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RESPONSABILIDAD Y OBLIGACIONES: OPERADOR EQUIPO LHD

1.- El operador antes de comenzar con el trabajo asignado deberá contar con todos sus equipos de

protección personal, en el caso que no tenga deberá solicitar a su supervisor a cargo.

2.- El operador deberá mantener su licencia de conducción acorde al equipo operado,

3.- El operador deberá estar concientes de los riesgos asociados a la tarea:

Tipo medidas Correctias

olisión  Estar atento al entorno.

• !antener distancia prudente de equipos en movimiento

• !antener luces en buen estado " encendidas.

• onducir a la de#ensiva " a velocidad adecuada $velocidad má%ima

2& 'm()*.• +espetar reglamento " procedimiento de transito en la mina "

canc)a.

 tropellamiento   • !antener el área de trabajo despejada.

• tilizar la bocina es sectores de poca visibilidad.

• ener buena luminosidad al maniobrar 

• onducir a velocidad adecuada

/olpeado 0or    • tilizar los E00 asociados al trabajo

•

Estar atento a la operación de equipos coordinados con lasmaniobras de los operadores.

ncendio   • ener en buenas condiciones los e%tintores.

• !antener el equipo en buenas condiciones elctricas.

 trapamiento   tilizar los E00 asociados al trabajo

o introducir las manos en las partes en movimiento de los

equipos

E%posición a polvos "

gases

tilizar los E00 asociados al trabajo

4umectar pistas mediante adición de agua

E%posición a +uido   tilizar los E00 asociados al trabajo

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CONSIDERACIONES GENERALES

5a operación consiste #undamentalmente en la e%tracción de la marina desde las #rentes de

producción subterráneas para ser descargadas en el área de canc)a de selección.

1. l iniciar el turno " durante su desarrollo, el operador deberá veri#icar el estado del terreno,grietas, iluminación, etc. tomando todas las medidas necesarias para controlar cualquiercondición subestandar " seg6n estas dará aviso a su supervisor a cargo.

2. uando el operador reciba instrucciones, órdenes o in#ormaciones, se deberá cerciorar decomprenderlas " si no le queda claro el trabajo a realizar, tiene el deber de consultarnuevamente.

 3. 5os conductores deben estar siempre atentos a condiciones de visibilidad, velocidad "

trá#ico para evitar c)oques o colisiones durante la operación.

7. El equipo debe transitar en todo )orario con sus luces adicionales encendidas.