LOS LÍMITES DE LA PELIGROSIDAD - Gremi Recuperació · a la que pillen desprevenida. Entre éstos...
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nº 69 - Abril 2011 Revista del Gremi de Recuperació de Catalunya Agrupación Nacional de la Recuperación (ANR) www.gremirecuperacio.org LOS LÍMITES DE LA PELIGROSIDAD www.cayvol.com
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nº 69 - Abril 2011Revista del Gremi de Recuperació de Catalunya Agrupación Nacional de la Recuperación (ANR) www.gremirecuperacio.org
LOS LÍMITES DE LA PELIGROSIDAD
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Recupera |2Abril 2011
| Recupera 3Abril 2011
La crisis económica, los altos precios
de las materias primas, la inmigración in-
controlada y un aumento real de paro han
provocado un crecimiento exponencial de
recogedores de chatarras y cartones en nues-
tras ciudades. En carrito de supermercado,
o con camiones y furgonetas destartaladas,
decenas de chatarreros improvisados ron-
dan buscando en papeleras, contenedores
o iglúes.
Es difícil pronunciarse con claridad
ante una actividad ilegal o quizás también
alegal. Es difícil poner en un solo cesto a
tal ejército de recogedores. El grupo es tan
diverso que nadie se ha atrevido a ponerle
coto. Entre ellos encontraríamos transpor-
tistas parados, vagabundos, desempleados
que buscan desesperadamente ingresos,
etc. También ladronzuelos que andan al
acecho esperando una víctima vulnerable
a la que pillen desprevenida. Entre éstos
también están los que asaltan de noche los
centros de recogida municipal o aquellos
que vuelcan y vacían literalmente los iglúes
metropolitanos de los materiales valiosos,
dejando desparramado el resto de basura.
Desde la administración se ve como un
mal menor. Mejor así que robando.... SIC.
Y mira por donde, aquí renace la función
de asistencia social de nuestro heterogéneo
sector.
El problema es que, socialmente, nuestro
sector vuelve a relacionarse a actividades
marginales o de pseudo delincuencia.
Afortunadamente, no es así en una amplia
mayoría. Pero mientras nuestra actividad es
profesional, discreta, casi invisible, cientos
de ilegales vuelven a promover socialmente
los tópicos del sector.
Esta problemática, simultáneamente a
la triste actualidad de los robos de cobre,
nos coloca diariamente en los noticiarios.
¡Calumnia, que algo queda!
Otro efecto negativo que causa al sector
es la competencia desleal que provocan a
los gestores transportistas de residuos auto-
rizados. Para más agravio, en Barcelona han
de obtener una segunda autorización para
operar en la ciudad. El sector lleva muchos
años reclamando encontrar una solución a
esta duplicación con los permisos autonó-
micos, pero se argumenta que Barcelona
se ha convertido en una ciudad de fuerte
componente turístico y es necesario tener un
censo especial por motivos de imagen. Una
posición absolutamente contradictoria con
la tolerancia ante los ilegales. La razón real
esconde un afán recaudatorio. Actualmente
hay decenas de camiones dando vueltas por
Barcelona sin permisos y tan solo unos pocos
legalizados. Hace escasamente un mes, una
turista fue atropellada gravemente por un
camión ilegal. Creo que ha sido la gota que
desborda el vaso.
Estamos a pocas semanas de las elecciones
municipales y creo que es un buen momento
para que los candidatos incorporen en sus
programas mejoras reales a los problemas de
las ciudades. Como no me gusta denunciar
sin proponer soluciones, acompaño varias
propuestas de mejora municipal a esta
editorial.
Primero. CONTROL. No se puede tolerar
ningún camión sin autorización reglamenta-
ria, sin seguros, inspección técnica (ITV), etc.
Al igual que te multan por aparcar en zona
de descarga, por los controles de alcoholemia
o de velocidad, los camiones o furgonetas
que no están legalizadas se han de parar y
bloquear. Hace años que el sector tiene la
sensación de que las multas son sólo para
los legales. Esto ha de cambiar porque quien
paga el estado de bienestar somos los que
pagamos impuestos. Los municipios han de
proteger a quienes los pagan y luchar contra
quienes no. El control no nos molesta a los
legales, ¡molesta que no persiga a los ilegales!
Segundo: SIMPLIFICAR. Se ha de inten-
tar reglamentar para que quienes quieran
regularizarse puedan hacerlo, aunque sea
necesario rebajar los requisitos para todos.
No es novedad que se ha generalizado la re-
ducción de impuestos y tasas para aumentar
la actividad empresarial ante la crisis que
arrastramos. O todos con permisos, o nadie.
¡Basta de agravios!
Tercero: FACILITAR. Una solución que
puede servir para provocar una transición
suave al problema de los ilegales es clonar
para el sector una solución que surgió en
el barrio de El Raval de Barcelona. Hace
unos años se creó una fundación (http://
www.ravalsolidari.org/) que solucionaba
dos problemas complementarios: legalizar
emigrantes sin empleo y cubrir una crecien-
te necesidad de servicios de asistencia de
ancianos. Probablemente, una fundación
parecida podría ayudar a cumplir los requi-
sitos a recuperadores que tuviesen voluntad
sincera de hacerlo. Desde el sector estamos
dispuestos a colaborar con la administración
para ello. Nunca sobran recuperadores,
¡sobran ilegales!
Cuarto: PUNTOS VERDES PRIVADOS.
Las esquinas de iglúes (papel, vidrio, enva-
ses) se han convertido en rincones sucios
que nadie quiere tener cerca. La razón
es que hace 30 años desaparecieron las
traperías de barrio y cumplían una fun-
ción socialmente adecuada. Hoy, con un
consumismo desaforado, los residuos han
aumentado exponencialmente y en cambio
quedan cuatro traperos de barrio. Los alre-
dedores de los iglúes se han convertido en
cajón de sastre de residuos incontrolados.
Allí mismo se desguazan televisores, aires
acondicionados, neveras, etc..llevándose
metales y dejando residuos sin valor a su
alrededor. Actualmente, el ayuntamiento de
Barcelona está creando pequeños puntos
verdes que admiten todo tipo de residuos
de los ciudadanos. Éstos son unidades
de costo para las maltrechas economías
municipales. Mi propuesta es conseguir
que se construyan una en cada manzana
de iniciativa privada que probablemente
ILEGALES, ALEGALES O MIRAR PARA OTRO LADO
XAVIER RIBA, PRESIDENTE DEL GREMI DE RECUPERACIÓ DE CATALUNYA
Editorial
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Recupera |4Abril 2011
EDITA
GREMI DE RECUPERACIÓ DE CATALUNYA
CONSEJO ASESOR: XAVIER RIBA, ALFONS
FERNÁNDEZ Y LUIS ORTIZ DE ZEVALLOS
DIRECTORA
OLGA ROGER
REDACCIÓN:
MÓNICA YUSTE Y PATRICIA CORRAL
DIRECCIÓN DE ARTE: FERRAN POUS
PRODUCCIÓN: CAPGRÒS / CÀPSULAMEDIA
FOTOGRAFIA: NURIA CUGAT
DEPÒSITO LEGAL: B-23446-97
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Las opiniones expresadas en los artículos
son responsabilidad exclusiva de los autores,
no comprometiendo la opinión y política
científica de la revista.
6 Entrevista
Manuel Kindelan, director general de SIGRAUTO
15 Noticias del sector
22 Noticias del Gremi
24 Artículo de fondo
Los límites de la peligrosidad
32 Artículo
Un largo camino a la sociedad del reciclado
36 Entrevista
Joan Subirats, catedrático de Ciencias Políticas de la Universidad Autónoma
de Barcelona
38 Artículo
Los minoristas de la recuperación
40 Colaboración
¿Blanco y en botella? el proyecto de la ley de residuos
42 Recuperando la memoria
44 Colaboración
El abuso del riesgo psicosocial, un problema social
46 Gente de la recuperación
Ferran Fiol, de Papeles Allende
48 Colaboración
Análisis técnico y fundamental
50 Opinión | Capitán Araña
52 Cotizaciones
54 Directorio
Sumario
www.belavistaenginyeria.com
| Recupera 5Abril 2011 www.metsominerales.com/lindeman
Recupera |6Abril 2011
EntrevistaEntrevista a Manuel Kindelan, director general de SIGRAUTO.
En esta entrevista, realizada con la co-
laboración de AETRAC, Manuel Kindelan
nos explica la situación actual del sector de
vehículos fuera de uso, la fuerte transfor-
mación que ha sufrido en los últimos 10
años y los retos y problemas a los que se
enfrenta. El director general de SIGRAUTO
aporta también datos muy interesantes del
tratamiento de los VFU en los últimos años
y en qué lugar se encuentra España respecto
a Europa en esta materia.
1.- ¿Podría defi nirnos brevemente la
asociación SIGRAUTO y sus principales
objetivos?
Formalmente, SIGRAUTO es una asocia-
ción sin ánimo de lucro constituida por las
asociaciones sectoriales de los principales
sectores involucrados en el tratamiento
de los vehículos fuera de uso, es decir,
fabricantes e importadores de vehículos
(a través de ANFAC y ANIACAM), des-
guazadores (a través de AEDRA) y frag-
mentadores y plantas de medios densos
(a través de FER).
Pero la descripción más ajustada a la
realidad es que SIGRAUTO es, por un
lado el foro en el que estas cuatro asocia-
ciones analizan los problemas que afectan
al tratamiento de los vehículos al fi nal de
su vida útil, buscando las soluciones más
adecuadas y tratando de proporcionar a
sus respectivos asociados los instrumentos
necesarios para que puedan cumplir sus
nuevas obligaciones medioambientales y,
por otro, es la herramienta que les ayuda
a poner en práctica las decisiones y solu-
ciones que consideren oportunas.
La misión de SIGRAUTO es, por tanto,
representar y defender los intereses de
sus asociados ante las Administraciones
europea, central, autonómica y local co-
ordinando y gestionando las actividades
que se consideren necesarias y oportunas
en cada momento para lograr que exista
una cadena de tratamiento que garantice
el correcto tratamiento medioambiental
de los vehículos al fi nal de su vida útil
de forma efi ciente y de conformidad a lo
establecido por la legislación vigente evi-
tando que la sociedad tenga que dedicar
importantes recursos en actividades que
pueden desarrollar empresas privadas.
2.- ¿Qué es un CAT? ¿Cuántos centros
de estas características hay en España
y dónde están ubicados?
Básicamente, un centro autorizado de
tratamiento (CAT) es una instalación que
cuenta con los medios necesarios para
poder recibir y tratar de forma medioam-
bientalmente correcta los vehículos al fi nal
de su vida útil. Esto debe ser verifi cado
por los órganos medioambientales de
cada Comunidad Autónoma que son los
que fi nalmente otorgan la autorización
correspondiente.
“La profesionalización de los Vehículos Fuera de Uso en nuestro país ha sido realmente ejemplar”
| Recupera 7Abril 2011
Es importante señalar que la normativa
establece que el último propietario del
vehículo tiene la obligación de entregarlo a
uno de estos centros y que sólo éstos pue-
den expedir el Certifi cado de Destrucción
del vehículo y tramitar la baja del mismo
en el Registro General de Vehículos de la
Dirección General de Tráfi co.
Conviene que los usuarios sepan que
estos centros normalmente no son insta-
laciones de nueva creación sino que son
los antiguos desguaces profesionales de
vehículos que han afrontado un proceso
de reconversión muy importante y de
forma encomiable.
En España hay alrededor de 950 CAT’s
ubicados por todo el territorio.
3.- ¿Cuánto cuesta tratar de forma
correcta un VFU? ¿Cómo se fi nancia
este coste?
La actividad del tratamiento de los
vehículos al fi nal de su vida útil es una
actividad que se autofi nancia tanto en
su conjunto como en cada uno de los
pasos de la cadena de tratamiento. Esto se
traduce en que los compradores iniciales
de los vehículos nuevos no tienen que
asumir ningún sobrecoste para fi nanciar
el correcto tratamiento medioambiental de
los mismos cuando éstos lleguen al fi nal de
su vida útil y que los últimos propietarios
pueden desprenderse de sus vehículos
como mínimo sin coste, siendo habitual
que perciban una pequeña contrapresta-
ción económica por parte del CAT.
En los CAT’s existen toda una serie de
costes asociados con el correcto tratamiento
y gestión de los vehículos entre los que hay
costes de personal, de amortización de insta-
laciones, equipos y/o maquinaria, de gestión
de determinados residuos - fundamental-
mente los peligrosos – y, por otro lado,
existen una serie de ingresos provenientes
fundamentalmente de la reutilización de
componentes y de la gestión de otros re-
siduos como los metales, las baterías, los
catalizadores, etc. La realidad nos dice que
en los CAT’s los ingresos superan a los costes
y existe por ello una fuerte competencia por
hacerse con el mayor número de vehículos
posible que, como he señalado, hace que los
últimos propietarios normalmente reciban
incluso una pequeña cantidad a cambio de
su vehículo.
Asimismo, entre las instalaciones de
fragmentación existe también una fuerte
competencia por adquirir los vehículos
una vez han sido descontaminados y
desmontados parcialmente por los CAT’s
ya que los costes asociados al tratamiento
se compensan por los ingresos que se
obtienen de las materias generadas tras el
proceso de fragmentación y segregación.
4.- ¿Existe más o menos uniformidad en
cuanto al tratamiento de VFU’s en las
diferentes Comunidades Autónomas
del Estado español?
A pesar de que, al tratarse de una norma-
tiva medioambiental, las competencias en
esta materia están transferidas a las Comu-
nidades Autónomas, en el tratamiento de
los vehículos al fi nal de su vida útil existe
bastante uniformidad. Esto ha sido posi-
una importante reconversión a raíz de su
regulación mediante una Directiva Euro-
pea 2000/53/CE, cuyo objetivo ha sido
el de garantizar que el tratamiento de los
vehículos fuese medioambientalmente
correcto. Esta reconversión se inició ya a
fi nales de los años noventa y eso signifi ca
que hoy tenemos un sector bastante ma-
duro aunque, como en cualquier sector,
con sus problemas.
Actualmente, los problemas se centran
en las instalaciones ilegales así como en
determinados incumplimientos legales
realizados por empresas legalmente es-
tablecidas. En este sentido, SIGRAUTO
trabaja en su persecución en todos los
ámbitos posibles informando tanto a las
administraciones competentes como a las
Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
De todos estos temas, hay uno que
actualmente estamos persiguiendo espe-
cialmente y son los casos en los que los
vehículos son entregados directamente
“La profesionalización de este sector en nuestro país ha sido realmente ejemplar y creo que quien
debe valorarlo muy positivamente es el propio sector.”
ble en gran medida a que el Real Decreto
1383/2002, que es la normativa básica
que regula la gestión de los vehículos en el
Estado español, es la transposición de una
Directiva Europea y a que las Comunidades
Autónomas no han considerado necesario
establecer regulaciones adicionales sobre
esta materia.
Todo esto no signifi ca que no haya pe-
queñas diferencias en cuanto a los criterios
de aplicación de la normativa pero, en
general, puede considerarse que en nuestro
país el tratamiento es bastante uniforme.
5.- ¿Cuáles son los principales proble-
mas del sector y las soluciones que
propone SIGRAUTO?
El sector del tratamiento de vehículos
fuera de uso es un sector que lleva exis-
tiendo casi desde que aparecieron los
primeros automóviles pero que ha sufrido
(normalmente cizallados) a los hornos de
las plantas siderúrgicas sin el tratamiento
de fragmentación previo que permite se-
parar las distintas fracciones aprovechables
(metales férricos, cobre, aluminio, gomas,
etc.) del resto de materiales.
6- ¿Y los retos más inmediatos?
El reto más importante, aunque no
puede califi carse de inmediato, es el poder
alcanzar los objetivos de recuperación
fi jados por la normativa para el año 2015.
Este reto se traduce en retos más inme-
diatos ligados con la constante búsqueda
de tecnologías que permitan recuperar
materiales o elementos que actualmente
no se están recuperando.
7.-- ¿Cuáles han sido los datos más
relevantes del sector de vehículos fuera
de uso durante el año 2010?
Recupera |8Abril 2011
Una cifra importante es la del número
de vehículos que se han gestionado en
los últimos años. Las cifras de vehículos
afectados por el Real Decreto 1383/2002
(turismos y comerciales de menos de 3.500
kg.) tratados en los últimos 5 años se han
situado en torno de los 950.000 vehículos
siempre que ha existido un plan efectivo
de renovación del parque automovilístico
(Plan 2000E, Plan Renove). Pero en los
años en los que no ha habido plan o éste
no ha sido efectivo – como ocurriera con
el Plan VIVE – se produce un descenso
muy importante en el número de vehícu-
los tratados. Así, en el año 2008, cuando
estaba en vigor el Plan VIVE, el número de
vehículos tratados se situó en el entorno de
las 750.000 unidades y éste último 2010,
gracias a que el Plan 2000E estuvo vigente
hasta mitad de año, la cifra se ha situado
cerca de las 850.000 unidades.
A la vista de estas cifras y teniendo en
cuenta que no parece que vaya a establecerse
un nuevo plan de renovación del parque
durante el año 2011, nuestra predicción es
que la cifra de vehículos que se van a tratar
en este año va a ser incluso algo inferior a
las 750.000 unidades del año 2008. Esto,
sin duda, son muy malas expectativas para
una parte muy importante del sector del
tratamiento de los vehículos al fi nal de su
vida útil que son las plantas fragmentadoras.
8.- Si comparamos el sector en España
con el conjunto europeo, ¿en qué lugar
nos encontramos en cuanto a vehículos
tratados y forma de tratamiento?
La forma de tratamiento de los vehículos
al fi nal de su vida útil es, más o menos,
la misma en toda la Unión Europea. El
hecho de que exista una Directiva que fi ja
unas directrices básicas y que las empresas
sobre las que hace recaer la mayor parte
de la responsabilidad estén implantadas
internacionalmente, ha llevado a que exista
una gran coordinación en este campo que
permite conocer rápidamente cualquier
avance que se produzca en el sector en
cuanto al tratamiento. Además, el que se
trate de un sector movido por la iniciativa
privada y las leyes del mercado, añade un
grado adicional de uniformidad.
En cuanto al número de vehículos ges-
tionados, España es aproximadamente el
quinto país que más vehículos gestiona
anualmente (alrededor de 900.000 vehí-
culos). Como he señalado anteriormente,
esta cifra se va a ver fuertemente afectada
con la desaparición de cualquier tipo de
Entrevista
www.jaimeduran.com
Recupera |10Abril 2011
plan de renovación del parque y, mientras
se mantenga esta situación, es probable
que la cantidad de vehículos gestionados
se sitúe en torno de las 700.000 unidades.
Pero si nos evadimos un poco de este
tipo de cifras y hacemos una valoración
más general teniendo en cuenta las opi-
niones y valoraciones de los expertos en
la materia, podemos decir sin miedo a
equivocarnos que España está a la cabeza
de Europa en esta materia. Sólo por men-
cionar algunos aspectos destacados:
- Los fabricantes e importadores es-
pañoles cuentan con la red de centros
CAT concertados más numerosa de toda
Europa con casi 500 CAT’s y 27 plantas
fragmentadoras, muy por delante de las
redes concertadas en Alemania, Francia,
Italia o Reino Unido.
- Contamos con el mejor sistema de
tramitación de las bajas en conjunción con
la emisión del certifi cado de destrucción
evitando que los vehículos sean tratados
en instalaciones ilegales y con una gran re-
ducción de carga burocrática en el sistema.
- Las infraestructuras de tratamiento,
es decir, CAT’s, plantas fragmentadoras e
instalaciones de tratamientos post-frag-
mentación están entre las más avanzadas
de la Unión Europea.
- Se están cumpliendo los objetivos
de recuperación fi jados para el periodo
2006-2015 y, además, se ha llevado a
cabo la prueba de medición de niveles de
recuperación más amplia y representativa
de toda la Unión Europea.
9.- ¿Qué es el registro policial y qué
aspectos se están debatiendo actualmen-
te? ¿Cuál es el objetivo de este debate?
¿Existen diferencias en este punto entre
Comunidades Autónomas?
El registro policial es un documento de
control regulado por una normativa del año
1982 que, básicamente, obliga a los des-
guaces a llevar un registro de los vehículos
que recibe en su instalación. Casi desde el
mismo momento de su constitución, ya en
el año 2002, y a la vista de los cambios nor-
mativos que iban a afectar a las instalaciones
de desguace, SIGRAUTO viene solicitando
a la Secretaría de Estado de Seguridad, de
quien depende la citada normativa, que se
nidades Autónomas sino que las hay
entre localidades ya que depende de las
Comisarías de Policía o los puestos de la
Guardia Civil o similares, y es el criterio
de estos el que fi ja cómo ha de llevarse el
citado registro policial.
10.- Desde el conocimiento de SIGRAU-
TO, ¿cómo valoran los fabricantes e
importadores de automóviles la profe-
sionalización del sector del desguace
de vehículos en España?
Los fabricantes e importadores de ve-
hículos españoles podríamos decir que
fueron los primeros en toda Europa en
creer en que la adaptación de los antiguos
Entrevista
derogue dicha disposición por entender
que los cambios que se han producido en
el procedimiento de tramitación de las bajas
la hacen innecesaria y supone una carga
administrativa para los CATs, especialmente
cuando no se permite llevar dicho registro
mediante medios telemáticos.
No sólo hay diferencias entre Comu-
desguaces a la Directiva Europea no sólo
era posible sino que era necesaria y apostó
por un sistema sustentado en gran medida
por esa infraestructura ya existente. En
realidad, no fue un simple acto de fe sino
que, allá por el año 1995, el sector del des-
guace en España decidió adelantarse a los
acontecimientos y demostrar que podían
www.alberich.net
Recupera |12Abril 2011
afrontar el reto. Para ello, realizaron toda
una serie de acciones que llevaron a la fi rma
en el año 1996 del Acuerdo Marco sobre
el Reciclado de Vehículos (prácticamente 5
años antes de la publicación de la Directiva)
y a que casi un centenar de empresas de
desguace se homologaron de forma volun-
taria según una norma UNE desarrollada
íntegramente en España que sirvió de base
para fi jar las características técnicas de los
CATs en la Directiva Europea.
Algunos de los representantes de los
fabricantes e importadores que vivieron esa
etapa suelen comentar que nunca esperaron
que la profesionalización fuese a producirse
ni tan rápido ni con un nivel tan elevado.
La profesionalización de este sector en
nuestro país ha sido realmente ejemplar
y creo que quien debe valorarlo muy
positivamente es el propio sector puesto
que cuenta con el reconocimiento de toda
la sociedad y muy especialmente de las
administraciones públicas.
11.- Después de la materialización de la
BATEVE (baja telemática de vehículos),
¿qué próximo gran paso cree usted que
debería estar en el futuro inmediato de
los desguaces?
Considero que pasos tan importantes
como la puesta en marcha del sistema de
bajas telemáticas es difícil, por no decir
imposible, que vayan a producirse en el
futuro inmediato.
Todo apunta a que, en el futuro inmedia-
to, los principales cambios se van a produ-
cir y de hecho ya se están produciendo, en
el intercambio de la información relativa a
la gestión de los residuos, que van a dejar
de ser en papel a realizarse por medios
telemáticos, lo que va a permitir, por un
lado, reducir la carga administrativa en
las instalaciones y, por otro, facilitar a las
administraciones la labor de control, lo que
ayudará a detectar más fácilmente los in-
cumplimientos y a poder cuantifi car mejor
Entrevista
| Recupera 13Abril 2011
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Recupera |14Abril 2011
todos los aspectos relativos a la gestión.
12.- ¿Cuáles cree que son las herramien-
tas que debería utilizar la administra-
ción en los casos de intrusismo?
En mi opinión, las administraciones junto
con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del
Estado están haciendo una buena labor en la
persecución de las actividades ilegales. Está
claro que para los empresarios del sector
que están sufriendo alguna situación de este
tipo lo que acabo de decir es una auténtica
estupidez pero en mi labor diaria cada vez
puedo comprobar que se producen más
detenciones, cierres, denuncias, etc. sobre
este tipo de instalaciones ilegales. Está claro
que las instalaciones legalmente establecidas
son sometidas a numerosas inspecciones por
parte de estos organismos y siempre parece
que los ilegales pueden trabajar con total
impunidad pero yo creo que eso cada vez
es menos cierto.
Las herramientas básicas son las inspec-
ciones aleatorias o bien motivadas por una
denuncia pero, tal y como he señalado
anteriormente, con las nuevas vías de
transmisión y control de la información
mediante medios telemáticos es posible
que encuentren una nueva forma, como ha
sucedido en otros ámbitos como el fraude
fi scal, para mejorar su labor.
13.- ¿Cuál es la situación de los vehícu-
los industriales y motos? ¿Por qué cree
que no están incluidos en la legislación
que regula el tratamiento de turismos?
El ámbito de aplicación tanto de la Di-
rectiva Europea como del Real Decreto ya
mencionados es el de los vehículos de las
categorías M1 y N1 es decir, los turismos
y los vehículos industriales de menos
de 3.500 Kg. Pero, además de este Real
Decreto, existe una Ley de Residuos en
nuestro país – que además se ha actualiza-
do recientemente por haberse modifi cado
también la Directiva Marco de Residuos
Europea – que debe cumplirse cuando se
gestionan vehículos fuera del ámbito de
aplicación del Real Decreto.
En cuanto a los motivos que llevaron
a la Comisión Europea a dejar fuera del
ámbito de aplicación a este otro tipo de
vehículos, mi opinión, es que fue una
cuestión básicamente de volúmenes y
en el caso de los vehículos industriales
“pesados” supongo que afectó mucho el
hecho de que éstos se utilizan siempre en
un ámbito profesional que tiene más acceso
a la información de dónde y cómo debe
entregarse un vehículo para su correcto
tratamiento medioambiental.
14.- ¿Cómo se imagina el sector de VFU
en 10 años?
Como ha quedado patente en mis res-
puestas anteriores, la gran reconversión de
este sector se ha producido en los últimos
diez años y, muy especialmente, en los
años que siguieron a la publicación del
Real Decreto 1383/2002 en 2003.
En 10 años, lo primero que imagino o
espero es que hayamos sido capaces de
encontrar las tecnologías que nos permitan
estar recuperando más del 95% en peso
de los vehículos.
También imagino que el creciente control
por parte de las administraciones y la intro-
ducción de sistemas de intercambio de in-
formación telemáticos llevará, por un lado,
a la práctica desaparición de las actividades
ilegales pero, por otro, también a que parte
de las infraestructuras actuales tengan que
arrojar la toalla puesto que las exigencias
crecientes unidas a la competencia cada vez
Entrevista
mayor pondrán en serias difi cultades a las
empresas menos preparadas.
Por lo demás imagino, o aquí también se-
ría mejor decir espero, que las asociaciones
que representan a los distintos eslabones de
la cadena de tratamiento sigan trabajando
unidos y que hayan sido capaces de conju-
gar sus intereses con el resto y defenderse
de las grandes amenazas como puede ser
la avidez de materias por parte de China
y otros países asiáticos.
Manuel Kindelan Barañano es
director general de la Asociación
Española para el Tratamiento Medio-
ambiental de los Vehículos Fuera de
Uso (SIGRAUTO) desde el año 2002.
Ingeniero Industrial por la Escue-
la Técnica Superior de Ingenieros
Industriales de Madrid, ha realizado
también un Master en Ingeniería de
Automoción por el INSIA (Centro
de Investigación del Automóvil de
la Comunidad de Madrid) y otro en
Gestión de Proyectos por el CSEU
La Salle de Madrid. De 1998 a abril
de 2001 trabajó como Ingeniero del
Departamento Técnico de ANFAC
y en enero de 2009 fue nombrado
Vicesecretario General de la Aso-
ciación Española de profesionales
de Automoción (ASEPA). Desde su
constitución en Abril de 2002, es
Gerente de la Asociación Española
para el Tratamiento Medioambien-
tal de los Vehículos Fuera de Uso
(SIGRAUTO).
Perfi l
Entrevista realizada con la colaboración de AETRAC, asociación que forma parte de AEDRA y ésta, a su vez, de SIGRAUTO.
| Recupera 15Abril 2011
España, por debajo de la media europea en reciclaje
Según el último informe de la Comisión
Europea sobre los comportamientos de
los Estados miembro en cuestiones rela-
tivas al reciclado, se desprende que los
progresos hacia la sociedad del reciclado
son signifi cativos en Europa pero que
aún queda un largo camino por reco-
rrer, especialmente en España, que se
encuentra a un nivel similar a Italia y a
varios países del Este, y por debajo de la
media europea.
Los datos del último informe de Eurostat
sobre tratamiento de residuos munici-
pales en los 27 países de la UE, hecho
público el mes de marzo del 2011 y
correspondiente al año 2009, revelan
que España tiene un progreso lento o
limitado a la hora de convertirse en una
sociedad del reciclado: los niveles de
reciclaje de los residuos municipales
son bajos (un 15% respecto a la media
europea del 24%), las descargas en
vertederos son elevadas (52% respecto
a la media del 38%) y, por el contrario,
la generación de residuos es más alta
que la media (547 kg por persona y año
mientras que la media es de 513 kg/
persona). Entre países existen grandes
diferencias: por ejemplo, los ciudadanos
checos y polacos generaron sólo 316
kg de residuos al año, mientras que los
daneses alcanzaron los 833 kg. Res-
pecto a los residuos tratados, 504 kilos
por persona y año, fueron tratados por
diferentes métodos: 38% en vertedero,
20% en incineradora, 24% reciclado y
18% en compostaje. Los países con más
residuos municipales que van a vertede-
ro son Bulgaria (100%), Romanía (99%),
Malta (96%), Lituania (95% y Latvia
(92%). En España es el 52%. Respecto
a la incineración, las tasas más altas son
las de Suecia (49%). Dinamarca (48%),
Holanda (39%), Luxemburgo (36%),
Bélgica (35%) y Alemania y Francia
(34%). En España, sólo el 9% de los
residuos municipales va a incineradoras.
Respecto al reciclaje, las tasas más altas
son las de Alemania (48%), Bélgica
y Suecia (36%), Eslovia y Dinamarca
(34%), Irlanda y Holanda (32%). Los
países que fabrican más compost con
este tipo de residuos son Austria (40%),
Italia (32%), Holanda (28%), España y
Bélgica (24%) y Luxemburgo (20%).
Noticiasdel
sector Vertedero Incineradora Reciclaje Compostado EU27 513 504 38 20 24 18 Bélgica 491 486 5 35 36 24 Bulgaria 468 450 100 - - - Rep. Checa 316 274 83 12 2 2 Dinamarca 833 833 4 48 34 14 Alemania 587 564 0 34 48 18 Estonia 346 285 75 0 14 11 Irlanda 742 730 62 3 32 4 Grecia 478 474 82 - 17 2 España 547 547 52 9 15 24 Francia 536 536 32 34 18 16 Italia 541 594 45 12 11 32 Chipre 778 778 86 - 14 - Latvia 333 333 92 0 7 0 Lituania 360 342 95 - 3 1 Luxemburgo 707 707 17 36 27 20 Hungría 430 427 75 10 13 2 Malta 647 643 96 - 4 - Holanda 616 520 1 39 32 28 Austria 591 591 1 29 30 40 Polonia 316 264 78 1 14 7 Portugal 488 488 62 19 8 12 Rumanía 396 308 99 - 1 0 Eslovenia 449 495 62 1 34 2
Residuos municipales tratados, % PAÍS Residuos municipales
generados kg por persona
Residuos municipales
tratados, kg por persona
Recupera |16Abril 2011
Un científi co tailandés ha desarrollado
un método pionero para reciclar, a tra-
vés de una mezcla de enzimas naturales,
casi todos los tipos de papel laminado
que hasta ahora era imposible reutilizar.
Primero, destruyen la capa resistente al
agua de la superfi cie y luego acaban con
el adhesivo que une el plástico con el
papel para separar ambos sin dañarlos
o ensuciarlos en un par de minutos. Las
enzimas dejan así, por un lado la pulpa
de celulosa y por otro el plástico limpio,
explicó Paijit Sangchai, cuya empresa
FlexoResearch ha sido elegida una de las
diez más prometedoras en 2011 por la
revista Time.
“El problema de este tipo de papel es
que está como fundido con el plástico, y
es impermeable. Normalmente se dese-
cha quemándolo, que es muy contami-
nante, o enterrándolo bajo tierra”, afi rma
este biólogo molecular de 41 años.
Pero gracias a su invento, a partir de
ahora se podrá reciclar el papel lamina-
do de objetos cotidianos como cartones
de leche, paquetes de cigarrillos y todo
tipo de envoltorios y pegatinas.
Además, separar una tonelada de pulpa
con enzimas cuesta 48.000 dólares, un
87 por ciento menos que producir la
misma cantidad de acetato de polivinilo,
la sustancia química que habitualmente
se elabora para fabricar el papel adhe-
sivo.
Sangchai espera que su revolucionario
método para reciclar el papel lamina-
do contribuya a que los habitantes de
naciones sin recursos poco a poco dejen
de sufrir los efectos de la polución que
genera la quema del material.
Un ejemplo es el papel carbón, de uso
muy extendido en pequeños comercios
y empresas porque cuesta menos pero
a la vez es casi imposible de reutilizar
porque las partículas son absorbidas por
el papel.
Precisamente eso fue lo que atrajo hace
unos meses la atención del Foro Eco-
nómico Mundial, que decidió incluir a
FlexoResearch en su lista de tecnologías
pioneras porque ayudará a reducir la
dependencia en países emergentes de
productos nocivos para la salud como el
asbesto.
“De la basura que nadie quería, ahora
podemos transformar los residuos en
riqueza, convertir la polución en ingre-
sos”, indica orgulloso este científi co,
cuyo método “revolucionará la industria
del reciclaje”, según Time.
Enzimas naturales para reciclar el papel laminado
Impacto ecológico de los envases
El IFEU-Institute de Alemania ha
realizado un estudio que compara el
impacto ecológico de distintos enva-
ses a través de su ciclo de vida. Así, el
estudio examina varios aspectos, como
la fabricación, el uso y el reciclaje.
La última comparativa que se desarrolló
fue realizada por la Agencia Federal
de Medio Ambiente hace quince años.
Durante todo este tiempo se ha hecho
un esfuerzo signifi cante para reducir la
cantidad de los materiales usados para
la producción y, concretamente, para
reducir en un 25% el peso de las latas
de bebida.
Este estudio del IFEU ha analizado
envases de aluminio, de vidrio y de
plástico, relacionando el suministro de
1000 litros de cerveza en contenedores
de 0,5 litros.
Para determinar el grado de sostenibi-
lidad de los distintos tipos de envase
no sólo se tiene en cuenta el material
usado para el packaging, pues no pue-
den obviarse otros factores como son
el transporte o la cantidad de envases
devueltos para ser reciclados.
En cuanto al transporte, el estudio del
IFEU tiene en cuenta la distribución
nacional, que puede llegar a ser de 400
km. Se ha determinado que el resultado
de las emisiones de CO2 que se dan en
la distribución de las latas de aluminio
son relativamente bajas. Se trata de
unos valores esenciales para calcular los
costes del cambio climático.
Aun así, tal y como determina el estu-
dio, cuando las distancias son cortas
(menos de 100 km), y a pesar de que
las tasas de reciclaje sean altas, los
datos muestran que, en términos del
cambio climático, los envases de vidrio
son más benefi ciosos que las latas de
aluminio.
Hacia este punto deben dirigirse los
esfuerzos para encontrar medidas de
mejora.
Los hábitos de compra y consumo son,
también, un factor determinante del
reciclaje. Las latas de bebida, normal-
mente, se compran en packs de seis
o de forma individual, por lo que las
veces que debe ejecutarse la acción de
reciclar aumenta, comparado con la
compra de latas en grandes cantidades.
Para cada situación hay una forma ópti-
ma de packaging. Por ejemplo, para los
mercados locales, los envases recicla-
bles de vidrio son una buena solución.
En cambio, las latas de aluminio son
Noticias del sector
| Recupera 17Abril 2011
El sector de la recupe-ración de papel y cartón asegura el correcto funcio-namiento del sistema de reciclaje
La actividad de recuperación de los
residuos de papel y cartón asegura que
todo el material que se recoge sea pos-
teriormente utilizado para fabricar nue-
vo papel. De este modo, los gestores de
residuos dedicados a la recuperación de
papel y cartón, contribuyen a cerrar el
ciclo del papel, garantizando la dispo-
nibilidad de este recurso, y generando
enormes benefi cios ambientales tanto
en el proceso de producción como
en el volumen de residuos, que dejan
de tener el vertedero como destino
fi nal. Según información de REPACAR
(Asociación Española de Recupera-
preferibles para los productos naciona-
les o internacionales.
Así pues, estrategias como la segmen-
tación de mercados puede resultar un
factor a aprovechar para la preservación
del medio ambiente.
Noticias del sector
La industria mundial del plástico actúa contra el vertido de residuos al mar
La industria europea de plásticos ha
unido a las distintas organizaciones
mundiales de su sector para fi rmar
conjuntamente la “Declaración sobre
marine litter”. Esta declaración
se presentó en el marco de
la 5ª Conferencia Interna-
cional de Residuos Marinos
en Hawai. La Declaración se
centra en una serie de objetivos
bien defi nidos, que han de desa-
rrollarse por parte de la industria.
Además, dada la complejidad de
este tema, la declaración incide en la
necesidad de una estrecha colabora-
ción con los distintos grupos de interés
implicados, a fi n de poder alcanzar un
avance real en la protección del entorno
marino.
Los puntos estratégicos destacados en
la Declaración muestran las acciones
que promoverá la industria: Contribuir
trabajando, tanto a nivel público como
privado, en colaboración con otras
instituciones, a la prevención de la
basura marina; colaborar con las comu-
nidades científi ca e investigadora para
conocer mejor y evaluar el alcance, el
origen, el impacto y las soluciones a
la basura marina; promover políticas
de actuación con base científi ca y la
aplicación de las normativas vigentes
que ayuden a prevenir la formación de
la basura marina; ayudar en la difusión
de sistemas y prácticas de gestión de
residuos ecoefi cientes, con especial
hincapié en países y regiones con fron-
teras a los océanos y líneas divisorias de
agua; aumentar las oportunidades para
recuperar productos plásticos tanto
para su reciclado como su recuperación
energética; controlar el transporte y
la distribución de la granza de resinas
plásticas, y solicitar el mismo compro-
miso a nuestros clientes, de manera que
se pueda prevenir el desperdicio de los
productos.
Dado que es patente que las causas de
la contaminación marina son com-
plejas y que el problema no puede
ser resuelto por un único agente, la
industria europea de plásticos está
decidida a coordinar
una acción multilateral con
los diferentes actores involucrados en
este asunto, tanto en Europa como en
el resto del mundo. Se estima que más
de un 80% de los residuos marítimos
provienen de la tierra, como resultado
de una mala gestión de los residuos. La
industria europea de plásticos ya está
trabajando con las autoridades, ONGs,
académicos y otras partes implicadas,
con el objetivo de identifi car y señalar
las lagunas en la implementación de los
procedimientos de gestión de residuos
en Europa.
Las asociaciones españolas que se han
adherido a esta iniciativa son: ANAIP,
Asociación Española de Transforma-
dores de Plástico; ANAPE, Asociación
Nacional de Poliestireno Expandido;
ANDIMAT, Asociación Nacional de
Fabricantes de Materiales Aislantes;
ASECONP, Asociación Española de
Fabricantes de Contenedores Plásticos
para Residuos Urbanos; ASEMUPLAST,
Asociacíon de Empresarios del sector
Plástico de la región de Murcia; ASE-
PUR, Asociación Española de empresas
de poliuretano; ASETUB, Asociación
Española de fabricantes de tubos y
accesorios plásticos; ASOVEN, Asocia-
ción de Ventanas de PVC; CEP, Centro
Español de Plásticos; Cicloplast; FAMA,
Asociación de Fabricantes de Artículos
Monouso Reciclables; FETRAPLAS,
Federación Española de transforma-
dores y manipuladores de plásticos;
CEPLA, Comité Español de Plásticos en
Agricultura.
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mar
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s
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tria.
de
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decidida a coordinar
una acción multilateral con
Recupera |18Abril 2011
Noticias del sector
•> > > realizando labores de
sensibilización, control
y vigilancia con el fi n de
garantizar un buen fun-
cionamiento de los siste-
mas y una buena calidad
del material separado.
1 Fuenlabrada
2 Mancomunidad de la Comarca de
Pamplona-Iruña
3 Mancomunidad de San Marcos
(San Sebastián-Donostia)
4 Lérida-Lleida
5 Oviedo
6 Reus
7 Granada
8 Ciudad Real
9 A Coruña
10 Bilbao
11 Pozuelo de Alarcón
12 León
13 Palma de Mallorca
14 Mancomunidad de Municipios de la
Costa del Sol Occidental
15 Barcelona
16 Gijón
17 Salamanca
18 Burgos
19 Alcoy-Alcoi
20 Cádiz
21 Sabadell
Ayuntamientos que han ob-tenido la certifi cación “Tu papel 21” de ASPAPEL
Ayuntamientos “amigos del papel”
“Tu papel 21” es un sistema
de evaluación, asesoramien-
to y certifi cación de la re-
cogida selectiva de papel y
cartón para ayuntamientos,
promovido por ASPAPEL en el marco
del proyecto “Tu papel es importan-
te”, con el objetivo de desarrollar el
reciclaje de papel y cartón en el ámbito
municipal y contribuir al desarrollo
sostenible y la calidad de vida de la
ciudadanía. Se trata de un sistema de
diagnóstico, implantación de mejoras
y certifi cación de la recogida selectiva
municipal de papel y cartón, basado en
21 indicadores y apoyado por modelos
de participación social y comunicación,
en línea con las directrices de la Agenda
Local 21. Para el óptimo aprovecha-
miento del sistema de recogida de
los contenedores de papel y cartón,
los ayuntamientos se comprometen a
mantener los estándares de calidad del
servicio, garantizando unas distancias
medias habitante-contenedor inferio-
res a 100 metros, así como mantener
una frecuencia de recogida de conte-
nedores acorde con el llenado de los
mismos que garantice una capacidad
sufi ciente para el depósito de papel-
cartón por parte de los ciudadanos. Los
ayntamientos también promoverán la
separación y recogida selectiva de papel
y cartón en los mercados municipales
y mercadillos ambulantes semanales
r
s
y
g
c
m
d
ción de Papel y Cartón), las industrias
españolas del sector de la recuperación
suministraron en 2010 más del 80%
del papel recuperado en España a los
fabricantes españoles, que lo utilizaron
como materia prima para producir de
nuevo papel y cartón. El mercado asiá-
tico fue el destinatario del 12,8% del
papel y cartón recuperado en España,
contribuyendo a la supervivencia del
sector en algunos momentos difíciles.
Para esta asociación, el mercado de la
exportación a China es un fl ujo natural,
dado que a Europa llegan embalajes
de cartón protegiendo los bienes de
consumo que se importan de China.
Dicho embalaje, vuelve a necesitarse en
el origen, en China; de ahí la demanda
que este mercado ejerce en occidente.
Los contenedores que transportan el
papel y cartón recuperado a China,
son contenedores de retorno, que han
de volver a China, vacíos o llenos; por
consiguiente, REPACAR no considera
que haya un efecto medioambiental
negativo derivado de estos fl ujos logís-
ticos.
El sector de la recuperación de pa-
pel y cartón considera a la industria
papelera española como su principal
cliente, apostando por su desarrollo,
y entendiendo que el futuro de ambos
sectores, en la sociedad del reciclado,
está estrechamente ligado mediante
la consecución de objetivos comunes
que garantizan el crecimiento de estos
sectores y su desarrollo económico
sostenible, en un entorno global.
www.autorecsl.com
| Recupera 19Abril 2011
Noticias del sector
Barcelona acogerá en junio la mayor feria de comercio de emisiones de CO2
CARBON EXPO, la principal feria y
conferencia a nivel mundial para el
comercio de emisiones, vuelve a Barcelo-
na este junio por segunda vez en su
historia después de su primera edición
en España en 2009. La octava edición de
la principal plataforma anual interna-
cional sobre las fi nanzas del clima y
del carbono, el comercio de emisiones
y tecnologías para la reducción del
carbono se celebrará del 1 al 3 de junio
de 2011 en el recinto de Montjuïc de
Fira de Barcelona. En esta ocasión estará
organizada, conjuntamente, por la
Asociación Internacional de Comercio
de Emisiones (IETA), el Banco Mundial
y Fira Barcelona.
CARBON EXPO está estratégicamente
situada en el calendario para la lucha
contra el cambio climático, a medio ca-
mino entre la Conferencia de las Partes
de la Convención Marco de Naciones
Unidas sobre el Cambio Climático
celebrada en Cancún el pasado mes de
diciembre (COP16) y la nueva convo-
catoria prevista para fi nales de este año
en Durban. En esta edición se analizará
el estado actual de los proyectos de
fi nanciación de infraestructuras limpias,
de los mercados de carbono así como
el estado de las negociaciones a escala
internacional antes de la cita global en
Sudáfrica.
FSC España lamenta que la nueva ley de residuos no proteja los bosques en su año internacional
FSC España lamenta que el Gobierno
no haya incluido la certifi cación forestal,
como garantía de protección de los bos-
ques, en la reciente transposición de la
Directiva Marco de Residuos. Empresas
líderes en el sector del envasado, como
Coca-Cola, SIG Combibloc y Tetra Pak,
ya han optado por cartones y etiquetas
de papel certifi cados FSC para albergar
alimentos y bebidas, además de publici-
tar su marca.
FSC España presentó alegaciones al an-
teproyecto de Ley de Residuos y Suelos
Contaminados, que no han sido tenidas
en cuenta en el documento fi nal. Las
alegaciones pedían que los materiales
procedentes de los bosques (papel, ma-
dera, corcho o resina), que conforman
etiquetas y envases reutilizables y/o reci-
clados, tengan un origen responsable. La
certifi cación FSC asegura al consumidor
que los productos que compra proceden
de bosques bien gestionados.
Hipercor y Ambilamp se unen a favor del reciclaje de bombillas de bajo consumo y fl uorescentes
HIPERCOR y AMBILAMP, Asociación
para el Reciclaje de Lámparas, han inicia-
do un plan para concienciar y ayudar a
los ciudadanos a reciclar los fl uorescentes
y bombillas de bajo consumo que utilicen
en sus hogares. Desde el 11 de marzo y
hasta fi nales del mes de abril, los centros
de Hipercor contarán con una serie de
acciones informativas y lúdicas cuyo
objetivo es concienciar a los clientes de
los benefi cios del reciclaje.
El Grupo El Corte Inglés, tanto en sus
grandes almacenes como en los hiper-
mercados Hipercor, ya cuenta desde hace
tiempo con contenedores de AMBILAMP
específi cos para el reciclaje de bombillas
y fl uorescentes, pero ahora se ha querido
dar un paso más con una campaña
medioambiental que incluye paneles
informativos, juegos, concursos y regalos
para aquellos que reciclen.
Esta iniciativa a favor del medio ambiente
se desarrollará en todos los centros de Hi-
percor. Para ello, se instalará un pequeño
stand con información donde los clientes
podrán conocer de una forma directa
cómo, dónde y por qué se deben reciclar
las bombillas de bajo consumo y tubos
fl uorescentes.
Entre las actividades fi gura también “El
reto de AMBILAMP”, un juego educativo
que estará en algunos centros, donde los
clientes pueden conocer cuál es el pro-
ceso del reciclaje de lámparas mientras
participan en un sencillo concurso. En
una gran alfombra que tiene dibujados
los distintos tipos de bombillas y fl uores-
centes, los concursantes tienen que iden-
tifi car cuáles deben ser recicladas. Todos
los participantes recibirán un premio al
fi nalizar la actividad.
Recupera |20Abril 2011
Noticias del sector
Ecovidrio cierra con éxito su campaña “El vidro puede tener muchas vidas. Recíclalo”
La campaña ‘El vidrio puede tener muchas
vidas. Recíclalo’, organizada por Ecovidrio,
asociación sin ánimo de lucro encargada
de la gestión del reciclado de los residuos
de envases de vidrio depositados en los
contenedores de toda España ha cerrado
sus puertas con muy buenos resultados.
Un total de 44.694 personas han partici-
pado en esta iniciativa reciclando 37.641
envases de vidrio y recibiendo información
sobre la importancia de reciclar correcta-
mente. Asimismo, para reforzar la labor
de concienciación, la campaña ha contado
con un equipo de “embajadores” que han
visitado más de 1.700 bares y restaurantes
informando y premiando el hábito de
reciclar los envases de vidrio producto
de la actividad hostelera. Un sector muy
importante si tenemos en cuenta que
consumen el 48% de
los envases de vidrio
que se generan en el
mercado.
La campaña, que
comenzó el pasado
mes de noviembre y ha
fi nalizado en este mes
de enero, ha recorrido
15 municipios de la
Comunidad de Madrid
(Madrid, Alcobendas,
Fuenlabrada, Getafe,
Leganés, Móstoles,
Alcalá de Henares, Collado Villaba, S.S de
los Reyes, Coslada, Pozuelo, Rivas Vacia-
Madrid, Torrelodones, Pinto y Torrejón de
Ardoz) y 5 localidades andaluzas (Estepo-
na, Marbella, Alcalá de Guadaira, Sevilla y
Granada).
Esta iniciativa, cuyo objetivo era fomentar
el reciclado de envases de vidrio mediante
una llamada a la concienciación ciudadana
ha contado con:
• Un equipo de educadores medioam-
bientales que han animado a
la participación e informado
tanto a ciudadanos como a
bares, restaurantes y otros
comercios sobre las ventajas
del reciclado de vidrio.
• Una carpa de sensibili-
zación en forma de iglú
donde se hacía entrega de
materiales informativos y
promocionales. También
se proyectaba el spot de
ECOVIDRIO en 3D; y los
ciudadanos, podían vivir el
reciclado en directo.
Además, Ecovidrio ha puesto en marcha
recientemente la campaña “El Reciclador
Creativo”, orientada a fomentar el recicla-
do de vidrio, así como el diálogo en redes
sociales sobre temas de ecología y medio
ambiente. Ecovidrio buscará la foto más
inspiradora para animar al reciclado. Este
concurso tomará en cuenta el feedback
de los usuarios mediante sus votos para
escoger las fotografías más creativas.
www.alfredomesalles.es
| Recupera 21Abril 2011
Noticias del sector
Los vertederos europeos arrojan 110 millones de toneladas de CO2 cada año
La Agencia Federal Alemana para el
Medio Amiente, el Ministerio Alemán de
Medio Ambiente y la Federación Alema-
na de residuos, agua y materias para la
industria, acaban de publicar un estudio
sobre la capacidad de los residuos sóli-
dos urbanos y la biomasa para colaborar
en la lucha contra en cambio climático
y disminuir la emisión de gases de
efecto invernadero (Climate Protection
Potential in the Waste Management
Sector. Examples: Municipal Waste and
Waste Wood). El trabajo, que se puede
consultar en el link www.umweltdaten.
de/publikationen/fpdf-l/4049.pdf, basa
sus resultados en los datos de los 27
países de la UE junto con México, Túnez
y Turquía. La conclusión más importan-
te de este estudio es que la desaparición
progresiva de los vertederos en Europa
sería fundamental para la disminución
de las emisiones de gases de efecto
invernadero, contribuyendo hasta un
ahorro del 32% de las emisiones en la
Unión Europea en el año 2020.
El estudio destaca que, en España,
un 59,5% de los residuos municipa-
les van a vertedero, mientras que en
Alemania esta cifra es solo de 0,5%. Por
otro lado, España se encuentra entre
los países que envían a vertedero una
mayor cantidad de residuos munici-
pales por habitante: 350 kg/ habitante
al año, cifra sólo superada por países
como Grecia (371kg/ habitante al año),
Bulgaria (388kg/ habitante al año)
o Irlanda (467 kg/habitante al año).
Frente a estas cifras, Alemania se sitúa
a la cabeza de los países que menos
residuos municipales envían a verte-
dero con 3 kilos por habitante al año,
seguido de Suecia y Bélgica (ambos con
21 kg por habitante/año). Estos datos
no coinciden totalmente con los del
estudio de Eurostat, cuyas cifras son
algo inferiores tal y como puede verse
en una noticia en esta misma revista.
Prohibir los vertederos (como ha he-
cho Alemania, que ha reducido hasta el
24% las emisiones provenientes de sus
residuos urbanos), sólo dejaría dos op-
ciones de gestión de los residuos: por
un lado la incineración y, por otro, la
valorización energética en cementeras,
es decir, convertirlos en energía calorí-
fi ca para sustituir combustibles fósiles
tradicionales como el petróleo. Median-
te la valorización energética en plantas
cementeras, se reducen al mínimo los
residuos que van a vertedero y sus con-
secuencias adversas, entre otras la emi-
sión de metano al fermentar, un gas de
efecto invernadero que contamina 20
veces más que el CO2. En el Informe se
recogen algunos ejemplos de estos tipos
de residuos que en Alemania se utilizan
en cementeras y que ya representan el
52% del poder calorífi co de sus hornos
de cemento, mientras que en España
esa cifra solo alcanza el 12%.
www.sabadellatlantico.com
Recupera |22Abril 2011
Programa:
9:30h Recepción de los participantes.
10h Bienvenida. Hble Conseller de Sostenibilitat Sr. Lluis Recoder.
10:30h Presentación. La recuperación de la recuperación!?
Sr. Xavier Riba Mas. President del GRC.
Análisis de la situación: - El mercado en otros países.
- Sectores en crecimiento.
- Intrusismo y relación con la Administración.
- Futuro del sector. Los nuevos nichos de mercado.
11h La situación de los EEUU.
Sra. Robin Wiener. Presidenta del ISRI. Washington.
11:30h Coffe break
11:45h La situación en Alemania.
Sra. Birgitt Guschav-Jaik. Directora del BVSE. Bonn.
12:15h La estrategia Europa 2020 - por una economía inteligente, sostenible e integrada.
Sr. Ross Bartley. BIR. Bruselas.
Los próximos 2 y 3 de junio celebraremos el IV Encuentro de
la Recuperación, donde debatiremos problemas, perspectivas
y el futuro del sector. En un mundo global, nuestras empresas
están cada vez más afectas por los vaivenes internacionales.
Por ello, en esta edición tendremos el honor de contar con
representación de tres de las asociaciones de recuperación más
importantes e infl uyentes del mundo:
• BIR: Bureau International de la Recuperation. Asociación
internacional que engloba alrededor de 750 miembros de más
de 70 países.
• ISRI: Institute Scrap Recycling Industries. Asociación
norteamericana mayor del mundo con más de 1500 asociados.
Responsable, entre otros, del origen de la nomenclatura de
chatarras más habitual en las transacciones internacionale.
• BVSE (Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsor-
gung ). Es la asociación Federal Alemana de materias primas
secundarias que representa a las 16 asociaciones federales.
Todas las conferencias serán en castellano o dispondrán de
traducción simultánea.
Sin olvidar otras participaciones igualmente interesantes e útiles
de la LME (London Metal Exchange), Cuatrecasas Abogados,
Abia-Graells March abogados, etc.
Desde estas páginas quiero animar a participar a todos los
recuperadores y profesionales cercanos a nuestra actividad, a
que se sumen a este Encuentro excepcionalmente internacional.
IV Encuentro Internacional de la Recuperación
Durante dos días tenemos la ambición de hacer más compren-
sible un entorno cada vez más complejo.
¡Participa! Juntos podemos profesionalizar, todavía más, nues-
tro sector.
Xavier Riba, presidente del Gremi de Recuperació de Cata-
lunya y de la Asociación Nacional de la Recuperación.
| Recupera 23Abril 2011
Noticiasdel
Gremi 12:45h Debate coloquio.
Moderador: Luis Ortiz de Zevallos. Director Ejecutivo GRC.
14h COMIDA.
15:30h Herramientas para el recuperador:
Presentación: Joan Vilà Vila. | Grup Vila-Vilà. Junta Directiva GRC.
15:35h Las autofacturas. Modifi cación de la ley. Un reto para los recuperadores.
Sr. F. Catena (Juridic-Tresmar consultors)
16:05h La responsabilidad de las empresas y los empresarios.
La nueva legiislación y los riesgos para los propietarios-empresarios.
Sr. JM Abia (Abia-Graells March abogados).
16:35h Las nuevas tecnologías al servicio de la recuperación (facebook, twitter, twenti, linkedin, xing…).
Sr. Ramón Bartomeus. Iwith.
17:15h Evolución de los precios en el LME
La evolución de los precios de los metales en los últimos meses y expectativas para el futuro próximo.
Sr. Ramón Martul
17:45h Conclusiones y cierre de la jornada.
18:00h Visita guiada a la exposición del reciclaje del Cosmocaixa.
9:30h Presentación del 2º día.
Sr. Marc Pueyo. Vicepresidente Gremi de Recuperació de Catalunya.
10h El nuevo Gobierno. La nueva ARC.
Sr. JM Tost. Director de la ARC.
10:30h Mesa redonda: La recuperación después de la crisis: - Metales férricos y no férricos: Francisco Alberich.
- VFUs: Josep Mª Escolano.
- Papel y cartón. Jordi Pérez
- Vidrio: Armand Sánchez
. Elaboración de un documento de consenso.
. Moderador: Sra. Montserrat Vila. Presidenta Recicat.
11:30h Coffe Break
12h Nuevos retos. Nuevas situaciones. El SDDR.
Sr. Domingo Jiménez Beltran. Presidente de Retorna
12:45h El Gremi y los SIG’s. Mesa redonda. Ecotic. Sr. Joan Riba
Ecolec. Sr. M. Carbajosa
Ecoembes. Sr. Enric Ibañez.
14h Cierre del Encuentro.
Sr. Xavier Riba Mas. Presidente del GRC.
Recupera |24Abril 2011
El progreso industrial y el camino hacia nuevos hitos
tecnológicos suponen la introducción de nuevas sustancias y
materiales en las cadenas productivas que, tras su vida útil, se
convierten en residuos peligrosos y, en muchas ocasiones, tienen un
nefasto impacto para el medio ambiente y perjuicios para la salud
humana. Estas consecuencias se pueden evitar si se realiza una
correcta gestión de los residuos generados. El objetivo es implantar
la misma jerarquía que para el resto de residuos, siempre
manteniendo los sistemas de gestión adecuados a la peligrosidad.
Los límites de la peligrosidad
Pero los residuos peligrosos no son sólo
un aspecto puramente de carácter industrial.
Aunque muchos lo consideran un tema
alejado de la ciudadanía, y que solo afecta
al ámbito empresarial, hay que tener en
cuenta que, aunque en menor proporción
que en los residuos industriales, también se
encuentran desechos de cierta peligrosidad
en los residuos urbanos. Diversos productos
de uso cotidiano tienen altos porcentajes de
toxicidad como pilas, aerosoles, productos
de limpieza, frigorífi cos, monitores de tele-
visión, aceites usados, baterías, plásticos…
por lo que la negligencia en su gestión puede
acarrear consecuencias nocivas.
La actual situación económica que vive
España también tiene su repercusión en este
sector. La producción industrial registró
una caída del 20,7% lo que supuso una
disminución de la generación de residuos
y conllevado una bajada del 28% de la
gestión de residuos peligrosos durante el
primer semestre del 2009.
Según datos de Asegre, actualmente se
gestionan 3.200.000 toneladas de residuos
peligrosos en España, de ellos un 70% se
trata en instalaciones asociadas a Asegre, y
por lo tanto siguen un proceso totalmente
jerárquico: se reutilizan, reciclan y valorizan
887.000 toneladas, lo que supone un 40%
del total. El resto recibe tratamientos para
reducir su peligrosidad y volumen como
pueden ser los tratamientos físico-químicos
o los biológicos de inertización previos a su
eliminación, ya sea ésta mediante vertido
o incineración.
La necesidad de establecer una legislación
reguladora de los residuos peligrosos en Eu-
ropa vino forzada por un caso de toxicidad
aguda ocurrido en febrero de 1972, cuando
unos niños estuvieron expuestos a sales de
arsénico en su zona de recreo, dónde se
habían enterrado unos tambores con estos
residuos. Ya con anterioridad, en los años
60, Japón se convirtió en el primer país en
instaurar una regulación y control de los
desechos peligrosos tras una intoxicación
masiva que causó la muerte de cientos de
personas al ingerir moluscos contaminados
de mercurio.
Clasifi cación
Los residuos peligrosos están clasifi cados
por su toxicidad, corrosividad, reactividad e
infl amabilidad. Todas estas reacciones vie-
nen dadas por las múltiples combinaciones
que se pueden dar entre compuestos y pro-
ducto, por lo que se han agrupado en cinco
categorías para facilitar su identifi cación:
1. Productos químicos
2. Desechos biológicos
3. Desechos infl amables
4. Explosivos
(Las sustancias radiactivas, debido a
su alto índice de peligrosidad, no son
tipifi cadas como residuos peligrosos pues
pertenecen a una categoría independiente y
se deben gestionar exclusivamente a través
de ENRESA.)
Dentro de esta clasifi cación existen
subgrupos que tipifi can los residuos por
sus características concretas de toxicidad,
fi sicoquímica, sus efectos para la salud
humana, para el medio ambiente, etc.
Teniendo en cuenta las propiedades toxico-
lógicas se categorizan los residuos peligrosos
| Recupera 25Abril 2011
Artículo de fondo
por niveles tras su inhalación, ingestión o
penetración cutánea fortuita como:
1. Muy tóxicos: en muy pequeñas can-
tidades pueden causar efectos agudos o
crónicos, o incluso la muerte.
2. Tóxicos: en pequeñas cantidades
pueden causar efectos agudos o crónicos,
o incluso la muerte.
3. Nocivos: en cantidades considerables
pueden causar efectos agudos o crónicos,
o incluso la muerte.
4. Corrosivos: simplemente por contacto
con tejidos vivos pueden ejercer una acción
destructiva.
5. Irritantes: pueden provocar una reac-
ción infl amatoria por contacto con la piel
o las mucosas.
6. Sensibilizantes: pueden causar reaccio-
nes de hipersensibilidad y efectos negativos.
Esta categorización es genérica pero
cuando se trata únicamente de los efectos
específi cos sobre la salud humana por in-
halación, ingestión o penetración cutánea
hablamos de:
1. Carcinogénicos: pueden producir
cáncer o aumentar su frecuencia.
2. Mutagénicos: pueden producir de-
fectos genéticos hereditarios o aumentar
su frecuencia
3. Tóxicos: pueden causar efectos nega-
tivos no hereditarios en la descendencia o
aumentar su frecuencia o afectar de forma
negativa a capacidades de las personas,
como puede ser la función reproductiva.
No obstante, la forma más fácil de identifi -
carlos es según la clasifi cación que establece
para toda la Unión Europea la Lista Europea
de Residuos, aplicada en el Estado Español
por la Orden del Ministerio de Medio Am-
biente 304/2002.
Gestión
La gestión de residuos peligrosos conlleva
siempre unas posibles circunstancias nega-
tivas si no se efectúa de forma correcta. Por
ello, para evitar riesgos futuros, la normativa
establece un orden de gestión: identifi ca-
ción, segregación, almacenamiento correcto
y entrega a una empresa autorizada.
Se considera grandes productores aque-
llos que generan más de 10 toneladas al
año de residuos peligrosos o de elevada
toxicidad, y requieren la Autorización de
Productor de Residuos Peligrosos y deben
elaborar planes de minimización para
reducir en la medida de lo posible la pro-
ducción de estos desechos. Si la empresa
genera menos de 10.000 kg anuales debe
inscribirse como pequeño productor en el
registro y ser habilitado por el Servicio de
Vigilancia e Inspección Ambiental de la
Secretaría Sectorial de Medio Ambiente de
la Consejería de Agricultura, Agua y Medio
Ambiente de cada Comunidad Autónoma.
Ambos tipos de empresa asumen unas
obligaciones comunes para la correcta ges-
tión de estos residuos en sus instalaciones:
• Poseer una evaluación de riesgos com-
pleta que garantice que existe un riesgo
adecuado de exposición a los residuos
peligrosos.
• Separar correctamente y no mezclar los
residuos peligrosos, evitando especialmente
aquellas mezclas que puedan suponer un
aumento de su peligrosidad o difi culten
su gestión.
• Envasar y etiquetar los depósitos de
residuos peligrosos tal y como se determina
en la normativa.
• Llevar un registro de los residuos peli-
grosos producidos o importados y destino
de los mismos.
• Disponer de zonas de almacenamiento
en las condiciones mínimas reglamentarias.
• El tiempo de almacenamiento no ex-
cederá los seis meses, salvo autorización
expresa del Órgano Competente de la
Comunidad Autónoma.
• Mantener informadas a las empresas
autorizadas de la gestión de residuos de
los cambios en la producción y gestión de
los residuos.
• Ante la desaparición, pérdida o escape
de residuos peligrosos comunicar inmedia-
tamente a la Administración competente.
• Solicitar el documento de aceptación
del gestor para cada residuo y mantener ar-
chivados estos documentos por un periodo
no inferior a cinco años.
• Rellenar los documentos de control y
seguimiento de residuos peligrosos desde
el lugar de producción hasta los centros
En España se gestionan anualmente 3,2 Mt de
residuos peligrosos y se estima que en 2010 sea
inferior a las 2,5Mt.
Recupera |26Abril 2011
de recogida, tratamiento o eliminación.
Y conservar por un periodo no inferior a
cinco años los ejemplares del documento de
control y seguimiento del origen y destino
de los residuos.
• Notifi cación de traslado a la Adminis-
tración con diez días de antelación.
• No entregar residuos peligrosos a un
transportista que no reúna los requisitos
exigidos por la legislación vigente para el
transporte de este tipo de residuos.
• Notifi car al Servicio de Vigilancia e
Inspección Ambiental cualquier valoración
reveladora que se produzcan en los datos
aportados en la autorización o inscripción.
• Elaborar y remitir a la Comunidad
Autónoma un estudio de minimización
de residuos en la que se comprometan a
reducir la producción en la medida de sus
posibilidades.
Los diversos tratamientos
Actualmente, existen una gran diversidad
de técnicas de tratamiento de residuos
peligrosos cuyos objetivos principales son
reducir, en primer lugar, su peligrosidad
y, en segundo lugar, recuperar artículos o
sustancias que puedan ser aprovechadas
otra vez por la economía.
Todos los posibles métodos de trata-
miento de residuos peligrosos se dividen
en cuatro tipologías:
- Físico químicos, como la neutralización
de ácidos y bases con metales pesados.
- Biológicos, para la descontaminación
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| Recupera 27Abril 2011
de aguas.
- Destilación de disolventes y aceites.
- Centrifugación de aguas con hidro-
carburos.
- Lavado y trituración de envases plásticos
y metálicos contaminados.
- Separación por procedimientos mecáni-
cos de distintos tipos de metales contenidos
en los residuos de aparatos eléctricos y
electrónicos para volver a ser utilizados
(chatarra, cobre, metales preciosos).
- Acondicionamiento de materias para su
valorización energética.
La naturaleza física del residuo, líquida,
sólida, semisólida o gaseosa, determina
qué método de tratamiento o eliminación
es necesario seguir:
1. Residuos Líquidos: Estos procesos
varían dependiendo del tipo, concentración
y volumen del desecho; los más habitua-
les son: absorción en carbón activado,
remoción con aire, procesos biológicos,
precipitación y neutralización.
2. Residuos gaseosos: El más común es
la adsorción y la absorción.
3. Residuos sólidos y semisólidos: Su
tratamiento depende de condiciones como
volumen, composición, partículas o hume-
dad; los más utilizados son: solidifi cación/
estabilización, centrifugación, fi ltración,
vacío, incineración y tratamiento biológico.
La solidifi cación es uno de los procesos
más utilizados ya que toda el agua contenida
es aprovechada para estabilizar y solidifi car
el desecho antes de su disposición fi nal.
Estos procesos, a su vez, tienen sus
inconvenientes, como la presencia de só-
lidos suspendidos que pueden derivar en
lixiviación, el incremento del volumen de
residuos, la incompatibilidad de algunos
desechos, etc.
Otra opción es la incineración o “des-
trucción térmica”, una técnica todavía en
desarrollo pero que se está consolidando
como una de las mejores soluciones para
el tratamiento tanto de los residuos sólidos,
Durante el primer semestre del 2009, la
gestión de residuos peligrosos se redujo en un
28%.
Artículo de fondo
Recupera |28Abril 2011
líquidos como gaseosos. Mediante calor se
rompe la estructura química de los com-
puestos orgánicos reduciendo su toxicidad
y, a su vez, su volumen. La efi ciencia de este
proceso en la destrucción de los residuos
peligrosos es de un 99,999%.
El principal inconveniente es que, durante
el proceso, se generan gases perjudiciales
para la atmósfera lo que requiere unas
infraestructuras que controlen dichas emi-
siones. También se necesita un tratamiento
específi co para las cenizas producidas por la
quelación y, sobre todo, tener en cuenta que
quedan fuera de este proceso los residuos
explosivos.
Como última opción quedan los procesos
biológicos recomendados únicamente para
el tratamiento de compuestos orgánicos.
Depósito fi nal en vertedero
La elección de un lugar óptimo para ubi-
car una instalación de almacenaje defi nitivo
de residuos peligrosos viene determinada
por varios factores, tanto técnicos como
institucionales:
1. Restricciones institucionales.
2. Factores geográfi cos: uso de tierras,
aguas, rutas de transporte, población.
3. Factores geológicos: proximidad a
zonas con fallas, probabilidad de despren-
dimientos de tierra, de fenómenos sísmicos.
4. Características del residuo: propiedades
y volumen.
5. Factores administrativos: fi nanciamien-
to de la instalación, operación, control a
largo plazo, protección y mantenimiento
tras el cierre.
6. Factores sociales y ambientales: re-
cursos hidráulicos, recursos arqueológicos,
factores sociopolíticos y socioeconómicos.
Como ocurre con los procesos de gestión
del resto de residuos, el ámbito de los de-
sechos peligrosos también está sufriendo
cambios que mejoran las condiciones de
tratamiento y destrucción de éstos. Cada
vez es más frecuente la reutilización y apro-
vechamiento, lo que supone un ahorro de
consumo de materias primas y de energía.
Aunque parezcan procesos complicados,
sobre todo al tratarse de residuos con
altos índices de peligrosidad, hay que
tener en cuenta que el primer benefi ciado
es el propio productor, ya que le supone
una reducción de los costes de gestión,
en algunos casos bastante acusada, como
es en el caso de residuos que contienen
plomo y cobre.
| Recupera 29Abril 2011
Artículo de fondo
Entrevista a Luis Palomino, secretario general de la Asociación ASEGRE.
“La gran mayoría de los residuos peligrosos generados en España son gestionados en nuestro país”
En esta entrevista, Luis Palomino nos
explica la situación de los residuos peli-
grosos en nuestro país, tanto respecto a
generación como a tratamiento que reciben
y perspectivas del sector.
1.- ¿Puede defi nirnos brevemente la
asociación ASEGRE?
La asociación de empresas gestoras de
residuos y recursos especiales (ASEGRE)
es la asociación empresarial de ámbito na-
cional que agrupa a los gestores de residuos
peligrosos; creada en 1992, tiene entre sus
objetivos defender los intereses comunes
y legítimos del sector. Los asociados de
ASEGRE representan más del 70% de la
capacidad de tratamiento en España.
Su actividad abarca el tratamiento de los
residuos peligrosos en todas sus clases y los
trabajos de descontaminación de suelos.
2.- ¿Qué cantidad de residuos peligro-
sos se generan en España? ¿De dónde
provienen?
Durante los años 2007 y 2008 se llegó
a unos altos niveles de generación, alcan-
zando los 3,2 millones de toneladas de
residuos peligrosos. Sin embargo, desde
entonces y por efecto de la crisis, la pro-
ducción de residuos se ha reducido en un
cada vez en mayor medida y los depositan
en los canales que tienen habilitados.
3.- ¿Qué tratamientos son los más
utilizados para su gestión?
El 40% de los residuos recibe trata-
mientos de recuperación de los recursos
“ Sólo se exportan aquellos residuos peligrosos que requieren tratamientos muy especializados.”
32% entre los años 2009 y 2010.
Este descenso viene dado ya que los
residuos provienen mayoritariamente de
las actividades industriales, y en menor
medida, de las de servicios, pero también
se deben considerar los generados por los
ciudadanos. La creciente sensibilización
ciudadana sobre la existencia de este tipo
de residuos ayuda a disminuir su genera-
ción, ya que los ciudadanos los separan
que contienen mediante la recuperación
de metales y plásticos contaminados, la
destilación de disolventes, la regeneración
de aceites usados, la purifi cación de aguas
con hidrocarburos y el acondicionamiento
para su valorización energética.
El otro 60% de los residuos son aquellos
de los que no se pueden extraer sustancias
recuperables, ni reutilizar como fuentes
de energía, bien porque proceden de
Recupera |30Abril 2011
tratamientos de recuperación y ya se han
extraído los recursos que contenían, o
bien porque no contienen recursos o no
es posible extraerlos.
4.- ¿Cuál es el resultado general del
tratamiento de estos residuos?
El resultado de los tratamientos de recu-
peración son artículos o sustancias que se
vuelven a introducir en el mercado, como
es el caso de envases industriales, materias
primas como disolventes, bases para la
fabricación de lubricantes, hidrocarburos,
metales y plásticos principalmente.
5.- ¿Cuántos gestores e instalaciones
de tratamiento y depósito de residuos
peligrosos hay en España?
En España, existen entre 150 y 200
instalaciones de gestión de residuos pe-
ligrosos, de los que mayoritariamente
corresponden a centros de transferencia y,
en mucha menor medida, a instalaciones
de tratamiento.
6.- ¿Todos los residuos generados en
España se tratan aquí o se exportan?
La gran mayoría de los residuos peligro-
sos generados en España son gestionados
en nuestro país, únicamente se exportan
aquellos que requieren tratamientos muy
especializados, y que no justifi can la insta-
lación de plantas específi cas para su trata-
miento en España por su escasa cantidad.
7.- ¿Qué legislación regula estos resi-
duos? ¿Se encuentra el sector en un
período de transición normativa?
La legislación básica es la Ley 10/1998 de
residuos y los reglamentos de desarrollo el Real
Decreto 833/1988 y el Real Decreto 952/1997.
Esta legislación ha sido ampliamente desa-
rrollada por las Comunidades Autónomas.
El anteproyectro de ley de residuos y
suelos contaminados fue aprobado el pa-
sado 4 de marzo en Consejo de Ministros
y se espera que sea aprobado antes de
fi nales de julio.
Luis Palomino es inge-
niero agrónomo por la
Universidad Politécnica
de Madrid y máter en
ingeniería y gestión am-
biental por la Escuela de
Organización Industrial.
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Artículo de fondo
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| Recupera 31Abril 2011
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Recupera |32Abril 2011
Con el paso del tiempo, nuestras costumbres y tradiciones cambian y se adaptan a la sociedad, y así debería
pasar con la conciencia medioambiental, pero los datos no siempre refl ejan esos cambios. Vivimos en la sociedad
del consumo lo que conlleva una generación masiva de residuos urbanos que deben ser gestionados correctamen-
te y, parte de esa gestión, es tarea de los ciudadanos.
Un largo camino hacia la sociedad del reciclado
La preocupación social por el medio am-
biente es una cuestión bastante moderna,
pero en la que cada vez se hace más hincapié.
La globalización ha dado mayor visibili-
dad pública y social a muchos problemas
medioambientales, mejorando la actitud de
la población hacia ellos. Aunque cabe tener
en cuenta que los ciudadanos españoles
relegan estos problemas a las últimas posi-
ciones, priorizando otras cuestiones como
el desempleo, la seguridad, la vivienda…
Es evidente que ha habido una clara mejora
en los hábitos de reciclaje en España pero,
en ocasiones, no tanto como se debería.
Tras muchas campañas de concienciación y
planes de mejora, muchos siguen conside-
rando que reciclar supone un esfuerzo no
recompensado, sobre todo en el caso de los
más jóvenes. En cambio, las personas de
mayor edad tienen una cultura del reciclaje
anclada en antiguas tradiciones en las que
todo se debía guardar o bien reutilizar, y
que ahora aplican en buenas conductas
medioambientales. Quizá, por ello, se
tendría que hacer hincapié, más que en
aumentar la concienciación, en mejorar y
cambiar los hábitos de la sociedad española.
¿Refl ejan los datos la realidad?
Como indica la última encuesta de Hogares
y Medio Ambiente, realizada por el INE en
el 2009, en tres de cada cuatro viviendas
se separa el papel, el vidrio y los envases
de plástico y metálicos para depositarlos
en un punto de recogida específi co, y seis
de cada diez hogares separan los residuos
orgánicos. De los resultados se han derivado
las siguientes cifras que refl ejan el porcen-
taje de población que separa cada residuo
para depositarlo en lugares adecuados para
su reciclado o eliminación (ver gráfi co).
Los porcentajes más altos se dan en las
capitales de provincia y los municipios de
más de 100.000 habitantes. Esto viene dado
pues no sólo infl uye la predisposición de
los ciudadanos al reciclaje sino también las
infraestructuras disponibles para realizarlo
y su proximidad. También aumenta la
disposición a la separación selectiva en
las familias numerosas y en los hogares
con ingresos medios y altos (ver tabla en
la página siguiente).
Según cifras del INE, el 76,9% de la
población de más de 16 años manifi esta
estar preocupada por el medio ambiente,
un 59,2% dice haber tenido conocimiento
de alguna campaña para su protección, el
27,9% ha detectado algún problema y el
19,1% ha participado en alguna actividad
relacionada con el medio ambiente. Estos
porcentajes son mayores en personas con
un nivel de ingresos y de estudios elevado.
Por sexo, las mujeres se preocupan más que
los hombres, y los jóvenes y las personas
de más edad son los menos interesados.
Cabe recalcar que estos datos muestran
que existe un individuo con una conciencia
ecológica media, pero el problema radica
en que después no siempre se refl eja en su
comportamiento.
Según indica el Informe Monitor sobre
Separación y Reciclaje de Residuos 2009 de
Ecoembes, el 83% de los españoles afi rma
separar los envases ligeros en su hogar y
depositarlos en el contenedor amarillo, el
82% separa los envases de cartón y papel y
los depositan en el contenedor azul. Por sexo,
las españolas están más concienciadas que
Fuente: INE 2009
| Recupera 33Abril 2011
Artículo
TOTAL 74.5 75.3 71.8 21.1 69.5 72.3 24.0 19.9Andalucia 64.9 65.5 65.7 17.9 66.5 61.9 18.9 10.0Aragón 84.6 86.9 80.2 10.5 61.5 73.4 31.5 18.4Asturias 68.0 65.6 63.9 10.6 59.3 66.8 12.0 17.3Baleares 77.2 76.0 69.3 21.7 66.3 72.3 35.0 21.0Canarias 52.0 58.9 54.0 22.2 69.6 75.9 12.1 7.4Cantabria 76.1 75.5 71.5 26.5 64.7 70.8 27.7 19.7Castilla y León 74.5 75.4 58.1 14.2 66.6 73.2 19.6 16.6Castilla-La Mancha 69.9 73.8 68.3 12.8 59.8 54.7 13.1 20.0Cataluña 85.6 86.3 82.5 31.0 83.3 84.9 33.5 32.6Com.Valenciana 72.1 72.0 68.1 11.6 66.6 66.5 13.6 21.8Extremadura 46.0 47.9 51.8 6.3 61.4 55.5 12.2 2.6Galicia 58.6 60.9 58.8 12.8 69.9 67.7 14.4 13.2Com. De Madrid 88.0 86.5 85.4 31.9 68.9 81.1 31.2 23.1Murcia 63.0 71.3 62.7 16.6 68.7 70.1 23.0 22.4Navarra 87.5 86.1 83.3 20.6 66.7 75.6 42.9 15.5País Vasco 92.3 91.6 90.2 37.3 73.5 82.3 41.3 31.4La Rioja 90.7 90.1 89.9 12.7 68.4 80.5 38.8 20.1Ceuta y Melilla 31.2 19.8 4.8 4.0 37.6 30.6 1.7 1.7
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Porcentaje de viviendas cuyos residentes depositan residuos en su punto específi co
de recogida, por algunos tipos de residuos y comunidad autónoma
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Recupera |34Abril 2011
los hombres: el 84% de las mujeres recicla
los envases frente al 82% de los hombres.
Por edades, los españoles mayores de 45
años son lo que más reciclan y separan los
envases con un 86%; aseguran que lo hacen
para cuidar el medio ambiente facilitando el
posterior reciclaje un 84% de los ciudadanos
de entre 34 y 44 años, y el 79% de los me-
nores de 35 años. Por el contrario, aquellos
que no reciclan ni separan alegan diferentes
motivos: el 32% no separa por falta de espacio
en casa, el 19% por la lejanía del contenedor
y el 17% por falta de costumbre.
Estrategia Europa 2020
Según el último informe de la Comisión
Europea respecto a los comportamientos de
los Estados miembro en cuestiones relativas al
reciclado se desprende que los progresos son
signifi cativos pero que aún queda un largo
camino para que la UE se convierta en una
sociedad del reciclado, es decir que no tan sólo
se prevenga la generación de residuos sino
que también se aprovechen como recursos.
En la gran mayoría de países la generación
global de residuos se ha estabilizado, pero a
un ritmo inferior al crecimiento económico.
Durante los últimos diez años, los residuos
urbanos se han estancado en torno a los
524 kg por persona y año, cifra que no ha
aumentado mientras que el consumo de los
hogares se ha incrementado en torno al 16%
en el mismo tiempo. Un 60% de esos resi-
duos podría ser evitado lo que supondría un
ahorro de unos 500 euros anuales por hogar.
Sobre todo, cabe destacar del informe las
grandes desigualdades entre países: Finlandia,
Dinamarca, Suecia, Alemania, Países Bajos y
Bélgica progresan adecuadamente, mientras
que otros países aun siguen enterrando el 90%
de sus residuos. Esto indica que los objetivos
mínimos marcados por la UE están lejos de
la realidad, por lo que muchos países no
alcanzarán a asimilar la legislación europea
a tiempo. Según el informe, los residuos aún
representan el 20% de todos los asuntos de
infracción en temas medioambientales, y la
nueva Directiva Marco de residuos, que debería
haber sido incluida en los ordenamientos
jurídicos en diciembre del 2010, todavía
no se ha incorporado en muchos países.
Ésta obliga a los miembros a modernizar
sus planes de gestión de residuos y crear
programas de prevención, a más tardar, en
2013; además, deberán reciclar el 50% de
los residuos urbanos, y el 70% de los de
construcción y demolición en 2020.
Otros datos relevantes son los del último
informe de Eurostat sobre tratamiento de
residuos municipales en los 27 países de la
UE, hecho público el mes de marzo del 2011
y correspondiente al año 2009 que, aunque
no coinciden en la cifra exacta de residuos
generados por persona y año, sí que coinciden
al señalar que España tiene un progreso lento
o limitado a la hora de convertirse en una
sociedad del reciclado: los niveles de reciclaje
de los residuos municipales en nuestro país
son bajos (un 15% respecto a la media eu-
ropea del 24%), las descargas en vertederos
son elevadas (52% respecto a la media del
38%) y, por el contrario, la generación de
residuos es más alta que la media (547 kg
por persona y año mientras que la media
es de 504 kg/persona). El informe también
Artículo
www.cervisimaq.com
| Recupera 35Abril 2011
revela que Bélgica, Luxemburgo, Alemania,
Holanda, Austria y los países nórdicos se
encuentran en las mejores posiciones ya que
reciclan más residuos que la
media europea.
Quizás el caso de Italia
ha sido el más polémico, ya que
el último semestre del 2010,
el país sufrió una grave crisis
generada por las toneladas
de basura sin recoger en sus
calles, acompañada de violencia
y enfrentamientos por la oposición
a la reapertura de los vertederos. Pero
Italia no es el único caso con tareas
pendientes en cuanto a reciclaje y gestión
de residuos: el pasado 19 de enero, Bruselas
señaló a España, Portugal, Grecia, Rumania,
Bulgaria, Eslovaquia, Polonia y Letonia como
los países de la Unión Europea que menos
reciclan y que depositan más residuos en
vertederos.
Todas estas cifras concluyen en una clara
paradoja entre la realidad certifi cada por las
tasas de reciclaje, en ningún caso demasiado
esperanzadoras, y la concepción que tiene
la ciudadanía sobre la mejora de sus hábitos
en este ámbito. Aunque en la mayoría de los
casos la población cree estar sufi cientemente
concienciada y actuar en consecuencia con el
medio ambiente, y concretamente en materia
de reciclaje, esto dista mucho de la realidad.
El informe europeo sigue situando a Es-
paña a la cola de los estados miembros
en temas de reciclaje por lo que
aún queda mucho camino por
delante. Quizá los ciudadanos
se sientan conformes con sus
nuevos hábitos adquiridos en la
cotidianeidad de la separación
de sus residuos domésticos, pero
parece ser que no es sufi ciente, y
que tan sólo se queda en retórica
basada en valoraciones y opiniones
pero no en la práctica. Es necesario
potenciar estas costumbres, ya sea me-
diante la ayuda de las administraciones, las
empresas o de la propia ciudadanía, para que
la concienciación de la sociedad española se
base en unos hábitos fi rmes, que encaminen
con diligencia al país hacia una nueva era
de concienciación medioambiental que nos
situé en los primeros puestos de la sociedad
del reciclado.
Artículo
www.recymet.com
Recupera |36Abril 2011
Entrevista
Entrevista a Joan Subirats, catedrático de Ciencias Políticas de la Universidad
Autónoma de Barcelona y experto en políticas ambientales.
Entrevistamos a Joan Subirats, catedráti-
co de Ciencia Política de la Universidad Au-
tónoma de Barcelona y experto en políticas
ambientales, quien nos ofrece su visión sobre
la situación actual de la concienciación
ciudadana en temas de medio ambiente,
las acciones que propone para mejorar esta
percepción, y sobre todo, conseguir que los
ciudadanos reciclemos cada vez más.
1.- ¿Está la ciudadanía sensibilizada
con la recuperación y el reciclaje?
Desde mi punto de vista existen diversos
tipos de actitudes al respecto. Un sector
más bien de edad avanzada que ha estado
educado en la carencia y en el ahorro y que
conectan bien con la necesidad del reciclaje.
Un sector más joven, entre 30 y 50 que, por
razones de conciencia ecológica y compromi-
so cívico, está dispuesto a hacer el esfuerzo
de reciclar, y un amplio sector de gente joven
y adultos que hacen del individualismo su
manera de ser y a pesar de que saben lo que
reciclar signifi ca e implica, no colaboran.
No obstante, el grado de conocimiento y de
consenso sobre la necesidad de la recupera-
ción y el reciclaje es mucho más amplia que
sobre el uso del automóvil o el cambio en
las pautas de consumo.
2.- ¿Son necesarias tantas campañas
de concienciación? ¿Tan complicado
es concienciar a los ciudadanos para
que reciclen?
Lo complicado es pasar del conocimien-
to y del acuerdo a la acción, en momentos
en que cae sobre la ciudadanía un bombar-
“Lo importante es lo que se hace”
www.reciclauto.com
| Recupera 37Abril 2011
Entrevista
deo constante de problemas y de exigencias. No es un problema de
concienciación, es un problema de acción, y de facilitar las cosas.
3.- ¿Qué razones le daría usted a un ciudadano para hacerle
entender la importancia del reciclaje?
La razón principal es de futuro…la imposibilidad de seguir
ampliando los residuos y la gestión de los mismos. Si él o ella se
permiten “pasar”, el conjunto de ciudadanos no pueden permi-
tírselo. Es un tema de civismo.
4.- ¿Hay mucha diferenciación entre las tasas de reciclaje
entre comunidades autónomas?
Son signifi cativas y tienen que ver con tradiciones, niveles
educativos y facilidades en los mecanismos de acción.
5.- ¿En qué situación se encuentra España a nivel de reciclaje
en comparación con el resto de Europa?
No ocupa un mal lugar en vidrio y papel, pero es peor en rela-
ción a la UE15 en los demás ítems.
6.- ¿Cree que es importante la educación en la cultura del
reciclaje en los centros educativos?
Es fundamental. Los programas de Agenda 21 escolar son muy
importantes y no debe abandonarse el trabajo con los referentes
de los niños y jóvenes.
7.- Con los años la conciencia ecológica de las empresas y
de la ciudadanía ha ido aumentando pero, ¿qué papel toman
las Administraciones para fomentar esta actitud?
Su rol fundamental es combinar los instrumentos de mejora
del tema, usando un mix de regulación-inspección-control,
incentivación o desincentivación económica, y de campañas de
sensibilización.
8.- ¿Cree que el sistema de devolución de envases podría
ayudar a aumentar los porcentajes de reciclado urbano, en
el caso de los envases?
Sin duda, pero una vez más deberían incentivarse las vías de
acción.
9.- ¿Qué sistemas podrían ayudar a aumentar el reciclado?
Creo que el trabajo clave está en el contenedor amarillo y en
el de orgánico, ya que en vidrio y papel la situación es mucho
más favorable.
10.- Se realizan muchas encuestas y estudios sobre la con-
cienciación ciudadana, ¿refl ejan sus cifras la realidad?
El problema que ya he mencionado es la disociación conciencia-
conocimiento y acción. Las encuestas generan una respuesta
políticamente correcta que debe evitarse entender como sinónimo
de acción. Lo importante es lo que se hace.
Joan Subirats es Doctor en Ciencias Económicas por
la Universidad de Barcelona y catedrático de Ciencia
Política de la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha
sido fundador y director del Instituto de Gobierno y Po-
líticas Públicas (IGOP) en la Universidad Autónoma de
Barcelona, Instituto en el que ahora dirige su Programa
de Doctorado. Ocupó la cátedra Príncipe de Asturias en
la Universidad de Georgetown, curso 2002-2003, y ha
sido profesor visitante en las universidades de Roma-La
Sapienza, University of California-Berkeley, New York
University, CIDE y UNAM en México, UBA y General
Sarmiento en Argentina, y en un gran número de uni-
versidades y centros de investigación españoles.
Se ha especializado en temas de gobernanza, gestión
pública y en el análisis de políticas públicas y exclusión
social, así como en problemas de innovación democráti-
ca, sociedad civil y gobierno multinivel, temas sobre los
que ha publicado libros y artículos. Colabora habitual-
mente en diversos medios de comunicación.
Perfi l
www.lyrsa.es
Recupera |38Abril 2011
los minoristas de la recuperación
Un ofi cio con historia que ha ido evolucionando y mejorando
con el paso de los años, pero que en muchos casos se ve eclipsado
por las grandes empresas. Los minoristas son pequeños traba-
jadores que se encargan de tratar y clasifi car materiales con
especialización y una dedicación plena.
Mi nevera se ha estropeado y el técnico
me dice que no tiene reparación posible,
así que la solución es comprar otra. ¿Qué
hago ahora?, ¿dónde la dejo?. En mi casa se
separan los residuos domésticos, se llevan
a la deixalleria o puntos limpios los trastos
viejos y otros objetos como cintas antiguas
de video y productos químicos caseros, así
que en esta ocasión no puede ser menos. Veo
un anuncio de “chatarreros” que recogen
frigorífi cos y me pongo en contacto con
ellos, los minoristas de la recuperación.
Éste es el trabajo de los minoristas:
recoger o recibir y clasifi car todo tipo de
materiales. Los recuperadores son un canal
de distribución encargado de facilitar el
reciclaje de materias que son perjudiciales
para el medio ambiente y que no deben
abandonarse en la calle, ya que requieren
de un tratamiento especial.
Dentro de los canales de distribución
de materiales reciclables existen diferentes
escalones según el tipo de intermediario
que se escoge, entre los que se encuentran
los minoristas como son Fernando Gil y
Diego García, de Chatarras Gil y Chatarras
y Metales García, respectivamente.
El trabajo de un minorista
“Mi día a día es levantarme a las 4 horas
de la mañana y acabar a las 19 horas de
la tarde. Durante esta jornada, mi labor
es desplazarme para realizar la entrega de
frigorífi cos. Una vez realizada esta función,
me dedico a la compra - venta en el almacén
www.titech.com
| Recupera 39Abril 2011
EditorialArtículo
y al trato con mis clientes.”, explica Diego García.
Es un trabajo muy duro y, a veces, da la sensación de ser poco gratifi -
cante. El factor humano es indispensable para el buen funcionamiento
de estas pequeñas empresas y “las máquinas no pueden sustituir al
trabajo bien hecho, simplemente ayudan a mejorar la faena”, asegura
Fernando Gil.
Además, los minoristas están a la sombra de la recuperación. Quizá
son los grandes desconocidos puesto que los mayoristas son los que
se llevan la mayor parte de producción y/o éxitos. “Ellos tienen mejor
logística que nosotros y además disponen de más medios para el trans-
porte, las ventas, la maquinaria, etc.”, explica Diego García.
El minorista acostumbra a ser el antiguo trapero. Aquel pequeño
almacén de barrio o polígono que se ha consolidado como empresa
pequeña y da servicio a mayoristas y empresas mayores, entre otros.
La mayor parte de estas empresas minoristas son especialistas en
determinadas materias, sobre todo chatarra y metales. Compran
principalmente a particulares, empresas que requieren sus servicios
y talleres que generan chatarra. Y venden a mayoristas, fábricas y
grandes empresas.
El minorista en Catalunya
Siempre ha existido la fi gura del “trapero” o recuperador y su situación
ha ido evolucionando a lo largo de los años. Aún así, hay problemas
que, según los minoristas, deberían mejorar.
La competencia desleal es, sin duda alguna, la principal problemática
que apuntan Diego García y Fernando Gil. “Sería necesario que se hicieran
más inspecciones a las personas que son ilegales, puesto que nadie las
controla y campan a sus anchas. Reclamaría a la Agencia Catalana de
Residuos que las personas mencionadas no estuvieran autorizadas para
realizar la compra – venta de materiales que son considerados como
materias peligrosas y contaminantes”, afi rma Diego García.
Las ayudas de la Administración también son un problema con el que
se encuentran los minoristas. “No me refi ero a ayudas económicas. En
los últimos años están creando traperos de nueva generación que no
conocen el ofi cio”, asegura Fernando Gil. El trabajo de separar, clasifi car
y recuperar requiere un cierto grado de conocimiento adquirido a lo
largo de los años. La experiencia y la implicación son necesarias para
que la tarea de los recuperadores sea 100% efectiva.
serian de menor costo para el erario
público. No es nueva la idea. En otros
países ya funciona así. ¡El sector privado
es por defi nición más competitivo que
el publico!
Quinto: DEPÓSITO. En mi opinión, la
mayoría de electrodomésticos y equipos
electrónicos tendrían que gestionarse su
fi nal de vida útil mediante la devolución
de un depósito. Este depósito se descon-
taría a la compra de uno nuevo o contra
entrega en domicilio de un gestor o de
un punto verde. ¡Los gestores de residuos
somos una red capilar desaprovechada!
Sexto: BARRERA DE ENTRADA.
En mi experiencia, quienes no quieran
legalizarse esconden la voluntad de
desarrollar una actividad no deseable ni
para el sector ni para la sociedad. No es
deseable permitir la ilegalidad en el sector
por la delincuencia que genera implícita.
¡Basta de agravios!
Bueno, señores candidatos, todavía
es tiempo de añadir propuestas en sus
campañas municipales. Nunca es tarde
si la dicha es buena.
de menor costo para el erario público.
No es nueva la idea. En otros países ya
funciona así. ¡El sector privado es por de-
fi nición más competitivo que lo publico!
•> > > viene de la página 3
Editorial
www.galpenergia.com
Recupera |40Abril 2011
El pasado día 11 de marzo, se publicó en el Boletín Ofi cial de las Cortes
el Proyecto de Ley de Residuos y Suelos Contaminados para su tramitación
parlamentaria por el procedimiento de urgencia. Se trata de actualizar el
régimen creado por la primera Ley de Residuos (Ley 10/1998) en base a la
Directiva Marco de la UE (Directiva 98/2008/CE), cuyo plazo de transpo-
sición venció en diciembre de 2010.
¿Blanco y en botella? El proyecto de ley de
residuos
El Proyecto ha suscitado un amplio
espectro de comentarios, cuyo denomi-
nador común es el espíritu crítico. En un
extremo, Ecoembes, organización encar-
gada de la recuperación de envases para
su reciclado en España, considera que el
Proyecto amenaza los actuales sistemas
de gestión integral de residuos (SIG). En
el otro extremo, CC.OO. considera el
Proyecto “poco ambicioso” y “lejos de lo
que España necesita.”
¿Qué cambiaría realmente si se aprobase
el Proyecto? Por una parte, de acuerdo con
la Directiva Marco, establece un plazo hasta
2015 para asegurar la recogida separada
de papel, plástico, vidrio y metales pro-
cedentes de residuos; la separación de los
biorresiduos; y los sistemas de depósito,
devolución y retorno.
Por otra parte, establece objetos mínimos
de reciclaje y reutilización de residuos,
además de cuotas mínimas de cumpli-
miento. Así, en 2020 deberán cumplir
dichos objetivos el 50% de materiales que
componen los residuos domésticos y hasta
el 70% de los residuos de construcción
y demolición.
En ese contexto, una novedad es que el
Stefan RatingJ&A [email protected]
www.consultoriagesmat.com
| Recupera 41Abril 2011
Colaboración
Proyecto introduce, siguiendo las pautas de la Directiva Marco,
artículos específi cos defi niendo qué sea un “subproducto” y el
“fi n de la condición de residuo.” Se trata de un ámbito que había
generado una amplia casuística ya que hasta la fecha sólo había
regulado, en nuestro ordenamiento, la anterior Ley catalana
6/1993, reguladora de los residuos.
Otra novedad, más mediática, son dos obligaciones en relación
a las tan denostadas bolsas de plástico, a saber: sustituir las de
un solo uso hasta 2018; e indicar en ellas sus efectos en el medio
ambiente. Se trata de una medida que, sin duda, celebrará gran
parte de la ciudadanía sensibilizada hacia temas ecologistas…
obviando que las bolsas de plástico pueden ser, si consideramos
el conjunto del proceso productivo, menos nocivas para el medio
ambiente que las de papel.
Las susodichas críticas de Ecoembes se centran en el artículo
31.3 del Proyecto, a cuyo tenor los productores que opten por
un SIG deberán constituirse en asociación y solicitar una auto-
rización ante el órgano competente de la Comunidad Autónoma
en que tenga previsto establecer su sede social. El temor a corto
plazo es que, durante el periodo transitorio previsto, se produz-
can importantes pérdidas de ingresos y de puestos de trabajo,
hasta hacer peligrar las cuotas de recuperación actuales. A largo
plazo, Ecoembes teme que se benefi cie a las grandes empresas
en detrimento de las PYMEs, hoy amplia mayoría entre las
empresas adheridas a un SIG, y acabemos con un modelo de
gestión tan ingobernable como inefi ciente. Cabe presumir que
sea éste uno de los puntos que más debate genere durante el
trámite parlamentario.
En cambio, es muy de agradecer cómo el Proyecto transpone
la Directiva Marco en cuanto a simplifi car los trámites admi-
nistrativos, además de crear un registro compartido entre las
Administraciones para asegurar la transparencia, la trazabilidad
en la gestión y la accesibilidad de la información; y una Comi-
sión como instrumento de cooperación y coordinación entre
Administraciones públicas en materia de residuos. El Proyecto
también establece qué competencias tendrán los municipios en
relación con los residuos que generan.
Por último, en cuanto a los suelos contaminados, el Proyecto
mantiene el régimen actual, pero reforzando las funciones de
vigilancia, inspección y control, además de clarifi car y completar
el régimen sancionador correspondiente.
Siempre es aventurado y, por defi nición, prematuro valorar
Proyectos, pero sí cabe felicitarse por la orientación hacía una
nueva política de residuos que apueste por prevenir, por aprove-
char un máximo de recursos y, en palabras de la Directiva Marco,
por proteger el medio ambiente y la salud humana mediante la
reducción de los impactos adversos de la generación y gestión
de los residuos, la reducción de los impactos globales del uso de
los recursos y la mejora de la efi cacia de dicho uso. Habremos
tardado nueve años en ponerle música al Sexto Programa de
Acción Comunitario en Materia de Medio Ambiente, pero habrá
valido la pena esperar.
www.nusmec.com
Recupera |42Abril 2011
LA INFLACIÓNGinés
Muñoz
Mitjans
recuperandola
memoria
Antiguamen-
te, hace 50 años
aproximadamente,
en los pueblos no había grandes edifi cios
de pisos; la mayoría de las casas eran de
planta baja, algunas tenían un piso, en
la parte trasera había un patio, donde
estaban los animales domésticos: conejos,
gallinas, perros, caballerizas, etc. Siempre
se encontraba un hueco para instalar un
saco para los desechos de la casa: papel,
cartón, trapos, alpargatas, botes, etc.
Cuando el saco estaba lleno se vendía
al trapero que hacía valer su condición
de comprador con utensilios sonoros,
trompeta, campanas u otros.
entonces las fábricas de papel pagaban
el papel viejo a 5 pesetas el kg., ahora
tendría que valer 400 ptas., lo mismo
que el resto de materiales. El cobre valía
60 ptas. el kg., así que ahora tendría
que valer 4.800 ptas., o sea 28e, y así
todos los materiales. En aquellos tiempos,
con 10 Kg. de cobre se pagaba el sueldo
mensual de un obrero y hoy hacen falta
300; es por ello que entonces las taras
de metales se limpiaban, hoy no resulta
económico limpiarlas y parece ser que los
motores y los aparatos que contienen algo
de cobre hay que llevarlos a Asia para que
los limpien. ¿Por qué?
Recuerdo que en aquellos tiempos la
fuerza de tracción la realizaban las caba-
llerizas, los caballos, los mulos, los burros
y su alimento era básicamente la paja y
la alfalfa seca. La alfalfa seca se vendía en
balas de unos 40 Kg.; yo siempre pesaba
la bala y nunca llevaba los 40 Kg., y
cuando me quejaba al vendedor, me daba
el siguiente argumento: “Si un camión
trae 4.000 Kg. y cien balas, son 40 Kg.
por bala”. Unas podían pesar 5 Kg. más
y otras 5 Kg. menos, pero a mí siempre
me tocaba la de menos.
Una vez llamado el comprador, pesaba
el saco con una romana, que enganchaba
al saco, y levantándola a pulso marcaba
más o menos el peso del contenido; del
peso se descontaba un kg. que era lo que
aproximadamente pesaba el saco vacío;
dependiendo de la cantidad del contenido,
un saco lleno podía valer entre cinco y
diez pesetas.
Cinco o diez pesetas, en aquellos tiempos,
era una cantidad respetable; por ejemplo,
un café valía 2 pesetas y la mayoría de
personas sólo tomaba café en los bares; los
domingos, con el café traían una botella
de agua y unos terrones de azúcar, así
que con un saco lleno se podían tomar
varios cafés.
Algunas amas de casa también espe-
raban poder vender sus desechos para
complementar su economía familiar: un
pan valía 20 céntimos, un litro de gaso-
lina valía 2 pesetas, o sea, 80 veces más
barato que ahora (con lo que vale ahora
un litro te daban en aquellos tiempos 80).
Es decir, que haciendo comparaciones, si
| Recupera 43Abril 2011 www.liebherr.com
Recupera |44Abril 2011
El abuso del riesgo psicosocial: un
problema social
Mónica Román Directora General de MRA Safety [email protected]
En todo acoso según los expertos, se
establecen 6 posibles fases:
1. Desencadanente del confl icto/se-
ducción.
2. Comienzo del acoso.
3. Transcendencia y contagio del acoso
(es decir, se le deja hacer; los cómplices
directos o indirectos actúan como Pilatos).
4. La empresa.
5. Marginación y abandono del trabajo.
6. Recuperación o enfermedad de por
vida.
El acoso laboral no hay que confundirlo
con el acoso sexual:
• El acoso laboral es aquel comporta-
miento negativo entre compañeros o entre
superiores o inferiores jerárquicos, a causa
del cual el afectado es objeto de acoso y
ataque sistemático por parte de una o más
personas, con el objetivo y/o efecto de
hacerle el vacío.
• El acoso de naturaleza sexual incluye
una serie de agresiones desde molestias
a abusos serios que pueden llegar a in-
volucrar actividad sexual. Ocurre en el
lugar de trabajo u otros ambientes donde
poner objeciones o rechazar puede tener
consecuencias negativas.
El 9% de la población activa ocupada
en España (según estadísticas ofi ciales),
sufren alguno de los dos tipos de acoso
o ambos.
Dicha esta información me parece no
menos importante destacar que el que
exista esta normativa en defensa de la
persona que es acosada es un gran adelanto
para nuestra sociedad, pero no es menos
importante plantearse aquellos que abusan
respaldados por una normativa y engañan
y falsean una realidad en benefi cio propio.
De ahí que me haga la siguiente pregunta:
¿Qué es primero, la violencia o las si-
tuaciones que provocan la violencia? Creo
que es importante poner énfasis en el SER
y no en el TENER.
Primero hablemos del acoso sexual
Hemos creado una sociedad donde la
opinión social está exenta de la menor
crítica, que presupone que quien ponga
en duda la veracidad de una denunciante
es un reaccionario machista o una an-
tifeminista o un antisistema y para más
información este clima social no admite
poner en duda la honradez del o de la
denunciante.
De manera que, en lo que a acoso se
refi ere, existen 2 realidades terrorífi cas:
1. La existencia de muchos (asumidas
por la sociedad).
2. Y la existencia de menos, pero igual-
mente demasiadas, denuncias falsas (ante
la cual la sociedad prefi ere mirar al otro
lado).
No me mal interpreten, estoy muy a
favor de que exista una normativa que
proteja del acoso, pero, como todo en
este mundo, a lo largo de mi trayectoria
profesional me he percatado de que esta-
mos desequilibrando la balanza, es decir,
el acoso que puede afectar tanto a hombre
como mujer, prima más la protección en la
mujer que en el hombre y lo mismo ocurre
cuando hablamos de la conciliación perso-
nal y profesional que siempre se encaran
los temas a aquellos que tienen hijos y
¿qué pasa con los solteros/as que no tienen
hijos, es que no tienen el mismo derecho
a conciliar? No se confundan, reconozco
que la mujer ha sido siempre la que peor
ha salido de estos temas, pero no por ello
deben carecer de justicia, aunque sean
pocos, los hombres que en el trabajo son
acosados también (laboral y sexualmente).
Piensen solo en este dato: España se ha
convertido en el único país del mundo que
tiene juzgados específi cos para personas
de un solo sexo (el de la mujer). Creo
que hemos creado un desequilibrio en la
balanza legal, ¿por qué no se han creado
juzgados específi cos de violencia?
El maltrato de hombre a mujer en el
Código Penal es considerado delito y el
maltrato de mujer a hombre es falta, ¿Por
qué esa diferencia?
La discriminación y los malos tratos
(que no dejan de ser un acoso) actúan en
las dos direcciones, por lo que se debe
luchar, no contra un sexo, sino contra la
discriminación venga de donde venga.
LA VIOLENCIA (porque el acoso no deja
de ser un acto de violencia a mi entender)
ES UN FACTOR SOCIAL, NO SEXUAL.
Segundo: acoso laboral
Algunos trabajadores pueden considerar
que denunciar acoso es una vía rápida
para solucionar confl ictos laborales o,
simplemente, para negociar una salida de la
empresa con una buena indemnización. En
ocasiones, determinadas personas abusan
de la sensibilidad de nuestra sociedad ante
hechos de esta naturaleza para alcanzar
objetivos inconfesables: “cuando una
persona tiene diferencias con la dirección
y sospecha que va a ser despedida, se
anticipa con una demanda de este tipo y
así impide el despido”.
Se está pasando por alto que, con fre-
cuencia, se puede simular acoso para ob-
| Recupera 45Abril 2011
Colaboración
tener benefi cios y privilegios inmerecidos
o para sustraerse de las obligaciones en
el ámbito laboral y cuya característica es
la producción intencionada de síntomas
físicos o psicológicos desproporcionados o
falsos, motivados por incentivos externos.
Aspectos a tener en cuenta:
• El falso acosado utilizará la comuni-
cación paradójica, el engaño y la mani-
pulación.
• El falso acosado se siente seguro y
convencido, no le preocupa la resolución
del confl icto, no buscará el acuerdo y
denunciará precozmente. En cambio, el
que sufre un verdadero acoso se siente
inseguro, procurará llegar a acuerdos y
desea la rápida resolución del confl icto.
• El falso acosado suele tener malos
informes de sus antecedentes laborales
por parte de sus compañeros y superiores.
• El falso acosado trata de disimular su
pobre capacidad y recursos personales
para el trabajo.
• El falso acosado hará intentos de de-
nunciar el acoso de forma anónima.
• El falso acosado utiliza como mecanis-
mos de defensa la proyección (atribuye sus
fracasos a los demás) y la racionalización
(busca argumentos que justifi quen su
conducta).
También hay que señalar que la resonan-
cia que el fenómeno de acoso tiene en los
medios de comunicación ha potenciado
que algunos trabajadores denuncien como
moneda de cambio ante algo que para
ellos lo consideran injusto (porque no
olvidemos que somos un país que ahora
todos tenemos tantos derechos que nos
olvidamos de que también tenemos obli-
gaciones y cuando alguien nos lo recuerda
estamos ante una injusticia). Este tipo de
denuncias suele darse en trabajadores con
bajo nivel de recursos personales y profe-
sionales para hacer frente al trabajo, con
escaso rendimiento laboral, con marcada
predisposición a culpar a los demás de
su comportamiento y con tendencia a la
teatralidad y a expresar exageradamente
sus emociones.
De acuerdo, no negaré y doy gracias
a Dios que las denuncias falsas “no son
frecuentes, o, al menos, es raro poder
probar que realmente sean falsas”. Pero
el problema no es si hay muchas o pocas,
es que las pocas que puedan haber pue-
den destruir a una persona o hundir una
empresa. Y aquí, ¿qué hacemos? ¿Nos
conformamos con decir que en todas las
guerras siempre hay daños colaterales y
les damos luego una medalla cuando ya
los hemos hundido?
Seamos conscientes de que existen es-
pecialistas en ganarse la vida gracias a las
calumnias y este comportamiento puede
cambiar totalmente nuestra sociedad si no
atajamos de raíz esta facilidad gratuita de
denunciar y atacar al denunciado sin man-
tener en secreto de sumario la denuncia
hasta que se demuestre la veracidad de la
misma. Pensemos dos veces antes de actuar
y todos/as somos presuntos inocentes hasta
que no se demuestre lo contrario: NO
ETIQUETEMOS LIGERAMENTE.
www.cell-dat.it
Recupera |46Abril 2011
Gente de la recuperación
Ferran Fiol empezó su andadura en el mundo de la recuperación cuando tenía 18 años y fi chó por Papeles
Allende. Era el único sin el apellido Allende, pero rápidamente se convirtió en uno más de la familia. Después de
más de 50 años, Ferran Fiol sigue manteniendo viva la estela de los Allende.
Allende se fundó en 1947 como “Ángel
Allende, Desperdicios de papel” y así
funcionó hasta 1964, cuando se convirtió
en Sociedad Anónima. Desde entonces y
hasta 1996, año de su venta a Saica, fun-
cionó como Papeles Allende S.A. “Hasta
hace poco se continuó con ese nombre y
se aprovechó la venta de esta empresa para
fusionar otras que se habían comprado
como Despasa, que se absorbió como otra
S.A., y Papeles Barcelona”, explica Fiol.
A pesar de que ha dejado de llamarse
Papeles Allende, la fi losofía de esta em-
presa sigue siendo la misma: “La esencia
de los valores se mantiene: servicio y
entrega total a los clientes y proveedores,
trabajar de noche y de día, todos los días
de la semana (se trabaja de forma ininte-
rrumpida), calidad, cumplimiento en el
servicio, puntualidad en los pagos y trato
serio”, comenta Ferran Fiol. “La idea de
Allende fue industrializar y formalizar lo
que por aquel entonces se hacía de una
manera más informal”.
Papeles Allende es ahora parte de la
multinacional Saica Natur, pero Ferran
Fiol no olvida sus inicios. “Era muy joven.
Trabajaba en una imprenta vendiendo
los recortes que se producían. Iba pre-
guntando precios y fue cuando conocí
al Sr. Allende. Entonces me quiso fi char.
Tenía 18 años”. Desde entonces su vida
ha estado ligada a esta empresa, aunque
con una excepción: “Estuve 12 años fuera
de Allende, pero mi manera de trabajar es
escuela Allende, así que recibí una oferta
y volví”, explica Fiol.
La evolución en el sector
Haciendo un viaje en la memoria,
Ferran Fiol recuerda cómo era la vida de
un trabajador de la recuperación: “Antes
trabajabas por 2,50 la hora, durante 18
horas y no pasaba nada, nadie decía nada.
Se salía de la miseria incluso trabajando
en varios sitios a la vez”. Además, el con-
cepto de recuperador ha ido cambiando
a lo largo de los años: “De trapero a in-
Ferran Fiol, de Papeles Allende: “Me integré en la familia Allende sin serlo,
aunque soy el más Allende de todos”
| Recupera 47Abril 2011
Gente de la recuperación
dustrial de la recuperación. Ya no somos
recuperadores, somos industriales de la
recuperación”, comenta Fiol, evocando
la fi gura del Sr. Allende, quien creó esta
nueva idea.
Ferran Fiol explica cómo ha ido evolu-
cionando la empresa desde que se fundó
hasta su posterior compra por parte
de Saica: “Cuando empecé, y durante
muchos años, sólo tratábamos la recu-
peración de papel y cartón de industria
gráfi ca, editoriales, etc. y la destrucción
de documentos (antes se hacía a mano,
sin ningún tipo de máquina). Y ahora, ya
hace años que esto ha ido evolucionando
y derivando hacia el tratamiento de todo
tipo de materiales como la madera, la cha-
tarra, el plástico, el metal, los productos
especiales, etc.”.
Anécdotas e innovaciones de Papeles Allende
La larga vida de la empresa Allende
lleva consigo un sinfín de anécdotas que
Ferran Fiol guarda en su memoria. Son
tantas que es imposible acordarse de todas
de forma espontánea, pero siempre hay
alguna que marca más que otra: “Era en
1986 cuando el Barça jugaba la fi nal de
la Copa de Europa, en Sevilla, contra
el Steaua de Bucarest. El partido se dio
por ganado antes de jugarlo y llegó la
decepción. El Barça había imprimido
banderolas, bufandas, etc., y todo este
material debía destruirse y se trajo a la
fábrica”.
Pero entre la multitud de anécdotas que
tiene Allende en sus archivos también
hay innovaciones y éxitos que, aunque
algo frustrados, han marcado un hito en
la historia de la empresa: “Partiendo del
desperdicio del papel hacíamos un destin-
tado de la celulosa y la convertíamos de
nuevo en blanca. Fuimos unos pioneros”,
explica Ferran Fiol. Esta fábrica, que vivió
desde 1974 a 1979, “tuvo que desmontar-
se porque los fabricantes no sabían tratar
la celulosa reciclada”. “Hubiera sido un
éxito seguro”, afi rma Fiol.
La crisis y el futuro de la recuperación
Pero la crisis que planea sobre todo
el país y todos los sectores también está
afectando al mundo de la recuperación:
“Con la crisis, el trabajo ha disminuido
entre un 15% y un 20% porque ha bajado
el consumo”, comenta Fiol, pero aún así
“el futuro del reciclaje o de la recupera-
ción es muy bueno. A pesar de las crisis
económicas, el futuro del reciclaje está
asegurado. Aún se pueden desarrollar
muchas técnicas y actividades paralelas
a las que ya se realizan”.
La recuperación ha cambiado mucho y lo
seguirá haciendo, pero la esencia de Papeles
Allende, cambie de nombre, de lugar o de
dirigentes, seguirá viva gracias a la presencia
de Ferran Fiol entre sus fi las. La fi losofía
que un día emprendieron los Allende sigue
vigente en Saica Natur Noreste.
Recupera |48Abril 2011
Ocurre muy a menudo que la gente no distingue entre un broker y un conseje-
ro. Vienen a nosotros esperando que se les diga si tienen que comprar o vender,
quieren saber qué va a pasar. Nosotros no sólo no sabemos lo que va a pasar
sino que además, legalmente, no podemos ofrecer un consejo de compra o venta
de posiciones. Nos limitamos a ofrecer una opinión sobre lo creemos que pasará.
Anticipando el futuro: Análisis técnico y
fundamental
En el mundo de la Bolsa, en general y
en las materias primas en particular, no
existen las verdades absolutas. Existen
signos que en el pasado han infl uenciado
los precios de una manera en concreto
pero que no implican, necesariamente, que
ese comportamiento se vaya a repetir en
el futuro. Stocks en aumento solían venir
acompañados con precios más bajos, por
la relación oferta y demanda. Desde hace
ya un tiempo, el mercado ha dejado de
reaccionar de manera drástica cuando se
conocen los stocks, publicados cada día a
las 10 am. El cambio $/€ siempre ha tenido
una infl uencia grande, “euro fuerte metales
fuertes”, decíamos siempre. En las últimas
semanas hemos visto como los metales se
han movido en direcciones completamente
diferentes a la moneda.
La verdad es que, si hubiese una manera
de analizar el mercado que nos pudiese
ofrecer un pronóstico acertado no habría
necesidad de tener una política de cober-
turas. Es decir, si pudiésemos saber con
certeza cúando un metal en concreto iba
a subir o bajar, ¿cuál seria la razón para
cubrirse? Si encontráis a alguien que os
proporcione pronósticos garantizados,
¡contratadle como asesor inmediatamente
y cerrar vuestra cuenta con el broker!
Sin embargo, sí que hay tendencias a tener
en cuenta a la hora de analizar los precios
y su posible desarrollo. Estas tendencias se
encuadran en los dos tipos principales de
análisis de mercados: análisis fundamental
y el análisis técnico.
El análisis fundamental se basa en las
noticias que afectan tanto a la industria
como al mundo fi nanciero. Hoy en día
no es posible, en mi opinión, distinguir
entre ambos a la hora de intentar averiguar
que nos deparará el futuro. Todos los que
estamos en este mercado intentamos em-
paparnos de noticias todo el tiempo y, a
la vez, intentamos ponderarlas para poder
evaluar su posible efecto en el mercado.
En nuestra habilidad para hacer esto re-
side, en gran medida, nuestra capacidad
para leer el mercado. Desde las noticias
macroeconómicas sobre consumos, tipos
de interés, empleo, por citar algunas, hasta
confl ictos bélicos, nueva legislación, sobre
todo en temas de medio ambiente, precios
de la energía e incluso el tiempo, todo
tiene algún tipo de infl uencia en el precio
de los metales.
El LME nació de una necesidad real de
la industria de los metales. Es decir, sus
participantes eran gente de esta industria y
los precios se movían dependiendo de las
noticias que afectaban a la producción o al
consumo de metal en el mundo. Esto no
ha cambiado, hoy en día el LME sólo existe
por una razón: Representa lo que pasa en
la industria. El día que la industria deje de
creer en el LME será el fi n de este mercado.
Si eso llegase a pasar, la industria buscaría
la manera de establecer un mecanismo para
Ramon Martul FrancoLME Broker | MF Metals [email protected]
el descubrimiento del precio diferente a
lo que conocemos hoy en día. Pero que
nadie dude que ese mecanismo siempre
existirá, la industria lo necesita. Hoy por
hoy, un alto porcentaje de las operaciones
físicas basan su precio en los precios del
LME. Esto hace que los precios sean muy
sensibles al análisis fundamental.
El análisis técnico ha cobrado una
especial importancia en los últimos años.
La incursión de elementos ajenos a la
industria en el mercado a fi nales de los
noventa ha multiplicado esta importancia.
El análisis técnico se olvida de las noticias
macroeconómicas para centrarse en el
análisis de los gráfi cos de precio y sus
posibles tendencias.
Un gran número de participantes basan
sus decisiones en este tipo de análisis.
Es este volumen de participantes lo que
hace de este análisis algo importante. Da
igual si está basado en la industria o no, si
muchos toman posiciones dependiendo de
lo que se lee en un gráfi co, esto creará una
tendencia. Hay muchos puntos a analizar
en un gráfi co, el soporte, la resistencia, la
tendencia. La combinación de estos puntos
nos ofrece diferentes formaciones a analizar
como los “hombro-cabeza-hombro” o el
“doble top”.
Por ejemplo, a la hora de escribir este
articulo, el cobre tenia un punto de soporte
en $8944.
| Recupera 49Abril 2011
Colaboración
Ese punto se refi ere a una cotización
inferior a la actual marcaría una tenden-
cia bajista si la llegásemos a alcanzar. Los
“chartistas” que coloquen ordenes de
venta en ese punto, si tienen un volumen
elevado, podrían desencadenar que la
cotización bajase aun más, pues habría
muchas órdenes de venta. La resistencia,
que se refi ere a lo mismo pero por la parte
superior, estaría en $9850. Romper esa
resistencia hacia arriba podría suponer
una tendencia alcista.
En el caso del análisis técnico, que este
articulo no trata de explicar en profundi-
dad si no sólo dar una idea de a lo que se
refi ere, lo más importante no es dar una
explicación a un gráfi co. Lo importante
aquí es poder avanzar lo que va a pasar.
Identifi car el soporte y la resistencia no
tiene truco, identifi car en que dirección
vamos, sí.
Cuando hablamos del análisis funda-
mental estamos en el mismo caso. Es fácil
ver el efecto de una subida de tipos de
interés, lo que es difícil es identifi car los
factores que llevarían a un determinado
Banco Central a subir esos tipos y actuar
en consecuencia antes del anuncio ofi cial.
Por supuesto, hay otro tipo de noticias que
son imposibles de preveer. Nadie podría
haber previsto la catástrofe en Japón o los
problemas en Libia.
A la hora de planifi car la estrategia de una
empresa, ya sea de compra o de venta, hay
que tener muy claro cuáles son los objetivos
a alcanzar con las coberturas. Si el LME se
utiliza como una herramienta de cobertura
pura, las variaciones de precio no deberían
suponer un trastorno. Lo que no se puede
obviar, es que esas variaciones de precio
infl uyen en el sentimiento de mercado.
Infl uyen a la hora de cerrar contratos,
infl uyen a la hora de negociar plazos etc.
Por eso es fundamental no perder de vista
a los mercados
www.bendezu-industriales.com
Recupera |50Abril 2011
opiniónOpiniónCapitán Araña
Gremi: garantía de responsabilidadUn colectivo profesional, los recupera-
dores, es responsable social dentro y fuera
de su ámbito. Debe cuidar, en busca del
bien común, los actos de sus socios además
de su estatuaria defensa del colectivo. La
imagen del recuperador ha evolucionado
en positivo desde el peyorativo “chatarrero”
y hoy nadie (ni la Administración) piensa
en la leyenda negra del ramo, por muchos
conceptos subrayada pero mejorada con
esfuerzo en el día a día del hacer común.
Históricamente, los gremios nacieron
con espíritu corporativista y voluntad
de prestigio a base de la rígida escala
profesional, donde los mejores pasaban
a maestros y éstos velaban por la buena
praxis y el respeto público. La vida des-
cartó prácticas, sino obsoletas anticuadas,
y la ley (la infl ación administrativa) y el
Estado omnipresente arrinconaron usos,
costumbres con la consecuente perdida
de la autorregulación.
Hemos crecido en edad y sabiduría pero
no en ética y principios. Durante años
-siglos- a más ley menos autoresponsa-
bles, más temor al castigo del poder y la
regla penal ha inhibido las consciencias,
facilitando el escapismo: si no te atra-
pan, vía libre. Consecuencia: no existe
la reprobación social, prima el silencio
culpable ante la trasgresión propia o ajena,
la corrupción, el triunfo de los listos. El
bueno no es el mejor.
Pero ello comporta una sociedad a la
pata coja. La sociedad, todos y los que han
de venir, precisan prosperidad económica,
pero, como seres inteligentes, garantizar
un nivel social-económico efi caz pero
moral. Si no es así, la realidad deviene
catástrofe. Prueba de ello es la cada vez
más evidente corriente social en busca de
derechos humanos, prácticas ambientales,
buena praxis fi nanciera y menos corpo-
rativismos. Es un clamor creciente desde
las nuevas generaciones y pasando por las
escuelas de negocios, la universidad y los
medios. Será la hoja de ruta del s. XXI.
Las últimas noticias sobre la actuación de
elementos extraños al Gremi, quizás con
derivaciones no tan extremas, con graves
delitos y la fragilidad de la recuperación,
en parte de la zona gris de la pseudo
ilegalidad, recomienda un salto adelante
en los objetivos de la entidad, hacia una
toma de responsabilidad institucional.
Hay que forzar la información y la
formación del recuperador, a la luz de la
autoresponsabilidad y el buen hacer, legal,
moral y social del recuperador. Hay que
revalorizar al agremiado (quizás podando
la base social) con instrumentos de con-
trol y fi ltro de actos dudosos y vigilancia
gremial: quizá un Consejo de Arbitraje o
de respeto. Pero, especialmente, promover
con una campaña pública de información
y revalorización de su imagen socialmente
y ante otros sectores: proveedores, fi nan-
cieros, clientes. La Administración debe
comprender y aceptar la función del Gremi
como colaborador en el saneo del ramo
y garantizar la nueva línea aceptando la
garantía gremial de responsabilidad.
Básicamente, hay que buscar la acep-
tación del agremiado y su conformidad a
perder la libertad (¿libertinaje?) para ganar
futuro. No lo habrá para aquellos que
ignoren los signos del tiempo. No podrá
existir una recuperación a pata coja sin
moral y mirando de reojo al “profesor”
para seguir haciendo trampas en la vida.
Diputación 273, 3º 2ª | 08007 BarcelonaTel. 93 200 30 00 | Fax 93 201 23 29
www.juridic.es
| Recupera 51Abril 2011
www.autodrain.net
Recupera |52Abril 2011
175
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Enero Febrero Marzo40
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Enero Febrero Marzo
SECTOR FÉRRICO Y NO FÉRRICOPrensa Móvil VFU ........................................... 12,00 /Tm.Contenedor 4,5 m^3 ..................................... 33,36 /mesContenedor 10 m^3 ...................................... 37,08 /mesContenedor 20 m^3 .................................... 122,45 /mesContenedor 24 m^3 .................................... 127,32 /mesCamión Rígido .............................................. 65,00 /horaCamión Compacto ......................................... 60,00 /horaCamión Abierto ............................................. 50,00 /horaCamión Porta-contenedor ............................. 65,00 /horaCamión Pulpo ............................................... 60,00 /horaPrensado de metales no férricos ....................................... ................................................. 60,00 /Tm. - 150,00 Tm.NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGODe 22h a 7h NO ACUMUL.y los domingo y festivos (No SÁBADOS)
SECTOR PAPELCompactador estático+container ................. 360,00 /mesEmbalaje ........................................................ 60,00 /Tm.Autocompactador ........................................ 300,00 /mesContenedor120l .............................................. 7,44 /mesContenedor2 m^3 ......................................... 29,64 /mesContenedor 5 m^3 ........................................ 33,36 /mesContenedor 12 m^3 ó 15 m^3 ...................... 79,08 /mesContenedor 30 m^3 .................................... 135,96 /mesCamión Porta-contenedor- gancho 3 ejes ............................................. 61,08 /hora- gancho 4 ejes ............................................. 66,48 /hora- gancho con remolque ................................. 73,32 /horaCamión Trailer caja o plataforma ................... 70,00 /horaNOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGODe 22h a 7h NO ACUMUL.y los domingo y festivos (No SÁBADOS)
GRÚAS VFUAUTOS - URB. ....................................................... 58,00 SAL. ...................................................................... 55,00 KMS. ....................................................................... 1,30 FURGON - URB. .................................................... 70,00 SAL. ...................................................................... 65,00 KMS. ....................................................................... 1,80 RUEDA GEMELA - URB. ...................................... 100,00 SAL. ...................................................................... 85,00 KMS. ....................................................................... 2,50 NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGODe 22h a 7h NO ACUMUL.y los domingo y festivos (No SÁBADOS)HORAS DE RESCATE/ESPERA ................................... 45 CUSTODIA ................................................................... 9 NOTA: Precios orientativos sujetos al acuerdo de laspartes implicadas, susceptibles de variar.
PRECIOS GREMIALES DE SERVICIOS
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Recorte nuevo Chapajo Virutas de hierro dulce
Blanco primera Archivo continuo Archivo blanco
Monitor Cartón paja 100% Periódicos y revistas
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cotizacionesCotizaciones
Férricos
Papel cartón
| Recupera 53Abril 2011
LOS PRECIOS SON EN EUROS/TM | PRECIOS EN PUERTA DE ALMACEN
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Enero Febrero Marzo
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Enero Febrero Marzo0
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Enero Febrero Marzo0
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Enero Febrero Marzo
Cobre segunda Cobre tubo Latón comercial
Aluminio cable Aluminio perfi l Aluminio recorte
Aluminio cacharro Inoxidable viruta Inoxidable 18/8 (304)
Plomo Calamina Baterias
Bronce chatarra Bronce viruta Bronce viruta (Chantal)
1450 1433
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4600
4750 2400
2300
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54335666
5866 3200
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1450
1500
1550
1600
1650
1300
1166600
650
No férricos
www.vilavila.com
Recupera |54Abril 2011
Directoriodirectorio
Alfredo Mesalles S.A. www.alfredomesalles.es AutoRec S.L. www.autorecsl.com
Banc de Sabadell www.sabadellatlantico.com
Bendezu www.bendezu-industriales.com
Bellavista enginyeria S.L.P. www.belavistaenginyeria.com
Cargotec www.cargotec.com
Calamit www.calamit.com
Cayvol S.C.P. www.cayvol.com
Cell-Data S.R.L. www.cell-dat.it Cervisimaq www.cervisimaq.com
| Recupera 55Abril 2011
Directoriodirectorio
DB prevenció
Chatarras Joan Sanchez [email protected] Comercial Riba&Farré S.A. www.ribafarre.com
Corporación Siderúrgica. S.A. [email protected] Vila Vila www.vilavila.com
Costa-Serra S.L. [email protected] Cranes&prats Las Colinas www.lascolinasocasion.com
Femxa Dormació S.L. www.grupofemxa.com Ferimet www.ferimet.com
Equipos VFU S.L. www.autodrain.net
Recupera |56Abril 2011
Francisco Alberich S.A. www.alberich.net
Galp Energia www.galpenergia.com GESMAT www.consultoriagesmat.com
Italesmex S.L. Comercializadora www.italexmex.com
Hidroeuropa S.L. www.hidroeuropa.com
HYVA Iberica S.A. www.hyva.com Iberinox www.iberinox88.com
Jaime Duran S.A. www.jaimeduran.com
Fernie S.L. [email protected]
Hierros y Metales Carsa S.L. [email protected]
| Recupera 57Abril 2011
Directoriodirectorio
Recuperaciones Ferrado S.L.
Juridic www.juridic.es LYRSA S.A. www.lyrsa.es
Metso Lindemann www.metsominerales.com/lindeman
Nusmec european S.L. www.nusmec.com Palvi www.palvi.net
Reciclauto www.reciclauto.com
Liebeherr www.liebherr.com
Recycling equipos S.L. www.recyclingequipos.com Recymet www.recymet.com
Recupera |58Abril 2011
Directoriodirectorio
Rua Papel gestion S.L. www.spgaudi.com
Tierratech www.tierratech.es
Spectro www.spectro.com/xsort
Talleres y construcciones hidraulicas [email protected]
Transgruas Cial S.L. www.transgruas.com
Titech www.titech.com
Rimetal S.A.Refeinsa Catalunya S.L. [email protected]
Rua Papel gestion S.L. [email protected]
| Recupera 59Abril 2011
www.hyva.com
www.italexmex.com
Recupera |60Abril 2011
www.ribafarre.com
