Lmites de desgastes

Realice la medicin en varios puntos pues los componentes pueden sufrir desgastes irregulares en su circunferencia.

Torques para montaje de los componentes del acople automtico

4 Mantenimiento

Siempre sustituya los componentes daados o que presenten desgastes, aumentado de esa manera la vida til de todo el conjunto. En la reposicin, solamente utilice piezas originales JOST. Cualquier modificacin en el conjunto del enganche automtico, como por ejemplo la aplicacin de una soldadura, dejar sin efecto la garanta, adems de comprometer la seguridad de todo el conjunto. Antes de montarlos, limpie bien los componentes, evitando que la suciedad cree elementos abrasivos que aceleran el desgaste. Despus el montaje, lubrifique el mecanismo de traba del enganche automtico a travs del alemita localizado en la lateral de la carcasa del gatillo.

Las partes mviles del acople automtico estn sujetas a desgaste y ruptura debido a las condiciones de operacin y aplicacin. Para obtener una mayor vida til del conjunto del enganche automtico, se recomienda que a cada seis meses se desmonte el mecanismo de traba para limpieza y lubricacin de las partes mviles. Utilice grasa para cargas elevadas (EP) con MoS2 o aditivo de grafito.

Semanalmente realice la limpieza del perno de traba y de los bujes, para evitar la formacin de cualquier tipo de elemento abrasivo que pueda aumentar el desgaste de los componentes. Tambin realice la limpieza de la puntera de la lanza del remolque.

El enganche automtico JOST posee un sistema que reduce el degaste del perno del acople. A cada acoplamiento el perno de acople gira, aproximadamente, 1/5 de vuelta, proporcionando un desgaste homogneo en toda su dimensin, aumentando la vida til del componente. Al realizar la verificacin del lmite de desgaste del perno de acople, realice la medicin en varios puntos, pues el perno sufre desgastes irregulares en su circunferencia.

Paradas para revisin y mantenimiento

4 Mantenimiento

Periodicidad tem a revisar Trabajo a ejecutar

Semanalmente

Perno de traba Observacin visual y medicin de los componentes en relacin al desgaste. Limpieza y lubricacin del perno de traba y bujes del gancho.

Bujes del tridente

A cada 10.000 km o 30 das, lo que ocurra primero

Carcasa del perno

Lubrificacin a travs del alemita.

Tuerca del gancho

Verificacin del aprieto de la tuerca.

A cada 60.000 km Buje de goma Substitucin de los bujes de goma.

10.000 km o 30 das, lo que ocurra primero. Despus a cada 30.000 Km

Fijacin de la carcasa del gatillo.

Revisin de los pares de apriete. Verificacin del torque.

El enganche tiene como funcin principal promover el acople de vehculos tractores con remolques y dollys. Este manual lo va a ayudar en el montaje, la operacin y el mantenimiento del acople automtico.

Enganche

Automtico

1 Especificaciones tcnicas

1 5 6

M

N

0

0

0

3

7

J

0

0

-

0

2

/

2

0

1

0

Desgaste del conjunto perno de traba y bujes

Luz mxima entre el buje superior y el perno: 2.5mm

Luz mxima entre el buje inferior y el perno: 2.5mm

Luz vertical del perno: mxima 2.5mm

Pieza nueva: 49.1mm Desgaste mximo: 51.6mm

Pieza nueva: 43.2mm Desgaste mximo: 45.7mm

Pieza nueva: 49mm Desgaste mximo: 47,5mm

Pieza nueva: 48.7mm Desgaste mximo: 46,5mm

Desgaste individual de los componentes

La suma de los desgastes individuales de los componentes no debe superar el lmite mximo de desgaste del conjunto de traba y bujes. Las piezas debern ser sustituidas cuando alcancen el lmite mximo de desgaste, sea del conjunto o de cada uno de los componentes por separado, para garantizar la seguridad en el acople.

Componente Torque Tornillos de fijacin de la carcasa del gatillo.

60 a 80 N.m

Tornillos de fijacin del disco frontal en la gua de acople.

110 a 150 N.m

tem

1

2

Acople Valor D Peso

2 (50mm) 120 kN 37,6 Kg

A

A

ngulo ngulo libre de la puntera A 10

B 75

Con deformacin de los bujes 20

90

B

B Fig. 1

Fig. 7

Pieza nueva: 43mm Desgaste mximo: 41,5mm

JOST Brasil Sistemas Automotivos Ltda Avenida Abramo Randon, 1200, Bairro Interlagos - 95055-010

Caxias do Sul RS Brasil. 55 54 3209 2800. 55 54 3209 2811. www.jost.com.br

El enganche automtico fue desarrollado para ser montado en travesaos de hasta 25.4mm de espesor. En caso que la aplicacin sea en travesaos de menor espesor, se debe compensar con el uso de arandelas compensadoras (cdigo JOST EA00159J01), de acuerdo con las cantidades descritas en la tabla que aparece a continuacin.

Acoplamiento del enganche automtico

Para el acoplamiento, ajuste la lanza del remolque para que l puntera quede a la misma altura de la boca del acople automtico (Fig. 5). Antes de realizar el acoplamiento asegrese que las ruedas del remolque estn trabadas, aunque el eje direccional deber permanecer libre para permitir que la puntera se deslice para adentro del acople, realizando de este modo el acoplamiento.

El enganche automtico JOST presenta un sistema de perno de seguridad con indicador de traba. Despus de cada acoplamiento observe si el perno en la lateral del enganche automtico est totalmente recogido. Esto indica que el perno de acople est correctamente trabado. Si despus del acoplamiento el perno indicador de traba todava est para afuera de la carcasa, el acople NO fue realizado correctamente (Fig. 6). En caso que observe que el acople no se encuentra correctamente trabado, realice todo el proceso de acoplamiento nuevamente. Despus realice una nueva verificacin.

Desacople del enganche automtico

Para realizar el desacople del remolque, abra el enganche automtico, de acuerdo a lo que fue descripto en el captulo 4.1, y mueva el vehculo para adelante. Despus del desacople de la puntera, el mecanismo del enganche automtico se cierra y se traba nuevamente.

Para el montaje del acople automtico en el travesao del vehculo o del remolque, siga los pasos de acuerdo con lo que es descrito a continuacin:

Suelte el contra-perno tem (7), suelte la tuerca tem (6), as como el plato externo tem (5), el buje de goma tem (4) y el plato intermedio tem (3);

Inserte el gancho del acople automtico parcialmente desmontado por el agujero del travesao con el buje de goma (1) y el plato interno (2). Remonte el plato intermedio (3), el buje de goma (4) y el plato externo (5), de acuerdo con la Fig. 2. Observe que los pernos de los platos estn correctamente encajados en los agujeros de los travesaos, de acuerdo con el modelo de agujereado (Fig. 3).

Para los travesaos del chasis con espesor menor a 22.4mm, monte las arandelas calzos EA00159J01 de acuerdo con las cantidades informadas en la tabla de al lado. Monte la tuerca tem (6) y apriete hasta que sea posible realizar el montaje del contra-perno tem (7).

Para procesos de pintura, aislar los dos bujes de goma - tems (1) y (4), y el perno de acople. El acople automtico no puede ser sometido a procesos de arenado o granallado ni a secado en estufas.

Modelo de agujereado del travesao:

Clculo del Valor D

Antes del montaje observe si las capacidades del acople automtico estn de acuerdo con la aplicacin a travs del clculo del Valor D. El Valor D es definido como el valor terico de referencia para la fuerza horizontal entre el vehculo tractor y el remolque, de acurdo con la directiva EC 94/20.

O Valor D calculado puede ser igual o inferior al Valor D mximo permitido para el enganche automtico e en el puntera.

2 Montaje

2 3 4

Espesor del travesao A (mm)

Cantidad de arandelas EA00159J01

de 22.4 a 25.4 0 arandela

de 19.4 a 22.3 1 arandelas

de 16.4 a 19.3 2 arandelas

de 13.4 a 16.3 3 arandelas

de 10.4 a 13.3 4 arandelas

de 7.4 a 10.3 5 arandelas

No es necesario controlar el torque de la tuerca (6) en el montaje, se debe apretar la tuerca de traba hasta que se toquen el batiente con el tridente. Esa posicin es controlada a travs del montaje del contra-perno, que indica que el apriete dado esta correcto y evita que la tuerca se suelte. Antes del montaje observe el espesor del travesao donde ser montado el acople automtico para considerar la cantidad de arandelas calzos correctas para ese caso.

Espesor del travesao A

2 Montaje 3 Operacin

Abrir el enganche automtico

Tire las dos manijas para arriba hasta permanezcan en la posicin vertical. Eso levantar el perno y dejar el acople pronto para el acoplamiento.

Chequeo de seguridad: Despus de cada acoplamiento, observe si el enganche automtico est correctamente trabado a travs del perno indicador de traba (Fig. 6).

iCORRECTO! iEl perno de acople est trabado!

iCUIDADO! iEl perno de acople no est trabado!

RTRT

g(kN) D+

=

T = peso mximo de vehculo tractor en toneladas

R = peso mximo del remolque en toneladas

g = aceleracin de la gravedad 9,81 m/s

Fig. 2

A (travesao)

Arandela compensadora EA00159J01

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6