UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS(Universidad del Perú, DECANA DE AMÉRICA)

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

UNIDAD DE POSGRADOMAESTRÍA EN INGENIERIA INDUSTRIAL

TEMA :

Mejoras en el Transporte

CURSO : “GESTIÓN DE PROYECTOS”

CATEDRATICO :Mg. Rafael YAYA QUIJANDRIA

MAESTRISTAS :Jorge Pereyra Salazar

Roberto Polo Ronald Marchan

Lima - Perú2015

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

PROYECTO 1 : Entrada al supermercado Big John

PROYECTO 2 : Ampliar y reparar carretera a Elk Mountain

PROYECTO 3 : Puente sobre Crockett Creek

El primer proyecto entrada al supermercado Big John, para este proyecto que es una autopista de dos carriles en la base de la colina se ha previsto su cierre cuando se trabaje con maquinaria pesada para trabajos de ensanchamiento, con el fin de agregar un carril de giro. Se trabajará las 24 horas para terminarlo en el menor tiempo posible .

El segundo proyecto consiste en ampliar y reparar la carretera a Elk Mountain, para este proyecto vamos a cerrar el tramo de 1 km. del carril derecho y lo manejaremos de 1 km en 1km esta terminar; para luego empezar con el carril izquierdo de la misma manera.

El tercer proyecto se encuentra en la ruta 1045 del condado, es la carretera principal hacia la institución correccional del estado, cerca de la prisión hay un puente sobre Crockett Creek, para este proyecto hemos decidido cerrar el puente para evaluarlo y tomar la decisión de repararlo o mejor construir uno nuevo.

El primer proyecto entrada al supermercado Big John, para este proyecto que es una autopista de dos carriles en la base de la colina se ha previsto su cierre cuando se trabaje con maquinaria pesada para trabajos de ensanchamiento, con el fin de agregar un carril de giro. Se trabajará las 24 horas para terminarlo en el menor tiempo posible .

El segundo proyecto consiste en ampliar y reparar la carretera a Elk Mountain, para este proyecto vamos a cerrar el tramo de 1 km. del carril derecho y lo manejaremos de 1 km en 1km esta terminar; para luego empezar con el carril izquierdo de la misma manera.

El tercer proyecto se encuentra en la ruta 1045 del condado, es la carretera principal hacia la institución correccional del estado, cerca de la prisión hay un puente sobre Crockett Creek, para este proyecto hemos decidido cerrar el puente para evaluarlo y tomar la decisión de repararlo o mejor construir uno nuevo.

MATRIZ DE RIESGOSID PROYECTO: Entrada al Supermercado

Supuestos

FECHA DE INICIO:

FECHA DE TÉRMINO PROPUESTA:

N° PLAN DE RESPUESTA

1 Medio Alto 3 Jefe de logística

2 Alta Alta 1 Jefe de Seguridad

3

Medio Alto 3 Jefe de logística

4

Alta Alta 1

Jefe de Ingeniería

5

Medio Alto 3 Jefe de Personal

La construcción de la entrada será a través de un Bye passSe cerrará la carretera solo para operaciones con maquinaria pesadaSe trabajará las 24 horas para terminar la obra en el menor tiempo posible

RIESGO(si)

REPERCUSIONES (entonces)

DISPARADOR DE LA ACCION (sintoma)

Pro

babili

dad

(A/M

/B)

Impact

o(A

/M/B

)

Pri

ori

dad

(1 -

9)

RESPONSABLE de la acción de respuesta

El Proveedor del alquiler del equipo pesado no entrega en el tiempo previsto

Atrazo en el programa y la ruta crítica

Monitoreo y Control de la Ruta Crítica

Comunicación constante con el proveedor. Tener en cartera otros proveedores de equipo pesado

Siguen existiendo accidentes de tránsito

Culparan a la construcción de la entrada al Supermercado

Primer accidente que ocurra durante la construcción del Bye Pass

Investigar las causas del acidente y tomar las medidas preventivas para evitar futuros accidentes

Material empleado en obra de mala calidad

Rehacer el trabajo, demora en la conclusión del proyecto, costos elevados

Control de calidad a los materiales que se reciben en Obra

Comunicación constante con el proveedor. Tener en cartera otros proveedores de materiales de construcción

Errores en los cálculos estructurales

Rehacer el trabajo, demora en la conclusión del proyecto, costos elevados

Monitoreo y Controles estructurales

Revisión de los cálculos del resto del proyecto para evitar otros inconvenientes

Inadecuada calificación de la Mano de Obra

Demora en los trabajos o mala calidad del trabajo realizado

Demora en la contratación de personal

Realizar convocatoria en diferentes lugares del país para asegurarse de contar con la mano de obra calificada

A 4 2 1

M 7 5 3

B 9 8 6B M A

Pro

babilid

ad

Impacto

MATRIZ DE RIESGOSID PROYECTO: Ampliación de la Carretera Elk Mountain

Supuestos

FECHA DE INICIO:

FECHA DE TÉRMINO PROPUESTA:

N°

1

2 Accidentes de Tránsito Primer accidente

3

Lluvias torrenciales

4

Errores en los cálculos

5

Ampliación y reparación por tramos de 1 km para evitar cerrar la víaTrabajar más en las noches y menos en los días para evitar interrupciones

RIESGO(si)

REPERCUSIONES (entonces)

DISPARADOR DE LA ACCION (sintoma)

El Proveedor del alquiler del equipo pesado no entrega en el tiempo previsto

Atrazo en el programa y la ruta crítica

Monitoreo y Control de la Ruta Crítica

Señalización inadecuada por constantes cambios en los tramos de la carretera

Retrazo y deterioro de los materiales empleados

Lluvias inesperadas e la epoca del año

Rehacer el trabajo, demora en la conclusión del proyecto, costos elevados

Monitoreo y Controles estructurales

Inadecuada calificación de la Mano de Obra

Demora en los trabajos o mala calidad del trabajo realizado

Demora en la contratación de personal

MATRIZ DE RIESGOSID PROYECTO: Ampliación de la Carretera Elk Mountain

FECHA DE INICIO:

FECHA DE TÉRMINO PROPUESTA:

PLAN DE RESPUESTA

Medio Alto 3

Alta Alto 1 Jefe de Ingeniería

Bajo Alta 6

Jefe de Ingeniería

Alta Alta 1

Jefe de Ingeniería

Medio Alto 3 Jefe de Personal

Ampliación y reparación por tramos de 1 km para evitar cerrar la víaTrabajar más en las noches y menos en los días para evitar interrupciones

Pro

bab

ilid

ad

(A/M

/B)

Imp

act

o(A

/M/B

)

Pri

ori

dad

(1 -

9)

RESPONSABLE de la acción de respuesta

Encargado del alquiler de equipo pesado

Comunicación constante con el proveedor. Tener en cartera otros proveedores de equipo pesado

Investigar las causas del acidente y tomar las medidas preventivas para evitar futuros accidentes

Monitoreo y control de los informes meteorologicos

Revisión de los cálculos del resto del proyecto para evitar otros inconvenientes

Realizar convocatoria en diferentes lugares del país para asegurarse de contar con la mano de obra calificada

A 4 2 1

M 7 5 3

B 9 8 6B M A

Prob

abilid

ad

Impacto

A 4 2 1

M 7 5 3

B 9 8 6B M A

Prob

abilid

ad

Impacto

MATRIZ DE RIESGOSID PROYECTO: Construcción de un nuevo Puente en la ruta 1045

Supuestos

FECHA DE INICIO:

FECHA DE TÉRMINO PROPUESTA:

N°

1

2

3

Podría caerse el puente

4

Errores en los cálculos

5

Cerrar el puente por un determinado tiempo , mientras se construye el nuevo puente.Se trabajará en Horario normal , por considerar la gravedad del actual puente

RIESGO(si)

REPERCUSIONES (entonces)

DISPARADOR DE LA ACCION (sintoma)

El Proveedor del alquiler del equipo pesado no entrega en el tiempo previsto

Atrazo en el programa y la ruta crítica

Monitoreo y Control de la Ruta Crítica

Protestas por el cerrado de la via

Atrazo en el programa y peligro para el personal que labora en la construcción

Movilizaciones del público

Derrumbes en los alrededores por los trabajos de reparacion o construcción

Monitoreo y control de los alrededores

Rehacer el trabajo, demora en la conclusión del proyecto, costos elevados

Monitoreo y Controles estructurales

Mala comunicación entre los intervinientes de la construcción

Discusiones, malos entendidos, retrazos en la ruta crítica

Monitoreo y Control de la Ruta Crítica

MATRIZ DE RIESGOSID PROYECTO: Construcción de un nuevo Puente en la ruta 1045

FECHA DE INICIO:

FECHA DE TÉRMINO PROPUESTA:

PLAN DE RESPUESTA

Medio Alto 3

Bajo Medio 8 Jefe del Proyecto

Bajo Medio 8 Jefe del Proyecto

Alta Alta 1

Jefe de Ingeniería

Medio Alto 3 Jefe del Proyecto

Cerrar el puente por un determinado tiempo , mientras se construye el nuevo puente.Se trabajará en Horario normal , por considerar la gravedad del actual puente

Pro

bab

ilid

ad

(A/M

/B)

Imp

act

o(A

/M/B

)

Pri

ori

dad

(1 -

9)

RESPONSABLE de la acción de respuesta

Encargado del alquiler de equipo pesado

Comunicación constante con el proveedor. Tener en cartera otros proveedores de equipo pesado

Reuniones con los representantes de la comunidad para explicarles las bondades del proyecto

Realizar estudios inmediatos de suelos

Revisión de los cálculos del resto del proyecto para evitar otros inconvenientes

Reuniones constantes con los diferentes intervinientes( minimo una por semana antes de empezar con las labores

A 4 2 1

M 7 5 3

B 9 8 6B M A

Prob

abilid

ad

Impacto

A 4 2 1

M 7 5 3

B 9 8 6B M A

Prob

abilid

ad

Impacto