede
conseguir que las paradas forzosas o averías sean menores, lo cual reducirá la falta
de disponibilidad (Mosquera, 1999).
2.2.6.1 Ventajas del mantenimiento predictivo
Según Maynard (2001), estas son algunas ventajas del mantenimiento predictivo.
a. Advierte de de la descompostura antes de que esta ocurra.
b. Mide el alcance de una condición que este por debajo del estándar.
2.2.7. Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo consiste en la planeación sistemática, programación y
terminación a tiempo del trabajo de mantenimiento necesario que se diseña para
garantizar la mayor disponibilidad del equipo e instalaciones, prolongar la vida útil de los
activos de capital y reducir costos. Este trabajo abarca inspección, limpieza, lubricación,
22 reemplazo y reparación y se programa por año para realizarse a intervalos planeados
regulares (Nava, 2001).
Es importante señalar que según este concepto la lubricación, la limpieza y ajuste en
los equipos cuando trabajan y el cambio de aceite (a pesar que este último implica un
paro) no son tareas propias del mantenimiento preventivo, sino que es lo que se conoce
como mantenimiento rutinario y es necesario realizarlo cuando corresponde, mientras
que cuando se realiza el mantenimiento preventivo, según el concepto presentado
existe una implicación de paro para cambiar, reparar o ajustar partes del equipo. Estas
tareas deben ser planeadas, programadas y controladas (Souris, 1992).
Los objetivos principales del mantenimiento preventivo son los siguientes:
a. Mantener las instalaciones y equipos operando un porcentaje optimo a través de la
planificación y programación del trabajo, llevando a cabo con anterioridad el análisis
del historial de los mismos, con la finalidad de encontrar un modelo que adquiera un
comportamiento lo mas parecido al real, para así tomar las previsiones operativas
necesarias para contrarrestar cualquier hecho no deseado (falla).
b. Controlar las actividades planificadas y programadas por medio de las inspecciones y
reportes diarios de trabajo (Perozo, 2008)
2.2.7.1 Ventajas del mantenimiento preventivo
a. Reduce el tiempo de producción, resultando en menores paradas para las maquinas.
b. Mejora la conservación de los activos e incrementa las expectativas de la vida de los
mismos, por ende elimina el reemplazo prematuro de maquinarias y equipos.
c. Reduce los costos de sobre tiempo y un uso económico de los trabajadores de
mantenimiento, debido a que trabajan en función de un cronograma en vez de
trabajar en el momento en el cual ocurre la falla.
d. Reduce el rechazo de productos, re trabajos, y desechos debido a a una mejor
condición general del equipo (Zambrano, 2005).
Según Amándola (2002) el control del mantenimiento preventivo, abarca dos
aspectos generales:
- Control de las actividades programadas.
- Control de las actividades realizadas.
23 2.2.7.2 Control de las actividades de mantenimiento preventivo
Tiene como base central a los programas de actividades desarrolladas para
proporcionar mantenimiento preventivo a la maquinaria y al equipo de planta.
Los programas de mantenimiento más comunes son (Quiroga, 1996):
- Programa de inspección.
- Programa de servicio.
- Programa de cambio.
Al finalizar la fecha planificada de los programas, se debe emitir la orden de trabajo
correspondiente.
Los programas para cada máquina se deben agrupar para su mejor control.
2.2.7.3. Control de las actividades realizadas de mantenimiento preventivo
a. Elementos principales
Ordenes de trabajo
Programa de actividades
Registro de equipos
b. Elementos complementarios
Informe a mantenimiento
Informe a producción
c. Elementos auxiliares
Tableros de control
La función del mantenimiento preventivo es simplemente la de minimizar los paros
imprevistos o la depreciación excesiva de los equipos, a través de paros periódicos
programados, para descubrir y corregir condiciones defectuosas. Sin embargo, algunas
de las consideraciones que se deben tener presentes al tratar de minimizar los costos
son (Zambrano y Leal, 1993):
a. Un ingeniero capacitado puede elaborar un programa de mantenimiento preventivo
hermético a un costo total mínimo Sin embargo, no debe olvidar los efectos negativos
que puede ocasionar esto sobre los costos generales totales de producción.
b. Puede suceder que los costos del plan de mantenimiento preventivo, sumados al
nuevo costo de reparación o falla para los mismos equipos del plan, dé como
resultado un costo de operación total mayor o igual al costo total inicial, y esto no
24
tiene justificación. Demasiado mantenimiento puede resultar tan costoso como su
escasez. Tomando en cuenta los costos efectuadas por las funciones de
mantenimiento se puede establecer un nivel de éste que proporcione un máximo
beneficio monetario.
c. Es lógico obtener reducciones en el costo de operación al iniciar un programa de
mantenimiento preventivo, a no ser que se justifique un incremento debido a que se
mejore la producción. Un ejemplo claro de la relación de costo de mantenimiento
versus tiempo de paro puede verse en la figura 1.
Costo Total
Co
sto
en
Bo
líva
res
(Costo de la Falla +
Costo de Penalización) Área de Máximo
Beneficio Interrupción
de la
Producción
Costo de Tiempo de Paro, desperdicio, repeticiones y deterioro excesivo
Horas de Tiempo de Paro
Figura 1. Relación de costos de mantenimiento vs tiempo de paro. Fuente: Nava (2001)
Si la información se obtiene previa al inicio del diseño de un plan de mantenimiento
preventivo, además se conocería el costo total de las reparaciones o fallas debido a
paros imprevistos. Estos costos se clasifican en costos directos e indirectos, incluyendo
en los primeros a mano de con materiales utilizados, sobre tiempo y otros gastos. Los
costos indirectos incluyen el tiempo perdido por los obreros de producción, desperdicio
de materiales, preparación de las máquinas, ajuste, trabajo que se necesita volver a
ejecutar, y otras pérdidas posibles.
2.2.8 .Confiabilidad
Según COVENIN (1993) la confiabilidad “es la probabilidad de que un Sistema de Producción no falle en un momento dado bajo condiciones establecidas”.
25
La Confiabilidad tiene muchas definiciones, las cuales dependen del enfoque y
contexto en el cual sea utilizado. Algunas de estas definiciones se describen a
continuación:
- Se puede definir como la capacidad de un producto de realizar su función de la
manera prevista. De otra forma, la confiabilidad se puede definir también como la
probabilidad en que un producto realizará su función prevista sin incidentes por
un período de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas (Hernández,
2000).
- Es la probabilidad de que un elemento operará sin falla por un determinado
período de tiempo bajo unas condiciones de operación establecidas (Acuña,
2000).
- Definición desde el punto de vista de la calidad: confiabilidad es la posibilidad de
que un activo alcance su ciclo total de vida útil, entendiendo que la confiabilidad
nace con el diseño como un objetivo o requerimiento, y que sufrirá variaciones
dependiendo de las condiciones operacionales y de mantenimiento.
- Definición desde la Perspectiva Empresarial: confiabilidad es un balance
integrado por todas las estrategias y lineamientos de ingeniería básica y
conceptual, procura de materiales, instalación y arranque de equipos, esquemas
operacionales y actividades de mantenimiento, que engranadas adecuadamente
permiten un funcionamiento adecuado de los procesos industriales con miras en
alcanzar el máximo valor.
Hechos relativos a baja confiabilidad:
- Fallas
- Perdidas
- Reparaciones de emergencia
- Descontento gerencial
- Repuestos de emergencia
- Accidentes
- Descontento general
- Tiempo extra para producción
- Incumplimiento de pedidos
- Baja producción
26 - Alta rotación de personal
- Baja productividad
- Menor rendimiento
- Menor eficiencia
- Enfermedades laborales
- Estrés
- Problemas Ambientales
- Multas del Estado
- Penalizaciones de Clientes
- Mayor Consumo de Energía
- Problemas con sindicatos
- Mal mantenimiento
- Mala operación
- Falta de adiestramiento
- Desconfianza general
2.2.9 El mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC)
Según Perozo (1998), es una metodología utilizada para determinar,
sistemáticamente, que debe hacerse para que los activos físicos continúen haciendo lo
requerido por el usuario, en el contexto operacional presente.
El mantenimiento centrado en la confiabilidad es una metodología lógica derivada de
la investigación en el sector de la aviación y hace uso de la herramienta del análisis de
modo de falla, efecto y grado critico (Duffua, 2008).
El objetivo del mantenimiento centrado en la confiabilidad es mejorar la confiabilidad,
disponibilidad y productividad de la unidad de procesos, a través de la optimización del
esfuerzo y los costos de mantenimiento, disminuyendo las tareas de mantenimiento
correctivo y aumentando las tareas de mantenimiento preventivo y predictivo.
El MCC, como herramienta estructurada de análisis a partir de la información
específica de los equipos y la experiencia de los usuarios, trata de determinar que
tareas de mantenimiento son más las más efectivas, así mejorando la fiabilidad
funcional de los sistemas relacionados con la seguridad y disponibilidad, previniendo
sus fallos y minimizar el costo de mantenimiento.
27
Según Huerta (1999), la aplicación del mantenimiento centrado en confiabilidad se
recomienda fundamentalmente para:
a. Equipos o sistemas críticos para la producción o seguridad y ambiente.
b. Equipos o sistemas con altos costos de mantenimiento debido a trabajos preventivos
y correctivos.
c. Equipos o sistemas genéricos con un alto costo colectivo de mantenimiento.
d. Si no existe confianza en el mantenimiento existente.
e. Equipos dinámicos, los cuales presentan patrones de fallas de alta frecuencia, pero
de baja consecuencia.
Esta filosofía asegura que se emprendan las acciones correctas de mantenimiento
preventivo o predictivo y elimina aquellas tareas que no producen ningún impacto en la
frecuencia de fallas. El resultado de cada estudio del MCC del sistema de un equipo es
una lista de acciones de mantenimiento, programas y responsabilidades. Estas, a su
vez, dan por resultado una mejor disponibilidad, confiabilidad y rendimiento operativo
del equipo y eficacia en costos.
2.2.9.1. Características del MCC
Las principales características del MCC son (Zambrano y Leal, 2005):
- Los sistemas son analizados al detalle.
- Se basa se basa en la gerencia de equipos.
- Se aplica mantenimiento preventivo, correctivo, proactivo.
- De alto grado de importancia a la protección integral de las personas, equipos y
medio ambiente.
- Proporciona relevancia al contexto operativo de los equipos.
- No considera al recurso humano como prioritario.
- Analiza detalladamente los elementos funcionales de los equipos.
2.2.10 Beneficios para la aplicación del mantenimiento centrado en la
confiabilidad
- Brinda mayor seguridad y protección de la organización.
- Mejora el rendimiento operacional de los activos.
- Optimiza los cotos de mantenimiento.
28 - Permite extender la vida útil de los sistemas.
- Aumenta la confiabilidad de los equipos.
- Identifica y elimina las fallas crónicas.
- Aumenta y mantiene la calidad del producto.
- Se presenta mayor motivación individual.
La metodología MCC, propone un procedimiento que permite identificar las
necesidades reales de mantenimiento de los activos en su contexto operacional
(Zambrano y Leal, 2005), a partir del análisis de las siguientes preguntas mostradas en la
figura 2.
¿Cuál es la función del activo? Las 7
Preguntas
del MCC ¿De qué manera pueden fallar?
¿Qué origina la falla?
AMEF ¿Qué pasa cuando falla?
¿Importa si falla?
¿Se puede hacer algo para prevenir la falla? Lógica de
decisiones
de MCC ¿Qué pasa si no podemos prevenir la falla?
Figura 2. Pasos para aplicación del MCC Fuente: Moubray (1999)
Según Moubray (1999), el éxito de la implantación del MCC en la industria
dependerá básicamente del trabajo del equipo involucrado en la toma decisiones, el
cual se encargara de responder las preguntas del MCC.
La definición de “mantener” es definida por varios autores como la causa para
continuar o para mantener un estado existente. Todas estas definiciones ponen de
manifiesto que el mantenimiento significa preservación de algo. Pero cuando se tiene
que tomar la decisión de mantener algo, ¿cuál es el estado existente que se desea
preservar?
29
La respuesta puede encontrarse en el hecho de que todo elemento físico se pone en
servicio para cumplir una función o funciones específicas. Por lo tanto cuando se
mantiene un equipo, el estado en que se desea preservarlo debe ser aquel en el que se
desee que continúe para cumplir la función determinada.
Como resultado de esto, cualquier intento de formular o revisar las políticas de
mantenimiento deberían comenzar con las funciones y los estándares de
funcionamiento asociados a cada elemento en su contexto operacional presente. La
suma de este y otros factores son los que nos llevan a la filosofía del mantenimiento
centrado en la confiabilidad, que lo caracteriza como un proceso que se usa para
determinar lo que debe hacerse para asegurar que un elemento físico continué
desempeñando las funciones deseadas en su contexto operacional presente (Moubray,
1997).
Ahora bien el mantenimiento centrado en la confiabilidad se centra en la relación
entre la organización y los elementos físicos que la componen. Antes de que se pueda
explorar esta relación detalladamente, se necesita saber que tipos de elementos físicos
existentes en la empresa y decidir cuáles son las que deben estar sujetas al proceso de
revisión de este (CIED PDVSA, 1999).
2.2.11 Análisis de modos y efectos de falla (AMEF)
Según Perozo, (1998) el análisis de modos y efectos de falla es un proceso
estructurado para el análisis de la operación de una planta que permitirá identificar las
fallas que pudieran presentarse y que engloba las etapas de: funciones, fallas
funcionales, modos de falla y efectos de falla. Los efectos o consecuencias de las fallas
son posteriormente evaluados para determinar posibles medios de prevención. Está
compuesto por cinco columnas:
Función: cada elemento de los equipos que conforman el registro de una planta debe
haberse adquirido para un propósito determinado es decir tiene una función específica.
Fallas funcionales: es la capacidad de un elemento o componente de un equipo para
cumplir con los estándares de funcionamiento deseado y se presentan cuando una
función no llega a generar su producto totalmente o al nivel requerido. Pueden ser
totales si existe una imposibilidad absoluta de cumplir con la función y parciales si
cumple la función de manera parcial.
30 Modos de fallo: es la descripción del evento que causa las fallas funcionales. Es la
manera como se manifiesta la falla. Es importante determinar cuál de los modos de falla
tienen mayor posibilidad de causar la perdida de una función.
Según Amándola (2002), los modos de falla se clasifican en:
a. Cuando la capacidad del activo cae debajo del desempeño deseado luego de puesto
en servicio el activo.
b. Cuando el desempeño deseado supera la capacidad del activo luego de puesta en
servicio el activo.
c. Cuando el activo no es capaz de realizar la función deseada desde el inicio de la
operación.
Efectos de fallas: es lo que se puede observar si se presenta un modo de falla en
particular. Es la evidencia o los hechos de que la falla ha ocurrido e indica la secuencia
de eventos desde que se inicia hasta que culmina la falla.
Consecuencias de las fallas: depende del cómo y cuanto importa cada falla. Se pueden
clasificar de la siguiente forma:
a. Consecuencia de fallos no evidentes: son aquellos fallos que no tienen un impacto
directo, pero que puede originar otros fallos con mayores consecuencias a la
organización.
b. Consecuencia en el medio ambiente y la seguridad: si puede herir o matar a alguien
y tienen consecuencias sobre el medio ambiente, si infringe las normativas
municipales, regionales, o nacionales relacionadas con el medio ambiente.
c. Consecuencias operacionales: son aquellas que afectan la producción por lo que
repercuten considerablemente en la organización (calidad del producto, capacidad de
servicio al cliente o costos industriales además de los costos de reparación.
d. Consecuencias no operacionales: son aquellas originadas por una cierta clase de
fallos que no generan efectos sobre la producción ni la seguridad, por lo que el único
gasto presente es el de la reparación.
e. El análisis AMEF permite: Responder las siete preguntas básicas del MCC
f. Realizar un análisis de confiabilidad, generando suficientes datos.
g. Obtener una profunda visión desde el sistema hasta sus componentes.
h. Descubrir y documentar problemas de diseño.
Según Moubrag (2004), el análisis AMEF debe basarse en:
31 a Experiencia de operadores y mantenedores.
b Reportes de análisis de fallas y acciones correctiva.
c Mantenimiento de rutina.
d Data de ingeniería
e Data de construcción.
El análisis AMEF puede resumirse en los siguientes pasos básicos:
a Funciones y estándares de funcionamiento.
b Criterios de funcionamiento.
c Síntomas de la falla.
d Especificar los fallos funcionales.
e Modos de fallo
f Efectos de fallo.
g Consecuencias de los fallos.
h Seleccionar las tares de mantenimiento.
Las preguntas más comunes del MCC son:
1. ¿Cuál es la función del activo?
2. ¿De que manera pueden falla?
3. ¿Que origina la falla?
4. ¿Qué pasa cuando falla?
5. ¿Importa si falla?
6. ¿Se puede hacer algo para prevenir la falla?
7. ¿Qué pasa si no se puede prevenir la falla?
El desarrollo de los AMEF responde las primeras cinco preguntas, el árbol lógico de
decisión responde las dos últimas ( Moubrag, 2004).
2.2.12 Diagrama de árbol lógico de decisión
Proceso sistemático y homogéneo para la selección de la estrategia de
mantenimiento más adecuada para impedir la causa que provoca la aparición de un
determinado modo de fallo, correspondiente a un componente del sistema objeto del
análisis (Zambrano y Leal, 2005).
32
Son las herramientas que permiten seleccionar de forma óptima las actividades de
mantenimiento según sea la filosofía del mantenimiento centrado en la confiabilidad
(figura 3).
Actividades de Reacondicionamiento Cíclico
Las actividades de reacondicionamiento cíclico consisten en revisar a intervalos fijos
un elemento o componente, independientemente de su estado original. La frecuencia
de una tarea de reacondicionamiento cíclico está determinada por la edad en que el
elemento o componente exhibe un incremento rápido de la probabilidad condicional de
falla.
Actividades de Sustitución Cíclicas
Las actividades de sustitución cíclicas consisten en reemplazar un equipo o sus
componentes a frecuencias determinadas, independientemente de su estado en ese
momento. La frecuencia de una tarea de sustitución cíclica está gobernada por la "vida
útil" de los elementos.
Actividades de tareas a condición
Los elementos se dejan funcionando a condición de que continúen satisfaciendo los
estándares de funcionamiento deseado. Muchas fallas serán detectables antes de que
ellas alcancen un punto donde se puedan considerar que ocurre la falla funcional.
33
¿Podría este
modo de fallo
lesionar o matar a alguien?
¿Podría este modo
de fallo infringir
cualquier normativa de medio ambiente?
¿Es técnicamente factible y se merece la
pena una tarea a condición?
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de reacondicionamiento
cíclico?
Tarea a condición
Tarea de reacodicionamiento cíclico
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de sustitución cíclica?
Tarea de sustitución cíclica
Si No
Si No
Si No
Si Si
¿Es técnicamente factible y se merece
la pena una combinación de
tareas?
Rediseño Obligatorio
Si No Combinación de tareas
CONSECUENCIAS
DEL FALLO OCULTO
CONSECUENCIAS PARA LA SEGURIDAD
O EL MEDIO AMBIENTE
CONSECUENCIAS NO
OPERACIONALES CONSECUENCIAS OPERACIONALES
¿Será este modo de fallo evidente a los
operarios actuando por si
solo en circunstancias
normales?
Si No
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de sustitución cíclica?
¿Podría el fallo múltiple afectar a la seguridad
o el medio ambiente?
Tarea de
búsqueda de Fallos
Rediseño obligatorio
Ningún mantenimiento
¿Es técnicamente factible y se merece la
pena una tarea a condición?
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de reacondicionamiento
cíclico?
Tarea a condición
Tarea de reacodicionamiento cíclico
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de sustitución cíclica?
Tarea de sustitución cíclica
Si No
Si No
Si No
Si No
Si No
¿Es técnicamente factible y se merece la
pena una tarea a condición?
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de reacondicionamiento
cíclico?
Tarea a condición
Tarea de reacodicionamiento cíclico
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de sustitución cíclica?
Tarea de sustitución cíclica
Si No
Si No
Si No
Ningún mantenimiento
¿Ejerce el modo de fallo un efecto
adverso sobre la
capacidad operacional?
Si
¿Es técnicamente factible y se merece la
pena una tarea a condición?
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de reacondicionamiento
cíclico?
Tarea a condición
Tarea de reacodicionamiento cíclico
¿Es técnicamente factible y se merece la pena una tarea de sustitución cíclica?
Tarea de sustitución cíclica
Si No
Si No
Si No
Ningún mantenimiento
No
H
H 1
H 2
H 3
H 4
H 5
S
S 1
S 2
S 3
S 4
O
O1
O2
O3
N 1
N 2
N 3
Figura 3. Árbol Lógico de Decisión Fuente: Perozo (2000)
34
2.2.13 Indicadores de mantenimiento
Hernández (2001), en su publicación “Sistema de cálculos de indicadores para el
mantenimiento”, realiza algunas de las siguientes definiciones:
a. Indicador o índice: es un parámetro numérico que facilita la información sobre un
factor crítico identificado en la organización en los procesos o en las personas
respecto a las expectativas o percepción de los clientes en cuanto a costo- calidad y
plazos.
b. Controlar: es guiar las acciones de un colectivo, entidad, departamento, entre otros.,
para que sus resultados coincidan o superen los objetivos establecidos.
c. Evaluar: es la acción que permite comprobar la eficacia y resultados del control. Lo
que muchas empresas necesitan es un sistema que permita a sus directivos
controlar y verificar las actividades de producción para conocer rápidamente cómo
van las cosas y por qué.
2.2.14 Definición del Análisis de Criticidad
El análisis de criticidad es una metodología que permite establecer la jerarquía o
bondades de procesos, sistemas y equipos, creando una estructura que facilita la toma
de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en áreas
donde sea más importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional, basado
en la realidad actual (García, 2003). El mejoramiento de la confiabilidad operacional de
cualquier instalación o de sus sistemas y componentes está asociado con cuatro
aspectos fundamentales: confiabilidad del proceso de confiabilidad humana
confiabilidad de los equipos y mantenimiento de los equipos como se muestra en la
figura 4.
35
Figura 4. Aspecto de la confiabilidad operacional Fuente: PDVSA E & P Occidente 2002
Una vez identificadas estas zonas, es mucho más fácil diseñar una estrategia, para
realizar estudios o proyectos que mejoren la Confiabilidad Operacional, iniciando las
aplicaciones en el conjunto de procesos o elementos que formen parte de la zona de
alta criticidad.
Los criterios para realizar un Análisis de Criticidad están asociados con: seguridad,
ambiente, producción, costos de operación y mantenimiento, rata de fallas y tiempo de
reparación principalmente. Estos criterios se relacionan con una ecuación matemática,
que genera puntuación para cada elemento evaluado. La lista generada, resultado de
un trabajo de equipo: permite nivelar y homologar criterios para establecer prioridades y
focalizar el esfuerzo que garantice el éxito maximizando la rentabilidad (García,2003).
El objetivo de un análisis de criticidad es establecer un método que sirva de
instrumento de ayuda en la determinación de la jerarquía de procesos, sistemas y
equipos de una planta compleja, permitiendo subdividir los elementos en secciones que
puedan ser manejadas de manera controlada y auditable. La información recolectada
en el estudio podrá ser utilizada para:
a. Priorizar órdenes de trabajo de operaciones y mantenimiento
b. Priorizar proyectos de inversión.
c. Diseñar políticas de mantenimiento.
d. Seleccionar una política de manejo de repuestos y materiales,
36 e. Dirigir las políticas de mantenimiento hacia las áreas o sistemas más críticos.
El análisis de criticidad aplica en cualquier conjunto de procesos, plantas, sistemas,
equipos y/o componentes que requieran ser jerarquizados en función de su impacto en
el proceso o negocio donde formen parte. Sus áreas comunes de aplicación se orientan
a establecer programas de implantación y prioridades en los siguientes campos:
mantenimiento, inspección, materiales, disponibilidad de planta, personal.
Este análisis se realiza identificando las funciones del ente a evaluar, con el fin de
conocer los procesos y la normas de operación para alcanzar el producto final. Optima
el uso de los recursos disponibles, concentrándolos en los elementos más importantes
que impacte positivamente la rentabilidad del negocio. La aplicación del análisis
jerarquiza los sistemas estudiados en:
a. Alta criticidad
b. Media criticidad
c. Baja criticidad
Matemáticamente el índice de criticidad esta expresado como:
Índice de criticidad = Frecuencia x Consecuencia (I)
Donde la frecuencia esta asociada al número de eventos o fallas que presenta el
sistema o proceso evaluado y la consecuencia esta referida con: el impacto y
flexibilidad operacional, los costos de reparación y los impactos en seguridad y
ambiente. En función de lo antes expuesto, se establecen como criterios fundamentales
para realizar un análisis de criticidad en el ámbito del mantenimiento, los siguientes:
El tiempo promedio para reparar (TPPR): es el la medida de la distribución del tiempo
de reparación de un equipo o sistema. Mide la efectividad para restituir la unidad a
condiciones óptimas de operación una vez que la unidad se encuentre fuera de servicio
por una falla, dentro de un período de tiempo determinado.
El impacto operacional: es el porcentaje de producción que se afecta cuando ocurre la
falla, o también puede entenderse como la capacidad que deje de producir cuando
ocurre la falla.
Los costos: se refiere a los costos implícitos en mantenimiento o en la reparación total
de la falla.
Utilización o nivel de producción: comúnmente llamado factor de uso, mide el tiempo
efectivo de operación de un activo durante un periodo determinado.
37 Impacto en seguridad y ambiente: releja la posibilidad de ocurrencia de eventos no
deseados con danos apersonas y/o daños al ambiente.
La frecuencia de falla: se entiende como las veces que falla cualquier componente del
sistema en cierto tiempo. Puede expresarse en número de fallas por semestre, año,
entre otros.
2.2.15 Mantenimiento preventivo centrado en confiabilidad
Son las actividades que se planean y programan con el objeto de ajustar, reparar o
cambiar partes en equipos antes de que ocurra una falla o daños mayores, eliminando
o reduciendo al mínimo los gastos de mantenimiento, mediante el uso de una
metodología lógica que hace uso de la herramienta del análisis del modo de falla, efecto
y grado crítico (CIED, 1999).
2.2.16 Estructura del Plan de Mantenimiento Preventivo
Según Zambrano (2005), en un plan de mantenimiento se describen las actividades
que comúnmente son conocidas o ejecutadas en las organizaciones para el
mantenimiento de los sistemas u objetos. El plan contiene un serie de criterios tales
como: código de la actividad, descripción de la misma, condición de operación del
equipo, la frecuencia, los recursos que se dividen en tres grupos: mano de obra,
materiales y repuestos y los equipos y herramientas. Finalmente el plan permite incluir
algunas observaciones para actividades específicas. Identificando cada parámetro del
plan tenemos:
a. Código de Actividad
Es una nomenclatura alfanumérico que identificada el tipo de actividad a realizar.
b. Descripción de Actividades
Para realizar las acciones de mantenimiento, se describen las actividades que
generalmente son conocidas ejecutadas en las organizaciones para el mantenimiento
de los sistemas u objetos, estas son:
Actividad mecánica: Son las acciones de mantenimiento dirigidas a la conservación y
reparación de las partes, mecánicas de los objetos o sistemas. Estas partes varían de
acuerdo a los sistemas algunos de ellos pueden ser: motores, rodamientos, poleas,
engranajes, cadenas, entre otros.
38
Actividad eléctrica: los equipos poseen partes eléctricas siendo susceptibles a
acciones para mantener y lograr su óptimo desempeño, estas actividades son
importantes debido a que se pueden catalogar como impredecible o fortuitas, motor
contactores, fusibles, bombas, ventilador del motor entre otros.
Actividades de lubricación: son aquellas donde se realizan cambios y análisis de
lubricantes como ejes, bombas, poleas, conjunto de piñones y cadenas.
Actividades de instrumentación: son las actividades que se realizan sobre los
elementos de control que se conectan a los sistemas para detectar su funcionamiento u
operación, como los manómetros, presostatos, termostatos entre otros.
Actividad general: son acciones de baja envergadura, muy sencilla de realizar en la
que no se requiere mano de obra especializada. En su mayor parte son de limpieza.
Todas estas actividades generan una serie de instrucciones técnicas que están
contenidas en el plan.
c. Frecuencia
Es el tiempo estimado para realizar la actividad en el plan de mantenimiento.
d. Condición de operación
Es el estado en que se encuentra la planta o equipo respecto a su condición de
funcionamiento.
e. Recursos de mantenimiento
Mano de obra: por lo general este personal es le necesario para la ejecución de la
acciones de mantenimiento, entre l personal se encuentran mecánicos, electricista,
lubricadores, Instrumentistas, ayudante, mantenedores y técnicos. En las empresas
hoteleras este personal se agrupa en cuadrillas de trabajo.
Materiales y repuestos: son aquellos renglones que facilitan el ensamblaje, limpieza,
ajustes de los equipos sometidos a mantenimientos. Pueden ser utilizados por varios
sistemas. Su vida útil es muy cortas tales como paños, baldes/tobos, agua, jabón,
lubricantes y los repuestos son aquellos renglones que se forman parte de un objeto
(maquinarias, equipos, instalación) que generalmente tienen un serial de parte asignada
por el fabricante o proveedor, la vida útil viene definida por el fabricante y tienen
especificaciones y características particulares que se tiene que tener en inventarios
para la sustitución cuando se presentan averías.
39
Herramientas: son renglones que facilitan la labor del ejecutor de las acciones de
mantenimiento sobre los diferentes objetos de mantenimiento, generalmente están
formados por una sola pieza y en oportunidades vienen en presentaciones de conjunto
o agrupaciones, por ejemplo, juego de llaves, martillos y herramientas menores.
Equipos: son aquellos renglones que no pertenecen al sistema productivo y que
facilitan la ejecución de la acciones de mantenimiento, teniéndose en cuenta que
también ameritan la ejecución de instrucciones técnicas de acuerdo a su uso, además
sirven para complementar la acción de mantenimiento, por ejemplo; compresores,
tornos, soldadores.
Instrumentos: son los renglones que controlan, miden y ajustan las actividades de
mantenimiento e informan al ejecutor sobre el avance del procedimiento llevado en la
ejecución, en la mayoría de los casos son elementos electrónicos que al igual que los
equipos complementan las acciones de mantenimiento. Entre los instrumentos se
tienen: calibradores, tester, vernier, entre otros.
f. Observaciones
Son las indicaciones que deben hacerse a alguna actividad de mantenimiento en
específico durante el desarrollo de la aplicación del plan.
2.2.17 Definición hotel
Un hotel es una empresa con fines de lucro que vende un servicio principal que es el
alojamiento, para el cual se acondicionado un edificio especialmente para hospedar a
una o varias personas a cambio de un pago o tarifa. Este tipo de establecimiento se
desarrolló con la aparición del turismo como también por la popularización de los
viajes. Se le da una clasificación de estrellas según los servicios que ofrezca y su
categoría va variando, en la medida que sus servicios aumenten y mejoren cuantitativa
y cualitativamente (Corpoturismo, 1989).
2.2.18 Clasificación de hoteles
Los hoteles se clasifican por la asignación de estrellas, en un rango de una a cinco.
Asimismo, esta clasificación, indicará el precio a pagar, por hospedaje y servicios
prestados. El cambio de categoría define la calidad del servicio (Corpoturismo, 1989).
40
Hoteles una estrella: establecimientos tipo casero o posada, en donde sus dueños
facilitan los servicios. En ellos, es optativa la inclusión de las comidas y los servicios
básicos en los dormitorios. Sin embargo, en la mayoría se entrega desayuno. Las
instalaciones son limitadas respecto a la comodidad de las habitaciones y la limpieza es
aceptable.
Hoteles dos estrellas: tendrán mejores instalaciones que los de una estrella. Son muy
utilizados por personas en viajes de negocios de bajo perfil que no desean pagar un
precio muy alto por una habitación. Las habitaciones cuentan con un baño y una ducha.
El servicio, será más profesional, ya que no será manejado por una familia, sino por
personas calificadas. Estos hoteles, de dos estrellas, por lo general entregan
alimentación completa, bebidas y tragos al gusto del huésped.
Hoteles tres estrellas: poseen instalaciones y servicio aun mejor que los anteriores.
El área de los restaurantes es mayor y se ofrece una amplia gama de alimentos y
bebidas al público en general. Las habitaciones son más grandes y cuentan con baño,
ducha, televisor y conexión al sistema de cable, aire acondicionado, además poseen
servicio de peluquería.
Hoteles cuatro estrellas: tienen mayor lujo que los ya mencionados, tanto en el
mobiliario como en la infraestructura. Las habitaciones son más confortables con mejor
decoración que en los otros hoteles. El servicio será más profesional, cuenta con
servicio de restauran a la habitación las 24 horas. De igual manera, estos hoteles
cuentan con lavandería y limpieza en seco. El restaurante, posee con productos más
refinados y elaborados.
Hoteles cinco estrellas: respeto al tamaño, la mayoría son grandes o mega grandes y
respeto a su función se puede encontrar en los mismos desde, hoteles de negocios
(corporativos) hasta hoteles de ocio y recreación (resorts). El servicio principal brindado
por estos es el World Class, que según la rapidez, eficiencia y calidad, se puede dividir
en Standard, Upscale y Luxury.
Estos hoteles, contarán con espacios sumamente amplios y extremadamente
lujosos. La idea de ellos, es que sus huéspedes, quienes son personas con una alta
capacidad de consumo, se sientan como en su casa (Ramírez, 2000). El servicio en sí,
es de la máxima calidad. El restaurante tendrá calidad internacional. Por lo general,
tendrá tres restaurantes distintos. Las habitaciones contarán con todas las
41 comodidades posibles, equipos de música, jacuzzis en los baños, TV-cable, gimnasios
muy completos y peluquerías.
2.2.19 Requisitos básicos para ser un hotel de 5 Estrellas
Según corpoturismo (1989), los requisitos son los siguientes:
a. Con una capacidad mínima de 100 habitaciones con 200 plazas, la amplitud mínima
de los cuartos dobles es de 16m2 y los singles de 14m2.
b. Pileta de natación. En las zonas con una temperatura promedio anual de 10ºc,
deberá ser cubierta y con agua templada.
c. Los cuartos deben contar con radio, música ambiental y televisión y servicio
telefónico interno y externo.
d. Servicio de lavandería propio.
e. Cofres individuales de seguridad en la habitación o en la sección administrativa.
f. Personal bilingüe.
g. El 80% de los cuartos debe tener vista al exterior.
h. Los baños deben estar equipados con lavabo, bidet, bañera con ducha (todos con
agua caliente y fría), inodoro, botiquín o repisa con espejo iluminado, tomacorriente y
extensión telefónica.
i. Estacionamiento con vigilancia
j. Servicio de comidas, bar diurno y nocturno y room service.
2.2.20 Prestación de servicios básicos por parte de un hotel cinco estrellas:
Se pueden considerar como básicos para un establecimiento hotelero de esta
clasificación son los siguientes:
a. Recepción permanente atendida con personal experto y trilingüe (castellano, ingles
y otro idioma) las 24 horas del día.
b. Información permanente en el mostrador de lugares de recreación, turísticos,
horarios de transporte, reservaciones de hoteles y transporte.
c. Servicio custodia de valores.
d. Portero exterior.
e. Servicios de taxis las 24 horas y estacionamiento gratuito para los huéspedes.
f. Ambiente musical en todos los ambientes comunes.
42 g. Servicio médico al igual que servicio de niñeras previamente contratado por el
huésped.
h. Comedores los cuales deberán prestar servicio por lo menos tres horas para el
almuerzo y la cena.
i. Cartas y menú impreso en tres idiomas y servicio se room service las 24 horas.
j. Barman, maître, capitanes de bares bilingües.
k. Maquinas fabricadoras de hielo en cada piso.
l. Preparación de cama cada noche en las habitaciones ocupadas.
m. Tv a color con diversidad de canales, teléfonos con servicio para llamadas internas y
externas e internacionales.
n. Agua caliente y fría en las habitaciones las 24 horas.
o. Servicio de lavandería, planchado y costura por lo menos seis días a la semana.
p. El horario de la piscina en un lugar visible y debe contar con un salvavidas durante el
funcionamiento además de servicio de alimentos y bebidas.
2.2.21 Sistemas de servicios en una empresa hotelera
Sistema de refrigeración o enfriamiento: está conformado básicamente por
maquinas, equipos y dispositivos que tienen relación directa con la refrigeración, se
entiende esta, como el proceso de producir frio o extraer calor de un área determinada
Se pueden mencionar como parte de este sistema los siguientes equipos:
Equipos acondicionadores de aire: son equipos encargados de la climatización de un
área donde se controlan los parámetros de temperatura, humedad, velocidad y pureza
dentro de los límites establecidos. Pueden ser de aire frio o de aire frio/caliente. Hay
diferentes tipos de ventana, Split, compactos, portátiles. También encontramos los
chillers que usando la misma operación de refrigeración enfrían el agua, aceite o
cualquier otro fluido. Son utilizados en sistemas de refrigeración con agua helada, su
función consiste en llevar a cabo un ciclo del refrigerante mediante la operación de sus
componentes y así ser capaz de enfriar un determinado caudal de agua que
posteriormente participara en un “ciclo de agua helada” es decir el agua enfriada será
empleada para acondicionar el aire de una o varias áreas determinadas
43
Estos equipos tienen la ventaja de llevar agua fría refrigerada a las manejadoras a
cualquier distancia mediante el bombeo adecuado, limitante que existe en otros
sistemas de de aires acondicionados
En la actualidad existen diferentes tipos de chillers, dicha variedad depende de de la
naturaleza y función de algunos de sus componentes. Así pues se tiene chillers cuya
condensación es por agua y otros cuya condensación es por aire y rotativos enfriados
por agua. Pueden tener diferentes tipos de compresores tales como centrífugos
herméticos, tornillo hermético, scroll, tornillo y reciprocante.
Torres de enfriamiento: son equipos que se usan para enfriar el agua en grandes
volúmenes extrayendo el calor del agua mediante evaporación o conducción. El
enfriamiento ocurre cuando el agua a través de la torre se pone en contacto con una
corriente de aire que fluye a corta corriente o a flujo cruzado, con una temperatura
menor a la temperatura del agua, en estas condiciones el agua se enfría por
evaporación. Se clasifican por proceso en: torres de enfriamiento directo e indirecto.
Si la clasificación se hace por tipo de tiro se clasifican en: tiro mecánico, tiro natural y
torres atmosféricas.
UMAS: son unidades manejadoras de aire con diferentes capacidades para la
distribución de flujo de aire acondicionado en cada área requerida, se caracterizan por
tener gran versatilidad y fácil mantenimiento y tienen como función acondicionar el aire
de la cámara a través de las aletas de un serpentín por cuyos tubos fluye el agua
helada proveniente del chillers. Lo que hace que el aire salga a menor temperatura y
es fijada por termostatos.
Fan coil: son consolas de pequeñas capacidades que hacen la función similar a las
UMAS, utilizan un sistema de ventilador y serpentín. Los hay de dos (2) tipos de agua
helada y de expansión directa.
Cavas: son equipos de refrigeración de diseños modulares utilizados para la
conservación de alimentos y bebidas del establecimiento. Representan un uso
importante para los diferentes servicios que se brindan a los huéspedes y clientes del
hotel. Hay dos (2) tipos la de refrigeración que se usa para la preservación transitoria de
productos frescos y la de congelación usada para cambiar el estado físico de una
sustancia líquida al estado sólido.
44
Maquinas productoras de hielo: son maquinas diseñadas para producir hielo de
cubitos y se pueden instalar a un sistema de refrigeración existente o totalmente
equipada con un sistema independiente. El funcionamiento de la maquina se lleva a
cabo en tres ciclos los cuales son:
- Ciclo de congelación
- Ciclo de recolección
- Corte automático
Están ubicadas en espacios suficientes para las conexiones eléctricas, de
alimentación de agua, de desagüe en la parte posterior de la máquina para producir
hielo.
Sistema de calentamiento: este sistema involucra las maquinas, equipos y
dispositivos que trabajan con un indicador en común, el vapor que se requiere para el
funcionamiento de diferentes servicios, está conformado por:
Calderas: son dispositivos de gran aplicabilidad en la industria a nivel mundial, cuya
función principal es generar el vapor saturado que pueda ser aprovechado en diferentes
procesos. Son un caso particular de intercambiadores de calor, en los cuales se
produce un cambio de fase y por ser recipientes a presión son construidos en gran
parte por acero laminado.
Se pueden clasificar en dos grandes grupos: las calderas tipo pirotubulares y las
acuotubulares. Las pirotubulares se caracterizan porque los gases calientes
procedentes de la combustión de un combustible, circulan por el interior de los tubos
cuyo exterior esta bañado por el agua de la caldera y las acuotubulares es el agua la
que circula por el interior de los tubos que conforman un circuito cerrado a través del
calderón que constituye la superficie del intercambiador de calor.
Tanque de condensado: es un tanque que recoge los vapores condensados que
vienen separados de los diversos procesos y son bombeados nuevamente hacia la
caldera.
Tanque de agua caliente: es un recipiente diseñado para almacenar agua caliente
que luego se utilizará para el suministro en las instalaciones del hotel.
Calentadores de agua: son equipos empleados para lograr ganancias
termodinámicas del ciclo regenerativo de vapor, su función es elevar la temperatura del
agua hasta un valor requerido para continuar un proceso.
45
Marmitas: son recipientes de metal con tapadera ajustada, con una o dos asas y con
capacidad mínima de 150 Lts, para su funcionamiento requieren de suministro de vapor
directo o gas, ubicadas en el área de cocina para los diversos usos.
Existen diferentes modelos según el fabricante, sin embargo las más comunes son
las marmitas de volteo a vapor y la fija a vapor.
Secadoras: son aparatos industriales para el secado de lencería, que necesitan
sumistro de vapor para su funcionamiento y permiten un rendimiento óptimo con la
máxima eficiencia energética. Su fiabilidad y durabilidad los convierte en
imprescindibles para asegurar la rentabilidad de la lavandería. Están disponibles con
diferentes capacidades 9, 14, 23 y 34kg.
Sistema hidráulico: está conformado por el conjunto de bombas que hacen posible
la distribución del agua potable para las diferentes áreas y usos del hotel, así como
también el bombeo de aguas servidas en caso de las edificaciones que hagan uso de
esta modalidad.
Bombas centrifugas: son maquinas que funcionan a velocidades relativamente y
sirven para aumentar la presión del líquido que circula a través de ella, con la finalidad
de impartirle energía para que normalmente fluya por una tubería. Generalmente van
acopladas a un motor eléctrico; aun cuando pueden ser accionadas por motores de
combustión interna o combustión externa.
Se pueden conseguir dos grandes grupos: Dinámicas (Centrífugas, Periféricas y
Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).
Las bombas centrifugas son aquellas en que el fluido ingresa a esta por el eje y sale
siguiendo una trayectoria periférica por la tangente y las periféricas que también se
conocen como tipo turbina en las que se producen remolinos en el liquido por medio de
los alabes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor,
recibiendo el liquido impulsos de energía.
Bombas sumergibles: estas se identifican porque su motor se encuentra dentro de
una la carcaza totalmente hermética y trabaja sumergida en el liquido que bombea, se
usan para el bombeo o drenaje de aguas residuales bien sea a un colector o a una
planta de tratamiento.
Sistema hidroneumático: Este sistema permite mantener la presión constante en la
red de tuberías de aguas blancas, logrando que el agua salga a la presión y flujo
46 adecuado sin importar lo retirado que estén los diferentes puntos de agua. Su
funcionamiento pasa regular la velocidad de giro del motor eléctrico y por ende la
velocidad del bombeo al mantener la presión constante que es proporcional al caudal
que sale del sistema incidiendo en la velocidad de flujo de la línea principal.
La ventaja del sistema permite ahorro en la inversión de un sistema de bombeo,
menor consumo de agua, menor consumo de energía eléctrica y mayores horas de uso
de las bombas.
Tanques hidroneumáticos: son los recipientes de forma cilíndrica que forman parte
del equipo hidroneumático, tienen como función almacenar el agua que toma de la
alimentación de las bombas y mantenerlo bajo presión de aire a fin de lograr el flujo del
liquido en los niveles superiores de la edificación donde se halla instalado.
Sistema de electricidad: este sistema está constituido por las instalaciones,
maquinarias y equipos encargados de la distribución del fluido eléctrico en la
infraestructura del hotel, entre ellos se tienen:
Sala de seccionamiento: esta conformada por las protecciones del sistema tales
como interruptores y fusibles. Tienen la función de proteger tanto el sistema de
alimentación como el sistema eléctrico del establecimiento.
Sala de transformadores: son también conocidas como subestaciones y tienen
como función transformar los valores de tensión a valores de servicio para ser utilizados
en las diferentes cargas (las áreas de servicio del establecimiento).
Los transformadores que son dispositivos que convierten energía eléctrica de un
cierto nivel de voltaje, en energía eléctrica de otro nivel de voltaje, por medio de la
acción de un campo magnético. Están constituidos por dos (2) o más bobinas de
alambre, aisladas entre sí eléctricamente por lo general y arrolladas alrededor de un
mismo núcleo de material ferromagnético. Existen transformadores de dos tipos: los
secos cuya su refrigeración es natural, requieren de gran espacio para su colocación,
menor costo de mantenimiento y mayor tiempo de funcionamiento y en aceite cuya
refrigeración se hace por medio de un aceite dieléctrico, son compactos, de
mantenimiento costoso y demorado y menores costos de fabricación.
Según sus aplicaciones encontramos también varios tipos tales como: transformador
de aislamiento, transformador de alimentación, transformador trifásico entre otros.
47
Plantas eléctricas: conocidas también como generadores, son las maquinas que
mueven un generador de electricidad a través de un motor de combustión interna y son
utilizadas por el establecimiento cuando hay interrupciones en el suministro de energía
eléctrica por parte de la empresa proveedora de este servicio.
Ascensores: son definidos como dispositivos para el transporte vertical de pasajeros
a diferentes plantas, niveles del establecimiento y que están provistos de un dispositivo
de seguridad con mecanismos automáticos en caso de que los medios de suspensión
fallasen.
Son cabinas sustentadas por cables que se desplaza con guías verticales de acero
con mecanismos de subida y bajada con una fuente de energía. Los ascensores deben
estar situados, dispuestos y diseñados para prestar el servicio con una mínima
inversión. Entre los grupos tenemos hidráulicos, a tracción y eléctricos.
Sistema de logística: este sistema agrupa una serie de servicios que presta el
sector hotelero específicamente, los que tienen categoría de cinco estrellas
(corpoturismo 1991).
Servicio de estacionamientos: existen de tipo público cuya capacidad esta en función
del número de habitaciones del establecimiento y zonas especiales de estacionamiento
de taxis y autobuses de turismo, así como el servicio de área cubierta en la entrada
principal.
Zona de recepción: incluye la entrada del hotel, que tiene que contar con una
entrada independiente para el equipaje, escaleras, ascensores, salones de estar,
vestíbulos y lobby que deben contar con televisores, telefonía y sanitarios públicos.
Servicio de recepción: lo conforman el mostrador, la caja que debe estar separada de
la recepción, las cajas de seguridad, el personal que atiende al huésped (botones),
además de las oficinas administrativas.
Servicios públicos: estos agrupan los diferentes restaurantes, comedores, cafeterías,
fuentes de soda, bar, discotecas o club nocturno.
Estos servicios son prestados tanto a huéspedes como a clientes del hotel.
Servicios generales: son diferentes servicios básicos para el funcionamiento del
establecimiento entre los que se puede mencionar: el patio de maniobras con
plataforma de carga y descarga de mercancías, control y bascula, el área de control
para empleados, vigilancia y seguridad, estar de empleados y oficinas para los
48 departamentos operacionales y otras oficinas administrativas, zonas para depósitos y
almacenes varios, depósitos de basura, de limpieza.
También agrupa el sistema de ascensores de servicio-montacargas existiendo un
sistema de circulación vertical de servicio a través de montacargas y escaleras de
servicio, las cuales deben tener una relación directa con las dependencias de servicio y
cocina.
Servicio de cocina: están definidos por la cocina principal que comprende cocina
caliente y frías con sus áreas de preparación(carnes, pescados, mariscos, aves,
legumbres, salsas y otros), el área de lavado de vajillas y ollas y almacenamiento de los
mismos, de cocción y entrega de repostería y panadería, las cocinas auxiliares que
sirvan a las dependencias de reuniones y banquetes cuando estas así lo requieran , los
comedores de los empleados, los comedores principales, la oficina de jefe de cocina y
una dispensa que comprenderá un deposito de alimentos.
Servicios de mantenimiento: estos comprenden el depósito o almacén además de los
diferentes talleres (carpintería y ebanistería, herrería, electricidad y otros). Es
importante destacar que el jefe de los servicios de mantenimiento tiene un personal con
el perfil para atender cada tarea de mantenimiento del establecimiento.
Servicios de habitaciones: definido por las distintas habitaciones que ofrece el
establecimiento. Generalmente son habitaciones sencillas, dobles y Suites.
Las habitaciones deben contar con un baños privados, vestier incluyendo armarios
empotrados pisos con acabado y unas ventanas dotadas de protección que permitan
cortar el paso de la luz externa.
Servicio de cuartos: también conocido como servicio de piso o camarera es el
responsable de la preparación de la habitación para ser usada por el huésped, para ello
cuentan con áreas apropiadas para lencería, equipos de limpieza, lavamopas, ductos
de basura y ropa sucia. Además de teléfonos internos, baños y deposito de camas
adicionales que están ubicados en espacios de relación directa con el área de
circulación del servicio.
Servicios comerciales: estos comprenden locales para la venta de periódicos,
revistas y otros, locales para peluquería y barbería, locales de artesanía, locales para
alquiler de automóviles sin chofer, información turística, agencias de viajes y locales
varios.
49
Servicios de reuniones y banquetes: lo conforman las salas de usos múltiples,
salones de fiesta, reuniones y banquetes y todos lo que ofrecen los mismos.
Servicios de lavandería: está integrado por las áreas de lavado, secado, planchado,
selección y suministro, también por la oficina del ama de llaves, zona de costura,
depósitos. Estos servicios mantienen las máximas condiciones de seguridad y
eficiencia.
Sistemas de entretenimiento: este sistema reúne una serie de servicios que se
consideran para brindar entretenimiento, diversión, esparcimiento y placer tanto a los
huéspedes como a clientes del establecimiento, entre los cuales tenemos:
Servicio de piscinas: generalmente existen varias; la de adultos y la de los niños. En
caso de existir solo una debe estar debidamente identificada para diferenciarlas, con
sus respectivos vestuarios y salas de baño.
Servicio de gimnasio y sauna: este servicio ofrece al huésped o cliente un atractivo
especial por relacionarse de manera directa con su imagen. Tienen un personal
debidamente capacitado para atender a los usuarios de estos servicios.
Salas de juego y casino: son servicios para brindar diversión, placer, juegos de azar,
con maquinas tragamonedas y juegos electrónicos.
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO
3.1 Tipo de Investigación
Para Grajales, 2000 la forma más común de clasificar las investigaciones es
aquella que pretende ubicarse en el tiempo según dimensión cronológica y distingue
entre la investigación de las cosas pasadas Histórica, de las cosas del presente
Descriptiva y de lo que puede suceder Experimental.
El desarrollo del trabajo de grado se baso en una investigación de tipo descriptiva
ya que se orienta a recolectar informaciones relacionadas con el estado real de las
personas, objetos, situaciones o fenómenos, tal cual se presentaron en el momento
de su recolección Chávez, 1994, p.135.
Sabino, C. (1994) refiere que la investigación descriptiva “propone conocer grupos
homogéneos de fenómenos, de acuerdo a criterios sistemáticos, para poner de
manifiesto su comportamiento”. Seguidamente, señala que “no se ocupa de la
verificación de la hipótesis, sino de la descripción de los hechos a partir de un criterio
o de una teoría previamente definida.
Esta investigación está orientada a brindar soluciones al sector hotelero, en
relación al diseño de un plan de mantenimiento preventivo centrado en la
confiabilidad, lo que requirió la utilización de todos los conocimientos adquiridos a
objeto de ser aplicados en su correspondiente oportunidad.
3.2 Diseño de la investigación
Según Hernández y otros (1988), el termino diseño “se refiere al plan o estrategia
concebida para responder a las preguntas de investigación. El diseño señala al
investigador lo que debe hacer para alcanzar sus objetivos de estudio, contestar las
interrogantes que se han planteado y analizar la certeza de la hipótesis formulada en
un contexto particular”.
El diseño es no experimental puesto que se realizara la formulación de los
análisis de modos y efectos de fallas basada en la gerencia de equipos, además que
no existe manipulación de las variables en el estudio para la cual se observan los
fenómenos tal cual como se dan en su contexto natural, para luego ser analizados.
De acuerdo a lo que plantea Sabino C, (1992), define el diseño de campo de la
siguiente forma “método a emplear cuando los datos de interés se recogen en forma
51
directa de la realidad mediante el trabajo del investigador y son llamados primarios
debido a que son datos de primera mano, originales productos de la investigación
en curso, sin intermediación de ninguna naturaleza.”
3.3 Métodos de recopilación de información
Entre los métodos de recopilación utilizados para el desarrollo de la Investigación
se encuentran, basándose en la clasificación expuesta por Muñoz 1996 los
siguientes:
Fuentes de información bibliográfica
Son libros, documentos, revistas o cualquier otro medio de registro escrito donde
se localizan los antecedentes que sirven para el estudio y fundamento de un
conocimiento. Las fuentes documentales se pueden dividir en documentos impresos
y manuscritos.
Observación directa simple
La técnica de mayor importancia por cuanto es la que conecta al investigador con
la realidad, es decir, al sujeto con el objeto o problema. Mediante esta técnica se
puede obtener información independientemente del deseo de proporcionarla y de la
capacidad y la veracidad del las personas que integran el grupo de estudio.
Entrevistas no estructuradas
Consiste en la obtención de datos de manera verbal por parte del sujeto
informante. La entrevista no estructurada consiste en una serie de preguntas
realizadas sin un orden preestablecido. La entrevista se realiza al personal
calificado lo que permite brindar un aporte a la investigación.
Se hacen preguntas eminentemente concretas, personales e inmediatas y las
preguntas son formuladas y respondidas de manera verbal.
3.4 Fases del estudio
Este punto comprende los pasos considerados para obtener la información
necesaria para el desarrollo de la investigación. Se presenta en forma resumida la
metodología para desarrollar cada fase y cumplir con los objetivos planteados.
52
Tabla 1a. Fases de estudio
FASE
FASE DE ESTUDIO
DESCRIPCION DE LA FASE
Fase 1
Caracterización de
los sistemas de
servicio que
conforman una
empresa hotelera.
Primero se realizo la revisión bibliográfica además de una inspección visual y la familiarización con las diferentes áreas y
procesos de los hoteles 5 estrellas de la ciudad. Luego de analizar los diversos sistemas de servicio y sus componentes
se decidió estudiar los sistemas tales como: sistemas de refrigeración o enfriamiento, sistema de calentamiento, sistema
eléctrico y el sistema hidráulico tomando en cuenta criterios técnicos y operacionales estableciendo las funciones de cada
sistema.
Fase 2 Identificación de
los procesos
operativos de los
sistemas sujetos a
esta investigación
En esta fase se determinaron cada uno de los equipos que conforman cada sistema de servicio a estudiar. Se procedió a
establecer la descripción de cada proceso operativo de los diferentes sistemas investigados (enfriamiento, calentamiento,
hidráulico, eléctrico) tomando en cuenta la importancia y los factores que afectan cada proceso. Para ello fue revisada
toda la información acerca de las diferentes actividades de mantenimiento de cada sistema. La información suministrada
por la empresa, contiene una lista de los equipos y maquinarias que conforman cada sistema observando que no existe
un sistema de códigos de identificación estructurado en base de caracteres alfanuméricos.
Fase 3
Estudio de la
criticidad de los
equipos que
conforman cada
sistema
Para esta fase se estudio se investigo sobre las técnicas de criticidad para el conocimiento y entendimiento de los
mismos a través de la consulta bibliográfica, documentos sobre el tema e Internet. Los datos fueron recabados en base al
formato de criterios de evaluación que contiene indicadores como: frecuencia de falla, nivel de producción, tiempo
promedio para reparación, costo de reparación y el impacto en la producción. Con unas entrevistas no estructuradas a los
técnicos e ingenieros de mantenimiento se aplicaron los criterios de puntuación a cada equipo de cada sistema, a fin de
determinar el índice de criticidad de los mismos y su clasificación en críticos, semicriticos y no críticos. Luego se procedió
a la clasificación de los equipos en críticos, semicríticos y no críticos empleando la matriz de criticidad para presentarlos
al tutor para su revisión.
53
Tabla 1b. Fases de estudio
FASE
FASE DE ESTUDIO
DESCRIPCION DE LA FASE
Fase 4
Análisis de modos
y efectos de falla
(AMEF) de los
equipos críticos
En esta fase fueron realizados los estudios para desarrollar los análisis de modos y efectos de falla para los equipos
considerados críticos de cada sistema para identificar las fallas que pudieran presentarse. La ventaja es que se considera
la posibilidad de fallas que no se presentaron en la práctica. El AMEF se realizo para los equipos acondicionadores de
aire tipo chillers y las UMAS que forman parte del sistema de enfriamiento, para la caldera en el caso del sistema de
calentamiento, para la sala de transformadores o subestación eléctrica y para el sistema hidráulico las bombas para el
hidroneumático de la torre.
Fase 5
Establecimiento de
las actividades de
mantenimiento
preventivo
utilizando la técnica
del árbol de
decisión
En esta fase se establecieron las actividades de mantenimiento preventivo utilizando la técnica del árbol lógico de
decisión. De esta manera se selecciona la estrategia de mantenimiento más adecuada para impedir la causa que provoca
la aparición de un determinado fallo correspondiente a un componente de de los sistemas objetos de análisis.
Se diseño el plan de mantenimiento preventivo.
CAPITULO IV
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
En este capítulo se presentan los resultados obtenidos de la investigación, los
cuales han sido orientados a la realización del diseño de un plan de mantenimiento
preventivo centrado en confiabilidad aplicado al sector hotelero. Es importante
destacar que la metodología utilizada, busca adaptar sus herramientas a los
requerimientos de la industria hoteleras de la región tomando en cuenta sus
necesidades.
4.1. Caracterizar los sistemas de servicios que conforman una empresa hotelera
La caracterización de los diferentes sistemas de servicios que conforman un hotel
dependerá de la clasificación que tenga el mismo. De acuerdo a nuestro estudio se
revisaron los sistemas que conforman un hotel de cinco estrellas. Entre los cuales
podemos mencionar:
Tabla 2. Caracterización del sistema de refrigeración o enfriamiento
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Acondicionadores de aire (Tipo Chillers) MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Unidades manejadoras de aire
(UMAS) MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Fan coild
MARUMA No Ninguno
VENETUR Si Operativo Cavas
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Máquinas productoras de hielo MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
55
Tabla 3. Caracterización del sistema de calentamiento
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Caldera
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Calentadores de agua MARUMA Si Operativo
VENETUR No Ninguno Tanque de agua caliente MARUMA Si Operativo
VENETUR No Ninguno Tanque de condensado MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Marmitas
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Secadora
MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
Tabla 4. Caracterización del sistema hidráulico
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Bombas centrífugas
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Bombas sumergibles MARUMA No Ninguno
VENETUR Si Operativo Sistema hidroneumático MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Tanque hidroneumático MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
56
Tabla 5. Caracterización del sistema eléctrico
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Sala de seccionamiento MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Sala de transformadores MARUMA Si Operativo
VENETUR No Ninguno Plantas eléctricas
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Ascensores
MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
Tabla 6. Caracterización del sistema de entretenimiento
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Servicio de piscinas
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio de gimnasio y sauna MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Sala de juegos y casinos MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
57
Tabla 7. Caracterización del sistema de logística
Componente Hotel Posee
componente Estado del
componente
VENETUR Si Operativo Estacionamiento
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Zona de recepción
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio de recepción MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio público
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicios generales
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio de mantenimiento MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio de habitación MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicio de cuarto
MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicios comerciales MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicios de reuniones y banquetes MARUMA Si Operativo
VENETUR Si Operativo Servicios de lavandería MARUMA Si Operativo
Fuente: Pérez, 2009
En la caracterización de los sistemas de servicio se pudo observar que resultaron
seis (06), los cuales son: sistema de refrigeración o enfriamiento, calentamiento,
eléctrico, hidráulico, de logística y de entretenimiento.
Para la realización del estudio se seleccionaron los primeros cuatro sistemas por
considerar que los de logística y entretenimiento dependían de los primeros.
58
4.2 Identificar los procesos operativos de los sistemas sujetos esta investigación
4.2.1 Sistema de refrigeración o enfriamiento
Básicamente la refrigeración se conoce come el proceso de producir frió o
precisamente de extraer el calor y transportarlo de un sitio a otro. Así, el lugar al que
se sustrae calor se enfría. Esta función es cumplida por los equipos
acondicionadores de aire tipo chillers que son maquinas utilizadas en sistemas de
refrigeración con agua helada. Su función consiste en llevar a cabo un ciclo del
refrigerante mediante la operación de sus componentes y así ser capaz de enfriar
un determinado caudal de agua que posteriormente participara en un “ciclo de agua
helada” es decir el agua enfriada será empleada para acondicionar el aire de una o
varias áreas determinadas.
Los hoteles estudiados tienen instalados chillers cuya condensación es por agua y
otros cuya condensación es por aire y rotativos enfriados por agua.
Primeramente el agua es bombeada por unas bombas centrifugas de agua helada
de diferentes cargas hacia los chillers, quienes por medio del ciclo del refrigerante
se encargan de enfriarla; por medio de una red de tuberías metálicas, el agua es
distribuida a las diferentes unidades manejadoras de aire mejor conocida como
UMAS. Estas son maquinas utilizadas en los sistemas de aire acondicionado de
agua helada Se trata de un ciclo en el cual se toma el aire del cuarto o área, se
enfría, y se devuelve al área de forma continua hasta alcanzar una determinada
temperatura en el aire dentro de la cámara.
Los equipos de enfriamiento por agua están constituidos por un sistema
despiezado en torres de enfriamiento de agua, en diferentes zonas entrelazadas, por
un recorrido de tuberías ubicadas en sitios estratégicos. Estos equipos proporcionan
confiabilidad y logran eficiencia superior bajo condiciones reales, sin comprometer el
medio ambiente; de allí su elección. El agua se enfría por evaporación para luego
pasar a través de tuberías a las bombas que impulsan el agua hacia el equipo
chillers.
El mismo principio aplica para los fan coil de agua helada que son consolas de
menor capacidad y están ubicadas en sitios estratégicos para hacer la función de las
UMAS.
59
Las cavas son equipos o cavas cuartos ubicadas en áreas del almacén de
alimentos y bebidas, para mantener los mismos en las mejores condiciones de
conservación. Están ubicadas en el área de cocina y otros lugares que se requieren.
Las cavas de refrigeración se usan para la preservación transitoria de productos
frescos, manteniéndose el alimento sin deterioro de acuerdo a la naturaleza. Se
aplica cuando el consumo se prevé para un futuro inmediato. Las de congelación,
deben ubicarse en lugares apropiados, los alimentos deben estar identificados, para
conservar los alimentos por largo tiempo.
Las maquinas productoras de hielo son las maquinas utilizadas para generar hielo
cilíndrico para el consumo en las habitaciones, salones, restaurantes, bar y otras
áreas. Además de ser un servicio que debe tener un establecimiento de esta
categoría.
4.2.2 Sistema de calentamiento
El proceso operativo de este sistema se inicia con la operación de las calderas
que son maquinas o dispositivos industriales de ingeniería que están diseñadas para
generar vapor saturado, este vapor se genera a través de una transferencia de calor
a presión constante, en la cual el fluido, originalmente en estado liquido, se calienta
y cambia de estado.
Los equipos instalados en los hoteles son de de tipo pirotubular, el vapor
generado es transportado a través de tuberías debidamente aisladas hacia los
diferentes puntos del proceso. Es así como este vapor llega hasta los distintos
calentadores de agua que son equipos también conocidos como intercambiadores
de calor que usan el vapor de agua como medio de fuente de calor, el cual
transfieren al agua fría para convertirla en agua caliente (entre 50 y 60 grados
centígrados), instantáneamente usando un equipo de tamaño bien compacto. Estos
calentadores necesitan un flujo mínimo de vapor para su funcionamiento de acuerdo
a su capacidad para distribuir el agua caliente para las habitaciones, lavandería y
cocina u otra área que lo requiera.
Igualmente se envía vapor al área de la cocina para ser utilizado por las marmitas
que operan con suministro de vapor directo, son usadas para la cocción y
preparación de alimentos que se ofrecen a los clientes en el establecimiento
hotelero, asimismo para el área de lavandería donde es requerido para el
funcionamiento de las secadoras industriales (generalmente con capacidades que
60
superan 9 14 23 34 kg), luego del proceso de lavado de toda la lencería. Del mismo
modo se suministra vapor a para los equipos de planchado que trabajan con esta
fuente de energía.
El sistema también tiene un tanque de condensado que recoge todos los vapores
condensados que vienen separados de la caldera y de los diferentes sistemas y son
bombeados nuevamente hacia la caldera, este tanque es soportado por una
estructura de perfiles de acero sobre el cual están instaladas las bombas de
alimentación, su motor y dispositivos de arranque. Es opcional contar con un
recipiente o tanque para almacenar agua caliente y ser utilizado posteriormente en
las instalaciones del establecimiento, casi siempre tienen un intercambiador de calor
para mantener la temperatura del agua.
4.2.3 Sistema hidráulico
Este sistema tiene varios componentes que trabajan simultáneamente para
suministrar agua potable a todas las instalaciones del hotel y bombeo de aguas
servidas si fuese necesario. Habitualmente los hoteles cuentan con un tanque de
almacenamiento de agua blanca con una gran capacidad el cual es alimentado por
la empresa proveedora de este servicio. De este tanque pasa el agua a un sistema
de bombas que son las maquinas que absorben energía mecánica que proviene de
un motor eléctrico y la transforma en energía que la transfiere a un fluido como
energía hidráulica, la cual permite que el fluido sea transportado de un sitio a otro, a
un mismo nivel y/o diferentes niveles y/o diferentes velocidades.
La bombas que conforman este sistema son centrifugas y trifásicas de diversas
capacidades (15, 20, 25,30 hp), las cuales pueden estar conectadas (opcional) a un
banco de filtros purificadores con sus respectivas válvulas.
Este conjunto de bombas poseen un sistema de control y eléctrico para la
automatización y trabajo alternado de las bombas. Luego encontramos un sistema
de presión constante que permite mantener la presión constante en la red de
tuberías de aguas blancas, logrando que el agua salga a la presión y flujo adecuado
sin importar lo retirado que estén los diferentes puntos de agua. Todo este proceso
mediante unos tanques hidroneumáticos cuya escogencia depende de los galones
de entrega y la capacidad de la bomba que los alimenta, permitiendo mantener la
red hidráulica o tuberías de aguas blancas a presión constante. Esto hace que la red
mantenga una presión excelente, mejorando el funcionamiento de lavadoras, filtros,
61
regaderas, llenado rápido de depósitos en excusado, operaciones de fluxómetros,
riego por aspersión, entre otros.
De esta manera se transporta el agua hacia otros sectores que tienen bombas
para funcionar como las piscinas, sistemas de riego y otros. En el caso que el
establecimiento necesite de tanques subterráneos para las aguas servidas, el
proceso de bombeo de esta agua a los colectores o plantas de tratamiento, y si
cuentan con pozos de agua perforados trabajan con las bombas sumergibles cuya
capacidad depende de la carga a vencer y el requerimiento.
4.2.4 Sistema eléctrico
La operatividad de este sistema se inicia cuando la empresa generadora de
servicio eléctrico provee al establecimiento hotelero de una tensión de 23.900 voltios
de acuerdo al nivel de demanda contratada por el hotel.
Este sistema cuenta con un juego de transformadores de corriente zt y pt que
transforman el nivel de tensión y corriente a valores que sean medibles por el
registrador de o medidor del hotel. Estas tres líneas continúan hasta una sala de
seccionamiento conformada por un conjunto de interruptores y fusibles que cumplen
con la protección del sistema de alimentación eléctrico externo y el sistema de
distribución del hotel, a esta protección se le conoce también como despeje de falla
del sistema. Posteriormente se conectan hacia la sala de transformadores donde
se produce una reducción del nivel de tensión a valores de servicio para ser
utilizados en las diferentes áreas de servicio o llamadas también cargas.
El sistema está conformado por transformadores secos y en aceite. A partir de allí
la corriente eléctrica es distribuida por medio de las bancadas que están constituidas
por los cables de diferentes calibres según sea la carga requerida. En caso de fallas
en el sistema eléctrico de red entonces los transformadores son sustituidos por los
generadores o plantas eléctricas de respaldo ya que es muy difícil predecir cuándo
va a ocurrir un fallo eléctrico y se necesita de estos generadores para proporcionar
la electricidad suficiente para que las áreas que son alimentadas por este servicio,
tengan funcionabilidad hasta que se restablezca la energía de red.
Los ascensores son considerados como una parte más de la carga eléctrica
requerida por el sistema, encontramos los dispositivos para el transporte vertical de
los huéspedes, clientes a diferentes plantas, niveles o pisos, así como los de
servicio o carga para el uso del personal que labora en el establecimiento. Entre los
62
grupos tenemos los hidráulicos, los ascensores a tracción y los eléctricos que son
los que representan en este momento los más efectivos por su bajo de costo de
mantenimiento.
4.3. Determinar la criticidad de los equipos que conforman los sistemas investigados
Mediante esta metodología se establecieron las prioridades de los sistemas y
equipos para facilitar la toma de decisiones e iniciar la elaboración del plan de
mantenimiento preventivo. Se seleccionaron todos los equipos que conforman los
sistemas referidos y se aplicó la tabla de criterios de puntuación (ver anexo A) y la
tabla de matriz de criticidad (ver anexo B). Los resultados obtenidos se muestran en
las tablas 8, 9, 10, 11.
Tabla 8. Análisis de criticidad para los equipos del sistema de calentamiento
Equipo FREC NP TPPR IP CR CS CE IC Caldera 2 6 6 2 10 82 8 C
Calentadores de agua 1 6 4 2 6 42 4 SC Marmitas 2 6 4 1 3 27 3 NC
Secadoras 2 6 4 1 3 27 3 NC Equipos de planchado al
vapor 2 6 4 1 3 27 3 NC
Leyenda FREC: Frecuencia CR: Costos de reparación NP: Nivel de producción CS: Consecuencias TPPR: Tiempo promedio de reparación CE: Consecuencias equivalentes IP: Impacto en la producción C: Critico NC: No critico
AC: Análisis de criticidad SC: Semi critico
Consecuencia= (NP x TPPR x IP) + CR Consecuencia equivalente= Consecuencia / 10 Índice de criticidad= Frecuencia x Consecuencias
De acuerdo a los resultados de este análisis para el sistema de calentamiento se
determino un solo equipo crítico, el cual es la caldera, luego de obtener unas
puntuaciones de ocho (8) para las consecuencias equivalentes y dos (2) en el
renglón de frecuencia y relacionar ambos valores en la matriz de criticidad.
Además de un equipo semi critico, siendo este los calentadores de agua con una
puntuación de cuatro (4) para las consecuencias equivalentes y uno (1) en el renglón
de frecuencia y relacionar ambos valores en la matriz de criticidad.
63
También se determinaron tres equipos con clasificación de no críticos los cuales
fueron:
Las marmitas que obtuvieron una puntuación de tres (3) para las consecuencias
equivalentes y dos (2) para el renglón de frecuencia y relacionar ambos valores en
la matriz de criticidad.
Las secadoras que obtuvieron una puntuación de tres (3) para las consecuencias
equivalentes y dos (2) para el renglón de frecuencia y relacionar ambos valores en
la matriz de criticidad y los equipos de planchado al vapor que presentaron los
mismos resultados.
Tabla 9. Análisis de criticidad para los equipos del sistema de enfriamiento
Equipo FREC NP TPPR IP CR CS CE IC Chillers 2 6 6 2 10 82 8 C UMAS 2 6 6 2 6 82 8 C
Fan coil 2 6 4 1 3 46 4 SC Cavas 2 6 2 2 6 30 3 SC
Máquinas de producir hielo
2 6 4 1 3 27 2 NC
Leyenda FREC: Frecuencia CR: Costos de reparación NP: Nivel de producción CS: Consecuencias TPPR: Tiempo promedio de reparación CE: Consecuencias equivalentes IP: Impacto en la producción C: Critico NC: No critico
AC: Análisis de criticidad SC: Semi critico
Consecuencia= (NP x TPPR x IP) + CR Consecuencia equivalente= Consecuencia / 10 Índice de criticidad= Frecuencia x Consecuencias
De acuerdo a los resultados de este análisis para el sistema de refrigeración se
clasificaron dos (2) equipos críticos los cuales fueron:
Los equipos acondicionadores de aire tipo chillers y las unidades manejadoras de
aire (UMAS) luego de obtener unas puntuaciones de ocho (8) para las
consecuencias equivalentes y dos (2) en el renglón de frecuencia y relacionar
ambos valores en la matriz de criticidad.
Se determinaron dos (2) equipos semicriticos tales como:
Los fan cold que obtuvieron unas puntuaciones de tres (3) para las
consecuencias equivalentes y dos (2) para el renglón de frecuencia y relacionar
ambos valores en la matriz de criticidad.
De igual modo las cavas que presentaron una puntuación de tres (3) para las
consecuencias equivalentes asi como un valor de dos (2) para la frecuencia.
64
Las maquinas productoras de hielo resultaron equipos no críticos debido a su
puntuación de dos (2) para las consecuencias equivalentes y dos (2) para el renglón
de frecuencia.
Tabla 10. Análisis de criticidad para los equipos del sistema eléctrico.
Equipo FREC NP TPPR IP CR CS CE IC sala de
transformadores 1 6 6 2 10 82 8 C
Bancadas 1 4 4 1 3 22 2 NC Seccionamiento 1 6 4 2 6 42 4 SC
Carga/ Ascensores y otros
3 6 4 1 6 30 3 SC
Generadores 1 6 4 2 6 42 4 SC Leyenda FREC: Frecuencia CR: Costos de reparación NP: Nivel de producción CS: Consecuencias TPPR: Tiempo promedio de reparación CE: Consecuencias equivalentes IP: Impacto en la producción C: Critico NC: No critico
AC: Análisis de criticidad SC: Semi critico
Consecuencia= (NP x TPPR x IP) + CR Consecuencia equivalente= Consecuencia / 10 Índice de criticidad= Frecuencia x Consecuencias
De acuerdo a los resultados de este análisis para el sistema eléctrico se
determino la sala de transformadores como el equipo crítico luego de obtener una
puntuación de ocho (8) para el parámetro de consecuencias equivalentes y uno (1)
para el renglón de frecuencia y relacionar ambas puntuaciones en la matriz de
criticidad.
Tres equipos semicriticos los cuales fueron:
Equipos de seccionamiento que obtuvieron una puntuación de cuatro (4) para la
consecuencias equivalentes y uno (1) para la frecuencia.
Ascensores o carga que dieron como resultado tres (3) para las consecuencias
equivalentes y tres (3) para el renglón de frecuencia.
Los generadores o plantas eléctricas que obtuvieron cuatro (4) para la
consecuencias equivalentes y uno (1) para la frecuencia.
Todas estas puntuaciones fueron relacionadas en la matriz de criticidad.
Las bancadas se consideran como equipos no críticos luego de obtener
puntuaciones de dos (2) para las consecuencias equivalentes y uno (1) para la
frecuencia.
65
Tabla 11. Análisis de criticidad para los equipos del sistema hidráulico.
Equipo FREC NP TPPR IP CR CS CE IC
Bombas 2 6 6 2 10 82 8 C
Hidroneumático 2 6 4 1 6 30 3 SC
Bombas sumergibles 1 6 6 1 6 42 4 SC
Leyenda FREC: Frecuencia CR: Costos de reparación NP: Nivel de producción CS: Consecuencias TPPR: Tiempo promedio de reparación CE: Consecuencias equivalentes IP: Impacto en la producción C: Critico NC: No critico
AC: Análisis de criticidad SC: Semi critico
Consecuencia= (NP x TPPR x IP) + CR Consecuencia equivalente= Consecuencia / 10 Índice de criticidad= Frecuencia x Consecuencias
Para el sistema hidráulico se determinaron las bombas centrifugas como equipos
críticos luego de obtener la puntuación de ocho (8) para las consecuencias
equivalentes y dos (2) para el parámetro de frecuencia y relacionar esos valores en
la matriz de criticidad.
Además de dos equipos semicriticos tales como:
El sistema hidroneumático cuya puntuación de tres (3) para las consecuencias
equivalentes y dos (2) para la frecuencia le dan esa clasificación en la matriz de
criticidad.
Las bombas sumergibles al tener una puntuación de cuatro (4) y uno (1) para el
renglón de frecuencia.
En la siguiente tabla se muestran los equipos críticos de todos los sistemas
estudiados.
Tabla 12. Lista de equipos críticos de los sistemas estudiados
Equipo FREC NP TPPR IP CR CS CE
Caldera 2 6 6 2 10 82 8
Chillers 2 6 6 2 10 82 8
UMAS 2 6 6 2 6 82 8
Sala de
transformadores
1 6 6 2 10 82 8
Bombas 2 6 6 2 10 82 8
66
4.4 Analizar los modos y efectos de fallos (AMEF) de los equipos críticos
En los últimos anos el mantenimiento ha recibido brillantes aportes provenientes
del campo de la estadística y de la teoría de la confiabilidad, el mantenimiento de
aeronaves ha sido ha sido el motor que ha activado los mejores planteamientos
dentro del mantenimiento.
Estas teorías se han ampliado con estudios efectuados en otras áreas de la
industria, aunque no se puedan aplicar a la totalidad de una empresa, debido a la
falta de homogeneidad en los equipos instalados, a las que grandes diferencias
entre empresas y la carencia de organismos que la regulen, coordinen y tengan
autoridad en lo que concierne a la práctica del mantenimiento.
Por eso es vital conseguir y poner en práctica un método que pretenda unificar
criterios dentro de una misma organización, en nuestro caso la industria hotelera.
Estos criterios en primer término se basen en la lógica y el conocimiento de los
equipos y de sus funciones. Estos mismos parámetros o sea que se aplican a diario,
pero sistematizados para obtener una mayor uniformidad. El plan así diseñado,
promete ser un buen punto de partida para que posteriormente sea afinado y
mejorado con aportaciones de otro nivel.
4.4.1 Elaboración del análisis de modos y efectos de fallos
Para la elaboración del análisis de modos y efectos de falla se utilizo como
herramienta el formato hoja típica de documentación (ver anexo c), que contiene
unos parámetros tales como: componente, función, falla funcional, modo de falla,
efecto de falla, actividad. En este formato se plasmo la información recolectada en la
fase de estudio Los resultados obtenidos se muestran en las tablas 13, 14, 15, 16 y
17.
67
Tabla 13. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la caldera
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Calentamiento Equipo: Caldera
Página:1 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Falla de la tarjeta madre, tarjeta electrónica (circuito impreso)
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
Falla de tarjeta de purga
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
Rectificador
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
Diodo
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
Programador Maneja el sistema de ignición y encendido
automáticamente
No programa inicio del sistema (no hay
llama inicial)
Sulfatación en los pines o conectores
No inicia el sistema
No se genera
vapor
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Transformador de ignición
Genera los 1500V necesarios para encender
llama piloto
No transforma el voltaje
Falla de alimentación externa
No hay chispa por tanto el ciclo no inicia (ciclo de llama piloto)
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
Obstrucción
H/S/E/0/01/02 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Calibración
H/S/E/0/01/02 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Válvula solenoide o piloto
Regular paso de combustible según
programador
No hay regulación del paso del combustible
Obstrucción de la boquilla
No hay llama inicial
H/S/E/01/02 /03Sustitucion cíclica
68
Tabla 13. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la caldera
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Calentamiento Equipo: Caldera
Página:2 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Obstrucción
H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento cíclico Válvula principal
Regular paso de combustible según instrucciones del
programador
No hay regulación del paso del combustible Falla de calibración
No hay ciclo de alto fuego
Se bloquea el ciclo
H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento cíclico
Sulfatación
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Calibración
H/S/E/0/01/02 reacondicionamiento cíclico
Electrodos de ignición (bujías)
Refleja la chispa para encendido del piloto
No produce chispa
Vencimiento
No hay chispa para producir llama inicial
H/S/E/0/01/02/03 Sustitución cíclica
Fotocelda Detectar llama inicial No hay detección de llama Sucio/contaminada Bloqueo del sistema H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento
cíclico
69
Tabla 13. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la caldera
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Calentamiento Equipo: Caldera
Página:3 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA
FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA FALLA ACTIVIDAD
Contactor H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento cíclico
Recalentamiento H/S/E/0/01 Tarea a condición
No enciende el motor
Caída de una fase
No hay llama inicial No hay alto fuego Se bloquea el sistema
H/S/E/0/01/02/03 ningún mantenimiento
Motor
Generar aire para la combustión en el hogar
Arranca a intervalos intermitentes
Contaminación o sucio Cortos circuitos, fallas en el sistema mecánico
H/S/E/0/01/02/ Reacondicionamiento cíclico
Bajo nivel del tanque de alimentación
H/S/E/0/01/ Tarea a condición
Bomba
Bombear agua de alimentación de la caldera
No bombea liquido Bajo nivel de presión de la
bomba
No se inicia ciclo de generación de vapor porque el sistema se bloquea
H/S/E/0/01/ Tarea a condición
Incrustaciones H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento cíclico Presostato
Activar la señal de encendido o apagado para el programador
No envía la señal de encendido o
apagado al programador
Rompimiento del diafragma
Se detiene el ciclo de generación de vapor
Activa la válvula de
seguridad
H/H1/H2/H3/H4/H5 Ningún mantenimiento
70
Tabla 14. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las bombas centrifugas
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Hidráulico Equipo: Bombas
Página:1 de 2
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Velocidad de rotación muy baja
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Bajo nivel del tanque H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Tubería de succión rota
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
El impele gira en sentido contrario al correcto
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
No bombea agua
Recalentamiento
Paralización del servicio
Se quema la
bomba no hay suministro de agua
H/S/E/0/01/N2 Tarea a condición
Fuga de infiltración de aire en la línea de succión
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Sello de agua H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Bajo nivel del tanque
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Bombas centrifugas trifasicas
Bombean agua para red hidráulica
Trabaja durante cierto tiempo y después pierde la succión
Liquido ( agua ) contiene aire
Paralización del servicio
H/S/E/0/N1/N2/N3 Ningún mantenimiento
71
Tabla 14. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las bombas centrifugas
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Hidráulico Equipo: Bombas Página:2 de 2
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Juntas de la carcaza de la bomba defectuosa
H/S/E/0/N1/N2/N3 Sustitución cíclica
Velocidad de rotación baja
H/S/E/0/N1/N2/ tarea de reacondicionamiento cíclico
Infiltración de aire hacia la tubería de succión con el agua
H/S/E/0/N1/N2/ tarea de reacondicionamiento cíclico
Impelente dañado
H/S/E/0/N1 Tarea a condición
Bombas centrifugas trifásicas
Bombean agua para la red
hidráulica
No desarrolla presión
suficiente
Juntas defectuosas
No bombea el liquido a
la presión requerida
H/S/E/0/N1/N2/N3 Sustitución cíclica
72
Tabla 15. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de la sala de transformadores
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Eléctrico Equipo: Sala de transformadores principal Página:1 de 1
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FAL LA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Sobrecarga H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Altas temperatura H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Envejecimiento H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Fugas de aceite H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Transformador
Transforma el voltaje de 23900v(alta) a voltajes de utilización de servicio
final
No hay transformación de
voltaje
Fallas internas
Interrupción del servicio eléctrico
para la instalación
H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Calibración H/S/E/0/01 Tarea a condición
Envejecimiento H/S/E/0/01/02/03 Ningún transformador
Interruptor de baja Protección de la carga
instalada en el establecimiento
No hay protección de la carga instalada (sin protección el
sistema)
Punto caliente
Interrupción del servicio
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Fusible quemado H/S/E/0/01/02/03 Sustitución cíclica
Bajo nivel de aceite H/S/E/0/01Tarea a condición
Interruptor de alta Proteger de sobre
corrientes el equipo
No interrumpir el servicio (deje bien
protección el sistema) Punto caliente
Interrupción del servicio eléctrico
Se puede generar corto H/S/E/0/01Tarea a condición
Envejecimiento H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Temperatura H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Seccionador Seccionar la carga No secciona la carga
Fallas internas
Se interrumpe el servicio
H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
73
Tabla 16. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de los chillers
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Enfriamiento Equipo: Chillers
Página:1 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA
FUNCIONAL MODO DE FALLA
EFECTO DE LA FALLA
ACTIVIDAD
Rotura o fuga de gas refrigerante
H/S/E/0 /01 Tarea a condición
Cooler Enfriamiento del agua
helada No enfría el agua
helada Obstrucción Paro total del sistema
de enfriamiento H/S/E/0/01/02 Tarea de condicionamiento Cíclico
Golpe de válvula H/S/E/0/01/02 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Roturas partes mecánicas, sellos pistones, bielas, cigüeñales, aros, etc.
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Falta de aceite refrigerante
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Compresores Bombeo del gas
refrigerante No hay bombeo de
gas refrigerante
Rolineras
Paralización del sistema de
enfriamiento
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Bobina
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Recalentamiento
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Rodamiento
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Carpa de fase H/S/E/01/02/03 Ningún mantenimiento
Arrancador contactor térmico
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Motores
Genera el movimiento de los alabes ventiladores
que enfrían el gas refrigerante del condensador
No hay enfriamiento del gas refrigerante
del condensador
Rolinera
Bajo rendimiento en el enfriamiento del gas
refrigerante del condensador
H/S/E/0/01 Tarea a condición
74
Tabla 16. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de los chillers
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Enfriamiento Equipo: Chiller Página:2 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Alimentación de corriente de fuente independiente de CD/CA
H/S/E/0/01/02/03 Sustitución cíclica
Display
Programar el funcionamiento del equipo
No hay programación del equipo
Circuitos integrados (tarjetas)
Descontrol total del equipo
Paralización del equipo
Quemado del equipo
H/S/E/0/01/02/03 Sustitución cíclica
Contactor o pines
H/S/E/0/01/02 Reacondicionamiento cíclico
Conexiones H/S/E/0/01 Tarea a condición
Conectores H/S/E/0/01 Tarea a condición
Arrancadores Arranque del sistema
servomotor
No arranca los componentes del sistema
servomotor
Bobinas de arranque
Parada de uno o varios componentes
del sistema servomotor
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Bulbo de la válvula
H/S/E/0/01 Tarea a condición Válvulas de
expansión
Regular el paso del gas refrigerante para producir
expansión No hay regulación del gas
Rotura del diafragma No hay enfriamiento
H/S/E/0/01/02/03 Sustitución cíclica
75
Tabla 16. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de los chillers
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Enfriamiento Equipo: Chillers Página:3 de 3
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Recalentamiento
H/S/E/0/N1 Tarea a condición
Impulsar y/o
H/S/E/0/N1 Tarea a condición
H/S/E/0/N1 Tarea a condición Copling
H/S/E/0/N1 Tarea a condición Bobina
Velocidad de rotación muy baja
H/S/E/0/N1/N2 Tarea de acondicionamiento cíclico
Sentido contrario H/S/E/0/N1/N2 Tarea de acondicionamiento cíclico
Empacadura
H/S/E/0/N1/ Tarea de condición
Bombas de agua
Bombear el agua a través del cooler hasta las UMAS
No hay bombeo de agua al cooler ni a las UMAS
Filtros
Paralización del equipo
H/S/E/0/N1/ Tarea de condición
Calibración
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Conectores mecánicos y eléctrico
H/S/E/0/01 Tarea a condición
Tubería
H/S/E/01/02 Tarea de reacondicionamiento cíclico
Sistema de instrumentación y
controles Presión Aceite
Temperatura Flujo
Control operativo general del sistema de aire
acondicionado
No diagnostica ninguna falla mecánica o eléctrica
del equipo
Swiche o pines defectuosos
Paralización inmediata de equipo
H/S/E/0/01 Tarea a condición
76
Tabla 17. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las unidades manejadoras de aire (UMAS)
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Enfriamiento Equipo: Unidades manejadoras de aire (UMAS) Página:1 de 2
COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA
FALLA ACTIVIDAD
Cableado/Recalentado H/S/E/0/01Tarea a condición
Bobina H/S/E/0/01Tarea a condición H/S/E/0/01Tarea a condición Rodamiento
Caída de fase H/S/E/0/01/02/03 Ningún mantenimiento
Arrancador H/S/E/0/01Tarea a condición
Contactor Térmico H/S/E/0/01Tarea a condición
Motor Movimiento de la turbina No hay movimiento
de la turbina
Rolinera
No hay acondicionamiento
del área
H/S/E/0/01Tarea a condición
Falta de grasa H/S/E/0/01Tarea a condición
Chumaceras Parte funcional del
sistema de impulsión No hay sistema de
impulsión Tornillos del rodamiento Paralización del
equipo H/S/E/0/01Tarea a condición
Roturas, grietas H/S/E/0/01Tarea a condición
Correas Parte del sistema de
impulsión No hay sistema de
impulsión Tensión Paralización del
equipo H/S/E/0/01Tarea a condición
77
Tabla 17. Análisis de modos y efectos de falla (AMEF) de las unidades manejadoras de aire (UMAS)
Análisis de modos y efectos de falla
Sistema: Enfriamiento Equipo: Unidades manejadoras de aire (UMA) Página:2 de 2
COMPONENTE FUNCION FALLA
FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA FALLA ACTIVIDAD
Rodamiento H/S/E/0/01Tarea a condición
Turbinas Impulsión del aire
frío No hay impulsión
del aire frío Alabes, remaches, tornillos
No hay funcionamiento de la UMA.
No hay acondicionamiento del área. H/S/E/0/01Tarea a condición
Poleas Impulsión No hay sistema
de impulsión Alineación
No hay funcionamiento de la UMA H/S/E/0/01Tarea a condición
Pines o contactores H/S/E/0/01Tarea a condición
Arrancadores Arranque del motor
No hay arranque del sistema de impulsión
Punto caliente Parada de uno de los componentes del sistema
H/S/E/0/01Tarea a condición
Filtros Filtrar el aire No hay filtración
del aire Contaminación
Disminuye la eficiencia del equipo, no hay transferencia del aire
H/S/E/0/01/02 Tarea de reacondicionamiento cíclico
78
4.4.2 Discusión de los análisis de modos y efectos de falla
Se tomaron los equipos críticos de cada sistema para la elaboración de los
AMEF, a continuación se muestra la discusión de cada uno sobre la base de los
resultados obtenidos.
Todos los componentes de los equipos críticos fueron estudiados por separado
para determinar su función, la falla funcional más común; es decir lo que deja de
hacer el componente, el modo de falla o la manera como se evidencia y el efecto o
consecuencia. Además se establecieron las diversas actividades utilizando el árbol
lógico de decisión (ver fig 4) y que serán descritas en el próximo objetivo.
Para el sistema de calentamiento se elaboro el AMEF para la caldera, la cual
tiene una serie de componentes tales como: programador, transformador de ignición,
válvula solenoide, válvula principal, electrodos de ignición, fotocelda, motor, bomba y
presostato.
Para el sistema de refrigeración o enfriamiento se elaboraron los AMEF de los
chillers y las unidades manejadoras de aire (UMAS).
Respecto a los chillers se estudiaron sus componentes (cooler, compresores,
motores, display, arrancadores, válvulas de expansión, bombas de agua helada y el
sistema de instrumentación).
Al analizarse las unidades manejadoras de aire (UMAS), se pudo constatar que
sus componentes son: motores, chumaceras, correas, turbinas, poleas,
arrancadores y filtros.
Para sistema eléctrico se realizo el AMEF la sala de transformadores, la cual
está conformada por: los transformadores, interruptor de baja, interruptor de alta, y el
seccionador.
Finalmente para el sistema hidráulico se estudiaron las bombas centrifugas por
ser su equipo considerado critico.
4.5. Establecer las actividades de mantenimiento preventivo utilizando la técnica del árbol lógico de decisión
El mantenimiento centrado en la confiabilidad reconoce entre las categorías más
importantes de tareas de mantenimiento, las siguientes:
79
La primera de estas son las tareas “a condición”, porque los elementos se dejan
funcionando a condición, de que continúen satisfaciendo los estándares de
funcionamiento deseado.
Por otro lado contamos también con las llamadas tareas de reacondicionamiento
cíclico y de sustitución cíclica. En estas los equipos son revisados o sus
componentes reparados a frecuencias determinadas, independientemente de su
estado en ese momento.
En cuanto a las tareas de mantenimiento que se establecen, luego de trabajar
con el árbol lógico de decisión (ver fig. 4), se explicaran las actividades que se
obtienen para cada equipo crítico de cada sistema.
Para el caso del sistema de calentamiento (caldera) se observo que la mayoría
de actividades resultantes se fundamentan en el reacondicionamiento cíclico, ningún
mantenimiento, sustitución cíclica y tarea a condición según sea el componente.
En el sistema de enfriamiento específicamente para los chillers las actividades de
mantenimiento se realizaran de acuerdo al componente estudiado determinando
tareas a condición, tareas de reacondicionamiento cíclico, sustitución cíclica y
ningún mantenimiento.
Para las unidades manejadoras de aire (UMAS) se establecieron tareas a
condición, ningún mantenimiento y tarea de reacondicionamiento cíclico; según sea
el componente analizado.
El sistema eléctrico (sala de transformadores) se estudió todos sus componentes
por aparte prevaleciendo la tarea de “ningún mantenimiento” debido a la falla
presentada, así como las tareas de sustitución cíclica y tareas a condición según sea
el elemento.
Del mismo modo para las bombas centrifugas pertenecientes al sistema hidráulico
se conformaron tareas de reacondicionamiento cíclico, tareas a condición, ningún
mantenimiento, tarea de sustitución cíclica para cada componente analizado.
El conjunto de actividades establecidas luego de la aplicación de esta
herramienta se evidencian en los análisis de modos y efectos de fallas elaborados
(ver tablas13, 14, 15, 16 y 17).
80
4.5.1 Elaboración del plan de mantenimiento preventivo
A partir del establecimiento de las actividades de mantenimiento indicadas en el
objetivo anterior se procedió a elaborar el plan de mantenimiento preventivo de cada
equipo considerado crítico por sistema estudiado.
Este plan está estructurado en base a criterios tales como:
a. Código de la actividad
b. descripción de la misma
c. condición de operación del equipo
d. frecuencia
e. los recursos que se dividen en tres grupos:
f. mano de obra,
g. materiales
h. repuestos
i. equipos
j. herramientas.
Los resultados obtenidos se muestran en las tablas 18, 19, 20, 21, 22.
81
Tabla 18. Plan de mantenimiento preventivo de la caldera (sistema de calentamiento)
Mano de Obra Materiales/Repuestos Equipos/Herramientas
y chequear pines y contactores P 3 meses 2 Electricistas Cepillos, Espuma Herramientas menores
y revisar válvulas solenoide P 3 meses 2 MecánicosCepillos, paños y válvula si se re
A-001 Limpiar
A-002 Limpiarquiere el cambio
Herramientas menores
ar válvula solenoide P 3 meses 2 Mecánicos NingunoHerramientas menores e instrumento de calibración
y revisar válvula principal P 3 meses 2 MecánicosCepillos y válvula si se requiere el cambio
Herramientas menores
ar válvula principal P 3 meses 2 Mecánicos NingunoHerramientas menores e instrumento de calibración
y calibrar electrodos de ignición P 3 meses 2 Mecánicos Cepillos y traposHerramientas menores e instrumento de calibración
y revisar componentes de motor P 3 meses 2 Mecánicos Cepillos y trapos Herramientas menores
prensa estopa de la bomba P 3 meses 2 Mecánicos Ninguno Herramientas menores
ar de sellos P 3 meses 2 Mecánicos Sellos si se requiere el cambio Herramientas menores
tuberías que van al presostato P 3 meses 2 Instrumentistas Cepillos Herramientas menores
iar boquilla P 3 meses 2 Mecánicos Boquilla Herramientas menores
fotocelda P 3 meses 2 Mecánicos Trapos Herramientas menores
ear puntos calientes O 3 meses 2 Electricistas Ninguno Herramientas menores
ear nivel del tanque O/P 3 meses 2 Mecánicos Ninguno Herramientas menores
ear presion de bomba O 3 meses 2 Mecánicos NingunoHerramientas menores y
manómetros
iar empacaduras de registro P 3 meses 2 Mecánicos Empacaduras Herramientas menores
ear tubería de fuego P 3 meses 2 Mecánicos Varilla, cepillo de alambre Herramientas menores
iar empacaduras mc Doneel P 3 meses 2 Mecánicos Empacaduras Herramientas menores
iar empacaduras delanteras y traseras P 3 meses 2 Mecánicos Empacaduras Herramientas menores
ver incrustaciones P 12 meses 2 Mecánicos Cepillo,Desincrustante Herramientas menores
con químicos P 6 meses 2 Mecánicos Químicos Herramientas menores
es: Juegos de llaves, martillos, alicates, atornilladores, destornilladores, brochas.
Recursos
Descripción de la actividadCondición
de operación
Frecuencia
A-003 Calibr
A-004 Limpiar
A-005 Calibr
A-006 Limpiar
A-007 Limpiar
A-008 Graduar
A-009 Revis
A-010 Limpiar
A-011 Camb
A-012 Limpiar
A-013 Chequ
A-014 Chequ
A-015 Chequ
A-016 Camb
A-017 Baquet
A-018 Camb
A-019 Camb
A-020 Remo
A-021 Lavar
Herramientas Menor
Observaciones: Cumplir con las normas de Seguridad, Higiene y Ambiente y con los permisos de trabajo
Código de Actividad
82
Tabla 19. Plan de mantenimiento preventivo de las bombas (sistema hidráulico)
Mano de Obra Materiales/Repuestos Equipos/Herramientas
A-022Verificar conexión del motor a la línea de energía eléctrica
P 6 meses 1 Electricista NingunoHerramientas menores y
tester
A-014 Chequear nivel del tanque O/P 1 mes 1 Mecánico NingunoHerramientas menores y
Varilla de medición
A-023 Chequear tubería de succión P 3 meses 1 Mecánico Ninguno Herramientas menores
A-024 Chequear rotación de la bomba O 2 meses 2 Mecánicos Ninguno Herramientas menores
A-013 Chequear puntos calientes O 2 meses 1 Electricista NingunoHerramientas menores y
termógrafo
A-025 Chequear fugas O 1 mes 1 Mecánico Ninguno Herramientas menores
A-026 Chequear vibración en la bomba O 3 meses 1 Mecánico Ninguno Herramientas menores
A-027 Cambiar juntas defectuosasP
3 meses 2 Mecánicos Juntas Herramientas menores
A-028 Chequear acoples, impulsor y sello mecánicoP
3 meses 2 MecánicosLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas menores
A-029 Chequear amperaje O 1 mes 1 Electricista NingunoHerramientas menores y
amperímetro
A-030 Chequear rolineras P 3 meses 2 Mecánicos Rolineras si requiere sustituir Herramientas menores
Herramientas Menores: Juegos de llaves, martillos, alicates, atornilladores, destornilladores, brochas.
Observaciones: Cumplir con las normas de Seguridad, Higiene y Ambiente y con los permisos de trabajo
RecursosCódigo de Actividad
Descripción de la actividadCondición
de operación
Frecuencia
83
Tabla 20. Plan de mantenimiento preventivo de la sala de transformadores (sistema eléctrico)
Mano de Obra Materiales/Repuestos Equipos/Herramientas
A-031 Calibrar interruptor P 3 meses 2 Electricistas Ninguno Herramientas menores
A-013 Chequear puntos calientes O 1 mes 1 Electricista NingunoHerramientas menores y
termógrafo
A-032 Lavar aisladores P/O 3 meses 2 Electricistas Agua Herramientas menores
A-033 Chequear nivel de aceite P/O 3 meses 1 Lubricador Ninguno Herramientas menores
Herramientas Menores: Juegos de llaves, martillos, alicates, atornilladores, destornilladores, brochas.
Observaciones: Cumplir con las normas de Seguridad, Higiene y Ambiente y con los permisos de trabajo
RecursosCódigo de Actividad
Descripción de la actividadCondición
de operación
Frecuencia
84
Tabla 21. Plan de mantenimiento preventivo de los chillers (sistema refrigeración)
Mano de Obra Materiales/Repuestos Equipos/Herra
A-025 Chequear y corregir fuga P/O 3 meses 2 Mecánicos Soldadura, gas refrigerante Herramientas m
A-010 Limpiar tuberías P/O 3 meses 2 Mecánicos Quimicos Herramientas m
A-029 Chequear válvulas de admisión y escape P/O 3 meses 2 MecánicosLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas m
A-026 Chequear vibraciones O 1 mes 2 Mecánicos Ninguno Herramientas m
A-034 Chequear ruidos O 1 mes 2 Mecánicos Ninguno Herramientas m
A-033 Chequear niveles de aceite O 1 mes 2 Lubricadores Ninguno Herramientas m
A-013 Chequear puntos calientes O 1 mes 2 Electricistas Ninguno Herramientas m
A-001 Limpiar y chequear pines y contactores
P
3 meses 2 ElectricistasLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento/dielectrico
Herramientas m
A-035 Chequear presiones y temperatura O 1 mes 2 Instrumentistas NingunoHerramientas minstrumentos de
de presiones y te
A-036 Chequear amperaje y voltaje O 1 mes 2 Electricistas NingunoHerramientas m
amperímetro y v
A-037 Chequear conexión eléctrica O 1 mes 2 ElectricistasLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas m
A-038 Chequear empaques, filtros y sellos O/P 3 meses 2 MecánicosEmpaques, filtros y sellos si se requiere su sustitución
Herramientas m
A-039 Chequear y calibrar instrumentos O/P 3 meses 2 InstrumentistasLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas m
A-040 Limpiar y chequear conectores mecánicosP
3 meses 2 MecánicosLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas m
A-041 Chequear bulbos de la válvula O/P 3 meses 2 MecánicosLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas m
A-042Tratar el agua con químicos para purificación y tratamiento
O/P 3 meses 2 Mecánicos Quimicos Herramientas m
A-043 Limpiar ,revisar serpentines 3 meses 2 Mecánicos Quimicos Herramientas m
RecursosCódigo de Actividad
Descripción de la actividadCondición
de operación
Frecuenciamientas
enores
enores
enores
enores
enores
enores
enores
enores
enores e medición mperatura
enores, oltímetro
enores
enores
enores
enores
enores
enores
P enores
Herramientas Menores: Juegos de llaves, martillos, alicates, atornilladores, destornilladores, brochas.
Observaciones: Cumplir con las normas de Seguridad, Higiene y Ambiente y con los permisos de trabajo
85
Mano de Obra Materiales/Repuestos Equipos/Herramientas
A-037 Chequear conexión eléctrica
P
3 meses 2 ElectricistasLos que se requieran sustituir, si las condiciones no permite su funcionamiento
Herramientas menores
A-030 Chequear rolineras O 1 mes 2 Mecánicos Rolineras si requiere sustituir Herramientas menores
A-044 Chequear nivel de grasaP
1 mes 2 Lubricadores Grasa, si se requiere Herramientas menores
A-045 Chequear tornillos P 3 meses 2 Mecánicos Tornillos, si se requiere sustituir Herramientas menores
A-046 Chequear correas P 3 meses 2 Mecánicos Correas, si se requiere sustituir Herramientas menores
A-047 Chequear rodamientos P/O 1 mes 2 Mecánicos Rodamientos, si se requiere sustituir
Herramientas menores
A-048 Chequear alabes, tornillos, remaches P 1 mes 2 MecánicosAlabes, tornillos, remaches, si se requiere sustituir
Herramientas menores
A-049 Alinear poleas P 1 mes 2 Mecánicos Ninguno Herramientas menores
A-001 Limpiar y chequear pines y contactoresP
1 mes 2 Electricistas Cepillos, Espuma Herramientas menores
A-013 Chequear puntos calientes O 1 mes 2 Electricistas Ninguno Herramientas menores
A-050 Limpiar y cambiar filtrosP
1 mes 2 Mecánicos Filtros Herramientas menores
Herramientas Menores: Juegos de llaves, martillos, alicates, atornilladores, destornilladores, brochas. Herramientas menores
Observaciones: Cumplir con las normas de Seguridad, Higiene y Ambiente y con los permisos de trabajo Herramientas menores
Código de Actividad
Descripción de la actividadCondición
de operación
Frecuencia
Recursos
Tabla 22. Plan de mantenimiento preventivo de las unidades manejadoras de aire (sistema refrigeración)
86
4.5.2. Estructura del plan de mantenimiento
Este plan de mantenimiento preventivo fue diseñado para cada equipo crítico de
cada sistema estudiado, utilizando los criterios tales como: códigos de la actividad,
descripción de la actividad, condición de operación, frecuencia, mano de obra,
materiales y repuestos, además de los equipos y herramientas a utilizar.
Para el plan de mantenimiento preventivo de las calderas resultaron veintiún (21)
actividades a ejecutar.
Para el plan de mantenimiento de los chillers se establecieron diecisiete (17)
actividades a seguir y para las unidades manejadoras de aire (UMAS) once (11)
actividades.
Para el plan de mantenimiento preventivo de las bombas centrifugas se establecieron
once (11) actividades.
Y para el plan de mantenimiento de la sala de los transformadores cuatro (4)
actividades a ejecutar.
CONCLUSIONES
En consideración a los resultados obtenidos en la investigación del diseño de un
plan de mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad aplicado al sector
hotelero se, procede a dar respuesta a los objetivos específicos que orientaron el
estudio a través de las siguientes conclusiones:
1. La caracterización de los sistemas de servicio que conforman una empresa hotelera
fue realizada luego de identificar las diversas funciones de los mismos siendo estos:
sistema de refrigeración o enfriamiento, calentamiento, eléctrico, hidráulico, de
logística y de entretenimiento.
2. Al identificar los procesos operativos de los sistemas de servicio, se constato lo
siguiente:
a. El sistema de refrigeración abarca lo relacionado con el acondicionamiento o
climatización de las áreas requeridas (habitaciones, salones, restaurantes,
otras), así como con la conservación y preservación de los alimentos y
bebidas.
b. El sistema de calentamiento involucra todas las maquinas, equipos y
dispositivos que trabajan con el vapor necesario para el funcionamiento de los
diferentes servicios tales como: agua caliente, cocina y lavandería.
c. El sistema hidráulico es el encargado de la distribución del agua para las los
diferentes procesos.
d. El sistema eléctrico es el encargado de la distribución del flujo de electricidad en
la infraestructura del hotel.
3. Los equipos críticos de cada sistema fueron:
a. Caldera en el sistema de calentamiento.
b. Los chillers y las unidades manejadoras de aire (UMAS) en el sistema de
refrigeración o enfriamiento.
c. La sala de transformadores en el sistema eléctrico.
d. Las bombas centrifugas en el sistema hidráulico.
88
En total cinco equipos críticos, ocho equipos semicriticos y cinco equipos no críticos en
los sistemas sujetos de estudio.
4. La utilización del análisis de modos y efectos de fallas permitieron identificar
acciones que reduzcan o eliminen la probabilidad que ocurra una falla, que impacte
en la confiabilidad y disponibilidad de cada uno de los equipos evaluados. Al
minimizar esta posibilidad, se garantiza una mayor confianza en el mantenimiento
existente y una mayor confiabilidad al momento de planificar el mantenimiento del
establecimiento.
5. Las actividades para el plan de mantenimiento preventivo se realizaron a partir de
los AMEF y el árbol lógico de decisiones.
6. Se evidencian deficiencias en los formatos para el control del sistema de
mantenimiento, de manera que no existe seguimiento de los indicadores que
permiten controlar actividades planificadas o programadas por los encargados del
mantenimiento del establecimiento.
7. Los establecimientos hoteleros identifican los procesos medulares a partir de la
complejidad de la aplicación del mantenimiento a sus equipos, y han comenzado a
dejar todas aquellas actividades que no le den valor a sus productos a otras
empresas que prestan servicio en dicha área, contando con mano de obra
especializada, es así como la función de mantenimiento está pasando a ser un
servicio prestado por terceros a las empresas hoteleras, trayendo como
consecuencia el incremento de los costos de mantenimiento.
RECOMENDACIONES
1. Crear una base de datos computarizada con la información recopilada de cada
sistema de servicio que garantice mayor rapidez en las consultas al historial de vida
de algún equipo en particular.
2. Implantar el manual de procedimientos operacionales donde se identifiquen cada
uno de los sistemas y procesos para el mejor conocimiento del mismo.
3. Elaborar un manual de mantenimiento para cada equipo que forma parte de los
sistemas estudiados, ya que servirá como herramienta para seguir elevando la
calidad de los procesos en la empresa, controlar en forma más eficiente el
mantenimiento de los equipos y disminuir los tiempos por reparar y aplicar el
análisis de criticidad utilizando este estudio en los demás sistemas de servicio que
integran las organizaciones, con la finalidad de aprovechar las bondades que brinda
la técnica y obtener mejores resultados.
4. Realizar un registro de las fallas de cada equipo en cada sistema, el cual es de
suma importancia, pues dará inicio al registro histórico de las fallas más frecuentes,
y tomar las medidas correctivas en cada uno de los tipos de fallas para disminuir las
causas de estas
5. Implantar el diseño del plan de mantenimiento preventivo centrado en confiabilidad
propuesto, para reducir al mínimo la cantidad de averías, parada de equipos de
manera imprevista y determinar las condiciones del equipo y de los componentes
antes que se produzca una falla. Igualmente mejorar la administración de la mano
de obra, material, repuestos, herramientas, suministros, minimizando
significativamente los costos de mantenimiento.
6. Revisión de los requerimientos de mantenimiento de cada activo físico, por lo
menos una vez al año, y así mantener un stock de repuestos críticos.
7. Implantar formatos para el control del sistema de mantenimiento diseñados con
base en ordenes de trabajo, reportes de equipos fuera de servicio, reportes de
equipos puestos en servicio, salida de equipo, sustitución de equipo, solicitud de
materiales, repuestos, herramientas, equipos y fabricación de piezas, ficha
90
8. técnica, registro histórico de fallas, control de reparaciones, control de
mantenimiento preventivo ya que permiten controlar las actividades programadas y
planificadas por el plan de mantenimiento preventivo elaborado.
9. Al momento de contratar un outsourcing se debe estar consciente que en ella hay
que ejercer controles para que se puedan cumplir los objetivos que se persiguen en
el mantenimiento. Se podría calcular, analizar, determinar indicadores de gestión
del servicio prestado y compararlos de manera paulatina, siendo esta la mejor
manera de controlar.
10. El entrenamiento continuo y la motivación del personal son importantes en este
proceso. Esto lleva a un mejor entendimiento general de todos los integrantes del
grupo de análisis, del contexto operacional, junto con el desarrollo de un sentido de
pertenencia más amplio de los problemas de mantenimiento y sus soluciones a la
vez que aumenta las probabilidades de que las soluciones perduren.
11. La implantación de un sistema de codificación alfanumérico, permite una mayor
facilidad de entendimiento de la información para el usuario en áreas operacionales
que posean gran cantidad de equipos y procesos además de brindar un rápido
acceso a los datos necesarios.
BIBLIOGRAFIA
1. Amándola, Luís (2002). Mantenimiento centrado en la confiabilidad. España.
2. Barry Render, María Isabel tr Pérez de Lara Choy, Marcia Aída Rev. tec González Osuna, Iván Andrés Rev. tec Arana Solares, Carlos J. y García Meza (2004) Principios de administración de operaciones. Quinta edición.
3. Casanovas, Boixreu. (1997). Conceptos básicos de mantenimiento aplicado a los edificios/revista mantenimiento de España.
4. CIED PDVSA (1999). Mantenimiento centrado en la confiabilidad. Venezuela.
5. CIED PDVSA (1999). Introducción a la confiabilidad operacional. Venezuela.
6. Díaz, Hugo (2006). Modelo de planificación de mantenimiento centrado en la confiabilidad en líneas de producción de industrias farmacéuticas. Trabajo de grado. La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería. División de Postgrado. Programa de Gerencia de Mantenimiento.
7. Duffua, Raouf, Dixon. Sistemas de mantenimiento, planeación y control. Editorial Limusa. México 2002.
8. García Garrido, Santiago (2004). Organización y gestión integral de mantenimiento
9. Godoy, Hender (2008), en su trabajo de grado titulado “Sistema de mantenimiento para equipos de una estación de bombeo de una empresa hidrológica” Presentado ante La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería. División de Postgrado. Programa de Gerencia de Mantenimiento.
10. Hernández, M. (2000). La gerencia estratégica de mantenimiento. Revista técnica de la facultad de ingeniería. Universidad del Zulia. Volumen 23.
11. Hernández, R. Fernández, C. y baptista, P. (1996) Metodología de la investigación Editorial Mc Graw Hill. México.
12. Jean-Paul Souris. 1992El mantenimiento, fuente de beneficios. Ediciones Díaz de Santos.
13. John Moubrag (2004). Mantenimiento centrado en confiabilidad Editor Aladon.Pp 433 páginas
14. Jorge Acuña Acuña (2000). Ingeniería de confiabilidad. Editorial tecnológica de Costa Rica.
92
15. Maynard, W. (2002). Manual del ingeniero industrial. 4ta. Edición. Editorial Mc Graw Hill.
16. Nava, J. (1999). Aplicación práctica de la teoría del mantenimiento. Universidad de los Andes. Consejo de publicaciones. Consejo de postgrado. Mérida, Venezuela.
17. Norma COVENIN 3089 (1993). Mantenimiento definiciones.
18. PAGINAS Web: Mantenimiento Mundial (2005) (on line).
19. Perozo, A. (1998). Mantenimiento Industrial. Universidad del Zulia. Maracaibo.
20. Perozo, A. (1999). Planificación y Programación del mantenimiento Industrial.
Universidad del Zulia. Maracaibo.
21. Perozo, A. (2000). Mantenimiento Preventivo y Predictivo. Universidad del Zulia. Maracaibo.
22. Perozo, A. (2000). Mantenimiento centrado en la confiabilidad. Universidad del Zulia. Maracaibo.
23. Quiroga, A (1996) Gerencia de Mantenimiento. FUNINDES-USB. Caracas Venezuela
24. Ramírez Cavassa, César (2000). Hoteles: Gerencia, seguridad y mantenimiento. Segunda edición.
25. Rocha, G. (2007). Política de criticidad en los equipos. [on line] disponible en www.confiabilidad.net.
26. Rodríguez, Cesar (2007). Análisis de modos y efectos de fallas para el mantenimiento de la flota de servicio pesado en empresas mineras. Trabajo de grado. La Universidad del Zulia. Facultad de Ingeniería. División de Postgrado. Programa de Gerencia de Mantenimiento.
27. Sabino, C. (1994). Como hacer una tesis y elaborar todo tipo de escritos. Tercera edición. Editorial Panapo. Caracas, Venezuela.
28. Zambrano, S, Leal, S. Fundamentos básicos de mantenimiento. FEUNET (2005).
ANEXOS
94
ANEXO A. Tabla Criterios de Puntuación
Criterio Puntaje
1. Frecuencia de falla
No mas de 1 falla al año 1
No mas de 2 fallas al año 2
Entre 2 y 6 fallas al año 3
Mas de fallas al año 4
2. Nivel de Producción (Unidad de medición )
0-250 (Unidad de medición) 1
250-500 (Unidad de medición) 2
500-1000 (Unidad de medición) 4
Mas de 1000 (Unidad de medición) 5
3. Tiempo Promedio para Reparación (Horas)
Menos de 4 horas 1
Entre 4 y 8 horas 2
Entre 8 y 24 horas 4
Mas de 24 horas 6
4. Costo de Reparación
Menos de Bs. 500 M 1
Entre Bs. 500 M y 1000 MM 3
Entre Bs. 1000 M y 1500 MM 6
Mas de 1500 MM 10
5. Impacto en Producción
Menos de 25% 1
25% de impacto 2
50% de impacto 3
75% de impacto 4
La impacta totalmente 5
95
ANEXO B. Matriz de Criticidad
Frecuencia
1 NC NC NC SC C
2 NC NC SC SC C
3 NC NC SC C C
4 SC SC C C C
1 2 3 4 5
Consecuencias Equivalentes
NC: No Crítico
SC: Semicrítico
C: Crítico
Consecuencias equivalentes= Consecuencias/10
96
Anexo C. Análisis de Modos y Efectos de Falla
Análisis de Modos y Efectos de Falla
Sistema Equipo: Página: de
COMPONENTE FUNCION FALLA
FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE LA FALLA ACTIVIDAD
