Montaje Parrot Ck 3000 Con Botonera de Golf V

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Manual por Joiest cedido a www.ClubVwGolf.com 1 MONTAJE PARROT CK3000 CON BOTONERA DE GOLF V.- El montaje lo he realizado en mi coche que es un DSG, por lo que el desmontaje del embellecedor del cenicero, puede variar en otros casos. En el DSG, primero se levanta el embellecedor de la palanca de cambios, por la parte trasera, con un destornillador plano, y después quedan a la vista dos tornillos tipo TORX que permiten retirar el conjunto del cenicero, (ojo con los cables que son muy cab****s). Para realizar este montaje, se deben adquirir 2 pulsadores de” indicador de presión de neumáticos” ref.: 1K0 927 121 A REH TASTER.- (a unos 13 € cada uno).- Seguidamente hemos de cortar la base de plástico naranja para poder conectar nuestros cables.

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Montaje Parrot Ck 3000 Con Botonera de Golf V

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    MONTAJE PARROT CK3000 CON BOTONERA DE GOLF V.- El montaje lo he realizado en mi coche que es un DSG, por lo que el desmontaje del embellecedor del cenicero, puede variar en otros casos. En el DSG, primero se levanta el embellecedor de la palanca de cambios, por la parte trasera, con un destornillador plano, y despus quedan a la vista dos tornillos tipo TORX que permiten retirar el conjunto del cenicero, (ojo con los cables que son muy cab****s). Para realizar este montaje, se deben adquirir 2 pulsadores de indicador de presin de neumticos ref.: 1K0 927 121 A REH TASTER.- (a unos 13 cada uno).-

    Seguidamente hemos de cortar la base de plstico naranja para poder conectar nuestros cables.

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    Despus cortaremos (sin miedo) los 4 cables de la botonera del Parrot.

    Seguidamente soldaremos los cables a los conectores hay dos para la iluminacin y 2 para el pulsador.

    Realizamos la otra conexin para el otro pulsador

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    Ojo que el color los cables de colgar y descolgar puede variar en cada caso, en el mo son estos. Rojo+negro=descolgar; verde+negro = colgar; amarillo+negro = iluminacin leds. (Con un sencillo tester, lo podris comprobar).

    Desmontamos el embellecedor de la palanca de cambio.

    Desmontamos el conjunto del cenicero, con un destornillador de punta TORX (ojo con los cables).-

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    Y ya est, as queda conectamos luego los cables a la caja negra del parrot., colocamos los pulsadores al lado del de ESP y ya lo tenemos.- As queda el conjunto.-

    Los conectores para los cables, son macho (que se conecta al conector que viene del coche) a mini ISO, (que conectar con el parrot) con un precio aprox. de12.-.- http://hiperelectro.com/tienda/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=477

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    y un conector especfico hembra (que se conecta al RCD300), a ISO (parrot)

    Tenis que colocar cinta en ellos manojos de cables, para ordenarlo todo un poco

    El esquema de las conexiones del rcd300 es como este

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    Ojo que tenis que sacar el conector azul del cargador de CDS que viene del manojo de cables del coche para ponerlo en el conector nuevo que se insertar en la radio.

    Todos los cables tienen que estar conectados, excepto el naranja que es positivo bajo llave, este lo tomaremos de la conexin del........(climatizador por ejemplo, que queda muy cerca). Ojo que yo me dej una ua con este conector!!! El micro lo coloqu en la zona de la rejilla de la luz w8 tal como est explicado en muchos post.

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    El cable del micro pasa por esta zona, entra en la caja de fusibles y por debajo del volante, llega a l parrot que est detrs de la radio.-

    No se si lo he explicado muy bien, espero que os ayude. Saludos y manos a la obra.

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    Joiest.- PD. El mes que viene me pongo a trastear con los botones del volante multifuncin, a ver si se dejan........!!!!