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    MODELO MATEMTICO DE UN AEROGENERADOR

    MATHEMATICAL MODEL OF A WIND TURBIN

    ANDRS ESCOBAR DAZ1

    LUIS EFRN BARRERO PEZ2

    RECIBIDO: ABRIL 2009

    APROBADO: JULIO 2009

    RESUMENEl mundo de hoy est constantemente en la bsqueda de energa limpia y

    segura. Con este mismo in, se propone analizar el funcionamiento de un aerogenerador y hallar las condiciones de mxima transferencia de poten-

    cia. Para lograrlo se har un modelamiento matemtico de la dinmica del

    proceso. Este tipo de procedimiento muestra cmo se parte de un anlisis

    fsico hasta llegar a la simulacin completa del modelo construido para

    representar el aerogenerador.

    1 Magster en Ingeniera Electrnica y de Computadores, Universidad de los Andes. Ingeniero Electrnico, Universidad Distri-

    tal. Docente de planta, Facultad Tecnolgica, Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas. Correo: [email protected]

    2 Magster en Ingeniera Electrnica y de Computadores, Universidad de los Andes. Especialista en Telecomunicaciones Mviles,

    Universidad Distrital. Ingeniero Electrnico, Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas. Correo: [email protected]

    Palabras clave

    Aerogenerador, anlisis dinmico, linealizacin.

    Abstract

    The world today is constantly in search of clean

    and safer energy. We analyze the operation of a wind turbine and ind conditions of maximum transfer of power. To achieve this, we will do a

    mathematical model of the process dynamic. This

    kind of procedure show how it starts of a physic analysis up to a completed simulation of cons-

    tructed model to represent the aero generator.

    Key words

    Aero generator, dynamic analysis, linearization.

    1. INTRODUCCIN

    El ingeniero de control se enfrenta en su vida

    diaria a tener que disear sistemas de control

    para diferentes procesos. Sin embargo, para

    poder llegar a disear el control, el ingeniero

    debe hacer anlisis de la planta, es decir, del

    sistema que quiere controlar. Esto quiere decir

    que tiene que encontrar un modelo matemtico,

    que en general es dinmico, para reproducir el

    comportamiento de la planta, de tal forma que le

    permita estudiar este sistema en profundidad.

    En la actualidad, la humanidad busca fuentes de

    energa que sean seguras y limpias. La energa elica es de este tipo. Alrededor del mundo hay

    Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas - Facultad Tecnolgica

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    Revista Visin Electrnica Ao 3. No. 1 pp. 48-60 Noviembre de 2009

    campos de turbinas de viento (Figura 1a), unos para investigacin y otros ya operativos, que dan

    energa para el consumo de la comunidad. Por

    esto es pertinente hacer anlisis dinmico de este

    tipo de sistemas.

    En el punto 2 se describen globalmente las partes

    de un aerogenerador y las variables que se van a

    utilizar. En el punto 3 se hace la linealizacin de la relacin entre el torque y la velocidad el rotor

    y del viento. En el 4 se hace el anlisis esttico

    del sistema y el anlisis de mxima transferencia

    de potencia. En el 5 se aclaran las unidades de las variables utilizadas en el modelo. En el 6 se hace el anlisis dinmico del sistema y en el 7 se

    construye el diagrama de bloques para hacer la

    simulacin del sistema. Por ltimo, se presentan

    las conclusiones sobre el trabajo realizado.

    2. AEROGENERADOR

    Un aerogenerador implica un generador a cor-

    riente continua por medio de un engranaje mul-

    tiplicador de velocidad (Figura 2).

    El generador se acopla a la red monofsica (50 Hz) por medio de un inversor esttico con tiristores

    que hacen la funcin de inversor de tensin sin-

    cronizado por la red. Su valor de ajuste se hace por

    x(t). Una bobina de inductancia L, colocada entre la mquina y el inversor, reduce la ondulacin

    de la corriente i entregada por el generador. La velocidad angular es medida por una generador

    tacomtrico de fuerza electromotriz.

    El aerogenerador se divide en cinco bloques de

    componentes principales, a saber:

    Bloque 1. Turbina (parte mecnica del proceso):C

    e Momento de par debido al viento (N .m)

    Figura 1a. Golden, Colorado, EE.UU. National Renewable Energy Laboratorys National Wind Technology Center.

    Figura 2. Aerogenerador con inversor a la red elctrica.

    Figura 1b. Turbina (cortesa del Departamento de Energa EE.UU.).

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    e Velocidad angular de rotacin (rad/seg),

    teniendo en cuenta Ne en RPM

    Je Momento de inercia

    Je = 210 kg .m2

    Velocidad del viento (m/s)

    Bloque 2. Multiplicador de velocidad:m Relacin de transmisin m=

    G/

    e=15

    Las fricciones se desprecian.

    Bloque 3. Mquina de corriente contina a imanes permanentes (motor usado como generador de corriente continua):

    e Fuerza electromotriz

    i Corriente inducida

    G

    Velocidad angular

    cG

    Par electromagntico

    k Constante de par de fuerza electromotriz:

    k = 0,415(SI)

    r Resistencia total del inducido, incluye la

    de la bobina de alisado: r = 0,6 Coeficiente de friccin viscoso definido en

    1.000 rpm por un par igual a 0,125 NmJ

    G Momento de inercia, J

    G = 32 x 10-4_ kgm

    L Inductancia total del circuito de inducido,

    L = 6_mH

    Bloque 4. Dnamo tacmetro (sensor; mide la velocidad de las aspas o hlices):

    Su coeficiente de fuerza electromotriz tiene en

    cuenta kg

    = eT

    / G; entrega 10 voltios a 3000 rpm.

    Bloque 5. Inversor esttico (convierte la corriente continua en corriente alterna):

    En la hiptesis de una conduccin continua (i > 0), el inversor entrega del lado continuo una tensin

    uc (t), asimilado su valor medio y regulada por x (t) con

    un retraso medio qd

    de 5 milisegundos, entonces:

    dnde A es un constante proporcional al valor

    eficaz de la tensin de la red: A = 207V x(t)A = 207 es adimensional, comprendida entre 0,2

    y 0,9. Las prdidas son despreciables en el inver-sor esttico.

    3. LINEALIZACIN DE LA RELACIN

    TORQUE-VELOCIDAD DE ROTOR

    Una de las estrategias para disear controles

    en sistemas no lineales es linealizar el modelo

    no lineal en un punto de operacin, con lo cual

    se tiene un sistema lineal. Como se tiene un

    sistema lineal, se pueden utilizar los mto-

    dos clsicos de diseo de controles. Se toman

    ciertas no linealidades del aerogenerador y se

    linealizan sobre ciertos puntos de operacin

    escogidos.

    Es la Figura 3 se muestra la relacin entre el torque y la velocidad de la hlice de motor

    del aerogenerador, obtenidas por mediciones.

    Es claro que cuando cambia la velocidad del

    viento la relacin entre el torque y la veloci-

    dad tambin cambian, esto es un claro com-

    portamiento no lineal.

    Figura 3. Caracterstica par-velocidad del aerogenerador para velocidades del viento entre 8,5 y 9,5 m/s.

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    Teniendo entonces las relaciones de torque y

    velocidad de giro en cada una de las 3 velocidades seleccionas, se procede a encontrar una relacin

    lineal entre el torque (o par) en la hlice (turbina) y la velocidad de giro (velocidad angular) igualmente en la hlice; teniendo en cuenta una velocidad del viento constante y cercana al punto de operacin

    llamado Po (N

    e =170 rpm, = 9 m/s).

    Se busca llegar a una relacin que conecte la

    velocidad del viento y la velocidad del rotor con

    respecto al torque, de la siguiente forma:

    El punto de operacin es

    Se toma Ne ijo en el punto de operacin y v

    alrededor del punto de operacin, as se obtiene:

    Esto se puede ver gricamente de la siguiente forma:

    Ahora la parte constante de la ecuacin (1) se podr igualar a la parte constante de las

    relaciones (2), (3) y (4) y de esta forma se puede hallar y C

    0. Recurdese que la variacin sobre

    Ne es cero.

    Este es un sistema sencillo de tres ecuaciones y

    dos incgnitas, por lo tanto, es fcil de resolver y

    se obtiene que:

    Ahora es sencillo obtener la pendiente b de la

    ecuacin (1) con cualquiera de los datos:

    Por lo tanto, la relacin par-velocidad ser:

    Figura 4. Caracterstica par-velocidad del aerogenerador

    para velocidades del viento entre 8,5 y 9,5 m/s linealizado.

    (1)

    (5)

    (8)

    (6)

    (7)

    (2)

    (3)

    (4)

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    4. MODELAMIENTO ESTTICO

    Se asume que en las ecuaciones diferenciales del

    proceso se igualan a cero las derivadas para es-

    tablecer el modelo esttico del proceso. Con es-

    tas ecuaciones se obtiene la ecuacin de mxima

    transferencia de potencia. Como primer paso, se

    establecen las relaciones fsicas:

    - Relacin esttica torque-ve